北京市單層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝適用范圍：適用用于單層鋼結(jié)結(jié)構(gòu)（鋼柱、吊吊車梁、鋼屋屋架或門式剛剛架及支撐系系統(tǒng)等）單項(xiàng)項(xiàng)和綜合安裝裝。大跨度預(yù)預(yù)應(yīng)力立體拱拱桁架安裝。材料要求鋼構(gòu)件復(fù)驗(yàn)合格格，包括構(gòu)件件變形、標(biāo)識(shí)識(shí)、精度和孔孔眼等。對(duì)構(gòu)構(gòu)件變形和缺缺陷超出允許許偏差時(shí)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行處理。高強(qiáng)度螺栓的準(zhǔn)準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)用高高強(qiáng)度螺栓連連接時(shí)應(yīng)根據(jù)據(jù)圖紙要求分分規(guī)格統(tǒng)計(jì)所所需高強(qiáng)度螺螺栓的數(shù)量并并配套供應(yīng)至至現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)檢檢查其出廠合合格證、扭矩矩系數(shù)或緊固固軸力（預(yù)拉拉力）的檢驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告是否齊齊全，并按規(guī)規(guī)定作緊固軸軸力或扭矩系系數(shù)復(fù)驗(yàn)。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)連接件件摩擦面的抗抗滑移系數(shù)進(jìn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。焊接材料的準(zhǔn)備備鋼結(jié)構(gòu)焊接施工工之前應(yīng)對(duì)焊焊接材料的品品種、規(guī)格、性性能進(jìn)行檢查查，各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和和設(shè)計(jì)要求。檢檢查焊接材料料的質(zhì)量合格格證明文件、檢檢驗(yàn)報(bào)告及中中文標(biāo)志等。對(duì)對(duì)重要鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)采用的焊接接材料應(yīng)進(jìn)行行抽樣復(fù)驗(yàn)。主要機(jī)具主要機(jī)具表.1主要機(jī)具序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用途1塔根據(jù)構(gòu)件重而定定鋼構(gòu)件拼裝、安安裝裝2千斤頂螺旋式20~3300t鋼柱校正、構(gòu)件件變變形校正3交流弧焊機(jī)42KVA鋼構(gòu)件（柱、屋屋架架、拱架、門門門式剛架、支支支撐）焊接接4直流弧焊機(jī)28KW碳弧氣刨修補(bǔ)焊焊縫縫5小氣泵配合碳弧氣刨用用6砂輪Φ100~1220打磨焊縫7全站儀軸線測(cè)量8經(jīng)緯儀軸線測(cè)量9水平儀標(biāo)高測(cè)量10鋼尺30~50M測(cè)量11拉力計(jì)10kg測(cè)量12氣割工具13倒鏈14滑車15高強(qiáng)度螺栓扳手手高強(qiáng)度螺栓終擰擰作業(yè)條件根據(jù)正式施工圖圖紙及有關(guān)技技術(shù)文件編制制施工組織設(shè)設(shè)計(jì)已審批。對(duì)使用的各種測(cè)測(cè)量?jī)x器及鋼鋼尺進(jìn)行計(jì)量量檢查復(fù)驗(yàn)。