H- 海綿施工圖設計說明

大學城復線隧道工程沿山立交至終點段（K5+200～K6+840）海綿城市施工圖圖設計說明1工程概況1.1工程名稱稱大學城復線隧道道工程。1.2工程地點點本項目位于沙坪坪壩區(qū)梨樹灣灣,現(xiàn)狀大學城城隧道北側約約0.2km處平行布置置，距離北側側規(guī)劃西永隧隧道約3.8km、距雙碑隧隧道約5.4km。1.3工程總規(guī)規(guī)模大學城復線隧道道工程位于沙沙坪壩區(qū)現(xiàn)狀狀大學城隧道道北側，西起起于坪山大道道西山立交，向向東延伸穿越越中梁山，止止于內環(huán)紅槽槽房立交以東東天梨路。線線路全長約5.9km，主要工程程包括特長隧隧道1座（大學城城復線隧道，長4.1km），互通式立交1座（紅槽房立交，沿山路立交為遠期預留）。道路起點至紅槽槽房立交采用用城市快速路路，主線為雙雙向六車道，設設計速度80km//h；紅槽房立立交至道路終終點采用城市市主干路，主主線為雙向六六車道，設計計速度50km//h。1.3.1工程程設計范圍根據建設單位安安排，本項目目施工圖劃分為為兩個標段（共共三冊），標標段一為第一一冊：道路起起點至隧道K3+5000段（K0+9000-K3++500）；標段二分為為兩冊，第二二冊：隧道K3+5000至沿山立交交段（K3+5000-K5++200）和第三冊冊：沿山立交交至道路終點點段（K5+2000～K6+8440）。本冊設設計范圍為第第三冊：沿山山立交至道路路終點段（K5+2000～K6+8440），全長1640米，含互通通式立交1座（紅槽房房立交）。紅紅槽房立交內內環(huán)高架部分分（GHIJ匝道）和沿沿山路立交不不納入本項目目實施，僅作作遠期規(guī)劃預預留；內環(huán)拓拓寬工程紅槽槽房段已完成成施工招標，本本次設計范圍圍僅包含D匝道加速車車道路基段內內容，其余部部分將先于本本項目施工。本冊設計范圍為為：沿山路立立交至終點段段（K5+2000～K6+8440），共含三三部分設計內內容：（1）道路主線線：本段設計起起于大學城復復線隧道洞口口（K5+2000），終點接接現(xiàn)狀天梨路路（K6+8440），其中道道路起點至紅紅槽房立交（K5+2000-K5++970）為城市快快速路，設計計速度80km//h；紅槽房立立交至道路終終點為城市主主干路（K5+9770-K6++840），設計速速度50km//h。道路主線K5+2000-K5++425為隧道洞口口路基段，于于K5+425處設置高架架橋上跨梨樹樹灣站場，并并沿天梨路走走廊布設高架架橋，上跨內內環(huán)高架后于于K6+3220順接現(xiàn)狀狀天梨路高架架橋，終點（K6+840）處接順現(xiàn)狀天梨路。（2）天楊路地地面層：天楊楊路地面層起起點接楊梨路路，終點接天天梨路，全長長約1100米，城市主主干路，設計計速度50km//h；由于道路路中分帶和紅紅槽房轉盤的的存在，天楊楊路地面層共共設置4條匝道。天天楊路地面層層維持現(xiàn)狀交交通組織形式式不變，根據據主線高架橋橋墩布設對地地面層進行渠渠化；優(yōu)化了了巖口立交轉轉盤的交通組組織，提高了了平面通行效效率。（3）紅槽房立立交：紅槽房房立交共新增增4條匝道（ABCD匝道）聯(lián)系系本項目主線線與內環(huán)快速速，還建2條現(xiàn)狀匝道道維持內環(huán)快快速和天楊路路地面層的聯(lián)聯(lián)系，內環(huán)高高架部分（GHIJ匝道）不納納入本項目實實施，僅作遠遠期規(guī)劃預留留。內環(huán)快速路西北北半環(huán)（紅槽槽房立交-高家花園復復線橋段）已已施工進場，本本次設計范圍圍僅包含D匝道加速車車道路基段和和A、C匝道北側加加減速車道拼拼寬段內容，其其余部分將先先于本項目施施工。內環(huán)快速路西北北半環(huán)拓寬項項目紅槽坊立立交上下地面面層的A/B匝道，設計計方案與本項項目還建方案案不一致，本本次暫按兩條條匝道修建后后廢除重建進進行設計。內內環(huán)拓寬項目目與本項目建建設單位均為為重慶市城投投集團，具體體實施順序由由其進行統(tǒng)籌籌協(xié)調，建議議直接按本項項目設計方案案實施，以減減少工程成本本和社會影響響。建設項目分段說說明本次施工圖設計計內容包括：：道路工程、橋橋梁工程、結結構工程、排排水工程、照照明工程、交交通工程、施施工期間交通通組織、還建建道路工程等等內容。本項目施工圖劃劃分為兩個標標段（共三冊冊），標段一一為第一冊：：道路起點至至隧道K3+5000段（K0+9000-K3++500）；標段二分為為兩冊，第二二冊：隧道K3+5000至沿山立交交段（K3+5000-K5++200）和第三冊冊：沿山立交交至道路終點點段（K5+2000～K6+8440）。本冊為第三冊：：沿山立交至至道路終點段段（YK5+2200～YK6+8840）。本冊分為以下七七分冊：第一分冊《道道路工程》第二分冊《橋橋梁工程》第三分冊《結結構工程》第四分冊《管管網工程（排排水、照明）》第五分冊《海海綿城市》第六分冊《交交通工程》第七分冊《施施工期間交通通組織》本冊為第三冊：：沿山立交至至道路終點段段（YK5+2200～YK6+8840）第五分冊冊《海綿城市市》。項目分段示意圖圖1.4本冊設計計范圍及內容容本段設計范圍沿沿山路立交至至終點段（K5+2000～K6+8440），為大學學城復線隧道道東側出口往往東的路基、橋橋梁段。全長長1640米，含互通通式立交1座（紅槽房房立交）。紅紅槽房立交內內環(huán)高架部分分（GHIJ匝道）和沿沿山路立交不不納入本項目目實施，僅作作遠期規(guī)劃預預留；內環(huán)拓拓寬工程紅槽槽房段已完成成施工招標，本本次設計范圍圍僅包含D匝道加速車車道路基段內內容，其余部部分將先于本本項目施工。本次設計沿山立立交至道路終終點段共分為為七分冊，本本冊為第五分分冊《海綿城城市》施工圖圖設計。本段設計范圍為為隧道東洞口口至終點段（K5+2000～K6+8440），設計內內容為海綿城城市施工圖設設計，不包含含海綿綠化設設計，海綿綠綠化由后期結結合項目綠化化景觀另行單單位設計。