人行道透水磚施工方案剖析(標(biāo)準(zhǔn)版)

人行道透水磚施工方案剖析（標(biāo)準(zhǔn)版）(標(biāo)準(zhǔn)施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

人行道透水磚施工方案剖析（標(biāo)準(zhǔn)版）(標(biāo)準(zhǔn)施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）人行道透水磚施工方案人行道透水磚施工方案工程概況會展大道南起于悅來立交，向北跨張家溪后，依次與9號路、柑悅大道、同茂大道、1號路相交，止于北側(cè)的椿萱立交.本次設(shè)計范圍為張家溪大橋北橋頭（K0+643。526）至?xí)勾蟮琅c1號路交叉口（K3+800）段。路線主要為南北走向。道路全長約3156。474m，為城市主干道I級，其中K0+643。526~K0+801。218段,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為32m，雙向6車道，K0+801.218～K2+300段，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬44m，雙向8車道，設(shè)計行車速度50km/h.本工程含立交一座。人行道寬度分為6.75米和4.25米兩種類型。為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》（JGJ50—2001）的要求，在道路交叉口處，設(shè)置三面坡緣石坡道供殘疾人使用.全線人行道設(shè)置盲道，寬0。6m。單面坡緣石坡道寬同人行橫道線寬度。路段道路兩側(cè)的人行道上種植兩排樹,每隔5米設(shè)植樹圈兩個，種植喬木，道路綠地率為28％.綠化景觀結(jié)合道路邊坡統(tǒng)一打造。二、編制依據(jù)工程設(shè)計施工圖《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分)》(建標(biāo)［2002］99號)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10—2006)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2004）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2021）《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》（JGJ50—2001)《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計規(guī)范》（DBJ50—064-2007）《透水磚路面施工與驗(yàn)收規(guī)程》（DB11/T686—2021）《建筑與小區(qū)雨水利用工程技術(shù)規(guī)范》（GB50400）《混凝土路面磚》（JC/T446）《透水磚》（JC/T945）《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ/T82-99）《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01—11）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1—2021）《城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DBJ50—078-2021）三、施工方案1、透水磚路面結(jié)構(gòu)組成和材料要求柔性結(jié)構(gòu)透水性地面一般由透水磚、砂墊層、級配碎石基層、夯實(shí)土壤組成.透水磚物理性能應(yīng)符合JC/T945-2005《透水磚》和JC446-2000《混凝土路面磚》標(biāo)準(zhǔn)中得CC35優(yōu)等品要求，最小抗壓強(qiáng)度不小于35MPa,單塊最小抗壓強(qiáng)度不小于31MPa,抗折強(qiáng)度平均值不小于3。5MPa。透水磚的平均吸水率不超過160kg/m3。在具備一定的透水性的同時，還必須具備良好的防滑功能和裝飾效果。透水磚規(guī)格采用250mm×150mm×60mm。合理的塊形、色彩、質(zhì)感的搭配可為鋪面帶來迥然不同的美觀效果。本工程透水磚鋪設(shè)方法采用“一”字形。2、施工方法2。1、基礎(chǔ)開挖根據(jù)設(shè)計要求，透水磚基礎(chǔ)開挖到設(shè)計標(biāo)高并檢查縱坡、橫坡及邊線。符合設(shè)計要求后修正基礎(chǔ)，找平碾壓密實(shí).壓實(shí)系數(shù)達(dá)到95％以上。在開挖、碾壓過程中注意地下埋設(shè)的管線和路沿窨井周邊。2.2、碾壓密實(shí)碎石層在基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后進(jìn)行碾壓碎石層施工。良好級配一定粒級的碎石具有良好的承載能力和滲透性，其物理性能要符合GB/T14685—2001《建筑用卵石、碎石》的規(guī)定。選用中、粗砂或者天然級配砂礫料，其含泥量不大于5％,泥塊含量小于2%,含水率小于3%。級配碎石選用質(zhì)地堅韌、耐磨的石灰石。碎石中嚴(yán)禁含粘土快、植物的物質(zhì)。采用機(jī)械配合人工進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，適量灑水并壓實(shí)，壓實(shí)度不小于93%。碾壓碎石層施工執(zhí)行DBJ01—45規(guī)范。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時控制好攤鋪標(biāo)高、坡度。碾壓成型后保證厚度不小于150mm。在施工過程中局部不平整部位采用人工填補(bǔ)再碾壓措施.2。3、15％水泥粗砂層在碾壓碎石層施工完畢驗(yàn)收合格后進(jìn)行15％水泥粗砂層施工作業(yè)。