學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告模板6篇

Word第第頁(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告模板6篇同學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

一：實(shí)習(xí)時(shí)間：

十七。十八周

二：實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

2號(hào)試驗(yàn)樓302教室

三：實(shí)習(xí)目的：

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一支配利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運(yùn)營(yíng)管理，增添同學(xué)們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的熟悉，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的愛(ài)好，深化對(duì)所學(xué)學(xué)問(wèn)的理解，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

四：實(shí)習(xí)內(nèi)容

“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì)，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。同學(xué)成立物流單位，各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來(lái)完成訂單。通過(guò)路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、危急處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作力量。由老師掌握和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增添同學(xué)試驗(yàn)愛(ài)好，使同學(xué)增添市場(chǎng)應(yīng)變力量，同時(shí)也使同學(xué)能更好的在試驗(yàn)的過(guò)程當(dāng)中與實(shí)際所學(xué)的物流學(xué)問(wèn)相結(jié)合。

1。系統(tǒng)基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)了解：

通過(guò)對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀，基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程，各個(gè)只能部門(mén)的業(yè)務(wù)范圍與操作。

2。業(yè)務(wù)流程：

公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià)，若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借，自建，購(gòu)置倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)安排，購(gòu)置或租借卡車(chē)，聘請(qǐng)司機(jī)，*車(chē)，搬運(yùn)工等。還要開(kāi)通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。

調(diào)度中心：對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運(yùn)單，托運(yùn)單進(jìn)行處理，對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨，對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢(xún)、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。

倉(cāng)庫(kù)中心：首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫(kù)操作(入庫(kù)通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫(kù)卸貨-開(kāi)具入庫(kù)單)、出庫(kù)操作(出庫(kù)通知-出庫(kù)備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫(kù)裝貨-開(kāi)具出庫(kù)單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢(xún)、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。

運(yùn)輸中心：對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車(chē)輛管理(是否要采納其他公司的回程車(chē))、當(dāng)所用的車(chē)源缺乏時(shí)向總經(jīng)理懇求購(gòu)置或轉(zhuǎn)變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī)，車(chē)輛提示、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。

五。實(shí)訓(xùn)小結(jié)：

經(jīng)過(guò)這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的冗雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增添感性熟悉，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的熟悉，增添我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的熟悉，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的愛(ài)好，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)覺(jué)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

六：實(shí)訓(xùn)感受

以往對(duì)于物流管理概念的熟悉，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本學(xué)問(wèn)。對(duì)于物流的本身感到很神奇，不可思議現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)潔。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)潔了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的熟悉。突破于書(shū)本上固定的理論學(xué)問(wèn)充分熟悉到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間互相緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的大二同學(xué)，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問(wèn)，然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特殊的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問(wèn)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，把握更多的閱歷，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。今日我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的學(xué)問(wèn)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

總而言之，在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。是課本學(xué)問(wèn)的再度升華，是從感性熟悉上升為理性熟悉的過(guò)程。感謝學(xué)校賜予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的實(shí)習(xí)教育。

同學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

齒輪車(chē)間實(shí)習(xí)一個(gè)多月的時(shí)間讓我學(xué)習(xí)了許多學(xué)問(wèn)，齒輪車(chē)間主要分為車(chē)床，滾齒機(jī)，熱處理，外圓磨，磨齒。

一、齒輪軸的主要加工面

1、齒輪軸的主要加工外表有長(zhǎng)軸面和長(zhǎng)軸端面、短軸面和短軸端面、齒輪基圓外表、齒輪兩側(cè)面，長(zhǎng)短軸包括齒輪軸的基準(zhǔn)孔、切齒加工時(shí)的安裝端面，以及齒頂圓柱面。車(chē)床車(chē)齒輪軸，夾具為三抓卡、雞心夾、頂尖。加工齒輪軸主要通過(guò)主軸頭上安裝的卡盤(pán)撥動(dòng)雞心夾轉(zhuǎn)動(dòng)，由于雞心夾緊緊地夾在工件上，工件自然隨著工件轉(zhuǎn)動(dòng)，它限制了軸的回轉(zhuǎn)自由度。然后進(jìn)行車(chē)外圓、車(chē)端面、鉆中心孔、倒角。

2、齒輪的材料和毛坯

常用的齒輪材料為鍛造20CrMnTi，由于本齒輪速度高、受力大、精度高和適合滲碳熱處理等。

齒輪的毛坯確定于齒輪的材料、結(jié)構(gòu)樣子、尺寸規(guī)格、使用條件及生產(chǎn)批量等因素，故適合選用鍛造毛坯，毛坯選擇采納鍛造毛坯以改善材料的力學(xué)性能。

二、齒輪加工的工藝過(guò)程

1、齒輪精度和齒側(cè)間隙

齒輪及齒輪副規(guī)定了12個(gè)精度等級(jí)。其中，1～2級(jí)為超精密等級(jí)；3—5級(jí)為高精度等級(jí)；6～8級(jí)為中等精度等級(jí)；9～12級(jí)為低精度等級(jí)。本齒輪采納的是中等精度等級(jí)。用滾齒機(jī)工藝方法加工。長(zhǎng)短軸和軸承，連接軸協(xié)作有同軸度、圓跳動(dòng)度要求，采納的的是粗車(chē)—半精車(chē)—粗磨—半精磨—精磨來(lái)到達(dá)要求。

2、齒輪基準(zhǔn)外表的精度

齒輪基準(zhǔn)外表的尺寸誤差和樣子位置誤差直接影響齒輪與齒輪副的精度。對(duì)于精度等級(jí)為6～8級(jí)的齒輪，帶孔齒輪基準(zhǔn)孔的尺寸公差和樣子公差為IT6—IT7。

3、外表粗糙度

齒輪齒面及齒坯基準(zhǔn)面的外表粗糙度，對(duì)齒輪的壽命、傳動(dòng)中的噪聲有肯定的影響。6～8級(jí)精度的齒輪，齒面外表粗糙度Ra值一般為0.8μm，基準(zhǔn)軸頸為0.4—1.6μm，基準(zhǔn)端面為3.2μm，齒頂圓柱面為3.2μm。