1.5項目設計計主要過程簡簡述（1）20177年11月13日取得項目目規(guī)劃選址意意見書；（2）20188年2月26日在市建委委召開項目并并聯(lián)審批會，同同意方案設計計（渝建方案案協(xié)辦[20188]6號）；（3）20188年1月-7月取得城管管委、消防隊隊、信訪辦、環(huán)環(huán)保局等并聯(lián)聯(lián)審批意見；；（4）20188年5月25日，鐵路成成都鐵路局組組織召開專家家咨詢會，明明確了相關鐵鐵路保護方案案；（5）20188年6月7日市發(fā)改委委召開項目工工程工可咨詢詢會，原則同同意方案設計計；（6）20188年7月5日在市規(guī)劃劃局召開項目目綜合管網審審查會，原則則同意綜合管管網方案；（7）20188年8月3日，項目軌軌道專篇通過過重慶市建委委的審查《渝渝建軌建控審審[20188]295號》（8）20199年7月5日下午，市住住建局城鄉(xiāng)建建委在機關辦辦公樓5樓2會議室組織召召開了本工程程初步設計專專家審查會。1.6設計依據據及相關文件件（1）本工程設設計合同；（2）沙坪壩天天星橋片區(qū)最最新控規(guī)資料料；（3）《重慶市市主城區(qū)海綿綿城市專項規(guī)規(guī)劃——排水分區(qū)海海綿城市規(guī)劃劃深化》（重慶市規(guī)劃設設計研究院、重重慶市市政設設計研究院2018）（4）《重慶市市住房和城鄉(xiāng)鄉(xiāng)建設委員會會關于大學城城復線隧道工工程初步設計計的批復》（渝渝建初設【2020】18號）（5）《內環(huán)快快速路西北半半環(huán)（紅槽房房立交-高家花園復復線橋段）拓拓寬改造工程程》施工圖設設計文件（重慶市市政設設計研究院、招招商局重慶交交通科研設計計院有限公司司2012..12）（6）《大學城城復線隧道工工程綜合管網網方案設計文文件》（重慶市市政設設計研究院、中中機中聯(lián)工程程有限公司2018..06）（7）《大學城城復線隧道工工程（東側）地地形圖及管線線物探資料（含含復測部分）》（重慶市勘測院院20177.10）（8）《大學城城復線隧道工工程紅槽房立立交工程地質質勘察報告（詳詳細勘察）(K5+2200～K6+8440)》（重慶市勘勘測院2019.10）（9）《重慶市市城鄉(xiāng)建設委委員會關于大大學城復線隧隧道工程初步步設計對軌道道交通影響的的專項審查意意見》（渝建建軌建控審[2019]192號）（10）《關于于大學城復線線隧道工程（紅槽房立交）洪水影響評價報告的批復》（沙農發(fā)[2018]646號）（11）業(yè)主提提供的其他相相關設計資料料1.7上階段設設計審查意見見執(zhí)行情況根據《重慶市住住房和城鄉(xiāng)建建設委員會關關于大學城復復線隧道工程程初步設計的的批復》（渝建初設設【2020】18號）意見，同同意建設大學學城復線隧道道項目，提出出以下審查意意見：（1）下階段施施工圖設計完完善排水（含含海綿城市）及及隧道消防給給水設計。完善海綿城城市設計，落落實《重慶市市人民政府辦辦公廳關于印印發(fā)重慶市海海綿城市建設設管理辦法（試試行）的通知知》（渝府辦辦發(fā)【2018】135號）的有關關規(guī)定要求。執(zhí)行情況：按此此批復要求完完善排水（含含海綿城市）及及隧道消防給給水設計，海海綿城市設計計詳見本冊第第五分冊《海海綿城市》。1.8采用的的主要設計標標準、規(guī)范（1）《重慶市市市政工程施施工圖設計文文件編制技術術規(guī)定（2019年版）》（重重慶市住房和和城鄉(xiāng)建設委委員會2019..04）（2）《室外給給水設計標準準》（GB500013-20018）；（3）《室外排排水設計規(guī)范范》（GB500014-20006）（2016版）；（4）《山地城城市室外排水水管渠設計標標準》（DBJ500/T-2996-20118）（5）《給水排排水工程管道道結構設計規(guī)規(guī)范》（GB503332-20002）；（6）《給水排排水工程構筑筑物結構設計計規(guī)范》（GB500069-20002）；（7）《給水排排水管道工程程施工及驗收收規(guī)范》（GB502268-20008）；（8）《給水排排水工程構筑筑物施工及驗驗收規(guī)范》（GB501141-20008）；（9）《城市工工程管線綜合合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-2016）；（10）《重慶慶市城市道路路與開放空間間低影響開發(fā)發(fā)雨水設施標標準設計圖集集》（DJBT--103）；（11）《城市市道路與開放放空間低影響響開發(fā)雨水設設施》（15MR1105）（12）《城鎮(zhèn)鎮(zhèn)雨水調蓄工工程技術規(guī)范范》（GB511174-20017）（13）《雨水水集蓄利用工工程技術規(guī)范范》（GB505596-20010）（14）《低影影響開發(fā)雨水水系統(tǒng)設計標標準》（DBJ500/T-2992-20118）（15）《重慶慶市城市規(guī)劃劃管理技術規(guī)規(guī)定》（2018..03.011重慶市規(guī)劃劃局）（16）《海綿綿城市建設技技術指南——低影響開發(fā)發(fā)雨水系統(tǒng)構構建》(2014年10月)（17）《重慶慶市城市排水水管網工程建建設管理規(guī)定定》（重慶市市城鄉(xiāng)建設委委員會2019..01）（18）《重慶慶市海綿城建建設工程設計計文件編制深深度規(guī)定》（重重慶市城鄉(xiāng)建建設委員會2016..11）（19）《重慶慶市人民政府府辦公廳關于于印發(fā)重慶市市海綿城市建建設管理辦法法（試行）的的通知》（渝渝府辦發(fā)〔2018〕135號2018年9月13日）（20）《重慶慶市城鄉(xiāng)建設設委員會關于于貫徹落實《重重慶市海綿城城市建設管理理辦法（試行行）》的通知知》（渝建〔2018〕558號2018年10月9日）1.9規(guī)范強制制性條文執(zhí)行行情況本次施工圖設計計無違反規(guī)范范強制性條文文執(zhí)行情況。