粉料包裝機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

I和耕技治完本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)題目：粉料包裝機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)院系： 機(jī)械工程學(xué)院班級(jí)： 機(jī)電08-3名： 學(xué)號(hào)： 10 指導(dǎo)教師： 教師職稱： 副教授粉料包裝機(jī)是實(shí)現(xiàn)薄膜材料包裝糧食等粉料產(chǎn)品的一種包裝設(shè)備，普遍應(yīng)用食物、化工等部門。隨著人們對(duì)包裝的需求多樣化、個(gè)性化，粉料自動(dòng)包裝機(jī)的應(yīng)用越發(fā)普遍。目前國(guó)產(chǎn)的設(shè)備大多是對(duì)國(guó)外入口產(chǎn)品的簡(jiǎn)單仿造，因此針對(duì)粉料自動(dòng)包裝機(jī)關(guān)鍵部件給料機(jī)構(gòu)、夾袋機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)的深切研究，對(duì)原理、結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)、功能等分析，提供結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單靠得住、操作方便、自動(dòng)化程度高、用范圍廣的包裝機(jī)是很有必要的。本設(shè)計(jì)在分析粉料自動(dòng)包裝機(jī)的包裝工藝和利用要求的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)關(guān)鍵部件的理論分析，提出一種有效、簡(jiǎn)單、靠得住和通用的傳動(dòng)系統(tǒng)，將單一包裝尺寸拓展為袋長(zhǎng)和產(chǎn)量可調(diào)的結(jié)構(gòu)形式，對(duì)關(guān)鍵部件提出完整的設(shè)計(jì)方式，旨在知足市場(chǎng)需求，推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新步伐。關(guān)鍵詞：包裝機(jī)；給料機(jī)構(gòu)；夾袋機(jī)構(gòu)；輸送機(jī)構(gòu)AbstractPowderpackingmachineistherealizationofthinfilmmaterialssuchaspackagingoffoodproductsasapowderpackagingequipment,whichiswidelyusedinfood,chemicalindustryandotherdepartments.Withthedemandforpackagingdiversification,personalization,automaticpowderpackagingmachineareusedmoreandmorewidely.MostofthecurrentChina-madeequipmentisthesimpleimitationofimportedproducts,thustheautomaticpowderpackagingmachinekeycomponentsoffeedingmechanism,bagclampingmechanism,conveyingmechanismofin-depthstudy,onprinciple,structure,movement,functionalanalysis,toprovideasimpleandreliablestructure,convenientoperation,highdegreeofautomation,withawiderangeofpackagingmachinesisnecessary.Basedontheanalysisofautomaticpowderpackagingmachinepackagingtechnologytheuseonthebasisoftherequirementsandthekeycomponentsofthetheoryanalysis,weputforwardakindofpractical,simple,reliableanduniversaltransmissionsystem,asinglepackagedimensionstoexpandthebaglengthandoutputadjustablestructurethestructuretomeetthepackagingtechnology;forkeypartsofcompletedesignmethod,designedtomeettheneedsofthemarket,topromoteenterpriseinnovationpace.Keywords:packagingmachine;feedingmechanism;clampingmechanism;transmissionmechanism摘要 -2-Abstract -3-TOC\o"1-5"\h\z目錄 -4-\o"CurrentDocument"第1章緒論 -1-\o"CurrentDocument"粉料自動(dòng)包裝機(jī)的應(yīng)用及適用范圍 -1-\o"CurrentDocument"粉料自動(dòng)包裝機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) -1-\o"CurrentDocument"1.3 粉料自動(dòng)包裝機(jī)的國(guó)內(nèi)外進(jìn)展情形 -1-\o"CurrentDocument"研究開(kāi)發(fā)的內(nèi)容與意義 -2-\o"CurrentDocument"第2章粉料自動(dòng)包裝機(jī)整體設(shè)計(jì) -3-\o"CurrentDocument"機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)容 -3-\o"CurrentDocument"機(jī)械結(jié)構(gòu)類型的選擇及對(duì)照 -3-\o"CurrentDocument"給料機(jī)構(gòu) -3-\o"CurrentDocument"充填計(jì)量機(jī)構(gòu) -6-\o"CurrentDocument"夾袋機(jī)構(gòu) -8-\o"CurrentDocument"輸送機(jī)構(gòu) -9-\o"CurrentDocument"第3章螺旋給料計(jì)量機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) -11-\o"CurrentDocument"螺旋給料機(jī)構(gòu)和計(jì)量機(jī)構(gòu)要緊參數(shù) -11-輸送量 -11-\o"CurrentDocument"螺旋葉片直徑 -13-\o"CurrentDocument"螺旋軸轉(zhuǎn)速 -14-螺距 -15 -螺旋軸直徑 -16-傾斜角度 -17 -傳動(dòng)功率 -18 -\o"CurrentDocument"電機(jī)的選擇 -19-\o"CurrentDocument"軸承的設(shè)計(jì)與選擇 -20-\o"CurrentDocument"軸承選擇的原那么 -20-\o"CurrentDocument"軸承的選用與配合 -21-\o"CurrentDocument"軸承的校核 -22-\o"CurrentDocument"聯(lián)軸器的選擇 -23-\o"CurrentDocument"螺旋機(jī)體的安裝及利用 -25-\o"CurrentDocument"第4章夾袋機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) -26-機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) -26-\o"CurrentDocument"氣動(dòng)裝置的選擇 -27-\o"CurrentDocument"第5章輸送機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) -28-\o"CurrentDocument"帶式輸送機(jī)概述 -28-\o"CurrentDocument"輸送機(jī)各組成部份的確信 -28-\o"CurrentDocument"滾筒的選擇 -30-\o"CurrentDocument"托輥的選擇 -32-\o"CurrentDocument"拉緊裝置的選擇 -34-結(jié)論 -37-致謝 -38-\o"CurrentDocument"參考文獻(xiàn) -39-第1章緒論粉料自動(dòng)包裝機(jī)的應(yīng)用及適用范圍現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)生活中，絕大多數(shù)產(chǎn)品都需要通過(guò)包裝成為商品，才能進(jìn)入流通流域。而粉粒類產(chǎn)品的包裝要借助包裝技術(shù)及裝備。因此包裝設(shè)備在包裝進(jìn)程中是不可或缺的工藝手腕。粉料自動(dòng)包裝機(jī)是包裝設(shè)備中較為重要的一種形式，可普遍應(yīng)用于一樣粉料的自動(dòng)包裝，尤其適用于大量量的糧食轉(zhuǎn)移、稱重、封口、碼放等進(jìn)程。利用小型自動(dòng)包裝機(jī)械實(shí)現(xiàn)小麥、玉米等糧食類粉料的自動(dòng)包裝是提高裝袋速度，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的有效方式。粉料自動(dòng)包裝機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)粉料自動(dòng)包裝機(jī)是將粉料包裝在筒式包裝材料里面，并自動(dòng)封口，制作成枕形袋的包裝機(jī)。