市政道路路面工程施工組織方案

龍江片區(qū)土地儲(chǔ)備整理開(kāi)發(fā)項(xiàng)目三標(biāo)段（龍溪路）（K0+000～K1+915.83）路面施工專項(xiàng)方案編制：審核：批準(zhǔn)：廣東省陽(yáng)江市建安集團(tuán)有限公司龍江片區(qū)土地儲(chǔ)備整理開(kāi)發(fā)項(xiàng)目（三標(biāo)段）項(xiàng)目經(jīng)理部2013年4月目錄HYPERLINK\l"_Toc356743986"1、 編制依據(jù) 1HYPERLINK\l"_Toc356743987"2、 工程概況 1HYPERLINK\l"_Toc356743988"2.1、 工程概述 1HYPERLINK\l"_Toc356743989"2.2、 地質(zhì)、水文情況 1HYPERLINK\l"_Toc356743990"2.3、 設(shè)計(jì)概況 1HYPERLINK\l"_Toc356743991"2.3.1、 概況 1HYPERLINK\l"_Toc356743992"2.3.2、 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 2HYPERLINK\l"_Toc356743993"2.3.3、 道路橫斷面設(shè)計(jì) 3HYPERLINK\l"_Toc356743994"2.3.4、 主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3HYPERLINK\l"_Toc356743995"2.3.5、 設(shè)計(jì)材料要求 3HYPERLINK\l"_Toc356743996"3、 施工準(zhǔn)備 5HYPERLINK\l"_Toc356743997"3.1、 施工場(chǎng)地和便道 5HYPERLINK\l"_Toc356743998"3.2、 技術(shù)準(zhǔn)備 5HYPERLINK\l"_Toc356743999"3.3、 施工測(cè)量與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì) 6HYPERLINK\l"_Toc356744000"3.4、 人員配置 6HYPERLINK\l"_Toc356744001"3.5、 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 7HYPERLINK\l"_Toc356744002"3.6、 材料準(zhǔn)備 7HYPERLINK\l"_Toc356744003"4、 工期安排 7HYPERLINK\l"_Toc356744004"5、 路面工程施工方案、施工方法 8HYPERLINK\l"_Toc356744005"5.1、 級(jí)配碎石下基層施工 8HYPERLINK\l"_Toc356744006"5.1.1、 準(zhǔn)備工作 8HYPERLINK\l"_Toc356744007"5.1.2、 運(yùn)輸 9HYPERLINK\l"_Toc356744008"5.1.3、 攤鋪 9HYPERLINK\l"_Toc356744009"5.1.4、 拌和及整形 10HYPERLINK\l"_Toc356744010"5.1.5、 碾壓 10HYPERLINK\l"_Toc356744011"5.2、 6%水泥穩(wěn)定層施工 11HYPERLINK\l"_Toc356744012"5.2.1、 對(duì)水泥穩(wěn)定層的材料要求 11HYPERLINK\l"_Toc356744013"5.2.2、 測(cè)量放樣 11HYPERLINK\l"_Toc356744014"5.2.3、 準(zhǔn)備下承層 12HYPERLINK\l"_Toc356744015"5.2.4、 拌和 12HYPERLINK\l"_Toc356744016"5.2.5、 運(yùn)輸 12HYPERLINK\l"_Toc356744017"5.2.6、 攤鋪 12HYPERLINK\l"_Toc356744018"5.2.7、 壓實(shí) 13HYPERLINK\l"_Toc356744019"5.2.8、 養(yǎng)生 13HYPERLINK\l"_Toc356744020"5.2.9、 施工縫 13HYPERLINK\l"_Toc356744021"5.2.10、 基層、底基層允許偏差 13HYPERLINK\l"_Toc356744022"5.3、 瀝青砼面層施工 14HYPERLINK\l"_Toc356744023"5.3.1、 材料要求 15HYPERLINK\l"_Toc356744024"5.3.2、 配合比設(shè)計(jì) 17HYPERLINK\l"_Toc356744025"5.3.3、 準(zhǔn)備下承層 18HYPERLINK\l"_Toc356744026"5.3.4、 施工設(shè)備 19HYPERLINK\l"_Toc356744027"5.3.5、 混合料的攤鋪 22HYPERLINK\l"_Toc356744028"5.3.6、 混合料的壓實(shí) 23HYPERLINK\l"_Toc356744029"5.3.7、 接縫的處理 24HYPERLINK\l"_Toc356744030"5.3.8、 施工過(guò)程中的注意事項(xiàng) 25HYPERLINK\l"_Toc356744031"5.3.9、 允許偏差 26HYPERLINK\l"_Toc356744032"5.4、 人行道工程施工 27HYPERLINK\l"_Toc356744033"5.4.1、 人行道級(jí)配碎石 27HYPERLINK\l"_Toc356744034"5.4.2、 人行道混凝土基層 27HYPERLINK\l"_Toc356744035"5.4.3、 人行道面磚鋪砌 28HYPERLINK\l"_Toc356744036"5.4.4、 人行道養(yǎng)生 30HYPERLINK\l"_Toc356744037"5.5、 路緣石、平緣石及U型槽的安砌施工 31HYPERLINK\l"_Toc356744038"5.5.1、 材料準(zhǔn)備 31HYPERLINK\l"_Toc356744039"5.5.2、 混凝土基礎(chǔ)施工 31HYPERLINK\l"_Toc356744040"5.5.3、 安砌 31HYPERLINK\l"_Toc356744041"6、 安全文明施工保證措施 32HYPERLINK\l"_Toc356744042"6.1、 安全施工保證措施 32HYPERLINK\l"_Toc356744043"6.1.1、 施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施 32HYPERLINK\l"_Toc356744044"6.1.2、 施工機(jī)械的安全控制措施 33HYPERLINK\l"_Toc356744045"6.2、 文明施工保證措施 33編制依據(jù)《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008《設(shè)計(jì)施工圖紙》我單位類似工程的施工管理經(jīng)驗(yàn)等資料。工程概況工程概述本工程位于滇池盆地北部邊緣，處于盆地與山區(qū)的過(guò)渡地帶，工程所在區(qū)域內(nèi)現(xiàn)狀地勢(shì)東北高、向西南呈階梯狀傾斜。區(qū)域內(nèi)水網(wǎng)交錯(cuò)，主要河流有盤(pán)龍江、金汁河、東大溝自北向南穿過(guò)本區(qū)域，馬溺河自東向西穿過(guò)本區(qū)域。片區(qū)總體定位為“盤(pán)龍北部山水新城”，規(guī)劃力求打造一座“最昆明”的生態(tài)環(huán)境建設(shè)先行新城、高端產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目承載新城、綜合改革試驗(yàn)新城、現(xiàn)代化城市示范新城。地質(zhì)、水文情況本標(biāo)段位于滇池盆地北部邊緣，處于盆地與山區(qū)的過(guò)渡地帶，屬北亞熱帶高原季風(fēng)氣候，具夏無(wú)酷暑、冬無(wú)嚴(yán)寒、干濕分明、四季如春的氣候特點(diǎn)，地下水主要為第三系裂隙水、第四系孔隙水。抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)地震分組為第二組，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.2g，屬Ⅱ類場(chǎng)地，地質(zhì)環(huán)境為次不穩(wěn)定區(qū)。設(shè)計(jì)概況概況龍溪路位于片區(qū)中部，道路起點(diǎn)與北京路相交，終點(diǎn)與寶云路相交，是片區(qū)內(nèi)交通要道。道路紅線寬為30m，路線全長(zhǎng)1915.83m。設(shè)計(jì)范圍為K0+000至K1+915.83。