2工程地質條件件2.1自然地理理條件2.1.1氣象象重慶位于東經1105°177'～110°111'、北緯28°100'～32°133'之間的青藏藏高原與長江江中下游平原原的過渡地帶帶。根據重慶慶市氣象局1951年～2007年間的氣象象觀測資料，勘勘察區(qū)內的氣氣象特征具有有空氣濕潤，春春早夏長、冬冬暖多霧、秋秋雨連綿的特特點，年無霜霜期349天左右。(1)氣溫多年平均氣溫118.3℃，月平均最最高氣溫是88月為28.11℃，月平均最最低氣溫在11月為5.7℃，日最高氣氣溫43.00℃(2006年8月15日)，日最低氣氣溫-1.88℃(1955年1月11日)。(2)降水量區(qū)內以降雨為主主，雪、冰雹雹少見，多年年平均降雨量量為11500mm。降雨量多多集中在5～9月，其中5月降水最為為豐富，平均均降水177.22mm。降水不足25mm的少水月為12、1、2月，以1月降水最少少，平均18.8mmm。多年平均均最大日降雨雨量94.2mmm。年平均降降雨日為161.33d，小時最大大降雨量可達達62.1mmm。2.1.2水文文區(qū)內有清水溪自自東南向東北北方向呈“C”型流過，清水水溪屬嘉陵江江右岸一級支支流，發(fā)源于于歌樂山鎮(zhèn)山山洞村天燈桿桿，干流由南南向北經主城城區(qū)上橋、高高灘巖、紅槽槽房、楊公橋橋、磁器口等等地，最后在磁器口口金沙街匯入入嘉陵江。清清水溪為區(qū)內內最大河流，也也是地表水的的最低排泄基基準面。清水水溪屬中小河河流，流域總總面積約35.2kkm2，從歌樂山山源頭至嘉陵陵江河口相對對高差約480m，河道平均均坡降13.3‰(個別突變河河段除外)，流域多年平平均流量0.5022m3/s，多年平均均徑流總量1583萬m3，具有山山區(qū)河流陡漲漲陡落的特點點。本工程場區(qū)內清清水溪最高洪洪水位約239.55m；常年水位位高程226.00~236..0m，一般均以以低水位運行行，小于本工工程道路最低低設計標高，因因此清水溪對對本工程影響響較小；本工工程場區(qū)內河河道的坡降較平緩，約約10‰。2.2工程地質質條件3.1地形形地貌本報告工點包含含主線線路及及紅槽房立交交，其線路行行經場地原始始地貌屬構造造剝蝕淺丘地地貌，場地現(xiàn)現(xiàn)狀受人類活活動改造成為為居住區(qū)及城城市道路。整整體地形呈兩兩端高中部低低的態(tài)勢，區(qū)區(qū)內最高點位位于場地西側側路基段的丘丘坡上，高程程約335.00m，最低點位位于場地中部部的清水溪，高高程為226.887m，最大相對對高差約110m。場區(qū)內地地形坡角一般般為8～24°，局部坡角60°甚至更高（基基巖斜坡或直直立擋墻）。3.2地質構造造大學城復線隧道道工程場地位位于川東南弧弧形地帶，華華鎣山帚狀褶褶皺束東南部部，構造骨架架形成于燕山山期晚期褶皺皺運動。其主主線線路于隧隧道段里程K3+1220附近穿越觀觀音峽背斜后后進入觀音峽峽背斜東翼，本本工點（K5+2220～K6+8440段）場地構構造部位為觀觀音峽背斜東東翼，通過地地表巖石露頭頭及鉆探巖芯芯反映，沿線線巖層產狀情況況為：里程K5+2220～K5+9000段巖層傾向90，傾角60～40，優(yōu)勢產產狀為90∠55；里程K5+9000～K6+3220段巖層傾向90，傾角40～20，優(yōu)勢產產狀為90∠20；里程K6+3220～K6+8440段巖層傾向90，傾角20～6，優(yōu)勢產狀狀為90∠10。通過調查，本工工點挖方路基基段場區(qū)主要要發(fā)育有兩組組裂隙：J1裂隙傾向2265～295，傾角角32～48，優(yōu)勢產狀為280∠35，裂隙面面平直，延伸伸5m以上，裂隙寬寬一般3～5mm為主，偶見泥泥質充填。J2裂隙傾向1175～200，傾角角60～70，優(yōu)勢產狀為186∠65，裂隙面面較平直，延延伸3～5m，裂隙寬一一般5～10mm為主，局部出出現(xiàn)倒轉反向向現(xiàn)象，偶有有泥質充填。上述裂隙面為硬硬性結構面，結結合很差；層面貫貫通性好，為為軟弱結構面面，結合很差差。區(qū)內節(jié)理發(fā)育程程度為不發(fā)育，巖體體較完整～完完整，巖體呈呈厚層狀～塊塊狀結構。3.3水文地地質條件根據區(qū)域水文地地質報告及相相關資料，同同時結合本次次勘察成果，場場地地下水主主要靠大氣降降水、清水溪溪的補給，以以及少量居民民生活廢棄水水和城市給排排水管滲水。本本工點擬建場場地內除清水水溪外，無其其它地表水體體，場區(qū)內地地下水主要為為第四系孔隙隙水和基巖裂裂隙水，受大大氣降水和清清水溪的水流流補給，受季季節(jié)、氣候影影響大，無統(tǒng)統(tǒng)一地下水位位，沿基巖面面徑流，向場場地低洼處匯匯集，匯入清清水溪，最終終排泄出場地地。(1)松散散層孔隙水主要分布于第四四系松散層中中，由大氣降降水、清水溪溪及地下管網網滲漏補給。大大氣降水后，降降水大部分由由地表或地下下雨水管網排排泄至清水溪溪，最終排出出本工點場地地；部分降水水下滲入第四四系松散層，在在巖土界面上上從高處往低低處排泄或下下滲進入基巖巖裂隙中。因因此場地范圍內地下水補、徑徑、排相對簡簡單，僅在地地勢低洼的溝溝谷地帶出露露松散層地下水水。該類型地下水水水量大小受地地貌和覆蓋層層范圍、厚度度、透水性制制約，受季節(jié)節(jié)、氣候影響響大。根據各各鉆孔施工結結束將孔內殘殘留水抽干后后，對所有鉆鉆孔進行的水水位觀測結果果，在第四系系土層厚度較較小地段，孔孔內水位恢復復很小，但在在第四系土層層厚度較大和和清水溪附近近地段，孔內內水位恢復較較快。同時，為為測定場區(qū)內內人工填土的的滲透系數(shù)，本本次勘察選取取了鉆孔XK104、XK145、XK154共3個鉆孔進行行了簡易抽水水試驗，并利利用初步勘察察鉆孔CK23、CK56的簡易抽水水試驗成果。