根據(jù)土建提供的的縱橫軸線和和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行行驗(yàn)線有關(guān)處處理完畢。置材桿拼件序場(chǎng)地要平整夯實(shí)實(shí)、并設(shè)排水水溝。在制作區(qū)、拼裝裝區(qū)、安裝區(qū)區(qū)設(shè)置足夠的的電源。搭好高空作業(yè)操操作平臺(tái)，并并檢查牢固情情況。放好柱頂縱橫安安裝位置線及及調(diào)整好標(biāo)高高。對(duì)參與鋼結(jié)構(gòu)安安裝人員，安安裝工、測(cè)工工、電焊工、起起重機(jī)司機(jī)、指指揮工要持證證上崗。檢查地腳螺栓外外露部分的情情況，若有彎彎曲變形、螺螺牙損壞的螺螺栓，必須對(duì)對(duì)其修正。將柱子就位軸線線彈測(cè)在柱基基表面。對(duì)柱基標(biāo)高進(jìn)行行找平。操作工藝屋面結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)安裝鋼屋架安裝校正門式剛架安裝校正驗(yàn)收循環(huán)工序進(jìn)行安裝高強(qiáng)度螺栓初擰、終擰（或焊接固定）安裝吊車梁、校正柱間支撐或聯(lián)系梁安裝柱腳按設(shè)計(jì)要求焊接固定安裝鋼柱、校正放線及驗(yàn)線（軸線、標(biāo)高復(fù)核）鋼柱標(biāo)高處理及分中檢查綜合安裝一節(jié)間檢查設(shè)備、工具數(shù)量及完好情況高強(qiáng)度螺栓及摩擦面檢查準(zhǔn)備工作構(gòu)件檢查構(gòu)件分類檢查配套構(gòu)件運(yùn)至中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)工藝流程屋面結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)安裝鋼屋架安裝校正門式剛架安裝校正驗(yàn)收循環(huán)工序進(jìn)行安裝高強(qiáng)度螺栓初擰、終擰（或焊接固定）安裝吊車梁、校正柱間支撐或聯(lián)系梁安裝柱腳按設(shè)計(jì)要求焊接固定安裝鋼柱、校正放線及驗(yàn)線（軸線、標(biāo)高復(fù)核）鋼柱標(biāo)高處理及分中檢查綜合安裝一節(jié)間檢查設(shè)備、工具數(shù)量及完好情況高強(qiáng)度螺栓及摩擦面檢查準(zhǔn)備工作構(gòu)件檢查構(gòu)件分類檢查配套構(gòu)件運(yùn)至中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)構(gòu)件中心線及標(biāo)高檢查構(gòu)件中心線及標(biāo)高檢查構(gòu)件吊裝順序1.并列高低跨跨的屋蓋吊裝裝：必須先高高跨安裝，后后低跨安裝，有有利于高低跨跨鋼柱的垂直直度。2.并列大跨度度與小跨度安安裝：必須先先大跨度安裝裝，后小跨度度安裝。3.并列間數(shù)多多的與間數(shù)少少的安裝：應(yīng)應(yīng)先吊裝間數(shù)數(shù)多的，后吊吊裝間數(shù)少的的。4.構(gòu)件吊裝可可分為豎向構(gòu)構(gòu)件吊裝（柱柱、連系梁、柱柱間支撐、吊吊車梁、托架架、副桁架等等）和平面構(gòu)構(gòu)件吊裝（屋屋架、屋蓋支支撐、桁架、屋屋面壓型板、制制動(dòng)桁架、擋擋風(fēng)桁架等）兩兩大類，在大大部分施工情情況下是先吊吊裝豎向構(gòu)件件叫單件流水水法吊裝，后后吊裝平面構(gòu)構(gòu)件，叫節(jié)間間綜合法安裝裝（即吊車一一次吊完一個(gè)個(gè)節(jié)間的全部部屋蓋構(gòu)件后后再吊裝下一一節(jié)間的屋蓋蓋構(gòu)件）單件構(gòu)件安裝工工藝1.