四同區(qū)間主體施工方案

目錄TOC\o"1-3"\u第一章編制依據(jù)、原則及范圍 圖5.5-1濕噴法噴射砼施工工藝流程圖5.6初期支護(hù)背后注漿當(dāng)初支噴射混凝土強度達(dá)到100％時，對初支進(jìn)行背后壓注水泥漿液，即在拱部預(yù)埋Φ42鋼管作注漿管每3米一環(huán)，每環(huán)3根，當(dāng)初期支護(hù)封閉成環(huán)一定長度后，對初支拱背后50cm以內(nèi)空隙以及軟弱松弛圍巖進(jìn)行注漿加固，防止拱頂部位形成積水區(qū)域，最大限度地減少地層松動和地表沉降。注漿用水泥砂漿的水灰比為0.6~0.8：1，注漿孔間距0.8m，注漿壓力大于1Mpa。施工過程中主要技術(shù)措施：（1）注漿過程中應(yīng)嚴(yán)格控制注漿壓力，防止出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形、串漿，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時，應(yīng)及時采取措施。（2）施工順序應(yīng)沿軸線由低到高、由下往上，從少水處到多水處。（3）注漿施工技術(shù)參數(shù)可根據(jù)實際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，不斷改進(jìn)工藝操作，提高注漿效果。注漿結(jié)束后，注漿鉆孔應(yīng)封填密實。5.7格柵鋼架施工區(qū)間正線格柵間距為0.75m；聯(lián)絡(luò)通道斷面格柵間距為0.75m。格柵鋼架在洞外設(shè)計加工成型，塊與塊之間采用L140×90×10角鋼、角鋼上打螺栓孔，洞內(nèi)安裝時采用螺栓連接。洞內(nèi)安裝在初噴砼之后進(jìn)行，與定位鋼筋焊接。格柵鋼架間設(shè)縱向連接筋，鋼架間以噴砼填平。鋼架拱腳必須安放在牢固的基礎(chǔ)上，架立時垂直隧道中線，當(dāng)鋼架和圍巖之間間隙過大時設(shè)置墊塊，用噴砼噴填。（1）現(xiàn)場制作加工①格柵鋼架應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)先在洞外結(jié)構(gòu)件廠加工成型。先將加工場地用C20砼硬化，按設(shè)計放出加工大樣。②放樣時根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割的加工余量。將格柵鋼筋冷彎成形，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順。③格柵鋼架加工后進(jìn)行試拼，允許誤差：A隧道周邊輪廓誤差不應(yīng)大于3cm；B格柵鋼架由拱部、邊墻各單元鋼構(gòu)件拼裝而成。各單元用螺栓連接。螺栓孔眼中心間誤差不超過±0.5cm；C格柵鋼架平放時，平面翹曲不應(yīng)超過±2cm；（2）格柵鋼架架設(shè)工藝要求：①為保證格柵鋼架置于穩(wěn)固的地基上，施工中在格柵鋼架基腳部位預(yù)留0.15～0.2m原地基；架立格柵鋼架時挖槽就位，圍巖破碎地段在格柵鋼架基腳處設(shè)槽鋼以增加基底承載力。②格柵鋼架平面應(yīng)垂直隧道中線，其傾斜度不大于2°。格柵鋼架的任何部位偏離鉛垂直面不應(yīng)大于5cm。③施工中鋼架與圍巖密貼，如有空隙，用預(yù)制混凝土塊填實，鋼架基礎(chǔ)位于穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，必要時加墊鋼板。④為保證格柵鋼架位置安設(shè)準(zhǔn)確，隧道開挖時在格柵鋼架的各連接板處預(yù)留格柵鋼架連接板凹槽；兩拱腳處的兩邊墻處預(yù)留安裝格柵鋼架槽鋼凹槽。初噴混凝土?xí)r，在凹槽處打入木楔，為架設(shè)鋼架留出連接板（或槽鋼）位置。⑤格柵鋼架按設(shè)計位置安設(shè)，在安設(shè)過程中當(dāng)格柵鋼架和初噴層之間有較大間隙應(yīng)設(shè)騎馬墊塊，格柵鋼架與圍巖（或墊塊）接觸間距不應(yīng)大于50mm。⑥為增強格柵鋼架的整體穩(wěn)定性，將格柵鋼架與錨桿焊接在一起。格柵鋼架設(shè)縱向連接鋼筋，縱向連接鋼筋環(huán)向間距為1m，分別與內(nèi)外側(cè)主筋焊接。⑦為使格柵鋼架準(zhǔn)確定位，格柵鋼架架設(shè)前均需預(yù)先打設(shè)定位系筋。系筋一端與格柵鋼架焊接在一起，另一端錨入圍巖中0.5～1m并用砂漿錨固，當(dāng)格柵鋼架架設(shè)處有錨桿時盡量利用錨桿定位。⑧格柵鋼架架立后盡快噴砼作業(yè)，并將格柵鋼架全部覆蓋，使格柵鋼架與噴砼共同受力，噴射砼分層進(jìn)行，每層厚度5～6cm左右，先從拱腳或墻腳處向上噴射以防止上部噴射料虛掩拱腳（墻腳）不密實，造成強度不夠，拱腳（墻腳）失穩(wěn)。5.8隧道二襯施工方案區(qū)間隧道二次襯砌為復(fù)合式結(jié)構(gòu)，二次襯砌采用C35，P10防水鋼筋砼，區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)形式為馬蹄形斷面，標(biāo)準(zhǔn)斷面寬6.240m，高6.470m，襯砌厚度30cm，人防段面寬8.840m，高8.780m，襯砌厚度50cm。洞身襯砌分二次施工，首先進(jìn)行仰拱施工，其次進(jìn)行洞身二次襯砌施工。襯砌施工以不影響其它工序，確保襯砌質(zhì)量的原則安排。順序如圖5.8-1所示：圖5.8-1洞身襯砌施工順序當(dāng)暗挖隧道初襯貫通后，并經(jīng)監(jiān)測，在初期支護(hù)基本穩(wěn)定后即可進(jìn)行二次襯砌施工。區(qū)間暗挖二次襯砌分仰拱、拱墻二次施工。每次施工均留置施工縫。仰拱采用組合鋼模配合木模施工，碗扣腳手架做支撐，混凝土采用商品混凝土，插入式振搗棒振搗；拱墻施工采用模板臺車，人防段及聯(lián)絡(luò)通道采用滿堂腳手架配合鋼模施工；混凝土采用C35、P10防水砼，混凝土振搗用附著式振搗器。隧道二次襯砌隨防水分區(qū)采用每段長度10.5m，臺車長度10.5m，砼輸送泵泵送入模的施工方法。防水板及二襯施工完后，為防止隧道后期沉降等，進(jìn)行二次注漿。模板臺車見圖5.8-2所示。圖5.8-2模板臺車示意圖5.8.1二襯施工工藝流程仰拱基面處理→仰拱防水層→防水保護(hù)層→仰拱鋼筋→仰拱混凝土施工→拱墻處置表面處理→拱墻防水層→拱墻襯砌鋼筋→模板臺車就位→混凝土襯砌施工→混凝土養(yǎng)護(hù)拆模。5.8.2防水層防水本區(qū)間隧道防水材料采用2mmECB防水板加400g/㎡無紡?fù)凉げ迹h(huán)向施工縫采用背貼止水帶加中埋止水帶、縱向設(shè)置背貼止水帶加鋼板止水帶。5.8.2.1隧道底施工方法（1）根據(jù)設(shè)計要求選用2mm厚的ECB防水板與400g/m2無紡布墊層。（2）采用無釘鋪設(shè)工藝，無紡布墊層為固定緩沖層，固定緩沖層的墊圈Φ60mm～80mm采用與ECB同材質(zhì)的熱塑性材料，然后采用熱合機通過熱傳導(dǎo)將防水板與固定緩沖層的墊圈同時加熱熔化粘合在一起，粘合牢固而不燒穿ECB防水板。（3）固定緩沖層的固定點間距，縱向為0.5～0.8m，環(huán)向邊墻為0.5～0.8m，拱部為0.5m，仰拱為1.0～1.5m。（4）為保證ECB防水板接縫質(zhì)量，采用雙焊縫自動爬行熱合機焊接工藝，焊縫嚴(yán)密且強度大于母材，工藝簡易。（5）選擇此工藝，實現(xiàn)了無釘鋪設(shè)，防水效果好。5.8.2.2施工工藝①基面處理a用2米長的靠尺檢查砂漿找平面，每米范圍內(nèi)平整度誤差超過5mm的部位不得多于2處。b將基面鋼筋及凸出的管件等尖銳物，從砼表面處割除，并在割除部位涂抹防水砂漿。c基面若有明水，進(jìn)行引排或采取注漿等堵漏措施，確?；娓蓛簦稍?，表面無油物、掉砂、起皮和漏水等現(xiàn)象。表面的干燥程度達(dá)到用1m2的防水卷材覆蓋12h，將防水卷材掀開后基面上無濕漬。②防水卷材鋪設(shè)a基面達(dá)到鋪設(shè)要求后及時鋪設(shè)防水卷材，并在兩側(cè)水平施工縫處預(yù)留2m寬的防水卷材，以便鋼筋施工及拱墻防水卷材搭接。b防水卷材施工前先涂刷隨卷材配套的清潔劑，再鋪自粘性防水卷材。防水卷材收頭處，用與防水卷材同質(zhì)的密封膏封固。c貼防水卷材時，防水卷材要在松弛狀態(tài)下，不得拉伸防水卷材，不得有折皺，對準(zhǔn)基線鋪貼。d防水卷材鋪設(shè)時，將粘結(jié)層間的空氣擠出，以免在起泡脹鼓，在排除氣泡后，平面部位用壓輥滾壓壓實，使粘結(jié)緊密。防水卷材之間采用搭接法連接，搭接寬度為10cm。e施工在5℃以上的氣溫下進(jìn)行。③防水層的保護(hù)a隧道底防水卷材做好后，及時灌注5cm厚的細(xì)石砼保護(hù)層。b進(jìn)行其它作業(yè)不得破壞防水層。c灌注細(xì)石砼用平板振動棒振搗。灌注沿同一方向依次推進(jìn)。d保護(hù)層細(xì)石砼設(shè)置分倉縫，縱橫向均為5m設(shè)置一條縫，縫寬不大于10mm，縫口呈三角形，內(nèi)填嵌縫膠泥。e不穿帶釘子的鞋在防水層上走動。f加強對現(xiàn)場施工人員的教育，提高保護(hù)意識。5.8.2.3特殊部位的防水施工（1）施工縫防水①背貼式止水帶施工A、采用不透水粘貼的方法，將背貼式止水帶固定在施工縫處的防水板上，區(qū)間迎水面結(jié)構(gòu)施工縫等所有具備安裝止水帶條件的部位，均采用寬度為35cm的鋼邊橡膠止水帶進(jìn)行防水處理。鋼邊橡膠止水帶采用鐵絲固定在結(jié)構(gòu)鋼筋上，固定間距40cm。要求固定牢固可靠，避免澆注和振搗混凝土?xí)r止水帶倒伏影響止水效果。圖5.8-3背貼式止水在防水板上固定示意圖圖5.8-4止水帶安裝示意圖B、先期施工的混凝土綁扎鋼筋時注意保護(hù)防水板，保證止水帶平整，并用木模抵住止水帶端部，防止止水帶在砼澆筑過程中不發(fā)生卷折或翹起。并注意在混凝土等強過程中用濕麻布加薄鐵皮遮蓋保護(hù)已安設(shè)的止水帶。②施工縫、止水帶表面處理后澆縫處砼基面進(jìn)行充分鑿毛（鑿毛時應(yīng)防止損傷止水條），之后清洗干凈，排除雜物。取掉止水帶表面覆蓋物，進(jìn)行認(rèn)真清理，不允許止水帶表面粘有泥砂等雜務(wù)，若有卷折部分則必須扶正并粘貼好。同樣，抵住止水帶端部，防止止水帶在砼澆筑過程中不發(fā)生卷折或翹起。防止拱頂?shù)嗡疀_刷中承板上的脫模劑，造成對施工縫的污染后澆混凝土端頭模板堅實可靠，且在灌注中不跑模。采取措施防止振搗施工縫處砼時，水泥漿液溢出，影響施工縫處砼密實度。保證縫邊砼自身密實。保證止水帶與砼牢固結(jié)合，止水帶處砼不出現(xiàn)粗骨料集中或漏振。砼輸送管設(shè)彎頭，降低混凝土對防水板的沖刷。（2）變形縫防水施工變形縫防水由于結(jié)構(gòu)不同剛度、不均勻受力及考慮到砼結(jié)構(gòu)脹縮而設(shè)置的變形縫，它是防水處理也是結(jié)構(gòu)自防水中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，尤其是本工程處理地裂縫處的變形縫更是關(guān)鍵。圖5.8-5變形縫防水圖（3）穿墻管對穿過防水砼結(jié)構(gòu)的預(yù)埋管件采取切實有效的處理措施，采用止水法蘭和雙面膠粘帶以及金屬箍進(jìn)行處理。①把止水法蘭焊接在穿墻管體上，需要時在止水法蘭根部粘貼遇水膨脹膩子條；把雙面膠粘帶先粘貼在管體的四周，然后再把塑料防水毯粘貼在雙面膠粘帶表面，將防水板的搭接邊密實手工焊接，最后用雙道金屬箍件箍緊。②埋入結(jié)構(gòu)砼的穿墻管在澆注砼前埋設(shè)，在模板安裝前固定在所設(shè)位置。