果蔬的現(xiàn)代物流方式研究結(jié)束語與參考文獻(xiàn),mba企業(yè)管理論文

果蔬的現(xiàn)代物流方式研究結(jié)束語與以下為參考文獻(xiàn),mba企業(yè)管理論文本篇論文目錄導(dǎo)航：【第1部分】【第2部分】【第3部分】【第4部分】【第5部分】【第6部分】【第7部分】果蔬的當(dāng)代物流方式研究結(jié)束語與以下為參考文獻(xiàn)第6章結(jié)束語我們國家是一個(gè)人口諸多的農(nóng)業(yè)大國，對于果蔬的消費(fèi)量與生產(chǎn)量都比擬大，因而果蔬物流的發(fā)展具有特別重要的作用。但是和發(fā)達(dá)國家相比，國內(nèi)的果蔬物流發(fā)展是特別落后的。而且，我們國家果蔬物流的發(fā)展?fàn)顩r與我們國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度是不相符的，已經(jīng)無法知足國內(nèi)消費(fèi)者的當(dāng)代化需求。因而，如何做到以市場需求為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)雙方的供需平衡；如何保證零售渠道的有序、暢通，使消費(fèi)、流通與生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)完美的對接，如何高效地組織果蔬產(chǎn)品物流，使各節(jié)點(diǎn)上的企業(yè)實(shí)現(xiàn)集成化經(jīng)營，進(jìn)而使產(chǎn)品在流通實(shí)現(xiàn)增值就成為當(dāng)下果蔬物流業(yè)迫切需要的問題。本文從果蔬物流的形式角度出發(fā)，根據(jù)當(dāng)下國內(nèi)果蔬物流業(yè)存在的問題提出了相應(yīng)的解決對策，旨在實(shí)現(xiàn)果蔬物流的流暢，促進(jìn)果蔬物流的發(fā)展。詳細(xì)結(jié)論如下：〔1〕本文對果蔬物流的相關(guān)理論進(jìn)行了總結(jié)與分析，針對當(dāng)下果蔬物流的形式做了相關(guān)調(diào)查與研究，并通過國內(nèi)外的一些果蔬物流的成功經(jīng)歷體驗(yàn)，以及我們國家各個(gè)城市中果蔬產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)對國內(nèi)果蔬物流供給鏈各個(gè)主體的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了總結(jié)，提出了當(dāng)下果蔬物流業(yè)中存在的一些問題，結(jié)合各地特點(diǎn)提出了合適絕大多數(shù)果蔬物流業(yè)改良的意見，并制定出相應(yīng)的問題解決對策，對于實(shí)現(xiàn)果蔬物流鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有重要作用?！?〕本文根據(jù)果蔬產(chǎn)品保鮮困難、易腐性強(qiáng)等特點(diǎn)，對構(gòu)建新的果蔬物流形式具有重要的作用。例如，冷鏈物流的構(gòu)建思想就系現(xiàn)出了低成本、可靠、安全、高校的特點(diǎn)，能夠最大限度地保證果蔬產(chǎn)品的新鮮度，減少腐爛情況。除了冷鏈物流，本文在都市農(nóng)業(yè)的大背景下提出了創(chuàng)新果蔬物流形式，構(gòu)建農(nóng)超對接的當(dāng)代果蔬物流形式，極大地縮短果蔬產(chǎn)品的物流銷售渠道，縮短供貨期，避免中間的重復(fù)環(huán)節(jié)，在一定程度上為果蔬的安全與保鮮提供了條件與可能?！?〕本文建議建立果蔬產(chǎn)品的電子商務(wù)交易平臺，通過信息流引導(dǎo)物流，通過當(dāng)代化的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易，進(jìn)而提高當(dāng)代果蔬產(chǎn)品在物流中的效率。該想法主要是基于當(dāng)代電子商務(wù)中果蔬物流體系的構(gòu)建，在這里基礎(chǔ)上能夠?qū)崿F(xiàn)從果蔬產(chǎn)品分銷商、農(nóng)戶、消費(fèi)者和零售商之間，資金流、信息流、物流與商流在供給鏈上的通暢，還能夠把采購、生產(chǎn)、倉儲、運(yùn)輸、配送、代理等有關(guān)環(huán)節(jié)融合為一，徹底實(shí)現(xiàn)整個(gè)果蔬供給鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的無縫對接，實(shí)現(xiàn)多方共贏的目的。同時(shí)，這種平臺對于市場需求信息的反應(yīng)特別及時(shí)，能夠有效地避免農(nóng)民生產(chǎn)中的盲目性，能夠?qū)Y源進(jìn)行合理組織，對各個(gè)節(jié)點(diǎn)上的產(chǎn)能進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供給鏈整體效益的最大化。〔4〕本文以為農(nóng)超對接能夠使果蔬物流供給鏈的整體得到優(yōu)化。其本質(zhì)就是在農(nóng)村引進(jìn)當(dāng)代化的流通方式，使千變?nèi)f化的大市場與分散的小農(nóng)生產(chǎn)者密切聯(lián)絡(luò)，進(jìn)而到達(dá)市場經(jīng)濟(jì)下的產(chǎn)銷一體化鏈條，使鏈條上的各個(gè)主體都獲得最大的效益。由于農(nóng)超對接的形式幫助那些優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品直接進(jìn)入超市，極大地縮短了華而不實(shí)間所需經(jīng)歷的物流環(huán)節(jié)，因而就能夠減少果蔬產(chǎn)品在進(jìn)行物流運(yùn)輸經(jīng)過中可能產(chǎn)生的一些浪費(fèi)與損耗。固然，農(nóng)超對接的形式在物流配送成本、貨款結(jié)算與供給時(shí)間等眾多方面還存在一些缺乏，但是隨著農(nóng)超對接形式的不斷試點(diǎn)，與優(yōu)質(zhì)農(nóng)業(yè)的不斷發(fā)展，連鎖超市的快速發(fā)展，果蔬物流配送體系的不斷健全，農(nóng)超對接這種形式也將會逐步得到完善，并在將來的發(fā)展中得到大范圍的推廣。〔5〕本文以為促進(jìn)果蔬物流主主體的組織化是優(yōu)化果蔬物流的一項(xiàng)重要舉措。