水泥粗砂層厚度30mm。粗砂層粗砂采用機(jī)制粗砂,粗砂物理指標(biāo)符合《建筑用砂》(GB/T14685-2001）規(guī)范要求。粗砂層起到基層找平、水體過濾、荷載緩沖等作用.粗砂層必須具有良好的透水性能，以保證透下來的水能及時有效滲透到水性基層中.考慮到水的滲透性，所以水泥用量嚴(yán)禁超標(biāo)。墊層用砂為半干砂，濕度掌握方法為:用手?jǐn)€捏拌合料成團(tuán),松開后自然散開即合格。干濕時宜的墊層砂有利于平整鋪面,減少揚(yáng)塵和提高墊層的密實(shí)度。15%水泥粗砂層找平采用刮板法,人工攤鋪。按設(shè)計要求攤鋪厚度不小于30mm。找平層表面要密實(shí)，與透水磚面層結(jié)合應(yīng)牢固。2.4透水磚面層1、施工前，按設(shè)計進(jìn)行人行道的定位及標(biāo)定高程.2、面層施工控制標(biāo)志施放按下列要求施工:a)鋪裝控制網(wǎng)格采用5。0m×5。0m；b）設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)，控制點(diǎn)間距5m；c)相鄰標(biāo)志點(diǎn)間拉通線.3、按放線高程,在方格內(nèi)按線砌第一行樣板磚，然后以此掛縱橫線，縱線不動，橫線平移，依次按線及樣板磚砌筑。4、直線段縱線向遠(yuǎn)處延伸，縱縫直順。曲線段砌筑成扇形狀,空隙部分用切割磚填筑，也可按直線順延鋪筑，然后填補(bǔ)邊緣處空隙。5、鋪裝時避免與路緣石出現(xiàn)空隙，如有空隙應(yīng)甩在建筑物一側(cè)，當(dāng)建筑物一側(cè)及井邊出現(xiàn)空隙用切割磚填平。6、切割磚時，彈線切割；遇到連續(xù)切割磚的現(xiàn)象，保證切邊在一條直線，偏差不大于2mm.7、鋪裝時，磚應(yīng)輕、平放,落磚貼近已鋪好的磚垂直落下，不能推磚，造成積砂現(xiàn)象，并觀察和調(diào)整好磚面圖案的方向.用木錘或膠錘輕擊磚的中間1/3面積處，不應(yīng)損傷磚的邊角,直至透水磚頂面與標(biāo)志點(diǎn)引拉的通線在同一標(biāo)高線,并使磚平鋪在找平層上穩(wěn)定。鋪砌時應(yīng)隨時用水平尺檢驗(yàn)平整度。8、直線或規(guī)則區(qū)域內(nèi)兩塊相鄰?fù)杆u的接縫寬度不大于2mm。9、透水磚面層鋪砌完成并養(yǎng)護(hù)24h后，用填縫砂填縫（當(dāng)縫隙小于2mm時不進(jìn)行填縫），分多次進(jìn)行，直至縫隙飽滿，同時將遺留在磚表面的余砂清理干凈。10、透水磚鋪裝過程中,不得在新鋪裝的路面上拌和砂漿、堆放材料或遺撒灰土。面層鋪裝完成到基層達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前，設(shè)置圍擋，維持鋪裝完成面的平整。11、每班收工時應(yīng)做收邊處理。12、鋪砌后的磚面應(yīng)平整一致，同時坡向要根據(jù)施工現(xiàn)場利于排水而調(diào)整.13、對基層強(qiáng)度不足產(chǎn)生的沉陷、破碎損壞，先加固基層，再鋪砌面層砌塊。14、面層砌塊發(fā)生錯臺、凸出、沉陷時，將其取出，整理基層和找平層，重新鋪裝面層,填縫。更換的砌塊色彩、強(qiáng)度、塊型、尺寸均要求與原面層砌塊一致，砌塊的修補(bǔ)部位宜大于損壞部位一整磚.15、檢查井周圍或與構(gòu)筑物接壤的砌塊切塊補(bǔ)齊,不宜采用切塊補(bǔ)齊的部分要及時填補(bǔ)平整。填縫后及時灑水直至灌縫密實(shí)，保證透水磚面的清潔；鋪設(shè)后的養(yǎng)護(hù)期不少于2d。16、所有道路交叉路口均設(shè)置供殘疾人通過的緣石坡道。在人行橫道與緣石坡道處不得設(shè)置雨水口，如有沖突,采取適當(dāng)移動雨水口或者緣石坡道位置。緣石坡道采用人行道結(jié)構(gòu)式樣處理，施工方法與人行道相同，坡面轉(zhuǎn)折處人行道磚需切割齊整.2。5質(zhì)量驗(yàn)收2。5。1一般規(guī)定1、透水磚路面工程完成后，應(yīng)經(jīng)過工程驗(yàn)收，合格后方可交付使用.2、工程驗(yàn)收應(yīng)具備下列文件：a)透水磚工程的施工竣工報告和其他有關(guān)文件；b）各種材料的質(zhì)量合格證書、性能檢測報告和進(jìn)場驗(yàn)收記錄；c)各檢驗(yàn)批次的質(zhì)量驗(yàn)收記錄;d)各層的檢驗(yàn)、試驗(yàn)報告。3、透水磚路面工程的施工驗(yàn)收應(yīng)在各檢驗(yàn)批驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。施工中檢驗(yàn)批的驗(yàn)收，由質(zhì)量監(jiān)理、施工和其他有關(guān)單位經(jīng)共同驗(yàn)收,并填寫驗(yàn)收記錄。2.5.2主控項(xiàng)目1、透水性道路外觀不應(yīng)有污損、空鼓、掉角及斷裂等缺陷。2、透水磚塊形、顏色、厚度、強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求.3、透水磚以同一塊形，同一顏色，同一強(qiáng)度且以20000塊為一驗(yàn)收批；不足20000塊按一批計。每一批中應(yīng)隨機(jī)抽取50塊試件。4、接縫、找平層、墊層用砂分別以200m3或300t為一驗(yàn)收批,不足200m3或300t按一批計。5、透水磚路面施工主控項(xiàng)目允許偏差值應(yīng)符合下表要求。序號項(xiàng)目頻率規(guī)定值或允許偏差檢查方法1土基壓實(shí)度每1000㎡，2點(diǎn)≥93%環(huán)刀法或灌砂法碎石基層壓實(shí)度每1000㎡，2點(diǎn)≥95%環(huán)刀法或灌砂法2透水磚抗壓強(qiáng)度每批，1組符合設(shè)計要求見JC/T446抗折強(qiáng)度每批，1組符合設(shè)計要求見JC/T446透水性能每批,1組符合設(shè)計要求見JC/T4462。5.3一般項(xiàng)目1透水磚鋪砌應(yīng)平整穩(wěn)固，不應(yīng)有翹動現(xiàn)象。