三菱各型電梯維修調(diào)試資料-圖文

三菱各型電梯維修調(diào)試資料-圖文三菱電梯NE某WAY—S學習；慢速1，手動運行轎廂至底層區(qū)，設(shè)定P1板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)SET1=0，SET0=7，按下SW1至少0。25秒放開，轎廂內(nèi)顯示器重復(fù)顯示、--A--7。2，從底層開始慢速連續(xù)向上運行轎廂，直到UL動作，電梯停止，在電梯停止在頂層后，由重復(fù)顯示、--A–7轉(zhuǎn)到顯示樓層。如果電梯運行頂層之前停止，重復(fù)步驟1，2。學習；運行進行磁極學習NLU。1，使電梯空載NL，并停在低層，將自動/手動設(shè)到‘自動’位置。2，設(shè)置控制拒內(nèi)的P1板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)SET1=0，SETO=7，按下SW1--、--A—D在轎廂和層站顯示器上重復(fù)顯示。3，高速運行轎廂至頂層，可以進行磁力學習，當顯示樓層時學習結(jié)素。故障壯態(tài)確認把MON0開關(guān)設(shè)置0位置，顯示故障。0，無故障沒有下述代碼1—F的相關(guān)錯誤。1，異常低速檢測。2，超高速檢測。3，反方向檢測。4，電動機失速檢測。5，過電流檢測。6，過電壓檢測。7，底電壓檢測。8，井L8OFF故障。9，井5OFF故障。A，制動器觸點的ON故障或OFF故障。B，向轎廂的串行通訊出錯。C，向?qū)诱镜拇型ㄓ嵆鲥e。D，系統(tǒng)出錯。E，不能在啟動。驅(qū)動原因。F，不能在啟動?？刂圃?。圖2KCD—91某P1板概圖印板型號發(fā)光管功能狀態(tài)電容板M1板P1板DCVPWD41DDZ60CWDTMWDTSWDTMNT當回路電解電容正常放電時點亮。當應(yīng)急電池供電時點亮。當廳轎門連鎖開關(guān)接同時點亮。當轎廂運行到平層區(qū)域時點亮。當轎廂運行于自動方式時點亮。當CC—CPU正常工作時點亮。當MCP處理器工作正常時點亮。當SLC電路工作正常時點亮。當R/M/FWR波動開關(guān)處于中間或向下位置時點亮。稱裝置調(diào)整。1，稱量裝置檢測繩頭彈簧的位移量，該位移量使負載稱量裝置差動變壓器動作。差動變壓器根據(jù)彈簧伸長量輸出信號通過串行通訊傳送到控制屏內(nèi)的P1板，用來作為轎內(nèi)負載信號。2，調(diào)整差動變壓器彈簧長度；在轎頂站立一個人的狀態(tài)下，調(diào)整差動變壓器彈簧長度位37，5+—1mm。3，寫入NL和BL稱量數(shù)據(jù)；注：寫稱量數(shù)據(jù)操作在完成差動變壓器調(diào)整后進行。將轎廂停在終端層，并設(shè)定為[稱量寫入模式]，寫入內(nèi)存稱量數(shù)據(jù)1。之后將轎廂停在另一個終端層，將稱量數(shù)據(jù)1和稱量數(shù)據(jù)2的平均值（稱量數(shù)據(jù)1+稱量數(shù)據(jù)2）/2作為稱值NLWT/BLWT寫入Flah—Memoy。此時，通過層站指示器檢查稱量寫入模式設(shè)定和Flah—Memory寫入。[過程]：寫入NLWT時（BLWT寫入不同之處是SET1=0，SET=3）I．II．III．IV．V．將電梯停在最下（上）層。設(shè)定旋轉(zhuǎn)開關(guān)SET1=0，SETO=2。將撥動開關(guān)SW1撥到SW1（下）側(cè)，關(guān)門并設(shè)為稱量寫入模式。在轎廂內(nèi)和層站指示器上顯示SET1/0。將電梯運行最上（下）層并停止。手動或自動都可以使用。將稱量數(shù)據(jù)NLWT/BLWT寫入Flah—Memory，在操縱箱和層站指示器上顯示樓層。5．在Flah—Memory中寫入電纜和鋼絲繩的不平衡重量數(shù)據(jù)（FMH）。1．將空載轎廂停止在最下層。2．