2020年塔吊安裝頂升加節(jié)及拆除專項方案

塔吊安裝頂升加節(jié)

及拆除專項方案

目錄

一、工程概況................................................-2-

1.1：建筑概況............................................-2-

二、編制依據................................................-2-

三、塔機概況................................................-3-

3.1設備信息.............................................-3-

3.2設備性能參數.........................................-3-

四、安裝前的準備............................................-3-

4.1塔吊安裝前的檢查驗收.................................-3-

4.2場地準備.............................................-4-

五、安裝拆除工具準備........................................-5-

六、安裝拆除程序............................................-6-

七、安裝拆除作業(yè)過程中安全措施和注意事項...................-9-

八、安全措施...............................................-12-

九、塔機安裝完畢后的檢查和試運轉..........................-13-

十、塔機頂升..............................................-15-

10.1塔機頂升作業(yè)過程...................................-15-

10.2塔機頂升過程中的操作規(guī)程..........................-15-

十一、使用中的安全措施與操作..............................-16-

十二、汽車吊的操作規(guī)程.....................................-18-

十三、40T汽車起重機行駛狀態(tài)主要技術參數表.................-21-

十四、塔吊基礎計算書.......................................-23-

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一、工程概況

1.1:建筑概況

本工程建筑概況

工程名稱洪洞縣大槐樹鎮(zhèn)南營新農村住宅樓工程地址洪洞縣大槐樹鎮(zhèn)南營村

太原市興華巖土工程勘察質量檢

建設單位洪洞縣大槐樹鎮(zhèn)南營村村民委員會勘查單位

測有限公司

設計單位山西路晟交通建筑設計有限公司監(jiān)理單位洪洞縣澤泰建設監(jiān)理有限公司

工程主要

住宅總包單位河南廣廈建筑工程有限公司

用途

二、編制依據

2.1《質量環(huán)境職業(yè)健康安全管理手冊與體系程序》

2.2《起重機械安全規(guī)程》GB6067-

2.3《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50278-

2.4《塔式起重機技術條件》GB/T9462-

2.5《塔式起重機檢驗規(guī)則》GB10057-

DB11611-施工現場塔式起重機檢驗規(guī)則

2.6《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33—

2.7《QTZ80(TCT5510-6G)塔式起重機使用說明書》

2.8公司重大危險因素清單/環(huán)境因素管理方案、控制程序

2.9公司及其它單位以往發(fā)生的事故經驗教訓

2.10《建筑樁基技術規(guī)范》JGJ94-

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根據本工程需要，本次安裝塔機QTZ50（TCT5008）,臂長50米?？?/p>