鋼柱的安裝裝工藝鋼柱的安裝方法法一般鋼柱彈性和和剛性都很好好，吊裝時(shí)為為了便于校正正一般采用一一點(diǎn)吊裝法，常常用的鋼柱吊吊裝法有旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)法、遞送法法和滑行法。對(duì)對(duì)于重型鋼柱柱可采用雙機(jī)機(jī)抬吊。在雙機(jī)抬吊時(shí)應(yīng)應(yīng)注意的事項(xiàng)項(xiàng)：1）盡量選用同同類型起重機(jī)機(jī)。2）根據(jù)起重機(jī)機(jī)能力，對(duì)起起吊點(diǎn)進(jìn)行荷荷載分配。3）各起重機(jī)的的荷載不宜超超過(guò)其起重能能力的80%%。4）雙機(jī)抬吊，在在操作過(guò)程中中，要互相配配合，動(dòng)作協(xié)協(xié)調(diào)，以防一一臺(tái)起重機(jī)失失重而使另一一臺(tái)起重機(jī)超超載，造成安安全事故。5）信號(hào)指揮，分分指揮必須聽(tīng)聽(tīng)從總指揮。鋼柱的校正1）柱基標(biāo)高調(diào)調(diào)整。有鋼柱柱直接插杯口口，有鋼柱直直接與基礎(chǔ)預(yù)預(yù)埋件螺栓或或焊接連接。根根據(jù)鋼柱實(shí)際際長(zhǎng)度，柱底底平整度，鋼鋼牛腿頂部距距柱底部距離離，重點(diǎn)要保保證鋼牛腿頂頂部標(biāo)高值，以以此來(lái)控制基基礎(chǔ)找平標(biāo)高高。2）平面位置校校正。在起重重機(jī)不脫鉤的的情況下將柱柱底定位線與與基礎(chǔ)定位軸軸線對(duì)準(zhǔn)緩慢慢落至標(biāo)高位位置。3）鋼柱校正。優(yōu)優(yōu)先采用無(wú)纜纜風(fēng)繩校正（同同時(shí)柱腳底板板與基礎(chǔ)間間間隙墊上墊鐵鐵），對(duì)于不不便采用無(wú)纜纜風(fēng)繩校正的的鋼柱可采用用纜風(fēng)或可調(diào)調(diào)撐桿校正。2.鋼吊車梁的的安裝工藝鋼吊車梁的安裝裝鋼吊車梁安裝一一般采用工具具式吊耳或捆捆綁法進(jìn)行吊吊裝。再進(jìn)行行安裝以前應(yīng)應(yīng)將吊車梁的的分中標(biāo)記引引至吊車梁的的端頭，以利利于吊裝時(shí)按按柱牛腿的定定位軸線臨時(shí)時(shí)定位。吊車梁的校正鋼吊車梁的校正正包括標(biāo)高調(diào)調(diào)整、縱橫軸軸線和垂直度度的調(diào)整。注注意鋼吊車梁梁的校正必須須在結(jié)構(gòu)形成成剛度單元以以后才能進(jìn)行行。1）用經(jīng)緯儀將將柱子軸線投投到吊車梁牛牛腿面等高處處，據(jù)圖紙計(jì)計(jì)算出吊車梁梁中心線到該該軸線的理論論長(zhǎng)度L理。2）每根吊車梁梁測(cè)出兩點(diǎn)用用鋼尺和彈簧簧秤校核這兩兩點(diǎn)到柱子軸軸線的距離LL實(shí)，看L實(shí)是否等于L理以此對(duì)吊車車梁縱軸進(jìn)行行校正。3）當(dāng)?shù)踯嚵嚎v縱橫軸線誤差差符合要求后后，復(fù)查吊車車梁跨度。4）吊車梁的標(biāo)標(biāo)高和垂直度度的校正可通通過(guò)對(duì)鋼墊板板的調(diào)整來(lái)實(shí)實(shí)現(xiàn)。注意吊車梁的垂垂直度的校正正應(yīng)和吊車梁梁軸線的校正正同時(shí)進(jìn)行。3.鋼屋架安裝裝工藝鋼屋架的吊裝鋼屋架側(cè)向剛度度較差，安裝裝前需要進(jìn)行行強(qiáng)度驗(yàn)算，強(qiáng)強(qiáng)度不足時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行加固（如如圖.1）。