薄壁實心墩專項施工方案

如有你有幫助，請購買下載，謝謝！如有你有幫助，請購買下載，謝謝！#頁一、編制依據 錯誤！未定義書簽。二、工程概況 錯誤！未定義書簽。三、施工計劃 錯誤！未定義書簽。一、人員投入 錯誤！未定義書簽。二、機械設備投入 錯誤！未定義書簽。三、技術準備 錯誤！未定義書簽。四、墩身施工技術方案 錯誤！未定義書簽。一、高墩橋梁施工方案設計研究 錯誤！未定義書簽。二、翻模模板設計 錯誤！未定義書簽。三、塔吊設置 錯誤！未定義書簽。四、上下安全通道的設置 錯誤！未定義書簽。五、鋼筋的制作和安裝 錯誤！未定義書簽。六、砼攪拌、運輸 錯誤！未定義書簽。七、墩身砼澆筑及養(yǎng)生 錯誤！未定義書簽。八、模板翻升 錯誤！未定義書簽。九、拆除 錯誤！未定義書簽。十、質量控制要點 錯誤！未定義書簽。五、安全保證措施 錯誤！未定義書簽。二、制度保證 錯誤！未定義書簽。三、機械安全保證措施 錯誤！未定義書簽。四、塔吊安裝及拆除安全保證措施 錯誤！未定義書簽。五、高空作業(yè)安全保證措施 錯誤！未定義書簽。六、質量保證措施 錯誤！未定義書簽。一、質量控制體系 錯誤！未定義書簽。二、保證措施 錯誤！未定義書簽。三、施工質量保證措施 錯誤！未定義書簽。七、文明施工及環(huán)境保護 錯誤！未定義書簽。八、舞陽河、長嶺大橋翻模設計計算書 錯誤！未定義書簽。實心鐓施工專項施工方案一、編制依據TOC\o"1-5"\h\z《建筑結構荷載規(guī)范》（ ）《建筑施工安全檢查標準》《鋼結構設計規(guī)范》（ ）《鋼結構施工質量驗收規(guī)范》《公路橋涵施工技術規(guī)范》（ ）《建筑工程模板施工手冊》1.舞2陽河大橋、長嶺大橋設計圖紙及施工組織設計；1.工3程現場實際情況。二、工程概況舞陽河、長嶺大橋下部結構橋墩部分采用鋼筋混凝土薄壁實心橋墩，墩身截面為米x米，米x米，二種矩形斷面形式，（舞陽河主墩另行編制）墩高?米。根據舞陽河、長嶺大橋工程的特點，結合我公司以往類似工程的相關經驗，確定舞陽河、長嶺大橋薄壁實墩身采用翻模法進行施工。鋼筋混凝土薄壁實心鐓參數見下表：長嶺大橋薄壁實心墩參數橋名墩臺號尺寸）柱長）（左幅）柱長）（右幅）長嶺大橋x長嶺大橋x

長嶺大橋*長嶺大橋*長嶺大橋*長嶺大橋*舞陽河大橋薄壁實心墩參數橋名墩臺號尺寸）柱長）（左幅）柱長）（右幅）舞陽河大橋*舞陽河大橋*舞陽河大橋*舞陽河大橋*舞陽河大橋*三、施工計劃一、人員投入根據現場實際，安排有經驗的管理及施工人員進行施工，同時配備1名安全工程師、3名專職安全管理員進行現場安全管理，特種作業(yè)人員培訓持證后上崗作業(yè)。具體如下：（其中各工種的人員必須經過體檢合格，特種作業(yè)人員必須取得操作合格證，方能上崗）。人員安排計劃序號類別計劃人數備注主要管理及技術人員專職安全生產管理人員施工作業(yè)人員架子工特種作業(yè)人員模板作業(yè)人數鋼筋加工人數砼作業(yè)、養(yǎng)護人數特種作業(yè)人數裝載機、吊車司機、電工、焊工等其他

總計二、機械設備投入根據現場施工情況和工程進度情況，適當增加機械設備和人員，確保按期完成施工任務。主要機械設備計劃序號機械名稱規(guī)格型號計劃數量備注混凝土攪拌站型套砼攪拌運輸車輛鋼筋調直機套鋼筋彎曲機套鋼筋切斷機套鋼筋車絲機套電焊機套氣割設備氧氣、乙炔套吊車臺全站儀尼康臺水準儀臺挖掘機臺裝載機型臺塔吊型臺三、技術準備，圖紙復核完成。，配合比已批準。四、墩身施工技術方案一、高墩橋梁施工方案設計研究墩模板就提升方法而言，有翻板模、滑板模和爬模，對于高橋墩，一般情況下優(yōu)先考慮翻鋼模施工。無支架翻模可節(jié)省大量的支架材料及搭設支架所花費的時間，降低成本，直接加快工程進度。模板可以考慮“一托二”和“一托三”兩種情況。每層模板制作高度可以按 ?設置。模板總制作高度可以按5考慮。根據現場實際情況，本工程采用無支架翻模施工。其優(yōu)點有1、模板在工廠定制，表面平整，尺寸偏差符合設計要求，具有足夠的剛度、強度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴密不漏漿。2、作業(yè)平臺和模板一次安裝，可加快施工進度。