利用汽車吊進行安裝。安裝位置附近無高壓電線。

三、塔機概況

3.1設備信息

設備名稱:塔式起重機設備型號:QTZ50（TCT5008）

3.2設備性能參數

基本臂最大幅度:50米檢測（提升）高度:29米

四、安裝前的準備

4.1塔吊安裝前的檢查驗收

1）安裝前檢查基礎表面的水平面度，基礎表面應經過二次找平至水平

面度1/1000；碎強度應達到設計強度的75%以上（留置碎標養(yǎng)試塊），

驗收合格后方可進行下一步施工。

2）全面檢查塔吊鋼結構無變形、開裂、銹蝕嚴重地情況，表面油漆完

好，機械部完好，運行正常，鋼絲繩無過度磨損，扭曲現象，電器部分

完整、無破損、絕緣情況良好，安全防護設施齊全，各限位器靈敏可

靠。

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4.2場地準備

1）施工場地準備及要求：本工程需要長20米寬50米的施工場地，用

安全警戒繩設立警戒區(qū)。

2）根據本施工現場具體情況，塔機安裝需使用40T一臺汽車吊用于拼

裝及安裝塔機。

3）電路的架設：將380V的電源架設到塔機的基礎側，以便安裝塔機使

用。

4）安裝時環(huán)境條件要求：在安裝時風力應不大于四級。

5）對待安裝的整機及各部件等進行檢查，特別是液壓系統(tǒng)、金屬機

構、機構等。

6）塔機安裝隊進場前，必須有安裝方案并對作業(yè)工人進行交底，安裝

主要人員職責分工明確，有操作證。

7）安裝人員組織情況：

負責塔機安裝過程中的各項技術問題及安裝的技術指導工作，負

技術負責人

責安裝過程中的組織、安排和協(xié)調以及安全總負責。

配合項目部安全員工作，按照工地安全規(guī)定，對安裝過程進行安

安全員

全監(jiān)督，并負責協(xié)調工地上的安全工作。

安裝人員

注：上述具體人員安排為暫定，根據安裝工作需要將進行靈活調整，以

保證安裝工作安全為準，要求上崗人員必須證件齊全。

8）安裝吊車的選擇

根據塔機的主要部件重量，擬采用40噸吊車一臺。

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五、安裝拆除工具準備

序號名稱規(guī)格型號單位數量

1汽車吊40T臺1臺

2運輸車10t半掛臺1

3專用扳手套4

4活動扳手10.12把4

5大錘16磅把4

6釘子錘2.5磅把4

7橇桿1.2-1.5M根4

8替打把2

9電工儀表套1

10機修工具套1

11白棕繩50M①16mm根2

12安全帽頂參加人員每人一頂

13安全帶根參加人員每人一根

14鐵絲若干

15墊木若干

16鋼絲繩6X37+FC—170-4)32對1

17鋼絲繩6X37+FC—170-<t>24對1

18卡環(huán)5t個4

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六、安裝拆除程序

塔機的安裝程序為：

將塔機零部件裝車運進安裝現場--＞清理零部件及工具吊具一-＞清理安

裝場地--＞安裝基礎節(jié)一-＞安裝套架一-＞安裝回轉部分及司機室一-＞安

裝平衡臂一-＞安裝平衡臂拉板--＞安裝1塊2.5t平衡重一~＞接通回轉機

構及起升機構電源線路--4并裝起重臂一-＞安裝其余平衡重塊--＞接通

變幅機構及頂升裝置電源線路一~＞穿繞起升和變幅鋼絲繩一-＞接通安全

裝置電源線路并調試好安全裝置一-＞頂升標準節(jié)加高塔身到預定高度一

一檢查塔機的垂直度一~＞全面檢查塔機各部位（詳見使用說明書）并使

其達到要求--＞清理工具及吊具等一~＞安裝工作完成。

具體安裝過程如下：

1.安裝基礎節(jié)：

用起重機設備將塔身基礎節(jié)吊至底盤上方對好方向（即將標有后方標記

的一方安裝在頂升加節(jié)引進標準節(jié)方向的相反方向）后緩慢下降基礎

節(jié)，使基礎節(jié)上四角大方法蘭上的地腳螺栓孔對正地腳螺栓，下降基礎

節(jié)直至松鉤取去吊索，分別在24顆地腳螺栓上戴上M39六角螺母后并

擰緊雙螺母。。

2.安裝標準節(jié)：用吊車將二節(jié)標準節(jié)安裝在基礎節(jié)上，并用螺栓固定；

3.安裝套架：將套架吊起套在已安裝好的塔身標準節(jié)外面，爬升架的開

口方向應與建筑物保持平行，以便施工后拆卸；

4.安裝回轉總成：

在地面上將上、下接盤以及回轉支承、回轉機構、司機室等用螺栓聯成

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一體后，吊裝到塔身上，并用螺栓聯接好；

5.安裝過渡節(jié)：

將過渡節(jié)吊裝置于回轉機構上接盤上，用特制螺栓穿好并緊固好雙螺

母；

6.平衡臂的組裝：在平衡臂上裝上防護欄桿，然后將起升機構安裝在平

衡臂上，將平衡臂拉桿連接好放置于已事先固定在平衡臂上的木柄上，

并將其自由端放置在以固定在欄桿上的木柄上，最后將廠標牌裝在一側

欄桿上；

7.安裝平衡臂及平衡重：

平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結構，用銷軸連接。平衡臂上設有欄桿

及走道，還設置了工作平臺，平衡臂的一端用兩根銷軸與回轉塔身連

接，另一端則用兩根組合剛性拉桿同塔頂連接。尾部裝有平衡重、起升

機構及電阻箱，電氣控制箱布置在根部。起升機構本身有其獨立的底

架，用螺栓固定在平衡臂上。平衡重的重量隨起重臂長度的改變而變

化。

用吊車吊起平衡臂并用銷軸聯接到過渡節(jié)的對應耳板上，將平衡臂尾部

稍稍提起，把平衡臂上放置的拉板與塔頂用銷軸連接起來，檢查拉板組

的連接無誤后，再將平衡臂慢慢放至水平，使平衡臂拉板張緊，用吊車吊

起一塊平衡重塊經過支承銷放置在平衡臂主梁上。

8.安裝起重臂：

a.按本現場需要的長度并按起重臂接頭上的標記拼接起重臂整臂；

b.將起重臂根部墊高，安裝好變幅小車并在根部使其固定；

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C.把小車牽引機構安裝在起重臂的第六節(jié)上，并用螺栓固定好；

