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文檔簡介
2021-2022年試驗(yàn)檢測師之橋梁隧道工程題庫附答案(典型題)單選題(共80題)1、采用低應(yīng)變反射波法檢測混凝土灌注樁樁身完整性時(shí),測試信號(hào)顯示有缺陷引起的二次反射波,樁底反射信號(hào)不明顯,應(yīng)判定該樁為()類樁。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】C2、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進(jìn)洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,回答以下問題:(1)該隧道屬于()A.短隧道B.中隧道C.長隧道D.特長隧道【答案】C3、橋梁質(zhì)量評(píng)定時(shí),一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于(),否則該檢查項(xiàng)目不合格。A.75%B.80%C.95%D.100%【答案】B4、隧道支護(hù)與圍巖之間存在空洞時(shí),會(huì)導(dǎo)致圍巖松弛,使支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生()。A.拉應(yīng)力B.壓應(yīng)力C.剪應(yīng)力D.彎曲應(yīng)力【答案】D5、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法,不大于某一坍落度的混凝土宜振動(dòng)振實(shí);大于該坍落度的宜用搗棒人工搗實(shí)。此坍落度值為()。(2014真題)A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm【答案】C6、某兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù),某檢測單位對該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測,請同答下列問題:(3)對2批噴射混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測得28d極限抗壓強(qiáng)度如下表所示,第1批有12組試件,第2批有9組試件,設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為25MPa,檢測結(jié)果為()。A.第1批合格,笫2批合格B.第1批不合格,第2批合格C.第1批合格,第2批不合格D.第1批不合格,第2批不合格【答案】C7、截面損傷綜合評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)值約等于3,配筋混凝土鋼筋截面的折減系數(shù)為()。(2014真題)A.0.98B.0.96C.0.93D.0.9【答案】B8、根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)淮《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:公路橋梁圓形四氟滑板氯丁橡膠支座,短邊尺寸為400mm,長邊尺寸為600mm,厚度為47mm,其正確標(biāo)記為()。A.GJZ400×600×47(CR)B.GJZ400×600×47(NR)C.GYZF4400×600×47(CR)D.GJZF4400×600×47(NR)【答案】C9、用超聲法檢測灌注樁的混凝土質(zhì)量,當(dāng)超聲波穿過缺陷區(qū)域時(shí)()。A.聲時(shí)增大B.聲時(shí)變小C.頻率變大D.波幅增大【答案】A10、對某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測,應(yīng)注意如下問題:15.為探出焊縫中不同角度的缺陷,應(yīng)采取()方法。A.提高檢測頻率B.修磨檢測面C.用多種折射角度的探頭D.增加采樣時(shí)間【答案】C11、公路隧道按長度分類,中隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為()。A.L>3000mB.3000m≥L>1000mC.1000m≥L>500mD.L≤500m【答案】C12、室內(nèi)拌制混凝土?xí)r,集料的稱量精度為()。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%【答案】B13、某石料未經(jīng)凍融試驗(yàn)的試件飽水抗壓強(qiáng)度為34MPa,經(jīng)50次凍融試驗(yàn)后飽水抗壓強(qiáng)度為32MPa,則其耐凍系數(shù)為()。A.34/32B.32/34C.32/33D.1.0【答案】B14、下列不屬于確定基樁承載力的試驗(yàn)方法是()。A.靜載荷試驗(yàn)B.抗拔試驗(yàn)C.聲波透射法D.水平靜推試驗(yàn)【答案】C15、4、某高速公路隧道,地質(zhì)勘查時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全,施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)進(jìn)一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。98)若選用地質(zhì)雷達(dá)作為主要的物探方法,則地質(zhì)雷達(dá)單次探測長度與搭接長度應(yīng)分別為()。A.30m;5mB.50m;5mC.80m;10mD.100m;10m【答案】A16、測混凝土用電阻應(yīng)變片,標(biāo)距一般為()。