工藝設備部分無負荷聯動試運轉方案_第1頁
工藝設備部分無負荷聯動試運轉方案_第2頁
工藝設備部分無負荷聯動試運轉方案_第3頁
工藝設備部分無負荷聯動試運轉方案_第4頁
工藝設備部分無負荷聯動試運轉方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

工藝設備部分無負荷聯動試車方案1、生陽極車間基本概況鋁廠環(huán)境治理及節(jié)能降耗技改工程生陽極車間6萬噸/年預焙陽極生產系統,主要包括原料投入煅燒及余熱利用,熱媒及瀝青熔化,返回料處理,生陽極制造等工序。2、生陽極車間工藝流程方框圖(圖2-1)。3、流程概述第1頁

提供生陽極給料工藝流程劃分如下工藝系統:①煅后焦中碎篩分系統;②殘極生碎中碎篩分系統;③磨粉系統;④配料混捏系統;⑤成型冷卻輸送系統;⑥瀝青熔化輸送系統;⑦熱媒系統;⑧除塵凈化系統。3.1煅后焦中碎篩分系統從煅后焦料倉出來的煅后合格焦,經手動單向螺旋閘門(S-1/2/3/4),電動振動給料機(S-5/6/7/8)到皮帶輸送機(S-9),即貯倉底部引出的皮帶運輸機,經電動正三通溜子(S-l1)進入斗式提升機(S-13)提升至30.14米高度,然后由斗式提升機(S-14)提升至直線振動篩(S-15)進行篩分,分為>15mm、V15mm兩種粒度。其中>15mm的料返回到中間倉,經手動單向螺旋閘門(S-7),電磁振動給料機(ST8)進入反擊式破碎機(S-19),經破碎后再次篩分。篩分為15-5mm的料經側三通溜子(S-20),一支進入粗焦倉,另一支同>15mm料再次進行破碎。V5mm的料進入直線振動篩(ST6)進行篩分,篩分為5-0.8mm、0.8mm的料。其中5-0.8mm的料經(S21、22)兩個側三通溜子,一支進入中焦料倉,一支進入填充料倉,另一支進入磨粉機給料倉。V0.8mm的料經(S-23)側三通溜子,一支進入粗粒料倉,另一支進入磨粉機給料倉。煅后焦中碎篩分系統流程方框圖(圖3-1)石油焦*石油焦庫I>15mm圖3-13.2殘極、生碎、圖3-13.2殘極、生碎、冷卻第2頁煅后焦V

殘極經人工破碎后,經過格篩漏斗進入殘極倉,經電動振動給料機(S-27)進入鋼絲帶斗式機(S-28),提至側三通溜子(S-29),由帶式輸送機(S-30),進入到殘極貯槽。經手動單向螺旋閘門(S-31/33)、振動給料機(S-32/34)到帶式輸送機(S-35),帶式輸送機置有永磁分選機(S-36)再次到帶式輸送機(S-37),經正三通溜子(S-38)、斗式提升機(S-40),提升到30.14m,然后由斗式提升機(S-41)提升至直線振動篩(S-42)°V15mm的殘極返回中間倉,經手動單向螺旋閘門(S-43)、電磁振動給料機(S-44),進入反擊式破碎機(S-45)破碎后,再次提升至振動篩,篩分為15-5mm、V5mm兩種殘極,15-5mm的殘極經側三通溜子(S-46),進入粗殘極倉;V5mm的進入細殘極料倉。生碎篩分流程相同于殘極篩分流程,區(qū)別是生碎不分粗細。殘極、生碎、篩分系統方框流程圖圖3-2殘極—格篩漏斗殘極—格篩漏斗電磁振.動給料生碎殘極貯槽圖3-2殘極、式提升篩分系統方框流碎貯槽單向螺旋3.3磨粉系統單向螺旋振動篩(S-16)篩下的V0.8mm的料、咅部分5-0.8mm料進入磨粉機給料倉,經單向螺旋閘門(S-5o電動振旋輸送機(S-51)、側三通溜子(S-52)進,磨好的料經過擋板風選運壓入到風掃式球磨機(S-53),皮

,磨好的料經過擋板風選運壓器(S-54)時,不合格的料經過電動蝶閥(S-58.59)沖板流量計(S-60)、側三通溜子(S-61)返回到球磨機繼提升磨合格的料經過布袋除塵器(S-55)收集,由螺旋輸送機,經手動取樣器(S-63)螺旋輸送機(S-64)送到焦粉料倉。磨粉系統工藝流程方框圖見圖3-3粗粒料倉的料經手動插板閥、粗球粒配料秤(S-67),中粒料倉的料經手動插板閥、中粒配料秤(S-69),J粗殘極料倉里的料經手動插板閥、粗殘極配料秤(S-68),細殘極料倉的料經手動插板閥、細殘極配料秤(S-70),焦粉料倉里的焦粉經袋料攪器裝置(S-72)進入焦粉配料秤(S-66),匯合后經螺旋輸送機斗式提升機(S-74)提升至螺旋輸送機(S-75),進入預熱螺旋螺旋輸送機預熱后經堵料閘門(S-77)(S-70),起加入連續(xù)混捏機(S-96)起加入連續(xù)混捏機(S-96)來自瀝青熔化工段的液體瀝青經瀝青高位槽(S-80)、瀝青校準槽(S-82)加入連續(xù)混捏機內,預熱一定時間后,混捏好的料進入強力冷卻機(S-97)冷卻,經過振動給料機進入振動成型機(S-99)振動成型。配料混捏系統方框流程圖見圖3-4。圖3-4第第#頁5.5進入現場人員必須與設備保持一定距離,以防意外。5.6試車時先啟動潤滑系統或水冷系統。當這些系統運轉正常,潤滑、冷卻參數滿足要求后,再點動、啟動主機。5.7試車過程中如發(fā)現不正?,F象,一般應立即停車,并進行檢查和修理,這種檢查和修理必須是在排除機內壓力和卸掉負荷后進行。5.8試車過程中值班人員應嚴格巡視設備運轉情況,不得離開工作崗位5.9在試車現場重要地方懸掛各種警示牌。5.10試車現場要注意文明施工,做到現場文明整潔。5.11空負荷聯動試運轉結束后要做好以下工作:5.11.1切斷電源和其它動力來源。5.11.2消除壓力和負荷

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論