鋼屋屋架吊裝時(shí)的的注意事項(xiàng)如如下：1）綁扎時(shí)必須須綁扎在屋架架節(jié)點(diǎn)上，以以防止鋼屋架架在吊點(diǎn)處發(fā)發(fā)生變形。綁綁扎節(jié)點(diǎn)的選選擇應(yīng)符合鋼鋼屋架標(biāo)準(zhǔn)圖圖要求或經(jīng)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)算確定定。2）屋架吊裝就就位時(shí)應(yīng)以屋屋架下弦兩端端的定位標(biāo)記記和柱頂?shù)妮S軸線標(biāo)記嚴(yán)格格定位并點(diǎn)焊焊加以臨時(shí)固固定。3）第一榀屋架架吊裝就位后后，應(yīng)在屋架架上弦兩側(cè)對(duì)對(duì)稱設(shè)纜風(fēng)固固定，第二榀榀屋架就位后后，每坡用一一個(gè)屋架間調(diào)調(diào)整器，進(jìn)行行屋架垂直度度校正，再固固定兩端支座座處并安裝屋屋架間水平及及垂直支撐。鋼屋架的校正：：鋼屋架的垂直度度的校正方法法如下：在屋屋架下弦一側(cè)側(cè)拉一根通長(zhǎng)長(zhǎng)鋼絲（與屋屋架下弦軸線線平行），同同時(shí)在屋架上上弦中心線反反出一個(gè)同等等距離的標(biāo)尺尺，用線錘校校正。也可用用一臺(tái)經(jīng)緯儀儀，放在柱頂頂一側(cè)，與軸軸線平移a距離，在對(duì)對(duì)面柱子上同同樣有一距離離為a的點(diǎn)，從屋屋架中線處挑挑出a距離，三點(diǎn)點(diǎn)在一個(gè)垂面面上即可使屋屋架垂直（圖圖.2）。圖.1鋼屋架架吊裝示意圖圖圖2.4..3.2鋼鋼屋架垂直度度校正示意圖圖4.門式剛架安安裝工藝門式剛架結(jié)構(gòu)示示意圖.3圖.3門門式剛架結(jié)構(gòu)構(gòu)示意各方驗(yàn)線驗(yàn)基準(zhǔn)點(diǎn)安裝剛架柱測(cè)量標(biāo)高位移垂偏四根鋼架柱形成一節(jié)間安裝剛架梁二次測(cè)量校正剛架柱初擰高強(qiáng)度螺栓形成框架再次測(cè)量校正剛架柱安裝下一節(jié)間安裝第三節(jié)間2）安裝工藝流流程各方驗(yàn)線驗(yàn)基準(zhǔn)點(diǎn)安裝剛架柱測(cè)量標(biāo)高位移垂偏四根鋼架柱形成一節(jié)間安裝剛架梁二次測(cè)量校正剛架柱初擰高強(qiáng)度螺栓形成框架再次測(cè)量校正剛架柱安裝下一節(jié)間安裝第三節(jié)間測(cè)量放線驗(yàn)線構(gòu)件驗(yàn)收測(cè)量放線驗(yàn)線構(gòu)件驗(yàn)收各方驗(yàn)線驗(yàn)基準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)各方驗(yàn)線驗(yàn)基準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)附件配套安裝第三節(jié)間安裝下一節(jié)間安裝剛架柱測(cè)量標(biāo)高位移垂偏附件配套安裝第三節(jié)間安裝下一節(jié)間安裝剛架柱測(cè)量標(biāo)高位移垂偏四根剛架柱形成一節(jié)間四根剛架柱形成一節(jié)間安裝剛架梁安裝剛架梁檁條安裝檁條安裝二次測(cè)量校正剛架柱二次測(cè)量校正剛架柱拉撐安裝拉撐安裝初擰高強(qiáng)度螺栓初擰高強(qiáng)度螺栓終擰高強(qiáng)度螺栓終擰高強(qiáng)度螺栓形成框架形成框架再次測(cè)量校正剛架柱再次測(cè)量校正剛架柱3）剛架柱安裝裝工藝：與單單層鋼柱安裝裝方法相同（1）柱頂標(biāo)高高調(diào)整，剛架架柱標(biāo)高調(diào)整整時(shí)，先在柱柱身標(biāo)定標(biāo)高高基準(zhǔn)點(diǎn)，然然后以水準(zhǔn)儀儀測(cè)定其差值值，調(diào)整螺母母，當(dāng)柱底板板與柱基頂面面高度大于550mm時(shí)，幾幾條螺栓承受受壓力不夠時(shí)時(shí)可適當(dāng)加斜斜墊鐵，以防防螺栓失穩(wěn)。