A.5~20mmB.10~20mmC.20~40mmD.40~150mm【答案】D17、橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定,主要構(gòu)件有大的缺損,嚴(yán)重影響橋梁使用功能:或影響承載能力,不能保證正常使用,其技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)應(yīng)為()A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】C18、某混凝土構(gòu)件表面裂縫的預(yù)估深度大于500mm,且只有一個(gè)可測表面時(shí),應(yīng)采用()測試其裂縫深度。A.對測法B.平測法C.斜測法D.鉆孔法【答案】D19、鉆孔灌注樁水下混凝土拌和物,當(dāng)樁孔直徑大于等于1.5m時(shí),其坍落度為()。A.160~200mmB.160~180mmC.180~200mmD.180~220mm【答案】A20、進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的外觀檢查時(shí)應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力鋼束錨固區(qū)段混凝土()。(2014真題)A.有無開裂B.有無縱向裂縫C.預(yù)應(yīng)力損失D.有無銹蝕【答案】A21、回彈儀在每次使用前應(yīng)該進(jìn)行()。A.可立即使用B.校驗(yàn)C.率定D.常規(guī)保養(yǎng)【答案】C22、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法,不大于某一坍落度的混凝土宜振動(dòng)壓實(shí);大于該坍落度的宜采用搗棒人工搗實(shí)。此坍落度值為()。A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm【答案】C23、預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗(yàn)時(shí),環(huán)境溫度應(yīng)保持在()范圍內(nèi)。A.20±3℃B.20±2℃C.低溫D.常溫【答案】B24、下列對測試儀器選擇的表述,不正確的是()。A.在同一次試驗(yàn)中儀器的種類越少越好B.儀器要有足夠的量程C.選擇儀器時(shí),要注意環(huán)境條件D.儀器精度越高越好【答案】D25、橋梁承載能力評(píng)定時(shí),大噸位車輛混入率指車輛質(zhì)量超過()的車輛。A.12tB.24tC.30tD.40t【答案】C26、當(dāng)橋梁的主要部件材料有中等缺損;或出現(xiàn)輕度功能性病害,但發(fā)展緩慢,尚能維持正常使用功能,則該部件技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度為()。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】B27、水泥混凝土處于寒冷地區(qū),且經(jīng)常處于干濕交替狀態(tài)時(shí),要求粗集料在硫酸鈉溶液中循環(huán)5次后的質(zhì)量損失小于()。A.3%B.5%C.6%D.10%【答案】B28、弧形導(dǎo)坑留核心土法適以下()隧道的開挖掘進(jìn)。A.Ⅲ~IV級(jí)圍巖兩車道及以下跨度B.Ⅲ~IV級(jí)圍巖三車道及以下跨度C.IV~V級(jí)圍巖或一般土質(zhì)隧道D.V級(jí)圍巖、淺埋、大跨、地表沉降需嚴(yán)格控制的情況【答案】C29、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)隧道初期支護(hù)階段量測變形小于最大變形的()可以正常施工。A.U小于Uo/3B.Uo/3≤U≤2Uo/3C.U>2Uo/3/4D.U小于2Uo/3【答案】B30、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE50-2006)對土工布的物理性能試驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、水力性能試驗(yàn)等都進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,請結(jié)合規(guī)范回答以下問題:23.土工布寬條拉伸試驗(yàn)中,用夾具位移和伸長計(jì)測量時(shí),名義夾持長度分別為()A.100mm、100mmB.60mm、60mmC.100mm、60mmD.60mm、100mm【答案】C31、以下關(guān)于支座性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是()。A.板式支座性能試驗(yàn)時(shí),抽取3塊,若2塊不合格,則該批次不合格。B.盆式支座性能試驗(yàn),卸載后殘余變形小于5%為合格。C.試驗(yàn)合格的盆式支座,試驗(yàn)后可以繼續(xù)使用。D.球型支座試驗(yàn)過程中,1個(gè)支座有3項(xiàng)不合格,則應(yīng)取雙倍試件重做試驗(yàn)?!敬鸢浮緿32、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對中”是指()。A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對準(zhǔn)B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對準(zhǔn)C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對準(zhǔn)D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對準(zhǔn)【答案】C33、隧道風(fēng)速檢測時(shí),采用迎面測風(fēng)法測得風(fēng)速為3.80m/s,真實(shí)風(fēng)速為()m/s。