道路基坑放坡開挖與支護(hù)開挖對(duì)比

何山路三標(biāo)基坑放坡開挖與支護(hù)開挖對(duì)比分析工程概述何山路規(guī)劃為蘇蘇州市直達(dá)太太湖的城市主主干路，遠(yuǎn)期期對(duì)接玉屏路路連接太湖大大道南線。本本標(biāo)段何山路路西延工程為為東西走向，標(biāo)標(biāo)段起點(diǎn)順接接2標(biāo)明挖隧道道，位于龍池池東路和白馬馬澗河塘之間間NK2+2207（SK2+2213）處，采用用雙向六車道道規(guī)模向西延延伸，至龍池池西路，預(yù)留留遠(yuǎn)期主線六六車道斷頭，設(shè)設(shè)支線匝道轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向北接龍池池西路至馬澗澗路。隧道主主要長度規(guī)模模為：本標(biāo)段段何山路明挖挖暗埋主線隧隧道長970m，起止里程程為NK2+2207/SKK2+2133~K3+1180。兩條匝道道隧道長720m，其中A匝道長360m，起止里程程為AK0+0000~AKK0+3600，B匝道長360m，起止里程程為BK0+0015~BKK0+3755。本工程場地地勢勢高低起伏，總總體上中間水水塘部位地勢勢較低，兩側(cè)側(cè)較高?；涌臃秶鷱纳系降较轮饕貙訉右来螢橛倌嗄噘|(zhì)粉質(zhì)粘土土→填土→含礫粉質(zhì)粘粘土→粘土→粉質(zhì)粘土→粘土夾砂礫→全至強(qiáng)風(fēng)化化花崗巖→中至微風(fēng)化化花崗巖。何山路隧道基坑坑平面上呈長長條形，地道道基坑開挖有有效寬度（底底寬）28.9~~66.1mm?；娱_挖挖深度2.0~117.3m。一期段：：基坑開挖深深度2.0~117.3m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)采用放坡開開挖、Φ1000@@1200鉆孔灌注樁樁（樁長25m）+止水帷幕、Φ850@6600SMWW工法樁（H700**300型鋼密插，樁樁長28m、24m），設(shè)1~3道支撐，坑坑深小于6m時(shí)設(shè)1道撐，6-9m時(shí)設(shè)2道撐，9-14m時(shí)設(shè)3道撐?；◢弽弾r段采用放放坡開挖時(shí)，坡坡度為1：0.3，土質(zhì)放坡坡段坡率為1：1.25。同時(shí)鉆孔孔灌注樁間設(shè)設(shè)置噴射混凝凝土C20+鋼筋網(wǎng)Φ8@2000*200。本工程基坑降水水根據(jù)基坑開開挖形式采用用兩種方案，放放坡開挖采用用明排降水，K2+4000處水塘由于于填土較厚，采采用SMW工法樁進(jìn)行行圍護(hù)，此區(qū)區(qū)域基坑先拉拉森樁圍堰封封閉，抽水清清淤后再進(jìn)行行坑內(nèi)管井降降水，地下水水位降低至基基坑底部1.0m。工藝分析圍護(hù)樁施工期間間，先施工止止水帷幕，然然后施工鉆孔孔灌注樁，SMW工法樁與鉆鉆孔樁同時(shí)施施工，施工順順序?yàn)橐黄谧宰晕飨驏|、二二期自東向西西進(jìn)行，鉆孔孔灌注樁跟隨隨止水帷幕后后滯后7天，保證樁樁身強(qiáng)度，地地基加固施工工完成后降水水井施工。支撐及土方開挖挖期間，先將將東側(cè)段基坑坑自西向東的的順序?qū)⒒炷林挝恢弥猛练介_挖至至混凝土支撐撐下，施工冠冠梁及混凝土土支撐，期間間降水井連續(xù)續(xù)降水，待支支撐混凝土強(qiáng)強(qiáng)度合格后，進(jìn)進(jìn)行土方開挖挖，土方開挖挖前，先在混混凝土冠梁上上中間部位鋪鋪設(shè)一條出土土便道，便道道厚度需保證證冠梁上部覆覆蓋1m，寬度5m?；娱_挖挖采用臺(tái)階法法，將土方傳傳至地面，裝裝車外運(yùn)。開開挖過程中，第第二、三道鋼鋼支撐及樁間間噴錨遵循先先支后挖的原原則，隨土方方進(jìn)度進(jìn)行安安裝。工程難點(diǎn)分析（一）雨季開挖挖。根據(jù)施工安排，本本工程遇雨季季施工。