該機(jī)型自從顯現(xiàn)至今，已經(jīng)歷了數(shù)十年的考驗(yàn)，仍然維持較強(qiáng)的生命力，它具有獨(dú)特的包裝形式，先進(jìn)的包裝工藝，通用的包裝功能，巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和美觀的整體造型，采納最普遍的塑編袋材料，也可利用新型紙袋等。作為一部比較成熟的包裝機(jī)，其要緊由給料機(jī)構(gòu)、計(jì)量機(jī)構(gòu)、夾袋打包機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)等組成。1.3粉料自動(dòng)包裝機(jī)的國(guó)內(nèi)外進(jìn)展情形粉料自動(dòng)包裝機(jī)，最初是由美國(guó)于上世紀(jì)五十年代開(kāi)發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品。后來(lái)日本取得進(jìn)展，并于上世紀(jì)六七十年代隨日本經(jīng)濟(jì)高速進(jìn)展，技術(shù)性能取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。上世紀(jì)八十年代初，我國(guó)大量引進(jìn)粉料自動(dòng)包裝機(jī)并生產(chǎn)出自己的產(chǎn)品。以日清品牌為代表，要緊針對(duì)方便面生產(chǎn)線配套利用。上世紀(jì)九十年代，這種機(jī)型開(kāi)始大量用于糧食流通，同時(shí)派生出各類各樣的類似包裝機(jī)。隨著機(jī)電一體化的應(yīng)用，粉料自動(dòng)包裝也向著高速全自動(dòng)模塊化的方向進(jìn)展及創(chuàng)新。現(xiàn)今國(guó)外開(kāi)發(fā)的粉料自動(dòng)包裝機(jī)已極為人性化：高速、節(jié)能、全自動(dòng)、模塊化。就國(guó)內(nèi)外粉料自動(dòng)包裝機(jī)的開(kāi)發(fā)情形來(lái)看，要緊從以下幾點(diǎn)進(jìn)行：（l）不斷擴(kuò)大其通用能力，以知足多種屬性粉料的包裝。（2）高速全自動(dòng)，配備微機(jī)操縱系統(tǒng)，借助預(yù)先貯存的程序操縱多臺(tái)伺服電機(jī)，別離驅(qū)動(dòng)有關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。（3）參數(shù)化調(diào)整和設(shè)置，對(duì)要緊操作部件（供送、袋成型、牽引、封切等）作適當(dāng)調(diào)整有關(guān)工作參數(shù)，即可在較寬的尺寸范圍內(nèi)，知足不同品種不同尺寸的包裝。（4）模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)供送、牽引、封切等要緊部件進(jìn)行相對(duì)獨(dú)立并又能較為自由組合的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以知足臥式組合和立式組合的包裝機(jī)。研究開(kāi)發(fā)的內(nèi)容與意義依照包裝進(jìn)程的需要和被包裝物的性狀特點(diǎn)，糧食類粉料自動(dòng)包裝設(shè)備要緊由下各系統(tǒng)組成：（1）給料系統(tǒng)；（2）計(jì)量系統(tǒng)；（3）夾袋系統(tǒng)；（4）機(jī)身；（5）氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)；（6）電氣操縱系統(tǒng)組成。針對(duì)國(guó)內(nèi)許多糧食部門對(duì)先進(jìn)粉料自動(dòng)包裝機(jī)的需求，本設(shè)計(jì)著重探討粉料自動(dòng)包裝機(jī)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和模塊化結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)出具有包裝速度快，通用性好和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單靠得住、操作方便、自動(dòng)化程度高的新穎包裝機(jī)，對(duì)我國(guó)包裝行業(yè)進(jìn)展有著踴躍的意義。第2章粉料自動(dòng)包裝機(jī)整體設(shè)計(jì)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)容粉料包裝機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)部份要緊包括給料機(jī)構(gòu)、計(jì)量機(jī)構(gòu)、夾袋機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。機(jī)械結(jié)構(gòu)類型的選擇及對(duì)照給料機(jī)構(gòu)粉料是散（粒）體常見(jiàn)的狀態(tài)，散（粒）體是指固體的、片狀、顆粒狀、粉狀或具有不規(guī)那么形狀的小塊物質(zhì)，它們?cè)诎b產(chǎn)品中占有較大的比例，有些物料能夠設(shè)置滑道或?qū)к壍冉柚亓?shí)現(xiàn)供送，有些那么需用與物料特性相適應(yīng)的供送裝置來(lái)完成供送。散（粒）體物料供送裝置常見(jiàn)的有螺旋供送、振動(dòng)供送、輸送帶及起落帶供送裝置等。一、螺旋給料機(jī)構(gòu)圖2-1所示為螺旋給料機(jī)構(gòu)示意，螺旋給料機(jī)要緊由料斗、螺旋軸、殼體、排料口、軸承、軸承座等組成。螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍，螺旋輸送機(jī)是一種利用螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)散料延著料槽向前運(yùn)動(dòng)的輸送設(shè)備，適宜于輸送粉狀，顆粒狀和小塊物料。螺旋輸送機(jī)直徑由100mm~1250mm,共十二種規(guī)格，分為單驅(qū)動(dòng)和雙驅(qū)動(dòng)兩種形式，單驅(qū)動(dòng)螺旋機(jī)最大長(zhǎng)度可達(dá)40m（特大型30m），雙驅(qū)動(dòng)螺旋機(jī)采納中中斷開(kāi)軸結(jié)構(gòu)，最大長(zhǎng)度可達(dá)80m（特大型60m），螺旋機(jī)長(zhǎng)度每0.5m一檔，可依照需要選定，螺旋機(jī)頭部軸承、尾部軸承置于殼體外部減少了塵埃對(duì)軸承室的侵入提高了螺旋機(jī)關(guān)鍵件的利用壽命。螺旋機(jī)普遍利用在各類工業(yè)部門,如建材、冶金、化工、電力、煤炭、機(jī)械、輕工、糧食及食物行業(yè)，輸送粉狀、顆粒狀、小塊狀物料，如水泥、煤粉、糧食、化肥、灰渣、沙子、焦炭等。螺旋輸送機(jī)對(duì)輸送物料的要求，粉狀、粒狀和小塊狀物料，如：水泥、煤粉、糧食、化肥、灰渣、砂子等，物料溫度不得超過(guò)200℃,螺旋機(jī)不宜輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊的物料。因?yàn)檫@些物料在輸送時(shí)會(huì)粘結(jié)在一螺旋上，并隨之旋轉(zhuǎn)而不向前移動(dòng)，或在吊軸承處形成物料的積塞而使螺

旋機(jī)不能正常工作。圖2-1螺旋供送裝置2、振動(dòng)式給料機(jī)構(gòu)振動(dòng)供送裝置有電磁振動(dòng)式和機(jī)械式振動(dòng)兩類，適用于形狀輕巧滑膩的硬質(zhì)或軟的物料，如藥片、膠囊、電子元件等。圖2-2直槽式電磁振動(dòng)供送裝置其中電磁振動(dòng)裝置可分為直槽式和圓盤式兩種。圖2-2所示為直槽式電磁振動(dòng)供料裝置，激振電磁鐵驅(qū)動(dòng)主振平板彈簧支承的工作料槽作定向強(qiáng)迫

振動(dòng)，當(dāng)槽體向前振動(dòng)時(shí)，依托物品與槽體間的摩擦力，槽體將運(yùn)動(dòng)能量傳遞給物品，使其作與槽體振動(dòng)方向相同的加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)槽體向后振動(dòng)時(shí)，物品因慣性自用仍向前運(yùn)動(dòng)，離開(kāi)槽吳三桂作前拋運(yùn)動(dòng)，拋出一一距離后仍落回到槽體上，如此往復(fù)向前運(yùn)動(dòng)。圖2-3圓盤式電磁振動(dòng)供送裝置圖2-4輸送帶式供送裝置3、輸送帶給料機(jī)構(gòu)圖2-4所示為水平輸送帶供送裝置。撓性輸送帶4繞在各輥上，由主動(dòng)輥2驅(qū)動(dòng)。物料自裝料裝置5處送到卸料裝置1處卸出。帶式輸送裝置的各輥軸軸承都采納轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，以減小運(yùn)轉(zhuǎn)中的摩擦阻力和功率消耗。若是將運(yùn)行方向相同但速度不同的兩條輸送帶串聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)周期間歇性供料或是密集集合供料；若是速度相同但轉(zhuǎn)向相反的兩條輸送帶并列組合，可夾持成件物品進(jìn)行輸送，適用于裝箱機(jī)等物料或物件供送。4、齒鼓輪給料機(jī)構(gòu)圖2-5所示為齒鼓輪供送裝置。人工定向或自動(dòng)定向后的物料在于料斗內(nèi)，通過(guò)齒鼓輪的旋轉(zhuǎn)一一被送入下部的輸送帶上。適合于圓桿形硬質(zhì)物料。通過(guò)對(duì)照發(fā)覺(jué)螺旋供送裝置優(yōu)于其他的供送裝置，應(yīng)選用螺旋供送裝圖2-5齒鼓輪供送裝置充填計(jì)量機(jī)構(gòu)充填機(jī)是將包裝物料按預(yù)定量充填到包裝容器內(nèi)的機(jī)械。