廈門至安溪城際快速路某段路基工程監(jiān)理實施細則

廈門至安溪城際快速路某段路基工程監(jiān)理實施細則一、路基質量監(jiān)監(jiān)理工作流程程1、路基基施工工藝流流程施工準備階段.編制路基施工藝流程施工準備階段.編制路基施工藝流程.移交土地所有權.人員、機具設備進場.土樣試驗,確定取土場承包人自檢合格申報資料,承包人自檢合格申報資料,申請單項工程開工施工放樣.路線中線,邊線,(校核用地范圍).涵洞中線交角放樣施工放樣.路線中線,邊線,(校核用地范圍).涵洞中線交角放樣.增補控制點,水準點報送清理與壓實工序報驗單路基范圍內(nèi)清理場地→填前壓實報送清理與壓實工序報驗單路基范圍內(nèi)清理場地→填前壓實→自檢路基施工階段路基施工階段自檢合格報送工序報驗單試驗路段→確定機具組和最佳含水量最佳碾壓遍數(shù)自檢合格報送工序報驗單試驗路段→確定機具組和最佳含水量最佳碾壓遍數(shù)監(jiān)理旁站監(jiān)督運土(取土場或利用土),控制含水量監(jiān)理旁站監(jiān)督運土(取土場或利用土),控制含水量攤鋪→整平→攤鋪→整平→穩(wěn)壓→報送工序報驗單碾壓→報送工序報驗單碾壓→承包人自檢壓實度恢復樁志→詳細放樣恢復樁志→詳細放樣→路槽整平加工→自檢工程驗收報送分項工程報驗單及歸檔資料報送分項工程報驗單及歸檔資料整理全部檢測資料,施工原始記錄→整理全部檢測資料,施工原始記錄→歸檔路基工程施工工工藝流程2、路基監(jiān)理工工作流程開工前準備.審查承包人質量保證體系組織情況開工前準備.審查承包人質量保證體系組織情況.審查承包人工工藝流程.檢查機具、人員、試驗設備是否進場,能否達到開工條件符合開工條件批準承包人單項工程開工報告符合開工條件批準承包人單項工程開工報告召開工地會議召開工地會議.交換施工、監(jiān)理人員名單，分工崗位，開展工作.承包人匯報開工準備情況.監(jiān)理交待技術要求,檢測頻率方法.復核地樣試驗.最大干密度最佳含水量.復核地樣試驗.最大干密度最佳含水量.檢查地源情況試驗路合格批準承包人正式開工,并將試驗路段作為工程一部分試驗路合格批準承包人正式開工,并將試驗路段作為工程一部分.機具組合.最佳施工的長度.松鋪厚度.壓實度檢查試驗路監(jiān)理逐層逐段檢驗合格后簽認,并進入下道工序.檢查路線范圍內(nèi)場地清理壓實逐層逐段檢驗合格后簽認,并進入下道工序.檢查路線范圍內(nèi)場地清理壓實.檢查松鋪厚度,土料質量,清除土料中的有害物質.逐層逐段按規(guī)定頻率檢查壓實度每月定期檢查(如1-2次)路基幾何尺寸施工監(jiān)理檢驗合格由監(jiān)理工程師簽認資料匯總歸檔允許路面基層施工檢驗合格由監(jiān)理工程師簽認資料匯總歸檔允許路面基層施工.檢查承包人的恢復放樣.路基整修,特別注意路槽各部位幾何尺寸,平整度符合要求..組織分項工程驗收工程驗收路基工程監(jiān)理工工作流程二、路線放樣質質量監(jiān)理1、在合同簽訂訂后規(guī)定時間間內(nèi)，由業(yè)主主、設計、監(jiān)監(jiān)理聯(lián)合組織織向承包人書書面提供原始始基準點坐標標和高程，承承包人應根據(jù)據(jù)監(jiān)理工程師師提供的控制制點，做好施施工測量工作作，內(nèi)容包括括導線、水準準點復測，橫橫斷面復測、增增補控制點和和水準點。監(jiān)監(jiān)理工程師應應檢查施工測測量的精度是是否符合《公公路路線勘測測規(guī)程》的要要求。2、復測導線必必須和相鄰標標段的導線閉閉合，當原有有導線點不能能滿足施工須須要時，應進進行控制點加加密，保證在在工程施工過過程中，控制制點的數(shù)量能能滿足施工須須要。3、施工單位在在路基施工前前，應放樣應應放出路基中中線樁、路基基坡腳或路塹塹上邊線樁志志，同時還需需測量出路基基邊溝、取土土坑、護坡道道、棄土堆等等的具體位置置，并固定路線線主要控制點點?