機場年度工作總結(jié)

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回顧19全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

一、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

三、安全生產(chǎn)

1.包裝車間在20xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。

九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的.措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、學習、提高

車間領(lǐng)導，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，加強理論和技術(shù)方面的學習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。

機場年度工作總結(jié)2

我調(diào)任到如今財務部出納，在財務部業(yè)務種類繁多的地方，我的職責是現(xiàn)金收支，現(xiàn)金日記賬的登記和賬務核對，手寫支票，工資及獎金的核對和發(fā)放?；仡欉@一年來的工作，我虛心學習新的專業(yè)知識，積極配合同事之間的工作，努力適應新的工作崗位，以最快的速度和最好的狀態(tài)進入自我的工作狀態(tài)。我的缺點也是不可掩飾的。

一、日常工作

1、嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結(jié)算制度，定期向會計核對現(xiàn)金與帳目，發(fā)現(xiàn)金額不符，做到及時匯報，及時處理。

2、及時收回公司各項收入，開出收據(jù)，及時收回現(xiàn)金存入銀行。

3、根據(jù)會計供給的依據(jù)，與銀行相關(guān)部門聯(lián)系，井然有序地完成了職工工資和其它應發(fā)放的經(jīng)費發(fā)放工作。

4、堅持財務手續(xù)，嚴格審核（憑證上必須有經(jīng)手人及相關(guān)領(lǐng)導的簽字才能給予支付），對不符手續(xù)的`憑證不付款。

二、其他工作

1、迎接公司上市財務審計，準備所需財務相關(guān)材料為迎接審計部門對我公司帳務情景的檢查工作，做好前期自查自糾工作，對檢查中可能出現(xiàn)的問題做好統(tǒng)計，并提交領(lǐng)導審閱。在工作中，我忠于職守，盡力而為，領(lǐng)導和同事們也給了我很大的幫忙和鼓勵。

2.完成領(lǐng)導交付的其他工作。

三、自身不足

學習不夠。當前，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的會計軟件的應用及理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識、工作方法等不能完全適應新的工作。

對針對以上問題，今后的努力方向是：加強理論學習，進一步提高工作效率。對業(yè)務的熟悉，必須經(jīng)過相關(guān)專業(yè)知識的學習，虛心請教領(lǐng)導和同事增強分析問題、解決問題的本事，努力學習，爭取在明年取得會計從業(yè)資格證書。

在過去的一年中，付出過努力，也得到過回報。人到中年，用嚴肅認真的態(tài)度對待工作，在工作中一絲不茍的執(zhí)行制度，是我們的優(yōu)勢。我堅持要求自我做到謹慎的對待工作，并在工作中掌握財務人員應當掌握的原則。作為財務人員異常需要在制度和人情之間把握好分寸，既不能的觸犯規(guī)章制度也不能不通世故人情。僅有不斷的提高業(yè)務水平才能使工作更順利的進行。在即將到來的20xx年，我會揚長避短，更好的完成本職工作。

機場年度工作總結(jié)3

時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，97.5來自關(guān)系。

一、在工作上

圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一年來主要工作表現(xiàn)如下：

1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

2、在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關(guān)工作;

4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的'同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

1、這一年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關(guān)工作報告。

三、結(jié)論：

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

機場年度工作總結(jié)4

20xx年，按照市委、市政府的安排部署，全面落實脫貧攻堅、項目投資、產(chǎn)業(yè)發(fā)展三大經(jīng)濟建設(shè)主戰(zhàn)場任務，市政府機場辦本著“少花錢、多開航線，廣開思路、市場化運行，惠民富民、發(fā)展XX航空事業(yè)”的精神，根據(jù)“開得起、穩(wěn)得住、能發(fā)展”的目標，我市機場項目建設(shè)大突破，?？赬X航線成功開航，航班運行平穩(wěn)增長。據(jù)預測，今年北京、廣州、深圳、杭州、上海、?？诹鶙l航線起降航班2838架次，同比增加14.5%;旅客吞吐量26萬人次，同比增加10.35%;航線補貼5400萬元，同比減少14.3%。新開海口航線增加補貼350萬元。

