2022一級(jí)造價(jià)師之工程造價(jià)案例分析（交通）強(qiáng)化訓(xùn)練試卷B卷附答案

2022一級(jí)造價(jià)師之工程造價(jià)案例分析（交通）強(qiáng)化訓(xùn)練試卷B卷附答案大題（共18題）一、某公路建設(shè)項(xiàng)目，資金來(lái)源為國(guó)有資金，業(yè)主委托某具有相應(yīng)招標(biāo)代理和造價(jià)咨詢資質(zhì)的單位編制該項(xiàng)目的招標(biāo)控制價(jià)，并采用公開(kāi)招標(biāo)方式進(jìn)行項(xiàng)目施工招標(biāo)。招標(biāo)過(guò)程中發(fā)生以下事件：事件1：招標(biāo)代理人確定：招標(biāo)文件出售時(shí)間為10個(gè)工作日；投標(biāo)有效期自開(kāi)始發(fā)售招標(biāo)文件之日起計(jì)算；招標(biāo)文件確定的投標(biāo)有效期為30天。事件2：業(yè)主要求招標(biāo)代理人在編制招標(biāo)文件中的合同條款時(shí)不得有針對(duì)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的調(diào)價(jià)條款，以控制工程造價(jià)。事件3：招標(biāo)人組織最具競(jìng)爭(zhēng)力的某個(gè)潛在投標(biāo)人勘察項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，并口頭解答了該潛在投標(biāo)人提出的疑問(wèn)。事件4：評(píng)標(biāo)中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)發(fā)現(xiàn)某投標(biāo)人的報(bào)價(jià)明顯低于其他投標(biāo)人的報(bào)價(jià)。問(wèn)題：1.指出招標(biāo)過(guò)程中上述事件的不妥之處，并說(shuō)明理由。2.針對(duì)事件4，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)如何處理？【答案】（一）事件11.不妥之處有2點(diǎn)（1）投標(biāo)有效期自開(kāi)始發(fā)售招標(biāo)文件之日起計(jì)算，不妥。理由：投標(biāo)有效期應(yīng)從投標(biāo)截止時(shí)間起開(kāi)始計(jì)算。（2）招標(biāo)文件確定的投標(biāo)有效期為30天，不妥。理由：一般項(xiàng)目的投標(biāo)有效期為60~90天。大型項(xiàng)目120天左右。事件21.不妥之處有1點(diǎn)（1）招標(biāo)人要求招標(biāo)代理人在編制招標(biāo)文件中的合同條款時(shí)不得有針對(duì)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的調(diào)價(jià)條款，以控制工程造價(jià)。理由：對(duì)于主要由市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)導(dǎo)致的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，如過(guò)程造價(jià)中的建筑材料、燃料等價(jià)格的風(fēng)險(xiǎn)，承發(fā)包雙方應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中或在合同中對(duì)此類風(fēng)險(xiǎn)的范圍和幅度予以說(shuō)明約定，進(jìn)行合理分?jǐn)?。事?1.不妥之處有2點(diǎn)（1）組織最具競(jìng)爭(zhēng)力的某個(gè)潛在投標(biāo)人勘察項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。二、某公路建設(shè)項(xiàng)目路基的土方工程，工程量（天然密實(shí)方）為7990m3,采用8t自卸汽車運(yùn)土，自卸汽車每一次（裝、運(yùn)輸、卸、空回）往返需要30min，時(shí)間利用系數(shù)為0.85。天然密實(shí)方換算成運(yùn)輸時(shí)的松方系數(shù)為1.2，土方的松方密度為1.6t/m3。問(wèn)題：1.所選8t自卸汽車的臺(tái)班產(chǎn)量是多少？2.完成運(yùn)輸天然密實(shí)方7990m3所需8t自卸汽車多少臺(tái)班？3.如果要求在30天內(nèi)完成該路基的土方工程，需要自卸汽車多少輛？【答案】1.每小時(shí)正常循環(huán)次數(shù)：60÷30＝2次。由于土的松散狀態(tài)密度為1.6t/m3,則純工作1h的正常生產(chǎn)率：2次×8t/1.6/1.2＝8.33（m3/h）。時(shí)間利用系數(shù)為0.85，臺(tái)班產(chǎn)量：8h×0.85×8.33m3/h＝56.67（m3/臺(tái)班）。2.運(yùn)輸按天然密實(shí)方計(jì)算，所需自卸汽車臺(tái)班數(shù)：7990m3÷56.67m3/臺(tái)班＝141臺(tái)班。3.要求在30天內(nèi)完成，則需要挖掘機(jī)臺(tái)數(shù)：141臺(tái)班/30天＝4.70（臺(tái)）。根據(jù)計(jì)算，挖掘機(jī)需4.70臺(tái)，取整，則應(yīng)配備5臺(tái)。