如何何做好雨季開開挖防止地表表水流入基坑坑內(nèi)，及做好好護(hù)坡成為基基坑的重難點(diǎn)點(diǎn)。具體應(yīng)對(duì)對(duì)措施如下。1、為防止地表表水流入基坑坑內(nèi)，在基坑坑兩側(cè)坡頂各各設(shè)置一條0.5m寬*0.5m深排水溝，在在兩側(cè)坡腳各各設(shè)置一條0.4m寬*0.4m深排水溝，采采用C20混凝土澆筑筑，厚度不小小于10cm，在每30m設(shè)置一個(gè)0.6*00.6*1..2m集水坑，排排水溝坡度不不小于5‰，并在基坑坑頂部的排水水溝里側(cè)（基基坑側(cè)）再用用紅磚砌筑300mm高擋水堰，防防止降水量過過大排水溝滿滿足不了排水水要求，流入入坑內(nèi)。安排排專人及時(shí)用用水泵將集水水坑內(nèi)沉淀后后的積水排泄泄至市政雨污污水管網(wǎng)。2、基坑邊坡防防護(hù)。兩級(jí)放放坡開挖成型型后，立即安安排人工清理理邊坡，鋪設(shè)設(shè)直徑8mm鋼筋網(wǎng)片（孔孔徑20cm××20cm），噴射10cm厚C20混凝土護(hù)坡坡，以保證邊邊坡穩(wěn)定，防防止邊坡土方方受雨水沖刷刷后，泥水流流入基坑。（二）開挖過程程對(duì)動(dòng)態(tài)坡控控制以及對(duì)支支護(hù)樁的保護(hù)護(hù)。1、支護(hù)樁、支支撐、格構(gòu)柱柱的保護(hù)?？涌由钚∮?m時(shí)設(shè)1道水平支撐撐，6-9m時(shí)設(shè)2道水平支撐撐，9-14m時(shí)設(shè)3道水平支撐撐，鋼格構(gòu)、樁樁密集，對(duì)開開挖工作造成成很大的困難難，影響挖土土效率。2、動(dòng)態(tài)坡的坡坡度控制。橫橫斷面動(dòng)態(tài)坡坡控制在1：3，根據(jù)基坑坑支護(hù)設(shè)計(jì)和和土方開挖前前的試開挖情情況現(xiàn)場可進(jìn)進(jìn)行調(diào)整動(dòng)態(tài)態(tài)坡度。土方方開挖時(shí)嚴(yán)格格控制，保護(hù)護(hù)工程樁格構(gòu)構(gòu)柱等安全穩(wěn)穩(wěn)定，保證坡坡體穩(wěn)定。動(dòng)態(tài)坡坡度留置置示意圖3、墊層跟進(jìn)。盡盡量縮短圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)暴露時(shí)時(shí)間，土方開開挖到底后立立即跟上基礎(chǔ)礎(chǔ)墊層的施工工，以抵抗基基底隆起變形形。四、工法分析與與對(duì)比本項(xiàng)同時(shí)采用支支護(hù)方式和放放坡形式進(jìn)行行基坑開挖。本本文以兩種開開挖方式各截截取200米段基坑進(jìn)進(jìn)行技術(shù)及經(jīng)經(jīng)濟(jì)比較。（一）支護(hù)開挖挖1、SMW工法法樁本工程部分圍護(hù)護(hù)工程設(shè)計(jì)采采用SMW工法樁作為為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，采采用Φ850@6600mm三軸攪拌樁樁內(nèi)插700×3300×133×24mmm的H型鋼，H型鋼布置形形式為“密插”型式，SMW工法三軸攪攪拌樁水泥采采用P.O422.5級(jí)普通硅酸酸鹽水泥，水水灰比1.5～2.0，在型鋼依依靠自重和必必要的輔助設(shè)設(shè)備可插入到到位的前提下下應(yīng)取下限，攪攪拌樁28d無側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值值不低于1MPa。圍護(hù)樁基基坑兩側(cè)自西西向東順序同同時(shí)進(jìn)行。場場地內(nèi)施工樁樁基造成土層層擾動(dòng)，土質(zhì)質(zhì)較差，不能能承受機(jī)器施施工重量，樁樁機(jī)下鋪設(shè)鋼鋼板處理，樁樁機(jī)和吊車行行走路線的土土方摻石灰改改良，厚度1m。