通風及防排煙系統(tǒng)調試方案

-.z.**酒店通風空調及排煙系統(tǒng)調試方案工程名稱：**酒店安裝工程建設單位：**酒店投資施工單位：**集團第四分公司審核：編制：****集團第四分公司二〇〇四年四月十八日目錄TOC\o"1-2"\h\z一：工程概況3二：系統(tǒng)工程完成情況簡述3三：調試前的準備工作4四：調試中必要的理論依據(jù)4五：系統(tǒng)設備試運轉及調試9六：空調及通風系統(tǒng)具體調試方案10七:一般常見故障產生的原因，并提出排除故障的方法12八：所需機具和人員計劃13一．工程概況1．**酒店位于**商業(yè)圈，為國際五星級大酒店。大樓地下4層與銀行相通，1F為酒店大堂，1-6F其余部分為商場，7-12為餐飲娛樂中心，13-19F為辦公室，20-38F為酒店客房。地上總共41層。風管系統(tǒng)地下層防潮考慮采用玻璃鋼材質風管，樓上全為鍍鋅鐵皮風管。2．系統(tǒng)采用獨立新風+盤管送風，新風與回風混合后送風，集中空調+新風等幾種形式。系統(tǒng)復雜且系統(tǒng)構成多，加上前期安裝部分情況有不是很清楚的地方，造成調試工作困難復雜。二：空調及通風系統(tǒng)工程完成情況簡述1;空調系統(tǒng)已完成的工程在前期工程的基礎上，我單位已完成平臺下-4-41層的空調系統(tǒng)安裝，包括：A：空調送風系統(tǒng)；B：空調機組及風機盤管C：冷（熱）水供回水管配管；D：新風系統(tǒng)E：排煙系統(tǒng)F：各類風口。2;未完部分七層游泳池因甲方未定空調機組，只是管道安裝完成，故本層暫不考慮通風調試。排煙系統(tǒng)地下樓層是按原圖紙施工，驗收和調試均按原圖紙進行，排煙系統(tǒng)及通風系統(tǒng)先很多管井為封閉，可能無法調試，這部分容等封閉后再進行。三：調試前的準備工作1；熟悉資料熟悉被調系統(tǒng)的全部設計資料：施工圖紙、設計參數(shù)、系統(tǒng)全貌、設備性能使用。注意調節(jié)裝置和檢查測量儀器的位置。2；現(xiàn)場會檢建設單位匯同設計、施工單位共同在施工現(xiàn)場對系統(tǒng)作外觀檢查，對工程的施工質量作最后全面檢查。風管、管道、設備安裝是否正確牢固；風管連接處以及風管與設備或調節(jié)裝置的連接處是否有明顯漏風現(xiàn)象。各類調節(jié)裝置的制作和安裝是否正確牢固，調節(jié)靈活，操作方便；通風機的整體性能，減振器有無位移；系統(tǒng)支架油漆是否均勻、光滑、油色標志等是否符合設計要求。在檢查中凡質量不符合規(guī)規(guī)定的，應逐一記錄，在測試前及時修正。3；編制詳細調試計劃應根據(jù)前兩項的準備工作情況，編制調試計劃。其容應包括目的要求，時間進度，調試項目，調試程序和方法及人員安排。4；做好儀器、人員及運行的準備即準備好在試運轉調整過程中所需用的儀器、人員和水電源。四：調試中必要的理論依據(jù)1；風量的測定風量測定是空氣動力工況測定的基本容，在這里主要闡述在管及風口處測定風量的方法及常用測量儀表。I：管風量測定管風量測定在測出管道斷面積（F）及空氣平均流速（υ）后，可按下式算出風量：L=υ.F.3600(m3/h)正確選擇測定斷面測定斷面應選擇在氣流穩(wěn)定的直管段上，以便測出的結果比較準確。按照局部管件（彎頭、三通、變徑管等）對管流動流場分布的影響并考慮到實際工程條件，可采取如下圖的條件選擇測量斷面。4~5D1.5~2D4~5D1.5~2DD氣流方向D氣流方向測點可用位置測點可用位置當實際工程條件不能滿足圖規(guī)定的距離時，則只能縮短這些距離，并盡量使測量斷面距上游局部管件的距離大些。測點數(shù)的確定在測量斷面上確定測點數(shù)取決于斷面大小和流場的均勻性。一般測點取得越多，所測平均流速值就越精確，但卻增大了工作量。因此，每個測點所對應的斷面一般規(guī)定不大于0.05m2。測點位于該面積的中心。圓形管道按這個原則可推導出下式：Rn由圓心至第n個測點的距離R圓管半徑n由圓管中心算起的等面積圓環(huán)序號m風管斷面劃分的等面積圓環(huán)數(shù)，可按下表根據(jù)管徑選定在測量斷面和管流動不出現(xiàn)渦流時，可通過多加測點來提高其準確性。如果出現(xiàn)渦流，不僅要多加測點，還要合理處理所測數(shù)據(jù)才能較好地達到測出風量的目的。在渦流區(qū)所測數(shù)據(jù)為0值或負值時，一般將負值也取為0。圓管的風量測定應在通過圓管中心兩個正交的方向上測出所有測點的風速。