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文檔簡(jiǎn)介
第一章質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)學(xué)
-.選擇題:
1.質(zhì)點(diǎn)是一^:[]
(A)質(zhì)量很小的物體.
(B)體積很小的物體.
(C)只能作平動(dòng)的物體.
(D)根據(jù)其運(yùn)動(dòng)情況,被看作具有質(zhì)量而沒(méi)有大小和形狀的理想物體.
2.質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方程為x=6+3f—5/(SZ),則該質(zhì)點(diǎn)作[]
(A)勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度沿X軸正方向.
(B)勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度沿X軸負(fù)方向.
(C)變加速直線運(yùn)動(dòng),加速度沿X軸正方向.
(D)變加速直線運(yùn)動(dòng),加速度沿X軸負(fù)方向.
3.質(zhì)點(diǎn)在某瞬時(shí)位于矢徑r(x,y)的端點(diǎn)處其速度大小為[]
4.如圖所示,湖中有一小船,有人用繩繞過(guò)岸上一定高度處的定滑輪拉湖中的船向岸邊運(yùn)動(dòng).設(shè)該人以
勻速率為收繩,繩不伸長(zhǎng),湖水靜止,則小船的運(yùn)動(dòng)是:
(A)勻加速運(yùn)動(dòng)(B)勻減速運(yùn)動(dòng)
(C)變加速運(yùn)動(dòng)(D)變減速運(yùn)動(dòng)(E)勻速直線運(yùn)動(dòng)
5.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在做勻速率圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)[]
(A)切向加速度改變,法向加速度也改變.(B)切向加速度不變,法向加速度改變.
(C)切向加速度不變,法向加速度也不變.(D)切向加速度改變,法向加速度不變.
6.如右圖所示,幾個(gè)不同傾角的光滑斜面,有共同的底邊,頂點(diǎn)也在同一豎直面上.若使_
一物體(視為質(zhì)點(diǎn))從斜面上端由靜止滑到下端的時(shí)間最短,則斜面的傾角應(yīng)選[]/
(A)30°.(B)45°.(C)60°.(D)75°.
7.一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻的瞬時(shí)速度u=2加/s,瞬時(shí)加速度。=—2〃〃§2,則一秒
<----------A
鐘后質(zhì)點(diǎn)的速度[]
(A)等于零.(B)等于一2m/s.(C)等于2機(jī)/s.(D)不能確定.
8.質(zhì)點(diǎn)沿半徑為R的圓周作勻速率運(yùn)動(dòng),每/秒轉(zhuǎn)一圈.在2f時(shí)間間隔中,其平均速度大小與平均速率
大小分別為[]
9.一質(zhì)點(diǎn)沿x軸作直線運(yùn)動(dòng),其u—f曲線如下圖所示,如f=0時(shí),質(zhì)點(diǎn)位于坐標(biāo)原點(diǎn),貝h=4.5s時(shí)質(zhì)
點(diǎn)在x軸上的位置為[v(m/s)
(A)Om.(B)5m.(C)2m.(D)-2m.(E)-5m.~\
20M45、
10.一小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)方程為S=5+4,—產(chǎn)(5/),則小球運(yùn)動(dòng)1*4/信
到最高點(diǎn)的時(shí)刻是[]。j
(A)f=4s.(B)r=2s.(C)f=8s.(D*=5s.
11.質(zhì)點(diǎn)在平面上運(yùn)動(dòng),已知質(zhì)點(diǎn)位置矢量的表示式為尸=。/;+力/](5。(其中。、匕為常量),則
該質(zhì)點(diǎn)作[]
(A)勻速直線運(yùn)動(dòng).(B)變速直線運(yùn)動(dòng).(C)拋物線運(yùn)動(dòng).(D)一般曲線運(yùn)動(dòng).
12.質(zhì)點(diǎn)作曲線運(yùn)動(dòng),了表示位置矢量,S表示路程,a,表示切向加速度,下列表達(dá)式中,[]
(A)只有(1)、(4)是對(duì)的.(B)只有(2)、(4)是對(duì)的.(C)只有(2)是對(duì)的.(D)只有(3)是對(duì)的.
13.下列說(shuō)法中,哪一個(gè)是正確的?[]
(A)一質(zhì)點(diǎn)在某時(shí)刻的瞬時(shí)速度是2m/s,說(shuō)明它在此后Is內(nèi)一定要經(jīng)過(guò)2加的路程.
(B)斜向上拋的物體,在最高點(diǎn)處的速度最小,加速度最大.
(C)物體作曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),有可能在某時(shí)刻的法向加速度為零.
(D)物體加速度越大,則速度越大.
14.某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律史=_"內(nèi)為式中的A■為大于零的常數(shù)。當(dāng)f=0時(shí),初速為力,則速度/與時(shí)
dt
間f的函數(shù)關(guān)系是[]
v-——kt+
-=-kt2+--=一一kt2+一
(C)V2V°(D)v2%
15.在相對(duì)地面靜止的坐標(biāo)系內(nèi),A、B二船都是以2m/s的速率勻速行駛,A船沿x軸正向,B船沿y
軸正向,今在A船上設(shè)置與靜止坐標(biāo)系方向相同的坐標(biāo)系(x、y方向單位矢量用;、j表示),那么在
A船上的坐標(biāo)系中,B船的速度為:[]
(A)27+27.(B)-27+2.7.(C)-2i-2j.(D)2i-2j.
