巫奉某高速公路實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

目錄表1施工組織設(shè)設(shè)計(jì)的文字說說明各階段的施工組組織所對應(yīng)的的人員設(shè)備投投入情況以及及各實(shí)施措施施涉及的資金金投入計(jì)劃主要工程項(xiàng)目的的施工方案、施施工方法各分項(xiàng)工程的施施工順序確保工程質(zhì)量和和工期的措施施重點(diǎn)（關(guān)鍵）和和難點(diǎn)工程的的認(rèn)識和理解,以及對施工工重點(diǎn)和難點(diǎn)點(diǎn)的工作方法法和應(yīng)急預(yù)案案冬季和雨季的施施工安排文明、安全施工工保證體系農(nóng)民工工資、材材料等款項(xiàng)的的支付保障措措施施工生活場地建建設(shè)、環(huán)保、水水保、施工后后期場地恢復(fù)復(fù)措施其他應(yīng)說明的事事項(xiàng)表2分項(xiàng)工程進(jìn)進(jìn)度率計(jì)劃（斜斜率圖）表3工程管理曲曲線表4施工總平面面布置圖表5主要分項(xiàng)工工程施工工藝藝框圖表6分項(xiàng)工程生生產(chǎn)率和施工工周期表表7施工總體計(jì)計(jì)劃表表8人員到到場計(jì)劃時間間表表9設(shè)備到到場計(jì)劃時間間表表1施工組織設(shè)設(shè)計(jì)的文字說說明1.設(shè)備、人員員動員周期和和設(shè)備、人員員、材料運(yùn)到到施工現(xiàn)場的的方法1.1工程描述述1.1.1AA12合同段路線線總體走向由由東向西,起點(diǎn)位于岳岳家?guī)X隧道出出口附近YK26++685處,與A11合同段終點(diǎn)YK26++685相銜接,經(jīng)桂花井,再經(jīng)田家屋屋場和螺螄包包,止于月亮山山附近K30+3320處,終點(diǎn)與A13合同段起點(diǎn)點(diǎn)相銜接。本合同段路線終終點(diǎn)樁號K30+3320，路線全長3.55942144公里。地形地貌本路段位于構(gòu)造造侵蝕深切低低山丘陵地貌貌區(qū):位于測區(qū)中中部(柏樹槽-溪溝-大寧河-馬埡口-詹家灣)為三疊系巴巴東組(T2b)砂巖、泥巖巖、泥灰?guī)r構(gòu)構(gòu)成的侵蝕低低山丘陵地貌貌。水文地質(zhì)線路沿深切溝谷谷東南側(cè)相對對平緩地段展展布；地形起起伏較大，受受巖性控制，地地形坡度緩陡陡相間，一般般在20°~45°之間，河流流蜿蜒深切，主主要河流為“U”型谷，支流流多呈“V”型谷，山頂頂高程一般在在700~800m，最高點(diǎn)為為馬埡口，高高程為885m，河床標(biāo)高高一般在為150~350m,最低點(diǎn)大寧寧河水面，高高程139m，相對切割割深度200~500m。氣象情況本項(xiàng)目區(qū)域地處處亞熱帶濕潤潤區(qū)，春天回回春早，但不穩(wěn)定，常常出現(xiàn)低溫陰陰雨及寒潮；；夏季長，氣氣溫高，降雨雨量多而集中中，間有洪澇澇，且多伏旱旱；秋季氣溫溫下降快，常常陰雨連綿；；冬季段，氣氣候溫和而少少霜雪。多年年平均氣溫18.4℃,極端最高氣氣溫41.2℃(7月),極端最低氣氣溫-6.9℃(一月)。多年平均降降雨量1049..3mm，年最大降降雨量1356..0mm，最大日降降雨量199.00mm。全年≥10℃活動積溫6061℃，平均無霜霜期305天，最長無無霜期335天，最短無無霜期275天。最大瞬瞬時風(fēng)速17.0mm/s。干旱為主主要災(zāi)害性天天氣，部分地地區(qū)偶有霜凍凍、冰雹、暴暴雨、大風(fēng)等等襲擊。筑路材料分布及及運(yùn)輸條件水泥選擇靠近工工地但質(zhì)量合合格的廠家供供應(yīng)，通過施施工便道抵達(dá)達(dá)工地現(xiàn)場。工程所需的石料、砂、石灰等考慮巫山縣巫峽鎮(zhèn)和龍井鄉(xiāng)白水村兩處料場購入，由汽車運(yùn)至現(xiàn)場，集中取土場已確定，可以滿足路基用土要求。運(yùn)輸條件良好，沿線公路網(wǎng)發(fā)達(dá)。工程用電為經(jīng)濟(jì)合理，保保證均衡施工工，施工時盡盡最大限度的的采用網(wǎng)電作作為生產(chǎn)及生生活用電，經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場考查，沿沿線均有高壓壓電網(wǎng)通過，在在進(jìn)場后與當(dāng)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T門聯(lián)系征得同同意后，分別別在橋涵施工工營地各設(shè)100KVVA變壓器一臺臺引入使用，另另備90KW和50KW發(fā)電機(jī)組各各三套用于涵涵洞通道施工工用電及停電電的應(yīng)急等。工程用水工程用水以地下下機(jī)井水源為為主，可滿足足工程用水需需要。工程范圍該標(biāo)段工程范圍圍K26.6885～K30+320，全長長3.5944214公里。主要工程量：路路基填筑土方方141萬m3，大橋16000m/5座，涵洞96m/3道。建設(shè)工期：：2007年6月至20099年11月，工期30個月。工程質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：本工程程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)優(yōu)良。臨時設(shè)施工程.1臨時道路布布置根據(jù)現(xiàn)場踏勘，施施工期間的臨臨時道路需要要鋪筑，其鋪鋪筑斷面尺寸寸擬定為：路路面寬度5m、厚度1.5m至2.0m，進(jìn)入營地地的臨時便道道另行修筑。臨臨時道路見施施工總平面布布置圖。.2生活用水根據(jù)現(xiàn)場情況，擬擬在營地內(nèi)打打井或引入水水源的辦法解解決拌和站和和項(xiàng)目部營地地內(nèi)生活用水水。.3辦公、生產(chǎn)產(chǎn)、生活設(shè)施施項(xiàng)目部營地和預(yù)預(yù)制構(gòu)件加工工場地?cái)M設(shè)在在K28+4400右200米（大坪村村）處附近，具具體布置情況況見臨時設(shè)施施及預(yù)制構(gòu)件件加工場布置置圖。2編制依據(jù)本工程招標(biāo)文文件相關(guān)規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB001-20003《工程測量規(guī)范范》GB500026-933《公路路線設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范》JTJ011-94《公路勘測規(guī)范范》JTJ0661-99《公路工程施工工安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》JTJ0776-95《公路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》JTGF880/1-22004《公路路基施工工技術(shù)規(guī)范》JTGF110-20006《公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》JTJ0441-20000《公路交通安全全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)細(xì)則》JTG/TTD81-22006《公路工程土工工合成材料塑塑料排水板（帶帶）》JT/T5521-20004《公路工程土工工合成材料土土工網(wǎng)》JT/T（13～520）-200441.3設(shè)備備、人員動員員周期和設(shè)備備、人員、材材料運(yùn)到施工工現(xiàn)場的方法法設(shè)備、人員動員員周期設(shè)備、人員來源源本投標(biāo)人計(jì)劃投投入到本工程程的設(shè)備機(jī)械械本工程所需需要的設(shè)備、人人員，主要是是由投標(biāo)人在在其他即將完完成的高速公公路項(xiàng)目和投投標(biāo)人基地抽抽調(diào)。如果本投標(biāo)人中中標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、總工、測測量人員及施施工準(zhǔn)備人員員在接到中標(biāo)標(biāo)通知的第2天進(jìn)駐施工工現(xiàn)場，前期期準(zhǔn)備需要的的機(jī)械設(shè)備同同時進(jìn)場。人員動員周期為為5天，均可以以規(guī)定時間到到達(dá)施工現(xiàn)場場。組織機(jī)構(gòu)成立巫奉高速公公路工程第AA12合同段段項(xiàng)目經(jīng)理部部，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人，總工程程師1人，下設(shè)物物資供應(yīng)、施施工技術(shù)、安安全質(zhì)量、機(jī)機(jī)械運(yùn)輸、合合同預(yù)算、試試驗(yàn)室等職能能部門。并根根據(jù)本合同段段工程的特點(diǎn)點(diǎn)，綜合考慮慮施工中的分分級管理機(jī)制制，建立各單單位工程施工工隊(duì)，以確保保本合同段工工程的質(zhì)量和和進(jìn)度。人員進(jìn)場計(jì)劃管理人員：項(xiàng)目目班子和主要要施工管理人人員在得到中中標(biāo)通知后2日內(nèi)進(jìn)場，與與業(yè)主和工程程師聯(lián)系現(xiàn)場場交樁以及其其他前期準(zhǔn)備備工作。其他他人員、試驗(yàn)驗(yàn)、電工、砼砼工等隨工程程開工陸續(xù)進(jìn)進(jìn)場，竣工后后退場。機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)計(jì)劃根據(jù)本工程的特特點(diǎn)，從接到到開工令之日日7天內(nèi)將主要要道路施工機(jī)機(jī)械、吊車、砼砼等設(shè)備進(jìn)場場。設(shè)備、人員、材材料運(yùn)到施工工現(xiàn)場的方法法本工程所需材料料由汽車運(yùn)輸輸設(shè)備、人員員到達(dá)施工現(xiàn)現(xiàn)場。2.主要工程項(xiàng)項(xiàng)目的施工方方案、施工方方法2.1施工測量量現(xiàn)場測量控制.1現(xiàn)場基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)的交接與與復(fù)測正式開工前，根根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙紙和監(jiān)理工程程師提供的測測量基準(zhǔn)資料料，對現(xiàn)場平平面控制點(diǎn)、高高程點(diǎn)進(jìn)行交交接，并建立立易識別的標(biāo)標(biāo)志和防護(hù)設(shè)設(shè)施，然后及及時進(jìn)行復(fù)測測。.2平面控制點(diǎn)點(diǎn)的復(fù)測Leice全站站儀實(shí)施，高高程控制點(diǎn)的的復(fù)測采用Kern精密水水準(zhǔn)儀進(jìn)行。平面控制點(diǎn)的復(fù)復(fù)測應(yīng)滿足二二級導(dǎo)線測量量精度。測角中誤差mββ≤8.0″過長相對閉合差差≤1/100000方位角閉合差△△α≤±16√n(n為測占數(shù)).3高程控制制點(diǎn)的復(fù)測應(yīng)應(yīng)按四等水準(zhǔn)準(zhǔn)測量的要求求進(jìn)行,其水準(zhǔn)備點(diǎn)點(diǎn)才合差≤20√L(L為水準(zhǔn)路線線長度,以KM計(jì)).4在復(fù)測過過程中發(fā)現(xiàn)有有錯誤以及被被破壞的樁點(diǎn)點(diǎn),應(yīng)列出詳表,及時報(bào)請監(jiān)監(jiān)理工程師審審檢。在未作作出正確結(jié)論論之前不得移移動原點(diǎn),破壞其現(xiàn)狀.待監(jiān)理工程程師確認(rèn)修復(fù)復(fù)使用。.5對現(xiàn)場平平面控制點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測后后的成果應(yīng)形形成書面資料料，在14天內(nèi)提交監(jiān)監(jiān)理工程師，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師確認(rèn)后才能能作為施工測測量的主要依依據(jù)。.6監(jiān)理工程程師提交的所所有測量控制制樁點(diǎn)位及其其資料，均歸歸業(yè)主所有，工工程交工完成成時完好無損損的移交給業(yè)業(yè)主。平面控制點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)的加密密.1根據(jù)現(xiàn)場施施工需要，應(yīng)應(yīng)適應(yīng)的加密密測設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，在在重要構(gòu)筑物物附近應(yīng)測設(shè)設(shè)三角網(wǎng)進(jìn)行行控制。加密的導(dǎo)線控制制點(diǎn)應(yīng)測設(shè)在在線路兩邊的的高地上，通通視良好和便便于使用的地地方。導(dǎo)線布布設(shè)成直伸形形狀，相鄰邊邊長之差不宜宜過大，其長長度比值應(yīng)小小于0.7。加密的導(dǎo)線線位精度應(yīng)滿滿足：方位角閉合差△△α≤±10√n(n為測占數(shù))這長查對閉合差差≤1/150000加密水準(zhǔn)點(diǎn)時應(yīng)應(yīng)以四等水準(zhǔn)準(zhǔn)測量方法進(jìn)進(jìn)行，其精度度應(yīng)滿足：往返閉合差≤66√n(n為測占數(shù)).2導(dǎo)線點(diǎn)和水水準(zhǔn)點(diǎn)加密測測設(shè)完畢后，應(yīng)應(yīng)加以保護(hù)，測測設(shè)的成果報(bào)報(bào)請監(jiān)驗(yàn)收，得得到監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后，方方能作為施工工基點(diǎn)使用。在在施工過程中中應(yīng)定期對導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核核。如果說發(fā)發(fā)現(xiàn)有破壞變變動等情況，立立即停止使用用，并上報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師，待待監(jiān)理工程師師確認(rèn)修復(fù)后后，再重新復(fù)復(fù)核點(diǎn)位變動動前的測量成成果，確認(rèn)無無誤后，方能能進(jìn)行下一步步工序施工。2.1.3道路路施工測量施工測量的所有有工作均以復(fù)復(fù)測后經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)使用的水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)及加密的水水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線線點(diǎn)為依據(jù)進(jìn)進(jìn)行。任何分部、分項(xiàng)項(xiàng)工程開工前前，應(yīng)放樣出出該工程的具具體位置，報(bào)報(bào)請監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)，對對任何部位進(jìn)進(jìn)行的測量放放樣意圖至少少應(yīng)在24小時以前前通知監(jiān)理工工程師，以便便其測量校核核。每道工序須經(jīng)工工程師驗(yàn)收合合格后方可進(jìn)進(jìn)入下一道工工序。路基施工前，要要根據(jù)樁坐標(biāo)標(biāo)表用全站儀儀的坐標(biāo)放樣樣程序定出道道路中線，用用木樁或竹片片樁標(biāo)定。用水準(zhǔn)儀測量施施工路線斷面面高程，根據(jù)據(jù)實(shí)測高程值值和設(shè)計(jì)值計(jì)計(jì)算出實(shí)際挖挖填方高度，進(jìn)進(jìn)而計(jì)算出挖挖填方寬度，確確定挖填方的的坡腳線。路基的施工過程程中，測量人人員應(yīng)隨時監(jiān)監(jiān)測高程，直直到施工設(shè)計(jì)計(jì)值。2.1.4施工工測量施工測量的所有有工作均以復(fù)復(fù)測后經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)使用的水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)及加密的水水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線線點(diǎn)為依據(jù)進(jìn)進(jìn)行。任何分部、分項(xiàng)項(xiàng)工程開工前前，應(yīng)放樣出出該工程的具具體位置，報(bào)報(bào)請監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)，對對任何部位進(jìn)進(jìn)行的測量放放樣意圖至少少應(yīng)在24小時以前前通知監(jiān)理工工程師，以便便其測量校核核。每道工序須經(jīng)工工程師驗(yàn)收合合格后方可進(jìn)進(jìn)入下一道工工序。2.1.5測測量資料的整整理對所有測量進(jìn)行行記錄并整理理成資料，每每項(xiàng)工程完成成后的測量記記錄及成果資資料均報(bào)送監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽字認(rèn)可，并并交給監(jiān)理工工程師，歸業(yè)業(yè)主所有，留留有的測量記記錄及成果的的副本作為竣竣工歸檔資料料。測量人員及儀儀器配備參加本項(xiàng)公路工工程建設(shè)的測測量人員，都都具有較高的的專業(yè)知識和和施工實(shí)踐經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，具有良良好的職業(yè)道道德和業(yè)務(wù)素素質(zhì)，并經(jīng)過過專門訓(xùn)練，具具備有關(guān)管理理部門頒發(fā)的的測量上崗證證。所有用于于該工程的測測量儀器，都都要經(jīng)過國家家質(zhì)監(jiān)局所屬屬單位認(rèn)可授授權(quán)的測量儀儀器檢驗(yàn)部門門進(jìn)行檢驗(yàn)合合格使用。.1主要測量量人員配備如如下：測量負(fù)責(zé)人：11人測量工程師師：2人測量助理工程師師：3人測量技工：6人.2主要測量儀儀器配備如下下：全站儀TC17700（1″5″2+2PPPM）Leica瑞士士產(chǎn)3臺經(jīng)緯儀DKM22A（2″0）KKern瑞士產(chǎn)1臺經(jīng)緯儀T2（2″0）蘇州產(chǎn)1臺自動平水準(zhǔn)儀NNA200.7mmKern瑞士士產(chǎn)1臺自動平水準(zhǔn)儀NNA241..5mmKern瑞士士產(chǎn)1臺自動平水準(zhǔn)儀DDS32.0mm蘇州州產(chǎn)4臺2.2特殊地基基處理根據(jù)設(shè)計(jì)文件本本合同段共有有半填半挖、填填挖交界、陡陡坡處理三種種特殊路基設(shè)設(shè)計(jì)。以上三三種均分部于于全路段范圍圍,必須在10月底前結(jié)束束。2.3路基填筑筑填方路基必須按按路面平行線線分層控制填填土標(biāo)高；填填填方作業(yè)應(yīng)應(yīng)分層平行攤攤鋪；保證路路基壓實(shí)度。不不同填料應(yīng)分分層填筑，且且應(yīng)盡量減少少層數(shù)。地面面自然橫坡或或縱坡陡于1：5時，應(yīng)將原原地面挖成臺臺階，臺階頂頂面作成2%～4%的外傾斜坡坡。路堤分幾幾個作業(yè)段施施工時，兩段段相鄰交接處處不在同一時時間填筑，則則先填段應(yīng)按按1：1坡度分層留留臺階；如兩兩段同時施工工，則應(yīng)分層層相互交疊銜銜接，其搭接接長度不得小小于2m。土石混合合填料不得采采用傾填法施施工，應(yīng)進(jìn)行行分層填筑，。填石路堤應(yīng)使用用重型振動壓壓路機(jī)分層灑灑水壓實(shí)。壓壓實(shí)時繼續(xù)用用小石塊或石石屑填縫。壓壓實(shí)度檢驗(yàn)方方法為在規(guī)定定的深度內(nèi)，當(dāng)當(dāng)通過12T以上振動壓壓路機(jī)時，直直到壓實(shí)層頂頂面穩(wěn)定、不不再下沉（無無輪跡）、石石塊緊密、表表面平整后，可可判定其已達(dá)達(dá)到壓實(shí)度要要求。施工中壓實(shí)度由由壓實(shí)遍數(shù)控控制。壓實(shí)遍遍數(shù)由現(xiàn)場試試驗(yàn)確定。路基清表路基填筑前需清清理地表松散散耕植土或有有機(jī)質(zhì)土、雜雜草等，清表表深度15cm，清表耕植植土、有機(jī)質(zhì)質(zhì)土設(shè)臨時棄棄土場堆放，用用作后期防護(hù)護(hù)植草或中央央分隔帶內(nèi)培培土。清表后后對原地基進(jìn)進(jìn)行碾壓，壓壓實(shí)度不小于于90%。對于路基基壓占的溝渠渠，先排水清清淤，然后換換填毛渣石，鋪鋪砂礫墊層，最最后鋪設(shè)雙向向鋼塑土工格格柵，減少路路基的不均勻勻沉降。水稻田、漁墉段段視具體情況況進(jìn)行清淤，先先填筑50cm毛渣石，振振動壓實(shí)，再再填筑30cm砂礫找平，漁漁塘段視具體體情況進(jìn)行清清淤，先填筑筑70cm毛渣石，振振動壓實(shí)，再再填筑30cm砂礫找平層層，鹽池段填填筑毛渣石至至設(shè)計(jì)水位，上上面填筑30cm砂礫墊層。毛毛渣石填聊嚴(yán)嚴(yán)格按照路基基設(shè)計(jì)及施工工技術(shù)規(guī)范要要求控制填料料的最大粒徑徑及壓實(shí)度。2.3.2