4、定位基準(zhǔn)

齒輪加工定位基準(zhǔn)車(chē)外圓、滾齒、外圓磨、都采納同一個(gè)定位基準(zhǔn)，以保持基準(zhǔn)統(tǒng)一。帶孔齒輪或裝配式齒輪的齒圈，常使用專(zhuān)專(zhuān)心軸，以齒輪軸兩端中心孔作定位基準(zhǔn)。這種方法定位精度高，生產(chǎn)率也高，適用于成批生產(chǎn)。磨齒時(shí)采納的是短軸外圓和長(zhǎng)軸端面中心孔，因這種方法要求外圓對(duì)孔的徑向圓跳動(dòng)要小。

5、齒坯加工

齒坯加工主要包括齒輪的孔和端面以及外圓

〔1〕用三爪卡盤(pán)加緊軸的一段，保證伸出長(zhǎng)度。

〔2〕根據(jù)工藝卡片的加工要求和工藝內(nèi)容進(jìn)行粗車(chē)和半精車(chē)加工。選用外圓車(chē)刀粗車(chē)外圓預(yù)留2個(gè)量備半精車(chē)。

〔3〕端面倒角，選用45倒角車(chē)刀，鉆中心孔。

〔4〕掉頭，用三爪卡盤(pán)加緊，粗車(chē)外圓和齒輪端面，預(yù)留兩個(gè)量備半精車(chē)。

〔5〕端面倒角，鉆中心孔。

〔6〕掉頭用雞心夾加緊短軸一端，用頂尖頂著軸兩端中心孔，半精車(chē)軸的外圓，齒輪端面和齒輪外圓保證長(zhǎng)軸長(zhǎng)和齒輪長(zhǎng)度。

〔7〕掉頭用雞心夾加緊長(zhǎng)軸一端，用頂尖頂著軸兩端中心孔，半精車(chē)外圓，齒輪端面。

6、滾齒機(jī)齒形加工

滾切齒輪屬于展成法，可將看作無(wú)嚙合間隙的齒輪與齒條傳動(dòng)。當(dāng)滾齒旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，相當(dāng)于齒條在法向移動(dòng)一個(gè)刀齒，滾刀的連續(xù)傳動(dòng)，如同一根無(wú)限長(zhǎng)的齒條在連續(xù)移動(dòng)。當(dāng)滾刀與滾齒坯間嚴(yán)格根據(jù)齒輪于齒條的傳動(dòng)比強(qiáng)制嚙合傳動(dòng)時(shí)，滾刀刀齒在一系列位置上的包絡(luò)線就形成了工件的漸開(kāi)線齒形。隨著滾刀的垂直進(jìn)給，即可滾切出所需的漸開(kāi)線齒廓。滾齒夾具為雞心夾和頂尖，用中心孔位定位基準(zhǔn)。

主運(yùn)動(dòng)滾刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為主運(yùn)動(dòng)，用轉(zhuǎn)速n刀〔r/min〕表示。分齒運(yùn)動(dòng)強(qiáng)制齒輪坯與滾刀保持與齒條的嚙合運(yùn)動(dòng)關(guān)系的運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為分齒運(yùn)動(dòng)。垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)為了在整個(gè)齒寬上切出齒形，滾刀須沿被切齒輪軸向向下移動(dòng)，即為垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)

齒輪切削方法的選擇主要取決于齒輪的精度等級(jí)、生產(chǎn)批量、生產(chǎn)條件和熱處理要求。7～8級(jí)精度不淬硬的齒輪可用滾齒或插齒到達(dá)要求；6～7級(jí)精度不淬硬的齒輪可用滾齒一剃齒到達(dá)要求；6—7級(jí)精度淬硬的齒輪在生產(chǎn)批量較小時(shí)可采納滾齒一〔或插齒〕一齒面熱處理—磨齒的加工方案，生產(chǎn)批量大時(shí)可采納滾齒一剃齒一齒面熱處理一珩齒的加工方案。本齒輪精度為7級(jí)不淬硬的齒輪選用滾齒機(jī)，一次進(jìn)給加工到達(dá)要求。一邊的滾齒機(jī)進(jìn)給量用0。65X齒輪模數(shù)來(lái)定。同時(shí)也要依據(jù)齒輪的材料和齒輪的大小來(lái)綜合衡量進(jìn)行加工。

7、齒輪熱處理

毛坯制造一車(chē)床半徑加工一滾齒機(jī)滾齒一齒輪熱處理〔正火〕一研修中心孔〔插齒〕一。滲碳淬火拋丸一外圓精磨一齒面精加工一拋光。

〔1〕單液淬火

其特點(diǎn)是工件經(jīng)加熱后，置于某一種淬火介質(zhì)中如油或者水中冷卻，但由于工件外表與中心的溫差較大，這會(huì)造成較大的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力從而易引起變形和開(kāi)裂，但是這種方法簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)、易于把握，故廣泛用于樣子簡(jiǎn)潔的工件淬火。淬火介質(zhì)常用的有水、鹽水或堿水、油。

水作為淬火介質(zhì)的主要缺點(diǎn)是：冷卻力量對(duì)于水溫的改變敏感，水溫上升，冷卻力量急劇下降，并使對(duì)應(yīng)于最大冷速的溫度移向低溫，故使用溫度一般為20—40℃最?yuàn)W不許超過(guò)60℃；在馬氏體轉(zhuǎn)變區(qū)的冷速太大，易使得工件嚴(yán)峻變形甚至開(kāi)裂；不容或微溶雜質(zhì)會(huì)顯著降低其冷卻力量；易造成工件淬火之后產(chǎn)生軟點(diǎn)。

鹽水或者堿水：為了提高水的冷卻力量往往在水中添加5—10%的鹽或堿其在高溫區(qū)域是水的冷卻力量的10倍，是的鋼淬火之后硬度較高且勻稱(chēng)。

用油淬火的主要優(yōu)點(diǎn)是：有的沸點(diǎn)高，有利于削減工件的變形。缺點(diǎn)為高溫冷卻力量小，只能適用于合金鋼或者小尺寸碳鋼工件的淬火。我們的工件材質(zhì)為20CrMnTi，所以易于使用油淬火。

