瀝青銑刨施工方案

--二環(huán)線（姑嫂樹(shù)路~音橋）整治提升攤鋪

工程道路瀝青銑刨專項(xiàng)施工方案編制人：審核人審批人：公司名稱：年

月

日-----目錄編制說(shuō)明...................................1工程概況...................................3工程目標(biāo)...................................3施工難點(diǎn)分析及對(duì)策.........................3人材機(jī)投入計(jì)劃.............................4施工方案...................................6質(zhì)量保障措施方案..........................安全生產(chǎn)保障措施方......................16文明施工保障措施方......................18十、交通組織方案..............................-----一、編制說(shuō)明1.1編制范圍二環(huán)線（姑嫂樹(shù)路知音橋）整治提升工程施工起于二環(huán)線知音橋止于漢火車(chē)站通道，全長(zhǎng)約7公里。本工程主要進(jìn)行橋面及地面路的綜合整治、配套設(shè)施的提檔提升等。1.2編制原則嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件的項(xiàng)規(guī)定及施工圖設(shè)計(jì)意圖，重點(diǎn)考慮本工程項(xiàng)目的特，將二環(huán)線（姑嫂樹(shù)路-知音橋）整治提升工程施工優(yōu)質(zhì)高效的完成。具體在編制中體現(xiàn)以下幾個(gè)方面的原則：(1)守國(guó)家法律及建部、地方政府的法律法規(guī)。(2)行住建部現(xiàn)行程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?？茖W(xué)組織，嚴(yán)密布置確保工程合同工期。規(guī)范作業(yè)程序，按ISO9001-2008質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，確保工程量合格。按GB/T28001-2011職業(yè)健康安全管理體系強(qiáng)化各項(xiàng)安全保障措施，確保程安全施工。按ISO14001環(huán)境管體系進(jìn)行環(huán)境監(jiān)控，不出現(xiàn)環(huán)境污染事故。按GB/T50640-2010建工程綠色施工評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，貫徹落實(shí)綠色施工要求將綠色施工貫穿施工過(guò)程。(8)據(jù)武漢市的有規(guī)定要求，制定文明施工措施，確保文明施工。(9)分利用新材料新工藝、新技術(shù)及新設(shè)備。1.3編制依據(jù)-----(1)二環(huán)線（姑嫂樹(shù)-知音）整治提升工程施工設(shè)計(jì)圖；(2)二環(huán)姑嫂樹(shù)路知音橋治升工程施工招標(biāo)文件；(3)二環(huán)姑嫂樹(shù)路知音橋治升工程施工清單文件；(4)二環(huán)線（姑嫂樹(shù)-知音橋）整治提升工程施工答疑相關(guān)文件；現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘調(diào)查資；武漢市相關(guān)質(zhì)量、安、文明施工的有關(guān)規(guī)定；其他相關(guān)法律法規(guī)；現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)主要采用規(guī)范如下：1）《城鎮(zhèn)道路工程工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)2）《公路水泥凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF30-2014)《公路路基施工技術(shù)范》(JTF10-2006)《公路瀝青路面施工術(shù)規(guī)范JTGF40-2004）《無(wú)障礙設(shè)施施工驗(yàn)及維護(hù)規(guī)范GB50642-2011）6）《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》(GB5768-2009)7）《城鎮(zhèn)道路工程工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)8）《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)術(shù)規(guī)范》(CJ36-2016)9）《城鎮(zhèn)道路工程工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)10）《公路工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)11）《武漢市城市道路面維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)指南》《道信息設(shè)》(GA/T1047-2013）《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)術(shù)要求》(GA/T367-2001)-----二、工程概況二環(huán)線（姑嫂樹(shù)-音橋）整治提升工程施工，本工程設(shè)計(jì)范圍樁號(hào)為K0678.852~K7+678段高架主線及漢口火車(chē)站通道。起于環(huán)線知音橋,止于漢口火車(chē)站通道，全長(zhǎng)約公里，狀高架為雙向6車(chē)道，含知音橋漢口上下橋匝道一對(duì)建設(shè)大道上下橋匝道一對(duì)、漢西路上下橋匝道一對(duì)、碼頭上下橋匝道一對(duì)、常青路上橋匝道、漢口火車(chē)站橋匝道。不包括地面道路及兩側(cè)輔道，不包括常青路架復(fù)興村立交和長(zhǎng)豐大道高架與二環(huán)線的互通匝道。根據(jù)調(diào)查顯示：大部路段現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)完好，局部路段出現(xiàn)病害，主有：橫向裂縫、縱向裂縫，龜裂，沉陷、車(chē)轍、坑槽等病。---線范圍制定交通疏解行性研究線范圍制定交通疏解行性研究分析及整體通疏解方案。②編制施工階段區(qū)域通疏解方案交管門(mén)件發(fā)生。①高度重視文明施工理立健全文明施管理機(jī)構(gòu)管理制度加文明施工投入專專班負(fù)責(zé)文明施工好解響。--三、工程目標(biāo)3.1質(zhì)量目標(biāo)合格，達(dá)到設(shè)計(jì)要求3.2工期目標(biāo)施工工期20日歷天3.3安全生產(chǎn)管理目合格，達(dá)到甲方要求3.4文明施工管理目合格。達(dá)到甲方要求四、施工難點(diǎn)分析及策根據(jù)本工程的特點(diǎn)及外圍環(huán)境狀況，從施工組織和施工技術(shù)兩個(gè)方面著重分析具體的分析如下表：施工難點(diǎn)及對(duì)策項(xiàng)工程重目難點(diǎn)

