2021-2022一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)能力提升試卷B卷附答案

2021-2022一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)能力提升試卷B卷附答案單選題（共80題）1、在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說法錯誤的是（）。A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料C.半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無機結(jié)合料【答案】C2、道路改造工程中，常采用土工織物鋪在新建道路瀝青面層底部，可減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫，按要求土工織物應(yīng)能耐（）℃以上的高溫。A.140B.150C.160D.170【答案】D3、（2016年真題）生活垃圾填埋場一般應(yīng)選在（）。A.直接與航道相通的地區(qū)B.石灰坑及熔巖區(qū)C.當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向D.遠離水源和居民區(qū)的荒地【答案】D4、鋼樁吊裝應(yīng)由具有吊裝施工經(jīng)驗的（）主持，吊裝作業(yè)必須由（）指揮。A.吊裝技術(shù)人員，專職安全人員B.施工技術(shù)人員，信號工C.專職安全人員，吊裝技術(shù)人員D.信號工，施工技術(shù)人員【答案】B5、下面關(guān)于無粘結(jié)力筋施工表述錯誤的是（）。A.預(yù)應(yīng)力筋外包裝材料，應(yīng)采用聚乙烯B.應(yīng)在澆筑砼前安裝、放置C.上下相鄰兩無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)相同D.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不應(yīng)有死彎，有死彎必須切斷【答案】C6、勞務(wù)分包隊伍派駐現(xiàn)場的作業(yè)人員為100人，應(yīng)至少安排（）專職安全員。A.1名B.2名C.3名D.4名【答案】B7、正確擬定（）和選擇施工機具是合理組織施工的關(guān)鍵。A.施工方法B.新技術(shù)C.施工順序D.新工藝【答案】A8、供熱站是供熱管網(wǎng)的重要附屬設(shè)施，是供熱網(wǎng)路與熱用戶的連接場所，當(dāng)熱水熱力站站房長度大于12m時應(yīng)至少設(shè)（）出口。A.兩個B.一個C.三個D.四個【答案】A9、凍土在凍結(jié)狀態(tài)時，()，融化后承載力急劇下降，壓縮性提高，地基容易產(chǎn)生融沉。A.強度較高，壓縮性較高B.強度較高，壓縮性較低C.強度較低，壓縮性較高D.強度較低，壓縮性較低【答案】B10、關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁存放的說法，正確的是（）。A.預(yù)制梁可直接支撐在混凝土存放臺座上B.構(gòu)件應(yīng)按其安裝的先后順序編號存放C.多層疊放時，各層墊木的位置在豎直線上應(yīng)錯開D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時間最長為6個月【答案】B11、出現(xiàn)環(huán)境事故時，項目部應(yīng)立即消除污染，制定措施，防止出現(xiàn)（）。A.傷亡事故B.環(huán)境污染C.二次污染D.安全事故【答案】C12、（2020年真題）主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(礫)石作用的路面面層是（）。A.熱拌瀝青混合料面層B.冷拌瀝青混合料面層C.瀝青貫入式面層D.瀝青表面處治面層【答案】D13、橋梁墩臺預(yù)制柱安裝后應(yīng)及時澆筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達到設(shè)計強度的()后方可拆除斜撐。A.45%B.55%C.65%D.75%【答案】D14、地表水的常規(guī)處理工藝，當(dāng)原水中的濁度很（）時，需要在混凝前設(shè)置預(yù)沉淀或沉砂池。A.高B.低C.適中D.無法確定【答案】A15、地鐵車站站臺形式劃分，不包括（）。A.雙島式B.側(cè)式C.島側(cè)混合D.島式【答案】A16、（2018年真題廣東海南）下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補后，不宜用作瀝青路面基層的是（）路面。A.大部分板縫處都有破損的B.局部有酥空、空鼓、破損的C.板塊發(fā)生錯臺或網(wǎng)狀開裂的D.路面板邊有破損的【答案】C17、燃氣管道的氣密性試驗持續(xù)時間一般不少于（）。A.4hB.12hC.24hD.48h【答案】C18、松鋪系數(shù)的確定方法正確的是（）。A.試鋪試壓試驗段B.根據(jù)以往類似工程施工經(jīng)驗C.根據(jù)計算確定D.根據(jù)規(guī)范或指導(dǎo)書中松鋪系數(shù)確定【答案】A19、（2010年真題）設(shè)計強度為C50的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁張拉時，混凝土強度最低應(yīng)達到（）MPa。A.35.0B.37.5C.40.0D.45.0【答案】B20、根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008），土方路基壓實度檢測的方法是（）。A.環(huán)刀法、灌砂法和灌水法B.環(huán)刀法、鉆芯法和灌水法C.環(huán)刀法、鉆芯法和灌砂法D.灌砂法、鉆芯法和灌水法【答案】A21、鋼樁吊裝應(yīng)由具有吊裝施工經(jīng)驗的（）主持，吊裝作業(yè)必須由（）指揮。A.吊裝技術(shù)人員，專職安全人員B.施工技術(shù)人員，信號工C.專職安全人員，吊裝技術(shù)人員D.信號工，施工技術(shù)人員【答案】B22、普通混凝土路面施工完畢并經(jīng)養(yǎng)護后，在混凝土達到設(shè)計（）強度的40%以后，允許行人通過。A.抗壓B.彎拉C.抗拉D.剪切【答案】B23、支線綜合管廊用于容納（）工程管線。A.主干B.次干C.城市配給D.支線【答案】C24、下列關(guān)于鋼筋混凝土給水排水構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)形式與特點的說法，正確的是（）A.構(gòu)件斷面較厚B.配筋率校低C.多采用地下或半地下形式D.抗?jié)B要求低【答案】C25、下列現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池伸縮縫橡膠止水帶固定方法中，正確的是（）A.設(shè)架立鋼筋B.穿孔后用鐵絲綁扎C.螺栓對拉D.用AB膠粘結(jié)【答案】A26、關(guān)于沖擊鉆孔施工的說法，錯誤的是（）。A.沖擊鉆開孔時，應(yīng)低錘密擊，反復(fù)沖擊造壁，保持孔內(nèi)泥漿面穩(wěn)定B.應(yīng)采取有效的技術(shù)措施防止擾動孔壁、塌孔、擴孔、卡鉆和掉鉆及泥漿流失等事故C.可以一次鉆進到設(shè)計標(biāo)高D.排渣過程中應(yīng)及時補給泥漿【答案】C27、下列指標(biāo)中反映橋下宣泄洪水能力的是（）。A.總跨徑B.計算跨徑C.凈跨徑D.橋梁高度【答案】A28、下列無機結(jié)合料中可用作高級路面基層的是()。A.水泥穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.二灰穩(wěn)定粒料【答案】D29、除設(shè)計有要求外，壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于（）km。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B30、混凝土樁制作安全控制要點之一是：加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應(yīng)水平放置，碼放高度不得超過（）；碼放層數(shù)不宜超過（）。A.1.5m;2層B.2m；3層C.2.2m；3層D.30m；4層【答案】B31、0℃以下仍能移動、聚集并發(fā)生凍脹的水是()。A.吸著水B.毛細水C.薄膜水D.重力水【答案】B32、鋼管混凝土拱應(yīng)采用（）施工，由拱腳向拱頂對稱均衡地連續(xù)壓注一次完成。A.泵送降壓法B.泵送頂升壓注法C.泵車澆筑法D.千斤頂壓法【答案】B33、在現(xiàn)行《焊接與切割安全》中規(guī)定，在氣割及焊接作業(yè)時，周圍（）范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。A.5mB.6mC.8mD.10m【答案】D34、預(yù)應(yīng)力混凝土粗集料應(yīng)采用碎石，其粒徑宜為()mm。A.5～20B.5～25C.10～20D.10～25【答案】B35、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)風(fēng)力和大氣濕度的具體情況，進行土方回填、轉(zhuǎn)運作業(yè)，沿線安排（）降塵。A.灑水B.覆蓋C.綠化D.固化【答案】A36、（2017年真題）橋梁防水混凝土基層施工質(zhì)量檢驗的主控項目不包括（）。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀質(zhì)量【答案】D37、埋地燃氣管道，當(dāng)設(shè)計輸氣壓力為1.0MPa，其氣密性試驗壓力為（）。A.1.0MPaB.1.15MPaC.1.5MPaD.1.2MPa【答案】B38、關(guān)于預(yù)制拼裝給水排水構(gòu)筑物現(xiàn)澆板縫施工說法，錯誤的有（）。A.強度較預(yù)制壁板應(yīng)提高一級B.宜采用微膨脹混凝土C.應(yīng)在壁板間縫較小時段灌注D.