批發(fā)市場或大型批發(fā)商場、生產(chǎn)基地、農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)等實(shí)力比擬強(qiáng)大的果蔬物流供給鏈上的主體對于物流服務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品組合與價(jià)格決定具有重要影響，這些主體能夠利用自個(gè)的強(qiáng)勢地位，建立起以自個(gè)為核心的果蔬物流渠道，為了保證果蔬物流供給鏈整體的通常，必須將果蔬物流供給鏈上的主體進(jìn)行組織化。首先要對果蔬產(chǎn)品批發(fā)市場進(jìn)行改造升級，并進(jìn)行果蔬產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)市場與產(chǎn)地批發(fā)市場的相關(guān)建設(shè)。同時(shí)還要根據(jù)當(dāng)?shù)毓咿r(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)情況，將某些比擬特色、優(yōu)質(zhì)的果蔬作為重點(diǎn)產(chǎn)品進(jìn)行宣傳與銷售。除此之外要建立批發(fā)型的果蔬經(jīng)營企業(yè)，改變傳統(tǒng)批發(fā)市場的經(jīng)營形式，使多個(gè)環(huán)節(jié)簡化為一，并與相關(guān)的果蔬批發(fā)商、消費(fèi)者或是零售商構(gòu)成契約，簽訂相關(guān)合作的協(xié)議，進(jìn)一步具體表現(xiàn)出其在果蔬物流形式上的向?qū)ё饔?。最后要升級果蔬批發(fā)市場，完善其配套設(shè)備，使其與國際接軌，成為當(dāng)代化的大型果蔬農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。相關(guān)部門必須對果蔬農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化進(jìn)行正確引導(dǎo)，為其博得客戶的信任，進(jìn)而建立起屬于自個(gè)的品牌，構(gòu)成品牌效應(yīng)?！?〕本文以為在解決當(dāng)代果蔬物流存在問題的經(jīng)過中要促進(jìn)果蔬物流客體的標(biāo)準(zhǔn)化，對農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)格、質(zhì)量等相關(guān)方面作出準(zhǔn)則與規(guī)定，包括有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)、普通農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、無公害農(nóng)產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)、綠色農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)和眾多果蔬產(chǎn)品的分級方式方法與標(biāo)準(zhǔn)。果蔬物流客體的標(biāo)準(zhǔn)化對于果蔬物流體系的行程，以及產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化也有宏大作用。實(shí)現(xiàn)物流客體的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，嚴(yán)格根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)，并進(jìn)一步提高本身果蔬產(chǎn)品的質(zhì)量，并根據(jù)果蔬產(chǎn)品的質(zhì)量等標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行分級，能夠?qū)崿F(xiàn)果蔬物流公司的分級處理與銷售，提高效益。綜上可知，要構(gòu)建當(dāng)代化的果蔬物流鏈就必須了解當(dāng)下果蔬物流的特點(diǎn)，解決存在的問題，如物流成本偏高、產(chǎn)銷的行政壁壘、物流環(huán)節(jié)太多、供給鏈的節(jié)點(diǎn)問題、果蔬農(nóng)產(chǎn)品的交易方式比擬單一和信息化水平比擬滯后等問題，進(jìn)行切實(shí)可行的改變。因而，要推進(jìn)果蔬農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流；大力推廣農(nóng)超對接形式；優(yōu)化當(dāng)代果蔬物流的網(wǎng)絡(luò)信息化；大力扶持第三方果蔬物流企業(yè)的發(fā)展；建立果蔬物流電子商務(wù)交易平臺；完善果蔬物流的配送系統(tǒng)與加工系統(tǒng)；完善果蔬物流監(jiān)管制度，實(shí)行規(guī)范化服務(wù)；促進(jìn)果蔬物流主主體的組織化與物流客體的標(biāo)準(zhǔn)化等。除此之外，還要考慮改革果蔬產(chǎn)品的加工企業(yè)，建立當(dāng)代化的企業(yè)管理制度，優(yōu)化果蔬產(chǎn)品的加工構(gòu)造，不斷創(chuàng)新物流技術(shù)。以上這些對策合適于全國各地的果蔬物流，具有普遍的借鑒意義。當(dāng)然，本文還存在著很多缺乏。由于能力與時(shí)間有限，再加受騙前關(guān)于果蔬物流形式的相關(guān)研究處在不斷發(fā)展與變化的階段，華而不實(shí)存在的很多問題還需要進(jìn)行進(jìn)一步的研究與分析。例如：對于物流形式的影響因素還有很多，但是本文在這方面所做的討論不夠深切進(jìn)入，也不夠全面，有待進(jìn)一步的研究與分析。以下為參考文獻(xiàn)：中文文獻(xiàn)：[1]陳漢明,曹愛萍.果蔬冷鏈物流的發(fā)展窘境及對策研究[J].湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)報(bào),2020,09:16~20.[2]范厚明.華南至東北地區(qū)果蔬物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建研究[D].大連海事大學(xué),2018.[3]胡斌,尹鵬超,王白鷗.果蔬電子商務(wù)物流配送現(xiàn)在狀況及瞻望[J].中國國菜,2018,05:25~26.[4]焦聰.農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展形式相關(guān)問題研究[D].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