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)：機(jī)動(dòng)車(chē)道路面面結(jié)構(gòu)厚度（cm）結(jié)構(gòu)名稱4瀝青瑪蹄脂碎碎石SMA--13粘層5中粒式瀝青混混凝土AC-116粘層6中粒式瀝青混混凝土AC-220粘層玻纖格柵0.8稀漿封層ESS-240水泥穩(wěn)定碎石石（水泥含含量6%）15級(jí)配碎石60紅土碎石（含含石量＞70%）合計(jì)130..8cm非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)：非機(jī)動(dòng)車(chē)道路路面結(jié)構(gòu)厚度（cm）結(jié)構(gòu)名稱4細(xì)粒式瀝青混混凝土AC-113粘層5中粒式瀝青混混凝土AC-116粘層0.8稀漿封層ESS-225水泥穩(wěn)定碎石石（水泥含含量6%）15級(jí)配碎石30紅土碎石（含含石量＞70%）合計(jì)79.88cm人行道結(jié)構(gòu)：人行道結(jié)構(gòu)厚度（cm）結(jié)構(gòu)名稱5天然石材3M10水泥砂砂漿15水泥穩(wěn)定碎石石（水泥含含量6%）12級(jí)配碎石合計(jì)35cmm道路橫斷面設(shè)計(jì)2×5.75m（人、非混行車(chē)道）+2×2.25m（綠化帶）+2×7.0m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）=30m。車(chē)行道橫坡為1.5%，非機(jī)動(dòng)車(chē)道橫坡為2.0%，人行道（包含1.2m寬連體樹(shù)池）橫坡為2.0%。主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：次干路；設(shè)計(jì)車(chē)速：30km/h；設(shè)計(jì)荷載：道路BZZ-100；道路最大縱坡6.79%，最小縱坡1.88%；最小曲線半徑：200m，最大曲線半徑：1000m；路面結(jié)構(gòu)類型：瀝青混凝土路面；路面基層：水泥穩(wěn)定碎石基層；基本車(chē)道數(shù)：雙向四車(chē)道；設(shè)計(jì)地震烈度：八度；路面設(shè)計(jì)使用年限：15年。設(shè)計(jì)材料要求重交通石油瀝青AH-70指標(biāo)表針入度P（225℃，100gg,5s）(0.1mmm)61～80延度D（255℃,5cmm/minn）(cm)大于100軟化點(diǎn)TRΦΦB,(℃)44～54閃點(diǎn)（COCC）Tf,（℃)不低于2300溶解度（溶劑劑：三氯乙乙烯）（%）大于99.00含蠟量W（蒸蒸餾法）（%）不大于3薄膜烘箱加熱熱試驗(yàn)質(zhì)量損失（%%）不大于0.66加熱后針入度度比（%）不小于55（163℃,,5h）加熱后延度（25℃）（cm）不小于50瀝青混合料外慘改性劑（抗車(chē)轍劑）性能指標(biāo)性能指標(biāo)指標(biāo)白度15～30密度（g/ccm3）0.90～11.10維卡軟化點(diǎn)（℃）不小于30吸水率（%）小于2粒徑（mm）不大于6瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求石料壓碎值不大于28%%洛杉磯磨耗損損失不大于30%%視密度大小于2.55t/m33吸水率不大于2.00%對(duì)瀝青的粘附附性不小于4級(jí)堅(jiān)固性不大于12%%細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒粒含量不大于15%%水洗法＜0..075mmm顆粒含量量不大于1%軟石含量不大于5%石料磨光值不小于42BBPN石料沖擊值不大于28%%瀝青稀漿封層混合料礦料級(jí)配及瀝青用量范圍篩孔（mm）級(jí)配類型方孔篩圓孔篩ES-2通過(guò)篩孔質(zhì)量量百分率（%）9.5101004.75590～10002.362.565～901.181.245～700.6630～500.30.318～300.150.1510～210.0750.0755～15瀝青用量（油油石比）（%）7.5～133.5稀漿混合料用用量（kg/mm2）5.5～8水泥穩(wěn)定碎石顆粒組成范圍方篩孔尺寸（mm）31.519.09.504.752.360.60.075通過(guò)百分率10068-8638-5822-3216-288-150-3級(jí)配碎石顆粒組成范圍方篩孔尺寸（mm）37.531.519.09.504.752.360.60.075通過(guò)百分率10093-100075-9050-7029-5015-356-200-5施工準(zhǔn)備施工場(chǎng)地和便道施工前，應(yīng)做到場(chǎng)地“三通一平”，確保施工道路、施工用水和用電到達(dá)工點(diǎn)，施工場(chǎng)地平整，滿足施工需要。施工便道一般利用場(chǎng)內(nèi)便道和既有道路就近引入。技術(shù)準(zhǔn)備施工前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核，并到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中存在有差、錯(cuò)、漏等問(wèn)題，應(yīng)與相關(guān)單位及時(shí)聯(lián)系，及時(shí)處理。設(shè)計(jì)圖紙審核完成后，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底，讓各層管理和作業(yè)人員熟悉圖紙，掌握技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)與驗(yàn)標(biāo)要求。施工測(cè)量與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)路面施工前，測(cè)量組應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)控制點(diǎn)，加密路面平面位置和高程控制點(diǎn)，并放出道路中心線、邊線及機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道與人行道分界線，用以控制道路路面平面位置。測(cè)量精度應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)要求。測(cè)量組在放出控制線后，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)用灰線畫(huà)出位置。并根據(jù)灰線位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查管線、管網(wǎng)情況，并與設(shè)計(jì)文件對(duì)比，平面位置、高程等情況是否與設(shè)計(jì)一致，如有較大出入，應(yīng)及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系，以便及時(shí)處理。人員配置主要施工管理理人員配置置見(jiàn)下表。主要施工管理理人員表序號(hào)姓名性別職務(wù)務(wù)注1陳元偉男項(xiàng)目經(jīng)理2馮遠(yuǎn)興男項(xiàng)目總工3車(chē)球男質(zhì)檢員4駱德軍男測(cè)量工程師5梁蘇記男施工員7黃康常男試驗(yàn)員8謝紹志男安全員9楊玉霞女資料員機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備備施工前，進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)備數(shù)量量和性能應(yīng)應(yīng)滿足施工工需要，擬擬投入施工工的機(jī)械設(shè)設(shè)備見(jiàn)表。施工主要機(jī)械械設(shè)備配置置表序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量使用階段備注1挖掘機(jī)臺(tái)2工程期間2裝載機(jī)臺(tái)3工程期間3自卸汽車(chē)臺(tái)15工程期間4水泥穩(wěn)定料拌拌和設(shè)備臺(tái)1工程期間5瀝青混合料拌拌和設(shè)備臺(tái)1工程期間6瀝青混凝土攤攤鋪機(jī)臺(tái)1工程期間7膠輪壓路機(jī)3工程期間8鋼輪壓路機(jī)3工程期間9振動(dòng)打夯機(jī)臺(tái)2工程期間10振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)2工程期間11混凝土插入式式振搗器套3工程期間12灑水車(chē)臺(tái)1工程期間材料準(zhǔn)備施工前應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)數(shù)量，備備足水泥、碎碎石、瀝青青混凝土所所需材料及及立緣石、平平緣石、U型槽、人人行道板磚磚，進(jìn)場(chǎng)材材料應(yīng)滿足足相關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)要求，并并經(jīng)嚴(yán)格檢檢驗(yàn)合格后后方可用于于施工。施施工應(yīng)嚴(yán)格格按相關(guān)規(guī)規(guī)程、規(guī)范范及標(biāo)準(zhǔn)圖圖要求實(shí)施施，施工用用水及瀝青青混凝土材材料等均應(yīng)應(yīng)按要求檢檢驗(yàn)，不得得采用侵蝕蝕性水和具具有侵蝕性性的骨料。瀝瀝青混凝土土材料應(yīng)滿滿足相關(guān)規(guī)規(guī)范和規(guī)定定的各項(xiàng)指指標(biāo)要求，施施工工藝嚴(yán)嚴(yán)格按相關(guān)關(guān)規(guī)范和規(guī)規(guī)定辦理。