3、對泵送混凝土施工，隨模板上翻同步接長泵送管道，提高了混凝土灌注速度。4、能夠隨時糾正墩身施工誤差，便于模板及時清理、修整、刷油，混凝土表面平整光潔。5、采用塔吊提升模板及工作平臺，設備不復雜，經濟合理，拆模后的混凝土表面平整光潔，克服了滑模施工的不足。二、翻模模板設計本工程模板方案中需要對澆注狀態(tài)下面板、橫肋與豎肋、法蘭等的強度和剛度進行驗算，對拉筋的強度進行驗算，對模板的抗風性能及穩(wěn)定性進行驗算。見《翻模設計計算書》。1、模板高度的選定：翻模是由三節(jié)段大塊組合模板及支架、施工工作平臺組成。每一節(jié)翻模主要由外模板、模板固定架、圍帶、拉桿等構成。根據該工程實際情況，翻轉模板用大塊組合模板拼成，因墩身較高，綜合考慮了節(jié)段施工時間、鋼筋配料和減少砼施工縫的數量的目的，共加工層模板，每層，總共7詳見《模板構造圖》。施工時，每次澆注節(jié)模板的高度，即每次翻層模板，澆筑高的砼。施工第1節(jié)段時模板支立于承臺頂上，第2節(jié)段模板及第3節(jié)段模板分別支立于前一節(jié)段模板上，測量定位后一次性澆筑砼。砼達到拆模強度后拆除第1、2節(jié)段模板，此時荷載由已硬化的墩身混凝土傳至墩底。待第1、2節(jié)段模板作調整和打磨后后利用塔吊將其翻升至第四、五層，依此循環(huán)向上形成拆模、翻升立模、模板組拼、鋼筋焊接綁扎、灌注混凝土、養(yǎng)生和測量定位、標高測量的不間斷作業(yè)，直至達到設計高度。2、模板構造的設計：外模采用整體鋼模板。由于墩身高，模板倒用次數多，鋼外模面板使用厚鋼板制作，模板設有槽鋼豎肋及槽鋼背架，豎肋和背架皆組焊而成，同時多層背架通過螺栓連接后組成空間桁架，保證了翻模模板的空間剛度，能有效的減少拉桿的使用數量，提高墩身混凝土的外觀質量。在背架上安裝操作平臺采用螺栓連接。施工平臺在頂面沿周邊設立防護欄桿，欄桿外側至模板固定架底部設封閉安全網。施工平臺上面鋪設厚木板，供操作人員作業(yè)、行走，存放小型機具。3、墩柱模板安裝在承臺頂面放樣墩身四個角點，并用墨線彈出印記，先用砂漿調平承臺頂面，周圍填充模板底部縫隙后安裝定型鋼模，用全站儀校正墩柱中心線及垂直度后，用直徑 的精軋螺紋鋼筋將模板對拉固定。墩柱模板安裝前應刷脫模劑，拆模后要用砂紙清除模板表面的雜物，同時校正模板。混凝土澆筑過程中進行觀測，適時校正。墩柱模板采用新制定型鋼模，每節(jié)高2.2米5，模板有一定的剛度，可保證施工過程中不會變形，接縫平整嚴密不漏漿。三、塔吊設置本橋方墩的高度 之間，施工時考慮在方墩墩身處設置塔吊，施工時利用塔吊安裝、拆卸模板和向上運送鋼筋。四、上下安全通道的設置墩身施工時，人員上下的安全通道采用鋼管爬梯，爬梯設置在兩個主墩中間，為了保持爬梯的穩(wěn)定，每5米高與墩身加固一次，把爬梯固定在墩身上，以利于施工和檢查人員上下行走、安全便捷。附圖《鋼管支架爬梯圖》。五、鋼筋的制作和安裝1、勁性骨架安裝主墩墩柱在承臺施工完成后，即按照設計圖紙對主墩的位置按復核的坐標控制點進行測量放樣，由測量組進行兩次測量定位，再由現場技術人員配合測量人員進行再次復核，準確無誤后進行墩柱的鋼筋、勁性骨架和模板安裝。墩柱勁性骨架采用地面按設計要求分解加工成型，用塔吊將勁性骨架吊放就位，待測量人員復核定位后，采用人工配合塔吊吊入墩柱內進行焊接安裝。墩柱勁性骨架的連接采用焊接和螺栓連接（主筋，四周用風纜固定，以保證勁性骨架的穩(wěn)定性。2、墩柱鋼筋就位勁性骨架安裝完畢后，根據精確測量放樣進行墩柱鋼筋的安裝。墩柱鋼筋采用地面加工成型，墩柱鋼筋的接長采用墩粗直螺紋連接，加工成型的鋼筋用塔吊吊放就位，鋼筋整體平面內箍筋相隔1米的距離，即采用點焊將主筋與箍筋焊牢，但不得損傷主筋，鋼筋四周用與勁性骨架焊接整體固定，以加強鋼筋骨架的整體穩(wěn)定性和安裝精度。為了便于綁扎薄壁墩身的鋼筋，在薄壁墩身的中間空心處搭設鋼管支架，作為存放鋼筋的平臺，同時在墩身四個角的位置及墩身的長邊中間位置預埋6根7.5*的7角.鐵5，角鐵與中間的鋼管支架連成一個整體，作為綁扎鋼筋的依托支架，在澆筑砼時，把角鐵直接澆在墩身中，不再取出。鋼筋在加工前，首先將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，對彎曲變形的鋼筋進行調直。