③澆注砼時，套管四周加強振搗，保證砼的質(zhì)量。④管線穿過柔性防水層處，柔性防水層做增強處理。圖5.8-6穿墻管防水結(jié)構(gòu)示意圖⑤穿墻管較多時采用穿墻盒，盒的封口鋼板與墻上預(yù)埋件焊牢，并從鋼板的澆注孔向內(nèi)注入密封材料。5.8.3鋼筋加工及安裝區(qū)間隧道襯砌采用鋼筋混凝土，鋼筋采用在外加工，襯砌工作面綁扎、焊接連接。襯砌鋼筋超前施工，施作前安裝定位鋼筋，保證鋼筋綁扎不發(fā)生變形，利于鋼筋綁扎與襯砌施工平行進(jìn)行。襯砌鋼筋施工應(yīng)符合以下要求:（1）襯砌鋼筋的規(guī)格、型號、機械性能、化學(xué)成分等符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求，鋼筋進(jìn)場后必須進(jìn)行復(fù)檢、抽樣檢查，合格后方可投入使用。（2）鋼筋彎曲應(yīng)采用冷彎，不允許熱彎。同時鋼筋表面潔凈，無損傷、自污、銹蝕、油污。（3）鋼筋焊工2人，必須持證上崗，在正式連接前必須按實際施工條件將連接試樣進(jìn)行試驗，合格后才能進(jìn)行施工。（4）襯砌鋼筋之受力鋼筋采用機械接頭時，機械接頭應(yīng)相互錯開，錯開長度35d，且不少于50cm。受力鋼筋接頭面積占受力鋼筋總截面積的百分率為：受拉區(qū)不超過50%，受壓區(qū)和裝配構(gòu)件連續(xù)處不限制。（5）機械連接接頭距彎曲處的距離不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑)，也不應(yīng)位于最大彎矩處。（6）鋼筋交叉點應(yīng)用鐵絲全部綁扎牢固，至少不少于90%，鋼筋綁扎接頭搭接長度及誤差應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計要求。5.8.4混凝土施工（1）仰拱、隧底填充施工要點①區(qū)間隧道施工時，根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案、施工程序先進(jìn)行仰拱施工。②仰拱施工前必須復(fù)核仰拱斷面尺寸，不允許出現(xiàn)欠挖。③仰拱與兩側(cè)邊墻基礎(chǔ)一起襯砌施工。仰拱襯砌時設(shè)仰拱大樣板，并由仰拱中央向兩側(cè)對稱進(jìn)行。仰拱混凝土澆注，采用插入式振搗器，保證混凝土施工質(zhì)量。④隧道仰拱填充混凝土施工前先清洗仰拱上虛碴及雜物，排除積水。鋪底表面要求平整，橫坡、縱坡與設(shè)計一致。⑤仰拱施工縫與填充混凝土施工縫相互錯開，要求施工縫順直、平整，經(jīng)鑿毛清洗。同時仰拱施工縫設(shè)置止水條。⑥施工縫止水條設(shè)置要求平順、粘接牢固，在施工過程中保證止水條不移位。（2）洞身襯砌①暗挖隧道洞身采用整體式模板臺車施工，模板臺車長度9m，模板為大塊整體式鋼模，表面平整、光潔。②模板臺車兩端頭擋頭模板采用木模，木模上鉆孔穿設(shè)縱向連接鋼筋，以利于下次循環(huán)相連接。③隧道襯砌施工前必須復(fù)核隧道斷面尺寸，保證襯砌厚度。同時檢驗防水層鋪設(shè)是否符合要求，有無破損，襯砌鋼筋保護(hù)層厚度能否滿足要求。如有上述任何一項問題，不得進(jìn)行襯砌施工，必須經(jīng)處理滿足規(guī)范要求后方可進(jìn)行施工。④襯砌臺車端頭擋頭模板必須與模板臺車、外側(cè)拱壁嵌塞緊密，其間空隙必須采取封堵措施，防止襯砌施工中漏漿，影響混凝土質(zhì)量。⑤混凝土采用輸送泵泵送入模，兩側(cè)邊墻采用插入式振搗器振搗，拱部采用附著式振動器振搗。⑥混凝土澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得出現(xiàn)水平和傾斜接縫，如混凝土澆注因故中斷，則在繼續(xù)澆注施工前，必須鑿除已硬化的前層混凝土表面松軟層及水泥砂漿薄膜，并將表面鑿毛，高壓水沖洗干凈。⑦混凝土拆模時其強度必須達(dá)規(guī)范規(guī)定的強度后才能進(jìn)行，拆除模板后立即連續(xù)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。⑧混凝土施工前，根據(jù)設(shè)計要求布置預(yù)埋件，預(yù)留孔洞，并復(fù)核其位置，在施工過程中監(jiān)測其位置及形狀變化，必要時采取措施處理。（3）保證襯砌混凝土密實的技術(shù)措施區(qū)間隧道采用抗?jié)B混凝土，在施工過程中，采取相應(yīng)措施確保密實，保證襯砌結(jié)構(gòu)的整體抗?jié)B要求。①嚴(yán)格控制混凝土配合比，按配合比配料，保證混凝土用料的精確度。②選擇性能良好的外加劑，并經(jīng)過試驗確定混凝土的抗?jié)B標(biāo)準(zhǔn)達(dá)設(shè)計要求。③在混凝土施工過程中，由技術(shù)熟練人員進(jìn)行搗固，保證各個部位搗固均衡，拱部采用附著式振動器振動，保證混凝土密實性。④混凝土施工過程中，保證材料供應(yīng)連續(xù)，設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，減少施工縫的出現(xiàn)，保證混凝土整體性及密實性。⑤因混凝土采用商品混凝土，在現(xiàn)場嚴(yán)格對混凝土的檢驗，其各項指標(biāo)必須滿足要求。（4）襯砌混凝土施工技術(shù)要求①區(qū)間隧道二次襯砌混凝土采用商品混凝土，其輸送流程為：商品混凝土→混凝土運輸車→混凝土輸送泵→模板臺車→襯砌②混凝土在運送過程中，采用專用設(shè)備，防止漏漿及離析。③混凝土自出攪拌機后任何時刻都必須進(jìn)行監(jiān)督，不準(zhǔn)向拌和物中擅自任意加水，混凝土自攪拌機出料后，運至澆注地點澆注至澆注完畢的允長時間應(yīng)滿足規(guī)范要求④混凝土澆注前清除模板內(nèi)垃圾、泥土及鋼筋油物等雜物，并應(yīng)對預(yù)埋件、預(yù)留洞、模板支設(shè)情況進(jìn)行檢查，符合要求后才能施工。⑤混凝土澆注時，自由傾落高度不得超過2.0m，超過2.0m時必須在模板開設(shè)工作窗口，由工作窗澆注混凝土。⑥混凝土應(yīng)連續(xù)澆注，因故必須間歇時，其允許間歇時間應(yīng)滿足規(guī)范要求。⑦混凝土采用輸送泵輸送，兩側(cè)分層，水平對稱進(jìn)行，振搗時不得危及鋼筋、防水層和模板。⑧混凝土拆模時，其強度達(dá)規(guī)范要求，并在拆模后連續(xù)養(yǎng)護(hù)7天。5.8.5二襯背后注漿（1）二次襯砌混凝土背后回填注漿采用水泥漿，在襯砌混凝土強度達(dá)設(shè)計要求后即可進(jìn)行注漿施工。（2）預(yù)留注漿孔的埋設(shè)，在二次隧道襯砌施工時，為便于回填注漿，在隧道拱部、邊墻每隔3m～5m預(yù)埋注漿管，注漿管的固定圓盤采用點粘在防水板表面，同時用膠粘帶將四周臨時封住，防止二次襯砌時，混凝土漿液進(jìn)入注漿管，注漿管采用φ40～φ50鋼管，其長度根據(jù)設(shè)計襯砌厚度確定。（3）為防止注漿管充漿堵塞，混凝土施工時先將注漿管用塑料泡沫或海綿填塞，模板拆除后,及時清理，保證暢通。（4）注漿完成后，立即封堵注漿孔，防止?jié){液外流。5.9隧道出渣及運輸組織方案5.9.1隧道運輸方案區(qū)間暗挖隧道出渣、進(jìn)料、施工用水、供電、供風(fēng)、通訊及施工人員均由豎井進(jìn)行，區(qū)間二襯模板臺車也由豎井進(jìn)入隧道就位。區(qū)間隧道垂直運輸采用提升井架進(jìn)行提升作業(yè)，洞內(nèi)水平運輸采用小型翻斗車，上下臺階法開挖時采用人工配合小型挖機裝渣。在加工廠分節(jié)加工成型后的格柵拱架、噴射混凝土用的水泥、防水及其它材料由提升架吊下，通過小型翻斗車運入工作面。模板及各種設(shè)備采用汽車吊機吊下，小型翻斗運至工作面。噴射混凝土所用砂、石由投料管送入，小型翻斗運至工作面。區(qū)間二襯模板臺車由豎井進(jìn)入隧道就位，臺車在橫通道洞內(nèi)分段進(jìn)行組裝。5.9.2出碴及運輸設(shè)備配置（1）洞內(nèi)水平運輸設(shè)備為：每個豎井施工高峰期共有4個工作面進(jìn)行施工，根據(jù)進(jìn)度安排，各工作面配置2臺小型翻斗車洞內(nèi)出碴，豎井底與橫通道相接處設(shè)置卸碴槽，小型翻斗車在豎井底將碴傾倒于卸碴槽，方形碴斗直接裝載。（2）豎井水平提升及洞外地面水平運輸擬定在洞口設(shè)置簡易臺架，并鋪設(shè)水平行走軌道。簡易臺架上配置2臺QH6型電葫蘆，進(jìn)行豎井提升作業(yè)及地面水平運輸。另配置1臺載重5T的QH6型電葫蘆下料，較大型設(shè)備或生產(chǎn)資料由地面吊車施工。豎井提升作業(yè)必須嚴(yán)格遵守規(guī)范和各項規(guī)章制度：①實施的提升設(shè)備必須檢算合格，并有能力儲備，設(shè)有安全可靠的防墜落設(shè)備，使用前做運轉(zhuǎn)試車。②設(shè)上下聯(lián)系信號，杜絕超負(fù)荷作業(yè)。③提升速度控制在0.75m/s以內(nèi)。④提升作業(yè)時，井下嚴(yán)禁人員走動。⑤豎井與區(qū)間正線交會處運輸繁忙，施工時將指派有組織指揮能力的人員指揮運輸，貫徹為出碴開綠燈的原則，確保掘進(jìn)工序優(yōu)先。5.9.3出碴及運輸工效分析（1）每天總出碴量計算設(shè)開挖高峰期為四個工作面同時出碴，每個工作面每天掘進(jìn)2m（2～3個循環(huán)），則每個工作面每天出碴量為：Q單＝35.66×2×1.8＝128.376m335.66開挖斷面面積（按同江路站~哈南站Ⅴ級圍巖斷面考慮）；2每個工作面每天進(jìn)尺2m；1.8石碴虛方系數(shù)，按1.8考慮；生產(chǎn)高峰期時，4個工作面同時出碴，則：Q=4×Q單=4×128.376=513.504m3即每天總出碴量513.504m3。（2）單工作面洞內(nèi)水平運輸能力計算小型翻斗車每斗容量：1.8m3；小型翻斗車速度：10Km/h；裝碴時間：2min；卸碴及調(diào)頭時間：3min；最大運距：按1020.5m考慮（豎井到貫通面距離）；往返最大運距：1020.5m×2＝2043.0m；1臺小型翻斗車1次出碴往返時間：t＝2min＋3min＋2043.0m/（10Km/h）＝17min；1小時1臺小型翻斗車出碴量：q單＝1.8m3×1h/17min＝6.352m3；1天8臺小型翻斗車出碴量（按每天工作12h計）：q＝12h×8臺×6.352m3＝609.792m3；由此：q＝609.792m3>513.504m3所以：8臺小型翻斗完全滿足每天的出碴要求。（3）豎井電葫蘆垂直提升及地面水平運輸能力①Q(mào)H6型電葫蘆參數(shù)：豎井深23.2m，提升高度按35m計，水平運距按15m計，則：QH6型電葫蘆提升速度：10m/min（負(fù)載）；QH6型電葫蘆水平速度：20m/min（負(fù)載）；提升高度：48m；安全系數(shù)：≥6.5平均載重：10t；②單臺電葫蘆每天出碴量計算：裝碴斗容量：3m3;裝碴時間：2min；垂直提升時間：25m/（10m/min）＝3min；水平運輸及卸碴時間：2min；返回時間：2min；單臺電葫蘆每次出碴時間：2min＋3min＋2min＋2min＝9min；單臺電葫蘆1h出碴量：（1h/9min）×3m3＝20m3；單臺電葫蘆1d出碴量：18h×20m3＝360m3；2臺電葫蘆1d出碴量：2×360m3＝720m3；③電葫蘆運輸能力校核2臺電葫蘆1d出碴量：720m3＞洞內(nèi)每天總出碴量：513.504m3。因此：2臺電葫蘆滿足出碴要求。