隧道開挖及支護(hù)施工組織設(shè)計

一、概述1.1編制依據(jù)及原則1.1.1編制依據(jù)1)公路段設(shè)計資料（圖紙）、參考資料。2)國家、交通部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、操作規(guī)程和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。3)國家和當(dāng)?shù)卣P(guān)于安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)和水土保持等方面的法律法規(guī)、條例和有關(guān)規(guī)定要求。4)本單位同類工程施工經(jīng)驗(yàn)、勞動力及技術(shù)裝備、專業(yè)化程度、機(jī)械設(shè)備實(shí)力、綜合生產(chǎn)能力等。5)前期的施工現(xiàn)場實(shí)地勘察資料。1.1.2編制原則1)以確保本工程的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，按ISO9000標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量體系要求運(yùn)作。2)以確保安全生產(chǎn)為原則，針對當(dāng)?shù)刈匀粭l件和工程特點(diǎn)，制訂各項(xiàng)技術(shù)組織措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程。3)以確保工程質(zhì)量為原則，安排專業(yè)化施工隊伍，配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，采用先進(jìn)的施工方法。4)以確?？偣て诩半A段性工期目標(biāo)并適當(dāng)提前為原則，綜合分析各方面影響和控制因素，科學(xué)管理、精心組織，合理控制施工勞動力及機(jī)械設(shè)備的總投入量和各階段資源的最佳配置。5)在滿足文明施工、環(huán)境保護(hù)等要求的基礎(chǔ)上，以節(jié)約投入、方便施工為原則進(jìn)行施工總平面布置。6)強(qiáng)化工程管理，分塊分段組織施工，綜合協(xié)調(diào)，做好各方面保障工作。大力推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，降耗增效。1.1.3執(zhí)行規(guī)范《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）《公路隧道交通工程設(shè)計規(guī)范》（JTG/TD71-2004）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33—2001《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99二、工程概況三、濕噴混凝土支護(hù)技術(shù)在本隧道設(shè)計初期支護(hù)中采用濕噴砼施工技術(shù),可有效提高噴射砼質(zhì)量,降低砼回彈量，改善洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境，有利于加快施工進(jìn)度。㈠機(jī)械設(shè)備選型配套⒈砼制備：濕射砼的制備在洞外集中拌和站進(jìn)行；⒉砼運(yùn)輸設(shè)備：6m3砼攪拌運(yùn)輸車；⒊濕噴機(jī)：選用成都巖峰科技開發(fā)公司設(shè)計生產(chǎn)的TK-961型濕噴機(jī)；⒋配套方案：一個工作面配備TK-961型濕噴機(jī)2臺，6m3砼攪拌運(yùn)輸車2輛，噴砼作業(yè)臺架2個。㈡原材料的選擇⒈水泥：采用P.O42.5R水泥，使用前做復(fù)查試驗(yàn)。⒉砂：選用天然中粗砂，細(xì)度模數(shù)大于2.5，含水率5%～7%，使用前一律用5mm篩網(wǎng)過篩。⒊碎石：選用5～10mm機(jī)制碎石，級配良好，含泥量小于1%，針片狀含量小于10%。碎石由反擊破碎石機(jī)軋制，使用前用5mm和10mm篩網(wǎng)分別篩去石粉和超徑骨料。⒋減水劑：為滿足砼坍落度及品質(zhì)要求，選用高效減水劑，減水劑摻量一般為水泥重量0.4%～1.0%。⒌特種速凝劑：使用前做速凝效果試驗(yàn)，其初凝時間不超過5min、終凝時間不超過10min方可使用。速凝劑摻量一般為3～6%，具體根據(jù)噴射試驗(yàn)決定，墻部用量略少于拱部。⒍水：水質(zhì)經(jīng)檢驗(yàn)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)，不含對砼有腐蝕作用、影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)。