合金鋼正火主要用于改善冶金及熱加工過(guò)程中造成的某些組織上的缺陷，并作為最終熱處理之前的預(yù)備熱處理，正火溫度應(yīng)比滲碳溫度高些以削減在滲碳時(shí)的變形，并可以改善切削交加工性。正火溫度爐溫升溫到920℃保溫保溫6小時(shí)，然后空冷。

齒輪的滲碳淬火：齒輪常用滲碳溫度為920℃—930℃，對(duì)滲碳層要求較淺的齒輪，為了減小變形，有時(shí)也采納較低的滲碳溫度，我們的齒輪滲碳深度為1。2，花鍵部位為0。4mm，涂抹防滲劑來(lái)到達(dá)要求，不然會(huì)引起脆硬性。齒輪隨爐升溫至920℃，保溫5小時(shí)，并用甲醇排氣。然后再降溫870℃進(jìn)行擴(kuò)大滲碳，保溫6小時(shí)。淬火滲碳連續(xù)進(jìn)行，淬火用油淬。工件入油池上下攪動(dòng)不少于5次，攪動(dòng)時(shí)間不少于5分鐘。淬火外表硬度HRC58~62。滲碳外表高硬度和高強(qiáng)度可以提高工件的耐磨性和反抗接觸疲憊強(qiáng)度和彎曲疲憊的力量。滲碳件心部有較高的屈服強(qiáng)度和韌性。有較高的心部強(qiáng)度可以使得工件外表在受較大的接觸應(yīng)力或者彎曲負(fù)荷時(shí)，滲碳層過(guò)渡區(qū)不至因產(chǎn)生塑性變形而導(dǎo)致滲碳層早起破壞。為此，滲碳件應(yīng)具有肯定的心部碳含量和足夠的滲透性。

回火滲碳過(guò)后滲碳件加熱到200℃進(jìn)行回火，其目的為消退淬火產(chǎn)生剩余應(yīng)力，提高材料的塑性和韌性；獲得良好的機(jī)械性能；穩(wěn)定零件尺寸，使鋼的組織在使用的過(guò)程中不會(huì)發(fā)生改變。

噴丸處理是工廠廣泛采納的一種外表強(qiáng)化工藝，其設(shè)備簡(jiǎn)潔、本錢(qián)低廉，不受工件樣子和位置限制，操作便利。噴丸廣泛用于提高零件機(jī)械強(qiáng)度以及耐磨性、抗疲憊和耐腐蝕性等。還可用于外表消光、去氧化皮和消退鑄、鍛、焊件的剩余應(yīng)力等。

8、齒輪外圓磨

外圓磨削主要在外圓磨床上進(jìn)行，用以磨削軸類(lèi)工件的外圓柱、外圓錐和軸肩端面。熱處理完了之后由于會(huì)發(fā)生變形，所以要進(jìn)行中心孔的研修，夾具選用雞心夾和頂尖。外圓磨工藝過(guò)程只要有：粗磨齒輪軸—粗磨齒頂圓—半精磨齒輪軸—精磨齒輪軸—精磨齒頂圓。粗磨預(yù)留20~30絲，半精磨預(yù)留2~3絲。因工件材料的強(qiáng)度、硬度、韌性和導(dǎo)熱性對(duì)加工外表質(zhì)量有直接影響。應(yīng)依據(jù)工件材料機(jī)械性能的不同選用不同硬度的磨料和粒度的砂輪。磨削硬質(zhì)合金時(shí)可選用較軟的砂輪，以保持砂輪的自銳性。成型磨削時(shí)，為便砂輪輪廓耐用性好，應(yīng)選用粒度較細(xì)和硬度較高的砂輪。磨削加工精度要求較高的工件時(shí)，應(yīng)選用硬度較高的砂輪；粗磨時(shí)因磨削量大，應(yīng)選擇粒度較粗的砂輪，可提高磨削效率；精磨時(shí)選用粒度細(xì)的砂輪，以保證工件外表質(zhì)量；磨削連續(xù)外表時(shí)，砂輪硬度要高一些，以減小砂輪的磨損量，保證工件幾何精度。此外，選擇砂輪時(shí)還要考慮結(jié)合劑的種類(lèi)和性能。

9、磨齒

按展成法用砂輪作為刀具來(lái)磨削已經(jīng)加工出的齒輪齒面，用以提高齒輪精度和外表光滑度，這種加工方法稱(chēng)為“磨齒”。適用于精加工淬火后硬度較高的鋼料齒輪。是一種齒輪精加工用的金屬切削機(jī)床。一般磨齒機(jī)磨齒精度能到達(dá)6級(jí)，磨齒分粗磨和精磨連續(xù)一次裝夾連續(xù)加工，粗磨和精磨依據(jù)砂輪轉(zhuǎn)速和一次切削量來(lái)到達(dá)不同的磨削。數(shù)控磨床可以到達(dá)精度8級(jí)以上但是加工效率太低。

10、拋光，齒輪加工的最終一道工序，提高齒輪的外表光滑度。

三、齒輪加工工藝分析

齒輪加工工藝過(guò)程大致要經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：毛坯鍛造、齒坯加工、齒形加工、齒面熱處理、齒端加工、精基準(zhǔn)修正及齒形精加工等。

加工的第一階段是齒坯最初進(jìn)入機(jī)械加工的階段。

由于齒輪的傳動(dòng)精度主要確定于齒形精度和齒距分布勻稱(chēng)性，而這與切齒時(shí)采納的定位基準(zhǔn)〔孔和端面〕的精度有著直接的關(guān)系，所以，這個(gè)階段主要是為下一階段加工齒形預(yù)備精基準(zhǔn)，使齒的內(nèi)孔和端面的精度基本到達(dá)規(guī)定的技術(shù)要求。在這個(gè)階段中除了加工出基準(zhǔn)外，對(duì)于齒形以外的次要外表的加工，在這一階段的后期加以完成。

