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文檔簡介
智慧小區(qū)一卡通投標(biāo)文件-技術(shù)標(biāo)V2.0各子系統(tǒng)介紹各子系統(tǒng)介紹3.2.1DAIC-YKT一卡通管理系統(tǒng)智能一卡通系統(tǒng)作為一項先進(jìn)的高科技技術(shù)防范和管理手段已廣泛應(yīng)用,可以提高小區(qū)或大廈物業(yè)管理的檔次,且系統(tǒng)功能強大,單元門出入管理卡、停車場月卡、小區(qū)游泳卡、商店購物卡、小區(qū)會所會員卡等多種功效集于同一張卡。DAIC-YKT一卡通管理系統(tǒng)具有對小區(qū)住戶出入控制、實時監(jiān)控、防盜報警、電梯管理、保安考勤等多種功能,方便小區(qū)內(nèi)部人員出入及生活,杜絕外來人員隨意進(jìn)出,既方便了內(nèi)部管理,又增強了內(nèi)部的安全防范,為用戶提供一個高效且兼具經(jīng)濟效益的生活環(huán)境。DAIC-YKT一卡通管理系統(tǒng)所需的主要硬件產(chǎn)品有:(1)DAIC-MJ系列門禁控制器:是目前多奧最新一代小區(qū)出入管理門禁控制系統(tǒng),該系列門禁控制器有多種型號,其中DAIC-MJ-1MB、DAIC-MJ-2MB、DAIC-MJ-4MB分別為1、2、4門多功能門禁控制器。DAIC-MJ系列門禁控制器均支持15.6萬張注冊卡,與25萬筆記錄存儲空間(可擴充至31.2萬卡容量、50萬筆記錄)。(2)DAIC-MJ-YTJ智能脫機門禁一體機:采用最新讀卡識別技術(shù),支持二代身份證、居住證、加密性IC卡讀卡,可脫機管理、RS485聯(lián)網(wǎng)管理和機身鍵盤管理。支持8萬筆記錄與2萬黑白名單,脫機寫卡發(fā)卡可無限注冊人員。(3)DAIC-MJ-QR脫機嵌入式門禁控制器:是一款多功能的門禁產(chǎn)品,采用最新讀卡識別技術(shù),結(jié)合高效的運算電路研發(fā)而成。內(nèi)置超大存儲器,支持8萬筆記錄與2萬黑白名單,本機采用脫機寫卡發(fā)卡模式時,人員注冊數(shù)量無限制。(4)DAIC-TK-MB智能電梯控制器:為16層智能電梯控制器(增加擴展板可控制128層),用于電梯分層控制,人員上下電梯權(quán)限控制的系統(tǒng)性產(chǎn)品。也可作為智能卡梯控管理系統(tǒng)。支持脫機運行,獨立可存儲26000組人員數(shù)據(jù)與10萬條讀卡記錄。聯(lián)網(wǎng)方式有TCP/IP、RS485。(5)DAIC-TK-TJ智能脫機智能電梯門禁控制器:又稱為多用途智能電梯控制器,由主板、擴展板、讀卡頭組成,可以控制16層電梯(或梯控),通過擴展口可以外接4組擴展板,可以控制128層樓。主板提供一組火警輸入,可與消防設(shè)備聯(lián)動。開門時段設(shè)置多達(dá)64組。支持脫機發(fā)卡與聯(lián)網(wǎng)發(fā)卡兩種方式。為加強小區(qū)安全管理,還可設(shè)置人行通停車場智能道閘(擺閘、翼閘、三輥閘)機,配備DAIC-TD-MB通道門禁控制器,實現(xiàn)小區(qū)人員刷卡進(jìn)出的安全管理。DUOAO系列門禁控制器統(tǒng)一采用同一個通信協(xié)議進(jìn)行通信,所有型號完全可以融合組網(wǎng)與同一套軟件進(jìn)行通信工作。以上各型號產(chǎn)品均采用DAIC-YKT一卡通管理系統(tǒng)進(jìn)行管理。軟件支持B/S構(gòu)架、C/S構(gòu)架或手機APP。