5.10隧道施工通風(fēng)、高壓供風(fēng)、供水、供電、通訊及排水5.10.1隧道施工通風(fēng)區(qū)間隧道開挖主要采用機械開挖，施工時隧道內(nèi)揚塵污染較大，以及隧道內(nèi)較頻繁進(jìn)行鋼筋焊接、噴射混凝土等作業(yè)，以及使用機械設(shè)備過程中廢氣的排放，對開挖隧道內(nèi)的環(huán)境污染較大，況且多個斷面同時作業(yè)，因此，必須配備專門的通風(fēng)設(shè)備，以保證隧道的正常作業(yè)。5.10.2通風(fēng)要求隧道在整個施工過程中，洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境符合下列衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定：（1）洞內(nèi)氧氣含量按體積比不得小于20%。（2）粉塵最高允許濃度：每立方米空氣中含游離二氧化硅在10%以上時，粉塵不超過2mg/m3；含游離二氧化硅在10%以下時，不超過10mg/m3，水泥粉塵則不超過6mg/m3。（3）有害氣體最高允許濃度：一氧化碳含量不大于30mg/m3；二氧化碳按體積計不大于0.5%；氮氧化物（NO2）含量不大于5mg/m3；洞內(nèi)氣溫不得大于28℃，噪聲不大于90dB，甲烷（CH4）濃度不大于0.3%。5.10.3通風(fēng)方式與通風(fēng)設(shè)備的選擇（1）采用壓入式通風(fēng)方式進(jìn)行通風(fēng)。（2）采用風(fēng)機通過計算進(jìn)行選擇，風(fēng)量計算根據(jù)表5.10-1公式計算。表5.10-1施工風(fēng)道風(fēng)量計算表通風(fēng)需要最小風(fēng)量洞內(nèi)最多工作人數(shù)公式Q=60×v×sQ=q×M×K參數(shù)說明V：最小風(fēng)速S：隧道開挖面積Q：洞內(nèi)每分鐘人均需要新鮮空氣M：洞內(nèi)最多同時工作人員K：備用系數(shù)參數(shù)選擇V=0.15m/sS=60.48m2q=3m3/minM=120K=1.25Q=450m3/min風(fēng)量Q=544.32m3/min風(fēng)量Q=544.32m3/min根據(jù)對風(fēng)量的計算，通風(fēng)機及風(fēng)管選用：施工豎井工作面最大需風(fēng)量為800m3/min，壓入式通風(fēng)選用2臺SDFNO.6.5型隧道專用風(fēng)機向井內(nèi)送風(fēng)，風(fēng)機性能：風(fēng)量500～800m3/min，高效風(fēng)量600m3/min，風(fēng)壓720～3900Pa，電機功率44kW。風(fēng)機從井口送風(fēng)至井底后，設(shè)四個三通分別向四個工作面供風(fēng)，風(fēng)管均采用負(fù)壓風(fēng)管，進(jìn)風(fēng)管口徑為Ф1400mm。出風(fēng)管口徑為Ф800mm。（3）通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)注意以下問題①通風(fēng)機與洞（豎井）口保持一定距離，隨開挖隨補接風(fēng)管，出風(fēng)口距工作面距離不大于15米。②防漏降阻，風(fēng)管安裝必須作到平順、挺直、扎緊、穩(wěn)定，盡量減少接頭，風(fēng)管如有破損及時修補。③經(jīng)常檢查、維修并由專人負(fù)責(zé)。④通風(fēng)管道的直徑與通風(fēng)設(shè)備配套，同一管路采用同一管徑。⑤通風(fēng)管道安裝位置合理，不得影響隧道運輸及行人。5.11施工高壓風(fēng)、供水根據(jù)隧道的實際情況和施工組合安排，我們選擇空壓機供高壓風(fēng)、自來水供水的供應(yīng)方案。在每個豎井設(shè)置空壓機房，根據(jù)各工作面的需要配置空壓機，送風(fēng)管路采用直徑100mm的無縫鋼管，法蘭盤進(jìn)行連接。施工洞口采用鋼管法蘭連接進(jìn)洞以滿足施工用水需要，供水管連接至各施工掌子面設(shè)置水管分接頭，用高壓橡膠軟管與風(fēng)鉆、噴漿機連接。在風(fēng)管、水管的安裝使用中，必須嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。管路應(yīng)無裂紋、破損等現(xiàn)象，管內(nèi)不得留有殘余物和其它臟物；各種閘閥應(yīng)在安裝前進(jìn)行清洗，并進(jìn)行壓水試驗。在空壓機站及自來水總管處設(shè)總閥，主管道上根據(jù)需要設(shè)置分閘閥。管道接頭加設(shè)石棉襯墊。分部開挖的洞內(nèi)管線，結(jié)合施工方法，進(jìn)度安排，工序配合等條件安裝，管端距工作面20m～30m，前端用高壓軟管接分風(fēng)器、分水器到工作面。洞內(nèi)風(fēng)、水管路應(yīng)布置在動力、照明電纜的對側(cè)并不得妨礙交通和運輸，管道應(yīng)敷設(shè)平順，接頭嚴(yán)密，不漏風(fēng)，不漏水。5.12施工用電和照明施工用電采用橡膠套電纜，洞外安裝變壓器，變壓器設(shè)在地面施工場地內(nèi)。從隧道的一側(cè)邊墻縱向延伸至工作面，洞內(nèi)及施工區(qū)采用碘鎢燈照明，保證充足的光線。照明采用220V，動力設(shè)備采用3相380V。所有施工用的照明和動力線路統(tǒng)一安裝在一側(cè)，分層架設(shè)。洞內(nèi)作業(yè)地段必須有足夠的照明，交通要道、設(shè)備集中地段洞口提升處設(shè)安全照明,并嚴(yán)格按照以下規(guī)定操作：（1）照明和動力線路在同一側(cè)布置時，應(yīng)分層架設(shè)，電線懸掛高度距離人行道不小于3.5m。洞內(nèi)電力線路架設(shè)在與風(fēng)、水管路相對一側(cè)，架設(shè)方式為：高壓在上，低壓在下；干線在上，支線在下；動力在上，照明在下。（2）洞內(nèi)低壓變電設(shè)備設(shè)置在干燥、安全處，機殼接地，并設(shè)置防護(hù)柵欄等安全防護(hù)措施和明顯的警告標(biāo)志，只允許值班人員進(jìn)行操作。輸電線路長度不得大于100m。（3）動力線路上每一分支線必須裝設(shè)開關(guān)及保險絲具。不得在動力線上架掛照明設(shè)施。（4）洞內(nèi)作業(yè)地段必須有足夠的照明，交通要道、豎井提升、設(shè)備集中等處設(shè)安全照明。（5）洞內(nèi)配電柜封閉嚴(yán)密并加鎖，不得亂接電線，各種電氣設(shè)備、供電線路、漏電保護(hù)等裝置由專人統(tǒng)一管理并經(jīng)常維修、檢查。5.13施工通訊為方便施工人員的聯(lián)絡(luò)，隧道內(nèi)統(tǒng)一配置對講機，各工作面配備對講機2部，洞外4部，由施工總調(diào)度協(xié)調(diào)指揮使用。地面和洞內(nèi)設(shè)置一部電鈴和一部有線電話，在緊急情況下使用。5.14施工排水暗挖隧道防排水按照“‘防、排、截、堵’相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則精心施工。區(qū)間內(nèi)順坡段采用水泵將掌子面的水抽至臨時施做的排水溝內(nèi)，反坡排水段施工時設(shè)置集水坑分段集水，用水泵接力抽水，排至豎井下的集水池，用泥漿泵抽至地面沉淀池，經(jīng)過沉淀后排入市政雨水管網(wǎng)。（1）豎井排水四環(huán)路站~同江路站區(qū)間設(shè)2個豎井。在豎井施工中，直接在井底設(shè)置集水坑將水抽至地面沉淀池中。在通風(fēng)道施工時，于掌子面附近設(shè)置集水坑，采用潛水泵抽排至豎井底集水坑中，然后用高揚程離心泵抽排至地面沉淀池中。（2）區(qū)間正洞排水區(qū)間暗挖隧道排水采用順坡排水方案，最后水匯流至豎井積水坑集中抽排，抽排水經(jīng)處理后排入市政管網(wǎng)。區(qū)間隧道分段施工排水系統(tǒng)如下：①順坡排水系統(tǒng)應(yīng)符合以下要求：A臨時水溝斷面能滿足洞內(nèi)滲水和施工廢水排出的需要，排水溝由專人定期清理，保證水流暢通。B洞內(nèi)滲水及施工廢水應(yīng)及時排出，不能出現(xiàn)大范圍積水和漫流。C運輸軌道的道床，不應(yīng)堵塞隧底水流，如有翻漿冒泥，設(shè)橫向截水溝匯流引入排水溝。D對洞內(nèi)的排水溝槽，間隔30m設(shè)置集水井，機械協(xié)助抽排。②超前鉆孔探明排水：采用超前鉆孔探明隧道掘進(jìn)前方的地下水和工程地質(zhì)情況。鉆孔深度一般在15～20m的超前距離，以保證施工安全。5.15隧道內(nèi)管線布置豎井內(nèi)按人行梯道區(qū)、管線布置區(qū)、豎井提升區(qū)分區(qū)布置。吸出式通風(fēng)管、水管路、高壓風(fēng)管、電力線路布置在管線區(qū)，人行梯道區(qū)以隔離帶分離，以策安全。風(fēng)水管在井壁預(yù)埋角鋼固定，電線路用絕緣線架設(shè)。抽風(fēng)管布置在下料井內(nèi)。橫通道內(nèi)，風(fēng)管布置在拱頂兩側(cè)，電線路架設(shè)在拱角以上，分層架設(shè)，水管沿仰拱底鋪設(shè)與電線分兩側(cè)放置。區(qū)間隧道內(nèi)送風(fēng)管與抽風(fēng)管分別設(shè)在隧道兩側(cè)起拱線以上，高壓風(fēng)管、高壓水管及排水管布置在靠豎井方向一側(cè)仰拱底部。電線路布置在一側(cè)起拱線以上。第六章施工重點、難點分析及解決方案6.1施工重點分析及解決方案6.1.1防水施工結(jié)構(gòu)防水工程歷來是地下工程的施工重點。本項目工程結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，施工縫、變形縫等特殊節(jié)點較多。除了嚴(yán)格按設(shè)計要求的“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道設(shè)防、因地制宜、綜合治理”進(jìn)行防水施工以外，我們還將針對特殊節(jié)點的防水施工工藝以及不同材料的銜接和匹配工藝需要制定針對性的措施：（1）確保拱墻鋼筋混凝土的結(jié)構(gòu)自防水質(zhì)量，砼中滲入適量的粉煤灰和有補償功能的外加劑，采用水化熱低的水泥，加強砼的振搗和養(yǎng)生。（2）提高噴射混凝土的施工工藝，增加噴射混凝土的密實度和表面平整度，減少滲漏水的可能；重視初支基面處理工作，保證外包防水層和墻面充分密貼，做好普通基面及變斷面陰、陽角部的處理。對防水卷材施作完成后，嚴(yán)格檢查把關(guān)。（3）根據(jù)工程實際情況合理設(shè)置并盡量減少施工縫的數(shù)量。從安裝時間、安裝部位、安裝工藝等方面加強施工縫部位遇水膨脹橡膠條的安裝質(zhì)量控制，加強混凝土施工縫的鑿毛和清洗工藝的控制。（4）按設(shè)計要求嚴(yán)格留置施工變形縫，并加強變形縫橡膠止水帶的安裝固定，加強對橡膠止水帶在混凝土澆注前的保護(hù)，保證密封膠嵌縫處理的施工質(zhì)量。（5）做好防水層的成品保護(hù)工作。詳見5.4.8.2防水層施工6.1.2施工監(jiān)控量測監(jiān)控量測是地鐵施工的重要組成部分，它為實現(xiàn)信息化施工提供可靠的數(shù)據(jù)制成，通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析和整理，能夠?qū)κ┕ず蛢?yōu)化設(shè)計起到指導(dǎo)作用。施工中，我單位將根據(jù)不同的施工工藝采取針對性的監(jiān)控量測措施：（1）暗挖監(jiān)測項目：地表和管線沉降監(jiān)測，拱頂下沉監(jiān)測，凈空收斂監(jiān)測，土體水平位移，地下水位監(jiān)測、地面建筑物變形監(jiān)測等。