d.起重臂組裝完畢后，用吊車慢速將其吊起，當到達與過渡節(jié)耳板連接

的校點位置時，用銷軸將兩者連接起來。試吊是否平衡，否則可適當移

動掛繩位置，起吊起重臂總成至安裝高度。用定軸架和銷軸將回轉塔身

與起重臂根部聯接固定。注意：記錄下吊裝起重臂的吊裝位置，以便拆

塔時使用。

e.用汽車吊將起重臂吊至上翹適當角度1/70,把一組拉板與塔頂用銷軸

聯接起來；

f.檢查拉板的連接無誤后慢慢放下臂架，張緊拉板，拆除吊索；

9.吊裝平衡重：

按照本現場的起重臂長度組合，將其余平衡重逐塊吊裝到平衡臂上。

10.按使用說明書的方法穿繞牽引小車鋼絲繩及起升機構鋼絲繩。

11.拆除順序與安裝互逆。

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七、安裝拆除作業(yè)過程中安全措施和注意事項

1.塔機安裝的基本規(guī)定：

a.司機、安裝工、起重工必須是有效證件，嚴禁無證操作、安裝、維修

塔機。

b.安裝塔機的全過程必須有專人指揮。嚴禁無指揮操作，更不允許不服

從指揮，擅自操作，嚴禁操作人酒后作業(yè)。

2.參加操作人員必須做到：

a.了解塔機結構性能說明書中有關安裝過程的規(guī)定。嚴禁修改說明書中

的安裝程序。

b.了解塔機各部件連接形式和連接尺寸。

c.了解塔機各部件的重量及吊點位置。

d.了解對使用設備及工具的性能及操作規(guī)程。

3.安裝塔機的一般規(guī)定：

a.必須遵循立塔程序。

b.必須安裝安全保護設施。如：扶梯、護欄等。

c.平衡臂上未裝足平衡重時，嚴禁吊載。

d.風力超過4級時嚴禁進行塔機安裝及塔機頂升（或拆卸）作業(yè)。

e.安裝（或拆卸）過程中必須用螺栓將下接盤、標準節(jié)和套架連接起

來，并擰緊雙螺母。

f.必須按規(guī)定配置正確的平衡重重量。

g.加節(jié)（或減節(jié)）前起重臂方向和套架開口方向必須一致。

h.標準節(jié)起升（或下降）時必須盡可能靠邊近塔身。

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i.頂升安裝標準節(jié)（或減節(jié)）過程中，嚴禁旋轉起重臂，開動小車或使

吊鉤上下運動。

4.安裝注意事項：

a.檢查連接螺栓是否擰緊。

b.塔機各部件所有的螺栓材質和規(guī)格不同，決不可混用。

c.平衡臂、起重臂拉板安裝前應檢查接頭是否連接牢靠，拉板是否有損

傷現象。

d.起吊平衡臂或起重臂安裝時，一定要把吊繩與安裝起重機吊鉤用鋼絲

繩夾或卸扣牢固，防止鋼絲繩夾角過大時鋼絲繩脫鉤。

e.收緊小車的鋼絲繩，以防止安裝在變幅小車上的防斷繩裝置彈起而掛

住起重臂水平腹桿造成變幅鋼絲繩拉斷的情況發(fā)生。

f.當塔機在未安裝平衡臂和起重臂之前，應進回轉試運轉。

g.調整高度限位器碰塊位置，使吊鉤滑輪上限位置處于離小車滑輪之間

的距離（空間尺寸）在大于1000mm時，起升運轉應停止。

h.力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各電氣限位等裝置均應按規(guī)

定安裝和調試。

i.塔式起重機的主體結構，電動機底座和所有電氣設備的金屬外殼，導

線的金屬護管等都應良好可靠的接地。

j.標準節(jié)安裝不得換方位，否則爬升用踏步方向裝錯，無法進行爬升。

k.起重臂必須按出廠規(guī)定的標記或標牌順序組裝，切不可相更換。

1.起重臂相互連接用的上弦銷和下弦銷均是專用的特制零件，不得代

換。

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m.整機安裝完畢后，在無荷載的情況下檢查塔身的垂直度要求，允許

