底基層試驗段施工方案

本頁為作品封面，下載后可以自由編輯刪除，歡迎下載!精品文檔1【精品word文檔、可以自由編輯！】水泥穩(wěn)定級配碎石底基層試驗段施工方案、工程概況南光高速公路第十三合同段起始樁號為 K17+50D?K30+839,全長13.839Km,設(shè)有塘尾、 精品word文檔值得下載值得擁有 下村、松崗三個互通。主線及匝道路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計分別有： 20cm厚未篩分碎石墊層；20cm厚4%水泥穩(wěn)定級配碎石底基層；40cm厚5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層；20cm厚瀝青混凝土面層，本合同段20cm厚水泥穩(wěn)定級配碎石底基層的數(shù)量約361060m2。試驗路段的選擇：我項目部組織了工程技術(shù)人員到施工現(xiàn)場調(diào)查，根據(jù)現(xiàn)有未篩分碎石墊層的施工進(jìn)度，和我標(biāo)段的實際情況，在現(xiàn)場經(jīng)過勘察比較，選擇了 K20+230~K20+480的右半幅作為水泥穩(wěn)定級配碎石底基層試驗路段。該試驗路段長 250m，屬路塹挖方地段，位于半徑2300m圓曲線的外側(cè)、-0.4%縱坡的路段上。下承層（未篩分碎石墊層）高程、寬度、橫坡、彎沉值、平整度、壓實度等各項技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范和設(shè)計要求，并通過監(jiān)理檢測驗收合格。二、水泥穩(wěn)定級配碎石底基層試驗段施工的目的為確保工程施工順利進(jìn)行，避免因盲目無序施工給工程帶來不必要的損失。所以在水泥穩(wěn)定級配碎石底基層大面積施工之前，有必要鋪筑試驗段。通過試驗段施工，進(jìn)行施工優(yōu)化組合，把存在的主要問題找出來，并加以解決，取得與施工有關(guān)的技術(shù)成果管理數(shù)據(jù)，由此提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法，并利用試驗段的成果、經(jīng)驗、參數(shù)指導(dǎo)和控制全線今后水泥穩(wěn)定級配碎石底基層大范圍施工。從而達(dá)到提高整個工程的施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、經(jīng)濟效益的目的。施工水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層試驗路段施工目的及要求：1、 確定水泥穩(wěn)定碎石底基層混合料合適的使用材料、施工配合比；2、 確定用于大面積施工的水泥穩(wěn)定碎石底基層的松鋪系數(shù)；3、 確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法：確定集料數(shù)量的控制方法或集中拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、時間等操作工藝；確定混合料含水量的增加值和控制方法；確定混合料的攤鋪方法和適用機具；確定壓實機械的選擇和組合、壓實的順序、速度和遍數(shù)；確定整平和整型的合適機具和方法；確定拌合、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合方法；確定壓實度、結(jié)合料含量或劑量等的檢測手段和方法；確定作業(yè)隊（組）的人員組成和分工，繪出施工和質(zhì)量管理框圖；4、 確定每一作業(yè)段的合適長度或面積；

5確定水泥穩(wěn)定碎石混合料最遲碾圧時間和最遲完工時間三、施工準(zhǔn)備1組織準(zhǔn)備根據(jù)路面水泥穩(wěn)定級配碎石底基層的工藝特點，施工順序和工期要求組建相應(yīng)的管理機構(gòu)、專業(yè)施工隊伍及專業(yè)施工班組。（見：水泥穩(wěn)定級配碎石底基層試驗段施工管理組織機構(gòu)框圖）水泥穩(wěn)定級配碎石底基層試驗段施工管理組織機構(gòu)框圖