灌縫飽滿，縫隙一致。2透水磚表面應(yīng)整潔美觀,砌縫直順。3透水磚與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不應(yīng)有反坡、積水現(xiàn)象.4透水磚表面的坡度應(yīng)符合設(shè)計要求.序號項(xiàng)目頻率允許偏差檢查方法1表面平整度每20米，1處≤5mm3m靠尺和楔形塞尺2寬度每20米，1處不小于設(shè)計規(guī)定鋼尺量3相鄰塊高差每20米,1處≤2mm鋼尺和楔形塞尺4橫坡每20米，1處±0。3%水準(zhǔn)儀測量5縱縫直順度每20米，1處≤10mm拉5m線和用鋼尺6橫縫直順度每20米,1處≤10mm拉5m線和用鋼尺7縫寬每20米，1處≤2mm鋼尺8井框與路面高差每座4處≤5mm鋼尺和楔形塞尺5透水磚路面施工一般項(xiàng)目允許偏差值應(yīng)符合下表要求.四、安全與文明施工4。1、安全目標(biāo)不發(fā)生死亡事故，不發(fā)生重傷事故、不發(fā)生火災(zāi)事故，確保員工免受職業(yè)疾病的傷害.4.2、安全保證措施1)運(yùn)輸車及各類機(jī)械操作員實(shí)行定位定員，嚴(yán)禁串崗、脫崗；2）有機(jī)電設(shè)備均由具有特殊工種操作證的人員進(jìn)行操作；3)各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時應(yīng)停電、停運(yùn)轉(zhuǎn)，如要試運(yùn)轉(zhuǎn)，具有針對性的保護(hù)措施；注意小型切割機(jī)的操作安全，避免傷人。4)施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽，做好安全防火工作，所有臨建工棚及施工現(xiàn)場按規(guī)定設(shè)置滅火器材;5）安全規(guī)范用電，專人管理、持證上崗；6)定期維護(hù)施工機(jī)械,保證其完好性，防患于未然；7）夜間施工有足夠的照明設(shè)施,并設(shè)置警示燈。4.3、文明施工措施1）在軟土地基施工區(qū)域設(shè)置泥漿池、沉淀池，及時清理施工時產(chǎn)生的污水、泥漿等；2)利用現(xiàn)場的防洪、排澇體系，將不能回流到泥漿池、沉淀池的污水引入水溝內(nèi)，防止現(xiàn)場泥漿溢流；3）施工用的碎石應(yīng)按指定的地點(diǎn)進(jìn)行堆放，不擠占施工位置；4）認(rèn)真搞好施工區(qū)及生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,及時清理建筑和生活垃圾，按指定位置排放。人行道透水磚施工方案工程概況會展大道南起于悅來立交,向北跨張家溪后，依次與9號路、柑悅大道、同茂大道、1號路相交,止于北側(cè)的椿萱立交.本次設(shè)計范圍為張家溪大橋北橋頭（K0+643.526）至?xí)勾蟮琅c1號路交叉口（K3+800）段。路線主要為南北走向。道路全長約3156。474m，為城市主干道I級，其中K0+643.526~K0+801.218段，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為32m，雙向6車道，K0+801。218～K2+300段，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬44m，雙向8車道，設(shè)計行車速度50km/h.本工程含立交一座。人行道寬度分為6。75米和4.25米兩種類型.為了方便殘疾人使用城市道路設(shè)施，根據(jù)《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》（JGJ50—2001）的要求，在道路交叉口處,設(shè)置三面坡緣石坡道供殘疾人使用。全線人行道設(shè)置盲道,寬0.6m。單面坡緣石坡道寬同人行橫道線寬度.路段道路兩側(cè)的人行道上種植兩排樹，每隔5米設(shè)植樹圈兩個，種植喬木，道路綠地率為28％。綠化景觀結(jié)合道路邊坡統(tǒng)一打造。二、編制依據(jù)工程設(shè)計施工圖《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分)》(建標(biāo)[2002]99號)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034—2000）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2021）《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》（JGJ50—2001)《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計規(guī)范》（DBJ50—064—2007）《透水磚路面施工與驗(yàn)收規(guī)程》(DB11/T686—2021)《建筑與小區(qū)雨水利用工程技術(shù)規(guī)范》（GB50400）《混凝土路面磚》（JC/T446）《透水磚》（JC/T945）《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ/T82—99）《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01-11）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1—2021）《城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DBJ50—078-2021）三、施工方案1、透水磚路面結(jié)構(gòu)組成和材料要求柔性結(jié)構(gòu)透水性地面一般由透水磚、砂墊層、級配碎石基層、夯實(shí)土壤組成。透水磚物理性能應(yīng)符合JC/T945-2005《透水磚》和JC446—2000《混凝土路面磚》標(biāo)準(zhǔn)中得CC35優(yōu)等品要求，最小抗壓強(qiáng)度不小于35MPa，單塊最小抗壓強(qiáng)度不小于31MPa，抗折強(qiáng)度平均值不小于3。