錨桿樁施工方案實用文檔

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杭州云棲玫瑰園鄰里中心工程錨桿樁施工方案實用文檔(實用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）錨桿樁專項方案編制人：審核人：批準人：編制單位：浙江長榮建設工程編制日期:二Ｏ一二年九月二十日目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc141329861"1工程概括：31。1編制依據(jù)：3HYPERLINK\l”_Toc141329863”1.2工程特點：3HYPERLINK\l”_Toc141329864"1.3地質情況：32錨桿長度確定:3HYPERLINK\l”_Toc141329866"2。1錨桿設計參數(shù):5HYPERLINK\l”_Toc141329867”3施工方法：5HYPERLINK\l”_Toc141329868"3.1施工準備53。3錨桿鋼筋的制安：6_Toc141329872"3.5自由段防腐:7HYPERLINK\l”_Toc141329873"4質量控制與檢驗：7HYPERLINK\l”_Toc141329874”4.1原材料檢驗7HYPERLINK\l”_Toc141329875”4。2抗浮錨桿的質量檢驗標準及方法如下表：7_Toc141329878"5.1主要勞動計劃：8HYPERLINK\l”_Toc141329879"5。2錨桿施工主要機具計劃表：8HYPERLINK\l”_Toc141329880”6安全措施與注意事項：9工程概括：編制依據(jù):施工圖；本工程的“巖土工程勘察報告”；現(xiàn)行的地基和基坑施工規(guī)范；工程特點：工程基礎采用機械旋挖成孔樁基礎、獨立承臺基礎?？垢≡O計采用錨桿，錨桿固結帶柱帽的平板式筏板基礎下。地質情況：據(jù)巖土工程勘察報告，場地土層較為復雜,地下室基槽范圍內無暗溝、古河道等不良地質現(xiàn)象，本工程底板下土質如下：1、①1雜填土：雜色，以灰黃夾灰褐色,稍濕，松散狀，由坡積粉質粘土充填，含氧化鐵質,夾25％~40%的磚瓦碎塊、碎石、礫石，局部夾少量塊石，局部地表為混凝土地坪。本層覆蓋于大部分場地地表，層面高程為11.58～8.81m,厚約0。30~1.10m。2、①2素填土灰黃色夾灰褐色,濕，松軟狀,主要由坡積粉質粘土組成，含氧化鐵質，含少量植物根須，夾少量磚瓦碎屑，含10%~15％的碎石，礫石，碎礫石粒徑一般為2～4cm，個別大的可見10～14cm，形狀多呈此菱角狀，少量為圓礫，呈亞圓形，成分多以砂巖、石英砂巖為主.本層全場地分布，局部在場區(qū)綠化地內覆蓋于地表。層面高程為11.49~10.08m,層厚0。30～1.30m。3、⑧含礫粉質粘土灰黃、褐黃色、局部呈褐紅色，很濕，軟可塑~可塑狀，含氧化鐵質，含10%左右碎礫石，碎礫石多以呈次棱角狀的碎石，角礫為主，少量為圓礫，呈亞圓形，粒徑多為0。2～1cm，少量見3~4cm,成分以砂巖、石英巖為主.本層土無搖振反應，切面較粗糙、無光澤，干強度中等，韌性中等。本層在中部與南部局部分布，層面高程為10.13～7.01m，層厚0。90~4.10m。4、⒁1全風化鈣泥質砂巖：灰黃、褐黃色,局部夾褐紅色，濕，硬可塑狀，含氧化鐵質,巖性已風化成砂土狀，母巖成分與結構已完全破壞。鉆孔所取巖芯呈短柱狀，鉆探鉆進平穩(wěn)，干鉆易鉆進，采用Φ91合金鉆頭每米進尺約需10分鐘左右。本全風化巖層全場地分布，層面高程為10。79～2.91m,層厚1.00~7。20m。5、⒁2強風化鈣泥質砂巖：灰黃、褐黃色,局部夾灰白色，母巖成分與結構大部分已破壞,礦物成分略模糊,風化裂隙極發(fā)育，節(jié)理裂隙面有氧化鐵、錳質渲染。鉆孔所取巖芯大部分呈碎塊狀，少量呈短柱狀。巖芯在淺部大部分手可掰碎，深部部分難掰碎。鉆探鉆進時較平穩(wěn)，偶爾有激烈跳動,干鉆難鉆進，采用Φ91合金鉆頭鉆進每米進尺約需20分鐘左右。本強風化巖層全場地分布，其層面高程9.78～0.31m,層厚0。40～3.60m。6、⒁3中風化鈣泥質砂巖：灰黃褐黃色夾灰白色，系軟巖。母巖成分與結構相對較完整，風化裂隙發(fā)育。鉆孔所取巖芯多呈短柱狀，部分為碎塊狀，礦物成分清晰，巖石具砂狀結構，礦物成分以粉砂為主，填隙物次之。巖塊用力敲擊可擊碎，擊聲較清脆。鉆探鉆進大部分尚平穩(wěn)，局部有激烈跳動，鉆進緩慢，干鉆不能鉆進，本次采用Φ91合金鉆頭鉆進，每米進尺約需30分鐘左右。本中風化巖層全場分布，層面高程8。98～-0.09m，最大厚度6.70m,未揭穿該層。錨桿長度確定：錨桿設計參數(shù)：根據(jù)本施工圖紙，本工程副樓部分采用抗拔錨桿抗浮，錨桿孔直徑為ф130,錨桿桿體采用1根Φ25（PSB830）,錨桿進入中等風化含粉砂泥巖長度不小于3m或錨桿進入中等風化含鈣泥質石英粉砂巖長度不小于3m,單根錨桿抗拔承載力特征值為220KN，抗拉強度設計值不小于735Mpa，孔內采用M30水泥漿注漿，水泥材料標號為普通硅酸鹽水泥P32。5。2。2

抗浮樁錨桿基本試驗1、應根據(jù)現(xiàn)場試驗確認上述抗拔力特征值，極限抗拔力為460kN,進行基本試驗的錨桿數(shù)量不得少于3根，試驗結果滿足設計要求后方可推廣。錨桿抗拔試驗時，支撐點應離開錨桿2米以外。錨桿抗拔試驗應提供錨桿荷載—位移(Q—S）曲線。進行驗收試驗的錨桿數(shù)量不得少于6根，最大試驗荷載330KN。施工方法：其工藝流程如下:施工準備→定點放樣→成孔→錨桿鋼筋制安→注漿→養(yǎng)護.施工準備錨桿施工前要做好如下準備：三通一平：接通電源，并引至施工現(xiàn)場附近,錨桿施工的場地應先平整，以利于鉆孔機械控制好垂直度和定位。認真熟悉設計圖紙和勘察資料,清楚施工地區(qū)的土層分布和各土層的物理力學特征。查明錨桿施工地區(qū)的地下管線、構造物的位置和情況，以及錨桿施工可能產生的對鄰近建筑物的影響。定點放樣：根據(jù)本工程設計圖紙，鉆孔前，采用經緯儀和鋼卷尺，測定出每根錨桿的位置。并用水準儀測出位置的地面高程。成孔:鉆機安裝：成孔機械采用國產XY—100型鉆機.