施工組織設(shè)計方案的準(zhǔn)備工作與確定施工順序的原則

阻礙6必須考慮工程質(zhì)量要求7必須考慮安全生產(chǎn)的要求盡力體現(xiàn)施工過程組織的差不多原則（即過程連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性、經(jīng)濟性）8。項目總體施工組織設(shè)計編制的內(nèi)容、方法和步驟（1）差不多內(nèi)容1編制依據(jù)2工程概況3人員、物資、機械物資動員周期及進(jìn)場方式4確定開工前必須完成的預(yù)備工作5擬定有效的施工方案，選擇適當(dāng)?shù)氖┕C具和施工方法確定合理的施工順序和施工進(jìn)度7確定勞力、材料、機械物資的需用量及組織和供應(yīng)途徑8質(zhì)量、安全保證體系編寫施工組織設(shè)計的預(yù)備工作和確定施工順序的原則6（1）預(yù)備工作1搜集資料2施工現(xiàn)場調(diào)查3施工時可能調(diào)用的生產(chǎn)要素調(diào)查4各種資料的復(fù)核校對5依照工期、質(zhì)量、安全的要求綜合分析，并進(jìn)行9質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保及文明施工必要的補充調(diào)查。（2）確順序的原則定施工1首先要考慮阻礙全局的關(guān)鍵工程的合理施工的保證措施10冬、雨期及農(nóng)忙時節(jié)的施工安排11施工現(xiàn)場的平面布置12反映所采納的施工方案合理性的技術(shù)經(jīng)濟指順序2必須符合工藝要求分考慮自然條件的阻礙3充4與施標(biāo)（2）方法與步驟1分析設(shè)計資料，選擇施工方案和施工方工方法、施工機具的配置相協(xié)調(diào)5充分考慮施工組織條件的1/39法2編制工程施工總體進(jìn)度打算3計算人工、材料、機具需要量，制定供應(yīng)打算的供應(yīng)打算6按照施工進(jìn)度打算及勞動力和施工機械分布情4設(shè)計臨況，確定生活供應(yīng)，材料供應(yīng)、機械修理等組織工作及其機構(gòu)時工程，編制供水、供電（供熱）打算5編制工地運輸打算分布，計算臨時房屋需要量和6繪制施工平面布置圖技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)8編寫講明書路基工程施工組織設(shè)計編制的內(nèi)容和方法7計算機械修理設(shè)備的需要量施工組織設(shè)計講明書7編制路面工程施工組織設(shè)計編制的內(nèi)容和方法（1）內(nèi)容1施工方法和土石方（1）內(nèi)容1按均衡流水方法組調(diào)配方案2施工進(jìn)度打算3工織施工2路上與基地統(tǒng)籌兼顧地施工組織4生產(chǎn)要素配置等3路面施工的專門技術(shù)要求（2）方法與步驟1研究分析有布置好堆料點、運料線、行車4關(guān)資料，全面了解工程情況和路等5要緊施工機械的數(shù)量、規(guī)格6勞力、其他設(shè)材料供應(yīng)打算（2）方法與步驟施工條件2結(jié)合當(dāng)?shù)鼐唧w情況，選擇施工方法，確定土石方調(diào)配方案、工點劃分和施工順序3按照施工方法及土石方調(diào)配資料，查有關(guān)技術(shù)定額，計算勞動力、施工機械需要量4安排施工進(jìn)度打算，計算各施工分段所需工期，并安排各分段開工、完工日期1依照路面設(shè)計類型，進(jìn)行料場勘察與選擇，確定材料供應(yīng)范圍及加工方法2選擇施工方法和確定施工順序3計算工程量4編制流水作業(yè)圖，布置工地，組織施工隊組5編制工程進(jìn)度日程5編制勞圖6計算所需生產(chǎn)要素（工、料、機）及平衡分期的需要量，動力、施工機械、機具和材料2/39編制材料運輸日程打算7編制素配置和工作連續(xù)時刻計算各分項工程生產(chǎn)率等各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)8編制施工組織設(shè)計講明書施工組織設(shè)計講明書橋涵工程施工組織設(shè)計編制的內(nèi)容和方法（1）內(nèi)容1編制依據(jù)況3施工預(yù)備工作及設(shè)計分部（項）工程的施工方案和方法5施工進(jìn)度打算2工程概4各6生產(chǎn)要素配置打算7施工總平面布置8施工治理機構(gòu)及勞動力組織隧道工程施工組織設(shè)計編制的內(nèi)容和方法9技術(shù)、質(zhì)量、安全組織及保證措施10文明施工和環(huán)境愛護(hù)措施11各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)（1）內(nèi)容1洞口場地平面布置2巖層段的開挖和出渣方（2）方法與步驟1按照施工圖案及方法3鉆爆作業(yè)設(shè)計4風(fēng)、紙以分部工程為單元統(tǒng)計工作量2依照設(shè)計要求和施工條件確定施工方案、方法和施工順序3按照工藝順序和機械作業(yè)要求布置施工場地水、電等臨時設(shè)施的設(shè)計5棄碴場設(shè)計6勞動力組織與打算7施工機具設(shè)備配置與勞動組織8施工監(jiān)測分析系統(tǒng)的設(shè)計4按照工期與組織（2）方法與步驟1查閱圖紙、現(xiàn)場踏勘，明確編制依要求和過程組織原則，合理科學(xué)地配置施工所需生產(chǎn)要素依照生產(chǎn)要素配置計算工作連續(xù)時刻6依照生產(chǎn)要素分期需5據(jù)2全面分析設(shè)計資料，依照可調(diào)用的生產(chǎn)要素和要求工期，合理擬定和選擇施工方案要編制供應(yīng)打算7依照生產(chǎn)要和方法3編制各分項工程施工3/39進(jìn)度打算4按施工定額計算工、料、機的需要量，并制定合配置6制定質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保保證措施7制定管養(yǎng)供應(yīng)打算5臨時工程設(shè)計及及病害防治措施8布置施工平面圖9計算技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)10編制講明書風(fēng)、水、電供應(yīng)打算6場內(nèi)運輸組織方案7針對工程難點采取的技術(shù)安全措施、質(zhì)量措施、安全、環(huán)保施工組織設(shè)計編制工期保證措施8計算技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)，編制施工組織設(shè)計講明書的內(nèi)容和方法（1）內(nèi)容1包裝、運輸、保管方案和方法2安裝的方案和方法3精度和質(zhì)量操縱措施綠化工程施工組織設(shè)計編制的內(nèi)容和方法4對（2）方法前期工程的防護(hù)措施（1）內(nèi)容1施工總體方案和方法2勞動力、機具組合方案包裝、運輸、保管的方案和方法4責(zé)任期內(nèi)的治理養(yǎng)護(hù)方案（2）方法和步驟1環(huán)境調(diào)查（包括氣候、土壤、地區(qū)類不等），選定植物品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及驗收標(biāo)準(zhǔn)2明確編制依據(jù)3依照可調(diào)用的生產(chǎn)要素和工程特點確與步驟1核實工程量，明確編3制依據(jù)和工程范圍2確定總體施工方案和要緊分項工程施工方法3依照總工期，打算各分部（項）工程工期4計算生產(chǎn)要素需求量并進(jìn)行人、機組合配置5制定包裝、運輸、保管的方法6依照總體方案和布置規(guī)劃總平面布置7制定精度和4依照工期質(zhì)量操縱措施8制定工期和安定施工方案和方法要求編制各分項工程作業(yè)