國家高速公路某線重慶境某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)_第1頁
國家高速公路某線重慶境某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)_第2頁
國家高速公路某線重慶境某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)_第3頁
國家高速公路某線重慶境某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)_第4頁
國家高速公路某線重慶境某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)_第5頁
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文檔簡介

國家高速公路xx環(huán)線xx至xx段(xx境)第xx合同段施工組織設(shè)計(jì)xx集團(tuán)有限公公司xx表一、施工組織織設(shè)計(jì)的文字字說明一、總說明(一)編制依據(jù)據(jù)與編制原則則1、編制依據(jù)(1)國家高速速公路xx環(huán)線xx至xx段(xx境)第D2合同段高速速公路項(xiàng)目土土建工程招標(biāo)標(biāo)文件。(2)公路工程程施工規(guī)范、公公路路基、路路面、橋涵、隧隧道施工技術(shù)術(shù)規(guī)范以及相相關(guān)工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)等。2、編制原則(1)遵循設(shè)計(jì)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原原則。(2)運(yùn)用先進(jìn)進(jìn)施工技術(shù),充充分發(fā)揮本單位專業(yè)化化、機(jī)械化聯(lián)聯(lián)合作業(yè)程度度高的特點(diǎn),確確保施工組織織的先進(jìn)性和和合理性。(3)堅(jiān)持實(shí)事事求是,注重重調(diào)查研究,合合理安排工期期,周密勞動動組織,正確確選擇方案,采采取有效的方方法科學(xué)組織織實(shí)施,確保保按期、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高效地完完成本合同段段工程項(xiàng)目。(4)實(shí)施“項(xiàng)項(xiàng)目法管理”的原則,按ISO90001系列標(biāo)準(zhǔn)建建立質(zhì)量運(yùn)行行體系,加強(qiáng)強(qiáng)質(zhì)量管理,降降低工程成本本,提高經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益。(5)施工現(xiàn)場場實(shí)行規(guī)范管管理,標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè),強(qiáng)化化施工安全,嚴(yán)嚴(yán)格遵守xxx環(huán)保局有關(guān)關(guān)要求,保護(hù)護(hù)環(huán)境,保持持生態(tài)平衡。(二)工程概況況1、工程簡介xx至xx高速速公路是xxx~xx環(huán)線,地地處xx、xx境內(nèi),起起點(diǎn)位于xxx市幾江鎮(zhèn)槽坊坊,與xx繞城公路路xx槽坊互通通式立交銜接接,由東向南南經(jīng)先鋒分別別跨越省道S106和省道S107,沿麻柳場場以東邊緣到到達(dá)夾灘鎮(zhèn),經(jīng)經(jīng)夾灘鎮(zhèn)以西西山腰穿過,至至刁家、慈云云、白沙鎮(zhèn)。沿沿白沙鎮(zhèn)邊緣緣自東向西,最最后進(jìn)入塘河河鎮(zhèn),終點(diǎn)止止于xx市塘河鎮(zhèn)鎮(zhèn)的白楊橋,與與四川省xxx縣接線,xxx境內(nèi)路線總總長47.2669km。本合同段為D22合同段,起起訖樁號為KK5+506~K10+510,全長5.004公里。全幅幅整體式路基基寬度24.5m,分離式路路基寬度122.5m,路路面寬度單行行道2×3.775m,路肩寬寬2×3.0m,路路堤邊坡坡率率1:1.5。路基基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采采用重型壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。隧道道內(nèi)采用C35混凝土路面面。橋梁上部部結(jié)構(gòu)有預(yù)應(yīng)應(yīng)力T型梁、預(yù)應(yīng)應(yīng)力箱梁;下下部為雙柱式式橋墩,重力力式U型橋臺,橋橋臺為明挖基基礎(chǔ)、樁基為為挖孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)。2、自然條件(1)地形、地地貌、地震情情況本區(qū)屬紅層丘陵陵地貌,多為為平坦開闊的的溝谷夾橢圓圓形或長條形形的微丘,相相對高差小于于100m,海拔標(biāo)高200~480m,區(qū)內(nèi)農(nóng)田田遍布,森林林極少。地總總體勢呈南高高北底,具向向北、向西側(cè)側(cè)緩傾的趨勢勢。區(qū)內(nèi)溝谷谷較發(fā)育,切切割深度一般般在10~30m,最深可達(dá)50m左右。該項(xiàng)目區(qū)所出露露的地層均為為中生界陸相相碎屑巖地層層,構(gòu)造以寬寬緩的褶皺構(gòu)構(gòu)造為主,按按地貌成因類類型及其特征征主要有侵蝕蝕剝蝕丘陵地地貌、侵蝕剝剝蝕臺地地貌貌。本區(qū)地震烈度為為Ⅵ度。(2)水文、氣氣象情況項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)分分布主要河流流為長江、綦綦河、筍溪河河、鵝公溪、塘塘河,線路直直接跨越的河河流有額公溪溪、塘河,均均為長江的支支流。項(xiàng)目區(qū)屬亞熱帶帶濕潤季風(fēng)區(qū)區(qū),氣候溫和和,四季分明明,雨量充沛沛,季風(fēng)明顯顯。多年平均均氣溫19.1℃,最高氣溫41.3℃,最低氣溫溫-2.3℃,多年平均均降雨量1643..7mm,多集中在在夏季,常年年日照時間1187..8小時,常年年無霜期314天,主導(dǎo)風(fēng)風(fēng)向?yàn)闁|北和和西南風(fēng)向。四四季氣候的特特點(diǎn)是:春早早、有寒潮;;夏長酷熱、多多連陰雨及暴暴雨;秋短、有有低溫,多綿綿雨、寒露;;冬遲、無嚴(yán)嚴(yán)寒、少雨、有有霜雪、冰凍凍。3、施工條件(1)交通條件件本段原有國道、省省道、地方公公路可直接利利用,交通比比較便利,但但原有公路距距離施工工點(diǎn)點(diǎn)(橋、隧、涵涵等)需分別別修筑便道,為為保證雨季環(huán)環(huán)保及施工要要求,便道盡盡可能做硬化化處理。(2)沿途筑路路材料情況本地區(qū)除中粗紗紗、鋼筋、瀝瀝青外,其他他建筑材料質(zhì)質(zhì)量好、儲量量豐富,且運(yùn)運(yùn)距較短,天天然中粗紗需需從武隆縣或或四川簡陽遠(yuǎn)遠(yuǎn)運(yùn),水泥采采用xx地維水泥泥,所需鋼材材、木材等其其他材料可就就近外購,通通過鐵路和公公路運(yùn)輸至工工地。(3)水、電供供應(yīng)情況可于沿線河流、水水庫、常年溪溪溝內(nèi)取用,水水源較多,水水質(zhì)清潔,無無污染,無工工程侵蝕性。沿沿線電力供應(yīng)應(yīng)較為充足,施施工用電易解解決,但需與與供電部門聯(lián)聯(lián)系,并準(zhǔn)備備一定量的自自發(fā)電,以備備急用。(三)工程內(nèi)容容及主要工程程量本合同段主要工工程內(nèi)容為此此區(qū)間內(nèi)的路路基土石方、隧隧道工程、橋橋涵工程、防防護(hù)工程、排排水工程等。主主要工程量見見表-1。(四)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)公路等級:高速速公路計(jì)算行車速度::80公里/小時路基寬度:全幅幅整體式路基基寬度24.5m,分離式路基寬度度12.5mm,行車道寬:7..5m抗震設(shè)防烈度::Ⅵ度橋梁寬度:與路路基同寬。(五)主要工程程特點(diǎn)(1)本合同段段線路長,包包含橋涵、路路基、隧道等等多個單項(xiàng)工工程,其中大大橋2座,人行天天橋4座,隧道1座,蓋板涵10座,拱涵3座等,施工工難度較大,工工期較緊。(2)本合同段段趙家隧道地地質(zhì)條件復(fù)雜雜,施工中必必須引起重視視。(3)施工場地地及現(xiàn)場條件件較好,預(yù)制制廠設(shè)置在K7+7990左側(cè),梁片片預(yù)制集中在在預(yù)制廠進(jìn)行行生產(chǎn),確保保工程質(zhì)量及及工期。(4)交通便利利,施工便道道修筑工作量量小。(六)施工安全全、質(zhì)量、工工期總體目標(biāo)標(biāo)1、安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一一,預(yù)防為主主”的方針,廣廣泛開展安全全標(biāo)準(zhǔn)工地建建設(shè),建立健健全安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行交通通部有關(guān)文件件規(guī)定,杜絕絕重大責(zé)表-1主要工程量量匯總序號工程名稱單位數(shù)量備注一路基土石方1路基挖土石方m36839982路基填筑利用土石方m3799267結(jié)構(gòu)物臺背回填填m33432二隧道工程趙家隧道(左、右右線)m/座813/2三橋梁工程(左、右右線)m/座1099.09966/41上部結(jié)構(gòu)Ⅰ級鋼筋Kg181569Ⅱ級鋼筋Kg11392799鋼絞線Kg229079..44現(xiàn)澆45#砼m3228現(xiàn)澆50#砼m345現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱箱梁梁m3/片4321.322//16預(yù)制預(yù)應(yīng)力T型型梁梁m3/片2245.4//8802下部結(jié)構(gòu)Ⅰ級鋼筋Kg39394Ⅱ級鋼筋Kg218174現(xiàn)澆40#砼m30現(xiàn)澆30#砼m32453現(xiàn)澆20#片石石砼砼m31564四涵洞、通道工程程1蓋板涵m/座366.71//1102拱涵m/座216.95//333天橋m/座196.94//44五防護(hù)工程1M7.5砂漿砌砌片片石(填方方拱拱形骨架)m378232M7.5砂漿砌砌片片石(方格格網(wǎng)網(wǎng)護(hù)坡)m312453M7.5砂漿砌砌片片石(填方方一一級平臺)m312664護(hù)肩、護(hù)腳墻(MM7.5砂漿砌塊石石)m31345護(hù)肩、護(hù)腳墻(MM7.5砂漿砌片石石)m37566防排水(M7..55砂漿砌片石石)m338167防排水(M7..55砂漿砌塊石石)m353998擋土墻(M7..55#漿砌片石石)m33150任事故和職工因因工重傷或死死亡事故。