應(yīng)采取必要的養(yǎng)護措施【答案】C39、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力張拉要求的選項中，說法錯誤的是（）。A.當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時，張拉端宜均勻交錯地設(shè)置在結(jié)構(gòu)的兩端B.張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求對孔道的摩阻損失進行實測，以便確定張拉控制應(yīng)力值和實際伸長值C.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序可采取分批、分階段對稱張拉D.張拉過程中預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲、斷筋的數(shù)量不得超過規(guī)定【答案】B40、（2016年真題）供熱管道施工前的準(zhǔn)備工作中，履行相關(guān)的審批手續(xù)屬于（）準(zhǔn)備。A.技術(shù)B.設(shè)計C.物質(zhì)D.現(xiàn)場【答案】A41、（2016年真題）下列工程項目中，不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項目是（）。A.涵洞B.擋土墻C.路肩D.水泥穩(wěn)定土基層【答案】D42、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)成孔方式有泥漿護壁成孔、干作業(yè)成孔、護筒（沉管）灌注樁及爆破成孔。下列施工設(shè)備中，適用于淤泥、淤泥質(zhì)土的是（）。A.沖抓鉆B.沖擊鉆C.潛水鉆D.旋挖鉆【答案】C43、（2013年真題）對供熱水利系統(tǒng)管網(wǎng)的阻力和壓差等加以調(diào)節(jié)和控制，以滿足管網(wǎng)系統(tǒng)按規(guī)定要求正常和高效運行的閥門是（）。A.安全閥B.減壓閥C.平衡閥D.疏水閥【答案】C44、關(guān)于注漿目的，下列說法錯誤的是（）。A.使管片與圍巖之間的環(huán)形空隙盡早建立注漿體的支撐體系B.確保管片發(fā)生移位變形C.盡快獲得注漿體的固結(jié)強度，確保管片初襯結(jié)構(gòu)的早期穩(wěn)定性D.作為隧道襯砌結(jié)構(gòu)加強層，具有耐久性和一定強度【答案】B45、瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于（）時施工。A.-5℃B.8℃C.5℃D.10℃【答案】C46、項目進度控制總目標(biāo)可按承包的專業(yè)或（）分解為階段分目標(biāo)。A.完成階段B.合同階段C.施工階段D.檢驗階段【答案】C47、當(dāng)基坑開挖較淺，還未設(shè)支撐時，不論對剛性墻體還是柔性墻體，均表現(xiàn)為（）A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移B.墻頂位移最大，背離基坑方向水平位移C.墻底位移最大，向基坑方向水平位移D.墻底位移最大，背離基坑方向水平位移【答案】A48、SMA（混合料）是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填充于（）的礦料骨架中形成的混合料。A.連續(xù)級配B.間斷級配C.開級配D.半開級配,【答案】B49、采用排水下沉施工的沉井封底措施中，錯誤的是（）。A.封底前設(shè)置泄水井B.封底前停止降水C.封底前井內(nèi)應(yīng)無滲漏水D.封底前用石塊將刃腳墊實【答案】B50、（2018年真題廣東海南）關(guān)于瀝青混合料人工攤鋪施工的說法，錯誤的是（）。A.路面狹窄部分，可采用人工攤鋪作業(yè)B.卸料點距攤鋪點較遠時，可揚鍬遠甩C.半幅施工時，路中一側(cè)宜預(yù)先設(shè)置擋板D.邊攤鋪邊整平，嚴(yán)防集料離析【答案】B51、（2016年真題）大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)外環(huán)網(wǎng)的燃氣管道壓力一般為（）。A.高壓AB.高壓BC.中壓AD.中壓B【答案】B52、合同風(fēng)險的管理與防范措施之一是風(fēng)險的分散和轉(zhuǎn)移，以下選項中屬于風(fēng)險的分散和轉(zhuǎn)移措施的是（）。A.保險B.索賠C.減少投入D.控制成本【答案】A53、鋼一混凝土組合梁的鋼梁出廠前必須進行()，按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求驗收。A.試拼裝B.變形矯正C.焊縫檢驗D.螺栓摩擦面檢驗【答案】A54、（2010年真題）預(yù)應(yīng)力張拉施工應(yīng)由工程項目（）主持。A.項目經(jīng)理B.施工負責(zé)人C.技術(shù)負責(zé)人D.質(zhì)檢負責(zé)人【答案】C55、盾構(gòu)掘進控制“四要素”是指（）。A.始發(fā)控制、初始掘進控制、正常掘進控制、到達控制B.開挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿控制C.安全控制、質(zhì)量控制、進度控制、成本控制D.業(yè)主控制、設(shè)計控制、監(jiān)理控制、施工控制【答案】B56、合同風(fēng)險的管理與防范措施之一是風(fēng)險的分散和轉(zhuǎn)移，以下選項中屬于風(fēng)險的分散和轉(zhuǎn)移措施的是（）。A.保險B.索賠C.減少投入D.控制成本【答案】A57、當(dāng)基坑開挖較淺，還未設(shè)支撐時，不論對剛性墻體還是柔性墻體，均表現(xiàn)為（）A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移B.墻頂位移最大，背離基坑方向水平位移C.墻底位移最大，向基坑方向水平位移D.墻底位移最大，背離基坑方向水平位移【答案】A58、（2010年真題）路面結(jié)構(gòu)中的承重層是（）。A.基層B.上面層C.下面層D.墊層【答案】A59、項目專職安全生產(chǎn)管理人員具有以下主要職責(zé)：負責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)日檢查并做好檢查記錄；現(xiàn)場監(jiān)督危險性較大工程安全專項施工方案實施情況；對作業(yè)人員違規(guī)違章行為有權(quán)予以糾正或查處；對施工現(xiàn)場存在的安全隱患有權(quán)責(zé)令立即整改；（）；依法報告生產(chǎn)安全事故情況。A.對于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，責(zé)令立即現(xiàn)場整改B.對于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，有權(quán)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告C.對于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，不得向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告D.對于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，責(zé)令立即停工【答案】B60、垃圾填埋場泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加（）。A.石灰B.膨潤土C.淤泥質(zhì)土D.粉煤灰【答案】B61、投標(biāo)保證金一般不得超過投標(biāo)估算價的（）A.4%B.2%C.5%D.10%【答案】B62、城建檔案應(yīng)分專業(yè)按（）分類組卷。A.單位工程B.分部工程C.檢驗批D.單項工程【答案】A63、水泥混凝土路面是由路基、墊層、（）、面層組成。A.底層B.中間層C.基層D.頂層【答案】C64、（2019年真題）關(guān)于沉井施工分節(jié)制作工藝的說法，正確的是（）。A.第一節(jié)制作高度必須與刃腳部分齊平B.設(shè)計無要求時，混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度等級60%，方可拆除模板C.混凝土施工縫應(yīng)采用凹凸縫并應(yīng)鑿毛清理干凈D.設(shè)計要求分多節(jié)制作的沉井，必須全部接高后方可下沉【答案】C65、單位工程概算是編制（）的依據(jù)。A.專業(yè)工程概算B.設(shè)計概算C.單項工程綜合概算D.建設(shè)工程總概算【答案】C66、淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較大的是（）。A.正臺階法B.CRD法C.全斷面法D.CD法【答案】D67、泥質(zhì)防水層施工，應(yīng)在操作過程中確保摻加膨潤土數(shù)量準(zhǔn)確，拌合均勻，機拌不能少于()遍，含水量最大偏差不宜超過2%，振動壓路機碾壓控制在4～6遍，碾壓密實。A.2B.3C.4D.5【答案】A68、將現(xiàn)狀瀝青路面粑松，添加再生劑并重新拌合后，直接碾壓成型的施工工藝為（）。A.現(xiàn)場冷再生B.現(xiàn)場熱再生C.長拌冷再生D.廠拌熱再生【答案】A69、安裝鋼—混凝土組合梁的鋼梁時，工地焊接連接的焊接順序宜為()對稱進行。A.縱向從跨中向兩端、橫向從兩側(cè)向中線B.縱向從兩端向跨中、橫向從中線向兩側(cè)C.縱向從跨中向兩端、橫向從中線向兩側(cè)D.橫向從兩端向跨中、縱向從中線向兩側(cè)【答案】C70、城市污水處理方法與工藝中，屬于化學(xué)處理法的是（）。A.混凝法B.生物膜法C.活性污泥法D.篩濾截流法【答案】A71、土壓式盾構(gòu)在軟弱或松散地層掘進時，盾構(gòu)外周與周圍土體的黏滯阻力或摩擦力較大時，應(yīng)采取（）。A.盾構(gòu)姿態(tài)控制措施B.盾構(gòu)參數(shù)控制措施C.加強排土量控制措施D.注漿減阻措施【答案】D72、用于檢驗地鐵車站混凝土強度的試件應(yīng)在（）隨機抽取。A.混凝土拌合后30min后B.澆筑地點C.混凝土拌合后60min后D.攪拌地點【答案】B73、下列給水排水構(gòu)筑物中，屬于調(diào)蓄構(gòu)筑物的是（）。