鉆機安裝應水平于50mm,鉆機的周正、天車、滑車、鉆具成一鉛垂線，并與錨桿孔位中心偏距小于10mm.鉆進:鉆機就位后，先采用3～4m長的巖芯管,以保證鉆機的直線形。鉆進速度視土質而定，一般以30～40cm／min為宜。成孔徑為ф130，錨桿定位的誤差不大于100㎜、鉆頭直徑不應小于設計鉆孔直徑3㎜，錨桿鉆孔軸線的偏斜率不應大于錨桿長度的2%；經檢查發(fā)現(xiàn)大于以上數(shù)據(jù)應及時整改和調整.出渣：本工程使用的鉆機是氣動錨桿鉆機，使用氣壓從孔底部噴出廢渣.清孔：本鉆機為干打錨桿機，如孔內無地下水，沒有泥漿無需清孔，如有地下水錨桿鉆至設計深度時,采用有壓力清水沖洗殘流在成孔中的土屑，上下反復的沖洗，直至水流不在混濁為止。錨桿鋼筋的制安：鋼筋制作：鋼筋必須按照設計圖紙進行制作，并符合規(guī)范要求,應防止鋼筋彎曲變形。主筋搭接：單面焊縫長≥10d，焊縫、焊點必須牢固。按設計圖紙進行施工，采用人工鉆機自下而上，結合孔口焊接.鋼筋吊裝：錨桿鋼筋的吊裝必須在孔深、孔徑、垂直度、孔底沉渣等成孔質量經現(xiàn)場質檢員和甲方現(xiàn)場代表,監(jiān)理工程師及質檢站人員檢查，并確認符合要求后才可進行.鋼筋吊裝下入孔時，應對正鉆孔中心，正確計算鋼筋籠長度，確保承臺搭接長度。錨桿注漿:1、注漿管綁扎在錨桿鋼筋上，隨著錨桿鋼筋下孔，并灌好瓜子片。2、灌漿的漿液采用水泥漿,水泥采用32。5mpa,水采用飲用水,水灰比為0.45～0。5之間。3、本工程的注漿為二次高壓注漿，第一次注漿為常壓注漿，獎掖注至溢出孔口為止。一次注漿完成12～24小時內孔口水泥漿有收縮的應進行補漿。第二次注漿為高壓注漿，一次注漿完成24～48小時后進行二次高壓注漿，二次注漿壓力不小于2Mpa。注漿施工中，有關數(shù)據(jù)應記錄下來。自由段防腐：錨桿的自由段及可能暴露在空氣中的部分應做防腐隔離保護。防腐層施工后，先清除鋼筋上的鐵銹，再涂一層環(huán)氧防腐底子油，待其固化后，再纏繞兩層聚乙烯塑料薄膜。質量控制與檢驗：原材料檢驗錨桿施工所用的鋼筋、水泥等原材料進場后須按要求進行見證抽樣送檢，檢驗合格后方可使用?？垢″^桿的質量檢驗標準及方法如下表:項序檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值主控項目1錨桿長度mm±30鋼尺量2錨桿鎖定力設計要求現(xiàn)場實測一般項目1錨桿位置mm±100鋼尺量2錨桿傾斜角0±1測鉆機傾角測3漿體強度設計要求試樣送檢4注漿量大于理論要求檢查計量數(shù)據(jù)抗拔試驗：錨桿施工完成后，應按設計及相關要求進行抗拔試驗。試驗的數(shù)量和位置由設計、地勘、監(jiān)理等單位現(xiàn)場確定，試驗委托有資質的檢測室進行,每束錨桿的抗拔特征值為220KN?？估瓘姸仍O計值不小于735Mpa。勞力、機具計劃主要勞動計劃：本項目專業(yè)性強，工程數(shù)量較大,為做好該項目,項目部組織一個綜合隊專項進行施工,施工人員數(shù)量見下表：工種人數(shù)備注焊工1鉆機機械工6高壓注漿工2鋼筋工1合計10錨桿施工主要機具計劃表：機具名稱數(shù)量備注XY－100型鉆機2臺電焊機1臺注漿機1臺安全措施與注意事項：錨桿施工是在土方挖完且墊層澆筑完后才進行，因而施工工場地的地勢教低，施工中應注意加強濟困基坑支護的監(jiān)控與維護.施工人員進入錨桿施工所在的基坑時,要經由專門設搭的上下通道通行。嚴禁向坑內拋任何物體.錨桿施工的所有人員須經過安全教育和交底，并考核合格。各施工人員應遵守安全操作規(guī)程,正確使用安全和勞動防護用。機電操作人員必須取得相關的崗位合格證.鉆機、電焊機等機械用電設置多級漏電保護，在原有的三相五線制的供電基礎上,沒一機具均設置漏電開關，加強保護?；觾纫袑Ｈ?4小時不間段值班抽水,保持在基坑內施工的各項機具和材料不被水浸泡。浙江長榮建設工程二Ｏ一Ｏ年九月二十日新建漳州港尾鐵路站前工程隧道系統(tǒng)錨桿施工專項方案審批：中鐵電氣化局集團新建漳州港尾鐵路工程指揮部二〇一四年六月目錄TOC\o"1—3"\h\z\u16720一、適用條件及范圍11991二、編制依據(jù)127159三、施工準備及人員、設備投入情況1138203。1施工準備1322573。2主要機械設備2220813。3勞動力組織225160四、施工方案2202154.1施工工藝2109034.1。1Φ22砂漿錨桿3311234。1。2中空注漿錨桿4210774.2鉆孔5288954。3錨桿安裝627907五、施工要求715036六、質量控制728370七、安全、環(huán)保水保措施940327.1安全措施9303627。2環(huán)保水保措施9一、適用條件及范圍本作方案適用于中鐵電氣化局新建漳州港尾鐵路隧道工程正洞、附屬洞室的系統(tǒng)錨桿支護施工作業(yè)。錨桿是隧道施工過程中維護圍巖穩(wěn)定、保證施工安全的重要手段之一,施工完成后可以作為永久支護的一部分。錨桿的主要作用是將松弛的圍巖和穩(wěn)固的基巖聯(lián)系起來共同受力，還可以通過對錨桿施加預應力來改善圍巖的節(jié)理、裂隙，提高圍巖的整體性和承載能力。因此，錨桿施工的技術關鍵是保證錨桿與圍巖充分密貼和固結，防止錨桿灌漿的空洞。錨桿施工應在初噴混凝土后進行，以保證錨桿墊板有較平整的基面。二、編制依據(jù)2。1漳州港尾鐵路工程招投標文件；2。2港尾施隧參—02、港尾施隧參—04；2。3鐵路隧道工程施工質量驗收標準TB10415-2003;2.4鐵路隧道工程施工技術指南（鐵建設［2021]241號）；2。5鐵建設120號文；2。6現(xiàn)行有關法規(guī)、標準、技術規(guī)范及環(huán)保方面的政策和法規(guī)；三、施工準備及人員、設備投入情況3。1施工準備（1)錨桿原材料進場及試驗.（2）施工作業(yè)前要先對施工設備進行檢修；檢查風水管路、電路的連接情況是否正常,有無漏風、漏水及漏電現(xiàn)象;檢查施工機械關鍵機件是否處于潤滑狀態(tài)。（3）開挖面找頂,清除巖面松動巖石，并對開挖面初噴3~5cm厚混凝土封閉。（4)施工放樣測量，開挖斷面檢查及錨桿孔位布置,施工機械就位。3。