物流公司年度工作總結集合9篇

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回首20xx年，物流公司以市場為中心，以倉儲物流為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。面對壓力，迎難而上，順應現(xiàn)代物流進展，超額完成了全年經(jīng)濟指標。一年來，我們的主要工作總結是：

一、以倉儲物流為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。

一年來，我們把××××的7平方米的庫房和××××15平方米的現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點，實現(xiàn)了出租庫房的最大化利用，本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài)，庫房利用率12。譬如佳通輪胎一家租庫6平方米，全由我們管理，出入庫用掃碼器，跟超市一樣，在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階，同時拉動了以儲帶運的貨代業(yè)務。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié)，同時運輸貨代業(yè)務也不斷進展壯大，以存儲業(yè)務帶動的〔信息、保管、裝卸，分揀、運輸〕市內(nèi)各大超市配送〔家樂福、樂購、華聯(lián)、中興、麥德龍〕，國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔發(fā)運?？焖傧M品等相關業(yè)務也成為了增收渠道，自管客戶7家，托管客戶14家，貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等，主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家，佳通輪胎均為上市企業(yè)，客戶21家。浙江吉利汽車、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流、上海無憂物流、山東力諾太陽能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯(lián)合、貨代客戶不斷增多。

二、要戰(zhàn)勝經(jīng)濟風暴，實現(xiàn)物流公司利潤指標

經(jīng)濟風暴席卷全球，國際經(jīng)濟形勢嚴峻，國內(nèi)經(jīng)濟前景不明，眾多中小企業(yè)倒閉，企業(yè)紛紛裁員減薪“瘦身”，為迎擊經(jīng)濟風暴做預備。我們聯(lián)運作為一個物流服務供應商，與實體經(jīng)濟企業(yè)進展狀況緊密相連，經(jīng)濟風暴下，中小企業(yè)經(jīng)營不善紛紛倒閉確定會在肯定程度上削減物流需求，這樣或多或少我們聯(lián)運受到了肯定的影響：

1、物流總量削減，利潤削減。

2、同一地點廠家送貨量削減，本錢增加。

3、蛋糕變小，競爭激烈，利潤變薄。但是，我們政府正主動實行措施，穩(wěn)定國內(nèi)金融市場和經(jīng)濟進展，關心中小企業(yè)度過難關。眾多出口受阻的企業(yè)也主動轉向國內(nèi)市場，同時增加了市場的需求，進一步拉動國內(nèi)物流運輸業(yè)的進展。所以面對經(jīng)濟風暴，單位多次召開員工大會，給員工鼓勁打氣，我們無須懼怕，物流行業(yè)的前景是美妙的，我們要有十足的信念，信念比黃金還重要，信念才可以自救，要戰(zhàn)勝經(jīng)濟風暴，實現(xiàn)利潤指標，依靠的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天，我們都要斗志昂揚，以2的激情投入到工作中去，仔細完成每一項任務，并主動思索如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起，為公司排憂解難，為公司的良好經(jīng)營做出主動的努力。

三、以大路、鐵路為基礎，促進企業(yè)的持續(xù)進展。

一方面強化內(nèi)功，增添硬件設施和提高企業(yè)形象；另一方面，主動走出去，在留住老客戶的同時，大力開拓新客源。腳走路，使得“××倉儲區(qū)”成為了兩個部門的物流重地，走近聯(lián)運團隊，幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的進展改變，員工是看在眼里，喜在心里。在競爭異樣激烈的行業(yè)格局下，我們意識到在一般貨物運輸領域，我們敏捷度明顯不夠，沒有優(yōu)勢可言，我們的傳統(tǒng)商譽優(yōu)勢發(fā)揮不出來，因此我們將目標瞄準在全員跑市場、抓業(yè)務。在市場上下功夫，大家都知道企業(yè)能不能進展，“市場”說了算。做好了市場，才有生存的空間。聯(lián)運的市場就是每一個客戶，只有客戶滿足了，聯(lián)運才有市場，而讓客戶滿足的關鍵是不斷提高聯(lián)運服務質(zhì)量。我們在8月份開展了“服務質(zhì)量月”活動。親切的微笑，準時的客戶回訪，貨物按時按質(zhì)按量的送達