三軸攪拌樁為ΦΦ850@6600mm，搭接250mm，采用套接接一孔法施工工，施工過程程中樁身垂直直度偏差不超超過0.5%。2、止水帷幕和和地基加固止水帷幕和地基基加固施工均均采用與SMW工法樁相同同設(shè)備、相同同施工工藝進(jìn)進(jìn)行。止水帷帷幕施打在鉆鉆孔灌注樁外外側(cè)，采用直直接咬合法進(jìn)進(jìn)行依次施打打。地基加固固位于K2+2440基坑圍護(hù)段段和放坡開挖挖段的結(jié)合處處外側(cè)土層，施施工順序?yàn)橄认仁┕つ蟼?cè)、再再施工期北側(cè)側(cè)，采用直接接咬合法進(jìn)行行依次施打。3、灌注樁本工程部分圍護(hù)護(hù)工程設(shè)計(jì)采采用灌注樁作作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)，采用Φ1000@@1200mmm鉆孔灌注樁樁，按照設(shè)計(jì)計(jì)要求灌注樁樁分兩期施工工，一期60m樁長為25m、30m。場地內(nèi)土土質(zhì)較差，不不能承受樁機(jī)機(jī)、吊車、混混凝土運(yùn)輸車車等重量，樁樁機(jī)下鋪設(shè)鋼鋼板處理，樁樁機(jī)、混凝土土運(yùn)輸車和吊吊車行走路線線的土方摻石石灰改良，厚厚度1m。鉆孔灌注樁采用用正循環(huán)泥漿漿護(hù)壁法施工工該施工工藝藝成熟可靠，施施工中注意控控制好成孔質(zhì)質(zhì)量、鋼筋安安裝質(zhì)量、水水下混凝土灌灌注等質(zhì)量通通病，確保鉆鉆孔灌注樁質(zhì)質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)計(jì)、規(guī)范要求求。本工程鉆鉆孔灌注樁采采用正循環(huán)回回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)成孔孔工藝。4、立柱樁立柱及格構(gòu)柱：：立柱為φ850鉆孔灌注樁樁，格構(gòu)柱用用角鋼、鋼板板制作，截面面尺寸460×4460mm，鉆孔樁施施工時(shí)將格構(gòu)構(gòu)柱插入立柱柱，格構(gòu)柱插插入立柱混凝凝土內(nèi)不小于于3m，格構(gòu)柱與與每道橫向支支撐有效聯(lián)結(jié)結(jié)，（詳見下下圖）。鋼格構(gòu)柱焊接拼拼裝、鋼筋籠籠分段制作→立柱鉆孔灌灌注樁鉆進(jìn)成成孔→第一次清孔→測定鉆孔深深度→鋼筋籠分段段安放→起吊型鋼格格構(gòu)柱，將格格構(gòu)柱與最后后一節(jié)鋼筋籠籠焊接后安裝裝至樁孔內(nèi)→下放導(dǎo)管→第二次清孔→測孔底沉渣→安放漏斗→灌注混凝土→鉆機(jī)移位，施施工下一根立立柱樁。5、樁間掛網(wǎng)噴噴混凝土本工程圍護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)要求圍護(hù)樁樁間采用掛網(wǎng)網(wǎng)噴漿的做法法進(jìn)行樁間土土的防護(hù)處理理，根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求做法如如下圖：樁間掛網(wǎng)噴混凝凝土大樣圖樁間掛網(wǎng)噴漿施施工技術(shù)規(guī)格格要求如下：：HYPERLINK"mailto:樁間土采用掛鋼筋網(wǎng)Ф6.5@200"樁間掛鋼筋筋網(wǎng)Ф8@2000×200，采用Ф16鋼筋焊接固固定于灌注樁樁上，間距1200mmm、噴500mmmC20細(xì)石混凝土土保護(hù)。（1）噴射混凝凝土所用水泥泥、水的規(guī)格格要求應(yīng)與設(shè)設(shè)計(jì)一致，且且砂率宜控制制在45%～55%。細(xì)骨料宜宜選用中粗砂砂，含泥量應(yīng)應(yīng)小于3%，粗骨料宜宜選用粒徑不不大于20mmm的級(jí)配礫石石，速凝劑、早早強(qiáng)劑必須采采用國家鑒定定合格產(chǎn)品。