北環(huán)路站附屬結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段鉆孔灌注樁鋼筋籠加工技術(shù)交底

鄭州市軌道交通土建工程質(zhì)量技術(shù)資料統(tǒng)一用表技術(shù)交底記錄（軌道通工程）編號(hào)：工程名稱施工單位

鄭州市軌道交通2號(hào)線一期土建施工北環(huán)路站中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)有限公司

交底日期分項(xiàng)工程名稱

2014119附屬結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁鋼筋籠加工交底提要一、體案

北環(huán)路站附屬結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁鋼筋籠加工技術(shù)交底本站設(shè)1234號(hào)四個(gè)出入（4號(hào)出入口不在北環(huán)路站車站建設(shè)計(jì)劃內(nèi)設(shè)置組風(fēng)亭。除3號(hào)出入口部分暗挖外其余附屬結(jié)構(gòu)出入口及風(fēng)亭均采用明挖順筑法施工，車站附屬圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Φ1000@1200mm鉆孔灌注樁，車站附屬結(jié)構(gòu)支護(hù)結(jié)構(gòu)形式為圍護(hù)樁內(nèi)支撐的支護(hù)形式。其中3號(hào)出入口圍護(hù)樁采用Φ800mm@1200mm和Φ800mm@1400mm鉆孔灌注樁，2號(hào)出入口圍護(hù)樁采用Φ800mm@1400mm的鉆孔灌注樁，號(hào)風(fēng)亭圍護(hù)樁采用Φ800mm@1200mm鉆孔灌注樁，1號(hào)出入口和1號(hào)風(fēng)亭圍護(hù)樁采用Φ800mm@1200mm的鉆孔灌注樁，樁體嵌固深度為3.273～8.6m鉆孔灌注樁鋼筋籠組成分別為受力通長(zhǎng)縱筋、加密區(qū)短縱筋、內(nèi)側(cè)加強(qiáng)箍、外側(cè)螺旋箍、定位筋及吊筋，具體配筋圖及下料表見后附圖。鋼筋籠按整體制作、吊裝考慮，每節(jié)通長(zhǎng)縱筋及加密區(qū)短縱筋均采用級(jí)接駁器連接，主筋與箍筋相交點(diǎn)采用不小于交錯(cuò)點(diǎn)焊。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，按原材料堆放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行支墊、架空、覆蓋堆放并標(biāo)識(shí)，按照鉆孔樁施工部位、節(jié)制順序進(jìn)行相應(yīng)節(jié)制的鋼筋籠加工，一般應(yīng)先斷長(zhǎng)料，后斷短料，減少短料，減少短頭，減少損耗，鋼筋批次按施工進(jìn)度考慮進(jìn)場(chǎng)。二、筋制方1.鋼籠制作藝流程鋼筋籠制作工藝流程見圖1。1

鄭州市軌道交通土建工程質(zhì)量技術(shù)資料統(tǒng)一用表施工準(zhǔn)備原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)配料單編制、交底下料鋼筋加工鋼筋籠制作成型整

改班組自檢合格質(zhì)檢員檢查合格監(jiān)理驗(yàn)收合格交付使用

不合格不合格不合格圖鋼筋制作工流程2、加準(zhǔn)備2.1鋼筋進(jìn)驗(yàn)收和驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)鋼筋表面或每捆（盤）鋼筋必須有進(jìn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)，質(zhì)量證明資料齊全，并與所用工程材料單數(shù)量及型號(hào)相符。進(jìn)場(chǎng)鋼筋由項(xiàng)目材料室、試驗(yàn)室牽頭組織驗(yàn)收，鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)內(nèi)容包括查對(duì)標(biāo)志，外觀、力學(xué)性能進(jìn)行檢查。2.1.1外觀檢查鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)按批進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。從每批鋼筋中抽5%進(jìn)行外觀檢查。鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊。螺紋鋼筋表面凸塊不得超過橫肋的高度。鋼筋表面應(yīng)潔凈。油漬、漆污和用錘敲擊時(shí)能剝落的浮皮、鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。人工除銹方法一般是用鋼絲刷、麻袋布等輕擦或?qū)摻钤谏岸焉蟻砘乩瓌?dòng)除銹。2.1.2現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收與儲(chǔ)存鋼筋出廠合格證明上填寫的內(nèi)容（工程名稱、部位、試驗(yàn)編號(hào)、鋼材規(guī)格等）必須與所附原2