工期安排施工計(jì)劃于22013年4月13日開(kāi)工，2013年8月15日完工，共共計(jì)125天。詳見(jiàn)“龍溪路路路面工程施施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃?rùn)M道圖圖”，此工期期安排為龍龍溪路K0+5543~KK1+3660段，其它它段落根據(jù)據(jù)實(shí)際情況況安排。路面工程施工工方案、施施工方法級(jí)配碎石下基基層施工準(zhǔn)備工作級(jí)配碎石使用用前進(jìn)行篩篩分試驗(yàn)，其其級(jí)配應(yīng)符符合設(shè)計(jì)級(jí)級(jí)配要求。（1）準(zhǔn)備下下承層①下承層表面面應(yīng)平整、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)、具有有規(guī)定的路路拱，沒(méi)有有任何松散散的材料和和軟弱地點(diǎn)點(diǎn)。②下承層的平平整度和壓壓實(shí)度應(yīng)符符合規(guī)范的的規(guī)定。③土基不論路路堤或路塹塹，必須用用12～18t壓路機(jī)或或等效的碾碾壓機(jī)械進(jìn)進(jìn)行碾壓檢檢驗(yàn)（壓3～4遍）。在在碾壓過(guò)程程中，如發(fā)發(fā)現(xiàn)土過(guò)干干、表層松松散，應(yīng)適適應(yīng)灑水；；如土過(guò)濕濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)采取挖開(kāi)開(kāi)晾曬、換換土、摻石石灰或粒料料等措施進(jìn)進(jìn)行處理。（2）測(cè)量①在下承層上上恢復(fù)中線線。直線段段每15～20m設(shè)一樁，平平曲線段每每10～15m設(shè)一樁，并并在兩側(cè)路路面邊緣外外0.3～0.5m設(shè)指示樁樁。②進(jìn)行水平測(cè)測(cè)量。在兩兩側(cè)指示樁樁上用紅漆漆標(biāo)出基層層或底基層層邊緣的設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高。（3）機(jī)具翻斗車(chē)、汽車(chē)車(chē)或其它運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛及及平地機(jī)等等攤鋪、拌拌和機(jī)械。灑水車(chē)灑水或或利用就近近水源灑水水。壓實(shí)機(jī)械，如如輪胎壓路路機(jī)、振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)等等。其他夯實(shí)機(jī)具具，適宜小小范圍處理理路槽翻漿漿等。（4）悶料按照計(jì)算出的的工程數(shù)量量進(jìn)行堆料料,按配合比比采用挖機(jī)機(jī)域裝載機(jī)機(jī)進(jìn)行拌和和后，集中中堆放進(jìn)行行悶料。悶悶料場(chǎng)必須須根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)量確定場(chǎng)場(chǎng)地大小，每每個(gè)悶料場(chǎng)場(chǎng)地都應(yīng)事事先平整、碾碾壓處理，以以避免雨季季場(chǎng)地坑洼洼、泥濘和和污染集料料。悶料采采用灑水車(chē)車(chē)對(duì)放在悶悶料場(chǎng)的級(jí)級(jí)配碎石進(jìn)進(jìn)行灑水。運(yùn)輸①集料裝車(chē)時(shí)時(shí)，應(yīng)控制制每車(chē)料的的數(shù)量基本本相等。②在同一料場(chǎng)場(chǎng)供料的路路段，由遠(yuǎn)遠(yuǎn)到近將料料按要求的的間距卸置置于下承層層上。卸料料間距應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格掌握，避避免料不夠夠或過(guò)多，并并且要求料料堆每隔一一定距離留留一缺口，以以便施工。當(dāng)當(dāng)采用兩種種集料時(shí)，應(yīng)應(yīng)先將主要要集料運(yùn)到到路上，待待主要集料料攤鋪后，再再將另一種種集料運(yùn)到到路上。如如粗細(xì)兩種種集料的最最大粒徑相相差較多，應(yīng)應(yīng)在粗集料料處于潮濕濕狀態(tài)時(shí)，再再攤鋪細(xì)集集料。③集料在下承承層上的堆堆置時(shí)間不不宜過(guò)長(zhǎng)。運(yùn)運(yùn)送集料較較攤鋪集料料工序只宜宜提前1～2d。攤鋪攤鋪前要事先先通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)確定集料料的松鋪系系數(shù)（或壓壓實(shí)系數(shù)，它它是混合料料的干松密密度與干壓壓實(shí)密度的的比值）。人人工攤鋪混混合料時(shí)，其其松鋪系數(shù)數(shù)約為1.40～1.50；平地機(jī)機(jī)攤鋪混合合料時(shí)，其其松鋪系數(shù)數(shù)約為1.25～1.35。用平地機(jī)或其其他合適的的機(jī)具將集集料均勻地地?cái)備佋陬A(yù)預(yù)定的寬度度上，過(guò)寬寬的路（大大于22m）適合分分條進(jìn)行攤攤鋪，要求求表面應(yīng)平平整，并具具有規(guī)定的的路拱。同同時(shí)攤鋪路路肩用料。檢驗(yàn)松鋪材料料的厚度，看看其是否符符合預(yù)計(jì)要要求。必要要時(shí)應(yīng)進(jìn)行行減料或補(bǔ)補(bǔ)料工作。拌和及整形用挖機(jī)域鏟車(chē)車(chē)翻拌集料料均勻。在在拌和的過(guò)過(guò)程中都應(yīng)應(yīng)用灑水車(chē)車(chē)灑足所需需的水分，拌拌和結(jié)束時(shí)時(shí)，混合料料的含水量量應(yīng)該均勻勻，并較最最佳含水量量大1%左右；沒(méi)沒(méi)有粗細(xì)顆顆粒離析現(xiàn)現(xiàn)象。如級(jí)級(jí)配碎石混混合料在料料場(chǎng)已經(jīng)混混合，可視視攤鋪后混混合料的具具體情況（有有無(wú)粗細(xì)顆顆粒離析現(xiàn)現(xiàn)象），用用挖機(jī)進(jìn)行行補(bǔ)充拌和和。拌和均勻后的的混合料要要用平地機(jī)機(jī)按規(guī)定的的路拱進(jìn)行行整平和整整形（要注注意離析現(xiàn)現(xiàn)象），然然后用拖拉拉機(jī)，平地地機(jī)或輪胎胎壓路機(jī)在在已初平的的路段上快快速碾壓一一遍，以暴暴露潛在的的不平整。再再用平地機(jī)機(jī)進(jìn)行最終終的整平和和整形。在在整形過(guò)程程中，必須須禁止任何何車(chē)輛通行行。碾壓整形后的基層層，當(dāng)混合合料的含水水量等于或或略大于最最佳含水量量時(shí)，立即即用12t以上光輪輪壓路機(jī)、振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾壓壓。直線段段由兩側(cè)路路肩開(kāi)始向向路中心碾碾壓；在有有超高的路路段上，由由內(nèi)側(cè)路肩肩開(kāi)始向外外側(cè)路肩進(jìn)進(jìn)行碾壓。碾碾壓時(shí)，后后輪應(yīng)重疊疊20cm；后輪必必須超過(guò)兩兩段的接縫縫處。后輪輪壓完路面面全寬時(shí)，即即為一遍。碾碾壓一直進(jìn)進(jìn)行到縫隙隙嵌擠密實(shí)實(shí)，穩(wěn)定堅(jiān)堅(jiān)實(shí)，表面面平整，輪輪跡小于5mm為止。一一般需碾壓壓6～8遍。壓路路機(jī)的碾壓壓速度，頭頭兩遍以采采用1.5～1.7kkm/h為宜。以以后用2.0～2.5kkm/h為宜。6%水泥穩(wěn)定定層施工對(duì)水泥穩(wěn)定層層的材料要要求水泥水泥選用初凝凝時(shí)間大于于3小時(shí)、終終凝時(shí)間大大于6小時(shí)的32.5級(jí)、42.5級(jí)普通硅硅酸鹽水泥泥、礦渣硅硅酸鹽水泥泥、火山灰灰硅酸鹽水水泥。具體體選用水泥泥品種報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師審批后方方可采用。水水泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)有出廠合合格證與生生產(chǎn)日期，復(fù)復(fù)驗(yàn)合格方方可使用。碎石粒料粒徑：設(shè)計(jì)有有具體要求求時(shí)，按設(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行。設(shè)計(jì)計(jì)無(wú)要求時(shí)時(shí)，當(dāng)作基基層時(shí)，最最大粒徑不不宜超過(guò)37.55mm；當(dāng)作底底基層時(shí)，最最大粒徑：：對(duì)于城市市快速路、主主干路不應(yīng)應(yīng)超過(guò)37.55mm；對(duì)于次次干路及以以下道路不不應(yīng)超過(guò)53mm。碎石壓碎值：：道路基層層不應(yīng)大于于30%，對(duì)底基基層不應(yīng)大大于35%。有機(jī)質(zhì)含量不不應(yīng)超過(guò)2%，硫酸鹽鹽含量不應(yīng)應(yīng)超過(guò)0.255%。