中級鉗工理論題庫

、12.34.5.67.89.10.111213.141516.171819.2021222324．中級鉗工理論題庫是非題(是畫V,非畫X)箱體工件劃線時，如以中心十字線作為基準校正線，只要在第一次劃線正確后，以后每次劃線都可以用它,不必重劃。(X)立體劃線時,工件的支持和安置方式不取決于工件的形狀和大小。(X)為了減少箱體劃線時的翻轉(zhuǎn)次數(shù),第一劃線位置應選擇待加工孔和面最多的一個位置。(V)標準群鉆圓弧刃上各點的前角比磨出圓弧刃之前減小,鍥角增大,強度提高。(X)標準群鉆上的分屑槽能使寬的切屑變窄,從而使排屑流暢。TOC\o"1-5"\h\z(V)鉆精孔時應選用潤滑性較好的切削液。因鉆精孔時除了冷卻外,更重要的是需要良好的潤滑。 (V)鉆黃銅的群鉆減小外緣處的前角,是為了避免產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。(V)鉆薄板的群鉆是利用鉆心尖定中心,兩主切削刃的外刀尖切圓的原理,使薄板上鉆出的孔達到圓整和光潔。 (V)鉆小孔時,因鉆頭直徑小,強度低,容易折斷,故鉆孔時的鉆頭轉(zhuǎn)速要比鉆一般的孔要低。 (X)長徑比很大的旋轉(zhuǎn)件,只需進行靜平衡,不必進行動平衡調(diào)整。 ( X )鉆精孔的鉆頭,其刃傾角為零度。 ( X )對長徑比小的高速旋轉(zhuǎn)件,只需進行靜平衡。 ( X )軸承的使用壽命長短,主要看軸承的跑合性好壞,減摩性好壞和耐摩性的好壞。(X)校驗靜、動平衡,要根據(jù)旋轉(zhuǎn)件上不平衡量的方向和大小來決定。(X)巴氏合金澆鑄前先要在其基體上鍍錫,其原因為使它與軸承合金粘合更牢固。(V)動壓軸承具有油膜剛度好和主軸旋轉(zhuǎn)精度高的特點。(V)油楔的承載能力,除與幾何尺寸有關外,還與油的粘度,軸的轉(zhuǎn)速和間隙有關。(V)機床導軌是機床各運動部件作相對運動的導向面,是保證刀具和工件相對運動的關鍵。(V)為了提高絲杠螺母副的精度,常采用消隙機構(gòu)來調(diào)整徑向配合間隙。(X)在選用軸套材料時,碰到低速,輕載和無沖擊載荷時,不能用灰鑄鐵。(X)機床導軌面經(jīng)刮削后,只要檢查其接觸點數(shù)達到規(guī)定的要求即可。(X)機床導軌面的接觸點越多越好，精密機床的接觸點數(shù)在25點/25mmX25mm以上。(X)刮削一組導軌時，基準導軌必須進行精度檢查，而與其相配的導軌只需進行接觸點數(shù)的檢查，不作單獨的精度檢查。單螺母消隙機構(gòu)，是在螺母的中徑方向上施加一徑向力，使絲杠與螺母保持單面接

觸以消除徑向間隙。(X)TOC\o"1-5"\h\z可以單獨進行裝配的零件，稱為裝配單元。 (V)由兩個或兩個以上零件結(jié)合成機器一部分的稱為部件。 (V)在制定裝配工藝規(guī)程時，每個裝配單元通?？勺鳛橐坏姥b配工序。任何一產(chǎn)品一般都能分成若干個裝配單元。 (V)C6140A型臥式車床的溜板刀架縱、橫向運動，可由光桿、絲杠傳動而得。(X)C6140A型臥式車床主軸的正反轉(zhuǎn)，是直接改變電動機的旋轉(zhuǎn)方向后得到的。(X)30.單缸四行程柴油機，每完成一個工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)過一周。(X)柴油機的冷卻水愈冷愈好，以利于迅速地散熱，從而防止柴油機因過熱而造成的種種TOC\o"1-5"\h\z故障。 ( X )汽油機氣缸內(nèi)壓縮后的混合氣是依靠火花塞電極間產(chǎn)生電火花而引起燃燒的。