項目經(jīng)理：龍昌炳副經(jīng)理：葉錫波總工程師：邱椿懋副經(jīng)理：葉錫波資料室林敏試驗室林慶誠質(zhì)安

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王主豐資料室林敏試驗室林慶誠質(zhì)安

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王主豐機械部劉克龍綜合辦公室陳勤本財務(wù)部徐桂芝2、技術(shù)準(zhǔn)備組織有關(guān)施工人員熟悉設(shè)計圖紙、相關(guān)文件及資料，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和規(guī)程，查對圖紙是否齊全，有無遺漏、差錯或相互矛盾之處，發(fā)現(xiàn)問題并做好記錄，及時向設(shè)計單位提出。根據(jù)業(yè)主提供的控制點及現(xiàn)場情況，現(xiàn)場交接樁及復(fù)測；編制測量方案，做好現(xiàn)場的測量控制網(wǎng)的加密，確保測量控制的精度，并保護好控制點。做好技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，編制施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和保證措施，制定技術(shù)管理辦法和實施細(xì)則。做好碎石、石屑、水泥等原材料的送檢委托試驗工作。在施工前進(jìn)行底基層混合料配合比試驗，以混合料無側(cè)限試件7天齡期飽水抗壓強度》2.5MPa時的水泥用量增加0.5%,作為施工時的水泥摻加量。3、 施工臨時設(shè)施準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場考察情況結(jié)合施工組織安排，擬定施工進(jìn)場便道，并及時與地方政府進(jìn)行溝通、協(xié)商臨時便道用地，按期修建好施工進(jìn)場便道，為場內(nèi)生產(chǎn)用臨時設(shè)施盡早搭建提供有利條件。根據(jù)總平面規(guī)劃及現(xiàn)場的實際情況，盡早接通施工用電、用水，作好場區(qū)的臨時排水及場地道路硬化。按總平面圖的要求，搭設(shè)好臨時生產(chǎn)設(shè)施、生活設(shè)施及辦公室設(shè)施。盡快建設(shè)工地中心試驗室，并配備與該工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工要求相適應(yīng)的檢測設(shè)備。試驗儀器、設(shè)備經(jīng)計量部門標(biāo)定并通過有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督站的資質(zhì)認(rèn)證， 以便盡早開展試驗工作。現(xiàn)場辦公室安裝固定電話，加強對外聯(lián)系；主要管理人員配備移動電話，加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮。4、 物資準(zhǔn)備開工前按施工圖紙統(tǒng)計碎石、石屑、水泥等原材的需求量，并對所采用的主要材料進(jìn)行采購。對原材料均嚴(yán)格按《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》和《南光高速公路路面工程招標(biāo)文件》（專用本）中的技術(shù)規(guī)范，合同規(guī)范、設(shè)計要求及國家公路工程相關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗，經(jīng)檢驗合格的材料方可投入使用。落實好各種材料的采購計劃及物資貯運方式，做好物資進(jìn)場準(zhǔn)備，保證現(xiàn)場的物資及周轉(zhuǎn)材料的正常供給。5、 施工機械準(zhǔn)備水泥穩(wěn)定層攤鋪機、壓路機、自卸車、灑水車、等相關(guān)機械設(shè)備已經(jīng)進(jìn)場，并做好了機械的檢修及維護工作，確保施工順利。水泥穩(wěn)定土拌和站已經(jīng)安裝調(diào)試完畢，并通過了標(biāo)定工作。