16.某人騎自行車以速率u向正西方向行駛,遇到由北向南刮的風(fēng)(設(shè)風(fēng)速大小也為u),則他感到風(fēng)是
從[]
(A)東北方向吹來(lái);(B)東南方向吹來(lái);(C)西北方向吹來(lái);(D)西南方向吹來(lái).
二.填空題:
1.在XY平面內(nèi)有一運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),其運(yùn)動(dòng)方程為7=10cos53+10sin5"(S/),貝Ur時(shí)刻其速度
v=,其切向加速度的大小弓=;該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡是.
2.一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng),其坐標(biāo)x與時(shí)間f有如下關(guān)系:x=Ae~/),coscot(SI)(A,夕皆為常數(shù)):(1)
任意時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的加速度a=;(2)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)原點(diǎn)的時(shí)刻f=.
3.一物體在某瞬時(shí)以速度正從某點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),在△/時(shí)間內(nèi),經(jīng)一長(zhǎng)度為S的路徑后,又回到出發(fā)點(diǎn),
此時(shí)速度為一環(huán),則在這段時(shí)間內(nèi):(1)物體的平均速率是:;(2)物體的平均加速度是:
4.在一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪上,一個(gè)齒尖P沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),其路程S隨時(shí)間的規(guī)律為5=%,+362,
其中%和6都是正的常量,貝U時(shí)刻齒尖P的速度大小為加速度大小為.
5.質(zhì)點(diǎn)沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方程為0=2t2+3(SI),貝卜時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的法向加速度大小為
an=;角加速度P=.
6.在下列各圖中質(zhì)點(diǎn)M作曲線運(yùn)動(dòng),指出哪些運(yùn)動(dòng)是不可能的?
7.一質(zhì)點(diǎn)在平面上作曲線運(yùn)動(dòng),其速率u與路程S的關(guān)系為u=l+S2(s。,則其切向加速度以路程S來(lái)
表示的表達(dá)式為4=(SI).
8.已知質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方程為5=(5+2-,2?+(今+夕3萬(wàn)(5/)當(dāng),=26時(shí),G=.
9.一質(zhì)點(diǎn)以60°仰角作斜上拋運(yùn)動(dòng),忽略空氣阻力.若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌道最高點(diǎn)處的曲率半徑為10〃?,則拋
出時(shí)初速度的大小為%.(重力加速度g按10m/.一計(jì))
jr1
10.一質(zhì)點(diǎn)作半徑為().1加的圓周運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)方程為:0=-+-t\Sl),則其切向加速度為
42
af=.
1,
11.一質(zhì)點(diǎn)沿半徑R的圓周運(yùn)動(dòng),其路程S隨時(shí)間r變化的規(guī)律為S=的一ja2(S/),式中b、c為大于
零的常數(shù),且Z?2>RC.(1)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的切向加速度a,=;法向加速度
an-.(2)質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)f=時(shí),at=an.
12.試說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)作何種運(yùn)動(dòng)時(shí)將出現(xiàn)下述各種情況(vxO):
(1)《。0,a"0;_.
(2)a,H0,cin=0;----------
13.一物體作如右圖所示的斜拋運(yùn)動(dòng),測(cè)得在軌道A點(diǎn)處速度/的大小為v,其4%河”
方向與水平方向成30°的夾角,則物體在A點(diǎn)的切向加速度a,=,軌;'\
道的曲率半徑0=.
14.當(dāng)一列火車以l(),〃/s的速率向東行駛時(shí),若相對(duì)于地面豎直下落的雨滴在列車的窗子上形成的雨跡
偏離豎直方向30°,則雨滴相對(duì)于地面的速率是;相對(duì)于列車的速率是.
15.一物體作斜拋運(yùn)動(dòng),初速度為v0,與水平方向夾角為0,如右圖所示.則/yo
物體達(dá)最高點(diǎn)處軌道的曲率半徑p為./\
三.計(jì)算題:
1.有一質(zhì)點(diǎn)沿X軸作直線運(yùn)動(dòng),,時(shí)刻的坐標(biāo)為x=4.5產(chǎn)—2/(57).試求:(1)第2秒內(nèi)的平均速度;
(2)第2秒末的瞬時(shí)速度;(3)第2秒內(nèi)的路程.
2.一質(zhì)點(diǎn)沿X軸運(yùn)動(dòng),其加速度為。=4f(S/),已知f=0時(shí),質(zhì)點(diǎn)位于X。=10m處,初速度%=0,
試求其位置和時(shí)間的關(guān)系式.
3.由樓窗口以水平初速度正射出一發(fā)子彈,取槍口為坐標(biāo)原點(diǎn),沿區(qū)方向?yàn)閄軸,豎直向下為Y軸,并
取發(fā)射時(shí)/=0s,試求:
(1)子彈在任意時(shí)刻r的位置坐標(biāo)及軌跡方程;
(2)子彈在/時(shí)刻的速度,切向加速度和法向加速度.
4.一物體懸掛在彈簧上作豎直振動(dòng),其加速度為。=—6,,式中k為常量,y是以平衡位置為原點(diǎn)所測(cè)
得的坐標(biāo),假定振動(dòng)的物體在坐標(biāo)為處的速度為%,試求速度u與坐標(biāo)》的函數(shù)關(guān)系式.