重難點(diǎn)分析

采取的主要對(duì)策工期短、1車(chē)流量大施工戰(zhàn)線長(zhǎng)作2業(yè)點(diǎn)多，場(chǎng)地狹小周邊環(huán)境復(fù)雜，3文明施工要求高

①項(xiàng)目部牽頭工全工程市內(nèi)二環(huán)線，既保證工期的同時(shí)，又要證施工中盡量減小對(duì)交的影響，杜絕市民的投事密切配合，做好保通作。①盡量在夜間車(chē)流量時(shí)作業(yè)天做到工場(chǎng)清。二環(huán)線車(chē)流量大，在證②加強(qiáng)材料供應(yīng)少現(xiàn)不斷交通的情況下，通場(chǎng)材料堆放。疏解打圍提供的施工地③破除新建部分為分段狹小，無(wú)法進(jìn)行臨時(shí)料分幅施工用現(xiàn)狀中分堆場(chǎng)、材料加工場(chǎng)、械帶斷口/頭車(chē)道進(jìn)行交停場(chǎng)和工人生活區(qū)布。通導(dǎo)流半幅施工中另半幅設(shè)置為雙向行駛道或直接實(shí)施單向交管制。工程斷面內(nèi)有漢口車(chē)站、歐亞達(dá)等人流量集地方對(duì)安全文明要高，且需降低對(duì)周?chē)腥擞搬?、宣傳工作?--項(xiàng)工程重目難點(diǎn)渣土材4料管理要求高

--重難點(diǎn)分析本工程施工期需要銑路面面積大，廢料要棄，同時(shí)需使用材料量大施工斷面長(zhǎng)，管理難度。

采取的主要對(duì)策②施工場(chǎng)地門(mén)口設(shè)置車(chē)設(shè)備好進(jìn)出車(chē)的保潔。③制定定期現(xiàn)場(chǎng)清洗度。提前與城管進(jìn)行溝通棄運(yùn)至指定的棄渣場(chǎng)時(shí)外運(yùn)。提前準(zhǔn)備優(yōu)質(zhì)的材料③提前選擇具有相當(dāng)力的瀝青專業(yè)分包隊(duì)。五、人材機(jī)投入計(jì)劃5.1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理（生產(chǎn)）項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理（商務(wù)）商務(wù)結(jié)算部

工程技術(shù)部

質(zhì)量管理部

安全保衛(wèi)部

物資設(shè)備部

綜合辦公室勞務(wù)作業(yè)隊(duì)5.2人材機(jī)投入計(jì)劃5.2.1勞動(dòng)力投入計(jì)本工程各項(xiàng)工程按施內(nèi)容安排勞務(wù)隊(duì)，按施工地點(diǎn)和施工工序組織流水作。本工程工期緊，任務(wù)重，各道工序需要進(jìn)行科學(xué)合理地行平行施工，組織經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人-----員投入工程施工，項(xiàng)管理人員依據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃表和各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃表施工圖，計(jì)算出各分項(xiàng)工程的工程項(xiàng)目的數(shù)量，結(jié)合定額實(shí)際施工人員的操作水平來(lái)安排。勞動(dòng)力安排充分發(fā)揮動(dòng)力資源的優(yōu)勢(shì)，科學(xué)、合理、統(tǒng)籌安排，各工種按、按流程進(jìn)退場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力按工種分班組管理，任務(wù)的達(dá)及人員的調(diào)配統(tǒng)一由工程管理人員組織，以達(dá)到指揮統(tǒng)，合理優(yōu)化調(diào)配。工程施工中注意各工之間的協(xié)調(diào)。對(duì)于各工種進(jìn)場(chǎng)前的施工布置、施工進(jìn)要求及施工圖紙交底要做到充分，工程技術(shù)人員在主要部、細(xì)節(jié)部位施工過(guò)程中要跟蹤監(jiān)督，檢測(cè)人員隨時(shí)檢測(cè)各術(shù)參數(shù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。勞動(dòng)力安排計(jì)劃工種人數(shù)備注管理人員測(cè)量工電工瀝青工機(jī)修工普工總和5.2.2材料投入計(jì)劃