三、某建設(shè)項(xiàng)目的工程費(fèi)用與工程建設(shè)其他費(fèi)用的估算額為52180萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)為5000萬(wàn)元，建設(shè)期3年。各年的投資比例為：第一年20%，第二年55%，第三年25%。該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資來(lái)源為自有資金和貸款。貸款本金為40000萬(wàn)元（其中外匯貸款為2300萬(wàn)美元），貸款按年度投資比例發(fā)放。貸款的人民幣部分年利率為6%（按季計(jì)息）；貸款的外匯部分年利率為8%（按年計(jì)息），外匯牌價(jià)為1美元兌換6.6元人民幣。【問(wèn)題】1．估算建設(shè)期貸款利息。2．估算擬建項(xiàng)目的總投資?！敬鸢浮?．計(jì)算建設(shè)期貸款利息。（1）人民幣貸款實(shí)際利率計(jì)算。人民幣實(shí)際利率：（1＋6%÷4）4－1＝6.14%。（2）每年投資的貸款部分本金數(shù)額計(jì)算。①人民幣部分貸款本金總額：40000－2300×6.6＝24820（萬(wàn)元）；第1年：24820×20%＝4964（萬(wàn)元）；第2年：24820×55%＝13651（萬(wàn)元）；第3年：24820×25%＝6205（萬(wàn)元）。②美元部分貸款本金總額：2300（萬(wàn)美元）；第1年：2300×20%＝460（萬(wàn)美元）；第2年：2300×55%＝1265（萬(wàn)美元）；第3年：2300×25%＝575（萬(wàn)美元）。四、某高速公路路基土、石方工程，有挖土方3000000m3，其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。利用開(kāi)挖土方作填方用計(jì)天然密實(shí)方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。開(kāi)炸石方計(jì)1000000m3，利用開(kāi)炸石方作填方用計(jì)天然密實(shí)方300000m3。填方計(jì)壓實(shí)方4000000m3。、計(jì)算路基設(shè)計(jì)斷面方數(shù)量。、計(jì)算計(jì)價(jià)方數(shù)量。、計(jì)算利用方數(shù)量（壓實(shí)方）。、計(jì)算借方數(shù)量。、計(jì)算棄方數(shù)量?！敬鸢浮?.路基設(shè)計(jì)斷面方數(shù)量：挖土方+開(kāi)炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000（m3）2.利用方數(shù)量：300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774（m3）3.計(jì)價(jià)方數(shù)量：路基設(shè)計(jì)斷面方-利用方數(shù)量=8000000-（300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92）=6109226（m3）4.借方數(shù)量：填方計(jì)壓實(shí)方-利用方數(shù)量=4000000-1890774=2109226（m3）5.棄方數(shù)量：挖方（天然密實(shí)方）-利用方（天然密實(shí)方）3000000+1000000-（300000+1000000+500000+300000）=1900000（m3）五、某擬建項(xiàng)目建設(shè)期2年，運(yùn)營(yíng)期6年。建設(shè)投資總額3540萬(wàn)元，第一年投入1200萬(wàn)元為自有資金，第二年投入2340萬(wàn)元（其中貸款金額為2000萬(wàn)元）。建設(shè)投資預(yù)計(jì)形成無(wú)形資產(chǎn)540萬(wàn)元，其余形成固定資產(chǎn)。固定資產(chǎn)使用年限10年，殘值率為4%。固定資產(chǎn)余值在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期末收回。無(wú)形資產(chǎn)在運(yùn)營(yíng)期6年中，均勻攤?cè)氤杀?。建設(shè)期投資借款合同規(guī)定的還款方式為：運(yùn)營(yíng)期的前4年等額還本，利息照付。借款利率為6%（按季度計(jì)息）。、計(jì)算該項(xiàng)目的建設(shè)期貸款利息。、計(jì)算該項(xiàng)目回收的固定資產(chǎn)余值。、分別計(jì)算運(yùn)營(yíng)期前4年的還款本金和利息?！敬鸢浮?.貸款實(shí)際利率=（1+6%/4）4-1=6.14%第一年建設(shè)期貸款利息=0第二年建設(shè)期貸款利息=2000/2×6.14%=61.40（萬(wàn)元）建設(shè)期貸款利息為61.40萬(wàn)元。2.固定資產(chǎn)折舊額=（3540+61.40-540）×（1-4%）/10=293.89（萬(wàn)元）固定資產(chǎn)余值=（3540+61.40-540）×4%+293.89×（10-6）=1298.02（萬(wàn)元）3.