施施工人員年重重傷率控制在在0.5‰以下,不發(fā)發(fā)生任何機(jī)械械設(shè)備、交通通運(yùn)輸、爆炸炸中毒等重大大事故。2、質(zhì)量目標(biāo)全部工程項(xiàng)目達(dá)達(dá)到國家、省省、部規(guī)范要要求,分項(xiàng)工工程一次檢查查合格率1000%,單位位工程一次驗(yàn)驗(yàn)收合格率1100%,確確保省部優(yōu),爭爭創(chuàng)國優(yōu)。3、工期目標(biāo)確保招標(biāo)工期,業(yè)業(yè)主要求施工工總工期為226個月,我單單位計(jì)劃于22005年12月31日開工,20008年12月31日完工,提提前總工期2個月完成。同同時服從業(yè)主主對工期的其其它統(tǒng)疇安排排。(七)施工組織織1、技術(shù)準(zhǔn)備第一批施工人員員進(jìn)駐現(xiàn)場后后立即展開技技術(shù)準(zhǔn)備工作作,技術(shù)準(zhǔn)備備工作分為內(nèi)內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩兩部分。(1)內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備備內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主主要包括:①審核施工圖紙紙,編寫審核核報告;②臨時工程設(shè)計(jì)計(jì);③編制施工工藝藝標(biāo)準(zhǔn)和保證證措施;④制定技術(shù)管理理辦法和實(shí)施施細(xì)則;⑤進(jìn)行崗前培訓(xùn)訓(xùn)。(2)外業(yè)準(zhǔn)備備①現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查查;②現(xiàn)場交接樁及及復(fù)測;③料源合格性測測試分析,選選定施工配合合比;④測試儀器的計(jì)計(jì)量標(biāo)定;⑤測量放樣。技術(shù)準(zhǔn)備按時間間進(jìn)程分為前前、中、后三三個階段。前前期是基礎(chǔ),中中期是強(qiáng)化,后后期是完善。需需要做到項(xiàng)目目齊全、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)正確、內(nèi)容容完善、計(jì)劃劃超前、交底底及時。2、現(xiàn)場施工組組織機(jī)構(gòu)、任任務(wù)劃分及勞勞動力安排(1)組織機(jī)構(gòu)構(gòu)組建“xx至xxx高速公路路第D2合同段項(xiàng)目目經(jīng)理部”,組成直線線式的項(xiàng)目施施工管理體系系,實(shí)行項(xiàng)目目經(jīng)理負(fù)責(zé)制制,全面履行行合同,擬為為承包本合同同工程設(shè)立的的組織機(jī)構(gòu)框框圖詳見圖--1。根據(jù)工程需要,我我單位配備7個有高速公公路和隧道施施工經(jīng)驗(yàn)的專專業(yè)隊(duì)參加施施工。項(xiàng)目部部設(shè)經(jīng)理一人人,副經(jīng)理二二人,總工程程師一人。經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)對外外協(xié)調(diào)和對內(nèi)內(nèi)全面施工組組織指揮,是是工程項(xiàng)目總總負(fù)責(zé)人,對對工程質(zhì)量、工工程進(jìn)度、安安全生產(chǎn)負(fù)完完全責(zé)任。副副經(jīng)理協(xié)助經(jīng)經(jīng)理工作,一一位副經(jīng)理專專職負(fù)責(zé)安全全保通工作,另另一位副經(jīng)理理重點(diǎn)負(fù)責(zé)計(jì)計(jì)劃、經(jīng)營指指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)核核算、財務(wù)工工作??偣こ坛處熦?fù)責(zé)施工工技術(shù)、施工工方案、施工工調(diào)度、工程程質(zhì)量、安全全生產(chǎn)等。項(xiàng)目部下設(shè)7科科3室1隊(duì)。施工技技術(shù)科負(fù)責(zé)施施工技術(shù)等;;安全質(zhì)量科科負(fù)責(zé)現(xiàn)場安安全、質(zhì)量檢檢驗(yàn)等;計(jì)劃劃合同科負(fù)責(zé)責(zé)計(jì)劃、合同同管理與結(jié)算算;物資供應(yīng)應(yīng)科負(fù)責(zé)材料料管理與供應(yīng)應(yīng);設(shè)備運(yùn)輸輸科負(fù)責(zé)機(jī)械械設(shè)備、車輛輛管理;財務(wù)務(wù)科負(fù)責(zé)財務(wù)務(wù)工作;保通通科負(fù)責(zé)全線線的道路安全全保通工作;;綜合辦公室室負(fù)責(zé)行政管管理;調(diào)度室室負(fù)責(zé)全合同同段的生產(chǎn)調(diào)調(diào)度;中心試試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)責(zé)工程試驗(yàn)、檢檢測工作;測測量隊(duì):負(fù)責(zé)責(zé)工程測量控控制工作。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理測量隊(duì)綜合辦公室中心試驗(yàn)室財務(wù)科安全質(zhì)量科設(shè)備運(yùn)輸科物資供應(yīng)科計(jì)劃合同科施工技術(shù)科調(diào)度室保通科測量隊(duì)綜合辦公室中心試驗(yàn)室財務(wù)科安全質(zhì)量科設(shè)備運(yùn)輸科物資供應(yīng)科計(jì)劃合同科施工技術(shù)科調(diào)度室保通科梁板預(yù)制廠橋梁二隊(duì)路涵三隊(duì)橋梁一隊(duì)路涵二隊(duì)梁板預(yù)制廠橋梁二隊(duì)路涵三隊(duì)橋梁一隊(duì)路涵二隊(duì)隧道一隊(duì)路涵一隊(duì)圖圖-1第D2合同項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖(2)任務(wù)劃分分及勞動力安安排見表-22。表-2施工任務(wù)務(wù)及勞動力劃劃分明細(xì)表序號施工隊(duì)伍名稱投入勞力承擔(dān)的工程內(nèi)容容1路涵一隊(duì)110負(fù)責(zé)K5+50066~K6+500段涵洞及防防護(hù)工程施施工工2路涵二隊(duì)110負(fù)責(zé)K6+50000~K8+451涵洞及防護(hù)護(hù)工程施工工3路涵三隊(duì)110負(fù)責(zé)K8+85577~K10+510涵洞及防護(hù)護(hù)工程施工工4橋梁一隊(duì)150負(fù)責(zé)紅巖崗河大大橋橋及K5+920、K7+510K8+060天橋施工5橋梁二隊(duì)100負(fù)責(zé)韓家溝大橋橋及及K9+940天橋施工6梁板預(yù)制廠220負(fù)責(zé)所有預(yù)制梁梁、板板的加工生生產(chǎn)產(chǎn)、架設(shè)等等7隧道一隊(duì)200負(fù)責(zé)趙家隧道上上、下下行線施工工3、投入本合同同工程的主要要施工機(jī)械、材材料、試驗(yàn)測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備(1)主要施工工機(jī)械本合同主要施工工機(jī)械、材料料試驗(yàn)、測量量、質(zhì)檢儀器器設(shè)備見附表表34、工程主要材材料計(jì)劃主材(鋼筋、水水泥外加劑等等)至xx采購,地地材由施工單單位根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)文件在地方方采購。5、工程進(jìn)度計(jì)計(jì)劃(1)施工準(zhǔn)備備及臨時設(shè)施施:2005年12月31日~2006年1月31日(2)路涵工程程:路基處理:20006年2月1日~2006年2月28日路基工程:20006年3月1日~2007年3月1日涵洞工程:20006年2月1日~2006年8月1日附表3主要施工工機(jī)械及測量量、試驗(yàn)設(shè)備備配備表投標(biāo)申請人:中中鐵##集團(tuán)團(tuán)有限公司設(shè)備名稱型號、產(chǎn)地國功率、噸位、容積單位數(shù)量設(shè)備壽已使用年年現(xiàn)在何處挖掘機(jī)PC400-55日日本220hp400tt1m3臺3自有103xx挖掘機(jī)CAT300美美國國200hp300tt1.66m3臺3自有101xx推土機(jī)TY220中國國220hp233tt臺5自有103xx壓路機(jī)XS260中國國141kw266tt臺2自有101xx壓路機(jī)XS220中國國141kw233tt臺2自有101xx平地機(jī)PY180中國國139kw188tt臺2自有103xx平地機(jī)PY190B中中國國150kw222tt臺1自有101貴陽側(cè)卸裝載機(jī)ZL-50中國國200hp3mm3臺4自有101xx裝載機(jī)WA470中國國200hp3mm3臺4自有101xx自卸車中國20t臺10自有51xx自卸車SLA32100中中國12t臺10自有51昆明瑞典75kw臺2自有103昆明325E5瑞典典90kw臺2自有102貴陽管棚鉆機(jī)PG115意大大利利60kw臺1自有102昆明全液壓襯砌臺車車DMT12中國國12m臺4自有51昆明地質(zhì)雷達(dá)00臺1自有101xx超前水平地質(zhì)鉆機(jī)TK-3中國20kw臺1自有103xx水泥混凝土拌和和站站HZS60中國國60m3/hh套2自有101xx水泥混凝土拌和樓HZS75中國國75m3/hh臺1自有102xx備套4自有52xx架橋機(jī)JQ120-3355120T/377、53米跨臺1自有104貴陽強(qiáng)制式攪拌機(jī)JS350D中中國國12kw臺4自有52xx噴射機(jī)287.5kw臺3自有51xx濕噴機(jī)TK-961中中國國12kw臺6自有51xx附表3主要施工工機(jī)械及測量量、試驗(yàn)設(shè)備備配備表(擬投入本合同同段數(shù)量)投標(biāo)申請人:中中鐵##集團(tuán)有限限公司設(shè)備名稱型號、產(chǎn)地國功率噸位、容積積單位數(shù)量設(shè)備壽命已使用年年現(xiàn)在何處混凝土輸送泵HBT60中國國60m3/t臺3自有102xx砼攪拌運(yùn)輸車JCD6中國6m3臺6自有102xx高壓雙液注漿泵泵ZTG-60中中國國3kw臺6自有51xx軸流通風(fēng)88-1Φ100000m/m中國75kw臺2自有103xx軸流通風(fēng)機(jī)P-75kw臺3自有103xx柴油發(fā)電機(jī)組P800中國200kw臺1自有103貴陽柴油發(fā)電機(jī)組200G中國200kw臺2自有103貴陽柴油發(fā)電機(jī)組150GF中國國150kw臺2自有104貴陽變壓器0/400KVA臺4自有103貴陽配電柜SL-400中中國國臺4自有103貴陽風(fēng)動鑿巖機(jī)YT-28中國國2.9m3/mmiin臺100自有51xx振搗棒KZ501.1kW臺50自有51xx附著式振動器ZW-20A中中國國25t臺2自有51xx錨桿鉆機(jī)MGJ30中國國75hp臺2自有102xx內(nèi)燃空壓機(jī)WY-9/7中中國國9m3臺4自有103xx內(nèi)燃空壓機(jī)2VY-12中中國國12m3臺2自有103xx電動空壓機(jī)DLK-20中中國國20m3臺4自有103xx電動空壓機(jī)-C7m3臺4自有103xx插入式振動器52KW臺40自有51xx汽車吊車QY2525T臺1自有52xx電焊機(jī)BX300中國國4KW臺20自有51xx鋼筋切斷機(jī)GQ404KW臺10自有52xx東風(fēng)140灑水水車CLW50900GGSS中國134PS臺2自有53xx附表3主要施工工機(jī)械及測量量、試驗(yàn)設(shè)備備配備表(擬投入本合同同段數(shù)量)投標(biāo)申請人:中中鐵##集團(tuán)有限限公司設(shè)備名稱型號、產(chǎn)地國功率、噸位、容容積積單位數(shù)量設(shè)備壽命已使用年年現(xiàn)在何處合計(jì)自有租賃新購全站速測儀SET2B日本本臺3自有103xx經(jīng)緯儀J2日本臺3自有102xx光電測距儀ND3000臺2自有101xx自動安平水準(zhǔn)儀儀B1、瑞士臺2自有52xx自動安平水準(zhǔn)儀儀NA828、瑞瑞士士臺2自有52xx隧道激光導(dǎo)向儀儀JGD-3、中中國國臺1自有51xx隧道斷面激光測量儀DJSD-2中中國國臺1自有51xx萬能材料試驗(yàn)機(jī)機(jī)WE-600BB中國臺2自有102xx壓力機(jī)NYL-2000中中國臺1自有102xx水泥稠度凝結(jié)時時間間測定儀維卡型中國臺2自有53xx砼維勃稠度儀HPS-1中國國臺2自有53xx水泥凈漿攪拌機(jī)機(jī)SJ120中國國臺1自有53xx樁基檢測儀KE-200中中國國臺1自有53xx鋼筋保護(hù)層測試試儀儀CM-9中國臺1自有51xx砼坍落度測定儀儀臺1自有53xx標(biāo)準(zhǔn)砂石分析篩篩0.08~0..006臺1自有53xx重型擊實(shí)儀DL20中國臺1自有51xx定儀HKC-2000中中國臺1自有53xx儀國備注附表3主要施工工機(jī)械及測量量、試驗(yàn)設(shè)備備配備表(擬投入本合同同段數(shù)量)投標(biāo)申請人:中中鐵##集團(tuán)有限限公司設(shè)備名稱型號、產(chǎn)地國功率噸位容積單位數(shù)量設(shè)備壽命已使用年年現(xiàn)在何處合計(jì)自有租賃新購水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱箱EY210中國國臺1自有53xx雷氏沸煮箱F2-258中中國國臺1自有53xx錨桿抗拔儀MLB中國臺1自有53xx混凝土回彈儀HT-9中國臺1自有53xx雷氏夾測定儀臺1自有53xx混凝土慣入阻力力測測定儀HZ-1中國臺1自有53xx水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱箱EY210中國國臺1自有53xxK30荷載試驗(yàn)驗(yàn)儀儀WKX-3中國國臺1自有53xx錨桿抗拔儀MLB中國臺1自有53xx土壤濕度密度儀儀TS-4中國臺1自有53xx土壤分析篩074-60中中國國臺1自有53xx砼振動臺0.8、1m臺1自有103xx砼超聲波檢測儀儀NM-4A中國國臺1自有51xx水灰比測定儀HKY-1中國國臺1自有53xx砼標(biāo)養(yǎng)設(shè)備臺1自有53xx備注(3)橋梁工程程:橋梁基礎(chǔ):20006年2月1日~2006年7月20日橋梁墩臺:20006年6月20日~20066年12月20日梁板預(yù)制:20006年9月1日~2007年5月31日梁體安裝:20006年11月25日~2007年6月30日橋面鋪裝:20007年3月1日~2007年9月20日(4)隧道工程程:2006年2月1日~2007年12月31日(5)防護(hù)及排排水工程:22007年1月1日~2007年6月30日本合同段各項(xiàng)工工程進(jìn)度安排排見表7。二、設(shè)備人員動動員周期和設(shè)設(shè)備人員、材材料運(yùn)到現(xiàn)場場的方法(一)施工動員員將利用三至四天天時間進(jìn)行施施工前動員,主主要內(nèi)容是::1、介紹本合同同段工程基本本情況和建設(shè)設(shè)意義;2、講述本合同同段施工概況況和工程特點(diǎn)點(diǎn),施工總體體進(jìn)度安排和和注意事項(xiàng);;3、明確工期目目標(biāo)、保通目目標(biāo)、質(zhì)量目目標(biāo),強(qiáng)化質(zhì)質(zhì)量、工期、安安全及環(huán)保意意識;4、強(qiáng)調(diào)本合同同段高起點(diǎn)、高高速度、高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的具具體要求;5、做好設(shè)備上上場準(zhǔn)備工作作。施工動員逐級進(jìn)進(jìn)行,普及率率達(dá)95%以上,使使參戰(zhàn)人員以以飽滿的熱情情、高昂的士士氣,以實(shí)際際行動按期、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、安全地地完成施工任任務(wù)。(二)人員、設(shè)設(shè)備、材料運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場場的方法、時時間根據(jù)施工進(jìn)度和和業(yè)主的要求求,人員及物物資設(shè)備分期期分批運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場并根據(jù)具體情況及時時調(diào)整。1、配備先進(jìn)的的、性能良好好的施工機(jī)械械,以滿足施施工需求。2、人員和設(shè)備備進(jìn)場共分為為二個階段,第第一批200人,將在在簽定承包合合同后5天內(nèi)到達(dá)施施工現(xiàn)場,同同時抽調(diào)自卸卸車、推土機(jī)機(jī)、挖掘機(jī)等等前期設(shè)備,主主要完成便道道修整,臨時時設(shè)施的建設(shè)設(shè),技術(shù)資料料的審核,線線路復(fù)測及構(gòu)構(gòu)造物放樣、制制定實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃劃等前期準(zhǔn)備備工作。第二二批施工人員員及設(shè)備在簽簽定合同300天內(nèi)進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場,人員約約1000人,機(jī)機(jī)械設(shè)備主要要是施工需用用的土方機(jī)械械、隧道機(jī)械械和橋梁機(jī)械械設(shè)備等,盡盡快形成規(guī)模模作業(yè)能力,同同時備足配件件,進(jìn)行規(guī)范范保養(yǎng)等,為為主體工程開開工做好準(zhǔn)備備。其余人員員及配套設(shè)備備將根據(jù)工程程進(jìn)度計(jì)劃陸陸續(xù)進(jìn)場。3、人員、設(shè)備備均根據(jù)工程程特點(diǎn)由本公公司統(tǒng)一調(diào)配配,組建本工工程項(xiàng)目管理理機(jī)構(gòu),投入入專業(yè)配套機(jī)機(jī)械,抽調(diào)專專業(yè)施工隊(duì)伍伍進(jìn)場。各階階段人員、設(shè)設(shè)備用汽車直直接運(yùn)至工地地。機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場視情況況具體對待,近近處行走機(jī)械械可以上路行行駛,直接開開進(jìn)現(xiàn)場,不不便上路行駛駛的,用平板板車拖運(yùn)。省省外設(shè)備可用用火車托運(yùn)。4、工程所需的的工程材料如如鋼材、木材材、水泥、汽汽油、柴油、砂砂、石等均由由項(xiàng)目部統(tǒng)一一采購,主要要工程物資(水水泥、木材、鋼鋼材)按業(yè)主主統(tǒng)購物資規(guī)規(guī)定辦理,其其它工程材料料將根據(jù)招標(biāo)標(biāo)文件要求,經(jīng)經(jīng)采樣檢驗(yàn)合合格后確定最最終的合格供供應(yīng)商,嚴(yán)把把原材料關(guān);;砂、石料、碎碎石、塊石等等地材根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)文件提供供的料場聯(lián)系系采購,經(jīng)檢檢驗(yàn)合格后,用用汽車分期分分批運(yùn)至工地地。三、主要工程項(xiàng)項(xiàng)目施工方案案及施工方法法隧道工程1、隧道概況(1)設(shè)計(jì)概況況趙家隧道為單向向行車單洞雙雙車道分離式式隧道,左線線隧道里程KK8+451~K8+857,長406m;右線隧道道里程K8+449~K8+856,長407m。設(shè)計(jì)行車車時速80Km/hh;設(shè)計(jì)建筑筑限界:凈高高5.0m,凈凈寬10.5m;襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)為“復(fù)合式”,全隧涌水量量預(yù)測為80.966m3/d,隧道地震震設(shè)防烈度為為Ⅵ度。。2、工程主要特特點(diǎn)及技術(shù)措措施(1)工程主要要特點(diǎn)①小凈距隧道凈距為8..13~10.41米。②地質(zhì)條件差隧道圍巖主要為為Ⅳ、Ⅴ級,構(gòu)成主主要為泥巖夾夾砂巖,泥巖巖節(jié)理不發(fā)育育,砂巖主要要發(fā)育兩組裂裂隙。③洞口處埋深淺淺本隧道進(jìn)出口處處埋埋深均較淺淺,圍圍巖在開挖挖后后穩(wěn)定性差差,洞洞頂易坍塌塌設(shè)設(shè),計(jì)采用用明明洞及超前前支支護(hù)。④施工工序多而而復(fù)雜雜本隧道因地質(zhì)條條件件差,設(shè)計(jì)計(jì)為為“復(fù)合式”襯砌,圍巖巖破碎處設(shè)設(shè)置置I18工字鋼拱架架及超前小小導(dǎo)導(dǎo)管注漿,洞洞洞口處設(shè)置置大大管棚超前前支支護(hù),施工工工工序多而復(fù)復(fù)雜雜。(2)主要技術(shù)術(shù)措施根據(jù)趙家隧道特特點(diǎn)點(diǎn),結(jié)合公公司司設(shè)備實(shí)力力、大大斷面公路路隧隧道施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)及技術(shù)水水平平等,在施施工工中采取如如下下主要技術(shù)術(shù)措措施:①由于開挖斷面面大,地地質(zhì)條件差差,隧隧道開挖采采用用線形微振振爆爆破新技術(shù)術(shù)和和光面爆破破技技術(shù),盡量量減減少對圍巖巖的的擾動,維維護(hù)護(hù)圍巖的自自承承能力,并并及及時做好初初期期支護(hù),以以確確保施工安安全全和工程質(zhì)質(zhì)量量。②洞口淺埋段,圍圍巖巖破碎,為為了了確保洞口口穩(wěn)穩(wěn)定安全和和順順利進(jìn)洞,采采采用超前大大管管棚、小導(dǎo)導(dǎo)管管注漿超前前支支護(hù),開挖挖盡盡量采用機(jī)機(jī)械械,以最大大限限度減少對對圍圍巖的擾動動。