10211521040根據(jù)設(shè)計(jì)圖和施工預(yù)提出各施工階段的材料計(jì)劃，由項(xiàng)目部物資設(shè)備部統(tǒng)采購(gòu)進(jìn)貨。為保證材料的及時(shí)供應(yīng)和材料的品質(zhì)，材料的場(chǎng)及管理嚴(yán)格按項(xiàng)目制定的《質(zhì)量計(jì)劃》和《項(xiàng)目料具管程序》文件執(zhí)行。各種材料進(jìn)場(chǎng)必須附出廠證明（試驗(yàn)報(bào)告、并根據(jù)標(biāo)志批號(hào)及直徑分批驗(yàn)和見(jiàn)證取樣。編制項(xiàng)目《質(zhì)量計(jì)劃嚴(yán)格控制材料進(jìn)場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理。---國(guó)功率（）1YZ25215t2臺(tái)4ABG4235HMEHD11000臺(tái)7洛陽(yáng)十堰福建德國(guó)2015徐州濰國(guó)功率（）1YZ25215t2臺(tái)4ABG4235HMEHD11000臺(tái)7洛陽(yáng)十堰福建德國(guó)2015徐州濰坊--5.2.3機(jī)械設(shè)備投入劃根據(jù)本工程工程量及點(diǎn)，擬投入的機(jī)械設(shè)備需滿足本工程施工工藝及施工度的需要。積極應(yīng)用現(xiàn)代化的施工機(jī)具，使用中認(rèn)真執(zhí)行械操作程序、操作規(guī)程，充分發(fā)揮機(jī)械的性能，做好機(jī)械維修保養(yǎng)，保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不能帶病作業(yè)。特殊機(jī)械使用專業(yè)人員持證上崗操作。對(duì)大型機(jī)械進(jìn)行檢修護(hù)，使機(jī)械設(shè)備處于完好待命狀態(tài)，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)制定機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，提高設(shè)備生產(chǎn)率。序號(hào)

機(jī)械或設(shè)備名稱

擬投入的主要施工機(jī)設(shè)備額定型號(hào)數(shù)別制規(guī)格量產(chǎn)年地

生產(chǎn)能力

用于施工部位

備注振動(dòng)壓路2機(jī)臺(tái)東風(fēng)自卸3汽車(chē)輛3發(fā)電機(jī)XD8500瀝青混合1料攤鋪機(jī)臺(tái)瀝青灑布SX51901車(chē)GLQ0臺(tái)6銑刨機(jī)道路清掃TJLB201機(jī)0QT臺(tái)