（2）噴射混凝凝土強(qiáng)度C20，配合比應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要要求確定，一一般采用配合合比為水泥:砂石，重量量比1:4～1：4.5，水灰比0.40～0.45。（3）砼噴射應(yīng)應(yīng)分兩次進(jìn)行行，第一次噴噴射厚度為300mm，然后設(shè)置置鋼筋網(wǎng)網(wǎng)再再進(jìn)行第二次次噴射，噴射射厚度200mm。6、混凝土內(nèi)支支撐及冠梁施施工本工程首道撐采采用800×8800mm鋼筋混凝土土撐，縱向間間距9.0m左右，為增增強(qiáng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)剛度，在樁樁頂設(shè)置1.2m××1.0m冠梁。混凝凝土水平內(nèi)支支撐及冠梁需需待灌注樁、SMW工法樁施工工完畢后，土土方開挖至支支撐底進(jìn)行施施工。整個(gè)內(nèi)內(nèi)支撐結(jié)合何何山西路主線線隧道基坑平平行施工，內(nèi)內(nèi)支撐施工垂垂直運(yùn)輸采用用塔吊，基坑坑南側(cè)配置塔塔吊，模板、成成品鋼筋等材材料由人工水水平板車運(yùn)至至塔吊停車處處，然后由塔塔吊吊至坑內(nèi)內(nèi)，坑內(nèi)水平平運(yùn)輸采用人人工倒運(yùn)。冠梁和水平支撐撐底模均采用用在原狀土上上面澆筑10cm厚C20混凝土墊層層，墊層寬出出混凝土側(cè)面面各10cm，水平支撐撐還需在墊層層上鋪設(shè)塑料料布做隔離層層。側(cè)模采用用鋼模板配合合鋼管構(gòu)件加加固。7、鋼筋混凝土土支撐拆（1）鋼筋混凝凝土支撐拆除除的條件：在每組支撐涉及及到的節(jié)段及及能夠造成冠冠梁懸臂效果果的相鄰節(jié)段段的側(cè)墻、頂頂板施工完畢畢，且混凝土土強(qiáng)度達(dá)到100%之后，方能能拆除相應(yīng)節(jié)節(jié)段的支撐體體系。（見第第三章圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)施工工況況圖）（2）鋼筋混凝凝土支撐拆除除的施工順序序：拆除順序?yàn)樽詵|東西兩側(cè)向中中間拆除，（見見下圖）支撐拆除結(jié)合本本工程的特點(diǎn)點(diǎn)，擬采用機(jī)機(jī)械人工相結(jié)結(jié)合的拆除方方法。拆除支支撐采用粉碎碎性拆除，防防止大塊落下下對(duì)底板或人人員造成危害害。遵循“對(duì)稱拆除、先先拆次要桿件件后拆主要桿桿件”的原則，從從支撐中部（冠冠梁與格構(gòu)柱柱中部或格構(gòu)構(gòu)柱與格構(gòu)柱柱中部）向兩兩側(cè)粉碎性拆拆除。破除的的鋼筋采用吊吊車清運(yùn)，渣渣土的清運(yùn)采采用裝載機(jī)裝裝車，運(yùn)輸車車清運(yùn)出場。8、鋼管內(nèi)支撐撐本工程二、三支支撐采用φ609×116鋼管支撐，縱縱向間距4.5m左右。（1）內(nèi)支撐架架設(shè)1）鋼支撐設(shè)計(jì)計(jì)布置鋼支撐橫斷面布布置2）鋼支撐架設(shè)設(shè)方法及流程程鋼支撐架設(shè)與基基坑土方開挖挖是深基坑施施工密不可分分的兩道關(guān)鍵鍵工序，支撐撐架設(shè)極具時(shí)時(shí)間性和協(xié)調(diào)調(diào)性，支撐架架設(shè)的時(shí)間、位位置及預(yù)加力力的大小直接接關(guān)系到深基基坑穩(wěn)定的成成敗。支撐架架設(shè)必須嚴(yán)格格滿足設(shè)計(jì)工工況要求。土方土方開挖鑿出型鋼端頭安裝鋼腰梁細(xì)石砼填塞梁背與樁間隙架設(shè)鋼管支撐安裝應(yīng)力計(jì)施加軸應(yīng)力監(jiān)測及調(diào)整軸力樁身噴射砼填平樁間凹槽鋼支撐架設(shè)流程圖A.