根根據抽水試驗驗結果：鉆孔孔CK23、XK145、XK154內的地下水水在30分鐘以內抽抽干，經24小時觀察，水水位基本沒有有恢復；鉆孔孔CK56、XK104的抽水試驗驗結果見表3.5-1及圖3.5-1、3.5-2。根據該結結果估算，場場地內的素填填土層的滲透透系數(shù)K約為1.5155m/d。鑒于于本場地填土土層均勻性差差，大粒徑塊塊石含量較多多，結合重慶慶地區(qū)經驗，場場地內的素填填土層為中等等～強透水層層。根據重慶慶地區(qū)經驗，場場區(qū)內的粉質質粘土層的滲滲透系數(shù)可取取0.10mm/d，為弱透水水層；場地基基巖（砂質泥泥巖、砂巖）的的滲透系數(shù)0.007～0.050m/d，為弱～微微透水層。鑒于簡易抽水試試驗結果結合合本次勘察期間間大氣降水較較少的實際情情況，可認為本場場地一般不含含松散層孔隙隙水或地下水水水量較小，地地下水水位一一般在巖土界界面附近。表3.5-1鉆鉆孔抽水成果果鉆孔編號土層名稱含水層厚度(mm)下伏基巖靜止水位(m))水位降深SW((m)穩(wěn)定流量Q(mm3/d)滲透系數(shù)K(mm/d)XK104素填土+砂巖12.7砂巖及砂質泥巖巖8.52.913.3730.364CK56素填土41.1砂巖10.40.219.1251.515注：含水層厚度度以推測下伏伏砂質泥巖界界面取41.1m。圖3.5-1鉆孔XK104抽水成果圖3.5-2鉆孔CK56抽水成果(2)基巖裂裂隙水基巖中地下水主主要集中在巖巖體裂隙中，巖巖層中構造裂裂隙總體不發(fā)發(fā)育，不利于于地下水賦存存和接受補給給，基巖中地地下水水量有有限，呈脈狀狀分布。由于于地下水主要要由大氣降水水和清水溪的的水流補給，水水量受季節(jié)和和氣候影響明明顯。本場地基巖巖性性主要為砂巖巖和泥巖，泥泥巖為相對隔隔水層或不含含水層，砂巖巖為透水層或或含水層?；鶐r裂隙水主主要依靠第四四系孔隙水及及少量的大氣氣降水補給。由由于補給源單單一、補給量量匱乏，因此此場區(qū)內基巖巖裂隙水含量量甚微。根據據現(xiàn)場調查，場場區(qū)內基巖露露頭處均沒有有發(fā)現(xiàn)地下水水滲出。3.4不良地質質現(xiàn)象經調查和收集資資料，本次勘勘察范圍內地地層層序正常常，未見滑坡坡、崩塌、泥泥石流、采空空區(qū)等不良地地質現(xiàn)象；場場地未發(fā)現(xiàn)對對工程不利的的暗藏河道、溝溝浜、墓穴、防防空洞、孤石石等埋藏物。4現(xiàn)狀分析4.1流域分析析大學城隧道西段段屬于梁灘河河流域(168.88km2)，西段屬于于清水溪流域域（35.8kkm2）。4.2現(xiàn)狀水系系（1）現(xiàn)狀清水水溪：嘉陵江江下游右岸的的一級支流，全全長15.088km；本工程河河段屬于清水水溪中游，河河道比降較小小，兩岸均為為道路及居民民區(qū)，多為大大坡降水泥邊邊坡。清水溪采用框架架橋的方式由由南向北穿越越紅槽房立交交。框架橋跨跨徑12m，長約74m，高6.5-66.8m，清水溪上上下游高差約約為1.0m。由于道路路在此段進行行交叉口渠化化設計，道路路路基侵占現(xiàn)現(xiàn)狀涵洞下游游河道，需要要對現(xiàn)狀框架架橋進行接長長處理。（2）現(xiàn)狀紫金金溝：清水溪溪左岸一支溝溝，涉河段位位于紅槽房立立交南側，紫紫金溝由西向向東匯入清水水溪，工程河河段城市化程程度較高，兩兩岸均為道路路或生活區(qū)，修修建有干砌石石護岸，床沙沙組成主要為為砂卵石。4.3沿線周邊邊建筑情況（1）本段設計計范圍內為城城市建成區(qū)，大大部分地塊已已建成，以居居住用地為主主。（2）楊梨路以以西（K5+2000～K5+4880）以民房和和廠房、倉庫庫為主。（3）楊梨路以以東地塊基本本已全部發(fā)件件并建成，高高層建筑及建建成小區(qū)較多多。4.4排水管管網現(xiàn)狀（1）片區(qū)污水水干管現(xiàn)狀1）清水溪污水水干管：沿清清水溪兩側敷敷設有污水干干管，其中西西側管徑為d700~~d800，東側管徑徑為d700~~d10000；2）天梨路污水水干管：天梨梨路在清水溪溪以東路段敷敷設有一根d1000污水干管，由由東向西接入入清水溪東側側污水管干管管。（2）道路排水水系統(tǒng)現(xiàn)狀1）天梨路：天天梨路雨、污污水管雙側布布置，雨水管管徑為d400~~d800，污水管徑徑為d400~~d800；工程范圍圍線內天梨路路分兩段排出出：融匯支路路往西路段接接入天楊路排排水系統(tǒng)，融融匯支路~黨校支路（設設計終點）段段雨水排入清清水溪，污水水排入清水溪溪污水干管。2）內環(huán)快速路路：內環(huán)快速速路兩側有現(xiàn)現(xiàn)狀排水管；；同時根據《內內環(huán)快速路西西北半環(huán)（紅紅槽房立交-高家花園復復線橋段）拓拓寬改造工程程》排水施工工圖（重慶市市市政設計研研究院、招商商局重慶交通通科研設計院院有限公司2012..12），對內環(huán)環(huán)快速路兩側側進行拓寬，排排水現(xiàn)狀分為為三段進行描描述：①天梨路以北段段：雨、污水水管均單側布布置在道路西西側。其中雨雨水管管徑為為d300~~d800，分段經過過街涵洞向東東排入清水溪溪；污水管管管徑為d300~~d400，分段過街街向東排入清清水溪西側污污水干管；內內環(huán)快速路拓拓寬后的過街街涵洞進行了了延長設計，并并在兩端設置置進出水口。②天梨路以南段段：根據《內內環(huán)快速路西西北半環(huán)（紅紅槽房立交-高家花園復復線橋段）拓拓寬改造工程程》排水施工工圖（重慶市市市政設計研研究院、招商商局重慶交通通科研設計院院有限公司2012..12），內環(huán)快快速路西側設設置了排水明明溝，收集路路面雨水。③現(xiàn)狀轉盤處：：內環(huán)快速路路拓寬后，對對轉盤周邊的的現(xiàn)狀排水管管進行遷改設設計，并沿轉轉盤新建d400～d500雨水管，收收集轉盤周邊邊路面雨水。3）天楊路：雨雨、污水管雙雙側布置。其其中雨水管管管徑為d300~~B×H=8800×19900，雨水管管管徑為d400；由南向北北向下游排出出。