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反應(yīng)池【答案】B74、施工現(xiàn)場進行硬化處理的主要目的是（）。A.機械運輸B.減少揚塵C.施工方便D.防雨【答案】B75、（2020年真題）金屬供熱管道安裝時，焊縫可設(shè)置于（）。A.管道與閥門連接處B.管道支架處C.保護套管中D.穿過構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)處【答案】A76、可適用于各種不良土質(zhì)路基處理的方法是（）。A.強夯法B.表層置換C.換填D.化學(xué)加固法【答案】C77、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)施工控制要點中，導(dǎo)排層所用卵石的（）含量必須小于10%。A.碳酸鈉（Na2CO3）B.氧化鎂（MgO）C.碳酸鈣（CaCO3）D.氧化硅（SiO2）【答案】C78、壓力最大，位移也最大的土是（）。A.主動土壓力B.被動土壓力C.靜止土壓力D.剛性土壓力【答案】B79、關(guān)于鉆孔灌注樁垂直度控制錯誤的是（）。A.場地平整度差B.鉆桿彎曲、接頭間隙大C.遇軟硬土層交界處鉆壓過低D.鉆頭受力不均【答案】C80、在后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁孔道灌漿的水泥強度應(yīng)按設(shè)計取用，如設(shè)計無要求時，不得低于（）。A.20MpaB.30MpaC.25MpaD.35Mpa【答案】B多選題（共35題）1、以下選項中關(guān)于噴錨暗挖法施工隧道的防水設(shè)計與施工說法正確的是（）。A.以結(jié)構(gòu)自防水為根本B.以接縫部位混凝土施工為控制重點C.輔加防水層D.以“防、排、截、引”為原則E.以接縫部位防水層施工為控制重點【答案】ABC2、計算橋梁墩臺側(cè)模強度時采用的荷載有（）。A.新澆筑鋼筋混凝土自重B.振搗混凝土?xí)r的荷載C.新澆筑混凝土對側(cè)模的壓力D.施工機具荷載E.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載【答案】C3、關(guān)于鉆孔灌注樁鉆孔垂直度控制措施的說法，正確的有（）。A.鉆機安裝時鉆機底座的坡度應(yīng)與場地坡度相一致B.主動鉆桿垂直度應(yīng)及時調(diào)整C.發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應(yīng)及時回填砂土D.在軟硬土層交界面應(yīng)高速鉆進E.復(fù)雜地層鉆進，必要時在鉆桿上加設(shè)扶正器【答案】B4、垃圾填埋場聚乙烯（HDPE）膜防滲系統(tǒng)施工的控制要點有（）。A.施工人員資格B.施工機具有效性C.HDPE膜的質(zhì)量D.施工隊伍資質(zhì)E.壓實土壤保護層施工質(zhì)量【答案】ABCD5、下列現(xiàn)澆混凝土需灑水養(yǎng)護不少于14d的有（）。A.抗?jié)B混凝土B.緩凝型混凝土C.高強混凝土D.普通硅酸鹽水泥混凝土E.礦渣硅酸鹽水泥混凝土【答案】ABC6、鋼梁安裝前檢查的內(nèi)容包括()。A.鋼梁的焊接質(zhì)量B.對臨時支架、支承、吊機等臨時結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)本身在不同受力狀態(tài)下的強度、剛度及穩(wěn)定性進行驗算C.鋼梁的幾何尺寸D.對橋臺、墩頂面高程、中線及各孔跨徑進行復(fù)測E.按照構(gòu)件明細表核對進場的構(gòu)件零件，查驗產(chǎn)品出廠合格證及材料的質(zhì)量證明書【答案】BD7、《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157-2013規(guī)定：地下鐵道隧道工程的防水設(shè)計，應(yīng)根據(jù)工程與水文地質(zhì)、地震烈度、結(jié)構(gòu)特點、施工方法和使用要求等因素進行，所遵循的原則以下正確的是（）。A.綜合治理B.因地制宜C.剛?cè)峤Y(jié)合D.以防為主E.防、排、截、堵并重【答案】ABCD8、當(dāng)基坑底有承壓水時，應(yīng)進行坑底突涌驗算，必要時可采?。ǎ┍ＷC坑底土層穩(wěn)定。A.截水B.水平封底隔滲C.設(shè)置集水井D.鉆孔減壓E.回灌【答案】BD9、關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工的說法，正確的有()A.采用支架法，支架驗算的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3B.采用移動模架法時，澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩最大值部位C.采用懸澆法時，掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不應(yīng)超過0.7D.懸臂澆筑時，0號段應(yīng)實施臨時固結(jié)E.懸臂澆筑時，通常最后澆筑中跨合龍段【答案】ACD10、濾池是給水處理構(gòu)筑物之一，它由清水區(qū)、（）、渾水區(qū)組成。A.離子交換區(qū)B.溶解區(qū)C.吸附層D.濾料層E.濾板【答案】D11、聚乙烯管在熱熔連接過程中，熱熔參數(shù)（）均應(yīng)符合管材、管件生產(chǎn)廠商的規(guī)定。A.加熱時間B.加熱溫度C.管道壁厚D.管道直徑E.冷卻時間【答案】AB12、造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有（）。A.地層復(fù)雜B.鉆孔速度過快C.護壁泥漿性能差D.成孔后沒有及時灌注E.孔底沉渣過厚【答案】ABCD13、管道閉氣試驗適用條件（）。A.任何管道B.混凝土類的無壓管道在回填土前進行的嚴(yán)密性試驗C.地下水位應(yīng)低于管外底150mm，環(huán)境溫度為-15～50℃D.下雨時不得進行閉氣試驗E.下雨時可以進行閉氣試驗【答案】BCD14、工程項目應(yīng)建立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，工程項目施工實行總承包的，應(yīng)成立由（）等單位的相關(guān)人員組成安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。A.總承包B.專業(yè)承包C.勞務(wù)分包D.機械租賃E.監(jiān)理【答案】ABC15、改性瀝青混合料是指摻加（）或其他填料等外摻劑（改性劑）制成的瀝青混合料。A.礦粉B.橡膠C.樹脂D.高分子聚合物E.粘結(jié)劑【答案】BCD16、箱涵頂進過程中，當(dāng)()時，應(yīng)立即停止頂進。A.啟動過程中，油壓每升高5~10MPa，發(fā)現(xiàn)頂鎬、頂柱、后背、滑板、箱涵結(jié)構(gòu)等部位的變形情況異常B.啟動過程中，頂力達到0.8倍結(jié)構(gòu)自重時箱涵未啟動C.千斤頂開動數(shù)量、位置，油泵壓力表讀數(shù)、總頂力及著力點出現(xiàn)異常D.箱涵啟動后，檢查后背、工作坑周圍土體無異常情況E.千斤頂頂緊后，檢查頂進設(shè)備、后背和各部位無異?！敬鸢浮緼BC17、土壓平衡盾構(gòu)土倉壓力維持采用（）方法控制。A.螺旋排土器轉(zhuǎn)數(shù)B.盾構(gòu)千斤頂推進速度C.螺旋排土器轉(zhuǎn)數(shù)+盾構(gòu)千斤頂推進速度D.計算渣車搬運車臺數(shù)E.計算渣車搬運車重量【答案】ABC18、再生瀝青混合料中舊料含量，如（），則舊料含量取低值，占30%—40%A.直接用于路面面層時B.舊路面材料的品質(zhì)C.再生瀝青性能D.交通量不大時E.交通量較大時【答案】A19、城市道路填土(方)路基施工時，應(yīng)分層填土壓實，以下關(guān)于填土路基施工要點說法正確的有（）A.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量B.碾壓“先重后輕”C.碾壓“先輕后重”D.最后碾壓可采用小于12t級的壓路機E.填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機碾壓【答案】AC20、剛性路面施工時，應(yīng)在（）處設(shè)置脹縫。A.檢查井周圍B.縱向施工縫C.小半徑平曲線D.板厚改變E.鄰近橋梁【答案】CD21、現(xiàn)澆混凝土模板支架進行應(yīng)進行驗算的主要內(nèi)容包括（）。A.強度B.剛度C.穩(wěn)定性D.抗剪能力E.彈性模量【答案】ABC22、下列屬于加鋪瀝青面層水平變形反射裂縫預(yù)防措施的是（）。A.使用瀝青密封膏處理舊面層水平變形反射裂縫B.在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設(shè)置應(yīng)力消減層C.采取土工織物處理技術(shù)措施D.將板體整塊鑿除重新澆筑，采用局部修補的方法E.對脫空和路面板局部破裂處的基底進行處理，并對破損的路面板進行修復(fù)【答案】BC23、關(guān)于質(zhì)量管理與控制重點，下述敘述正確的有（）。A.關(guān)鍵工序B.實行分包的分項、分部工程C.應(yīng)用“四新技術(shù)”D.隱蔽工程E.不合格【答案】ABCD24、盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點（）。A.施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響B(tài).當(dāng)隧道穿過河底或其他建筑物時，不影響航運通行、建（構(gòu)）筑物正常使用C.土方及襯砌施工安全、掘進速度快D.當(dāng)隧道曲線半徑越小，施工越方便E.盾構(gòu)法隧道上方一定范圍內(nèi)的地表沉降已能完全防止【答案】ABC25、定向鉆施工質(zhì)量控制要點正確的有（）。A.第一根鉆桿入土鉆進時，應(yīng)采取輕壓快轉(zhuǎn)方式B.每鉆進一根鉆桿應(yīng)進行鉆進距離、深度、側(cè)向位移等的導(dǎo)向探測C.發(fā)生偏差及時糾正，采用小角度糾偏D.鉆孔軌跡偏差不得大于終孔直徑E.回拖過程應(yīng)有發(fā)送裝置【答案】BCD26、根據(jù)《危險性較大的分布分項工程安全管理辦法》，下列分部分項工程中，需專家論證的工程有（）。