5.一飛機(jī)駕駛員想往正北方向航行,而風(fēng)以6()切?/〃的速度由東向西刮來(lái),如果飛機(jī)的航速(在靜止空氣
中的速率)為180Am/〃,試問(wèn)駕駛員應(yīng)取什么航向?飛機(jī)相對(duì)于地面的速率為多少?試用矢量圖說(shuō)明.
6.一質(zhì)點(diǎn)沿x軸運(yùn)動(dòng),其加速度。與位置坐標(biāo)x的關(guān)系為a=2+6/(SZ),如果質(zhì)點(diǎn)在原點(diǎn)處的速度為
零,試求其在任意位置處的速度.
7.當(dāng)火車靜止時(shí),乘客發(fā)現(xiàn)雨滴下落方向偏向車頭,偏角為30°,當(dāng)火車以35/n/s的速率沿水平直線行
駛時(shí),發(fā)現(xiàn)雨滴下落方向偏向車尾,偏角為45°,假設(shè)雨滴相對(duì)于地的速度保持不變,試計(jì)算雨滴相對(duì)于
地的速度大小.
第二章牛頓運(yùn)動(dòng)定律
-.選擇題
1.如右圖,物體A、B質(zhì)量分別為M、加,兩物體間摩擦系數(shù)為〃接觸面為豎直面.為使B不下落,
則需要A的加速度[]
(A)a>/jg(B)aNg/〃
M+m
(C)a>g(D)?>——g
M
2.質(zhì)量為m的物體,沿傾角為a的斜面加速下滑,如圖所示,若摩擦系數(shù)為|j,物體下滑過(guò)程中,斜面仍靜止在
桌面上,下述正確的是[]
(A)斜面受到的摩擦力方向一定沿桌面向左
(B)斜面受到的摩擦力方向一定沿桌面向右
(C)斜面相對(duì)桌面無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),故無(wú)摩擦力
(D)一定是尸tana
3.兩個(gè)質(zhì)量相等的小球由一輕彈簧相連接,再用一細(xì)繩懸掛于天花板上,處于靜止?fàn)顟B(tài),如右圖所示,
將繩子剪斷的瞬間,球1和球2的加速度分別為[]
(A)q=g,七=g
(B)q=0,a?=g
(C)a1=g,a2=0
(D)q=2g,a2=0
4.如右圖所示,假設(shè)物體鉛直面上的圓弧行軌道下滑,軌道是光滑的,在從A
至C的下滑過(guò)程中,下面哪個(gè)說(shuō)法是正確的?[]
(A)它的加速度方向永遠(yuǎn)指向圓心.
(B)它的速率均勻增加.
(C)它的合外力大小變化,方向永遠(yuǎn)指向圓心.
(D)它的合外力大小不變.
(E)軌道支持力的大小不斷增加.
5.在電梯中用彈簧秤稱物體的重量,當(dāng)電梯靜止時(shí),稱得一個(gè)物體重500N.當(dāng)電梯作勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí),
稱得其重量為400N,則該電梯的加速度是[]
(A)大小為0.2g,方向向上(B)大小為0.8g,方向向上.
(C)大小為0.2g,方向向下.(D)大小為0.8g,方向向下.
6.如右圖,滑輪、繩子質(zhì)量忽略不計(jì).忽略一切摩擦阻力,物體A的質(zhì)量機(jī)八大于物體
B的質(zhì)量根8.在A、B運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧秤的讀數(shù)是:[]
(A)(叫,+mB)g.(B)(%-mB)g.
2m.m,?、4m,m
(C)—jgK.(D)—jgR.
mA+mBmA+mB
7.豎立的圓筒形轉(zhuǎn)籠,半徑為R,繞中心軸。。'轉(zhuǎn)動(dòng),物體A緊靠在圓筒的內(nèi)壁上,物塊與圓筒間的摩
擦系數(shù)為〃,要使物塊A不下落,圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度力至少應(yīng)為[]
(B)旗.
8.站在電梯內(nèi)的一個(gè)人看到用細(xì)線連接的質(zhì)量不同的兩個(gè)物體跨過(guò)電梯內(nèi)的一個(gè)無(wú)摩擦的定滑輪而處
于"平衡"狀態(tài),由此,他斷定電梯作加速運(yùn)動(dòng),其加速度為:[]
(A)大小為g,方向向上.(B)大小為g,方向向下.
(C)大小為:g,方向向上.(D)大小為:g,方向向下.
9.如右圖所示,質(zhì)量為加的物體A用平行于斜面的細(xì)線連接置于光滑的斜面上,若斜面向左方作加速運(yùn)
動(dòng),當(dāng)物體開(kāi)始脫離斜面時(shí),它的加速度的大小為[]
(A)gsinB.
(B)geos。.
(C)getgO.
(D)gtg0.
10.圖示系統(tǒng)置于以。=8/2的加速度上升的升降機(jī)內(nèi),A、B兩物體質(zhì)量相同均為機(jī),A所在的桌面
是水平的,繩子和定滑輪質(zhì)量均不計(jì),若忽略一切摩擦,則繩中張力為:
[]
(A)mg.(B)mg/2.
(C)2nig.(D)3mg/4.