水水應(yīng)符合國(guó)家家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《混凝土土用水標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》JGJ63的規(guī)定。宜宜使用飲用用水及不含含油類等雜雜質(zhì)的清潔潔中性水，PH值宜為6～8。配合比由試驗(yàn)室按設(shè)設(shè)計(jì)要求和和規(guī)范規(guī)定定進(jìn)行試配配確定。水泥穩(wěn)定碎石石水泥劑量量為6%，7d無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度不不小于4.5MMPa。測(cè)量放樣按10～200m一個(gè)斷面面恢復(fù)道路路中心樁、邊邊樁，并在在樁上標(biāo)出出基層的松松鋪高程和和設(shè)計(jì)高程程。準(zhǔn)備下承層下基層施工前前，對(duì)路基基進(jìn)行清掃掃，然后用用振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓三三至四遍，如如發(fā)現(xiàn)過(guò)干干、表面松松散，適當(dāng)當(dāng)灑水碾壓壓；如過(guò)濕濕，發(fā)生彈彈簧現(xiàn)象，采采取換填級(jí)級(jí)配碎石的的辦法處理理。上基層層施工前，對(duì)對(duì)下基層進(jìn)進(jìn)行清掃，并并灑水濕潤(rùn)潤(rùn)。拌和穩(wěn)定料的拌和和場(chǎng)設(shè)在砂砂石堆料場(chǎng)場(chǎng)，拌和設(shè)設(shè)備采用一一臺(tái)基層料料集中廠拌拌機(jī)。料場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)的砂、石石分區(qū)堆放放，并設(shè)有有電子自動(dòng)動(dòng)計(jì)量設(shè)備備和地磅，在在每天開(kāi)始始拌和前，按按配合比要要求對(duì)水泥泥、集料的的用量準(zhǔn)確確調(diào)試，特特別是根據(jù)據(jù)天氣變化化情況，測(cè)測(cè)定集料的的自然含水水量，以調(diào)調(diào)整拌和用用水量。拌拌和時(shí)確保保足夠的拌拌和時(shí)間，使使穩(wěn)定料拌拌和均勻。運(yùn)輸施工時(shí)配備足足夠的運(yùn)輸輸車(chē)輛，并并保持道路路暢通，使使穩(wěn)定料盡盡快運(yùn)至攤攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。炎炎熱天氣運(yùn)運(yùn)輸時(shí)加彩彩條布遮蓋蓋，防止水水份過(guò)度蒸蒸發(fā)。攤鋪機(jī)動(dòng)車(chē)道基層層采用攤鋪鋪機(jī)施工，非非機(jī)動(dòng)車(chē)道道基層采用用人工攤鋪鋪。攤鋪時(shí)時(shí)嚴(yán)格控制制好松鋪系系數(shù)，人工工實(shí)時(shí)對(duì)缺缺料區(qū)域進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)整和和修邊?；旌狭纤椭连F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)半小時(shí)時(shí)內(nèi)，在監(jiān)監(jiān)理的監(jiān)督督下，抽取取一部分送送到業(yè)主指指定或認(rèn)可可的試驗(yàn)室室，進(jìn)行無(wú)無(wú)側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度和水水泥劑量試試驗(yàn)。壓實(shí)實(shí)度試驗(yàn)一一般采用灌灌砂法，在在碾壓后12小時(shí)內(nèi)進(jìn)進(jìn)行，避免免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)基層終凝凝后增大勞勞動(dòng)強(qiáng)度，試試驗(yàn)后的洞洞眼用C10砼進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)平。彎沉沉試驗(yàn)在施施工七天后后進(jìn)行。壓實(shí)攤鋪一小段后后（時(shí)間不不超過(guò)3小時(shí)），用用18T的振動(dòng)壓壓路機(jī)靜壓壓兩遍、振振壓一遍后后暫時(shí)停止止碾壓，測(cè)測(cè)量人員立立即進(jìn)行高高程測(cè)量復(fù)復(fù)核，將標(biāo)標(biāo)高比設(shè)計(jì)計(jì)高超過(guò)1cm，或低0.5ccm的部位立立即進(jìn)行找找補(bǔ)，完畢畢后用壓路路機(jī)進(jìn)行振振動(dòng)碾壓。碾碾壓時(shí)由邊邊至中，由由低至高，由由弱至強(qiáng)、重重疊1／4輪寬的原原則碾壓，在在規(guī)定的時(shí)時(shí)間內(nèi)（不不超過(guò)四小小時(shí)）碾壓壓到設(shè)計(jì)壓壓實(shí)度，并并無(wú)明顯輪輪跡時(shí)為止止。碾壓時(shí)時(shí)，嚴(yán)禁壓壓路機(jī)在基基層上調(diào)頭頭或起步時(shí)時(shí)速度過(guò)大大，碾壓時(shí)時(shí)輪胎朝正正在攤鋪的的方向。養(yǎng)生穩(wěn)定料碾壓四四小時(shí)后，宜宜用灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，保持持濕潤(rùn)。穩(wěn)穩(wěn)定料終凝凝之前，嚴(yán)嚴(yán)禁用水直直接沖刷基基層表面，避避免表面浮浮砂損壞。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)應(yīng)封閉交通通，常溫下下成活后應(yīng)應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)，方方可在其上上鋪筑面層層。施工縫在每段基層施施工結(jié)束處處，安放一一條橫貫全全寬與壓實(shí)實(shí)后厚度等等高的木方方，木方一一側(cè)穩(wěn)定料料充滿至松松鋪高度，另另一側(cè)用素素土回填穩(wěn)穩(wěn)定至木方方高度，然然后碾壓成成型，待下下段施工段段施工前，再再移走木方方及素土，并并按伸縮縫縫的辦法處處理?；鶎?、底基層層允許偏差差基層、底基層層允許偏差差項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)中線偏位≤20100m1用經(jīng)緯儀測(cè)量量縱斷高程（mmm）基層±1520m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量量底基層±20平整度（mmm）基層≤1020m路寬（m）＜91用3m直尺和和塞尺連續(xù)續(xù)量?jī)沙呷∪≥^大值9~152底基層≤15＞153寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定+B40m1用鋼尺量橫坡±0.3%且且不反坡20m路寬（m）＜92用水準(zhǔn)儀測(cè)量量9~154＞156厚度（mm）基層±101000m221用鋼尺量底基層+20、-110瀝青砼面層施施工面層采用復(fù)合合面層，龍龍溪路車(chē)行行道上面層層為4cm的瀝青瑪瑪蹄脂碎石石SMA--13（添加0.4%抗車(chē)轍基基劑），中中面層為5cm的AC-116中粒式瀝瀝青混凝土土（添加0.4%抗車(chē)轍基基劑），下下面層為6cm的AC-220中粒式瀝瀝青混凝土土，對(duì)應(yīng)路路表彎沉值值上層為21.2（0.011mm），中層層為23.2（0.011mm），下層層為25.9（0.011mm）。龍溪路非機(jī)動(dòng)動(dòng)車(chē)道上面面層為4cm的AC-113細(xì)粒式瀝瀝青混凝土土，下面層層為5cm的AC-116中粒式瀝瀝青混凝土土。瀝青采用“重重交通道路路石油瀝青青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)”的瀝青，其其基質(zhì)瀝青青標(biāo)號(hào)為AH-770。材料要求材料堆放場(chǎng)地地一定要按按照要求進(jìn)進(jìn)場(chǎng)硬化，其其中表面層層質(zhì)石料的的場(chǎng)地應(yīng)用用水泥砼硬硬化，防止止泥土對(duì)材材料污染；；各種材料料要堆放整整齊，界限限清楚。粗集料粗集料應(yīng)符合合設(shè)計(jì)規(guī)定定的級(jí)配范范圍。各種粗集料≥≥2.366mm，碎石要要符合“瀝青面層層用粗集料料質(zhì)量要求求”，集料色色澤基本一一致壓碎值值≤28%,集料對(duì)瀝青的的粘附性≥4級(jí)。集料料具有一定定的破碎面面顆粒含量量，具有1個(gè)破碎面面宜大于90%，2個(gè)及以上上的宜大于于80%。