運(yùn)營(yíng)期第1年期初借款余額=2061.40（萬(wàn)元）運(yùn)營(yíng)期前4年每年還本額=2061.40/4=515.35（萬(wàn)元）運(yùn)營(yíng)期第1年應(yīng)付利息=2061.40×6.14%=126.57（萬(wàn)元）運(yùn)營(yíng)期第2年期初借款余額=2061.40-515.35=1546.05（萬(wàn)元）運(yùn)營(yíng)期第2年應(yīng)付利息=1546.05×6.14%=94.93（萬(wàn)元）運(yùn)營(yíng)期第3年期初借款余額=1546.05-515.35=1030.70（萬(wàn)元）運(yùn)營(yíng)期第3年應(yīng)付利息=1030.70×6.14%=63.28（萬(wàn)元）運(yùn)營(yíng)期第4年期初借款余額=1030.70-515.35=515.35（萬(wàn)元）六、某公司擬建設(shè)A、B兩個(gè)公路項(xiàng)目，A項(xiàng)目的工程費(fèi)用為3000萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用為1000萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)為工程費(fèi)用及工程建設(shè)其他費(fèi)用之和的15%。固定資產(chǎn)投資擬向銀行貸款金額為2640萬(wàn)元，剩余部分為自有資金投資。貸款年利率為6%（按季度計(jì)息）。B項(xiàng)目的工程費(fèi)用為3600萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用為570萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)為工程費(fèi)用及工程建設(shè)其他費(fèi)用之和的10%。固定資產(chǎn)投資擬向銀行貸款金額為3100萬(wàn)元，剩余部分為自有資金投資。貸款年利率為6%（按年計(jì)息）。兩個(gè)項(xiàng)目建設(shè)期均為2年，投資比例均按照第一年40%，第二年60%投入，貸款發(fā)放比例同投資比例。計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。、分別計(jì)算A、B項(xiàng)目的建設(shè)期貸款。、該公司擬通過(guò)項(xiàng)目的總投資額進(jìn)行方案的選擇，擬采用投資額較小的項(xiàng)目為最優(yōu)方案。試分析應(yīng)選擇哪個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行投資?！敬鸢浮?.（1）A項(xiàng)目貸款有效利率=（1+6%/4）4-1=6.14%第一年貸款額=2640×40%=1056（萬(wàn)元）第二年貸款額=2640×60%=1584（萬(wàn)元）第一年貸款利息=1056/2×6.14%=32.42（萬(wàn)元）第二年貸款利息=（1056+32.42+1584/2）×6.14%=115.46（萬(wàn)元）A項(xiàng)目建設(shè)期貸款利息合計(jì)：32.42+115.46=147.88（萬(wàn)元）（2）B項(xiàng)目貸款利率=6%第一年貸款額=3100×40%=1240（萬(wàn)元）第二年貸款額=3100×60%=1860（萬(wàn)元）第一年貸款利息=1240/2×6%=37.20（萬(wàn)元）第二年貸款利息=（1240+37.2+1860/2）×6%=132.43（萬(wàn)元）B項(xiàng)目建設(shè)期貸款利息合計(jì)：37.2+132.43=169.63（萬(wàn)元）2.（1）A項(xiàng)目總投資=（3000+1000）×1.15+147.88=4747.88（萬(wàn)元）（2）B項(xiàng)目總投資=（3600+570）×1.1+169.63=4756.63（萬(wàn)元）七、某10聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋地處山嶺重丘區(qū)，跨越河谷，起點(diǎn)與另一特大橋相連，終點(diǎn)與一隧道相連。該項(xiàng)目在招投標(biāo)和施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：事件一：招標(biāo)文件中的設(shè)計(jì)文件推薦連續(xù)箱梁采用移動(dòng)模架法施工，因現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地受限，模架在該橋梁終點(diǎn)處的隧道內(nèi)拼裝，然后前移逐孔施工，但某施工單位進(jìn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)隧道標(biāo)未開(kāi)工（另一施工單位承擔(dān)該隧道施工），無(wú)法按時(shí)提供移動(dòng)模架拼裝場(chǎng)地。經(jīng)橋梁施工單位提出，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位確認(rèn)，暫緩第十聯(lián)施工，而從第九聯(lián)開(kāi)始施工。因第九聯(lián)橋墩墩身較高，移動(dòng)模架采用橋下組拼、整體垂直提升安裝方案，第十聯(lián)箱梁待隧道貫通后采用樁柱梁式支架施工，由此造成工期推遲一個(gè)月。上述方案上報(bào)相關(guān)單位并經(jīng)批復(fù)后開(kāi)始施工，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工單位提出了以下索賠要求：①移動(dòng)模架橋下組拼場(chǎng)地處理費(fèi)用；②工期延長(zhǎng)一個(gè)月按天索賠增加的現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)；③移動(dòng)模架垂直提升安裝費(fèi)用；④第十聯(lián)支架攤銷費(fèi)用；⑤因第十聯(lián)改為支架而損失的模架攤銷費(fèi)。