延時打算5依照工程量和給定工期計算人、機需要量，并進(jìn)行組全文明施工保證措施9計算人、機工作效率指標(biāo)10編制講明書4/39施工組織設(shè)計的評價與優(yōu)化計原則（1）評價指標(biāo)1同樣的生產(chǎn)要1充分利用原有地形、地物、素投入而工期最短2同樣的質(zhì)少占農(nóng)田，因地制宜，以降低3工程成本2充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的阻礙量標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)要素投入最少同樣的生產(chǎn)要素投入、同樣的3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，操作安全性最好（2）場區(qū)規(guī)劃必須科學(xué)合理4場內(nèi)優(yōu)化；通過技術(shù)經(jīng)濟比較分析，能夠看出存在有兩個或兩個以上施工組織設(shè)計方案之間的優(yōu)劣。從而去劣存優(yōu)，對施工組織設(shè)計進(jìn)行方案、組合、順序、周期、生產(chǎn)要素等要素調(diào)整，以期使設(shè)計趨于最優(yōu)化。運輸形式的選擇及線路的布設(shè)，應(yīng)盡量減少二次倒運和縮短運距5一切設(shè)計和布局，必須滿足施工進(jìn)度、方法、工藝流程及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求6公路工程施工平面布置圖包含的內(nèi)容內(nèi)容：1原有地形地物2沿線公路工程質(zhì)量操縱的常用方法的生產(chǎn)、行政、生活等區(qū)域的現(xiàn)場質(zhì)量檢查操縱的方法要緊是：測量、試驗、觀看、分析、規(guī)劃及其設(shè)施3沿線的便道、便橋及其他臨時設(shè)施4差不多監(jiān)督、總結(jié)提高（1）審核與分析有關(guān)技術(shù)文件、報告或報表生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)設(shè)施的平面布置5安全消防設(shè)施6施工防排水臨時設(shè)施（2）現(xiàn)場質(zhì)量檢查操縱1開工7要緊前檢查2工序交接檢查與工序檢查3隱蔽工程檢查4停工后復(fù)工前檢查5分項、分部工程結(jié)構(gòu)物平面位置等公路工程施工平面布置圖的設(shè)5/39完工后的檢查6成品、材料、坦度及橫坡等5如采納級配碎機械設(shè)備等的檢查7巡視檢查（礫）石還需要注意集料的級公路工程質(zhì)量操縱關(guān)鍵點的設(shè)置配合和石料的壓碎值水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)土方路基工程施工中常見質(zhì)量操縱關(guān)鍵點1施工放樣與斷面測量2路基原地面處理，按施工技術(shù)合同或規(guī)范要求處理，并認(rèn)真壓實3使用適宜材料，必須采納設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量4每層的松鋪厚度、橫坡5分層壓實，操縱填土的含水量，確保壓實度達(dá)到設(shè)計要求量操縱關(guān)鍵點1基層強度、平坦度、高程的檢查與操縱凝土材料的檢查與試驗土配合比設(shè)計和試件的試驗混凝土的攤鋪、振動、成型及2混3混凝4幸免離析5鋸縫時刻和養(yǎng)生的掌握瀝青混凝土路面施工中常見質(zhì)量操縱關(guān)鍵點1基層強度、平坦度、高程的檢查和操縱青材料的檢查與試驗2瀝3集料的級配、瀝青混凝土配合比設(shè)計和試驗4路面施工機械設(shè)備配路面基層（底基層）施工中常見的質(zhì)量操縱關(guān)鍵點1基層施置與組合5瀝青混凝土的運輸工所采納設(shè)備組合2路面基層及攤鋪溫度操縱6