201614525T201517515T20175.52015西8000安L2015132201753

路面運(yùn)輸發(fā)電路面路面路面路面

1.6km/h六、施工方案(1)工準(zhǔn)備首先進(jìn)行機(jī)械準(zhǔn)備，了保證銑刨拉毛后路面的平整度，必須采用精銑刨即銑刨機(jī)的銑刨鼓要選用精銑刨鼓。標(biāo)準(zhǔn)銑刨鼓的銑刨刀間距為15mm于整個(gè)面層的銑刨銑刨鼓的刨刀頭間距為深度～，-----適合于表面層的處治處理后的路面將產(chǎn)生細(xì)致的紋理，滿足行車(chē)平順舒適的要。除了更換銑刨鼓等設(shè)，還應(yīng)參其它參與施工的所有施工機(jī)械、車(chē)輛進(jìn)行檢，確保施工過(guò)程順利，無(wú)故障。(2)量首先進(jìn)行現(xiàn)有路面高測(cè)量，分別測(cè)出路邊平石與路中平石邊緣的標(biāo)高。根現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得數(shù)據(jù)進(jìn)行內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備，進(jìn)行縱橫調(diào)坡設(shè)計(jì)計(jì)算。按2米一個(gè)斷面計(jì)算出各斷面具體銑刨深度，制成表格作為施時(shí)執(zhí)行的依據(jù)。(3)坡設(shè)計(jì)路面調(diào)坡設(shè)計(jì)綜合考縱坡與橫坡兩方面的因素。將路面現(xiàn)狀各斷面相點(diǎn)實(shí)測(cè)標(biāo)高減去調(diào)坡設(shè)計(jì)計(jì)算出的各點(diǎn)標(biāo)高，則為斷面相應(yīng)點(diǎn)路面銑刨深度。將此數(shù)據(jù)整理列表，作為精銑施工的依據(jù)。(4)工放樣根據(jù)路面寬度，結(jié)合刨機(jī)單幅銑刨寬度將施工作業(yè)路面分成三幅。因而施放樣應(yīng)放設(shè)四條線，將每條線上相隔2米的銑刨深度進(jìn)行確標(biāo)注，提高銑刨精度。(5)工交底項(xiàng)目實(shí)施前進(jìn)對(duì)機(jī)械作人員及其他參與施工的所有人員進(jìn)行詳細(xì)交底。工交底包括施工技術(shù)交底與施工安全交底兩方面，施工技交底由本項(xiàng)目技負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)實(shí)施；施工安全交底由專職安負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)實(shí)施。施工技術(shù)交底必須對(duì)所有施工人員講解楚路面精銑刨施工的意義、設(shè)計(jì)依據(jù)，具體施工方法與量控制要點(diǎn)。施工安全交底必須對(duì)所有施工及管理人員講清楚在道路上進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)，以及現(xiàn)任何意外或突發(fā)事件時(shí)應(yīng)采取的應(yīng)-----急措施和自我保護(hù)措，提高施工及管理人員安全意識(shí)，施工中既不傷害別人，不被別人傷害。施工技術(shù)交底與施工全交底均必須以書(shū)面形式留底，最后做為竣工資料的部分存檔。(6)交通配合由于本工程位于中心區(qū)，加上本路段車(chē)流量較大，施工時(shí)必然對(duì)交通造成響。為了確保工程施工與道路交通均正常有序，施工前應(yīng)交通配合問(wèn)題作為重點(diǎn)工作加以考慮，并編制專門(mén)的交組織方案，報(bào)交通管理部門(mén)審批。切實(shí)按照有關(guān)方面的要對(duì)工程施工中的交通配合方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，經(jīng)相關(guān)部審批同意后才能組織實(shí)施。(7)銑刨施工根據(jù)計(jì)算的銑刨深度先進(jìn)行靠近緊急停靠帶隆起部位的銑刨拉毛。要求銑拉毛作業(yè)前根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確調(diào)整銑刨機(jī)基準(zhǔn)面、橫坡、銑深度，找平儀始終保持正常的工作狀態(tài)。在銑刨過(guò)程中一定要制好三個(gè)關(guān)鍵階段以確保銑刨拉毛效果：第一階段開(kāi)始銑刨過(guò)渡段，銑刨機(jī)銑刨深度要從零緩慢調(diào)整到計(jì)算銑刨深度；第二階段是銑刨過(guò)程中銑刨深度調(diào)整段，在進(jìn)連續(xù)的下一個(gè)銑刨區(qū)間時(shí)，無(wú)論是增大還是減小銑刨深度都要從原銑刨深度逐漸調(diào)整到新的銑刨深度，嚴(yán)禁突變，就要求在劃定銑刨區(qū)間時(shí)標(biāo)定好調(diào)整過(guò)渡段的位置；第三段是結(jié)束銑刨過(guò)渡段，銑刨機(jī)也要將原銑刨深度緩慢降低零。進(jìn)行銑刨拉毛面的清工作。采用清掃車(chē)或人工進(jìn)行遺留銑刨料的清掃。檢查各銑刨拉毛面，發(fā)生相鄰兩銑刨面產(chǎn)生大于5mm-----錯(cuò)臺(tái)時(shí)，要再進(jìn)行銑拉毛修理。對(duì)銑刨拉毛面的缺陷行及時(shí)處理，如松散部位的清除與修復(fù)，裂縫處及時(shí)縫等。徹底清掃銑刨拉毛面用吸塵車(chē)吸盡銑刨路面細(xì)小顆粒或以高壓空氣將表面灰吹凈保銑刨裸露面潔凈干燥。最后在銑刨拉毛后的面上攤鋪一層4mm厚FSP稀漿封層材料。稀漿封層采專用機(jī)械進(jìn)行攤鋪，一次成型。在稀漿封層攤鋪施工時(shí)用擋物擋住道路標(biāo)線，嚴(yán)防標(biāo)線污染。6.2瀝青砼路面施工施工采用廠拌機(jī)攤的法。裝載機(jī)裝料進(jìn)機(jī)，瀝青拌合機(jī)拌料、自卸車(chē)運(yùn)輸瀝青攤鋪機(jī)攤鋪、鋼輪、輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。瀝青砼路面的施工程為：在已建基層上測(cè)量放樣并設(shè)置自動(dòng)找平基線→瀝砼廠拌作業(yè)→自卸車(chē)運(yùn)輸熱拌瀝青混合料至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)→鋪機(jī)攤鋪→雙鋼輪壓振動(dòng)路機(jī)初碾→膠輪壓路機(jī)復(fù)碾→鋼輪壓振動(dòng)路機(jī)終碾，整個(gè)過(guò)程中著重抓好拌和、攤鋪和壓三個(gè)主要環(huán)節(jié)的施工作業(yè)，以保證面層施工的連續(xù)作業(yè)(1)施工準(zhǔn)備及組織劃主要工作是熟悉設(shè)計(jì)紙、招標(biāo)文件及合同規(guī)定、人員配置、瀝青混凝土配比設(shè)計(jì)、拌合場(chǎng)設(shè)置、材料準(zhǔn)備、設(shè)備的安裝調(diào)試、工作的提供等。原材料（瀝青、粗集、細(xì)集料、填料）進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行試驗(yàn)，其質(zhì)量符合《公路瀝路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF40-2004）相關(guān)要求方可進(jìn)場(chǎng)過(guò)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)段確定、控制瀝青混合料的材料規(guī)格、礦料級(jí)配及瀝青量。并對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行調(diào)試。