必必須爆破時時用用短進(jìn)尺、弱弱弱爆破。③針對開挖斷面面大、地地質(zhì)條件不不好好,左線隧隧道道開挖采用用臺臺階法施工工(超超前洞),右右右線采用單單側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑法法施施工(后續(xù)續(xù)洞洞),并且且及及時支護(hù)的的原原則,局部部采采取超前預(yù)預(yù)注注漿,以保保證證施工安全全。④二次襯砌采用用液壓壓鋼模襯砌砌臺臺車施工,以以以保證襯砌砌的的整體性和和防防滲性。⑤根據(jù)“新奧法法”施工原理理和要求,及及及時開展施施工工量測,做做好好信息反饋饋,以以指導(dǎo)安全全施施工(3)保證運(yùn)營營公路暢暢通措施施工時材料、車車輛輛等盡量不不占占既有公路路路路面,并在在進(jìn)進(jìn)、出口附附近近既有公路路處處設(shè)專職交交通通指揮員,指指指揮既有公公路路運(yùn)營車輛輛有有序運(yùn)行。此此此外,根據(jù)據(jù)施施工時的具具體體情況采取取相相應(yīng)的措施施,減減少干擾,保保保證既有公公路路暢通和施施工工正常進(jìn)行行。3、安全、質(zhì)量量及工工期目標(biāo)(1)安全目標(biāo)標(biāo)杜絕因工亡人事事故故,避免重重傷傷,因工年年受受傷率控制制在在0.5‰以下。(2)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文文件件、國家和和部部級現(xiàn)行的的有有關(guān)技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)進(jìn)行行施工,確保保全部工程程達(dá)達(dá)到國家優(yōu)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。工程質(zhì)量一次驗(yàn)驗(yàn)收收合格率達(dá)達(dá)到到100%,優(yōu)良率達(dá)達(dá)到96%以上。(3)工期目標(biāo)標(biāo)本工程工期為2266個月,確保保提前2.00個月竣工,以以以使早日投投入入運(yùn)營。4、總體施工方方案(1)施工方案案制定原原則為安全、優(yōu)質(zhì)、快快速完成本隧隧道施工,按按以下原則制制定施工方案案:①確保建設(shè)單位位工期期并保證提提前前2.0個月。②根據(jù)地質(zhì)條件件,以以保持圍巖巖穩(wěn)穩(wěn)定為原則則進(jìn)進(jìn)行開挖,穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步步步為營,確確確保安全、質(zhì)質(zhì)質(zhì)量。③全面規(guī)劃,突突出重重點(diǎn),以開開挖挖為中心各各工工序相互協(xié)協(xié)調(diào)調(diào),靈活、科科科學(xué)地組織織施施工。④洞口及巖石破破碎地地段采取超超前前預(yù)注漿,開開開挖后及時時支支護(hù)措施,保保保證施工順順利利進(jìn)行。⑤盡量創(chuàng)造條件件,進(jìn)進(jìn)行平行流流水水作業(yè),加加快快施工進(jìn)度度。⑥盡量利用大型型機(jī)械械施工,以以提提高工作效效率率。(2)施工關(guān)鍵鍵技術(shù)本隧道施工有以以下下關(guān)鍵技術(shù)術(shù)::①超前小導(dǎo)管預(yù)預(yù)支護(hù)護(hù)技術(shù);②濕噴砼施工技技術(shù);;③型鋼拱架制作作和安安裝技術(shù);;④光面爆破技術(shù)術(shù);⑤地質(zhì)超前預(yù)報報技術(shù)術(shù);⑥防排水施工技技術(shù);;(3)總體施工工方案A、隧道施工原原則①安全第一的原原則施工組織設(shè)計(jì)的的編編制始終按按照照技術(shù)可靠靠、措措施得力、確確確保安全的的原原則確定施施工工方案,特特別別是洞口段段。在在安全措施施落落實(shí)到位,確確確保萬無一一失失的前提下下組組織施工。②優(yōu)質(zhì)高效的原原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化化管管理,優(yōu)質(zhì)質(zhì)高高效。根據(jù)據(jù)我我公司在施施工工組織中明明確確的質(zhì)量目目標(biāo)標(biāo),貫徹執(zhí)執(zhí)行行ISO90001質(zhì)量體系標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),積極極推推廣、使用“四新”技術(shù),確保保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃和和質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)的的實(shí)現(xiàn),爭爭創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程程。③方案優(yōu)化的原原則科學(xué)組織,合理理安安排,優(yōu)化化施施工方案是是工工程管理的的行行動指南,在在在施工組織織設(shè)設(shè)計(jì)編制中中,對對不同圍巖巖類類別的爆破破掘掘進(jìn)、不良良地地質(zhì)條件的的處處理、襯砌砌砼砼等關(guān)鍵工工序序進(jìn)行多種種施施工方案的的綜綜合比較,在在在技術(shù)可行行的的前提下,擇擇擇優(yōu)選用最最佳佳方案。④確保工期的原原則根據(jù)招標(biāo)文件對對本本合同段的的工工期要求,編編編制科學(xué)的的、合合理的、周周密密的施工方方案案,合理安安排排工程進(jìn)度度,實(shí)實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控控制制,搞好銜銜接接,實(shí)施進(jìn)進(jìn)度度監(jiān)控,確確保保實(shí)現(xiàn)工期期目目標(biāo),滿足足業(yè)業(yè)主要求。B、總體施工方方案根據(jù)趙家隧道特特點(diǎn)點(diǎn)及工程量量,左左線采用單單斷斷面臺階法法掘掘進(jìn),右線線采采用單側(cè)壁壁導(dǎo)導(dǎo)坑法掘進(jìn)進(jìn),無無軌運(yùn)輸施施工工,總體實(shí)實(shí)施施掘進(jìn)(鉆鉆爆爆、裝碴運(yùn)運(yùn)輸輸)支護(hù)(錨錨錨、噴)、二二二次襯砌(砼砼砼拌制、運(yùn)運(yùn)輸輸、灌注、振振振搗)綜合合機(jī)機(jī)械化作業(yè)業(yè)線線。①施工隊(duì)伍布置置根據(jù)趙家隧道工工程程量,我公公司司采用進(jìn)口口端端進(jìn)洞施工工,即即隧道左、右右右線在進(jìn)口口共共安排一個個隧隧道施工隊(duì)隊(duì)。②開挖施工方案案隧道地質(zhì)較差,左左線采用單斷斷面臺階法掘掘進(jìn),右線采采用單側(cè)壁導(dǎo)導(dǎo)坑法掘進(jìn),配配置ZL-50型側(cè)卸式式裝載機(jī)2臺,PC4000-5型反反鏟挖掘機(jī)3臺,自卸汽汽車10臺,YT288風(fēng)動鑿巖機(jī)機(jī)50臺。采用線線型微振爆破破技術(shù)和光面面爆破技術(shù)施施爆,使用塑塑料導(dǎo)爆管和和等差50mms非電毫秒秒雷管起爆系系統(tǒng)起爆。③濕噴砼施工方方案采用濕噴機(jī)進(jìn)行行濕濕噴作業(yè),砼砼砼在洞外利利用用自動計(jì)量量砼砼攪拌站拌拌制制,運(yùn)輸車車運(yùn)運(yùn)進(jìn)洞內(nèi)工工作作面,配備備KKT9611濕濕噴機(jī)2臺,以保證證開挖后及及時時噴射砼。④防排水施工方方案采用自制臺車進(jìn)進(jìn)行行防排水施施工工,初期支支護(hù)護(hù)后進(jìn)行排排水水管的安裝裝,二二次襯砌前前鋪鋪設(shè)防水板板和和土工布,防防防水板在洞洞外外拼接大塊塊,進(jìn)進(jìn)洞鋪設(shè),用用用點(diǎn)固定法法,熱熱熔焊結(jié)在在塑塑料墊上。防防防水板的拼拼接接用自動熔熔焊焊機(jī)施工。⑤二次襯砌施工工方案案二次襯砌采用液液壓壓鋼模臺車車施施工,左、右右右線各一臺臺。砼砼的拌制采采用用HZS600型自動計(jì)量量砼攪拌站站,XZJ55270型砼砼攪拌運(yùn)輸車車運(yùn)送砼,HHBT60CC型輸送泵送送砼入模,高高頻插入式振振搗器和附著著式振搗器聯(lián)聯(lián)合振搗。設(shè)設(shè)一套砼生產(chǎn)產(chǎn)、運(yùn)輸和灌灌注設(shè)備。5、施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃(1)施工工期期安排根據(jù)我公司以往往大大斷面公路路隧隧道施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),以及擬擬投投入的機(jī)械械設(shè)設(shè)備和勞動動力力,按照擬擬定定的施工方方案案和進(jìn)度進(jìn)進(jìn)行行施工,考考慮慮到施工中中的的不可預(yù)見見因因素,安排排總總工期26個月,施工工準(zhǔn)備工作作11個月,施工23個月,提前2個月完工,滿滿滿足建設(shè)單單位位對工期的的要要求。(2)進(jìn)度計(jì)劃劃編制依依據(jù)和原則則①嚴(yán)格按照招標(biāo)標(biāo)文件件規(guī)定的工工期期要求,科科學(xué)學(xué)合理地安安排排施工程序序及及進(jìn)度,確確保保建設(shè)單位位規(guī)規(guī)定的工期期并并爭取提前前。②在上、下臺階階法掘掘進(jìn)的同時時,其其它工序也也同同時跟進(jìn),使使使整個隧道道工工程協(xié)調(diào)推推進(jìn)進(jìn)。③充分考慮地質(zhì)質(zhì)條件件差的特點(diǎn)點(diǎn),強(qiáng)強(qiáng)調(diào)安全支支護(hù)護(hù)及時有效效,確確保隧道安安全全穩(wěn)定。④發(fā)揮我公司隧隧道工工程施工技技術(shù)術(shù)及設(shè)備優(yōu)優(yōu)勢勢,組織配配套套的大型機(jī)機(jī)械械化施工作作業(yè)業(yè)線,提高高生生產(chǎn)效率,加加加快工程施施工工進(jìn)度。⑤采用適中的施施工強(qiáng)強(qiáng)度指標(biāo)安安排排施工進(jìn)度度,對對不可預(yù)見見因因素留有充充分分的工期余余地地,并在施施工工中注意均均衡衡生產(chǎn)、文文明明施工。(3)施工進(jìn)度度計(jì)劃因地質(zhì)條件差,全全洞圍巖類別別不同,設(shè)有有型鋼或格柵柵鋼架支護(hù),同同時全隧設(shè)置置系統(tǒng)錨桿和和鋼筋網(wǎng)對初初期支護(hù)進(jìn)行行加強(qiáng)。二次次襯砌不控制制工期,滯后后掘進(jìn)2個月施工,按按月進(jìn)尺600m/單洞安排,較較掘進(jìn)遲1..5個月完工工。施工進(jìn)度度計(jì)劃詳見施施工進(jìn)度橫道道圖,各工序序進(jìn)度安排見見表-1。