其種類很多，按計(jì)量方式不同，可分為容積式充填機(jī)、稱重式充填機(jī)和計(jì)數(shù)充填機(jī)；按充填物的物理狀態(tài)可分為粉料充填機(jī)、顆粒物料充填機(jī)、塊狀物料充填機(jī)、膏狀物料充填機(jī)、液體灌裝機(jī)；按功能可分為制袋充填機(jī)、成型充填機(jī)、公完成充填功能的充填機(jī)等；按產(chǎn)品的受力方式不同分為推入式充填機(jī)、拾放式充填機(jī)、重力式充填機(jī)等。計(jì)量充填是包裝產(chǎn)品的一個(gè)的重要的工序，計(jì)量充填機(jī)械是包裝機(jī)械的重要組成部份。在古代，勞動(dòng)人民就會(huì)利用必然容積的料斗量取谷物或稻米等，也能利用杠桿秤來(lái)稱量物品，但利用的計(jì)量充填工具都很簡(jiǎn)單；到了近代，專門是21世紀(jì)初以來(lái)，隨著微型運(yùn)算機(jī)和各類高新技術(shù)運(yùn)用到包裝工業(yè)中，各類先進(jìn)的計(jì)量充填機(jī)械應(yīng)運(yùn)而生，而且向著自動(dòng)化、智能化、多樣化的方向進(jìn)展。圖2-6螺桿式計(jì)量機(jī)構(gòu)計(jì)量充填機(jī)械可作為單機(jī)單獨(dú)利用，也可與其他包裝機(jī)械組成機(jī)組聯(lián)合工作。由于充填產(chǎn)品的性質(zhì)、狀態(tài)和要求的計(jì)量精度或充填方式等不同，采納的計(jì)量充填機(jī)械也各式各樣，但一樣都由物料供送裝置、計(jì)量裝置、下料裝置等組成。依照計(jì)量充填機(jī)械所采納的計(jì)量原理不同，可分為容積式充填機(jī)、稱重式充填機(jī)、計(jì)數(shù)式充填機(jī)三種類型。一、容積式充填機(jī)螺桿式充填計(jì)量機(jī)是容積式充填機(jī)的一種，其可用于粉料的充填計(jì)量。螺桿式充填機(jī)是通過(guò)操縱螺桿旋轉(zhuǎn)垢轉(zhuǎn)數(shù)或時(shí)刻來(lái)量取產(chǎn)品，并將其充填到包裝容器內(nèi)的機(jī)械。該機(jī)械利用螺桿螺旋槽的容腔來(lái)計(jì)量物料，由于螺桿的每一個(gè)螺距都有理論容積，因此只要準(zhǔn)確操縱螺桿的轉(zhuǎn)數(shù)或旋轉(zhuǎn)時(shí)刻，就能夠取得較為精準(zhǔn)的計(jì)量值。該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、無(wú)粉塵飛揚(yáng)并可通過(guò)改變螺桿參數(shù)來(lái)擴(kuò)大計(jì)量范圍，應(yīng)用范圍較廣，要緊用于流動(dòng)性良好的粉料或小顆粒狀物料或在出料口容易結(jié)塊而不易落下的物料計(jì)量充填，不適用于充填易碎顆粒物料閾密度轉(zhuǎn)變較大的物料。圖2-6所示為螺桿式充填機(jī)。料斗1進(jìn)料，由旋轉(zhuǎn)的供料螺桿2以恒速供送也物料，當(dāng)物料量達(dá)到要求后來(lái)，螺桿2停止轉(zhuǎn)動(dòng)，物料停止流下；容器到位后，閘門6打開(kāi)，充填計(jì)量螺桿5轉(zhuǎn)動(dòng)將物料計(jì)量充填到下方的包裝容器內(nèi)；攪拌器4使物料在料斗內(nèi)能不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，幸免物料結(jié)塊；充填完畢后，螺桿5停止轉(zhuǎn)動(dòng)，閘門6關(guān)閉。3、計(jì)數(shù)式充填機(jī)計(jì)數(shù)式充填機(jī)是將產(chǎn)品按預(yù)定數(shù)量充填到包裝容器內(nèi)的機(jī)械，包括單件計(jì)數(shù)、多件計(jì)數(shù)充填朵和按時(shí)充填機(jī)。該機(jī)可對(duì)預(yù)先就具有或通過(guò)整理后才具有的規(guī)那么而下整齊排列物品的計(jì)數(shù)充填，也能夠?qū)﹄s亂無(wú)序的物品進(jìn)行計(jì)數(shù)充填。通過(guò)對(duì)照后發(fā)覺(jué)，計(jì)數(shù)式充填機(jī)只適用于計(jì)件包裝機(jī)械，稱重式充填機(jī)適用于流動(dòng)性好的物料的包裝，螺桿式充填機(jī)最適合于流動(dòng)性不太好的粉料充填。夾袋機(jī)構(gòu)夾袋機(jī)構(gòu)是工業(yè)夾具的一種，夾具是一種裝夾工件的工藝裝備，它普遍地應(yīng)用于機(jī)械制造進(jìn)程中的切削加工、熱處置、裝配、焊接和檢測(cè)等工藝進(jìn)程中。在金屬切削機(jī)床上利用的夾具統(tǒng)稱為機(jī)床夾具。在現(xiàn)代生產(chǎn)中，夾具是一種不可缺少的工藝裝備，它直接阻礙著工件的加工精度勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品的制造本錢等。夾袋機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源可分為電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)。電動(dòng)形式的動(dòng)力源便于操縱；液動(dòng)形式的動(dòng)力源具有功率比較大，體積小，頻響高，壓力、流量可控性好，可柔性傳送動(dòng)力，易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)等優(yōu)勢(shì)；氣動(dòng)傳動(dòng)具有節(jié)能、無(wú)污染、低本錢、平安靠得住、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)，并易與微電子、電氣技術(shù)相結(jié)合，形成自動(dòng)操縱系統(tǒng)?？墒且簞?dòng)傳動(dòng)與氣動(dòng)傳動(dòng)相較，其傳動(dòng)速度比較低，不適合應(yīng)用于需要快速的反映的工況。另外，液壓技術(shù)存在滲漏、保護(hù)性差等缺點(diǎn)。綜上所述考慮到氣動(dòng)傳動(dòng)的節(jié)能、無(wú)污染、低本錢、快速反映等優(yōu)勢(shì)，選用氣動(dòng)傳動(dòng)作為夾袋機(jī)構(gòu)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)源。輸送機(jī)構(gòu)輸送機(jī)構(gòu)是包裝機(jī)械的輔助機(jī)構(gòu)。輸送機(jī)指將被包裝產(chǎn)品、包裝容器或包裝件自動(dòng)地從一道包裝工序送到另一道工序所用的機(jī)械。輸送機(jī)構(gòu)是為完成特定的物料輸送而按必然模式由假設(shè)干輸送機(jī)和電氣操縱設(shè)備等組成的系統(tǒng)。該系統(tǒng)要緊包括起重、輸送、裝卸、貯存等一系列的作業(yè)環(huán)節(jié)或工序。在現(xiàn)代的產(chǎn)品制造、包裝進(jìn)程中，輸送機(jī)起著將各生產(chǎn)、包裝設(shè)備聯(lián)結(jié)起來(lái)的作用，其作用是無(wú)法替代的。不論哪一種類型的輸送機(jī)，也不管輸送機(jī)是屬于生產(chǎn)流水線的輸送方式仍是簡(jiǎn)單的搬運(yùn)方式，輸送機(jī)的要緊功能都是將物品從某處移送到另一處。設(shè)計(jì)或選擇輸送機(jī)的要緊依據(jù)是效能高、保護(hù)方便、工作靠得住。除此之外，不要考慮材料、生產(chǎn)率、傳動(dòng)形式、速度范圍和輸送機(jī)傳送不同形式、不同規(guī)格的物品的適用性和與生產(chǎn)線的其他設(shè)備配套的能力。輸送性能夠設(shè)計(jì)成任何一種形式，以知足特定輸送工作的要求，比如斗式提升機(jī)用以一個(gè)一個(gè)地單獨(dú)裝載物品，并沿既定的線路輸送，由于每一個(gè)料斗都安裝在傳動(dòng)鏈上，因此斗式料斗的裝料和卸料與特定的生產(chǎn)進(jìn)程是同步進(jìn)行的。在長(zhǎng)臂式輸送機(jī)上，安裝在鏈條上的長(zhǎng)臂用以將大型物件以步進(jìn)方式輸送到不同的包裝工位，以便裝運(yùn)，送往倉(cāng)庫(kù)或商場(chǎng)。但不管如何，輸送要都必需知足特定產(chǎn)品的輸送要求。一、輸送機(jī)構(gòu)的分類重力式輸送裝置滑槽