；謴椭芯€應應注意與結構構物中心，相相鄰施工段的的中線閉合，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題應及及時查明原因因。4、監(jiān)理工程師師應檢查承包包人橫斷面測測量。如果承承包人提出設設計橫斷面有有誤，應及時時通知監(jiān)理工工程師進行復復測。5、對清淤換填填的原地面在在開挖前應會會同業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理和承包人人三方進行聯(lián)聯(lián)測，方法采采用斷面法或或方格網(wǎng)。三、路基原地面面清理及填前前壓實質量監(jiān)監(jiān)理1、原原地面清理及及填前壓實監(jiān)監(jiān)理工作流程程（1）施工工藝藝流程申請復樣，申請開工回填夯實洞穴，坑槽并夯實自檢機械或人工挖除樹根、雜草機械或人工清除路線上的不適宜材料.路線放樣.申請分項工程開工申請復樣，申請開工回填夯實洞穴，坑槽并夯實自檢機械或人工挖除樹根、雜草機械或人工清除路線上的不適宜材料.路線放樣.申請分項工程開工申請原地面清理檢驗申請原地面清理檢驗申請檢驗原地面碾壓申請檢驗原地面碾壓原地面清理及填填前壓實工程程施工工藝流流程（2）監(jiān)理工作作流程.檢查放樣.檢查放樣.檢查機具進場批準開工報告批準開工報告合格合格檢查洞穴，坑槽回填，壓實檢查洞穴，坑槽回填，壓實目測現(xiàn)場清理,檢查不適宜材料的清除批準原地面碾壓批準原地面碾壓合格簽認簽認,驗收,批準上土檢查原地面碾壓合格檢查原地面碾壓原地面清理及填填前壓實工程程監(jiān)理工作流流程2、原地面清理理及填前壓實實監(jiān)理工作要要點（1）復核承包包人路線放樣樣，檢查放樣樣線與征地邊邊界線是否一一致，注意路路段內(nèi)是否有有超高或加寬寬路段或放樣樣時被遺漏。（2）地面樹根根、拆遷建筑筑物后的殘渣渣或遺留的不不適宜材料，承承包人必須組組織力量徹底底清理出現(xiàn)場場。（3）檢查沿線線是否有隱的的水井、墳坑坑或洞穴，對對此，必須認認真回填夯實實。對于軟基基地基，則應應按設計進行行特殊處理；；（4）承包人必必須在監(jiān)理工工程師對現(xiàn)場場情況檢查合合格后才能進進行填土前路路堤基底的碾碾壓工作。路路堤基底的壓壓實度不應小小于85%；當路堤填填土高度小于于路床厚度(80cmm)時，基底的的壓實度不宜宜小于路床的的壓實度標準準。四、路基填方質質量監(jiān)理1、一一般要求（1）路路基填筑必須須在監(jiān)理工程程師已驗收過過的路基基面面上開始進行行（即已進行行原地面清理理和填前壓實實的路基面上上）。（2）填方方路基開始前前宜做100-2200m試驗路段，以以確定在該土土質條件下機機具設備的組組合和最佳碾碾壓遍數(shù)。以以便盡可能減減少無效勞動動，提高經(jīng)濟濟效益。（3）填方路基基是公路的關關鍵部位，施施工中應對選選料和碾壓工工藝認真對待待，監(jiān)理工程程師更應一絲絲不茍、嚴格監(jiān)理，才才能達到理想想的效果。2、路基填料（1）嚴格禁止止規(guī)范、設計計文件或上級級文件明文規(guī)規(guī)定不能用于于路基的土料料用于工程。（2）監(jiān)理工程程師進場后應應親自或委派派試驗工程師師對沿線土場場作調查。并并會同承包人人取樣做土工工試驗，試驗驗工程師在做做得最大干密密度后應報總總監(jiān)代表批準準后才能施行行。（3）試驗工程程師做得的最最大干密度應應分別為各土土場各層次不不同土類的干干密度。土質質不同的土層層應分開挖運運、分層鋪筑筑。不能混用用。（4）采用巖質質材料填筑路路堤時，應符符合規(guī)范規(guī)定定。（5）施工過程程中，應嚴格格禁止土料中中混有不適宜宜材料及種植植土、雜草、垃垃圾等，如有有發(fā)現(xiàn)監(jiān)理工工程師應立即即令承包人將將不適宜土料料清除出施工工場地。