(一)?？赬X航線成功開航。

通過多方努力，10月29日?？赬X航線成功開航，每周1.3.5.7四班，具有十分重要的意義。一是構(gòu)建貫通環(huán)北部灣經(jīng)濟區(qū)和西南地區(qū)的空中商務通道。協(xié)同海口、XX旅游資源及航線網(wǎng)絡，打通西南地區(qū)和東南亞的經(jīng)濟通道，共同推動XX航空業(yè)發(fā)展，將對XX整體經(jīng)濟發(fā)展起到巨大的推動作用。二是支線機場發(fā)展和民航帶動產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展需要。XX機場處于發(fā)展的瓶頸期，旅客吞吐量徘徊在20余萬人次，發(fā)展的動力缺乏，面臨極大的機遇和挑戰(zhàn)。在這個關(guān)鍵時期，不進則退，退則再無上升發(fā)展機遇。三是海南熱門旅游目的地與XX旅游的互補性。近幾年來，海南=XX旅游度假的人數(shù)呈逐年增長的態(tài)勢。海南與XX旅游存在很大的互補性，“冬海南夏XX”的旅游市場可以加大培育，具有巨大潛力。四是惠及民生，激活旅游。?？赬X航線開通，將為XX人民外出旅游打開一扇門，內(nèi)陸群眾觀大海、體驗海濱風光的意愿實現(xiàn)。XX山水生態(tài)康養(yǎng)也向海南人民打開通道，可以相互成為旅游目的地和旅游客源地，實現(xiàn)兩地資源互補，激活旅游內(nèi)生動力。

(二)航線宣傳營銷成效顯著。

一是將上海、杭州航線托管給第三方公司。今年5月份以來，我們將上海、杭州航線托管給四川上航假期公司。根據(jù)之前的運行情況，確定補貼依據(jù)，托管三年，每年補貼遞減10%，實現(xiàn)逐年減虧，成效顯著。

二是加大周邊市場宣傳力度。在XX及周邊地區(qū)宣傳營銷的同時，聯(lián)合開展各項XX旅游專項營銷活動，攜手XX日報、利州電視臺及XX民政局、教育局等各單位，在XX全域開展“候鳥不缺愛、團圓過暑假”的公益性主題活動，取得了很好的社會效益。

三是迎難而上克服地震對航班的影響。受“8.8”九寨溝地震影響，暑期旺季的盎然景象嘎然而止，各項數(shù)據(jù)都突然跌入谷底。8月后已確定的旅行團全部取消，2000多個團隊位突然變成了零，散艙票價格跌幅接近20%。針對這種情況我們做了大量的工作，一方面，航線營銷進鄉(xiāng)鎮(zhèn)縱深宣傳。組織上航假期專業(yè)的.營銷團隊，先后在73個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行了XX盤龍機場航線的推廣宣傳工作。另一方面，創(chuàng)新旅游產(chǎn)品經(jīng)營。改變經(jīng)營思路，在省內(nèi)市場推出“蜀關(guān)兩日游”的主題旅游產(chǎn)品，鋪墊XX旅游市場，進而組織省內(nèi)客人參加“XX2日游+華東5日游”的新型出游方式，僅地震后兩個月就組織游客達2000多人。四是加大廣告宣傳力度。將航線宣傳的單一形式轉(zhuǎn)化為旅游產(chǎn)品+航線的模式，聯(lián)合四川上航假期在周邊區(qū)域投放價值百萬元的戶外廣告，將所有航線進行全面推廣。同時在《華西都市報》進行了多次軟文推廣，擴大影響力。五是靈活的散艙定價方式吸引周邊市場。我們通過對巴中、隴南、寧強等地市場進行“XX打飛的、贈送交通費”的銷售政策，穩(wěn)固了航線上座率。六是加大航線城市營銷力度。針對市場預判，制定航線遠期預售及多艙位銷售體系，提前制定計劃買斷艙位等方法來提高航班客座率，減少客源分流，增加航線收益。采用旅游團隊鋪艙，穩(wěn)中提升散艙價。奔赴上海、杭州兩大客源地進行旅游推廣，組織10場推介會，邀請當?shù)芈糜纹髽I(yè)代表赴XX進行線路考察。全年通過航線來XX旅游的團隊游客總數(shù)達人。