二,填空題:
1.質(zhì)量為0.25口的質(zhì)點(diǎn),受力戶=)(5/)的作用,式中f為時(shí)間〃=()時(shí),該
質(zhì)點(diǎn)以的速度通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),則該質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的位置矢量是
2.假如地球半徑縮短1%,而它的質(zhì)量保持不變,則地球表面的重力加速度g
增大的百分比是.
3.(如上圖)質(zhì)量為根的小球,用輕繩AB、BC連接,剪斷繩AB前后
BC中的張力比T:T'=.
4.如右圖,一圓錐擺擺長(zhǎng)為/、擺錘質(zhì)量為相,在水平面上作勻速圓周
與鉛直線的夾角為。,貝K)擺線的張力7=;(2)擺錘的速率u=
5.沿水平方向的外力F將物體A壓在豎直墻上,由于物體與墻之間有摩擦力,此時(shí)物體保持靜止.并設(shè)
其所受摩擦力為工),若外力增至2F,則此時(shí)物體所受靜摩擦力為.
6.兩個(gè)彈簧,質(zhì)量忽略不計(jì),原長(zhǎng)都是1OC777,第一個(gè)彈簧上端固定,下掛一個(gè)質(zhì)量為機(jī)的
物體后,長(zhǎng)11C7。,而第二個(gè)彈簧上端固定,下掛一個(gè)質(zhì)量為機(jī)的物體后,長(zhǎng)13c?n,現(xiàn)將兩
彈簧串聯(lián),上端固定,下面仍掛一質(zhì)量為根的物體,則兩彈簧的總長(zhǎng)
為
7.在如圖所示的裝置中,兩個(gè)定滑輪及繩的質(zhì)量以及滑輪與其軸之間
的摩擦都可忽略不計(jì),繩子不可伸長(zhǎng),,叫與平面之間的摩擦也可不
計(jì),在水平力/作用下,物體叫與,〃2的加速度。=繩中的張力
8.如右圖所示,一個(gè)小物體A靠在一輛小車的豎直前壁上,A和車壁之間
靜摩擦力是,若要使物體A不致掉下來(lái),小車的加速度的最小值應(yīng)為
9.如右圖所示,在底邊為定長(zhǎng)b的直角斜面中,球從光滑直角斜面頂端由
靜止滑到底端,最少需要時(shí)間是。
三.計(jì)算題:
1.擺長(zhǎng)為I的圓錐擺,細(xì)繩一端固定在天花板上,另一端懸掛質(zhì)量為m的小球,小球經(jīng)推動(dòng)后,在水平面
內(nèi)繞通過(guò)圓心0的鉛直軸作角速度為3的勻速率圓周運(yùn)動(dòng).問(wèn)繩和鉛直方向所成的角度。為多少?空氣阻
力不計(jì).
2.長(zhǎng)為I的輕繩,一端系質(zhì)量為m的小球,另一端系于定點(diǎn)0,在豎直面上以O(shè)為圓心做圓周運(yùn)動(dòng)。t=0
時(shí)小球位于最低位置,并具有水平速度吃,求小球在任意位置的速率及繩的張力.
3.一人在平地上拉一個(gè)質(zhì)量為M的木箱勻速地前進(jìn),木箱與地面間的
摩擦系數(shù)〃=0.6,設(shè)此人前進(jìn)時(shí),肩上繩的支撐點(diǎn)距地面高度為
A=1.5/77,問(wèn)繩長(zhǎng)/為多少時(shí)最省力?
4.質(zhì)量為〃7的子彈以速度%水平射入沙土中,設(shè)子彈所受阻力與速度反向,大小與速度成正比,比例系
數(shù)為K,忽略子彈的重力,求:(1)子彈射入沙土后,速度隨時(shí)間變化的函數(shù)式;(2)子彈進(jìn)入沙土的
最大深度.
第三章功與能
一.選擇題
1.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)在幾個(gè)力作用下的位移為:△戶=4f—5]+6左(57),其中一個(gè)力為恒力
F=-3i-5j+9k(SI),則此力在該位移過(guò)程中所作的功為[]
(A)67J.(B)91J.(C)17J.(D)-67J.
2.一輛汽車從靜止出發(fā)在平直公路上加速前進(jìn),如果發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定,下面哪一種說(shuō)法是正確的?
[]
(A)汽車的加速度是不變的。(B)汽車的加速度隨時(shí)間減小。
(C)汽車的加速度與它的速度成正比。(D)汽車的速度與它通過(guò)的路程成正比。
(E)汽車的動(dòng)能與它通過(guò)的路程成正比。
3,將一重物勻速地推上一個(gè)斜坡,因其動(dòng)能不變,所以[]
(A)推力不做功。(B)推力功與摩擦力的功等值反號(hào)。
(C)推力功與重力功等值反號(hào)。(D)此重物所受的外力的功之和為零。
4、有一倔強(qiáng)系數(shù)為k的輕彈簧,原長(zhǎng)為6,將它吊在天花板上。當(dāng)它下端掛一托盤平衡時(shí),其長(zhǎng)度變?yōu)锳o
然后在托盤中放一重物,彈簧長(zhǎng)度變?yōu)閗,則由/i伸長(zhǎng)至£的過(guò)程中,彈性力所作的功為[]
(A)-[kxdx.(B)rkxdx.
Jl\
"2To
(C)-I..kxdx.Jikxdx.