事件二：施工單位按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》要求，編制了支架施工專項(xiàng)方案，該方案經(jīng)施工單位審核，由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后，報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。、事件一中，逐條判斷施工單位提出的索賠要求是否成立？、事件二中，支架專項(xiàng)施工方案實(shí)施前的相關(guān)程序是否正確？若不正確，寫出正確程序?！敬鸢浮?.①索賠成立，因?yàn)榻ㄔO(shè)單位未按時(shí)提供施工場(chǎng)地，造成額外費(fèi)用的增加；②索賠不成立，現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)應(yīng)以新直接費(fèi)的對(duì)應(yīng)費(fèi)率計(jì)算，不應(yīng)按天索賠；③索賠成立，因?yàn)榻ㄔO(shè)單位未按時(shí)提供施工場(chǎng)地，造成模架垂直提升安裝費(fèi)用的增加；④索賠成立，因?yàn)榻ㄔO(shè)單位未按時(shí)提供施工場(chǎng)地，造成第十聯(lián)支架費(fèi)用的增加；⑤索賠不成立，方案變更后并未造成額外的模架攤銷費(fèi)用增加。2.不正確，搭設(shè)的支架高度大于8m，所以編制的專項(xiàng)施工方案還應(yīng)組織專家進(jìn)行論證、審查。所以正確的程序是：編制的專項(xiàng)施工方案，由施工單位組織專家對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證，論證通過(guò)后，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。八、國(guó)內(nèi)某工程參照FIDIC合同條件規(guī)定，承包人要求索賠成立的條件必須具備如下4個(gè)條件：（1）與合同相比較已經(jīng)造成實(shí)際的額外費(fèi)用增加或工期損失。（2）造成費(fèi)用增加或工期損失的原因不是由于承包人的過(guò)失。（3）按合同規(guī)定不應(yīng)由承包人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。（4）承包人在事件發(fā)生后的規(guī)定時(shí)限內(nèi)提出了書面的索賠意向通知。由于該工程項(xiàng)目工程變更，使鋼筋混凝土項(xiàng)目與原合同估算工程量由8300m3（單價(jià)150美元/rn3，超過(guò)25%以上才允許調(diào)整單位價(jià)格）增加到12500m3，因此承包人按上述條件要求在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)向業(yè)主提出了書面的索賠通知?！締?wèn)題】通過(guò)監(jiān)理人的努力，最后業(yè)主與承包人達(dá)成一致意見(jiàn)，超出部分的鋼筋混凝土單價(jià)為135美元/m3。請(qǐng)問(wèn)業(yè)主應(yīng)付給承包人總計(jì)多少美元？【答案】（1）工程量的變化：增加的工程量：12500－8300＝4200（m3）；增加工程量的百分比：4200÷8300＝50.6%；已超過(guò)原工程量的25%，25%以內(nèi)的鋼筋混凝土按原合同單價(jià)計(jì)算，25%以外的鋼筋混凝土按新單價(jià)計(jì)算。（2）費(fèi)用計(jì)算：8300×（1＋0.25）×150＋[12500－8300×（1＋0.25）]×135＝1843125（美元）。九、某地?cái)M建一條高速公路，根據(jù)交通量需要和全壽命周期成本控制的要求，設(shè)計(jì)單位提出了A（瀝青混凝土路面）、B（水泥混凝土路面）兩個(gè)方案。該高速公路面層數(shù)量為710850m2、基層數(shù)量為771780m2、墊層數(shù)量為832710m2。為對(duì)兩個(gè)方案進(jìn)行深入比選，設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查研究和分析，有關(guān)情況如下：1．公路通車年建設(shè)成本：瀝青混凝土面層120元/m2、水泥混凝土面層85元/m2、路面基層45元/m2、路面墊層283元/m2，公路使用壽命為100年，預(yù)計(jì)瀝青混凝土路面每15年大修一次。水泥混凝土路面每10年大修一次，大修費(fèi)用按重新鋪筑面層計(jì)算。2．舊路面挖除費(fèi)用：方案A為4.5元/m2，方案B為8.0元/m2。3．假定社會(huì)成本：方案A為500000元/年，方案B為1000000元/年。4．每次大修時(shí)，將增加有關(guān)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)成本：預(yù)計(jì)將減少收費(fèi)收入100萬(wàn)元，增加燃油損耗、時(shí)間損失等社會(huì)成本200萬(wàn)元?！