A.3.8B.4.18C.4.33D.5.32【答案】C34、采用橫波脈沖反射法檢測鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷時(shí),探頭類型應(yīng)采用()。A.直探頭B.斜探頭C.徑向振動(dòng)探頭D.平面振動(dòng)探頭【答案】B35、以下不屬于隧道結(jié)構(gòu)組成的為()。A.錨噴襯砌B.防水層C.軸流風(fēng)機(jī)D.路面結(jié)構(gòu)【答案】C36、整體箱梁橋靜載試驗(yàn),某截面的設(shè)計(jì)活載彎矩為490kN·m(不考慮沖擊),計(jì)算試驗(yàn)彎矩為540kN·m,沖擊系數(shù)為0.10,則該截面的靜力荷載效率為()。A.0.90B.1.00C.1.05D.1.10【答案】B37、取芯法標(biāo)準(zhǔn)芯樣試件要求其公稱直徑為()且不宜小于集料最大粒徑的();也可采用小直徑芯樣試件,但其公稱直徑不宜小于()且不得小于集料最大粒徑的()。A.70mm,4倍,50mm,3倍B.100mm,3倍,70mm,2倍C.100mm,3倍,50mm,2倍D.70mm,3倍,50mm,2倍【答案】B38、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法,對于塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用()。A.搭接或?qū)覤.搭接或復(fù)合接C.復(fù)合接或?qū)覦.以上均不能采用【答案】A39、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE50-2006)對土工布的物理性能試驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、水力性能試驗(yàn)等都進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,請結(jié)合規(guī)范回答以下問題:24.某土工布橫向拉伸最大力試驗(yàn)數(shù)據(jù)分別為6269N、6530N、6385N、6313N、6365N,已知試樣寬為200mm,標(biāo)距為100mm,K=1.67(n=5),該試驗(yàn)的拉伸強(qiáng)度為()A.31.97kN/mB.63.7kN/mC.31.7kN/mD.63.3kN/m【答案】A40、低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性時(shí),為獲得所需激振頻率和能量,應(yīng)選擇合適的激振設(shè)備,以下有關(guān)激振設(shè)備敘述正確的是()。A.激振錘材質(zhì)相同時(shí),質(zhì)量大,力值也大,主頻相對降低B.激振錘材質(zhì)相同時(shí),質(zhì)量大,力值也大,主頻相對增高C.激振錘質(zhì)量相同時(shí),主頻隨錘頭硬度的降低而增高D.激振錘質(zhì)量相同時(shí),主頻隨錘頭硬度的增加而降低【答案】A41、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器靜載錨固性能應(yīng)同時(shí)滿足()。A.效率系數(shù)≥0.90,實(shí)測極限拉力時(shí)總應(yīng)變≥1.0%B.效率系數(shù)≥0.90,實(shí)測極限拉力時(shí)總應(yīng)變≥2.0%C.效率系數(shù)≥0.95,實(shí)測極限拉力時(shí)總應(yīng)變≥2.0%D.效率系數(shù)≥0.95,實(shí)測極限拉力時(shí)總應(yīng)變≥1.0%【答案】C42、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請回答下列問題。(1)空盒氣壓計(jì)測量時(shí),應(yīng)將盒面()放置在被測地點(diǎn),停留10~20min待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)。A.倒置B.堅(jiān)立C.水平D.與邊墻平行【答案】C43、隧道用土工織物試樣調(diào)濕與飽和的溫度、濕度條件為()。A.溫度為20℃2℃、相對濕度為65%5%B.溫度為20℃2℃、相對濕度為75%5%C.溫度為23℃2℃、相對濕度為65%5%D.溫度為23℃2℃、相對濕度為75%5%【答案】A44、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進(jìn)行支護(hù)。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(2)超前錨桿與隧道軸線外插角宜為()。A.1-2°B.5-10°C.10-15°D.15-20°【答案】B45、隧道中巖墻土壓力監(jiān)控量測,1-30d內(nèi)量測間隔時(shí)間為()。A.1-2次/dB.2-4次/dC.1-3次/dD.2-5次/d【答案】A46、隧道風(fēng)速檢測時(shí),采用迎面測風(fēng)法測得風(fēng)速為3.80m/s,真實(shí)風(fēng)速為()m/s。A.3.8B.4.18C.4.33D.5.32【答案】C47、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進(jìn)行支護(hù)。