A.5m基坑工程B.滑模模板工程C.人工挖孔樁12mD.頂管法施工的隧道工程E.采用常規(guī)設(shè)備起吊250kN的起重設(shè)備安裝工程【答案】ABD27、下列關(guān)于施工負責(zé)人安全技術(shù)交底，說法正確的是（）。A.安全技術(shù)交底應(yīng)按施工工序、施工部位、分部分項工程進行B.安全技術(shù)交底應(yīng)結(jié)合施工作業(yè)場所狀況、特點、工序，對危險因素、施工方案、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和應(yīng)急措施進行交底C.安全技術(shù)交底必須在施工作業(yè)前進行，應(yīng)留有書面材料，由交底人、被交底人、專職安全員進行簽字確認D.對相對固定的施工作業(yè)，與施工部位沒有直接關(guān)系的工種，可不進行安全技術(shù)交底E.對項目各級管理人員，可不進行安全技術(shù)交底【答案】ABC28、以下選項中，()可采用土工合成材料施工。A.路堤加筋B.臺背路基填土加筋C.路面裂縫防治D.路基加筋E.過濾與排水【答案】ABC29、城市管道巡視檢查，檢測手段包括（）等儀器設(shè)備。A.探測雷達B.聲吶C.紅外線檢查D.閉路監(jiān)視系統(tǒng)E.水準(zhǔn)儀【答案】ABCD30、對于軟土路基，在較大荷載作用下，地基易發(fā)生（），造成路面沉降和路基失穩(wěn)。A.整體剪切B.局部剪切C.刺入破壞D.彎拉破壞E.扭轉(zhuǎn)破壞【答案】ABC31、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用掛藍懸臂澆筑工法施工，其中節(jié)段前端高程的確定是連續(xù)梁施工控制的關(guān)鍵。確定懸臂澆筑段前端底板標(biāo)高應(yīng)考慮的因素有（）。A.掛籃前端的變形值B.預(yù)拱度C.已澆筑段的實際標(biāo)高D.溫度影響E.墩柱沉降【答案】ABCD32、城市橋梁維護加固技術(shù)主要有（）。A.增加截面加固B.粘貼鋼板加固C.改變結(jié)構(gòu)體系加固D.增加縱向整體性加固E.預(yù)應(yīng)力加固【答案】ABC33、關(guān)于供熱管道補償器安裝的說法，正確的有（）A.管道補償器的兩端，應(yīng)各設(shè)一個固定支座B.靠近補償器的兩端，應(yīng)至少各設(shè)有一個導(dǎo)向支座C.應(yīng)對補償器進行預(yù)拉伸D.填料式補償器垂直安裝時，有插管的一段應(yīng)置于上部E.管道安裝、試壓、保溫完畢后，應(yīng)將補償器臨時固定裝置的緊固件松開【答案】BD34、下列關(guān)于石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（碎石）基層的壓實與養(yǎng)護，敘述正確的有()。A.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓B.可采用薄層貼補的方法進行找平C.混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng)D.不得采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（碎石）基層每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小于100mm【答案】AC35、關(guān)于基坑地下水回灌的說法，正確的是（）。A.承壓水回灌宜采用回灌砂溝B.實施地下水人工回灌措施時，應(yīng)設(shè)置水位觀測井C.當(dāng)采用坑外減壓降水時，回灌井與減壓井的間距不宜小于6mD.加壓回灌井的回灌壓力宜為0.2～0.5MPaE.淺層潛水回灌宜采用回灌井【答案】BCD大題（共18題）一、A公司中標(biāo)北方地區(qū)某郊野公園施工項目，內(nèi)容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明，土方工程、因路及廣場鋪裝。合同期為4月1日至12月31日。A公司項目部擬定施工順序：土方工程"給排水—園路、廣場鋪裝—綠化栽植—夜間照明。因拆遷因素影響，給排水和土方工程完成后，11月中才進入園路和鋪裝施工。園林主干路施工中發(fā)生了如下情況：(1)土質(zhì)路基含水率較大，項目部在現(xiàn)場摻加石灰進行處理后碾壓成型。(2)為不干擾臨近療養(yǎng)院，振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。(3)路基層為級配碎石層，現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)骨料最大粒徑約50mm，采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護3天后進入下一道工序施工。(4)路面層施工時天氣晴朗，日最高氣溫為+3度，項目部在沒有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。綠化栽植進入冬期施工，項目部選擇天氣較好、氣溫較高時段組織了數(shù)十林雪松和銀杏移栽，每林樹木用三根直徑50mm的竹竿固定支撐。在此期間，還進行了鋪砌草塊施工。翌年4月，路面出現(xiàn)了局部沉陷、裂縫等病害?！締栴}】1.指出園路施工存在哪些不妥之處？給出正確做法。2.分析并指出園路出現(xiàn)病害的主要成因。3.指出冬期綠化移植有哪些不妥之處，給出正確做法。4.補充項目部應(yīng)采用的園路的冬季施工措施。【答案】1.不妥之處：(1)直接加石灰處理后碾壓成型。因為含水率大又溫度較低，石灰穩(wěn)定土其水穩(wěn)性、抗凍性不夠，會導(dǎo)致裂縫。拌合質(zhì)量難以保證。正確做法：對上質(zhì)路基含水率高可采用翻挖、晾曬使水分揮發(fā)，接近最佳含水率。應(yīng)加二灰穩(wěn)定土。(2)取消振動壓實不妥。正確做法：不能關(guān)閉振動裝置，可以采取其他降低噪聲的措施：如不在夜間施工、隔聲、消聲、吸聲。(3)骨料最大粒徑約50mm,采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護3天不妥。正確做法：①級配砂礫中最大粒徑不得大于37.5mm。②應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護7~28天。③應(yīng)在乳液體面撒嵌丁料后才能進入下一道工序。(4)最高氣溫+3度，沒有采取措施不妥。正確做法：組織面層冬期施工。2.路面病害原因分析：（1)發(fā)生沉陷的原因是使用了干縮和溫縮特性十分明顯的石灰穩(wěn)定土；（2)局部沉降的原因是關(guān)閉了壓路機的振動，導(dǎo)致路基壓實度不夠；（3)另外還有級配粒徑過大、缺少冬季施工措施、養(yǎng)護時間不夠等原因。3.冬期移植的不妥之處：(1)冬期移植雪松和銀杏，只考慮支護措施不妥。正確做法：①非適宜季節(jié)移植時，應(yīng)按樹種采取不同措施；②其中雪松為常綠樹種，應(yīng)帶土球（胸徑的8~10倍）移植；③銀杏為落葉喬木，有條件時應(yīng)提前疏枝斷根、假植候種；④冬季均應(yīng)防風(fēng)防寒。.(2)用50mm竹竿固定大樹不妥，因為竹竿有柔性不穩(wěn)固。正確做法：應(yīng)用硬質(zhì)剛性材料支撐。(3)北方地區(qū)冬天鋪砌草塊不妥。正確做法：宜空著等候春季鋪砌。4.根據(jù)本案例只提及路基、基層和面層施工，以及采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護等施工特點，可判定該路為混凝土面層施工。項目部已采取的措施：（1)選擇晴天日最高氣溫；（2)(快速）搶工攤鋪。另外主要要求是防凍?？刹扇〉拇胧┯校海?)混凝土澆筑溫度不應(yīng)低于5°C;(2)將水加熱后攪拌；必要時可加熱砂石但不應(yīng)高于40°C，且不得加熱水泥；（3)混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于35°C;(4)拌和物中不得使用帶有冰雪的砂石料；（5)可加防凍劑、早強劑，攪拌時間適當(dāng)延長；（6)基層應(yīng)無冰凍，不積冰雪，攤鋪混凝土?xí)r氣溫不低于50C;(7)盡量縮短各工序時間，快速施工，成形后及時覆蓋保溫層；（8)適當(dāng)延長養(yǎng)護時間，不少于⑵天。二、1．背景：南方某城市新區(qū)建設(shè)中壓0.35MPa燃氣管道，管徑DN300，全長3.1km，其中需通過灌渠進入對岸新區(qū)。橫跨灌渠的現(xiàn)有跨線橋是連接新舊城區(qū)的主干道，橋?qū)?0m。過河段燃氣管道設(shè)計采用隨橋梁外側(cè)支架敷設(shè)。施工項目部編制的施工方案經(jīng)上級技術(shù)負責(zé)人簽章批準(zhǔn)后組織實施。2．問題：（1）燃氣管道利用橋梁跨越時有何規(guī)定？（2）隨橋敷設(shè)燃氣管道施工中應(yīng)注意哪些問題？（3）施工方案報上級簽批前還應(yīng)經(jīng)過哪些程序？（4）過河燃氣管道安裝完成后應(yīng)做哪些檢驗？【答案】（1）燃氣管道隨橋梁敷設(shè)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定：首先是工程條件許可，即現(xiàn)有橋梁具備燃氣管道架設(shè)條件和運行管理條件；其二是管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPa，即中低壓管道。背景中管道設(shè)計采用隨橋敷設(shè)方式，表明工程條件滿足上述規(guī)定。（2）當(dāng)燃氣管道隨橋梁敷設(shè)時，應(yīng)采取如下安全防護措施：1）敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道應(yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進行100%無損探傷；2）跨越通航河流的燃氣管道管底標(biāo)高，應(yīng)符合通航凈空的要求，管架外側(cè)應(yīng)設(shè)置護樁；3）在確定管道位置時，與隨橋敷設(shè)的其他管道的間距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》GB6222—2005支架敷管的有關(guān)規(guī)定；4）管道應(yīng)設(shè)置必要的補償和減振措施；5）對管道應(yīng)做較高等級的防腐保護，對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置；6）跨越河流的燃氣管道的支座（架）應(yīng)采用不燃燒材料制作。