鄭州市軌道交通土建工程質(zhì)量技術(shù)資料統(tǒng)一用表材質(zhì)量證明書、原材試驗(yàn)報(bào)告相對(duì)應(yīng)。對(duì)經(jīng)調(diào)直處理鋼筋如箍筋等，應(yīng)搭設(shè)棚架，集中碼放，防雨淋銹蝕。對(duì)其它鋼筋應(yīng)架空分規(guī)格碼放，其架空高度不小10cm。鋼筋碼放場(chǎng)地應(yīng)平整，有良好的排水措施。碼放鋼筋應(yīng)做好標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)上應(yīng)注明規(guī)格。2.1.3機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)鋼筋籠每臺(tái)班的消耗使用情況配置滿足施工的人員與機(jī)械鋼筋調(diào)直機(jī)鋼筋切斷機(jī)，鋼筋彎曲機(jī)，交流電弧焊機(jī)，鋼筋直螺紋套絲機(jī)、扭力扳手、量測(cè)工具等。2.2鋼筋下鋼筋下料應(yīng)嚴(yán)格按照每根鋼筋籠配料單所要求的尺寸及根數(shù)下料，并本著“長(zhǎng)短結(jié)合，綜合考慮，杜絕浪費(fèi)”的原則決定下料長(zhǎng)度。2.3鋼筋加2.3.1鋼筋切斷（1）鋼筋采用鋼筋切斷機(jī)切斷，并且嚴(yán)格控制鋼筋下料長(zhǎng)度，同時(shí)確保鋼筋截面平整。（2）將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長(zhǎng)短搭配，統(tǒng)籌排料，一般應(yīng)先斷長(zhǎng)料，后斷短料，減少短料，減少短頭，減少損耗。（3）斷料時(shí)應(yīng)避免用短尺量長(zhǎng)度，防止在量料過程中產(chǎn)生累計(jì)誤差。為此，宜在工作臺(tái)上標(biāo)出尺寸刻度線并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。（4）鋼筋切斷質(zhì)量要求鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象；鋼筋下料長(zhǎng)度應(yīng)準(zhǔn)確。2.3.2鋼筋彎曲成型鋼筋彎曲成型是將已切斷好的鋼筋按照每根鋼筋籠配料單的要求加工成規(guī)定的形尺寸。鋼筋彎曲成型的順序是：準(zhǔn)備工作→畫線→樣件→成樁彎曲成型。（1）劃線鋼筋彎曲前，對(duì)形狀復(fù)雜的鋼筋，應(yīng)根據(jù)鋼筋料牌上標(biāo)明的尺寸，用石筆將各彎曲點(diǎn)位置劃出。（2）曲線形鋼筋成型彎制曲線型鋼筋時(shí)可在原有鋼筋彎曲機(jī)的工作盤中央放置一個(gè)鋼（和中央鋼套相切座板上的擋軸鋼套尺寸可根據(jù)鋼筋曲線形狀選用。2.4鋼筋籠作方法2.4.1布筋螺旋箍布筋間距為150mm,加強(qiáng)箍布筋間距為主筋沿加強(qiáng)箍圓周均勻布置。3