2主要機械設備作業(yè)臺車、氣腿式風鉆(錨桿鉆機）、電焊機、漿液攪拌機、雙液注漿機、切割機。3。3勞動力組織現(xiàn)場管理1人，技術2人，安全1人，質量1人,作業(yè)人員15人，其他2—3人。四、施工方案4。1施工工藝系統(tǒng)錨桿根據(jù)類型，可分為Φ25組合中空錨桿和Φ22砂漿錨桿，拱部采用Φ25組合中空錨桿,邊墻采用Φ22砂漿錨桿,錨桿材質為HRB335.錨桿必須設置墊板,材質Q235，尺寸150mm*150mm＊6mm。錨桿布置圖如下：4。1.1Φ22砂漿錨桿施工時，按設計將螺紋鋼筋加工成設計長度的錨桿，用風鉆引孔，鉆孔前確定鉆孔方向和夾角,保證錨桿角度正確.鉆孔是控制用水量，以防塌施工準備初噴混凝土面上標注孔位施工準備初噴混凝土面上標注孔位鉆孔清孔孔中壓入砂漿浸濕藥包插入錨桿體孔中塞入藥包固定錨桿體頂入錨桿體、待強安裝墊板質量檢查補強處理結束早強藥包錨桿砂漿錨桿原材料檢驗錨桿加工砂漿配比合格不合格砂漿錨桿施工工藝框圖4.1。2中空注漿錨桿拱部設置Φ25組合中空注漿錨桿，沿桿體全長設置內徑≥Φ6mm排氣管，錨孔砂漿必須自下而上充盈,為確保初期支護質量，必須采用注漿全長粘結錨桿。施工工藝見“中空注漿錨桿施工工藝框圖”布孔布孔鉆孔、清孔組裝錨頭、鋼筋桿錨體、連接套、中空錨桿體、排氣管、止?jié){塞組裝中空錨桿體、排氣管、止?jié){塞安裝錨桿、錨固端頭安裝錨桿連接注漿管、注漿錨桿桿體孔口回漿漿體待強、安裝墊板螺栓質量檢驗補強處理結束組合中空錨桿組合中空錨桿原材料檢驗漿液制備合格施工準備確定漿液配比中空注漿錨桿施工工藝框圖在施工時首先按設計要求，在開挖面上準確畫出需施設的錨桿孔位，鉆孔方式同藥卷錨桿施工。檢查管孔達到標準后,安裝錨桿并按設計比例配漿,采用雙液注漿機注漿.中空錨桿注漿采用水泥漿液，注漿參數(shù)如下：水泥漿水灰比:1:0。5~1.0，水泥與水玻璃質量比：1：0。32～0。36;水玻璃濃度:35Be，模數(shù)：2。4，注漿壓力：0.5~1。0Mpa;注漿量：0。025m3/m。一般按單管達到設計注漿量或達到設計壓力要求作為結束標準，并保證錨桿孔漿液注滿.最后在綜合檢查判定注漿質量合格后，用專用螺帽將錨桿頭封堵,以防漿液倒流管外。4.2鉆孔鉆孔施工在開挖面初噴3~5cm厚混凝土后進行。鉆孔前應根據(jù)設計錨桿支護參數(shù)在圍巖上準確標出錨桿孔位。鉆機就位后要調整鉆孔角度,對于Ⅱ、Ⅲ級整體性較好的圍巖，鉆孔方向要垂直與開挖輪廓線。當圍巖整體性差，節(jié)理較發(fā)育，特別是呈層狀分布的圍巖時,錨桿的鉆孔方向在保證基本垂直于巖面的情況下,還要垂直與巖層面或者節(jié)理面。錨桿孔位、方向在保證錨桿間距的情況下還要盡量避開裂隙或軟弱夾層。鉆孔過程中要及時清孔。鉆孔施工完成后，要及時檢查錨桿孔徑、孔深、鉆孔方向是否滿足設計和驗標要求。對不符合要求的孔要及時補鉆.錨桿鉆孔應符合下列要求:1、鉆孔機具應根據(jù)錨桿類型、規(guī)格及圍巖等情況選擇.。2、應按設計要求定出位置，孔位允許偏差為±150mm。3、鉆孔應與圍巖壁面或其所在部位巖層的主要結構面垂直。4、鉆孔應圓而直，藥卷錨桿的直徑應大于桿體直徑15mm，其它錨桿的鉆孔直徑應與桿體直徑相匹配.5、鉆孔深度及直徑與桿體相匹配，錨桿桿體露出巖面長度不大于噴層厚度.6、有水地段應先引出孔內的水或在附近另進行鉆孔,對成孔困難的地段,應采用自鉆式錨桿。4.3錨桿安裝鉆孔完成后要及時進行錨桿安裝作業(yè)。錨桿安裝一般采用人工安裝,對部分軟巖需施工長錨桿(中空注漿錨桿）或長導管（5米以上），宜采用錨桿鉆機施工，以提高施工速度和施工質量。錨桿使用前，應在現(xiàn)場進行工藝、力學試驗。1、錨桿應包括桿體、墊板、螺母等主要構件，錨桿材料的品種應符合設計要求，并應進行以下檢驗：（1）外觀質量檢驗：桿體直徑要均勻、一致，無嚴重銹蝕、彎折；(2）抗拉強度試驗應滿足設計與工程要求；（3）加工后的錨桿的桿體尺寸應符合設計要求，車絲部分無偏心，有焊接件時焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。2、錨桿安裝應符合下列要求:（1)桿體插入錨桿孔時,應保持位置居中,插入深度不小于設計的95%，插入困難時,應采用自鉆式錨桿;（2)注漿開始或中途停止超過30min時應用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路。（3）錨桿安裝后，不得隨意敲擊.（4)安裝墊板和緊固螺帽應在水泥漿體的強度達到10MPa后進行.3、錨桿施工應符合下列規(guī)定：（1）錨桿安裝前,應檢查錨桿體中孔和鉆頭的水孔是否暢通,若有異物堵塞，應及時清理。(2）錨桿體鉆進至設計深度后，應用水和空氣洗孔,直至孔口返水或返氣，方可將鉆機和連接套卸下，并及時安裝墊板及螺母，臨時固定桿體.（3）錨桿注漿料宜采用純水泥漿或1：1水泥砂漿，水灰比宜為0。4～0.5。采用水泥砂漿時砂子粒徑不應大于1。0mm。(4）注漿料應由桿體中孔灌入，水泥漿體強度達10。0MPa后方可上緊。五、施工要求1、錨桿使用的原材料進場要有質量合格，檢驗項目及檢驗指標必須符合驗標要求.2、錨桿安裝的數(shù)量、漿液的強度、配合比應符合設計要求.施工前要進行工藝試驗。3、錨桿孔徑、孔深、孔距和錨桿插入長度要符合設計和規(guī)定要求。六、質量控制6。1錨桿所用的鋼筋原材料進場時，必須按批抽取試件做力學性能（屈服強度、抗拉強度、伸長率）和工藝性能（冷彎)試驗，其質量必須符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）等的規(guī)定和設計要求。6。2錨桿的規(guī)格及物理性能指標應符合設計文件和下表的規(guī)定序號錨桿規(guī)格牌號公稱直徑mm公稱壁厚mm質量公稱質量mm允許偏差mm1φ22mm砂漿錨桿HRB33522--2．98±42φ25mm組合中空錨桿中空體Q345實心體HRB3352563。856.3錨桿的屈服強度、抗拉強度、屈服力、最大力、斷后伸長率等力學性能指標應符合下表規(guī)定序號錨桿規(guī)格牌號屈服強度Rel(Mpa）抗拉強度Rm(Mpa）屈服力（KN）最大力（KN)斷后伸長率A（%）1φ22mm砂漿錨桿HRB335335455127172172φ25mm組合中空錨桿HRB33533545516422317HRB335Q345325490159240216。