（3）應(yīng)征得橋梁權(quán)屬方和監(jiān)理等方面同意，并簽認。（4）隨橋架設(shè)管道在進行強度試驗和嚴(yán)密性試驗前，應(yīng)該算管道及其支撐結(jié)構(gòu)的強度，必要時應(yīng)臨時加固。試壓宜在環(huán)境溫度5℃以上進行，否則應(yīng)采取防凍措施。三、【背景資料】某項目部承建一城市主干路工程。該道路總長2．6km，其中OK+550～1K+220穿過農(nóng)田，地表存在0．5m的種植土。道路寬度為30m，路面結(jié)構(gòu)為：20cm石灰穩(wěn)定土底基層，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層，15cm熱拌瀝青混凝土面層；路基為0．5～1．Om的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時，項目部排除了農(nóng)田積水，在原狀地表土上填方0．2m，并按≥93%的壓實度標(biāo)準(zhǔn)(重型擊實)壓實后達到設(shè)計路基標(biāo)高。底基層施工過程中，為了節(jié)約成本，項目部就地取土(包括農(nóng)田地表土)作為石灰穩(wěn)定土用土?；鶎邮┕r，因工期緊，石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪，并用18t重型壓路機一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時正值雨期，項目部制定了雨期施工質(zhì)量控制措施：(1)加強與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系，并根據(jù)雨天天氣變化，及時調(diào)整產(chǎn)品供應(yīng)計劃：(2)瀝青混合料運輸車輛采取防雨措施?！締栴}】1．指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤，請改正。2．是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土?說明理由。3．該道路基層施工方法是否合理?說明理由。4．瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全，請補充?！敬鸢浮?．農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤及改正如下。(1)錯誤之處一：排除了農(nóng)田積水就在原狀地表土上填方。改正：還應(yīng)清除樹根、雜草、淤泥等。(2)錯誤之處二：按≥93％的壓實度標(biāo)準(zhǔn)(重型擊實)壓實。改正：按≥95％的壓實度標(biāo)準(zhǔn)(重型擊實)壓實。2．不允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土。理由：農(nóng)田地表土中存在雜草等。3．該道路基層施工方法不合理。理由：碾壓時應(yīng)采用先輕型后重型壓路機組合?；鶎雍穸取?50mm時，用12～15t三輪壓路機；150mm4．瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施的補充：工地上應(yīng)做到及時攤鋪、及時完成碾壓。對于雙層式施工，雨后應(yīng)注意清掃干凈底層，以確保兩層緊密結(jié)合為一個整體。在舊路面上加鋪瀝青混凝土面層，更要注意。四、1．背景：某供熱管線暗挖隧道工程，長2.8km，斷面尺寸3.8m×3.0m，埋深6m。隧道穿越砂土層和部分砂礫層，除局部有淺層滯水，無須工程降水。承包方A公司通過招標(biāo)將5號～6號井段穿越砂礫地層長318m的隧道開挖及初次支護分包給B專業(yè)公司。B公司依據(jù)A公司的施工組織設(shè)計，進場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交代了施工做法和要求，隨后開始隧道暗挖支護的施工。施工中B公司在掘進到76m時，發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層有滲水且土質(zhì)松散，有塌方隱患。5B公司立即向A公司匯報。經(jīng)與設(shè)計、監(jiān)理現(xiàn)場商定，決定采用在上臺階開挖面補打注漿管注漿加固地層措施。B公司采用劈裂注漿法，根據(jù)以往經(jīng)驗確定注漿量和注漿壓力，注漿過程中地面監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象。隨后A公司派有經(jīng)驗的專業(yè)人員協(xié)助B公司現(xiàn)場解決技術(shù)問題。質(zhì)量監(jiān)督部門在施工過程監(jiān)督檢查時，發(fā)現(xiàn)A公司項目部工程資料中初期支護資料不全，部分暗挖資料保留在分包方人員手中。2．問題及解答：見精選案例6分析表中內(nèi)容：【答案】五、背景資料：某公司承建道路改建工程，其中有一座居民區(qū)過街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16．3m＋17．5m＋16．5m；主梁和梯步設(shè)有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎(chǔ)；基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁，深18．0m，分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi)；鋼箱梁分為三段預(yù)制，現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件：事件1：為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項目部將機械成孔改為人工挖孔施工，同時將:灌注樁徑擴大為φ1500mm，深度減至15．0m；事件2：吊運鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5天。問題：1．本工程開工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作2．給出事件1項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意的事項。3．分析事件2中遭到居民投訴的原因。4．被城管部門停工5天，項目部可否提出索賠。【答案】1．開工前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作：確定施工范圍內(nèi)管線準(zhǔn)確位置和使用狀況；確定運輸路線和吊裝現(xiàn)場；編制施工方案報有關(guān)部門審批；辦理臨時占用公共設(shè)施手續(xù)。2．事件1項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意如下事項：(1)取得變更設(shè)計，混凝土灌注樁長度由18．0m改為15．0m，應(yīng)由原設(shè)計單位進行重新計算和驗算，由原設(shè)計單位給出變更設(shè)計。(2)屬于施工方案的重要變動，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新編制方案，并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)報批后執(zhí)行。(3)人工挖孔應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定編寫專項施工方案，辦理審批手續(xù)。3．事件2中遭居民投訴的可能原因：夜間施工噪聲和燈光擾民，而且正值高考期間；應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定停止夜間施工。4．不能。因擾民造成停工屬于承包商的責(zé)任，不屬于不可抗力或發(fā)包人責(zé)任。六、某公司總承包了一條單跨城市隧道，隧道長度為800m，跨度為15m，地質(zhì)條件復(fù)雜。設(shè)計采用淺埋暗挖法進行施工，其中支護結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準(zhǔn)備階段，某公司項目部建立了現(xiàn)場管理體系，設(shè)置了組織機構(gòu)，確定了項目經(jīng)理的崗位職責(zé)和工作程序；在暗挖加固支護材料的選用上，通過不同摻量的噴射混凝土試驗來確定最佳摻量。施工階段項目部根據(jù)工程的特點對施工現(xiàn)場采取了一系列職業(yè)病防治措施，安設(shè)了通風(fēng)換氣裝置和照明設(shè)施。工程預(yù)驗收階段總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城建檔案館提交了施工驗收資料，專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。＜1>、根據(jù)背景介紹，該隧道可選擇哪些淺埋暗挖方法？＜2>、現(xiàn)場管理體系中還缺少哪些人員的崗位職責(zé)和工作程序？＜3>、最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土哪兩項指標(biāo)？＜4>、現(xiàn)場職業(yè)病防治措施還應(yīng)增加哪些內(nèi)容？＜5>、城建檔案館預(yù)驗收是否會接收總包、分包分別提交的資料？總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么？【答案】＜1>、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法；CD（中隔壁法）、CRD（交叉中隔壁法）＜2>、項目技術(shù)負責(zé)人、施工管理負責(zé)人及各部門主要負責(zé)人。