基坑開挖第第二層至其底底標(biāo)高后，即即第一層鋼支支撐下，立即即放測出支撐撐位置線，鑿鑿出維護(hù)樁內(nèi)內(nèi)的預(yù)埋鋼板板并進(jìn)行牛腿腿支座的焊接接加工，牛腿腿位置按照設(shè)設(shè)計(jì)要求距離離布設(shè)，焊接接牢固。B.土方開挖到到位后，先吊吊裝鋼腰梁，施施工時(shí)采用一一臺(tái)吊車在基基坑邊架設(shè)，吊吊起時(shí)輕放在在牛腿支座上上，將腰梁與與腰梁、腰梁梁與牛腿焊接接牢固。①支撐兩端與鋼鋼腰梁相接，鋼鋼腰梁要求必必須與圍護(hù)樁樁密貼，在有有間隙的地方方用C30細(xì)石混凝土土填塞。②為保證施加預(yù)預(yù)應(yīng)力時(shí)鋼腰腰梁不會(huì)水平平移動(dòng)，每層層鋼腰梁須設(shè)設(shè)置抗剪凳,具體位置在在基坑圍護(hù)樁樁保護(hù)層內(nèi)鋼鋼筯，與抗剪剪凳鋼板相焊焊接，焊接長長度應(yīng)與鋼板板長度相對(duì)應(yīng)應(yīng)。C.腰梁施工后后開始吊裝第第一層鋼支撐撐，施工時(shí)采采用一臺(tái)吊車車在基坑邊架架設(shè)，吊起時(shí)時(shí)兩端輕輕放放在牛腿上，固固定端與鋼腰腰梁點(diǎn)焊，以以防支撐水平平滑動(dòng)；活動(dòng)動(dòng)端微調(diào)采用用特制鋼楔加加塞施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力，方法：：采用兩臺(tái)100t的油壓千斤斤頂施加鋼支支撐預(yù)加力，在在活動(dòng)端沿支支撐兩側(cè)對(duì)稱稱逐級(jí)加壓，施施加預(yù)應(yīng)力為為設(shè)計(jì)支撐軸軸力50%～70%，當(dāng)壓力表表讀數(shù)穩(wěn)定為為止，并采用用特制鑄鐵楔楔子塞緊。鋼管橫撐端部構(gòu)構(gòu)造及預(yù)加荷荷載方法示意意圖D.第一層鋼支支撐安裝完畢畢后，進(jìn)行第第三層土方的的開挖，開挖挖至其底標(biāo)高高后，開始安安裝第二層鋼鋼支撐，工序序內(nèi)容與第一一層鋼支撐大大體相同。鋼支撐吊裝示意意圖（2）鋼支撐拆拆除1)鋼支撐拆除除前準(zhǔn)備工作作?由于現(xiàn)場拆除工工作量較大，為為加快工程進(jìn)進(jìn)度，采用多多個(gè)施工段同同時(shí)分區(qū)分層層拆除的方案案。以主體結(jié)結(jié)構(gòu)流水作業(yè)業(yè)為主，支撐撐分段拆除。A.保持施工現(xiàn)現(xiàn)場道路暢通通和留夠吊車車支放位置；；B.在鋼管下墊墊放廢汽車輪輪胎，以免撞撞擊底板；?C.在底板外墻墻處安放枕木木，枕木高出出外墻止水板板頂面20cm以上，以免免撞擊底板及及墻體。D.在鋼支撐拆拆除前，需對(duì)對(duì)鋼支撐軸力力以及基坑變變形進(jìn)行一次次檢測。鋼支支撐拆除完畢畢后再進(jìn)行一一次檢測。2)鋼支撐拆除除條件、步驟驟最下層鋼支撐等等到隧道底板板及部分側(cè)墻墻結(jié)構(gòu)施工完完畢，達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)的75%強(qiáng)度后拆除除，以此向上上施工側(cè)墻完完畢，待強(qiáng)度度合格后拆除除上一道鋼支支撐。結(jié)構(gòu)頂頂板施工完畢畢，砼強(qiáng)度合合格且防水、保保護(hù)層均完成成后拆除第一一道混凝土支支撐。拆除支撐時(shí)應(yīng)加加強(qiáng)變形觀察察。3)支撐拆除方方法鋼支撐拆除應(yīng)隨隨隧道結(jié)構(gòu)施施工進(jìn)程分段段分層拆除。用用吊車將鋼支支撐托起，在在活動(dòng)端設(shè)2臺(tái)100t千斤頂，施施加軸力至鋼鋼楔塊松動(dòng)，取取出鋼楔塊，逐逐級(jí)卸載至取取完鋼楔。最最后用吊車將將支撐吊出基基坑。