（2）對地面結(jié)構(gòu)相當(dāng)敏感的區(qū)域加密測點數(shù)和項目，進(jìn)行重點監(jiān)測；對勘察工程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化起伏較大的位置，施工過程中有異常的部位進(jìn)行重點監(jiān)測；建立高效的專業(yè)數(shù)據(jù)分析小組和反饋程序，發(fā)現(xiàn)異常及時與項目部溝通采取有力措施，真正做好信息化施工，并貫穿施工的全過程。6.1.3施工交通疏解本區(qū)間走向沿哈爾濱市主干道敷設(shè)，周邊建構(gòu)物分布廣泛，交通繁忙，施工環(huán)境復(fù)雜。因此，采取合理的交通疏解及施工圍擋方案是保證施工順暢進(jìn)行的重點。本區(qū)間施工圍擋范圍以相對集中，方便施工，根據(jù)場地綜合布置的原則設(shè)立，生活區(qū)另外臨近解決，盡量較少對既有道路交通的影響。施工臨時圍擋采用組合裝配式弧形藍(lán)色鍍鋅壓型鋼板，高度為2.5m。施工圍擋外設(shè)立紅色警示燈，以防止意外事故的發(fā)生。道路導(dǎo)行期間安排專門交通協(xié)管人員，做好道路人員與車輛的疏解工作。6.1.4地下管線及周邊建筑物保護(hù)本項目位于哈爾濱市區(qū)內(nèi)，線路分布長，沿線各類地下管線及建筑物分布密集，這些對地鐵施工都將造成一定影響。施工前做好詳細(xì)的管線調(diào)查，制定周密的管線及周邊建筑物保護(hù)措施是項目施工的又一重點。地下管線主要采取臨時改移、永久改移、懸吊原位保護(hù)等方案，既有建筑物主要采取隔離、注漿加固地層、加強監(jiān)測等方案。（1）施工前組織專門的管線調(diào)查小組，配備管線探測儀進(jìn)行地下管線探測校查及調(diào)查工作。（2）主動與市政相關(guān)管理部門取得聯(lián)系，進(jìn)一步收集施工影響范圍內(nèi)的所有管線圖紙和管線竣工資料。必要時，到現(xiàn)場進(jìn)行人工挖槽探測。（3）查清各類管線的允許變形量、并與有關(guān)單位協(xié)商確定，報監(jiān)理工程師備案。（4）針對在施工中遇見未知管線時，及時向業(yè)主及監(jiān)理匯報，在業(yè)主的指導(dǎo)下，積極與有關(guān)單位取得聯(lián)系，并進(jìn)行建設(shè)性的磋商，取得盡快處理的效果。（5）加強監(jiān)測、做好應(yīng)急預(yù)案。6.1.5施工接口（與其他分項工程、其他系統(tǒng)工程）處理地鐵工程是一系列的群體工程，除本合同范圍的土建工程外，尚有相鄰標(biāo)段土建工程以及裝修、軌道線路、通訊、信號、供電、環(huán)境通風(fēng)、車站設(shè)備、人防工程、給排水及消防系統(tǒng)等多項系統(tǒng)工程，涉及不同種類專業(yè)承包商。合理的進(jìn)行施工接口的處理是本工程的重點之一。施工中，車站與區(qū)間或出入口接口部分的變形縫設(shè)置在結(jié)構(gòu)墻外0.5m處，有條件時該部分與主體結(jié)構(gòu)同時施工，無施工條件時預(yù)埋鋼筋及接駁器，并做好接駁器的保護(hù)工作；做好各種預(yù)留孔洞和預(yù)埋件的預(yù)留工作，確保管線和設(shè)備安裝的需要。為后續(xù)專業(yè)工序提供可靠的質(zhì)量保證。6.1.6工期緊本工程地處中國最北的省會城市哈爾濱市，冬期施工時間長，施工投入大且效率低，一般情況下在冬期選擇停工越冬措施，所以暗挖區(qū)間施工的工期壓力非常大，如何調(diào)配我單位的可用資源，中標(biāo)后快速形成精干高效的施工隊伍，確保區(qū)間工程按期完成，是本工程的重難點之一。對于這種特殊情況，我單位從投標(biāo)期間開始，開始調(diào)配我單位的人力、物力及財力資源，把本工程當(dāng)作我單位的重點工程對待，選擇優(yōu)秀的、有豐富地鐵施工經(jīng)驗的項目部領(lǐng)導(dǎo)班子及管理人員，調(diào)集我單位先進(jìn)的機械設(shè)備，一旦中標(biāo)、立即組織人員及設(shè)備進(jìn)場，為早日開工動土爭取寶貴的時間。施工過程中，根據(jù)施工組織總體安排，科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度，并在實施過程中及時調(diào)整進(jìn)度計劃；加強組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機供給；實行工期目標(biāo)責(zé)任制。根據(jù)工程項目總體施工進(jìn)度安排，編制年、季、月、旬、日施工計劃，將工期目標(biāo)橫向分解到部門，縱向分解到班組個人，逐層簽定工期責(zé)任狀，工期目標(biāo)與個人經(jīng)濟利益掛鉤，實行獎懲制度，同時對全體施工人員進(jìn)行計劃交底，激發(fā)全體人員的干勁，使全員自覺實施進(jìn)度計劃，做到以工序保日、以日保旬、以旬保月，以月保年，最終保證總工期的實施。6.2施工難點分析及解決方案本工程四環(huán)路站~同江路站暗挖區(qū)間下穿廠房施工為本工程的難點工程。四環(huán)路站~同江路站區(qū)間在下穿廠房施工到達(dá)之前，提前對廠房條形基礎(chǔ)進(jìn)行加固，采用外徑42mm，厚3.25mm的熱軋無縫鋼管對廠房條形基礎(chǔ)與暗挖隧道結(jié)構(gòu)之間土體進(jìn)行注漿加固，注漿以充填基礎(chǔ)裂縫、增強其整體性為目的。廠房基礎(chǔ)加固示意見圖6.2-1所示。圖6.2-1廠房基礎(chǔ)加固示意圖我單位計劃在施工過程中同時采取如下措施，保證橋梁及行車的安全穩(wěn)定。（1）區(qū)間施工下穿廠房基礎(chǔ)時嚴(yán)格遵守“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護(hù)、快封閉、勤測量”的十八字方針，確保施工隧道施工及地面廠房安全。（2）施工前對廠房基礎(chǔ)與隧道結(jié)構(gòu)之間地層進(jìn)行地面注漿，漿液采用雙液漿，水泥漿液水灰比為0.8~1:1，水玻璃濃度為25~40Be.S水泥漿與水玻璃體積比為1:1~0.3，注漿壓力為0.1~0.2Mpa，防止暗挖施工引起廠房條形基礎(chǔ)的不均勻沉降。（3）施工前對周邊管線滲漏水情況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，若發(fā)現(xiàn)地層中有局部水囊，提前進(jìn)行處理；隧道施工時采取超前鉆孔技術(shù)進(jìn)行檢測，如發(fā)現(xiàn)滲漏水情況及時查明原因并采取超前注漿等加固地層措施；隧道通過時，如發(fā)現(xiàn)滲漏水情況及時查明原因并采取洞內(nèi)徑向注漿等措施。

第七章施工質(zhì)量保證體系及措施7.1質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：質(zhì)量達(dá)到合格。7.2質(zhì)量管理體系質(zhì)量保證體系組織保證制度保證施工保證質(zhì)量保證體系組織保證制度保證施工保證質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員：作業(yè)隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安質(zhì)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場領(lǐng)工員、施工班組長質(zhì)量施工測量試驗材料設(shè)備核算宣教進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合各部門各級質(zhì)量活動并進(jìn)行質(zhì)量跟蹤驗證。組織技術(shù)交底和落實，確保按計劃保質(zhì)保量完成任務(wù)，進(jìn)行圖紙會審，編制施工計劃，組織隱檢、預(yù)檢和驗收。搞好工程施工測量，保證施工測量精度。做好材料進(jìn)場的驗收和檢驗，負(fù)責(zé)現(xiàn)場抽檢工作。實行以管好、用好、維修好機械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢查鑒定，填好運行記錄，確保過程能力。依據(jù)質(zhì)量狀況，進(jìn)行資金發(fā)放，有權(quán)不發(fā)放不合格工程的有關(guān)資金。以“百年大計，質(zhì)量為本”為中心開展宣傳教育活動。開展QC小組管理活動。技術(shù)負(fù)責(zé)人定期開展有針對性的質(zhì)量教育活動并組織考核。每月底組織工程質(zhì)量檢查評比。不定期進(jìn)行質(zhì)量評定分析會。提供合格材料及其質(zhì)量證明，搞好材料的發(fā)放管理，并作好標(biāo)識。工序檢查質(zhì)量檢驗材料構(gòu)件設(shè)備核驗工序質(zhì)量檢驗分項工程質(zhì)量檢驗單位工程質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量檢驗設(shè)置砼導(dǎo)管澆灌墻體砼吊放工字鋼接頭箱施工準(zhǔn)備泥漿貯存供應(yīng)新鮮泥漿配制泥漿系統(tǒng)設(shè)置連接管路安裝水泵試抽洗井立鉆架定井位設(shè)備、材料進(jìn)場降水任務(wù)完成降水管理填濾料下井管清孔成孔圖6.1.2-2白鷺洲站降水井布置圖圖6.1.2-1白鷺洲站降水區(qū)域圖圖6.1.1-1白鷺洲站開挖方法及方向示意圖發(fā)生未發(fā)生進(jìn)行評審、修訂定期評審實施應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急知識教育培訓(xùn)配備應(yīng)急設(shè)備、物資組建搶險突擊隊對周邊環(huán)境及協(xié)作單位調(diào)查成立搶險領(lǐng)導(dǎo)小組編制應(yīng)急預(yù)案工程質(zhì)量評定達(dá)到目標(biāo)圖7.2-1質(zhì)量保證體系框圖7.3組織保證措施7.3.1成立質(zhì)量管理小組成立以作業(yè)隊長為組長，相關(guān)的安質(zhì)負(fù)責(zé)人為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。在作業(yè)隊長的組織的領(lǐng)導(dǎo)下，全面推行質(zhì)量管理，制定工程質(zhì)量保證措施及全面質(zhì)量管理工作規(guī)劃，超前探索和解決施工中的質(zhì)量問題，消除質(zhì)量通病，強化全員質(zhì)量意識。作業(yè)隊長作業(yè)隊長技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場領(lǐng)工員安質(zhì)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場領(lǐng)工員安質(zhì)負(fù)責(zé)人測量班開挖班鋼筋班二襯班支護(hù)班物設(shè)部文明施工財務(wù)部測量班開挖班鋼筋班二襯班支護(hù)班物設(shè)部文明施工財務(wù)部圖7.3-1質(zhì)量組織機構(gòu)圖7.3.2質(zhì)量職責(zé)7.3.2.1作業(yè)隊長職責(zé)作業(yè)隊長是本區(qū)間安全第一責(zé)任人，對本項目的安全生產(chǎn)和對作業(yè)隊決策層、管理層、操作層安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立、健全與貫徹落實，負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和上級有關(guān)規(guī)定，并負(fù)責(zé)組織貫徹落實；正確處理安全與工作質(zhì)量、安全與施工進(jìn)度、安全與經(jīng)濟效益的關(guān)系，處理好眼前利益與長遠(yuǎn)利益，克服和消除短期行為；主管并建立能滿足要求，能獨立行使職權(quán)的安全管理機構(gòu)，配備合格的安全管理人員，完善管理手段，支持安監(jiān)人員履行安全監(jiān)察職責(zé)；審定安全技術(shù)措施并檢查落實情況，保障安全投入；加強對民工、臨時工安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行用工政策，嚴(yán)格合同管理，不得濫招亂顧，并按規(guī)定提供符合要求的勞保用品；定期組織安全檢查，對查出來的事故隱患要制定整改措施，指定專人負(fù)責(zé)，限期正改。