輸送機(jī)構(gòu)重力滾道動(dòng)力式輸送裝置帶式輸送機(jī)鏈?zhǔn)郊鞍彐準(zhǔn)捷斔蜋C(jī)其他類型輸送機(jī)二、輸送機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)輸送機(jī)構(gòu)特點(diǎn)缺點(diǎn)是否符合要求重力式輸送裝置依靠物件自身的重力或慣性力以克服滑槽或滑道的接觸摩擦阻力而實(shí)現(xiàn)輸送只能向下輸送，且運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性差否動(dòng)力式輸送裝置不僅可以向下輸送，而且可以沿水平和向上輸送，輸送速度可調(diào)節(jié)需動(dòng)力傳動(dòng)，有能耗和能量損失是3、選擇適合的輸送機(jī)輸送機(jī)特點(diǎn)是否符合設(shè)計(jì)要求帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，造價(jià)低廉，適應(yīng)性強(qiáng)，可輸送袋、盒、箱等產(chǎn)品是鏈?zhǔn)郊鞍彐準(zhǔn)捷斔蜋C(jī)直接承載大型箱體之類的物件，不適否宜輸送袋裝產(chǎn)品其他類型輸送機(jī)利用物品本身的特性比如磁性而采用特種傳輸形式否第3章螺旋給料計(jì)量機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)螺旋給料機(jī)構(gòu)和計(jì)量機(jī)構(gòu)要緊參數(shù)輸送量輸送量是衡量螺旋輸送性能力的一個(gè)重要指標(biāo)，一樣依照生產(chǎn)需要給定，但它與其他參數(shù)緊密相關(guān)。在輸送物料時(shí)，螺旋軸徑所占據(jù)的截面盡管對(duì)輸送能力有必然的阻礙，但關(guān)于整機(jī)而言所占比例不大，因此，螺旋輸送機(jī)的物料輸送量可粗略按下式計(jì)算：Q=3600F-X-Ve1-式中Q——螺旋輸送機(jī)輸送量（t/h）；F——料槽內(nèi)物料層橫截面積（m2）,F="qn/4,其中，”為填充系數(shù)，見(jiàn)表3-1,D為螺旋葉片直徑（mm）；入一一物料的單位容積質(zhì)（t/m3），它同原料的種類、濕度、切料的長(zhǎng)度和凈化方式、成效等多種因素有關(guān)，其值查閱相關(guān)的手冊(cè)；e——傾斜輸送系數(shù)，考慮到螺旋輸送機(jī)傾斜布置時(shí)對(duì)物料的輸送成效的阻礙，傾斜輸送系數(shù)見(jiàn)表3-1。在實(shí)際工作中，通常不考慮物料軸向阻滯的阻礙，因此物料在料槽內(nèi)的軸向移動(dòng)速度V、Sn/60。因此Q=47DS-n-①-X-e由上式能夠看出，，螺旋輸送機(jī)的物就輸送量與D、S、n、@：入、e有關(guān)，當(dāng)物料輸送量Q確信后，能夠調(diào)整螺旋外徑D、螺距S、螺旋轉(zhuǎn)速n和填充系數(shù)”四個(gè)參數(shù)來(lái)知足Q的要求。依照原始數(shù)據(jù)能夠算得螺旋輸送機(jī)的輸送量為h。表3-1傾斜輸送系數(shù)傾斜角度/°0510152030405060708090傾斜輸送系數(shù)e1填充系數(shù)“表3-2物料綜合特性系數(shù)物料的塊度物料的磨琢性舉例填充系數(shù)”K值A(chǔ)值粉狀半磨琢性石灰?75粉狀磨琢性硫鐵礦粉?35

粉狀無(wú)磨球性鋸木屑?50粉狀磨球性爐渣粒?30小塊狀a<60mm半磨球性煤?40小塊狀a<60mm磨球性干爐渣?25大塊狀a>60mm半磨球性塊煤?30大塊狀a>60mm磨球性硫鐵礦石?15螺旋葉片直徑螺旋葉片直徑是螺旋輸送機(jī)1結(jié)構(gòu)尺寸。一樣依照螺旋輸送機(jī)」確信螺旋葉片直徑。設(shè)S=K1D，K1=，那么 1Q=4???D=ri\令K= 2則D=K147KA)1 1 ,式中K——物料綜合特性系數(shù)。物料綜合特性系數(shù)為體會(huì)數(shù)4成4類。第1類為流動(dòng)性好、較流動(dòng)性較第1類差的物料；第3的重要參考生產(chǎn)能力、K1為螺旋.7K1A.謖^ Q_、47勺Aqr工15[rQ￡)直。一樣i輕且無(wú)磨1類為粒度攵，直接關(guān)系到輸送機(jī)的生產(chǎn)量和輸送物料類型、結(jié)構(gòu)和布置形式E螺距與直徑的比例系數(shù)，一樣取5U,￡D2、5——2."￡)兌來(lái)，依照物料性質(zhì)，可將物料分豕性的物料；第2類為無(wú)磨琢性但尺寸及流動(dòng)性同第2類接近，但磨琢性較大的物料；第4類為流動(dòng)性差且磨琢強(qiáng)烈的物料。各類物料的K值見(jiàn)表3-2。查表3-2取K為，九為m3,給料螺旋的傾斜輸送系數(shù)e為一、填充系數(shù)。為，計(jì)量螺旋的傾斜輸送系數(shù)￡為、填充系數(shù)。為1.代入公式可取得給料螺旋葉片直徑為，圓整為200mm;計(jì)量螺旋葉片直徑為161mm,圓整為160mm。螺旋軸轉(zhuǎn)速圖3-1螺旋面上速度的轉(zhuǎn)變曲線螺旋軸的轉(zhuǎn)速對(duì)輸送量有較大的阻礙。一樣說(shuō)來(lái)，螺旋軸轉(zhuǎn)速加速，輸送機(jī)的生產(chǎn)能力提高，轉(zhuǎn)速過(guò)小那么使輸送機(jī)的輸送量下降。但轉(zhuǎn)速也不宜太高，因?yàn)楫?dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)必然的極限值時(shí)，物料會(huì)因?yàn)殡x心力過(guò)大而向外拋，以致無(wú)法輸送。因此還需要對(duì)轉(zhuǎn)速n進(jìn)行必然的限定，不能超過(guò)某一極限值。當(dāng)位于螺旋外徑處的物料顆粒不產(chǎn)生垂直于輸送方向的徑向運(yùn)動(dòng)時(shí)，那么它所受慣性離心力的最大值與其自身重力之間應(yīng)有如下關(guān)系：ms2r<mg即 2nnr/60Wg~考慮到不同的輸送物料的阻礙 _則 冗nr:30WKmmr因此 n1辿b二辿、，互max兀\r兀\D式中K——物料的綜合系數(shù)，見(jiàn)表3-2；g重力加速度(m/s2)；n^X——螺旋的最大轉(zhuǎn)速，即臨界轉(zhuǎn)速(r/min)。琴A=30K戶..4，那么取得常見(jiàn)的體會(huì)公式：n =A；DDmax式中A——物料的綜合特性系數(shù)；D——螺旋葉片直徑。查表3-2,A可取75,由上節(jié)的計(jì)算知給料螺旋的葉片直徑為200mm，計(jì)量螺旋葉片直徑為160mm。代入數(shù)據(jù)可取得給料螺旋軸最大轉(zhuǎn)速 n=maxr/min，計(jì)量螺旋軸最大轉(zhuǎn)速n二min。因此，螺旋輸送機(jī)的螺旋轉(zhuǎn)速應(yīng)依照物料輸送量、螺旋直徑和物料的特性而定，在知足輸送量要求的前提下，螺旋轉(zhuǎn)速不宜太高，更不許諾超過(guò)它的臨界轉(zhuǎn)速，即：nWnmax式中n——螺旋的實(shí)際轉(zhuǎn)速(r/min)。圓整為以下轉(zhuǎn)速：20、30、3五、4五、60、7五、90、120、150、190r：min。故取螺旋轉(zhuǎn)速為n=150rmin。螺距螺距不僅決定著螺旋的升角，還決定著在必然填充系數(shù)下物料運(yùn)行的滑移面，因此螺距的大小直接阻礙著物料輸送進(jìn)程。輸送量Q和直徑D一按時(shí)，螺距改變，物料運(yùn)動(dòng)的滑移面隨著改變，這將致使物料運(yùn)動(dòng)速度散布的轉(zhuǎn)變。通常螺距應(yīng)知足以下兩個(gè)條件：即考慮螺旋面與物料的摩擦關(guān)系和速度各分量間的適當(dāng)散布關(guān)系兩個(gè)條件，來(lái)確信最合理的螺距尺寸。物料顆粒M所受螺旋面在軸向的作使勁Pt為Pt=Pcos(a+B)弋Pcos(a+p)為使Pt>0,必需知足a<n/2-p,因?yàn)樵谘?d/2處的a最大(d為螺min旋軸直徑)，Pt最小，因此許用螺距可由下式求得：SWndtan(n/2-p)或SWnd/f假設(shè)令￡=d/D,那么SW冗*；D/f式中f——物料與葉片間的摩擦系數(shù)；1k1——螺旋軸直徑系數(shù)，k1=?。另外，螺距的大小將阻礙速度各分量的散布。當(dāng)螺距增加時(shí)，盡管軸向輸送速度增大，可是會(huì)顯現(xiàn)圓周速度不適當(dāng)?shù)纳⒉记樾?；相反，?dāng)螺距較小時(shí)，速度各分量的散布情形較好，可是軸向輸送速度卻較小。在確信最大的許用螺距時(shí)，必需知足的第二個(gè)條件是成立在使物料顆粒具有最合理的速度各分量間的關(guān)系的基礎(chǔ)上，即應(yīng)使物料顆粒具有盡可能大的軸向輸送速度，同時(shí)又使螺旋面上各點(diǎn)的軸向輸送速度大于圓周速度。即、W匕，由此可得： 2 1Snxf}S；2兀1<Sn>1：fS：2601+(S2兀r》-601+(S2兀r?整理得：SW2rtan(n/4-P),因此在2r=D處(在螺旋外徑處)，故可將上式寫(xiě)成：S' W2nDtan(n/4-P)因此螺距S應(yīng)知足以下兩個(gè)條件：s<kkDfS,<2兀Dtan(兀/4-p)max '物料的摩擦系數(shù)同物料在料槽里的運(yùn)動(dòng)取向、運(yùn)動(dòng)速度、物料的尺寸、濕度和螺旋葉片材料及表面狀態(tài)等有關(guān)。輸送物料的摩擦系數(shù)可參考持續(xù)運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)。通?？砂聪率接?jì)算螺距：S=KD關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)的輸送機(jī)，通常螺距為k=?；當(dāng)水平布置時(shí)，kw?；當(dāng)傾斜布置或輸送物料流動(dòng)性較差時(shí)K1=。關(guān)于給料螺旋葉片K1取，關(guān)于計(jì)量螺旋葉片K1取。因此明白了給料螺旋的螺距為140mm,計(jì)量螺旋的螺距160mm.螺旋軸直徑螺旋軸徑的大小與螺距有關(guān)，因?yàn)槎咭黄饹Q定了螺旋葉片的升角，也就決定了物料的滑移方向及速度散布，因此應(yīng)從考慮螺旋面與物料的摩擦關(guān)系和速度各分量的適當(dāng)散布來(lái)確信最合理的軸徑與螺距之間的關(guān)系。依照物料的運(yùn)動(dòng)分析，要保證物料在料槽中的軸向移動(dòng)，螺旋軸徑處的