5MPa。透水磚的平均吸水率不超過160kg/m3。在具備一定的透水性的同時,還必須具備良好的防滑功能和裝飾效果。透水磚規(guī)格采用250mm×150mm×60mm.合理的塊形、色彩、質(zhì)感的搭配可為鋪面帶來迥然不同的美觀效果。本工程透水磚鋪設(shè)方法采用“一”字形。2、施工方法2.1、基礎(chǔ)開挖根據(jù)設(shè)計要求，透水磚基礎(chǔ)開挖到設(shè)計標(biāo)高并檢查縱坡、橫坡及邊線。符合設(shè)計要求后修正基礎(chǔ)，找平碾壓密實(shí).壓實(shí)系數(shù)達(dá)到95％以上。在開挖、碾壓過程中注意地下埋設(shè)的管線和路沿窨井周邊。2.2、碾壓密實(shí)碎石層在基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后進(jìn)行碾壓碎石層施工。良好級配一定粒級的碎石具有良好的承載能力和滲透性，其物理性能要符合GB/T14685—2001《建筑用卵石、碎石》的規(guī)定.選用中、粗砂或者天然級配砂礫料，其含泥量不大于5%，泥塊含量小于2%，含水率小于3％。級配碎石選用質(zhì)地堅韌、耐磨的石灰石。碎石中嚴(yán)禁含粘土快、植物的物質(zhì)。采用機(jī)械配合人工進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),適量灑水并壓實(shí),壓實(shí)度不小于93%。碾壓碎石層施工執(zhí)行DBJ01—45規(guī)范。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時控制好攤鋪標(biāo)高、坡度。碾壓成型后保證厚度不小于150mm.在施工過程中局部不平整部位采用人工填補(bǔ)再碾壓措施。2.3、15%水泥粗砂層在碾壓碎石層施工完畢驗(yàn)收合格后進(jìn)行15％水泥粗砂層施工作業(yè)。水泥粗砂層厚度30mm。粗砂層粗砂采用機(jī)制粗砂，粗砂物理指標(biāo)符合《建筑用砂》(GB/T14685-2001）規(guī)范要求.粗砂層起到基層找平、水體過濾、荷載緩沖等作用。粗砂層必須具有良好的透水性能，以保證透下來的水能及時有效滲透到水性基層中?？紤]到水的滲透性，所以水泥用量嚴(yán)禁超標(biāo)。墊層用砂為半干砂，濕度掌握方法為：用手?jǐn)€捏拌合料成團(tuán)，松開后自然散開即合格.干濕時宜的墊層砂有利于平整鋪面，減少揚(yáng)塵和提高墊層的密實(shí)度。15％水泥粗砂層找平采用刮板法，人工攤鋪。按設(shè)計要求攤鋪厚度不小于30mm。找平層表面要密實(shí)，與透水磚面層結(jié)合應(yīng)牢固。2。4透水磚面層施工前,按設(shè)計進(jìn)行人行道的定位及標(biāo)定高程.2、面層施工控制標(biāo)志施放按下列要求施工：a)鋪裝控制網(wǎng)格采用5。0m×5。0m；b）設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)，控制點(diǎn)間距5m；c）相鄰標(biāo)志點(diǎn)間拉通線。3、按放線高程，在方格內(nèi)按線砌第一行樣板磚，然后以此掛縱橫線，縱線不動，橫線平移，依次按線及樣板磚砌筑.直線段縱線向遠(yuǎn)處延伸，縱縫直順。曲線段砌筑成扇形狀,空隙部分用切割磚填筑，也可按直線順延鋪筑,然后填補(bǔ)邊緣處空隙。5、鋪裝時避免與路緣石出現(xiàn)空隙，如有空隙應(yīng)甩在建筑物一側(cè),當(dāng)建筑物一側(cè)及井邊出現(xiàn)空隙用切割磚填平。6、切割磚時,彈線切割；遇到連續(xù)切割磚的現(xiàn)象，保證切邊在一條直線，偏差不大于2mm。7、鋪裝時，磚應(yīng)輕、平放,落磚貼近已鋪好的磚垂直落下，不能推磚，造成積砂現(xiàn)象，并觀察和調(diào)整好磚面圖案的方向.用木錘或膠錘輕擊磚的中間1/3面積處，不應(yīng)損傷磚的邊角，直至透水磚頂面與標(biāo)志點(diǎn)引拉的通線在同一標(biāo)高線,并使磚平鋪在找平層上穩(wěn)定.鋪砌時應(yīng)隨時用水平尺檢驗(yàn)平整度。8、直線或規(guī)則區(qū)域內(nèi)兩塊相鄰?fù)杆u的接縫寬度不大于2mm。9、透水磚面層鋪砌完成并養(yǎng)護(hù)24h后，用填縫砂填縫(當(dāng)縫隙小于2mm時不進(jìn)行填縫)，分多次進(jìn)行,直至縫隙飽滿，同時將遺留在磚表面的余砂清理干凈。10、透水磚鋪裝過程中，不得在新鋪裝的路面上拌和砂漿、堆放材料或遺撒灰土.面層鋪裝完成到基層達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前，設(shè)置圍擋，維持鋪裝完成面的平整.11、每班收工時應(yīng)做收邊處理。12、鋪砌后的磚面應(yīng)平整一致，同時坡向要根據(jù)施工現(xiàn)場利于排水而調(diào)整。13、對基層強(qiáng)度不足產(chǎn)生的沉陷、破碎損壞，先加固基層,再鋪砌面層砌塊.14、面層砌塊發(fā)生錯臺、凸出、沉陷時，將其取出,整理基層和找平層，重新鋪裝面層,填縫。更換的砌塊色彩、強(qiáng)度、塊型、尺寸均要求與原面層砌塊一致，砌塊的修補(bǔ)部位宜大于損壞部位一整磚。15、檢查井周圍或與構(gòu)筑物接壤的砌塊切塊補(bǔ)齊，不宜采用切塊補(bǔ)齊的部分要及時填補(bǔ)平整。填縫后及時灑水直至灌縫密實(shí),保證透水磚面的清潔；鋪設(shè)后的養(yǎng)護(hù)期不少于2d。16、所有道路交叉路口均設(shè)置供殘疾人通過的緣石坡道。在人行橫道與緣石坡道處不得設(shè)置雨水口,如有沖突，采取適當(dāng)移動雨水口或者緣石坡道位置。緣石坡道采用人行道結(jié)構(gòu)式樣處理,施工方法與人行道相同，坡面轉(zhuǎn)折處人行道磚需切割齊整。2.5質(zhì)量驗(yàn)收2.5.1一般規(guī)定1、透水磚路面工程完成后，應(yīng)經(jīng)過工程驗(yàn)收，合格后方可交付使用。