物流公司年度工作總結篇2

各位領導、同事：

大家好！我叫XXX，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司，我是XX年10月23日正式加入XX華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在XX這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當時什麼都不懂的新人漸漸成長為一個真正的XX人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)學問，嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，最終在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的XX人。感謝領導給了我成長的空間。士氣和信念，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐煩輔導，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結如下：

一、把握工作方向，提高工作力量

做為一名XX的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作看法，工作力量也有了相應的提高，在詳細的工作中形成了一個清楚的工作思路，如今已能夠順當?shù)拈_展工作并嫻熟的完本錢職工作。

二、加強溝通，加強監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

三、工作細心，謹慎

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)受，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡潔的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著非常重要的任務，責任重大，在工作中要非常細心，比方在每日的報表工作中肯定要認真的核查每一個數(shù)據(jù)；如報表日期，出入庫數(shù)量等詳情，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今后的工作中，我也存在著諸多的缺乏之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的溝通。溝通少，不太喜愛參加人多喧鬧的群眾活動，是個喜靜的人，不會主動主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學習不夠，臨時還是個門外漢，以后要多學習，加強改良。工作中，要牢記XX華北物流監(jiān)管員的工作職責，日常管理制度和平安作業(yè)管理，加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作，時刻關注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實事求是，嚴格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，仔細履行作為一名XX人的監(jiān)管職責。

物流公司年度工作總結篇3

年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財勞部與時俱時，搶抓機緣，增添財政打點，在公司率領的關懷撐持下，以“資金收受接管、煤款結算、經(jīng)費節(jié)制”為中心工作，發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風，充實操作會計的反映與看管本能機能，增收節(jié)支，較好地完成了公司率領交給的各項使命，下面就財勞部的工作做出總結陳述請示。

一、財政工作回首回頭回憶

物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟布景下，走上了輝煌之路，物流公司價錢一路攀升，物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場，面臨這千載一時的年夜好機緣，財勞部當真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標，主動進取，全力拼搏。1—11月份實現(xiàn)發(fā)賣收入35。44億元，比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元；車運量完成705。44萬噸，地銷482。55萬噸，累計實現(xiàn)開票發(fā)賣754。37萬噸。面臨發(fā)賣、出產(chǎn)兩旺的年夜好場所排場，財勞部想方設法壓縮各項經(jīng)費支出，實現(xiàn)了集團公司發(fā)賣利潤的最年夜化，首要默示在以下幾個方面：

1、當真詳盡地做好煤款收受接管工作，保證資金平安，加速資金收受接管，提高資金回生效率和質(zhì)量。

煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重，它直接關系到集團公司的保存和成長。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22。56億元，銀行承兌匯票6。78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13。68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元；1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票收受接管率為17。5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的收受接管質(zhì)量，實現(xiàn)了集團公司好處的最年夜化。

此外，出格是地銷回款難度較年夜，營業(yè)量年夜，每筆營業(yè)的金額較小，增加了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆過失，保證了資金的平安和完好。

2、提高處事質(zhì)量，知足用戶要求，做好煤款結算工作

煤款結算是財勞部的一項基本性工作，軌范多，工作量年夜，無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)過失，城市給公司帶來不成挽回的經(jīng)濟損失蹤，他們看待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款收受接管做出了較猛進獻。

3、嚴酷遵守財政軌制，增添財政看管

財勞部人員少，營業(yè)繁雜，出格是帳務措置，必需嚴酷遵守財政軌制，增添內(nèi)部節(jié)制，對不合適手續(xù)的一律不予報銷，嚴酷節(jié)制支出，做好會計信息的匯總和陳述請示工作，保證各類會計報表的實時、切確地編制和陳述請示，為率領做動身賣選擇妄想供應了切確根據(jù)。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進行對帳，實時發(fā)覺和更正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相全都，降低了經(jīng)營風險。