-----拌和場(chǎng)堆放集料前進(jìn)地面硬化處理，設(shè)置防污染的隔離措施和完善的排水統(tǒng)，不同粒徑的材料分別堆放，并留有一定間距的隔離帶(2)鋪筑試驗(yàn)路段瀝青砼面層正式施工，選定一段合適的路段做試驗(yàn)路，試鋪長(zhǎng)度100～200m，瀝青路面試驗(yàn)路分試拌及試鋪兩個(gè)階段。以便確定合的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式；確定拌和的上料速度拌和數(shù)量及拌和時(shí)間、拌和溫度等控制參數(shù)；確定攤鋪機(jī)攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工定壓路機(jī)的壓實(shí)順序壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)壓實(shí)工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。鋪筑結(jié)束后，及時(shí)就項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批，作為工依據(jù)。(3)拌和瀝青混凝土的拌和主控制的是各檔材料計(jì)量的正確性、集料加熱溫度、和溫度及出料裝置。粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放，并對(duì)每個(gè)料的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，同時(shí)須經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。拌和時(shí)應(yīng)將集料包括粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分按生產(chǎn)配合比進(jìn)行配料。在生產(chǎn)過(guò)程中要求嚴(yán)控制各關(guān)鍵工序的溫度。所有過(guò)度加熱的混合或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)放棄。拌和以后瀝青混合料必須是顆粒均勻、色澤一致的，集料的所有顆都將被結(jié)合料所裹復(fù)為度，不得帶有花白斑點(diǎn)、離析、結(jié)或成團(tuán)及粗細(xì)分離現(xiàn)象，否則不得用-----于本工程。(4)運(yùn)輸瀝青混凝土混合料運(yùn)時(shí)用15以上的自卸汽車(chē)，裝料前在汽車(chē)翻斗內(nèi)抹層柴油與水的混和物，可以防止粘料。采用干凈自卸槽斗車(chē)運(yùn)送混合料，車(chē)槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污和熱量過(guò)分損失，運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)備有覆蓋整個(gè)運(yùn)料車(chē)的覆蓋備，并將槽的四角密封堅(jiān)固，才可以出場(chǎng)。已經(jīng)離析或結(jié)成不能碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車(chē)卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料，及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，都得用于本工程。為便于卸料，瀝青混料運(yùn)輸車(chē)的車(chē)廂底板和側(cè)板應(yīng)抹一層隔離劑，并排除可游離余液。運(yùn)料車(chē)裝車(chē)時(shí)，通過(guò)后移動(dòng)運(yùn)料車(chē)來(lái)清除粗細(xì)料的分離現(xiàn)象，一車(chē)料至少分次裝。運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的混合，應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)，否則當(dāng)天或當(dāng)班不能完成實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)，且多余的混合料不得用于本工(5)攤鋪在進(jìn)行瀝青路面攤鋪有必要對(duì)下承層基層強(qiáng)度、剛度、標(biāo)高及質(zhì)量再次行檢查，把質(zhì)量隱患消滅在下道工序之前。攤鋪前工程技術(shù)員首進(jìn)行施工放樣，設(shè)置找平基準(zhǔn)線等工作，根據(jù)試驗(yàn)路得的成果確定攤鋪速度、振動(dòng)振搗頻率、松鋪系數(shù)、碾壓度、碾壓遍數(shù)、路面最低碾壓溫度等數(shù)據(jù)。-----為了確保路面施工質(zhì)，運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立即進(jìn)行攤鋪不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速度應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷作的吞吐能力相一致，并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)如果發(fā)生暫時(shí)性斷料，則攤鋪機(jī)應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。攤鋪應(yīng)著鋼導(dǎo)梁向前推進(jìn)，以控制高程。攤鋪機(jī)的行駛速度和作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在個(gè)攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。攤鋪開(kāi)始前做燙平板預(yù)熱工作，使?fàn)C平板外側(cè)加熱至90～100℃（以紅線測(cè)溫儀距離米測(cè)溫免起步瀝青路面表面產(chǎn)生析、不密實(shí)現(xiàn)象。準(zhǔn)確把握攤鋪機(jī)起步由于攤鋪機(jī)性能所限，起步10米以內(nèi)范圍仍處于適調(diào)整期，所以該段厚度、平整度不盡人意。為此，在攤鋪預(yù)熱就位后，先在攤鋪機(jī)熨平板墊入合適厚度的木板。選合適厚度的木板及合適的拋高系數(shù)，然后讓攤鋪機(jī)空檔運(yùn)5鐘（另取標(biāo)尺位置，量二檔以1分速度緩慢前攤進(jìn)，正常后攤鋪機(jī)速度定為3米分。瀝青混合料的攤鋪溫應(yīng)不低于℃～℃，不超過(guò)165℃。瀝青混合料必須緩慢均勻、延續(xù)不斷地?cái)備?。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套況及攤鋪層厚度、寬度確定，一般為2～米min在攤鋪程中攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持不于送料器寬度2/3的混合料，以保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面不發(fā)生離析。在雨天表面存在積水氣溫低于10℃得攤鋪瀝青混合料。-----(6)碾壓攤鋪成型后，即時(shí)進(jìn)碾壓，碾壓前技術(shù)人員要認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)有局部離析邊緣不規(guī)則時(shí)要進(jìn)行人工修補(bǔ)。瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)分為壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定。初壓應(yīng)采用雙鋼輪壓機(jī)，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。初壓后應(yīng)檢查平度和路拱，必要時(shí)應(yīng)給予修整。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)。碾壓向由邊向中、由低向高，先輕后重、先穩(wěn)后實(shí)。碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)推移、裂縫現(xiàn)象。壓路機(jī)不得停留在溫高于70的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上。同時(shí)應(yīng)對(duì)于施工成路面采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其他有雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。壓路機(jī)碾壓直線段站、防撞路緣石處的瀝青混合料時(shí)，碾壓速度宜控制3m/min并派專人現(xiàn)場(chǎng)指揮。非直線段站石撞路緣石的瀝青混合料碾壓時(shí)碾壓不到位，應(yīng)在復(fù)壓完成后終壓始前，用小型壓路機(jī)或震動(dòng)夯板等壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行碾壓，邊處用小錘錘擊密實(shí)，熱烙鐵燙平。(7)接縫1)縱向接縫攤鋪機(jī)攤鋪一幅后，碾壓檢驗(yàn)合格，用3m尺檢查其縱縫邊緣，將不合的瀝青混凝土用切割機(jī)切除，其切面應(yīng)平行于路面設(shè)計(jì)中線，第二幅攤鋪時(shí)，以第一幅攤鋪面作為縱向基準(zhǔn)面線，一個(gè)傳感器為橫坡傳感器，共同控制-----攤鋪機(jī)的行走。攤鋪應(yīng)重疊～，在碾壓前用人工將重疊的瀝青砼鏟除，修補(bǔ)縱縫。碾壓時(shí)，先在已壓實(shí)的路面上行走同時(shí)碾壓鋪層10～15cm并逐步移向新鋪的瀝青砼上碾壓，最后再相反的程序，由新鋪面層向已鋪面層碾壓并移向已鋪面10充將接縫處壓實(shí)緊密同時(shí)用3m直尺檢查其整度。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)以上，表層的縱縫應(yīng)順直，宜留在車(chē)道區(qū)劃線位置上。2)橫向接縫鋪筑時(shí)盡量把橫向接設(shè)在構(gòu)造物的連接處，如橋梁的兩端或伸縮縫處。如法避免時(shí)，在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處?kù)倨桨迳陨蕴瘃傠x現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷卻時(shí)垂直刨端部厚度不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。重新攤前，用3m直尺仔細(xì)檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)予清。符合要求后，在垂直面上涂粘層瀝青，攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)高度，攤鋪后及時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓先用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫碾壓，碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)，路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，碾壓路機(jī)行駛的墊木壓時(shí)路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，碾壓新鋪層的寬度為15cm后壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15～，再用3m尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求者趁混合料尚未冷卻時(shí)立處理，以保證橫向接縫處的路面平整度。另外注意相鄰兩或上下層的橫向接縫均要錯(cuò)位1m以上。(8)銑刨和清理根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)，對(duì)需要銑刨的路段在實(shí)地標(biāo)出，以利于保證路面最小厚度4cm與結(jié)構(gòu)物的接順。經(jīng)-----監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)，進(jìn)行銑刨，對(duì)于銑刨后遇到的松散夾層予以清除分層刨的縱橫向臺(tái)階均不小于20cm縱向臺(tái)階切割成直立，并空壓機(jī)把路面吹干凈。(9)噴灑乳化瀝青、工放樣：在吹凈的路面上，均地噴灑粘層油或透油層。其質(zhì)量符合現(xiàn)行《招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范的要求。灑布采用灑布車(chē)與人工灑布相結(jié)合的式，確保路面灑布均勻，無(wú)空白處。瀝青灑布設(shè)備配有適于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，噴灑超量或漏灑或少灑的方應(yīng)予糾正。對(duì)噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物加以保護(hù)，以免濺上青受污染。七、質(zhì)量保障措施方7.1量目標(biāo)合格，達(dá)到甲方要求7.2.質(zhì)量管理組織構(gòu)及主要職責(zé)7.2.1項(xiàng)目部質(zhì)量管組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖7-1。7.2.2量管理領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)項(xiàng)目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任，負(fù)責(zé)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)日常工作整個(gè)程全部按照設(shè)計(jì)文件程規(guī)范、技術(shù)條件、工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)完成，緊緊把握住工程運(yùn)行的脈搏，不斷地完各項(xiàng)施工計(jì)劃，保持與監(jiān)理工程師的密切聯(lián)系織導(dǎo)檢查各子項(xiàng)目的施工工作《施工組織設(shè)計(jì)》的正常施。負(fù)責(zé)提出質(zhì)量獎(jiǎng)罰意見(jiàn)，并對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織構(gòu)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組技術(shù)質(zhì)檢組---項(xiàng)目施工組

