高速公路工程梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案

中交一公局建興高速預(yù)制T梁架設(shè)施工方案建昌至興城高速速公路預(yù)制T梁架設(shè)施施工方案中交第一公路工工程局有限公公司二〇一三年三月月預(yù)制T梁安裝專專項(xiàng)施工方案案一、工程概況該工程全線上部部結(jié)構(gòu)有預(yù)制制T梁的橋梁共共有23座，共有預(yù)預(yù)制T梁2616片。具體情情況如下：序號(hào)橋梁名稱梁板型號(hào)(m))梁板數(shù)量(片))備注1玲瓏塔大橋30m2502白狼山大橋30m653洞子溝大橋30m804后灣子公分30m705六股河大橋30m/28mm2706小德?tīng)I(yíng)子公分30m807灣溝口1#公公公分分離式立交交橋橋23/24/227720/30/22008灣溝口大橋30m1709灣溝口2#公公公分分離式立交交橋橋30m11510鴿子洞公公分離離式式立交橋30m10011東灣溝口大橋30m21012上四家子公公分分離離式立交橋橋30m10013女兒河大橋30m11214李屯1號(hào)大橋30m9015李屯2號(hào)大橋30m6016李屯公鐵分離立立交交30m6017頭道河子公公分分離離立交30m14018丁家溝公鐵分離離式式立交橋40m13019東八里鋪公公（鐵鐵）分離式立立交33.2m/4400m90/5420白塔大橋20/30m15/12521上棗山大橋30m6022元臺(tái)子大橋30m7023元臺(tái)子公公分離離式式立交30m30二、預(yù)制T梁架架梁計(jì)劃根據(jù)本項(xiàng)目各橋橋梁下部的施施工情況，安安排如下架梁梁計(jì)劃：1、玲瓏塔大橋橋，計(jì)劃時(shí)間間2013年6月10日至2013年11月20日；2、白狼山大橋橋，計(jì)劃時(shí)間間2013年5月1日至2013年6月1日；3、洞子溝大橋橋，計(jì)劃時(shí)間間2013年9月24日至2013年10月26日；4、后灣子公分分，計(jì)劃時(shí)間間2013年7月1日至2013年8月15日；5、六股河大橋橋，計(jì)劃時(shí)間間2013年6月10日至2013年9月30日；6、小德?tīng)I(yíng)子公公分，計(jì)劃時(shí)時(shí)間2013年5月10日至2013年6月10日；7、上四家子大大橋，計(jì)劃時(shí)時(shí)間2013年3月27日至2013年4月26日；8、灣溝口2##大橋，計(jì)劃劃時(shí)間2013年5月4日至2013年6月16日；9、灣溝口大橋橋，計(jì)劃時(shí)間間2013年6月2日至2013年7月7日；10、鴿子洞大大橋，計(jì)劃時(shí)時(shí)間2013年7月15日至2013年8月24日；11、東灣溝口口大橋，計(jì)劃劃時(shí)間2013年8月24日至2013年10月26日；12、灣溝口11#大橋，計(jì)劃劃時(shí)間2013年10月1日至2013年10月31日；13、先架設(shè)李李屯2號(hào)大橋，通通過(guò)施工便道道，從6#臺(tái)向0#架設(shè)，計(jì)劃劃時(shí)間2012年7月25日至2012年8月15日；14、李屯1##大橋，梁板板架設(shè)計(jì)劃時(shí)時(shí)間2012年8月18日至2012年9月16日；15、李屯公鐵鐵分離立交，梁梁板架設(shè)計(jì)劃劃時(shí)間2012年9月19日至2012年10月24日；16、頭道河子子大橋，梁板板架設(shè)主要通通過(guò)318省道，計(jì)劃劃時(shí)間2013年3月14日至2013年5月17日；17、女兒河大大橋，梁板架架設(shè)計(jì)劃時(shí)間間2013年5月21日至2013年7月7日；18、白塔大橋橋，從0#臺(tái)向16#架設(shè)，計(jì)劃劃時(shí)間2013年5月15日至2013年7月31日；19、上棗山大大橋，計(jì)劃時(shí)時(shí)間2013年8月10日至2013年9月15日；20、丁家溝大大橋，計(jì)劃時(shí)時(shí)間2013年9月20日至2013年11月30日；21、元臺(tái)子大大橋，計(jì)劃時(shí)時(shí)間2013年5月20日至2013年6月30日；22、元臺(tái)子公公公分離立交交橋，計(jì)劃時(shí)時(shí)間2013年7月5日至2013年7月31日；23、東八里大大橋，計(jì)劃時(shí)時(shí)間2013年8月10日至2013年10月15日。三、施工方案（一）移梁1、移梁機(jī)具移梁采用兩兩臺(tái)60T龍門吊。2、移梁方法如圖一移梁示意意圖所示：用龍門起重要將將兩臺(tái)移梁門門架吊至待移移T梁的兩端吊吊裝孔位置，橫橫跨待移T梁。通過(guò)移移梁門架吊起起后橫移至預(yù)預(yù)制梁底臺(tái)座座外運(yùn)梁平車車上，通過(guò)運(yùn)運(yùn)梁平車運(yùn)至至存梁區(qū)或運(yùn)運(yùn)至架橋機(jī)進(jìn)進(jìn)行安裝。（二）T梁運(yùn)輸輸1、運(yùn)梁機(jī)具單片30米T梁梁自重約為92T，運(yùn)梁采用用一臺(tái)120T輪胎式運(yùn)梁梁平車進(jìn)行運(yùn)運(yùn)輸。2、運(yùn)梁方法利用龍門吊將TT梁從預(yù)制臺(tái)臺(tái)座或存梁區(qū)區(qū)移放至運(yùn)梁梁車上，在運(yùn)運(yùn)梁車上支撐撐、固定后運(yùn)運(yùn)至橋位進(jìn)行行安裝。（三）T梁安裝裝1、安裝機(jī)具T梁安裝采用一一臺(tái)JQJ300/100Ⅲ架橋機(jī)進(jìn)行行安裝。具體體參數(shù)見(jiàn)表1：架橋機(jī)技術(shù)術(shù)參數(shù)表表1序號(hào)指標(biāo)參數(shù)備注1最大起重量100t2適用橋梁跨徑30m3適用最大橋梁縱縱坡坡±3%4適用橋梁角度45°5適用彎曲半徑200m6小車額定升降速速度度0.8m/miinn7小車額定縱向行行走走速度4.25m/mmiin8主梁空載推進(jìn)速速度度4.25m/mmiin9大車縱向行走速速度度2.45m/mmiin10運(yùn)梁平車速度4.25/8..55/17mm//min2、安裝方法運(yùn)梁車將T梁送送入架橋機(jī)后后，利用架橋橋機(jī)將T梁縱移至橋橋跨位置，把把梁緩緩落下下至支座上10-155cm，然后利用用架橋機(jī)橫移移至T梁安裝位置置，下落至支支座上進(jìn)行T梁安裝。三、施工工藝（一）施工工藝藝流程（附施施工工藝流程程圖）施工準(zhǔn)備工作→→測(cè)量放線→支座安裝→架橋機(jī)拼裝→架橋機(jī)調(diào)試→架橋機(jī)就位→移梁→運(yùn)梁→喂梁→架橋機(jī)提梁→運(yùn)至安裝位位置→落梁→檢查位置、拆拆除吊帶→梁間接縫連連接→體系轉(zhuǎn)換→安裝檢查、驗(yàn)驗(yàn)收。T梁架設(shè)施工流流程圖架梁準(zhǔn)備架梁準(zhǔn)備架橋機(jī)拼裝架橋機(jī)調(diào)試架橋機(jī)就位運(yùn)梁車運(yùn)梁至架橋機(jī)后跨預(yù)拼導(dǎo)軌鋪設(shè)枕木龍門吊吊梁至運(yùn)梁車天車配合運(yùn)梁車喂梁天車運(yùn)梁至安裝跨落梁檢查位置、拆除吊帶固定梁體架橋機(jī)吊梁至設(shè)計(jì)位置（二）操作方法法1、施工前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作（1）運(yùn)梁道路路梁場(chǎng)內(nèi)的道路為為水泥混凝土土硬化路面，滿滿足運(yùn)梁條件件，沒(méi)有硬化化到的運(yùn)梁道道路先用15cm厚的砂礫進(jìn)進(jìn)行硬化，用用振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)振動(dòng)壓實(shí)后后，再在砂礫礫上澆筑15cm混凝土路面面，以保證運(yùn)運(yùn)梁過(guò)程中，路路面不下沉。梁場(chǎng)外運(yùn)梁道路路優(yōu)先選用現(xiàn)現(xiàn)有的318省道，當(dāng)滿滿足不了該條條件時(shí)，用30cm厚砂礫進(jìn)行行硬化，用振振動(dòng)壓路機(jī)振振動(dòng)壓實(shí)，運(yùn)運(yùn)梁道路平整整、潔凈無(wú)雜雜物、積水等等。運(yùn)梁車在已安裝裝的T梁上行走時(shí)時(shí)，T梁與T梁之間的橫橫隔梁鋼筋及及縱向濕接鋼鋼筋全部焊接接牢固，梁頂頂面外露鋼筋筋全部整平，不不得有豎向外外露鋼筋，以以防扎破運(yùn)梁梁車輪胎。在在梁端橫向濕濕接縫處，梁梁端縱向連接接鋼筋全部焊焊接牢固，同同時(shí)用硬雜木木從蓋梁頂面面支墊至T梁頂面，在在支墊上面鋪鋪設(shè)30mm厚鋼板，以以保證運(yùn)梁平平車安全通過(guò)過(guò)。運(yùn)梁軌道縱坡不不得超過(guò)運(yùn)梁梁車最大容許許縱坡，所有有運(yùn)梁道路縱縱坡不得超過(guò)過(guò)5%。（2）架橋機(jī)拼拼裝場(chǎng)地架橋機(jī)拼裝場(chǎng)地地設(shè)橋后路基基上進(jìn)行，架架橋機(jī)拼裝時(shí)時(shí)，先用挖掘掘機(jī)、裝載機(jī)機(jī)、壓路機(jī)平平整、碾壓場(chǎng)場(chǎng)地，保持場(chǎng)場(chǎng)地平整、潔潔凈，不積水水。（3）組裝組裝前后平車，搭搭設(shè)組裝前后后主梁用臨時(shí)時(shí)枕木垛。前前后平成，前前、中、后支支腿頂三點(diǎn)高高差不能超過(guò)過(guò)2cm，以防架橋橋機(jī)撓度過(guò)大大而影響架設(shè)設(shè)。以前平車車為基點(diǎn)，前前后對(duì)稱在枕枕木垛上拼裝裝主梁，主梁梁采用A字形桁架雙雙梁結(jié)構(gòu)，分分節(jié)拼裝，節(jié)節(jié)段間采用銷銷軸銷接組合合。安裝縱梁梁聯(lián)系框架、起起吊平車、邊邊梁掛架、電電控系統(tǒng)、整整體拼裝前后后中支腿、前前后中頂高等等。然后檢查查各部尺寸，調(diào)調(diào)整主梁平順順度。架橋機(jī)機(jī)組裝完成后后，在拼裝場(chǎng)場(chǎng)地做吊梁試試驗(yàn)。吊梁試驗(yàn)前，主主機(jī)先空載行行走與制動(dòng)，檢檢查架橋機(jī)電電控系統(tǒng)是否否正常，對(duì)起起吊平車的起起吊、縱向移移動(dòng)互制動(dòng)、前前后中支腿、前前后中頂高等等升降做全面面檢查和試運(yùn)運(yùn)行，測(cè)定空空載是懸臂部部分撓度值，然然后按上述程程序進(jìn)行荷載載試吊，檢查查荷載時(shí)前后后中支點(diǎn)最大大工作反力，符符合要求后方方可架梁。