將旋轉(zhuǎn)開關(guān)設(shè)定為SET1=0，SET0=7。3．在自動模式下，將撥動開關(guān)SW1撥到SW1（下）側(cè)。在轎內(nèi)和層站指示器上重復(fù)顯示[`]—[A]—[7]。4．持行如下操作，完成寫過程。電梯將自動從最下層運行到最上層，層高數(shù)據(jù)和電纜和鋼絲繩的不平衡重量寫入RAM。（轎廂速度0。75m/[45m/min]）當數(shù)據(jù)寫入RAM時，轎內(nèi)和層站指示器重復(fù)顯示[`]—[A]—[7]，寫入完層后顯示樓層。6．過載檢測器激活點微調(diào)（29W）。1．使用轎廂負載達到額定負載的110/，這將激活轎內(nèi)的過載檢測器。2．選擇自動模式。3．將P1板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)SET1設(shè)為4，調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)開關(guān)SET直到29W被激活。然后按下SW1開關(guān)，在激活后不要進異步旋轉(zhuǎn)。4．29W激活時，電梯門打開轎頂站揚聲器重復(fù)廣播。5．強制激活29W，將操縱箱內(nèi)PCB板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)設(shè)為SET1=0，SETO=C，按下SW1開關(guān)并保持，在層站指示器上將重復(fù)顯示“。--A—C?！?．轎內(nèi)負載信號（29W）失效。將P1板上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)設(shè)為SET1=4，SETO=--0，按下SW1，顯示當前設(shè)定（重復(fù)顯示—4—當前設(shè)定值（0—F，F(xiàn)顯示成G））。此外，重新設(shè)定和修改數(shù)據(jù)（重復(fù)顯示—4—修改后設(shè)定值（0—F，F(xiàn)顯示成G））?！刂破羶?nèi)層樓顯示的點會閃爍。7。對稱量裝置的精調(diào)。當電梯空載上行或下行啟動時，如果制動器釋放的瞬間轎廂有向上的現(xiàn)象，則將P1板上的旋轉(zhuǎn)電位器SET1設(shè)定為3，電位器SETO朝增大方向（F）逐級調(diào)節(jié)，并按下波動開關(guān)SW1確認。直至達到滿意效果。向下者反方向調(diào)整。不允許在DL時調(diào)整稱量裝置。確認靜態(tài)制動器力矩。注：（出廠已調(diào)好）。1．1．轎廂空載停在最上層。22．將P1板上旋轉(zhuǎn)電位器設(shè)定為：SET1=0，SET0=1，按下波動開關(guān)SW1確認。3．設(shè)置成手動方式，同時按下“上行”和“運行”按鈕。4．電動機會向上方向旋轉(zhuǎn)但制動器仍然抱緊，確認此時顯示出的靜態(tài)制動力矩數(shù)值。5．確認顯示器上的數(shù)值應(yīng)該大于“180”。如果數(shù)值小于“180”，則需要打開曳引機罩蓋檢查制動器的安裝調(diào)整情況。6，恢復(fù)P1板上旋轉(zhuǎn)電位器設(shè)定：SET1=0，SET0=8，按下波動開關(guān)SW1確認。2．1。轎廂空載并停止在最下層。2．設(shè)定手動運行狀態(tài)。3．進入轎廂，將P1板上旋轉(zhuǎn)電位器設(shè)定為：SET1=0，SET0=B，按下SW1開關(guān)確認。4．在機房操縱電梯，手動低速方式向上運行，轎廂會自動停止在1USD開關(guān)動作位置。5．讀出并記錄P1板層站顯示器上顯示的數(shù)據(jù)。6．在機房操縱電梯，手動低速方式使電梯運行到最底層。7．重復(fù)上述步驟4—6三次，每次都要讀出并記錄層站顯示器上的數(shù)值。8．計算三次的平均值，對照表格中的驗證數(shù)據(jù)看是否在允許的范圍之內(nèi)。