總體橋面系施工方案方案

總體橋面系和附屬工程施工方案一、概括本合同段連霍高速公路商蘭段改擴建工程第七合同段,位于商丘市民權(quán)縣，起點K148+800，終點K168+600，全長19.8公里。本標段共有大橋225.06m/1座，中橋442。4m/10座，分離式立交橋180.16m/4座，天橋201.44m/2座。二、人員安排項次姓名職務(wù)職責(zé)1賈書弘項目經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)場總體施工安排、調(diào)度、協(xié)調(diào)2鹿成俊總工程師負責(zé)總體技術(shù)工作安排及方案的確定3艾兵生產(chǎn)副經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)場施工人員的調(diào)度及生產(chǎn)安排工作4閆國輝測量工程師現(xiàn)場的測量定位，跟蹤測量，采集數(shù)據(jù)5郭睿旺測量員負責(zé)測量資料的整理6劉保宗機械部部長負責(zé)施工機械調(diào)度、保養(yǎng)、材料的調(diào)運工作7魏志福安全員負責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作8鹿存陽保通隊長負責(zé)保通人員的調(diào)配及相互之間的配合99杜清海工程部負責(zé)人安排10冶鵬舉現(xiàn)場技術(shù)員負責(zé)資料收集整理，協(xié)助杜清海做具體安排序 號序 號機械型號及名稱數(shù)量1砼運輸車3臺225t吊車2臺3裝載機1臺4鋼筋切斷機1臺5鋼筋彎曲機1臺6電焊機3臺7鋼筋切斷機1臺8空壓機2臺9模板2套10振動棒6根11砼攤鋪機3臺12平板振動機2臺13料斗2套四、施工要求總體橋面系及附屬結(jié)構(gòu)包括：絞縫（含濕接縫）、砼橋面鋪裝、橋面連續(xù)、防撞護欄以及橋頭搭板等（1）對原材料的要求a、碎石絞縫（含濕接縫、橫梁）必須保證潔凈、無雜質(zhì)、不含粉塵及泥使用前必須用水沖洗干凈。b、砂要求使用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈，含泥量％的中砂。c、鋼筋橋面鋪裝的鋼筋網(wǎng)，須按設(shè)計圖紙要求留有保護層厚并確保鋼筋網(wǎng)的平面位置及豎向位置準確，鋼筋網(wǎng)孔尺寸符合設(shè)計要求；在梁板頂面未設(shè)豎向預(yù)埋鋼筋的（知要求進行布設(shè)，劃線放樣，鉆孔安設(shè)以便對橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)進行定位支撐，以確保鋼筋網(wǎng)位置準確。c60企口縫砼為c60砼為防撞護欄砼為c25五、工藝要求1、空心板間絞縫施工板頂預(yù)埋筋搭接施工1cm級）2cm的pvc用細鋼絲來回插搗保證質(zhì)量。待水泥砂漿強度達.相鄰空心板間的絞縫接筋計另布置有加強筋，應(yīng)按設(shè)計要并經(jīng)自檢和監(jiān)理抽檢合格后，才能進行下道工序施工；絞縫砼采用60.應(yīng)略低。待橋面鋪裝前把梁板頂面預(yù)埋的鋼筋交叉搬到后進行搭接綁扎。以保證梁體能共同受力。2、橋面砼鋪裝（理橋面連續(xù)鋼筋振交工驗收除梁板表面的浮漿及松散的砼顆清掃、沖洗梁板表面的垃圾污垢，須進行仔細認真的檢查驗收，確認其能與新鋪裝的整體砼有良好結(jié)合，才能進行下道工序施工；認真復(fù)測梁板頂面高程劃5m,如各測點處橋面鋪裝層的最小厚度但必須上報駐地辦、總監(jiān)辦、設(shè)計代表審批方可按批準的高程組織施工；在橋面鋪裝網(wǎng)片鋼筋綁扎之前橋跨空心板端之間用侵油木條橋面連續(xù)鋼筋必須按照要求進行綁橋面鋪裝鋼筋按要求設(shè)為了保證保護層的質(zhì)量不允許使用砼或者塑料墊要使用和保護層相等規(guī)格的段鋼在綁扎網(wǎng)片之前梁體上的吊環(huán)筋必須割除。澆注砼前梁體頂面要灑水保持澆注面濕但不能積水施工。(行，表面須平整、粗糙；以增加與瀝青混凝土面層的粘結(jié)；50cm位置不再施工，鋼筋網(wǎng)伸出以便與老橋橋面鋪裝有很好的順.砼澆注完成之后立即用養(yǎng)生膜覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少天，砼強度未達到設(shè)計強度之前任何車輛不得通行。橋面鋪裝檢測標準3、新老橋梁連接濕接縫的施工11.333m的空心板，對于老橋部分將老橋外側(cè)一塊邊板更換為按照新規(guī)范荷載計算的大企口縫33.5cm的鋼筋砼現(xiàn)澆段，將新老橋上部結(jié)構(gòu)連接起來,下部樁柱式墩臺蓋梁（重力式橋臺）之間設(shè)置1cm(2cm）的預(yù)留,縫內(nèi)填塞泡沫板。由于新老橋的連接采用“上部連接，下部不連接”的方案,根據(jù)跨徑不同，10米跨徑空心板采用33。5＊20cm的現(xiàn)澆鋼筋砼段連接,16m、20m跨徑空心板采用33。