（4）架橋機(jī)、龍龍門起重機(jī)安安裝與檢驗(yàn)架橋機(jī)、龍門起起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)后后，向當(dāng)?shù)匕舶矙z部門送達(dá)達(dá)安裝告知書(shū)書(shū)，組織有安安裝資職的專專業(yè)安裝隊(duì)伍伍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安安裝，安裝完完成后，申請(qǐng)請(qǐng)有檢驗(yàn)資質(zhì)質(zhì)的特種設(shè)備備檢驗(yàn)部門進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢檢驗(yàn)合格后方方可投入使用用。（5）試吊架橋機(jī)、龍門起起重機(jī)使用前前要進(jìn)行試吊吊，架橋機(jī)試試吊在架橋機(jī)機(jī)拼裝區(qū)進(jìn)行行,試吊成功后,架橋機(jī)再過(guò)過(guò)孔就位。（6）臨時(shí)支座座臨時(shí)支座采用鋼鋼砂筒，如下下圖二T梁安裝臨時(shí)時(shí)支座桶結(jié)構(gòu)構(gòu)圖所示：砂桶分兩部分，下下部用直徑為為508mm鋼管制作而而成，上部用用直徑為508mm鋼管制作而而成，上、下下部分之間用用標(biāo)準(zhǔn)干砂填填充、密實(shí)，總總高度300mm，安裝T梁時(shí)，用薄薄鋼板對(duì)臨時(shí)時(shí)支座的高度度進(jìn)行微調(diào)。（7）技術(shù)準(zhǔn)備備工作編制專項(xiàng)施施工方案，工工藝細(xì)則、安安全操作規(guī)程程，并嚴(yán)格按按照管理程序序要求審批。測(cè)測(cè)量設(shè)置架梁梁作業(yè)需要的的基樁、標(biāo)線線，清除墊石石表面的雜物物，標(biāo)示墊石石中心線、T梁支座十字字線。架橋機(jī)機(jī)拼裝完畢后后必須經(jīng)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)監(jiān)督局進(jìn)行檢檢驗(yàn)，獲得相相關(guān)許可證后后方可通入使使用。2、架橋機(jī)過(guò)孔孔：架橋機(jī)過(guò)過(guò)孔前，先確確定好中支腿腿的位置，支支墊好中支腿腿，中支腿支支墊在堅(jiān)硬的的地基及梁端端，支墊穩(wěn)固固，同時(shí)要使使中支腿水平平。架橋機(jī)過(guò)過(guò)孔利用運(yùn)梁梁車上的T梁作配重過(guò)過(guò)孔，過(guò)孔時(shí)時(shí)，運(yùn)梁車前前進(jìn)速度與架架橋機(jī)的前移移速度同步，架架橋機(jī)保持向向后傾斜。架架橋機(jī)過(guò)孔后后，支墊好前前支腿，前支支腿支墊在蓋蓋梁上，支墊墊穩(wěn)固。然后后調(diào)整架橋機(jī)機(jī)導(dǎo)梁水平略略向后傾斜。3、測(cè)量放樣安裝前用全站儀儀檢查并校核核墩、臺(tái)帽，放放出支座中心心線、支座中中心位置及預(yù)預(yù)制梁位置邊邊線，復(fù)測(cè)支支座墊石標(biāo)高高。在安放臨臨時(shí)支座的墩墩臺(tái)上，放出出臨時(shí)支座平平面位置、測(cè)測(cè)量臨時(shí)支座座位置蓋梁標(biāo)標(biāo)高，以便安安裝時(shí)T梁準(zhǔn)確就位位。墩臺(tái)蓋梁頂頂清理干凈，并并用墨線彈出出支座的軸線線，以及梁長(zhǎng)長(zhǎng)和梁側(cè)邊在在蓋梁頂?shù)南尴尬痪€，且支支座標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制在規(guī)規(guī)范允許范圍圍內(nèi)。4、支座安裝根據(jù)圖紙及工藝藝要求，在墩墩頂連續(xù)端，需需設(shè)置臨時(shí)支支座。橋梁機(jī)機(jī)過(guò)孔后安裝裝橡膠支座及及臨時(shí)支座。（1）橡膠支座座安裝支座安裝前檢查查支座合格證證書(shū)技術(shù)性能能指標(biāo)，如不不符合設(shè)計(jì)要要求時(shí)，不得得使用，在支支座上標(biāo)注支支座中心十字字線，將設(shè)計(jì)計(jì)圖紙上標(biāo)明明的支座中心心位置在支承承墊石及支座座上標(biāo)明，確確保支座中心心線同支承墊墊石中心線重重合。橋臺(tái)處滑板支座座安裝，先測(cè)測(cè)量放樣其平平面位置，同同時(shí)測(cè)量支座座墊石標(biāo)高，支支座墊石強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)要要求后準(zhǔn)確安安裝支座，將將支座墊石清清理干凈，支支座下鋼板與與支座墊石之之間有空隙用用環(huán)氣樹(shù)脂砂砂漿墊實(shí)，并并使其頂面標(biāo)標(biāo)高符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求。支座上鋼鋼板與梁底預(yù)預(yù)埋鋼板采用用斷續(xù)焊連接接。支座安裝允許偏偏差見(jiàn)表2支座安裝規(guī)定值值或允許偏差差表2檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差差支座中線與主梁梁中中線（mm）應(yīng)重合，最大偏偏差差<2高程符合設(shè)計(jì)要求支座四角高差（mmm）<2支座上下各部件件縱縱軸線必須對(duì)正（2）臨時(shí)支座座安裝前，先先進(jìn)行臨時(shí)支支座在荷載作作用下的沉降降量試驗(yàn),以確定臨時(shí)時(shí)支座裝砂高高度。安裝時(shí)時(shí)，先標(biāo)出臨臨時(shí)支座的平平面位置，然然后測(cè)量其面面標(biāo)高，用水水泥砂漿在將將臨時(shí)支座位位置處抹平，將將臨時(shí)支座安安放在準(zhǔn)確位位置，用薄鋼鋼板調(diào)整臨時(shí)時(shí)支座頂面標(biāo)標(biāo)高。臨時(shí)支支座安裝時(shí)要要求位置準(zhǔn)確確、頂面水平平、整體穩(wěn)固固，標(biāo)高符合合要求。臨時(shí)時(shí)支座安裝完完成后，用玻玻璃膠進(jìn)行密密封，防止標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)砂受潮，給給臨時(shí)支座的的拆除造成困困難。5、T梁檢查、驗(yàn)驗(yàn)收先檢查T梁混凝凝土澆筑、張張拉、壓漿日日期，T梁混凝土強(qiáng)強(qiáng)度、壓漿時(shí)時(shí)水泥漿強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度100%后方可移梁梁、安裝。同同時(shí)檢查梁的的長(zhǎng)度及各部部位尺寸，支支座預(yù)埋鋼板板的位置等，同同時(shí)在T梁上標(biāo)明支支座中心線的的位置，以保保證T梁安裝時(shí)支支座中心線位位置與支座中中心重合。檢檢查合格后放放可進(jìn)行移梁梁、安裝。6、移梁移梁采用龍門吊吊及運(yùn)梁平車車將T梁移至架橋橋機(jī)或存梁區(qū)區(qū)如圖一所示示。（1）運(yùn)梁車就就位：運(yùn)梁車車就位，與待待移T梁平行放置置。（2）采用捆綁綁式吊梁方式式，用鋼絲繩繩將T梁捆綁起吊吊。在T梁底與側(cè)面面交匯位置，設(shè)設(shè)置L型保護(hù)裝置置，在起吊過(guò)過(guò)程中，保護(hù)護(hù)梁體不受鋼鋼絲繩子的損損傷，L型保護(hù)裝置置用10mm厚鋼板制作作而成。T梁吊裝孔內(nèi)內(nèi)壁清理光滑滑，以免鋼絲絲繩在起吊過(guò)過(guò)程中受到混混凝的切割，對(duì)對(duì)起吊鋼絲繩繩造成損傷。（3）移梁：TT梁通過(guò)龍門門吊提起，起起吊要緩慢。起起吊高度高于于運(yùn)梁車10cm即可。（4）T梁吊起起后，通過(guò)龍龍門吊將梁橫橫移至運(yùn)梁車車正上方，然然后落下，將將T梁放置在運(yùn)運(yùn)梁車上，支支撐穩(wěn)固后再再卸除吊勾。在在運(yùn)梁車上，要要安放硬雜木木作為支墊，使使梁底不受損損傷。7、運(yùn)梁（1）運(yùn)梁道路路：運(yùn)梁道路路要平整，運(yùn)運(yùn)梁前用壓路路機(jī)進(jìn)行碾壓壓密實(shí)，路面面不得有坑糟糟積水，運(yùn)梁梁道路有溝槽槽后要及時(shí)修修整。運(yùn)梁車車在已安裝的的T梁上行走時(shí)時(shí)，T梁與T梁之間的橫橫隔梁鋼筋及及縱向濕接鋼鋼筋全部焊接接牢固，梁頂頂面外露鋼筋筋全部整平，不不得有豎向外外露鋼筋，以以防扎破運(yùn)梁梁車輪胎。在在梁端橫向濕濕接縫處，梁梁端縱向連接接鋼筋全部焊焊接牢固，同同時(shí)用硬雜木木從蓋梁頂面面支墊至T梁頂面，在在支墊上面鋪鋪設(shè)30mm厚鋼板，以以保證運(yùn)梁車車安全通過(guò)。運(yùn)運(yùn)梁軌道縱坡坡不得超過(guò)運(yùn)運(yùn)梁車最大容容許縱坡，所所有運(yùn)梁道路路縱坡不得超超過(guò)5%，保持路面面平整。運(yùn)梁車必須由專專門的司機(jī)負(fù)負(fù)責(zé)駕駛，在在運(yùn)梁通道沿沿途設(shè)專人監(jiān)監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁非非作業(yè)人員靠靠近。落梁時(shí)時(shí)前后兩吊點(diǎn)點(diǎn)升降速度應(yīng)應(yīng)一致。在進(jìn)進(jìn)行吊裝施工工前，運(yùn)梁司司機(jī)要對(duì)運(yùn)梁梁路線進(jìn)行查查看，如有障障礙物等要及及時(shí)通知有關(guān)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或班組組及時(shí)移開(kāi)障障礙物，如果果行走路面有有積水、爛泥泥等，要及時(shí)時(shí)通體有關(guān)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，帶路面面處理好后才才能行走。T梁吊裝到運(yùn)運(yùn)梁車上后，要要及時(shí)將T梁捆綁好，并并在兩側(cè)架設(shè)設(shè)斜支撐加固固。（2）運(yùn)梁車運(yùn)梁平車采用1120T輪胎式運(yùn)梁梁車，運(yùn)梁車車要保持良好好的狀態(tài)，使使用前必須檢檢查運(yùn)梁車的的剎車情況，運(yùn)運(yùn)梁司機(jī)要經(jīng)經(jīng)常主要檢查查車輛的剎車車、離合器、大大梁、輪胎等等關(guān)鍵部位，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常要及及時(shí)處理。經(jīng)經(jīng)常注意運(yùn)梁梁平車的維修修、保養(yǎng)。