航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)的組成和工作原理航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)概述1航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理3航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成2

航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)概述至今20世紀(jì)40年代20世紀(jì)30年代第一臺(tái)重75kg，功率12hP?；钊桨l(fā)動(dòng)機(jī)+螺旋槳的組合成為飛機(jī)固定的推進(jìn)模式。

飛機(jī)性能迅猛發(fā)展，速度達(dá)到700～800km/h，高度達(dá)到10000m以上。諸多原因決定了活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)+螺旋槳的推進(jìn)模式的終結(jié)。由于造價(jià)低、易于維修等優(yōu)點(diǎn)仍用于一些初級(jí)教練機(jī)和小型運(yùn)輸機(jī)上，多為氣冷式小功率活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展史國(guó)外

美國(guó)的“輝光”無(wú)人機(jī)的動(dòng)力裝置就采用了萊康明公司生產(chǎn)的0-235-C型四缸對(duì)置活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。

俄羅斯蘇霍伊設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的蘇-49初級(jí)教練機(jī)安裝有一臺(tái)M-9F型9缸氣冷活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，功率420hp。國(guó)內(nèi)

我國(guó)現(xiàn)役運(yùn)5、運(yùn)5B、初教6飛機(jī)上的動(dòng)力裝置均為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。西北工業(yè)大學(xué)研制的輕型近距無(wú)人戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)ASN-206。航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀

航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)概述

可用于晝夜空中偵察、戰(zhàn)場(chǎng)偵察、目標(biāo)定位、炮火定位、邊境巡邏、核輻射取樣、空中攝影和探礦以及電子戰(zhàn)等。該型無(wú)人機(jī)動(dòng)力裝置為一臺(tái)水平對(duì)置、氣冷、四缸、二行程、功率為51hp的HS700型活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)概述

氣冷式發(fā)動(dòng)機(jī)液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)概述初教六甲飛機(jī)——活塞六甲發(fā)動(dòng)機(jī)航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)概述航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理理想工作過(guò)程壓容圖理想工作循環(huán):航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理謝謝觀(guān)看?。。≈x謝觀(guān)看?。?！附錄資料：不需要的可以自行刪除氯乙烯生產(chǎn)工藝流程氯代烴生產(chǎn)涉及的反應(yīng)加成氯化氧氯化反應(yīng)取代氯化氫氯化反應(yīng)脫氯化氫反應(yīng)氯解反應(yīng)

氯乙烯

1.氯乙烯的性質(zhì)

常溫常壓下氯乙烯(vinylchloride，CH2=CHCl)是無(wú)色氣體，具有微甜氣味，微溶于水，溶于烴類(lèi)、醇、醚、氯化溶劑和丙酮等有機(jī)溶劑中。

氯乙烯是易燃易爆物質(zhì)，與空氣混合能形成爆炸性混合物，高溫或遇明火能引起燃燒爆炸。由于光和熱可引發(fā)氯乙烯單體聚合，故儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)避免日曬，常溫下長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存應(yīng)加入阻聚劑（如對(duì)苯二酚）防止其自聚，一般以液體狀態(tài)儲(chǔ)存和運(yùn)輸氯乙烯的用途氯乙烯在工業(yè)上的主要應(yīng)用是生產(chǎn)聚氯乙烯樹(shù)脂，故常稱(chēng)其為氯乙烯單體（vinylchloridemonomer，VCM）。目前用于制造聚氯乙烯樹(shù)脂的氯乙烯約占其產(chǎn)量的96％，少量氯乙烯用于制備氯化溶劑，主要是1,1,1-三氯乙烷和1,1,2-三氯乙烷。氯乙烯的常見(jiàn)生產(chǎn)方法乙炔法普通乙烯氯化法平衡氧氯化法平衡氧氯化生產(chǎn)氯乙烯工序1.直接氯化2.氧氯化3.二氯乙烷精制4.二氯乙烷裂解5.氯乙烯精制6.廢水、廢氣處理平衡氧氯化生產(chǎn)氯乙烯流程示意圖

1.直接氯化工序直接氯化工序簡(jiǎn)易流程圖直接氯化工藝參數(shù)參數(shù)：場(chǎng)所：鼓泡塔氯乙烷液相中催化劑：0.3%FeCl3(wt)溫度：90℃事項(xiàng)：1.反應(yīng)溫度不宜高，否則產(chǎn)生副產(chǎn)物多氯代烴2.乙烯過(guò)量，目的是氯盡可能反應(yīng)，抑制副產(chǎn)物3.注意安全，控制尾氣氧氣的含量<10%.2.氧氯化單元

氧氯化單元簡(jiǎn)易流程圖堿洗氧氯化單元工藝參數(shù)參數(shù)：場(chǎng)所：流化床催化劑：CuCl2-γ-Al2O3

(wt)溫度：230℃壓力:0.32MPa事項(xiàng)：（1）.反應(yīng)溫度高,產(chǎn)生副產(chǎn)物多氯代烴,催化劑流失;低,產(chǎn)生氯乙烷（2）.反應(yīng)物料最佳摩爾比:氯化氫:乙烯:氧氣:惰性氣體=2：1.6：0.63：2.02。3.二氯乙烷的精制流程簡(jiǎn)易圖脫水塔：塔底溫度96℃，塔頂溫度81℃。塔板數(shù)35。脫輕塔（低沸塔）目的除去低沸物。塔板數(shù)65。回流比0.9。塔底溫度100℃，塔頂溫度80℃。脫重塔（高沸塔）除去高沸物多氯化物。二氯乙烷的精制流程節(jié)能技術(shù)改造4.二氯乙烷的裂解流程簡(jiǎn)易圖二氯乙烷的裂解部分參數(shù)裂解溫度：500℃。EDC預(yù)熱器：170℃。對(duì)流段預(yù)熱：225℃。急冷塔入口氣溫度270℃。5.氯乙烯精制單元流程簡(jiǎn)易圖氯乙烯精制單元部分參數(shù)HCl塔：塔板數(shù)60；壓力1.2MPa；塔頂溫度-24℃；塔底溫度110℃，設(shè)計(jì)回流比0.6。作用：從VCM和EDC中分離出HCl。VCM1#

塔：塔板數(shù)80；壓力0.55MPa；塔頂溫度43℃；塔底溫度163℃，設(shè)計(jì)回流比1.8。作用：從EDC中分離出VCM。VCM2#

塔：（填料塔）壓力0.5M