二、財政工作中的缺乏及存在的問題

財勞部在增添財政打點和內(nèi)部節(jié)制方面，雖然取得了必定的成就，但離率領的要求還有必定的差距，此后應提高員工的自身素養(yǎng)，增添自身的法令意識和責任心。此外，應增添財政檔案的打點工作，使財政檔案打點工作更科學更前進前輩。

三、此后的工作籌算

首先提高財政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場經(jīng)濟進一步成長，企業(yè)會計也在不竭成長，對財會人員的政治素養(yǎng)和營業(yè)手藝要求越來越高，任何傲慢傲慢和不思進取都將被裁減。是以，此后要操作一切可能的時刻組織員工進行進修培訓。

其次，在財政打點方面應下鼎實力，嚴酷節(jié)制支出，提高資金收受接管的質(zhì)量，增添資金平安各方面的打點，為集團公司的成長和起飛而全力奮斗。

物流公司年度工作總結篇4

根據(jù)市物流辦《關于報送20xx年重點工作總結和20xx年重點工作的通知》雅市物流辦〔20xx〕16號文要求，現(xiàn)將我區(qū)20xx年物流工作總結如下：

(一)物流業(yè)進展現(xiàn)狀

目前，我區(qū)物流業(yè)以大路運輸為主，物流企業(yè)多為第三方物流，主要以零擔為主，承當經(jīng)營水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年，我區(qū)年物流貨運量到達6100萬噸，貨運量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區(qū)經(jīng)濟社會進展的奉獻日益凸顯。

通過近年來的進展，我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè)，擁有肯定規(guī)模的物流企業(yè)主要出名山運發(fā)物流公司、東運貨運物流有限責任公司、進達物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中：名山運發(fā)物流公司是省重點企業(yè)，每年營業(yè)額近6000萬元，20xx年企業(yè)上繳稅金達364萬元，車輛90臺，為名山區(qū)物流重點龍頭企業(yè)。順通、東運、進達、君建4家物流企業(yè)營業(yè)額達20xx-3000萬元，有車輛16-30臺，為我區(qū)經(jīng)濟進展作出了應有的奉獻。

1、物流通道建設狀況

名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢顯著，是雅安融入成渝經(jīng)濟區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615。27平方公里，東與蒲江，南與丹陵、洪雅，西與雨城，北與邛崍接壤，輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟區(qū)，隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成，將來川藏鐵路的修建，將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源，茶文化傳播較廣，也還有很多待發(fā)覺、待開發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢、工業(yè)園區(qū)進展形勢良好，鐵路大路建設的有利地勢，市物流園區(qū)的規(guī)劃建設等等方面，為此我區(qū)物流業(yè)進展勢必潛力巨大。

2、物流節(jié)點(物流園區(qū)、服務站)建設狀況

名山區(qū)現(xiàn)打算在成雅工業(yè)園建設物流園區(qū)，成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準)，近期進展區(qū)10平方公里(20xx年)，中期進展區(qū)30平方公里(20xx年)，全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白公路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點進展電子信息產(chǎn)業(yè)、機械制造業(yè)、外表處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務業(yè)。目前，園區(qū)管委會已組建，成雅公司是成雅工業(yè)園建設開發(fā)平臺公司，前期工作全部完成。交付可用土地20xx余畝。引進產(chǎn)業(yè)項目11個，協(xié)議投資達15。52億元。物流園區(qū)還未進行具體設計。

3、重點物流項目建設狀況

20xx年10月，名山運發(fā)物流有限公司申報的《20xx年重點物流項目名山區(qū)運發(fā)物流第三方物流中心》的建設內(nèi)容為：分撥中心、電子商務中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統(tǒng)建設;購置輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止20xx年5月，實際完成的建設內(nèi)容為：購置水泥罐車35臺，四橋重型貨車4臺。項目申報打算總投資2400萬元。其中：申請國家補助資金200萬元。目前，實際完成投資20xx。4858萬元，其中：企業(yè)自籌資金1736.4858萬元，國家補助資金200萬元。目前，項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設中。