軸向速度V要大于0,即螺旋內(nèi)升角a2<n/2-P,又因?yàn)閠anP=f,tana=S/1nd,因此螺距與軸徑之間關(guān)系必需知足的條件之一是：實(shí)踐證明，對(duì)大多數(shù)螺旋輸送機(jī)，一樣其螺旋體的結(jié)構(gòu)均能知足第一個(gè)條件要求但對(duì)螺旋體直徑較?。ɡ鏒=100mm）的螺旋輸送機(jī)，其a2不一定能知足第一個(gè)條件的要求，因此在確信較小直徑螺旋體的Sffd時(shí)，必需進(jìn)行這項(xiàng)驗(yàn)算工作。軸徑與螺距的關(guān)系還應(yīng)知足的第二個(gè)條件是：螺旋軸徑處的軸向速度匕要大于圓周速度V2軸徑處的軸向速度匕要大于圓周速度V2即v>v，整理可得:當(dāng)f取，S=-1）D時(shí)，d三?D；當(dāng)f值增加時(shí)，d/D值還要增加。為保證足夠有效的輸送截面從而保證輸送能力，就得加大結(jié)構(gòu)，使得輸送機(jī)結(jié)構(gòu)粗大笨重，本錢增加。因此，螺旋軸徑與螺距的關(guān)系應(yīng)是輸送功能與結(jié)構(gòu)的關(guān)系，在知足輸送要求的前提下盡可能使結(jié)構(gòu)緊湊。由于螺旋輸送機(jī)的填充系數(shù)較低，只要保證靠近葉片外側(cè)的物料具有較大的軸向速度，且軸向速度大于圓周速度即可。一樣軸徑計(jì)算公式為：d=~D關(guān)于給料螺旋軸徑的計(jì)算，系數(shù)取可得軸徑為32mm,計(jì)量螺旋軸徑系數(shù)取后圓整為30mm.傾斜角度螺旋輸送機(jī)的傾斜角度關(guān)于螺旋輸送機(jī)輸送進(jìn)程的生產(chǎn)率和功率消耗都有阻礙，一樣它是以一個(gè)阻礙系數(shù)的形式來(lái)表現(xiàn)的，傾斜輸送系數(shù)見(jiàn)表1。螺旋輸送機(jī)輸送能力將隨著傾斜角度的增加而迅速降低，同時(shí)，螺旋輸送機(jī)布置時(shí)傾斜角度也將阻礙物料的輸送成效。另外傾斜角度的大小還會(huì)阻礙填充系數(shù)，其對(duì)填充系數(shù)的阻礙如表1。傾斜角度越大，許諾的填充系數(shù)越小，螺旋輸送機(jī)的輸送能力越低。因此，在知足利用條件的前提下，螺旋輸送機(jī)盡可能幸免傾斜布置，最好采納水平布置；假設(shè)工藝需要采納傾斜布置，為了提高輸送效率，傾斜角度也不宜太大，一樣傾斜角度丫=10?20°。假設(shè)一級(jí)不能知足要求，可采納多級(jí)傾斜布置，以減少損耗。傳動(dòng)功率螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率，是用于克服物料輸送進(jìn)程中的各類阻力消耗的能量，要緊包括以下幾個(gè)部份：一、使被運(yùn)物料提升高度也水平或傾斜)所需的能量；二、被運(yùn)物料對(duì)料槽壁和螺旋面的摩擦引發(fā)的能量消耗；3、物料內(nèi)部顆粒間的彼此摩擦引發(fā)的能量消耗；4、物料沿料槽運(yùn)動(dòng)造成在止推軸承處摩擦引發(fā)的能量消耗；5、中間軸承和結(jié)尾軸承處摩擦引發(fā)的能量消耗。從另外的角度，也能夠如此分：物料與料槽間摩擦消耗的功率；物料與螺旋葉片間摩擦消耗的功率；軸承處摩擦消耗的功率；提升物料及物料顆粒間彼此運(yùn)動(dòng)消耗的功率。如此，螺旋輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)功率，就由機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)進(jìn)程中所產(chǎn)生的阻力來(lái)決定。阻力要緊由以下幾個(gè)部份組成：一、物料與料槽之間的摩擦阻力；二、物料對(duì)螺旋的摩擦阻力；3、物料傾斜向上輸送時(shí)的阻力；4、物料懸掛軸承下的堆積阻力；五、物料被攪拌所產(chǎn)生的阻力；六、軸承的摩擦阻力。在計(jì)算功率的時(shí)候，為簡(jiǎn)便起見(jiàn)，能夠總結(jié)螺旋輸送機(jī)功率為以下幾個(gè)要緊部份。即總的軸功率P應(yīng)包括物料運(yùn)行需要功率P，空載運(yùn)轉(zhuǎn)所需功率1P2，和由于傾斜引發(fā)的附加功率P三個(gè)部份，而且P=QLu/367；1P=DL/20；2P=QHsinB/367；3因此匕 P=P1+P+P=QLu/367+DL/20+QHsinB/367式中p——螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率(kW)；Q——輸送量(t/h)；L——輸送距離(m)；H——傾斜高度(m)；D——螺旋外徑(m)；“一一物料運(yùn)行阻力系數(shù)。表3-3物料運(yùn)行阻力系數(shù)物料物料運(yùn)行阻力系數(shù)糧食，谷物，鋸木屑，面粉棉子，麥芽，糖塊，石灰粉純堿，塊煤，食鹽卵石，砂，水泥，焦碳爐灰，石灰，砂糖，礦砂電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)功率為:N=mPn式中之一一表示功率儲(chǔ)蓄系數(shù)，一樣取為?；n——電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)效率，nW,一樣為了方便取計(jì)算。關(guān)于給料螺旋，查表3-3取從為，代入Q=h,L=,H=0,D=,亡=,片能夠取得電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)功率N=；同理關(guān)于計(jì)量螺旋，代入Q=h,L=,H=,D=,亡=,片能夠取得電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)功率N=6W.電機(jī)的選擇驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是各類機(jī)械的重要組成部份。包裝機(jī)械屬于功率較小的機(jī)械，另外，螺旋給料機(jī)械的轉(zhuǎn)速低，螺旋計(jì)量機(jī)械需要精準(zhǔn)定位，依照工作條件:室內(nèi)常溫、少量塵埃，啟動(dòng)頻繁，應(yīng)選擇步進(jìn)電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。步進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變成角位移或線位移的開(kāi)環(huán)執(zhí)行元件。在非超載情形下，電機(jī)的轉(zhuǎn)速、停止位置只取決于脈沖信號(hào)的頻率和脈沖數(shù)量。這一線性關(guān)系的存在，加上步進(jìn)電機(jī)只有周期性誤差而無(wú)累計(jì)誤差的特點(diǎn)，使其在速度、定位等操縱領(lǐng)域應(yīng)用得超級(jí)普遍。本設(shè)計(jì)將采納步進(jìn)電機(jī)。因?yàn)樗哂薪Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行靠得住、利用維修方便、調(diào)速性好、能精準(zhǔn)定位、反映快速、穩(wěn)固性好等特點(diǎn)。式中P——螺旋軸所需電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)功率（w）①——螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)角速度（rad/s）表3-4電機(jī)參數(shù)表電機(jī)型號(hào)數(shù)樁距角（。）相電流（A）保持轉(zhuǎn)矩（Nm）轉(zhuǎn)動(dòng)慣量（g?cm2）重量（Kg）56BYG250B-024122180由上一節(jié)計(jì)算知給料螺旋軸所需電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)功率為，螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為s/代入公式能夠取得所需步進(jìn)電機(jī)的力矩為；同理計(jì)量螺旋軸所需步進(jìn)電機(jī)的力矩為。由此給料螺旋軸和計(jì)量螺旋軸的驅(qū)動(dòng)電機(jī)均選擇森創(chuàng)步進(jìn)電機(jī)，其相關(guān)參數(shù)如表3-4所示。軸承的設(shè)計(jì)與選擇軸承選擇的原那么在選軸承方面，咱們一樣依照以下幾個(gè)方面的因素來(lái)選擇軸承類型。一、軸承所受載荷的大小和方向軸承所受載荷的大小、方向和性質(zhì)是選擇軸承類型的要緊依據(jù)。當(dāng)軸承經(jīng)受大載荷時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用滾子軸承；經(jīng)受小載荷時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用球軸承。當(dāng)經(jīng)受徑向載荷時(shí)，一樣選用向心軸承；當(dāng)經(jīng)受純軸向載荷時(shí)，一樣選用推力軸承；當(dāng)既經(jīng)受徑向又經(jīng)受不大軸向載荷時(shí)，可選用深溝球軸承或接觸角不大的向心推力軸承；當(dāng)既經(jīng)受徑向載荷又經(jīng)受較大的軸向載荷時(shí)，可選用接觸角較大的向心推力軸承，也可選用向心軸承和推力軸承組合在一路的結(jié)構(gòu)。二、軸承的傳遞球軸承比滾子軸承有較高的極限速度，故高速時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用球軸承。因?yàn)槌p、特輕、輕系列的軸承外徑尺寸相對(duì)較小，離心慣性力小，故適于高速時(shí)選用；而重系列及特重系列的軸承只適于低速時(shí)選用。推力軸承的極限轉(zhuǎn)速較低，故只適用低速。除此之外，維持架的材料和結(jié)構(gòu)對(duì)軸承能經(jīng)受的轉(zhuǎn)速也有較低的阻礙，實(shí)體維持架所能經(jīng)受的轉(zhuǎn)速要高些。3、軸承中心線當(dāng)軸的中心線與軸承中心線不重合或軸的彎曲變形大時(shí)，應(yīng)采納由必然調(diào)心能力的調(diào)心軸承。如10000、20000型等。4、裝拆方便當(dāng)軸承座沒(méi)有剖分面而必需沿軸線安裝和拆卸軸承部件時(shí)，可優(yōu)先選用內(nèi)、外圈可分離的軸承。如N0000、30000型等。五、經(jīng)濟(jì)性經(jīng)濟(jì)性公差品級(jí)越高，軸承越貴，因此選用高公差品級(jí)軸承必需慎重。軸承的選用與配合一、軸承的選擇綜合設(shè)計(jì)要求，考慮到給料螺旋機(jī)構(gòu)要緊經(jīng)受徑向載荷，選擇軸承為角接觸球軸承（7305B型）GB/T292-2007。關(guān)于計(jì)量螺旋機(jī)構(gòu)來(lái)講，其正常工作是對(duì)徑向軸向的位移要求較高，由于其要緊經(jīng)受軸向力且螺旋安置的方式為豎直的，應(yīng)選擇軸承為圓錐滾子軸承（32306型）GB/T297-1994。二、軸承的尺寸（1）給料螺旋軸上的軸承軸承類型：角接觸球軸承軸承內(nèi)徑：25mm軸承外徑：62mm軸承寬度：17mm大體額定載荷：C=rC=0（2）計(jì)量螺旋軸上的軸承軸承類型：圓錐滾子軸承軸承內(nèi)徑：30mm軸承外徑：72mm軸承寬度：27mm