締?wèn)題】假設(shè)兩個(gè)方案營(yíng)運(yùn)養(yǎng)護(hù)管理成本相等，社會(huì)折現(xiàn)率取5%，請(qǐng)從全壽命周期成本的角度，選擇經(jīng)濟(jì)合理的方案。【答案】由題意可知，項(xiàng)目全壽命周期成本為建設(shè)成本、大修成本和社會(huì)成本之和。（1）建設(shè)成本的計(jì)算。①方案A：120×710850＋45×771780＋28×832710＝143347980（元）；②方案B：85×710850＋45×771780＋28×832710＝118468230（元）。（2）大修成本的計(jì)算。①方案A：（120×710850＋4.5×710850＋1000000＋2000000）×（1＋5%）－10×[1－（1＋5%）－90]÷[1－（1＋5%）－15]＝91500825×0.9154＝83759855（元）；②方案B：（85×710850＋8×710850＋1000000＋2000000）×（1＋5%）－10×[1－（1＋5%）－90]÷[1－（1＋5%）－10]＝69109050×1.5704＝108528852（元）。（3）社會(huì)成本的計(jì)算。①方案A：500000×[（1＋5%）×100－1]÷[5%×（1＋5%）×100]＝500000×19.8479＝9923950（元）；②方案B：100000×[（1＋5%）×100－1]÷[5%×（1＋5%）×100]＝1000000×19.8479＝19847900（元）。（4）項(xiàng)目全壽命周期成本的計(jì)算。①方案A：143347980＋83759855＋9923950＝237031785（元）；②方案B：118468230＋108528852＋19847900＝246844982（元）。（5）選擇經(jīng)濟(jì)合理的方案。一十、某建設(shè)項(xiàng)目擬進(jìn)行投資估算的建筑安裝工程費(fèi)用為22500萬(wàn)元，設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)為45000萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用為5000萬(wàn)元。預(yù)備費(fèi)為4160萬(wàn)元，建設(shè)期為3年。各年的投資比例為：第一年30%，第二年45%，第三年25%。該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資主要來(lái)源為自有資金和貸款。貸款本金為56000萬(wàn)元，分年度按投資比例發(fā)放，貸款年利率為8%（按季度計(jì)息）。計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。、估算建設(shè)期貸款利息。、估算擬建項(xiàng)目的總投資?！敬鸢浮?.（1）貸款有效利率=（1+8%/4）4-1=8.24%（2）第1年貸款：56000×30%=16800（萬(wàn)元）第2年貸款：56000×45%=25200（萬(wàn)元）第3年貸款：56000×25%=14000（萬(wàn)元）（3）第1年貸款利息：16800/2×8.24%=692.16（萬(wàn)元）第2年貸款利息：（16800+692.16+25200/2）×8.24%=2479.59（萬(wàn)元）第3年貸款利息：（16800+692.16+25200+2479.59+14000/2）×8.24%=4298.95（萬(wàn)元）建設(shè)期貸款利息合計(jì)：692.16+2479.59+4298.95=7470.70（萬(wàn)元）2.擬建項(xiàng)目總投資=22500+45000+5000+4160+7470.70=84130.70（萬(wàn)元）一十一、人工挖臺(tái)階，土質(zhì)確定，條件一定，測(cè)時(shí)資料表明，挖1m3需消耗基本工作時(shí)間85min。輔助工作時(shí)間占基本工作時(shí)間2％，準(zhǔn)備結(jié)束時(shí)間占工作班定額時(shí)間3％，不可避免中斷時(shí)間測(cè)時(shí)為12min，休息時(shí)間占基本工作時(shí)間的25％。問(wèn)題：計(jì)算時(shí)間定額和產(chǎn)量定額。【答案】一十二、背景資料：某國(guó)有資金投資的某重點(diǎn)工程項(xiàng)目計(jì)劃于2017年8月8日開(kāi)工，招標(biāo)人擬采用公開(kāi)招標(biāo)方式進(jìn)行項(xiàng)目施工招標(biāo)，市建委指定了某具有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為招標(biāo)人編制了招標(biāo)文件。招標(biāo)過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件一：2017年1月8日，已通過(guò)資格預(yù)審的A、B、C、D、E五家施工承包商擬參與該項(xiàng)目的投標(biāo)，招標(biāo)人規(guī)定1月20～23日為招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間。2月6日下午4時(shí)為投標(biāo)截止時(shí)間。投標(biāo)有效期自投標(biāo)文件截止時(shí)間算起總計(jì)60天。事件二：該項(xiàng)目的招標(biāo)控制價(jià)為12000萬(wàn)元，所以投標(biāo)保證金統(tǒng)一定為200萬(wàn)元，其有效期從遞交投標(biāo)文件時(shí)間算起總計(jì)60天。