7.3.2.2技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)技術(shù)負(fù)責(zé)人對本區(qū)間的施工技術(shù)管理工作全面負(fù)責(zé)。配合項目部審核工程項目的實施性施工組織設(shè)計，研究和審定重要的施工技術(shù)方案，及時解決施工中遇到的重大技術(shù)問題，負(fù)責(zé)檢查開工前的各項準(zhǔn)備工作和技術(shù)交底情況。指導(dǎo)和定期檢查所轄部門人員的內(nèi)業(yè)資料；負(fù)責(zé)抓好施工技術(shù)和質(zhì)量管理工作，負(fù)責(zé)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)。組織制定并落實各項工程質(zhì)量措施，掌握施工現(xiàn)場的質(zhì)量動態(tài)，定期進(jìn)行質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定評比，對施工中存在的質(zhì)量問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。參加質(zhì)量、安全事故調(diào)查和分析會，從技術(shù)角度分析原因并提出整改措施。7.3.2.3安質(zhì)負(fù)責(zé)人職責(zé)貫徹執(zhí)行國家、直轄市和上級相關(guān)部門下發(fā)的關(guān)于安全生產(chǎn)、文明施工及勞動保障的各項規(guī)定；在作業(yè)隊長領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)本工程安全施工的各項事宜；配合項目部制定安全生產(chǎn)相關(guān)制度及各項應(yīng)急機制，處理施工安全突發(fā)事件；加強安全教育，對新工人、臨時工都要堅持先培訓(xùn)后使用，讓其了解、掌握所從事工種的安全要求和基本操作技能，對特種作業(yè)人員要堅持持證上崗；負(fù)責(zé)召開安全生產(chǎn)、質(zhì)量、進(jìn)度分析會，對存在的問題組織審定，制訂相應(yīng)的整改措施并監(jiān)督檢查落實。（4）現(xiàn)場領(lǐng)工員職責(zé)負(fù)責(zé)各個工序的勞動力組織，根據(jù)工程進(jìn)度計劃安排各個工種的工作量，合理調(diào)度各工種的任務(wù)，主持各班組的工序交接，落實整改施工中存在的質(zhì)量通??；對違章、野蠻操作堅決予以糾正；對于由于組織不力、方法不當(dāng)、違章指揮造成的質(zhì)量事故承擔(dān)直接責(zé)任。7.4施工保證措施7.4.1混凝土質(zhì)量保證措施本區(qū)間地處哈爾濱市區(qū)，城市商品混凝土供應(yīng)較為方便，進(jìn)場后配合項目部向商品混凝土供應(yīng)商提交商品混凝土需求計劃，并共同制定保證商品混凝土質(zhì)量的措施、檢測辦法以及雙方的責(zé)任和義務(wù)?；炷翝仓疤顖蟆盎炷翝仓暾垎巍保蝽椖坎砍坝媱澤暾?，對全部支架、模板和鋼筋預(yù)埋件按圖紙要求進(jìn)行檢查，防止污染；模板內(nèi)雜物清理干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后，方可澆筑混凝土。在澆筑時對混凝土表面操作仔細(xì)周到，使砂漿緊貼模板，以使混凝土表面光滑、無氣囊或蜂窩，混凝土的澆筑要連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，澆筑過程中要隨澆隨振搗，要均勻，不能漏振，混凝土的養(yǎng)護(hù)要求在終凝后進(jìn)行?；炷翝仓姆謱雍穸?，用插入式振搗器和附著式振搗器時不超過30cm?；炷翝仓B續(xù)進(jìn)行。混凝土澆筑前的溫度維持在30℃之內(nèi)?；炷翝仓r自由下落高度不得超過2m，超過2m時采用導(dǎo)管或溜槽。導(dǎo)管、溜槽保持干凈，使用過程中通過調(diào)整導(dǎo)管和溜槽的角度，避免混凝土發(fā)生離析。混凝土澆筑過程中，安排專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，及時進(jìn)行處理。混凝土初凝后，模板不得承受外力。工程每一部分混凝土的澆筑日期、數(shù)量及澆筑條件都要有完整的記錄?；炷恋臐仓B續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時，間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。允許間斷時間經(jīng)試驗確定，如超過間斷時間，須采取保證質(zhì)量的措施或按工作縫處理。7.4.2防滲漏保證措施根據(jù)招標(biāo)文件，防水遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則，確立鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系，即以結(jié)構(gòu)自防水為根本，采取措施控制結(jié)構(gòu)混凝土裂縫的開展。優(yōu)先選用不易竄水的防水系統(tǒng)，減少竄水對后期堵漏維修工作帶來的不利影響。招標(biāo)文件對結(jié)構(gòu)接縫、附加防水層的選材、構(gòu)造要求、施工工藝、驗收標(biāo)準(zhǔn)等作了詳盡的規(guī)定，必須因地制宜，科學(xué)管理，精心施工，確保質(zhì)量；結(jié)構(gòu)自防水體系必須采取綜合措施，保證混凝土的防裂抗裂，防腐抗?jié)B達(dá)到預(yù)期效果。7.4.3施工期間對隱蔽工程的質(zhì)量保證措施（1）把好隱蔽工程檢查驗收關(guān)：隱蔽工程施工完畢后，由班組長在隱蔽驗收記錄中填寫工程的基本情況，并上報項目工程專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師共同對隱蔽工程進(jìn)行檢查驗收。（2）把好隱蔽工程檢查簽證關(guān)：堅持隱蔽工程檢查簽證制度。先由施工質(zhì)量檢查員檢查合格后，報請監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢簽證，不經(jīng)簽證的工程不得進(jìn)行隱蔽和下道工序作業(yè)。7.4.4模板及支架的質(zhì)量保證措施模板工程質(zhì)量控制程序如下圖7.4-1所示：允許偏允許偏差項目保證項目基本項目施工準(zhǔn)備支模板質(zhì)量評定拆模資料整理學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料；學(xué)習(xí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝；選用支模形式或模板設(shè)計；進(jìn)行書面技術(shù)交底。模板選擇；平整鋼模板；模板涂隔離劑；檢查腳手架與腳手板；與鋼筋工序交接；模板底標(biāo)高，中心線，斷面尺寸放線。支撐地面平整、防止積水；處理板縫和支撐加固；班組自檢；中間抽檢。預(yù)留洞、預(yù)埋件安裝；和鋼筋、混凝土工序交接；派專人看模。模板及其支架的強度、剛度和穩(wěn)定性；進(jìn)行排水處理。模板接縫寬度；模板上粘漿和隔離劑。分部、分項工程按一定的比例進(jìn)行抽查。軸線位移、標(biāo)高、截面尺寸、垂直度；相鄰兩板表面高底差；表面平整度、預(yù)埋件中心位移；預(yù)埋件外露長度和截面內(nèi)部尺寸。按強度曲線確定拆模時間；注意保護(hù)混凝土棱角。自檢記錄；質(zhì)量評定記錄；施工記錄。隨機抽樣圖7.4-1模板工程質(zhì)量控制程序圖7.4.5鋼筋的質(zhì)量保證措施鋼筋進(jìn)場后，嚴(yán)格進(jìn)行復(fù)檢，根據(jù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行屈服點、抗拉強度、延伸量和冷彎試驗，并將復(fù)檢報告報監(jiān)理工程師審查，經(jīng)審查合格方能使用。所有鋼筋的試驗必須在監(jiān)理工程師同意的試驗室進(jìn)行。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，Ⅰ級鋼筋的冷拉率不大于2%，Ⅱ級鋼筋冷拉率不大于1%。為保證鋼筋的加工質(zhì)量，鋼筋的截斷及彎曲要在工地鋼筋加工場地內(nèi)進(jìn)行。主鋼筋的彎曲及標(biāo)準(zhǔn)彎鉤按設(shè)計圖紙、《結(jié)構(gòu)工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》和《施工驗收規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。箍筋的端部按圖紙規(guī)定設(shè)彎鉤。鋼筋工程質(zhì)量控制程序如圖7.4-2所示：基本基本項目允許偏差隨機抽樣施工準(zhǔn)備鋼筋下料成型學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料；書面技術(shù)交底；學(xué)習(xí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。鋼筋合格證和試驗報告；制定審核鋼筋配料表；鋼筋按不同型號掛牌堆放。同型號規(guī)格捆扎與掛牌；送焊接試件。校核加工機械；核驗加工尺寸與數(shù)量。保證項目鋼筋、模板交接檢查。檢查腳手架、腳手板。現(xiàn)場綁扎安裝焊接鋼筋、混凝土工序交接檢查；辦理隱蔽工程記錄。班組質(zhì)量自檢；中間質(zhì)量抽查。質(zhì)量評定鋼筋網(wǎng)的長度、寬度；網(wǎng)眼尺寸骨架的寬度、高度、長度，受力鋼筋間距，鋼筋彎起點位移；預(yù)埋件位移，水平高差，受力鋼筋保護(hù)層。鋼筋、焊條（劑）出廠質(zhì)量證明和試驗報告；冷拉、冷拔鋼筋出廠質(zhì)量證明或試驗報告和冷拉記錄；焊接接頭、制品的焊件試驗報告；鋼筋表面必須清潔，無顆粒狀或片狀老銹；鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距；錨固長度、接頭設(shè)置等必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。鋼筋網(wǎng)片，骨架的綁扎，焊接彎鉤朝向，綁扎接頭及搭接長度；鋼筋數(shù)量，彎鉤角度和平直長度；鋼筋的點焊與焊接接頭。鋼筋出廠合格證，試驗報告，焊接試（檢）驗報告，焊條（劑）合格證，隱蔽工程檢驗記錄，自檢抽檢質(zhì)量評定記錄，事故處理記錄。