依據圖紙設計進行下料，彎制加工，并按圖紙鋼筋編號對鋼筋分類編號存放。在鋼筋的綁扎中，鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實，必要時可用點焊焊牢。為保證保護層厚度，在鋼筋與模板間設置混凝土墊塊。六、砼攪拌、運輸砼在1、#2拌#合站集中拌和，施工時采用3臺砼攪拌運輸車運送砼，垂直運輸用臺輸送泵。對砼傾注高度超過m勺，采用串筒下料，防止砼骨料分離。砼輸送泵的管道依托塔吊搭設和固定。七、墩身砼澆筑及養(yǎng)生1、澆筑前準備工作混凝土澆筑前應檢查模板的標高、尺寸、位置、強度、剛度、牢固性、平整度、內側的光潔度等內容是否滿足要求，不得有縫隙和孔洞。模板接縫是否嚴密，隔離劑是否涂抹均勻，模板中的垃圾應清理干凈；鋼筋及預埋件的數量、型號、規(guī)格、擺放位置、保護層厚度等是否滿足要求，并做好隱蔽工程驗收記錄。2、混凝土澆筑和振搗由于墩身砼的傾落高度超過，所以必須采用串筒下料。砼的澆筑過程中，要按一定的順序和方向分層進行，振搗方式采用插入式振動器?；炷撩繉愉佋O厚度不大于。應沿澆筑的順序方向，采用斜向振搗法，振搗棒與水平面傾角約30°左右。棒頭朝前進方向，插棒間距以0為宜，防止漏振。應依自動滑動的混凝土坡面循序進行，不得進行跳躍式振搗。振搗上一層時應插入下層?0c以清除兩層間的接縫。插入式振搗器的機頭，不得貼上模板，靠近模板振動時要保持至0的間距。嚴禁利用鋼筋振動進行振搗。施工中注意各種鋼筋及鐵件的預埋。砼養(yǎng)生采用噴淋養(yǎng)護的方法，養(yǎng)護期不得小于7天。3、防止泵送堵管的措施在高墩砼泵送時，經常發(fā)生泵管堵塞現象，如果處理不當極易引起安全質量事故，為了防止泵送砼堵管，我們采取了以下措施。選擇合適的砂率，做好配合比設計，提高混凝土的可泵性。加強對混凝土拌合質量的控制，確?；炷临|量穩(wěn)定。加強對操作人員的培訓，防止誤操作而引起泵管堵塞。在炎熱的夏天。還要有專門的降溫措施，防止高溫引起堵管。3成立了減少大高度、遠距離泵送混凝土堵管頻率的攻關小組。八、模板翻升1、操作方法在第二節(jié)段模板內外圍帶或模板固定架上掛小型載人吊籃,拆除第一節(jié)段內外模固定架,用手動葫蘆掛住第一節(jié)段鋼模板。松開內外模板之間拉桿,卸下第一節(jié)段內外圍帶,用塔式起重機吊運至第三節(jié)段混凝土頂面平臺上。將第一節(jié)段拆下的第四節(jié)段需要的模板吊運到第三節(jié)段混凝土頂面。清理模板,并涂刷脫模劑后按放線尺寸組裝為第四節(jié)段模板,吊運到第三節(jié)段混凝土頂面。清理模板并涂刷脫模劑后按放線尺寸組裝為第四節(jié)段模板,然后按第一節(jié)段的安裝次序安裝其余部分。2、操作要點翻模施工時，落模后需要將模板向外滑出再起吊，在每塊模板后架底橫桿上設有簡易滾輪滑軌，滑出后再利用塔吊向上翻升。翻模時，保留最頂上一層模板，作為翻升下層模板的持力部分，然后，把最下二層模板拆開并滑出，利用塔機將模板吊起，并放置于頂層模板相應平面位置上，將模板與周圍模板聯接。九、拆除施工至墩頂后墩頂仍保留個節(jié)段模板。墩身混凝土強度大于時拆除模板。拆除時按先底節(jié)段,再中節(jié)段,最后頂節(jié)段的順序進行。每節(jié)段模板拆除,按安全網欄桿腳手架、平臺和模板固定架、圍帶、連接螺栓,鋼拉桿、鋼模板的順序進行。十、質量控制要點1、工程質量控制標準無支架翻模施工質量執(zhí)行《公路工程質量檢驗評定標準（ ）》。2、施工監(jiān)測與控制由于墩高限制，墩都不可能一次澆筑成型，需多次并分段澆筑完成。這樣施工測量就尤其重要，通常采用四點定位垂球法來控制、檢測模板和混凝土施工的偏移情況。所謂四點定位垂球法，即用全站儀采用坐標法在己施工完的薄壁墩身混凝土面上放出前、后、左、右四個標準點，一般是測出墩壁在四個方位的角點，在模板安裝過程中，隨時用該四點檢校模板的安裝偏移情況。根據偏移量的大小采取相應的校正和預防措施。測量的頻率一般為每澆筑一次混凝土用該方法校核一次。使墩身各部尺寸、中線、標高均符合設計和規(guī)范要求。3、每節(jié)砼澆注前要進行墩位的縱橫軸線的測量以防軸線的偏移。4、模板接縫采用雙面膠帶處理以防漏漿，由于模板上下倒運很容易碰撞要及時檢查模板平整度，及時整修校核，確保墩身的幾何尺寸及外觀質量。5、施工中注意新老砼的結合面的清洗和鑿毛。6、實測項目鋼筋加工及安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允檢查方法和頻率受力鋼筋間距（）兩排以上排距土每構件檢查個斷面，用尺量同排梁板、拱肋土基礎、錨碇、墩、臺、柱土灌注樁土

2箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（）士10每構件檢查?10個間距，用尺量鋼筋骨架尺寸（）長士10按骨架總數0抽查，用尺量寬、高或直徑士彎起鋼筋位置（）士20每骨架抽查0,用尺量保護層厚度（）柱、梁、拱肋士每構件沿模板周邊檢查處，用尺量基礎、錨錠、士10板士墩、臺身實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度在合格標準內按 0時隸0檢查2斷面尺寸士20尺量：檢查個斷面豎直度或斜度0 且不大于20吊垂線或經緯儀：測量2點頂面高程士10水準儀：測量處軸線偏位10全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點節(jié)段間錯臺尺量：每節(jié)檢查處大面積平整度2直尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20測1處預埋件位置10或設計要求尺量：每件五、安全保證措施貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立以工程項目經理為首的安全保證體系，對施工全過程的安全全面負責。加強施工作業(yè)現場控制加大對職工的安全生產教育，認真落實安全生產逐級負責制度和安全生產檢查制度，加強施工現場的安全管理。一、組織保證成立以項目經理為首的安全領導小組，項目經理為第一安全負責人。安全控制體系框圖如下圖所示。

二、制度保證1、貫徹執(zhí)行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進行安全教育，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產、預防為主的”方針。2、建立健全安全生產保證體系，建立和實施安全生產責任制。項目經理是安全第一負責人，主管施工生產的項目副經理是安全生產直接責任人，項目主抓安全的副經理對勞動保護和安全生產的工作負責。3、根據施組和工程實際情況，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則、并制定切實可行的安全技術措施，分發(fā)至工班，組織逐條學習、落實，抓好“安全五同時”和“三級安全教育”。4、嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每周一的安全活動日活動。5、每一工序開工前，做出詳細的施工方案和實施措施及時做好施工技術及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格執(zhí)行。6、堅持特殊工種持證上崗。7、堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次，工區(qū)每半個月檢查一次，工班每天檢查一次，發(fā)現不安全因素，立即指定專人限期整改。8、設立安全專項基金，對安全生產好的個人和班組給予重獎，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)嚴肅處理。9、全員加強防雷電、防火、防洪等防災期意識，建立防洪組織，配備消防設施，制訂措施和管理制度，并落到實處。減少自然災害造成損失。10、加強安全教育，提高員工安全意識，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產所必須具備的操作技能。