工程驗(yàn)收應(yīng)具備下列文件：a)透水磚工程的施工竣工報告和其他有關(guān)文件;b）各種材料的質(zhì)量合格證書、性能檢測報告和進(jìn)場驗(yàn)收記錄；c）各檢驗(yàn)批次的質(zhì)量驗(yàn)收記錄；d）各層的檢驗(yàn)、試驗(yàn)報告。3、透水磚路面工程的施工驗(yàn)收應(yīng)在各檢驗(yàn)批驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。施工中檢驗(yàn)批的驗(yàn)收，由質(zhì)量監(jiān)理、施工和其他有關(guān)單位經(jīng)共同驗(yàn)收,并填寫驗(yàn)收記錄。2。5.2主控項(xiàng)目透水性道路外觀不應(yīng)有污損、空鼓、掉角及斷裂等缺陷。2、透水磚塊形、顏色、厚度、強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。3、透水磚以同一塊形，同一顏色，同一強(qiáng)度且以20000塊為一驗(yàn)收批；不足20000塊按一批計。每一批中應(yīng)隨機(jī)抽取50塊試件。4、接縫、找平層、墊層用砂分別以200m3或300t為一驗(yàn)收批，不足200m3或300t按一批計.透水磚路面施工主控項(xiàng)目允許偏差值應(yīng)符合下表要求。序號項(xiàng)目頻率規(guī)定值或允許偏差檢查方法1土基壓實(shí)度每1000㎡，2點(diǎn)≥93％環(huán)刀法或灌砂法碎石基礎(chǔ)壓實(shí)度每1000㎡，2點(diǎn)≥95%環(huán)刀法或灌砂法2透水磚抗壓強(qiáng)度每批，1組符合設(shè)計要求見JC/T446抗折強(qiáng)度每批，1組符合設(shè)計要求見JC/T446透水性強(qiáng)每批，1組符合設(shè)計要求見JC/T4462.5.3一般項(xiàng)目1透水磚鋪砌應(yīng)平整穩(wěn)固，不應(yīng)有翹動現(xiàn)象。灌縫飽滿，縫隙一致。2透水磚表面應(yīng)整潔美觀,砌縫直順。3透水磚與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不應(yīng)有反坡、積水現(xiàn)象.4透水磚表面的坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。5透水磚路面施工一般項(xiàng)目允許偏差值應(yīng)符合下表要求.序號項(xiàng)目頻率允許偏差檢查方法1表面平整度每20米，1處≤5mm3m靠尺和楔形塞尺2寬度每20米，1處不小于設(shè)計規(guī)定鋼尺量3相鄰塊高差每20米，1處≤2mm鋼尺和楔形塞尺4橫坡每20米，1處±0.3％水準(zhǔn)儀測量5縱橫直順度每20米,1處≤10mm拉5m線和用鋼尺6橫縫直順度每20米，1處≤10mm拉5m線和用鋼尺7縫寬每20米，1處≤2mm鋼尺8井框與路面高差每座4處≤5mm鋼尺和楔形塞尺四、安全與文明施工4。1、安全目標(biāo)不發(fā)生死亡事故,不發(fā)生重傷事故、不發(fā)生火災(zāi)事故，確保員工免受職業(yè)疾病的傷害。4。2、安全保證措施1）運(yùn)輸車及各類機(jī)械操作員實(shí)行定位定員，嚴(yán)禁串崗、脫崗；2)有機(jī)電設(shè)備均由具有特殊工種操作證的人員進(jìn)行操作；3)各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時應(yīng)停電、停運(yùn)轉(zhuǎn),如要試運(yùn)轉(zhuǎn),具有針對性的保護(hù)措施;注意小型切割機(jī)的操作安全，避免傷人。4)施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽,做好安全防火工作，所有臨建工棚及施工現(xiàn)場按規(guī)定設(shè)置滅火器材；5)安全規(guī)范用電，專人管理、持證上崗；6)定期維護(hù)施工機(jī)械，保證其完好性，防患于未然；7)夜間施工有足夠的照明設(shè)施，并設(shè)置警示燈。4。3、文明施工措施1)在軟土地基施工區(qū)域設(shè)置泥漿池、沉淀池，及時清理施工時產(chǎn)生的污水、泥漿等;2）利用現(xiàn)場的防洪、排澇體系，將不能回流到泥漿池、沉淀池的污水引入水溝內(nèi),防止現(xiàn)場泥漿溢流；3）施工用的碎石應(yīng)按指定的地點(diǎn)進(jìn)行堆放，不擠占施工位置；4）認(rèn)真搞好施工區(qū)及生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，及時清理建筑和生活垃圾,按指定位置排放。吉安市井岡山大橋維修加固工程人行道拆除施工方案一、編制依據(jù)1、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2021）；2、吉安市井岡山大橋維修加固工程兩階段施工圖紙；3、吉安市井岡山大橋維修加固工程項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織設(shè)計;4、現(xiàn)狀橋梁狀況調(diào)查結(jié)果；5、相關(guān)法律法規(guī)；6、我單位在以往橋梁施工中的經(jīng)驗(yàn).二、工程概況：1、井岡山大橋位于江西省吉安市區(qū)東北的井岡山大道東端，橫跨贛江,是國道105線和我省主要公路干線昌贛公路上的一座大型公路橋梁，原橋梁為1970年建成通車，橋梁全長1090。26米,凈寬7m+2*1.5m人行道、橋面結(jié)構(gòu)為鋼筋砼?，F(xiàn)有橋梁結(jié)構(gòu)已不能滿足結(jié)構(gòu)使用要求,急需對全橋進(jìn)行維修加固，以保證大橋的安全使用功能?，F(xiàn)大橋人行道多處開裂,有幾處人行道板間的間隙較大，個別產(chǎn)生搖擺，有70%以上人行道挑梁支點(diǎn)部位混凝土被壓碎脫落,主筋外露并嚴(yán)重銹蝕,成為不安全因素，需拆除并重做人行道.2、主要拆除人行道工程數(shù)量見下表：序號拆除構(gòu)件名稱數(shù)量備注1人行道板砼530。