（2）剛架柱垂垂直度精確校校正；在初校校正的基礎(chǔ)上上，安裝剛架架梁的同時(shí)還還要跟蹤校正正剛架柱，當(dāng)當(dāng)框架形成后后，再校正一一次，用纜風(fēng)風(fēng)或柱間支撐撐固定。4）剛架梁安裝裝工藝：當(dāng)前前最大跨度為為72m連跨，當(dāng)當(dāng)中一根鋼柱柱形成1444m鋼框架，由由于制作、運(yùn)運(yùn)輸所限可將將72m分成幾幾段，到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)一般可拼成成三段，用一一臺(tái)或兩臺(tái)起起重機(jī)加可移移動(dòng)式拼裝支支架安裝。5）安裝順序：：80008000圖.4安安裝順序③梁—③梁—②梁高強(qiáng)度螺栓連接③梁—④梁高強(qiáng)度螺栓連接③梁—④梁高強(qiáng)度螺栓連接④梁—⑤梁—④梁—⑤梁—右剛架柱高強(qiáng)度螺栓連接②梁—①梁左剛架柱高強(qiáng)度螺栓連接⑤右剛架柱②左剛架柱形成剛度單元框架體系重復(fù)安裝剛架梁安裝檁條形成剛度單元框架體系重復(fù)安裝剛架梁安裝檁條5.大跨度預(yù)應(yīng)應(yīng)力立體拱桁桁架安裝拱桁架現(xiàn)場(chǎng)組裝裝現(xiàn)場(chǎng)拱架整體組組裝，一榀拱拱架分為幾段段，以最重的的拱架為主，分分別在工廠拼拼裝好，驗(yàn)收收合格后運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行行立式整體組組裝。組裝胎胎架設(shè)置如下下：（1）胎架座于于鋼路基箱上上，用鋼墊板板找平。（2）為確保胎胎架有足夠的的支承強(qiáng)度，拱拱架按最大單單段重量計(jì)，由由幾根立柱支支撐。每個(gè)支支點(diǎn)按靜荷載載噸位，安全全系數(shù)取3，計(jì)算出每每根立柱承載載力，組裝胎胎架如圖.55所示。圖.5拱桁架立面試拼圖.5拱桁架立面試拼（3）胎架由測(cè)測(cè)量人員測(cè)量量定位，確認(rèn)認(rèn)無(wú)誤后，電電焊固定。對(duì)對(duì)每個(gè)支點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量量，若發(fā)現(xiàn)支支承座不在一一個(gè)平面上時(shí)時(shí)，鋼板墊片片墊平，并點(diǎn)點(diǎn)焊固定。（4）采用立式式拼裝法，便便于拱架吊裝裝，可提高安安裝的速度。（5）如果采用用臥式拼裝法法，便于拼裝裝。但安裝時(shí)時(shí)必須采取多多點(diǎn)整體吊裝裝空中翻身990°。2）吊點(diǎn)選擇：：采用一機(jī)或或兩機(jī)抬吊，立立體拱桁架一一般在1000t左右，吊吊裝高度較高高，兩支座標(biāo)標(biāo)高差較大，所所以兩吊索為為不等長(zhǎng)度。吊吊點(diǎn)要滿足以以下條件：（1）拱架各桿桿件，特別是是掛點(diǎn)附近桿桿件的軸力較較小，最大以以不超過(guò)相應(yīng)應(yīng)桿件抗拉（壓壓）強(qiáng)度為原原則。（2）吊車起升升高度能滿足足拱架吊高要要求。（3）吊索與水水平線夾角不不宜太小，一一般為60°°左右。