（6）用于高等等級公路最大大干密度的試試驗方法應按按照交通部頒頒布的《公路路土工試驗規(guī)規(guī)程》（JTJ0551-93）重型擊實實試驗法。（7）凡進場的的不適宜材料料應令承包人人清理出場，禁止不同土土料的混用。3、填方路基施施工（1）填方路基基用透水性好好的材料填筑筑時可不受含含水量限制，用用透水性差的的填筑時，應應使土壤含水水量均勻，接接近最佳含水水量時方能運運往工地。若若含水量低于于最佳含水量量時，應在挖挖運過程中加加水拌和。若若含水量高于于最佳值時，應應在場外晾曬曬，使之接近近最佳含水量量時方能用于于工程。通常常用透水性差差的土填筑路路基時，應控控制其含水量量在最佳含水水量±2%之內(nèi)。（2）土方路堤堤，必須根據(jù)據(jù)設計斷面，分分層填筑、分分層壓實，采采用機械壓實實時，分層的的最大松鋪厚厚度，高速公公路和一級公公路不應超過過30cm；其他公路路，按土質類類別、壓實機機具功能、碾碾壓遍數(shù)等，經(jīng)經(jīng)過試驗確定定，如采用重重型壓實機械械或條件允許許，松鋪厚度度可適當增加加但最大松鋪鋪厚度也不宜宜超過50cm。填筑至路路床頂面最后后一層的最小小壓實厚度不不應小于8cm，（3）路基填筑筑寬度宜考慮慮有足夠的余余寬，以保證證路基有效的的壓實寬度，使使之經(jīng)削坡整整修后能滿足足設計寬度的的要求。其計計量支付由設設計或合同文文件中規(guī)定。（4）每兩段路路基新老填土土的結合部和和構造物臺背背填土的結合合部，均是路路基填土工程程中的薄弱環(huán)環(huán)節(jié)，填土時時應在原填土土的端部按１１：１坡度分分層挖出臺階階，并檢驗其其密實度已達達到設計要求求時，方可填填筑，不可將將薄層新填土土粘貼在老土土層上。（5）填石路基基要使石塊擺擺平放穩(wěn)，空空隙用小石塊塊或石屑填滿滿鋪平。土石石混合填筑時時，盡量土石石分開填筑，如如不易分開時時，當石塊多多于75%時，將石塊塊大面向下，小小面向上分開開擺放平穩(wěn)，縫縫隙填以土或或石屑，層厚厚以壓路機的的壓實功能而而定；當石塊塊少于50%時，可在卸卸料后隨擺石石塊隨勻土，石石塊在下土在在上，松鋪厚厚度不超過30cm。填石路基基所用石料的的強度不應小小于15MPa，石料最大大粒徑不宜超超過層厚的2/3。（6）填方路基基的松土在未未經(jīng)碾壓前切切忌被雨水淋淋濕，淋濕土土除自身吸水水外，還將滲滲入下層土基基中。對于淋淋濕土在雨后后必須要翻曬曬涼干后才能能重新攤鋪碾碾壓。若雨水水過大時，對對下層土是否否要重新檢測測壓實度，由由現(xiàn)場監(jiān)理工工程師視不同同情況而定。（7）通過試驗驗路應達到目目的：a、摸清土的含含水量與土的的性質之間關關系，例如，在在當時的條件件下，土的含含水量應是偏偏高或偏低于于最佳含水量量的多少百分分點，使碾壓壓時不產(chǎn)生“彈簧”或“干松”現(xiàn)象，施工工中就可以控控制合適的含含水量。合適適的含水量往往往比增加壓壓路機和鋼輪輪壓路機效果果較好。b、選擇合適的的壓路機具。在在一般情況下下對于砂性選選擇振動式壓壓路機和鋼輪輪壓路機效果果較好；對于于粘性土選用用輪胎式壓路路機碾壓效果果較好。不同同壓實機具在在相同的最佳佳含水量狀態(tài)態(tài)下其壓實效效果也是不同同的。c、確定最佳松松鋪厚度和碾碾壓遍數(shù)。不不同的壓路機機自重不同，單單位線壓力（kgf／cm）也不同，作作用的影響深深度也不同。一一般松鋪厚度度規(guī)定為30cm，不同功率率的壓路機可可通過試驗路路段適當調增增或調減松鋪鋪厚度。（有有資料證明壓壓實度是隨著著土層的深度度而遞減的，試試驗路壓實度度的取得必須須是分5cm或8cm逐層取樣檢檢測，證明試試驗路最下層層的壓實度符符合要求才能能認為合格，單單取上層不能能代表土層全全厚度范圍內(nèi)內(nèi)已符合要求求）。