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)錨桿拉拔力試驗(yàn),要求同組單根錨桿的錨固力達(dá)到()的設(shè)計(jì)值。A.≥70%B.≥80%C.≥90%D.≥100%【答案】C48、《公路橋梁承載能力檢測評(píng)定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如()的在用橋梁,可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評(píng)定。A.達(dá)不到原設(shè)計(jì)超20級(jí)B.實(shí)測不滿足設(shè)計(jì)要求C.實(shí)測滿足設(shè)計(jì)要求D.有待提高【答案】D49、混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中,微變形測量儀固定架需兩對,標(biāo)距為()。(2013真題)A.70mmB.100mmC.150mmD.200mm【答案】C50、除新橋首個(gè)工況:橋梁荷載試驗(yàn)荷載在橋上的穩(wěn)定時(shí)間不少于()。A.2minB.5minC.10minD.15min【答案】B51、等級(jí)G與主觀上對不舒適感覺評(píng)價(jià)有相應(yīng)關(guān)系,當(dāng)G=()時(shí),其相應(yīng)關(guān)系為干擾。A.1B.2C.5D.7【答案】B52、在拱腳、墻腳以上()范圍內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B53、噴射混凝土施工作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上順序進(jìn)行,每次作業(yè)區(qū)段縱向長度不宜超過()。A.3mB.5mC.6mD.8m【答案】C54、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試件尺寸為100mm100mm100mm,則抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為()。A.0.9B.0.95C.1.05D.1.1【答案】B55、回彈法測定混凝土強(qiáng)度要求每個(gè)測區(qū)測讀()值。A.15B.10C.16D.20【答案】C56、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。3)公路隧道單向交通隧道風(fēng)速不宜大于(),雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于(),人車混用風(fēng)速不應(yīng)大于()。(2017真題)(2017檢師真題)A.10m/s,8m/s,7m/sB.12m/s,10m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.12m/s,10m/s,7m/s【答案】A57、橋梁靜力荷載試驗(yàn)結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)為()。A.實(shí)測變位/理論計(jì)算變位B.實(shí)測彈性變位/理論計(jì)算變位C.理論計(jì)算變位/實(shí)測變位D.理論計(jì)算變位/實(shí)測彈性變位【答案】B58、弧形導(dǎo)坑留核心土法適以下()隧道的開挖掘進(jìn)。A.Ⅲ~IV級(jí)圍巖兩車道及以下跨度B.Ⅲ~IV級(jí)圍巖三車道及以下跨度C.IV~V級(jí)圍巖或一般土質(zhì)隧道D.V級(jí)圍巖、淺埋、大跨、地表沉降需嚴(yán)格控制的情況【答案】C59、按漿液的分散體系劃分,以顆粒直徑()為界,大者為懸濁液,如水泥漿液;小者為溶液,如化學(xué)漿液。A.0.05微米B.0.1微米C.0.2微米D.0.4微米【答案】B60、橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)采用分級(jí)加載方法逐級(jí)將試驗(yàn)荷載施加到最大荷載,分級(jí)加載的級(jí)數(shù)應(yīng)?。ǎ?。A.1~2級(jí)B.2~3級(jí)C.3~5級(jí)D.5~10級(jí)【答案】C61、橋梁拉吊索力偏差率超過()時(shí)應(yīng)分析原因,檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求,并應(yīng)在結(jié)稱檢算中加以考慮。A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%【答案】B62、噴射混凝土施工時(shí),一次噴射厚度值非常重要,初噴厚度宜控制在()。A.40~60mmB.40~50mmC.30~50mmD.50~70mm【答案】A63、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE50-2006)對土工布的物理性能試驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、水力性能試驗(yàn)等都進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,請結(jié)合規(guī)范回答以下問題:23.土工布寬條拉伸試驗(yàn)中,用夾具位移和伸長計(jì)測量時(shí),名義夾持長度分別為()A.100mm、100mmB.60mm、60mmC.100mm、60mmD.60mm、100mm【答案】C64、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對中”是指()。