路塹開挖施施工

2.3.2.1

施工準(zhǔn)備

①完成征地拆拆遷工作，開開工前向業(yè)主主提供一份施施工用地平面面位置。包括括臨時用地及及永久占地，注注明使用用途途及時間。②進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)復(fù)測，布設(shè)線線路中線樁，直直線部分每550m一個，圓曲曲線部分每20m一個，緩和和曲線部分每每10m一個；曲線線頭、尾和曲曲中點(diǎn)設(shè)永久久固定樁，直直線部分每500m設(shè)一個永久久固定樁。根根據(jù)中線樁進(jìn)進(jìn)行橫斷面測測量，依據(jù)橫橫斷面圖及實(shí)實(shí)測標(biāo)高進(jìn)行行邊樁放樣，核核實(shí)挖方數(shù)量量。

③施工人員要要加強(qiáng)對本合合同段的地質(zhì)質(zhì)水文情況的的調(diào)查，進(jìn)行行土質(zhì)取樣試試驗(yàn)，巖石地地段掌握巖層層風(fēng)化、龜裂裂程度，巖層層的層理、節(jié)節(jié)理。尤其是是本合同段有有高挖方路塹塹地段，施工工時要根據(jù)土土工試驗(yàn)結(jié)果果驗(yàn)證其穩(wěn)定定性。④路塹開挖前前做好塹頂截截水溝，做到到臨時排水設(shè)設(shè)施與永久排排水系統(tǒng)設(shè)施施相結(jié)合。施施工時注意流流水不得排入入農(nóng)田、不得得引起淤積與與沖刷。2.3.2.2

普通土路塹塹開挖

①土方開挖以以挖掘機(jī)為主主，分段進(jìn)行行，每段自上上而下分層開開挖，每層臺臺階深度3～4m。采用人工工配合挖掘機(jī)機(jī)刷邊坡，對對不便于機(jī)械械施工的地段段采用人力開開挖。嚴(yán)禁采采用爆破法施施工和掏洞施施工。

②開挖過程中中，派專職安安全員仔細(xì)檢檢查開挖坡面面穩(wěn)定情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時加固處理。③路塹開挖避避免超挖或欠欠挖。路床頂頂面標(biāo)高，必必須考慮因壓壓實(shí)而產(chǎn)生的的下沉量，其其值通過試驗(yàn)驗(yàn)確定。④加強(qiáng)測量控控制，邊坡隨隨開挖隨成形形，保持坡面面平順，并按按設(shè)計(jì)要求做做好邊坡防護(hù)護(hù)施工。⑤當(dāng)因氣候條條件使挖出的的材料無法按按照本規(guī)范的的要求用于填填筑路基或無無法壓實(shí)時，暫暫時停止開挖挖，直到氣候候條件轉(zhuǎn)好。2.3.2.3

路塹石方開挖

①爆破施工工藝

a.開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層(淺孔爆破)，施作小爆破形成臺階作業(yè)面(深孔爆破)。

b.布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并編號記錄，同時插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角大小及方向等。

c.鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好壞的重要一環(huán)，必須嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，先慢后快。鉆孔過程中，必須仔細(xì)操作，嚴(yán)防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯鉆，鉆孔結(jié)束后封蓋孔口。裝藥前檢查孔位、孔深、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求，檢查孔內(nèi)有無堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內(nèi)有無積水，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

d.炸藥選擇：采用2號巖石硝銨炸藥，有水地段采用乳化炸藥。

e.炮孔堵塞：炮孔堵塞長度大于最小抵抗限，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土。

f.爆破網(wǎng)路敷設(shè)：網(wǎng)路敷設(shè)前檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號、分類，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)方案和《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。網(wǎng)路敷設(shè)完成后要進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)完好后方可起爆。

g.起爆：在網(wǎng)路檢測無誤、防護(hù)工程檢查無誤、各方警戒正常的情況下，在規(guī)定時間，由指揮員發(fā)令起爆。起爆采用非電起爆系統(tǒng)。

h.安全檢查：爆破完成、經(jīng)過規(guī)定的時間間隔并經(jīng)專職人員進(jìn)行安全檢查無問題后，人員、機(jī)械方可進(jìn)入施工現(xiàn)場開展其它作業(yè)。

i.總結(jié)分析：爆破后對爆破效果進(jìn)行全面檢查，綜合評定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否合理，進(jìn)一步確認(rèn)已出露巖石的結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造情況、巖石物理力學(xué)性質(zhì)等，綜合分析巖石單位耗藥量，作好爆破記錄，聘請有經(jīng)驗(yàn)的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié)，對下一循環(huán)爆破設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化。