5＊30cm的現(xiàn)澆鋼筋砼段連接。新老橋拼接現(xiàn)澆段兩側(cè)邊板預(yù)制時，注意現(xiàn)澆段預(yù)埋筋的預(yù)留。在施工過程中，由于存在誤差，以及老橋施工存在的問題，現(xiàn)澆335cm40cm需要各增加一根縱向鋼筋。意、防撞墻式護欄側(cè)必須采用定型鋼模，并確保其剛度及表面光潔平整和設(shè)計的幾何線形；（2）墻式護欄的鋼筋必須按設(shè)計要求制作，安裝規(guī)范，經(jīng)自檢和監(jiān)理抽檢合格后，才能立模；接縫及底部接縫是否作到了緊密不漏安設(shè)牢固不變形，以確保砼墻;由于墻式護欄鋼筋布置密集;（5)為取得經(jīng)驗,要先進行素砼試驗墻的澆筑.（6）防撞護欄預(yù)埋件必須安裝準確，焊接牢固。防撞護欄澆注完成后必須覆蓋養(yǎng).防撞護欄檢測標準5、橋頭搭板橋頭搭板嚴格按照設(shè)計圖紙進行施工,鋼筋綁扎符合要求,在設(shè)置墊層的位置，其下承層必須滿足強度要求,墊層施工前經(jīng)檢測合格后新老搭板存在角度差別，導(dǎo)致新搭板至銑刨臺階位置出現(xiàn)一個8cmC30,并將新搭板鋼筋延伸至8cm的采用下面層瀝青混凝土回填，回填長度10d(d為鋼筋直徑然后再澆注混凝土橋頭搭板檢測標準六、施工注意事項1）為使現(xiàn)澆橋面混凝土與預(yù)制空心板緊密結(jié)合成整體,預(yù)制空心6mm.2)澆筑鉸縫、橋面混凝土前，必須用鋼刷清除結(jié)合面的浮皮，用凝土,并嚴格保持鋼筋網(wǎng)及護欄、護欄座、伸縮裝置等預(yù)埋件的位置準確和搗實養(yǎng)護工作。焊接鋼筋時，根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD60-20041—嚴格檢查焊接質(zhì)量和幾何尺寸。4)在預(yù)制或現(xiàn)澆板和澆注橋臺時必須嚴格按施工圖要求控制各部分尺寸，在架設(shè)板前應(yīng)嚴格按施工圖要求留出板端和橋臺間的縫寬，縫內(nèi)用泡沫板嵌填，縫中不得殘留砼渣、模板、砂石等雜物。在整體化現(xiàn)澆橋面砼頂面三涂FYT—1改進型防水層。,10單位修正標高。切割、鑿除老橋拼接部分砼的施工步驟與注意事項：100cm寬混凝土橋面板，暴露原有橫橋向鋼筋，尤其是橫橋向?qū)ψ鳂I(yè)面進行浮渣清理、清水沖洗。行人行車安全及施工人員的安全等，須采取適當?shù)拇胧┳龊梅雷o工作，如設(shè)置防護網(wǎng)等。:a 包等。b 橋外側(cè)向內(nèi)側(cè)進行水平切割.水平向切割的的深度應(yīng)進入板頂現(xiàn)澆混凝土（10cm）1～2cm.,須立即將切塊吊離。c 若采用鑿除工藝,則采取分段多點平行作業(yè)組織施工，用鋼筋探測儀找到鋼筋的空隙，劃定切口位置，一般5~10cm為一般，用風(fēng)鑿除現(xiàn)澆橋面鋪裝應(yīng)注意：a 混凝土現(xiàn)澆橋面的鑿除畫線定位，應(yīng)按設(shè)計圖的尺寸要求進行:b鑿除方法應(yīng)采用小錘手工鑿除，不允許采用切割機、風(fēng)鎬，避免傷及橫橋向鋼筋和梁板.c,避免傷及老板。(5）主要參考設(shè)備:墻鋸(圓盤鋸片直徑750mm～900mm度310mm~380mm可以平鋸，也可以立鋸，額定功率≥32K鋸.輔助工具：鋼筋探測儀、水箱、隨機附件、沖擊鉆。圓盤片和線鋸條均必須是鉆石鋸片或鋸條。七、安全質(zhì)量及文明施工措施（一、安全措施設(shè)的始終，建立健全安全保證體系。員進入。施工人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴胸卡，頭戴安全帽。嚴禁高溫、高寒施工。(二、質(zhì)量措施100-90",爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程。.工組織方案，指導(dǎo)現(xiàn)場施工?，F(xiàn)場施工人員科學(xué)態(tài)度必須嚴謹，扎扎實實地按施工方案施工。測量工程師必須搞好施工放樣。(三、文明施工項目部建立以項目經(jīng)理為文明施工的第一責(zé)任人的文明施工管理小組,,.項目部將嚴格按照招標文件有關(guān)章節(jié)具體要求和我單位有關(guān)文明施工的具體規(guī)定制定嚴格的項目經(jīng)理部文明施工管理條例和計,充分體現(xiàn)出我單位現(xiàn)代化施工企業(yè)的精神風(fēng)貌。,確定其堆放方式及存放條件。施工中密切與當?shù)卣?lián)系，并取得工作上的支持。八、保通方案1工作有專職的保通隊長指揮交通通行。2、保通具體措施2。1202名，負責(zé)施工期間的安全保障工作。2.2交通協(xié)管員和安全員經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后統(tǒng)一著裝,穿戴統(tǒng)一的反光背心上崗指揮、疏導(dǎo)交通。2。3100米處用錐形標從外側(cè)301.5米，直線段沿緊急停車帶標線擺放,2050米。試驗段施工時路面嚴禁擺