6、主要部位的的施工工方法和工工藝藝(1)洞口施工工A、土石方開挖挖和邊邊仰坡防護(hù)護(hù)①施工安排土石方開挖安排排在在旱季進(jìn)行行,開開挖前作好好地地表截水溝溝、排排水溝、攔攔水水壩等截、排排排水系統(tǒng),確確確保地面水水不不流入開挖挖面面,不影響響邊邊仰坡穩(wěn)定定。②土石方開挖趙家隧道進(jìn)出口口土土石方數(shù)量量較較大,均由由泥泥巖、砂巖巖組組成,采用用大大開挖法施施工工,主要用用松松動爆破配配合合挖掘機(jī)施施工工,自卸車車運(yùn)運(yùn)輸,邊坡坡用用光面爆破破。開挖從上向下分分層層進(jìn)行,開開挖挖后及時施施做做錨、噴、網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)支護(hù)。③邊仰坡防護(hù)洞口處邊、仰坡坡支支護(hù)類型為為錨錨、噴、網(wǎng)網(wǎng)聯(lián)聯(lián)合支護(hù),在在在洞口開挖挖過過程中由上上至至下及時施施做做,Ф22錨桿,長度度4米,間距1×1m,φ6.5鋼筋網(wǎng),網(wǎng)網(wǎng)格間距255cm×225cm,噴噴射C20混凝土,厚厚度10cmm。B、洞門施工①施工安排洞門安排在雨季季前前施工,為為保保證施工安安全全,洞門應(yīng)應(yīng)及及早施做。②襯砌施工采用液壓襯砌臺臺車車施工,臺臺車車長12m,襯砌采用C25砼。采用自自動計(jì)量砼攪拌站拌拌制制砼,輸送送車車運(yùn)至工作作面面,輸送泵泵送送砼入模,插插插入式和附附著著式振搗器器振振搗。橫道圖D2:趙趙家家隧道計(jì)劃劃進(jìn)進(jìn)度橫道圖圖(2)Ⅳ、Ⅴ級級圍巖開挖趙家隧道Ⅳ、ⅤⅤ級級圍巖開挖挖施施工示意圖圖見見圖-1。A、施工方法采用臺階法(單單側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑法法)開開挖,人工工鉆鉆孔,起爆爆采采用塑料導(dǎo)導(dǎo)爆爆管毫秒雷雷管管,周邊采采用用光面爆破破。爆破后利用裝載載機(jī)機(jī)裝碴,出出碴碴采用自卸卸汽汽車。開挖挖后后及時施作作初初期支護(hù)。表-1趙家隧道道各工序進(jìn)進(jìn)度度安排表部位項(xiàng)目起訖時間(年..月月.日)歷時(日)左線隧道臺階法施工準(zhǔn)備2005.122..31~20006.1.3131洞口開挖2006.2..11~20006.2.2828明洞開挖2006.3..1~20006.3.3131明洞襯砌2006.4..1~20006.4.3030暗洞開挖2006.5..11~20007.2.28303仰拱及回填2006.6..11~20007.3.10282二次襯砌2006.7..11~20007.3.15257電纜槽及水溝2006.9..115~20007.6.10268回填注漿2007.4..20~20007.8.31133洞內(nèi)路面2007.6..115~20007.10.31138部位項(xiàng)目起訖時間(年..月月.日)歷時(日)右線隧道單側(cè)壁導(dǎo)坑法施工準(zhǔn)備2005.122..31~20006.1.3131洞口開挖2006.2..11~20006.2.2828明洞開挖2006.3..1~20006.3.3131明洞襯砌2006.4..1~20006.4.3030暗洞開挖2006.7..11~20007.4.30303仰拱及回填2006.8..11~20007.5.10282二次襯砌2006.9..11~20007.5.15256電纜槽及水溝2006.111..15~20007.8.10268回填注漿2007.6..15~20007.10.31138洞內(nèi)路面2007.8..220~20007.12.31133說明:趙家隧道道開開挖方向?yàn)闉椋海哼M(jìn)口向出出口口方向掘進(jìn)進(jìn)。B、開挖循環(huán)環(huán)時時間左、右線開挖圍圍巖巖進(jìn)尺均按按照照60㎝計(jì)算,循循環(huán)時間見見表表-1,表。表-1左線上上下臺階法法開開挖作業(yè)循循環(huán)環(huán)表(以上臺階為主主,臺臺階距離20米)表-2右右線單側(cè)壁壁導(dǎo)導(dǎo)坑法開挖挖作作業(yè)循環(huán)表表(以左側(cè)單側(cè)壁壁導(dǎo)導(dǎo)坑為主)(4)仰拱及填填充施工工初期支護(hù)施工后后,及及時施作仰仰拱拱。Ⅳ、Ⅴ級圍巖段段仰拱均為為C25砼,施工工前首先清清除除基巖表面面雜雜物(如積積水水、積泥),待待自檢合格后后上報監(jiān)理,經(jīng)經(jīng)檢查合格后后灌注C25砼。仰拱砼砼灌注24h后施作仰拱拱C15片石砼填充。左左、右半幅之之間的鋼筋和和砼的連接按按照有關(guān)規(guī)范范執(zhí)行,確保保施工質(zhì)量。其其施工工藝流流程如下:清理基底仰拱立模監(jiān)理檢查灌筑仰拱砼清理仰拱表面仰拱回填立模灌筑填充砼養(yǎng)生清理基底仰拱立模監(jiān)理檢查灌筑仰拱砼清理仰拱表面仰拱回填立模灌筑填充砼養(yǎng)生(5)二次襯砌砌施工隧道二次襯砌施施工工在仰拱施施工工和防排水水施施工完成后后進(jìn)進(jìn)行。具體體施施作時間由由監(jiān)監(jiān)控量測結(jié)結(jié)果果決定,即即水水平收斂速速度度小于0.1~0.2㎜/d,或拱頂下下沉速度小小于于0.07㎜~0.15/d,圍巖變形形基本穩(wěn)定定后后施作。A、二次襯砌施施工本隧道二次襯砌砌,Ⅳ、Ⅴ級圍巖段均均為C25砼。B、二次襯砌砌施工①砼灌注采用全斷面鋼模模臺臺車灌注二二次次襯砌砼,臺臺臺車長12mm。采用拌、運(yùn)、灌灌一一條龍機(jī)械械化化作業(yè)。洞洞口口設(shè)1座HZS600型拌和站,配配配6臺JCD6型砼輸送車,333臺HBT600CC砼輸送泵。本隧道采用C2255號砼做二次次襯砌,根根據(jù)據(jù)泵送砼施施工工工藝設(shè)計(jì)計(jì)配配合比,通通過過試驗(yàn)后確確定定,保證達(dá)達(dá)到到強(qiáng)度指標(biāo)標(biāo)。砼砼采用自動動計(jì)計(jì)量強(qiáng)制式式拌拌和機(jī)拌制制,攪拌時間間不小于2min。砼用運(yùn)輸輸車運(yùn)送至工工作面,用輸輸送泵送入襯襯砌臺車模板板內(nèi)。用插入入式振搗器和和附著式振搗搗器聯(lián)合振搗搗。襯砌施工嚴(yán)格按按《公公路隧道施施工工技術(shù)規(guī)范范》JTJ0042-944及其他有關(guān)關(guān)規(guī)范組織施施工。砼攪拌拌、運(yùn)輸、泵泵送及灌注間間隙等時間,嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)范操操作。模板位位置要準(zhǔn)確,經(jīng)經(jīng)技術(shù)人員及及監(jiān)理檢查無無誤后才可灌灌注砼。工作作縫和沉降縫縫處按照設(shè)計(jì)計(jì)位置安裝好好遇水膨脹止止水條和橡膠膠止水帶,并并予以固定,防防止灌注砼時時變形移位。嚴(yán)嚴(yán)禁模板及堵堵頭板損壞防防水卷材,同同時設(shè)專人進(jìn)進(jìn)行檢查和粘粘補(bǔ)。按設(shè)計(jì)計(jì)預(yù)留、預(yù)埋埋各種孔洞、溝溝槽和構(gòu)件。此外,砼的工作作縫縫和防水卷卷材材洞內(nèi)接縫縫錯錯開1.0mm以上。②冬季施工措施施洞內(nèi)砼遇冬季施施工工時,因隧隧道道洞內(nèi)溫度度低低,為保證證砼砼質(zhì)量,采采取取如下措施施::a.必要時拌制制砼砼用的砂、石石石料和水進(jìn)進(jìn)行行加溫,提提高高砼的拌和和溫溫度。b.根據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度和工工期,若可可能能時盡量避避開開冬季寒冷冷時時進(jìn)行襯砌砌施施工。二次襯砌工班人人員員及職責(zé)見見表表-1。表-1二次襯砌工工班人員及及職職責(zé)序號人員及組別人數(shù)職責(zé)分工1工班長1工班的組織指揮揮2安全員1工班的安全工作作3防水板工6安裝排水管、鋪鋪設(shè)設(shè)防水板4砼拌合工8上料、砼拌合機(jī)機(jī)、上上料機(jī)的操操作作、維護(hù)及及保保養(yǎng)5砼運(yùn)輸工2運(yùn)輸砼、運(yùn)輸車車保保養(yǎng)6砼澆筑工14開砼輸送泵,安安裝裝、拆卸管管路路,砼澆筑筑、振振搗7拆立模工6臺車就位、立擋擋頭頭板、模板板刷刷油8輔助工6各種輔助工作合計(jì)44d.養(yǎng)生砼拆模后及時進(jìn)進(jìn)行行養(yǎng)生,氣氣溫溫高時進(jìn)行行噴噴水養(yǎng)生,氣氣氣溫低時覆覆蓋蓋塑料薄膜膜保保濕養(yǎng)生。7、主要工序的的施工工(1)施工測量量①洞外控制隧道洞外控制采采用用三角測量量,每每個洞口至至少少設(shè)置三個個平平面控制點(diǎn)點(diǎn),且且這三個點(diǎn)點(diǎn)相相互通視,穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)固不動,而而而且應(yīng)使點(diǎn)點(diǎn)設(shè)設(shè)在便于引引測測進(jìn)洞,能能與與開挖后的的洞洞口通視之之外外,盡可能能避避免干擾,且且且不會被棄棄碴碴掩埋。高程控制采用水水準(zhǔn)準(zhǔn)測量,每每個個洞口應(yīng)布布設(shè)設(shè)兩個高精精度度水準(zhǔn)點(diǎn)。水水水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)設(shè)在在堅(jiān)固、通通視視好,施測測方方便,便于于保保存且高程程適適宜之處。兩兩兩個水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的的高差,以以安安置一次水水準(zhǔn)準(zhǔn)儀即可聯(lián)聯(lián)測測為宜。②洞內(nèi)控制洞內(nèi)控制采用以以下下兩種導(dǎo)線線::a.施工導(dǎo)線::在開挖挖面向前推推進(jìn)進(jìn)時,用以以進(jìn)進(jìn)行放樣來來指指導(dǎo)開挖的的導(dǎo)導(dǎo)線,其邊邊長長為5~50m。b.基本導(dǎo)線::當(dāng)掘進(jìn)進(jìn)100~150m時,為了檢檢查隧道的的方方向是否與與設(shè)設(shè)計(jì)相符,選選選擇一部分分施施工導(dǎo)線,敷敷敷設(shè)50~100m精度較高的的基本導(dǎo)線線。c.測量儀器全站儀SET22BB全站儀水準(zhǔn)儀NA82288、B1、平水準(zhǔn)儀經(jīng)緯儀J2T22DDT2光電測距儀NDD33000激光導(dǎo)向儀JJGD-3、(2)超前支護(hù)護(hù)①超前小導(dǎo)管施施工Ⅱ類圍巖襯砌段段設(shè)有有小導(dǎo)管做做超超前支護(hù)。A.小導(dǎo)管參數(shù)數(shù)長度—5m環(huán)向間距—400ccm外插角—15°°搭接長度—不小小于于1m。材料—φ42××4mmm熱軋無縫鋼鋼管;B.小導(dǎo)管加工工小導(dǎo)管前端5ccmm作成尖形以以便插入,后后后端1.05m不鉆孔,中中間鉆4排φ6孔,間距155cm,梅花花形布置,尾尾尾端焊φ6鋼筋加強(qiáng)箍箍。