㈢配合比設(shè)計濕噴砼的配比要滿足設(shè)計強(qiáng)度和噴射工藝的要求，初配按下列數(shù)據(jù)選擇：灰骨比1:3～1:4，骨料含砂率45%～60%，水灰比0.4～0.5。為增大混凝土與巖石的粘結(jié)力和減少回彈，初噴時，水泥:砂:石取1:2:（1.5～2）。施工前至少要設(shè)計2～4種配比，經(jīng)過試噴、試驗(yàn)，優(yōu)選回彈量低，物理力學(xué)性能滿足設(shè)計的一組作為應(yīng)用配比，并根據(jù)施工中材料、氣候的變化相應(yīng)調(diào)整。㈣施工工藝及質(zhì)量控制措施⒈施工工藝框圖詳見圖3.6-7。⒉具體工藝說明⑴砼制備：砼在洞外拌和站由強(qiáng)制式拌和機(jī)集中生產(chǎn)，自動計量。坍落度控制在12～15cm之間。具體投料順序及攪拌時間是：先將砂、石、少量水投入攪拌90s，再投入水泥和補(bǔ)充水?dāng)嚢?0s。⑵成品砼采用6m3砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至TK-961型濕噴機(jī)轉(zhuǎn)子活塞凸輪喂料斗，速凝劑在濕噴機(jī)專用入口添加，由計量泵將速凝劑通過膠管壓入噴咀，依靠噴射管中壓縮空氣將速凝劑霧化與物料充分混合后噴出。濕噴機(jī)工作時要求系統(tǒng)風(fēng)壓不小于0.5Mpa，風(fēng)量不小于10m3/min，工作風(fēng)壓一般控制在0.4～0.5Mpa。圖3.6-7濕噴砼施工工藝框圖配備設(shè)備及勞力組織方法配備設(shè)備及勞力組織方法TK961濕噴機(jī)砼制備運(yùn)運(yùn)輸方案、噴射方法噴砼試驗(yàn)配合比報批分次投料拌和清洗巖面斷面檢查砼輸送車運(yùn)輸強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和材料試驗(yàn)報告材料、機(jī)具、勞力準(zhǔn)備風(fēng)、水、電準(zhǔn)備混凝土準(zhǔn)備初噴混凝土運(yùn)輸施工準(zhǔn)備S形運(yùn)動、螺旋狀噴射首層著重填平、補(bǔ)齊先墻后拱、分層、分區(qū)進(jìn)行復(fù)噴表面檢查：厚度、平整度強(qiáng)度檢驗(yàn)：試壓件質(zhì)量檢查結(jié)束方案報批方案報批報批內(nèi)容檢驗(yàn)方法噴射方法運(yùn)輸方法制備方法準(zhǔn)備項(xiàng)目報批內(nèi)容檢驗(yàn)方法噴射方法運(yùn)輸方法制備方法準(zhǔn)備項(xiàng)目⑶噴射作業(yè)：①噴射順序：自下而上，先墻后拱，分區(qū)、分段“S”形進(jìn)行，分段長度不大于6m。②最佳噴射距離與角度：噴頭距巖面距離以0.6m～1.2m為宜，噴射料束與受噴面基本垂直，與受噴面垂線成5°～15°夾角時最佳。③噴射料束運(yùn)動軌跡：環(huán)形旋轉(zhuǎn)水平移動并一圈壓半圈，環(huán)形旋轉(zhuǎn)直徑約為0.3m。噴射第2行時，依次序由第一行起點(diǎn)上方開始，行間搭接2～3cm。④一次噴射厚度：根據(jù)設(shè)計厚度和噴射部位確定，初噴厚度不小于4～6cm。首層噴砼時，要著重填平補(bǔ)齊，將小的凹坑噴圓順。⑷噴砼厚度控制和平整度控制：選擇巖面凸出部位，用電鉆鉆孔，埋設(shè)Φ6鋼筋頭，其外露長度與設(shè)計噴砼厚度相等，噴砼后無鋼筋頭外露即可。表面平整度以目測平順為宜，否則需補(bǔ)噴。⑸噴砼養(yǎng)生：混凝土終凝2h后，開始噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7d。⑹噴射砼緊跟掌子面，初噴與爆破時間間隔不大于8h，對Ⅱ、Ⅲ級圍巖在爆破后即初噴并盡快噴至初噴厚度。鋼纖維砼噴射施工后，將噴漿面砼的鋼纖維完全去掉，以保護(hù)防水層不受損傷。⑺施工注意事項(xiàng)①噴射前，認(rèn)真檢查隧道斷面尺寸，對欠挖部分及所有開裂、破碎、出水點(diǎn)、崩解的破損巖石進(jìn)行清理和處理，清除浮石和墻角虛碴，并用高壓水或風(fēng)沖洗巖面，保證良好接觸。②當(dāng)巖面普遍滲水時，可先噴砂漿，并加大速凝劑摻量，在保證初噴后，按原配比施工。當(dāng)局部出水量較大時采用埋管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝等措施，將水引導(dǎo)疏出后，再噴砼。③噴射手操作：啟動時，先送風(fēng)，后送料，待砼從噴嘴噴出后，再供給速凝劑；停止時，先關(guān)閉速凝劑計量泵，之后停止供料，待噴嘴殘留的少量砼和速凝劑完全吹凈后，再停風(fēng)。要控制好風(fēng)壓，風(fēng)壓過大，會增加回彈，甚至把未完全凝固的砼吹落；風(fēng)壓小，粗骨料沖不進(jìn)砂漿層而脫落，影響噴砼品質(zhì)，風(fēng)壓過小時甚至?xí)斐啥鹿?