偏差為3/1000,在塔機附著后，附著架以下塔身垂直度允許偏差為1

/100(),懸出部分允許偏差3/lOOOo

n.塔機安裝時根據場情況選用25噸汽車吊，各部件吊起約20CM時將上

面的雜物清理干凈，檢查平衡，檢查吊具吊索的安全系應大于6倍以

上，就位時緩慢進行，禁止撞擊。

。.安裝好平衡臂后盡快裝好吊臂，不得使塔身單方向受力的時間過長。

p.塔機頂升時要注意觀察標準節(jié)，凸耳、橫梁、棘爪、套架表面結構，

有無脫焊、裂縫發(fā)現異常立即停止作業(yè)，修復后再操作頂升。

q.各部分的欄桿、平臺等安全防護裝齊。

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八、安全措施

1.使用汽車式起重機時，嚴格執(zhí)行有關安全使用規(guī)范；

2.參加工作的全體人員必須精神集中，進入施工現場必須戴安全帽，

高空作業(yè)要系好安全帶，穿好防滑鞋；有心臟病、高血壓等不適應高空

作業(yè)的人員禁止參加作業(yè)；班前不得飲酒；

3.吊裝時物件要綁扎穩(wěn)當，并設專人指揮，吊物不得碰撞電線、房屋等

物，遇大風雨時應停止作業(yè)；

4.當遇到6級以上風力，應停止高空作業(yè)，塔機爬升（或拆除）時允許

的風力最大為4級；

5.現場所有人員不得站在懸掛重物之下；

6.實施作業(yè)時，由專人統(tǒng)一指揮，其它人員必須服從指令，指揮號令必

須清晰、準確，嚴格禁止違章操作。嚴禁隨便離開崗位，嚴禁違章指

揮；

7.凡參加裝機作業(yè)人員都必須參加安全交底、學習、辦理有關手續(xù)；

8.現場施工技術負責人對塔吊作全面檢查，對安裝區(qū)域安全防護作全面

檢查，組織所有安裝人員學習安裝方案。塔吊司機對塔吊各部機械結構

作全面檢查，電工對電路，操作控制、制動系統(tǒng)作全面檢查。吊裝指揮

對已準備的機具、設備、繩索、卸扣、扎頭等作全面檢查。

9.參加人員必須持證上崗，戴好安全帽，高空作業(yè)時要系好安全帶，一

律穿膠底防滑鞋。

10.及時收聽天氣預報，四級風以上或大雨時應停止作業(yè)，并作好應急

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防范措施。

1L高空作業(yè)工具不得亂放、不得高空拋擲。

12.所有工作人員不得擅自按動鈕或撥動開關等。

13.安裝人員嚴禁酒后上崗，嚴禁無防護的上下交叉作業(yè)。

14.夜間作業(yè)必須有足夠的照明。

15.以塔機為中心20米內嚴禁非安裝人員入內，由現場安全負責警戒。

16.服從統(tǒng)一指揮，明確所采用的聯絡方法和信號。

17.司機上崗前進行使用技術交底，經抽檢合格后上崗。

有關未盡事宜或有特殊情況發(fā)生，經多方協(xié)商再做決定。

九、塔機安裝完畢后的檢查和試運轉

1.垂直度：在無荷載的情況下檢查塔身的垂直度要求，允許偏差為3/

1000o

2.結構部分：檢查部件、附件、聯接件安裝質量，螺栓等連接件的堅固

程度，結構外表應無變形、裂紋、焊縫應無裂紋等，平衡重重量符合要

求。

3.繩、輪、鉤系統(tǒng)：檢查鋼絲繩的質量、規(guī)格、纏繞、固定等，檢查各

部分滑輪是否靈活可靠，吊鉤的磨損情況。

4.傳動系統(tǒng)：檢查各機構傳動是否平穩(wěn)無異響；制動器等應符合規(guī)定，

各潤滑點潤滑良好，油質符合規(guī)定。

5.電氣系統(tǒng)：檢查供電能否保證正常做作業(yè)，各接觸點良好；儀表照

明、報警系統(tǒng)完好、可靠。

6.安全限位和保護裝置：檢查各安全限位裝置和保證裝置是否齊全、靈

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敏可靠。

7.經過檢查和試運轉發(fā)現存在問題及時處理。

8.全部合格后由公司驗收部門人員在驗收記錄表上填寫驗收結論后報送

市技術監(jiān)督局進行檢驗合格后方可使用。

9.塔機的檢記錄整理后存檔備查。

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十、塔機頂升

10.1塔機頂升作業(yè)過程

1.首先用起重吊鉤將一個標準節(jié)吊起，使標準節(jié)上端水平斜腹桿中部置

于引進小車吊鉤上，移動變幅小車至適當位置；

2.開始頂升時，先將頂升橫梁兩端的耳軸放入倒數第二個標準節(jié)上邊的

支承踏步缺口中，拆去下接盤與標準節(jié)的全部連接螺栓，然后稍微向上

頂升一點套架，再重復調整滾輪間隙至最佳狀態(tài)，同時觀察下接盤與標

準節(jié)的套管是否能對位比較準，如不準，應適當調整變幅小車位置；

3.頂升套架，接著將撐桿下端置入相應標準節(jié)的踏步缺口中，再縮回液

壓缸活塞桿；

4.縮回液壓缸活塞桿使頂升橫梁耳軸第一個標準節(jié)的踏步缺口中，橫梁

兩端耳軸放入踏步缺口中。繼續(xù)頂升套架，由人工經過引進梁和小車拉

入待加標準節(jié)至套架內已安裝標準節(jié)上方，緩慢縮回液壓缸活塞桿，使

待加標準節(jié)對正已裝標準節(jié)落下，取去引進小車吊鉤。將待加標準節(jié)與

已裝好的標準節(jié)用特制螺栓連接，緊固好雙螺母；