4錨桿安裝的數(shù)量，砂漿錨桿采用的砂漿強度等級、配合比應符合設6。5注漿管的直徑不得小于16mm，錨桿孔內注漿應飽滿、密實。6.6錨桿孔應保持直線，一般情況下應保持與隧道襯砌法線方向垂直.當隧道內巖層結構面露出明顯時，錨桿孔宜與巖層主要結構垂直，錨桿墊板應與基面密貼。錨桿用鋼筋應平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。6。7錨桿安裝允許偏差應符合以下規(guī)定（1)錨桿孔的孔徑應符合設計要求。（2）錨桿孔的深度應大于錨桿長度的10cm。（3)錨桿孔距允許偏差為±15cm。（4）錨桿插入長度不得小于設計長度的95%，且應位于孔的中心。七、安全、環(huán)保水保措施7.1安全措施1、對從事電焊作業(yè)的人員，必須經過培訓、考試合格、取得國家頒發(fā)的特殊工種操作證方能上崗作業(yè)。2、從事電焊作業(yè)的人員,必須按照GB9448—88《焊接與切割》的要求，正確執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。3、應確認電焊機技術狀況良好。氧氣、乙炔、發(fā)生器,經專業(yè)部門檢查合格，方能投入使用。4、施工作業(yè)人員必須進洞前要佩戴好安全防護用品.5、嚴格按照機械設備的操作規(guī)程合理使用施工機械。對各種機械設備要定期進行檢查，保證機械設備在正常狀況下工作。6、規(guī)范施工用電管理。要做到“一機、一閘、一保護”，進洞電纜都要采用絕緣電纜線架空進洞。7、要保證工作區(qū)的照明亮度滿足施工規(guī)范要求。8、壓漿作業(yè)前,要檢查注漿管路是否通暢,接頭是否牢固.作業(yè)過程中,要檢查注漿壓力是否正常，發(fā)現(xiàn)壓力異常,要及時停機檢查,故障排除前不得從事壓漿作業(yè)。7。2環(huán)保水保措施1、臨時設施建設盡量少占或繞避良田、林地，保護好原有樹木及地表植被。臨時用地范圍的耕地采取措施復耕。2、加工場地的下腳料要進行分類整理,原材料、半成品的堆碼整齊.3、洞內外施工場地修筑臨時排水設施保證排水暢通。工地廢水、注漿機清洗水泥漿等排放前先經沉淀池沉淀,并采取必要的凈化措施處理達標后方可排放。目錄TOC\o"1-3"\h\u240301、編制依據(jù)2135602、編制原則2249043、工程概況3323034、施工準備3240394.1機械配備319604.2.技術準備4110355、邊坡開挖施工工藝4113395。1主要施工方法4156325。2石方開挖522915.3基本開挖要求6146326、邊坡加固施工工藝74156。1、搭設施工腳手架及操作平臺779076.2、人工鑿打清除坡面松散巖石875026。3錨桿框架施工8125076.4框架梁施工13218777、工程質量保證措施16263217。1各分項工程質量保證措施1677977。2錨桿（索）防腐蝕控制16145497。3框架梁施工質量保證措施20226537。4質量檢查項目20217857。5施工現(xiàn)場管理2153068、雨季施工措施2274048。1根據(jù)天氣預報合理安排施工.22145318.2做好雨季施工技術準備工作22273719、安全保證體系及各分項工程安全保證措施23681310、規(guī)范化施工及文明施工272955510。1規(guī)范化施工271686110。2文明施工28錨桿框架梁高邊坡施工方案1、編制依據(jù)①《云桂鐵路區(qū)間路基設計圖》及《路基工程設計專用圖》②《高速鐵路路基施工驗收標準》③《高速鐵路路基施工技術指南》④《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》⑤《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》2、編制原則①嚴格執(zhí)行基本建設程序和施工程序;②采用先進施工技術，科學組織施工，優(yōu)化施工方案，確保質量、工期；③采取切實可行措施、合理配置資源，降低工程成本；④滿足環(huán)境保護要求。3、工程概況方案中的錨桿框架梁護坡位于新建云桂鐵路里程DK516+650~DK519+300，其中包括以下幾段，左線里程DK516+939～DK517+099左側高邊坡、DK516+979～DK516+999右側高邊坡、DK517+019～DK517+039右側高邊坡、DK518+219～DK519+300左右側、DK518+779～DK519+899左側第二級邊坡、DK518+799～DK519+859右側第二級邊坡。兩段高邊坡均高20m,其中最高處為32m,坡率均為1：1.5，邊坡最上一級（或二級）平臺至路塹頂為錨桿框架梁配合噴播植草進行邊坡加固防護,框架梁頂部設置M7.5漿砌片石，框架梁底部為2m寬平臺，平臺上設置排水溝，平臺以下為噴錨網護坡。4、施工準備4。1機械配備擬投入的主要施工機械設備表序號機械或設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產地制造年份額定功率(KW/臺）1鉆機平山P～2。53重慶2021。842砂漿攪拌機L-2001四川2021.35。53注漿泵BW-1501重慶2021。65。54砼噴射機PZ—52河南2021.57.55電焊機13X1-5002成都2021.2336鋼筋切割機401重慶2021.32。57鋼筋調直機GT31河北2021。45.58鋼筋彎曲機GW6-41河北2021.45.59空壓機VY-12/7—22柳州2021。518410清水泵D503自貢2021。6411攪拌機JDY-350A2成都2021.25。512水準儀S31江蘇2021。3

13全站儀TC1201+1瑞士2021.8

14氣焊設備氧氣、乙炔2

2021.10

15風鎬

5重慶現(xiàn)購

16電鉆

4重慶現(xiàn)購