其次階段是齒形的加工。

對(duì)于需要淬硬的齒輪，必需在這個(gè)階段中加工出能滿(mǎn)意齒形的最終精加工所要求的齒形精度，所以這個(gè)階段的加工是保證齒輪加工精度的關(guān)鍵階段。應(yīng)予以特殊留意。

第三階段是熱處理階段。

在這個(gè)階段中主要對(duì)齒面的淬火處理，使齒面到達(dá)規(guī)定的硬度要求。加工的最終階段是齒形的精加工階段。這個(gè)階段的目的，在于修正齒輪經(jīng)過(guò)淬火后所引起的齒形變形，進(jìn)一步提高齒形精度和降低外表粗糙度，使之到達(dá)最終的精度要求。在這個(gè)階段中首先應(yīng)對(duì)定位基準(zhǔn)面〔孔和端面〕進(jìn)行修整，因淬火以后齒輪的內(nèi)孔和端面均會(huì)產(chǎn)生變形，假如在淬火后直接采納這樣的孔和端面作為基準(zhǔn)進(jìn)行齒形精加工，是很難到達(dá)齒輪精度的要求的。以修整過(guò)的基準(zhǔn)面定位進(jìn)行齒形精加工，可以使定位精確牢靠，余量分布也比較勻稱(chēng)，以便到達(dá)精加工的目的。

齒端加工必需支配在齒輪淬火之前，由于淬火后工件硬度加大給加工帶來(lái)難度。齒輪淬火后基準(zhǔn)孔產(chǎn)生變形，為保證齒形精加工質(zhì)量，對(duì)基準(zhǔn)孔必需賜予修正。

同學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

一、實(shí)習(xí)目的：更多了解市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)在社會(huì)上的應(yīng)用和對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的個(gè)人理解，為以后創(chuàng)業(yè)打下基礎(chǔ)！

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本溪市星火日雜批發(fā)部

通過(guò)這么久的實(shí)習(xí)，在銷(xiāo)售方面我不敢說(shuō)有了深刻的了解，但通過(guò)實(shí)習(xí)使我理清了思路，找準(zhǔn)了切入市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)對(duì)于本來(lái)的我既生疏又熟識(shí)。所謂生疏，是在這之前我從沒(méi)有真正意義上學(xué)習(xí)和討論過(guò)它，對(duì)它的熟悉僅僅是外表而已；所謂熟識(shí)，是說(shuō)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)從來(lái)都始終伴隨在我們身邊，我們?nèi)コ匈?gòu)物，去逛街，去商店的遇到它，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)消失在我們生活的各個(gè)角落！

每種產(chǎn)品都有不同的消費(fèi)群體，一個(gè)優(yōu)秀的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)者肯定會(huì)認(rèn)清自己產(chǎn)品的消費(fèi)群體的特點(diǎn)。我所銷(xiāo)售的日雜百貨有許多品類(lèi)，不用品類(lèi)就要針對(duì)不同消費(fèi)群體。假如針對(duì)于公司那麼針對(duì)的公司是什么類(lèi)型、針對(duì)于個(gè)人是老年人或是兒童等等，不同的行業(yè)有不同的模式。這主要依靠自己的摸索和實(shí)踐，只要能細(xì)心的觀看市場(chǎng)就肯定會(huì)有所收獲，實(shí)踐出真知。

另一方面是要敬重你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，許多業(yè)務(wù)員把其它公司的業(yè)務(wù)員看成敵人，這個(gè)想法是錯(cuò)的。假如你剛好在客戶(hù)那邊見(jiàn)到其它廠家的推銷(xiāo)員，可禮貌地發(fā)張名片給他，他一般也會(huì)回張給你，說(shuō)不定還有意外的收獲。

這次實(shí)習(xí)還是我了解到如何定價(jià)，策略〔1〕地區(qū)性定價(jià)策略：有按在特定的交通工具上的交貨的方式定價(jià)，統(tǒng)一交貨定價(jià)，分區(qū)定價(jià)，基點(diǎn)定價(jià)；〔2〕心理定價(jià)策略：同價(jià)定價(jià)，分割定價(jià)，聲望定價(jià)，整數(shù)定價(jià)，尾數(shù)定價(jià)，吉利數(shù)字定價(jià)，習(xí)慣定價(jià)，招徠定價(jià)〔將產(chǎn)品價(jià)風(fēng)格整到低于價(jià)目標(biāo)價(jià)格，甚至低于本錢(qián)費(fèi)用，以招徠顧客促進(jìn)其它產(chǎn)品的銷(xiāo)售〕；〔3〕折扣定價(jià)策略：現(xiàn)金折扣，數(shù)量折扣，職能價(jià)格折扣，季節(jié)折扣等；〔4〕競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)策略：隨行就市定價(jià)，限制定價(jià)策略，投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)；〔5〕需求卑視定價(jià)策略：應(yīng)顧客而意，應(yīng)時(shí)間而意，應(yīng)場(chǎng)合而；〔6〕產(chǎn)品組合定價(jià)策略：系列產(chǎn)品定價(jià)，互補(bǔ)產(chǎn)品定價(jià)，互替產(chǎn)品定價(jià)等。這些想必你以前都沒(méi)有聽(tīng)過(guò)吧，除此之外你還能簡(jiǎn)潔的了解到一些定價(jià)方法，如有本錢(qián)加成定價(jià)法，變動(dòng)陳本定價(jià)法，盈虧平衡點(diǎn)定價(jià)法，認(rèn)知價(jià)值定價(jià)法，等等。在定價(jià)的實(shí)踐活動(dòng)中，定價(jià)方法和定價(jià)策略應(yīng)相互匹配，以期最大限度的增添產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，結(jié)合產(chǎn)品的特點(diǎn)，針對(duì)市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)狀況，再結(jié)合有關(guān)學(xué)過(guò)的內(nèi)容就能把自己的產(chǎn)品給推銷(xiāo)出去。