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)資料整理圖7.4-2鋼筋工程質(zhì)量控制程序圖滾軋直螺紋連接套的材料用45號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，連接套受拉承載力不小于被連接鋼筋受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的1.10倍。連接套在工廠內(nèi)加工，要有產(chǎn)品合格證。7.4.6防水層施工的質(zhì)量控制直觀檢查：鋪設(shè)好的防水卷材是否平整、服貼、烤焦、燒穿現(xiàn)象，不準(zhǔn)出現(xiàn)大的鼓包，也不能拉的太緊。焊縫質(zhì)量檢查：針對防水毯，檢查第一層卷材鋪貼時要求邊鋪貼邊檢查。在防水面積100m2內(nèi)任意割取焊接縫150mm×150mm樣塊三處，檢查其搭接縫的有效焊縫寬度不得小于搭接寬度的70%。7.4.7暗挖初支的質(zhì)量保證措施7.4.7.1注漿質(zhì)量保證措施暗挖隧道開挖前在拱頂范圍內(nèi)采用超前管棚對地層注漿預(yù)加固。為了保證注漿質(zhì)量，對超前注漿管進(jìn)行定時抽查，注漿允許偏差如表7.4-3所示：表7.4-3注漿允許偏差表序號項目允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)1管長+5cm每20m5用鋼尺2排管間距+5cm/-05用鋼卷尺3注漿量±50ml5用試驗容器7.4.7.2開挖質(zhì)量保證措施暗挖隧道開挖采用人工配合機械開挖，接近開挖輪廓時，禁止用機械開挖而用人工修整從而控制超挖。同時還要控制開挖臺階間距。開挖允許偏差如表7.4-4所示。表7.4-4開挖允許偏差表序號項目允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)1進(jìn)尺間距+5cm每20m5用鋼尺2凈空+5cm/-010用鋼尺3臺階間距+0/-1m5用鋼尺7.4.7.3格柵質(zhì)量保證措施1、隧道開挖初期支護(hù)的鋼格柵，其原材料必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范要求。2、現(xiàn)場加工格柵應(yīng)分批進(jìn)行驗收，合格后方可用于施工。3、鋼拱架用于工程前應(yīng)進(jìn)行試拼，架立應(yīng)符合設(shè)計要求，連接螺栓必須擰緊，數(shù)量符合設(shè)計，節(jié)點板密貼對正，鋼格柵連接應(yīng)圓順。其拼裝及架設(shè)允許偏差分別見“表7.4-5鋼格柵架設(shè)允許偏差表”和“表7.4-6格柵試拼裝允許偏差表”。表7.4-5格柵架設(shè)允許偏差表序號項目允許偏差(mm)檢查頻率檢驗方法1中線20每榀格柵用鋼尺2標(biāo)高+20，-0用水平儀3同步±50用鋼尺4環(huán)向閉合±100用鋼尺5垂直度20錘球、鋼卷尺表7.4-6格柵試拼裝允許偏差表序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1周邊允許偏差±30尺量2平面翹曲20尺量7.4.7.4噴射混凝土質(zhì)量保證措施（1）所用材料的品種和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定，其中水泥需先進(jìn)行復(fù)試符合有關(guān)規(guī)定后方可使用。（2）噴射混凝土原材料配合比、計量、攪拌、噴射必須符合施工規(guī)范規(guī)定。（3）噴射混凝土強度必須符合設(shè)計要求。（4）對噴射混凝土的結(jié)構(gòu)，不得出現(xiàn)脫落和露筋現(xiàn)象。（5）仰拱基槽內(nèi)不得有積水淤泥和虛土雜物、噴射混凝土結(jié)構(gòu)不得夾泥碴，嚴(yán)禁出現(xiàn)夾層。（6）鋼拱架間噴射混凝土厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求，無大的起伏凹凸，表面應(yīng)平整圓順。其允許偏差見表7.4-7。表7.4-7噴射混凝土允許偏差表序號項目允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)1厚度±30mm每20m5鉆孔量測2強度0一組試件3平整度≤1/6矢跨比10用鋼尺4凈空+30-0m2測量儀器第八章安全管理及措施8.1安全管理體系8.1.1安全生產(chǎn)目標(biāo)分類依據(jù)國家安全生產(chǎn)管理及軌道工程施工的特點，對工程安全管理目標(biāo)進(jìn)行分類細(xì)化，并責(zé)任到人。對安全生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行如下分類：（1）人生傷亡事故：消滅責(zé)任員工死亡事故，最大限度的降低員工重傷及輕傷事故，將重傷率、輕傷率分別控制在0.2‰和3‰以內(nèi)。（2）急性中毒事故：杜絕和減少一般事故的發(fā)生，杜絕職業(yè)病和事物中毒事故的發(fā)生。（3）設(shè)備毀壞事故：杜絕設(shè)備安全事故的發(fā)生，確保設(shè)備完好率100%。（4）工程事故：嚴(yán)格控制工程施工質(zhì)量，以工程質(zhì)量保安全，杜絕發(fā)生工程本身的安全事故。（5）火災(zāi)事故：杜絕重大火災(zāi)事故的發(fā)生，加強消防管理，防止一般火災(zāi)事故的發(fā)生。（6）公共環(huán)境事故：杜絕重大污染事故發(fā)生；對固體廢棄物分類、收集、統(tǒng)一處理，減少對環(huán)境的影響；對施工噪聲進(jìn)行控制，力爭達(dá)到局級文明施工樣板工地。確保地上、地下各種管線不斷不裂，地面、道路建筑物、構(gòu)筑物及周邊環(huán)境穩(wěn)定，確保變形、沉降均控制在設(shè)計及規(guī)范允許范圍之內(nèi)。（7）自然災(zāi)害事故：做好防汛、防風(fēng)、防寒、防疫情的措施及應(yīng)急預(yù)案，并做好安全教育工作，防止各類自然災(zāi)害事故的發(fā)生。8.1.2安全管理工作的主要內(nèi)容（1）貫徹落實國家安全生產(chǎn)法規(guī)，落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方針。（2）制定安全生產(chǎn)的各種規(guī)程、規(guī)定和制度，并認(rèn)真貫徹實施。（3）制定并落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。（4）積極采取各項安全生產(chǎn)技術(shù)措施，保障職工有一個安全可靠的作業(yè)條件，減少和杜絕各類事故。（5）采取各種勞動衛(wèi)生措施，不斷改善勞動條件和環(huán)境，防止和消除職業(yè)病及職業(yè)危害，做好女工的特殊保護(hù)，保障勞動者的身心健康。8.1.3建立現(xiàn)場安全組織機構(gòu)及體系現(xiàn)場安全組織機構(gòu)體系如圖8.1.3-1所示：作業(yè)隊長作業(yè)隊長技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場領(lǐng)工員安質(zhì)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場領(lǐng)工員安質(zhì)負(fù)責(zé)人測量班開挖班鋼筋班二襯班支護(hù)班物設(shè)部文明施工財務(wù)部測量班開挖班鋼筋班二襯班支護(hù)班物設(shè)部文明施工財務(wù)部圖8.1-1安全組織機構(gòu)圖我單位將派選有豐富地鐵施工經(jīng)驗的項目管理、施工管理、安全管理人員組成該項目的安全組織管理機構(gòu)。并根據(jù)各自的職責(zé)及分工，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，組成的安全組織機構(gòu)，在負(fù)責(zé)各自工作的同時，做好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。全面貫徹“以人為本，安全第一，預(yù)防為主”及“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的方針，依照職業(yè)健康與安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)（GB/T20081-2001）建立健全安全保證體系，建立安全責(zé)任制，開展安全培訓(xùn)，強化安全意識，加強安全監(jiān)督檢查，在督促安全的前提下，全面完成項目施工任務(wù)。根據(jù)項目安全組織機構(gòu)圖，作業(yè)隊長是項目工程安全施工的第一責(zé)任人，安全負(fù)責(zé)人是施工生產(chǎn)安全的現(xiàn)場責(zé)任人，是區(qū)間安全工作正常運轉(zhuǎn)的協(xié)調(diào)人及安全生產(chǎn)的監(jiān)督人，保證安全制度、措施的督促落實及負(fù)責(zé)整改、巡視、監(jiān)督，技術(shù)負(fù)責(zé)人是項目工程施工的技術(shù)責(zé)任人，現(xiàn)場領(lǐng)工員是各工區(qū)安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人。8.2安全保障措施8.2.1安全技術(shù)施工組織設(shè)計工程開工前，針對各項具體工程各施工階段的特點、施工環(huán)境、施工方法、勞動組織、作業(yè)方法、使用的機械設(shè)備和車輛、變配電設(shè)施、以及各種安全防護(hù)設(shè)施等制定切實可行的安全技術(shù)施工組織方案，包括施工用電、腳手架、起重吊裝、交通運輸?shù)取＃?）施工安全技術(shù)施工組織設(shè)計必須在開工前編制，并經(jīng)過審批。單項工程開工前，制定安全操作細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。（2）經(jīng)過批準(zhǔn)的安全技術(shù)施工組織設(shè)計具有技術(shù)法規(guī)的作用，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。（3）安全技術(shù)施工組織設(shè)計中的各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)置的實施列入施工任務(wù)單，責(zé)任落實到班組或個人，實行驗收制度。（4）安全監(jiān)察人員和技術(shù)人員經(jīng)常深入工地檢查安全技術(shù)施工組織設(shè)計的實施情況，及時糾正違反安全技術(shù)施工組織設(shè)計的行為、問題。8.2.2組織思想保證措施（1）加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織建立健全安全組織機構(gòu)，充實各級安全管理人員，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題確保對項目進(jìn)行有效的安全管理，保證施工生產(chǎn)安全管理貫穿于施工全過程。充分發(fā)揮各專兼職安檢人員的監(jiān)督作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。（2）加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識重點進(jìn)行四個方面的教育，即：“主人翁責(zé)任感”和“安全第一”教育；安全基本知識和技能的教育；遵守規(guī)程制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育。