(二)物流工作推動狀況

1、組織機構建設狀況

名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長劉偉任組長名山區(qū)物園工作領導小組，并下設辦公室。辦公室設在區(qū)經(jīng)濟商務和信息化局，領導小組不定期地召開工作會議，分析物流進展態(tài)勢，討論解決工作中存在的問題，提出工作任務與要求，從而推動了物流園區(qū)工作的健康進展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速進展供應了強有力的組織保證。

2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策狀況

為促進我區(qū)物流業(yè)健康進展，仔細落實《四川省人民政府辦公廳關于促進物流業(yè)健康進展政策措施的看法》(川辦發(fā)[20xx]71號)精神，20xx年3月，名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20xx]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關于扶持物流企業(yè)進展的通知》，確定對20xx年至20xx年對我縣注冊的物流企業(yè)，依據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應扶持。

我區(qū)參照川府發(fā)〔20xx〕37號《四川省人民政府關于支持蘆山地震災后恢復重建政策措施的看法》，對災后恢復重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面賜予肯定的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費，減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業(yè)負擔，支持企業(yè)吸納就業(yè)，企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中，招用當?shù)匾驗氖スぷ鞯娜藛T，與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的，經(jīng)縣級人力資源社會保障部門認定，按實際招用人數(shù)和實際工作時間予以定額依次扣減營業(yè)稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業(yè)所得稅，定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區(qū)的信貸投放總量，創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務方式，支持小微企業(yè)、重點產(chǎn)業(yè)等領域災后恢復重建。扶持地方金融機構進展，進展適合受災地區(qū)點的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農(nóng)村金融機構。在土地方面對于納入災后重建規(guī)劃基礎設施、公共服務設施和產(chǎn)業(yè)項目新增的建設用地，在土地利用年度打算中優(yōu)先支配。實行邊占邊補落實耕地占補平衡，在本市、縣內(nèi)完成占補平衡確有困難的，可在省內(nèi)跨市、縣實行易地占補平衡。提高用地審批效率，納入災后恢復重建的受災企業(yè)搬遷用地，由市、縣人民政府先行支配供地，涉及農(nóng)用地轉用、土地征收的，可以邊建設邊報批，由受災縣(市、區(qū))人民政府直接上報省政府，同時抄報所在市人民政府備案。

3、其他主要工作

我區(qū)“4.20”蘆山地震災后產(chǎn)業(yè)恢復重建物流項目進入總規(guī)、專規(guī)項目出名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設、名山運發(fā)物流中心建設、茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設項目5個項目，目前項目進展順當，茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設項目基本完工，其他三個項目正在建設。

借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設以及“4.20”蘆山地震災后物流企業(yè)重建的機遇，目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃，隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后，我區(qū)物流業(yè)將有一個轉變，形成名山物流中心，物流經(jīng)濟將更大的進展，將會提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平，提高運輸效率，增加農(nóng)夫收入，具有非常重要的意義。

(三)物流工作中存在的主要問題和困難

1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家，分布在名山城區(qū)蒙陽鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn)，物流企業(yè)普遍占地面積小，有的僅有辦公室而已，沒有上規(guī)模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設施，5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等，其他規(guī)模較小，車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問題，貨物倉儲困難，車輛沒有地方停，沒有特地車輛維護點。

2、物流方面的技術和管理人才缺乏。我區(qū)物流業(yè)的進展加劇了對物流人才的需求，當前，我區(qū)物流人才無論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應當前社會進展的需要。

物流公司年度工作總結篇5

20xx年××月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人才智力量的環(huán)境中，不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關心、公司兩級管理人員仔細務實的工作作風、同事們團結奮勉的干勁，體會到的是**人作為拓荒者的困難和堅決，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。如今我將這三個月來的工作狀況作一簡潔總結。

在思想上，我深刻地熟悉到，從其他行業(yè)轉入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的進展機遇，也是一個很好的熬煉和提升自己各方面力量的機會。在工作初期，我仔細了解了公司的進展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟識了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎學問，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，主動熬煉自己的工作力量，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿勢迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我糊涂地熟悉到，辦公室是總經(jīng)理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四周八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議支配、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，留意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、精確、適度，避開疏漏和過失。在主管領導的關心和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了準時、精確、無誤。三個月來，我參加起草了一些文件，