3）拱桁架安裝裝工藝（1）支座就位位控制：為解解決大型拱架架就位后對(duì)鋼鋼柱水平推力力，并產(chǎn)生位位移。采取墊墊設(shè)3mm厚度的的聚四氟板的的方法，其摩摩擦系數(shù)為00.04，可可保證支座自自由滑移。對(duì)對(duì)鋼柱的推力力引起的頂端端側(cè)向變形很很小。（2）拱架就位位：為解決拱拱架就位產(chǎn)生生位移，先就就位高支座后后就位低支座座。在高支座座處螺孔改為為長(zhǎng)圓孔。（3）拱架校正正：在拱架每每側(cè)設(shè)置2根纜風(fēng)繩，用用經(jīng)緯儀平移移法校正固定定。（4）檁架安裝裝：先吊兩端端及中部檁架架，固定后再再吊其他檁架架。4）預(yù)應(yīng)力：有的拱架在設(shè)計(jì)計(jì)上弦或下弦弦有預(yù)應(yīng)力，根根據(jù)設(shè)計(jì)要求求，在起吊前前須做預(yù)應(yīng)力力，也有的當(dāng)當(dāng)拱架安裝完完畢形成整體體框架結(jié)構(gòu)體體系，再進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力。圖.6拱拱架立面圖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)《鋼結(jié)構(gòu)工工程質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范》GB502205—2001成品保護(hù)吊裝損壞的防腐腐底漆應(yīng)補(bǔ)涂涂，以保護(hù)漆漆膜厚度能符符合規(guī)定要求求。鋼構(gòu)件堆放場(chǎng)地地要堅(jiān)硬，構(gòu)構(gòu)件堆放支墊墊點(diǎn)要合理，以以防構(gòu)件變形形。對(duì)已檢測(cè)合格的的焊縫及時(shí)刷刷上底漆保護(hù)護(hù)應(yīng)注意的問(wèn)題技術(shù)質(zhì)量1.柱基標(biāo)高調(diào)調(diào)整，建議采采用螺栓微調(diào)調(diào)方法，重點(diǎn)點(diǎn)保證鋼牛腿腿頂部標(biāo)高值值。2.鋼柱、吊車車梁、鋼屋架架（門式剛架架、立體拱桁桁架）的垂偏偏值，在允許許偏差值以內(nèi)內(nèi)。3.鋼柱采用無(wú)無(wú)纜風(fēng)校正時(shí)時(shí)，要防止初初偏值過(guò)大，柱柱傾倒造成事事故。安全措施1.根據(jù)工程特特點(diǎn)，在施工工以前要對(duì)吊吊裝用的機(jī)械械設(shè)備和索具具、工具進(jìn)行行檢查，如不不符合安全規(guī)規(guī)定不得使用用。2.現(xiàn)場(chǎng)用電必必須嚴(yán)格執(zhí)行行GB501194—93、JGJ466—88等的規(guī)定定，電工須持持證上崗。3.起重機(jī)的行行駛路線必須須堅(jiān)實(shí)可靠，起起重機(jī)不得停停置在斜坡上上工作，也不不允許兩個(gè)履履帶板一高一一低。4.嚴(yán)禁超載吊吊裝，歪拉斜斜吊；要盡量量避免滿負(fù)荷荷行駛，構(gòu)件件擺動(dòng)越大，超超負(fù)荷就越多多，就可能發(fā)發(fā)生事故。雙雙機(jī)抬吊各起起重機(jī)荷載，不不允許大于額額定起重能力力的80%。5.進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)必須戴安安全帽，高空空作業(yè)必須戴戴安全帶，穿穿防滑鞋。6.吊裝作業(yè)時(shí)時(shí)必須統(tǒng)一號(hào)號(hào)令，明確指指揮，密切配配合。7.高空操作人人員使用的工工具及安裝用用的零部件，應(yīng)應(yīng)放入隨身佩佩帶的工具帶帶內(nèi)，不可隨隨便向下丟擲擲