瀝青混凝土攤鋪厚度的操縱7瀝青混凝土（底基層）所用結(jié)合料（如水泥、石灰）劑量3路面基層（底的碾壓與接縫施工基層）材料的含水量、拌合均橋梁基礎(chǔ)工程施工中常見質(zhì)量勻性、配合比4路面基層（底基層）的壓實度、彎沉值、平操縱點1擴大基礎(chǔ)①基底地基承載力的確認(rèn)，滿足設(shè)計要求6/39②基底表面松散層的清理③及時澆筑墊層混凝土，減少基底暴露時刻2鉆孔樁①樁位坐標(biāo)操縱②垂直度的操縱③孔徑的操縱，防止縮徑④清孔質(zhì)量巖樁與摩擦樁要求不同）⑤鋼筋籠接頭質(zhì)量⑥水下混凝土的裂縫操縱橋梁上總結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量操縱點1簡支梁橋①簡支梁混凝土的強度操縱②預(yù)拱度的操（嵌縱③支座預(yù)埋件的位置操縱④大梁安裝與梁之間高差操縱⑤支座安裝型號、方向的操縱⑥梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量操縱⑦伸縮縫安裝質(zhì)量操縱灌注質(zhì)量3沉井①初始平面位置的操縱②下沉過程中沉井偏斜與移位的動態(tài)操縱③封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量2連續(xù)梁橋①支架施工：支架沉降量的操縱②先簡支后連續(xù)：后澆段工藝操縱、體系轉(zhuǎn)換工藝操縱、后澆段收縮操縱、臨時支座安裝與拆除操縱③掛籃懸臂施工：澆筑過程中的線形操縱、邊跨及跨中合攏段混凝土的裂縫操縱④預(yù)應(yīng)力梁：張拉橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量操縱點1實心墩①墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量操縱②墩身平面位置操縱③墩身垂直度操縱④模板接縫錯臺操縱⑤墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量操縱2薄壁墩噸位及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長量操縱3拱橋①預(yù)制拼裝：拱肋拱軸線的操縱②支架施工：支架的沉降操縱、拱架加載操縱、卸架工藝操縱③鋼管拱：鋼管混凝土壓注質(zhì)量操縱①墩身錨固鋼筋預(yù)埋搟操縱②墩身平面位置操縱③墩身垂直度操縱④模板接縫錯臺操縱⑤墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量操縱⑥墩身與承臺聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫操縱⑦墩頂實心段混凝土4斜拉橋①主塔空間位置的操縱②斜拉索7/39錨固管或錨箱空間定位操縱③斜拉橋線形操縱④牽索掛籃懸臂施工：斜拉索索力操縱，索力調(diào)整⑤懸臂吊裝：梁段外形尺寸操縱、斜拉索索力操縱，索力調(diào)整⑥合攏段的操縱一循環(huán)的掘進(jìn)深度4噴錨支護(hù)，操縱在開挖后圍巖自穩(wěn)定時刻的1/2以內(nèi)，5認(rèn)真觀測，收集資料，做好施工質(zhì)量的信息反饋。5懸公路工程質(zhì)量缺陷處理方法索橋①貓道線形操縱②主纜架設(shè)線形操縱③索股安裝：基準(zhǔn)索股的定位操縱、索股錨固力的操縱④索股架設(shè)中塔頂位移及索鞍位置的調(diào)整⑤緊纜：空隙率的操縱⑥索夾定位操縱⑦纏絲拉力操縱⑧吊索長度的確定⑨加勁梁的焊接質(zhì)量操縱在施工過程中，應(yīng)努力減少和幸免質(zhì)量缺陷。質(zhì)量缺陷的處理概括起來應(yīng)做好以下兩大工作。