( V )活塞上止點與下止點之間的距離稱為活塞行程。 ( V )制冷劑在汽化時繼續(xù)吸收熱量，其溫度隨之升高。 ( X )離心泵在起動前必須灌滿液體，同時關閉進水口。 ( X )離心泵是依靠高速旋轉(zhuǎn)的葉輪而使液體獲得壓頭 的。( V )熱電偶是一種感溫元件，它能直接指出溫度。 (X)離心式轉(zhuǎn)速表，一般不能獲得很高的測量精度。 ( V )熱電偶測溫儀是屬非接觸式測溫儀器類的。(X)1.扭矩傳感器不僅可以測定轉(zhuǎn)矩的大小，也可以測定轉(zhuǎn)速。 (V)二、選擇題(將正確答案序號填人空格內(nèi)1.就是利用劃線工具，使工件上有關的表面處于合理的位置。a.吊線b.找正c.借料通常所指孔的深度為孔徑￡倍以上的孔稱深孔。必須用鉆深孔的方法進行鉆孔。a.3b.5c.10按展開原理劃放樣圖時，對于管件或彎形斷面的工件應以板厚的—a—尺寸為準。若折斷線形斷面的工件，應以板厚的尺寸為準。a.中心層b.外層c。內(nèi)層TOC\o"1-5"\h\z標準群鉆上的分屑槽應磨在一條主切削刃的 ￡ 段。a.外刃b.內(nèi)刃c.圓弧刃d.橫刃干衡精度的最低等級為—d 。a.GO.4b.G1c.G3000d.G4000標準群鉆磨短橫刃后產(chǎn)生內(nèi)刃，其前角_a.增大b.減小c.不變7?鉆鑄鐵的群鉆第二重頂角為 5—度。

a．70°b．90°c．110°TOC\o"1-5"\h\z剖分式軸瓦孔的配刮是先刮研—b 。a.上軸瓦b下軸瓦c.上下合起來刮研鉆黃銅的群鉆為避免鉆孔的扎刀現(xiàn)象1外刃的縱向前角磨成 ？—度。a. 8° b. 35° c. 20°精密滑動軸承工作時，為了平衡軸的載荷，使軸能浮在油中，必須使a.有足夠的壓力差b.有一定的壓力油c.軸有一定的旋轉(zhuǎn)速度。8．9．10111213141516171819．一般刮削導軌的表面粗糙度值在Ra一般刮削導軌的表面粗糙度值在Raum以下；磨削或精刨導軌的表面粗糙度值在Ra um以下。a.0.2b.0.4c.0.8d.1.6e.3.2旋轉(zhuǎn)體的偏心速度是指—乞a.旋轉(zhuǎn)體重心的轉(zhuǎn)速b.偏重產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速c.重心的振動速度靜壓軸承的油膜壓力的建立，是依靠 C 來保證的。a.負載大小b.旋轉(zhuǎn)速度c.供油壓力絲杠螺母副的配合精度，常以上_間隙來表示。a.軸向b.法向c.徑向澆鑄大型軸瓦時可用aa.手工澆鑄法b.虹吸澆鑄法c.聯(lián)合澆鑄法主軸載荷大，轉(zhuǎn)速高的滾動軸承采用預加負荷應 b。a.大些b.小些c.不采用摩床的綜合導軌發(fā)生不均勻磨損，將使磨削工件產(chǎn)生一誤差a.直線度b。同軸度c圓柱度a_間隙是直接影響絲杠螺母副的傳動精度。a.軸向b.法向c.徑向小齒頂一般機床導軌的直線度誤差為 b mm/1000mm；平行度誤差為 mm/1000mm。a.0.01?0.02b.0.015?0.02c.0.02?0.04d.0.02?0.05e.0.03?0.0520.支承座孔和主軸前后軸頸的20.支承座孔和主軸前后軸頸的誤差，使軸承內(nèi)外圈滾道相對傾斜。a．c．a(chǎn)．c．平行度b。同軸度c.位置度21?為了減小機床的振動，對于用多條傳動帶傳動時，要盡量使傳動帶的長度_￡亠a.有伸縮性b.不等c.相等單螺母消隙機構(gòu)中消隙力的方向必須與—b 方向一致，以防進給時產(chǎn)生爬行,影響進給精度。a.切削b.切削力c.重力臥式車床的互鎖機構(gòu)是為了防止因操作不當而同時接通da.