并且，做營(yíng)銷(xiāo)肯定要有敏銳的洞察力，在接觸市場(chǎng)的過(guò)程中，隨時(shí)留意市場(chǎng)的改變，要推斷下一步這個(gè)市場(chǎng)的需求，而主動(dòng)提前做好推廣打算，什么事都要快對(duì)手一步。

還有就是做這一行肯定要吃苦耐勞，一分耕耘、一分收獲真的在這上面有最全面的表達(dá)，做營(yíng)銷(xiāo)是很辛苦的，是體力和腦力的共同結(jié)合。營(yíng)銷(xiāo)肯定要學(xué)會(huì)微笑，對(duì)自己微笑、對(duì)客戶(hù)微笑、對(duì)困難微笑。微笑的魔力真的很大，當(dāng)你見(jiàn)到客戶(hù)的時(shí)候?qū)λ⑿Γ蛻?hù)會(huì)覺(jué)得有種如沐春風(fēng)的感覺(jué)，在良好的氣氛中交談確定你的勝利率會(huì)大許多。在現(xiàn)代通訊特別發(fā)達(dá)的今日，肯定要用多種渠道去開(kāi)拓你的客戶(hù)，多利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源等，多給自己爭(zhēng)取一些機(jī)會(huì)，勤奮和得法的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)者才會(huì)在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中擁有自己的一席之地。

最終一點(diǎn)就是持之以恒，凡事貴在堅(jiān)持，客戶(hù)不是一朝一夕就有的，是需要營(yíng)銷(xiāo)者長(zhǎng)時(shí)間的努力日積月累起來(lái)的。假如你由于懼怕困難而放棄那么就永久不會(huì)勝利，堅(jiān)持究竟就有見(jiàn)到曙光的那一天。

同學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

我所實(shí)習(xí)的科利公司，隸屬于中港第一航務(wù)工程局其次工程公司。中港第一航務(wù)工程局其次工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的國(guó)有大型骨干建筑施工企業(yè)，具有航務(wù)工程總承包一級(jí)、房建二級(jí)、市政、水利水電三級(jí)、地基與基礎(chǔ)一級(jí)、鋼結(jié)構(gòu)一級(jí)、機(jī)電設(shè)備安裝一級(jí)、商砼與預(yù)制構(gòu)件二級(jí)、勘察設(shè)計(jì)甲級(jí)、計(jì)量二級(jí)、建筑材料試驗(yàn)甲級(jí)等資質(zhì)。公司現(xiàn)有正式職工3000余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備千余臺(tái)；擁有2。6萬(wàn)平方米的高層辦公樓和30多萬(wàn)平方米的生產(chǎn)基地；近700米的工作船碼頭和4萬(wàn)余平方米的海疆，固定資產(chǎn)達(dá)3億多元。公司于1998年通過(guò)了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證；1999年通過(guò)了ISO10012國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，取得了"計(jì)量保證確認(rèn)合格證書(shū)"；20xx年通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

我們的指導(dǎo)老師是一位有著豐富實(shí)踐閱歷的老師，在她耐煩和熱忱的指導(dǎo)之下，我了解了螺桿泵、分油機(jī)、齒輪泵、葉片泵、壓縮機(jī)離心泵等等這些從前只在理論書(shū)上看到的設(shè)備。在每個(gè)設(shè)備的動(dòng)手之前，老師都是首先為我們具體的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書(shū)本上也有詳盡的介紹，但我并不覺(jué)得老師羅嗦，理論來(lái)自于實(shí)踐，面對(duì)面的對(duì)著這些設(shè)備，好象原理更加簡(jiǎn)單弄懂，流程更加清楚，原來(lái)書(shū)本上無(wú)法看懂的東西，好象一來(lái)到這里，就茅塞頓開(kāi)，是我變聰慧了嗎？不是，一切由于都是實(shí)踐。實(shí)踐是理論的源泉！

在拆裝機(jī)器的過(guò)程中，我們都干得很辛苦，但卻干得很買(mǎi)力，也干得很快樂(lè)，盡管天氣很悶熱，盡管機(jī)器很笨重，盡管配件很臟，氣味很難聞，我都主動(dòng)的動(dòng)手，沒(méi)有實(shí)踐，就沒(méi)有發(fā)言權(quán)，動(dòng)起手來(lái)，原來(lái)發(fā)覺(jué)原來(lái)不擅長(zhǎng)言辭的我真的開(kāi)朗了許多，譬如，我動(dòng)得了和同學(xué)分工合作的程序，懂得向我們的老師打招呼請(qǐng)教，還懂得了專(zhuān)心去和同學(xué)溝通閱歷……原來(lái)，自己并不是那么的酷！實(shí)踐，除了提高一個(gè)人的技術(shù)技能外，還可以提高一個(gè)人的道德情操。

一個(gè)機(jī)器，是有許多零件組成的，許多時(shí)候，拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個(gè)人在做的過(guò)程中很好的去協(xié)作，正所謂整體離不開(kāi)部分，部分整體相結(jié)合！機(jī)器如此，做人也如此！在拆裝全部機(jī)器中，我印象最深刻的是葉片泵，由于，它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力，雖然有點(diǎn)恨它，但又卻很感謝它，由于我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝了它n次還是不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，在老師的細(xì)心指引下，從外表到里部，從粗到細(xì)，從零件到整體，我們發(fā)覺(jué)問(wèn)題多多，分析多多，最終一一的去解決，最終勝利了，當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的興奮！原來(lái)，工作可以帶給人以歡樂(lè)，特殊是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會(huì)更有成就感！

5，經(jīng)銷(xiāo)商信譽(yù)惡化，忠誠(chéng)度降低。隨著工作的開(kāi)展，經(jīng)銷(xiāo)商的結(jié)算周期變長(zhǎng)，回款率下降，使英茂藥業(yè)公司在外應(yīng)收貨款過(guò)多，給企業(yè)的正常生產(chǎn)和銷(xiāo)售工作帶來(lái)極大的壓力，同時(shí)也增加了資金的在途風(fēng)險(xiǎn)；并且經(jīng)銷(xiāo)商在產(chǎn)品銷(xiāo)量一下滑的時(shí)候就埋怨企業(yè)或干脆退出分銷(xiāo)通路。