（1）質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定1了解和檢查2檢測與試驗3專門調(diào)研（2）質(zhì)量缺陷處理方法1整修與返工2綜合處理方法路基工程質(zhì)量檢驗的要緊內(nèi)容1路基的寬度和標(biāo)高2路基的平面位置3邊坡坡度及邊坡加固4排水設(shè)施的尺寸及底面縱坡5填土壓實、彎沉值公路隧道施工中常見質(zhì)量操縱關(guān)鍵點1正確推斷圍巖類不，及時調(diào)整施工方案6取土2認(rèn)真測坑、棄土堆、護(hù)坡道、截水溝、排水溝的位置和形式是否正確7隱蔽工程檢查記錄量、檢查和修正開挖斷面，減少超挖3制定切實可行的開挖方案，包括新奧法、礦山法的選擇，炮孔布置、裝藥量、每路面工程質(zhì)量檢驗的要緊內(nèi)容（1）路面基層的要緊檢驗內(nèi)容8/39有1基層的高程、厚度寬度、橫坡度和平坦度徑、傾斜度、泥漿相對密度、2基層的壓實孔底沉淀厚度等檢查。2鉆孔度和強度（2）水泥混凝土路面灌注樁混凝土的強度的要緊檢驗內(nèi)容1水泥混凝土頭混凝土后，有無殘缺的松散3鑿除樁面板的彎拉強度、平坦度和厚混凝土4需嵌入承臺內(nèi)的混凝土樁頭及錨固鋼筋長度應(yīng)符合要求。度2水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度3相鄰面板間的高差、縱橫縫順直度4水泥混凝土路面中線平面偏位、路面寬度、（3）沉井施工的要緊檢驗內(nèi)容1沉井混凝土的強度2沉井刃縱斷高程和路面橫坡（3）瀝青腳底面標(biāo)高3沉井的平面尺寸1和井壁厚度4沉井的最大斜度和平面扭轉(zhuǎn)混凝土路面的要緊檢驗內(nèi)容瀝青混凝土的厚度、平坦度及壓實度2瀝青混合料的礦料級配組成3瀝青混凝土路面的中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及路面橫坡。（4）明挖地基的要緊檢驗內(nèi)容1基底平面位置、尺寸大小和基底標(biāo)高2基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計資料相符3地橋梁工程質(zhì)量檢驗的要緊內(nèi)容基所用材料是否達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（1）橋梁總體1橋梁的凈空2（5）鋼筋加工及安裝施工的要橋面中心偏位、橋面寬度和橋長3引道中心線與橋梁中心線的銜接以及橋頭高程銜接緊檢驗內(nèi)容1鋼筋、焊條的規(guī)格和技術(shù)性能符合要求，受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭（2）鉆孔灌注樁施工的要緊檢驗內(nèi)容1在終孔和清孔后應(yīng)對成孔的孔位、孔深、孔形、孔接長度和焊接、機械接頭質(zhì)量符合規(guī)定2冷拉鋼筋的機械性能須符合要求，鋼筋平直，表9/39面無裂皮和油污3受力鋼筋間程和軸線偏位3墩、臺身豎直距，箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋間距4鋼筋骨架尺寸、彎起筋位置和愛護(hù)層厚度度和相鄰間距。（10）墩、臺帽或蓋梁混凝土澆筑的要緊檢驗內(nèi)容1混凝土（6）后張法預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉的要緊檢驗內(nèi)容強度2墩、臺帽或蓋梁斷面尺1預(yù)應(yīng)力寸、支座處頂面高程和軸線偏位3墩、臺帽或蓋梁預(yù)埋件位置筋的各項技術(shù)性能應(yīng)符合要求，千斤頂、油表、鋼尺等應(yīng)檢查校正2預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)、（11）預(yù)制梁、板的要緊檢驗及管道間距3張拉時的應(yīng)力值、張拉伸長率和張拉斷絲滑絲數(shù)。