主軸的正反轉(zhuǎn)b.縱橫向機動進給c.機動進給和快速移動d.絲杠傳動和縱橫向機動進給機床精度檢驗時，按規(guī)定尾座套筒中心必須 —主軸中心。a.高于b.低于c.等于C6140A型臥式車床主軸前端的錐孔為 f 錐度，用以安裝頂尖和心軸。a.米制4號b.米制5號c.米制6號d.莫氏4號e.莫氏5號f.莫氏6號為提高主軸的剛度和抗振性，C6140A型臥式車床采用.衛(wèi)—結(jié)構(gòu)。a.二支承b.三支承c.四支承27?車床裝配后，進行切槽試驗的目的是考核車床主軸系統(tǒng)及刀架系統(tǒng)的—b_性能。a.a.切削b.抗振c.負荷溜板箱齒輪與橫向進給齒輪具有正確的嚙合間隙，其最大間隙量應使橫向進給手柄的空轉(zhuǎn)量不超過b空轉(zhuǎn)量不超過bhoa.1／20b.1／30c.1／15d.1／40車床床身導軌面硬度—？_溜板導軌面的硬度。a.高于b.低于c.等于活塞上裝_ —氣環(huán)和.衛(wèi)_油環(huán)。a.—只b.二只c.三只d.四只e.五只直列式四缸柴油機，各缸作功的間隔角度為￡_a.90°b.120°c.180°d.240°32?單缸四行程柴油機每次進氣、壓縮、作功、排氣行程，便完—？_工作循環(huán)。a.一個b.二個c.三個33.衛(wèi)—是柴油機的主要運動機件。a.機體組件b.曲軸連桿機構(gòu)c.配合機構(gòu)d.潤滑系統(tǒng)。34.34.活塞裝上氣環(huán)的作用主要是而裝上油環(huán)的作用主要是a.送氣b.排氣c. 封氣d. 封油e.排油f.刮油35.活塞環(huán)不是一個整圓環(huán)，而是呈開口狀，在自由狀態(tài)的直徑 a—氣缸直徑。a.大 b.等于c.小于36.多級離心壓縮機，由于壓縮后壓力較高，溫度也較高，故壓縮過程中氣體需經(jīng)過Ca.減壓b.放氣c.中間冷卻離心泵既育—b ，同時又能提高液體的—c 。a.輸送電力b.輸送液體c.壓頭d.流量e.速度—c 是屬于非接觸式測溫儀，與介質(zhì)不接觸，利用輻射原理測溫。a.熱電偶b.熱電阻c.比色高溫計在停止離心泵的工作前，應先關閉 a_閥門。a.排水口b.進水口c,所有閥門U形管壓力計是一種最簡單的液體壓力計，常用來測定_a—的壓力。a.氣體b.液體c.固體磁電式轉(zhuǎn)速計，是利用齒輪與磁鋼間的間隙變化，而在線圈中產(chǎn)生的脈沖感應電動勢的頻率，來測定轉(zhuǎn)速的，其頻率與_￡—有關。a.轉(zhuǎn)速b.齒輪齒數(shù)c.轉(zhuǎn)速與齒數(shù)彈簧管壓力表能制成多種規(guī)格，以適應不同的測量范圍，對于10MPa以下壓力范圍的壓力表，其彈簧常用.丿—制造。a.50CrVAb.錫磷青銅c.錫鋅鉛青銅三、計算題和作圖題1?下圖為群鉆切削部分圖。請根據(jù)圖上標號寫出名稱。標出群鉆頂角的度數(shù)。答：1.分屑槽2.棱邊3.橫刃4.內(nèi)刃5.圓弧刃;6.外刃7?月牙槽8?前刀面鋒角135°2?已知工件軸向尺寸見圖2—25，請計算A、B表面之間的尺寸應為多少?3.用尺寸為200mm?200mm,刻度值為0.02mm/1000mm的方框水平儀及長度為250mm的墊塊，測量導軌面之間的平行度誤差，水平儀讀數(shù)為（格）+1 +0.5 0 —0.3 —0.8求導軌全長上最大的平行度誤差解:0.02/1000-（-0.016/1000）=0.036/1000答：導軌在全長內(nèi)平行度誤差值為0.036/10004.