＜3>、混凝土初凝時間和終凝時間。＜4>、濕式鑿巖；噴霧灑水；個人戴防塵口罩、防護眼鏡。＜5>、不會。總承包項目，由總包單位負責(zé)匯集整理。分包單位主動向總包單位移交有關(guān)施工資料。七、背景資料：本工程隧道長為873m，包括上行線和下行線，隧道外徑為6．2m，內(nèi)徑為5．5m。隧道平面曲線為直線19m+緩和右曲線65m+右曲線（R400m）101m+緩和右曲線65m+直線64m+右曲線（R2000m）36m；隧道豎向曲線為：直線5m／2‰+豎曲線15m（R3000m）+直線22m／3‰+直線40m／2．85‰+直線100m／3％。+直線60m／3．1‰。本工程管片用量為：上873+下873，襯砌的設(shè)計強度為C50，抗?jié)B強度為S8。本區(qū)段隧道覆土厚度為8～17m，沿途場地平緩，地面標(biāo)高平均為+3m，表層為褐黃色黏土，隧道主要穿越灰色淤泥質(zhì)黏土、灰色黏土層，為沉積型流塑一軟塑高壓縮型土。（1）隧道掘進采用土壓平衡式盾構(gòu)。由于隧道長，質(zhì)量要求高，項目經(jīng)理部決定將盾構(gòu)掘進工程分包給專業(yè)水平更高的施工隊來完成，本項目經(jīng)理部僅負責(zé)技術(shù)指導(dǎo)。（2）工程利用一廢棄的舊井經(jīng)整修后，作為盾構(gòu)掘進的始發(fā)井，另外還建了以下設(shè)施：盾構(gòu)工作豎井、專用配電室、豎井放雨棚、管片堆場、料具間、機電車電瓶充電間等。（3）盾構(gòu)掘進過程中，發(fā)現(xiàn)地面隆起量增大，隨即推進，但螺旋輸送機保持出土，以便將地面隆起量降下來。（4）盾構(gòu)掘進過程中，盾構(gòu)機突然出現(xiàn)震顫，盾構(gòu)刀盤扭矩劇增，土中夾雜有鋼筋混凝土塊。操作人員認為是遇到了廢棄的人防工事，決定仍繼續(xù)掘進。（5）盾構(gòu)掘進即將完成時，遇到了一塊未探明的巨石，掘進無法進行。項目經(jīng)理部認為在隧道內(nèi)實施爆破，本身就具有很高的安全性，決定自行組織工人將其爆破拆除。問題：1．本工程是否合理?請說明原因。2．本工程始發(fā)井的布置是否全面?3．盾構(gòu)掘進過程中處理地面隆起的方法是否恰當(dāng)?請說明原因。4．盾構(gòu)掘進過程中，對遇到的情況的處理是否恰當(dāng)?請說明原因。【答案】1．（1）本工程不合理。（2）由于本隧道工程的盾構(gòu)掘進是項目的關(guān)鍵性工程，必須自己完成，禁止分包給他人。2．本工程始發(fā)井的布置不全面。缺少垂直運輸設(shè)備井、拌漿站、地面出土設(shè)施。3．（1）處理地面隆起的方法不恰當(dāng)。（2）盾構(gòu)正面土體穩(wěn)定控制包括推力、推進速度和出土量三者之間的相互關(guān)系對施工軸線和地層變形量的控制起主導(dǎo)作用，施工中應(yīng)根據(jù)不同的土質(zhì)和覆土厚度，對地表建筑物，地表變形的監(jiān)測數(shù)據(jù)綜合分析，及時調(diào)整平衡點，同時控制每次糾偏量，減少對土體的擾動，及時調(diào)整注漿量，可有效地控制軸線和地層變形。4．（1）對遇到的情況的處理不恰當(dāng)。（2）應(yīng)停止盾構(gòu)掘進，調(diào)查清楚地下障礙物的情況后，制定處理措施。5．（1）采取自行爆破拆除的措施不恰當(dāng)。（2）巨石爆破屬于危險性很高的作業(yè)，不具備爆破作業(yè)資質(zhì)的施工隊不能實施爆破作業(yè)。進行爆破作業(yè)時，具備爆破作業(yè)資質(zhì)的施工隊必須進行爆破方案設(shè)計，并報公安部門批準(zhǔn)備案后，方可實施爆破。6．地表沉降的控制措施包括：（1）嚴(yán)格控制盾構(gòu)正面土壓力。盾構(gòu)切口土壓力將影響地表的變形，必須嚴(yán)格控制切口土壓力，同時也必須嚴(yán)格控制與切口壓力有關(guān)的施工參數(shù)（掘進速度、總推力、出土量等），盡量減少土壓力波動。（2）嚴(yán)格控制盾構(gòu)糾偏量。在確保盾構(gòu)正面沉降控制良好的情況下，使盾構(gòu)均勻、勻速推進施工，盡量縮短穿越建筑物的時間。（3）嚴(yán)格控制同步注漿量和漿液質(zhì)量。通過同步注漿及時充填建筑空隙，減少施工過程中的土體變形。（4）在新建隧道內(nèi)進行壁后雙液注漿。若穿越某些建筑物后，地表變形加大，則需在新建隧道內(nèi)通過管片注漿孔進行壁后雙注漿，范圍在前后10環(huán)內(nèi)，在新建隧道內(nèi)的相應(yīng)位置隔環(huán)注漿。八、某橋梁工程，建設(shè)單位依法進行招標(biāo)，投標(biāo)報價執(zhí)行《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500-2013。共有甲、乙、丙等8家單位參加了工程投標(biāo)。經(jīng)過公開開標(biāo)、評標(biāo)，最終確定甲施工單位中標(biāo)。建設(shè)單位與甲施工單位按照《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》（GF-2013-0201）簽訂了施工總承包合同。合同部分條款約定如下：（1）本工程合同工期210天；（2）本工程采取綜合單價計價模式；（3）包括安全文明施工費的措施費包干使用；（4）因建設(shè)單位責(zé)任引起的工程實體設(shè)計變更發(fā)生的費用予以調(diào)整；（5）工程預(yù)付款比例為10%。工程投標(biāo)及施工過程中，發(fā)生了下列事件：事件一：在投標(biāo)過程中，乙施工單位在自行投標(biāo)總價基礎(chǔ)上下浮5%進行報價。評標(biāo)小組經(jīng)認真核算，認為乙施工單位報價中的部分費用不符合《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》中不可作為競爭性費用條款的規(guī)定，給予廢標(biāo)處理。事件二：甲施工單位加強對勞務(wù)分包單位的日常管理，堅持開展勞務(wù)實名制管理工作。事件三：在基坑施工中，由于正值雨期，施工現(xiàn)場的排水費用比中標(biāo)價中費用超出3萬元。甲施工單位及時向建設(shè)單位提出了簽證要求，建設(shè)單位不予支持。對此，甲施工單位向建設(shè)單位提交了索賠報告?！締栴}】1.事件一中，評標(biāo)小組的做法是否正確？指出不可作為競爭性費用項目分別是什么？2.事件二中，按照勞務(wù)實名制管理要求，在勞務(wù)分包單位進場時，甲施工單位應(yīng)要求勞務(wù)分包單位提交哪些資料進行備案？3.事件三中，甲施工單位的索賠是否成立？說明理由?！敬鸢浮?.正確。投標(biāo)過程中，不可作為競爭性費用項目的分別有：安全文明施工費、規(guī)費、稅金。2.甲施工單位應(yīng)要求勞務(wù)分包單位提交備案的資料有：（1）進場施工人員花名冊；（2）身份證復(fù)印件；（3）勞動合同文本復(fù)印件；（4）崗位技能證書復(fù)印件。3.不成立。這是施工單位風(fēng)險。九、某公司承建城市主干路，道路結(jié)構(gòu)層為土質(zhì)路基，砂礫底基層，5%30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，水泥混凝土面層。根據(jù)施工合同約定，2014年7月1日開工，竣工日期為2015年4月3日，工期為274日歷天。項目部進場后在現(xiàn)場取土樣并送某質(zhì)量檢測單位進行擊實試驗。施工前項目部編制的下施工方案摘要如下：（1）為減少對城市交通影響，水泥穩(wěn)定碎石基層施工采取夜間運輸、白天分段攤鋪碾壓。（2）為保證基層高程準(zhǔn)確無誤，在水泥砼面層施工前測量復(fù)核，如出現(xiàn)局部少量偏差采用薄層貼補法找平?！締栴}】1.項目部在取土樣檢測中應(yīng)進行何種擊實試驗？經(jīng)擊實試驗測定哪兩個指標(biāo)。2.改正施工方案錯誤之處?！敬鸢浮?.重型擊實試驗。最大干密度和最佳含水量兩個指標(biāo)。2.（1）水泥穩(wěn)定碎石從拌和到攤鋪完成，不得超過水泥的初凝時間3h。（2）應(yīng)按照“寧高勿低，寧刨勿補”原則控制，如有偏差應(yīng)采用挖補法。一十、A公司中標(biāo)北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日?9月30日。結(jié)構(gòu)層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場。因拆遷影響，工程實際工期為2008年7月10日?10月30日。A公司完成基層后，按合同約定,將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司釆用三輥軸機組鋪筑混凝土面層，嚴(yán)格控制鋪筑速度，用排式振搗機控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設(shè)計強度40%時做橫向切縫，經(jīng)實測切縫深度為45?50mm。A公司經(jīng)自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設(shè)單位組織監(jiān)理，A公司、B公司及時進行驗收，向行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格備案后，建設(shè)單位及時支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫IOOmm左右。出現(xiàn)問題后，A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除，作為質(zhì)量缺陷維修費。1就施工延期，實際工期縮短，A公司可向業(yè)主索賠哪些費用？2分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。3A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作？竣工驗收會坯應(yīng)有哪些單位參加？4指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處，說明正確做法及理由。【答案】本案例第1問主要考查工程費用的索賠。