內(nèi)容1梁、板混凝土強度2梁、板的幾何尺寸3梁、板平坦度及梁、板支座預(yù)埋件表面的平（7）承臺混凝土澆筑的要緊檢坦度4預(yù)埋件位置驗內(nèi)容1混凝土強度2承臺尺（12）梁、板安裝的要緊檢驗寸、承臺頂面高程和軸線偏位內(nèi)容1梁、板支座中心偏位梁、板安裝的豎直度2（8）墩、臺身混凝土澆筑的要3梁、板緊檢驗內(nèi)容1混凝土強度2墩、頂面縱向高程4梁、板間的接臺身斷面尺寸、頂面高程和軸線偏位3墩、臺身豎直度或斜度、大面積平坦度和預(yù)埋件位置?？p填充材料應(yīng)符合要求（13）懸臂澆筑梁施工的要緊檢驗內(nèi)容1必須對橋墩根部（0號塊）的高程、橋軸線進(jìn)行詳（9）柱或雙壁墩混凝土澆筑的細(xì)復(fù)核，符合設(shè)計要求后，方要緊檢驗內(nèi)容1混凝土強度2可進(jìn)行懸臂澆筑施工2懸臂澆柱或雙壁墩斷面尺寸、頂面高筑施工必須對稱進(jìn)行，并確保10/39軸線和撓度達(dá)到設(shè)計要求和在同意的誤差范圍內(nèi)兩對稱接頭點相對高差，同跨各拱肋相對高差和同跨各拱肋間距4腹拱起拱線高程和相鄰塊件高差。3施工過程中梁體不得出現(xiàn)裂縫，并確保接頭質(zhì)量4合攏段混凝土強度5橋梁的軸線偏位，頂面高程，斷面尺寸和同跨對稱點高程差（14）懸臂拼裝梁施工的要緊（16）斜拉橋鋼筋混凝土索塔施工的要緊檢驗內(nèi)容1索塔的索道孔及錨箱位置，以及錨箱（0錨固面與水平的交角操縱，錨板與孔道是否相互垂直檢驗內(nèi)容1必須對橋墩根部號塊）的高程、橋軸線進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核，符合設(shè)計要求后，方2索塔混凝土強度3地面處水平偏可進(jìn)行懸拼施工2懸臂拼裝施位，索塔的傾斜度、斷面尺寸工必須對稱進(jìn)行，并確保軸線4錨固點高程、系梁高程和孔道位置。和撓度達(dá)到設(shè)計要求和在同意的誤差范圍內(nèi)3施工過程中梁體不得出現(xiàn)裂縫，并確保接頭（17）懸臂澆筑混凝土斜拉橋的梁施工要緊檢驗內(nèi)容1索的質(zhì)量4橋梁的軸線偏位、梁體的頂面高程和同跨對稱點高程技術(shù)性能應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，千斤頂和油表等斜拉索張拉工具應(yīng)檢查校正2穿索前應(yīng)將孔道毛刺打平，幸免鋼索損傷3懸臂澆筑混凝土斜拉橋的梁混凝土強度4梁的軸線偏位、差5合攏段混凝土強度（15）拱的安裝施工要緊檢驗內(nèi)容1拱段接頭采納現(xiàn)澆混凝土?xí)r必須保證其強度和質(zhì)量，并在強度達(dá)到70%以上時方可斷面尺寸、梁錨固點高程2拱圈軸線拉索拉力、錨具軸線與孔道軸5斜進(jìn)行拱上建筑施工橫向偏位，拱圈標(biāo)高3主拱圈線偏位11/39（18）懸索橋鋼筋混凝土索塔施工的要緊檢驗內(nèi)容預(yù)埋件位置。1索塔的（21）主纜架設(shè)與防護(hù)施工的索道孔及錨位置，以及錨箱固面與水平面的交角操縱，錨板與孔道是否相互垂直要緊檢驗內(nèi)容1索股按設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)驗收合格，2索塔混錨頭灌注合金及鎖定應(yīng)經(jīng)檢驗2纏絲機使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗，錨頭、凝土強度3塔柱底水平偏位、索塔傾斜度、斷面尺寸和預(yù)埋件位置4系梁高程和索鞍底板面高程索股入鞍、入錨位置符合要求3索股標(biāo)高、索股力與設(shè)計的偏差4主纜空隙率和主纜防護(hù)（22）橋面鋪裝施工的要緊檢（19）懸索橋索鞍安裝施工的要緊檢驗內(nèi)容1索鞍滿足設(shè)計要求和施工技術(shù)規(guī)范，索槽內(nèi)驗內(nèi)容1橋面鋪裝應(yīng)符合同等級路面的要求，橋面泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面面層部清潔，運輸過程中幸免焊縫2橋損