大體額定載荷：C=r

C=

0軸承的校核關(guān)于給料螺旋軸其要緊受徑向力，軸向力很小，所選軸承大體額定動(dòng)載荷Cr=，大體額定靜載荷C0=。關(guān)于球軸承：F=、F2+F2 =.J322.22+4568.2=4579Nr1 、NV1 NV1F2=-47902+2952=4799N圖3-2圖3-2軸經(jīng)受力分析圖F—aF—aC0=e-F1=4579x0.195=895N計(jì)算軸承的派生軸向力:F4二eF2971——=0.19515200Fd2=e-F2=4977x0.19=945.6NF+F=2971+895>945.6由此軸承1被擠壓，軸承2被放松。F=2971—945.6=2025.4Nd1Fd2F——d1Fd2F——a1Fr2F——a2Fr2=945.6N2155.17八 =0.47>e4579對(duì)軸承1X=Y=對(duì)軸承2X1=1Y=0p=/app=1.5x2 2\?F+Y?F)（0.44x4579+1.12x2155.17)=6645.8Np=1.5x4799=7198.5N" 一,_J1> …士人按軸承2受力大小分析并驗(yàn)算軸承壽命:軸承估量壽命L=23360h1061066010610660nIpJ60x255.617198.5J3=30020h>Lh0軸承壽命符合要求。計(jì)量螺旋軸兩頭軸承要緊經(jīng)受軸向力，其校核計(jì)算照此符合要求。聯(lián)軸器的選擇本次驅(qū)動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)中，較多的采納聯(lián)軸器，那個(gè)地址對(duì)其做簡(jiǎn)單介紹。聯(lián)軸器是機(jī)械傳動(dòng)中經(jīng)常使用的部件。它用來(lái)把兩軸聯(lián)接在一路，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不能分離；只有在機(jī)械停車并將聯(lián)接拆開(kāi)后，兩軸才能分離。聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造及安裝誤差、承載后的變形和溫度轉(zhuǎn)變的阻礙等，往往不能保證嚴(yán)格的對(duì)中，而是存在著某種程度的相對(duì)位移。這就要求設(shè)計(jì)聯(lián)軸器時(shí)，要從結(jié)構(gòu)上采取各類不同的方法，使之具有適應(yīng)必然范圍的相對(duì)位移的性能。依照對(duì)各類相對(duì)位移有無(wú)補(bǔ)償能力（即可否在發(fā)生相對(duì)位移條件下維持聯(lián)接的功能），聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器（無(wú)補(bǔ)償能力）和撓性聯(lián)軸器（有補(bǔ)償能力）兩大類。撓性聯(lián)軸器又可按是不是具有彈性元件分為無(wú)彈性元件的撓性聯(lián)軸器和有彈性元件的撓性聯(lián)軸器兩個(gè)類別。剛性聯(lián)軸器有套筒式、夾殼式和凸緣式等。凸緣聯(lián)軸器是把兩個(gè)帶有凸緣的半聯(lián)軸器聯(lián)成一體，以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。凸緣聯(lián)軸器的材料可用灰鑄鐵或碳鋼，重載時(shí)或圓周速度大于30m/s時(shí)應(yīng)用鑄鋼或碳鋼。由于凸緣聯(lián)軸器屬于剛性聯(lián)軸器，對(duì)所聯(lián)兩軸的相對(duì)位移缺乏補(bǔ)償能力，故對(duì)兩軸對(duì)中性的要求很高。當(dāng)兩軸有相對(duì)位移存在時(shí)，就會(huì)在機(jī)件內(nèi)引發(fā)附加載荷，使工作情形惡化，這是它的要緊缺點(diǎn)。但由于構(gòu)造簡(jiǎn)單、本錢低、可傳遞較大轉(zhuǎn)矩，故當(dāng)轉(zhuǎn)速低、無(wú)沖擊、軸的剛性大、對(duì)中性較好時(shí)亦常采納。鑒于凸緣聯(lián)軸器的這些特點(diǎn)，選用其連接給料螺旋機(jī)構(gòu)和電機(jī)。撓性聯(lián)軸器要緊包括無(wú)彈性元件的撓性聯(lián)軸器、有彈性元件的撓性聯(lián)軸器。無(wú)彈性元件的聯(lián)軸器因具有撓性，故可補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移。但因無(wú)彈性元件，故不能緩沖減振。經(jīng)常使用的有十字滑塊聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器、十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、滾子鏈聯(lián)軸器。有彈性元件的撓性聯(lián)軸器因裝有彈性元件，不僅能夠補(bǔ)償兩軸間的相對(duì)位移，而且具有緩沖減振的能力。彈性元件所能貯存的能量愈多，那么聯(lián)軸器的緩沖能力愈強(qiáng)；彈性元件的彈性滯后性能與彈性變形時(shí)零件間的摩擦功愈大，那么聯(lián)軸器的減振能力愈好。經(jīng)常使用的梅花形彈性聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、彈性套柱銷聯(lián)軸器。彈性套柱銷聯(lián)軸器的構(gòu)造與凸緣聯(lián)軸器相似，只是套有彈性套的柱銷代替了聯(lián)接螺栓。因?yàn)橥ㄟ^(guò)蛹狀的彈性套傳遞轉(zhuǎn)矩，故可緩沖減振。這種聯(lián)軸器制造容易，裝拆方便，本錢較低，但彈性套易磨損，壽命較短。他適用于聯(lián)接載荷平穩(wěn)、需正反轉(zhuǎn)或起動(dòng)頻繁的傳遞中小轉(zhuǎn)矩的軸。綜合考慮選擇彈性套柱銷聯(lián)軸器應(yīng)用于計(jì)量螺旋端部軸的連接。依照本次設(shè)計(jì)需要所選用的聯(lián)軸器如表3-5所示：表3-5聯(lián)軸器參數(shù)聯(lián)軸器類型型號(hào)公稱扭矩Tn（Nm）許用轉(zhuǎn)速[n]r/min轉(zhuǎn)動(dòng)慣量依m(xù)2重量kg凸緣聯(lián)軸器GYH26310000彈性套柱銷聯(lián)軸器LT34700螺旋機(jī)體的安裝及利用螺旋機(jī)構(gòu)安裝的正確性是以后利用情形良好的先決條件之一，其在利用地址的安裝必需妥帖地進(jìn)行，并知足技術(shù)條件的要求。.螺旋機(jī)安裝基礎(chǔ)至少應(yīng)在螺旋機(jī)正式安裝以前20天澆灌完成，該基礎(chǔ)應(yīng)能靠得住地支承輸送機(jī)并保證不同地基過(guò)小而發(fā)生螺旋機(jī)下沉和額外的轉(zhuǎn)變，保證螺旋機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)具有足夠穩(wěn)固性。.螺旋機(jī)在安裝以前必需將那些在運(yùn)輸中或卸箱時(shí)粘上的塵垢的機(jī)件加以清洗.相鄰機(jī)殼法蘭應(yīng)連接平整、密合，機(jī)殼內(nèi)表面接頭處錯(cuò)位誤差不超過(guò)2mm。.螺旋體外徑與機(jī)殼間的間隙應(yīng)符合表3-6規(guī)定，最小間隙不得少于表中規(guī)定數(shù)值的60%，需要大間隙，按用戶要求制作。表3-6螺旋體外徑與機(jī)殼間的間隙應(yīng)螺旋公稱直徑D10016025031540050063080010001250間隙6101520依表關(guān)于給料螺旋其螺旋體外徑與機(jī)殼的間隙為10mm..計(jì)量螺旋機(jī)體安裝時(shí)不垂直的，實(shí)際生產(chǎn)中對(duì)螺旋軸線的同軸度要求要求高。螺旋體外徑與機(jī)殼間的間隙為1mm,安裝時(shí)螺旋體軸線的同軸度應(yīng)符合3-7規(guī)定。表3-7螺旋體軸線的同軸度螺旋機(jī)長(zhǎng)度(cm)3~15>15~30>30~50>50?70同軸度(mm)@@@@.螺旋機(jī)體的各底座在機(jī)殼裝妥后，均應(yīng)使之實(shí)在后再擰緊地各連接螺釘。第4章夾袋機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)夾袋機(jī)構(gòu)由機(jī)械本體和氣動(dòng)部份組成。在設(shè)計(jì)夾緊機(jī)械結(jié)構(gòu)時(shí)要緊考慮以下幾個(gè)問(wèn)題。一、具有足夠的夾緊力在確信機(jī)構(gòu)的握力時(shí)，除考慮工件重量外，還應(yīng)考慮在傳送或操作程中所產(chǎn)生的慣性力和振動(dòng)，以保證工件不致產(chǎn)生松動(dòng)或脫落。2、具有足夠的強(qiáng)度和剛度兩夾袋環(huán)除受到被夾持物的反作使勁外，還受到運(yùn)動(dòng)進(jìn)程中所產(chǎn)生的慣性力和振動(dòng)的阻礙，要求有足夠的強(qiáng)度和剛度以防折斷或彎曲變形，應(yīng)盡可能使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，自重輕。3、考慮被夾持對(duì)象的要求依照工作需要，通過(guò)比較，傳動(dòng)部份采納F形支架，如圖3-3,執(zhí)行部份為兩半圓形部件。

