公路工程技術(shù)交底內(nèi)容

#/11（5）應(yīng)經(jīng)過采納設(shè)置盲溝、慘井等舉措對路基內(nèi)陸下水進(jìn)行完全辦理，并在施薪資猜中進(jìn)行客觀記錄。（二）路基工程檢測與判定路基工程交工檢測時除進(jìn)行施工自檢，監(jiān)理抽檢外，質(zhì)量監(jiān)察單位還將進(jìn)行路基頂面彎沉、壓實度、上下面坡坡率，排水工程斷面尺寸及鋪砌厚度，表面平坦度等項目進(jìn)行現(xiàn)場檢測。在完工質(zhì)量判定將對路基上下面坡坡率進(jìn)行復(fù)檢。二、路面工程（一）路基查收保證路基頂標(biāo)高切合設(shè)計要求，其壓實度、橫坡度、平坦度、彎沉等檢測指標(biāo)切合設(shè)計要求。此中壓實度、彎沉除施工、監(jiān)理單位自檢外，質(zhì)監(jiān)部門還將進(jìn)行交工質(zhì)量檢測，檢測數(shù)據(jù)將作為交工查收和完工質(zhì)量判定的依照。（二）拌和場所標(biāo)化的基本要求1、瀝青砼拌和場所平坦，排水通暢，周圍應(yīng)有圍墻，以保證設(shè)施安全與獨立性。2、不一樣料源、品種、規(guī)格的資料應(yīng)分別設(shè)置標(biāo)牌，標(biāo)牌內(nèi)容包含：規(guī)格、產(chǎn)地、當(dāng)天施工及監(jiān)理單位人員對該資料質(zhì)量的查驗狀況（能否合格）等。3、瀝青砼拌和場所中，細(xì)集料（石屑、砂）應(yīng)搭布防雨棚，以減少細(xì)集料的含水量，起碼保證使用2天路面集料在防雨棚中。4、水泥穩(wěn)固半剛層與水泥砼拌和站應(yīng)起碼安裝3只進(jìn)料斗，并采納自動計量拌5、拌和場的設(shè)置一定切合國家相關(guān)環(huán)保、消防、安全等規(guī)定。（三）底基層和基層1、集料(1)集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準(zhǔn)。高速、一級公路基層混淆料最大粒徑，底基層混淆料最在粒徑，其余公路基層混淆料最大粒徑，底基層混淆料最大粒徑53mm。(2)集料顆粒構(gòu)成應(yīng)知足規(guī)范要求，細(xì)粒土的液限W40%，塑性指數(shù)W17%，實質(zhì)工作中，宜采納塑性指數(shù)V12%的土。(3)水泥穩(wěn)固半剛集料一定分檔正確計量拌和。(4)級配碎石底基層粒徑不得超標(biāo)，要求組配優(yōu)秀，攤鋪時防止骨料集中。2、攤鋪(1)水泥穩(wěn)固混淆料攤鋪前需對下承層進(jìn)行灑水潤濕。(2)水泥穩(wěn)固混淆料碾壓含水量應(yīng)大于設(shè)計理論配合含水量1-2%，但不宜過大不然將產(chǎn)生彈簧與擠壓裂痕。(3)半剛性集料攤鋪時應(yīng)嚴(yán)格控制松鋪厚度，立模施工時模板邊應(yīng)用細(xì)集料(鐵鍬反扣)，不立模時半剛層邊部應(yīng)予以拍實整平。(4)攤鋪局部出現(xiàn)骨料集中時應(yīng)實時予以辦理。3、碾壓(1)12-15T壓路機(jī)碾壓厚度W15cm，18-20T壓路機(jī)碾壓厚度W20cm，設(shè)計厚度超出20cm時應(yīng)分層碾壓，禁止薄層補助，要求最小壓實厚度不該V10cm。(2)應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青路面下的水泥穩(wěn)固半剛層的平坦度，并要求使用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。產(chǎn)生縱向反射裂痕。瀝青路面水泥穩(wěn)固半剛層用攤鋪機(jī)攤鋪時，縱向接縫處的半剛集料應(yīng)保證密實，拼接面一定垂直(應(yīng)立模施工或進(jìn)行切割辦理)。4、養(yǎng)生(1)對不立模的水泥穩(wěn)固半剛層邊部應(yīng)用瀝青關(guān)閉辦理。（2）水泥穩(wěn)固半剛層碾壓后一定實時用毛毯等覆蓋灑水保養(yǎng)起碼7天（3）養(yǎng)生期滿后應(yīng)實時對基層進(jìn)行上層或瀝青關(guān)閉層施工辦理，以減少干縮裂痕，基層關(guān)閉后只同意本路段面層施工車輛通行。5、查驗水泥穩(wěn)固半剛層7-10天保養(yǎng)期后應(yīng)鉆芯取樣，檢測半剛層的整體性。