3.2.2車牌識別智能停車場智能收費管理系統(tǒng)傳統(tǒng)停車場的車輛通行流程是:車輛進(jìn)出停車場時,駕駛?cè)藛T靠近讀卡機停車,在讀卡機設(shè)備前近距離(小于1米)出示智能卡,使讀卡機讀取卡片信息,驅(qū)動擋桿抬起,實現(xiàn)放行操作。在車輛通過閘機過程中,駕駛員要完成一系列動作(減速、停車、開車窗、刷卡、等待擋桿抬起、開車等),顯然,這是效率低下的管理方法。DUOAO將車牌識別技術(shù)應(yīng)用于車輛智能管理流程中,解決了停車刷卡的傳統(tǒng)車輛放行方式,大大提高了車輛放行效率,保證了停車場出入口通行順暢。通過正確設(shè)計、安裝,可以在多車道上同時完成車輛不停車通行而互不干擾。車牌識別智能停車場智能收費管理系統(tǒng)是利用高度自動化的機電設(shè)備、車牌識別器等對停車場進(jìn)行安全、有效的管理。盡量減少人工的參與,最大限度的減少人員費用和人為失誤造成的損失,大大提高整個停車場的安全性與使用效率。該系統(tǒng)的主要硬件設(shè)備是DAIC-TC-CP車牌自動識別一體機。駕駛?cè)藛T不需要在出入口停車,當(dāng)車輛進(jìn)入停車場入口時,車牌自動識別一體機自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼,將車牌號碼、顏色、車牌特征數(shù)據(jù)、入場時間等信息傳輸給管理計算機,車輛可無障礙進(jìn)入停車場,為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。本產(chǎn)品采用高速芯片作為識別算法的運行硬件平臺,與傳統(tǒng)的車牌識別系統(tǒng)不同,設(shè)備無需計算機即可實現(xiàn)車牌圖像的采集、識別和測速,具有識別性能高、環(huán)境適應(yīng)性強、安裝維護(hù)簡單等特點。基于硬件識別的車牌識別方式,使識別與管理相分離,管理軟件只需接收攝像機傳輸?shù)淖R別結(jié)果,無需改變目前已有的管理系統(tǒng),可添加并運用于各類管理系統(tǒng)中,增加了車輛的車牌號碼的智能識別能力,從而使整個系統(tǒng)更加強大,管理更加有效。3.2.3DAIC-XG0在線巡更管理系統(tǒng)DAIC-XG0在線巡更管理系統(tǒng)可對保安巡更工作進(jìn)行科學(xué)化、規(guī)范化管理。在線巡更管理系統(tǒng)主要由DAIC-MJ-XG巡更機、巡更點、人員鈕和巡更管理軟件組成。以巡更機作為簽到牌,只需將巡更機靠近在巡更線路上設(shè)定的巡更點2~3cm處感應(yīng),管理人員通過管理軟件了解保安的整個巡檢活動,取得真實的數(shù)據(jù),有效地督促保安工作,及時消除隱患。巡更的組次、路線、計劃和時間可自由設(shè)定,根據(jù)客戶需求導(dǎo)出各格式的巡更報表或打印報表,作為日后分析評估保安工作的材料。系統(tǒng)采用高能電池供電,無須布線,方便快捷,投資少、安全可靠、壽命長,其產(chǎn)品性能符合公安部安防認(rèn)證要求,是有效解決管理者監(jiān)督、防范于未然的一大難題。3.3網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)圖3.3.1小區(qū)內(nèi)部局域網(wǎng)系統(tǒng)拓?fù)鋱D若小區(qū)面積比較大,樓棟比較分散,設(shè)有多個辦公點,但物業(yè)公司設(shè)備有內(nèi)部局域網(wǎng),如果網(wǎng)絡(luò)帶寬超過幾十兆,可以實現(xiàn)總部對分部的管理,也可以實現(xiàn)分部的自行管理,并能夠?qū)崿F(xiàn)門禁數(shù)據(jù)的共享。