4.2。技術準備對設計圖紙進行圖紙審核，統(tǒng)計出工程量，按照實際圖紙對施工現(xiàn)場進行測量放樣，參考作業(yè)指導書及施工方案做好施工技術交底.5、邊坡開挖施工工藝5。1主要施工方法根據(jù)現(xiàn)場地形地勢平緩，沒有特別陡峭或是臨邊（懸崖、河灘），所以采取分層開挖方式.5.1.1開挖施工挖方地段沿線縱向相對地形較平緩，可采用挖掘機配自卸汽車從高至低一層一層往下開挖，每層開挖深度控制在3—4m為最佳。沿路線方向開便道，便道縱坡應保證自卸汽車空車在正常情況下能順利爬到坡頂，同時因地制宜考慮錯車處.5。2石方開挖路塹石方開挖采用松動控制爆破和光面爆破相結合的方案進行施工:半填半挖路段先挖淺地段，再挖深地段；風化層和松軟巖部位，先用大馬力推土機松動，對于無法松動的部分，實施松動爆破；風化層和松軟巖地段的邊坡用人工配合挖掘機清刷,巖石地段用預留光爆層實施光面爆破；石方裝車用挖掘機或裝載機，運輸用載重自卸汽車。5。2。1路塹石方開挖施工措施5.2.1.1施工前，將爆破器材的存放地點、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及施工方案編制報告，并在爆破器進入工地28天前報監(jiān)理工程師審批，同時將運入路線和時間報有關部門批準。5.2.1.2爆破作業(yè)人員必須經指定的部門培訓，考試合格后持證上崗.5。2。1。3在確定的爆破危險區(qū)邊界設置明顯的標志，建立警戒線、警戒信號，在危險區(qū)入口或附近道路設置標志并派專人看守,防止人、畜、公路設施等受到危害和損失。5。2.1。4對靠近構筑物處的石方爆破要采取松動爆破，同時采取安全防護措施。采用炮被對炮眼進行覆蓋防護，炮被用廢舊的輪胎剪成條狀，編織后用鐵絲綁扎。炮被覆蓋的方法是：在起爆山體的炮眼表面覆蓋炮被,每塊炮被四角用粗鐵絲拽拉固定在穩(wěn)定的物體上,防止飛石。5。2。1。5爆破檢查:爆破之后，暫不要解除警戒，要到現(xiàn)場查看，發(fā)現(xiàn)啞炮應及時處理.5。2。1。6對比較松軟的巖石采用推土機、挖掘機松動開挖，對比較堅硬的巖石采用鉆爆法施工。5。2.1.7為減小爆破對邊坡的振動破壞,控制爆破大塊率,路塹石方爆破主要采用硝銨炸藥及乳化防水炸藥，非電毫秒雷管進行毫秒微差爆破,同時適當調小炮孔孔距。爆破后大石塊用手持風鉆鉆眼、爆破改小，裝碴采用挖掘機挖裝、自卸車運輸至填方地段。5。2.1.8路塹邊坡力求平順光滑，無明顯的局部凹凸差，邊坡突出的個別欠挖部分,人工淺孔爆破鑿除清理。邊坡上出現(xiàn)的坑洼凹槽人工清除松動巖石，將基座鑿平一定寬度的基座面后砌筑嵌補，要做到嵌體穩(wěn)定、表面平順、周邊封嚴。5。2.1。9路基底面用手持風鉆鉆眼，淺孔爆破開挖、清理至設計標高，對個別凹凸不平處用級配碎石填平.路塹側溝用小炮爆破開挖成型。5。2。1.10在施工中加強對邊坡坡度的檢測，隨著開挖進度及時修整邊坡,以免因邊坡坡度控制不嚴而造成路基斷面的偏差.5.3基本開挖要求5.3。1無論采用哪種施工方案，每層挖掘機挖至接近邊坡位置時，采用挖掘機粗略修整，然后由人工精修,保證邊坡美觀。施工時應準確控制邊坡坡率.開挖時，在坡口樁處插花桿或其它明顯標志，保證機手在操作時不侵線,要求機手在修邊坡時，留0.3m人工修整，每降低一層用人工及時掛線、修整。每降低兩層，測量人員要重新恢復中樁、邊樁，發(fā)現(xiàn)有誤及時調整。5。3.2在邊坡開挖過程中，當挖至某一層標高后，應及時進行錨桿施工，以避免在邊坡開挖過程中坡體發(fā)生滑移變形，同時也可避免搭架施工，確保施工安全。路基土石方開挖與錨桿施工要相互協(xié)調配合,嚴禁在整段邊坡成形后才進行錨桿施工.在開挖至接近設計邊坡線2m范圍內應采用松動爆破或光面爆破，嚴禁采用大爆破。5.3.3高邊坡施工經過雨季時，若來不及防護則要對已開挖的邊坡用塑料膜進行覆蓋，防止邊坡沖刷。5。3。4在開挖高邊坡的同時，要做好坡面防護與排水，采取的主要措施為：5.3。4.1施工時要求嚴格控制爆破工程，不得松動設計坡面.5。3。4.2對風化巖層,坡面采用錨桿框架梁植草防護。5。3。4.3對于開挖時出露的巖溶（溶洞或巖穴),若是干溶洞(巖穴）采用漿砌片石封閉，若是有水溶洞(巖穴)則采用干砌片石充填。5。3.4.4采取相應排水措施,設置邊坡平臺截水溝排除地表水，邊坡坡體設置一定數(shù)量淺層泄水孔排除基巖裂隙水。5。3。4.5邊坡修整完畢后，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收，坡度及平整度復核要求在進行邊坡防護施工.6、邊坡加固施工工藝6.1、搭設施工腳手架及操作平臺a、本工程腳手架采用鋼管腳手架搭設，鋼管質量要好,無破損和變形現(xiàn)象，上下對齊.b、此工程屬于高邊坡工程，搭設施工平臺采用竹跳板搭設，故搭過程中注施工安全、扣件間的螺絲松緊程度、跳板兩端應牢牢固定在腳手架上，禁止搭“瞎子跳、懸挑跳"。c、根據(jù)現(xiàn)場地形情況看地基均屬于硬質頁巖,采用人工對基底松動部分進行徹底清理并在地基上鑿開凹凼，確保施工腳手架基礎堅固。d、平臺搭設寬度為2m，每層高度2m，外設防護攔桿。e、腳手架及平臺搭設要穩(wěn)固，具有抗沖擊、振動能力。6。2、人工鑿打清除坡面松散巖石a、進場后采用人工，從上往下清除坡面雜物和松動巖石，鑿掉小塊松動、懸浮巖石，達到施工面平整，以利于噴射砼與坡面緊密連接。b、對大塊巖石采用人工配合機械切割方法，化整為零，逐步消除。c、清除危巖時在平臺四周掛好安全網，每層平臺鋪滿跳板，防止巖石滾出施工場地，損壞機械設計及造成人員傷亡事故。6。3錨桿框架施工6。3。1錨桿框架施工工藝流程確定孔位→鉆機就位→調整角度→鉆孔→清孔→安裝錨桿→注漿→制作框架梁。6。3.2錨桿框架施工方法6。3.2.1錨桿孔測量放線按設計立面圖要求，在錨桿施工范圍內，起止點用儀器設置固定樁,中間視條件加密，并應保證在施工階段不得損壞.其它孔位以固定樁為準鋼尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過±50mm.測定的孔位點,埋設半永久性標志，嚴禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長度可根據(jù)實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣，其間距可適當調整.