；現(xiàn)場以噴砼回彈量小、表面有光澤、易粘著為度掌握風(fēng)壓。當(dāng)受噴面較潮濕或有滴水時，速凝劑的摻量適當(dāng)加大到水泥用量的6～8%。④噴射砼要保證供料的連續(xù)性，避免堵塞管路。⑤回彈料不得再利用于噴砼材料。⒉噴砼質(zhì)量檢測方法、標(biāo)準(zhǔn)及處理措施⑴砼抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)：采用噴大板切割法或鑿方切割法制作砼試塊，標(biāo)養(yǎng)至28d，進(jìn)行試驗(yàn)，其強(qiáng)度須滿足設(shè)計要求。每10延米至少在拱部和邊墻制作一組試件，材料或配合比變化時增加一組。不合格時，查找原因，鑿除重噴。⑵噴砼厚度檢測：噴層厚度用激光斷面儀或鑿孔方法檢查，每10延米至少檢查一個斷面，再從拱頂起每隔2m鑿孔檢查一個點(diǎn)，檢查孔處的厚度應(yīng)有60%以上不小于設(shè)計厚度，平均厚度不小于設(shè)計厚度，最小厚度不小于設(shè)計厚度的50%。厚度不滿足須補(bǔ)噴，發(fā)現(xiàn)有裂縫、脫落或滲漏水時，須整治以后再補(bǔ)噴。⑶噴砼粉塵和回彈量檢查：回彈率拱部不超過20%，邊墻不超過15%。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)采用濕噴砼施工工藝回彈率可控制在5～20%以下，否則從施工工藝、設(shè)備是否完好、風(fēng)壓、骨料粒徑和級配、配合比等方面查明原因，制定對策。⑷外觀檢查：噴砼均勻密實(shí)，表面平順光亮，無干斑或流滑現(xiàn)象。表面不平順需補(bǔ)噴。⑸當(dāng)監(jiān)理工程師有要求時，對噴砼抗拉強(qiáng)度、彈性模量及其與圍巖的粘結(jié)強(qiáng)度等項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)。四、錨桿施工方法及措施㈠施工方法錨桿施工以多功能作業(yè)臺架為作業(yè)平臺，用風(fēng)鉆鉆孔、人工安裝，對部分軟巖需施工長錨桿(中空注漿錨桿)，宜采用錨桿鉆機(jī)施工，以提高施工速度和施工質(zhì)量。鉆孔機(jī)具應(yīng)根據(jù)錨桿類型、規(guī)格及圍巖等情況選擇。一般孔徑小于48mm，孔深小于4m的錨孔，可用鑿巖機(jī)或錨桿臺車成孔；孔大、眼深的錨孔宜選用鑿巖臺車、支架式鉆機(jī)、工程鉆機(jī)、地質(zhì)鉆機(jī)等機(jī)械成孔。1)布眼系統(tǒng)錨桿按照設(shè)計間距，梅花形布置；鎖腳錨管在鋼架拱腳處兩側(cè)各兩根，鋼架分單元支撐時，每次要布置錨桿。根據(jù)設(shè)計要求定出錨桿孔位，作出標(biāo)記。2)鉆孔鉆孔采用YT-28手持風(fēng)鉆，鉆桿采用長、短配套，鉆頭直徑比錨桿直徑大15mm。將鉆孔臺架移至施工面，兩人操作一臺鉆機(jī)，一人掌鉆，推進(jìn)鉆桿；一人掌釬，雙手握鉆桿對準(zhǔn)眼位，控制方向；啟動時速度要慢，待鉆桿進(jìn)入一定深度且方向準(zhǔn)確后掌釬人松手，鉆眼速度方可加快。鉆眼深度較深時，先用短釬，達(dá)到一定深度后，換短釬為長釬。3)錨桿入孔檢查孔位方向及深度后，用高壓風(fēng)清孔，將虛渣及粉塵清理干凈；人工或錘擊將錨桿插入孔內(nèi)后，安上止?jié){塞。待注入的砂漿強(qiáng)度達(dá)10Mpa時方可安裝鋼墊板和螺母，并擰緊螺母，使鋼墊板緊貼巖面。錨桿插入長度不得小于設(shè)計長度的95%，且應(yīng)位于孔的中心。4)注漿(1)中空錨桿注漿錨桿入孔后，在外露錨桿頭接上注漿嘴，注漿使用注漿罐及注漿管，直到孔口有漿液流出為止?？卓趬毫刂圃?.4Mpa以內(nèi)。(2)普通砂漿錨桿注漿清孔后，將注漿管插入孔底5cm～10cm，啟動高壓風(fēng)開始注漿，孔口壓力不大于0.4Mpa；緩慢抽拔注漿管，直到孔口有漿液流出為止，停止注漿；迅速插入錨桿。當(dāng)采用早強(qiáng)藥包時，應(yīng)先將藥包浸濕，根據(jù)孔深將藥包剝除封皮后塞入孔內(nèi)適當(dāng)長度，再將錨桿用鐵錘打入孔內(nèi)，并封口。當(dāng)錨桿長度為4m時，塞入的藥包為10節(jié)。(3)錨桿注漿注意事項(xiàng)未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%時，不得隨意碰撞，三天內(nèi)不得懸掛重物。錨桿安設(shè)后，不得隨意敲擊。水泥砂漿隨備隨用，在砂漿初凝前必須使用完。㈡施工技術(shù)要求1)錨桿使用前，應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行工藝、力學(xué)試驗(yàn)。