4）清溪路：雨雨水管雙側布布置，雨水管管徑為d400~~d600；污水管單單側布置在東東側，管徑為為d400；雨污水管管均由南向北北排入下游排排水系統(tǒng)。5）梨樹灣貨運運站場涵洞及及排水管梨樹灣貨運站場場范圍內有2座過街涵洞洞。沿項目主主線橋下方的的為1＃涵洞，斷斷面約B×H=33000×22300，可通行人人；梨樹灣貨貨運站場西側側雨水匯水通通過涵洞下方方的B×H=6600×6000雨水涵洞向向東排出，接接入B×H=11200×11200雨水涵洞，而而后沿天楊路路往北排入下下游雨水水系系統(tǒng)。北側為2＃涵洞洞，斷面為B×H=8800×8000。根據地形形圖分析，2#涵洞其下游游排入尚賞居居小區(qū)（小區(qū)區(qū)內為匯水低低點），尚賞賞居小區(qū)雨水水通過B×H=6600×6000雨水溝接出出，排入天楊楊路現(xiàn)狀雨水水系統(tǒng)。4.5其他綜綜合管網現(xiàn)狀狀簡要項目沿線為建成成區(qū)，現(xiàn)狀管管網系統(tǒng)較為為完善，主要要現(xiàn)狀如下：：（1）給水管線線：沿天梨路路地面層敷設設有多條給水水管線，管道道規(guī)模為DN200～DN500，管道材質質為球墨鑄鐵鐵管。（2）電力管線線：在天梨路路樁號YK5+7700～YK6+2250段北側敷設設有入地電力力管線；YK6+2250～終點段，道道路兩側敷設設有入地電力力管線；電力力管線規(guī)模為為2孔～9孔。道路北北側架設有10KV架空電力管管線。（3）通信管線線：沿天梨路路地面層敷設設有多條通信信管線，管道道規(guī)模為1孔～18孔，管線敷敷設比較雜亂亂。（4）燃氣管線線：沿天梨路路地面層敷設設有多條燃氣氣管線，管道道規(guī)模為D89～D426。5海綿城市設計計5.1設計原則則（1）滿足海綿綿城市建設道道路設計目標標。（2）道路LIID設施的選擇擇應與道路設設計及規(guī)劃用用地性質相協(xié)協(xié)調，因地制制宜、經濟有有效、方便易易行，充分結結合道路紅線線內綠化帶進進行設計。（3）道路LIID設施的選擇擇、布置設計計應充分考慮慮道路現(xiàn)狀、新新建立交橋墩墩橋臺、擋墻等構筑物現(xiàn)狀狀，以及周邊邊的土壤、地地質特征，在在不影響主體體功能的情況況下，盡可能能的布設海綿綿設施。（4）道路LIID設施只負責責收集道路范范圍的的降雨雨，地塊內部部的雨水通過過地塊內部的的LID設施進行建建設。（5）有泄流通通道功能的道道路應滿足洪洪澇水的順坡坡排放至下游游泄流通道，且且道路不應存存在可能產生生內澇特征的的低洼點。5.2上位規(guī)劃劃分析根據《重慶市主主城區(qū)海綿城城市專項規(guī)劃劃——排水分區(qū)海海綿城市規(guī)劃劃深化》（重重慶市規(guī)劃設設計研究院、重重慶市市政設設計研究院2018）文本中第18條海綿城市市規(guī)劃道路控控制要求中“已建成道路路一般不作海海綿城市規(guī)劃劃要求，改造造時在不影響響路基及周邊邊建筑基礎安安全的前提下下，根據實際際情況通過設設計方案進行行規(guī)劃控制?！贝髮W城復線隧道工程沿山立交至終點段（K5+200～K6+840）屬于在已建天梨路及內環(huán)快速路基礎上的改建工程，故規(guī)劃未對本段道路的年徑流總量控制率、雨水徑流污染控制率做具體控制。5.3設計目標標經調查，本項目目沿線未發(fā)現(xiàn)現(xiàn)歷史內澇問題題，考慮到本次次設計項目為改擴建類項目，同時根據上位海綿規(guī)劃劃，本項目的的海綿城市設計不對年徑流總總量控制率、雨雨水徑流污染染控制率做要求。本項目通過設置置海綿城市設設施后，可達到的的LID控制指標如如下：（1）年徑流總總量控制率≥27.3%。（2）雨水徑流流污染物削減減率（以懸浮浮物TSS計）≥14.6%。5.4下墊面分分析本段范圍內下墊墊面主要包括括綠地、人行道道透水鋪裝、水水體、車行道、未未鋪設透水磚的硬質質人行道，具體體如下表：序號下墊面類型面積（m2）占比1綠地117367.9%2透水鋪裝92526.2%3硬質鋪裝（車行行道、不透水水人行道）可可控部分2014313.5%4硬質鋪裝（車行行道、不透水水人行道）不不可控部分10732271.9%5水體7430.5%6合計149196100.0%5.5海綿城市市設計5.5.1海綿綿設施類型的的選擇道路工程LIDD系統(tǒng)包括雨雨水花園、生生物滯留溝、滲滲透塘等。低低影響開發(fā)設施施往往具有補補充地下水、集集蓄利用、削削減峰值流量量及凈化雨水水等多個功能能。低影響開發(fā)設施施比選一覽表表單項設施功能控制目標處置方式經濟性污染物去除率率（以SS計，%）景觀效果集蓄利用雨水補充地下水削減峰值流量凈化雨水轉輸徑流總量徑流峰值徑流污染分散相對集中建造費用維護費用透水磚鋪裝○●◎◎○●◎◎√—低低80-90—透水水泥混凝土土○○◎◎○◎◎◎√—高中80-90—透水瀝青混凝土土○○◎◎○◎◎◎√—高中80-90—綠色屋頂○○◎◎○●◎◎√—高中70-80好下沉式綠地○●◎◎○●◎◎√—低低—一般簡易型生物滯留留設施○●◎◎○●◎◎√—低低—好復雜型生物滯留留設施○●◎●○●◎●√—中低70-95好滲透塘○●◎◎○●◎◎—√中中70-80一般滲井○●◎◎○●◎◎√√低低——濕塘●○●◎○●●◎—√高中50-80好雨水濕地●○●●○●●●√√高中50-80好蓄水池●○◎◎○●◎◎—√高中80-90—雨水罐●○◎◎○●◎◎√—低低80-90—調節(jié)塘○○●◎○○●◎—√高中—一般調節(jié)池○○●○○○●○—√高中——轉輸型植草溝◎○○◎●◎○◎√—低低35-90一般干式植草溝○●○◎●●○◎√—低低35-90好濕式植草溝○○○●●○○●√—中低—好滲管/渠○◎○○●◎○◎√—中中35-70—植被緩沖帶○○○●—○○●√—低低50-75一般初期雨水棄流設設施◎○○●—○○●√—低中40-60—人工土壤滲濾●○○●—○○◎—√高中75-95好注1●——強強◎——較強○——弱或很??