11、做好職工的定期教育及新工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進場工人未經三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度復雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè)，要進行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。12、堅持每個安全活動日的安全學習活動。13、對檢查發(fā)現的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。定措施、定經費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的仿護措施。如有危及人身安全的險情，立即停止施工，處理合格后方可施工。三、機械安全保證措施1、施工現場實施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設備，在安裝前按照安全技術標準進行檢測，經檢測合格后方可安裝，經驗收確認狀況良好后方可運行。2、車輛駕駛員和各類機械操作員，必須持證上崗，嚴禁無證操作。對駕駛員、機械操作人員定期進行《安規(guī)》教育。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁“三超”，禁止使用“帶病”的車輛、機械和超負荷運轉，并堅持“三查一檢”制。3、機械設備在施工現場集中停放。嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養(yǎng)。機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁違令作業(yè)。對機械設備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。4施工用電按《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》（ -8要求進行設計、檢測。5、起重機、高空作業(yè)等嚴格執(zhí)行安全交底的內容。四、塔吊安裝及拆除安全保證措施1、塔吊基礎必須經過設計驗算，驗收合格后方可使用。2、塔吊的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)隊進行，拆裝時應有技術和安全人員在場監(jiān)護。3、拆裝人員應穿戴安全保護用品，高處作業(yè)時應系好安全帶，熟悉并認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。4、風力達到四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況。頂升時嚴禁回轉臂桿和其他作業(yè)。5、塔吊安裝后，應進行整機技術檢驗和調整，經分階段及整機檢驗合格后，方可交付使用。在無載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超過4/1。0塔吊的電動機和液壓裝置部分，應按關于電動機和液壓裝置的有關規(guī)定執(zhí)行。6、塔吊的金屬結構、軌道及所有電氣設備的金屬外殼應有可靠的接地裝置，并應設立避雷裝置。7、每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應按原廠規(guī)定，自制撐桿應有設計計算書。8、塔吊作業(yè)時，應有足夠的工作場地，塔吊起重臂桿起落及回轉半徑內無障礙物。9、作業(yè)前，必須對工作現場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布等情況進行全面了解。10、在進行塔吊回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，操作人員應鳴聲示意。11、塔吊的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合。