瀝青混合料用用粗集料的的質(zhì)量技術(shù)術(shù)要求設(shè)計(jì)計(jì)有要求時(shí)時(shí)按設(shè)計(jì)執(zhí)執(zhí)行，設(shè)計(jì)計(jì)無(wú)要求時(shí)時(shí)按下表執(zhí)執(zhí)行：細(xì)集料細(xì)集料可采用用天然砂、機(jī)機(jī)制砂，并并符合“瀝青面層層用細(xì)集料料質(zhì)量要求求”，細(xì)集料料采用堅(jiān)硬硬、潔凈、干干燥、無(wú)風(fēng)風(fēng)化、無(wú)雜雜質(zhì)并有適適當(dāng)級(jí)配的的優(yōu)質(zhì)天然然砂或機(jī)制制砂；細(xì)集集料應(yīng)與瀝瀝青有良好好的粘結(jié)能能力，與瀝瀝青粘結(jié)性性很差的天天然砂及用用花崗巖、石石英巖等酸酸性石料破破碎的機(jī)制制砂不能用用于瀝青砼砼面層。細(xì)細(xì)集料的泥泥土含量須須小于3%，雨季要要對(duì)細(xì)集料料進(jìn)行覆蓋蓋，防止雨雨淋。細(xì)集料質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，設(shè)設(shè)計(jì)無(wú)要求求時(shí)應(yīng)符合合下表要求求；瀝青混合料用用粗集料質(zhì)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)單位城市快速路、主主干路其他等級(jí)道路路表面層其他層次石料壓碎值≤≤%262830洛杉磯磨耗損損失≤%283035表觀相對(duì)密度度≥-2.602.52.45吸水率≤%2.03.03.0堅(jiān)固性≤%1212-針片狀顆粒含含量（混合合料）≤其中粒徑大于于9.5mmm≤其中粒徑小于于9.5mmm≤%%%15121818152020--水洗法＜0..075mmm顆粒含量≤%111軟石含量≤%355注：1、堅(jiān)固固性試驗(yàn)可可根據(jù)需要要進(jìn)行；2、用于城市市快速路、主主干路時(shí)，多多孔玄武巖巖的視密度度可放寬至至2.455t/m33，吸水率率可放寬至至3%，但必須須得到建設(shè)設(shè)單位的批批準(zhǔn)，且不不得用于SMA路面。3、對(duì)S144即3～5規(guī)格的粗粗集料，針針片狀顆粒粒含量可不不予要求，小小于0.0775mm含量可放放寬到3%。細(xì)集料質(zhì)量技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目單位城市快速路、主主干路其他等級(jí)道路路表觀相對(duì)密度度-≥2.50≥2.45堅(jiān)固性（小于于0.3mmm部分）%≥12-含泥量（小于于0.0775的含量）%≤3≤5砂當(dāng)量%≥60≥50亞甲藍(lán)值g/kg≤25-棱角性（流動(dòng)動(dòng)時(shí)間）s≥30-填料填料采用石灰灰?guī)r或巖漿漿巖中的強(qiáng)強(qiáng)基性巖石石等憎水性性石料經(jīng)磨磨細(xì)得到的的礦粉，原原石料中應(yīng)應(yīng)不含有泥泥土等雜質(zhì)質(zhì)，拌和機(jī)機(jī)采用干法法除塵的粉粉塵可作為為礦粉的一一部分回收收使用，其其量不超過(guò)過(guò)填料的30%。礦粉要要求潔凈。上上面層礦料料配合時(shí)盡盡量使粗集集料的用量量靠近下限限，礦粉的的用量靠近近高限，同同時(shí)使空隙隙率接近低低限。上面面層應(yīng)進(jìn)行行抗車(chē)轍試試驗(yàn)，動(dòng)穩(wěn)穩(wěn)定度大于于6000次/mm。城市快速路與與主干路的的瀝青面層層不宜采用用粉煤灰做做填料。當(dāng)當(dāng)次干路及及以下道路路用粉煤灰灰作填料時(shí)時(shí)，其用量量不應(yīng)超過(guò)過(guò)填料總量量50%，粉煤灰灰的燒失量量應(yīng)小于12%。瀝青混合料用用礦粉質(zhì)量量應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，設(shè)設(shè)計(jì)無(wú)要求求時(shí)應(yīng)符合合下頁(yè)表要要求。瀝青瀝青的各項(xiàng)指指標(biāo)均必須須符合規(guī)定定，要保證證試驗(yàn)頻率率滿足要求求。瀝青性性能整套檢檢驗(yàn)，每批批到貨至少少試驗(yàn)一次次。瀝青混合料用用礦粉質(zhì)量量項(xiàng)目單位城市快速路、主主干路其他等級(jí)道路路表觀相對(duì)密度度t/m3≥2.50≥2.45含水量%≥1≥1粒度范圍＜00.6mmm＜0.155mm＜0.0775mm%10090～100075～100010090～100070～1000外觀-無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)-＜1塑性指數(shù)%＜4加熱安定性-實(shí)測(cè)記錄配合比設(shè)計(jì) 生產(chǎn)配合比比設(shè)計(jì)階段段必須從篩分后后進(jìn)入拌和和機(jī)冷、熱熱料倉(cāng)的各各種材料的的進(jìn)行取樣樣篩分試驗(yàn)驗(yàn)、調(diào)整，使使生產(chǎn)時(shí)的的各種材料料滿足目標(biāo)標(biāo)配比的要要求，以確確定各熱料料倉(cāng)的材料料比例，供供拌和機(jī)控控制室使用用，同時(shí)反反復(fù)調(diào)整冷冷料倉(cāng)進(jìn)料料比例以達(dá)達(dá)到供料平平衡，并取取目標(biāo)配合合比設(shè)計(jì)的的最佳瀝青青用量、最最佳瀝青用用量±0.33%等三個(gè)瀝瀝青用量進(jìn)進(jìn)行馬歇爾爾試驗(yàn)，確確定生產(chǎn)配配合比的最最佳瀝青用用量，根據(jù)據(jù)公路車(chē)輛輛渠化的要要求，中、下下面層的最最佳瀝青用用量宜低于于中值0.2～0.3%，但不低低于目標(biāo)配配合比所定定瀝青用量量的底限。生產(chǎn)配合比驗(yàn)驗(yàn)證階段拌和機(jī)采用生生產(chǎn)配合比比進(jìn)行試拌拌并鋪筑試試驗(yàn)段，并并用拌和的的瀝青混合合料及路上上鉆取的芯芯樣進(jìn)行馬馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)和礦料篩篩分、瀝青青用量檢驗(yàn)驗(yàn)，檢驗(yàn)生生產(chǎn)產(chǎn)品的的質(zhì)量符合合程度，由由此確定生生產(chǎn)用的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)配合比比，作為生生產(chǎn)控制的的依據(jù)和質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)的的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)配合比比的礦料級(jí)級(jí)配至少應(yīng)應(yīng)包括0.0774mm、2.366mm、4.755mm三檔的篩篩孔通過(guò)率率接近要求求級(jí)配的中中值。滿足足要求后，即即作為生產(chǎn)產(chǎn)配合比，施施工過(guò)程中中，不得隨隨意更改，保保證各項(xiàng)指指標(biāo)符合要要求并相對(duì)對(duì)穩(wěn)定，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)偏差盡盡可能的小小。準(zhǔn)備下承層瀝青面層施工工前要對(duì)基基層進(jìn)行一一次認(rèn)真的的檢驗(yàn)，特特別是要重重點(diǎn)檢查：：標(biāo)高是否否符合要求求；表面有有無(wú)松散（局局部小面積積松散要徹徹底挖除，用用瀝青砼補(bǔ)補(bǔ)充夯實(shí)，出出現(xiàn)大面積積松散要徹徹底返工處處理）；平平整度是否否滿足要求求，不達(dá)標(biāo)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行行處理。透層施工面層施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)在水泥穩(wěn)穩(wěn)定層上灑灑布透層瀝瀝青。如施施工時(shí)雨水水較多，應(yīng)應(yīng)在水泥穩(wěn)穩(wěn)定層上做做表處，將將基層封住住，防止雨雨水滲透。透層是為使瀝瀝青面層與與非瀝青材材料基層結(jié)結(jié)合良好，在在基層上澆澆灑乳化瀝瀝青、煤瀝瀝青或液體體瀝青而形形成的的透透入基層表表面的薄層層。瀝青路路面的級(jí)配配砂礫、級(jí)級(jí)配碎石基基層及水泥泥、石灰、粉粉煤灰等無(wú)無(wú)機(jī)結(jié)合料料穩(wěn)定土或或粒料的半半剛性基層層上必須澆澆灑透層瀝瀝青。透層瀝青宜采采用慢裂的的灑布型乳乳化瀝青，也也可采用中中、慢凝液液體石油瀝瀝青或煤瀝瀝青。透層層瀝青的稠稠度宜通過(guò)過(guò)試灑確定定，表面致致密的半剛剛性基層宜宜采用滲透透性好的較較稀的透層層瀝青，級(jí)級(jí)配砂礫、級(jí)級(jí)配碎石等等粒料基層層宜采用較較稠的透層層瀝青。透層應(yīng)緊接在在基層施工工結(jié)束表面面稍干后澆澆灑。當(dāng)基基層完工后后時(shí)間較長(zhǎng)長(zhǎng)，表面過(guò)過(guò)分干燥時(shí)時(shí)，應(yīng)在基基層表面少少量灑水，并并待表面稍稍干后澆灑灑透層瀝青青。透層瀝青應(yīng)采采用瀝青灑灑布車(chē)噴灑灑，當(dāng)用于于表面處治治或貫入式式路面噴灑灑瀝青的噴噴嘴不能保保證噴灑均均勻時(shí)，應(yīng)應(yīng)更換噴嘴嘴。稀漿封層施工工封層油采用改改性乳化瀝瀝青。