、該項(xiàng)目招標(biāo)有何不妥之處，說(shuō)明理由。、請(qǐng)指出事件一的不妥之處，說(shuō)明理由。、說(shuō)明事件二的做法是否妥當(dāng)，說(shuō)明理由。【答案】1.市建委指定了某具有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為招標(biāo)人編制了招標(biāo)文件做法不妥當(dāng)。因?yàn)榘从嘘P(guān)規(guī)定：招標(biāo)人具有編制招標(biāo)文件和組織評(píng)標(biāo)能力的，可以自行辦理招標(biāo)事宜。任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制其委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理招標(biāo)事宜。招標(biāo)人有權(quán)自行選擇招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)，委托其辦理招標(biāo)事宜。2.事件一存在以下不妥之處：（1）1月20～23日為招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間不妥，因?yàn)榘从嘘P(guān)規(guī)定：資格預(yù)審文件或招標(biāo)文件的發(fā)售期不得少于5日。（2）2月6日下午4時(shí)為投標(biāo)截止時(shí)間的做法不妥當(dāng)，按照有關(guān)規(guī)定：依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，自招標(biāo)文件開(kāi)始發(fā)出之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日起，最短不得少于20日。3.（1）該項(xiàng)目的招標(biāo)控制價(jià)為12000萬(wàn)元，所以投標(biāo)保證金統(tǒng)一定為200萬(wàn)元，妥當(dāng)。理由：未超過(guò)項(xiàng)目預(yù)算價(jià)的2%。（2）其有效期從遞交投標(biāo)文件時(shí)間算起總計(jì)60天，不妥當(dāng)。理由：有效期應(yīng)從投標(biāo)文件截止時(shí)間算起。一十三、某投資公司擬投資建設(shè)一條高速公路，建設(shè)期2年，運(yùn)營(yíng)期8年。工程費(fèi)用及工程建設(shè)其他費(fèi)用為1974.17萬(wàn)元，基本預(yù)備費(fèi)為工程及工程建設(shè)其他費(fèi)用的10%，價(jià)差預(yù)備費(fèi)為223.30萬(wàn)元。建設(shè)投資中有400萬(wàn)元形成無(wú)形資產(chǎn)，其余形成固定資產(chǎn)。固定資產(chǎn)使用年限為10年，殘值率為5%，固定資產(chǎn)余值在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期末一次性收回。無(wú)形資產(chǎn)在運(yùn)營(yíng)期前5年均以攤?cè)肟偝杀?。建設(shè)期第一年貸款1000萬(wàn)元，第二年貸款500萬(wàn)元，貸款利率為8%。、計(jì)算建設(shè)投資額。、計(jì)算固定資產(chǎn)折舊、計(jì)算期末固定資產(chǎn)余值。、計(jì)算無(wú)形資產(chǎn)攤銷費(fèi)?！敬鸢浮?.建設(shè)投資=1974.17+1974.17×10%+223.30=2394.89（萬(wàn)元）2.（1）固定資產(chǎn)折舊建設(shè)期第1年貸款利息=1000/2×8%=40（萬(wàn)元）建設(shè)期第2年貸款利息=（1000+40+500/2）×8%=103.2（萬(wàn)元）建設(shè)期貸款利息=40+103.2=143.2（萬(wàn)元）固定資產(chǎn)原值=2394.89-400+143.2=2138.09（萬(wàn)元）固定資產(chǎn)折舊額=2138.09×（1-5%）/10=203.12（萬(wàn)元）（2）固定資產(chǎn)余值=2138.09×5%+203.12×（10-8）=513.14（萬(wàn)元）3.無(wú)形資產(chǎn)攤銷費(fèi)=400/5=80（萬(wàn)元）一十四、擬建項(xiàng)目有關(guān)數(shù)據(jù)資料如下：1.項(xiàng)目建設(shè)期為1年，運(yùn)營(yíng)期為6年，項(xiàng)目建設(shè)投資為7480萬(wàn)元，包含500萬(wàn)可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅，全部為自有資金，均形成固定資產(chǎn)。殘值率為4%，折舊年限10年，固定資產(chǎn)余值在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期末收回。2.運(yùn)營(yíng)期第1年投入流動(dòng)資金500萬(wàn)元，全部為自有資金，流動(dòng)資金在計(jì)算期末全部收回。3.產(chǎn)品不含稅價(jià)格60元/噸，增值稅率17%。在運(yùn)營(yíng)期間，正常年份每年的經(jīng)營(yíng)成本（不含進(jìn)項(xiàng)稅額）為800萬(wàn)元，單位產(chǎn)品進(jìn)項(xiàng)稅額為4元/噸，增值稅附加稅率為10%，所得稅率為25%。