四、施工資源配置1施工人員組織配置根據(jù)水泥穩(wěn)定級配碎石底基層一個施工點的實際需要， 對技術(shù)管理人員、機械操作人員、勞務(wù)配合人員進(jìn)行合理配置。（見下表：）序號崗位（工種）數(shù)量（人）備注1技術(shù)負(fù)責(zé)人12施工管理員23測量員3放樣2人、跟蹤1人4試驗員2前、場后各一人5拌和站操作員36鏟車司機47自卸車司機128攤鋪機手31人備用9壓路機手410灑水車司機111電工112機械維修工213勞務(wù)配合工25其中領(lǐng)班1人（全部佩佩戴安全帽、反光衣）合計63人底基層施工人員組織配置表12、施工機械設(shè)備配置根據(jù)水泥穩(wěn)定級配碎石底基層一個施工點的實際需要，對施工機械、測量及試驗儀器設(shè)備等進(jìn)行合理配置。（見下表：）底基層施工機械配置表序號機械名稱機械型號數(shù)量（臺）狀態(tài)備注11水泥穩(wěn)定混合料攪拌站3OomVh1良好2水泥穩(wěn)定混合料攤鋪機WUL752良好31振動壓路機YZ181良好4振動壓路機YZ201良好5雙鋼輪振動壓路機YZ141良好6裝載機ZL503良好7灑水車SCZ8000L1良好8:自卸汽車15t12良好9「發(fā)電機250kw1良好合計23臺試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀PTS-川日本賓特臺12水準(zhǔn)儀DS3臺23水泥基本試驗設(shè)備全套套14標(biāo)準(zhǔn)篩全套套25重型擊實儀ZBSLR-B套16P無側(cè)限抗壓設(shè)備全套套「27水泥劑量滴定議全套套28壓實度檢測設(shè)備全套套29彎沉儀5.4m套2合計15（臺套）3、主要原材料的供應(yīng)計劃及質(zhì)量要求碎石、石屑來自芙蓉石場，該場石料質(zhì)地堅硬、儲量豐富；水泥采用惠州“羅浮山”牌P.032.5水泥，由項目部統(tǒng)一采購。懸浮密實型水泥穩(wěn)定級配碎石底基層級配層位通過下列篩孔（mr）的質(zhì)量百分率（%）37.531.519.09.54.752.360.60.075底基層10093-10075-9050-7029-5015-356-200-5水泥：初凝時間4h以上，終凝時間較長（宜在6h以上）的P.O.32.5普通硅酸鹽水泥水泥。碎石：碎石的壓碎值應(yīng)不大于30%，碎石中扁平、長條顆粒的總含量不超過 20%，碎石中不應(yīng)含有粒土快、植物等有害物質(zhì)。水：人或牲畜飲用的水源均可使用，遇有可疑水源時應(yīng)進(jìn)行試驗鑒定。五、 施工工期計劃1水泥穩(wěn)定級配碎石底基層施工的工期目標(biāo)：水泥穩(wěn)定級配碎石底基層計劃從2007年5月23日正式開工，至2007年8月10日完工，共用80天完成。2、水泥穩(wěn)定級配碎石底基層試驗段施工工期計劃經(jīng)過施工現(xiàn)場調(diào)查；工、料、機的動員準(zhǔn)備；氣象預(yù)報資料信息的收集，本項目部的統(tǒng)一部署安排，確定于2007年5月17日在K20+230~K20+480段右幅進(jìn)行水泥穩(wěn)定級配碎石底基層試驗段施工。六、 水泥穩(wěn)定級配碎石底基層試驗段施工工藝水泥穩(wěn)定級配碎石底基層施工順序：下承層準(zhǔn)備f施工放樣f材料準(zhǔn)備f拌和f運輸f攤鋪一碾壓一接縫處理一養(yǎng)生及交通管制。1、 下承層準(zhǔn)備：施工底基層前應(yīng)先完成下承層（未篩分碎石墊層）的檢測驗收工作。攤鋪前應(yīng)清除工作面上雜物，對局部松散和車轍的部位進(jìn)行壓實處理，根據(jù)攤鋪進(jìn)度及時對工作面進(jìn)行適當(dāng)灑水濕潤。2、 測量放樣在已經(jīng)通過驗收的墊層上，按照10m一個點的間距，根據(jù)設(shè)計高程和橫坡，放出單幅底