圖-1--7.2.3各質(zhì)量控制環(huán)責(zé)任人的主要職責(zé)在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制工作，以工序質(zhì)量控為核心，嚴(yán)格執(zhí)行工序三檢制，即作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢員自檢，工專職質(zhì)檢員復(fù)檢，監(jiān)理工程師抽檢的三檢制度。每道工序須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方能進(jìn)行下一道工序的施工。及整理工程技術(shù)檔案資料，記好施工日志，隨時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)匯報(bào)工程動(dòng)態(tài)的有關(guān)信息。7.3工程質(zhì)量管理措7.3.1.實(shí)行全面質(zhì)管理，對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目、薄弱環(huán)節(jié)和新的施工技術(shù)組織技攻關(guān)、質(zhì)量攻關(guān)和工藝改進(jìn)活動(dòng)，采用科學(xué)的管理辦法和要的管理措施，實(shí)行質(zhì)量預(yù)控，提高工程質(zhì)量。7.3.2.落實(shí)制度，立健全崗位責(zé)任制，開(kāi)展各項(xiàng)質(zhì)量競(jìng)賽活動(dòng)，增強(qiáng)職工質(zhì)量意識(shí)，使職工具備嚴(yán)肅認(rèn)真、周到細(xì)致、穩(wěn)妥可靠、無(wú)一失的工作態(tài)度，把工程質(zhì)量隱患消滅在形成的過(guò)程之。-----7.3.3.建立設(shè)計(jì)圖審核制度，熟悉和掌握?qǐng)D紙的內(nèi)容和要求，協(xié)調(diào)解決各種之間的矛盾，發(fā)現(xiàn)圖紙中的不當(dāng)之處，及時(shí)與監(jiān)理和設(shè)單位進(jìn)行洽商和更正。7.3.4.堅(jiān)持技術(shù)交制度，即施工前由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)全體施工員進(jìn)行技術(shù)交底工作，貫徹項(xiàng)目法人的要求和設(shè)計(jì)意圖，施工技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工方案等進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，使工人員做到心中有數(shù)。7.3.5.堅(jiān)持質(zhì)量三檢查制度，做到上道工序沒(méi)檢查，不得進(jìn)行下道工序施。7.3.6.定期向項(xiàng)目人、監(jiān)理工程師通報(bào)質(zhì)量情況，提供質(zhì)量檢查結(jié)果和關(guān)記錄，積極配合項(xiàng)目法人，監(jiān)理工程師組織的各項(xiàng)檢查驗(yàn)收工作，施工檢查及評(píng)定記錄。7.3.7.前后銜接的項(xiàng)工程，在前項(xiàng)工程結(jié)束后，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字后方進(jìn)入下一分項(xiàng)工程施工，并提交相關(guān)資料和原始施工記錄7.3.8.施工中與項(xiàng)法人、設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理工程師密切配合，互相協(xié)作，通思想，共同協(xié)商，解決實(shí)際疑難問(wèn)題，共同把好質(zhì)量關(guān)7.3.9.施工過(guò)程行嚴(yán)格控制，專職質(zhì)檢員應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。7.4程質(zhì)量保證措7.4.1工序質(zhì)量的保該工程的質(zhì)量控制，工序質(zhì)量控制為基礎(chǔ)和核心，每道工序都必須實(shí)行三制，逐級(jí)報(bào)檢、逐級(jí)簽字。每一級(jí)檢驗(yàn)合格簽字后方可報(bào)一級(jí)質(zhì)檢部門(mén)檢查，最后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并簽證后，再行下道工序的施工，質(zhì)檢過(guò)程不得越級(jí)報(bào)檢見(jiàn)圖7-2)。-----質(zhì)檢程序項(xiàng)目部自檢