；；2S去除率數(shù)數(shù)據來自美國國流保護中心（CnterFForterhdPotetion，CP）的研究據。各類用地中低影影響開發(fā)設施施選用一覽表表技術類型（按主要功能）單項設施用地類型建筑與小區(qū)城市道路綠地與廣場城市水系滲透技術透水磚鋪裝●●●◎透水水泥混凝土土◎◎◎◎透水瀝青混凝土土◎◎◎◎綠色屋頂●○○○下沉式綠地●●●◎簡易型生物滯留留設施●●●◎復雜型生物滯留留設施●●◎◎滲透塘●◎●○滲井●◎●○儲存技術濕塘●◎●●雨水濕地●●●●蓄水池◎○◎○雨水罐●○○○調節(jié)技術調節(jié)塘●◎●◎調節(jié)池◎◎◎○轉輸技術轉輸型植草溝●●●◎干式植草溝●●●◎濕式植草溝●●●◎滲管/渠●●●○截污凈化技術植被緩沖帶●●●●初期雨水棄流設設施●◎◎○人工土壤滲濾◎○◎◎道路LID設施施的主要功能能依次是削減減初期雨水徑徑流污染、降降低雨水徑流流峰值、減少少徑流產量，本本次設計LID設施選用復復雜型生物滯滯留溝。同時時結合地面層的的綠地空間，考慮采用生物物滯留溝、雨水花園以及及透水鋪裝等三種LID設施。5.5.2設計計思路由于隧道東洞口口~梨樹灣鐵路路場站路基段段道路等級為為快速路，且在東洞口以東約20m（樁號KY5+2220）存在道道路縱向低點，改段道路的排水水應以“快排”為主，故不考慮在改段道路設設置海綿設施施。地面層車行道經經拓寬改造后后，人行道下下仍燃有眾多多的給水、電電力、通信、燃燃氣等綜合管管線及其附屬屬檢修井，且且收到上跨橋橋的橋墩樁基基的分割，故故本次設計結結合可建設海海綿設施的場場地空間綜合合分析，將改改造段共設置置5個分區(qū)，主主要控制主線線上跨橋橋面面、部分內環(huán)環(huán)快速上跨橋橋面面雨水。表5-1各海海綿分區(qū)下墊墊面類型統(tǒng)計計表大分區(qū)編號次級分區(qū)編號下墊面類型受控面積（m22）11-1#主線上跨橋車行行道瀝青路面面17211-2#主線上跨橋車行行道瀝青路面面18502主線上跨橋車行行道瀝青路面面502233-1#上跨橋車行道路路面23913-2#上跨橋車行道路路面22393-3#上跨橋車行道路路面14514上跨橋車行道路路面49285.5.3總體體控制指標計計算（1）年徑流總總量控制率本次設計選用采采用生物滯留留溝、雨水花園以及及透水鋪裝等三種LID設施，道路范范圍內年徑流流總量控制率率計算如下表表：表5-2年徑徑流總量控制制率計算表序號下墊面類型分項面積（m22）年徑流總量控制制率受控面積（m2）1綠地117360.859975.62透水鋪裝92520.857864.23硬質鋪裝（車行行道、不透水水人行道）可可控部分201430.612085.884硬質鋪裝（車行行道、不透水水人行道）不不可控部分1073220.110732.225水體743006合計1491960.27340657.88經計算，道路范范圍內年徑流流總量控制率率為27.33%。（2）雨水徑流流污染物削減減率本次設計選用采采用生物滯留留溝、雨水花園以及及透水鋪裝等三種LID設施，復雜型型生物滯留設設施單項污染染物去除率為為70%～95%，本次設計計取78%；透水磚鋪鋪裝單項污染染物去除率為為80%～90%，本次設計計取80%，道路范圍圍內雨水徑流流污染物削減減率計算如下下表：表5-3雨水水徑流污染物物削減率計算算表序號下墊面類型分項面積（m22）年徑流總量控制制率單項設施污染物物去除率受控面積（m2）1綠地117360.850.76982.92透水鋪裝92520.850.86291.43硬質鋪裝（車行行道、不透水水人行道）可可控部分201430.60.78460.14硬質鋪裝（車行行道、不透水水人行道）不不可控部分1073220.100.05水體743000.06合計1491960.2730.14621734.33經計算，道路范范圍內雨水徑徑流污染物削削減率為144.6%。對于不能達到海海綿規(guī)劃中本本排水分區(qū)指指標要求的部部分需進入周周邊地塊或海海綿專項設施施中進行指標標消納。5.6道路LLID設施設計5.6.1雨雨水花園雨水花園是一種種通過植物、土土壤和微生物物蓄滯和凈化化雨水的生態(tài)態(tài)設施。它可可以是自然形形成的或人工工挖掘的淺凹凹綠地，可以以用來匯集并并蓄滯來自屋屋頂和地面的的雨水。雨水水花園能通過過植物、微生生物、土壤的的綜合作用滯滯留、儲存和和凈化雨水，促促進雨水滲入入，涵養(yǎng)地下下水。5.6.1.11原理道路雨水經收集集后排入雨水水花園，經卵卵石區(qū)實現(xiàn)均均勻布水和過過濾后匯入種種植區(qū)，通過過種植區(qū)植物物、土壤和微微生物系統(tǒng)的的下滲、緩沖沖，凈化徑流流，緩排雨水水，當雨水量量超過生物滯滯留溝的容量量經溢流雨水水口溢流排到到現(xiàn)狀雨水系系統(tǒng)。圖5-3道路雨雨水系統(tǒng)收集集示意圖5.6.1.22平面布置雨水花園在紅槽槽房立交轉盤盤范圍內設置置，結合景觀觀進行布局。雨水花園主主要收集主線線橋及內環(huán)高高架橋路面雨雨水，設置面面積詳見下表表。具體布置置詳見《海綿城市設設計平面圖》。表5-4雨水水花園設置面面積表大分區(qū)編號雨水花園個數(shù)總面積（m2）設置目的溢流口出路分區(qū)33256主線上跨橋橋面面初期雨水污污染控制排入雨水管網5.6.1.33豎向布置（1）雨水花園園具體做法本次新建雨水花花園結構層按按照總說明中中雨水花園結結構層做法。其其中蓄水層取取200mm；種植土層層取500mm；砂濾層取100mm；礫石層厚厚度取300mmm，礫石層內內敷設集水盲盲管采用PVC材質，管徑徑為d200，鋪設坡度i=0.55%。（2）豎向設計計雨水花園最小深深度：H=H1+H22+H3+H4+H5式中：H—雨水花園最最小深度；H1—超高，雨雨水花園溢流流水面與周邊邊環(huán)境高差，本本次設計取200mm；H2—設計持水水深度，本次次設計取300mm；H3—種植土厚厚度，為了滿滿足灌木生長長需求，本次次設計取500mm；H4—砂濾層厚厚度，本次設設計取100mm；H5—礫石層厚厚度，本次設設計取300mm。