4.投產(chǎn)第1年生產(chǎn)能力達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的60%，經(jīng)營(yíng)成本為正常年份的75%，以后各年均達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。、列式計(jì)算每年固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、回收固定資產(chǎn)余值。、列式計(jì)算每年應(yīng)交納的增值稅和增值稅附加。、列式計(jì)算計(jì)算期第2年的調(diào)整所得稅。、列式計(jì)算運(yùn)營(yíng)期最后1年的凈現(xiàn)金流量。計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)?！敬鸢浮?.每年固定資產(chǎn)折舊費(fèi)=（7480-500）×（1-4%）÷10=670.08（萬(wàn)元）回收固定資產(chǎn)余值=（7480-500）×4%+670.08×（10-6）=2959.52（萬(wàn)元）2.第2年：增值稅=50×60×60%×17%-50×60%×4-500=-314（萬(wàn)元）＜0，不納增值稅增值稅附加=0第3年：增值稅=50×60×17%-50×4-314=-4＜0，不納增值稅增值稅附加=0第4年：增值稅=50×60×17%-50×4-4=306（萬(wàn)元）增值稅附加=306×10%=30.6（萬(wàn)元）第5－7年：增值稅=50×60×17%-50×4=310（萬(wàn)元）增值稅附加=310×10%=31（萬(wàn)元）一十五、某施工合同中，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工中因不可預(yù)見(jiàn)的地質(zhì)情況致使施工中增加鋼護(hù)筒。由此增加的材料費(fèi)按市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算為30000元；另外因此停工10天；有價(jià)值200萬(wàn)元的材料積壓，其中有100萬(wàn)元材料為應(yīng)支付預(yù)付款的主要材料，已按投標(biāo)書附錄規(guī)定支付了75％的費(fèi)用：利率0．02％。問(wèn)題：應(yīng)給承包人的材料費(fèi)賠償額是多少【答案】一十六、某隧道工程地處邊遠(yuǎn)山嶺區(qū)，長(zhǎng)約500m，隧道圍巖為石灰?guī)r，隧道洞口地勢(shì)較平坦，隧道棄渣堆放在洞口附近，距隧道洞口15km處有一碎石料場(chǎng)，2cm碎石供應(yīng)價(jià)為80元/m3（含裝卸費(fèi)等雜費(fèi)），施工單位自辦運(yùn)輸。當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門規(guī)定的統(tǒng)一運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為0.5元（t·km），人工工資單價(jià)90元/工日，輔助生產(chǎn)間接費(fèi)率為5%，250×150電動(dòng)碎石機(jī)臺(tái)班預(yù)算單價(jià)150元/臺(tái)班，滾筒式篩分機(jī)臺(tái)班預(yù)算單價(jià)170元/臺(tái)班，碎石的單位質(zhì)量為1.5t/m3，定額規(guī)定的撿清片石人工消耗18.6工日/100m3，機(jī)械加工100m3碎石定額消耗為人工33.3工日，片石117.6m3，250×150電動(dòng)碎石機(jī)7.01臺(tái)班，滾筒式篩分機(jī)8.04臺(tái)班?！締?wèn)題】1．假設(shè)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后能滿足隧道混凝土工程需要，請(qǐng)合理確定本項(xiàng)目2cm碎石的預(yù)算單價(jià)（計(jì)算結(jié)果均取兩位數(shù)）。2．如果隧道棄渣加工的碎石僅能滿足200m隧道混凝土的工程需要，此時(shí)的2cm碎石預(yù)算單價(jià)是多少（計(jì)算結(jié)果均取兩位數(shù)）？【答案】1．（1）外購(gòu)碎石預(yù)算單價(jià)計(jì)算：（80＋15×0.5×1.5）×1.01×1.0206＝94.06（元/m3）。（2）考慮利用隧道棄渣自行片石、碎石預(yù)算單價(jià)計(jì)算：片石單價(jià)計(jì)算：18.6×90×1.05÷100＝17.57（元/m3）；碎石單價(jià)計(jì)算：（33.3×90×1.05＋117.6×17.57＋7.01×150＋8.04×170）÷100＝76.31（元/m3）。（3）綜合選定2cm碎石價(jià)格：由于利用隧道棄渣加工碎石單價(jià)低于外購(gòu)碎石單價(jià)，因此本項(xiàng)目碎石應(yīng)利用隧道棄渣進(jìn)行加工。當(dāng)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后能滿足隧道混凝土工程需要時(shí)，本項(xiàng)目2cm碎石預(yù)算單價(jià)為76.31元/m3。2．