合同工期為2008年6月1日至9月30日，且A公司的臨時設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場，但由于拆遷的影響致使實際工期為2008年7月10日至10月30日。本案例中的情況屬于由外部環(huán)境影響（如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等）而引起的索賠，屬于發(fā)包方原因，A公司可以進行工期及工程機械停滯費用索賠；同時加速施工，還可以進行縮短工期費用索賠。2路面產(chǎn)生裂縫的原因主要包括：水泥土強度沒有充分形成（1分）；切縫深度較淺（1分），未設(shè)置縱向切縫(1分)。3本案例第3問主要考查竣工驗收工作的內(nèi)容及程序。單位工程完工后，施工單位應(yīng)自行組織有關(guān)人員進行檢查評定，總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進行竣工預(yù)驗收，對存在的問題，應(yīng)由施工單位及時整改。整改完畢后，由施工單位向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請工程竣工驗收。單位工程中的分包工程完工后，分包單位應(yīng)對所承包的工程項目進行自檢，并應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的程序進行驗收。驗收時，總包單位應(yīng)派人參加。在施工單位申請驗收后到組織竣工驗收，施工單位還應(yīng)進行質(zhì)量驗收，有分包情況的應(yīng)配合分包單位進行資料組卷，并將其統(tǒng)一歸入竣工檔案。參與竣工驗收的單位有：施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、負責(zé)監(jiān)督本工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)、工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門、城建檔案管理部門。4A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處：質(zhì)保金全部扣除(1分)。正確做法：在質(zhì)保期內(nèi)由B公司負責(zé)道路質(zhì)量缺陷的修復(fù)，修復(fù)質(zhì)量滿足要求后，待保修期滿可以退還質(zhì)保金(2分)。如果B公司不在指定的時間內(nèi)到場維修，A公司有權(quán)委托其他符合條件的第三方維修，由此產(chǎn)生的費用從質(zhì)保金內(nèi)扣除(2分)。一十一、A公司中標(biāo)長3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程，DN300mm，設(shè)計壓力為0.4MPa，采用明開槽法施工。項目部擬定的燃氣管道施工程序如下：溝槽開挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b試驗→回填土至管頂上方0.5m→c試驗→焊口防腐→敷設(shè)d→土方回填至設(shè)計標(biāo)高。在項目實施過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：A公司提取中標(biāo)價的5%作為管理費后把工程包給B公司，B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工。事件二：溝槽清底時，質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖，最深達15cm，且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達到下列基本條件后，建設(shè)單位組織了竣工驗收：①施工單位已完成工程設(shè)計和合同約定的各項內(nèi)容；②監(jiān)理單位出具工程質(zhì)量評估報告；③設(shè)計單位出具工程質(zhì)量檢查報告；④工程質(zhì)量檢驗合格，檢驗記錄完整；⑤已按合同約定支付工程款；……。＜1>、施工程序中a、b、c、d分別是什么？＜2>、事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的哪些規(guī)定？＜3>、依據(jù)《城市燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ33-2005，對事件二中情況應(yīng)如何做補救處理？＜4>、依據(jù)《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收規(guī)定》（建制[2013]171號），補充工程竣工驗收基本條件中所缺內(nèi)容。【答案】＜1>、a是焊接質(zhì)量檢查；b是強度（氣壓）；c是嚴(yán)密性；d是警示帶（標(biāo)志帶）。＜2>、違反的規(guī)定包括：A公司不得轉(zhuǎn)包工程；B公司不得以其他單位的名義承攬工程（借用資質(zhì)）；A公司應(yīng)禁止其他單位以本單位名義承攬工程（出借資質(zhì)）。＜3>、應(yīng)采用級配砂石或天然砂回填至設(shè)計標(biāo)高，超挖部分回填壓實，壓實度接近原地基天然天密實度。＜4>、補充內(nèi)容：（1）施工單位出具工程質(zhì)量竣工報告；（2）工程資料齊全；（3）施工單位簽署工程質(zhì)量保修書；（4）城建檔案管理部門出具檔案預(yù)驗收意見；（5）有關(guān)部門責(zé)令整改的問題已按要求整改合格。一十二、某市政公司承建一跨河大橋項目，主橋為（105＋180＋105）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。該標(biāo)高對應(yīng)的河面寬150m，主墩處水深6.2～8.6m。由于有通航要求和受流凌影響，所以不準(zhǔn)搭設(shè)施工便橋。主橋主墩采用φ2.0m鉆孔樁基礎(chǔ)，矩形空心墩，墩高34～38m。每個承臺20根樁，承臺長30m，寬20m，厚4.5m，所需混凝土采用商品砼。引橋采用鉆孔樁基礎(chǔ)，圓柱墩，設(shè)系梁和蓋梁，墩高8～28m，平均高度25m，地勢起伏較大。上部結(jié)構(gòu)為T型預(yù)應(yīng)力砼梁。施工單位進場后，經(jīng)實地考查和校對設(shè)計文件，編制了施工組織設(shè)計并報監(jiān)理工程師審批后實施。施工中發(fā)生如下事件：事件1：在1＃主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補充調(diào)查地下石油管線，要求1＃主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機械設(shè)備進退場申請單和現(xiàn)場核實，確認有兩臺鉆機停工，其中一臺為租賃，其分?jǐn)傔M退場費用后的實際租賃費2000元/天；另一臺為自有，投標(biāo)報價為臺班費1600元，停置費1000元/天。事件2：采用機具就位后，因T梁重心較高，為防止傾倒，項目部采取了兩項技術(shù)措施。【問題】1.本工程主橋需在水上搭設(shè)的臨時工程有哪些？2.根據(jù)背景資料，針對引橋40m預(yù)制T梁的架設(shè)，采用雙導(dǎo)梁架橋機、吊車、跨墩龍門吊這三種架設(shè)方法哪種最合理？說明理由。3.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用。4.指出事件2中防止T梁傾倒的兩項措施?！敬鸢浮?.臨時碼頭、圍堰、施工平臺。2.雙導(dǎo)梁（穿巷式）合理。因該橋地面起伏較大，橋墩較高。吊車、跨墩龍門吊均要求地面無水或少水、起伏不大時采用。3.2000×3＋1000×3＝9000元。4.設(shè)置保險垛或支撐；與已安裝好的構(gòu)件進行橫向連接。一十三、1．背景：某市主干道下穿鐵路站場線采用頂進箱涵施工，箱涵設(shè)計：單節(jié)箱涵四孔道，總寬32m，高5m，總長度38.5m，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，箱涵前端設(shè)斜面鋼刃角。箱涵預(yù)制工作坑土質(zhì)為粉質(zhì)黏土、地下水位于地面以下4m，基坑采用放坡明挖和輕型井點降水，并設(shè)置了防雨排水設(shè)施，計劃6月10日雨期開始前實現(xiàn)頂進就位。項目部編制軌道加固方案，采用軌束梁加固鐵路線路，以保障列車按正常速度行駛；制定了頂進時對箱涵結(jié)構(gòu)的監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術(shù)負責(zé)人批準(zhǔn)后實施。開工后，由于降水措施不利，工作坑開挖進度緩慢，進度計劃滯后。預(yù)制箱涵達到設(shè)計強度并完成頂進后背的制作時，頂進施工進入雨期。為加快施工進度，項目部采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖土體，控制開挖面坡度為1∶0.6，鋼刃腳進土50mm，根據(jù)土質(zhì)條件每次開挖進尺0.5m，并在列車運營時連續(xù)頂進。箱涵頂進接近第一條線路時，夜間遇一場大雨，第二天正在頂進時，開挖面土方坍塌，造成安全事故。2．問題及解答：見精選案例9分析表中內(nèi)容：【答案】一十四、某城市引水工程，輸水管道為長980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸8m×20m，挖深15m，圍護結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強度偏低，造成圍護結(jié)構(gòu)達不到設(shè)計要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細骨料合格。頂管施工前，項目部把原施工組織設(shè)計確定的頂管分節(jié)長度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準(zhǔn)備在現(xiàn)場予以實施。監(jiān)理工程師認為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進過程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達三分之一時，總頂力接近后背設(shè)計允許最大荷載?！