壞和涂層損傷2索鞍高程，面鋪裝的強度和壓實度3鋪裝四角高差，橫向偏位和縱向最層的厚度、平坦度和抗滑構(gòu)造深度4橋面橫坡路基“彈簧”的防治終偏位3散索鞍縱、橫向偏位，高程和角度（20）懸索橋錨碇混凝土施工的要緊檢驗內(nèi)容1懸索橋錨碇混凝土強度2基礎(chǔ)的地基承載力滿足要求，錨室無滲水，積①幸免使用天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指數(shù)大于18,含水量大于最佳含水量兩個百分點的土作為路基填米②清除水3錨碇的軸線偏位、斷面尺碾壓層下軟弱層,換填良性土寸和大面積平坦度4錨碇基礎(chǔ)壤后重新碾壓③對產(chǎn)生“彈簧”底面標(biāo)高、錨碇的頂面標(biāo)高及的部位,可將其過濕土翻曬,拌12/39和均勻后重新碾壓;或挖除換合理的道路橫斷面,做好排水填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓④對產(chǎn)生“彈簧”且急于趕工的路段,可摻生石灰粉翻拌,待其含水量適宜后重新碾壓⑤嚴(yán)禁異類土壤混填工程,做好排水工程,幸免局部沖刷淘空路基邊坡坡腳②對路基邊坡采取綜合的防護(hù)措施,如植草或植樹,采納砌石或混,尤凝土塊對邊坡進(jìn)行防護(hù)③施工中采納正確的填筑方法其是不能用透水性差的土壤包,幸免,勾縫裹透水性好的土壤,以免形成邊坡過陡,填筑中適當(dāng)增加寬度并進(jìn)行壓實,南昌市邊坡的壓實度④重視圬工砌筑水囊⑥填筑上層時應(yīng)開好排水溝,或采取其他措施降低地下水位至路基50㎝以下⑦填筑要密實,提高急流槽\護(hù)坡的施工質(zhì)量.上層時,應(yīng)對下層填土的壓實度和含水量進(jìn)行檢查合格后方能填筑上層,待檢查高填方路基沉降要緊防治方法是①施工時應(yīng)考慮高填方路基早開工,幸免填筑速度過快面基層施工時應(yīng)盡量安排晚開工,以使高卦方路基有充分的沉降時刻.②加強對基底的壓實或?qū)Φ鼗M(jìn)行加固處理,路,當(dāng)?shù)鼗挥谛逼潞凸鹊讜r,應(yīng)做路堤邊治坡病害的防護(hù)堤邊坡的常見病害是路堤邊坡坍塌、邊坡沖溝、防護(hù)體滑落、防護(hù)剝蝕、急流槽懸空等。①設(shè)計挖臺階處理③施工時要嚴(yán)格分層填筑,操縱分層的厚度,并充分壓實④在軟弱地基上進(jìn)行高填方路基施工時,除對軟基進(jìn)13/39行必要處理外,從原地面以上1~2M高度范圍內(nèi)不得填筑細(xì)?；鶎优c路面間鋪筑一層碎石過渡層,可有效的幸免裂縫④摻土,應(yīng)填筑硬質(zhì)石料,并用小碎加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石等⑤分層鋪筑時石、石屑等材料嵌縫、整平、壓實⑤,在石灰土強度形成期,任其產(chǎn)季節(jié)性凍土路基常見病害的防治①做好路基原地面處理工作②做好路基排水、提高路基保證路基填土高度和壓實度③在路基一定深度處設(shè)置隔離層在路面底基層或路基上層處設(shè)置隔溫層,采納水穩(wěn)性好、凍穩(wěn)性好、強度高的粗顆粒土換填路基上部④采取綜合排水措施生收縮裂縫后,再鋪筑上一層,可有效減少新鋪筑層的裂縫⑥,設(shè)置收縮縫,在石灰土層中,每隔5~10M設(shè)一道縮縫.,水泥穩(wěn)定土基層裂縫的要緊防治方法①改善施工用土的土質(zhì)采納塑性指數(shù)較低的土或適時摻加粉煤灰②操縱壓實含水量需要依照土的性質(zhì)采納最佳含,,降低路基附近的地下水位隊土基融化時的多余水毛細(xì)水上升,排水量,含水量過高或過低都不,隔斷行③在能保證水泥穩(wěn)定土強度的前提下,盡可能采納低的水石灰穩(wěn)定土基層裂的要緊防治方法①改善施工用土的土質(zhì)采納塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰②操縱壓實含水