【計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)說(shuō)明書(shū)實(shí)例 Matlab語(yǔ)】基于濾波白噪聲法的路面激勵(lì)生成軟件說(shuō)明書(shū)

PAGE1PAGE1V1.0設(shè)計(jì)和使用說(shuō)明書(shū)V1.0使用說(shuō)明書(shū)一、軟件設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì)背景作，降低使用難度。軟件功能介紹txt文件中，供平順性仿真使用。軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.1鈕區(qū)、參數(shù)輸入?yún)^(qū)、圖像顯示區(qū)和狀態(tài)提示區(qū)。路面激勵(lì)生成軟件路面激勵(lì)生成軟件按鈕區(qū)參數(shù)輸入?yún)^(qū)圖像顯示區(qū)狀態(tài)提示區(qū)模式選擇生成保存不同區(qū)的功能如下：

圖1.1軟件結(jié)構(gòu)圖按鈕區(qū)：模式選擇按鈕可根據(jù)用戶(hù)選擇調(diào)用程序，更新參數(shù)輸入?yún)^(qū)和txt文本文件中；參數(shù)輸入?yún)^(qū)：界面中參數(shù)數(shù)目受模式選擇按鈕控制，可獲取用戶(hù)參數(shù)輸入，供路面激勵(lì)仿真使用；圖形顯示區(qū)：界面中用于顯示路面激勵(lì)軸控件的數(shù)目，受模式選擇按鈕后，會(huì)計(jì)算路面激勵(lì)，并在軸控件上顯示；狀態(tài)提示區(qū)：用于實(shí)時(shí)提示當(dāng)前軟件的工作狀態(tài)。1.2txt格式文本文件中。開(kāi)始開(kāi)始判斷模式單輪模式前后雙輪模式四輪模式根據(jù)模式更新GUI界面參數(shù)輸入激勵(lì)曲線(xiàn)txt文件結(jié)束圖1.2軟件工作流程圖軟件運(yùn)行環(huán)境軟件應(yīng)在以下兩種環(huán)境中運(yùn)行：硬件環(huán)境計(jì)算機(jī)最低配置：CPU1.7G，內(nèi)存4G，空閑硬盤(pán)2G。軟件環(huán)境Windows7/10操作系統(tǒng)；MCRInstaller.exe。二、軟件使用單輪路面激勵(lì)數(shù)據(jù)的生成和保存首先啟動(dòng)軟件，主界面如圖2.1所示。圖2.1軟件主界面接著選擇“單輪”模式，如圖2.2所示，此時(shí)軟件界面進(jìn)行更新，只顯示單輪模式下需要用戶(hù)輸入的參數(shù)，狀態(tài)提示區(qū)會(huì)實(shí)時(shí)給予用戶(hù)提示。圖2.2單輪模式界面2.3等，可查看狀態(tài)提示區(qū)提示。圖2.3單輪模式參數(shù)輸入狀態(tài)所有參數(shù)輸入完成后，點(diǎn)擊“生成”按鈕，如圖2.4，計(jì)算完成后，路面激勵(lì)會(huì)在圖像區(qū)顯示。因路面模型用到隨機(jī)數(shù)，每點(diǎn)擊“生成”按鈕一次，會(huì)得到不同的仿真結(jié)果，可快速生成同一參數(shù)輸入下多組路面激勵(lì)。圖2.4單輪模式生成路面激勵(lì)result.txt刻（秒、第二列為單輪路面激勵(lì)（毫米2.5所示。圖2.5單輪模式result.txt文件部分內(nèi)容雙輪路面激勵(lì)數(shù)據(jù)的生成和保存同理啟動(dòng)軟件后，選擇“前后雙輪”模式，會(huì)自動(dòng)更新界面，輸入相關(guān)參數(shù)后，點(diǎn)擊“生成”按鈕，如圖2.6所示，可在圖像區(qū)看到仿真結(jié)果。圖2.6前后雙輪模式生成路面激勵(lì)result.txt（秒（毫米2.7所示。圖2.7前后雙輪模式result.txt文件部分內(nèi)容四輪路面激勵(lì)數(shù)據(jù)的生成和保存同理，選擇“四輪”模式，輸入有關(guān)參數(shù)后，點(diǎn)擊“生成”按鈕，即可如圖2.8所示，在圖像區(qū)顯示四輪路面激勵(lì)曲線(xiàn)。圖2.8四輪模式生成路面激勵(lì)最后點(diǎn)擊“保存”按鈕，會(huì)自動(dòng)創(chuàng)建result.txt文件（沒(méi)有會(huì)新建，已有會(huì)覆蓋，共五列