如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經設計監(jiān)理單位認可，在確保坡體穩(wěn)定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位。6。3.2。2鉆孔設備鉆孔機具的選擇,根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備.巖層中采用MG—50錨桿鉆機鉆孔成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術。6.3。2.3鉆機就位利用φ50mm腳手架桿搭設平臺,平臺用錨桿與坡面固定,鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工，搭設滿足相應承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位,準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±50mm，高程誤差不得超過±100mm，鉆孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差位±1。0°，方位允許誤差±2。0°。錨桿與水平面的交角不大于45°，設計為10°～20°之間。鉆機安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過程中應隨時檢查。6.3。2.4鉆進方式鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆,以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故.6。3。2。5鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變化,鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時,須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0。1~0。2MPa）,待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。6。3.2.6孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值，孔口偏差≤±50mm，孔深允許偏差為+200mm.為確保錨桿孔直徑,要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑.為確保錨桿孔深度,要求實際鉆孔深度大于設計深度0.2m以上。6。3。2。7錨桿孔清理鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風壓0。2～0。4MPa）將孔內巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理.如果設計要求處理錨孔內部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。6.3.2.8錨桿孔檢驗錨桿孔鉆孔結束后，須經現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后,方可進行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象.同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。6。3。2。9錨桿體制作及安裝錨桿桿體采用?18（?32)螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔2.0m設置一組鋼筋定位器,保證錨桿的保護層厚度不低于50mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接,如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。安裝前,要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內,用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，計算孔內錨桿長度（誤差控制在±50mm范圍內），確保錨固長度。制作完整的錨桿經監(jiān)理工程師檢驗確認后,應及時存放在通風、干燥之處，嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中,應防止鋼筋彎折、定位器的松動.6。3.2。10錨固注漿常壓注漿作業(yè)從孔底開始，實際注漿量一般要大于理論的注漿量,或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。如一次注不滿或注漿后產生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。注漿壓力為0。2～0。4MPa，注漿量不得少于計算量，壓力注漿時充盈系數(shù)為1。1~1。3。注漿材料宜選用水灰比0。45～0。5、灰砂比為1:1的M30水泥砂漿。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時做好注漿記錄。6。3。2。11框架制作框架采用C20砼澆筑，框架嵌入坡面20cm，用人工開挖，石質地段使用風鎬開鑿,超挖部分采用C20砼調整至設計坡面。橫梁、豎梁基礎先采用5cm水泥砂漿調平，再進行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m.