(三)機場項目建設(shè)取得大突破。

一是盤龍機場飛行區(qū)等級為4C，距機場東端約1.6公里處有高程651.5米、南北長約1000米、東西寬約600米、呈南北走向的山梁橫跨跑道延長線。西成高鐵11月底開通，將穿越該山體之下，屆時將無法再施工。根據(jù)《航行服務評估分析》，需實施凈空治理項目，對山體進行切削及建設(shè)相應的擋防設(shè)施，總投資約2.1億元。市政府下大力氣，投入巨資治理該山體，延長飛機著陸距離，提高保障能力，有利于提高飛機的業(yè)載量，增強機場的適航機型。二是完成了停機坪改擴建開工建設(shè)。爭取民航資金2700多萬元新增2個機位，解決了機場起降繁忙需求。三是積極推進機場跑道蓋被工程。爭取省機場集團公司全力項目建設(shè)，力爭20xx-20xx年項目落地。四是推進旅客候機樓擴容改造，增強XX航空(川北)樞紐競爭力。

(四)加快龍浩集團項目建設(shè)進度。一是積極協(xié)調(diào)龍浩航校項目進度。協(xié)調(diào)盡快解決和推進龍浩航校盤龍機場獨立運行功能區(qū)項目建設(shè)用地事項，可享受的招商引資優(yōu)惠政策和后續(xù)發(fā)展給予的政策支持。二是積極推進通用航空規(guī)劃發(fā)展建設(shè)。根據(jù)國家出臺的《低空空域管理改革方案指導意見》，借助國家大力支持通用航空業(yè)加快發(fā)展政策的契機，XX迎來通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的好時期。根據(jù)市委、政府的安排，加緊推進與廣東龍浩集團在廣建設(shè)航旅一體化項目，已完成與蒼溪、旺蒼、劍閣、青川縣建立通用航空機場的前期洽談和機場選址及初期可研工作。

機場年度工作總結(jié)5

光陰如箭，日月似梭，轉(zhuǎn)眼一年過去了。20xx年，在公司的正確領(lǐng)導下，作為一名機場售票員和親民服務代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了各項工作任務，取得良好的成績。現(xiàn)將個人20xx年工作情況具體總結(jié)如下：

一、加強學習，提高自身業(yè)務技能

認真學習公司的工作精神和售票業(yè)務知識，努力提高自己的業(yè)務技能，做到忠誠于公司，把公司的利益放在各項工作首位，時刻維護公司的利益，兢兢業(yè)業(yè)做好各項工作，為公司發(fā)展貢獻力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的`敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務實的工作作風，服從公司的工作安排，堅持“精益求精，一絲不茍”，全心全意為旅客服務，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好，實現(xiàn)工作的完美和高效，努力獲得旅客的萬分滿意。

二、盡心盡職，完成各項工作任務

1、認真細致做好票務工作

我每天的工作內(nèi)容是在機場柜臺售票以及網(wǎng)絡平臺的出票。票務工作是機場的窗口，代表著機場的聲譽和形象。為此，我嚴格要求自己，認真細致做好柜臺售票工作，為旅客提供熱情周到的服務，確保我的服務能夠獲得旅客的萬分滿意。

2、不斷提高自身處事能力

在平時的售票工作中，虛心向同事請教學習，在學好專業(yè)知識、提高票務工作技能的同時，注重學習現(xiàn)場突發(fā)問題的處理能力，如果碰到突發(fā)事件時，自己能夠從容應對，解決好突發(fā)事件，切實維護機場的穩(wěn)定與和諧。