如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參加或變相參加公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參加了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也主動主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

三個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍舊存在不少問題，主要表如今：1、初到公司，無論從業(yè)務力量，還是從思想上都存在很多的缺乏，感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在許多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和關心，所以我在較短的時間內(nèi)適應了新的工作。2、缺乏創(chuàng)新精神。不能主動主動地發(fā)揮自身聰慧才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏仔細鉆研、開拓進取的精神，勞碌于日常小事，工作沒有上升到肯定高度。3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的高校生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新學問、把握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，許多學問雖然了解但卻不精。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱忱投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今學問經(jīng)濟時代，必需時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素養(yǎng)和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴厲?的看法，飽滿的熱忱，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎學問和基本技能。其次，提高服務意識，改良工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱忱、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員供應滿足的服務。再次，提高工作力量，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作力量，以主動的心態(tài)面對每天的工作任務。同時，我也將注意熬煉自己的應變力量、協(xié)調(diào)力量、組織力量以及制造力量，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有勸說力?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補缺乏，爭取做的更好。

物流公司年度工作總結篇6

20xx年，國際物流有限公司以市場為中心，以進展為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。在強化隊伍建設、抓好市場營銷、確保平安質(zhì)量的狀況下，大膽開拓，勇于創(chuàng)新，經(jīng)公司全體員工的共同努力，取得了較好的經(jīng)濟效益。現(xiàn)將20xx年工作如下匯報：

一、主要工作成果

1、公司建設了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭，成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊，搭建了第一個國際物流中心信息平臺，成為第一家全國AAA級物流企業(yè)。

2、20xx年公司順當通過中國物流與選購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核，稱為市第一家AAAA級物流企業(yè)。

3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務中心已經(jīng)雛形初顯。

4、20xx年-20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。

二、主要工作做法

1、以人為本、搭建平臺、構建和諧企業(yè)

“以人為本”是企業(yè)永久的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財寶，只有真正的`關懷員工，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作，主動發(fā)揮主觀力量性，為企業(yè)制造財寶。今年，公司連續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念，根據(jù)年初提出的“以人為本、構建和諧環(huán)境，促進公司可持續(xù)進展”的工作指導思想，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命，一方面大力進展經(jīng)濟，提高物質(zhì)基礎，今年員工的福利待遇有了明顯增長，公司還為員工訂做了工作裝。，充分利用公司的各種平臺，努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。

2、完善規(guī)章制度，嚴抓貫徹落實

規(guī)章制度是企業(yè)健康進展的保證，一年來公司結合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康進展和業(yè)務的順當綻開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇，市場對我們提出了更高的要求，尤其在平安質(zhì)量方面。今年以來，公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實，出臺了一系列公司管理等規(guī)定，進一步明確了職責，使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管，同時加大對責任人的考核力度，對不遵守公司規(guī)章制度的員工賜予嚴厲?處理。通過上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強，保證了公司的政令暢通，令行禁止，高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項任務，從而提高公司在市場上的整體競爭力。

3、提高競爭力量，實現(xiàn)公司利潤指標

物流作為服務行業(yè)，對地方經(jīng)濟進展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉型升級既是企業(yè)本身的需要，也是促進地方經(jīng)濟進展的需要，在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下，面對競爭異樣激烈的市場環(huán)境，必需不斷轉型升級，提升服務，降低能耗，謀求進展速度和動力，提升企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務體系，要想客戶所想，急客戶所急，讓更多的利益給客戶，客戶對我們供應的服務放心了，才能與我們更好的共同合作，我們與客戶才能到達共嬴的最終目標.