用尺寸為200mmX200mm,精度為0.02mm/1000mm的方框水平儀，測量1400mm長的導軌在垂直平面內(nèi)的直線度誤差。現(xiàn)測得水平儀讀數(shù)（格）為：一0.5，+1.5，+1，+0.5，一一1，一一1.5，一一1.5求：（1）繪制導軌誤差曲線圖（2）計算導軌在全長內(nèi)的直線度誤差值解：見圖13圖略△ =nXiXl代入上式得：△=3.5X0.02/1000X200=0.014mm答：導軌在全長內(nèi)的最大直線度誤差值為0.014mm5.—旋轉(zhuǎn)件所受的重力為5000N，工作轉(zhuǎn)速為5000r/min,平衡精度為G1，求平衡后允許的偏心距應是多少？解：Ve=es/1000又?.91則Ve=1mm/s???e=1000Ve/?=1000X1X60/2nX5000=1.911umM=TR=We=500X1.911=955.5g?mm答：平衡后允許的偏心距為1.911um,允許不平衡力距為955.5g.mm.四、簡答題1.鉆削直徑3mm以下的小孔時，必須掌握哪些要點？答:鉆小孔時必須掌握以下幾點：選用精度較高的鉆床和小型的鉆夾頭。(2)盡量選用較高的轉(zhuǎn)速：一般精度的鉆床選n=1500-3000r/min,高精度的鉆床選n=3000-10000r/min。(3)開始進給時進給量要小，進給時要注意手勁和感覺，以防鉆頭折斷。(4)鉆削過程中須及時提起鉆頭進行排屑，并在此時輸入切屑液或在空氣中冷卻。2．CA6140型臥式車床主軸箱中，雙向多片式摩擦離合器摩擦片間的間隙為什么不能調(diào)整得太大或太??？如何調(diào)整到合適間隙答：間隙調(diào)整得太大，操縱時摩擦片就接觸不緊，外摩擦片之間有打滑現(xiàn)象，機床動力不足；間隙調(diào)整得太小，操縱費力，易損壞操縱機構(gòu)，內(nèi)外摩擦片不易脫開，有導致燒壞的可能。調(diào)整方法：先將定位銷壓出螺母za(或zb)即可調(diào)整摩擦片間的間隙。調(diào)整后，讓定位銷彈出，重新卡入螺母的另一缺口內(nèi)，使螺母定位防松。3．鉆精孔時，鉆頭切削部分的幾何角度須作怎樣改進？答:鉆精孔時，鉆頭切削部分的幾何角度須作如下改動：磨出第二頂角小于等于75°，新切削刃長度為3-4mm,刀尖角處磨出R0.2-0.5的小圓角。⑵磨出副后角6°-8°，留棱邊寬0.10-0.2mm,修磨長度為4-5mm。磨出負刃傾角為-10°到-15°。主切削刃附近的前刀面和后刀面用油石磨光。后角不宜過大，一般a。=6°-10°4．形成液體動壓潤滑，必須具備哪些條件？答:必須具備以下條件：軸承間隙必須適當(一般為0.001d—0.003d,d為軸頸直徑);軸頸應有足夠高的轉(zhuǎn)速；軸頸和軸承應有精確的幾何形狀和較細的表面粗糙度；多支承的軸承應保持一定的同軸度；潤滑油的粘度適當。5．螺旋傳動機構(gòu)的裝配技術有哪些要求？答:(1)保證絲杠螺母副規(guī)定的配合間隙；絲杠與螺母的同軸度，以及絲杠軸心線與基準面的平行度應符合規(guī)定要求絲杠的回轉(zhuǎn)精度應符合規(guī)定要求。6．簡述靜壓軸承的工作原理，它有哪些優(yōu)點？答：壓力為Ps的壓力油，經(jīng)過四個節(jié)流器（其阻力分別為RG1、RG2、RG3、Rg4、）分別流入的四個油腔，油腔中的油又經(jīng)過兩端的間隙h°流入油池。當軸空載時，如果四個節(jié)流器阻力相同，則四個油腔的壓力也相同，即Prl=Pr2=Pr3=Pr4,主軸軸頸被浮在軸承中心。當軸受到載荷W的作用時，軸頸中心要向下產(chǎn)生一定的位移，此時油腔1的回油間隙h0增大，回油阻力減小，回油阻力增