鄭州市軌道交通土建工程質(zhì)量技術(shù)資料統(tǒng)一用表2.4.2鋼筋連接（1）連接方式鋼筋籠通長(zhǎng)縱筋及加密區(qū)短縱筋均采用直螺紋套筒機(jī)械連接，鋼筋籠考慮一次吊裝，主筋與箍筋間采用點(diǎn)焊。（2）焊接及相關(guān)要求A.電弧焊是利用弧焊機(jī)使條與焊件之間產(chǎn)生高溫電弧焊條和電弧燃燒范圍內(nèi)的焊件化，待其凝固后便形成焊縫或接頭。B.搭接焊時(shí)，應(yīng)采用兩點(diǎn)固定。焊縫厚h不應(yīng)小于主筋直徑的0.3，焊縫寬度b不應(yīng)小于主筋直徑的0.8倍。C.HPB300級(jí)鋼筋焊接采用E43-系列型焊條；級(jí)鋼筋采用E50-列型焊條。D.鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊。3鋼筋籠制作術(shù)要點(diǎn)3.1鋼筋籠按設(shè)計(jì)要求加工制作，在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)鋼筋籠加工平臺(tái)。每根鋼筋籠在加工制作前，應(yīng)先對(duì)鋼筋籠加工平臺(tái)進(jìn)行抄平，以保證鋼筋籠加工平臺(tái)的平整度。3.2鋼筋籠縱向預(yù)留導(dǎo)管位置，并上下貫通；布筋應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙放置鋼筋。3.3鋼筋籠縱向鋼筋在底端應(yīng)向內(nèi)彎折，防止吊裝鋼筋籠時(shí)擦傷墻壁，向內(nèi)彎折長(zhǎng)度一般為500㎜，不宜過大，以免影響砼導(dǎo)管的插入。3.4確保鋼筋籠的保護(hù)層厚度，保護(hù)層厚70。3.5為確保鋼筋籠的起吊安全及整體性在每個(gè)鋼筋籠上端焊根Φ12圓吊鉤筋。三、筋加技及量證施1.導(dǎo)管灌注水下混凝土樁的鋼筋籠內(nèi)徑應(yīng)大于導(dǎo)管連接處外徑以上。2.鋼筋籠吊運(yùn)時(shí)要派專人指揮,防止空中碰撞等變形。3.混凝土灌注樁鋼筋籠質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見表1：表1混土注鋼籠量驗(yàn)準(zhǔn)位）項(xiàng)目主控項(xiàng)目

序號(hào)121

檢查項(xiàng)目主筋間距長(zhǎng)度鋼筋材質(zhì)檢驗(yàn)

允許偏差或允許值單（mm）±±100設(shè)計(jì)要求

檢查方法用鋼尺量用鋼尺量抽樣送檢一般項(xiàng)目23

箍筋間距直徑

±±

用鋼尺量用鋼尺量4

鄭州市軌道交通土建工程質(zhì)量技術(shù)資料統(tǒng)一用表四、全明工意項(xiàng)1、鋼筋切斷安全要求斷料時(shí)應(yīng)握緊鋼筋，待活動(dòng)刀片后退時(shí)及時(shí)將鋼筋送進(jìn)刀口，不要在活動(dòng)刀片已開始向前推進(jìn)時(shí)，向刀口送料，以免斷料不準(zhǔn)，甚至發(fā)生機(jī)械及人身事故；長(zhǎng)度30cm以內(nèi)的短料，嚴(yán)禁直接用手送料切斷；禁止切斷超過切斷機(jī)技術(shù)性能規(guī)定的鋼材以及超過刀片硬度或燒紅的鋼筋；切斷鋼筋后，刀口處的屑渣不能直接用手清除或用嘴吹，而應(yīng)用毛刷刷干凈。2、鋼筋彎曲安全要求2.1、操作前要對(duì)機(jī)械各部件進(jìn)行全面檢查以及試運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查齒輪、軸套等設(shè)備是否齊全。2.2、使用鋼筋彎曲機(jī)前，應(yīng)先作角度彎曲以摸索規(guī)律。2.3、嚴(yán)禁在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中更換心軸、成型軸、擋鐵軸，或進(jìn)行清掃、注油。2.4、彎曲較長(zhǎng)的鋼筋應(yīng)有專人幫助扶持，幫助人員應(yīng)聽從指揮，不得任意推送。2.5、工作人員進(jìn)入施工場(chǎng)地必須配備安全帽、工作服、勞保鞋、防護(hù)罩并進(jìn)行班前講解。五、境護(hù)證施嚴(yán)格遵守鄭州市對(duì)環(huán)保的有關(guān)規(guī)定，在當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的指導(dǎo)下，按照有關(guān)要求，重點(diǎn)防止揚(yáng)塵、噪音、震動(dòng)及廢水、廢物的排放。施工過程中、后全面達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。六、業(yè)康證施（1）堅(jiān)持"健康與安全第一"的原則，遵守適用的法律法規(guī)及其他要求，不斷降低風(fēng)險(xiǎn)。（2）嚴(yán)格控制重大職業(yè)病，塵肺、手臂振動(dòng)、眼炎、聽覺障礙、急性中毒檢出率符合規(guī)定的要求。嚴(yán)格遵守并執(zhí)行鄭州市、河南省、國(guó)家及行業(yè)醫(yī)院和衛(wèi)生部門制定的法律、法規(guī)及規(guī)定。交底單位：

交底對(duì)象：中國(guó)中鐵鄭州市軌道交通2