5.如圖,一質(zhì)量為加的物體,位于質(zhì)量可以忽略的直立彈簧正上方高度為方處,該物體從靜止開(kāi)始落向
彈簧,若彈簧的倔強(qiáng)系數(shù)為k,不考慮空氣阻力,則物體可能獲得的最大動(dòng)能是
]廠
(A)mgh.(B)機(jī)一型
m~Qrn~o~
(C"+三(D"+『
6.質(zhì)量為m=0.5kg的質(zhì)點(diǎn),在/。/坐標(biāo)平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)方程為x=5t,y=0.5t2(SI),從f=2s至!]t=4s.
這段時(shí)間內(nèi),外力對(duì)質(zhì)點(diǎn)作的功為[]
(A)1.5J.(B)3J.(C)4.5J.(D)-1.5J.
7.一個(gè)作直線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度。與時(shí)間f的關(guān)系曲線如圖所
示。設(shè)時(shí)刻ti至打間外力作功為W;時(shí)刻打至七間外力作功為
必;時(shí)刻右至打間外力作功為明,則[]
(A)W,>0,W2<0,W,<0.
(B)叱>0,W2<0,>0.
(C)叱=0,W2<0,嗎>0.
(D)%=0,W2<0,“<0.
8.如圖所示,木塊m沿固定的光滑斜面下滑當(dāng)下降h高度時(shí),重力的瞬時(shí)功率是:
]
(A)mg(2gh)i2(B)mgcos0(2g坨他.
(C)mgsin6(ygh)1/2.(D)mgsin9(2gh)1/2.
9.質(zhì)量為/77的質(zhì)點(diǎn)在外力作用下,其運(yùn)動(dòng)方程為干=Acosori+3sinat),式中A、B、ty都是正的常
數(shù),則力在A=0到^=乃/(2e)這段時(shí)間內(nèi)所作的功為[]
(A)^m(o2(A2+B2).(B)m?2(A2+B2).
(C)^mco\A2-B2).(D)^mco2(B2-A2).
10.一質(zhì)點(diǎn)在如圖所示的坐標(biāo)平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng),有一力戶=外(4+W)作用在質(zhì)點(diǎn)上。在該質(zhì)點(diǎn)從坐
標(biāo)原點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到(0,2R)位置過(guò)程中,力F對(duì)它所作的功為[]
2222
(A)FoR.(B)2F0R.(C)3F0R.(D)4F0R.
11.對(duì)功的概念有以下幾種說(shuō)法:[]
(1)保守力作正功時(shí),系統(tǒng)內(nèi)相應(yīng)的勢(shì)能增加
(2)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)一閉合路徑,保守力對(duì)質(zhì)點(diǎn)做的功為零
(3)作用力和反作用力大小相等、方向相反,所以兩者所做的功的代數(shù)和必為零。
在上述說(shuō)法中:
(A)(1X(2)是正確的(B)(2)(3)是正確的
(C)只有(2)是正確的(D)只有(3)是正確的
12.對(duì)于一個(gè)物體系來(lái)說(shuō),在下列的哪種情況下系統(tǒng)的機(jī)械能守恒?[]
(A)合外力為零
(B)合外力不做功
(C)外力和非保守內(nèi)力都不做功
(D)外力和保守內(nèi)力都不做功
二.填空題
1.已知地球質(zhì)量為M,半徑為R,一質(zhì)量為。的火箭從地面上升到距地面高度為2/?處。在此過(guò)程中,
地球引力對(duì)火箭作的功為O
2.二質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量各為my,如當(dāng)它們之間的距離由a縮短到〃時(shí),萬(wàn)有引力所做的功為.
3.質(zhì)量為1003的貨物,平放在卡車底板上??ㄜ囈?。/?的加速度啟動(dòng),貨物與卡車底板無(wú)相對(duì)滑動(dòng)。
則在開(kāi)始的4秒鐘內(nèi)摩擦力對(duì)該貨物作的功小.
4.下列物理量:質(zhì)量、動(dòng)量、沖量、動(dòng)能、勢(shì)能、功中與參考系的選取有關(guān)的物理量是.
(不考慮相對(duì)論效應(yīng)).
5.一顆速率為700/T7/S的子彈,打穿一塊木板后,速率降到500/77/SO如果讓它繼續(xù)穿過(guò)與第一塊完全相
同的第二塊木板,則子彈的速率將降到o(忽略空氣阻力)
6.質(zhì)量為600噸的機(jī)車,由車站從靜止出發(fā),沿水平軌道行駛,經(jīng)5分鐘后速度增為60公里/小時(shí),已
通過(guò)路程為2.5公里.若機(jī)車受的阻力是車重的0.005倍,則機(jī)車的平均功率為o
7.如圖所示,輕彈簧的一端固定在傾角為a的光滑斜面的底端E,另一
端與質(zhì)量為m的物體C相連,0點(diǎn)為彈簧原長(zhǎng)處,A點(diǎn)為卜,i物體C的平
0匕移動(dòng)了2x。
衡位置。如果在一外力作用下,物體由A點(diǎn)沿斜面向上緩慢'
距離而到達(dá)B點(diǎn),則該外力所作功為_(kāi)________________o八N刈
8.如圖所示,一質(zhì)點(diǎn)在幾個(gè)力的作用下,沿半徑為/?的圓周運(yùn)動(dòng),其
中一個(gè)力是恒力E),方向始終沿X軸正向,即冗=乙7,當(dāng)一^,質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)
沿逆時(shí)針?lè)较蜃哌^(guò)3/4圓周到達(dá)B點(diǎn)時(shí),E所作的功為B/R
£
w=.