2)錨桿應(yīng)包括桿體、墊板(碟形托板)、螺母(擋環(huán))等主要構(gòu)件，錨桿材料的品種應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)進(jìn)行以下檢驗(yàn)：(1)外觀質(zhì)量檢驗(yàn)：桿體直徑要均勻、一致，無嚴(yán)重銹蝕、彎折；(2)抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)滿足設(shè)計與工程要求；(3)加工后的錨桿的桿體尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，車絲部分無偏心，有焊接件時焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。3)錨桿施工應(yīng)在初噴混凝土后進(jìn)行，以保證錨桿墊板有較平整的基面。4)錨桿鉆孔應(yīng)符合下列要求：(1)應(yīng)按設(shè)計要求定出位置，孔位允許偏差為±150mm。(2)鉆孔應(yīng)與圍巖壁面或其所在部位巖層的主要結(jié)構(gòu)面垂直。(3)鉆孔應(yīng)圓而直，砂漿錨桿的直徑應(yīng)大于桿體直徑15mm，中空錨桿的鉆孔直徑應(yīng)與桿體直徑相匹配。(4)鉆孔深度不得小于錨桿設(shè)計長度,并大于錨桿設(shè)計長度10厘米。5)錨桿安裝應(yīng)符合下列要求:(1)桿體插入錨桿孔時,應(yīng)保持位置居中,插入深度不小于設(shè)計的95%,如錨桿長度為4米時，插入深度應(yīng)不小于3.8米，插入困難時,應(yīng)采用自鉆式錨桿;(2)在有水地段安裝普通砂漿錨桿時,應(yīng)將孔內(nèi)水引出或在附近另行鉆孔后,再安裝錨。(3)錨桿必須安裝墊板,墊板應(yīng)與噴射混凝土面密貼，墊板一般采用厚度6～10mm的鋼板制成，規(guī)格為150mm×150mm或200mm×200mm。(4)錨桿尾端外露頭長度宜小于噴射混凝土層厚度。6)砂漿錨桿施工應(yīng)符合下列要求：(1)錨桿桿體使用前應(yīng)平直、除銹、除油；(2)水泥砂漿強(qiáng)度不低于M20，砂膠比宜為1∶1～1∶2(重量比)，水灰比宜為0.38～0.45。宜采用中細(xì)砂，粒徑不應(yīng)大于2.5mm，使用前應(yīng)過篩。(3)、砂漿應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用。一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完，并嚴(yán)防石塊、雜物混入。錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。7)中空錨桿注漿作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1)錨桿注漿料采用純水泥漿或1：1水泥砂漿，水膠比為0.4~0.5。采用水泥砂漿時砂子粒徑不應(yīng)大于1.0m。(2)注漿開始或中途停止超過30min時應(yīng)用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路。(3)注漿時注漿管應(yīng)插至距孔底50～100mm，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出，桿體插入后若孔口無砂漿溢出，應(yīng)及時補(bǔ)注。(4)錨桿安裝后，不得隨意敲擊。(5)安裝托板和緊固螺帽應(yīng)在水泥漿體的強(qiáng)度達(dá)到10MPa后進(jìn)行。五、鋼筋網(wǎng)施工方法㈠施工方法鋼筋網(wǎng)分片預(yù)制好后，通過多功能作業(yè)臺架，采用人工沿開挖巖面一環(huán)一環(huán)鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)片之間用焊接連接，施工中可以通過鉆孔設(shè)備輔助固定鋼筋網(wǎng)，使其盡量與巖面密貼。1)平整、硬化鋼筋加工場地。2)鋼筋使用前，清除污銹。3)鋼筋下料：鋼筋長度一般在1-2米范圍內(nèi)較合適。拱部鋼筋網(wǎng)以1.0×1.0米網(wǎng)片合理；邊墻2.0×2.0米網(wǎng)片合理。4)鋼筋焊接：鋼筋網(wǎng)在鋼筋加工場地預(yù)制點(diǎn)焊成網(wǎng)片；墻部網(wǎng)片制成一側(cè)帶鉤，方便從上而下掛設(shè)。網(wǎng)片示意圖如下：5)鋼筋網(wǎng)安裝時間：鋼筋網(wǎng)在巖面初噴及施作錨桿后鋪設(shè)；采用雙層鋼筋網(wǎng)時，第二層鋼筋網(wǎng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋后鋪設(shè)。