基層兩側(cè)邊緣線控制點，測量出每個控制點的墊層面高程，并按照擬定的松鋪系數(shù)（ 1.26），計算出每個點的掛線高度（適用于攤鋪機施工，掛線高度=壓實厚度X松鋪系數(shù)+檢測器厚度。檢測器一般是采用3m長的鋁合金方條）。在邊線控制點處打上掛線樁，按照每個點對應(yīng)的掛線高度掛好攤鋪機傳感器導(dǎo)線。導(dǎo)線采用?0.3mm鋼絞線，線的一端用鋼釬打入地面固定，一端用800N張拉力的緊線器張緊，張緊時要控制好張拉力，防止短線或者拉力不足造成鋼絞線下垂。為了試驗得到準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)，放樣時同時在底基層試驗段工作面上，按照 20m一個斷面，每個斷面3?4個點進(jìn)行放樣，并測量出各個點的地面高程，做好記錄。3、 水泥穩(wěn)定級配碎石底基層混合料的拌和水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段原材料的質(zhì)量試驗情況 精品word文檔值得下載值得擁有 我標(biāo)段水泥穩(wěn)定碎石底基層原材料采用芙蓉石料場機器軋制的堅硬的巖石，其干密度和質(zhì)量比較均勻，根據(jù)試驗室取樣試驗其結(jié)果如下：a底基層合成級配碎石，其物理力學(xué)性能如下：壓碎值為 18.6%;含泥量為0.9%;針片狀含量為6.7%,石屑含泥量為0.8%。b水泥采用惠州“羅浮山”牌P.032.5水泥，經(jīng)試驗水泥初凝時間為3h10min,終凝時間4h08min,細(xì)度2.9%，28d強度達(dá)到37.2Mpa。c水泥穩(wěn)定碎石底基層配合比：水泥穩(wěn)定碎石底基層配合比已由試驗室取樣委托深圳市公路交通工程試驗檢測中心試配確定，其顆粒的混合級配曲線在規(guī)范和設(shè)計要求的級配曲線范圍內(nèi)。級配組成見下表：水泥穩(wěn)定級配碎石底基層試驗級配表層位通過下列篩（mrh的質(zhì)量百分率（%37.531.519.09.54.752.360.60.075底基層10097.581.158.540.82610.21.5根據(jù)取樣實驗確定的配合比為：水泥用量按 4%內(nèi)摻，粒徑20~40mm的碎石18%粒徑10~30mn的碎石30%石屑52%擊實試驗結(jié)果：最大干密度為2.24g/cm3;最佳含水量5.4%,無側(cè)限抗壓平均強度為2.9Mpa。（具體試驗結(jié)果詳見附件：水泥穩(wěn)定碎石底基層材料標(biāo)準(zhǔn)試驗結(jié)果報告）水泥穩(wěn)定級配碎石底基層混合料采用配置有電子自動計量裝置， 生產(chǎn)能力為300T/h的穩(wěn)定土拌和站集中拌和生產(chǎn)。拌和站使用前應(yīng)進(jìn)行調(diào)試及標(biāo)定，并配備有足夠的數(shù)量鏟車、備用發(fā)電機、蓄水池、配合民工、維修工等，保證滿足施工力連續(xù)的供料要求。水泥穩(wěn)定混合料拌和設(shè)備的標(biāo)定與試產(chǎn)我標(biāo)段的水泥穩(wěn)定混合料拌和場設(shè)在K22+600左側(cè)，拌和機械采用雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌和機，廠拌法施工前，應(yīng)先調(diào)試拌和設(shè)備。調(diào)試的目的在于找出各料斗閘門的開啟刻度 （簡稱開度）以確保按設(shè)計配合比拌和。先要測定各種原材料的流量一一開度曲線。然后按廠拌設(shè)備的實際生產(chǎn)率及各種原材料的設(shè)計重量比計算各自的要求流量，從流量一一開度曲線上可查出各個閘門的刻度。按得出刻度試拌一次，測定其級配、含水量及結(jié)合料水泥劑量，如有誤差則 精品word文檔值得下載值得擁有 個別調(diào)整后再試拌。一般試拌一、二次即可達(dá)到要求。