因錨桿無預應力,錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊，只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體，若錨桿與箍筋相干擾可局部調整箍筋的間距.模板采用木模板，用短錨桿固定在坡面上,砼澆注時，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集,一定要仔細振搗，保證質量?？蚣芊制┕?，橫梁每10~15m設一道伸縮縫，縫寬2cm，以瀝青麻絮填塞.注意：要在每個框格中心設1根1。5m長的?8帶鉤鋼筋掛網，其用?30mm風鉆成孔，并灌入M30水泥砂漿錨固；框架豎梁、橫梁的終點及伸縮縫處，主筋彎起10cm；施工前先做錨桿抗拔試驗，錨桿抗拔力為190KN。6。4框架梁施工6。4.1框架梁施工工藝流程施工準備→測量放樣→基礎開挖→鋼筋綁扎→立模板→砼澆筑→修整邊坡→回填種植土并掛網6。4。2施工方法6.4。2.1施工準備施工現(xiàn)場三通一平工作要完成，進入工作面等施工輔道已經修建完畢；各鋼筋、砂石材料已經試驗抽檢合格；各施工機具已進場并滿足施工生產要求;各作業(yè)人員已進場并進行技術交底培訓；根據(jù)工程需要及工程劃分，技術人員、管理人員及其他人員均已到位。6.4。2.2測量放樣各開挖后斷面的復測工作已經完成,開挖坡體在人工修整其坡比等達到要求,然后測放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。6.4.2.3基礎開挖盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。其中最下一級邊坡平臺有網格坡腳基礎，測量放線后經監(jiān)理驗收后可開挖.6。4.2.4鋼筋綁扎⑴先施工豎梁，并于接點處預留橫梁鋼筋，豎梁形成后，再施工橫梁。⑵在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎底浮碴，保證基礎密實，并在底部鋪一層1:3水泥砂漿墊層。⑶在坡面上打短鋼筋錨釘,準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。⑷綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定中距離,并和短鋼筋錨釘連接牢固.6.4.2.5立模板⑴模板采用木板或橋梁板按設計尺寸進行拼裝。模板線型在曲線段時每5m放一控制點掛線施工，保證線形順暢，符合施工要求。⑵立模前首先檢查鋼筋骨架施工質量，并做好記錄，然后立模板。⑶模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確，設合設計要求并美觀。⑷用腳手架鋼桿支撐固定模板,模板底部要與基礎緊密接觸，以防跑漿、脹模。⑸檢查立模質量，并做好原始質檢記錄。6。4.2。6砼澆筑⑴澆筑前應檢查框架的截面尺寸，要嚴格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。⑵框架主筋的保護層一定要滿足設計要求，最小不能少于50mm，箍筋凈保護層不得小于35mm，主筋的凈保護層不小于40mm。⑶鋼筋宜制成整體長骨架，其制作、搭接、安裝要符合設計及技術規(guī)范要求。⑷澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗.澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模模壓住.各豎梁砼應不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，其接縫按通常方式處理。⑸錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要，務必須精確測量，準確定位。⑹澆筑框架砼時，應分別從下而上在三個部位制取砼試件各一組，進行試驗。⑺坡腳基礎砼澆筑采用C20混凝土，施工時選用30振搗棒振搗密實，頂面用光抹壓光。7、工程質量保證措施7.1各分項工程質量保證措施7。1.1錨桿框架質量保證措施7.1.1。1錨桿材質檢查：確保每批錨桿材料均附有生產廠商的質量證明書，并按施工圖紙規(guī)定的材質標準以及監(jiān)理人指示抽檢錨桿性能。7.1.1。2注漿密實度試驗：選取與現(xiàn)場錨桿的錨桿直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿，采用與現(xiàn)場注漿相同的材料和配合比拌制的砂漿,并按與現(xiàn)場施工相同的注漿工藝進行注漿，養(yǎng)護7天后剖管檢查其密實度。7.1。1。3拉拔力試驗：按設計要求對邊坡支護錨桿，按作業(yè)分區(qū)在每300根錨桿中抽查三根進行拉拔力試驗；如錨桿抗拔力達不到設計值,采用擴大鉆孔直徑，增大早強砂漿與圍巖接觸面積加以解決。7。1.1。4施工過程中，對錨桿孔的鉆孔規(guī)格（孔位、孔徑、孔深和傾斜度）進行自檢，作好記錄，并配合監(jiān)理人員進行抽驗。7。1.1。5同監(jiān)理人員現(xiàn)場參加各項試驗和檢查，并將各項試驗記錄和成果以及驗收報告經監(jiān)理人員驗收，在簽認合格后作為支護工程完工驗收的資料.7.2錨桿（索)防腐蝕控制7。2。1巖土錨桿(索）的腐蝕特點巖土錨桿（索）所在的特定介質環(huán)境和高拉應力特點，使未經防腐或防腐不當?shù)腻^桿(索)發(fā)生腐蝕，甚至導致破壞.根據(jù)鋼筋腐蝕的不同機理，一般分為應力腐蝕、氫脆、化學腐蝕和電化學腐蝕。7。2.2錨索破壞的原因分析如下：7.2.2.1錨固段問題：灌漿施工缺少壓水檢查和施工不當可能導致錨固段灌漿不足。7.2.2.2自由段問題：大致分為以下5種破壞形式：(a）地層運動造成拉筋超應力，使其產生裂紋；(b）在有氯化物的情況下，水泥漿包裹不足或無水泥漿;(c)由于耐久性差導致瀝青包裹層破壞；（d）保護材料選擇不當，如化學材料中含有硝酸根離子和吸濕瑪碲脂；（e)所有拉筋在無保護情況下存放了很長時間.7.2。2。3錨頭問題:主要是缺乏防腐措施或工作期間保護劑充填不完全或塌落.7。2。3中國規(guī)范中關于預應力錨桿(索）防護要求7.2.3。2錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范（GB50086-2001)這是國家建設部和國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的國家最新統(tǒng)一標準：(1)預應力錨桿的錨固段灌漿體宜選用水泥漿或水泥砂漿，其抗壓強度不宜低于30MPa。壓力分散型錨桿錨固段灌漿體抗壓強度不宜低于40MPa；（2）錨固段內的預應力筋每隔1.5～2。0m應設置隔離架。永久性的拉力型或拉力分散型錨桿錨固段內的預應力筋宜外套波紋管，預應力筋的保護層厚度不應小于20mm.臨時性錨桿預應力筋的保護層厚度不應小于10mm;(3）自由段內預應力筋宜采用帶塑料套管的雙重防腐，套管與孔壁間應灌滿水泥砂漿或水泥凈漿；(4）預應力錨桿體內的綁扎材料不宜采用鍍鋅材料;(5）灌漿料可采用水灰比0.45～0.50的純水泥漿,也可采用灰砂比為1∶1，水灰比為0.45～0。50的水泥砂漿；(6)當采用自由段帶套管的預應力筋時,宜在錨固段長度和自由段長度內采取同步灌漿;(7）當采用自由段無套管的預應力筋時,應進行兩次灌漿.第一次灌漿時，必須保證錨固段長度內灌滿，但漿液不得流入自由段。預應力筋張拉錨固后,應對自由段進行第二次灌漿；（8）永久性預應力錨桿應采用封孔灌漿，應用漿體灌滿自由段長度頂部的空隙。7.2。3。3土層錨桿設計與施工規(guī)范（CECS22∶90)此規(guī)范由中國工程建設標準化協(xié)會批準的，屬協(xié)會標準。關于錨桿設計，規(guī)定使用年限2a以內的錨桿，可按臨時性錨桿設計;使用年限大于2a的錨桿,應按永久性錨桿設計。對原材料，有以下規(guī)定：(1）塑料套管材料應具有足夠的強度,保證其在加工和安裝過程中不致?lián)p壞,具有抗水性和化學穩(wěn)定性，且與水泥砂漿和防腐劑接觸無不良反應；(2）隔離架應由鋼、塑料或其他對桿體無害的材料組成，不得使用木質隔離架；（3)防腐材料應滿足∶在錨桿服務年限內,應保持其穩(wěn)定性;在規(guī)定的工作溫度內或張拉過程中不得開裂,變脆或成為流體；不得與相鄰材料發(fā)生反應,應保持其化學穩(wěn)定性和防水性；不得對錨桿自由段的變形產生任何限制；（4)水泥漿體材料應滿足：水泥宜使用普通硅酸鹽水泥，必要時可采用抗硫酸鹽水泥;不得使用高鋁水泥;細骨料應選用粒徑小于2mm的中細砂，砂的含泥量按重量計不得大于3％，砂中所含云母、有機質、硫化物及硫酸鹽等有害物質的含量，按重量計不宜大于1％；（5)混合水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害物質,不得使用污水，永久性錨桿不得使用pH值小于4.0的酸性水和硫酸鹽含量按SO4計算不超過水重1%的水；（6)水泥漿中氯化物的總含量不得超過水泥重量的0。1%,一般不宜采用膨脹劑。本規(guī)范由專章對錨桿防腐提出了要求，要求對腐蝕環(huán)境進行充分的調查，防腐方法必須適應使用目的，對錨頭，自由段和錨固段應分別對待,規(guī)定永久性錨桿必須進行雙層防腐，當腐蝕環(huán)境特別嚴重時，臨時錨桿也應采用雙重防腐。（說明：本方案加入“6。3錨桿（索）防腐蝕控制”的目的是就國內預應力錨桿（索）防護要求與存在的問題予以集中說明，以引起對錨桿（索）防腐蝕控制的重視，并在施工中盡量按設計及技術規(guī)范施工，以保證錨桿（索）的使用年限）7.3框架梁施工質量保證措施7。3.1通過測量放線控制好框架基礎及橫、豎梁的位置。7。3.2通過施工輔助措施，保證框架體線條直順，大面順直。7.4質量檢查項目錨桿及錨索的檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砼強度(MPa）在合格標準內按JTJ071—98附錄D、F檢查2錨孔間距(mm)±15抽查10%，用鋼尺量3錨孔傾斜度(度)±1查鉆孔記錄4錨孔深度（mm)+200，0查鉆孔記錄5預應力張拉力(KN)符合圖紙規(guī)定查錨索張拉錨固記錄6抗拔力（KN）符合圖紙規(guī)定按錨桿數(shù)1%，且不少于3根框架梁的檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砼強度（MPa）在合格標準內按JTJ071-98附錄D檢查2斷面尺寸（mm）±20每根肋梁檢查3個斷面3相鄰間距（mm)±15用尺測量每兩肋間距3處4軸線偏位（mm）10有經緯儀定出軸線每肋1處5框架頂面高程(mm）±20用水準儀每個交點測量1點外觀鑒定⑴框架梁及錨固板表面平整光滑、無蜂窩麻面.⑵錨桿頭防銹漆涂層無損傷.⑶錨索封頭砼牢固，錨頭不外露。7.5施工現(xiàn)場管理7。5.1施工現(xiàn)場管理嚴格按施工組織設計及施工計劃進行。各道工序采取必要的檢測手段，對施工過程全面控制，隨時收集施工中的有關數(shù)據(jù)，與計劃目標及施工標準對照分析。一旦出現(xiàn)不合格，即使找出原因，采取修正措施并進行檢查。根據(jù)結果分析原因，擬定調整措施，對施工全過程實施調控，使整個施工過程處于受控狀態(tài)，保證按照原定計劃目標方案的可行性.7。5。2施工現(xiàn)場分工細致,職責明確，權責相符.7.5。3施工現(xiàn)場按規(guī)范化施工要求進行布局，相關臨時設施、衛(wèi)生環(huán)保條件滿足要求。另外，根據(jù)季節(jié)施工要求，依照有關規(guī)定、規(guī)范要求制定相關技術措施。7。5.4施工過程中質量保證體系確保運轉良好。7.5。5施工技術交底做到施工方法準確、全面、針對性強,并與現(xiàn)場情況相符，能夠全方位指導現(xiàn)場施工。8、雨季施工措施8。1根據(jù)天氣預報合理安排施工。8。2做好雨季施工技術準備工作制定雨季施工方案和雨季施工管理措施,根據(jù)降水天氣預報做好路基排水工作。網格護坡內的回填土雨水沖刷后，要及時回填并夯實。制定雨季施工質量、安全控制點并加強監(jiān)督和控制，依據(jù)質量、安全控制點進行技術交底，各控制點設專人負責,確保每個控制點依照既定方案執(zhí)行。8.3汛前備足工程材料，成立防汛小組，由項目經理任組長