小清河 小清河一首見證歷史的老歌

本文格式為Word版，下載可任意編輯——小清河小清河一首見證歷史的老歌小清河像是濟(jì)南的一首老歌。在滄海桑田的歷史塵煙中，她見證著濟(jì)南的歷史，見證著這座城市的進(jìn)展變遷。小清河位于黃河南側(cè)，源于濟(jì)南西郊睦里閘，納玉符河下游分流之水，東西向流至濟(jì)南北園，又匯市內(nèi)諸泉，流體驗(yàn)城、章丘，鄒對(duì)等地，由羊角溝入海，全長(zhǎng)237公里。濟(jì)南段小清河流經(jīng)槐蔭，天橋，歷城、章丘四區(qū)(市)，境內(nèi)全長(zhǎng)70.5公里，流域面積2792平方公里。

小清河在唐以前為濟(jì)水殘渠，金時(shí)劉豫疏導(dǎo)入海。元于欽《齊乘》曰：“古濼水自華不注山東北入大清河，偽齊劉豫乃導(dǎo)之東行，為小清河。”明劉敕《歷乘》載：“小清河，水出大明湖，環(huán)城而東，合黑虎泉諸泉之水，東北繞華不注山，經(jīng)章丘、鄒平、新城諸縣人海。此劉豫之水道，今迷其故道。”明朝時(shí)，河道淤塞，其源退至章丘，以獺河為源。1891年，清朝山東巡撫張曜指令時(shí)任登萊青道的盛宣懷治理小清河，三年竣工，其源仍為濟(jì)南諸泉。小清河上有多處水閘，如睦里莊閘，五柳閘等，澆灌菜圃，稻田。

過去，小清河航運(yùn)繁忙，金元之后，多以其運(yùn)鹽，故又稱“小鹽河”。那時(shí)候，小清河上游有一個(gè)重要的內(nèi)河港口――黃臺(tái)港。

黃臺(tái)港位于濟(jì)南市區(qū)東北的黃臺(tái)板橋村東，小清河南岸。據(jù)史料記載，港口形成于清光緒年間，長(zhǎng)期為濟(jì)南的海鹽進(jìn)出樞紐，在1904年膠濟(jì)鐵路建成前，是濟(jì)南通向渤海的唯一進(jìn)出港口，曾得到清政府的重視。膠濟(jì)鐵路開通后的其次年，也就是1905年，又建成了膠濟(jì)鐵路黃臺(tái)站至黃臺(tái)港長(zhǎng)約4，421公里的鐵路支線，這是山東省第一條連接水路的鐵路支線；1913年應(yīng)商人的苦求，當(dāng)局修建了從黃臺(tái)港至濼口長(zhǎng)12華里的鐵路支線。至此，黃臺(tái)港成了鐵路，水路聯(lián)運(yùn)，小清河、黃河聯(lián)運(yùn)的重要樞紐。

小清河航運(yùn)最興盛的時(shí)候，也是黃臺(tái)港最繁忙的時(shí)候。上世紀(jì)50年頭，人們?cè)诖a頭上裝卸貨物都是肩扛手提，扁擔(dān)、籃筐，小推車是當(dāng)時(shí)的主要工具。后來，人們開頭用地排車?yán)浳铩Ｔ诖a頭上拉地排車的都是在濟(jì)南棚戶區(qū)里混窮的人，靠力氣掙口飯吃。逐漸地，航運(yùn)的昌盛帶來了碼頭的昌盛，聚集在這里討生活的人越來越多。當(dāng)時(shí)有人在小清河里撒網(wǎng)捕魚，將活蹦亂跳的魚直接倒在碼頭上賣。還有些小商小販帶些小吃之類在此叫賣。碼頭下面停滿了等待裝卸的船只，碼頭上面的鹽、木材，油等貨物堆滿一地，來往裝卸的工人們更是片刻也不敢閑著。這是上世紀(jì)70年頭黃臺(tái)港最喧嚷的景象。

如今，小清河航運(yùn)已無往日的繁華，但仍為山東省重要的內(nèi)河航運(yùn)水道。近二三十年來由于工業(yè)和生活廢水的大量排入，小清河的生態(tài)環(huán)境遭到嚴(yán)重破壞，水量也大幅裁減，已無法行船。黃臺(tái)港的昌盛隨著小清河的停航而宣告終止。

如今的濟(jì)南人說起濟(jì)南的“河”來，脫口而出的往往是流經(jīng)濼口的黃河，而對(duì)濟(jì)南的經(jīng)濟(jì)，文化，水利乃至景觀影響更為直接、且歷史悠久的小清河那么貌似被疏忽了。

其實(shí)，發(fā)源于濟(jì)南的小清河，歷史上曾經(jīng)對(duì)濟(jì)南的民生發(fā)揮過重要作用。小清河是國內(nèi)開挖歷史早，航運(yùn)效益好、航運(yùn)歷史最長(zhǎng)的出名水道之一。公元1130年，濟(jì)南太守劉豫為了與金人貿(mào)易和運(yùn)輸海鹽的需要，在濼口以南，筑下濼堰引發(fā)源于趵突泉、五龍?zhí)吨T泉群的濼水東北流，沿古濟(jì)水故道把沿線的凹地，湖泊，河流，塘陂串連起來，在車馬瀆(今壽光八面河鄰近)注入渤海。全長(zhǎng)500里(250千米)。因傍臨大清河(即古濟(jì)水)而起名小清河。水道開挖前后經(jīng)過8年，1137年正式通航，浩浩蕩蕩的運(yùn)鹽船隊(duì)，將海鹽源源不斷地運(yùn)到濟(jì)南。這樣，既得志了與金人納貢、貿(mào)易的需要；又得志了濟(jì)南周邊地區(qū)對(duì)海鹽的需求。新水道的開挖，大大推動(dòng)了濟(jì)南與沿河城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)昌盛，對(duì)濟(jì)南的社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展起到巨大的促進(jìn)作用。800多年來，它一向保持著很好的通航效益，這在全國除了有名中外的京杭大水道外，無出其右。

小清河做為一條水道，水源的補(bǔ)給條件是很好的。不僅在水道中，即使自然河流中也是少見的。小清河不僅有源頭的趵突泉、五龍?zhí)?、珍寶泉，黑虎泉四大泉群的泉水補(bǔ)給，沿途還有百脈泉、西麻泉等泉群的豐富泉水補(bǔ)給。沿河有大明湖，大蘆湖，芽莊湖，麻大湖、錦秋湖等湖泊的湖水可接濟(jì)。從地形，地貌上看，小清河南面是泰山山脈，魯山山脈，南部山區(qū)的山澗水和汛期洪水都北流搜集到小清河；北面是黃河，黃河河底高出地面達(dá)8―10米。黃河背滲的水，也搜集到小清河來。像這樣好的補(bǔ)發(fā)條件，在全國的水道中是沒有的，在自然河流中也是少見的。一般年份，小清河的水源是完全有保障的。除非特枯年，小清河不存在水源缺乏的問題。即使今后遇到特枯年，在今天的條件下，經(jīng)過適當(dāng)調(diào)度，水源也能得到充分保證。

宛如京杭大水道一樣，隨著現(xiàn)代交通的進(jìn)展，小清河曾經(jīng)特別重要的漕運(yùn)功能逐步退化，后來甚至成為一條具有水患要挾和被嚴(yán)重污染了的“害河”。

然而，歷史并沒有