要要保養(yǎng)良好的的車況，嚴(yán)禁禁車輛帶病運(yùn)運(yùn)輸。（3）梁體支撐撐運(yùn)梁車上要設(shè)置置專門的梁體體支撐、拉緊緊裝置，支撐撐桿件與梁體體接觸部位要要用方木支墊墊，拉緊裝置置的鋼絲繩不不宜拉得過(guò)緊緊，以防止支支撐桿件的突突然性損壞及及緊固鋼絲繩繩突然拉斷。梁梁體支撐、緊緊固裝置如圖圖三梁體支撐撐示意圖所示示：（4）T梁運(yùn)輸輸線路：T梁運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)運(yùn)梁平車如圖圖四所示沿③④梁位運(yùn)輸，運(yùn)運(yùn)梁車輪胎位位于③④T梁腹板正上上方。（5）運(yùn)梁速度度控制運(yùn)梁時(shí)速度要緩緩慢，速度不不得大于5m/miin，到達(dá)指定定位置后運(yùn)梁梁車行走輪應(yīng)應(yīng)用木楔楔緊緊。8、T梁安裝（1）安裝順序序：如下圖三三T梁安裝順序序圖所示：左左右幅均按③→⑤→④④→①→②的順序進(jìn)行行安裝。（2）T梁安裝裝方法支座安裝完成后后，對(duì)支座的的位置、標(biāo)高高進(jìn)行復(fù)核、檢檢查支座安裝裝是否合格，支支座完裝合格格后進(jìn)行T梁安裝。T梁安裝時(shí)，架架橋機(jī)位于圖圖四③④梁的位置，用用運(yùn)梁車喂梁梁，喂梁過(guò)程程中，保證架架橋機(jī)前滑車車與運(yùn)梁車同同步前進(jìn)，喂喂梁完成后，通通過(guò)架橋機(jī)前前、后滑車將將T梁縱向前移移兩墩臺(tái)間，然然后將梁體下下落離支座20cm高度后，通通過(guò)橋橋機(jī)進(jìn)進(jìn)行橫移至T梁安裝位置置后將其安放放在支座上。具具體安裝操作作程序如下：：1）運(yùn)（喂）梁梁：利用運(yùn)梁梁平車將待安安裝的T梁由預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)運(yùn)送到架橋橋機(jī)中橫梁后部，依依次改用起吊吊天車吊運(yùn)和和安裝梁。運(yùn)運(yùn)梁平車在運(yùn)運(yùn)梁時(shí)兩平車車都采用5m/mmin的速度，當(dāng)當(dāng)前起重小車車起吊梁后，起起重小車和后后運(yùn)梁平車都都以4m/miin的速度運(yùn)行直直到后起重小小車起吊梁后后，兩小車以4m/miin的速度安裝裝梁,此時(shí)喂梁工作完成,兩運(yùn)梁平車車以22m/mmin的速度返回回運(yùn)梁。2）喂梁及捆捆梁eq\o\ac(○,1)梁片進(jìn)入架架橋機(jī)前，應(yīng)應(yīng)先檢查架橋橋機(jī)上有無(wú)影影響梁片通行行的障礙物，并標(biāo)記梁片片停車位置，安安放止輪器。eq\o\ac(○,2)梁片前端進(jìn)進(jìn)入架橋機(jī)后后，運(yùn)量車應(yīng)減速速至0.5m//min以下，在預(yù)預(yù)定停車位置置停車。eq\o\ac(○,3)架橋機(jī)在尾尾支腿可靠支支墊的情況下下，捆起梁體體前端，與1#縱移桁車起起重小車吊具具捆綁牢固，等等待1#起重小車起起吊作業(yè)。捆捆梁鋼絲繩應(yīng)應(yīng)根據(jù)梁體重重量、外形尺寸事事先選定，注注意捆綁鋼絲絲繩不宜過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)（懸掛后至至梁面高度小小于40cm為宜）。捆捆梁時(shí)砼預(yù)制制梁底部與鋼鋼絲繩一定要要上好護(hù)角，以以保護(hù)梁體，避避免鋼絲繩受受破壞，之后后可起吊。eq\o\ac(○,4)當(dāng)架橋機(jī)已已帶梁工作時(shí)時(shí)，嚴(yán)禁梁片片進(jìn)入架橋機(jī)機(jī)。eq\o\ac(○,5)1#起重小小車起吊預(yù)制制梁前端，起起升到一定位位置（以梁體體底面及護(hù)角角能夠通過(guò)中中橫梁為準(zhǔn)）時(shí)時(shí)，停止起升升，開(kāi)動(dòng)1#縱行移桁車車前行，待砼砼預(yù)制梁體的的后端進(jìn)入2#起重小車吊吊點(diǎn)位置時(shí)，用2#起重小車起吊砼預(yù)制梁的后端，起吊高度以通過(guò)中橫梁為準(zhǔn)，步驟與eq\o\ac(○,3)相同。砼預(yù)制梁的全部重量由兩臺(tái)縱移桁車承擔(dān)，可同時(shí)開(kāi)動(dòng)1#、2#縱移桁車，使梁體縱行移動(dòng)。eq\o\ac(○,6)安裝邊梁喂梁→→前、后起重重小車起吊梁梁，將邊梁縱縱向運(yùn)行到前前跨位→整機(jī)攜梁橫橫移至次邊梁位置→預(yù)制梁下落落至能通過(guò)的的最高位置→整機(jī)攜梁橫橫向移至邊梁梁位置下落就位→完成邊梁就就位安裝。注意事項(xiàng)：aa、捆梁位置要要合理，采用用合理方法避避免邊梁因偏偏重引起的歪歪斜；b、整機(jī)橫移前前已架設(shè)的中中梁翼緣板必必須采用木撐撐可靠支撐，橫橫移軌道臺(tái)車車受壓部位在鋼鋼軌下要墊石石，中橫移軌軌道端頭應(yīng)鋪鋪滿枕木墊實(shí)實(shí)并比中不略略高前（2cm以內(nèi)）；c、邊梁就位后后立即用斜撐撐支好，與次次邊梁焊接連連接鋼筋，采采取橫向保險(xiǎn)險(xiǎn)措施；d、落邊梁時(shí)先先橫向移動(dòng)整整機(jī)至預(yù)先判判定位置，再再盡大幅度的的橫移其中小小車至滿足落落邊梁位置即即可。落邊梁梁時(shí)吊具應(yīng)位位于主梁平面面以下，滿足足鋼絲繩不與與主梁下弦桿桿邊緣摩擦為為宜。eq\o\ac(○,7)安裝中梁喂梁梁→前、后起重重小車起吊梁梁→前、后起重重小車將T梁縱向運(yùn)行行到前跨預(yù)定定位置→落下梁并脫脫開(kāi)→完成中梁的的就位安裝。3）吊梁、落梁梁及橫梁就位位eq\o\ac(○,1)在任何一次吊梁梁作業(yè)前，均均需試吊一次次，即捆好梁梁后，應(yīng)先將將卷場(chǎng)機(jī)組作作制動(dòng)試驗(yàn)2-3次，然后將將梁吊起少許許，檢查鋼繩繩有無(wú)跳槽、吊吊架插銷有無(wú)無(wú)竄動(dòng)等情況況，確認(rèn)可靠靠后方可正式式作業(yè)。eq\o\ac(○,2)吊梁卷?yè)P(yáng)機(jī)組應(yīng)應(yīng)動(dòng)作一致，受受力均勻，嚴(yán)嚴(yán)防出現(xiàn)梁體體劇烈擺動(dòng)等等現(xiàn)象。梁片片在起吊、走走行和下落時(shí)時(shí)，應(yīng)盡量保保持水平。走走梁時(shí)要防止止電纜崩斷、電電纜滑車卡死死等故障，影影響走梁的障障礙物必須清清除干凈。eq\o\ac(○,3)梁片必須對(duì)對(duì)中走行，即即走行時(shí)梁片片處于兩座導(dǎo)導(dǎo)梁中央，嚴(yán)嚴(yán)禁偏位走行行。機(jī)上橫移移只能在梁片片處于起吊位位置和到位位位置時(shí)進(jìn)行。eq\o\ac(○,4)梁片宜在低低位走行，并并設(shè)專人在橋橋墩臺(tái)監(jiān)視梁梁體及大車運(yùn)運(yùn)行情況，防防止大車脫軌軌。尤其是梁梁片即將到位位時(shí)，監(jiān)視人人員、指揮人人員及操作司司機(jī)要特別謹(jǐn)謹(jǐn)慎，密切合合作，嚴(yán)防梁梁片撞出前端端聯(lián)結(jié)系。eq\o\ac(○,5)梁片走行及及空車走行時(shí)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人人監(jiān)視電纜展展放情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)電纜滑車車卡住時(shí)，要要立即停車排排除故障。eq\o\ac(○,6)落梁時(shí)兩吊吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)機(jī)組組應(yīng)動(dòng)作一致致，均衡。落落梁至距橫移移設(shè)備20~300mm時(shí)調(diào)整梁片片縱向位置，確確認(rèn)無(wú)誤后繼繼續(xù)落梁。eq\o\ac(○,7)梁片在橫移移設(shè)備上就位位后，兩端應(yīng)應(yīng)加雙向斜撐撐，并用木楔楔打緊，解脫脫兩吊架后，方方可橫移。橫橫移時(shí)，應(yīng)力力求梁片兩端端均勻同步，并并安排專人在在走板下喂梁梁及滾架。eq\o\ac(○,8)梁片橫移到到位后，在一一端梁底墊縱縱向外側(cè)，安安放扁千斤頂頂將梁頂起，撤撤除走板，滾滾架及滾道，安安放支座，落落千斤頂，使使梁片一端就就位。在千斤斤頂頂落過(guò)程程中，仍須加加斜撐保護(hù)，以以防止梁片傾傾覆。eq\o\ac(○,9)待梁片一端安放放就位后，用用相同辦法，使使梁片另一端端就位。在各各梁片就位后未焊焊接前，應(yīng)在在梁片兩端用用斜撐或隔板板下設(shè)墊木的的辦法，防止止梁片傾覆。（3）架橋機(jī)架架設(shè)特殊梁跨跨1）第一跨梁梁的架設(shè)eq\o\ac(○,1)架橋機(jī)架設(shè)設(shè)第一跨梁時(shí)時(shí)，中支腿一一般在橋臺(tái)上上，此時(shí)中支支腿橫移方梁梁下的基礎(chǔ)必必須壓實(shí)，以以防止架橋機(jī)機(jī)在架梁過(guò)程程中出現(xiàn)下沉沉，造成事故故；前支腿縱縱移前，應(yīng)調(diào)調(diào)整好支腿高高度，使前支支腿能夠順利利就位；檢查查運(yùn)梁平車軌軌道中心線和和架橋機(jī)主梁梁中心線，保保證兩條中心心線重合；架架橋機(jī)在縱移移前，全部檢檢查一遍，做做到萬(wàn)無(wú)一失失。eq\o\ac(○,2)第一跨梁的的架設(shè)，架橋橋機(jī)剛開(kāi)始使使用，一切還還不熟悉，不不要追求架梁梁速度，寧慢勿勿快，安全第第一。2）最后一跨跨梁的架設(shè)最最后一跨橋，對(duì)對(duì)面是橋臺(tái)，架架橋機(jī)前支腿腿必須在橋臺(tái)臺(tái)上運(yùn)行，所所以高度必須須降低，本架架橋機(jī)配備前前支腿專門在在橋臺(tái)上使用用的聯(lián)結(jié)架，架架設(shè)最后一跨跨時(shí)，可把前前支腿框架整整個(gè)拆下，把把聯(lián)結(jié)架和行行走箱聯(lián)結(jié)，再再把聯(lián)結(jié)架和和前支腿托梁梁聯(lián)結(jié)起來(lái)。3）上坡橋的架架設(shè)架橋機(jī)架架設(shè)上坡橋時(shí)時(shí)，架橋機(jī)拼拼好后，根據(jù)據(jù)橋梁坡度調(diào)調(diào)整前支腿和和中支腿的高高度。架橋機(jī)機(jī)縱移前，降降低架橋機(jī)中中支腿的高度度，升高后托托梁支撐管的的高度，使架架橋機(jī)主梁坡坡度<2%，并在在架橋機(jī)前部部掛卷?yè)P(yáng)機(jī)，以以防止架橋機(jī)機(jī)在走行過(guò)程程中下滑。