如果測量斷面的流場分布具有較高的穩(wěn)定性和對稱性，也可一個斷面只在各環(huán)上的一點。風管測定風量的常用方法是用畢托管和微壓差計測出各點的動壓，然后求出平均風速。（Pa）（m/s）Pd1、Pd2…Pdn——各測點的動壓值n——測點總數(shù)ρ——空氣密度利用各測點動壓值的算術平均值計算平均風速，只有在各動壓值間的差別不大時才可采用。II：風口風量測定送、排風口易于接近，而連接風口的支管較短又不易接近，所以在風口處測定風量是經常的。風口的結構形式以及由此確定的氣流流動狀況是多樣的，也較復雜，因此就要用專門的風量測定裝置。葉輪風速儀和熱電風速儀在風口處直接測量風量具有較大誤差，尤其是對散流器或出風不均勻的風口更是如此。因此，這種測試只適用于一般要求較高的空調系統(tǒng)。對于回風口的風量測定，由于吸氣氣流比較均勻，采用貼近風口用葉輪風速儀或熱片式風速儀測定還是可行的。2；系統(tǒng)風量調整空調系統(tǒng)的風量調整實質上是通過改變管路的阻力特性，使系統(tǒng)的總風量（新風量和回風量）以及各支路的分量配置滿足設計要求?？照{系統(tǒng)的風量調整不能采用使個別風口滿足設計風量要求的局部調整法。因為任何局部調整法都會對整個系統(tǒng)的風量分配產生或大或小的影響。根據(jù)流體力學中管流動的一般規(guī)律可知，風道的阻力損失是近似地與風量的平方成正比：ΔH≌SL2式中：ΔH——風道的阻力損失 S——風道的阻力特性系數(shù)，由管道規(guī)格決定。L——通過風道的風量LALB下面就以一個例子來分析說明。LALB中間位置AB中間位置ABCC拉桿風機總風閥三通調節(jié)閥拉桿風機總風閥三通調節(jié)閥三通調節(jié)閥三通調節(jié)閥按ΔH≌SL2的關系先分析一個簡單系統(tǒng)（見上圖左）。設風機啟動后，打開總風閥，并將三通閥門置于中間位置。這時，分別測出兩支管（或兩風口）的風量，記為LA與LB。由此：ΔHC-B=ΔHC-A或或上述關系不論總風閥開大或開小都是存在的，只要不改變C1-B與C1-A兩支管通路上的阻力特性，LA/LB的比例關系也就不變化。如設計風量為，則只要將兩風口的出風量調到LA=LB總風閥將整個系統(tǒng)風量控制在或即可。如設計風量為且，則可設法調整為LA/LB=R，再將總風閥調整至使LA→或LB→上述這種按風量比例的調節(jié)方法為更復雜的空調系統(tǒng)風量調整提供了有效手段。下面進一步說明較復雜系統(tǒng)按此例調節(jié)的實際應用。BAⅡⅠBAⅡⅠⅤⅣⅢⅤⅣⅢ1284測孔1284測孔11731173總閥門1062總閥門1062951風機951風機系統(tǒng)風量調整舉例示圖假定該系統(tǒng)除總風閥外在三通管A、B處及各風口支管分支處，裝有三通調節(jié)閥（亦可用其它類型的調節(jié)閥）。風量調整前，三通閥置于中間位置，系統(tǒng)總閥門置于*一開度。啟動風機，初測各風口風量并計算與設計風量的比值，將初測與計算結果列于一表。序號設計風量初測風量比值×100%編號設計風量初測風量比值×100%1200160807200230115220018090820024012032002201109300240804200250115103002709052001909511300330110620021010512300360120分析上表數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)的風量分配比值是各支管的最遠風口最小，同時支路間是支路Ⅰ最小。由此，可將以風口1為基準，將風口2的風量調至與風口1相同，進而調節(jié)風口3的風量使其與風口2（或風口1）相同，以此類推，將支管Ⅰ上各風口的風量分配先調整均勻。采取同樣做法再將支管Ⅱ與支管Ⅳ上的風口調至要求的均勻度。然后以1、5、9風口為代表，依次調節(jié)三通閥，使各支管風量分配達到2：2：3的要求。這樣風量分配的調整即告完成，最后將最前端總風閥調至設計風量，則系統(tǒng)風量測定與調整即告完成。3；系統(tǒng)漏光檢測該通風系統(tǒng)漏光檢測已在風管組對安裝進行，故本次不再進行。4；室靜壓調整靜壓測定是應房間保持部靜壓的要求而必須的測定。在一個空間，當送風量為L，回風量為γL（γ為回風比），則L（1-γ）為新風量，亦即需要通過房間的不嚴密處逸出的風量。類似管道漏風量的關系式可以寫出：或式中：；α、m為房間孔隙的結構特性系數(shù)。