圖3-3F形支架氣動(dòng)裝置的選擇為實(shí)現(xiàn)包裝機(jī)械的自動(dòng)化，必需有必然的動(dòng)力源，能夠作為動(dòng)力源的有氣動(dòng)、液動(dòng)和電動(dòng)。氣動(dòng)裝置速度快，無(wú)污染，又經(jīng)濟(jì)。選擇氣缸型號(hào)為QMAL系列鋁合金小型氣缸，缸體直徑為45mm,單耳座連接。第5章輸送機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)概述帶式輸送機(jī)是輸送能力最大的持續(xù)機(jī)械之一，被普遍應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門。它的要緊優(yōu)勢(shì)是運(yùn)行平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)靠得住，能耗低，對(duì)環(huán)境污染小，便于集中操縱和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，治理保護(hù)方便，在持續(xù)裝載條件下可實(shí)現(xiàn)持續(xù)運(yùn)輸。長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高速是帶式輸送機(jī)的最新進(jìn)展方向。與其他運(yùn)輸設(shè)備（如機(jī)車類）相較，帶式輸送機(jī)不僅具有長(zhǎng)距離（單機(jī)長(zhǎng)度可達(dá)5000米，而且能夠?qū)崿F(xiàn)多機(jī)進(jìn)行串聯(lián)搭接，運(yùn)距可達(dá)206km）、大運(yùn)量、持續(xù)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，而且運(yùn)行靠得住，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中操縱，經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。帶式輸送機(jī)運(yùn)行保護(hù)費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于公路汽運(yùn)方式，而且只要生產(chǎn)時(shí)刻超過(guò)5年，帶式輸送機(jī)輸送方式比公路汽運(yùn)的總投資要小得多，因此在企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)程中，凡能實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)輸送的場(chǎng)合，一樣都采納持續(xù)的帶式輸送機(jī)輸送。帶式輸送機(jī)分類方式有多種，按運(yùn)輸物料的輸送帶結(jié)構(gòu)可分成兩類，一類是一般型帶式輸送機(jī)，另外一類是特種結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)。本設(shè)計(jì)中的帶式輸送機(jī)一樣作為輔助機(jī)械用，屬于特輕型帶式輸送機(jī)。輸送機(jī)各組成部份的確信帶的選擇輸送帶是帶式輸送機(jī)的重要組成部份，約占帶式輸送機(jī)總本錢的20?35%左右。它貫穿輸送機(jī)的全長(zhǎng)，為機(jī)身長(zhǎng)的兩倍多，在設(shè)備檢修中占專門大比重。同時(shí)，輸送帶在帶式輸送機(jī)中既是貨物的承載機(jī)構(gòu)，又是帶式輸送機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)，因此，不僅需要足夠的強(qiáng)度，而且還應(yīng)具有耐磨、耐侵蝕的要求。輸送帶選擇的合理與否直接阻礙帶式輸送機(jī)的投資、運(yùn)行本錢，更為重要的是將直接阻礙輸送機(jī)的靠得住、平安運(yùn)行。輸送帶在帶式輸送機(jī)中既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件，它不僅要有承載能力，還要有足夠的抗拉強(qiáng)度。輸送帶有帶芯（骨架）和覆蓋層組成，其中覆蓋層又分為上覆蓋膠，邊條膠，下覆蓋膠。輸送機(jī)的帶芯主若是有各類織物（棉織物，各類化纖織物和混紡織物等）或鋼絲繩組成。它們是輸送帶的骨干層，幾乎承載輸送帶工作時(shí)的全數(shù)負(fù)載。因此，帶芯材料必需有必然的強(qiáng)度和剛度。覆蓋膠用來(lái)愛(ài)惜中間帶芯不受機(jī)械損傷和周圍有害介質(zhì)的阻礙。上覆蓋膠層一樣較厚，這是輸送帶的承載面，直接與物料接觸并經(jīng)受物料的沖擊和磨損。下覆膠層是輸送帶與支撐托輥接觸的一面，要緊經(jīng)受壓力，為了減少輸送帶沿托輥運(yùn)行時(shí)的壓陷阻力，下覆蓋膠的厚度一樣較薄。側(cè)邊覆蓋膠的作用是當(dāng)輸送帶發(fā)生跑偏使側(cè)面與機(jī)架相碰時(shí)，愛(ài)惜帶芯不受機(jī)械損傷。一、輸送帶的分類及其特點(diǎn)按輸送帶帶芯結(jié)構(gòu)及材料不同，輸送帶被分成織物層芯和鋼絲繩芯兩大類。織物層芯又分為分層織物芯和整體織物層層芯兩類，且織物層芯的材質(zhì)有棉，尼龍和維綸等。整體編織織物層芯輸送帶與分層織物層芯輸送帶相較，在帶強(qiáng)度相同的情形下，整體輸送帶的厚度小，柔性好，耐沖擊性好，利用中可不能發(fā)生層間剝裂，但伸長(zhǎng)率較高，在利用進(jìn)程中，需要較大的拉緊行程。鋼絲繩芯輸送帶是有許多柔軟的細(xì)鋼絲繩相隔必然的間距排列，用與鋼絲繩有良好粘合性的膠料粘合而成。鋼絲繩芯輸送帶的縱向拉伸強(qiáng)度高，抗彎曲性能好；伸長(zhǎng)率小，需要拉緊行程小。同其它輸送帶相較，在帶強(qiáng)度相同的前提下，鋼絲繩芯輸送帶的厚度小。鑒于經(jīng)濟(jì)和有效的考慮，選擇鋼絲繩芯輸送帶。二、輸送帶運(yùn)行速度的選擇輸送帶運(yùn)行速度是輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算的重要參數(shù)，在輸送量一按時(shí)，適當(dāng)提高帶速，可減少帶寬。由《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊(cè)》推薦，帶速選擇原那么：(1)輸送量大、輸送帶較寬時(shí)，應(yīng)選擇較高的帶速。(2)較長(zhǎng)的水平輸送機(jī)，應(yīng)選擇較高的帶速；輸送機(jī)傾角愈大，輸送距離愈短，那么帶速應(yīng)愈低。(3)物料易轉(zhuǎn)動(dòng)、粒度大、磨琢性強(qiáng)的，或容易揚(yáng)塵的和環(huán)境衛(wèi)生條件要求較高的，宜選用較低帶速。(4)一樣用于給了或輸送粉塵量大時(shí)，帶速可取s?1m/s；或依照物料特性和工藝要求決定。(5)人工配料稱重時(shí)，帶速不該大于s。(6)采納犁式卸料器時(shí)，帶速不宜超過(guò)s。(7)采納卸料車時(shí)，帶速一樣不宜超過(guò)s；當(dāng)輸送細(xì)碎物料或小塊料時(shí)，許諾帶速為s。(8)有計(jì)量秤時(shí)，帶速應(yīng)按自動(dòng)計(jì)量秤的要求決定。(9)輸送成品物件時(shí)，帶速一樣小于s。帶速與帶寬、輸送能力、物料性質(zhì)、塊度和輸送機(jī)的線路傾角有關(guān).當(dāng)輸送機(jī)向上運(yùn)輸時(shí)，傾角大，帶速應(yīng)低；下運(yùn)時(shí)，帶速更應(yīng)低；水平運(yùn)輸時(shí)，可選擇高帶速.帶速的確信還應(yīng)考慮輸送機(jī)卸料裝置類型，當(dāng)采納犁式卸料車時(shí)，帶速不宜超過(guò)s.由于輸送的物品為成品件，因此初步選取帶速為s。依照以上要求及各類技術(shù)參數(shù)，咱們選定鋼絲繩芯帶做為本輸送機(jī)的帶型，依照鋼絲繩芯帶的參數(shù)表初選輸送帶如表3-8所示：表3-8輸送帶參數(shù)輸送帶型號(hào)帶寬帶質(zhì)量帶厚ST2500鋼絲繩芯輸送帶400mmm26mm滾筒的選擇滾筒可分驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒兩種。驅(qū)動(dòng)滾筒的作用是通過(guò)筒面和帶面之間的摩擦驅(qū)動(dòng)使輸送帶運(yùn)動(dòng)，同時(shí)改變輸送帶的運(yùn)動(dòng)方向。只改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向而不傳遞動(dòng)力稱為改向滾筒(如尾部滾筒、垂直拉緊滾筒等)。驅(qū)動(dòng)滾筒是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵部件，其作用是將驅(qū)動(dòng)裝置提供的扭矩傳到輸送帶上。依照滾筒的承載不同，可將滾筒分為輕型滾筒、中型滾筒、重型滾筒，輕型滾筒為焊接結(jié)構(gòu)，即輻板與筒皮焊接，輪轂與軸采納鍵連接，中型滾筒與重型滾筒為鑄焊結(jié)構(gòu)，即輻板與輪轂采納整體鑄造形式，讓后與筒皮焊接，輪轂與軸采納脹套連接，脹套連接的優(yōu)勢(shì)是：定位準(zhǔn)確、傳遞扭矩大、易于拆裝、幸免軸向的攢動(dòng)等。傳動(dòng)滾筒表面都覆蓋橡膠或陶瓷以增大驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦系數(shù)。由于中型滾筒和重型滾筒承載重，設(shè)計(jì)計(jì)算不合理，容易造成滾筒斷軸等事故的發(fā)生，因此，本機(jī)采納輕型滾筒。