拌和生產(chǎn)中，含水量應(yīng)略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值， 拌制的混合料的顆粒組成、含水量、試件的干容重和強度等都能達(dá)到規(guī)定的要求。質(zhì)量自檢：拌和站應(yīng)檢驗配合比是否與設(shè)計施工配合比一致，嚴(yán)格檢查各項指標(biāo)是否滿足要求，如不合格及時調(diào)整。做好各項試驗，記錄完整的原始施工資料。拌和站出料前先將進(jìn)料倉、攪拌缸、成品倉內(nèi)的雜物或水泥漿結(jié)塊清理干凈。施工現(xiàn)場人員、機械準(zhǔn)備就緒后，通知后場拌和站出料。拌和站按照底基層混合料配合比試驗確定的配合比進(jìn)行拌和生產(chǎn)，如果天氣干燥、氣溫較高時適當(dāng)加大（ 1.0%?2.0%）的含水量，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。拌和站開始運轉(zhuǎn)生產(chǎn)時，后場試驗人員及時對混合料進(jìn)行取樣，按照規(guī)范要求做含水量、級配篩分、水泥劑量等相關(guān)試驗，檢查混合料的質(zhì)量。若發(fā)現(xiàn)混合料質(zhì)量有異常時，及時通知、并指導(dǎo)拌和站操作員對拌和站設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，再行取樣檢測直至滿足預(yù)定的施工要求。4、 運輸采用15t大型自卸汽車進(jìn)行混合料運輸，自卸汽車的數(shù)量根據(jù)運距及拌和站生產(chǎn)能力進(jìn)行合理配置，并略有富余，保證拌和、攤鋪連續(xù)循環(huán)。自卸汽車上應(yīng)配置帆布，當(dāng)攤鋪現(xiàn)場距拌和站較遠(yuǎn)時，混合料在運輸中應(yīng)加蓋帆布以避免水分蒸發(fā)過多。自卸汽車在成品倉下裝料時，應(yīng)分3次挪動車位減少混合料離析。運輸混合料的車輛注意裝載均勻不得超載，及時將混合料運至攤鋪現(xiàn)場。料車必須服從現(xiàn)場交通指揮員的指揮，在指定的位置調(diào)頭，不得隨意急轉(zhuǎn)彎破壞下承層，到場后停在攤鋪機前30?50m處等待攤鋪。5、 攤鋪攤鋪前下承層（碎石墊層）應(yīng)適量灑水濕潤，防止下承層干燥致使攤鋪料含水量損失。采用兩臺水泥穩(wěn)定土攤鋪機，按照路面橫坡，低的一側(cè)攤鋪機應(yīng)在前；高的一側(cè)攤鋪機在后面呈梯隊形聯(lián)合作業(yè)。相鄰兩臺攤鋪機的燙平板應(yīng)有10?20cm的搭接寬度，相鄰兩臺攤鋪機的前后距離控制在10?20m的范圍內(nèi)。攤鋪機就位墊穩(wěn)（燙平板底面的高度及橫坡與設(shè)計松鋪面重合）、自動找平傳感器及布料螺旋傳感器調(diào)節(jié)完畢后，由專人指揮料車倒車、卸料。嚴(yán)禁后車輪直接撞擊攤鋪機，料車輛應(yīng)在距攤鋪機料斗10cm處停住，剎車起斗，松開剎車由攤鋪機向前頂推前進(jìn)；下坡時要輕踩剎車，防止車廂滑出料斗。攤鋪機啟動送料刮板和布料螺旋打滿料后按照 1?1.5m/min的速度進(jìn)行勻速連續(xù)攤鋪?，F(xiàn)場施工人員應(yīng)記錄好此時攤鋪機的行進(jìn)速度和對應(yīng)的夯錘強度，作為試驗數(shù)據(jù)收集的一部分。攤鋪過程中盡量減少收斗的次數(shù)以減少混合料離析。攤鋪機起步后，現(xiàn)場施工人員及時用3m長的鋁合金尺檢查松鋪面的高度及橫坡；發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整，正常行攤鋪進(jìn)中按5?10m的距離檢查一次，控制好攤鋪寬度，攤鋪寬度=設(shè)計寬度-預(yù)計碾壓時邊緣推擠增加的寬度（底基層：3?5cm）+邊緣拍實收縮的寬度。現(xiàn)場試驗人員及時對到場的混合料進(jìn)行取樣測試含水量，并目測混合料的水泥含量和級配，若發(fā)現(xiàn)異常及時與后場聯(lián)系，進(jìn)行驗證檢測后，做