其次要加強自身硬件設施的建設，擁有一流的硬件設施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)進展的重要條件，硬件設施完備，是吸引客戶的重要條件之一，公司從建立之時，為了完善各項服務，就購置了大量的先進的設備和設施，公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛，又花巨額購置了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛，各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設備30臺。先進的設備和優(yōu)質(zhì)的服務、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。

4、拓展企業(yè)的持續(xù)進展，建設好水陸聯(lián)運中心服務平臺

公司于20xx年投資建設的水陸聯(lián)運中心服務平臺，已經(jīng)初具規(guī)模，今年取得了良好的業(yè)績：

(1)作為一個全市進出口貨物海關監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺，為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的進展，為進出口企業(yè)更加具有競爭力，公司和海關、國檢實行6+1、24小時不間斷工作制，讓全部進出口貨物在通關、查驗等環(huán)節(jié)上，比以往削減了50%以上的時間，對開箱查驗等一系列程序?qū)嵭械蛢r、優(yōu)質(zhì)的服務，費用比各地口岸削減60%以上，優(yōu)質(zhì)的服務得到全部企業(yè)的好評。

(2)優(yōu)質(zhì)的服務、廉價的收費，也得到了全部進出口企業(yè)的全都認同。20xx年，集裝箱轉關數(shù)量才6000個標準箱，20xx年到達了12500個標準箱，20xx年達20649個標準箱，20xx年到達了38185個標準箱，20xx年在外貿(mào)業(yè)務大幅度下降的狀況下仍保持了上年的水平，20xx年公司估計集裝箱轉關箱量在50000標準箱以上。

(3)被稱為“無森林木業(yè)之都”的，擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家，每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上，長度長、質(zhì)量大，陸路運輸會嚴峻危害國家大路資源的同時，也給社會、企業(yè)帶來了極大的平安隱患，此外大路運輸昂揚的運價很大程度的制約了木業(yè)的進展，用貨車來運輸1000噸的木材，需要20噸級的大型貨車跑50趟才行，一條1000噸級的貨船從到上海正常狀況下只需1天時間，不僅比汽車更節(jié)油，效率也更高。

5、打造企業(yè)品牌，提升企業(yè)實力

公司從提高企業(yè)內(nèi)部素養(yǎng)，占據(jù)物流市場，提升服務質(zhì)量，進展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度，致力于品牌建設，把品牌建設作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會，物流會等載體，并參與政府、街道等各類會議，推動我們的“”品牌，讓客戶熟悉“”，仔細實行客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部，我們堅持質(zhì)量第一，誠信為本，規(guī)范為先，文明為道，以服務質(zhì)量為重點，嚴格執(zhí)行《運輸服務承諾》平安運輸，延長服務，贏得了客戶的滿足。讓“”品牌唱響全中國。

6、常抓平安生產(chǎn)，構建企業(yè)平安環(huán)境

公司嚴格落實“平安第一，預防為主”的經(jīng)營方針，堅持“責任重于泰山，防范勝于救災”從完善平安管理制度，抓好平安宣揚教育，加強設備平安檢查等方面入手，確保企業(yè)生產(chǎn)平安，努力構建企業(yè)平安環(huán)境。到達了以平安保進展，制定了健全行之有效的平安生產(chǎn)規(guī)章制度和平安操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的平安意識和平安行為。20xx年平安經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起平安生產(chǎn)事故。

20xx年公司在抓住市場機遇，以水陸聯(lián)運中心服務平臺持續(xù)進展為契機，努力進展現(xiàn)代物流，主動拓展綜合貨代業(yè)務，加速實施專業(yè)人才培育，在精益管理，精準考核的基礎上，通過強化市場開拓，增添風險意識，謀求合資合作，嚴格掌握本錢挖掘盈利潛力，在保證平安生產(chǎn)的同時，來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟指標的順當完成。

三、明年工作的展望

1、近幾年市經(jīng)濟社會進展取得了顯著的成果。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務已基本完成。產(chǎn)業(yè)結構從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速進展的格局，先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重到達50%。全市年成交額超億元的市場有37家，擁有全國最大的童裝市場中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心建材市場。市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定進展為公司水陸聯(lián)運中心服務平臺的健康、快速進展供應了有力的支持。