6)鋼筋網(wǎng)安裝順序：拱部從拱頂往拱腳，邊墻從墻頂?shù)綁δ_自上往下安裝。7)鋼筋網(wǎng)連接方式：鋼筋網(wǎng)與鋼筋網(wǎng)采用搭接點(diǎn)焊連接，其搭接長度不小于20cm；鋼筋網(wǎng)與錨桿等錨定裝置采用多點(diǎn)連接；以減少噴混凝土?xí)r發(fā)生的網(wǎng)筋“弦振”現(xiàn)象。㈡施工技術(shù)要求1)鋼筋網(wǎng)材料宜采用Q235鋼，鋼筋直徑宜為6～8mm，網(wǎng)格尺寸宜采用150mm×150mm～300mm×300mm，搭接長度應(yīng)為1～2個網(wǎng)格，應(yīng)采用焊接。2)鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆?；蚱瑺钿P蝕。3)鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)應(yīng)符合下列要求：(1)砂層地段應(yīng)先鋪掛鋼筋網(wǎng)，沿環(huán)向壓緊后再噴混凝土,其它地層宜在噴一層混凝土后鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)；(2)鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般不大于3cm；(3)采用雙層鋼筋網(wǎng)時,第二層鋼筋網(wǎng)宜在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋并終凝后鋪設(shè),其覆蓋厚度不應(yīng)小于3cm；(4)鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其它固定裝置連接牢固；(5)開始噴射時，應(yīng)減小噴頭至受噴面的距離，并調(diào)整噴射角度，迫使混凝土擠入鋼筋背后，以保證鋼筋能被混凝土完全包裹及噴層的密實(shí)性；(6)噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時，應(yīng)及時清除。六、鋼拱架施工㈠鋼拱架施工工藝圖7.6-8鋼拱架施工工藝框圖不合格不合格鋪設(shè)平臺單元放樣模具定型焊接整體試拼鋼材采購下料冷彎進(jìn)貨檢驗(yàn)檢驗(yàn)修正出廠合格就位調(diào)整縱連鋼筋鎖腳錨桿安裝檢查清除虛碴墊槽鋼㈡工藝說明⒈鋼架在加工廠制造，根據(jù)工藝要求放大樣，預(yù)留焊接收縮余量和切割、刨邊的加工余量。將主鋼筋、型鋼分別冷彎成形，要求尺寸正確，弧形圓順。⒉鋼架對稱焊接，防止變形。焊接材料、鋼筋、I18型鋼的材質(zhì)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。⒊鋼架基腳位置預(yù)留0.15m～0.2m原地基，架立鋼架時挖槽就位。在鋼架基腳處鋪設(shè)槽鋼，安裝鋼架，各單元栓接牢固，調(diào)整位置和高度，保證與隧道中線垂直，并與錨桿焊接牢固。⒋當(dāng)鋼架和初噴層間存在較大空隙時，設(shè)騎馬墊塊或楔形墊塊頂緊圍巖。七、質(zhì)量保證措施7.1、質(zhì)量方針嚴(yán)格遵守建設(shè)法律法規(guī)，信守合同、履行承諾，落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制，以先進(jìn)的技術(shù)和管理手段精心組織施工生產(chǎn)，滿足業(yè)主對工程項(xiàng)目質(zhì)量、工期、造價、保修的要求和期望，取信于業(yè)主和市場。7.2、質(zhì)量目標(biāo)本項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)是：質(zhì)量總目標(biāo)為以“一流的材料、一流的設(shè)備、一流的工藝、一流的管理”四個一流為準(zhǔn)則，創(chuàng)國內(nèi)一流水平。工程實(shí)體質(zhì)量安全可靠、經(jīng)久耐用，功能上以人為本、方便使用，外觀質(zhì)量上與生態(tài)景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一。具體為：按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》和《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》進(jìn)行質(zhì)量評定和驗(yàn)收，交工驗(yàn)收階段：分項(xiàng)工程合格率100%，大于90分的單位工程所占比例不低于85%，合同段工程質(zhì)量評分大于90分，質(zhì)量等級優(yōu)良。