當(dāng)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后僅能滿足200m隧道混凝土的工程需要時(shí)，本項(xiàng)目2cm碎石預(yù)算單價(jià)為：94.06×300÷500＋76.31×200÷500＝86.96（元/m3）。一十七、某項(xiàng)目采用公開(kāi)招標(biāo)方式，有A、B、C、D、E、F六家施工單位領(lǐng)取了招標(biāo)文件。本工程招標(biāo)文件規(guī)定：2018年10月20日下午17:30為投標(biāo)文件接收終止時(shí)間。在提交投標(biāo)文件的同時(shí)，投標(biāo)單位需提供投標(biāo)保證金20萬(wàn)元。在2018年10月20日，A、B、C、D、F五家投標(biāo)單位在下午17:30前將投標(biāo)文件送達(dá)，E單位在次日上午8:00送達(dá)。各單位均按招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金。在10月20日上午10:25時(shí)，B單位向招標(biāo)人遞交了一份投標(biāo)價(jià)格下降5%的書面說(shuō)明。開(kāi)標(biāo)時(shí)，由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況，確認(rèn)無(wú)誤后，由工作人員當(dāng)眾拆封，并宣讀了A、B、C、D、F五家承包商的名稱、投標(biāo)價(jià)格、工期和其他主要內(nèi)容。在開(kāi)標(biāo)過(guò)程中，招標(biāo)人發(fā)現(xiàn)C單位的標(biāo)袋密封處沒(méi)有投標(biāo)單位公章和法定代表人印章或簽字。評(píng)標(biāo)委員會(huì)委員由招標(biāo)人直接確定，共有4人組成，其中招標(biāo)人代表2人，經(jīng)濟(jì)專家1人，技術(shù)專家1人。招標(biāo)人委托評(píng)標(biāo)委員會(huì)確定中標(biāo)人，經(jīng)過(guò)綜合評(píng)定，評(píng)標(biāo)委員會(huì)確定A單位為中標(biāo)單位。、在招標(biāo)投標(biāo)過(guò)程中有何不妥之處？說(shuō)明理由。、B單位向招標(biāo)人遞交的書面說(shuō)明是否有效？、在開(kāi)標(biāo)后，招標(biāo)人應(yīng)對(duì)C單位的投標(biāo)書作何處理，為什么？、投標(biāo)書在哪些情況下可作為廢標(biāo)處理？、招標(biāo)人對(duì)E單位的投標(biāo)書應(yīng)做如何處理，理由是什么？【答案】1.在招標(biāo)投標(biāo)過(guò)程中的不妥之處和理由如下：（1）不妥之處：開(kāi)標(biāo)時(shí)，由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況。理由：《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定，開(kāi)標(biāo)時(shí)，由投標(biāo)人或者其推選的代表檢查投標(biāo)文件的密封情況，也可以由招標(biāo)人委托的公證機(jī)構(gòu)檢查并公證。（2）不妥之處：評(píng)標(biāo)委員會(huì)由招標(biāo)人確定。理由：一般招標(biāo)項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)委員會(huì)采取隨機(jī)抽取方式。該項(xiàng)目屬一般招標(biāo)項(xiàng)目。不妥之處：評(píng)標(biāo)委員會(huì)的組成不妥。理由：根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定，評(píng)標(biāo)委員會(huì)由招標(biāo)人的代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家組成，成員人數(shù)為5人以上單數(shù)，其中技術(shù)經(jīng)濟(jì)等方面的專家不得少于成員總數(shù)的2/3。2.B單位向招標(biāo)人遞交的書面說(shuō)明有效。根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定，投標(biāo)人在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件的截止時(shí)間前，可以補(bǔ)充、修改或者撤回已提交的投標(biāo)文件，補(bǔ)充、修改的內(nèi)容作為投標(biāo)文件的組成部分。3.在開(kāi)標(biāo)后，招標(biāo)人應(yīng)對(duì)C單位的投標(biāo)書作廢標(biāo)處理：C單位因投標(biāo)書沒(méi)有單位公章和法定代表人印章或簽字，不符合招標(biāo)投標(biāo)法的要求。4.投標(biāo)書在下列情況下，可作廢標(biāo)處理：1）逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的；2）未按招標(biāo)文件要求密封的；3）無(wú)單位蓋章并無(wú)法定代表人簽字或蓋章的；4）未按規(guī)定格式填寫，內(nèi)容不全或關(guān)鍵字跡模糊、無(wú)法辨認(rèn)的；一十八、某公路橋梁工程招標(biāo)采用資格后審，某投標(biāo)人收到投標(biāo)邀請(qǐng)書并購(gòu)買了招標(biāo)文件，招標(biāo)文件允許