若沒法拿出完好芯樣，應(yīng)找出界線，對無完好芯樣的路段進(jìn)行返工辦理。（三）水泥混凝土路面1、集料（1）不得使用不分檔的統(tǒng)料，碎石最大公稱徑為。（2）集料壓碎值＜15%；針片狀含量V15%；含泥量V%。（3）路面和橋面砼細(xì)集料用天然砂，且宜為中砂（一般細(xì)度模數(shù)在之間）。同一配合比用砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍超出時，應(yīng)分別堆放，調(diào)整配合比后方可使用。2、水泥（1）要求采納平定性、凝固時間等試驗參數(shù)切合要求的轉(zhuǎn)窯水泥，一般大水泥廠生產(chǎn)的水泥質(zhì)量穩(wěn)固性相好較好。（2）要求每批水泥進(jìn)場后均按規(guī)定進(jìn)行試驗檢測。3、水泥砼面板內(nèi)澆筑前基層表面要求打掃潔凈、潤濕，并對基層表面出現(xiàn)的水泥混凝土面板內(nèi)拉桿要求采納托架等資料固定，地點控制在板厚，拉桿的長度、間距應(yīng)切合設(shè)計要求。4、模板（1）模板高度一定與砼路面設(shè)計厚度一致。（2）模板立模標(biāo)高調(diào)整時能夠采納石子、磚頭、木塊調(diào)整。（3）模板內(nèi)采納油毛氈、塑料薄膜等資料防備面板側(cè)面漏漿。5、水泥混凝土面板（1）應(yīng)保證面板各部位混凝土振搗質(zhì)量與厚度，不得超出合格值同意偏差量-10mm。（2）砼面板施工過程中平坦度應(yīng)采納5m直尺，3mm同意偏差控制。（3）先三次光面，再掃毛，后切紋，并應(yīng)檢測路面的摩擦系數(shù)和抗滑結(jié)構(gòu)深度。（4）高溫（＞40C）、低溫（連續(xù)5天均勻氣溫V5°C）,混凝土拌和物溫度〉35C時，禁止水泥砼路面施工。（5）應(yīng)保證砼面板起碼28天的保養(yǎng)期，此中灑水覆蓋期許多于10天。（五）瀝青混凝土路面1、基本要求（1）天氣條件：施工氣溫低于5C時，不得進(jìn)行熱拌瀝青混淆料路面施工。一般每年11月中旬此后不得進(jìn)行瀝青混淆料施工。應(yīng)防止雨天施工，路面滯水或濕潤時應(yīng)暫停施工（2）瀝青面層施工前一定做試驗路段。承包人應(yīng)準(zhǔn)備詳盡、完好的作業(yè)指導(dǎo)書，并報監(jiān)理工程師同意。試驗路段長度100-200m，分試拌與試鋪兩個階段，不然不具備動工條件。設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比考證階段。經(jīng)過這3個階段確立、控制瀝青混淆料的資料品種、礦料組配及瀝青用量。2、礦料（1）用作瀝青砼面層的礦料包含：粗集料（?血碎石）、細(xì)集料（?血砂粒）和填料（礦粉，V血粉粒）。（2）粗集料粗集料要求有優(yōu)秀的顆粒形狀和表面紋理；壓碎值要求：四級公路W30%堿性礦料與瀝青有優(yōu)秀的粘附性，粘附性要求：高速、一級公路三4級，其余公路23級。當(dāng)前一般用礦料化學(xué)成份中Si02的含量來區(qū)分。Si02含量65%的礦料屬酸性礦料（如石英巖、花崗巖）；Si02含量V52%的礦料屬堿性礦料（如石灰）；Si02含量介于52%?65%之間屬中性礦料（如安山巖、閃綠巖）。吸水率要求：四級公路w20%；針片狀含量要求：四級公路W20%軟石含量要求：四級公路w5%；碎石應(yīng)采納還擊式破裂機(jī)加工，建議采納寸子進(jìn)行二次加工，且不宜各處收買碎石，以保證原資料質(zhì)量的穩(wěn)固性；表面層集料應(yīng)擁有必定的耐磨性，直采納玄武巖。⑶細(xì)集料含泥量要求：四級公路W5%⑷瀝青混凝土填料應(yīng)是堿性資料加工而成，不可以是酸性資料，常用外加填料有：硅酸鹽水泥，磨細(xì)石灰石粉，清石灰，粉煤灰等。⑴瀝青應(yīng)采納針入度小，感溫性小，融化點高，含蠟量低的品種，瀝青原資料除三大指標(biāo)（針入度、延度、融化點）需檢測外，還要做含蠟量（V3%）等試驗。⑵宜用同一品牌的入口瀝青，切忌多品牌。⑶每批運到工地的瀝青應(yīng)附有生產(chǎn)廠家的先是查驗單，同時對每批瀝青應(yīng)封存5kg樣品備查。1、瀝青混淆料的拌和⑴、拌和設(shè)施應(yīng)為間歇式拌和機(jī)，同時應(yīng)配有兩除塵裝置。