操作人員也必須持證上崗，作業(yè)時應嚴格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，操作人員應拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應由指揮人員負責。12、塔吊的小車變幅和動臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操縱機構。13、塔吊作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用塔吊載運人員。14、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉電機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施將重物安全降到地面。15、嚴禁使用塔吊進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物?，F場澆筑的混凝土構件或模板，必須全部松動后方可起吊。16、起吊重物時應綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標有綁扎位置或記號的物件，應按標明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于300°。17、遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止塔吊露天作業(yè)。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時，應先經過試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。18、重物提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉動作要平穩(wěn)，當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式塔吊，嚴禁帶載自由下降。19、作業(yè)中，操作人員臨時離開操制室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。五、高空作業(yè)安全保證措施1、熟悉掌握本工種專業(yè)技術及規(guī)程。2、年滿18歲，經體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人，禁止登高作業(yè)。3、距地面二米以上，工作斜面坡度大于45°，工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震動的地方，應視為高空作業(yè)。4、防護用品要穿戴整齊，褲角要扎住，戴好安全帽，嚴禁穿拖鞋，不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶，并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上，不準系在活動物件上。5、登高前，施工負責人應對全體人員進行現場安全教育。6、檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網）必須安全可靠，嚴禁冒險作業(yè)。7、高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件；并必須從指定的路線上下，不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上；不準打鬧。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型零件時，應采用可靠的起吊機具。8、要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業(yè)，必須設置足夠的照明設施，否則禁止施工。9、嚴禁上下同時垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè)，應經有關領導批準，并在上下兩層間設備專用的防護棚或者其他隔離設施。10、嚴禁坐在高空無遮欄處休息，防止墜落。11、腳手架的負荷量、每平方米不能超過27公0斤，如負荷量必須加大，架子應適當加固。12、超過3米長的鋪板不能同時站兩人工作。13、進行高空焊接、氧割作業(yè)時，必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆器。14、腳手板斜道板、跳板和交通運輸道，應隨時清掃。如有泥、水、冰、雪，