6，經(jīng)銷(xiāo)商選擇標(biāo)準(zhǔn)不科學(xué)。英茂藥業(yè)公司選擇經(jīng)銷(xiāo)商的過(guò)程中一味求大求全，唯"大"是從，只是以經(jīng)銷(xiāo)商整體的銷(xiāo)售額和規(guī)模大小為衡量標(biāo)準(zhǔn)，而不是以其與企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)占其整體業(yè)務(wù)量的比例大小，以及由這筆業(yè)務(wù)所帶來(lái)的利潤(rùn)大小為衡量標(biāo)準(zhǔn)。只要經(jīng)銷(xiāo)商情愿經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)的產(chǎn)品就進(jìn)展成為分銷(xiāo)通路成員，缺乏相應(yīng)明確和系統(tǒng)化的標(biāo)準(zhǔn)，在經(jīng)銷(xiāo)商的選取和劃分上呈現(xiàn)肯定程度的混亂。

同學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

廣東德邦物流有限公司，是營(yíng)業(yè)額位居國(guó)內(nèi)物流行業(yè)前三強(qiáng)的大型企業(yè)。截止20xx年12月末，公司已開(kāi)設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)4,300多家，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)普及全國(guó)，自有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛7,200余臺(tái)，全國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積超過(guò)88萬(wàn)平方米。

20xx年1月18日至1月20日三天，我與我高校同學(xué)一行五人前往位于廣州市白云區(qū)的廣東德邦物流有限公司東平總部進(jìn)行實(shí)習(xí)。作為其中的一員，倍感榮幸之余心中也免不了感到緊急與興奮，在這樣實(shí)力強(qiáng)勁、口碑絕佳的大企業(yè)中，我們會(huì)看到些什么，遇到些什么，又會(huì)學(xué)到些什么呢？懷著這樣的忐忑與期盼，我們的實(shí)習(xí)之旅開(kāi)頭了。

心態(tài)修煉-別開(kāi)生面

18日早晨，一身正裝的我們被帶往了總部新建的辦公樓，去和很多德邦的正式員工一起接受員工培訓(xùn)，這次培訓(xùn)的主題就叫做心態(tài)修煉。

在一間潔凈干凈的多媒體教室里，課程開(kāi)頭了。一起參與培訓(xùn)的有三四十名德邦的正式員工，通過(guò)課上的溝通得知，他們都是在德邦工作不超過(guò)兩年的人，而這種培訓(xùn)，也正是德邦向新員工介紹自己企業(yè)文化的一種有效手段。最讓人印象深刻的是這次培訓(xùn)的講師——鹿寧先生，在三個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)里，鹿先生談笑風(fēng)生，引經(jīng)據(jù)典，無(wú)論是自己的親身經(jīng)受還是名人軼事，都信手拈來(lái)，把課堂駕馭得有序而不死板，強(qiáng)烈而不嘈雜。另一方面，無(wú)論是在培訓(xùn)課程里的自我介紹、互相大膽問(wèn)好溝通等互動(dòng)環(huán)節(jié)中，還是讓大家站到臺(tái)上發(fā)表自己的看法想法時(shí)，德邦的大部分員工們都表現(xiàn)的相當(dāng)踴躍、沉著，沒(méi)有我印象中很多校內(nèi)互動(dòng)活動(dòng)里同學(xué)們的拘謹(jǐn)與放不開(kāi)，取而代之的是員工們言語(yǔ)中所透露出的活力與自信。我覺(jué)得，從這個(gè)側(cè)面，也反映出了德邦人總體的精神狀態(tài)，即使在如今經(jīng)濟(jì)狀況整體不太好的狀況下，他們?nèi)耘f樂(lè)觀、上進(jìn)。

在培訓(xùn)課堂接近尾聲的時(shí)候，鹿先生組織大家一起做的一個(gè)嬉戲也令人非常難忘。首先，大家一男一女互相隔開(kāi)，一個(gè)人的腳尖頂著前面一個(gè)人的腳跟，緊緊圍成一個(gè)小圈。這時(shí)，鹿先生的指令“蹲下”，在我們看來(lái)這就非常困難了，只能前面一個(gè)人蹲在后面一個(gè)人的大腿上，由于互相不熟識(shí)，又是男女隔開(kāi)，大家蹲得都非常不自然。誰(shuí)知，鹿先生又指令我們聽(tīng)好口令，一齊左右左地向前邁步。大家勉為其難地走了幾步后，都覺(jué)得腿部發(fā)麻，有點(diǎn)撐不下去了?？陕瓜壬张f不依不饒，下指令說(shuō)走滿(mǎn)一圈，我們立刻叫苦不迭?？墒沁@個(gè)嬉戲的奇妙之處就在于，當(dāng)你腿部無(wú)力，沒(méi)有方法，只能把重量完全放到后面一個(gè)人的腿上后，立刻就會(huì)感覺(jué)輕松不少，雖然說(shuō)不上完全不累，但是走完一圈嘛倒還綽綽有余。就這樣，大家完成了這個(gè)嬉戲。

嬉戲后鹿先生讓大家自己做的總結(jié)也讓人受益匪淺，有說(shuō)要合作時(shí)相互信任的，有說(shuō)要分工后勇于承當(dāng)?shù)?，總之，有了這樣的經(jīng)受，心里倒真是別有一番味道。

總部參觀-井然有序

18日下午，我們?cè)谌肆Σ块T(mén)何先生的帶著下對(duì)東平總部的各個(gè)部門(mén)進(jìn)行了參觀。

正值午休剛剛結(jié)束的時(shí)候，2月末的廣州，已經(jīng)于暖和中透著一絲慵懶，正是午睡的大好季節(jié)?？筛鱾€(gè)部門(mén)的辦公區(qū)域里卻早已勞碌了起來(lái)，沒(méi)有睡眼惺忪，沒(méi)有拖沓無(wú)力，我們聽(tīng)到的是員工接到用戶(hù)電話時(shí)的熱忱，看到的是井然有序的工作狀態(tài)。