9.如圖所示,一物體放在水平傳送帶上,物體與傳送帶間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),當(dāng)傳送帶作勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),靜摩擦力
對(duì)物體作功為;當(dāng)傳送帶作加速運(yùn)動(dòng)時(shí),靜摩擦力對(duì)物體作功
為;當(dāng)傳送帶作減速運(yùn)動(dòng)時(shí),靜摩擦力對(duì)物體作功
為.(僅填“正”;‘負(fù)"或"零")
10.質(zhì)量3的物體,在坐標(biāo)原點(diǎn)處從靜止出發(fā)在水平面內(nèi)沿X軸運(yùn)動(dòng),其
所受合力方向與運(yùn)動(dòng)方向相同,合力大小為F=3+2x(S/),那么,物體在
開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的3m內(nèi),合力所作功作;且A=3/77時(shí),其速率U
11.有一質(zhì)量為777=53的物體,在0至10秒內(nèi),受到如圖所示的變力F
的作用,由靜止開(kāi)始沿X軸正向運(yùn)動(dòng),而力的方向始終為X軸的正方向,
則10秒內(nèi)變力廠所做的功為O
12.一質(zhì)量為6的質(zhì)點(diǎn)在指向圓心的平方反比力后必口的作用下,作半徑為/?的圓周運(yùn)動(dòng),此質(zhì)點(diǎn)的速率u
=O若取距圓心無(wú)窮遠(yuǎn)處為勢(shì)能零點(diǎn),它的機(jī)械能eo
13.有一人造地球衛(wèi)星,質(zhì)量為m,在地球表面上空2倍于地球半徑/?的高度沿圓軌道運(yùn)行,用R、
引力常數(shù)G和地球的質(zhì)量例表示,(1)衛(wèi)星的動(dòng)能為;(2)衛(wèi)星的引力勢(shì)能為o
14.一彈簧原長(zhǎng)4)=0.1m,倔強(qiáng)系數(shù)k=50N/m,其一端固定在半徑為R=0.1m的半圓環(huán)的端點(diǎn)A,另一端
與一套在半圓環(huán)上的小環(huán)相連。在把小環(huán)由半圓環(huán)中點(diǎn)B移到另一端C
的過(guò)程中,彈警的拉力對(duì)小環(huán)所作的功為Jo
15.某質(zhì)點(diǎn)在力聲=(4+5%?(57)的作用下沿*軸作直線運(yùn)動(dòng),在從
x=0移動(dòng)到x=10m的過(guò)程中,力戶做所作的功為(SI),該質(zhì)點(diǎn)動(dòng)
能的增量\EK=(SI)
16.保守力的特點(diǎn)是o保守力的功與勢(shì)能的關(guān)系為,
17.一人造地球衛(wèi)星繞地球作橢圓運(yùn)動(dòng),近地點(diǎn)為A,遠(yuǎn)地點(diǎn)為B。若A、B兩點(diǎn)距地心分別為n,r2o設(shè)
衛(wèi)星的質(zhì)量為m,地球的質(zhì)量為M,萬(wàn)有引力常數(shù)為G,則
衛(wèi)星在、兩點(diǎn)處的萬(wàn)有引力勢(shì)能之差
AB地心
AB
ri
EPB-EPA=,衛(wèi)星在A、B兩點(diǎn)處的動(dòng)能之差-%=。
18.從2007年4月開(kāi)始在我國(guó)營(yíng)運(yùn)的CRH5型動(dòng)車組高速列車,一個(gè)編組由5各動(dòng)車和3個(gè)拖車組成,
總質(zhì)量為4.51x1O,儂,最高營(yíng)運(yùn)速度為250版/〃,牽引功率為5500kWo若從靜止啟動(dòng)并忽略阻力,
則動(dòng)車組勻加速達(dá)到最高營(yíng)運(yùn)速度所需要的時(shí)間為。
三.計(jì)算題
1.一物體按規(guī)律x=d在媒質(zhì)中作直線運(yùn)動(dòng),式中c為常量,f為時(shí)間。設(shè)媒質(zhì)對(duì)物體的阻力正比于速度
的平方,阻力系數(shù)為k,試求物體由產(chǎn)。運(yùn)動(dòng)到『/時(shí),阻力所作的功。
2.如圖所示,質(zhì)量。為0.13的木塊,在一個(gè)水平面上和一個(gè)倔強(qiáng)系數(shù)k為20M行的輕彈簧碰撞,木塊
將彈簧由原長(zhǎng)壓縮了0.4/77。假設(shè)木塊與水平面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)4為0.25,問(wèn)在將要發(fā)生碰撞時(shí)木塊的
速率u為多少?