3、積極做好其他相關(guān)工作

在公司領(lǐng)導和同事們的大力推薦和支持下，我作為公司第二團支部宣傳委員，積極響應公司的精神，做好各項宣傳工作;20xx年9月6日，參加公司“服務創(chuàng)造價值”主題演講比賽獲二等獎。我還是中國共產(chǎn)主義青年團淮安市第七次代表大會代表和機場公司的親民服務代表，積極參與社會活動，做出工作成績，展示機場公司的靚麗形象，提升機場公司的社會影響力。

三、工作中存在的不足之處

作為公司的形象窗口，我在工作中還存在一些不足之處，主要是服務標準還不夠高，工作能力有待進一步提高，有些工作還沒有完全做到位。這些存在的不足之處，我需要不斷加強學習，虛心和同事請教，努力實踐，切實在以后的工作中加以改進和提高。

四、20xx年工作計劃

進入新的20xx年，春運即將開始，公司要增加15條航線，我要蓄勢待發(fā)，著重做到三點：一是嚴格要求自己，積極向黨組織靠攏，爭取發(fā)展成為黨員。二是繼續(xù)學習培訓考證，全面提高自己業(yè)務技能，進一步做好各項工作。三是進一步樹立服務意識，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務，打響我們機場公司的服務品牌;繼續(xù)做好團組織宣傳工作，充分發(fā)揮親民服務代表作用，樹立機場公司在社會公眾中的良好形象，促進機場公司又好又快發(fā)展。

機場年度工作總結(jié)6

作為出納員，我負責的是現(xiàn)金的收付及銀行存款收付有關(guān)的財務工作。具體主要包括日常的各種報銷業(yè)務，給各個供應商現(xiàn)金支付及轉(zhuǎn)賬支付貨款，金店日常銷售結(jié)款及銷售數(shù)量金額的核算，記現(xiàn)金及銀行存款日記賬，工資的發(fā)放，辦理銀行票據(jù)購買、領(lǐng)取、開戶等工作。

一、日常的各種報銷業(yè)務

日常報銷這部分工作，是要求出納崗認真對待及嚴格控制的環(huán)節(jié)，按照公司的管理制度進行資金的把關(guān)，杜絕浪費及不正常的開支。發(fā)生日常的報銷事項時首先應相應的部門領(lǐng)導確認，然后財務再查驗審核票據(jù)，最后總經(jīng)理簽字審查。報銷單據(jù)必須有經(jīng)手人、部門領(lǐng)導、總經(jīng)理、審核人簽字方可報銷。此外，打車的票據(jù)需提前先請總經(jīng)理簽字特批，無特殊情況不可以打車。

二、給供應商現(xiàn)支付貨款

金店采購商品時，首先，需填寫借款申請單，無論是現(xiàn)金付款還是轉(zhuǎn)賬付款都需要總經(jīng)理簽字審批。其次，財務核對進貨數(shù)量、產(chǎn)品材質(zhì)、產(chǎn)品規(guī)格等。最后，算出付款金額是否和發(fā)票金額一致，等財務部長簽字過后，方可付款。

三、金店銷售結(jié)款及銷售核算

金店銷售結(jié)款基本是每天都要做的工作。他們有專人把當日的'銷售票據(jù)統(tǒng)計出來，交給財務。首先，我把銷售產(chǎn)品分類，一部分在xx公司入賬，一部分在xx公司入賬；其次，核對發(fā)票開的是否正確，銷售統(tǒng)計表金額合計是否和收款金額及收款結(jié)算單一致；再次，核對無誤后，我會給金店開具收款收據(jù)，結(jié)清當日銷售款；最后，按照銷售清單登記電子版的金店銷售統(tǒng)計，這項工作主要是為了及時提供給領(lǐng)導需要的數(shù)據(jù)，它可以安供應商、借款方式、時期等方式分別列出，以便不同部門的領(lǐng)導需要了解各類的銷售情況。