其結(jié)構(gòu)如圖-44。C.小導(dǎo)管施工工小導(dǎo)管采用先鉆鉆孔孔后下鋼管管法法施工,鉆鉆孔孔和打入鋼鋼管管均用YT-28鑿巖機(jī)施作,鉆鉆孔時開孔孔從從工作面最最后后一榀工字字鋼鋼拱上面穿穿過過,打入小小導(dǎo)導(dǎo)管后,鋼鋼管管尾部和工工字字鋼架焊成成整整體。開挖挖面面噴20cmm厚砼做止?jié){漿墻。然后后進(jìn)進(jìn)行注漿。其其其施工工藝藝流流程如下圖圖::超前小導(dǎo)管施工工示示意圖見圖圖--5。清孔頂入鋼管噴止?jié){墻清管注漿開挖清孔頂入鋼管噴止?jié){墻清管注漿開挖測量布孔鉆孔D.注漿注漿材料:水泥泥漿漿水灰比:1::11注漿壓力:0..55~1.0Mppa注漿機(jī):ZTGG--60液壓砂砂漿泵水玻璃波美度為為330,模數(shù)為2.43.7.2-55圖注漿工藝及注意意事事項(xiàng)流程圖圖如如下:水玻璃漿水泥漿緩凝劑注漿泵高壓水玻璃漿高壓水泥漿壓力表壓力表水玻璃漿水泥漿緩凝劑注漿泵高壓水玻璃漿高壓水泥漿壓力表壓力表小導(dǎo)管混合器小導(dǎo)管混合器②超前大管棚施施工(1)管棚參數(shù)數(shù)長度:18m(330m、40m);管徑:φ108mmm;環(huán)向間距:400ccm;鋼管材料:壁厚厚44.5mmm熱熱軋無縫鋼鋼管管;(2)鋼管連連接接鋼管節(jié)長采用44mm和6m兩種,用用長15cmm絲扣連接,絲絲絲扣鋼管直直徑徑150mmm,鋼管接頭錯錯開長度大大于于1m,并且同同一斷面內(nèi)內(nèi)鋼鋼管接頭數(shù)數(shù)不不得超過50%。(3)鋼管位置置鋼管從I18型型鋼鋼頂部φ127×44.5孔口管打入入,單循環(huán)環(huán)設(shè)設(shè)置43根。(4)施工工藝藝長管棚采用先進(jìn)進(jìn)的的套管跟進(jìn)進(jìn)鉆鉆孔新工藝藝,避避免了先鉆鉆孔孔后下套管管法法過程中塌塌孔孔插不進(jìn)鋼鋼管管的弊端。鉆鉆鉆孔使用PGG115型管管棚鉆機(jī),為為為了保證長長管管棚鉆進(jìn)位位置置準(zhǔn)確,在在鉆鉆孔過程中中要要經(jīng)常檢查查鉆鉆孔精確度度,若若產(chǎn)生偏差差要要及時糾正正。鉆完孔后進(jìn)行清清管管、安放鋼鋼筋筋籠,然后后注注入30號水泥砂漿漿,以增加加鋼鋼管的剛度度。鋼鋼管尾部和和鋼鋼拱架焊接接成成整體以增增加加共同作用用。其其施工工藝藝流流程如下::測量定位孔→鉆機(jī)就位→鉆孔同時鋼管跟跟進(jìn)進(jìn)→清管、安裝鋼筋籠→管內(nèi)灌注砼→和鋼拱焊連(3)鉆爆施工工隧道開挖必須盡盡可可能減輕對對圍圍巖的振動動,充充分發(fā)揮圍圍巖巖的自承能能力力。鉆爆作作業(yè)業(yè)是保證開開挖挖斷面輪廓廓平平整準(zhǔn)確、減減減少超挖、降降降低爆破振振動動、維護(hù)圍圍巖巖自承能力力的的關(guān)鍵。采采用用線形微震震爆爆破新技術(shù)術(shù)和和光面爆破破技技術(shù)進(jìn)行爆爆破破作業(yè),并并根根據(jù)圍巖情情況況,及時修修正正爆破參數(shù)數(shù),以以達(dá)到最佳佳爆爆破效果,形形形成整齊準(zhǔn)準(zhǔn)確確的開挖斷斷面面。A.鉆爆設(shè)計(jì)線型微震爆破新新技技術(shù)能使炸炸藥藥產(chǎn)生的能能量量盡量多的的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為破碎碎巖巖石,減少少傳傳給開挖范范圍圍以外巖石石的的能量。從從而而使開挖范范圍圍外的巖石石引引起的震動動和和損害最小小。這這樣就可有有效效地保護(hù)圍圍巖巖。這種爆爆破破新技術(shù)的的特特點(diǎn)是:炮炮孔孔布置除周周邊邊和掏槽孔孔外外都是線形形,炮炮孔布置簡簡單單,炮孔參參數(shù)數(shù)準(zhǔn)確;可可提提高炸藥爆爆炸炸能量利用用率率,同樣情情況況下用炸藥藥量量少,對圍圍巖巖的擾動小小,最最適合采用“新奧法”施工;炮孔孔都是平行行的的,便于鉆鉆孔孔可提高鉆鉆孔孔效率,易易于于采用光面面爆爆破,控制制開開挖輪廓;;可可以控制爆爆破破塊度,提提高高裝運(yùn)效率率;;此外,還還可可減輕對周周圍圍地層的震震動動。①爆破設(shè)計(jì)原則則:a.炮孔布置置要要適合人工工鉆鉆孔;b.盡量提高高炸炸藥能量利利用用率,以減減少少炸藥用量量;;c.減少對圍圍巖巖的破壞,采采采用光面爆爆破破,控制好好開開挖輪廓;;d.控制好起起爆爆順序,提提高高爆破效果果;;e.在保證安安全全前提下,盡盡盡可能提高高掘掘進(jìn)速度,縮縮縮短工期。②爆破器材選選用a.采用塑料導(dǎo)導(dǎo)爆管非非電毫秒雷雷管管起爆系統(tǒng)統(tǒng),毫毫秒雷管采采用用特定的26段等差(50ms)毫秒雷管管,引爆采采用用火雷管。b.炸藥采用22#巖石石銨銻炸藥藥和和乳化炸藥藥(有有水地段使使用用該種炸藥藥),選用Φ25、Φ32、Φ35三種規(guī)格,其其中Φ25為周邊眼使使用的光爆藥藥卷,Φ35為掏槽眼使使用藥卷。③掏槽形式本隧道為Ⅳ、ⅤⅤ級級圍巖開挖挖爆爆破均采用用直直眼掏槽。④光面爆破參參數(shù)為減輕爆破對圍圍巖巖的擾動,周周周邊眼采用Φ25小直徑光爆爆藥卷,其其參參數(shù)如下表表。爆破種類孔間距離a(cm)最小抵抗線W((ccm)孔徑D(cm)藥卷直徑d(ccmm)不偶合系數(shù)m=D/d線裝藥密度(KKgg/m)堵塞長度(cmm))光面爆破506048251.920.2~0.33≥20⑤炮孔布置左線臺階法Ⅳ、ⅤⅤ級圍巖爆破破炮孔布置置基基本相同,炮孔布置采采用線型,詳詳詳見下頁Ⅳ、Ⅴ類圍巖炮孔孔布置圖,爆破參數(shù)見見表-1.鉆爆作業(yè)時時,根據(jù)地地質(zhì)質(zhì)條件及時時修修正爆破參參數(shù)數(shù),以期達(dá)達(dá)到到最佳爆破破效效果。B.鉆爆作業(yè)鉆爆是保證開挖挖斷斷面輪廓平平整整準(zhǔn)確,減減少少超欠挖,降降降低振動、維維維護(hù)圍巖自自承承能力的關(guān)關(guān)鍵鍵。因此,施施施工時按照照爆爆破設(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行行鉆眼、裝裝藥藥、連線和和引爆。如開挖條條件件出現(xiàn)變化化需需要變更設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)時,由主主管管技術(shù)人員員確確定,其它它人人員不可隨隨意意改變。①測量布孔測量是控制開挖挖輪輪廓準(zhǔn)確度度的的關(guān)鍵。每每一一循環(huán)都由由測測量技術(shù)人人員員在掌子面面標(biāo)標(biāo)出開挖輪輪廓廓和炮孔位位置置。②鉆孔鉆孔用人工施作作,并并按以下要要求求鉆孔。a.按照炮眼布布置圖正正確對孔和和鉆鉆進(jìn);表-1Ⅳ、Ⅴ類類圍巖爆破破參參數(shù)表部位毫秒雷

管段號炮孔名稱炮孔深度

(m)孔數(shù)

(個)單孔裝藥量

(kkgg)裝藥量

(kg)備注上臺階1掏槽孔2.231.13.3主要指標(biāo):

炮孔孔數(shù)數(shù):241個

斷面積:933.85m2

設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)度:1.8米

單位耗藥量量:1.144kg//m33

單位面積炮炮孔數(shù):2..568個/m22掏槽孔2.231.13.33掏槽孔2.041.14.44掏槽孔2.041.14.45掘進(jìn)孔1.980.97.27掘進(jìn)孔1.960.95.49掘進(jìn)孔1.940.93.611掘進(jìn)孔1.9170.915.313輔助孔1.8220.817.615輔助孔1.8100.88.017光爆孔1.8380.519.019底孔2.0131.114.3下臺階5掘進(jìn)孔1.9130.911.77掘進(jìn)孔1.9130.911.79掘進(jìn)孔1.9110.99.911輔助孔1.8190.815.213輔助孔1.880.86.415光爆孔1.8100.5517底孔2.0251.127.5合計(jì)241193.2b.掏槽眼比其其它眼深深20cm,對對孔誤差不不大大于3cm,并保保持平行;;c.掘進(jìn)眼對孔孔誤差不不大于5cmm;d.周邊眼位置置在設(shè)計(jì)計(jì)斷面輪廓廓線線上,其環(huán)環(huán)向向誤差不大大于于5cm,眼底底不超出開開挖挖面輪廓線線110cm;e.開挖面凹凸凸較大時時,應(yīng)按實(shí)實(shí)際際情況,調(diào)調(diào)整整炮眼深度度,力力求所有炮炮眼眼(除掏槽槽眼眼外)眼底底在在同一垂直直面面上;f.鉆眼完畢,按按炮眼眼布置圖進(jìn)進(jìn)行行檢查,有有不不符合要求求的的炮眼重鉆鉆,經(jīng)經(jīng)檢查合格格后后,才能裝裝藥藥起爆;③裝藥采用間隔裝藥法法,裝裝藥前先用用高高壓風(fēng)將孔孔中中巖粉吹凈凈,并并用炮棍檢檢查查孔內(nèi)是否否有有堵塞物,裝裝裝藥分片分分組組,嚴(yán)格按按爆爆破參數(shù)表表及及炮孔布置置圖圖規(guī)定的單單孔孔裝藥量,雷雷雷管段別“對號入座”。爆破網(wǎng)路路連接、檢檢查查及起爆,按按按照爆破設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求和《爆爆爆破安全規(guī)規(guī)程程》GB67722-8866執(zhí)行。光面爆破孔裝藥藥結(jié)結(jié)構(gòu)見圖-22。④堵塞堵塞炮孔可以提提高高炸藥能量量利利用率,從從而而減少炸藥藥用用量,降低低爆爆破振動效效應(yīng)應(yīng)。裝藥后后要要求炮孔堵堵塞塞好,光面面爆爆破孔孔口口堵堵塞長度不不小小于20cmm,掏槽孔不不裝藥部分分全全堵滿,其其余余掘進(jìn)孔堵堵塞塞長度大于于抵抵抗線的80%。炮泥宜使用2//33砂和1/3黃土制作。裝藥和堵塞工作作按按有關(guān)安全全規(guī)規(guī)程執(zhí)行,以以以確保安全全。⑤聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路路為了保證起爆準(zhǔn)準(zhǔn)確確可靠,采采用用復(fù)式網(wǎng)路路,即即每處傳爆爆雷雷管都用2發(fā)。傳爆雷雷管宜用低低段段,本隧道道均均用1段,以保證證延期準(zhǔn)確確度度;連線時時導(dǎo)導(dǎo)爆管不打打結(jié)結(jié)不拉細(xì);;聯(lián)聯(lián)結(jié)的每簇簇雷雷管個數(shù)基基本本相同且不不超超過20個。傳爆雷雷管用黑膠膠布布纏好。網(wǎng)網(wǎng)路路聯(lián)好后由由專專人檢查驗(yàn)驗(yàn)收收,無誤后后方方可起爆。⑥瞎炮的處理當(dāng)起爆后遇有瞎瞎炮炮時,由專專人人負(fù)責(zé)處理理。首首先對導(dǎo)爆爆管管進(jìn)行檢查查,若若能再起爆爆時時,則重新新引引爆。如果果不不能引爆,則則則看是否影影響響下步工作作,如如果影響時時則則鉆平行孔孔進(jìn)進(jìn)行引爆,若若若不影響下下步步工作,則則交交下一班,在在在下次爆破破時時進(jìn)行處理理。⑦光面爆破質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)爆破后圍巖面基基本本平整圓順順,圍圍巖的半孔孔保保存率,堅(jiān)堅(jiān)硬硬巖石≥85%,中硬巖石≥70%,軟巖≥60%。