tk/
同kwww/
3.一物體與斜面間的摩擦系數(shù)片0.20,斜面固定,傾角a=45°o現(xiàn)
給予物體以初速率/=10/〃/s,使它沿斜面向上滑,如圖所示。
求:(1)物體能夠上升的最大高度力;(2)該物體達(dá)到最高點(diǎn)后,
沿斜面返回到原出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速率仇
4.設(shè)兩個(gè)粒子之間相互作用力是排斥力,其大小與它們之間的距離/?的函數(shù)關(guān)系為f=k/^,A?為正常數(shù),
試求這兩個(gè)粒子相距為廠時(shí)的勢(shì)能.(設(shè)相互作用力為零的地方勢(shì)能為零。)
5.如圖所示,自動(dòng)卸料車連同料重為G,它從靜止開(kāi)始沿著與水平面成30。的斜面滑下.滑到底端時(shí)與處
于自然狀態(tài)的輕彈簧相碰,當(dāng)彈簧壓縮到最大時(shí),卸料車就自動(dòng)翻斗卸料,此時(shí)料車下降高度為h.然后,
依靠被壓縮彈簧的彈性力作用又沿斜面回到原有高度。設(shè)空車重量為G2,另外假定摩擦阻力為車重的0.2
倍,求G與⑸的比值。
6.質(zhì)量為M的很短的試管,用長(zhǎng)度為1_、質(zhì)量可忽略的硬直桿懸掛如圖,試管內(nèi)盛有乙醛液滴,管口用
質(zhì)量為m的軟木塞封閉。當(dāng)加熱試管時(shí)軟木塞在乙酸蒸汽的壓力下飛出。要使試管繞懸點(diǎn)0在豎直平面內(nèi)
作一完整的圓運(yùn)動(dòng),那么軟木塞飛出的最小速度為多少?若將硬直桿換成細(xì)繩,結(jié)果如何?
I0
7.一隕石從距地面高力處由靜止開(kāi)始落向地面,忽略空氣阻力,求:
(1)隕石下落過(guò)程中,萬(wàn)有引力的功是多少?
(2)隕石落地的速度多大?
8.一質(zhì)量為。的質(zhì)點(diǎn)在XOF平面上運(yùn)動(dòng),其位置矢量為了=acosai+8sindJ(57),式中a,b、o)
是正值常數(shù),且a>b。(1)求質(zhì)點(diǎn)在力點(diǎn)(a,。)時(shí)和8點(diǎn)(o,。)時(shí)的動(dòng)能;(2)求質(zhì)點(diǎn)所受的作用
力F以及當(dāng)質(zhì)點(diǎn)從4點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到8點(diǎn)的過(guò)程中F的分力片和行分別作的功。
9.質(zhì)量的的物體沿x軸作直線運(yùn)動(dòng),所受合外力尸=10+6%2(5/)。如果在/=0處時(shí)速度q=0,
試求該物體運(yùn)動(dòng)到x=4,〃處時(shí)速度的大小。
10.某彈簧不遵守胡克定律,若施力尸,則伸長(zhǎng)為x,力與伸長(zhǎng)的關(guān)系為F=528X+38.4X2(5Z),求:(1)
將彈簧從定長(zhǎng)xi=0.50m拉抻到定長(zhǎng)/=LOOm時(shí),外力所需做的功。(2)將彈簧橫放在水平光滑桌面
上,一端固定,另一端系一個(gè)質(zhì)量為2.17g的物體,然后將彈簧拉伸到一定長(zhǎng)9=1.0。〃,再將物體由
靜止釋放,求當(dāng)彈簧回到引=0.50〃時(shí),物體的速率。(3)此彈簧的彈力是保守力嗎?
第四章動(dòng)?和角動(dòng)?
-.選擇題:
1.一塊很長(zhǎng)的木板,下面裝有活動(dòng)輪子,靜止于光滑的水平面上,如右圖,質(zhì)量分別為mA和的兩個(gè)人
A和B站在板的兩頭,他們由靜止開(kāi)始相向而行,若“%>mAA和B對(duì)地
的速度大小相同,則木板將[]
(A)向左運(yùn)動(dòng);(B)靜止不動(dòng);
(C)向右運(yùn)動(dòng);(D)不能確定;
2.質(zhì)量為機(jī)的小球在向心力作用下,在水平面內(nèi)作半徑為R、速率為u的勻速圓周運(yùn)
動(dòng),如右圖所示.小球自A點(diǎn)逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的半周內(nèi),動(dòng)量的增量為]
(A)2my.(B)-2my.
(C)2mli.(D)-2mvi.
3.機(jī)槍每分鐘可射出質(zhì)量為20g的子彈900顆,子彈射出的速率為8(X)m/5,則射擊時(shí)的平均反沖力大
小為:[]
(A)0.267N.(B)16N.(C)240N.(D)14400N.
4.人造地球衛(wèi)星,繞地球作橢圓軌道運(yùn)動(dòng),地球在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上,則衛(wèi)星的[]
(A)動(dòng)量不守恒,動(dòng)能守恒;(B)動(dòng)量守恒,動(dòng)能不守恒;
(C)角動(dòng)量守恒,動(dòng)能不守恒;(C)角動(dòng)量不守恒,動(dòng)能守恒.
5.質(zhì)點(diǎn)系的內(nèi)力可以改變[]
(A)系統(tǒng)的總質(zhì)量.(B)系統(tǒng)的總動(dòng)量.
(C)系統(tǒng)的總動(dòng)能.(D)系統(tǒng)的總角動(dòng)量.
6.在兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)組成的系統(tǒng)中,若質(zhì)點(diǎn)之間只有萬(wàn)有弓I力作用,且此系統(tǒng)所受外力的矢量和為零,則此系統(tǒng)
[]
(A)動(dòng)量與機(jī)械能一定都守恒.(B)動(dòng)量與機(jī)械能一定都不守恒.