5.縮回活塞桿準備進行下一個頂升工作循環(huán)；

6.頂升到設定高度后，不再頂升時，應緩慢回縮活塞桿使套架下降，將

下接盤與已安裝標準節(jié)對位，并用特制螺栓連接并擰緊雙螺母。

10.2塔機頂升過程中的操作規(guī)程

1.塔機上部頂升部分的重量必須保持平衡（即頂升部分重心處于油缸橫

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梁與油缸錢點處）。

2.頂升或拆卸時遇到卡陰或異常現象，必須停機檢查，故障未排除不得

繼續(xù)頂升拆卸。

3.再次頂升之前，頂升橫梁兩端的耳軸必須可靠地落入標準節(jié)踏步的缺

口內，方能進行頂升，防止塔機傾覆。

4.液壓裝置拆裝時，必須保持各元件和整個系統(tǒng)不受污染，高、低壓管

不得接錯。

5.頂升或拆卸完畢后，應收回液壓缸活塞桿，使機耕升橫梁兩端耳軸置

入踏步的缺口內，使液壓缸和頂升橫梁均不受力。

6.頂升過程中，若下接盤與新加標準節(jié)及新加標準節(jié)與塔身未緊固連接

螺栓時，嚴禁作加轉及其它運轉動作，風速在4級以上時，必須停止頂

升工作，并將全部連接螺栓連接好。

7.當塔機每次頂升接高達到預定的高度后，必須將下接盤與標準節(jié)間連

接緊固。

十一、使用中的安全措施與操作

1.駕駛員必須身體健康視力良好，經專業(yè)培訓考核合格取得有效操作證

后才能上崗。

2.駕駛員必須嚴格遵守操作規(guī)程，認真做好機械部分的日常維護保養(yǎng)，

確保各安全監(jiān)測及報警裝置靈敏有效。

3.駕駛員必須認真填寫機械運轉記錄，在操作塔機起重時，如突然發(fā)生

機械故障時應立即停機排除或進行搶救，并及時報告有關部門。

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4.在作業(yè)前應認真做好檢查工作，確認各部分正常后才能作業(yè)。

5.駕駛員應以充分精力進入崗位，嚴禁酒后操作。

6.操作中要精神集中，根據專職人員的指揮信號進行操作。

7.操作塔機時現場應有專職指揮人員指揮，起吊重物時應綁扎平穩(wěn)牢

固。

8.作業(yè)中如遇到六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時應停止

起重機作業(yè)，將回轉機構的制動器完全松開，如駕駛員必須離開駕駛室

時，必須切斷電源。

9.作業(yè)后應完全放松回轉制動器，切斷電源，關閉駕駛室，下班要后斷

開電源總開關。

1().塔吊的使用，應遵照國家主管部門頒發(fā)的規(guī)程和條例。同時也要遵守

使用說明書的有關規(guī)定。

11.塔吊必須安裝電鈴，限位和保險裝置齊全有效、靈敏可靠。

12.塔吊安裝完畢后，必須進行一般技術性試驗，無負荷試驗、靜載試

驗、動載試驗，經上級主管部位及有關部門聯合驗收后，方可投入使

用。

13.作業(yè)前，必須對工作現場周圍環(huán)境、行駛道路、架空線路、建筑物以

及物件重量和分布等情況進行全面了解。

14.多塔作業(yè)應密切注意保持塔吊之間的操作距離，任意兩臺塔吊之間任

何部位之間的距離不得小于2米。

15.塔吊操作人員必須非常熟練"十不吊”規(guī)定，并認真執(zhí)行"十不吊"規(guī)

定。

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16.塔吊的工作環(huán)境溫度為-20?40℃,最大工作風壓為250N/m2,最大非

工作風壓為700N/m2。當風速超過6級時應停止使用，在得到風暴警報

時，應將塔吊暫停，并加纜風繩固定。

17.保持塔吊上所有安全裝置的靈敏有效。每月應檢查一次。發(fā)現失靈的

安全裝置，必須及時修復或調整。所有安全裝置調整妥當后，嚴禁擅自

觸動，并應加封（如火漆或鉛封），以防止私下調節(jié)。

18.塔吊必須有可靠的接地，所有電氣設備外殼應與機體牢固連接，每半

年要檢查一次。

19.電源電壓應達到380V,其變動范圍不得超過±20V。配電箱應設置

在塔吊附近，電源開關應符合要求。電纜卷筒必須靈活有效，不得拖

纜。

20.在進行保養(yǎng)和檢修時，應切斷塔吊的電源，并在電源配電箱和鐵殼開

關上掛"有人工作，不得合閘”警告牌。

十二、汽車吊的操作規(guī)程

1.起重設備司機必須經過專業(yè)安全培訓，并經有關部門考核批準后，發(fā)

結合格證件，方準單獨操作。嚴禁無證人員動用起重設備。

2.必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關規(guī)章制度，嚴禁酒后開車。駕駛

時，不準吸煙、飲食和閑談。

3.工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，

制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運

行。

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4.司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，