②爆破參數(shù)設(shè)計(jì)

a.淺孔松動爆破

ⅰ.臺階高度

ⅱ.炮孔排列：梅花形布置

ⅲ.孔網(wǎng)參數(shù)：炮眼直徑Φ42mm抵抗限炮眼間距炮眼排距ⅳ.鉆孔深度

采用傾角60度鉆孔，超鉆深度

ⅴ.單孔裝藥量計(jì)算

前排炮孔后排炮孔為抵抗限，單位m；

ⅵ.裝藥和堵塞：采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)，堵塞長度不小于1.2m。

b.深孔爆破

ⅰ.臺階高度

ⅱ.炮孔排列：梅花形布置。

ⅲ.孔網(wǎng)參數(shù)：炮孔直徑Φ100mm炮眼間距炮眼排距ⅳ.鉆孔深度

采用75度傾斜孔，超鉆深度

ⅴ.單孔裝藥量計(jì)算

前排炮孔后排炮孔ⅵ.裝藥方式：連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。

ⅶ.堵塞長度：L=βWd≮C，其中，β取0.75。

c.光面爆破

ⅰ.采用直徑Φ42mm鉆孔機(jī)鉆孔，鉆孔角度與設(shè)計(jì)塹坡一致，孔間距a=0.5m，炸藥單耗量

。

ⅱ.裝藥方式：導(dǎo)爆索綁Φ25mm光爆小藥卷不連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。

ⅲ.堵塞長度：0.8m。

③塹坡處理塹坡的平整和穩(wěn)定是路塹開挖的關(guān)鍵問題，必須充分重視。路塹上部土層、軟石層原則上采用機(jī)械刷坡，人工配合；石質(zhì)塹坡原則上采用光面爆破。對于深塹需要分級放坡時，注意深孔爆破所選用的梯段高度H要和每一級臺階高度一致。

2.3.2.4

保證安全、質(zhì)量的技術(shù)措施

a.用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù)，起爆系統(tǒng)不受雷電干擾，安全可靠。

b.采用微差爆破技術(shù)，改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動，在環(huán)境復(fù)雜的地段，為了確保附近的建筑設(shè)施不受振動的影響，采用孔內(nèi)、孔外相結(jié)合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有一定的時間間隔，最大限度地降低爆破振動，使爆區(qū)附近的建筑設(shè)施振動速度控制在國家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。

c.采用先進(jìn)的爆破技術(shù)，對于石質(zhì)堅(jiān)硬、整體較好的巖石進(jìn)行爆破時，可用寬距離爆破技術(shù)，通過增大孔距、減小排距來充分利用炸藥能量，在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下，可以改善破碎質(zhì)量。

d.為了確保邊坡的穩(wěn)定和平整度，除堅(jiān)持采用光面爆破技術(shù)外，根據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)增大塹坡保護(hù)層。在石質(zhì)較差地段，進(jìn)行深孔爆破時，要減小梯段高度，實(shí)行微差爆破，盡量減少爆破藥量和分段藥量，以免擾動山體。

e.從開始裝藥起，即設(shè)置安全警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場。網(wǎng)路連接后，工作人員逐步撤離，警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位，實(shí)行區(qū)段臨時封閉，防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。

2.3.2.5

爆破安全組織措施

a.建立組織指揮機(jī)構(gòu)

每個爆區(qū)設(shè)爆破指揮長1人，負(fù)責(zé)爆破過程的全面指揮工作。下設(shè)施工組、技術(shù)組、安全組、群工組，各設(shè)組長1人，分工明確，各負(fù)其責(zé)。

b.組織強(qiáng)有力的技術(shù)力量

爆破作業(yè)是我公司長期以來一直常抓不懈的工作，為保證爆破作業(yè)的安全和質(zhì)量，必須重視爆破方案設(shè)計(jì)?，F(xiàn)場指導(dǎo)由一名爆破高級工程師和二名爆破工程師負(fù)責(zé)。對每次爆破效果進(jìn)行認(rèn)真分析，核算成本，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善。

c.建立嚴(yán)格的爆破設(shè)計(jì)審批制度

爆破規(guī)劃、爆破設(shè)計(jì)必須經(jīng)過主管部門組織專家審查，并征得監(jiān)理和當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的同意后，方可實(shí)施。

d.投入技術(shù)熟練、素質(zhì)高的爆破施工人員。我們有一支經(jīng)過專門訓(xùn)練、長期從事爆破施工的專業(yè)化施工隊(duì)伍，隊(duì)伍精干、人員素質(zhì)高。

