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從家鄉(xiāng)變化看經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快的發(fā)展冶金0903方毓20091348我的家鄉(xiāng),全椒縣位于安徽省東部,屬滁州市轄區(qū),與江蘇省南京市接壤。縣區(qū)面積1572平方公里,人口約48萬(wàn)。在小縣城生活了20年,對(duì)自己家鄉(xiāng)的發(fā)展變化看在眼里,甜在心里。經(jīng)濟(jì)社會(huì)地穩(wěn)定快速發(fā)展給我們的生活帶來(lái)了切實(shí)的改變和提高。原先家門前的泥路,現(xiàn)在已經(jīng)是縣城里最寬闊的雙向6車道主干道;一個(gè)個(gè)小商業(yè)圈漸漸成形,雖然不比大城市的繁華,但卻充滿了蓬勃的生機(jī);曾經(jīng)零星散落的平方瓦房已經(jīng)消失不見,換而是一片環(huán)境優(yōu)美的住宅小區(qū);曾經(jīng)垃圾成堆塵土飛揚(yáng)的河岸,現(xiàn)在已然是一條流光溢彩的沿河景觀帶……說(shuō)到家鄉(xiāng)的發(fā)展,就不得不提家鄉(xiāng)的火車站。從小學(xué)開始就聽說(shuō)縣城里要建火車站,一直到了高二那年,終于建成通車。對(duì)于一個(gè)中學(xué)生來(lái)說(shuō),可能當(dāng)時(shí)建成火車站的意義只是停留在一個(gè)新聞,或是滿足自己的好奇心。而當(dāng)自己高中畢業(yè),開始出行旅游,或者是上學(xué),就立即意識(shí)到了火車站帶來(lái)的極大便利。下表是火車站通車前和通車后前往主要城市的時(shí)間對(duì)比:南京上海合肥武漢汽車或轉(zhuǎn)火車2小時(shí)40分7小時(shí)3小時(shí)9小時(shí)火車17分鐘2小時(shí)40分鐘41分鐘3小時(shí)40分鐘從上表可以看出,火車站建成通車后給出行的旅客們帶來(lái)的便利是極其巨大的,這是我們直接感受到的??上攵?,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面這又給家鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)騰飛帶來(lái)了多大的助推。俗話說(shuō),要致富先修路,這條寧西鐵路把家鄉(xiāng)和長(zhǎng)三角,省會(huì)合肥以及湖北武漢串聯(lián)在了一起,使得在各個(gè)方面的交流日益緊密,無(wú)論是短期還是長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看都是相當(dāng)有益的。而從區(qū)位上來(lái)看,我的家鄉(xiāng)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。正如下面這張圖片所示。全椒縣已然成為中華版圖上交通資源最密集的縣。陸路交通方面:境內(nèi)將有兩條高速公路,三條高速鐵路,有六個(gè)高速公路道口,三個(gè)火車站。兩條高速公路是指合寧高速和和正在規(guī)劃設(shè)計(jì)的沿江高速。三條高速鐵路是:已經(jīng)建成的南京至西寧的寧西鐵路和京滬高速鐵路,以及正在建設(shè)中的滬漢蓉城際快速通道。寧西鐵路、滬漢蓉鐵路合寧段于2008年4月已通車運(yùn)營(yíng)。京滬高鐵在全椒縣縣城東北,即縣綜合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東北角建有一級(jí)停靠站一座;寧西鐵路和滬漢蓉城際鐵路在全椒縣境內(nèi)并軌,并設(shè)有三個(gè)站臺(tái):一個(gè)在縣城南面2公里處建一座二級(jí)站,另一個(gè)在全椒縣馬廠黃庵建一個(gè)貨運(yùn)站??者\(yùn)交通方面:縣城距離南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)和合肥駱崗國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅1小時(shí)里程,即在一小時(shí)之內(nèi)可以同時(shí)選擇兩個(gè)機(jī)場(chǎng),這在中國(guó)版圖上也算唯一的一個(gè)縣。水運(yùn)交通方面:距全國(guó)最大的內(nèi)陸南京新生圩港僅一小時(shí)里程,境內(nèi)400噸位船舶可通過(guò)六級(jí)航道直達(dá)長(zhǎng)江。全椒縣屬于南京一小時(shí)都市生活圈,從火車通車后,來(lái)我們縣城投資或者生活的南京人迅速增長(zhǎng),因?yàn)闃O其便利的交通,有相當(dāng)多的南京人選擇在我們縣城購(gòu)房,而后每天做動(dòng)車去南京市區(qū)上班。在縣城里既可以有低廉的房?jī)r(jià),又可以有安逸的
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