要采取有效防滑措施，并經安全員檢查同意后方可開工。當結凍積雪嚴重，無法清除時，停止高空作業(yè)。15、遇六級以上大風時，禁止露天進行高空作業(yè)。六、質量保證措施一、質量控制體系項目部建立箱梁預制質量控制體系，體系結構如下圖所示。質量管理組織機構框圖梁施工一梁施工二梁施工梁施工梁施工一梁施工二梁施工梁施工二、保證措施1組織上的保證措施1.、1建立完善的質量管理機構項目經理部成立質量管理領導小組，項目經理為第一負責人，質量管理保證機構嚴格按照質量體系文件進行質量管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質量。1.、2設立專職質檢人員現場設專職質檢員，工區(qū)工班設兼職質檢員，保證施工作業(yè)始終在質檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。在項目部質量管理領導下推行全面質量管理和目標責任管理，從組織措施上使工程質量真正落到實處。1.、3加強自檢組織管理嚴格自檢制度，每道工序完成后首先工班、工區(qū)自檢，合格后報質檢工程師檢查，合格后上報監(jiān)理工程師進行質量檢查，經檢查合格后方可進入下一道工序施工。隱蔽工程檢查嚴格按隱檢程序進行。2、制度保證措施2.圖1紙會審制度——認真審查施工圖紙，熟悉設計文件和施工規(guī)范，嚴格按照設計文件和圖紙施工。2.技2術交底制度——每項工序開工前，由該工序的主管工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進行技術交底，使所有操作人員心中有數。2.工3藝過程三檢制度——每道工序均嚴格進行自檢、互檢和交接檢，上道工序不合格，下道工序不能進行。2.嚴4格執(zhí)行工程監(jiān)理程序——自檢合格后及時通知監(jiān)理工程師檢查簽認，隱蔽工程經監(jiān)理工程師簽認后方能施工。2.三5級測量復核制——堅持三級測量復核制，各測量樁點要認真保護，施工中可能損毀的重要樁點要搞好護樁，施工測量放線要反復校核。認真進行交接樁，確保中線、水平及結構物尺寸位置正確。2.質6量事故報告制度——實施質量事故報告制度，發(fā)生質量事故后嚴格按事故處理程序如實報告。2.工7程質量目標管理獎罰制度——結合本工程特點，設立“工程質量目標獎”制定“安全質量獎罰規(guī)定”等相應的規(guī)章制度，對工程質量獎優(yōu)罰劣。2.重8點工序工程師全過程監(jiān)督制度——重點工序施工，質檢工程師應全過程旁站監(jiān)督，隨時處理施工中遇到的質量問題，保證施工處于受控狀態(tài)。2.資9料收集制度——對本項目的管理資料、施工準備資料、現場施工原始記錄等，應及時收集、整理，為施工過程的追朔性提供依據，為工程竣工交驗提供保證，為企業(yè)的技術總結，科技進步、工程投標積累資料。三、施工質量保證措施3.質1量檢驗控制措施所有材料試驗與檢驗必須按國家和交通部頒發(fā)的有關工程試驗規(guī)范和規(guī)定實施，遵守招標文件中有關條款和有關施工規(guī)范的要求，做好本工程的材料試驗與檢驗。工程材料試驗與檢驗必須按建設主管部門有關文件規(guī)定委托有試驗資質的單位進行。③粗骨料、水泥、摻和料、鋼筋進行取樣試驗，并將試驗結果報送監(jiān)理工程師審批，拒絕不合格原材料、半成品、成品進場。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設計要求和有關質量規(guī)定，并具有材質證明和合格證件。