架架橋機(jī)跨孔走走到一半時(shí)，頂頂起頂高支腿腿，把后托梁梁支撐管放低低，再次調(diào)整整主梁坡度<<1%，再把把架橋機(jī)導(dǎo)梁梁走行到位，然然后把前支腿腿走到蓋梁上上，前支腿到到位后，根據(jù)據(jù)前支腿高度度，調(diào)整中支支腿高度，調(diào)調(diào)平架橋機(jī)后后，再把架橋橋機(jī)走行到位位，然后架梁梁。4）下坡橋的架架設(shè)架橋機(jī)設(shè)下下坡橋時(shí)，和和架設(shè)上坡橋橋相同，架橋橋機(jī)主梁縱移移前，架橋機(jī)機(jī)縱移前，升升高架橋機(jī)中中支腿的高度度，降低后托托梁支撐管的的高度，使架架橋機(jī)主梁坡坡度<2%，架橋橋機(jī)后部必須須用卷?yè)P(yáng)機(jī)保保護(hù)，以防止止架橋機(jī)在走走行過(guò)程中下下滑。架橋機(jī)機(jī)跨孔走到一一半時(shí)，頂起起頂高支腿，把把中支腿放低低，再次調(diào)整整主梁坡度<<1%,再把架橋機(jī)機(jī)導(dǎo)梁走行到到位，然后把把前支腿走到到蓋梁上，前前支腿吊掛輪輪走行前，根根據(jù)坡度調(diào)整整好前支腿高高度，可增加加前支腿支撐撐架和支撐管管的高度，高高度過(guò)大時(shí)須須有必要的聯(lián)結(jié)撐。前前支腿到位后后，再把架橋橋機(jī)走行到位位，然后架梁梁。5）架橋機(jī)操作作使用注意事事項(xiàng)eq\o\ac(○,1)前、中支支腿的橫向運(yùn)運(yùn)行軌道輔設(shè)設(shè)要求水平，并并嚴(yán)格控制間間距，二條軌軌道必須平行行。架橋機(jī)行行走前，檢查查架橋機(jī)軌道道鋪設(shè)情況，架架橋機(jī)軌距誤誤差不超過(guò)2mm，相鄰軌道道接頭高差不不大于1mm；軌道用道道釘固定在枕枕木上，保證證所有枕木處處于受力狀態(tài)態(tài)，已經(jīng)報(bào)廢廢的枕木禁止止使用；限位位塊安裝牢固固。eq\o\ac(○,2)斜交橋T梁梁混凝土梁安安裝時(shí)，架橋橋機(jī)前、中支支腿行走箱位位置要前后錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)，其間距可根根據(jù)斜交角度度計(jì)算，以便便支腿行走箱箱可在同一橫橫向軌道上運(yùn)運(yùn)行。eq\o\ac(○,3)架橋機(jī)拼裝裝完畢后，檢檢查每一個(gè)銷銷軸聯(lián)結(jié)是否否牢固，并插插開(kāi)口銷；檢檢查螺栓情況況，保證所有有螺栓緊固；；檢查電氣系系統(tǒng)是否正常常，接線是否否正確，電機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)向是否一一致；檢查液液壓系統(tǒng)，油油泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否否正常，閥體體動(dòng)作是否靈靈活，是否有有漏油現(xiàn)象。eq\o\ac(○,4)架橋機(jī)電纜纜使用前必須須經(jīng)過(guò)檢查，不不合格電纜禁禁止使用。eq\o\ac(○,5)架橋機(jī)縱向向就位必須嚴(yán)嚴(yán)格控制位置置尺寸，確保保T梁安裝順利利就位。eq\o\ac(○,6)架橋機(jī)架設(shè)設(shè)有縱向坡度度的橋時(shí)，架架橋機(jī)縱移時(shí)時(shí)必須用卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)牽引保護(hù)護(hù)，防止溜車。eq\o\ac(○,7)蓋梁上枕木木根據(jù)橋梁橫橫坡坡調(diào)整，保保證鋼軌橫坡坡<0.5%，枕木垛搭搭設(shè)根據(jù)具體體情況定，要要求穩(wěn)固可靠靠，枕木間距距不大于300mmm。eq\o\ac(○,8)架橋機(jī)工作作狀態(tài)，必須須安裝軌道兩兩頭的擋塊和和限位開(kāi)關(guān)，并并隨時(shí)檢查限限位開(kāi)關(guān)是否否正常；架橋橋機(jī)行走時(shí)應(yīng)應(yīng)用塞鐵保護(hù)護(hù)。eq\o\ac(○,9)架橋機(jī)頂高高支腿下的枕枕木垛必須穩(wěn)穩(wěn)固可靠，不不可偷工減料料，應(yīng)付了事事。eq\o\ac(○,10)架橋機(jī)主主梁空載縱向向前移時(shí)，應(yīng)應(yīng)調(diào)整縱坡<<0.2%，不不滿足時(shí)應(yīng)調(diào)調(diào)整軌道至此此要求。eq\o\ac(○,11)安裝橋梁梁有上下縱坡坡時(shí)，架橋機(jī)機(jī)縱向移位要要有防止滑行行措施。架橋橋機(jī)后部必須用卷卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引保保護(hù)，運(yùn)梁平平車行走輪處處要有楔鐵作作保護(hù)。eq\o\ac(○,12)架橋機(jī)縱縱向移動(dòng)要作作好一切準(zhǔn)備備工作，要求求一次到位，不不允許中途停停頓。eq\o\ac(○,13)若橋過(guò)高高或其他原因因無(wú)法事先鋪鋪設(shè)前支腿橫橫移軌道，可可用前支腿運(yùn)運(yùn)輸，前支腿攜帶帶重物不得超超過(guò)1000kkg。eq\o\ac(○,14)架橋機(jī)兩兩臺(tái)起吊天車車攜帶T梁縱向運(yùn)行行時(shí)，前支腿腿上部必須與與主梁下弦錨固；中支支腿上部必須須與主梁下弦弦錨固。eq\o\ac(○,15)架橋機(jī)工工作前，應(yīng)調(diào)調(diào)整前、中支腿高度度，使用架橋機(jī)機(jī)主梁水平或或上撓5～10cm，若結(jié)構(gòu)無(wú)無(wú)法保證，在在架梁過(guò)程中中，T梁后部應(yīng)掛掛卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引引，以防止T梁下滑。eq\o\ac(○,16)架橋機(jī)前前支腿支好后后，應(yīng)用枕木木或自制鋼梁梁在支撐架和和行走箱之間間作保護(hù)。eq\o\ac(○,17)起重小車車第一次起吊吊梁時(shí)，必須須檢驗(yàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)剎車的可靠靠性，剎車距距離應(yīng)不大于3cm，如大于3cm，調(diào)整剎車車的松緊，使使剎車距離滿滿足要求；在在以后的架設(shè)設(shè)中，應(yīng)以50片梁為一個(gè)個(gè)單位，定期期檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)剎車。eq\o\ac(○,18)起重小車車提升作業(yè)與與攜梁行走嚴(yán)嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行行，提升結(jié)束后后必須使T梁穩(wěn)定后，再啟啟動(dòng)起吊天車車行走機(jī)構(gòu)使使天車攜梁平平穩(wěn)前移。eq\o\ac(○,19)邊梁掛架架千斤頂起吊吊邊梁時(shí)，承承壓裝置必須須頂在鋼軌上上。eq\o\ac(○,20)運(yùn)梁車不不允許在運(yùn)行行時(shí)變速。（4）、架橋機(jī)機(jī)操作安全注注意事項(xiàng)1）架橋機(jī)屬屬大型橋梁安安裝專用設(shè)備備，架橋機(jī)作作業(yè)必須分工工明確，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職指指揮員、專職職操作員、專專職電工和專專職安全檢查查員。要有嚴(yán)嚴(yán)格的施工組組織及防范措措施，確保施施工安全?；救藛T基本本組成如下：：指揮員1-2名：熟悉橋橋梁結(jié)構(gòu)及起起重工作的基基本要求，熟熟悉架橋機(jī)的的結(jié)構(gòu)、拼裝裝程序、操作作方法和使用用說(shuō)明書(shū)中的的要求，并具具有一定的組組織能力，熟熟悉指揮信號(hào)號(hào)，責(zé)任心強(qiáng)強(qiáng)；電工1-2名：能看懂懂架橋機(jī)電路路圖并能按圖圖接線，能在在工作中迅速速排除故障，責(zé)責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)業(yè)務(wù)熟練；液液壓工1-2名：熟悉液液壓系統(tǒng)的基基本知識(shí)及使使用維修技能能，能正確操操作和排除有有關(guān)故障；起重工3-6名：具備多多年從事起重重工作的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，責(zé)任心強(qiáng)強(qiáng)，具備一定定的力學(xué)知識(shí)，熟悉悉起重工操作作規(guī)程和安全全規(guī)程，工作作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一一絲不茍；輔輔助工3名：具有一一定的文化知知識(shí)，身體適適合，能吃苦苦耐勞；2）架梁前，根根據(jù)橋梁的橋橋型、梁型、蓋蓋梁尺寸進(jìn)行行認(rèn)真分析，完完成臨時(shí)工程，并按照照架梁施工方方案進(jìn)行組織織，使架梁工工作處于有序序狀態(tài)。3）架梁所屬各各項(xiàng)施工輔助助設(shè)施，應(yīng)事事先設(shè)計(jì)，完完工后經(jīng)檢查查驗(yàn)收簽證，確確認(rèn)合格后方方可使用。9、支座安裝(1)所有支支座應(yīng)符合規(guī)規(guī)范和設(shè)計(jì)要要求并經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)合格。(2)支座下下設(shè)置的支座座墊石混凝土土強(qiáng)度符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，頂頂面要求標(biāo)高高準(zhǔn)確，表面平整，其其相對(duì)誤差不不得超出規(guī)范范允許值，避避免支座發(fā)生生偏移、不均均勻受力和脫空現(xiàn)象。(3)安裝前應(yīng)應(yīng)將墩、臺(tái)支支座墊石處清清理干凈，用用干硬性水泥泥砂漿抹平，并并使其頂面標(biāo)高高符合設(shè)計(jì)要要求。(4)將設(shè)計(jì)圖圖上標(biāo)明的支支座中心位置置標(biāo)在支承墊墊石及橡膠支支座上，橡膠膠支座準(zhǔn)確安放在在支承墊石上上，要求支座座中心線同支支座墊石中心心相重合。(5)當(dāng)墩、臺(tái)臺(tái)兩端標(biāo)高不不同，順橋向向有縱坡時(shí)，支支座安裝方法法應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定執(zhí)行。