圖5-4雨水水花園示意圖圖5.6.2生物物滯留帶道路路面雨水流流入生物滯留留溝后，經卵卵石區(qū)實現(xiàn)均均勻布水和過過濾后匯入種種植區(qū)，通過過種植區(qū)植物物、土壤和微微生物系統(tǒng)的的下滲、緩沖沖，凈化徑流流，緩排雨水水，當雨水量量超過生物滯滯留溝的容量量經溢流雨水水口溢流排到到現(xiàn)狀雨水系系統(tǒng)。5.6.2.11平面布置本次設計生物滯滯留溝主要用用于主線上跨跨橋、匝道橋橋橋面初期雨雨水污染控制制，多上跨橋橋橋下綠地內內布置；共設設置5處生物滯留留溝，滯留溝溝寬度1.6m。具體位置置詳見《海綿綿城市設計平平面圖》。表5-5生物物滯留溝設置置面積表大分區(qū)編號生物滯留溝條數(shù)數(shù)斷面寬度及總長長度（m）設置目的溢流口出路分區(qū)12寬度1.6m，總長109m主線上跨橋橋面面初期雨水污污染控制排入雨水管網分區(qū)22寬度1.6m，總長177m主線上跨橋橋面面初期雨水污污染控制排入雨水管網分區(qū)41寬度1.6m，總長159m主線上跨橋橋面面初期雨水污污染控制排入雨水管網5.6.2.22縱斷面布置置生物滯留溝蓄水水層高度20cm。當?shù)缆菲缕露取?%時，生物滯滯留溝縱坡同同道路坡度；；當?shù)缆菲露榷龋?%且＜7%時，為保證證生物滯留溝溝充分發(fā)揮對對雨水的過濾濾、儲存等作作用，采用階階梯狀雨水生生物滯留溝。階梯狀生物滯留留溝每級內部部上游隔墻頂頂距離生物滯滯留溝表層最最低點高差△h1根據坡度推推算，每級內內部下游隔墻墻頂距離生物物滯留溝表層層最低點高差差△h2按照0.35m控制，跌落落尺寸參照下下表，未列坡坡度按內插取取值：表5-6階梯梯狀生物滯留留溝高差路面坡度i滯留溝坡度ｉ＇＇生物滯留溝高差差△h1（m）0.020.000.450.030.000.500.040.000.550.050.010.550.060.010.600.070.020.605.6.2.33豎向布置生物滯留設施帶帶最小深度：：H=H1+H22+H3+HH4+H5……①式中：H1—為為了滿足灌木木生長需求，最最小種植土厚厚度取50cm；H2—設計持水水區(qū)深度，取取20cm；H3—砂濾層厚厚度，取10cm；H4—礫石層厚厚度，取30cm；H5—超高，雨雨水豁口與最最高持水區(qū)高高差，10cm；5.6.3附屬屬設施1）種植土種植土層厚度視視植物類型確確定，當種植植草本植物時時≥400mm，灌木≥500mm，喬木≥1000mmm，土壤透水水性能力不宜宜小于10-5mm/s時，為增加加滲透性能，種種植土可摻入入20%細砂；種植植土一般為85%～88%粗砂，8%～12%細砂和15%左右腐殖土土，為保證滲滲透系數(shù)要求求可調整比例例進行改良。2）砂濾層砂濾層厚度為1100mm，采用中粗粗砂。3）礫石層礫石層厚度為3300mm，直徑為16-322mm。4）透水盲管及及土工布透水盲管的鋪設設坡度同路面面坡度。盲管管周圍應包裹裹透水土工布布，規(guī)格300g//m2。選用的塑塑料管的直徑徑為DN200，環(huán)剛度不不應小于8kN/mm2。5）防滲膜防滲膜布置原理理：生物滯留留設施或透水水鋪裝與車行行道路基之間間、與污水檢檢查井交界處處均應采用防防滲措施，于于與車行道路路基之間敷設設全包防滲膜膜。全包示意意見《生物滯滯留溝大樣圖圖》。防滲膜采用兩布布一膜防滲土土工膜，規(guī)格格400g//m2，斷裂強度≥8.0KNN/m，CBR頂破強力≥1.4KN，耐凈靜水水壓0.4Mppa。5.6.4LIID設施設計計計算（1）生物滯留留帶及雨水花園進進水量海綿城市徑流控控制指標設計計調蓄量（容容積法）V=10Hs（ΨA+AA0）式中：V——設設計調蓄容積積，m3Hs——設計降降雨量，mm，按照年有有效徑流控制制率60%計，取12..5mm；Ψ——綜合雨量量徑流系數(shù)，按按照下墊面性質加加權取，不同同下墊面雨量量徑流系數(shù)見見下表；本次次下墊面類型均均為上跨橋橋面面，取值為0.885；A—生物滯留帶帶及雨水花園外外匯水區(qū)域面面積，hm2；A0—生物滯滯留帶及雨水花園直直接接受降雨雨的面積，hhm2；本次設計為生物滯滯留帶及雨水花園均在高架橋遮遮蓋之下，故故取值為0。下墊面種類雨量徑流系數(shù)硬屋面0.9綠化屋面0.3混凝土和瀝青廣廣場、路面0.85塊石等鋪砌路面面0.6干砌磚、石及碎碎石路面0.4非鋪砌的土路面面0.3透水鋪裝路面綠地水面1.0土土m0.3（2）生物滯留留帶及雨水花花園的設計有有效調蓄容積積Vs=V-Wpp式中：Vs———生物滯留帶帶的設計有效效調蓄容積；；（本次設計計將設施頂部部蓄水空間作作為有效調蓄蓄容積，設施施結構內部的的介質主要是是作為雨水的的過濾和緩排排作用層）Wp——滲透量量，m3；根據《建建筑與小區(qū)雨雨水利用工程程技術規(guī)范》，滲滲透設施的滲滲透量按照下下式（達西定定律）計算：：Wp=αKJJAsts式中：α—綜合合安全系數(shù)，一一般可取0.5~0.8，本次次設計取0.8；K—平均滲透系系數(shù)，m/s，本次設計計取10-5m/s；J—水力坡降，一一般可取J=1.0；As—有效滲透透面積，m2；ts—滲透時時間（s），取值7200s。（3）生物滯留留帶及雨水花花園實際有效效調蓄容量校校核計算結果果見下表：序號LID設施A（hm2）A0（hm2）V（m3）Wp（m3）Vs（m3）V實（m3）11#生物滯留帶帶0.172021.85.416.415.122#生物滯留帶帶0.185019.74.615.112.833#生物滯留帶帶0.502053.316.337.045.344#生物滯留帶帶0.493052.414.637.840.753-1#雨水花花園0.239025.45.220.221.363-3#雨水花花園0.224023.85.018.820.673-3#雨水花花園0.145015.44.610.819.28合計156.1175.0由于生物滯留帶帶及雨水花園實實際有效總調蓄容量V實>Vs，因此本次設計計生物滯留帶帶及雨水花園能能有效控制60%的雨水徑流流。