無材質證明的材料，必須在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下補做材質試驗，遞交材質試驗結果，經監(jiān)理工程師批準后方可使用。施工所使用的各種計量檢測儀器、設備定期進行檢查和鑒定，確保計量、試驗、檢測等器具的精度和準確度。⑤各種材料、器材、設備按規(guī)范進行檢查，拒絕不符合要求的材料、器材、設備用于工程。加強工程試驗，建立臺帳和施工記錄，優(yōu)選工程施工配合比，經監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行。.施2工過程質量保證措施混凝土拌合站、存料場地面用素砼做硬化處理，防止泥土污染原材料。砼生產采用強制式攪拌機集中拌和，配電子控制供料系統(tǒng)，使材料偏差滿足規(guī)定要求。砼所用粗骨料使用分級連續(xù)級配，石質力學性能及針片狀顆粒和粉塵含量符合規(guī)范要求；砂子含泥量控制在規(guī)范規(guī)定之內。模板采用新加工的定型鋼模板，接縫處貼上雙面膠，使接縫平整、嚴密、不漏漿，然后用吊車拼裝成整體。模板采用專用的脫模劑，以保證澆筑出的砼表面光滑、美觀。鋼筋保護層采用專門訂購的砼墊塊。嚴格控制砼的坍落度，要振搗充分，防止漏振或過振。采用在表面覆裹塑料布進行養(yǎng)生，并經常灑水，使砼的表面保持濕潤。七、文明施工及環(huán)境保護1、掛牌施工，主要管理人員佩帶崗位證，各施工作業(yè)點設立施工標志牌。標段起、終點設立明顯標志牌，并在全標段設里程標志牌。2、對進場施工的隊伍簽訂文明施工協議書，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責任性。3、采取有效措施處理生產、生活廢水,確保施工現場無積水。在多雨季節(jié)應配備應急的抽水設備。4、現場布局合理，材料、物品、機具、土方堆放符合要求。5、創(chuàng)建美好環(huán)境。在工地現場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，每天清掃處理，同時，在生活區(qū)周圍種植花草、樹木、美化生活環(huán)境。八、舞陽河、長嶺大橋翻模設計計算書墩柱模板基本參數計算斷面寬度2200mm、長度5825mm、高度2250mm模板面板采用組合式異形模，類型有：2250*1800、2250*2750、2250*(^3mm+倒角71mm+150mm)模板龍骨采用［10#槽鋼豎向間距均為296mm。外抱箍采用［140#雙槽鋼其斷面水平間距為(350+775+775+450mm)面板厚度為6mm,查GB50017-2003《鋼結構設計規(guī)范》，抗彎強度 2查 《鋼結構設計規(guī)范》模板拼裝示意圖墩柱模板荷載標準值計算強度驗算要考慮新澆混凝土側壓力和傾倒混凝土時產生的荷載設計值；撓度驗算只考慮新澆混凝土側壓力產生荷載標準值。新澆混凝土側壓力計算公式為下式中的較小值:TOC\o"1-5"\h\z其中c——混凝土的重力密度，取 0t——新澆混凝土的初凝時間，為0時（表示無資料取 ，??；——混凝土的入模溫度，取 ℃; 混凝土的澆筑速度，?。弧炷羵葔毫τ嬎阄恢锰幹列聺不炷另斆婵偢叨?，取0C——外加劑影響修正系數，取 2C——混凝土坍落度影響修正系數，取 °根據公式計算的新澆混凝土側壓力標準值F1=71.315*12.2=42.8kN/m或傾倒混凝土產生的沖擊荷載:F2=4.000*21.4=墩柱模板的面板計算面板厚度的選定鋼結構對鋼模板的要求，一般厚度為其跨徑的1/100且不小于6~8mm；本鋼模豎助筋的最大間距，及模面板的跨徑/=336mm。故；5=J_=336/100=3.36mm100面板采用6mm厚合格。模面板上的荷載取最大的豎助筋的模扇，按期結構繪制側壓力圖：得出個點的側壓力值：P3=2600*0.35*10-2=9.1KPaP2=2600*1.125*10-2=29.25KPaP1=2600*1.9*10-2=49.4KPaP0=2600*2.25*10-2=58.5KPal=豎助筋間距336mm 1=橫助筋間距775mm121=336=0.433<2按雙向板（四邊簡支），1 7752抗彎強度計算：跨徑取最大值：板寬按計最大載荷值：q=Pi+p2b=（4940