e.建立嚴(yán)格的爆炸品管理制度

在爆炸品運(yùn)輸、儲存、使用過程中，嚴(yán)格按照《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)條款操作，建立嚴(yán)格的管理制度，接受當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)指導(dǎo)。爆炸品管理嚴(yán)格按照專人保管、專人領(lǐng)取和專人登記的制度執(zhí)行。2.3.3路基基填筑施工工工藝框圖清理場地，路基清理場地，路基處理原土碾壓原土碾壓定位測量，恢復(fù)中定位測量，恢復(fù)中線施工放樣施工放樣借土方挖土方借土方挖土方棄土材料檢驗(yàn)分層回填碾壓棄土材料檢驗(yàn)分層回填碾壓壓實(shí)度，彎沉值檢壓實(shí)度，彎沉值檢驗(yàn)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁整修路堤整修路堤竣工驗(yàn)收竣工驗(yàn)收2.3.4材料料選取土料：土內(nèi)不得得含有松軟雜雜質(zhì)或使用耕耕植土。土的的有機(jī)質(zhì)含量量不大于4%，并滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。同同一取土場的的類同土源應(yīng)應(yīng)集中使用在在一個壓實(shí)層層上。借土場場的有機(jī)腐蝕蝕殘?jiān)暗孛婷嬉韵碌牟萜て?和表層土應(yīng)應(yīng)予以清除后后再進(jìn)行取土土。清除后的的表土應(yīng)集中中堆放、妥善善保管，主要要用作復(fù)耕時時使用。2.3.5路路基試驗(yàn)段的的鋪筑（1）試驗(yàn)段的的選定在路基的典典型部位選100m長，全幅的的范圍作為試試驗(yàn)路段。報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師同意后實(shí)施施。（2）試驗(yàn)段的的施工必必須和正式式施施工一樣，進(jìn)進(jìn)進(jìn)行施工組組織織管理，全全體體動員，投投入入的施工人人員員和機(jī)械設(shè)設(shè)備備相同，并并邀邀請監(jiān)理工工程程師等有關(guān)關(guān)人人員參加。（3）試驗(yàn)路段段的試驗(yàn)驗(yàn)檢測試驗(yàn)路段的路床床，經(jīng)經(jīng)過檢測驗(yàn)驗(yàn)收收，清理雜雜物物。試驗(yàn)段的施工方方案案應(yīng)得到監(jiān)監(jiān)理理工程師審審批批。在試驗(yàn)驗(yàn)段段的鋪筑過過程程中，對整整個個施工過程程的的每道工序序進(jìn)進(jìn)行跟蹤檢檢查查和檢測，作作作好詳細(xì)記記錄錄，數(shù)據(jù)真真實(shí)實(shí)完整，妥妥善善保存，作作為為總結(jié)分析析的的依據(jù)。（4）通過試驗(yàn)驗(yàn)路段的的鋪筑施工工，完完成以下項(xiàng)項(xiàng)目目的測定：：壓實(shí)機(jī)械的使用用和和組合，碾碾壓壓順序、速速度度和遍數(shù)；；確定密實(shí)度的檢檢測測方法：每每壓壓實(shí)一遍，用用用核子儀抽抽查查一次壓實(shí)實(shí)度度（6點(diǎn)），做布布點(diǎn)標(biāo)記，在在在原點(diǎn)附近近反反復(fù)測試。（5）試驗(yàn)路段段施工完完畢，根據(jù)據(jù)試試驗(yàn)結(jié)果，調(diào)調(diào)調(diào)整數(shù)據(jù)，做做做出完整詳詳細(xì)細(xì)的試驗(yàn)報(bào)報(bào)告告，報(bào)監(jiān)理理工工程師審核核，并并報(bào)業(yè)主批批準(zhǔn)準(zhǔn)。批準(zhǔn)后后的的實(shí)驗(yàn)報(bào)告告即即可作為施施工工的依據(jù)，方方方可進(jìn)行路路基基施工。路基填筑（1）根據(jù)監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)的導(dǎo)導(dǎo)線線點(diǎn)和水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，恢復(fù)中中線線，根據(jù)圖圖紙紙計(jì)算出路路基基填筑寬度度，測測定出邊線線。（2）清除雜物物，在公公路路基范范圍圍內(nèi)，所有有樹樹木、垃圾圾、有有機(jī)物殘?jiān)鹊扔枰郧宄迩宄碾s物物運(yùn)運(yùn)到棄土場場堆堆放。（3）處于地勢勢低洼或或地下水位位較較高的路段段，分分層填土應(yīng)應(yīng)連連續(xù)進(jìn)行，以以以防毛細(xì)水水上上升降低壓壓實(shí)實(shí)效果，必必要要時應(yīng)開挖挖排排水溝，降降低低地下水位位。（4）土方由汽汽車運(yùn)至至鋪筑地點(diǎn)點(diǎn)，推推土機(jī)攤鋪鋪完完成后按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求加入入白白灰，其摻摻入入量滿足設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求。由由人人工均勻撒撒布布，使用路路拌拌機(jī)均勻拌拌合合至設(shè)計(jì)要要求求。平地機(jī)機(jī)平平整，并及及時時碾壓達(dá)到到設(shè)設(shè)計(jì)壓實(shí)度度要要求。（5）填筑時采采用水平平填筑方法法，分分層填筑，分分分層壓實(shí)。每每每層鋪筑時時，留留有2%到3%的橫坡，以以便于路基基排排水。（6）每層填筑筑寬度比比設(shè)計(jì)路堤堤寬寬度每側(cè)加加寬寬25cm，以滿足足邊坡壓實(shí)實(shí)度度和刷坡的的要要求。（7）路堤填筑筑應(yīng)分層層填筑碾壓壓，每每層最大松松鋪鋪厚度不大大于于30cm。最最小壓實(shí)厚厚度度不小于100cm。其其施工作業(yè)業(yè)方方法是經(jīng)試試驗(yàn)驗(yàn)段試驗(yàn)成成功功并取得監(jiān)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)準(zhǔn)的作業(yè)方方法法。（8）路基碾壓壓時采取取先靜碾后后振振動，從路路邊邊到路中的的順順序，前后后兩兩遍輪跡重重疊疊30cm以上，壓壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)按按路基填土土的的不同深度度選選用。壓實(shí)實(shí)度度要求如下下表表：路基壓實(shí)度（重重型型擊實(shí)）填挖類型深度（cm）壓實(shí)度GBR值填方路基0～30≥96％830～80≥96％580～150≥94％4＞150≥93％3零填、挖方0～80≥96％830～80≥96％5CBR值達(dá)不到到上表要求求的應(yīng)采取取戧戧石灰或水水泥泥處理。路基填筑應(yīng)在當(dāng)當(dāng)天天碾壓完成成。（9）填土路基基分幾個個作業(yè)段施施工工時,兩個相鄰交交接處不同同一一時間填筑,則先填段應(yīng)應(yīng)按1:1坡度分層留留臺階,如兩段同時時施工,則應(yīng)分層相相互交疊銜銜接接,其搭接長度度不得小于于22m。（10）路基整整修，用全全站儀恢復(fù)復(fù)各各項(xiàng)標(biāo)樁并并檢檢查路基的的寬寬度、橫坡坡、邊邊坡以及各各點(diǎn)點(diǎn)相應(yīng)的高高程程，測設(shè)路路基基橫斷面。在路基整修中，使使用平地機(jī)配配合人工進(jìn)行行切土和補(bǔ)土土，采用掛線線人工自上而而下進(jìn)行刷坡坡。2.3.6特殊殊路基基沉降及側(cè)側(cè)向向位移觀測測2.3.6.11沉沉降板沉降板設(shè)置于路路基基中心，沉沉降降板為600*6600*1100mm的鋼板板，沉降板板埋埋入地下100cm。沉降降觀測板中中央央焊接直徑徑225mm鋼管管（壁厚不不小小于3mm），鋼鋼管每節(jié)長長3300mm，鋼鋼管接長采采用用外接管箍箍絲絲扣連接。鋼鋼鋼管外用500mm鍍鋅圓圓管保護(hù)，每每每300mmm一節(jié)螺扣相相接，不與與鋼鋼管相連。沉沉沉降板埋置置時時應(yīng)先用砂砂找找平，沉降降板板放置后必必須須水平，且且鋼鋼管平行于于垂垂線。2.3.6.22位位移樁位移樁埋設(shè)于路路基基坡腳外1..5米。位移樁樁為Φ10*15500cm的圓木木，下端削削成成楔形，上上端端樁頭中心心釘釘有小鐵釘釘做做觀測標(biāo)記記。每每組3根，間距1..5米，入土深深度度100cmm，樁頂標(biāo)高高相同且在在同同一軸向上上。2.3.6.33分分層沉降儀儀分層沉降儀由分分層層沉降管、磁磁磁環(huán)、波紋紋管管和分層沉沉降降儀組成。測測測點(diǎn)設(shè)置在在路路基中心，每每一軟土層層設(shè)設(shè)置一個磁磁環(huán)環(huán)，在軟土土層層厚度較大大時時該層設(shè)置置兩兩個磁環(huán)，磁磁磁環(huán)的埋設(shè)設(shè)深深度根據(jù)埋埋設(shè)設(shè)點(diǎn)的工程程地地質(zhì)情況確確定定。埋設(shè)時時，在在路基中間間用用鉆機(jī)鉆孔孔至至持力層，根根根據(jù)地質(zhì)情情況況在相應(yīng)的的深深度處安裝裝磁磁環(huán)，下好好沉沉降管后，用用用膨脹土封封孔孔，以使磁磁環(huán)環(huán)與地層同同步步沉降，用用分分層沉降儀儀測測量各磁環(huán)環(huán)的的位置，分分別別計(jì)算各地地層層的沉降量量。2.3.6.44深深層土體位位移移計(jì)（測斜斜）深層土體位移計(jì)計(jì)是是測斜管設(shè)設(shè)置置在土體中中，用用測斜儀測測試試土體的水水平平位移，測測斜斜管埋置于于路路堤坡腳，埋埋埋設(shè)深度視視地地質(zhì)情況而而定定，底部穿穿透透持力層5～8米。埋設(shè)時時，坡腳處處用用鉆機(jī)打孔孔，將將測斜管下下到到鉆孔中，管管管與孔之間間用用砂充填?，F(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場用測斜斜儀儀測定任意意深深度處管的的傾傾斜度，然然后后計(jì)算土的的位位移量及其其方方向。2.3.6.55水水準(zhǔn)點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在路路基基坡腳外不不少少于40cmm且不易被破破壞擾動的的地地方，應(yīng)保保證證其穩(wěn)定性性。水水準(zhǔn)點(diǎn)樁應(yīng)應(yīng)采采用10cmm*10ccm*1000cmm的鋼筋混凝凝土樁，樁樁頂頂預(yù)埋鋼筋筋策策測頭。樁樁周周頂部50ccm現(xiàn)澆混凝凝土固定，并并并在地面上上澆澆注1.0*11.0*00..2m的觀測測平臺，樁樁頂頂露出平臺臺110cm。所所有水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)需需用圖表形形式式呈送監(jiān)理理工工程師。水水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)的混凝凝土土標(biāo)號不小小于于25。2.3.6.66精精度要求位移觀測誤差小小于于5mm，方向向觀測水平平角角誤差小于2.5"，沉降高程程觀測誤差差小小于1mm。2.3.6.77觀測頻率路堤連續(xù)填筑時時，每每填筑一層層觀觀測一次，但但但至少兩天天一一次；如果果路路堤不是連連續(xù)續(xù)填筑，施施工工期間每兩兩天天測一次。路路路堤填筑達(dá)達(dá)到到預(yù)壓標(biāo)高高后后，前三個個月月每7天觀測一次次，后三個個月月每15天觀測一次次。施工過程中沉降降及及位移的控控制制標(biāo)準(zhǔn)如下下：：①沿路堤中線線地面沉降降速速率每晝夜夜不不宜大于1..0cm；②坡腳水平位位移每晝夜夜不不宜大于0..5cm。施施工中超過過界界限值時，應(yīng)應(yīng)應(yīng)停止填筑筑加加載，直到到觀觀測值小于于界界限值時放放允允許重新加加載載。預(yù)壓期期根根據(jù)實(shí)測沉沉降降量采用雙雙標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)控制：①要求推算的的工后沉降降量量小于設(shè)計(jì)計(jì)容容許值；②連續(xù)兩個月月月平均沉沉降降值小于5mmm。觀測人員必必須認(rèn)真真負(fù)責(zé)，按按記記錄表格認(rèn)認(rèn)真真填寫原始始記記錄。觀測測工工作結(jié)束后后，觀觀測單位向總總監(jiān)辦提供供觀觀測段總體體觀觀測結(jié)果分分析析報(bào)告。2.3.7路路基基防護(hù)工程程2.3.7.11路路堤邊坡防防護(hù)護(hù)本合同工程主要要由由挖方梯形形漿漿砌邊溝，梯梯梯形填方邊邊溝溝、梯形山山坡坡截水溝、槳槳槳砌片石B式急流槽組組成排水系系統(tǒng)統(tǒng)。路基排水分路基基施施工工程中中的的排水和路路基基成型后的的排排水設(shè)施。在施工過程中，始始終保證路拱拱有2％的橫披，是是路基排水暢暢通，無積水水。