A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對準(zhǔn)B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對準(zhǔn)C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對準(zhǔn)D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對準(zhǔn)【答案】C65、電阻應(yīng)變測量技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁測試中,關(guān)于應(yīng)變現(xiàn)場測試,請回答下列問題。8)應(yīng)變計(jì)的電阻值會(huì)隨()變化,引起輸出應(yīng)變量變化A.溫度B.濕度C.電壓D.時(shí)間【答案】A66、瞬變電磁法連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)前后兩次重疊長度宜在()以上。A.10mB.15mC.20mD.30m【答案】D67、盾構(gòu)隧道混凝士管片除應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求外,強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于()。A.C30B.C40C.C50D.C60【答案】C68、球形支座正式加載前應(yīng)對支座預(yù)壓三次,預(yù)壓初始荷載應(yīng)為豎向設(shè)計(jì)承載力的()。A.0.1%B.0.5%C.1%D.5%【答案】B69、按照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)的規(guī)定,公路橋涵地基的巖土可分為()。A.4類B.5類C.6類D.7類【答案】C70、為了測定鋼筋斷后伸長率,正確的方法是()。A.應(yīng)將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上,然后使用卷尺測量斷后標(biāo)距,準(zhǔn)確到±1mmB.應(yīng)將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上,并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當(dāng)接觸,然后使用卷尺測量斷后標(biāo)距,準(zhǔn)確到±0.25mmC.應(yīng)將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上,并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當(dāng)接觸,然后使用分辨率優(yōu)于1mm的量具或測量裝置測定斷后標(biāo)距,準(zhǔn)確到±0.25mmD.應(yīng)將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上,并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當(dāng)接觸,然后使用分辨率優(yōu)于0.1mm的量具或測量裝置測定斷后標(biāo)距,準(zhǔn)確到±0.25mm【答案】D71、屬非接觸量測斷面測定超欠挖的方法是()。A.求開挖出渣量的方法B.使用激光束的方法C.使用投影機(jī)的方法D.極坐標(biāo)法【答案】D72、鋼絞線常規(guī)檢驗(yàn)的標(biāo)距長度一般不小于()。A.100cmB.70cmC.80cmD.60cm【答案】A73、對于隧道超欠挖的檢測,關(guān)鍵是要準(zhǔn)確地測出隧道開挖的()A.實(shí)際輪廓線B.設(shè)計(jì)輪廓線C.超挖量D.欠挖量【答案】A74、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管不圓度檢測時(shí),實(shí)測最大值為41.03mm,最小值為40.01mm,則其不圓度為()。A.0.025B.0.030C.0.040D.0.050【答案】A75、采用圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為l8kN/m3,請根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題。(2)采用重型動(dòng)力觸探儀進(jìn)行試驗(yàn),探桿長度為3cm,其中在某土層的有效厚度為30cm,對應(yīng)該土層每10cm貫入深度的錘擊數(shù)為:12、11、15,則該30cm土層最小動(dòng)貫入阻力為()。已知錘座及導(dǎo)桿的總質(zhì)量為24.5kg,圓錐探頭的截面面積為43cm2,部分重型圓錐動(dòng)力觸探錘擊數(shù)修正系數(shù)如下表所示。A.8.29MPaB.8.49MPaC.8.73MPaD.11.49MPa【答案】B76、橋梁次要部件技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為()。A.二類B.四類C.五類D.七類【答案】B77、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。3)反力裝置能提供的反力相對于最大加載量應(yīng)有一定的儲(chǔ)備,一般為其()倍。A.1.2~1.5B.1.5~2.0C.2.0D.3.0【答案】A78、對于淺埋洞口地段和某些偏壓地段,隧道一般采用()支護(hù)方式。A.地表注漿加固B.管棚鋼架超前支護(hù)C.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿D.