但當碾碾壓遍數(shù)增加加，而壓實度度的增長已趨趨于緩慢或者者甚至不再增增長。此時若若已達到規(guī)定定的壓實度則則可認為該遍遍數(shù)為最佳碾碾壓遍數(shù)，若若屢次檢測均均不能達到要要求，則應減減小松鋪厚度度或調換較大大壓實功能的的壓路機碾壓壓。４、監(jiān)監(jiān)理工作要點點（1）路基標準準干密度采用用JTJ0551-93規(guī)定重型擊擊實標準，標標準干密度應應由承包人和和監(jiān)理試驗室室做平行試驗驗后，由總監(jiān)監(jiān)代表批準。不不同土料其最最大干密度也也不同，不能能混用，更不不能以小替大大。（2）路基壓壓實度檢測以以灌砂法為主主，也可采用用環(huán)刀法、蠟封法、水水袋法或核子子密度儀法檢檢測。采用核核子密度儀法法檢測時，必必須和灌砂法法做對比試驗驗并標定。（3）使用灌砂砂法注意事項項：a、灌砂法適用用于工地測定定砂土、砂礫礫土、砂礫料料、級配碎石石、水泥穩(wěn)定定土、石灰穩(wěn)穩(wěn)定土、石灰灰穩(wěn)定土等各各種粒徑不大大于40mm的材料，測測定層厚不得得超過150---200mmm。b、使用正確的的稱量工具，規(guī)規(guī)定臺稱稱量量10--115kg，感量5g，測定含水水量的鋁盒用用感量0.1g的天平（對對于細顆粒土土，如取的試試樣小，則應應該用感量0.01g的天平稱量量），不得用用感量大于規(guī)規(guī)定值的天平平或桿稱代替替天平。c、量砂粒徑00.25---0.5mmm(或0.3---0.6mmm)清潔、干燥燥的均勻砂約約20--440kg，應該烘干干，并放置足足夠的時間，使使其與空氣的的濕度達到平平衡，砂的密密度應按標準準方法確定，重重復至少三次次，最后取其其平均值，準準確至１g。d、確定灌砂筒筒下部圓錐體體內(nèi)砂的重量量測試按規(guī)定定方法重復做做三次，最后后取其平均值值，準確至１１g。e、試驗方法按按JTJ0551-93規(guī)定。f、做試驗時，應應注意天氣變變化，大風或或雨天均能影影響測試成果果。（4）使用環(huán)刀刀法注意事項項：a、環(huán)刀法用于于工地測定粘粘性的細粒土土。b、稱量天平應應稱重500g感量0.01g。環(huán)刀內(nèi)徑6--8ccm,高4--6ccm。較大的環(huán)環(huán)刀測試精度度比小環(huán)刀精精確。c、環(huán)刀取土時時應用環(huán)刀架架取出原狀土土，不得使土土擾動或受壓壓擠。用切土土刀（或鋼絲絲鋸）削平土土樣時對土樣樣不能施加壓壓力。兩次測測定其平行差差值不得大于于0.03gg/cm3(取算術平均均值)。（5）當填石路路基無法用灌灌砂法、環(huán)刀刀法或核子密密度儀法測定定其壓實度時時，可采用水水袋法進行檢檢測。也可用用12t以上振動壓壓路機進行壓壓實試驗，當當壓實層頂面面穩(wěn)定，不再再下沉（無輪輪跡）時，可可判為密實狀狀態(tài)。關于碾壓遍數(shù)控控制方法（供供參考用）施施工程序應是是將巖性材料料攤平放穩(wěn)鋪鋪筑于路堤全全寬，并用足足夠的土或其其他細料填充充孔隙形成密密度路堤。每每15cm材料層用（a）50t壓式壓路機機或具有最小小振力為每振振180kN沖擊力和每每分鐘最小頻頻率為1000振的振動式式壓路機滾壓壓兩次;或(b)100t壓式壓路機機或每振135kN沖擊力和每每分鐘最小頻頻率為1000振的振動壓壓路機滾壓8次(壓實全寬)。對于厚度大于115cm但不大于30cm的材料層應應給予較多的的壓實力,若30cm層厚用上述(a)中的壓路機機碾壓4遍(全寬滾壓),用(b)中規(guī)定的壓壓路機時,應碾壓16遍(全寬滾壓)。若壓路機功率不不同,監(jiān)理工程師師可要求承包包人做一段試試驗路,以證明所提提供的壓實機機具要達到所所規(guī)定壓實度度需要的最小小壓實遍數(shù)。