締栴}】1.鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補救？2.說明項目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長度后，應(yīng)對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進行安全驗算？4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應(yīng)采取哪些措施處理？【答案】1.可能原因：水泥質(zhì)量差、水泥用量少、施工現(xiàn)場混凝土配合比控制不嚴(yán)、攪拌時間不夠和砼灌注過程中離析等。補救措施：應(yīng)會同建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位以及施工單位的上級單位，共同研究，確定設(shè)計認可且切實可行的處理辦法。一般可采用原樁注漿補強、補樁、增加樁間錨桿或支撐等方法。2.重新編制安全專項方案，重新組織專家論證，并報企業(yè)技術(shù)負責(zé)人、總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位項目負責(zé)人審批后執(zhí)行。3.改變管節(jié)長度后，應(yīng)重新驗算吊點位置和起吊能力是否滿足，起吊能力驗算包括龍門吊及吊具自身強度、剛度和穩(wěn)定性以及龍門吊的地基承載力等。4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因：長度增加，隨著頂程增加，摩擦阻力增大。應(yīng)采取的處理措施：（1）注入膨潤土泥漿或管壁涂臘減小阻力；（2）加設(shè)中繼間分段頂進。一十五、A市政公司中標(biāo)了地鐵車站和區(qū)問隧道工程標(biāo)段，將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項目部負責(zé)，盾構(gòu)吊運、安裝均由B公司負責(zé)，A公司項目部配合。在吊裝盾構(gòu)機主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無人傷亡。但是盾構(gòu)機外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞，需進行大修。事故調(diào)查報告表明，現(xiàn)場硬化地面未進行承載力檢驗。問題：1．指出A市政公司分包工程存在的問題。2．試分析本次事故的主要原因。3．對事故造成的損失，A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任4．結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任?！敬鸢浮?．存在的問題：將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分；分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定?？键c是工程分包的法律法規(guī)知識，屬于項目合同管理型考題。工程分包管理是項目負責(zé)人經(jīng)常處理、協(xié)調(diào)的事項。背景沒有提及合同中關(guān)于分包的約定，由此可以判定A公司分包不正確之處：首先，隧道施工是工程主體，不能分包；其次合同沒約定，A公司分包涉嫌違規(guī)和未履行合同。雖然工程實踐中存在各種“潛規(guī)則”，但必須從法律、法規(guī)方面有清晰認識。我國有關(guān)工程分包的法律法規(guī)條文如下：《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》第59條規(guī)定：中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定履行義務(wù)，完成中標(biāo)項目。中標(biāo)人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標(biāo)項目，也不得將中標(biāo)項目肢解后分別向他人轉(zhuǎn)讓。中標(biāo)人按照合同約定或者經(jīng)招標(biāo)人同意，可以將中標(biāo)項目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的資格條件，并不得再次分包?！吨腥A人民共和國建筑法》第29條規(guī)定：建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包單位；但是，除總承包合同中約定的分包外，必須經(jīng)建設(shè)單位認可。施工總承包的，建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。建筑工程總承包單位按照總承包合同的約定對建設(shè)單位負責(zé)；分包單位按照分包合同的約定對總承包單位負責(zé)?？偝邪鼏挝缓头职鼏挝痪头职こ虒ㄔO(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包?！吨腥A人民共和國民法典》規(guī)定：發(fā)包人可以與總承包人訂立建設(shè)工程合同，也可以分別與勘察人、設(shè)計人、施工人訂立勘察、設(shè)計、施工承包合同。發(fā)包人不得將應(yīng)當(dāng)由一個承包人完成的建設(shè)工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個承包人?？偝邪嘶蛘呖辈?、設(shè)計、施工承包人經(jīng)發(fā)包人同意，可以將自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果與總承包人或者勘察、設(shè)計、施工承包人向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任。承包人不得將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人或者將其承包的全部建設(shè)工程肢解以后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給第三人。禁止承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由承包人自行完成。2．主要原因：首先應(yīng)是總包方對于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng)，沒有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求；其次是分包方現(xiàn)場指揮與監(jiān)測的缺失?？键c是盾構(gòu)法施工安全管理內(nèi)容。案例背景取自工程實際，本題要求考生找到事故主要成因，意在增強盾構(gòu)施工風(fēng)險意識，重視工作豎井及其周圍地面施工質(zhì)量；其次為分清雙方責(zé)任，制定整改方案。由于盾構(gòu)機體積大、重量重，工作井內(nèi)空間狹窄，因此盾構(gòu)機的組裝、調(diào)試、解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點之一，要制定專項施工方案。工作的安全控制重點是人員安全與設(shè)備安全。事故調(diào)查報告顯示：硬化地面未進行承載力檢驗。據(jù)此可參考教材內(nèi)容給出答案：(1)使用輪式起重機向工作下井內(nèi)吊放或從工作井內(nèi)吊出盾構(gòu)機前，要仔細確認起重機支腿處支撐點的承栽能力滿足最大起重量要求，并確認起重機吊裝時工作井的圍護結(jié)構(gòu)安全。(2)起重機吊裝過程中，要隨時監(jiān)測工作井圍護結(jié)構(gòu)的變形情況，若超過預(yù)測值，立即停止吊裝作業(yè)，采取可靠措施。除參考答案外，還可依據(jù)分包管理規(guī)定進行補充。3．事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項目部負責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負責(zé)盾構(gòu)機吊裝，應(yīng)事先確認地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場指揮監(jiān)控應(yīng)到位，應(yīng)承擔(dān)事先確認和現(xiàn)場監(jiān)測不當(dāng)?shù)呢?zé)任。本題考點為施工階段合同履約與管理要求，屬于實踐型考題。一十六、1．背景：某城市輸水管線長4.28km，DN1200鋼管，管道埋深約5.0m，管線位于城市主干道路的非機動車道上。采用明開槽方法施工，溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約，溝槽土方挖運和吊車下管安排在晚10時～次日早6時進行，項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)?，F(xiàn)場施工發(fā)生如下事件：事件一、為吊車下管方便，選擇夜間時段移動護欄臨時占用一條機動車道，受到交通管理部門的處罰。事件二、挖土機開挖溝槽時發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝，約請監(jiān)理工程師查看后，項目部進行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。事件三、質(zhì)量員查驗準(zhǔn)備焊接的管口時，發(fā)現(xiàn)有數(shù)個坡口范圍存在銹漬。事件四、鋼管吊運到溝槽前，作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實。回填完畢發(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。2．問題：（1）事件一做法為何受到處罰，違反了哪些規(guī)定？（2）事件二溝槽基礎(chǔ)處理在程