在路基縱縱向邊溝位置置也有臨時的的排水溝，在在下雨天也能能將水排除路路基范圍。邊邊坡平臺有4～5％的坡度。路基成型后的邊邊溝溝、排水溝溝、排排水涵施工工主主要注意與與具具體的地形形結(jié)結(jié)合，保證證能能夠排水暢暢通通，并注意意線線形和順美美觀觀。當(dāng)排水溝和涵洞洞出出口為農(nóng)田田時時，則設(shè)置置沉沉砂池，讓讓水水沉淀砂后后，漫漫流入農(nóng)田田；；在匯水面面積積較大的挖挖方方路段設(shè)置置截截水溝；挖挖方方過渡到填填方方路段，根根據(jù)據(jù)地形坡度度的的陡緩設(shè)置置邊邊溝接急流流槽槽；路線穿穿越越水田地段段時時，應(yīng)疏干干地地表水，按5～8米的間距設(shè)設(shè)置橫向盲盲溝溝。2.3.7.22土土路肩防護(hù)護(hù)為防止路面水對對土土路肩的沖沖刷刷，路肩采采用用10cm厚水水泥砼預(yù)制制塊塊加固，提提高高沖刷能力力。2.3.8路基基排排水路基排水主要通通過過填方坡腳腳外外側(cè)的梯形形排排水溝實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。頂頂寬3.5米，深1米，不設(shè)防防護(hù)護(hù)；由于漁漁塘塘、鹽池常常年年積水，為為保保證路基的的穩(wěn)穩(wěn)定性，排排水水溝不再下下挖挖，將護(hù)坡坡道道填高1米，形成底底寬寬1米，深1米的排水溝溝，排排水溝內(nèi)側(cè)側(cè)采采用片石防防護(hù)護(hù)，保證路路基基的穩(wěn)定性性，同同時排水溝溝外外側(cè)設(shè)置擋擋水水埝，避免免和和當(dāng)?shù)氐乃O(shè)施交叉叉，造造成污染。2.4橋梁工程程本合同段工程量量：：大橋：ZK266++810田家屋場大大橋（10-300mmi預(yù)應(yīng)力砼T梁）YK26+84400田家屋場大大橋（10-300mm預(yù)應(yīng)力砼T梁）ZK27+28855向家梁子大大橋（4-30m預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼T梁）YK27+28855向家梁子大大橋（4-30m預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼T梁）ZK27+66655牛王廟大橋橋（13-300mm預(yù)應(yīng)力砼T梁）YK27+66655牛王廟大橋橋（13-300mm預(yù)應(yīng)力砼T梁）K29+0200易家屋場大大橋（8-30m預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼T梁）K30+02255月亮山大橋橋（左副18-30、右副17-30預(yù)應(yīng)力砼T梁）K28+55440車行天橋K29+33660車行天橋K28+31221－4×3.55mm鋼筋砼蓋板板涵；K28+60551－4×3.55mm鋼筋砼蓋板板涵；K29+58001－4×3.55mm鋼筋砼蓋板板涵；施工安排：考慮慮該該工程的工工期期情況，計(jì)計(jì)劃劃五座大橋同時時施工，以以避避免影響路路基基施工。預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力T梁集中在預(yù)預(yù)制場預(yù)制制，安安排好預(yù)制制時時間，從箱箱梁梁預(yù)制到澆澆注注完橫向濕濕接接縫的時間間不不宜超過三三個個月。鉆孔灌注樁（1）場地處理理采用機(jī)械填筑整整平平壓實(shí)，局局部部地段配以以人人工整平。（2）鋼護(hù)筒設(shè)設(shè)置鋼護(hù)筒采用6mmmm厚鋼板卷制制焊接而成，護(hù)護(hù)筒長度2～5m，其內(nèi)徑徑比樁徑大大220cm。對對不同地質(zhì)質(zhì)條條件還應(yīng)注注意意護(hù)筒底端端埋埋置深度以以及及外露要求求。（3）泥漿護(hù)壁壁鉆孔護(hù)壁采用合合格格的懸浮泥泥漿漿作為鉆孔孔泥泥漿，設(shè)置置造造漿池，儲儲漿漿池、沉淀淀池池，并用循循環(huán)環(huán)槽連接。泥泥泥漿的比重重、粘粘度、酸堿堿性性、粘土的的塑塑性指數(shù)、含含含砂率等視視現(xiàn)現(xiàn)場根據(jù)地地質(zhì)質(zhì)情況而定定，浮浮出的鉆渣渣泥泥漿經(jīng)沉淀淀晾晾曬后采用用汽汽車運(yùn)出現(xiàn)現(xiàn)場場，集中堆堆放放在棄土場場內(nèi)內(nèi)。（4）鉆孔樁的鉆孔應(yīng)在中中距距5m以內(nèi)的任任何混凝土土樁樁完成24hh后才能開始始。鉆進(jìn)時時起起落鉆頭速速度度均勻，不不得得過猛或突突然然變速。鉆鉆進(jìn)進(jìn)過程中觀觀察察土層變化化，對對不同的土土層層采用不同同的的鉆速、泥泥漿漿比重和泥泥漿漿量，保證證泥泥漿循環(huán)暢暢通通。鉆孔應(yīng)應(yīng)連連續(xù)進(jìn)行，不不不應(yīng)中斷。終終終孔標(biāo)高比比樁樁底設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高高低5cm，做好好鉆孔記錄錄。（5）清孔鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)規(guī)定定深度經(jīng)工工程程師批準(zhǔn)后后，立立即進(jìn)行清清孔孔。采用二二次次換漿法清清孔孔，清孔后后指指標(biāo)為：沉沉淀淀物厚度不不大大于300mmm。（6）鋼筋籠制制作與安安裝鋼筋籠采用支架架法法分節(jié)制作作，一一般為每節(jié)節(jié)長長9m。用吊車車吊裝入孔孔，整整個吊裝過過程程應(yīng)豎直下下放放，防止與與井井壁碰撞。為為為防止骨架架變變形，在骨骨架架起吊運(yùn)輸輸中中采用加固固措措施，并在在鋼鋼筋籠四周周焊焊接定位鋼鋼筋筋以形成混混凝凝土保護(hù)層層。（7）灌注混凝凝土灌注混凝土采用用集集中拌和，在在在灌注前，檢檢檢測孔底泥泥漿漿沉淀厚度度不不大于5cmm時，采用導(dǎo)導(dǎo)管法灌注注水水下混凝土土施施工，導(dǎo)管管采采用壁厚6mmm，直徑3000mm的鋼管管，分節(jié)制制作作，用帶有有密密封槽的法法蘭蘭盤加膠墊墊連連接而成，為為為防止導(dǎo)管管漏漏水而出現(xiàn)現(xiàn)斷斷樁事故，在在在灌注混凝凝土土前對導(dǎo)管管進(jìn)進(jìn)行水密、承承承壓和接頭頭抗抗拉試驗(yàn)。灌灌灌注首批混混凝凝土?xí)r，導(dǎo)導(dǎo)管管下口至孔孔底底的距離一一般般控制在200～40cm，同同時導(dǎo)管埋埋入入混凝土中中的的深度不得得小小于1m。灌注開開始后，宜宜連連續(xù)進(jìn)行，防防防止斷樁的的發(fā)發(fā)生。（8）樁基檢測測用于樁基檢測的的聲聲測管與鋼鋼筋筋籠同時制制作作，樁基施施工工完畢后，請請請有相應(yīng)資資質(zhì)質(zhì)等級（報(bào)報(bào)工工程師審批批認(rèn)認(rèn)可）的樁樁基基檢測單位位按按100%頻率率自檢。復(fù)復(fù)檢檢或抽檢合合格格后，方可可進(jìn)進(jìn)入下一工工序序施工。如如檢檢測發(fā)現(xiàn)有有缺缺陷樁，則則應(yīng)應(yīng)視其具體體情情況進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)救救或予以返返工工，樁基的的返返工是在原原樁樁位用人工工或或機(jī)械將混混凝凝土予以鑿鑿除除，取出鋼鋼筋筋籠，然后后重重新灌注。墩、臺、蓋梁本橋下構(gòu)墩臺型型式式為柱式墩墩、Y型（薄壁）墩墩墩、重力式式臺臺、肋臺、輕輕輕臺、柱式式臺臺。為保證證墩墩、臺、蓋蓋梁梁的施工質(zhì)質(zhì)量量，均采用用定定型鋼模板板作作為施工用用的的模板，并并用用鋼管腳手手架架搭設(shè)工作作平平臺。本工程所用混凝凝土土采用拌合合場場集中拌合合，混混凝土專用用運(yùn)運(yùn)輸罐車運(yùn)運(yùn)輸輸。氣溫低低于于+5℃時不得拌制制混凝土。在在在炎熱的天天氣氣，采取措措施施降低拌合合后后的混凝土土溫溫度。.1柱式墩臺a、基礎(chǔ)或承臺臺混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到到2.5Mppa以后即可進(jìn)進(jìn)行立柱放放樣樣，確定中中心心線及鋼模板板邊線，將將鋼鋼筋加工車車間間制作好的的鋼鋼筋籠用吊吊車車吊裝就位位，現(xiàn)現(xiàn)場焊接，并并并注意使相相鄰鄰間鋼筋間間距距錯開1m，然后綁綁扎好箍筋筋加加墊好墊塊塊。b、鋼筋就位經(jīng)經(jīng)監(jiān)理理工程師認(rèn)認(rèn)可可后，即可可立立模，圓柱柱模模板采用厚厚55mm，長4m的兩塊半半圓形鋼模模，模模板用吊車車就就位，橫向向用用拉桿及螺螺絲絲拉緊，上上下下用螺絲連連成成整體，上上下下間可墊3mmm厚橡膠，以以防漏漿，模模模板最上端用鋼絲絲繩繩拉纜風(fēng)，并并并用花蘭螺螺桿桿調(diào)節(jié)纜風(fēng)風(fēng)繩繩張緊度，以以以保證立柱柱的的豎直度，平平平面位置用用碗碗口式鋼管管扎扎成井字架架支支護(hù)，加固固模模板的支撐撐。c、柱式墩臺的的混凝凝土澆筑應(yīng)應(yīng)一一次到位，即即即澆筑到蓋蓋梁梁底部，并并預(yù)預(yù)留5cm的鑿毛毛高度，在在征征得監(jiān)理工工程程師同意的的情情況下，可可在在立柱上插插入入PVC管以預(yù)留澆澆筑蓋梁時時的的孔道。作作為為蓋梁的支支撐撐，預(yù)留孔孔道道直徑位755mm?；炷翝仓刹扇∪〖袛嚢璋杌旎炷粒蝗缓蠛笥幂斔捅帽帽帽盟腿肽?，用用用串筒連接接至至立柱底部部以以上1m處的方法法，并分層層用用插入式振振動動棒振搗密密實(shí)實(shí)（每層300cm）。施施工中，應(yīng)應(yīng)隨隨時觀察模模板板是否變形形，螺螺桿是否松松動動，模板是是否否豎直，并并隨隨時校正。.2薄壁墩、橋橋臺肋板板薄壁墩、橋臺肋肋板板的施工基基本本于圓柱式式墩墩相同，但但應(yīng)應(yīng)注意以下下幾幾點(diǎn)：a、墩的模板根根據(jù)墩墩身尺寸可可做做成長4m的矩形鋼鋼模，模板板邊邊緣應(yīng)有側(cè)側(cè)角角，每一層4塊鋼模在安安裝時應(yīng)互互相相咬合。b、鋼模板外用用144cm槽鋼對對焊，便于于立立模時拉桿桿拉拉緊，上下下模模板間仍用用螺螺絲連接。c、墩柱混凝土土施工工應(yīng)分兩次次澆澆筑至蓋梁梁下下方，第一一次次澆筑墩的的下下部單根墩墩柱柱，待其混混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到到2.5Mppa后，再立上上端兩根斜斜柱柱模板至蓋蓋梁梁底，斜模模用用碗口支架架支支護(hù)，然后后分分別澆筑上上端端兩根斜柱柱混混凝土。d、橋臺臺肋肋板可用組組合合鋼模板，根根根據(jù)肋板尺尺寸寸保證每塊塊模模板不小于于11.2m2。肋板兩邊邊模板可以以用用拉桿對穿穿連連接，外側(cè)側(cè)用用鋼管支架架支支護(hù)并夾緊緊。.3重力式UU型臺U型臺的施工基基本與與圓柱式相相同同，但應(yīng)注注意意以下幾點(diǎn)點(diǎn)：：a、U型臺所用用模板與圓圓柱式不同同，應(yīng)應(yīng)采用定型型鋼鋼模板，在在立立模時，模模板板間用螺絲絲連連接牢固。兩兩兩邊模板要要用用拉桿對穿穿連連接，外側(cè)側(cè)用用鋼管支架架支支護(hù)并夾緊緊。b、由于U型臺臺混凝凝土數(shù)量較較大大，用輸送送泵泵泵送入模模時時應(yīng)注意速速度度不宜過快快，防止模板板因側(cè)壓力過過大而脹裂。c、U型臺模板板豎直度控控制，除采采用用鋼管支護(hù)護(hù)外外，另在臺臺背背模板上用用鋼鋼絲繩拉纜纜風(fēng)風(fēng)的張緊度度。.4蓋梁a、蓋蓋梁梁施工前，先先先將60mmm螺桿插入預(yù)預(yù)埋在墩柱柱中中的PVC塑料管內(nèi)，用用用吊車將400mm工字鋼鋼掛到兩側(cè)側(cè)螺螺桿上，將將螺螺帽旋緊，使使使工字鋼托托架架和墩柱連連成成整體，橫橫向向鋪設(shè)貝雷雷弦弦桿，然后后在在上面立蓋蓋梁梁底模。b、蓋蓋梁梁鋼筋先在在鋼鋼筋加工車車間間下料，在在蓋蓋梁附近用用人人工綁扎成成型型，底模鋪鋪設(shè)設(shè)好后，用用吊吊車吊裝就就位位。對于較較高高墩柱，則則在在蓋梁附近近制制作主筋，用用用吊車將主主筋筋分批吊裝裝到到位，在蓋蓋梁梁上綁扎成成型型。c、蓋蓋梁梁模板用定定型型鋼模板，鋼鋼鋼模厚5mmm，側(cè)模板與與蓋梁同高高，用用吊車安裝裝就就位。下端端與與底模用螺螺絲絲相連，上上端端用鋼管夾夾緊緊。為防止止鋼鋼模板接縫縫在在振搗時灑灑漿漿，每接縫縫間間加一塊3mmm橡膠皮，并并將相鄰兩兩塊塊模板用螺螺桿桿拉緊。d、蓋蓋梁梁砼澆筑采采用用集中拌和和，輸輸送泵泵送送入入模的方法法，分分層澆筑，每每每層厚度不不超超過30mmm，用70mmm插入式振動動棒振搗密密實(shí)實(shí)，輸送泵泵泵泵送的混凝凝土土含砂率控控制制在38%~39%之間，坍落落度在10~14cm之間間。施工中中，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師師同意后，加加加入一定量量規(guī)規(guī)范允許的的緩緩凝減水劑劑。