9m3含挑梁、人行道板2人行道鋼筋123.744t含路緣石3全橋路燈36座4全橋欄桿2180.52m5全橋管線、電纜2180。52m由相關(guān)部門拆除3、拆除的重點(diǎn)及難點(diǎn)本橋梁拆除人行道的重點(diǎn)及難點(diǎn)為人行道挑梁拆除工作及拆除過程中通信光纜的保護(hù)。三、施工總體部署本橋人行道拆除工作我部計劃分為四段進(jìn)行分段半幅進(jìn)行拆除.拆除時先從一側(cè)橋臺開始,向另一側(cè)橋臺拆除，先拆大橋上游便于鋼棧橋的搭設(shè)，后拆大橋下游的原側(cè)優(yōu)先半幅進(jìn)行拆除.拆除后的人行道構(gòu)件按照要求運(yùn)至指定位置后進(jìn)行破碎處理，破碎后的混凝土塊棄與業(yè)主指定地點(diǎn)。1、工期節(jié)點(diǎn)安排根據(jù)大橋維修加固工程工期要求,我部工期計劃安排如下:①拆除前期準(zhǔn)備工作從2021年9月10日至9月17日共計7天，包括橋面封閉安全設(shè)施落實(shí)，拆除機(jī)械設(shè)備（具體計劃見施工進(jìn)度橫道圖）.2、主要投入的施工機(jī)具名稱型號、規(guī)格數(shù)量用于施工部位備注小型破碎機(jī)1002臺拆除人行道板、路緣石、挑梁風(fēng)鎬、電鎬3m310臺人工鑿除路緣石、挑梁隨車吊10T2臺運(yùn)輸人行道板、挑梁氣割設(shè)備4套拆除欄桿、燈柱、挑梁連接挖掘機(jī)1002臺起吊安裝人行道板、挑梁運(yùn)輸車10m34臺運(yùn)輸拆除后的構(gòu)件至指定地點(diǎn)裝載機(jī)2m32臺清理破碎現(xiàn)場，裝車3、施工保證措施針對本橋人行道的拆除難點(diǎn)和特點(diǎn),提前做好各種準(zhǔn)備，其中重點(diǎn)是進(jìn)行橋面全封閉施工，并對欄桿、燈柱、及人行道板進(jìn)行拆除，進(jìn)行人行道挑梁與梁體之間錨固連接的分離,并準(zhǔn)備好挑梁破碎的堆放場地，難點(diǎn)是人行道挑梁拆除過程的安全施工。在施工前對各種機(jī)械進(jìn)行維護(hù)檢查,保證機(jī)械的完好率，在施工中間派遣專人進(jìn)行機(jī)械日常維護(hù)，提高設(shè)備的利用率。在人員組織上采取激勵措施，提高工作人員的熱情，以保證工作人員的效率。在施工工序中，合理安排好各工序之間的施工順序，以最優(yōu)的組織順序減少各工序之間的干擾.主要工序安排及工藝流程拆除拆除的前期準(zhǔn)備工作安全防護(hù)全橋封閉交通安全防護(hù)全橋封閉交通破碎設(shè)備進(jìn)場破碎場地整平拆除欄桿、燈座、人行道板破碎設(shè)備進(jìn)場破碎場地整平拆除欄桿、燈座、人行道板拆除挑梁下通信光纜拆除挑梁下通信光纜起吊設(shè)備進(jìn)場挑梁拆除起吊設(shè)備進(jìn)場挑梁拆除汽車運(yùn)送至破碎點(diǎn)汽車運(yùn)送至破碎點(diǎn)構(gòu)件破碎及外運(yùn)構(gòu)件破碎及外運(yùn)四、橋面人行道拆除主要施工工藝根據(jù)本工程的特點(diǎn)，欄桿、燈柱采用氣割拆除；人行道板鑿除表面的砂漿抹面后采用夾具分塊拆除完成后,由管線遷移相關(guān)單位對挑梁下通信光纜進(jìn)行遷移,通信光纜遷移完畢后對挑梁進(jìn)行鑿除。經(jīng)現(xiàn)場查看原設(shè)計人行道挑梁連接部位寬度12cm高26cm體積較小，我部決定采用小型破碎機(jī)加人工風(fēng)鎬鑿除的方式進(jìn)行拆除。挑梁現(xiàn)澆部分的錨固砼全部鑿除使每塊挑梁與梁體完全分離，對于翼緣板處的連接錨固鋼筋用人工進(jìn)行鑿除，防止錨固鋼筋鑿除時受損。遇有普通鋼筋時采用氧割進(jìn)行割除后繼續(xù)進(jìn)行,留有個別錨固鋼筋暫不拆除，吊裝時再拆除以防挑梁傾斜墜落江中，發(fā)生安全問題.鑿除后的建筑垃圾采用汽車運(yùn)至業(yè)主指定位置進(jìn)行棄置。五、組織機(jī)構(gòu)我部為拆除成立了專門的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本工程老橋人行道拆除工作，并有專業(yè)的施工人員，配備有專業(yè)施工設(shè)備及施工技術(shù)人員，有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為本工程配備的主要人員如下：井岡山大橋維修加固工程人行道拆除現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：敖長華項(xiàng)目經(jīng)理：敖長華項(xiàng)目副經(jīng)理：陳喜春安全副經(jīng)理：孫洪浩項(xiàng)目副經(jīng)理：陳喜春安全副經(jīng)理：孫洪浩項(xiàng)目總工：聶洪琳現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：喬騰虎現(xiàn)場專職安全員：黃顯曾現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：李云成六、人力資源配置1、勞動力使用計劃表管理人員破碎機(jī)操作人員風(fēng)鎬、電鎬班吊裝班氣割班小型裝載機(jī)合計4人2人8人10人4人2人30人七、施工方案本分項(xiàng)工程主要為橋面系人行道拆除，施工過程中必須詳細(xì)周密考慮的核心問題是拆除過程中的施工安全和拆除完成后橋面系的安全圍擋，是本橋能否安全、文明、按期完成維修加固的關(guān)鍵問題所在。拆除期間應(yīng)對原有橋梁封閉交通，根據(jù)該橋的結(jié)構(gòu)形式及現(xiàn)場情況，我們制定的具體施工方案如下：1、施工準(zhǔn)備1）對施工區(qū)域內(nèi)的相關(guān)情況的調(diào)查與處置根據(jù)實(shí)測資料及現(xiàn)場查看，本橋位處的人行道拆除必須封閉交通且橋面人行道下設(shè)有國防通信光纜，須采取措施在拆除橋面附屬設(shè)施時對通信光纜的保護(hù)。