一、傳動(dòng)滾筒的選擇關(guān)于帶長(zhǎng)小于80m的輸送帶，圓周驅(qū)動(dòng)力F為輸送機(jī)所有阻力之和，即關(guān)于水平式輸送帶 ”Fz二15之+勺式中F——要緊阻力F——附加阻力匕一一特種要緊阻力FS2——特種附加阻力F-——傾斜阻力后三項(xiàng)能夠忽略不計(jì)，故F=F+FVma而F=（C-1）F,其中C為系數(shù)，可取為5，那么a mF=CF而F=fLg[q+q+（2q+q）cosp式中f——為模擬摩擦系數(shù)bL 輸送機(jī)長(zhǎng)度g 重力加速度q,——承載分支托輥每米長(zhǎng)旋轉(zhuǎn)部份質(zhì)量cq.——回程分支托輥每米長(zhǎng)旋轉(zhuǎn)部份質(zhì)量qb——每米長(zhǎng)輸送帶質(zhì)量q——每米長(zhǎng)輸送物料質(zhì)量代入公式相關(guān)數(shù)據(jù)取得F=fLg[q+q+（2q+q）cosp（5794乂57 750、=0.02義3*9.8義8義一-+ +2*8.7+ NI3 3 3.6*0.5）再次代入F=CF取得FV=1344N"傳動(dòng)滾筒軸上所需的總功率P=以（kW）010001344x0.5?貝"P= kW=kW0 1000電動(dòng)滾筒是一種將電機(jī)和減速器一起置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。它要緊應(yīng)用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)、替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)，減速器在驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)裝置。能夠代替目前普遍利用著的電機(jī)一減速器型式的外驅(qū)動(dòng)裝置，用來(lái)組成膠帶輸送機(jī)，可輸送煤炭、礦石、砂子、水泥、面粉等散裝物料，也能夠輸送麻包、設(shè)備等成件物品。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，占用空間面積小。密封良好，適用于粉塵濃度大、潮濕泥濘的工作場(chǎng)所。利用維修方便，操作平安靠得住，壽命長(zhǎng)。能源消耗少，且容易實(shí)現(xiàn)集中操縱。綜合以上考慮，選用QDF風(fēng)冷電動(dòng)滾筒，其相關(guān)參數(shù)如表3-9所示。表3-9QDF風(fēng)冷電動(dòng)滾筒參數(shù)滾筒直徑D（mm）名義轉(zhuǎn)矩M（N?m）功率P（kW）參考重量W（kg）24025060~80二、改向滾筒選擇（1）尾部改向滾筒直徑取尾部改向滾筒直徑為D=240mm（2）其它改向滾筒直徑受張力較小，可取D=160mm。托輥的選擇托輥是帶式輸送機(jī)的輸送帶及貨載的支承裝置，也是保證輸送帶穩(wěn)固運(yùn)行的裝置。托輥隨輸送帶的運(yùn)行而轉(zhuǎn)動(dòng)，以減小輸送機(jī)的運(yùn)行阻力。托輥質(zhì)量的好壞取決帶式輸送機(jī)的利用成效，專門是輸送帶的利用壽命。而托輥的維修費(fèi)用成為帶式輸送機(jī)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的重要組成部份。因此要求托輥：結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)久耐用，回轉(zhuǎn)阻力系數(shù)小，密封靠得住，塵埃、煤粉不能進(jìn)入軸承，從而使輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力小、節(jié)省能源、延長(zhǎng)利用壽命。托輥的選擇要緊考慮托輥組的承載能力和壽命。選擇時(shí)考慮以下因素：載荷的大小及特點(diǎn)、輸送帶的寬度和運(yùn)行速度、利用條件、輸送機(jī)的工作制度、被輸送物料的性質(zhì)、軸承壽命、維修制度等。一、托輯的種類托輥分鋼托輥和塑料托輥兩種。鋼托輥多由無(wú)縫鋼管制成。托輥輥?zhàn)又睆脚c輸送帶寬度有關(guān)。通用固定式輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中，帶寬B為800mm以下的輸送機(jī)，選用托輯直徑為“89mm；帶寬1000?1400mm選用輻子直徑為“108mm。托輥組是用于支承輸送帶及輸送帶上承載的物料，保證帶穩(wěn)固運(yùn)行的裝置，托輥組的形式的選擇可依照托輥在不同部位的情形選擇。托輥種類如下：(1)槽形托輥：用于承載分支輸送散狀物料，采納35°前傾形式。(2)平行托輥：平行上托輥，用于承載分支輸送成件物品，平行下托輥用于回程分支支撐輸送帶。(3)緩沖托輥：安裝在受料段下方，減小輸送帶所受的沖擊，延長(zhǎng)帶的利用壽命。(4)調(diào)心托輥：用于調(diào)整輸送帶跑偏，避免蛇行，保證輸送帶穩(wěn)固運(yùn)行。前傾式槽形托輥也起調(diào)心、對(duì)中作用。(5)過(guò)渡托輥：安裝在滾筒與第一組托輥之間，可使輸送帶慢慢成槽或由槽形展平，以降低輸送帶邊緣因成槽延伸而產(chǎn)生的附加應(yīng)力，同時(shí)也避免輸送帶展平常顯現(xiàn)撒料現(xiàn)象。(6)回程托輥：用于下分支支撐輸送帶，有平行、V形、反V形幾種，V形與反V形輥能降低輸送帶跑偏的可能性。當(dāng)V形和反V形兩種型式配套利用，形成菱形斷面，能更有效地避免輸送帶跑偏。由于本設(shè)計(jì)輸送帶輸送的為成品件，應(yīng)選用平托輥。二、托輯間距的確信托輥間距應(yīng)知足兩個(gè)條件：即輥?zhàn)虞S承的承載能力及輸送帶的下垂度。托輥間距應(yīng)配合考慮該處輸送帶張力，使輸送帶取得適合的垂度.表3-10承載段托輻間距貨物容重(t/m3)輸運(yùn)帶寬度B(mm)500,600800,10001200,14001600~2000上托輻間距(mm)1200/15001200/15001200/15001100/1200>1200/15001100/12001100/12001000由表3-10考慮到粉料的容重較小，減少投資及安裝費(fèi)用等因素，咱們?nèi)「黝愅休嫿M間距為500mm。3、托輯直徑和長(zhǎng)度的確信托輥長(zhǎng)度的選擇能夠直接通過(guò)輸送帶的寬度、托輥組中的托輥數(shù)和托輥間的連接和布置方式確信。托輥的直徑和托輥軸的直徑和軸承可依照托輥所受的載荷情形選擇。托輥直徑的大小直接阻礙托輥的使用壽命，直徑越大壽命越大，對(duì)帶的承托成效也越好。確信托輥的直徑為89mm.拉緊裝置的選擇一、拉緊裝置的作用拉緊裝置是帶式輸送機(jī)必不可少的部件，具有以下四個(gè)要緊作用：(1)保證輸送帶有足夠的張力，避免打滑；(2)保證輸送帶各點(diǎn)的張力不低于必然值，以避免輸送帶在托輥間因過(guò)度松弛而引發(fā)撒料和增加運(yùn)動(dòng)阻力；(3)補(bǔ)償帶的塑性伸長(zhǎng)和過(guò)渡工況下彈性伸長(zhǎng)的轉(zhuǎn)變；(4)為輸送帶從頭接頭提供必要的行程。二、拉緊裝置在利用中應(yīng)知足的要求(1)布置輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒的分離點(diǎn)具有必然的恒張力，以防輸送帶打滑。(2)布置輸送機(jī)在啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)，輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒的分離點(diǎn)具有必然恒張力，比值一樣取?(能夠通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算不小于啟動(dòng)系數(shù)進(jìn)行確信)。(3)保證輸送帶承載分支和回空分支最小張力處的輸送帶下垂度不該超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值(GB/T17119—1997,規(guī)定：輸送帶下垂度為兩組托輻間距的1/100。而MT/T467—1996規(guī)定為1/50)。(4)補(bǔ)償輸送帶的塑性伸長(zhǎng)和過(guò)渡工況下彈性伸縮的轉(zhuǎn)變。(5)為輸送帶接頭提供必要的張緊行程。(6)在工況過(guò)渡進(jìn)程中，應(yīng)能將輸送帶中顯現(xiàn)的動(dòng)力效應(yīng)減至最小限度，以防損壞輸送機(jī)。3、拉緊裝置布置時(shí)遵循的原那么帶式輸送機(jī)拉緊裝置的位置的合理布置，對(duì)輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、啟動(dòng)和制動(dòng)，和拉緊裝置的設(shè)計(jì)、性能及本錢的阻礙都十分大，一樣情形下拉緊裝置的布置應(yīng)遵循以下原那么：(1)為降低拉緊裝置的本錢，使其張緊力最小，一樣張緊裝置盡可能布置在輸送帶張力最小處。(2)長(zhǎng)運(yùn)距水平輸送機(jī)和坡度在5%以下的傾斜輸送機(jī)，拉緊裝置一樣布置在驅(qū)動(dòng)滾筒的空載側(cè)(張力最小處)。(3)距離較短的輸送機(jī)和坡度在6%以上的傾斜輸送機(jī)拉緊裝置一樣布置在輸送機(jī)機(jī)尾，并盡可能將輸送機(jī)局部滾筒作拉緊滾筒。(4)拉緊裝置的布置位置還要考慮輸送機(jī)的具體安裝布置形式，使拉緊裝置便于安裝、保護(hù)。4、拉緊裝置的分類本系列拉緊裝置有螺旋式、垂直重錘車式、重錘車式、固定絞車式四種。拉緊裝置應(yīng)盡可能布置在輸送帶張力最小的位置上，并盡可能靠近傳動(dòng)滾筒又便于維修的位置，在確信拉緊力時(shí)，除考慮正常運(yùn)行外，還應(yīng)考慮啟(制)動(dòng)及空載空車工況。(1)螺旋式張緊調(diào)劑裝置張緊滾筒兩頭的軸承座安裝在帶有螺母的滑架上，滑架能夠在尾架上移動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)尾架上的螺桿，可使?jié)L筒前后移動(dòng)，以調(diào)劑輸送帶的張力如下圖。螺扦的螺