為防止圍檁吊出出時(shí)破壞外墻墻及擾動(dòng)其鋼鋼筋，起吊鋼鋼圍檁時(shí)先將將其提高至外外墻短鋼筋頂頂面高度，而而后將鋼圍檁檁吊出，吊出出時(shí)根據(jù)現(xiàn)場場情況，盡可可能使鋼圍檁檁從鋼筋間隙隙中吊出，減減少對(duì)外墻鋼鋼筋的擾動(dòng)。鋼鋼支撐拆除為為高危險(xiǎn)作業(yè)業(yè)，拆除時(shí)盡盡可能在白天天進(jìn)行施工。K2+230～～K2+3000正常段采用用分層開挖，分分四層，第一一步采用一級(jí)級(jí)放坡，坡率率為1：1.25，挖4米左右至第第一道混凝土土支撐底部，第第二步挖4米至第一道道鋼支撐底部部，第三步挖挖3.5米至第二道道鋼支撐底部部，第四步挖挖至基底。(二)放坡開挖挖采用兩級(jí)放坡開開挖，里程K2+6330～K2+8330坡率為1:1.225，分為四層層向下開挖，第第一步、第二二步開挖深度度大約為2～3米，第三步步、第四步開開挖深度大約約為3～4.5米?；滓砸陨?～9米設(shè)1米寬平臺(tái)。本工程放坡開挖挖的坡面設(shè)計(jì)計(jì)要求，采用用掛網(wǎng)噴設(shè)混混凝土的做法法進(jìn)行坡面的的防護(hù)處理。掛網(wǎng)噴射混凝土土施工技術(shù)規(guī)規(guī)格要求如下下：HYPERLINK"mailto:樁間土采用掛鋼筋網(wǎng)Ф6.5@200"掛鋼筋網(wǎng)Ф8@2000×200，采用Ф16鋼筋焊接固固定于坡面上上、噴100mm厚C20細(xì)石混凝土土保護(hù)。噴射順序與土方方開挖順序一一致，應(yīng)緊隨隨其后。噴射射時(shí)從坡頂向向下分層掛網(wǎng)網(wǎng)噴射混凝土土，施工時(shí)注注意網(wǎng)片搭接接長度、網(wǎng)片片安裝牢固，并并在坡面滲水水部位及坡腳腳處均應(yīng)布置置泄水孔。（三）工法對(duì)比比分析本工程正處于施施工階段、文文就兩種不同同基坑施工方方式各取已完完成開挖面的的200米段落采集集數(shù)據(jù)進(jìn)行初初步比較分析析。K2+240---K2+3300段基坑采用用樁基支護(hù)方方式開挖，經(jīng)經(jīng)濟(jì)成本見下下表：K2+240---K2+3300樁基支護(hù)開開挖基坑造價(jià)價(jià)統(tǒng)計(jì)工法立柱樁格構(gòu)柱鉆孔樁止水帷幕支撐噴護(hù)開挖土方回填土方總造價(jià)綜合單價(jià)造價(jià)20279517962634728500466144894851108254326500728985723918895398.663樁基支護(hù)方式開開挖的基坑支支護(hù)結(jié)構(gòu)墻身身強(qiáng)度高,剛度大,支護(hù)穩(wěn)定性性好,變形小有效效的保證基坑坑四周的土體體的穩(wěn)定性，同同時(shí)提供出足足夠足夠的施施工空間。但但此種方式施施工工期相對(duì)對(duì)較長，防水水性能差，需需要在樁體外外補(bǔ)充止水帷帷幕，支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)造價(jià)相對(duì)對(duì)偏高。K2+240---K2+3300段基坑采用用工法樁支護(hù)護(hù)方式開挖，經(jīng)經(jīng)濟(jì)成本見下下表：K2+240---K2+3300工法樁支護(hù)護(hù)開挖基坑造造價(jià)統(tǒng)計(jì)工法立柱樁格構(gòu)柱工法樁支撐噴護(hù)開挖土方回填土方總造價(jià)綜合單價(jià)造價(jià)20279517962615261022894851108254326500728983311026655183.777支護(hù)方式開挖的的基坑支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)無噪聲,對(duì)周圍環(huán)境境影響小，擋擋水防滲性能能好,不必另設(shè)擋擋水帷幕。同同時(shí)提