（6）每一壓實實層均應按規(guī)規(guī)定頻率檢驗驗壓實度，并并經(jīng)監(jiān)理工程程師抽檢合格格后方可填筑筑其上一層，否否則應查明原原因，采取措措施進行補壓壓。（7）在碾壓過過程中，路基基若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象則表示示該區(qū)域內(nèi)土土壤含水量過過高或表示有有過濕土塊，應應挖掘換土或或晾曬后再碾碾壓。若出現(xiàn)現(xiàn)“干松”現(xiàn)象，表示示該區(qū)域內(nèi)土土壤含水量不不足，低于最最佳含水量，宜宜灑水翻拌后后再行碾壓，這這樣效果會更更好。（8）路基達到到碾壓遍數(shù)后后，均應有承承包人自己檢檢測，檢驗不不合格時，自自行補壓。若若檢驗合格，承承包人應填寫寫工序報驗單單，附上檢測測記錄，報監(jiān)監(jiān)理工程師進進行抽檢。或或者在碾壓到到規(guī)定遍數(shù)后后，承包人會會同監(jiān)理工程程師共同到達達工地，監(jiān)理理旁站監(jiān)督檢檢驗（兩種檢檢測方法各有有所長，公路路監(jiān)理中均有有采用）。旁旁站檢測合格格時即可簽字字認可。不合合格時承包人人自費進行補補壓或返工。（9）碾壓成型型的路基，凡凡遭雨淋濕的的，無論驗收收與否，雨后后繼續(xù)上土前前，必須重新新碾壓，重新新檢測。（10）總監(jiān)辦辦有權對工地地壓實度進行行10%---20%抽測，壓實實度檢查點的的測試值達不不到允許偏差差規(guī)定要求時時，分析原因因后，應允許許在此點附近近重新測試１１點，新測試試值仍不合格格，此段分項項工程列為不不合格，應返返工。四、路基挖方質質量監(jiān)理1、路基土石方方開挖放樣必必須認真細致致要求放樣正正確，若外邊邊坡放線距離離超過設計則則會增加不必必要工作量且且造成邊坡度度不一致。若若外邊坡放線線距離不足設設計要求，則則造成二次開開挖或爆破。2、路基開挖出出來的土石方方，凡適于用用作筑路材料料的，監(jiān)理工工程師應要求求承包人將開開挖的土石方方用于路基填填筑工程上。對對于土質路基基若上下層土土質不一致，應應水平分層挖挖掘，不同土土質應分層用用于路真正填填筑。3、路塹開挖棄棄方或不適宜宜的材料，監(jiān)監(jiān)理工程師應應通知承包人人廢棄。棄方方盡量不占用用農(nóng)田，且要要做到棄土堆堆邊棱順直，表表面平整。棄棄土堆的邊坡坡不應陡于1:1.5，頂面向外外應設不小于于2%的橫坡，其其高度不宜大大于3m。4、對于土方開開挖，若開挖挖斷面將準備備用作臨時運運輸?shù)缆窌r，應應在其表面留留30cm待到路面施施工前挖槽。若若挖方路基的的路槽底面位位于過濕土或或翻漿土上時時，則應換以以透水性好的的土，其厚度度應按設計規(guī)規(guī)定或不小于于80--1100cm，為換土所所挖的路凹槽槽底面，應適適當整平，并并設置縱向盲盲溝以利排水水。5、半挖半填施施工路段，常常遇到局部有有較大缺口，施施工中必須把把缺口處樹木木，雜草及不不適宜材料清清除后，方可可開始分層填填筑。半挖半填的半側側填方處，必必須先放出坡坡腳線，山坡坡挖成臺階，然然后才能分層層填筑，碾壓壓。壓實度必必須達到設計計要求。內(nèi)外側擋土墻或或擋水墻及護護坡，一定要要按設計要求求落實在堅固固的地基層上上。6、爆破施工中中，若擬采用用拋擲法爆破破施工時，應應只限于填路路基下層或按按設計規(guī)定。所有爆破作業(yè)人人員，必須經(jīng)經(jīng)過技術培訓訓和安全教育育，操作人員員必須有上崗崗證書。禁止止無證人員進進行爆破作業(yè)業(yè)。爆破后必必須由專業(yè)人人員清除危石石，工人方能能進入作業(yè)區(qū)區(qū)。在接近路路槽底標高時時，不宜用大大爆破方式開開挖，避免路路槽下不必要要的松動。7、土石方路塹塹上下邊坡要要穩(wěn)定，邊坡坡度符合設計計要求。且邊邊線直順、曲曲線圓滑，邊邊溝底平順，雨雨天無積水。截截水溝位置、方方向、結構符符合地形