(6)吊裝前，抹抹平的水泥砂砂漿必須干燥燥并保持清潔潔和粗糙。T梁安放時(shí)，必必須仔細(xì)使T梁就位準(zhǔn)確確且與支座密密貼，就位不不準(zhǔn)時(shí)，或支支座與梁底不不密貼時(shí)，必必須吊起，采取措施墊墊鋼板和使支支座位置限制制在允許偏差差內(nèi)，不得用撬棍棍移動(dòng)梁體。10、梁間接縫縫施工(1)預(yù)制T梁梁在梁體安裝裝完成并最后后固定后，可可進(jìn)行梁與梁梁之間的接縫縫工作，梁間間接縫施工，必必須符合設(shè)計(jì)計(jì)圖紙及有關(guān)關(guān)要求，T梁的梁面應(yīng)應(yīng)在安裝前進(jìn)進(jìn)行鑿毛處理。(2)對(duì)現(xiàn)澆橫橫隔梁的操作作平臺(tái)可利用用梁間縫隙搭搭架懸吊支架架，以利操作作。(3)支架的搭搭設(shè)必須穩(wěn)定定、牢固，同同時(shí)須注意在在跨河或跨路路處，應(yīng)滿足足通航或通行行的凈空要求求。在電焊影影響范圍內(nèi)，應(yīng)應(yīng)采取防火及及防止焊碴、火火花下濺的防防護(hù)措施。(4)接縫鋼筋筋接頭的處置置：接縫鋼筋筋的接頭應(yīng)按按設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行焊接或綁綁接，當(dāng)相接的橫橫隔梁錯(cuò)位較較大時(shí)，應(yīng)采采取措施調(diào)正正相接鋼筋的的位置，不得得用重錘、敲敲擊的辦法強(qiáng)強(qiáng)行調(diào)整鋼筋筋位置。(5)拆模與修修整：接縫砂砂漿、細(xì)石混混凝土硬化后后，所有底模模均應(yīng)拆除，如如發(fā)現(xiàn)有接縫縫不密實(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)用同標(biāo)號(hào)砂砂漿填嵌修補(bǔ)補(bǔ)（松散或接接縫不實(shí)處應(yīng)應(yīng)先鑿去后填填嵌）。11、先簡(jiǎn)支后后連續(xù)（結(jié)構(gòu)構(gòu)）體系轉(zhuǎn)換換、先簡(jiǎn)支后連續(xù)（結(jié)結(jié)構(gòu)）先簡(jiǎn)支支后連續(xù)結(jié)構(gòu)構(gòu)特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)由預(yù)制制梁板和現(xiàn)澆澆段共同組成成，先預(yù)制安安裝，后現(xiàn)澆澆連續(xù)；結(jié)構(gòu)構(gòu)在施工中，存存在由臨時(shí)支支座（簡(jiǎn)支）變變成單排永久久支座（連續(xù)續(xù)）的轉(zhuǎn)換過(guò)程程；結(jié)構(gòu)在體體系轉(zhuǎn)換后，在在恒載與活載載的作用下，受受力特征為連連續(xù)梁。工藝流程順順序：澆筑支座墊墊石→安裝墩頂永永久支座及底底膜并設(shè)置蓋蓋梁頂臨時(shí)支座→吊裝T梁就位，置置于簡(jiǎn)支狀態(tài)態(tài)→澆筑墩頂現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)段及及翼緣板、橫橫隔板濕接縫混凝土→形成連續(xù)體→張拉墩頂現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)段負(fù)負(fù)彎矩鋼束（待墩頂現(xiàn)現(xiàn)澆段混凝土立方體混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的90%方能張拉鋼鋼束）→拆除臨時(shí)支支撐→轉(zhuǎn)換完畢。12、安裝檢查查、驗(yàn)收檢查T梁位置是是否準(zhǔn)確，T梁安裝是否否垂直，橋橋面面寬度、橋橋梁梁橫坡是否否符符合要求，支支支座與T梁是否密貼貼，否則必必須須吊起，采采用用墊鋼板使使支支座與T梁密貼，安安裝在規(guī)范范允允許偏差內(nèi)內(nèi)。T梁就位后，應(yīng)應(yīng)應(yīng)及時(shí)設(shè)置置保保險(xiǎn)垛或支支撐撐，將T梁固定并用用鋼板與先先安安裝好的T梁橫向連接接鋼筋連接接，防防止傾倒，待待待全孔安裝裝完完畢后，再再按按設(shè)計(jì)規(guī)定定使使全孔T梁整體化。13、施工觀測(cè)測(cè)在T梁安裝施工工過(guò)程中中，應(yīng)經(jīng)常常對(duì)對(duì)構(gòu)件砼進(jìn)進(jìn)行行裂縫觀測(cè)測(cè)，若若發(fā)現(xiàn)裂縫縫有有繼續(xù)發(fā)展展趨趨勢(shì)時(shí)，應(yīng)應(yīng)分分析原因，采采采取措施。14、質(zhì)量檢查查及質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表3質(zhì)量檢查及質(zhì)量量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)表3檢查項(xiàng)目允許偏差（mmm）梁長(zhǎng)+5-1100梁頂寬度±30濕接縫±20梁肋+1000梁高0--55跨徑（支座中心心間間距）±20支座平整度2橫系梁及預(yù)埋件件位位置5四、雨季施工注注意意事項(xiàng)科學(xué)地安排各工工程程項(xiàng)目和組組織織施工，把把不不適宜雨期期施施工的工作作盡盡可能避開(kāi)開(kāi)雨雨期。加強(qiáng)施工組組織技術(shù)措措施施，克服雨雨期期施工對(duì)工工程程質(zhì)量的影影響響。(1)雨季施工工要堅(jiān)堅(jiān)持“預(yù)防為主，防防防排結(jié)合”的方針，采采取有效的的防防雨措施并并加加強(qiáng)在施工區(qū)區(qū)的場(chǎng)地排排水水工作，確確保保施工正常常進(jìn)進(jìn)行。(2)每天堅(jiān)持持收聽(tīng)聽(tīng)、收看天天氣氣預(yù)報(bào)，密密切切注意天氣氣情情況變化。根根根據(jù)天氣情情況況及時(shí)調(diào)整施工安安排，并做做好好防風(fēng)、防防雨雨材料的儲(chǔ)儲(chǔ)備備。雨天來(lái)來(lái)臨臨前，對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的排水系系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行檢查、加固固，增加排排水水設(shè)施，疏疏通通排水系統(tǒng)統(tǒng)，確確保施工場(chǎng)場(chǎng)地地、水泥倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)等周圍水水流流暢通。(3)作好工程程材料料的防雨保保護(hù)護(hù)，特別是是水水泥、鋼筋筋等等材料應(yīng)堆堆放放在倉(cāng)庫(kù)（棚棚棚）內(nèi)，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)置置在高地處處，四四周排水應(yīng)應(yīng)通通暢，確保保施施工材料不不被被雨淋和水水泡泡。且住房房、材料倉(cāng)庫(kù)雨季季前做一次全全面大檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)時(shí)整改。(4)機(jī)電設(shè)備備及閘閘箱置于高高處處，作好防防雨雨、防潮保保護(hù)護(hù)，以防漏漏電電觸電，避避免免人身傷亡。(5)雨前（后后）對(duì)對(duì)所用電器器、電電線、開(kāi)關(guān)關(guān)進(jìn)進(jìn)行一次大大檢檢查，防止止漏漏電事故發(fā)發(fā)生生。本工程施施工跨越雨雨季季，因此要要做做好雨季的的施施工安排。(6)雷暴雨和和大大風(fēng)天氣條條件件下不得進(jìn)進(jìn)行行吊裝作業(yè)業(yè)。五、質(zhì)量保證措措施施(一)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)：分項(xiàng)工工程合格率率達(dá)達(dá)到100%，工程優(yōu)良良品率達(dá)95%以上。(二)質(zhì)量保證證體系為保證施工質(zhì)量量，成成立以項(xiàng)目目經(jīng)經(jīng)理為首的的質(zhì)質(zhì)量保證體體系系，質(zhì)量保保證證體系由項(xiàng)項(xiàng)目目經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目目總工、項(xiàng)項(xiàng)目目質(zhì)檢工程程師師、項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)檢檢辦、試驗(yàn)驗(yàn)室室、測(cè)量隊(duì)隊(duì)、各各工區(qū)專職職質(zhì)質(zhì)檢工程師師組組成的質(zhì)量量保保證體系。明明明確質(zhì)量保保證證體系人員員及及相關(guān)部門門質(zhì)質(zhì)量職責(zé)，確確確保工程質(zhì)質(zhì)量量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，后后附質(zhì)量保保證證措施。質(zhì)質(zhì)量量保證體系系如如下圖《質(zhì)質(zhì)量量保證體系系圖圖》質(zhì)量保證體系項(xiàng)目總工項(xiàng)目總工質(zhì)檢工程師質(zhì)檢辦測(cè)量隊(duì)試驗(yàn)室一分部質(zhì)檢員二分部質(zhì)檢員三分部質(zhì)檢員四分部質(zhì)檢員項(xiàng)目經(jīng)理(三)質(zhì)量管管理措施1、建立健全項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量管理辦辦法法、質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督督辦法及項(xiàng)項(xiàng)目目質(zhì)量計(jì)劃劃2、明確項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量管管理人員質(zhì)質(zhì)量量職責(zé)3、圖紙會(huì)審制制度開(kāi)工前，組織技技術(shù)術(shù)人員對(duì)圖圖紙紙進(jìn)行會(huì)審審，圖圖紙會(huì)審內(nèi)內(nèi)容容包括現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)核核對(duì)、路線線、標(biāo)標(biāo)高及結(jié)構(gòu)構(gòu)物物尺寸復(fù)核核、結(jié)結(jié)構(gòu)形式的的合合理性審核核，工工程數(shù)量的的復(fù)復(fù)核及相關(guān)關(guān)圖圖紙質(zhì)量要要求求審核等內(nèi)內(nèi)容容，參加設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)技術(shù)交底底，上上報(bào)圖紙會(huì)會(huì)審審存在的問(wèn)問(wèn)題題和疑問(wèn)。