項(xiàng)目部已與相關(guān)管線遷移部門進(jìn)行了聯(lián)系溝通，在施工的期間內(nèi)由相關(guān)管線遷移部門進(jìn)行通信光纜遷移。2）對施工人員的安全培訓(xùn)。在拆除人行道前項(xiàng)目部應(yīng)組織所有參加拆除施工的施工人員進(jìn)行針對本工程施工作來特點(diǎn)專門進(jìn)行一次培訓(xùn),內(nèi)容為針對本工程特點(diǎn)的安全操作規(guī)程和施工要點(diǎn).3）相關(guān)生產(chǎn)要素的組織，用于本工程的所有機(jī)械設(shè)備、人員均已組織完畢，方案得到批準(zhǔn)后即可迅速進(jìn)場。4）拆除順序先拆大橋上游便于鋼棧橋的搭設(shè)，后拆大橋下游的原側(cè)進(jìn)行拆除。2、橋面附屬設(shè)施拆除附屬設(shè)施物包括欄桿、燈柱、人行道等，用人工拆除欄桿、燈座、人行道板，并運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行清理.現(xiàn)場根據(jù)實(shí)際情況，采用小型破碎機(jī)鑿除橋面人行道挑梁，并用運(yùn)輸車外運(yùn)至指定地點(diǎn)。挑梁吊點(diǎn)設(shè)置，為保證在起吊過程中梁體穩(wěn)定，吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在挑梁支撐點(diǎn)及懸臂端外緣附近，以保證起吊后與現(xiàn)狀受力情況基本相同，同時為保證在起吊梁體不發(fā)生扭轉(zhuǎn)傾覆，除在在支撐點(diǎn)附近設(shè)置兩個主吊點(diǎn)外還應(yīng)在梁體兩側(cè)約1/4處加設(shè)兩個副吊點(diǎn)，以保證梁體安全順利拆除。如下圖所示:其中1#及4#為主吊點(diǎn)，2#及3#為副吊點(diǎn),在副吊點(diǎn)的吊索應(yīng)各設(shè)一組手拉葫蘆,在主吊索起吊受力后拉動副吊索使之受力，起到平穩(wěn)梁體的作用，主吊索采用的鋼絲繩直徑不得小于φ20，吊點(diǎn)與梁體連接采用U型夾進(jìn)行連接，在U型夾與梁體連接穩(wěn)固經(jīng)檢查無問題后方可進(jìn)行起吊.3、關(guān)鍵部位預(yù)警措施老橋人行道拆除工作危險性大，不可預(yù)料的因素多，因此投入充足的人力、物力，采取合理的施工工藝，在確保安全的前提下用最快的時間完成老橋人行道拆除工作，為新預(yù)制人行道安裝打開工作面.本工程針對老橋人行道拆除工作中各道工序中易出現(xiàn)的問題，制定以下應(yīng)急措施：①施工準(zhǔn)備預(yù)警措施：現(xiàn)場保證有充足的人員、設(shè)備.參與施工的人員應(yīng)具備相應(yīng)專業(yè)的素質(zhì)，有類似施工的經(jīng)驗(yàn),對本工程老橋人行道拆除工藝、特點(diǎn)心中有底，各道工序設(shè)有責(zé)任人,負(fù)責(zé)本工序的施工，實(shí)行獎優(yōu)罰劣措施,提高施工人員積極性，提高工作效益；投入的施工設(shè)備狀況良好，使用前進(jìn)行檢修處理，不得帶病作業(yè).對容易損壞的設(shè)備，現(xiàn)場應(yīng)按百分之百的比例備用，一旦出現(xiàn)損壞，立即調(diào)用;對承重構(gòu)件（如葫蘆、鋼絲繩等）應(yīng)進(jìn)行用前檢查,若有損壞，立即調(diào)換，現(xiàn)場應(yīng)充公備用易損壞機(jī)具，使施工能順利不間斷進(jìn)行.②橋面附屬工程拆除預(yù)警措施：除現(xiàn)場備有充足的施工機(jī)械、所有人員均應(yīng)穿反光衣并配備一定數(shù)量的救生衣,若出現(xiàn)有人員或機(jī)具掉入河中時及時進(jìn)行打撈,現(xiàn)場沿橋翼緣板兩側(cè)掛設(shè)安全網(wǎng)，保證工程的安全順利進(jìn)行.③橋面附屬預(yù)警措施：A、拆除施工準(zhǔn)備充分，人員、機(jī)械設(shè)備到崗到位，備用機(jī)械正常待命.施工工藝、吊點(diǎn)設(shè)置嚴(yán)格按施工方案、操作規(guī)程進(jìn)行，保證橋面附屬拆除順利進(jìn)行.B、組織得當(dāng)、保證各道工序銜接順暢,采取措施加快關(guān)鍵點(diǎn)的施工速度。隨車吊就位后，應(yīng)配備足夠的人員、機(jī)械，盡量加快人行道現(xiàn)澆段鑿除工作，有效縮短隨車吊的工作時間。八、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)方面1、安全目標(biāo)工程安全目標(biāo)：“五無、兩控、一消滅、一創(chuàng)建”五無：無安全生產(chǎn)責(zé)任事故；無因工死亡和重大傷亡事故；無機(jī)械設(shè)備大事故；無人為因素引起的火災(zāi)、水災(zāi)事故；無交通事故。兩控：年重傷頻率控制在0。5‰以下；年負(fù)傷頻率控制在1.2‰以下。一消滅：消滅慣性事故.一創(chuàng)建：創(chuàng)建“文明工地”.2、安全及文明施工方面(1）安全保證措施本工程項(xiàng)目的安全關(guān)鍵控制區(qū)為兩個：高空作業(yè)及臨邊作業(yè)。橋面欄桿拆除后呈敞開式施工，必須在橋面兩側(cè)臨邊處設(shè)置安全可靠的防護(hù)措施，搭設(shè)鋼管圍擋，布設(shè)安全防護(hù)網(wǎng).工程自始至終要將安全工作捏成一根繃緊的弦，需要從技術(shù)上、制度上、思想上、機(jī)構(gòu)上加強(qiáng)安全管理，防患于未然,安全責(zé)任重于泰山.①安全思想教育安全生產(chǎn)，人命關(guān)天，首先是要思想重視，觀念更新.開工前對有關(guān)人員進(jìn)行有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，同時讓各班組施工人員了解安全危險點(diǎn)和控制點(diǎn)，使大家心里有數(shù)，處事不驚。通過學(xué)習(xí)，提高員工的安全意識和主觀能動性，自覺遵守安全規(guī)定。