走到總部辦公大樓一樓到二樓的交界處時(shí)，何先生不無(wú)傲慢地談起了墻上掛滿(mǎn)了的德邦優(yōu)秀員工照片：“這是08年初我們員工自己評(píng)比出來(lái)的07年優(yōu)秀員工，包含了我們工作的各個(gè)方面，如今已經(jīng)是09年初了，新的評(píng)比結(jié)果很快就會(huì)出來(lái)，這種榮譽(yù)與嘉獎(jiǎng)，也是我們工作的動(dòng)力！”

參觀過(guò)程中，還有一點(diǎn)引起了我們的留意，那就是每個(gè)部門(mén)墻上貼出的看板。據(jù)何先生介紹說(shuō)，這是向日本豐田公司學(xué)習(xí)的看板管理模式，面板上面具體、真實(shí)地記錄著該部門(mén)工作的質(zhì)量、時(shí)間、平安指數(shù)等指標(biāo)，讓員工們對(duì)自己部門(mén)現(xiàn)今的工作狀態(tài)一目了然，從而通過(guò)這些信息來(lái)提高自己的工作效率，改良自己的`工作方法。

經(jīng)過(guò)這一番參觀，大企業(yè)對(duì)待工作的看法以及面對(duì)如今外界金融環(huán)境不利的形勢(shì)下表現(xiàn)出的吧鎮(zhèn)定自若的風(fēng)度讓我折服。

部門(mén)實(shí)習(xí)-詳情制勝

在19至20日的兩天時(shí)間里，我們實(shí)習(xí)的五人被分別派往不同的部門(mén)，就像一名真正的員工一樣，擁有了自己的工作崗位。

我被分到了短途車(chē)隊(duì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)小組。短途車(chē)隊(duì)是公司負(fù)責(zé)珠三角內(nèi)近距離運(yùn)輸?shù)牟块T(mén)，而我所就職的這個(gè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)小組則負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)隊(duì)每天的收發(fā)貨時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間、本錢(qián)利潤(rùn)結(jié)算、事故支出等詳情數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，進(jìn)而進(jìn)行統(tǒng)計(jì)方面的分析，得出結(jié)論，從而提出對(duì)公司削減本錢(qián)、增加利潤(rùn)有所關(guān)心的建議。在這個(gè)小組中，并不是像我想象的那樣，短短兩天時(shí)間里只是對(duì)著這些枯燥的數(shù)據(jù)進(jìn)行錄入，反而通過(guò)和同事以及領(lǐng)導(dǎo)的溝通，從詳情中看到了德邦做出的努力。

員工正常工作的時(shí)間是早上九點(diǎn)到下午五點(diǎn)半，午休時(shí)間是中午十二點(diǎn)到下午一點(diǎn)半。就統(tǒng)計(jì)小組來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間的工作都是在電腦前完成的，這樣就不行避開(kāi)地對(duì)員工的身體有所損害，頸椎病也算是辦公一組的職業(yè)病?？稍?9日早上十點(diǎn)的時(shí)候，我驚異地聽(tīng)到了久違的廣播體操之前集合的音樂(lè)。跟隨著人流來(lái)到了車(chē)隊(duì)旁邊的空地，只見(jiàn)員工們用絲毫不遜于中同學(xué)們的仔細(xì)看法做起了廣播體操?？粗餮b革履的他們仔細(xì)地做操，我竟然絲毫不覺(jué)得滑稽，倒是對(duì)于德邦一心為員工著想所做出的努力有了更深刻的體會(huì)。在同事只見(jiàn)的溝通中，一提到做操這個(gè)支配，大家都贊不絕口，“要是每天早上十點(diǎn)多不活動(dòng)一下，估量我頸椎病早就犯了”。

下午的五點(diǎn)整，一天的工作接近了尾聲，統(tǒng)計(jì)小組并沒(méi)有鋪張剩下的這半個(gè)小時(shí)，胡亂敷衍過(guò)去，而是組織了每天一次的例行會(huì)議。會(huì)議上，員工們和組織會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)暢所欲言，完全沒(méi)有上下級(jí)之分，大家說(shuō)出來(lái)的全是自己工作中遇到的問(wèn)題，雖然細(xì)小，但是假如逐個(gè)擊破，對(duì)公司運(yùn)行順暢度的提高是可想而知的。這一次，統(tǒng)計(jì)小組還特地請(qǐng)來(lái)了財(cái)務(wù)部門(mén)的會(huì)計(jì)們，為了能提高自己對(duì)數(shù)據(jù)的分析水平，提出了財(cái)務(wù)培訓(xùn)的懇求?？梢?jiàn)例行會(huì)議對(duì)部門(mén)間的協(xié)作也有很大關(guān)心。

兩天的部門(mén)實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，除了以上所說(shuō)的兩點(diǎn)詳情外，我們還從對(duì)鹿寧先生以及校友們的采訪中得知了很多德邦在工作中的其他詳情，比方每個(gè)月結(jié)算工資的時(shí)候，員工出一百，公司出一百，把這些錢(qián)特地寄給員工父母的親情1+1活動(dòng)，再比方德邦為了加強(qiáng)員工歸屬感所組織的集體婚禮活動(dòng)等等，這正說(shuō)明白一句話，詳情確定成敗。

20xx年1月20日下午，我們離開(kāi)了德邦公司，在三天的社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)中，所見(jiàn)所謂的很多事情引起了我的思索。在第一天邁入德邦公司之前，我的心情是緊急與興奮的，如今從德邦公司走出，我仿佛能感覺(jué)到身后這間公司是一個(gè)巨人，在風(fēng)暴的沖擊下巋然不動(dòng)，矗立不倒。