預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制制施施工本合同段空心板板梁梁預(yù)制采用用后后張法施工工。a、預(yù)制場布置置集中預(yù)制的預(yù)制制場場地必須寬寬敞敞，排水要要好好，具有預(yù)預(yù)制制場、存梁梁區(qū)區(qū)、鋼筋制制作作間、攪拌拌場場、料場、材材材料倉庫等等。b、底座的修建建底座采用混凝土土結(jié)結(jié)構(gòu)，并在在兩兩端布筋以以加加強(qiáng)底座穩(wěn)穩(wěn)固固堅(jiān)實(shí)。c、鋼筋制作普通構(gòu)造筋：其其截截?cái)?、彎曲曲均均在工地工工場場?nèi)進(jìn)行，普普普通鋼筋的的裝裝置應(yīng)按施施工工圖要求準(zhǔn)準(zhǔn)確確安設(shè)，澆澆砼砼時要用支支承承將鋼筋牢牢固固的固定，鋼鋼鋼筋應(yīng)可靠靠的的系緊在一一起起，不允許許在在澆砼時安安設(shè)設(shè)或插入鋼鋼筋筋。鋼絞線：鋼絞線線下下料按設(shè)計(jì)計(jì)長長度增加800cm露頭，目目的是為張張拉拉鋼絞線機(jī)機(jī)械械作業(yè)，鋼絞絞線下料時時應(yīng)應(yīng)在每端離離切切口30~50mm處用用鐵絲綁扎扎，切切割應(yīng)用高高磨磨切割輪或或磨磨擦鋸。按按要要求尺寸管管道道內(nèi)穿好鋼鋼絞絞線后，管管道道每個接縫縫處處都應(yīng)充分分加加以密封防防止止任何材料料進(jìn)進(jìn)入。管道道兩兩端與錨具具墊墊板連接，注注注意連接處處及及墊板注漿漿孔孔必須嚴(yán)格格密密封，以防防水水泥漿的滲滲入入而堵塞管管孔孔。d、模板組裝模板采用定型鋼鋼模模，由鋼板板和和角鋼焊接接而而成。內(nèi)芯芯模模采用可折折疊疊模板，以以便便脫模。模模板板安裝時，要要要控制好高高度度、豎直度度及及各部位的的幾幾何尺寸，且且且要注意鋼鋼筋筋有足夠的的保保護(hù)層。支支模模一定要穩(wěn)穩(wěn)固固。e、預(yù)應(yīng)力砼澆澆筑模板、鋼筋、管管道道、錨具和和鋼鋼絞線經(jīng)監(jiān)監(jiān)理理工程師檢檢查查并批準(zhǔn)后后，方方可澆筑板板體體混凝土，混混混凝土攪拌拌前前，現(xiàn)場砂砂、石石、水泥等等材材料必須經(jīng)經(jīng)抽抽樣試驗(yàn)并并合合格后方可可使使用，混凝凝土土熟料采用用龍龍門吊配料料斗斗入模。首首先先澆筑底板板混混凝土，振振搗搗密實(shí)后再再安安裝內(nèi)模。中中中間停頓時時間間不宜過長長，以以不超過45min為宜，必要要時在監(jiān)理理工工程師同意意的的情況下，加加加入一定量量的的緩凝減水水劑劑。振搗器器振振搗時不能能觸觸及套管。在在在澆筑混凝凝土土?xí)r，不但但要要注意水平平分分層，左右右也也要均勻?qū)ΨQ稱，并一次次性性澆筑完成成。混混凝土澆筑筑完完畢后，自自然然養(yǎng)護(hù)，保保持持砼表面濕濕潤潤，當(dāng)砼強(qiáng)強(qiáng)度度達(dá)到15~20Mpa時，即可拆拆除模板，太太太早容易使使頂頂板砼產(chǎn)生生破破壞，太遲遲則則會使內(nèi)模模粘粘在砼上，難難難以拆除。f、預(yù)應(yīng)力張拉拉工藝藝首先應(yīng)作好張拉拉前前的一切準(zhǔn)準(zhǔn)備備工作，張張拉拉設(shè)備應(yīng)根根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)張拉拉噸噸位選擇，并并并對所有張張拉拉設(shè)備進(jìn)行行標(biāo)標(biāo)定，經(jīng)檢檢驗(yàn)驗(yàn)合格后方方可可用于施工工中中。當(dāng)預(yù)制T梁、空心板板在砼強(qiáng)度度達(dá)達(dá)到90%后方可進(jìn)行行張拉。張張拉拉時必須嚴(yán)嚴(yán)格格按“雙控法”施工，即控控制張拉力力和和延伸量。g、孔道壓漿張拉完畢后，進(jìn)進(jìn)行行壓漿，壓壓漿漿時先用清清水水清孔，將將其其內(nèi)部雜物物全全部沖出，同同同時觀察有有無無堵孔現(xiàn)象象。壓壓漿泵采用用活活塞式。壓壓漿漿順序?yàn)椋海涸谠诹杭锥嗽O(shè)設(shè)置置灰漿拌和和機(jī)機(jī)及壓漿泵泵，向向乙端壓入入凈凈水泥漿，為為為減少收縮縮可可加入不大大于于5%的鉛粉，在在乙端溢出出濃濃水泥漿后后封封閉，且繼繼續(xù)續(xù)加壓，持持荷荷10min，封閉甲端端管道，灰灰漿漿凝固前不不得得打開閥門門，壓壓漿孔道自自下下向上進(jìn)行行。h、預(yù)應(yīng)力混凝凝土施施工混凝土澆筑完成成后后，必須在在收收漿后盡快快予予以覆蓋和和灑灑水養(yǎng)護(hù)。覆覆覆蓋時不得得損損傷或污染染混混凝土的表表面面。當(dāng)氣溫溫低低于5℃時，應(yīng)覆蓋蓋保溫，不不得得向混凝土土表表面灑水?；旎旎炷琉B(yǎng)護(hù)護(hù)用用水的條件件與與拌和用水水相相同。混凝凝土土的灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)為7天，可根據(jù)據(jù)具體情況況酌酌情延長或或縮縮短。每天天灑灑水次數(shù)，以以以能保持混混凝凝土表面經(jīng)經(jīng)常常處于濕潤潤狀狀態(tài)為度。采采采用塑料薄薄膜膜時可不灑灑水水養(yǎng)護(hù)。混混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到到2.5Mppa以前，不得得使其承受受各各種施工荷荷載載。為保證混凝土表表面面色澤一致致，整整個上構(gòu)施施工工過程中盡盡量量采用相同同的的原材料，施施施工過程中中應(yīng)應(yīng)特別注意意混混凝土的振振搗搗時間，以以確確保氣泡少少和和防止分層層，同同時應(yīng)注意意模模板表面的的平平整、光滑滑和和密封，從從而而控制混凝凝土土表面的蜂蜂窩窩和麻面現(xiàn)現(xiàn)象象。澆筑混凝土?xí)r，采采用插入式振振動棒進(jìn)行振振搗。預(yù)應(yīng)力力鋼材錨固端端以及鋼筋密密集部位，宜宜特別注意振振搗。澆筑混混凝土?xí)r，應(yīng)應(yīng)避免振搗器器碰撞預(yù)應(yīng)力力鋼材的管道道、預(yù)埋件等等。應(yīng)經(jīng)常注注意檢查模板板、管道，以以保證其位置置及尺寸符合合設(shè)計(jì)要求。為防氣溫突然下下降降使工程遭遭受受凍害，在在冬冬期施工前前后后的時間，應(yīng)應(yīng)應(yīng)注意天氣氣變變化，及時時采采取防凍措措施施。梁體安裝施工本合同段T梁的的安安裝以江西西日日月明廠產(chǎn)EBG1330型架橋機(jī)為為主，該架架橋橋機(jī)采用箱箱梁梁型式，可可架架設(shè)彎橋、坡坡坡橋、斜橋橋等等多種功能能，具具有重量輕輕、外外形縱向尺尺寸寸小、性能能齊齊全、架設(shè)設(shè)工工效高、操操作作簡便、組組裝裝拆卸快等等優(yōu)優(yōu)點(diǎn)。（1）準(zhǔn)備工作作在準(zhǔn)備拼裝架橋橋機(jī)機(jī)前將路基基碾碾壓密實(shí)，然然然后鋪設(shè)寬寬22.5m的鋼鋼軌（鋼軌軌枕枕木下用碎碎石石鋪墊），再再再根據(jù)鋼軌軌的的走向拼裝裝架架橋機(jī)的箱箱梁梁，用螺絲絲固固定連接。用用用吊車或龍龍門門吊將兩臺臺天天車安裝在在箱箱梁的上端端的的鋼軌上。最最最后將運(yùn)梁梁車車裝一片T梁（空心板板）固定在在架架橋機(jī)的尾尾部部作為架橋橋機(jī)機(jī)過孔時的的配配重。至此此，整整個架橋機(jī)機(jī)拼拼裝完成。（2）架橋機(jī)縱縱行過孔孔將架橋機(jī)上兩臺臺起起重小車開開到到橋架尾部部，將將液壓頂升升托托滾裝置安安放放在橋架前前端端，要求兩兩托托滾踏面高高底底差不大于于55mm。然后后將前橫移移軌軌道梁掛在在前前轉(zhuǎn)向車下下，后后橫移軌道道梁梁由橋架尾尾部部的起重小小車車吊著，隨隨同同架橋機(jī)一一道道過孔。至至于于前橫移軌軌道道梁是整根根隨隨機(jī)過孔還還是是部分隨機(jī)機(jī)過過孔，要根根據(jù)據(jù)配重而定定。最最后用托滾滾頂頂起橋架，將將將后轉(zhuǎn)向車車懸懸空平面旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至與縱行行過過孔方向一一致致。（3）架設(shè)就位位架橋機(jī)過孔后，安安裝好兩端橫橫移軌道梁，將將兩起重小車車開到橋架尾尾部，將運(yùn)梁梁前端開到靠靠近支承梁處處停下，兩運(yùn)運(yùn)梁小車同時時向前行走，并并將預(yù)制梁縱縱行吊至待架架橋跨內(nèi)，整整機(jī)橫移到為為，落梁。然然后焊接橫隔隔板，使其成成為整體。重重復(fù)上述程序序，繼續(xù)進(jìn)行行安裝。此架架橋機(jī)能將邊邊梁一次性橫橫移安裝到位位。（4）支座安裝裝支座的標(biāo)高應(yīng)按按要要求的坡度度與與設(shè)計(jì)標(biāo)高高計(jì)計(jì)算，并要要求求按圖紙?jiān)O(shè)設(shè)置置。T梁（空心板板）安裝前前應(yīng)應(yīng)對墩臺支支座座墊石表面面及及梁底面清清理理干凈，支支座座墊石應(yīng)用用水水灰比大于0.5不低于2級的水泥砂砂漿抹平，使使使其頂面標(biāo)標(biāo)高高符合圖紙紙規(guī)規(guī)定。抹平平后后的砂漿在在梁梁安裝前，必必必須進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)，并保持持清清潔，以保保證證支座整體體面面積上的均均勻勻壓力，在在安安裝時，應(yīng)應(yīng)采采取措施保保持持支座的正正確確位置。梁梁安安裝就位后后，支支座要逐個個進(jìn)進(jìn)行檢查，決決決不允許梁梁式式支座出現(xiàn)現(xiàn)脫脫空現(xiàn)象。蓋板涵施工工藝藝施工測量（1）測量人員員根據(jù)業(yè)業(yè)主提供的的測測量控制網(wǎng)網(wǎng)和和水準(zhǔn)點(diǎn)以以及及圖紙確定定的的通道工程程的的位置和標(biāo)標(biāo)高高進(jìn)行施工工放放樣測量。（2）首先放出出基坑開開挖中線及及邊邊線，復(fù)核核無無誤后報(bào)監(jiān)監(jiān)理理工程師檢檢查查認(rèn)可。（3）復(fù)測原地地面標(biāo)高高或路堤填填土土后標(biāo)高，并并并用竹樁每每110米一點(diǎn)標(biāo)標(biāo)出相相應(yīng)開挖位位置置的開挖深深度度?；娱_挖（1）基坑開挖挖前，根根據(jù)探坑情情況況提出本工工程程的有關(guān)施施工工方法和具具體體安排的書書面面報(bào)告，報(bào)報(bào)請請監(jiān)理工程程師師批準(zhǔn)后方方可可開工，（2）基坑開挖挖形式：：基坑采用用放放坡開挖，當(dāng)當(dāng)當(dāng)放坡開挖挖有有困難時則則采采用支護(hù)開開挖挖。（3）基坑開挖挖以機(jī)械械挖土為主主，人人力挖土配配合合，開挖順順序序從一側(cè)向向另另一側(cè)推進(jìn)進(jìn)。（4）基坑開挖挖時，棄棄土隨挖隨隨走走；可以回回填填的土方則則在在坑邊堆土土，堆堆土?xí)r應(yīng)注意意下列事項(xiàng)項(xiàng)：：a、堆土坡腳宜宜距槽槽邊1米以外，堆堆土土高度不宜宜超超過2米。b、不得切斷或或堵塞塞原有排水水線線路。c、防止地表水水進(jìn)入入基坑，向向坑坑一側(cè)的堆堆土土應(yīng)鏟平、拍拍拍實(shí)，避免免雨雨水沖刷。d、暴雨季節(jié)施施工，堆堆土內(nèi)側(cè)應(yīng)應(yīng)挖挖排水溝，匯匯匯集雨水引引向向基坑外。（5）采用機(jī)械械挖土應(yīng)應(yīng)保證基底底土土壤結(jié)構(gòu)不不被被擾動和破破壞壞，防止超超挖挖，應(yīng)回填填砂砂礫并夯實(shí)實(shí)。（6）基坑挖至至基底標(biāo)標(biāo)高后，會會知知監(jiān)理工程程師師檢查基底底土土質(zhì)，填寫寫隱隱蔽工程記記錄錄，監(jiān)理工工程程師檢查合合格格后方可進(jìn)進(jìn)行行下一道工工序序施工。（7）施工時如如遇基底底土質(zhì)為淤淤泥泥時，先清清除除淤泥，再再進(jìn)進(jìn)行換填處處理理，作換填填處處理后報(bào)監(jiān)監(jiān)理理工程師檢檢查查驗(yàn)收合格格后后方可進(jìn)入入下下一道工序序施施工。基礎(chǔ)砼澆注（1）基坑經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收合合格格后方可進(jìn)進(jìn)行行基礎(chǔ)砼的的施施工。（2）基礎(chǔ)側(cè)模模采用木木模板，模模板板支承用100×10cm方木木與所挖通通道道基礎(chǔ)坑壁壁用用雜木頂緊緊。（3）基礎(chǔ)鋼筋筋綁扎，要要注意臺身身預(yù)預(yù)埋鋼筋的的位位置準(zhǔn)確無無誤誤。鋼筋經(jīng)經(jīng)檢檢查驗(yàn)收合合格格，并在徹徹底底排除坑內(nèi)內(nèi)積積水后，才才允允許進(jìn)行基基礎(chǔ)礎(chǔ)砼的澆筑筑。（4）砼由拌和和站拌制制，砼攪拌拌車車運(yùn)輸，塌塌落落度采用8～12cm，利利用溜槽或或吊吊機(jī)吊斗澆澆筑筑砼。