7.3、質(zhì)量保證措施堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，在施工現(xiàn)場建立完善的質(zhì)量保證體系（質(zhì)量保證體系詳見下圖），開展全員、全過程質(zhì)量管理活動，并在體系的運(yùn)行過程中不斷完善。從思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證、經(jīng)濟(jì)保證五個方面嚴(yán)格入手，制定完善的工程管理制度，在施工工序技術(shù)上嚴(yán)格把關(guān)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。7.4.1做好開工前職工思想總動員，教育全員要以為國家、為人民高度負(fù)責(zé)的精神自覺搞好工程質(zhì)量，并結(jié)合建筑市場激烈競爭的形勢，深刻理解“質(zhì)量就是生命、質(zhì)量就是效益、質(zhì)量就是信譽(yù)、質(zhì)量就是發(fā)展、質(zhì)量就是企業(yè)實(shí)力”的含義。7.4.2實(shí)施貫徹始終的施工形勢教育，使工程的每一個建設(shè)者時刻都明確當(dāng)前的施工指導(dǎo)思想、形勢和任務(wù)、施工計劃以及保證工程質(zhì)量、施工安全和形象進(jìn)度計劃實(shí)現(xiàn)的措施。7.5、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識教育7.5.1樹立質(zhì)量品牌意識。使全員明確質(zhì)量方針和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，牢固樹立“質(zhì)量在我心中，創(chuàng)優(yōu)在我手中”的思想，變“要我創(chuàng)優(yōu)”為“我要創(chuàng)優(yōu)”。提高全員質(zhì)量意識，增強(qiáng)全員質(zhì)量責(zé)任感，使“爭創(chuàng)國內(nèi)一流水平”的質(zhì)量總目標(biāo)的名優(yōu)戰(zhàn)略意識深深扎根在廣大職工心中。7.5.2教育全員、特別是各級工程管理人員和質(zhì)檢人員，正確處理好質(zhì)量、進(jìn)度和效益之間的關(guān)系。堅持好中求快，好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計要求組織、指導(dǎo)施工，不能因?yàn)閾尮て跔幮б娑鲆暪こ藤|(zhì)量。7.6、質(zhì)量法規(guī)教育深入開展質(zhì)量法規(guī)教育，組織全員學(xué)習(xí)《建筑法》、《合同法》、《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)，以及《技術(shù)規(guī)范》等規(guī)范、規(guī)程，積極開展“一學(xué)、五嚴(yán)、一追查”（學(xué)法規(guī)；嚴(yán)守設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)守操作規(guī)程、嚴(yán)用合格產(chǎn)品、嚴(yán)格程序辦事、嚴(yán)格履行合同；追查質(zhì)量問題責(zé)任者）活動，充分發(fā)動職工群眾，切實(shí)履行法定的質(zhì)量義務(wù)，做到依法經(jīng)營。八、環(huán)境保護(hù)8.1、環(huán)境保護(hù)工作方法1）職工進(jìn)場前組織進(jìn)行崗前培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《環(huán)境保護(hù)法》、《水土保護(hù)法》及工程技術(shù)部編制的有針對性的環(huán)保措施，強(qiáng)化環(huán)保意識，使大家認(rèn)識到環(huán)境保護(hù)工作的重要性和必要性。2）嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)法規(guī)，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點(diǎn)，及時提報有關(guān)環(huán)保設(shè)計，切實(shí)按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。3）定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。施工中應(yīng)盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。