集料料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)堅(jiān)硬、耐磨磨、潔凈、粒粒徑級(jí)配應(yīng)應(yīng)符合要求求。用于稀漿封層層的混合料料其配合比比應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)、試驗(yàn)，符符合要求后后方可使用用。下封層宜采用用層鋪法表表面處治或或稀漿封層層法施工。瀝瀝青（乳化化瀝青）和和集料用量量應(yīng)根據(jù)配配合比設(shè)計(jì)計(jì)確定。瀝青應(yīng)灑布均均勻、不露露白，封層層應(yīng)不透水水。施工設(shè)備拌和A、拌和廠應(yīng)應(yīng)在其設(shè)計(jì)計(jì)、協(xié)調(diào)配配合和操作作方面，都都能使生產(chǎn)產(chǎn)的混合料料符合生產(chǎn)產(chǎn)配合比設(shè)設(shè)計(jì)要求。拌拌和廠必須須配備足夠夠試驗(yàn)設(shè)備備的實(shí)驗(yàn)室室，并能及及時(shí)提供試試驗(yàn)資料。B、熱拌瀝青青混凝土宜宜采用間歇歇式有自動(dòng)動(dòng)控制性能能的拌和機(jī)機(jī)拌制，能能夠?qū)狭线M(jìn)行二次次篩分，能能準(zhǔn)確地控控制溫度、拌拌和均勻度度、計(jì)量準(zhǔn)準(zhǔn)確、穩(wěn)定定、設(shè)備完完好率高，拌拌和機(jī)的生生產(chǎn)能力每每小時(shí)不低低于100tt/h。拌和機(jī)機(jī)均應(yīng)有防防止礦粉飛飛揚(yáng)散失的的密封性能能及除塵設(shè)設(shè)備，并有有檢測(cè)拌和和溫度的裝裝置。拌和和設(shè)備要有有成品貯料料倉(cāng)。C、拌和樓應(yīng)應(yīng)具有自記記設(shè)備，在在拌和過(guò)程程中能逐盤(pán)盤(pán)顯示瀝青青及各種礦礦料的用量量及拌和溫溫度。D、拌和機(jī)熱熱礦料二次次篩分用的的振動(dòng)篩篩篩孔應(yīng)根據(jù)據(jù)礦料級(jí)配配要求選用用，其安裝裝角度應(yīng)根根據(jù)材料的的可篩分性性、振動(dòng)能能力等由試試驗(yàn)確定。E、拌和設(shè)備備的生產(chǎn)能能力應(yīng)和攤攤鋪機(jī)進(jìn)度度相匹配，在在安裝完成成后應(yīng)按批批準(zhǔn)的配合合比進(jìn)行試試拌調(diào)試，直直到其偏差差值符合要要求。F、瀝青混凝凝土攪拌時(shí)時(shí)間應(yīng)經(jīng)試試拌確定，以以瀝青均勻勻裹覆集料料為度。間間歇式攪拌拌機(jī)每盤(pán)的的攪拌周期期不宜少于于45s，其中干干拌時(shí)間不不宜少于5～10s。改性瀝瀝青和SMA混合料的的攪拌時(shí)間間應(yīng)適當(dāng)延延長(zhǎng)。G、熱拌瀝青青混合料的的攪拌及施施工溫度見(jiàn)見(jiàn)下表：熱拌瀝青混合合料的攪拌拌及施工溫溫度（°C）施工工序石油瀝青的標(biāo)標(biāo)號(hào)50號(hào)70號(hào)90號(hào)110號(hào)瀝青加熱溫度度160～1770155～1665150～1660145～1555礦料加熱溫度度間隙式攪拌機(jī)機(jī)集料加熱溫度度比瀝青溫溫度高10～30連續(xù)式攪拌機(jī)機(jī)礦料加熱溫度度比瀝青溫溫度高5～10瀝青混合料出出料溫度150～1770145～1665140～1660135～1555續(xù)上表施工工序石油瀝青的標(biāo)標(biāo)號(hào)50號(hào)70號(hào)90號(hào)110號(hào)混合料貯料倉(cāng)倉(cāng)貯存溫度度貯料過(guò)程中溫溫度降低不不超過(guò)10混合料廢棄溫溫度，高于于200195190185運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫溫度，不低低于145～1665140～1555135～1445130～1440混合料攤鋪溫溫度，不低低于140～1660135～1550130～1440125～1335開(kāi)始碾壓的混混合料內(nèi)部部溫度，不不低于135～1550130～1445125～1335120～1330碾壓終了的表表面溫度，不不低于80～8570～8065～7560～7075706055開(kāi)放交通表面面溫度，不不高于50505045運(yùn)輸設(shè)備A、應(yīng)采用干干凈有金屬屬底板的載載重大于12噸自卸翻翻斗車(chē)輛運(yùn)運(yùn)送混合料料，車(chē)槽內(nèi)內(nèi)不得粘有有機(jī)物質(zhì)。為為了防止塵塵埃污染和和熱量過(guò)分分損失，運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)應(yīng)備有覆蓋蓋設(shè)備，車(chē)車(chē)槽四角應(yīng)應(yīng)密封堅(jiān)固固。B、瀝青混和和料運(yùn)輸車(chē)車(chē)的運(yùn)量應(yīng)應(yīng)較拌和能能力或攤鋪鋪速度有所所富余，施施工過(guò)程中中攤鋪機(jī)前前方應(yīng)有料料車(chē)處于等等待卸料狀狀態(tài)，保證證連續(xù)攤鋪鋪。（3）攤鋪及及壓實(shí)設(shè)備備A、城市快速速路、主干干路宜采用用兩臺(tái)以上上攤鋪機(jī)聯(lián)聯(lián)合攤鋪。每每臺(tái)機(jī)器的的攤鋪寬度度宜小于6米。表面面層宜采用用多臺(tái)機(jī)全全幅攤鋪，減減少施工接接縫。B、選擇合理理的壓路機(jī)機(jī)組合方式式及碾壓步步驟，以達(dá)達(dá)到最佳碾碾壓結(jié)果。瀝瀝青混合料料壓實(shí)宜采采用鋼筒式式靜態(tài)壓路路機(jī)與輪胎胎壓路機(jī)或或振動(dòng)壓路路機(jī)的組合合方式壓實(shí)實(shí)?；旌狭系臄備佷仯?）在鋪筑筑混合料之之前，必須須對(duì)下層進(jìn)進(jìn)行檢查，特特別應(yīng)注意意下層的污污染情況，不不符合要求求的要進(jìn)行行處理，否否則不準(zhǔn)鋪鋪筑瀝青砼砼。（2）為消除除縱縫，應(yīng)應(yīng)采用用兩兩臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)組成梯隊(duì)隊(duì)聯(lián)合攤鋪鋪的方法攤攤鋪，兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)中中應(yīng)有一臺(tái)臺(tái)為12m。以保證證攤鋪的縱縱向搭接處處于行車(chē)道道與硬路肩肩的結(jié)合部部，兩臺(tái)攤攤鋪機(jī)的距距離以前面面攤鋪的混混合料尚末末冷卻為度度,一般為5～10m。相鄰兩兩幅的攤鋪鋪應(yīng)有5～10cm左右寬度度的攤鋪重重疊。（3）正常施施工，攤鋪鋪溫度不低低于130～140°°C不超過(guò)165°°C；在10°C氣溫時(shí)施施工不低于于140°°C，不超過(guò)175°°C。攤鋪前前要對(duì)每車(chē)車(chē)的瀝青混混合料進(jìn)行行檢驗(yàn)，發(fā)發(fā)現(xiàn)超溫料料、花白料料、不合格格材料要拒拒絕攤鋪，退退回廢棄。上面層添加00.4%的抗車(chē)劑劑時(shí)應(yīng)注意意：摻加抗抗車(chē)劑瀝青青混合料的的施工溫度度應(yīng)高于普普通瀝青混混合料5～10°C。應(yīng)嚴(yán)格格控制拌和和溫度與時(shí)時(shí)間，每盤(pán)盤(pán)料拌和溫溫度差異應(yīng)應(yīng)小于5°C，拌和時(shí)時(shí)間差異小小于5s。攤鋪前前將攤鋪平平板預(yù)熱到到120°°C左右，將將瀝青混合合料從自卸卸車(chē)卸至攤攤鋪機(jī)受料料倉(cāng)斗內(nèi)攤攤鋪。攤鋪鋪速度一般般為2～6m/mmin，攤鋪溫溫度控制在在160～170°°C。施工中中應(yīng)以廠家家工藝控制制為準(zhǔn)，請(qǐng)請(qǐng)廠家提供供相應(yīng)的技技術(shù)指導(dǎo)。（4）攤鋪機(jī)機(jī)一定要保保持?jǐn)備伒牡倪B續(xù)性，有有專人指揮揮，一車(chē)卸卸完下一車(chē)車(chē)要立即跟跟上，應(yīng)以以均勻的速速度行駛，以以保證混合合料均勻、不不間斷地?cái)倲備?，攤鋪鋪機(jī)前要經(jīng)經(jīng)常保持3輛車(chē)以上上，攤鋪過(guò)過(guò)程中不得得隨意變換換速度，避避免中途停停頓，影響響施工質(zhì)量量。攤鋪室室內(nèi)料要飽飽料，送料料應(yīng)均勻?；旌狭系膲簩?shí)實(shí)（1）在混合合料完成攤攤鋪和刮平平后應(yīng)立即即對(duì)路面進(jìn)進(jìn)行檢查，對(duì)對(duì)不規(guī)則之之處及時(shí)用用人工進(jìn)行行調(diào)整，隨隨后進(jìn)行充充分均勻地地壓實(shí)。（2）壓實(shí)工工作應(yīng)按試試驗(yàn)路確定定的壓實(shí)設(shè)設(shè)備的組合合及程序進(jìn)進(jìn)行，并應(yīng)應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師認(rèn)可的小小型振動(dòng)壓壓路機(jī)或手手扶振動(dòng)夯夯具，以用用于在狹窄窄地點(diǎn)及停停機(jī)造成的的接縫橫向向壓實(shí)或修修補(bǔ)工程。