8.2.3特種作業(yè)安全管理措施（1）特殊工種作業(yè)人員（包括機械車輛駕駛員、電工、電焊工、架子工、起重工、打樁人員、指揮人員等）首先進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，按規(guī)定到有關(guān)主管部門經(jīng)考試合格后，持證上崗。認(rèn)真審查特種作業(yè)人員的操作證件是否有效，無證或證書過期的人員嚴(yán)禁上崗，操作證必須按期復(fù)審合格，方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。（2）特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育特種作業(yè)人員除進(jìn)行一般安全教育外，還要經(jīng)過本工種的安全技術(shù)教育，經(jīng)考核合格發(fā)證后，方準(zhǔn)獨立操作。作業(yè)隊建立特種作業(yè)人員臺帳，根據(jù)人員流動情況定期進(jìn)行更新，并根據(jù)特種作業(yè)人員持證備案情況對現(xiàn)場特種作業(yè)進(jìn)行檢查。（3）采用新技術(shù)、使用新設(shè)備、應(yīng)用新材料、推行新工藝前向有關(guān)人員進(jìn)行安全知識、技能、意識的專項安全教育。（4）加強對特種作業(yè)人員的安全教育，在特殊區(qū)域或特別危險的場所工作，要先進(jìn)行安全交底，并有可靠的對操作人員本人和對他人的安全防護(hù)設(shè)施。（5）特殊工種作業(yè)人員必須跟班作業(yè)，一名特殊工種作業(yè)人員只能監(jiān)管所進(jìn)行施工的工地。持外地特殊工種證件的人員，必須經(jīng)哈爾濱市勞動局復(fù)訓(xùn)后方可上崗作業(yè)。8.2.4施工機械作業(yè)安全措施所有施工設(shè)備和機具使用時必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查和維修，確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓(xùn)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。大型機器的保險、限位裝置、防護(hù)指示器等必須齊全可靠。（1）所有機械操作、指揮人員均需受過培訓(xùn)并持證上崗，無證人員不得進(jìn)行機械操作。（2）對所有機械進(jìn)行定期大檢查并進(jìn)行保養(yǎng)，確保機械不帶故障操作。（3）所有運輸車輛應(yīng)按道、限速行駛，不得超載，不得酒后駕駛。（4）帶電機械設(shè)備操作人員應(yīng)注意檢查帶電體及電線的絕緣情況，避免漏電傷人。（5）各類安全(包括制動)裝置的防護(hù)罩、蓋等要齊全可靠。8.2.5現(xiàn)場臨時用電安全措施（1）嚴(yán)格按照電氣安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運行管理規(guī)程和電器維修檢查制度，做好交接班、電器維修作業(yè)、接地電阻、手持電動工具絕緣電阻、漏電開關(guān)測試記錄。（2）施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備必須符合建設(shè)部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。輸電線路必須采用三相五線制和“三級漏電二級保護(hù)”。（3）在施工現(xiàn)場專用中性點直接接地的電力系統(tǒng)中，必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，接地電阻值不大于4歐姆，電氣設(shè)備的外殼必須與專用保護(hù)零線連接。（4）變配電室要符合“四防一通”要求，建立相應(yīng)的管理制度，配置好必要的安全防護(hù)用品。（5）電氣設(shè)備及輸電線路安裝完畢后，必須經(jīng)技術(shù)部門驗收合格后方可運行。夜間施工必須有電工值班，工作完畢或暫時停工要切斷電源。（6）工地內(nèi)架設(shè)的電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地點的水平距離按當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的規(guī)定執(zhí)行。使用高溫?zé)艟邥r，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。食堂和浴室照明要用防潮燈具，必須安裝漏電保護(hù)器，其漏電動作電流不大于30毫安，動作時間不大于0.1秒。易燃易爆場所要安裝防爆電器。（7）移動式電動機具設(shè)備用橡膠電纜供電，經(jīng)常注意理順；跨越道路時，埋入地下或穿管保護(hù)?，F(xiàn)場照明采用銅芯絕緣導(dǎo)線和絕緣子固定；嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不能隨地拖拉或綁在腳手架上。8.2.6腳手架及高處作業(yè)安全管理（1）必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》等進(jìn)行施工，搭設(shè)施工腳手架時必須持有經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的專項施工方案，并已進(jìn)行過安全技術(shù)交底。架子工持證上崗，搭設(shè)完畢有專人驗收，合格簽字，掛牌后方可正式啟用。（2）腳手架操作平臺等周邊要按規(guī)定搭設(shè)防護(hù)欄桿和踢腳板，外側(cè)和底面要掛設(shè)安全網(wǎng)。人行通道要滿鋪走道板，并綁扎牢固。登高作業(yè)要走扶梯，嚴(yán)禁攀爬。（3）搭設(shè)腳手架使用的材料必須牢固耐用，綁扎結(jié)實。立桿和橫桿大小、間隔根據(jù)材料和施工規(guī)定。腳手板之間不能有超過3cm的空隙，并注意采取防滑措施。（4）腳手架使用中定人定期檢查使用情況，設(shè)專人負(fù)責(zé)維修，并做好記錄。8.2.7提升作業(yè)安全措施（1）操作前應(yīng)先對起重機的機械部分、電氣部分和各安全裝置進(jìn)行檢查，鋼絲繩、吊鉤、限位器等應(yīng)完好，電氣部分應(yīng)無漏電，接地裝置應(yīng)完好。（2）開始第一次吊重物時，應(yīng)在吊離地面100mm時停止，檢查電動葫蘆制動情況，確認(rèn)完好后方可正式作業(yè)。吊物上升時應(yīng)嚴(yán)防沖撞。電動葫蘆吊重物行走時，重物離地不宜超過1.5m高。工作間歇不得將重物懸掛在空中。（3）起重作業(yè)必須有指揮人員在場，啟動或動作轉(zhuǎn)換前要先按電鈴，號令規(guī)范，溝通明確。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清時應(yīng)停止操作，待詢問情況后，才能操作。如發(fā)現(xiàn)指揮人員指揮有誤，會引起事故發(fā)生的，有權(quán)拒絕操作。（4）駕駛室無人時必須鎖閉，嚴(yán)禁作業(yè)時其他人員進(jìn)入，非崗位人員嚴(yán)禁操作。駕駛員休息或停工時，吊鉤、吊斗應(yīng)置于指定安全位置。作業(yè)完畢后，應(yīng)停放在指定位置，吊鉤升起，并切斷電源，鎖好開關(guān)箱。8.2.8現(xiàn)場施工安全措施（1）各班組分別設(shè)安全員跟隨作業(yè)，以確保施工安全。（2）嚴(yán)格按施工組織設(shè)計施工，優(yōu)化施工方案。特別對重點地段的施工方案、安全措施、制度等進(jìn)行優(yōu)化比選。（3）建立配套的監(jiān)測系統(tǒng)：加強監(jiān)控量測工作，做到每一項、每一段都有記錄、有分析、有結(jié)論、有專人管理。始終使安全處于受控狀態(tài)。（4）加強檢查：檢查基坑周邊環(huán)境及地面、噴射混凝土面有無裂縫，掌子面及未襯砌地段觀察出水量情況。支護(hù)地段的錨桿是否被拉斷；噴射砼是否產(chǎn)生裂隙剝離和剪切破壞；底板是否有底鼓現(xiàn)象等。還應(yīng)注意圍巖的穩(wěn)定性，當(dāng)圍巖變形無明顯減緩或噴射砼層產(chǎn)生較大剪切破壞，應(yīng)停止開挖，及時采取輔助措施加固圍巖以確保安全。（5）噴射砼：在噴射前，同時要有專人仔細(xì)檢查管路、接頭等，防止噴射時因軟管損壞、接頭斷開等引起事故。（6）模板工程安全措施①施工方案：模板工程施工方案經(jīng)審批后方可實施；同時根據(jù)混凝土輸送方法制定有針對性安全措施。②支撐系統(tǒng)：現(xiàn)澆混凝土模板的支撐系統(tǒng)有設(shè)計計算依據(jù)；支撐系統(tǒng)設(shè)置符合設(shè)計要求。③立柱穩(wěn)定：支撐模板的立柱材料符合要求；立柱底部必須設(shè)墊板，不允許用磚墊高；按規(guī)定設(shè)置縱橫向支撐，立柱間距符合規(guī)定要求。④施工荷載：模板上施工荷載不得超過設(shè)計規(guī)定允許值；模板上堆料均勻。⑤模板存放：大模板存放有防傾倒措施；各種模板存放整齊、高度等符合安全要求。（7）對于臨邊及個人防護(hù)安全①安全帽：所有進(jìn)入施工現(xiàn)場人員按照規(guī)定佩戴安全帽。②安全網(wǎng)：人行步梯外側(cè)用符合規(guī)格、材質(zhì)要求的密目安全網(wǎng)封閉。③安全帶：高空作業(yè)必須系掛安全帶，安全帶的系掛符合要求。④樓梯口、井口防護(hù)：按照規(guī)定的要求設(shè)置井口護(hù)欄、安全網(wǎng)等井口防護(hù)。（8）道路交通安全管理①設(shè)一名專職交通安全管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)與交管部門協(xié)調(diào)有關(guān)交通問題。②施工現(xiàn)場出入口和場內(nèi)設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳畫、標(biāo)語牌，危險地點懸掛按照GB2893-2008《安全色》和GB2894-2008《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間在危險部位設(shè)紅燈示警，隨時提醒職工注意安全生產(chǎn)。③部分地段進(jìn)行交通疏解。8.2.9制度保證措施（1）落實安全生產(chǎn)責(zé)任制按照作業(yè)隊長負(fù)總責(zé)、安全負(fù)責(zé)人負(fù)專責(zé)、各級管理人員負(fù)相應(yīng)責(zé)任的原則，全面建立并實行安全責(zé)任制和安全逐級負(fù)責(zé)制。把安全責(zé)任目標(biāo)層層分解，橫向到職能部門，縱向到各級領(lǐng)導(dǎo)和每個職工，并逐級簽訂安全責(zé)任狀，形成一級保一級，層層抓落實的安全生產(chǎn)責(zé)任保障體系。（2）安全教育制度①加強全員的安全教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性地學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。②對特殊工種和對施工安全有特殊影響的作業(yè)人員，必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗。③要經(jīng)常進(jìn)行有針對性的安全教育，使全體人員牢固樹立“安全第一”的觀念和提高自我保護(hù)能力，做到“三不傷害”(即：我不傷害自己，我不傷害別人，我不被別人傷害)。（3）安全技術(shù)交底制度堅持安全技術(shù)交底復(fù)核制，確保方案切實可行；并對所有技術(shù)交底實行存檔保管，以備隨時查驗。（4）安全檢查制度①堅持經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合的形式，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞安全漏洞。②作業(yè)隊進(jìn)行經(jīng)常檢查，職工相互檢查、監(jiān)督。③堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則，主要查組織落實、制度落實、人員落實、安全隱患和現(xiàn)場施工安全管理。（5）安全會議制度定期不定期組織召開安全生產(chǎn)會議，對階段性的安全生產(chǎn)存在的問題進(jìn)行分析總結(jié)、提高，并籌劃安排下一階段的安全生產(chǎn)工作，并及時傳達(dá)上級安全生產(chǎn)及安全管理精神。（6）施工現(xiàn)場安全管理制度①施工住地布置符合安全規(guī)定，施工現(xiàn)場組織有條不紊。②機械設(shè)備定期檢查、保養(yǎng)、維修，并保證安全裝置完備、靈敏、可靠。③施工用電必須符合用電安全規(guī)程，施工現(xiàn)場電力線與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點保持安全距離，同時加大電線的安全系數(shù)。（7）安全員跟班作業(yè)制度安全人員要佩帶“安全員”標(biāo)志，只要現(xiàn)場有施工就必須有安全員在場，認(rèn)真貫徹崗位責(zé)任制，查出問題及時報告，及時處理。（8）安全警示制度禁止進(jìn)入危險場所的措施，要用適當(dāng)?shù)木镜缺硎?，使有關(guān)人員遵守。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋、光腳，且服從值班員指揮，遵守各項安全生產(chǎn)管理規(guī)定。（9）落實事故處理報告制度發(fā)生事故必須及時報告，及時處理，堅持“四不放過”的原則，即事故原因分析不清不放過，事故的責(zé)任者和群眾沒受到教育不放過，事故的責(zé)任者不得到嚴(yán)肅處理不放過。未制訂類似事故防范措施不放過。（10）班前安全活動建立班前安全活動制度，認(rèn)真做好班前安全活動記錄，項目部及工區(qū)安全負(fù)責(zé)人不定期對各個工班班前安全活動和記錄進(jìn)行檢查，并做好記錄。8.2.10防火安全措施（1）加強領(lǐng)導(dǎo)，實行項目部、工區(qū)、施工作業(yè)隊三級防火責(zé)任制，明確職責(zé)。（2）加強對職工的防火教育，根除麻痹大意及僥幸心理。（3）與當(dāng)?shù)卣?、消防部門及附近的居民加強聯(lián)系，共同防止火災(zāi)事故。（4）重點部位如倉庫、木工間配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材和必要的水池和滅火沙。（5）施工現(xiàn)場用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)。（6）焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m。（7）嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。庫房、油庫嚴(yán)禁煙火，油庫、大型機械停放場要安裝有效的避雷裝置，備足防火器材。8.2.11防洪安全措施（1）針對本工程實際情況，汛期施工要立足于“防”字，堅持“防重于搶”的方針，要在汛期來臨之前，對防洪組織機構(gòu)、動員教育、措施落實、搶險預(yù)案進(jìn)行全面檢查，把防洪所需的資金、設(shè)備、物資、人員重點作出安排并予以保證。檢查中發(fā)現(xiàn)問題或隱患，必須立即采取措施進(jìn)行整改。（2）施工過程中要加強與地方氣象部門的聯(lián)系，及時獲取準(zhǔn)確的汛情，確保防洪工作的主動權(quán)。（3）加強明挖基坑的防洪措施，周邊擋水圈要高出地面50cm，防止水流入基坑。（4）臨時設(shè)施布置時，嚴(yán)禁將設(shè)備、物資等隨意堆放，特別是臨時住地要加強防范，重點對待，必須確保安全。8.2.12安全保衛(wèi)措施（1）實行準(zhǔn)入制度：施工現(xiàn)場入口和施工駐地分別設(shè)立保衛(wèi)值班室，搞好進(jìn)出登記，無關(guān)人員不得隨意進(jìn)入隧道、基坑內(nèi)。外部人員進(jìn)入必須經(jīng)過批準(zhǔn)，必要時應(yīng)有人陪同，并進(jìn)行登記。（2）掛牌揭示工序：洞口和通風(fēng)口要在明顯位置設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)的“工序揭示牌”，明確告知進(jìn)洞(基坑)人員洞(基坑)內(nèi)施工內(nèi)容。（3）檢查防護(hù)用品：對所有進(jìn)入施工場地的人員必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品，違規(guī)者，一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工區(qū)域。（4）控制車輛有序出入：對于外來的任何車輛，不經(jīng)允許不得隨意進(jìn)入施工場地。掌握施工車輛的動態(tài)和流量，保證機械車輛進(jìn)出有序。第九章文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施9.1文明施工體系及措施9.1.1成立文明施工組織機構(gòu)若作業(yè)隊成立，立即組織成立文明施工組織機構(gòu)，全面領(lǐng)導(dǎo)文明施工的落實及監(jiān)督，做好文明施工工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組長為作業(yè)隊長、組員為現(xiàn)場領(lǐng)工員及文明施工班長。9.1.2文明施工保障措施（1）組織保證成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。（2）制度保證制定文明施工管理制度、管理措施，通過檢查、監(jiān)督、評比獎懲、教育等提高所有人員的文明施工意識及責(zé)任感。（3）實施保證在地鐵施工期間，將給靠近施工現(xiàn)場的沿線居民帶來諸多不便。我們將發(fā)施工告示，取得沿線居民的支持和諒解，堅持文明施工。在現(xiàn)場大門側(cè)面掛設(shè)“五牌二圖”，字體書寫正確規(guī)范，工整美觀，牌面經(jīng)常保持整潔完好。9.2環(huán)境保護(hù)體系及措施9.2.1環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)嚴(yán)格遵守哈爾濱市對環(huán)保施工的有關(guān)規(guī)定，實施環(huán)保施工，嚴(yán)格控制環(huán)境因素，確保施工噪音、粉塵不超過國家及哈爾濱市規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，廢氣、廢水(液)、固體廢棄物按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)處理。在施工過程中和工后全面達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。9.2.2環(huán)境保護(hù)保證措施（1）清理施工垃圾,使用封閉的專用垃圾箱或采用容器吊運,嚴(yán)禁隨意拋撒造成揚塵。施工現(xiàn)場垃圾要及時清運,清運時適量灑水減少揚塵。（2）施工現(xiàn)場應(yīng)結(jié)合設(shè)計中的永久道路布置施工道路,道路基層做法按設(shè)計要求執(zhí)行,面層可采用礁渣、細(xì)石瀝青或混凝土硬化以減少道路揚塵,同時要隨時修復(fù)因施工而損壞的路面,以防止浮土產(chǎn)生。（3）在規(guī)劃市區(qū)、郊區(qū)、城鎮(zhèn)和居民稠密區(qū)、風(fēng)景旅游區(qū)、療養(yǎng)區(qū)及國家和哈爾濱市劃定的文物保護(hù)地區(qū),嚴(yán)禁使用敞口鍋熬瀝青。凡進(jìn)行瀝青防水作業(yè)的應(yīng)使用密閉和帶有煙塵處理裝置的加熱設(shè)備。9.2.3水污染防治措施（1）凡在施工現(xiàn)場進(jìn)行攪拌作業(yè)的,必須在攪拌機前臺及運輸車清洗處設(shè)置沉淀池。排放的廢水要排入沉淀池內(nèi)經(jīng)二次沉淀后,方可排入市政污水管線或回收用于灑水降塵,未經(jīng)處理的泥漿水,嚴(yán)禁直接排入城市排水設(shè)施和河流。（2）施工現(xiàn)場現(xiàn)制水磨面作業(yè)產(chǎn)生的污水,禁止隨地排放,作業(yè)時嚴(yán)格控制污水流向,在合理位置沉淀池,經(jīng)沉淀后方可排入市政污水管線。（3）施工現(xiàn)場臨時食堂的污水排放控制,要設(shè)置簡易有效的隔油池,產(chǎn)生的污水經(jīng)下水管道排放要經(jīng)過隔油池,平時加強管理,定期掏油,防止污染。（4）施工現(xiàn)場要設(shè)置專用的油漆油料庫,油庫內(nèi)嚴(yán)禁放置其它物資,庫房地面和墻面要做防滲漏的特殊處理儲存,使用和保管要專人負(fù)責(zé),防止油料的跑、冒、滴、漏、污染水體。9.2.4噪聲污染防治措施（1）施工現(xiàn)場應(yīng)遵守GB12523-90《建筑施工場界噪聲限值》規(guī)定的降噪限值,制定降噪制度，見表9.2-1所示：表9.2-1建筑施工場界噪聲限值表（單位：等效聲級leg[dB(A)]）施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間夜間土石推土機、挖掘機、裝載機等7555打樁各種打樁機等85禁止施工結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機、振搗棒、電鋸等7055（2）提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度,盡量減少人為大聲喧嘩,增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。（3）凡在居民稠密區(qū)進(jìn)行噪聲作業(yè)的,必須嚴(yán)格控制作業(yè)的時間,晚22時至早6時不得作業(yè),工地應(yīng)設(shè)群眾來訪接待站,特殊情況需連續(xù)作業(yè),應(yīng)按規(guī)定辦理夜間施工證。應(yīng)盡量采取降噪措施,配合建設(shè)單位,事先做好周圍群眾的工作并報工地所在區(qū)、縣環(huán)保局備案后方可施工。（4）牽扯到生產(chǎn)強噪聲的成品,半成品加工,制作作業(yè)（如預(yù)制構(gòu)件、木門窗制作等）應(yīng)盡量放在工廠、車間完成,減少因施工現(xiàn)場加工制作產(chǎn)生的噪聲。（5）對人為活動噪聲應(yīng)有管理制度,特別要杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸噪聲等現(xiàn)象,最大限度