4、“施工方案案研討會(huì)”制度分項(xiàng)工程開(kāi)工前前，由由工程部門門制制定分項(xiàng)工工程程施工方案案，由由項(xiàng)目總工工主主持，對(duì)施施工工方案進(jìn)行行研研討，參加加人人員由全體體工工程技術(shù)人人員員及施工隊(duì)隊(duì)技技術(shù)主管。5、施工前嚴(yán)格格執(zhí)行行二級(jí)技術(shù)術(shù)交交底制度工程施工前進(jìn)行行技技術(shù)交底，技技技術(shù)交底按按不不同層次、不不不同要求有有針針對(duì)性的進(jìn)進(jìn)行行二次交底底，交交底內(nèi)容要要包包括質(zhì)量、安安安全、環(huán)保保等等內(nèi)容，交交底底記錄要妥妥善善保管。6、施工過(guò)程中中嚴(yán)格格執(zhí)行“三檢制度”工段(分部)實(shí)實(shí)行行?？鼗z檢和和工序交接接檢檢，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理部實(shí)行專?？乜貙z。7、分項(xiàng)工程全全面施施工前實(shí)行“首件工程認(rèn)認(rèn)可制”所有分項(xiàng)工程實(shí)實(shí)行行“首件工程認(rèn)認(rèn)可制”，首件工程程完成后，對(duì)對(duì)對(duì)首件工程程施施工進(jìn)行總總結(jié)結(jié)，分析施施工工中機(jī)械、人人人員、材料料及及施工藝存存在在的問(wèn)題及及解解決措施，以以以完善首件件工工程施工方方案案及施工工工藝藝，首件工工程程施工方案案及及施工工藝藝完完善后再進(jìn)進(jìn)行行分項(xiàng)工程程全全面施工。8、質(zhì)量檢查制制度每月對(duì)項(xiàng)目所有有施施工項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行行一次安全全、質(zhì)質(zhì)量大檢查查，檢檢查完成后后發(fā)發(fā)布本項(xiàng)目目質(zhì)質(zhì)量信息，對(duì)對(duì)對(duì)存在的問(wèn)問(wèn)題題提出整改改措措施和辦法法，并并對(duì)相關(guān)制制度度進(jìn)行獎(jiǎng)罰罰。(四)保證梁位位和支座安安放質(zhì)量架梁的關(guān)鍵是保保證證梁位和支支座座安放的質(zhì)質(zhì)量量，除必須須遵遵守《公路路橋橋涵施工技技術(shù)術(shù)規(guī)范》有有關(guān)關(guān)規(guī)定和設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求外，還還還應(yīng)符合下下列列規(guī)定：(1)架梁前仔仔細(xì)放樣支支座位置，復(fù)復(fù)復(fù)測(cè)墊石標(biāo)標(biāo)高高、跨徑，確確確保支座底底面面中心線與橋墩支撐撐墊石十字字線線相重合。(2)梁端伸縮縮縫、連續(xù)續(xù)縫符合要要求求。(3)在保證梁梁梗豎直前前提下，梁梁片片間隙應(yīng)符符合合規(guī)定。(4)支座底面面與支撐墊墊石以及支支座座頂面與梁梁底底均應(yīng)密貼貼,,不密貼處加加設(shè)薄鋼板調(diào)整，整整孔梁不準(zhǔn)準(zhǔn)有有“三條腿”現(xiàn)象。相鄰梁板架設(shè)注注意意事項(xiàng)當(dāng)相鄰梁板架設(shè)設(shè)完完成后，及及時(shí)時(shí)進(jìn)行橫隔隔板板的焊接和和現(xiàn)現(xiàn)澆濕接頭頭施施工，焊接接質(zhì)質(zhì)量要符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，報(bào)報(bào)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理工工程師簽證證認(rèn)認(rèn)可。上片片梁梁板不合格格，不不得進(jìn)行下一梁板架設(shè)設(shè)。六、施工安全措措施施（一）安全保證證體體系安全生產(chǎn)是施工工企企業(yè)的永恒恒主主題。企業(yè)業(yè)的的性質(zhì)和生生產(chǎn)產(chǎn)目的，決決定定了我們必必須須科學(xué)施工工，安安全生產(chǎn)。實(shí)實(shí)實(shí)現(xiàn)全員安安全全生產(chǎn)管理理，是是企業(yè)提高高經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益的的重重要途徑，是是是企業(yè)自下下而而上發(fā)展的的基基礎(chǔ)。在施施工工過(guò)程中嚴(yán)嚴(yán)格格貫徹執(zhí)行行規(guī)規(guī)范的各項(xiàng)項(xiàng)規(guī)規(guī)定，遵循“安全第一，預(yù)預(yù)預(yù)防為主”的安全方針針，堅(jiān)持“誰(shuí)主管，誰(shuí)誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須須管安全”的安全工作作原則，把把安安全工作認(rèn)認(rèn)真真落到實(shí)處處。施施工期間杜杜絕絕因工死亡亡事事故，無(wú)重重大大機(jī)械事故故，杜杜絕重大工工程程質(zhì)量事故故及及重大交通通事事故。安全保證體系圖圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理項(xiàng)目總工副經(jīng)理項(xiàng)目總工專職安全工程師專職安全工程師一分部安全員三分部安全員一分部安全員三分部安全員二分部安全員四分部安全員（二）現(xiàn)場(chǎng)施工工管管理現(xiàn)場(chǎng)施工安全工工作作由生產(chǎn)副副經(jīng)經(jīng)理統(tǒng)籌主主管管，工區(qū)主主任任為主要安安全全負(fù)責(zé)人，現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員員即即專職安全全人人員，為現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全的直直接接管理人員員。本本次T梁架設(shè)施工工的生產(chǎn)副副經(jīng)經(jīng)理為趙向向東東，工區(qū)主主任任為高尚忠忠，專專職安全員員為為王鵬，專專職職安全工程程師師為孫超?，F(xiàn)場(chǎng)專職安全員員的的工作職責(zé)責(zé)：：1、在負(fù)責(zé)人的的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，協(xié)助助開(kāi)開(kāi)展安全生生產(chǎn)產(chǎn)工作。協(xié)協(xié)助助負(fù)責(zé)人制制定定、審查、修修修訂本隊(duì)的的安安全生產(chǎn)規(guī)規(guī)章章制度，并并督督促全體員員工工嚴(yán)格執(zhí)行行。

2、經(jīng)常向員員工宣講國(guó)家家安全生產(chǎn)方方針、政策，進(jìn)進(jìn)行安全知識(shí)識(shí)教育，組織織開(kāi)展各種安安全活動(dòng)和安安全技術(shù)知識(shí)識(shí)的考試，積積極推廣安全全生產(chǎn)的先進(jìn)進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，主動(dòng)動(dòng)提出有利于于安全生產(chǎn)的的意見(jiàn)和建議議。

3、協(xié)助負(fù)責(zé)責(zé)人組織安全全檢查，針對(duì)對(duì)查出的問(wèn)題題，提出有效效的解決措施施，并按時(shí)實(shí)實(shí)施。經(jīng)常深深入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行檢查，對(duì)對(duì)于違章作業(yè)業(yè)及時(shí)進(jìn)行制制止，遇到不不聽(tīng)勸阻者，有有權(quán)先停止其其工作，并立立即上報(bào)。

4、參加事故故調(diào)查，并對(duì)對(duì)事故發(fā)生的的原因、防范范措施以及事事故的責(zé)任者者提出處理建建議，寫(xiě)出事事故書(shū)面報(bào)告告，并及時(shí)上上報(bào)安全管理理部門。

5、督促檢查查職工合理使使用勞動(dòng)保護(hù)護(hù)用品，積極極想辦法協(xié)助助負(fù)責(zé)人改善善職工勞動(dòng)條條件，做好防防塵、防毒、防防職業(yè)病工作作。

6、因工作失失職或?qū)`章章行為不予制制止，而導(dǎo)致致事故發(fā)生承承擔(dān)責(zé)任。7、專職安全人人員除除正常在工工地地檢查外，對(duì)對(duì)對(duì)重點(diǎn)新工工序序要提出安安全全注意事項(xiàng)項(xiàng)，并并配合工地地技技術(shù)人員做做好好安全技術(shù)術(shù)交交底。（三）其他安全全措措施1、參加T梁安安裝的的人員，必必須須學(xué)習(xí)和熟熟悉悉龍門吊、架架架橋機(jī)等機(jī)機(jī)具具的安全操操作作規(guī)程，起起重重人員必須須持持證上崗。人人人員分工明明確確。2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)立專專職安全員員，專專職安全員員跟跟班作業(yè)，每每每天作業(yè)前前安安全員要對(duì)對(duì)起起重機(jī)具、設(shè)設(shè)設(shè)備、鋼絲絲繩繩勞動(dòng)防護(hù)護(hù)用用品待進(jìn)行行檢檢查，定期期檢檢驗(yàn)，保證證其其經(jīng)常處于于完完好狀態(tài)，不不不合格的機(jī)機(jī)具具、設(shè)備、勞勞勞動(dòng)防護(hù)用用品品嚴(yán)禁使用用。3、成立以項(xiàng)目目經(jīng)理理為首的安安全全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小小組，設(shè)專專人人負(fù)T梁安裝安全全生產(chǎn)管理理工工作，做到到責(zé)責(zé)任明確，具具具體落實(shí)到到每每個(gè)人。杜杜絕絕安全事故故的的發(fā)生。