澆筑筑過過程中，采采用用插入式震震動動棒振搗密密實(shí)實(shí)。箱身及箱頂板施施工工工藝（1）施工前，整整直預(yù)預(yù)留伸出鋼鋼筋筋。測量準(zhǔn)準(zhǔn)確確放出臺身身中中心線，架架立立滿堂支架架，支支立側(cè)模，模模模板外用支支撐撐固定，模模板板采用鋼模模。（2）涵身鋼筋筋事先在現(xiàn)場場場鋼筋加工工車車間成型，運(yùn)運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場安安裝裝。（3）清除干凈凈鋼筋上上污垢、焊焊渣渣與模內(nèi)雜雜務(wù)務(wù)及積水，且且且模板的支支立立、鋼筋的的綁綁扎經(jīng)監(jiān)理理工工程師驗(yàn)收收合合格，即可可在在支架工作作臺臺面準(zhǔn)備好好澆澆注機(jī)械、設(shè)設(shè)設(shè)備，開始始臺臺身砼的澆澆注注。（4）涵身澆注注方案采用用汽車吊配配合合人工進(jìn)行行，具具體操作和和基基礎(chǔ)砼澆注注相相同。砼澆澆注注順序：先先澆澆注臺身砼砼，后后澆注頂板板砼砼。（5）待砼終凝凝后，開開始灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)（灑水使使砼砼面層濕潤潤即即可），待待砼砼達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要要求的拆模模強(qiáng)強(qiáng)度，即可可拆拆除模板?；靥钔粒?）回填前在在砼頂板板、臺身外外表表面上涂刷刷瀝瀝青膠結(jié)材材料料或其他材材料料，以形成成防防水層。涂涂刷刷的層數(shù)或或厚厚度應(yīng)按圖圖紙紙或工程師師的的指示進(jìn)行行。（2）臺背填土土必須在在支撐梁（或或或涵底鋪砌砌）及及蓋板安裝裝完完且砂漿強(qiáng)強(qiáng)度度達(dá)到75%%以后，方可可進(jìn)行：填填土土?xí)r，應(yīng)兩兩個個涵臺同時時對對稱填筑，蓋蓋蓋板上面填填土土?xí)r，第一一層層的最小攤攤鋪鋪及碾壓厚厚度度不得小于于3300mmm，并并防止劇烈烈的的沖擊。（3）回填材料料，除圖圖紙另有規(guī)規(guī)定定外，選用用沙沙礫、碎石石、碎碎石土等材材料料，或工程程師師同意的材材料料。含有淤淤泥泥、雜草、腐腐腐植物的土土不不得使用。（4）填料的最最大粒徑徑不得超過過550mm，應(yīng)應(yīng)選用透水水性性材料或半半剛剛性材料。（5）填土?xí)r應(yīng)應(yīng)分層填填筑，松鋪鋪厚厚度不宜超超過過150mmm，其中暗構(gòu)構(gòu)造物頂面面以以上500mmm內(nèi)按規(guī)定定的材料進(jìn)進(jìn)行行填筑，5000mm以上上按同路段段同同層路基材材料料進(jìn)行填筑筑，臺臺背部位路路基基壓實(shí)度均均達(dá)達(dá)到96%。（6）在回填壓壓實(shí)施工工中，壓路路機(jī)機(jī)達(dá)不到的的地地方，應(yīng)使使用用機(jī)動夯具具或或工程師同同意意的方法壓壓實(shí)實(shí)緊密。在在回回填壓實(shí)施施工工中，應(yīng)對對稱稱回填壓實(shí)實(shí)并并保持結(jié)構(gòu)構(gòu)物物完好無損損。3、各分項(xiàng)工程程的施施工順序3.1路基填筑筑的的施工順序序：：測量定位位、放放樣→場地清理→填前碾壓→運(yùn)土、攤平平、整型→壓路機(jī)壓實(shí)→檢測密實(shí)度→報(bào)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收3.2灌注注樁樁施工順序序：：平整場地→樁位放樣→埋設(shè)護(hù)筒→成孔→清孔→下鋼筋籠→下導(dǎo)管→砼灌注。3.3預(yù)制TT梁梁施工順序序：：地基處理→支架安裝→支座安裝→底模安裝→測量放線→調(diào)整底模標(biāo)標(biāo)高→鋼筋安裝→內(nèi)外模安裝→頂板鋼筋安安裝→檢查、簽證→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→張拉、封錨。3.4T梁安裝裝施施工順序：：施施工準(zhǔn)備→墩臺、蓋梁梁檢查→支座安裝→測量放線→吊梁→T梁就位。4.保證工程程質(zhì)質(zhì)量和工期期的的措施4.1保證工程程質(zhì)質(zhì)量的措施施4.1.1質(zhì)量量管理理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)與與管理體系系.1項(xiàng)目經(jīng)理部部設(shè)質(zhì)量量監(jiān)察部，專專專職負(fù)責(zé)本本合合同段工程程的的全部質(zhì)量量管管理工作。建建建立縱成線線、橫橫成網(wǎng)的嚴(yán)嚴(yán)密密工程質(zhì)量量組組織與管理理體體系。按項(xiàng)目目經(jīng)理部、施施施工隊(duì)、工工班班分工負(fù)責(zé)責(zé)，層層層落實(shí)。（質(zhì)質(zhì)量保證體系系見附圖表5）.2各施工隊(duì)設(shè)設(shè)專職質(zhì)質(zhì)檢員，各各工工班設(shè)兼職職質(zhì)質(zhì)檢員。.3質(zhì)量監(jiān)察部部每旬組組織一次質(zhì)質(zhì)量量檢查，每每月月由總工程程師師組織一次次質(zhì)質(zhì)量檢查，召召召開一次工工程程質(zhì)量總結(jié)結(jié)分分析會。施施工工隊(duì)每天進(jìn)進(jìn)行行施工中間間檢檢查及竣工工質(zhì)質(zhì)量檢查并并評評出質(zhì)量等等級級。.4班組堅(jiān)持“三檢制制”，自檢合格格后，專職職質(zhì)質(zhì)檢員進(jìn)行行全全面檢查驗(yàn)驗(yàn)收收。然后由由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部質(zhì)質(zhì)檢工程師師請請監(jiān)理工程程師師驗(yàn)收簽認(rèn)認(rèn)。質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)本工程施工質(zhì)量量控控制標(biāo)準(zhǔn)除除嚴(yán)嚴(yán)格按照圖圖紙紙要求外，還還還應(yīng)參照國國家家交通部標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)范及本本工工程施工規(guī)規(guī)范范要求。材料質(zhì)量保證本工程所用的材材料料（含原材材料料、成品、半半半成品）優(yōu)優(yōu)先先選擇通過ISO90000標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的的供應(yīng)商提提供供的產(chǎn)品。選選選用前要對對供供應(yīng)商的生生產(chǎn)產(chǎn)能力、質(zhì)質(zhì)量量保證能力力和和信譽(yù)進(jìn)行行調(diào)調(diào)查評審，并并并報(bào)監(jiān)理工工程程師認(rèn)可。供供供應(yīng)商提供供的的每一批產(chǎn)產(chǎn)品品在進(jìn)場前前取取樣檢驗(yàn)，合合合格后方可可進(jìn)進(jìn)場。施工測量控制本工程施工測量量由由具有公路路工工程實(shí)踐經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的專業(yè)測測量量工程師負(fù)負(fù)責(zé)責(zé),所有測量人人員都要全全面面掌握本工工程程設(shè)計(jì)圖及及測測量規(guī)范要要求求,并對圖中尺尺寸、坐標(biāo)進(jìn)行核核算，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問問題及時向向業(yè)業(yè)主代表、設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)代表及及監(jiān)監(jiān)理工程師師提提出書面意意見見協(xié)商解決決。對于工程所使用用的的控制點(diǎn)及及臨臨時控制點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行加固，并并并設(shè)立有明明顯顯標(biāo)志的護(hù)護(hù)欄欄，定期對對臨臨時控制點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行復(fù)核。使用先進(jìn)的全站站儀儀和精密水水準(zhǔn)準(zhǔn)儀測量儀儀器器，提高放放樣樣精度和放放樣樣效率。工程開工前，所所有有測量儀器器均均應(yīng)由有資資格格的單位檢檢驗(yàn)驗(yàn)合格，方方可可使用。4.2確保工期期的的措施保證工期方案科學(xué)合理地安排排施施工工序和和施施工進(jìn)度，并并并在實(shí)施過過程程中及時調(diào)調(diào)整整進(jìn)度計(jì)劃劃；；加強(qiáng)組織織管管理及協(xié)調(diào)調(diào)；；保證技術(shù)術(shù)、人人、材、物物、機(jī)機(jī)供給；積積極極推廣“四新”技術(shù)和建立競競爭機(jī)制。保證工期的組織織措措施.1發(fā)揮優(yōu)勢，全全力保保障施工生生產(chǎn)產(chǎn)發(fā)揮本投標(biāo)人實(shí)實(shí)力力雄厚、施施工工機(jī)械化程程度度高的優(yōu)勢勢，選選配合理配配套套的施工機(jī)機(jī)械械，建立合合理理的機(jī)械保保養(yǎng)養(yǎng)、維修體體系系，保證施施工工機(jī)械完好好率率；同時，建建建立強(qiáng)有力力的的后勤保障障體體系，保證證各各種物資、設(shè)設(shè)設(shè)備按時足足額額到位；搞搞好好工作和生生活活環(huán)境建設(shè)設(shè)，全全方位保障障施施工生產(chǎn)。.2加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃管理理對工程的重點(diǎn)、難難點(diǎn)和控制工工期的工序，應(yīng)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)術(shù)，認(rèn)真研究究，抓住關(guān)鍵鍵線路。對施施工重點(diǎn)優(yōu)先先安排，增加加設(shè)備、人力力、物力、財(cái)財(cái)力的投入，確確保分項(xiàng)分部部工程按期完完成。使施工工計(jì)劃做到日日保旬，旬保保月，月保年年的高效完成成。同時，在在保證質(zhì)量、安安全的前提下下，盡可能開開展多工序同同步施工、平平行作業(yè)，控控制作業(yè)循環(huán)環(huán)時間，合理理安排作業(yè)層層次，減少雨雨季等不利因因素對施工的的影響，利用用有利時機(jī)加加快施工進(jìn)度度。.3科學(xué)組織，加加強(qiáng)協(xié)協(xié)作隨著施工情況的的不不斷變化，及及及時分析控控制制工期的關(guān)關(guān)鍵鍵線路，合合理理調(diào)劑人力力、物物力、財(cái)力力和和機(jī)械配置置，使使施工進(jìn)度度緊緊跟計(jì)劃。加加加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)工作，減減少少各道工序序間間的銜接時時間間，充分利利用用各個工作作面面，避免出出現(xiàn)現(xiàn)窩工現(xiàn)場場。協(xié)協(xié)調(diào)好各業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)科室的工工作作，加強(qiáng)協(xié)協(xié)作作配合，為為現(xiàn)現(xiàn)場施工提提供供有力的經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)技術(shù)保障障，避避免出現(xiàn)門門難難進(jìn)、臉難難看看、事難辦辦、相相互踢皮球球的的現(xiàn)象。理理順順上下關(guān)系系，對對施工現(xiàn)場場的的需求和需需解解決的問題題及及時反映、及及及時解決，避避避免影響施施工工進(jìn)度。解決決好冬、雨雨季季施工問題題，合合理安排施施工工生產(chǎn)。.4抓好資金管管理，確確保資金投投入入管理利用好工程程資資金，保證證各各項(xiàng)施工活活動動得以正常常進(jìn)進(jìn)行；確保保本本投標(biāo)人資資金金投入，提提供供強(qiáng)有力的的資資金保障；；確確保建設(shè)資資金金專款專用用。.5搞好對外關(guān)關(guān)系，確確保施工生生產(chǎn)產(chǎn)順利進(jìn)行行施工對外涉及面面廣廣，處理好好方方方面面的的關(guān)關(guān)系對工程程建建設(shè)的順利利進(jìn)進(jìn)行至關(guān)重重要要。因此，在在在施工中切切實(shí)實(shí)理順與業(yè)業(yè)主主、監(jiān)理工工程程師、地方方的的工作關(guān)系系，對對保證工期期起起著重要的的作作用。