圖-2合格質(zhì)檢組復(fù)檢合格監(jiān)理工程師抽檢合格下一道工序

不合格不合格7.4.2、對(duì)工序質(zhì)量制主要包括兩個(gè)方面的監(jiān)控:對(duì)工序活動(dòng)的監(jiān)控和工活動(dòng)效果的監(jiān)控(見(jiàn)圖7-3)。工序質(zhì)量監(jiān)控圖

圖-3工序質(zhì)量監(jiān)控工序活動(dòng)條件

工序活動(dòng)效果施工準(zhǔn)備的監(jiān)控

施工過(guò)程的監(jiān)控

實(shí)測(cè)

分析

判斷

糾偏及認(rèn)可人員

材料、半成

機(jī)械設(shè)備

工藝方法

施工環(huán)境

投入物料

---

工藝過(guò)程

其它方面--八、安全生產(chǎn)保障措方案8.1.安全生產(chǎn)保障責(zé)制度、保證體系及現(xiàn)場(chǎng)管理人員、作業(yè)的優(yōu)化配置和安全訓(xùn)教育方案安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：格，達(dá)到甲方要求。8.1.1安全責(zé)任制及證體系建立安全施工保證體，成立以項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制的安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，健全級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人，有明確的安指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施，具體安全生產(chǎn)保體系詳見(jiàn)圖7-1。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，定期或不定期組織進(jìn)行文明施檢查，對(duì)不符合文明施工要求的地方，限期予以整改。認(rèn)真落實(shí)公司內(nèi)部二安全生產(chǎn)責(zé)任制，全面落實(shí)公司安全生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則，固樹(shù)立“安全第一”的思想，各級(jí)管理人員必須正確處理全與質(zhì)量、進(jìn)度與效益之間的關(guān)系。項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目全管理第一責(zé)任人。各級(jí)職能部門(mén)、人員，在各自業(yè)務(wù)范內(nèi)，對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)。全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，從項(xiàng)目經(jīng)理到工人的生產(chǎn)系統(tǒng)做到向到底，一環(huán)不漏。各職能部門(mén)、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任做橫向到邊，人人負(fù)責(zé)。施工項(xiàng)目應(yīng)通-----過(guò)監(jiān)察部門(mén)的安全生資質(zhì)審查，并得到認(rèn)可。一切從事生產(chǎn)管理與操作的人員依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容，分別通過(guò)企業(yè)施工項(xiàng)目的安全查取安全操作認(rèn)可證持證上崗。特種作業(yè)人員、除經(jīng)業(yè)的安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作考核取得監(jiān)察核發(fā)《全操作合格證“持證上崗工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)特種作業(yè)無(wú)證操作現(xiàn)象時(shí)，施工項(xiàng)目必須承擔(dān)管理責(zé)任思想保證組織保證

項(xiàng)目每月安全育項(xiàng)目安全責(zé)任項(xiàng)目安全生產(chǎn)導(dǎo)小組

班組每周安全動(dòng)部門(mén)安全責(zé)任崗位安全責(zé)任項(xiàng)目安全保衛(wèi)安全保證體系

制度保證技術(shù)保證資源保證

國(guó)家、行業(yè)安生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)范準(zhǔn)公司、項(xiàng)目安生產(chǎn)規(guī)章制度各類安全操作程計(jì)劃教育檢查安全工作標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)全保證措施分部、分項(xiàng)工安全技術(shù)交底PDCA安全QC小組施工現(xiàn)場(chǎng)安全護(hù)設(shè)施配備到位作業(yè)人員勞動(dòng)護(hù)用品發(fā)放到位施工現(xiàn)場(chǎng)安全示標(biāo)志布置到位圖8-1安全生產(chǎn)保證系

獎(jiǎng)罰8.1.2安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)理人員、作業(yè)的優(yōu)化配置-----一、安全生產(chǎn)管理組機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)，有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。各施工隊(duì)成立相應(yīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，建立健全崗位責(zé)任制，組織上，制度上保證安全生產(chǎn)，做到程序化、規(guī)范化施工全面實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工各業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人

各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人安全現(xiàn)場(chǎng)圖8-2安全生產(chǎn)管理織機(jī)構(gòu)二、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管人員優(yōu)化配置情況項(xiàng)目經(jīng)理，1人。為全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)項(xiàng)目的施工安全全面負(fù)責(zé)；項(xiàng)目副經(jīng)理1具組織實(shí)施各項(xiàng)安全措施和安全制度，對(duì)安全施工負(fù)直領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；項(xiàng)目總工程師1人負(fù)組織安全技術(shù)措施的編制和審核，組織安全技術(shù)交和安全教育；專職安全檢查工程師1負(fù)本項(xiàng)目各項(xiàng)安全措施的制訂、監(jiān)督和檢查落；-----專職安全員，每個(gè)施隊(duì)人。責(zé)所在施工隊(duì)施工過(guò)程中各項(xiàng)安全措施的施和落實(shí)；兼職安全員，每個(gè)班人。責(zé)所在班組施工過(guò)程中各項(xiàng)安全措施的實(shí)施落實(shí)。九、文明生產(chǎn)保障措方案9.1大氣環(huán)境的保護(hù)施一、污染源及其影響污染源：大氣環(huán)境的染源主要為車(chē)輛、燃油機(jī)械施工，生活營(yíng)地爐灶等。影響：大氣環(huán)境污染影響主要表現(xiàn)為揚(yáng)塵、粉塵、廢氣。二、大氣環(huán)境的保護(hù)施對(duì)易產(chǎn)生粉塵、揚(yáng)塵作業(yè)過(guò)程，制定操作規(guī)程和灑水降塵制度，保持濕度控制揚(yáng)塵。嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒何廢棄物和會(huì)產(chǎn)生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物等。水泥等易飛揚(yáng)細(xì)顆粒體物料在平臺(tái)上建庫(kù)存放，散裝物料露天堆放場(chǎng)進(jìn)行蓋。對(duì)進(jìn)出施工營(yíng)地的施便道，定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵對(duì)周?chē)h(huán)境的染。生活營(yíng)地使用清潔能，爐灶符合煙塵排放標(biāo)準(zhǔn)。9.2噪聲環(huán)境的保護(hù)施一、污染源及其影響污染源：噪聲環(huán)境的染源主要為施工期間施工機(jī)械、施工活動(dòng)、運(yùn)輸車(chē)