圍巖錯臺臺在10㎝以下。而而且無明顯顯的的爆破裂紋紋,也也無被爆破破松松動的巖石石。C.光面爆破施施工工藝藝流程光面爆破施工工工藝藝流程見圖圖--4(4)裝碴運(yùn)輸輸趙家隧道采用無無軌軌運(yùn)輸出碴碴,主主要使用ZLL50型裝載機(jī)裝裝碴,運(yùn)碴碴用用自卸汽車車。為了提高出碴效效率率,縮短出出碴碴時間,保保證證安全,采采取取以下主要要措措施:①加強(qiáng)裝運(yùn)碴碴設(shè)備的的維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng),備備足易損配配件件,發(fā)現(xiàn)故故障障及時排除除。②設(shè)專人養(yǎng)護(hù)護(hù)道路,保保持道路平平整整、無積水水。③保持洞內(nèi)有有良好照照明和路況況。爆破設(shè)計(jì)測量放線鉆孔臺車就位鉆孔鉆孔爆破設(shè)計(jì)測量放線鉆孔臺車就位鉆孔鉆孔檢查裝藥與堵塞連接起爆網(wǎng)路起爆準(zhǔn)備堵塞材料清理鉆孔準(zhǔn)備爆破材料設(shè)置警戒通風(fēng)網(wǎng)路檢查調(diào)整爆破參數(shù)光面效果檢查光面效果檢查爆破效果檢查圖-4光面爆爆破施施工工藝流流程程圖④加強(qiáng)通風(fēng),保保證洞洞內(nèi)空氣新新鮮鮮。⑤施工便道經(jīng)經(jīng)常灑水水,防止塵塵土土飛揚(yáng)。⑥原公路處設(shè)設(shè)專人指指揮,以保證原有有公路暢通通。(5)初期支護(hù)護(hù)噴、錨支護(hù)可迅迅速速控制或限限制制圍巖松馳馳變變形,充分分發(fā)發(fā)揮圍巖自自承承能力,是“新奧法”施工的重要要環(huán)節(jié)。本本隧隧道采用錨錨、網(wǎng)網(wǎng)、噴作初初期期支護(hù),并設(shè)有型型鋼鋼拱架和格格柵柵鋼架加強(qiáng)強(qiáng)支支護(hù)。噴錨錨支支護(hù)遵照《錨錨錨桿噴射混混凝凝土支護(hù)技技術(shù)術(shù)規(guī)范》(GGB1866--86)和其它有關(guān)關(guān)規(guī)范、規(guī)規(guī)則則施工。A.中空錨桿的的安裝本隧道洞身部分分采采用中空錨錨桿桿作洞內(nèi)永永久久支護(hù),鉆鉆錨錨桿孔采用用人人工,安裝程序如下下:a.按設(shè)計(jì)位置置鉆孔孔,鉆孔要要順順直,孔深深要要準(zhǔn)確。b.鉆完孔后,用用高高壓風(fēng)清凈凈孔孔內(nèi)巖屑。c.將組合桿體體送入入孔內(nèi),直直達(dá)達(dá)孔底。d.將止?jié){塞塞穿入錨錨桿末端與與孔孔口取平并并與與桿體固緊緊。e.錨桿末端戴戴上墊墊板,然后后擰擰緊螺母,對對對漿液進(jìn)口口和和空氣出口口進(jìn)進(jìn)行防護(hù),再再再噴射第二二層層砼。f.采用NZ11300A錨桿專用用注漿泵往往錨錨桿內(nèi)壓注注水水泥漿,水水泥泥漿的水灰灰比比為0.4~0.5,砂灰比為0~1,標(biāo)號大于20號。注漿初初始壓力為0.5Mppa,終壓為1.0Mppa,漿液用灰灰漿攪拌機(jī)機(jī)拌拌制,隨拌拌隨隨用。施工中應(yīng)注意以以下下事項(xiàng):a.錨桿孔位與與孔深深必須精確確,與與設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范范要求相符符;;b.錨桿體極限限抗拉拉力≥180KN,中空體及及墊板表面面需需進(jìn)行熱鍍鍍鋅鋅處理,鍍鍍層層厚度≥0.06毫米。C、注漿時排氣氣管至至孔底,注注漿漿完稱后,排排排氣管抽出出。安裝錨桿時,鉆鉆孔孔前按設(shè)計(jì)計(jì)位位置劃出孔孔位位,當(dāng)遇石石質(zhì)質(zhì)破碎時,可可可采取加密密錨錨桿措施。鉆鉆鉆孔和錨桿桿所所在部位巖巖面面垂直。錨錨桿桿安裝作業(yè)業(yè)在在初噴砼后后立立即進(jìn)行。架架架立工字鋼鋼拱拱架后和錨錨桿桿焊成整體體。B.鋼筋網(wǎng)片片的的制作與安安裝裝趙家隧道設(shè)有單單層層鋼筋網(wǎng)。①鋼筋網(wǎng)的制作作鋼筋網(wǎng)用φ6..55㎜鋼筋制作作,網(wǎng)格間距距為25×25(20×20)㎝,制作時時采用焊接接,按按每循環(huán)進(jìn)進(jìn)尺尺長度在洞洞外外制作成網(wǎng)網(wǎng)片片。②鋼筋網(wǎng)片安裝裝鋼筋網(wǎng)片在初噴噴22㎝砼后進(jìn)行行安裝,鋼筋網(wǎng)片和和錨桿、工工字字鋼架焊接接成成整體。C.工字鋼拱架架的制作作及安裝①工字鋼拱架的的制作作工字鋼架在現(xiàn)場場利利用BW-3型彎制機(jī)進(jìn)進(jìn)行彎制,彎彎彎制單元按按上上臺階高度度劃劃分,彎制制后后在兩端焊焊接接連接板。彎制要求弧形圓圓順順,尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確確,試拼后后鋼鋼架在同一一平平面內(nèi),其其翹翹曲允許誤誤差差不大于2㎝。圓弧與與隧道周邊邊輪輪廓誤差不不大大于3cm。連接接板螺栓孔孔誤誤差為±5㎜。焊接件件的焊接工工藝藝和質(zhì)量按按《鋼鋼結(jié)構(gòu)工程程施施工及驗(yàn)收收規(guī)規(guī)范》GB502205-9955的要求操作作和檢查。②工字鋼架的安安裝安裝時中線、高高程程和垂直度度均均由測量嚴(yán)嚴(yán)格格控制,并并與與錨桿焊連連在在一起。工字鋼鋼架架設(shè)設(shè)工工藝要求::a.鋼拱架在在初初噴2cm砼后架架設(shè),鋼架架必必須置于穩(wěn)穩(wěn)固固的地基上上。b.鋼架平面面應(yīng)應(yīng)垂直隧道道中中線,其傾傾斜斜度不大于2°。鋼架的任任何部位偏偏離離鉛垂面不不應(yīng)應(yīng)大于5cmm。c.鋼架按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)位置安設(shè)設(shè),安安設(shè)時鋼架架用用定位錨桿桿固固定。盡量量利利用系統(tǒng)錨錨桿桿定位。d.兩榀鋼架之之間環(huán)向向每100ccm設(shè)Ф22縱向連接鋼鋼筋,把鋼鋼架架連接成為為一一個整體。e.工字鋼架架架設(shè)完后后立即補(bǔ)噴噴砼砼至設(shè)計(jì)厚厚度度,其保護(hù)護(hù)層層不小于2ccm。f.鋼架要緊頂頂初噴砼砼,若有空空隙隙時用特制制砼砼墊塊擠緊緊。g.鋼架架立后后盡快噴噴砼,并把把鋼鋼架覆蓋,噴噴噴射時先噴噴拱拱腳或墻腳腳向向上進(jìn)行,防防防止上部噴噴射射料虛掩拱拱腳腳,強(qiáng)度不不夠夠失穩(wěn)。D.濕噴砼施工工趙家隧道采用濕濕噴噴素砼作初初期期支護(hù)。①施工準(zhǔn)備a.處理受噴面面用高壓風(fēng)和高壓壓水水清理受噴噴面面上的粉塵塵和和雜物。撬撬去去圍巖表面面松松動巖石,處處處理欠挖面面。有有漏水點(diǎn)處處,利利用3×50mm排水管管進(jìn)行引排排。b.機(jī)械準(zhǔn)備噴射前對噴射機(jī)機(jī)進(jìn)進(jìn)行檢查,各各各部件是否否完完好,運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)是是否正常。c.作好工作面面處的照照明和通風(fēng)風(fēng)。d.設(shè)置噴砼厚厚度標(biāo)志志。利用原有錨桿露露出出部分做厚厚度度標(biāo)記或埋埋設(shè)設(shè)短鋼筋標(biāo)標(biāo)志志噴砼厚度度。e.對噴射用水水泥、粗粗細(xì)骨料進(jìn)進(jìn)行行質(zhì)量檢查查和和試驗(yàn),測測定定含水量,配配配制施工配配合合比。②配合比素砼配合比:水水泥泥:砂:碎石:水=1:2::2:0..55以上為參考配合合比比,施工中中結(jié)結(jié)合實(shí)際由由實(shí)實(shí)驗(yàn)選定,速速速凝劑為TXX-1型,液體狀狀態(tài),摻量量為為4~7%,早強(qiáng)劑等等外加劑由由試試驗(yàn)室選擇擇確確定。③濕噴作業(yè)a.砼的拌制和和運(yùn)輸砼在洞外攪拌站站用用自動計(jì)量量強(qiáng)強(qiáng)制式攪拌拌機(jī)機(jī)拌制。用用砼砼攪拌運(yùn)輸輸車車運(yùn)送至工工作作面。b.濕噴采用TK-96611型濕噴機(jī)進(jìn)進(jìn)行“濕噴作業(yè)”以降低粉塵塵,減少回回彈彈量。其工工藝藝流程如圖圖--1?;旌狭想S拌隨噴噴,供供料連續(xù);;噴噴射作業(yè)分分段段、分片、分分分層,由下下而而上依次進(jìn)進(jìn)行行。分層噴噴射射時,后一一層層在前一層層混混凝土終凝凝后后進(jìn)行,若若終終凝后1h再行噴射,需需需先用高壓壓風(fēng)風(fēng)清洗噴層層面面。噴射機(jī)機(jī)工工作風(fēng)壓穩(wěn)穩(wěn)定定,噴頭與與受受噴面的距距離離保持在0.6~1.2m范圍內(nèi),噴噴射的角度度最最好保持與與受受噴面垂直直,噴噴頭操作連連續(xù)續(xù)不斷地做做圓圓周運(yùn)動,并并并形成螺旋旋狀狀,噴射的的路路線自下而而上上做“S”形運(yùn)動。噴噴射作業(yè)緊緊跟跟開挖面。噴噴噴射混凝土土終終凝4h后方可進(jìn)行行爆破作業(yè)業(yè)。④噴射混凝土的的質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)混凝土分層噴射射,初初噴厚度2ccm,以后分分層噴射至至設(shè)設(shè)計(jì)厚度。噴噴噴砼表面要要平平整圓順,鋼鋼鋼筋、鋼拱拱架架等不外露露,先先噴鋼架和和巖巖面之間空空隙隙,填充密密實(shí)實(shí)后,再噴噴鋼鋼架之間,鋼鋼鋼架被砼覆覆蓋蓋,保護(hù)層層厚厚度不小于于22cm。噴砼砼厚度要隨隨時時檢查,厚厚度度不夠或不不平平則進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)噴噴。實(shí)測厚厚度度合格率不不小小于80%,噴層平均均厚度不小小于于設(shè)計(jì)厚度度;;不合格厚厚度度不小于設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)厚度的50%,且絕對值值不小于5㎝。⑤噴砼質(zhì)量檢查查a.厚度檢查:利用用插釬法、鉆鉆鉆孔法等?;炷涟韬匣炷涟韬纤嗨甌X-1型液體速凝劑風(fēng)壓控制在0.45~0.7Mpa外加劑骨料φ10mm篩網(wǎng)φ10mm篩網(wǎng)圖圖-1濕噴混凝土施工工藝流程圖b.離隙和空洞洞檢查利用錘擊法,若若噴噴層后有離離隙隙和空洞時時,錘錘擊會發(fā)出出空空空聲。這這時時需鑿掉重重噴噴。C.噴砼強(qiáng)度檢檢查噴射砼強(qiáng)度檢查查利利用試件,可可可用試模直直接接噴制試件件或或鉆取試件件、或或鑿取試件件。(6)防排水施施工A.環(huán)向排水管管、縱向向排水管和和橫橫向引水管管施施工采用DN1000彈簧軟軟式透水管管、3Xφ50彈簧盲溝、直直直徑50無孔雙壁波波紋管,利用塑料三通管進(jìn)進(jìn)行連接。環(huán)環(huán)環(huán)向排水管管間間距為20m設(shè)一道,在在有水處根根據(jù)據(jù)實(shí)際調(diào)整整間間距,少水地地段采用無無紡紡布盲溝。