3.3.2互聯(lián)網(wǎng)異地聯(lián)網(wǎng)方式系統(tǒng)拓?fù)鋱D若公司的分公司分布在各地,總公司通過互聯(lián)網(wǎng)對各地的分公司門禁等進(jìn)行集中管理,且員工出差或更換到任何一個地方都可以進(jìn)行考勤、出入等。這種模式,分公司自己沒有管理權(quán),必須由總公司集中管理。4、系統(tǒng)主要功能概述4.1DAIC-YKT一卡通系統(tǒng)功能及特點4.1.1身份識別模式門禁:模式一:單向刷卡感應(yīng)模式使用者在門外出示經(jīng)過授權(quán)的感應(yīng)卡,經(jīng)門禁讀卡器識別確認(rèn)合法身份后,控制器驅(qū)動電鎖開啟放行,并記錄進(jìn)門時間。出門按出門按鈕,打開電鎖,直接外出。該模式適用于安全級別一般的環(huán)境,可以有效地防止外來人員的非法進(jìn)入。是最常用的管理模式。模式二:雙向刷卡感應(yīng)模式使用者在門外出示經(jīng)過授權(quán)的感應(yīng)卡,經(jīng)讀卡器識別確認(rèn)身份后,控制器驅(qū)動電鎖開啟放行,并記錄進(jìn)門時間。使用者離開所控制的房間時,在門內(nèi)同樣要出示經(jīng)過授權(quán)的感應(yīng)卡,經(jīng)讀卡器識別確認(rèn)身份后,控制器驅(qū)動電鎖開門放行,并記錄出門時間。該模式適用于安全級別較高的環(huán)境,不但可以有效地防止外來人員的非法進(jìn)入,還可以查詢最后一個離開的人和時間,便于特定時期(例如失竊時)落實責(zé)任提供證據(jù)。模式三:卡+密碼模式刷完卡后,必須輸入正確的密碼,才能開門。密碼是個性化的密碼,即一人一密碼。該模式用于安全性更高的場合,即使該卡片給人拿到也無法進(jìn)入,還需要輸入正確的密碼??梢苑奖愕剡M(jìn)行模式的設(shè)置,例如:對于同一個門,有些人必須卡+密碼才允許進(jìn)入,有些人可以刷卡,無需密碼就可以進(jìn)入,最高權(quán)限的人輸入超級通行密碼也可以放行。模式四:多卡模式對于有特殊要求的環(huán)境,2至8張卡讀卡開門,如設(shè)置某門為多卡讀卡開門,5張才開。那么只要讀5張合法卡(無須順序)才可以開門。該模式功能特殊,可應(yīng)用于例如,財務(wù)室,倉庫、銀行等對于安全要求特別高的場所。模式五:首卡模式在軟件里對需要的門設(shè)定首卡開門模式,即某道門只有讀取指定卡(首卡)之后,其余合法卡讀卡才能有效開門。例如,上班開啟某車間門,只有該車間管理人員讀卡后,其他員工的合法卡才能相繼讀卡開門。模式六:手動輸入卡號模式當(dāng)用戶忘記帶卡片時,可以在密碼鍵盤讀卡器上輸入自己卡片的卡號來開門,解決了偶爾忘記攜帶卡片而帶來的不便。小區(qū)門禁建議采用模式二作為身份識別模式,簡單、方便且安全。電梯:模式一:電梯一樓刷卡呼叫模式小區(qū)住戶在電梯外出示經(jīng)過授權(quán)的感應(yīng)卡,經(jīng)讀卡器識別確認(rèn)合法身份后,控制器驅(qū)動電梯呼叫鍵,住戶進(jìn)入后按所在樓層號到達(dá)指定樓層。該模式適用于安全級別一般的環(huán)境,可以有效地防止外來人員的非法進(jìn)入,是最常用的管理模式。模式二:電梯轎廂內(nèi)刷卡呼叫模式小區(qū)住戶在電梯外按電梯呼叫鍵,把電梯呼叫到某一樓層,住戶進(jìn)入電梯后出示經(jīng)過授權(quán)的感應(yīng)卡,按所需到達(dá)的樓層號,經(jīng)讀卡器識別確認(rèn)合法身份后,控制器驅(qū)動電梯鍵。該模式適用于安全級別較高的環(huán)境,要求每層樓的用戶用電梯都必須刷卡,確認(rèn)合法身份后才可以正常使用,
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