(C)動(dòng)量不一定守恒,機(jī)械能一定守恒.(D)動(dòng)量一定守恒,機(jī)械能不一定守恒.
7.質(zhì)量為機(jī)的質(zhì)點(diǎn),以不變速率u沿圖中正三角形ABC的水平光滑軌道運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)越
過(guò)A角時(shí),軌道作用于質(zhì)點(diǎn)的沖量的大小[1
BC
(A)mv.(B)42mv.(C)43mv.(D)2mv.
8.如圖所示,圓錐擺的擺球質(zhì)量為m,速率為v,圓半徑為R,當(dāng)擺球在軌道上運(yùn)動(dòng)半
周時(shí),擺球所受重力沖量的大小為:[]
(A)2mv.(B)+(叫成.酒…
(C)7rRmg/v(D)0.
9.一炮彈由于特殊原因在水平飛行過(guò)程中,突然炸裂成兩塊,其中一塊作自由下落,則另一塊著地點(diǎn)(飛
行過(guò)程中阻力不計(jì)):[]
(A)比原來(lái)更遠(yuǎn).(B)比原來(lái)更近.
(C)仍和原來(lái)一樣遠(yuǎn).(D)條件不足,不能判定.
10.用一根細(xì)線吊一重物,其質(zhì)量為5版,重物下面再系一根同樣的細(xì)線,細(xì)線只能受70N的拉力.現(xiàn)
在突然用力拉一下下面的線.設(shè)此力最大值為50N,則[]
(A)下面的線先斷.(B)上面的線先斷.(C)兩根線一起斷.(D)兩根線都不斷.
11.質(zhì)量為20g的子彈,以400相/s的速率沿圖示方向射入一原來(lái)靜/////////〈//止的質(zhì)量為
980g的擺球中,擺線長(zhǎng)度不可伸縮.子彈射入后與擺球一起運(yùn)動(dòng)的速率為:
(A)4m/.v.(B)8m/.v.(C)2mls.(D)7m/s,
12.已知地球的質(zhì)量為加,太陽(yáng)的質(zhì)量為M,地心與日心的距寓為R,引力常數(shù)為G,則地球繞太陽(yáng)作
圓周運(yùn)動(dòng)的軌道角動(dòng)量為:[]
(A)m-jGMR.(B)^GMm/R.(C)Mm4G/R.(D)飛GMm/2R.
13.如右圖所示,置于水平光滑桌面上質(zhì)量分別為,叫和,〃2的物體A和B之間夾有一輕彈簧.首先用雙手
擠壓A和B使彈簧處于壓縮狀態(tài),然后撤掉外力,則在A和B被彈開(kāi)的過(guò)程中:[]
(A)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒.
(B)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒.AB
//////////////
(C)系統(tǒng)的動(dòng)量不守恒,機(jī)械能守恒.me,1/
(D)系統(tǒng)的動(dòng)量與機(jī)械能都不守恒.
a
14.質(zhì)量為〃2,速率為U的小球,以入射角。斜向與墻壁相碰,又以原速率沿反射角av
方向從墻壁彈回.設(shè)碰撞時(shí)間為△/,墻壁受到的平均沖力為:[]
(A)F-2mv!Nt(B)F-2mvcosa/△/
(c)F-mvcosa/At(D)F—mvcos2cr/A/
15.一個(gè)質(zhì)量為m的彈子以2m/s速度向北運(yùn)動(dòng),路上碰到另一個(gè)質(zhì)量相同靜止的彈子后方向向西偏過(guò)
60",大小變?yōu)?m/s,則原來(lái)靜止的彈子被撞后速率是:[]
(A)1m/s(B)有m/s(C)2m/s(D)2m/s
二,填空題:
1.一質(zhì)量m=10g的子彈,以速率%=500%/$沿水平方向射穿一物體,子彈的速率為u=30機(jī)/s,仍
是水平方向.則子彈在穿透過(guò)程中所受的沖量大小為方向?yàn)?
2.質(zhì)量為M的平板車,以速率/在光滑的水平面上滑行,一質(zhì)量為機(jī)的物體從〃高處豎直落到車子里,
兩者一起運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小為.
3.設(shè)作用在1版的物體上的力E=6r+3(S/)。如果物體在這一力的作用下,由靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng),在0
到2s的時(shí)間間隔內(nèi),這個(gè)力作用在物體上的沖量大小/=.
4.質(zhì)量為相的質(zhì)點(diǎn)在Oxy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)學(xué)方程為/*=acosai+hsin的,則質(zhì)點(diǎn)在任一時(shí)刻的動(dòng)
量為:o從"0至心=2%/。的時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)受到的沖量
5.如圖所示,鋼球A和B質(zhì)量相等,正被繩牽著以4rad/s角速度繞豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng),二球與軸的距離都為
15cm.現(xiàn)在把軸環(huán)C下移,使的兩球離軸的距離縮減為5cm,則此
時(shí)鋼球的角速度。=.
6.若作用于一力學(xué)系統(tǒng)上外力的合力為零則外力的合力矩(填一定或
不一定)為零;這種情況下力學(xué)系統(tǒng)的動(dòng)量、角動(dòng)量、機(jī)械能三個(gè)量
中一定守恒的量是
7.一物體質(zhì)量為10A:g
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