由此可知，ΔPj的大小與（1-γ）L的大小有關，同時與房間不嚴密處的孔隙大小和其結構特性有關。因此，采用同樣的回風比γ，在不同的空間可能形成不同靜壓值。房間靜壓值的測定和調整方法主要是靠調節(jié)回風量實現(xiàn)的。在無回風的風機盤管加集中送新風的系統(tǒng)（或誘導器系統(tǒng)）時，則室正壓完全由新風系統(tǒng)的送風量所決定。五：系統(tǒng)設備試運轉及調試1；閥門及（板式）排煙口的單獨調試應關閉靈活，特別是電動閥與電磁閥應控制自如，根據(jù)與閥門供貨廠家的協(xié)定，這部分工作由供貨商力克消防設備廠完成。調試后，由其給出相關的技術文件。2；通風機設備單體試運轉此項工作由通風機供貨廠商對通風機進行整體調試。調試項目包括如下幾項，調試完畢后，應將相關數(shù)據(jù)整理成表格，納入系統(tǒng)調試所得數(shù)據(jù)表中。I.機啟動電流，額定電流、額定轉轉速。II.各軸承處的潤滑情況，葉輪無卡阻及磨擦不良現(xiàn)象。葉輪能夠靜平衡。III.通風機在額定轉速下運行2h以上，無異?，F(xiàn)象?；瑒虞S承Tma*不得超過70℃，滾動軸承Tma*不得超過80℃IV.無異常振動，且無明顯的非正常噪聲傳出。3;通風機風量的測試按照前面所述"風管風量的測定”原理，在通風機前后管段選取合適的測量處，并選取適當?shù)臏y點數(shù)，測量通風機的風量。測得風機風量與額定風量相比較，并找出有差異的原因，然后根據(jù)現(xiàn)場實際予以調整。4;調整聯(lián)鎖項目火災發(fā)生時要求聯(lián)鎖的項目，應進行調試。由消防中心控制風機與閥門的開啟與關停，保證風機和閥門的動作符合設計要求。此項目工作需要各供貨商與消防中心等各方的密切配合。六：空調及通風系統(tǒng)具體調試方案1；地下-4至-1層系統(tǒng)調試方案：地下-4至-1層系統(tǒng)主要為排煙系統(tǒng)和補風系統(tǒng)風量為排煙的一半，此部分風管系統(tǒng)為前期安裝，閥門可能有銹蝕等情況，調節(jié)困難。風管走向按2002年原白圖。調試主要為風口風量與設計對比，相差不大于10%，重點放在車庫下部排尾氣和柴油機房，柴油機房需要在使用的時候測試油煙排出效果，需達到實際效果為準。2：公區(qū)及商場部分A：首先應巡視現(xiàn)場，確定風管上各閥件已處于全開狀態(tài)，風口已安裝到位。B：空調機組風量可變，由機組配電變頻柜調整電流頻率從而調整機組風速（無級變頻）。則由供貨廠家派技術人員到現(xiàn)場進行單機調試，當電流頻率為35HZ時，空調機組風機仍正常運轉則視為該柜式空調機組可正常運行。如單機調試中由于機組自身原因造成不能正常運轉的，應由廠方及時派人解決。C：接下來，將空調機房的機組完全打開，并將每個機組的變頻柜電流調整至48HZ（接近最大值50HZ），從而機組送風風量也已接近最大值。下一步，才可進行各通風系統(tǒng)的風量調整。D：利用熱電風速儀測量各個測點的風速，測點位置見相應系統(tǒng)圖示，逐點做好風速記錄。E：利用畢托管及微壓計，在送風干管上選擇合適斷面開孔測量該斷面的動壓，然后根據(jù)各點動壓計算得出通過該斷面的風量。斷面的選擇和斷面上測點分布根據(jù)前面的理論依據(jù)作出選擇。F：整理數(shù)據(jù)，并與設計值對比，從而得出是否符合設計的結論。3；樓梯間及電梯前室正壓送風系統(tǒng)調試A：本系統(tǒng)具體完成情況及影響測試的因素☆每2層樓梯間均設置自垂百葉風口。☆電梯前室每層均設正壓送風風口帶閥。☆正壓井道在20F樓層隔斷，-4F-19F一個系統(tǒng)，20F-41F一個系統(tǒng)。B：調試工人了解以上情況后，進行下一步調試工作。☆逐層檢查加壓送風口閥門是否全部打開，確定全開無誤后，啟動壓送風機?！顚⑽河嫿雍孟鹉z軟管，一端在樓梯間，一端在電梯前室，觀察微壓計，做好記錄?！钫頂?shù)據(jù)。因為本施工圖系多年前設計，故電梯前室正壓設計者考慮的系老規(guī)，現(xiàn)行調試只需符合新規(guī)即可。3；其他系統(tǒng)其他樓層按照通風與空調工程施工質量驗收規(guī)GB50243容進行調試與驗收七:一般常見故障產生的原因，并提出排除故障的方法系統(tǒng)送風量不足漏風量過大檢漏并封堵系統(tǒng)阻力過大檢查部件阻力,對不合理部件適當更換風機轉數(shù)不對檢查皮帶是否有"打滑”現(xiàn)象，調緊皮帶風機倒轉更換電源三相中任意兩相使其正轉風機選擇不當或性能低劣系統(tǒng)設計、施工安裝均正常，所選風