（3）壓實(shí)分分初壓、復(fù)復(fù)壓和終壓壓三個(gè)階段段。壓路機(jī)機(jī)應(yīng)以均勻勻速度行駛駛，壓路機(jī)機(jī)速度應(yīng)符符合下表規(guī)規(guī)定：壓路機(jī)碾壓速速度（km/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)機(jī)1.5～232.5～3..552.5～3..55輪胎壓路機(jī)3.5～4..564～68振動(dòng)壓路機(jī)1.5～2（靜壓）5（靜壓）1.5～2（振動(dòng)）1.5～2（振動(dòng)）2～3（靜壓）5（靜壓）a、初壓應(yīng)符符合下列要要求：初壓溫度應(yīng)符符合“熱拌瀝青青混合料的的攪拌及施施工溫度”的有關(guān)規(guī)規(guī)定，以能能穩(wěn)定混合合料，且不不產(chǎn)生推移移、發(fā)裂為為度。碾壓壓應(yīng)從外側(cè)側(cè)向中心碾碾壓，碾速速穩(wěn)定均勻勻。初壓應(yīng)應(yīng)采用輕型型鋼筒式壓壓路機(jī)碾壓壓1～2遍。初壓壓后應(yīng)檢查查平整度、路路拱，必要要時(shí)應(yīng)修整整。b、復(fù)壓應(yīng)緊緊跟初壓連連續(xù)進(jìn)行，并并應(yīng)符合下下列要求：：復(fù)壓應(yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行。碾壓壓段長(zhǎng)度宜宜為60～80m。當(dāng)采用用不同型號(hào)號(hào)怕壓路機(jī)機(jī)組合碾壓壓時(shí)，每一一臺(tái)壓路機(jī)機(jī)均應(yīng)做全全幅碾壓。密密級(jí)配瀝青青混凝土宜宜優(yōu)先采用用重型的輪輪胎壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾壓壓，碾壓到到要求的壓壓實(shí)度為止止。對(duì)大粒粒徑瀝青穩(wěn)穩(wěn)定碎石類類的基層，宜宜優(yōu)先采用用振動(dòng)壓路路機(jī)復(fù)壓。厚厚度小于30mm的瀝青層層不宜采用用振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓。相相鄰碾壓帶帶重疊寬度度宜為10～20cm。振動(dòng)壓壓路機(jī)折返返時(shí)應(yīng)先停停止振動(dòng)。采采用三輪鋼鋼筒式壓路路機(jī)時(shí)，總總質(zhì)量不宜宜小于12t。大型壓壓路機(jī)難于于碾壓的部部位，宜采采用小型壓壓實(shí)工具進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)。c、終壓溫度度應(yīng)符合“熱拌瀝青青混合料的的攪拌及施施工溫度”的有關(guān)規(guī)規(guī)定。終壓壓宜選用雙雙輪鋼筒式式壓路機(jī)，碾碾壓至無(wú)明明顯輪跡為為止。（4）在碾壓壓期間，壓壓路機(jī)不得得中途停留留、轉(zhuǎn)向或或制動(dòng)。（5）壓路機(jī)機(jī)不得停留留在溫度高高于70℃的已經(jīng)壓壓過(guò)的混合合料上，同同時(shí)，應(yīng)采采取有效措措施，防止止油料、潤(rùn)潤(rùn)滑脂、汽汽油或其它它有機(jī)雜質(zhì)質(zhì)在壓路機(jī)機(jī)操作或停停放期間灑灑落在路面面上。（6）在壓實(shí)實(shí)時(shí)，如接接縫處（包包括縱縫、橫橫縫或因其其他原因而而形成的施施工縫）的的混合料溫溫度已不能能滿足壓實(shí)實(shí)溫度要求求，應(yīng)采用用加熱器提提高混合料料的溫度達(dá)達(dá)到要求的的壓實(shí)溫度度，再壓實(shí)實(shí)到無(wú)縫跡跡為止。否否則，必須須垂直切割割混合料并并重新鋪筑筑，立即共共同碾壓到到無(wú)縫為止止。接縫的處理（1）鋪筑工工作的安排排應(yīng)使縱、橫橫向兩種接接縫都保持持在最小數(shù)數(shù)量。接縫縫的方法及及設(shè)備，應(yīng)應(yīng)取得工程程師批準(zhǔn)，在在接縫處的的密度和表表面修飾與與其它部分分相同。（2）縱向接接縫應(yīng)該采采用一種自自動(dòng)控制接接縫機(jī)裝置置，以控制制相鄰行程程間的標(biāo)高高，并做到到相鄰行程程間可靠的的結(jié)合?？v縱向接縫應(yīng)應(yīng)是熱接縫縫，并應(yīng)是是連續(xù)和平平行的，縫縫邊應(yīng)垂直直并形成直直線。（3）在縱縫縫上的混合合料，應(yīng)在在攤鋪機(jī)的的后面立即即有一臺(tái)靜靜力鋼輪壓壓路機(jī)以靜靜力進(jìn)行碾碾壓。碾壓壓工作應(yīng)連連續(xù)進(jìn)行，直直至接縫平平順而密實(shí)實(shí)。（4）縱向接接縫上下層層間的錯(cuò)位位至少應(yīng)為為15cm。（5）由于工工作中斷，攤攤鋪材料的的未端已經(jīng)經(jīng)冷卻，或或者在第二二天恢復(fù)工工作時(shí)，就就應(yīng)做成一一道橫縫。橫橫縫應(yīng)與鋪鋪筑方向大大致成直角角，嚴(yán)禁使使用斜接縫縫。橫縫在在相鄰的層層次和相鄰鄰的行程間間均應(yīng)至少少錯(cuò)開(kāi)1m。橫縫應(yīng)應(yīng)有一條垂垂直經(jīng)碾壓壓成良好的的邊緣。在在下次行程程攤鋪前，應(yīng)應(yīng)在上次行行程的末端端涂刷適量量粘層瀝青青，并注意意設(shè)置整平平板的高度度，為碾壓壓留出適當(dāng)當(dāng)預(yù)留量。施工過(guò)程中的的注意事項(xiàng)項(xiàng)（1）隨時(shí)檢檢測(cè)標(biāo)高。（2）對(duì)局部部出現(xiàn)的離離析要人工工篩料彌補(bǔ)補(bǔ)。（3）對(duì)碾壓壓產(chǎn)生的推推擁現(xiàn)象，用用人工夯除除。（4）三米直直尺逐段丈丈量平整度度，尤其是是接頭，攤攤鋪機(jī)停機(jī)機(jī)、壓路機(jī)機(jī)換向部位位要作為檢檢測(cè)控制的的重點(diǎn)。要要采取橫向向碾壓等方方式，使平平整度滿足足要求。（5）表面層層原則上不不準(zhǔn)人工修修補(bǔ)、處理理，攤鋪時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)混合合料有問(wèn)題題需要將混混合料徹底底清除。所以表面層施施工一定要要精益求精精。我們要要求，在表表面層攤鋪鋪前，要對(duì)對(duì)中面層進(jìn)進(jìn)行徹底檢檢查（主要要是平整度度，對(duì)平整整度明顯不不好的部位位采取洗刨刨、打磨、挖挖除找補(bǔ)等等方法徹底底處理，在在中面層上上處理掉一一切問(wèn)題）。表面層一定要要做到：表表面平整均均勻、色澤澤一致、構(gòu)構(gòu)造深度、磨磨擦系數(shù)符符合要求。允許偏差瀝青混凝土面面層允許偏偏差項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)縱斷高程±1520m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量量中線偏位≤20100m1用經(jīng)緯儀測(cè)量量平整度標(biāo)準(zhǔn)差值快速路、主干干路≤1.5100m路寬（m）＜91用測(cè)平儀檢測(cè)測(cè)9~152次干路、支路路≤2.4＞153最大間隙次干路、支路路≤520m路寬（m）＜91用3m直尺和和塞尺連續(xù)續(xù)量?jī)沙呷∪≥^大值9~152＞153寬度不小于設(shè)計(jì)值值40m1用鋼尺量橫坡±0.3%且且不反坡20m路寬（m）＜92用水準(zhǔn)儀測(cè)量量9~154＞156續(xù)上表項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)井框與路面高高差≤5每座1十字法，用直直尺、塞尺尺量取最大大值抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求求200m1擺式儀全線連續(xù)橫向力系數(shù)車(chē)車(chē)構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求求200m1砂鋪法激光構(gòu)造深度度儀人行道工程施施工人行道級(jí)配碎碎石級(jí)配碎石鋪筑筑前對(duì)下承承層進(jìn)行檢檢查，下承承層表面應(yīng)應(yīng)平整、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)、具有有規(guī)定的橫橫坡，沒(méi)有有任何松散散的材料和和軟弱地點(diǎn)點(diǎn)。人行道級(jí)配碎碎石施工時(shí)時(shí)的準(zhǔn)備工工作、運(yùn)輸輸同路面級(jí)級(jí)配碎石施施工。因人行道地下下管線的井井孔較多，橫橫向尺寸較較小，級(jí)配配碎石施工工不能大面面積施工，故故采用人工工“條鋪法”進(jìn)行施工工。攤鋪采采用機(jī)械和和人工鋪筑筑相結(jié)合攤攤鋪，人工工鋪筑順人人行道橫向向進(jìn)行，邊邊鋪邊前進(jìn)進(jìn)，從一側(cè)側(cè)到另一側(cè)側(cè)。