3．制動力矩驗證值。額定載重量顯示（kg）驗證值標準加速度高加速度750174或以下125或以下825（800）174或以下125或以下900（885）167或以下124或以下1050（1000）（1020）167或以下120或以下注：制動距確認值（7SEGLED或?qū)诱局甘酒黠@示值）越小，制動距越大。波動開關(guān)SW1上SW1下，SW2上SW2下，SET模式。波動開關(guān)謙用開關(guān)功能SET1SET0SW1上SW1下-------------SW1下：模式確定，數(shù)據(jù)確定無關(guān)系無關(guān)系SW2上SW2下TOP/BOTTOP（上側(cè)）：頂層召喚完成無關(guān)系無關(guān)系BOT（下側(cè)）：底層召喚完成3[MON模式]：（設(shè)置SET1=0，SET=0或8，然后按下SW1。波動開關(guān)謙用開關(guān)功能MON1MON0SW1上SW1下UPC/DNCUPC（上側(cè)）：向上召喚完成無關(guān)系DNC（下側(cè)）：向下召喚完成0—7若波動開關(guān)，電梯向所定方向開始運9—F行。若將開關(guān)波回中間位置，電梯則在最近的樓層停止。且波動開關(guān)時，即使連續(xù)運行，也只能運行到距終端層最近8F以外的一個樓層停止，（若不恢復(fù)中間位置，則轎廂不能召喚）。TOP（上側(cè)）：頂層召喚完成。8F以外SW2下SW2上TOP/BOTBOT（下側(cè)）：底層召喚完成。9以外無關(guān)系SW2上：7SEG顯示器數(shù)值增加。SW2下：顯示器的內(nèi)容被確定，RAM9刷新。三點開關(guān)；SW1上—SW1下，SW2上—SW2下，DOOR—RST，DCB—SRA，R/M—FMR。電位器；MON0，MON1，SET0，SET1。開關(guān)功能；三點開關(guān)DCB—SRA撥到DCB位置，同時波動SW2上電梯上行頂層。三點開關(guān)DCB—SRA撥到DCB位置，同時波動SW2下電梯下行底層。三點開關(guān)DCB—STA撥到DCB位置，同時波動SW1上電梯上行一層。三點開關(guān)DCB—STA撥到DCB位置，同時波動SW1下電梯下行一層。三點開關(guān)DOOR—RST。DOOR位置為門機斷電。4三菱HOPE—IIG系列電梯1．舒適性調(diào)整。調(diào)節(jié)電梯舒適性所有開關(guān)都已在出廠時調(diào)整好。電梯安裝后為了確保乘坐的舒適性，需要再次確認舒適性是否良好，否則應(yīng)進行調(diào)整。旋轉(zhuǎn)式開關(guān)LTB和DNSH，用來改善電梯乘坐的舒適感，也可改變存儲在EEROM中的SHIFT，STOPP，DLB，DGN，MGN參數(shù)達到同樣目的。調(diào)整時須由上海三菱電梯有限公司指定的安裝維修人員按表操作。旋轉(zhuǎn)開關(guān)，參數(shù)名稱運行狀態(tài)LTBSTPPDNLBDGNMGNDNSH故障狀態(tài)的確認確認有無故障可以從P203728B000印板上的7短數(shù)碼顯示器查出，此時P203728B000上MON開關(guān)應(yīng)設(shè)置“0”位置，顯示內(nèi)容見下表7段數(shù)碼顯示E0E1E2E3E4E5E6E7E8E9EAEBECEDEEEF5調(diào)整朝“F”方向調(diào)整朝“0”方向調(diào)整朝“F”方向調(diào)整朝“0”方向調(diào)整朝“F”方向調(diào)整朝“0”方向調(diào)整該參數(shù)影響電梯乘坐的整體舒適性，已在出廠時設(shè)定好，一般不用調(diào)整。停止時，自動時間過早停止時，自動時間過遲上下都在平層前停上下都在平層時停制動器作用時間過早制動器作用時間過遲下行運行中，電梯停在層站上方下行運行中，電梯停在層站下方朝“F”方向調(diào)整朝“0”方向調(diào)整內(nèi)容