（4）海綿設施施溢流能力校校核①設計徑流量Q進=（F1ψψ1+F2ψ2+···++Fiψi）·qi式中：Fi-各各種下墊面匯匯水面積；ψi-各種下墊墊面流量徑流流系數(shù)；qi-設計暴雨雨強度，本子子項t取10min，P取10a；②溢流口溢流能能力校核：溢流口數(shù)量上考考慮1.5~3..0的安全系數(shù)，本本次設計考慮安全全系數(shù)為1..5。溢流口按高于生生物滯留帶或或雨水花園種植植土表面至少少200mm設計，根據據設計需要溢溢流水位標高高可調整，鑄鑄鐵溢流口為為成品，采用用鑄鐵材料，滿滿足《鑄鐵檢檢查井蓋》CJ/T33012標準要求，承承載等級滿足足輕型井蓋強強度要求。圓形溢流口最大大過流量為50L/s，溢流口做做法參考《圓圓形雨水溢流流口大樣圖》，井井體參考雨水水檢查井大樣樣圖做法。LID設施類型型LID設施編號號降雨強度（L/s/hmm2）匯水面積（m2）設計流量×1..5（L/s）溢流井蓋個數(shù)生物滯留帶1#生物滯留帶帶435.5172199.922#生物滯留帶帶435.51850108.7533#生物滯留帶帶435.5502229464#生物滯留帶帶435.549282886雨水花園3-1#雨水花花園435.52391140.5533-2#雨水花花園435.52239131.133-3#雨水花花園435.5145185.22（5）海綿設施施緩排能力校校核綠地植物的耐淹淹時間過長將將會影響綠地地植物的正常常生長，因此此在滲透設施施容積深度確確定以后，需需要用綠地的的淹水時間進進行校核。綠綠地淹水時間間與持水深度度、土壤滲透透系數(shù)有關，因因為種植土層層是生物滯留留溝滲透系數(shù)數(shù)最小層，故故主要校核該該層雨水全部部下滲所需的的時間。t0=(H1++H2)/36000K0式中：t0—有有效蓄水容積積排空時間，h；H1—持水深度度，取0.2m；H2—種植土層層厚度，取0.5m；K0—滯留帶介介質層滲透系系數(shù)，m/s，本次設計計取1×10-55m/s；5.6.5人人行道透水鋪鋪裝（1）年徑流總總量控制率計計算根據年徑流總量量控制率計算算，人行道透透水磚鋪裝按按年徑流總量量控制率≥85%考慮，對應應設計降雨量量為32.7mm。根據該地區(qū)氣象象資料分析，日日降雨量小于于等于32.7mm，暴雨強度度不超過五年年一遇暴雨強強度，即q=4044.6L/（s·hm2）。本工程采用透水水磚的透水系系數(shù)不應≤2.0×110-2cmm/s，大于q=4044.6L/（s·hm2），滿足年年徑流總量控控制率≥85%的要求。（2）人行道路路面結構本次設計新建人人行道路面、改造的人行行道均采用透透水鋪裝。人行道海綿城市市透水鋪裝形形式需可結合合周邊地塊的的用地性質與與建筑功能、特特殊的景觀要要求進行綜合合功能導向性性設計；若有有需要，可采采用彩色或帶帶有圖案的整整體透水混凝凝土、透水磚磚。本項目人行道結結構設計如下下：透水性步磚20×100×6cm石屑找平層5cmC20無砂大孔孔混凝土15ccm級配碎石墊層15cmm（3）透水磚本工程采用透水水磚的透水系系數(shù)不應≤2.0×110-2cmm/s，外觀質量量、尺寸偏差差、力學性能能、物理性能能等其他要求求應符合《透透水路面磚和和透水路面板板》（GB／T259993-20110）、《透水水磚路面技術術規(guī)程》CJJ/TT188--2012的規(guī)定。且且透水磚產品品應選用免燒燒結節(jié)能環(huán)保保產品。透水磚面層應與與周圍環(huán)境相相協(xié)調，其磚磚型選擇、鋪鋪裝形式由設設汁人員根據據鋪裝場所及及功能要求確確定。（4）找平層透水磚面層與基基層之間應設設置透水找平平層，本次設設計找平層采采用石屑，厚厚度為5cm，找平層透透水性能不宜宜低于面層所所采用的透水水磚。（5）基層基層可根據地區(qū)區(qū)資源差異選選擇透水粒料料基層、透水水水泥混凝土土基層等類型型，并應具有有足夠的強度度、透水性和和水穩(wěn)定性。透透水混凝土的的有效孔隙率率應大于10%，滲透系數(shù)數(shù)不應小于2×10-44，砂礫料和和礫石的有效效孔隙率應大大于20%，連續(xù)孔隙隙不應小于10％。本次設計選用基基層為C20無砂大孔混混凝土15cm。（6）墊層當透水磚路面路路基為粘性土土時，宜設置置墊層。當土土基為砂性土土或底基層為為級配碎、礫礫石時可不設設置墊層。墊墊層宜采用透透水性較好的的砂或砂礫等等顆粒材料，宜宜采用無公害害工業(yè)廢渣。其0.075mm以下顆粒含量不應大于5%。本次設置級配碎石墊層15cm。（7）排水設計計a.透水磚路面面的排水可分分表面排水和和內部排水。應應結合市政管管網、綠化景景觀、生態(tài)建建設及雨水綜綜合利用系統(tǒng)統(tǒng)進行綜合設設計，并應符符合現(xiàn)行行業(yè)業(yè)標誰《城市市道路工程設設計規(guī)范》CJJ37的規(guī)定。b.對人行道全全幅敷設透水水磚段，路面面內部雨水通通過HDPE多孔盲管管管道就近引入入雨水口后排排入雨水系統(tǒng)統(tǒng)，管徑DN50，每隔15m布置一處。c.透水盲管的的鋪設坡度同同人行道橫坡坡坡度。盲管管周圍應包裹裹透水土工布布，規(guī)格300g//m2，垂直滲透透系數(shù)0.0011~1cm//s，斷裂強力≥14kN//m，CBR頂破強力≥1.8kN，有效孔徑0.07~~0.2mmm。選用盲管管的直徑為DN50，環(huán)剛度不不應小于8kN/mm2。（8）路基防水水透水鋪裝與車行行道路基之間間應敷設防滲滲膜，防滲膜膜采用兩布一一膜防滲土工工膜，規(guī)格400g//m2，斷裂強度≥8.0kNN/m，CBR頂破強力≥1.4kN，耐凈靜水水壓0.4MP。5.7維護與管管理生物滯留溝級雨雨水花園中植植物定植后，為了保證其其良好運行，需要進行建建植后養(yǎng)護和和日常維護。建建植后的養(yǎng)護護措施：（1）當植物定定植后，為了阻止雜雜草的生長，保持土壤的的濕度，避免土壤板板結