上課用實驗探究加速與力質(zhì)量的關(guān)系_第1頁
上課用實驗探究加速與力質(zhì)量的關(guān)系_第2頁
上課用實驗探究加速與力質(zhì)量的關(guān)系_第3頁
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上課用實驗探究加速與力質(zhì)量的關(guān)系第1頁/共17頁第四章牛頓運動定律4.2實驗:探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系第2頁/共17頁→物體運動狀態(tài)改變有外力作用速度改變→有加速度產(chǎn)生→力是產(chǎn)生加速度的原因力越大加速度越大運動狀態(tài)改變越大第3頁/共17頁→運動狀態(tài)越難改變物體質(zhì)量越大→相同外力作用下,速度變化越慢加速度→越小質(zhì)量是物體慣性大小的量度第4頁/共17頁

物體質(zhì)量一定時,受力越大,加速度越大.

物體受力一定時,它的質(zhì)量越大,加速度越?。?頁/共17頁思考:如何同時研究a、F合、m三者之間的關(guān)系呢?

——控制變量法第6頁/共17頁探究實驗一、實驗器材:

小車、打點計時器、紙帶、一端帶滑輪的長木板、細線、砝碼、小盤、刻度尺、天平1、小車質(zhì)量的測量用

。天平2、打點計時器的用途是:打出紙帶,測量計算小車的加速度。第7頁/共17頁第8頁/共17頁如何來平衡摩擦力?

我們將長木板傾斜一定角度θ,此時物體在斜面上受到的合外力為0。做實驗時肯定無法準確,我們只要把木板傾斜到物體在斜面上大致能夠勻速下滑(可以根據(jù)紙帶上的點來判斷)第9頁/共17頁第10頁/共17頁繩子的拉力等于鉤碼的重量嗎?為什么?

不等于!因為鉤碼向下加速,所以繩子的拉力小于鉤碼的重力。什么情況下鉤碼重力可以近似等于繩子拉力即小車所受的合外力?

當砝碼質(zhì)量比小車質(zhì)量小得多時,繩子的拉力近似等于砝碼的重力,即小車受到合外力近似等于砝碼的重力。第11頁/共17頁A、加速度與合外力的關(guān)系

實驗基本思路:保持物體的質(zhì)量不變,測量物體在不同的合力作用下物體的加速度,分析加速度與合外力的關(guān)系。

第12頁/共17頁實驗數(shù)據(jù)的記錄處理:

Fa0保持物體(小車)質(zhì)量一定實驗次數(shù)F/Na/m/s^2120.41.230.51.540.61.8650.82.4實驗結(jié)論:當物體質(zhì)量一定時,加速度與力成正比。第13頁/共17頁B、加速度與質(zhì)量的關(guān)系

:實驗的基本思路:保持物體所受的合外力相同,測量不同質(zhì)量的物體在該力的作用下的加速度,分析加速度與質(zhì)量的關(guān)系。第14頁/共17頁實驗數(shù)據(jù)記錄處理:

實驗次數(shù)m/kga/(m/s2)1/m10.40.8612.520.50.692230.750.471.33410.352151.20.290.83保持物體受力不變a0mm1實驗結(jié)論:當外力F一定時,物體的加速度與其質(zhì)量成反比第15頁/共17頁另一種方案以小車、一端帶滑輪的長木

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