在金店還沒有內(nèi)勤核算人員的時候，財務部一直代為做銷售核算工作，在xx的指導下，財務部建立了一套完善的金店核算對接系統(tǒng)，方便于金店核算人員日后從進貨、銷售及庫存等一系列的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

四、記現(xiàn)金及銀行存款日記賬

記錄現(xiàn)金及銀行每筆業(yè)務的發(fā)生是出納員每天都必須要做的工作，嚴格執(zhí)行現(xiàn)金及銀行存款管理和結(jié)算制度，定期向會計核對現(xiàn)金與帳目，發(fā)現(xiàn)金額不符，做到及時匯報，及時處理；嚴守公司秘密，及時向領(lǐng)導提供數(shù)據(jù)。

五、工資的發(fā)放

關(guān)于工資的核算與發(fā)放，每個月月中的時候，我會根據(jù)xx提供的工資總額分出現(xiàn)金和銀行卡的部分，因為有本月新來的員工并沒有辦-理工資卡時，我會請示領(lǐng)導，給其發(fā)現(xiàn)金。一到發(fā)工資的前幾天工作量會很大，我在此期間出現(xiàn)過紕漏，差點使各位員工不能按時收到工資，后來我總結(jié)了銀行轉(zhuǎn)賬發(fā)工資的辦-理流程，下次每月到發(fā)工資的時候我要嚴格按照流程辦-理，避免再次發(fā)生同樣的錯誤。

六、辦理銀行業(yè)務

因為以前的工作主要就是跑銀行，所以填寫票據(jù)沒有什么問題，和銀行的窗口辦事人員也比較熟悉，一旦我公司有著急匯款或其他突發(fā)情況銀行的辦事人員也會積極配合。在我來到公司后發(fā)現(xiàn)，財務部都是每月月初去銀行購買銀行對賬單，10元/月，在我和xx的建議下，領(lǐng)導同意安裝免費的查詢版網(wǎng)銀，為公司省去了120元/年，一小筆不必要的費用。

七、其他

與財務工作有關(guān)的對外部門（國稅、地稅等）進行聯(lián)絡、溝通，配合xx的工作順利進行。總結(jié)過后我回顧了檢查自身存在的問題：

我認為我的業(yè)務水平有待提高，缺乏學習的緊迫感和自覺性。不能把課本上學習的專業(yè)知識靈活變通，做事情比較死板。在工作較忙較累的時候，對工作還不夠認真，犯過錯誤，財務工作是不能出現(xiàn)紕漏的。

此外，我要特別感謝公司領(lǐng)導、xxx及各位同事在工作中給予我的支持和關(guān)心，這是對我工作的鼓舞，我真誠的表示感謝，在以后的工作中我會努力為公司的發(fā)展作出貢獻。

機場年度工作總結(jié)7

20xx年春運從2月4日開始，3月15日結(jié)束共計40天。春運以來場務分部在機場公司各級領(lǐng)導地關(guān)懷和各部門的支持下圓滿完成了春運保障任務，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、春運工作早布署

為了切實加強對今年春運保障工作的落實，認真貫徹執(zhí)行公司20xx年春運保障工作安排，春運前組織召開場務分部全體員工春運保障工作動員大會，布署了今年春運期間的各項任務，并且將各項工作細致到個人;并提前檢查維護冬季使用車輛，確保車輛正常，有力地保障了春運工作的順利展開。

二、在工作中融入“安全三觀”的.思想

1、“珍惜生命、責任為本”的安全價值理念;在工作時，時刻想著自己工作的意義，用安全來警示自己，要對自己的工作、服務對象負責。

2、“嚴、實、細、勤”的安全作風觀;認真、嚴格要求自己，在工作時不疏忽、大意，遇到雨雪等特殊天氣時，加強飛行區(qū)巡視檢查，確保飛行區(qū)達到試航要求，如有突發(fā)情況，及時按程序匯報。