4）項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)環(huán)保工作，與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門建立經(jīng)常聯(lián)系，針對工程特點(diǎn)，重點(diǎn)做好鋼構(gòu)件余料的回收、施工、生活場地整潔衛(wèi)生的保持，對下屬作業(yè)隊提出施工過程的環(huán)保要求，并定期進(jìn)行檢查。5）工程部編制實(shí)施性施工組織設(shè)計時，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計的重要組成部分，根據(jù)設(shè)計文件及國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)法規(guī)制定切實(shí)可行的環(huán)境保護(hù)方案，報業(yè)主及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門審批簽認(rèn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。8.2、環(huán)境保護(hù)體系（后附圖）8.3、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)8.3.1環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)1）施工環(huán)境空氣質(zhì)量二級以上達(dá)標(biāo)天數(shù)每年達(dá)90%以上。2）施工地區(qū)地表水環(huán)境質(zhì)量按功能分區(qū)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，且施工區(qū)域內(nèi)無劣Ⅴ類水體。3）水質(zhì)達(dá)到國家《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。4）集中式飲用水源地水質(zhì)達(dá)標(biāo)率達(dá)96%以上。5）區(qū)域環(huán)境噪聲平均值不大于60dB（A）。6）交通干線噪聲平均值不大于70dB（A）。8.3.2污染控制目標(biāo)1）廢料方要處理到達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)才排放。2）實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，環(huán)境安全應(yīng)急體系完善。3）重點(diǎn)污染源按規(guī)定時限實(shí)現(xiàn)污染物排放自動監(jiān)測監(jiān)控。5.3.3生態(tài)保護(hù)目標(biāo)1）在施工過程中，按照提前做好的方案進(jìn)行施工，做到少破壞或者不破壞環(huán)境進(jìn)行施工，保護(hù)好國家森林資源。2）工程建設(shè)完畢后生態(tài)還原程度達(dá)到接近或相同于施工前的生態(tài)環(huán)境，將工程建設(shè)對環(huán)境的影響降到最低，做到無破壞施工。3）建成區(qū)內(nèi)無法避免被破壞的植被在施工完成后重新綠化，達(dá)到綠化標(biāo)準(zhǔn)。8.4、噪音環(huán)境保護(hù)措施8.4.1合理安排施工時間，盡可能將噪聲大的作業(yè)安排在白天施工，盡量避免夜間施工，對使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。8.4.2機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。8.4.3在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。8.4.4適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。8.5、大氣環(huán)境保護(hù)措施8.5.1在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)，對可能造成粉塵污染的設(shè)備安裝污染控制系統(tǒng)。8.5.2在運(yùn)輸砂、石、水泥、粘土等容易產(chǎn)生揚(yáng)塵的建筑材料時，運(yùn)輸車輛應(yīng)加蓋蓬布，并裝量適中，不得超限運(yùn)輸。對汽車道路要經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)，污染空氣。8.5.3配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水潤濕，減少揚(yáng)塵。8.5.4對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。8.5.5在有粉塵的作業(yè)環(huán)境中作業(yè)，除灑水外，作