對于特殊工種要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗.②安全制度保證工程開工前,依據(jù)工程的特殊性,由安全部門制定對本項(xiàng)目管理行之有效的安全制度法規(guī)，其中包括：機(jī)械安全操作規(guī)程、安全用電制度、特殊工種安全制度、事故報告制度等，為保證各項(xiàng)制度能落于實(shí)處我們特制定安全檢查制度即要規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員，經(jīng)理部每月進(jìn)行一次;作業(yè)隊每旬一次，作業(yè)班組每天進(jìn)行一次,非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前，施工危險性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全"的原則真正落實(shí)。③安全管理組織機(jī)構(gòu)成立安全管理組織機(jī)構(gòu),確保安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目副經(jīng)理、總工為副組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各職能部門為負(fù)責(zé)人為組員的管理組織機(jī)構(gòu)，常設(shè)機(jī)構(gòu)為安全部.從組織上、措施上完善安全生產(chǎn)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組中以專職安全員為日常事務(wù)的主持者，具體專職主管安全生產(chǎn)工作,同時設(shè)定各作業(yè)面專、兼職安全員，并賦予他們進(jìn)行安全管理、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督，制止違章，在危險時采取緊急措施，組織考核安全工作等責(zé)任與權(quán)利.專職安全員持證上崗,在現(xiàn)場均佩帶工作標(biāo)志。④安全施工技術(shù)保證建立以項(xiàng)目經(jīng)理、各施工隊和班組的專職和兼職安全員的三級安全管理網(wǎng)絡(luò),負(fù)責(zé)工程的全面安全管理工作。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到有指標(biāo)、有措施、職責(zé)分明。做好安全教育和安全技術(shù)交底工作，建立定期安全檢查制度。認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的檢查、記錄工作.發(fā)現(xiàn)事故隱患必須限期整改，如發(fā)現(xiàn)重大的安全問題或隱患必須停止作業(yè)，排除危險后方可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。成立一支隨時聽從專職安全員指揮的緊急救援隊,并配備必要的救援工具、設(shè)備和通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽；設(shè)置安全警示牌,提醒施工人員注意安全；安全標(biāo)語和安全標(biāo)志必須醒目；封閉的彩鋼瓦上設(shè)置夜間警示燈,并安排人員夜間值班.本工程橋面系附屬拆除方案是關(guān)聯(lián)到整個拆除項(xiàng)目安全的關(guān)鍵,必須按項(xiàng)目建設(shè)程序進(jìn)行報批、會審，并請有關(guān)專家進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，確保方案切實(shí)可行。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底程序，做到參與拆除工作的每一個人對拆除過程及注意事項(xiàng)心中有數(shù)，并將橋梁拆除中每道工序責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)。施工實(shí)施方案施工中的腳手架、工作平臺等要按批復(fù)施工方案認(rèn)真搭設(shè)，做到安全牢靠。設(shè)置安全網(wǎng)、配帶安全帶，加強(qiáng)高空作業(yè)防墜落措施.施工用電線路按要求敷設(shè)，夜間施工保證照明亮度。加強(qiáng)施工現(xiàn)場用電的檢查與維修，確保生產(chǎn)用電的安全.嚴(yán)格按操作規(guī)程組織施工。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作，做到持證上崗，戴帽工作.特殊工種必須持證上崗,按操作規(guī)程作業(yè)。⑤安全施工方案1、樹立“安全第一,預(yù)防為主"的指導(dǎo)思想，對施工人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，進(jìn)行技術(shù)、安全交底,分工明確，職責(zé)分明；2、設(shè)置專職安全員，對項(xiàng)目安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)督促各項(xiàng)安全措施落實(shí),進(jìn)行日常安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)場及時處理；3、施工現(xiàn)場采取封閉措施，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須佩帶安全帽,穿絕緣膠鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋、酒后上崗作業(yè)；4、在橋面人行道拆除后開放型的結(jié)構(gòu)上高處作業(yè)按規(guī)定設(shè)置可靠安全的防護(hù)措施，搭設(shè)腳手架、掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)(立網(wǎng)和