必須先鳴喇叭，如發(fā)現指揮手勢不清或錯誤時，司機有權拒絕執(zhí)行，工

作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不安全

因素后方可繼續(xù)工作。

5.起重機在運行時，嚴禁無關人員進入駕駛室和上下搭梯。

6.在松軟地面上工作的起重機，應在使用前將地面墊平、壓實。機身

必須固定平穩(wěn)，支撐必須安放牢固，作業(yè)區(qū)內應有足夠的空間和場地。

7.在起吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機

的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效，在確認正常的情況下方可繼續(xù)工

作。

8.起重機在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩種或兩

種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉角度都不能超過45°,并嚴禁斜

吊、拉吊和快速起落。不準吊拔埋入地面的物件。嚴禁在高壓線下進行

作業(yè)。

9.汽車、履帶起重機不得在斜坡上橫向運行，更不允許朝坡的下方轉

動起重臂。如果必須運行或轉動時，必須將機身先墊平。

10.起重機在工作時，作業(yè)區(qū)域，起重臂下，吊鉤和被吊垂物下面嚴禁

任何人站立，工作或通行。

11.起重機在帶電線路附近工作時，應與帶電線路保持一定的安全距

離。在最大回轉半徑范圍內，一其允許與輸電線路的最近距離見下表。

雨霧天工作時安全距離還應適當放大。起重機在輸電線下面經過時，應

先將起重臂放下。

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起重臂與輸電線路間的安全距離表

輸電線路電壓1千伏以F1~20千伏35?110千伏154千伏220千伏

允許與輸電線

1.5米2米4米5米6米

路的最近距離

12.起重機嚴禁超載使用。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時，必

須有專人統(tǒng)一指揮，兩車的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超

過兩車所允許的起重量總和的75%,綁扎吊索時要注意負荷的分配，每

車分擔的負荷不能超過所允許的最大起重量的80%o

13.起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過

限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊鉤在最低

位置時，卷揚筒上的鋼絲繩應至少保留三圈以上。

14.起重臂仰角不得小于30°,起重機在載荷情況下應盡量避免起落起

重臂。嚴禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。

15.嚴禁乘坐或利用起重機載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑

輪。

16.起重機在工作時，不準進行檢修和調整機件。

17.無論在停工或休息時，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠

的照明。

18.工作完畢，吊鉤和起重臂應放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，將所有控制手柄

放至零位，并切斷電源。塔吊、平板吊應停在軌道中間位置，并鎖住夾

軌鉗。

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十三、40T汽車起重機行駛狀態(tài)主要技術參數表

類別項目參數

發(fā)動機型號D6114ZLQ5B

整機全長mm12380

尺

寸整機全寬mm〈2500

參整機全高mm3500

數一、二軸mm4025

軸距

二、三軸mm1350

行駛狀態(tài)整機自重kg26400

重量軸

一軸kg6530

參數荷

二、三軸kg19870

行駛最高行駛速度km/h263

速度最低穩(wěn)定行駛速度km/hW4

轉彎最小轉彎直徑mW19

行直徑臂頭最小轉彎直徑mW22

駛

最小離地間隙min2273

參

接近角221。

數

離去甭210°

制動距離（車速為30km/h、滿載）mW9.5

最大爬坡能力>23%

百公里油耗L36

QY25E汽車起重機作業(yè)狀態(tài)主要技術參數表

類別項目參數

最大額定總起重量t25

最小額定工作幅度m3

轉臺尾部回轉半徑mW3.56

大

最

主基本臂kN?m806

重

起

要最長主臂kN?m521

矩

力

性

最長主臂+副臂kN-m280

能

支腿縱向m4.8

參

距離

數橫向田6

基本臂m210.5

起

升最長主臂m231.5

高

度

最長主臂+副臂（安裝角5°）m239.2

最長主臂+副臂（安裝角30。）m238

起重臂起臂時間SW60

工起重臂全伸時間s<135

作最大回轉速度r/min3

速滿載m/min290

主起升機構

度起升速度（單

空載m/min力20

繩、

副起升機構滿載m/min290

第三層）

空載m/min2120

噪聲機外輻射dB（A）W120

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限值司機位置處dB(A)W90

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十四、塔吊基礎計算書

計算依據：

依據《塔式起重機混凝土基礎工程技術規(guī)程》(JGJ/T187-)、《塔式起

重機設計規(guī)范》(GB/T13752-92)、《混凝土結構設計規(guī)范》

(GB50010-)、《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-)、《建筑結

構荷載規(guī)范》(GB50009-)編制。

一、參數信息

塔機豎向荷載藺圖

圖中：G0一塔身自重；

GL起重臂自重；

勿-小車和吊鉤自重；

5-平衡臂自重；

平衡塊自重；

最大起重荷載；

Q.；,一最小起重荷載；

區(qū)「-塔機各分部重心至塔身中心的距離；

R「-最大或最小起重荷載至塔身中心相應的最大距離.

1)塔吊基本參數

塔吊型號:QTZ50,塔吊最大起吊高度H()=30m,塔身寬度B=1.6m；

2)塔機自重參數

塔身自重G0=248kN,起重臂自重Gl=40.65kN,小車和吊鉤自重

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G2=3.8kN,平衡臂自重G3=18kN,平衡塊自重G4=89.妹N,最大起重