5.重點(diǎn)（關(guān)關(guān)鍵鍵）和難點(diǎn)點(diǎn)工工程的施工工方方案、施工工方方法及其措措施施本合同段重點(diǎn)和和難難點(diǎn)工程主主要要是：路基基土土方量大，施施施工時，確確保保機(jī)械設(shè)備備的的投入量和和完完好率，精精心心組織合理理調(diào)調(diào)配。橋梁梁工工程的鉆孔孔灌灌注樁工程程、T梁預(yù)制工程程，控制關(guān)鍵鍵工序，作好好工序交接，嚴(yán)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。具具體施工方案案、方法和措措施在“主要分項(xiàng)工工程中”已經(jīng)有了詳詳細(xì)說明。6.冬季和雨雨季季的施工安安排排6.1冬季施工工安排本項(xiàng)目工期安排排跨跨越一個冬冬季季，根據(jù)項(xiàng)項(xiàng)目目總體進(jìn)度度安安排及當(dāng)?shù)氐刈宰匀粴夂蛱靥匦孕?，具體安安排排如下：（1）當(dāng)室外大大氣溫度日日平均氣溫溫連連續(xù)7天低于5℃進(jìn)入冬季施施工。（2）冬季施工工部分主要要有路基表表面面處理、各各種種樁的施工工。6.2冬季施工工措施（1）冬冬季到來之之前前，做好準(zhǔn)準(zhǔn)備備，擬訂一一套套關(guān)于冬季季澆澆筑混凝土土及及養(yǎng)生的施施工工方案，詳詳細(xì)細(xì)說明采用用的的施工方法法和和設(shè)備。（2）對對混凝土保保溫溫、保濕和和粗粗細(xì)集料、水水水的加溫采采用用正確的方方法法，保證在在加加熱或應(yīng)用用保保溫設(shè)施時時，并并在其隨后后的的時間內(nèi)，任任任何結(jié)構(gòu)表表面面溫度不超超過過32℃，在8h內(nèi)溫度變化化不超過10℃。（3）備備好足夠數(shù)數(shù)量量的能連續(xù)續(xù)記記錄的溫度度計(jì)計(jì),在頭7d內(nèi)，約每300m3混凝土，在在其附近放放置置一個溫度度計(jì)計(jì)設(shè)專人連連續(xù)續(xù)觀測記錄錄。（4）混混凝土拌和和時時，各項(xiàng)材材料料分別加熱熱，保保證材料的的溫溫度滿足混混凝凝土拌和所所需需的溫度。（5）合合理延長混混凝凝土的攪拌拌時時間，并考考慮慮混凝土拌拌和和時及運(yùn)輸輸至至成型的熱熱量量損失。運(yùn)運(yùn)輸輸混凝土用用容容器有保溫溫措措施，運(yùn)輸輸時時間盡量縮縮短短。混凝土土澆澆筑前，清清除除模板和鋼鋼筋筋上的冰雪雪和和污垢?；旎炷寥肽販囟榷炔坏陀?℃。（6）混混凝凝土養(yǎng)護(hù)采采用用蓄熱法，保保保溫材料采采用用導(dǎo)熱系數(shù)數(shù)小小，價廉耐耐用用的地方材材料料，特殊寒寒冷冷季節(jié)采用用電電熱毯覆蓋蓋加加熱措施。（7）采采用用蓄熱法養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)的混凝土土的的測溫，在在養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間至至少少每6小時一次。摻摻摻加防凍劑的的混凝土，在在在強(qiáng)度未達(dá)達(dá)到到3.5Mppa之前。每2小時測一次次，以后每6小時測一次次，測溫孔孔于于施工中在在易易于散熱的的位位置預(yù)留。（8）在在已已硬化的混混凝凝土上繼續(xù)續(xù)澆澆注混凝土土?xí)r時，保證接接合合面有5℃或以上的溫溫度，并在在澆澆筑過程中中仍仍要有5℃或以上的溫溫度。（9）雨雨、雪雪天不宜在在現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行施施焊焊，必須施施焊焊時，采取取遮遮蔽措施，焊焊焊后未冷卻卻的的接頭不得得碰碰到冰雪。（10）現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行閃光光對對焊或電弧弧焊焊，當(dāng)風(fēng)速速超超過7.9mm/s時，應(yīng)采取取搭設(shè)焊接接大大棚措施。（11）溫溫度低于-5℃℃進(jìn)行閃光對對焊時，Ⅰ～Ⅳ級鋼筋不論論直徑大小小，應(yīng)應(yīng)采用預(yù)熱熱閃閃光焊或閃閃光光-預(yù)熱閃光焊焊工藝，以以增增大熱容量量。（12）當(dāng)當(dāng)溫度低于-55℃進(jìn)行電弧焊焊時，宜增增大大焊接電流流，減減慢焊接速速度度，以增大大熱熱能量。6.3雨季施工工安排雨季施工應(yīng)根據(jù)據(jù)當(dāng)當(dāng)?shù)氐闹?、長長長期天氣預(yù)預(yù)報(bào)報(bào)安排生產(chǎn)產(chǎn)，根根據(jù)項(xiàng)目總總體體進(jìn)度安排排，雨雨季施工期期間間，應(yīng)視施施工工的具體項(xiàng)項(xiàng)目目編出雨季季施施工方案，呈呈呈報(bào)業(yè)主和和監(jiān)監(jiān)理工程師師。6.4雨季施工工保證措施施（1）雨雨季季到來之前前，做做好施工現(xiàn)現(xiàn)場場及各種臨臨時時設(shè)施的防防洪洪、排水工工作作，對進(jìn)場場的的物資及怕怕水水材料用蓬蓬布布蓋好。（2）雨雨季季到來前檢檢查查水系與當(dāng)當(dāng)?shù)氐厮凳欠穹駮硶惩?，路基基在?3區(qū)以下時將將橫坡施工工為為3%-4%，利用排水水。（3）施施工工安排中側(cè)側(cè)重重于構(gòu)造物物施施工，減少少對對整個工程程進(jìn)進(jìn)度的影響響。（4）成成立立防洪安全全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，全全全面負(fù)責(zé)本本合合同段施工工的的防洪工作作，組組織防洪搶搶險(xiǎn)險(xiǎn)隊(duì)，設(shè)專專人人觀察，為為防防洪領(lǐng)導(dǎo)提提供供決策依據(jù)據(jù)，保保證路基、構(gòu)構(gòu)構(gòu)造物的安安全全。（5）在在施施工中，與與當(dāng)當(dāng)?shù)貧庀蟛坎块T門取得聯(lián)系系，隨隨時掌握氣氣象象變化，合合理理安排各項(xiàng)項(xiàng)生生產(chǎn)。（6）雨雨季季施工要根根據(jù)據(jù)項(xiàng)目總體體進(jìn)進(jìn)度安排，布布布置施工現(xiàn)現(xiàn)場場的排水設(shè)設(shè)施施，保持現(xiàn)現(xiàn)場場排水暢通通；；并儲備足足夠夠的防雨材材料料、排水設(shè)設(shè)備備和生活物物資資。（7）雨雨期期施工作好好防防雷接地工工作作，做到雷雷雨雨過后對用用電電設(shè)施、機(jī)機(jī)械械設(shè)備、電電路路電線進(jìn)行行安安全檢查，經(jīng)經(jīng)經(jīng)確認(rèn)安全全后后，方可繼繼續(xù)續(xù)施工。（8）所所有有電閘箱必必須須有門有鎖鎖、有有防漏蓋板板，并并有危險(xiǎn)標(biāo)標(biāo)志志。所有用用電電設(shè)備的金金屬屬外殼全部部與與保護(hù)零線線連連接。（9）下下雨雨時不得進(jìn)進(jìn)行行混凝土澆澆筑筑施工，以以防防止水泥漿漿被被水沖掉而而影影響表面強(qiáng)強(qiáng)度度；已澆筑筑完完畢的混凝凝土土表面應(yīng)及及時時用塑料薄薄膜膜進(jìn)行覆蓋蓋。（10）雨后，要要及時對對已支設(shè)完完畢畢的鋼模板板和和支撐系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行全面檢檢查查，防止其其基基底被水浸浸泡泡而影響剛剛度度和尺寸。7.文明、安安全全保證體系系7.1文明施工工保保證體系文明施工不僅關(guān)關(guān)系系到施工沿沿線線人民群眾眾切切身利益，同同同時又是企企業(yè)業(yè)取信于民民，維維護(hù)企業(yè)聲聲譽(yù)譽(yù)的大事，一一一旦在文明明施施工方面掉掉以以輕心，造造成成的損失的的影影響是無法法彌彌補(bǔ)的，我我們們將嚴(yán)格按按照照“集中施工、快快快速施工、文文文明施工”的十二字方方針，積極極組組織、合理理安安排，把當(dāng)當(dāng)?shù)氐厝罕姷厍星猩砩砝娈?dāng)成成是是自己的利利益益來看待，在在在施工地區(qū)區(qū)樹樹立我企業(yè)業(yè)的的良好形象象。文明施工方案建立創(chuàng)建“文明明工工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，全全全面開展創(chuàng)創(chuàng)建建文明工地地活活動，做到“兩通、三無無、五必須”即：施工現(xiàn)現(xiàn)場人行通通道道暢通，施施工工沿線單位位和和居民出入入暢暢通；施工工中中無管線高高放放，施工現(xiàn)現(xiàn)場場無積水，施施施工道路無無坑坑塘；施工工現(xiàn)現(xiàn)場必須掛掛牌牌施工，管管理理人員必須須佩佩卡上崗，施施施工現(xiàn)場材材料料必須堆放放整整齊，工地地現(xiàn)現(xiàn)場生活設(shè)設(shè)施施必須文明明，工工地現(xiàn)場必必須須開展以創(chuàng)創(chuàng)文文明工地為為主主要內(nèi)容的的思思想政治工工作作。健全以項(xiàng)目經(jīng)理理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)、文明明施施工員具體體指指導(dǎo)、各施施工工工區(qū)具體體落落實(shí)的管理理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。成立立由由一名項(xiàng)目目副副經(jīng)理為組組長長的文明施施工工管理小組組，全全面開展創(chuàng)創(chuàng)建建文明工地地活活動，同時時創(chuàng)創(chuàng)造良好的的施施工環(huán)境和和氣氣氛，保證證整整體工程的的順順利完成。保證文明的施工工主主要措施與各施工單位簽簽訂訂文明施工工協(xié)協(xié)議書，建建立立健全崗位位責(zé)責(zé)任制，把把文文明施工落落到到實(shí)處，提提高高全體施工工人人員的文明明施施工自覺性性。掛牌施工，標(biāo)明明工工程項(xiàng)目名名稱稱、范圍、施施施工單位、工工工地負(fù)責(zé)人人、監(jiān)監(jiān)督電話、等等等接受社會會監(jiān)監(jiān)督;現(xiàn)場合理布布局，材料料碼碼放有序，辦辦辦公室內(nèi)按按要要求布置各各類類圖表，且且辦辦公設(shè)施配配備備齊全、物物品品擺放有序序、室室內(nèi)干凈整整潔潔。施工期間，經(jīng)常常對對施工道路路進(jìn)進(jìn)行維修，確確確保晴雨暢暢通通，同時方方便便群眾使用用。混混凝土拌合合站站、預(yù)制場場等等高噪音項(xiàng)項(xiàng)目目盡量避開開村村莊、居民民區(qū)區(qū)，車輛駛駛過過村鎮(zhèn)時應(yīng)應(yīng)減減速行駛;工地內(nèi)木工工加工棚、易易易燃易爆品品倉倉庫內(nèi)嚴(yán)禁禁煙煙火，乙炔炔和和氧氣施用用時時其間距在5ｍ以上，存存放時必須須封封閉隔離，木木木工加工棚棚、油油庫、倉庫庫、宿宿舍、伙房房以以及木柴堆堆放放場，均必必須須有充足的的滅滅火器材。加強(qiáng)對施工人員員的的全面管理理，所所有施工人人員員均須辦理理暫暫住證，嚴(yán)嚴(yán)禁禁接收三無無人人員，做好好防防盜竊工作作，及及時制止各各類類違法犯罪罪行行為，與公公安安部門隨時時取取得聯(lián)系，確確確保工地安安全全，自覺遵遵守守社區(qū)內(nèi)的的各各項(xiàng)合法規(guī)規(guī)定定，搞好與與當(dāng)當(dāng)?shù)厝罕姷牡耐馔獠筷P(guān)系。發(fā)揚(yáng)我部的優(yōu)良良傳傳統(tǒng)，開展展多多種愛民便便民民活動，搞搞好好文明共建建工工作。7.2安全保保證體體系與措施施7.2.1安全全保證證體系建立健全安全生生產(chǎn)產(chǎn)管理體系系，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部成成立安全工工作作領(lǐng)導(dǎo)小組組，組組長由項(xiàng)目目經(jīng)經(jīng)理擔(dān)任，各各各施工隊(duì)設(shè)設(shè)立立專職安全全員員，定期進(jìn)進(jìn)行行安全大檢檢查查，召開安安全全工作會議議，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時時處理；認(rèn)認(rèn)真真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)預(yù)預(yù)防為主”的方針。經(jīng)經(jīng)常組織職職工工學(xué)習(xí)安全全法法規(guī)、條例例和和安全操作作規(guī)規(guī)程，提高高職職工的安全全意意識和安全全操操作技能；；落落實(shí)安全生生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制，逐逐逐級簽訂安安