量需要依照土的性質(zhì)采納最性含水量,幸免含水量過高或過低③鋪筑碎石過渡層泥用量④一次成型,盡可能采,納慢凝水泥,加強對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)生,幸免水分蒸發(fā)過快,⑤設(shè)計合理的水泥穩(wěn)定土配合比,加強拌合幸免出現(xiàn)粗料離析和拌和不均勻現(xiàn)象,在石灰土瀝青混凝土路面不平坦防治①14/39在攤鋪機及找平裝置使用前應(yīng)認(rèn)真設(shè)置和調(diào)整,頭邊緣鋸成垂直面邊緣成直角②預(yù)熱已壓實部分,并與縱向,使其處于良好的工作狀態(tài),并依照實鋪路面,加強新舊混合料的粘結(jié)效果進(jìn)行隨時調(diào)整②現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置專人指揮運輸車輛③攤鋪機起步速度要慢,并調(diào),以保證整好預(yù)留高度攤高度攤鋪結(jié)束攤鋪機的均勻連續(xù)作業(yè),攤鋪后立即碾壓,碾壓速度不宜過機部不在中途停頓,不得隨意快調(diào)整攤鋪機的行駛速度③路面各個結(jié)構(gòu)層的平坦度應(yīng)嚴(yán)格操縱,嚴(yán)格工序間的交驗制度④針對混合料瀝青性能特點定壓路機的機型及重量縱向接縫①盡量采納熱接茬施工，采納兩臺或兩臺以上攤鋪機梯隊作業(yè)②將已攤鋪混合料,確留10～20㎝暫不碾壓，作為后,并確攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，待后,合理選攤鋪部分完成一起碾壓③碾壓完成后，用3㎝直尺檢查，用定出施工的初壓溫度擇碾壓速度,嚴(yán)禁在未成型的油面表層急剎車及快速起步并選擇合理的振頻、振幅⑤在攤鋪機關(guān)設(shè)專人清除掉在”滑靴”前的混合料及攤鋪機履帶下的混合料⑥為改進(jìn)構(gòu)造物伸縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順,先攤鋪瀝青混凝土面層再做構(gòu)造物伸縮縫⑦做好瀝青混凝土路面接縫施工,鋼輪壓路機處理凌角橫向接縫①將已攤鋪的路面盡水泥混凝土路面斷板的防治①15/39采納良好的結(jié)構(gòu)組合設(shè)計，綜合考慮結(jié)構(gòu)組合設(shè)計、排水設(shè)計②提高基層施工質(zhì)量，具有足夠的強度和剛度，較好的水穩(wěn)定性和平坦度，為水泥混凝土面板提供良好的支撐③嚴(yán)格操縱水泥混凝土的配合比，幸免水灰比過大或混合料離析，確保其具有足夠的強度④嚴(yán)格掌握切縫時刻，幸免由于混凝土的收縮產(chǎn)生斷板⑤嚴(yán)格操縱超限荷載，對混凝土路面的各類縫隙進(jìn)行灌縫，幸免地面水進(jìn)入內(nèi)部結(jié)構(gòu)50㎝（注意導(dǎo)管口不能埋入沉淀的淤泥渣中），同時要能保證首批混凝土灌筑后能埋住導(dǎo)管至少1.0m。在隨后的灌筑過程中，導(dǎo)管的埋置深度一般操縱在2.0～4.0m的范圍內(nèi)③混凝土的塌落度要操縱在18～22㎝、要求和易性好。若灌筑時刻較長時，能夠在混凝土中加入緩凝劑（須征得監(jiān)理工程師的許可），以防止先期灌筑的混凝土初凝，堵塞導(dǎo)管。④在鋼筋籠制作時，一般要采納對焊，以保證焊口平順。當(dāng)采納搭接焊時，要保證焊縫不要在鋼筋內(nèi)形成錯臺，以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管⑤在擢升導(dǎo)管時要通過測時混凝土的灌筑深度及已拆下導(dǎo)管的長度，認(rèn)真計算擢升導(dǎo)管的長度，嚴(yán)禁不經(jīng)測量和計算而盲目擢升導(dǎo)管，一般情況下一次只能拆卸一節(jié)導(dǎo)管⑥關(guān)鍵設(shè)備（混凝土攪拌設(shè)備、發(fā)40～電機、運輸車輛