同學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

20xx年x月份，我在河北科技大理工學(xué)院參與XX學(xué)科帶頭人培訓(xùn)。培訓(xùn)期間學(xué)校支配了大量的實(shí)習(xí)操作，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)實(shí)習(xí)，使我近距離的了解了整個(gè)房屋的建筑過(guò)程，學(xué)到了許多有用的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，這些學(xué)問(wèn)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少留意，但又是非常重要的，這也讓我更深一步的了解了理論與實(shí)際的差異。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我從實(shí)踐中對(duì)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)有了更深的熟悉，為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我進(jìn)一步的了解了建筑工程的流程以及工程施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，提高了我綜合應(yīng)用所學(xué)學(xué)問(wèn)，分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的力量。我對(duì)這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容做的總結(jié)如下：

一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)：

1、通過(guò)參觀實(shí)際建筑，進(jìn)一步提高自己對(duì)建筑文化、建筑學(xué)問(wèn)以及建筑施工、建筑材料的熟悉，穩(wěn)固和擴(kuò)大所學(xué)理論學(xué)問(wèn)，提高自身業(yè)務(wù)素養(yǎng)。

2、通過(guò)參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)比較，進(jìn)一步培育自己的空間想象力量，提高識(shí)讀工程圖的力量。

3、通過(guò)實(shí)習(xí)，了解建筑工程施工工藝，熟識(shí)房屋構(gòu)造，了解建筑材料的特性及應(yīng)用。

4、通過(guò)實(shí)習(xí),熬煉自身勞動(dòng)技能，發(fā)揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際的作風(fēng)，為以后從事建筑工程教育教學(xué)工作上水平。

三、實(shí)習(xí)打算和實(shí)習(xí)要求：

打算

a、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類(lèi)型、構(gòu)造形式及施工方法。

b、試分析柱、梁、樓板、墻等的模板受力狀況、荷載及傳遞路線。

c、混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫留設(shè)原則是什么?對(duì)不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)如何留設(shè)。如施工縫、變形縫和后澆帶。

d、觀看在工地現(xiàn)場(chǎng)中看到哪些建筑及裝飾材料。

e、磚墻臨時(shí)間斷處的接槎方式有哪幾種?有何要求?

要求

a、聽(tīng)從帶隊(duì)老師的領(lǐng)導(dǎo)，遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律。

b、遵守建筑工地的各種規(guī)章制度。

c、遵守施工操作規(guī)程，在工地現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要留意平安。

d、敬重工地工程技術(shù)人員及職工，虛心向他們學(xué)習(xí)。

e、團(tuán)結(jié)友愛(ài)，相互關(guān)心。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容及體會(huì)：

1、地基基礎(chǔ)

2、結(jié)構(gòu)形式。

當(dāng)今的建筑主要采納的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，磚混結(jié)構(gòu)也采納但用的比較少。我們所參觀的兩個(gè)施工工地一個(gè)采納的是剪力墻結(jié)構(gòu);另一個(gè)采納的是框架結(jié)構(gòu)。第一個(gè)河北科技高校青年公寓是剪力墻結(jié)構(gòu)體系的典型應(yīng)用，充分發(fā)揮剪力墻結(jié)構(gòu)的特長(zhǎng)，既能為建筑供應(yīng)較大好的整體性，又具有良好的抗側(cè)力性能，有相當(dāng)大的剛度。另一個(gè)是石家莊二中教學(xué)樓是典型的框架結(jié)構(gòu)，框架結(jié)構(gòu)在平面布置上比較敏捷，簡(jiǎn)單得到大空間結(jié)構(gòu)，可以滿(mǎn)意不同的使用功能的空間分割，滿(mǎn)意教育教學(xué)、試驗(yàn)、辦公等功能。

建筑的結(jié)構(gòu)類(lèi)型有多種形式。有磚混結(jié)構(gòu)，有框架——剪力墻結(jié)構(gòu)，框架——異型柱，框架與磚混結(jié)合?？蚣芙Y(jié)構(gòu)的跨度比較大，適用于公共建筑，在財(cái)寶名門(mén)花園主要是用于商場(chǎng)，酒店等?？蚣堋愋椭饕糜谧≌?，異形柱與墻體相同的厚度，在保證了承重與抗震的同時(shí)，有效的提高了房屋空間利用率，因此，在高層住宅中這種形式被廣泛采納。磚混結(jié)構(gòu)一般用于多層住宅，這種結(jié)構(gòu)的抗震性能沒(méi)有框架結(jié)構(gòu)的好，因此對(duì)房屋高度有限制。像一些建筑下面幾層是商場(chǎng)上面幾層是住宅，假如住宅層數(shù)不高，就可采納框架與磚混的復(fù)合形式。假如上部住宅層數(shù)多，則適合采納框架—剪力墻的結(jié)構(gòu)形式。

3、施工縫、變形縫和后澆帶。

施工縫：受到施工工藝的限制，按打算中斷施工而形成的接縫，被稱(chēng)為施工縫。混凝土結(jié)構(gòu)由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見(jiàn)的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應(yīng)當(dāng)是一個(gè)面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面簡(jiǎn)單消失各種隱患及質(zhì)量問(wèn)題，因此，不同的結(jié)構(gòu)工程對(duì)施工縫的處理都需要慎之又慎。變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度改變、基礎(chǔ)不勻稱(chēng)沉降或地震時(shí)有一些自由伸縮，以防止墻體開(kāi)裂，結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來(lái)代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙臨時(shí)不澆注混凝土?？p中鋼筋可采納搭接接頭，等荷載差不多穩(wěn)定時(shí)，一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個(gè)月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長(zhǎng)度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長(zhǎng)度小于50米時(shí)并且是框架結(jié)構(gòu)，這時(shí)為了保證建筑物的整體性和肯定的剛度，就的設(shè)置單元墻來(lái)增加建筑物的整體性和剛度。

后澆帶的施工工藝詳細(xì)是

a、由于施工緣由需設(shè)置后澆帶時(shí)，應(yīng)視工程詳細(xì)結(jié)構(gòu)樣子而定，留設(shè)位置應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)院認(rèn)可。

b、后澆帶的保存時(shí)間。應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)不少于40天;在不影響施工進(jìn)度的狀況下，應(yīng)保存60天。

c、后澆帶的愛(ài)護(hù)。