⑵、計量裝置由計量部門標(biāo)定，拌和過程中應(yīng)逐盤打印瀝青及礦料的用量、拌和溫度、拌和時間等參數(shù)。每臺班結(jié)束后就加以統(tǒng)計剖析，若有異樣狀況應(yīng)停止施工，剖析原由。⑶、拌和機(jī)每盤生產(chǎn)周期上45秒，此中干拌時間25?10稱，改性瀝青和SMA混淆料的拌和時間適合延伸。同時要求對作烘干辦理的資料增強(qiáng)抽檢。⑷、抗剝落劑一定均勻摻加。⑸、混淆料的礦料級配有變化，應(yīng)實時調(diào)整配合比。⑹、混全料的礦料給級配有溫度控制：瀝青加熱溫度150?170°C；礦料溫度比瀝青加熱溫度高10?20C（填料不加熱）；出廠正常溫度應(yīng)為140?165C；混淆料貯料倉儲存過程中溫度降低不超出10C。⑺、每天前幾鍋原資料溫度高于規(guī)定值，以防混淆料溫度底或花白料。⑻、瀝青砼施工時每天一定做瀝青砼的抽提試驗，以實時檢測，控制瀝青混淆料的含油量（油石比同意偏差±%）與礦料級配。2、瀝青混全料的運輸⑵、瀝青混淆料的運輸出席后應(yīng)實時在現(xiàn)場對安靜混淆料進(jìn)行溫度檢測，溫度不宜低于130C,不宜超出165C。已離析，、結(jié)團(tuán)、低于規(guī)定鋪筑溫度及被雨水淋濕的混淆料都應(yīng)荒棄。⑶、運輸車輛一定知足瀝青砼拌與攤鋪的需要，在攤鋪機(jī)前應(yīng)保證有4?5輛車備料待鋪。3、瀝青混淆料的攤鋪⑴、瀝青路面攤鋪前一定核算瀝青混淆料的拌和與運輸能力，當(dāng)?shù)陀跀備仚C(jī)最低攤鋪速度所需瀝青混淆料用量時禁止動工，不然攤鋪機(jī)將出現(xiàn)歇工待料現(xiàn)象，嚴(yán)重影響路面平坦度。⑵、每天開始攤鋪時，熨平板一定清理潔凈，并將熨平板預(yù)熱至瀝青混淆料溫度。⑶、瀝青混淆料的攤鋪溫度不宜低于130°C。⑷、攤鋪底面層時宜采納基準(zhǔn)鋼絲繩法，攤鋪中面層與表面層時宜用浮動基準(zhǔn)梁法（采納紅外線或聲納控制的均衡梁等）。⑸、瀝青混淆料一定遲緩、勻速、不中斷地攤鋪，攤鋪速度應(yīng)控制在2?6m/min，攤鋪速度不均勻?qū)⒅率篂r青砼面層粗拙度不勻，平坦度與壓實度降低。⑹、攤鋪過程中應(yīng)防備運輸車輛退后撞擊攤鋪機(jī)，同時運輸不得卸料過猛。⑺、路幅較寬時應(yīng)采納兩臺及以上攤鋪機(jī)構(gòu)成梯隊，前后距離一般10?30m，重疊攤鋪5?105。⑻、橫向和縱向的冷接縫宜做垂直的平接縫，消除碎料，對側(cè)壁涂刷粘層瀝青，上基層縱向接縫應(yīng)左右錯開155（熱接縫）或30?405（冷接縫）以⑼、路面標(biāo)高應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制，特別是有綠化帶彎道超高外的路面橫向排水標(biāo)高應(yīng)予以保證。⑽、施工間隔時間較長或開放交通千萬表面污染的，應(yīng)付下承層表面進(jìn)行洹，并噴灑粘層油。（11）、瀝青砼攤鋪后應(yīng)實時用車載顛簸儀檢測路面平坦度，防止瀝青砼路面大面積出現(xiàn)平坦問題。4、瀝青混淆料的壓實⑴、壓實分初壓、復(fù)壓、終壓（成型）三個階段，初壓緊跟攤鋪機(jī)，復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓，終壓以瀝青面層無輪跡和無顯然缺點判斷標(biāo)準(zhǔn)。⑵、碾壓溫度不宜低于110C，碾壓終了溫度不一般不低于90C。選擇合理的壓路機(jī)噸位與組合方式，碾壓速度與遍數(shù)應(yīng)悲傷試驗路段予以試驗與考證。碾壓速度應(yīng)予以嚴(yán)格控制⑶、瀝青砼的最大壓實厚度不得大于10cm。⑷、多種壓路機(jī)的碾壓次序一般為：先光輪、再膠輪、后光輪。⑸、壓路機(jī)的停留與啟動遲緩進(jìn)行，防備瀝青混淆料產(chǎn)生過大推移，影響路面平坦度。同時應(yīng)防止壓路機(jī)在新攤鋪中面上較長時間停留，不然影響該處路面平坦度。⑹、為防備壓路機(jī)粘料，需對碾壓輪噴水時一定嚴(yán)格控制噴水量，且應(yīng)噴霧狀水，不得溫流，以防瀝青混淆料降溫過快，影響混淆料的碾壓密度實度。⑺、改性瀝青砼應(yīng)履行“緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水”的十字目標(biāo)。⑻、沿