排水管鋪設(shè)結(jié)構(gòu)構(gòu)和和工藝如圖圖--1所示。圖-1排水水管鋪鋪設(shè)圖橫向引水管在施施工工仰拱時進(jìn)進(jìn)行行安裝,每每220m一道??v向向排水管和和防防水板同時時施施工,并用用防防水板反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)包包住下半圈圈。C.防水板鋪設(shè)設(shè)①施工準(zhǔn)備a.洞外拼接首先對防水板外外觀觀進(jìn)行檢查查,是是否有氣孔孔、劃劃痕、斑點(diǎn)點(diǎn)、裂裂紋等缺陷陷,無無質(zhì)量問題題即即可使用。在洞外經(jīng)過硬化化的的平整場地地上上每2幅用自動熔熔接機(jī)焊接接成成一大塊,搭搭搭接長度10㎝,每大塊塊寬4.0mm,長度為噴噴砼內(nèi)輪廓廓長長度加余長1.0~1.5m。b.洞內(nèi)工作作面面處理(a)凸出的鋼鋼筋鋼筋筋等鐵件,先先切斷,后后錘錘平并抹砂砂漿漿防護(hù)。(b)清除噴砼砼表面的的凸出石等等尖尖物,并找平使表表面平整圓圓順順。(c)錨桿尾端端戴上專專用塑料帽帽進(jìn)進(jìn)行防護(hù)。②防水板的鋪設(shè)設(shè)(a)防水板鋪鋪設(shè)利用自制防水板板安安裝臺車鋪鋪設(shè)設(shè)防水板。采采采用無釘懸懸掛掛,首先在在噴噴射砼表面面人人工手持電電轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鉆孔,清清除除孔內(nèi)雜物物,打打入契型木木條條,外露噴噴砼砼表面約1ccm,之后將將防水板背背后后的布條系系在在木條尾部部,拱部間距距為0.5m,拱腰為0.7m,邊墻處間間距為1.0m。防水板焊接接采熱焊法搭接長長度不小于10cm,。兩者粘結(jié)結(jié)強(qiáng)度不得小小于防水板的的抗拉強(qiáng)度。防水板利用卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)機(jī)提升到拱拱頂頂處,并使使防防水板中分分線線對準(zhǔn)隧道道中中線,然后后向向兩邊對稱稱沿沿噴砼面鋪鋪開開防水板,邊邊邊鋪邊用電電焊焊器把防水水板板焊在PVC墊片上,鋪鋪開時留一一定定松馳度,防防防止灌注砼砼時時防水板背后后留下空洞,同時可可避免防水水板板在澆注砼砼過過程中被拉拉裂裂。(b)搭接縫的的焊接ⅰ.無防布的搭搭接寬度度不小于5㎝,用手動動電熱焊器器進(jìn)進(jìn)行焊接。ⅱ.防水板的搭搭接寬度度不小于10㎝,用電熱熱焊器焊成成雙雙縫,采用無無釘懸掛。ⅲ.焊縫質(zhì)量檢檢查(ⅰ)長焊縫用用0.225Mpa壓氣檢查,15分鐘壓力下下降值不得得大大于10%為合格。否否則要找出出漏漏氣點(diǎn)進(jìn)行行修修補(bǔ)。(ⅱ)短焊縫用用一字形形螺絲刀沿沿縫縫檢查,若若有有虛焊、漏漏焊焊,進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)焊焊。(c)小洞室防防水水處理各種小洞室也鋪鋪設(shè)設(shè)防水板。首首首先按洞室室形形狀和大小小制制作防水板板,然然后固定在在初初期支護(hù)上上,最最后再和主主洞洞防水板焊焊接接成整體。(d)施工注意意事事項(xiàng)ⅰ.固定防水板板時,根根據(jù)初期支支護(hù)護(hù)面的平整整度度將防水板板預(yù)預(yù)留一定的的富富余量,以以防防過緊灌注注砼砼時拉壞,或或或防水板后后形形成空洞。ⅱ.防水板每循循環(huán)鋪設(shè)設(shè)長度比襯襯砌砌循環(huán)長1..0~1.5m,以利利于下次縱向向搭接。ⅲ.防水板提前前二次襯襯砌1~2個循環(huán)鋪設(shè)設(shè)。ⅳ.防止綁扎鋼鋼筋、襯襯砌模板、擋擋擋頭板等扎扎壞壞防水板,并并并設(shè)專人進(jìn)進(jìn)行行檢查修補(bǔ)補(bǔ)。ⅴ.洞內(nèi)綁扎鋼鋼筋時靠靠近防水板板處處不得進(jìn)行行電電焊,必須須進(jìn)進(jìn)行電焊時時,要要用鐵板防防護(hù)護(hù)或采取其其它它安全防護(hù)護(hù)措措施。③遇水膨脹止水水條安安裝本隧道施工縫采采用用遇水膨脹脹止止水條止水水。止止水條安裝裝比比較簡單,按按按照止水條厚厚度在擋頭頭模模板中間位位置置釘一凸條條,其其高度為止止水水條寬度之之半半,拆模后后即即在襯砌厚厚度度中間形成成一一凹槽,灌灌注注下模砼前前,把把止水條用用膠膠和固定釘釘固固定在凹槽槽中中即可。如如圖圖-3所示。圖-3止水水條安安裝示意圖圖④橡膠止水帶的的安裝裝隧道在沉降縫處處11/2襯砌厚度位位置設(shè)橡膠膠止止水帶止水水。橡橡膠止水帶帶的的安裝比較較困困難,必須須精精心施工。模模模筑二次襯襯砌砌砼時,在在沉沉降縫處設(shè)設(shè)置置定位鋼筋筋和和鋼筋卡,卡卡卡住止水帶帶,并并用特制定定型型擋頭板夾夾住住止水帶中中間間,擋頭板板用用U形卡固定在在模板臺車車上上,止水帶帶留留一半灌注注在在下一循環(huán)環(huán)襯襯砌中,止止水水帶內(nèi)外側(cè)側(cè)(即即襯砌厚度度范范圍內(nèi)用瀝瀝青青木絲板填填塞塞)。(7)砼施工A.砼原材料趙家隧道所用砼砼的的原材料均均需需外購,所所購購原材料均均需需由試驗(yàn)室室經(jīng)經(jīng)過試驗(yàn)合合格格后才可使使用用。碎石試驗(yàn)項(xiàng)目::顆顆粒級配、最最最大粒徑、容容容重、含水水率率、含泥量量、堅(jiān)堅(jiān)固性、有有害害物質(zhì)和針針片片狀含量等等。砂的試驗(yàn)項(xiàng)目::細(xì)細(xì)度模數(shù)、含含含水率、含含泥泥量等。水泥試驗(yàn)項(xiàng)目::細(xì)細(xì)度、水泥泥安安定性、標(biāo)標(biāo)號號鑒定、凝凝結(jié)結(jié)時間、強(qiáng)強(qiáng)度度標(biāo)準(zhǔn)、稠度度、用水量量。水的試驗(yàn)項(xiàng)目::有有害物質(zhì)含含量量、化學(xué)分分析析實(shí)驗(yàn)等。B.砼的攪拌①機(jī)械設(shè)備采用HZS600型型自動計(jì)量量砼砼攪拌站。②攪拌站的布置置攪拌機(jī)標(biāo)高滿足足砼砼運(yùn)輸車料料斗斗接料口高高度度的要求。攪拌機(jī)的布置考考慮慮操作、檢檢修修和安裝方方便便。水泥、砂、石骨骨料料貯料場地地要要滿足砼不不間間斷施工需需要要。水泥、砂石料有有足足夠貯備。儲儲儲備周期5~10天,堆放放場靠近攪攪拌拌站。C.設(shè)計(jì)配合比比為滿足設(shè)計(jì)的強(qiáng)強(qiáng)度度、耐久性性、和和易性的要要求求在合理使使用用材料和經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)的原則下下,設(shè)設(shè)計(jì)配合比比,其其設(shè)計(jì)步驟驟如如下:a.計(jì)算砼施施工工配置強(qiáng)度度。b.確定水灰灰比比。c.確定用水水量量。d.計(jì)算水泥泥用用量。e.計(jì)算每立立方方砼的砂石石用用量。f.確定配合合比比。g.計(jì)算調(diào)整整并并確定施工工配配合比。h.根據(jù)砂石石含含水率計(jì)算算施施工配合比比。D.砼運(yùn)輸采用容積為6mm33的砼攪拌輸輸送車,運(yùn)運(yùn)輸輸至洞內(nèi)工工作作面輸送泵泵處處。E.砼灌注及搗搗固灌注砼采用HBBTT60C型砼砼輸輸送泵。最最大大排量30mm3/h。垂直輸輸送距離為為1100m,水水平600mm。砼接縫處必須進(jìn)進(jìn)行行鑿毛處理理。砼砼自模板窗窗口口灌入,由由下下向上,對對稱稱分層,先先墻墻后拱,傾傾落落自由高度度不不超過2.00m。在砼澆澆筑過程中中,觀觀察模板、支支支架、鋼筋筋、預(yù)預(yù)埋件等的的情情況,當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有變形、移移移位時,及及時時采取措施施進(jìn)進(jìn)行處理,因因因意外砼灌灌注注作業(yè)停止止超超過2個小時,則則按工作縫縫處處理。采用用插插入式振搗搗器器及附著式式振振搗器聯(lián)合合搗搗固,必須須符符合下列規(guī)規(guī)定定:每一振點(diǎn)的搗固固延延續(xù)時間,要要要使砼表面面呈呈現(xiàn)浮漿和和不不再沉落。振振振搗時的移移動動間距不大大于于振搗器作作用用半徑的1..5倍。振搗器與模板的的距距離不大于于其其作用半徑徑的的0.5倍,并并避免碰撞撞鋼鋼筋、模板板、預(yù)預(yù)埋件。振搗器插入下層層砼砼內(nèi)的深度度不不小于50㎜。試驗(yàn)室按規(guī)定要要求求在灌注砼砼現(xiàn)現(xiàn)場做試件件,并并詳細(xì)填寫寫施施工記錄。F.砼養(yǎng)護(hù)襯砌砼灌注后,強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度70%%或受力狀態(tài)態(tài)下砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度100%時,即即可拆模,并并進(jìn)行養(yǎng)護(hù),高高溫時灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù),低溫時時覆蓋塑料布布保濕養(yǎng)護(hù)。G.泵送砼要求求粗骨料最大粒徑徑與與輸送管內(nèi)內(nèi)徑徑之比,不不大大于1:3最小水泥用量為為3300kgg//m3;坍落度為80~~1180㎜。H.施工要點(diǎn)a.管道安裝原原則則管道宜直,轉(zhuǎn)彎彎宜宜緩,以減減少少壓力損失失;;接頭嚴(yán)密密,防防止漏水漏漏漿漿,避免下下斜斜,防止堵堵管管,灌注點(diǎn)點(diǎn)先先遠(yuǎn)后近。管道、彎頭、配配件件存有備品品,可可隨時更換換。b.輸送工序操作人員持證上上崗崗,并能及及時時處理操作作過過程出現(xiàn)的的故故障。泵機(jī)與澆筑點(diǎn)要要設(shè)設(shè)聯(lián)絡(luò)工具具,信信號明確。泵送前要先用水水灰灰比為0.77的水泥砂漿漿濕潤導(dǎo)管管,需需要量約為為00.1m3/m。泵送過程嚴(yán)禁加加水水,嚴(yán)禁泵泵空空。開泵后中途不要要停停歇,并有有備備用泵機(jī)。有專人巡視管道道,發(fā)發(fā)現(xiàn)漏漿、漏漏漏水及時修修理理。c.澆筑作業(yè)搗固工具與搗固固能能力適量增增大大,與泵送送砼砼的來量相相適適應(yīng)。d.管道清洗泵送砼結(jié)束時,要要考慮管內(nèi)砼砼數(shù)量,掌握握泵送量,避避免管內(nèi)的漿漿過多。洗管前先行反吸吸,以以降低管內(nèi)內(nèi)壓壓力。洗管時,可從進(jìn)進(jìn)料料口塞入海海綿綿球或橡膠膠球球,用水將將存存漿推出。洗管時,料管出出口口方向嚴(yán)禁禁站站人。先準(zhǔn)備好排漿溝溝、管管。不得將將洗洗管殘漿灌灌入入已澆筑好好的的砼上。(8)拱部回填填注漿施工工A.注漿管的布布置隧道施作二次襯襯砌砌時,由于于振振搗和砼硬硬化化時的收縮縮,拱拱頂部一般般會會有空隙存存在在,為了改改善善這一情況況,二二次

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