荷載Qmax=50kN,最小起重荷載Qmax=l()kN；

3)塔機尺寸參數

起重臂重心到塔身中心的距離RGl=22m,小車和吊鉤重心到塔身中

心的距離RG2=11.5m,平衡臂重心到塔身中心的距離RG3=6.3m,平衡

塊重心到塔身中心的距離RG4=lL8m,最大起重荷載到塔身中心的距離

RQmax=11.5m,最小起重荷載到塔身中心的距離RQmin=50m；

4)塔吊承臺參數

承臺長度b=4.8m,承臺寬度I=4.8m,承臺高度h=1.3m,承臺混凝

土強度等級：C35,承臺混凝土自重=25kN/m3,承臺上部覆土厚度

d=()m,承臺上部覆土重度=17kN/m3；

5)塔吊基礎參數

地基承載力特征值fa=160kN/m2,基礎寬度地基承載力修正系數

r|b=0.3,基礎埋深地基承載力修正系數皿=1.6,基礎埋深地基承載力修

正系數Y=25kN/m3,基礎底面以上的土的加權平均重度ym=25kN/m3,

承臺埋置深度D=Om,修正后的地基承載力特征值fa=153.5kN/m2；

6)風荷載參數

塔身桁架桿件類型為：型鋼或方鋼管，地面粗糙度類型為：B類城

市郊區(qū)，塔機計算高度h=30m,塔身前后片桁架平均充實率a()=0.35,

塔身風向系數a=1.2,基本風壓W()=().4kN/m2(工程所在地：臨汾市，取

50年一遇)，風荷載高度變化系數4=1.2,風荷載體型系數克=1.95,風

荷載風振系數因=1.64；

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7）承臺配筋參數

承臺底面長向配筋：使用HRB335鋼筋，直徑為20mm,間距為

200mm；

承臺底面短向配筋：使用HRB335鋼筋，直徑為20mm,間距為

200mm；

二、荷載計算

1、自重荷載及起重荷載

1）塔機自重標準值

Fkl=248+40.65+3.8+18+89.4=399.85kN；

2）基礎自重標準值

Gk=4.8X4.8義（1.3X25+0X17）=748.8kN；

3）起重荷載標準值

Fqk=50kN；

2、風荷載計算

計算公式如下：

收=0.8月出〃m

1）工作狀態(tài)下塔機塔身截面對角線方向所受風荷載標準值

a.塔機所受風均布線荷載標準值

工作狀態(tài)下coO=（）.2kN/m2

|iz=1.2

|is=1.95

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Pz=1.59

a()=().35

a=1.2

計算結果：cok=().6kN/m2

qsk=0.4kN/m

b.塔機所受風荷載水平合力標準值

Fvk=qskXH=12kN

c.基礎頂面風荷載產生的力矩標準值

Msk=0.5FvkXH=180kN?m

2)非工作狀態(tài)下塔機塔身截面對角線方向所受風荷載標準值

a.塔機所受風均布線荷載標準值

非工作狀態(tài)下30=().4kN/m2(臨汾市，取5()年一遇)

|iz=1.2

ps=1.95

pz=1.64

a()=().35

a=1.2

計算結果：(ok=1.23kN/m2

q'sk=0.83kN/m

b.塔機所受風荷載水平合力標準值

F'vk=q'skXH=24.9kN

c.基礎頂面風荷載產生的力矩標準值

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M'sk=（）.5F'vkXH=373.5kN?m

3、塔機的傾覆力矩

塔機自身產生的傾覆力矩，向前（起重臂方向）為正，向后為負。

1）大臂自重產生的向前力矩標準值

Ml=4（）.65X22=894.3kN?m

2）最大起重荷載產生的最大向前起重力矩標準值

（Qmax比Qmin產生的力矩大）

M2=50X11.5=575kN?m

3）小車位于上述位置時的向前力矩標準值

M3=3.8XU.5=43.7kN?m

4）平衡臂產生的向后力矩標準值

M4=-18X6.3=-113.4kN?m

5）平衡重產生的向后力矩標準值

M5=-89.4X11.8=-1054.92kN?m

計算結果：

工作狀態(tài)下，標準組合的傾覆力矩標準值

Mk=Ml+M3+M4+M5+0.9（M2+Msk）=449.18kN?m

非工作狀態(tài)下，標準組合的傾覆力矩標準值

M'k=Ml+M4+M5+M'sk=99.48kN?m

三、地基承載力驗算

修正后的地基承載力特征值fa=153.5kN/m2

1）工作狀態(tài)下

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Mk=449.18kN?m

a.當軸心荷載作用時：

Fk=Fkl+Fqk=449.85kN

Pk=(449.85+748.8)/(4.8X4.8)=52.02kN/m2

PkWfa=153.5,滿足要求。

b.當偏心荷載作用時：

基礎長寬比b/l=4.8/4.8=l

基礎長寬比小于等于1.1,按方形基礎計算

%=/+%)以-財力唯一%/叫

Wx=lXbXb/6=18.43m3

Wy=lXlXb/6=18.43m3

Mkx=MkXb/(b2+12)0.5=3i7.62kN?m

Mky=MkXl/(b2+12)0.5=3i7.62kN?m

Pkmin=17.56kPa

Pkmin>=0,偏心荷載合力作用點在核心區(qū)內，按下式計算:

%=(Fk+Gk')IA+Mh(fWx+Ml9>!Wy

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Pkmax=86.49kN/m2

PkmaxWL2fa=184.2,滿足要求。

2)非工作狀態(tài)下

Mk=99.48kN?m

a.當軸心荷載作用時：

Pk=(Fk+Gk)fbl

Fk=Fkl=399.85kN

Pk=(399.85+748.8)/(4.8X4.8)=49.85kN/m2

PkWfa=153.5,滿足要求。

b.當偏心荷載作用時：

基礎長寬比b/l=4.8/4.8=l

基礎長寬比小于等于1.1,按方形基礎計算

心=(4+G)H-%陷-均陷

Wx=lXbXb/6=18.43m3

Wy=lXlXb/6=18.43m3

Mkx=MkXb/(b2+12)0.5=70.34kN?m

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Mky=MkXl/(b2+12)0.5=70.34kN?m

Pkmin=42.22kPa

Pkmin>=0,偏心荷載合力作用點在核心區(qū)內，按下式計算:

k=(Fk+Gk')/A+MhtfWx+MfyfWy

Pkmax=57.49kN/m2

PkmaxW1.2fa=184.2,滿足要求。

四、基礎抗剪驗算

依據《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-第8.2.7條。

驗算公式如下：

式中￡hp-----受沖切承載力截面高度影響系數，取￡hp=0.96；

ft——混凝土軸心抗拉強度設計值，承臺使用C35混凝土，取

ft=1570kN/m2；

am-----沖切破壞錐體最不利一側計算長度：

外=(%+即)/2

am=[1.6+(1.6+2X(1.3-0.05))]/2=2.85m；

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h()——承臺的有效高度,取h0=1.3-0.05=1.25m；

Pj——(小偏心)最大壓力設計值：

P1=Pmax-((b_B)/2XPmax-Pmin)

Pj=(Pmax+Pl)/2

工作狀態(tài)下P1=86.49-[(4.8-1.6)⑵X(86.49-

17.56)/1.6=17.56kN/m2；

Pj=86.49+17.56=104.05kN/m2；

非工作狀態(tài)下Pl=57.49-[(4.8-1.6)/2]X(57.49-

42.22)/1.6=57.49kN/m2；

Pj=57.49+57.49=U4.98kN/m2；

Fl-----實際沖切承載力：

瓦=號4

工作狀態(tài)下Fl=104.05X(4.8-1.6)X4.8/2=799.1kN；

非工作狀態(tài)下Fl=114.98X(4.8-1.6)X4.8/2=883.05kN；

允許沖切承載力：

0.7X0.96X1570X2.85XL25=3758.58kN

驗算結果:

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工作狀態(tài)下實際沖切承載力不大于允許沖切承載力，滿足要求！

非工作狀態(tài)下實際沖切承載力不大于允許沖切承載力，滿足要求!

五、承臺配筋驗算

依據《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-第8.2.7條。

計算簡圖如下（小偏心）：

1）、承臺底面長向配筋驗算

1.1）、抗彎計算，計算公式如下：

峪=/⑵+小耳）+（二一4

式中al——截面I-I至基底邊緣的距離，取al=（4.8-1.6）/2=L6m；

1——承臺寬度,l=4.8m；

a’——塔身寬度，取a'=L6m；

P------截面口處的基底反力：

工作狀態(tài)下P=(4.8-1.6)/4.8X(86.49-(17.56))-

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(17.56)=63.51kN/m2；

非工作狀態(tài)下P=(4.8-1.6)/4.8X(57.49-(42.22))-

(42.22)=52.4kN/m2；

經過計算得：

工作狀態(tài)下MI=1.62X[(2X4.8+1.6)X(1.35X86.49+1.35X63.51-

2X1.35X748.8/(4.8X4.8))+(1.35X86.493.35X63.51)X

4.8]/12=305.94kN.m；

非工作狀態(tài)下MI=1.62X[(2X4.8+1.6)X(1.35X57.49+1.35X

52.4-2X1.35X748.8/(4.8X4.8))+(1.35X57.49-1.35X52.4)X

4.8]/12=151.83kN?m；

取最不利的MI=305.94kN?m；

1.2)、配筋面積計算，公式如下：

依據《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010-

M

%=---------T

”1--2%

九=1一夕2

A“=---舷-----

九出力

式中al——系數，當混凝土強度不超過C50時，cl取為1.0,當混

凝土強度等級為C80時，cl取為0.94,期間按線性內插法確定，承臺使

用C35混凝土，故al=l;

fc——混凝土抗壓強度設計值，承臺使用C35混凝土，取

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16700kN/m2；

h()------承臺的計算高度，取1.3-0.05=1.25m；

1.3)、承臺底面長向配筋驗算：

fy——鋼筋強度設計值，使用HRB335鋼筋，取300()()()kN/m2；

----鋼筋直徑20mm；

----鋼筋間距200mm；

——配筋數量25根；

經過計算得：

a8=305.94/(1X16700X4.8X1.252)