3、“依法管理、按章行事”的安全行為觀;堅決執(zhí)行場務分部的各類規(guī)章制度，一切結(jié)論有理有據(jù)，杜絕了個人思想指導工作的情況，通過場務分部所有員工的共同努力，場務工作一切正常，沒有發(fā)生事故及事故征后等事件。

三、盡忠職守，全力保障春運

1、場務分部地主要工作是保障飛行區(qū)的適航，工作范圍廣。因此春運期間所有員工主動放棄休假，保障春運。機場周圍有居民區(qū)，每逢春節(jié)期間，周圍居民會燃放大量地孔明燈和煙花爆竹。為此分部主任龔光耀帶領(lǐng)分部人員對附近居民區(qū)進行凈空宣傳，在圍界上張保護機場凈空宣傳橫幅。今年春運航班大都集中在晚上，因此值班人員在晚上會加大凈空巡視，跟塔臺保持密切聯(lián)系，多次在跑道上拾起掉落地孔明燈。2月25日晚19：22分，場務值班人員劉華、吳旭巡視環(huán)場道發(fā)現(xiàn)跑道西南方向有5個孔明燈正往跑道方向漂浮。值班人員立即電話通知塔臺管制人員，此時北京南苑航班即將降落，塔臺人員及時通知機組避讓19：28航班安全落地。

2、2月23日上午08：30深圳航班落地后因本場霧大，航班無法滑行進位。機組與塔臺溝通后塔臺通知場務值班人員開車上跑道進行引導，值班主任龔光耀駕駛巡場車在聯(lián)絡道和跑道對飛機進行引導，后來航班安全無誤地進位?？?。

3、2月27日根據(jù)氣象預報會有雨雪，場務員王學成和李坤放棄休假趕到機場做好除冰雪準備。晚上22：45本場開始下雪，值班人員上跑道檢查，跑道無積雪正常。

4、春運期間航班密度大、人流量大、托運行李貨物比較多。停機坪經(jīng)常會有遺落物品。因此春運期間值班人員加大了停機坪的巡視檢查，保障了航班的正?；泻瓦M位。

春運即將結(jié)束，我們又將迎來新的挑戰(zhàn)，放眼過去的一年，我們有成績也有很多不足，比如說年輕員工的業(yè)務能力和工作經(jīng)驗還不足，在新的一年里需要加強學習。20xx年對場務分部來說是很有挑戰(zhàn)性地一年，機場公司的改擴建工程已經(jīng)動工，其中很多行業(yè)標準和施工監(jiān)管都會由分部負責，讓我們用最好地狀態(tài)來迎接這一年。

機場年度工作總結(jié)8

時間如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近年末。依稀記得我是7月末來到xx機場的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個月里，與單位的領(lǐng)導和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導的關(guān)心和同事的指導幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對機場的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結(jié)一下這幾個月以來的工作。

一、GPS時鐘對時

GPS時鐘對時是我來到xx機場以后接觸比較早的事情。記得當時我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到GPS時鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風順。首先要想GPS時鐘實現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然GPS時鐘就與普通時鐘一樣了。當時我就想，怎么判斷接線是否正確?這時潘哥就給我說明了其判斷方法?，F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點短接，觀察時鐘的.時分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。

二、xx空管甚高頻設(shè)備更新?lián)Q代

當時xx空管的人來到加格達個奇機場已是晚上，這時早已下班。本來之前我們部長交代過讓我跟進這件事情，但是他們到時恰好我在忙自己的事情，就沒有及時跟進。后來部長和我耐心的交流了一番，我才意識到自己的錯誤。作為一個剛剛畢業(yè)的大學生，能夠前后跟著前輩們完成一個事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會有收獲，看著他們處理一些臨時狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對于沒什么經(jīng)驗的我來說，無疑是收獲巨大。經(jīng)過這件事情使我明白，無論做什么事情，一定要有大局意識和組織觀念，以工作為重，不計個人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主