2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家，擁有中國著名商標22件;浙江省有名商標11件;市有名商標22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè)，實木地板國內(nèi)市場占有率到達60%以上，銷量占全國半壁江山，成就了名副其實的“中國實木地板之都”。

400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務平臺有不間斷的業(yè)務聯(lián)系，木制品企業(yè)的蓬勃進展為水陸聯(lián)運中心服務平臺的進一步進展奠定了堅實的基礎。

3、市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎設施的不斷完善，市近年物流業(yè)增長速度迅猛，全市物流服務已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等，更為我公司水陸聯(lián)運中心服務平臺供應了寬闊的市場進展前景。

20xx年公司在進展中取得了肯定的成果，但是榮譽屬于過去，將來需要“人”更加努力，在新形勢下“”肯定要從全市經(jīng)濟建設和社會進展的大局動身，進一步增加前列意識，興奮精神創(chuàng)新破難，在各級政府及主管部門引導下，搶占市場先機，在激烈競爭中脫穎而出，搶先崛起，加快推動企業(yè)的技術進步，為明年“十二五”開局打下良好基礎。

物流公司年度工作總結篇7

本人于20xx年進入物流系這個大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千：做為主管一個系的中層管理者，平常不僅要能做到工作時埋下頭，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個詳情進行檢查核對，對閱歷進行總結分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標準化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而削減工作當中失誤大事的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，互相學習，才能使工作的開展更進一步，到達新的層次，管理水平進入新的篇章。

一、工作期間主要完成事項

1、20xx年月份新倉庫建成后投入使用，按打算順當完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應調(diào)整，使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理，以更有利于現(xiàn)場物料管理。

3、為避開出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷打算配送到位，由備貨人員進行零件機種、數(shù)量確實認，再打包出荷。

4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識，進一步完善現(xiàn)場管理。

5、在品質(zhì)及降低本錢方面做好以下改善：

a、為防止相像零件的混淆，用有色的風琴袋進行區(qū)分；

b、為節(jié)省捆包資材本錢，把現(xiàn)有的紙平口特別箱改為中空平口特別箱，回收利用周轉；

c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒；

d、防止曲軸錯位磕碰，包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇大事，從中吸取教訓，重新設定叉車進入車間的行車路線，并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度，進而有效降低平安事故的發(fā)生氣率。

7、在部門領導指揮和關心下，月份對物流系班組的業(yè)務重新劃分，如今的成品嚴格遵照“先進先出”，出荷率已到達98%，綜合服務和現(xiàn)場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善：從以前消失的因投入不準時導致待料到如今的嚴格按生產(chǎn)打算進行投料掌握。

二、待完善之處

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，許多不合理之處還有待進一步改善。

2、要員效率的提高有待進一步努力。

3、工作崗位支配可再做出一些調(diào)整和改善。

4、長假休息前，員工的紀律有松散現(xiàn)象，要進一步加強監(jiān)管教育。

5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生，需主動教育與宣揚，開展正確和必要的引導。

三、20xx年需進一步完善的工作

1、新倉庫的定置及管理。

2、叉車及出荷裝車的平安作業(yè)要求及規(guī)范。

3、成品庫存的防銹工作。

4、毛坯鐵箱的推動及完善事項。

5、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發(fā)。

6、要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關心和指導，同時感謝各位同事的大力支持和協(xié)作，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成果我們不驕不躁，對過去的缺乏我們將通過不懈的努力爭取做到最好，我們會用行動來證明我們的努力，我們更加清晰喜悅源于進取，勝利在于努力。為了公司和部門更好的進展，為了實現(xiàn)個人的價值和幻想，讓我們攜手合作，制造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過往的缺乏，把新一年的工作做的更好，為公司的進展及進步盡一份力。

物流公司年度工作總結篇8

經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的協(xié)作支持及部門員工的共同努力下，順當完成了全年的各項工作任務，現(xiàn)將我部門一年來的工作狀況匯報如下。

一、配送

1、相比20xx年18年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的狀況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)覺我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2、20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理支配，避開了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既鋪張人力又鋪張物力。還有一種狀況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的協(xié)作，盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必需要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的連接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