超前圍巖深孔預(yù)注漿【答案】A79、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)方法和步驟。13)施加壓力()。A.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力,并在整個(gè)抗剪試驗(yàn)過程中保持不變B.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力,重復(fù)三次,并在整個(gè)抗剪試驗(yàn)過程中保持不變C.速率為0.02~0.04MPa/sD.平均預(yù)應(yīng)力為7MPA【答案】A80、某一新建三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑布置為:68m+108m+68m,橫向總寬12.5m,凈寬1125m,單向三車道,設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí),需做交工荷載試驗(yàn),根據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列問題。A.0.86B.0.82C.0.91D.0.78【答案】B多選題(共35題)1、隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)量檢測,請回答下列問題。33)對該模板平整度進(jìn)行檢測,得到如下測試值,滿足施工規(guī)范要求的有()。A.2mmB.5mmC.8mmD.15mm【答案】AB2、鋼筋銹蝕電位的檢測,說法正確的是()。A.檢測范圍為主要承重構(gòu)件的主要部位,或有跡象表明鋼筋存在銹蝕的部位。B.測試與鋼筋的尺寸和深度有關(guān)C.含水率影響較大,構(gòu)件應(yīng)處于濕潤狀態(tài)D.環(huán)境溫度在22℃5℃之外時(shí),應(yīng)進(jìn)行溫度修正【答案】AD3、對超聲透射法測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和判斷時(shí),PSD判據(jù)法應(yīng)用十分廣泛,主要是由于該方法:A.樁身缺陷B.聲測管的平行度C.聲測管的預(yù)埋方式D.混凝土的均勻性E.樁身斷裂【答案】AB4、對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行耐久性檢測評(píng)定,當(dāng)鋼筋銹蝕電位標(biāo)度<3時(shí),可不用進(jìn)行()檢測評(píng)定。A.混凝土碳化深度B.鋼筋保護(hù)層厚度C.混凝土內(nèi)部空洞D.混凝土氯離子含量E.混凝土電阻率【答案】AD5、用電磁無損檢測方法確定混凝土中鋼筋分布及保護(hù)層厚度,檢測時(shí)應(yīng)注意的問題:A.將傳感器置于鋼筋所在位置正上方,并左右稍稍移動(dòng),讀取儀器顯示最小值即為該處保護(hù)層厚度B.每一測點(diǎn)值宜讀取2-3次穩(wěn)定讀數(shù),取其平均值C.只要按儀器顯示讀取D.應(yīng)避免在鋼筋交叉位置進(jìn)行測量【答案】ABD6、橋梁結(jié)構(gòu)檢算針對()。A.主要控制截面B.薄弱截面C.嚴(yán)重缺損部位D.橫向連接系E.支座【答案】ABC7、在隧道防排水采用的高分子卷材主要有()。A.ECB.EVAC.HDPED.LDPE.DHPE【答案】ABD8、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制,交(竣)工荷載試驗(yàn)檢測和運(yùn)營監(jiān)測等都要進(jìn)行應(yīng)力(或應(yīng)變)測試,請?jiān)谝韵铝谐龅母鞣N情況中選擇合適的儀器和方法。35)長期監(jiān)測應(yīng)力,可采用()方法。(2018助理真題)A.在鋼筋上預(yù)貼光纖傳感器B.在混凝土表面預(yù)貼電阻應(yīng)變計(jì)C.在混凝土表面安裝弓形應(yīng)力計(jì)D.在混凝土表面安裝振弦式應(yīng)力計(jì)【答案】AD9、某兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù),某檢測單位對該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測,請同答下列問題:(2)噴射混凝土試件的制取要求為()。A.在板件上噴射混凝土,切割制取邊長100mm的立方體試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28dB.在板件上噴射混凝土,切割制取邊長150mm的立方體試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28dC.每20延米在拱部、邊墻各取1組(3個(gè))試件D.每10延米在拱部、邊墻各取1組(3個(gè))試件【答案】AD10、隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)用于地下水探測預(yù)報(bào)的方法有()。A.高分辨直流電法B.地震波反射法C.紅外探測法D.瞬變電磁法【答案】ACD11、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm×700mm×130mm,對其進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn),請回答以下問題。85)以下關(guān)于橡膠板式支座試驗(yàn)結(jié)果說法不正確的是()。A.抗剪老化試驗(yàn)是將試樣在70℃±2℃下放置48小時(shí),然后在23℃±5℃下停放72h,然后進(jìn)行抗剪彈性模量試驗(yàn)。B.