4、定期進(jìn)行安安全檢檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)安安全隱患及及時(shí)時(shí)整改，貫貫徹徹安全工作作中中“五同時(shí)”和“三不放過(guò)”原則，嚴(yán)格格實(shí)行安全全生生產(chǎn)崗位責(zé)責(zé)任任制，獎(jiǎng)懲懲分分明。5、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)置安安全標(biāo)志及及警警示牌，不不得得擅自拆除除。6、機(jī)械操作人人員不不得操作與與操操作證不相相符符的機(jī)械，操操操作人員嚴(yán)嚴(yán)格格執(zhí)行工作作前前的檢查制制度度，工作中中注注意觀察及及工工作后的保保養(yǎng)養(yǎng)制度。7、運(yùn)梁車運(yùn)輸輸（1）時(shí)速控制制在5kkm/h以內(nèi)，在梁梁的橫向加加斜斜撐防傾覆覆外外，運(yùn)梁車車上上的擱置點(diǎn)點(diǎn)必必須有轉(zhuǎn)盤盤。（2）除一名駕駕駛員主主駕外，指指派派一名助手手，協(xié)協(xié)助瞭望，及及及時(shí)反映安安全全情況和處處理理安全事宜宜，運(yùn)運(yùn)梁車上不不得得坐人。（3）下坡時(shí)緩緩慢行駛駛，避免緊緊急急剎車。裝裝卸卸車時(shí)選擇擇平平坦、堅(jiān)實(shí)實(shí)的的路面為裝裝卸卸點(diǎn)，裝卸卸車車時(shí)，機(jī)車車、平平板車均要要?jiǎng)x剎閘。（4）運(yùn)梁道路路基要有有足夠的寬寬度度、平整度、強(qiáng)度?？v縱縱坡不宜大大于于5%。（5）運(yùn)梁車運(yùn)運(yùn)梁時(shí)，運(yùn)運(yùn)梁車的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向向托盤支撐撐制制動(dòng)器行要要經(jīng)經(jīng)常檢查。有有有專人指揮揮，并并經(jīng)常檢查查TT梁在運(yùn)梁車上的穩(wěn)穩(wěn)定狀況。運(yùn)運(yùn)運(yùn)梁時(shí)速度度要要緩慢，速速度度不宜大于5m/miin，到達(dá)指定定位置后運(yùn)梁梁車行走輪應(yīng)應(yīng)用木楔楔楔緊緊。8、T梁安裝（1）安裝T梁梁時(shí)有專人人統(tǒng)一指揮揮，參參加吊裝的的起起重工要熟熟練練掌握作業(yè)業(yè)安安全要求，其其其他人員有有明明確分工。（2）安裝作業(yè)業(yè)前必須嚴(yán)嚴(yán)格檢查起起重重設(shè)備各部部件件的可靠性性和和安全性，并并并進(jìn)行試吊吊。安安放構(gòu)件時(shí)時(shí)要要平起穩(wěn)落落。（3）各種起重重機(jī)具不得得超負(fù)荷使使用用，鋼絲繩繩安安全系數(shù)不不小小于表4的要求。鋼絲繩安全全系數(shù)表4用途安全系數(shù)纜風(fēng)繩3.5支承動(dòng)臂用4卷?yè)P(yáng)機(jī)用5吊掛和捆綁用6千斤繩8-10承重繩3.75（4）地錨要牢牢固，纜風(fēng)風(fēng)繩不得綁綁扎扎在電桿或或其其它不穩(wěn)定定的的物件上。（5）作業(yè)中遇遇停電或其其他特殊情情況況，應(yīng)將重重物物落至地面面，不不得懸在空空中中。9、起重機(jī)具所用起重機(jī)具應(yīng)應(yīng)符符合現(xiàn)行的的國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，起起起重機(jī)具架架橋橋機(jī)、龍門門吊吊必須有質(zhì)質(zhì)量量檢驗(yàn)報(bào)告告，載載重量必須須滿滿施工要求求，T梁吊裝重量量為92噸。架橋機(jī)機(jī)、運(yùn)梁車車額額定起重重重量量不得小于100噸。架橋機(jī)（1）架橋機(jī)組組拼、懸懸臂前行中中的的平衡穩(wěn)定定及及機(jī)具配備備等等均應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行。（2）架橋機(jī)就就位后，為為保持前后后支支點(diǎn)的穩(wěn)定定，應(yīng)應(yīng)用方木支支墊墊。前后支支點(diǎn)點(diǎn)處，還應(yīng)應(yīng)用用纜風(fēng)繩封封固固于墩頂兩兩側(cè)側(cè)。（3）T梁在架架橋機(jī)上縱、橫橫向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)應(yīng)平緩進(jìn)行，卷卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人人員應(yīng)按指揮揮信號(hào)協(xié)同動(dòng)動(dòng)作。（4）邊梁就位位前，墩頂頂作業(yè)人員員要要暫時(shí)避開(kāi)開(kāi)。（5）橫移不能能一次到位位的構(gòu)件，操操操作人員要要將將滑道板、落落落架等準(zhǔn)備備好好，待構(gòu)件件落落入后，再再進(jìn)進(jìn)行作業(yè)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行橫移工工作作。卷?yè)P(yáng)機(jī)（1）卷?yè)P(yáng)機(jī)安安裝牢固、穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定，防止止受受力時(shí)位移移和和傾斜。操操作作位置必須須視視野開(kāi)闊，聯(lián)聯(lián)聯(lián)系方便。（2）作業(yè)前要要檢查鋼絲絲繩、離合合器器、制動(dòng)器器、保保險(xiǎn)棘輪、傳傳傳動(dòng)滑輪等等，發(fā)發(fā)現(xiàn)故障立立即即排除。（3）通過(guò)滑輪輪的鋼絲繩繩不得有接接頭頭、結(jié)節(jié)和和扭扭繞，鋼絲絲繩繩在卷筒上上必必須排列整整齊齊，作業(yè)中中最最少需保留留在在圈。（4）操作人員員不得擅自自離開(kāi)崗位位，作作業(yè)中突然然停停電，應(yīng)立立即即拉閘，并并將將運(yùn)送構(gòu)件件放放下。提梁機(jī)（1）吊起重物物作水平移移動(dòng)時(shí)，應(yīng)應(yīng)將將重物提高高到到可能遇到到的的障礙物0.5m以上，運(yùn)行行時(shí)被吊重重物物不得左右右搖搖擺。（3）開(kāi)動(dòng)和停停止電動(dòng)機(jī)機(jī)，應(yīng)緩慢慢平平穩(wěn)地操縱縱控控制器，作作后后向移動(dòng)時(shí)時(shí)，必必須等機(jī)物物完完全停穩(wěn)后后方方可操作。10、架梁安全全操作規(guī)規(guī)程（1）架橋機(jī)操操作人員由由經(jīng)過(guò)一定定培培訓(xùn)，了解解架架橋機(jī)的機(jī)機(jī)械械構(gòu)造、性性能能和熟悉架梁工法和和過(guò)孔工法法的的人員操作作，在在工作時(shí)，精精精力要集中中。必必須有足夠夠的的睡眠，工作中不準(zhǔn)準(zhǔn)打磕睡，酒酒酒后禁止吊吊運(yùn)運(yùn)工作，高高空空作業(yè)必須須系系好安全帶帶。（2）吊梁前檢檢查軌道是是否平整可可靠靠，運(yùn)梁車重載載時(shí)只能采采用用低速檔啟啟動(dòng)動(dòng)和運(yùn)行；運(yùn)梁車運(yùn)梁梁時(shí)，前后后必必須有人相相隨隨，隨時(shí)注注意意軌道、T梁的平穩(wěn)性性，以防T梁傾倒。運(yùn)運(yùn)梁車載上T梁后，如不不能立即啟啟動(dòng)動(dòng)并運(yùn)行則則必必須用卡子子卡卡死平車。（3）喂梁前必必須仔細(xì)檢檢查導(dǎo)梁及及前前支架各部部位位銷子是否否鎖鎖定，并插插上上防退銷，切忌前前支架撐起起油油缸到位后后不不鎖銷子而而加加載；檢查塞墊、枕枕枕木、軌道道及及連接板的安裝是是否符合要要求求。（4）吊裝前，檢檢查操作作機(jī)電系統(tǒng)統(tǒng)是是否可靠，各各各電機(jī)、制制動(dòng)動(dòng)器是否靈靈活活可靠，空載情況下下應(yīng)校驗(yàn)各各限限位開(kāi)關(guān)和和行行程開(kāi)關(guān)。（5）吊裝前，應(yīng)應(yīng)統(tǒng)一指指揮信號(hào)；吊裝時(shí)，指指揮人員發(fā)發(fā)出出的信號(hào)與與操操作人員意意見(jiàn)見(jiàn)不一致時(shí)時(shí)操操作人員應(yīng)應(yīng)發(fā)發(fā)詢問(wèn)信號(hào)號(hào)，在在確認(rèn)指揮揮信信號(hào)與指揮揮意意圖一致時(shí)時(shí)，才才能開(kāi)車。（6）操作架橋橋機(jī)時(shí)，應(yīng)應(yīng)合理掌握握控控制按鈕，除除除兩手外，不不不允許身體體其其他部位接觸控制面面板；吊裝過(guò)程使使用控制按按鈕鈕操作，不不可可利用安全全裝裝置來(lái)停車車。另另外，操作作人人員不能離離開(kāi)開(kāi)控制柜，以以以防突然情情況況發(fā)生，不不能能采取緊急急措措施。（7）要有專人人指揮，多多人掛鉤時(shí)時(shí)，操操作人員只只服服從吊運(yùn)前前確確定的指揮揮人人員的指揮，但對(duì)對(duì)任何人發(fā)發(fā)出出的危險(xiǎn)信信號(hào)號(hào)，操作人人員員應(yīng)立即采采取取相應(yīng)措施施。（8）架橋機(jī)在在吊運(yùn)TT梁過(guò)程中，如如如遇到起升升機(jī)機(jī)構(gòu)制動(dòng)突突然然失靈時(shí)，操操操作人員應(yīng)應(yīng)立立即發(fā)出信信號(hào)號(hào)，通知附附近近人員離開(kāi)開(kāi)，并并迅速按動(dòng)動(dòng)控控制按鈕反反復(fù)復(fù)起落T梁，并開(kāi)動(dòng)動(dòng)小車選擇擇安安全地點(diǎn)，把把把T梁放下，不不應(yīng)任其自自由由下落，隨隨后后再進(jìn)行檢檢修修，決不可可在在吊運(yùn)過(guò)程程中中進(jìn)行檢修修。（9）在吊T梁梁時(shí)，應(yīng)使使承載均勻勻、平平穩(wěn)、不能能忽忽起忽落；起升機(jī)構(gòu)的的鋼絲繩應(yīng)應(yīng)保保持垂直；同時(shí)，起吊吊和降落做做到到同步，注注意意控制好前前后后端的高度差;在架橋機(jī)所所受的負(fù)荷荷不不能超過(guò)其其最最大起重量量的的情況下方方可可起吊T梁。（10）在操作作過(guò)程程中，應(yīng)有有專專人分別位位于于前、中支支架架處觀察和和監(jiān)監(jiān)聽(tīng)，如果果發(fā)發(fā)現(xiàn)不正常?，F(xiàn)現(xiàn)象或聽(tīng)到到不不正常聲音音時(shí)時(shí)，應(yīng)采取取相相應(yīng)措施，并并并停車檢查查，排排除故障。未未未找出原因因，不不能開(kāi)車。（11）吊運(yùn)過(guò)過(guò)程中中，T梁的高度應(yīng)應(yīng)保持適中中，在在吊運(yùn)T梁上，不準(zhǔn)準(zhǔn)有堆放的的物物件、工具具等等。