攤鋪的的其于要求求同路面級(jí)級(jí)配碎石施施工。找平后，采用用壓路機(jī)配配人力夯進(jìn)進(jìn)行碾壓，并并隨機(jī)檢查查其平整度度，工人緊緊跟，對(duì)于于緣石和井井、孔周邊邊等不易處處理的部位位，要重點(diǎn)點(diǎn)處理。人行道混凝土土基層1）、清理底底基層，對(duì)對(duì)因其它施施工所損壞壞的部分進(jìn)進(jìn)行修補(bǔ)。2）、對(duì)整個(gè)個(gè)路段測(cè)量量放線，放放出混凝土土基層的邊邊線及標(biāo)高高控制樁，直直線段不大大于20m，曲線段段不大于10m。標(biāo)高控控制樁上用用紅漆做好好標(biāo)記。3）、嚴(yán)格按按照測(cè)量放放線安裝側(cè)側(cè)模，以保保證混凝土土基層尺寸寸符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，側(cè)側(cè)模采用木木模。4）、混凝土土澆筑時(shí)，先用插入式振搗器對(duì)邊、角處依順序振搗。同一位置振搗時(shí)間不宜少于20s，直到拌合物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，插入式振搗器的移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1.5倍,且至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板。5）、收面時(shí)時(shí)嚴(yán)禁灑水水，并應(yīng)控控制好標(biāo)高高及平整度度，收面采采用砂板進(jìn)進(jìn)行。6）混凝土澆澆筑完成后后，進(jìn)行灑灑水養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期滿7d后，方可可在其上進(jìn)進(jìn)行下道工工序施工。人行道面磚鋪鋪砌人行道面磚采采用天然石石材，石材材的品種、規(guī)規(guī)格應(yīng)符合合《天然花花崗巖建筑筑板材》和和《天然大大理石建筑筑板材》的的有關(guān)規(guī)定定。石材面面磚的色澤澤、規(guī)格、尺尺寸應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求求。石材面面磚尺寸偏偏差應(yīng)符合合下表1規(guī)定，外外觀質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合下表表2規(guī)定；表1石材材面磚加工工尺寸允許許偏差項(xiàng)目允許偏差（mmm）粗面細(xì)面長(zhǎng)、寬0～-20～-1.55厚（高）+1～-3±1對(duì)角線±2±2平面度±1±0.7表2石材材面磚外觀觀質(zhì)量項(xiàng)目單位允許值注缺棱個(gè)1面積不超過(guò)55×10mmm，每塊板板材缺角個(gè)面積不超過(guò)22×2mmm，每塊板板材色斑個(gè)面積不超過(guò)115×155mm，每塊板板材裂紋條1長(zhǎng)度不超過(guò)兩兩端順延至至板邊總長(zhǎng)長(zhǎng)度的1/10（長(zhǎng)度小小于20mm不計(jì)），每每塊板坑窩-不明顯粗面板材的正正面出現(xiàn)坑坑窩石材面磚由預(yù)預(yù)制廠家生生產(chǎn)，并應(yīng)應(yīng)提供強(qiáng)度度、耐磨性性能試驗(yàn)報(bào)報(bào)告及產(chǎn)品品合格證。①、鋪砌前，按按預(yù)先測(cè)量量好的樁點(diǎn)點(diǎn)拉線控制制人行道和和盲道鋪砌砌位置和高高程。為確確保人行磚磚的縱橫縫縫的直順美美觀，鋪砌砌時(shí)，采用用縱橫拉線線的雙控辦辦法，對(duì)縱縱橫磚縫的的直順進(jìn)行行滿幅控制制。鋪砌控控制基線的的設(shè)置距離離，直線段段宜為5～10m，曲線段段應(yīng)視情況況適度加密密。②、鋪砌時(shí)，先先用人工將將基層清掃掃干凈，用用M10的干硬性性水泥砂漿漿按設(shè)計(jì)厚厚度進(jìn)行找找平，并立立即在找平平的水泥砂砂漿上鋪砌砌步道方磚磚并注意盲盲道的施工工，用橡膠膠錐進(jìn)行敲敲擊勞固。鋪鋪砌中砂漿漿應(yīng)飽滿，且且表面平整整、穩(wěn)定、縫縫隙均勻。與與檢查井等等構(gòu)筑物相相接時(shí)，應(yīng)應(yīng)平整、美美觀，不得得反坡。不不得用在料料石下填塞塞砂漿或支支墊方法找找平。③、鋪砌后，隨隨時(shí)檢查是是否穩(wěn)固，層層面是否平平整，縱橫橫縫是否直直順，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)修正。人行道養(yǎng)生人行道基層和和方磚面層層的養(yǎng)生均均采用人工工灑水養(yǎng)生生，基層養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)間不不少于7天，面層層養(yǎng)生時(shí)間間不得少于于3天，在此此期間必須須封閉交通通，嚴(yán)禁行行人、車(chē)輛輛等上板走走動(dòng)和碰觸觸。鋪砌允許偏差差應(yīng)符合下下表規(guī)定：：鋪砌允許偏差差項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)平整度（mmm）≤320m1用3m直尺和和塞尺連續(xù)續(xù)量2尺取較大大值橫坡±0.3%且且不反坡20m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量量井框與面層高高差（mm）≤3每座1十字法，用直直尺和塞尺尺量，取最最大值相鄰塊高差（mm）≤220m1用鋼尺量3點(diǎn)點(diǎn)縱縫直順（mmm）≤1040m1用20m線和和鋼尺量橫縫直順（mmm）≤1020m1沿路寬用線和和鋼尺量縫寬（mm）+3-2220m1用鋼尺量3點(diǎn)點(diǎn)路緣石、平緣緣石及U型槽的安安砌施工材料準(zhǔn)備路緣石、平緣緣石為石質(zhì)質(zhì)材料，U型槽構(gòu)件件為鋼筋混混凝土預(yù)制制件。均購(gòu)購(gòu)置成品，汽汽車(chē)運(yùn)輸，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師同意使使用后人工工安砌。墊墊層砂漿用用攪拌機(jī)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拌合，翻翻斗車(chē)運(yùn)輸輸?；炷粱A(chǔ)施施工1）、清理基基層，對(duì)路路面基層施施工中損壞壞的部分進(jìn)進(jìn)行修補(bǔ)。2）、對(duì)整個(gè)個(gè)路段測(cè)量量放線，找找出混凝土土基礎(chǔ)的邊邊線及標(biāo)高高，并設(shè)置置標(biāo)樁用紅紅漆做好標(biāo)標(biāo)記。3）、嚴(yán)格按按照測(cè)量放放線安裝側(cè)側(cè)模，以保保證混凝土土基礎(chǔ)尺寸寸符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，側(cè)側(cè)模采用木木模。4）、混凝土土澆筑時(shí)，先用插入式振搗器對(duì)邊、角處依順序振搗。同一位置振搗時(shí)間不宜少于20s，直到拌合物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，插入式振搗器的移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1.5倍,且至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板。5）、收面時(shí)時(shí)嚴(yán)禁灑水水，并應(yīng)控控制好標(biāo)高高及平整度度，收面采采用砂板進(jìn)進(jìn)行。安砌1）、混凝土土基礎(chǔ)完成成后，進(jìn)行行放線對(duì)施施工時(shí)路面面侵入道牙牙部分予以以劃線切除除，并將基基礎(chǔ)頂面清清理干凈。2）、購(gòu)買(mǎi)的的路緣石和和平緣石必必須有試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告單及及出廠合格格證，必須須滿足設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范的的要求。3）、用汽車(chē)車(chē)將路緣石石、平緣石石、U型槽構(gòu)件件運(yùn)到施工工現(xiàn)場(chǎng)，卸卸車(chē)時(shí)沿路路擺放以減減少安砌時(shí)時(shí)倒運(yùn)。4）、路緣石石、平緣石石、U型槽構(gòu)件件施工采用用人工安砌砌，安砌時(shí)時(shí)必須要掛掛線，確保保線條順暢暢、標(biāo)高準(zhǔn)準(zhǔn)確。在鋪鋪設(shè)3cm水泥砂漿漿時(shí)，要保保證灰漿飽飽滿無(wú)空洞洞。5）路緣石、U型槽構(gòu)件件安裝完成成后，在U型槽內(nèi)按按設(shè)計(jì)尺寸寸，用MU10磚砌6cm厚的隔墻墻，6）、砂漿采采用砂漿攪攪拌機(jī)拌制制，翻斗車(chē)車(chē)運(yùn)送至施施工現(xiàn)場(chǎng)，隨隨拌隨用，已已初凝的砂砂漿不再使使用。7）路緣石、平平緣石安砌砌允許偏差差路緣石、平緣緣石安砌允允許偏差項(xiàng)