除極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)外,其他力學(xué)性能試驗(yàn)豎向力均加載至10MPa。C.轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中,Δmin>0時(shí),表示支座不脫空。D.力學(xué)性能試驗(yàn)中,1塊不合格,則再抽取雙倍試件進(jìn)行復(fù)檢,仍有一項(xiàng)不合格,則該批次不合格?!敬鸢浮緼C12、鋼弦式應(yīng)力計(jì)測得的應(yīng)力大小與鋼弦的()成正比。A.面積B.頻率C.拉力D.應(yīng)力計(jì)標(biāo)距E.阻尼力【答案】BC13、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件制作方法有()。A.噴大板法B.鑿方切割法C.噴模法D.射釘法E.鉆芯法【答案】ABC14、襯砌結(jié)構(gòu)檢查用的工具有()。A.錘子B.回彈儀C.地質(zhì)雷達(dá)D.手電筒【答案】ABC15、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)規(guī)定,隧道總體外觀質(zhì)量應(yīng)符合的規(guī)定包括()。A.洞頂無浮石B.洞口邊坡、仰坡無落石C.排水系統(tǒng)應(yīng)不淤積、不堵塞D.溝槽蓋板無松動(dòng)、破損【答案】BC16、低應(yīng)變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術(shù):2)現(xiàn)場準(zhǔn)備工作包括()。(2017真題)(2017檢師真題)A.現(xiàn)場踏勘B.資料收集C.樁頭處理D.傳感器安裝【答案】ABCD17、某檢測中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項(xiàng)目,用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗(yàn)人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行檢測。5)熱軋帶肋鋼筋力學(xué)性能試驗(yàn)是對試樣施加軸向拉力在拉伸至斷裂過程中測定試樣的()等性能。(2017真題)(2017檢師真題)A.屈服強(qiáng)度B.斷后伸長率C.最大力總伸長率D.抗拉強(qiáng)度【答案】ABCD18、淺埋及軟土隧道施工方法包括()。A.明挖法B.盾構(gòu)法C.掘進(jìn)機(jī)法D.蓋挖法E.地下連續(xù)墻法【答案】ABD19、隧道開挖的基本要求是()。A.斷面尺寸符合要求B.嚴(yán)格控制欠挖C.盡量減少超挖D.嚴(yán)格控制超挖E.盡量減少欠挖【答案】ABC20、某公路隧道穿越兩條斷層地帶,圍巖級(jí)別為Ⅱ~Ⅲ級(jí),地下水不發(fā)育,偶有點(diǎn)滴水滲漏。試根據(jù)上述問題,回答下列問題:(3)若采用電磁波法(地質(zhì)雷達(dá)法)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)可選取的天線頻率為()A.900MHzB.400MHzC.100MHzD.40MHz【答案】CD21、紅外探測是根據(jù)紅外輻射原理,下列描述正確的有()。A.紅外探測適用于定性判斷有無水體及其方位B.可定性給出水量大小C.有效預(yù)報(bào)長度在40米以內(nèi)D.連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)前后兩次重疊長度應(yīng)在5米以上【答案】AD22、混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測的各個(gè)指標(biāo),主要反映了對結(jié)構(gòu)耐久性和材質(zhì)性能造成的影響,下列敘述正確的有()。A.混凝土內(nèi)部的鋼筋銹蝕電位差的絕對值越大,則鋼筋銹蝕的可能性越大B.混凝土中氯離子含量越高,表明鋼筋銹蝕的概率越大C.混凝土電阻率越小,則鋼筋銹蝕的發(fā)展速度越快D.混凝土碳化會(huì)提高混凝土的表面硬度,因此碳化深度越大則鋼筋越不容易發(fā)生銹蝕【答案】ABC23、某公路隧道穿越兩條斷層地帶,圍巖級(jí)別為Ⅱ~Ⅲ級(jí),地下水不發(fā)育,偶有點(diǎn)滴水滲漏。試根據(jù)上述問題,回答下列問題:(4)若采用瞬變電磁法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),下列數(shù)據(jù)解釋正確的是()。A.一般情況下,視電阻率較高,曲線比較規(guī)則,表明圍巖完整性較好,含水率低B.一般情況下,視電阻率較高,曲線不規(guī)則,表明圍巖完整性較差,含水率低C.一般情況下,視電阻率較低,曲線不規(guī)則,表明圍巖完整性較差,含水率高D.一般情況下,視電阻率較低,曲線比較規(guī)則,表明圍巖完整性較好,含水率低【答案】AC24、3、某在用鋼筋混凝土連續(xù)梁橋,進(jìn)行承載力評(píng)定,據(jù)此回答以下問題。95)關(guān)于該橋梁承載力評(píng)定的說法正確的是()。A.跨中截面實(shí)際抗力為2835kNmB.跨中截面實(shí)際抗力為3300kNmC.荷載效應(yīng)大于實(shí)際抗力,承載力不滿足要求。D.荷載效應(yīng)小于實(shí)際抗力,承載力滿足要求。E.荷載效應(yīng)不超過1.05倍實(shí)際抗力,承載力滿足要求?!敬鸢浮緼25、隧道高分子防水卷材性能指標(biāo)包括()。A.拉伸強(qiáng)度B.斷裂伸長率C.不透水性D
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