（12）架橋機(jī)機(jī)正在在吊運(yùn)T梁中，如遇遇停電或電電氣氣故障，T梁無(wú)法放下時(shí)，操作作人員應(yīng)馬馬上上緊急通知知下下面人員立立即即疏散，操操作作人員不準(zhǔn)準(zhǔn)離離開(kāi)崗位，地地面人員應(yīng)應(yīng)立立即將危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)區(qū)域用繩子子圍圍起來(lái)，并并警警戒，任何何人人不得通過(guò)，然然然后請(qǐng)檢修修人人員檢修。（13）操作人人員應(yīng)應(yīng)謹(jǐn)慎操作作，嚴(yán)嚴(yán)防T梁晃動(dòng)而發(fā)發(fā)生事故。T梁晃動(dòng)時(shí)，銷銷銷子等受力力和和活動(dòng)部件件容容易損壞、斷斷斷裂，也可可能能使鋼絲繩繩受受損。（14）操作人人員要要做到十不不吊吊:1)指揮信號(hào)有有誤或不明明確確；2)超負(fù)荷；3)T梁上有人；4)安全裝置不不靈；5)能見(jiàn)度低、視視視線不好（尤尤尤其是夜間間）；6)起重鋼絲繩繩滑槽；7)T梁被掛?。?)T梁緊固不牢牢；9)風(fēng)力超過(guò)五五級(jí)；10)下大雨（15）注意整整機(jī)過(guò)過(guò)孔縱移時(shí)時(shí)，主主橫梁縱移移臺(tái)臺(tái)車必須移移至至最后。（16）無(wú)論是是架上上行縱坡下下行行縱坡，均均要要求每次過(guò)過(guò)孔孔后調(diào)整前前支支點(diǎn)高于后后支支點(diǎn)8—20cm左右。（17）架橋機(jī)機(jī)定位位后任何人人不不得隨意拆拆除除穩(wěn)固各受受力力的支撐鋼鋼管管、葫蘆、卡卡卡子、纜風(fēng)風(fēng)等等保險(xiǎn)設(shè)施施，施施工人員尤尤其其應(yīng)注意。（18）每次梁梁落到到位后，要要立立即穩(wěn)定妥妥當(dāng)當(dāng)，連接板板鋼鋼筋要焊好好、焊焊牢。邊梁梁換換鉤前，一一定定要墊好枕枕木木，打好斜斜撐撐，把邊梁梁固固定穩(wěn)后，架架架設(shè)人員才才能能上去掛鋼鋼絲絲繩，套鉤鉤。12、高空作業(yè)業(yè)（1）從事高處處作業(yè)的人人員要定期期體體檢，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有有不宜高空空作作業(yè)的病癥癥，不不得從事高高處處作業(yè)。嚴(yán)嚴(yán)禁禁酒后作業(yè)業(yè)。（2）高處作業(yè)業(yè)人員不得得穿拖鞋及及硬硬底鞋，所所需需的材料工工具具要事先準(zhǔn)準(zhǔn)備備齊全，工工具具應(yīng)放在工工具具袋內(nèi)。高空空作業(yè)必須須佩佩帶安全繩繩。（3）作業(yè)的梯梯子不得缺缺檔和墊高高，同同一梯子不不得得二人同時(shí)時(shí)上上下。（4）高處作業(yè)業(yè)與地面聯(lián)聯(lián)系，有專專人人負(fù)責(zé)。（5）專人負(fù)責(zé)責(zé)維持施施工現(xiàn)場(chǎng)，T梁安裝作業(yè)業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁禁行行人及車輸輸在在橋下作用用及及通過(guò)。七、文明施工保保證證措施1、對(duì)施工人員員的要要求（1）按要求設(shè)設(shè)立項(xiàng)目目標(biāo)牌，其其牌牌面醒目、顏顏顏色及字體體以以及設(shè)置位位置置均使監(jiān)理理工工程師滿意意。標(biāo)標(biāo)牌上書(shū)明明：：本合同段段名名稱，承包包單單位名稱、經(jīng)經(jīng)經(jīng)理部經(jīng)理理姓姓名、總工工程程師姓名以以及及質(zhì)檢工程程師師。（2）施工管理理人員((包括現(xiàn)場(chǎng)管管理人員：：工工長(zhǎng)、領(lǐng)班班))一律佩證上上崗。證上上要要標(biāo)明職務(wù)務(wù)、姓姓名及印有有其其本人的彩彩照照。（3）現(xiàn)場(chǎng)管理理人員及及時(shí)、主動(dòng)動(dòng)接接待了解、檢檢檢查、視察察的的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、工工作人員，介介介紹有關(guān)問(wèn)問(wèn)題題和情況，對(duì)對(duì)對(duì)本工程無(wú)無(wú)關(guān)關(guān)的外來(lái)閑閑散散人員勸離離現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的安全全員，為現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)常設(shè)技術(shù)術(shù)人人員，佩帶帶醒醒目的紅色色標(biāo)標(biāo)牌。此安安全全員要檢查查施施工現(xiàn)場(chǎng)健健康康保護(hù)與事事故故預(yù)防措施施，個(gè)個(gè)人安全情情況況；檢查所所有有安全規(guī)則則與與條例的執(zhí)執(zhí)行行情況。（5）所有施工工人員均均要求穿戴戴整整齊。2、施工現(xiàn)場(chǎng)的的要求求在施工中，實(shí)行行規(guī)規(guī)范化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化施工，搞搞搞好周圍環(huán)環(huán)境境保護(hù)，主主要要具體措施施如如下：(1)隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，即進(jìn)進(jìn)進(jìn)行教育與與動(dòng)動(dòng)員工作，要要要求所有人人員員尊重和遭遭守守當(dāng)?shù)孛袼着c習(xí)慣，維維護(hù)駐地人人民民的正常生生產(chǎn)產(chǎn)、生活秩秩序序，搞好群群眾眾關(guān)系，以以保保證工作施施工工的正常進(jìn)行。(2)施工期間間，經(jīng)常對(duì)對(duì)主要施工工道道路進(jìn)行維維修修并灑水，防防防止施工引引起起灰塵對(duì)居民和農(nóng)作物物的污染。(3)對(duì)容易飛飛揚(yáng)、滲漏漏并造成環(huán)環(huán)境境污染的材材料料，采用密密封封或增加覆覆蓋蓋的方式專專門門運(yùn)輸。(4)施工場(chǎng)地地布置，盡盡量利用廢廢、荒荒地，減少少臨臨時(shí)占用耕耕地地。(5)各種材料料、機(jī)機(jī)械設(shè)備存存在在放都按管管理理規(guī)則做好好防防火、防水水、防防曬等措施施。(6)對(duì)于各各種施施工機(jī)具設(shè)設(shè)備備的保養(yǎng)，做做做到經(jīng)常清清洗洗、檢修，凡凡凡未經(jīng)檢修修與與清洗的機(jī)機(jī)械械設(shè)備，不不得得在工程中中使使用。(7)施工臨臨時(shí)設(shè)設(shè)施，在施施工工結(jié)束后立立即即進(jìn)行處理理恢恢復(fù)，搞好好造造田和植樹(shù)樹(shù)綠綠化及疏通通河河道等工作作。(8)報(bào)廢材材料或或施工中返返工工的挖除材材料料，立即運(yùn)運(yùn)出出現(xiàn)并進(jìn)行行堆堆、填埋等等處處理，對(duì)于于施施工中棄下下的的零碎配件件、水水泥袋、包包裝裝箱等及時(shí)時(shí)收收集清理并并搞搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)衛(wèi)生生，以保證證自自然環(huán)境不不受受破壞。(9)盡量減少少噪音音危害，汽汽車車不許用汽汽喇喇叭，減少少噪噪音污染。(10)全封閉閉圍擋擋施工，營(yíng)營(yíng)造造規(guī)范文明明施施工形象。(11)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)保保持整潔衛(wèi)衛(wèi)生生，場(chǎng)地平平整整，堆放物物資資場(chǎng)地用水水泥泥硬化；道道路路暢通，無(wú)無(wú)積積水；建筑筑垃垃圾定點(diǎn)堆堆放放。(12)施工區(qū)區(qū)、生生活區(qū)設(shè)置置標(biāo)標(biāo)志牌，標(biāo)標(biāo)明明衛(wèi)生責(zé)任任人人姓名、電電話話和管理范范圍圍；并每周周由由項(xiàng)目安全全科科、辦公室室例例行組織檢檢查查。(13)現(xiàn)場(chǎng)排排水設(shè)設(shè)施齊全、水水水電線路整整齊齊、機(jī)械設(shè)設(shè)備備狀態(tài)良好好，施施工作業(yè)符符合合消防和安安全全要求。八、環(huán)境保證措措施施努力把工程設(shè)計(jì)計(jì)和和施工對(duì)環(huán)環(huán)境境的不利影影響響減至最低低限限度，確保保沿沿線景觀不不受受破壞，河河水水質(zhì)不受污污染染，植被有有效效保護(hù)。嚴(yán)嚴(yán)格格按國(guó)家和和地地方政府有有關(guān)關(guān)規(guī)定及設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求做好好環(huán)環(huán)保、水保保工工作，堅(jiān)持“三同時(shí)”，防止水土土流失和空空氣氣污染，控控制制施工噪聲聲。經(jīng)理部建立立以經(jīng)理為為組組長(zhǎng)的，工程部為主主責(zé)部門，各各各作業(yè)工區(qū)區(qū)為為主體的生生態(tài)態(tài)環(huán)境保障障體體系。根據(jù)據(jù)本本標(biāo)段的施施工工區(qū)域的生生態(tài)態(tài)環(huán)境特點(diǎn)點(diǎn)，依依據(jù)有關(guān)法法律律、法規(guī)及及建建設(shè)單位環(huán)環(huán)保保有關(guān)規(guī)定定，實(shí)實(shí)行生態(tài)保保障障領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)責(zé)制制。1、建立環(huán)保、水水保保管理控制制措措施、建立環(huán)保保、水保管管理理控制措施施環(huán)環(huán)保(1)項(xiàng)目總總工程師主持持持制定項(xiàng)目目部部環(huán)境管理理方方案,負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目目范圍內(nèi)污污染染預(yù)防與治治理理的統(tǒng)一組組織織、領(lǐng)導(dǎo)、策策策劃、審批批工工作。(2)生產(chǎn)副經(jīng)經(jīng)理主主持對(duì)施工工環(huán)環(huán)境重要環(huán)