發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不正常診斷與排除課件

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不正常診斷與排除案例鏈接：一輛普通型捷達(dá)新車(chē)，行駛4萬(wàn)公里時(shí)發(fā)現(xiàn)加速到70公里/小時(shí)左右時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫警告燈閃爍，冷卻液隨之沸騰。停車(chē)后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，發(fā)現(xiàn)散熱器的電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，水箱左右溫度均較高。課件制作：趙飛學(xué)習(xí)目標(biāo)：1．正確掌握冷卻系的檢查與維護(hù)。2．正確掌握冷卻液的選擇方法。3．正確掌握添加冷卻液的方法。4．正確掌握冷卻系統(tǒng)的故障診斷方法。5．正確掌握冷卻系統(tǒng)部件的檢修方法。課件制作：趙飛課件制作：趙飛2.水位每月至少檢查一次液面高度。

觀察膨脹水箱的液面高度?！癋ULL”（滿）“LOW”(低)“ADD”。3.防凍劑的選擇

酒精型，現(xiàn)已逐漸被淘汰；甘油型，少數(shù)北歐國(guó)家仍在使用；

乙二醇型冷卻液沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點(diǎn)，是一種較為理想的冷卻液。課件制作：趙飛4.防凍冷卻液的配制原則：一、查找原廠防凍冷卻液全配方二、比環(huán)境溫度低10度左右具體配制冷卻液：乙二醇濃度一般在33～50％之間。濃度為50％時(shí)，安全防凍溫度為-32℃。濃度為68％時(shí)，安全防凍溫度約達(dá)-68℃。濃度再大時(shí)，冷卻液安全防凍溫度反而下降。例如80％的溶液，其安全防凍溫度為－49℃。注：加再好的防凍液，最多用兩年。冷卻液中加入了少量的添加劑（如亞硝酸鈉、硼砂、磷酸三丁酯、著色劑等），因此，它具有高沸點(diǎn)、低冰點(diǎn)的特點(diǎn)，達(dá)到防沸、防凍、防銹、防水垢、防腐蝕防穴蝕等多種作用。課件制作：趙飛2）拆下洗將洗滌器內(nèi)加入含有3%-5%的碳酸鈉(10-15%苛性鈉)水溶液并加熱到80-90℃散熱器放入洗滌器中5-8h（0.5h）出將散熱器放入溫水池中清洗干凈。（3）檢漏試驗(yàn)課件制作：趙飛（4）破漏修理1）上下水室、外層芯管破漏用錫焊。2）內(nèi)層芯管破漏可焊堵、換管或拼修。3）進(jìn)、出水管破漏應(yīng)更換。注：A、散熱管的更換數(shù)量不多于25%，堵焊的散熱管不多于3根。否則更換。B、修復(fù)后，進(jìn)行密封性試驗(yàn)，按規(guī)定壓力120-180KPa在lmin內(nèi)不許滲漏。C、對(duì)多處有泄漏的散熱器應(yīng)更換。課件制作：趙飛3.水泵的檢修（1）主要部件的檢修水封：檢查漏水孔。課件制作：趙飛（2）水泵試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)做法：測(cè)試徑向軸承間隙，應(yīng)無(wú)松曠感覺(jué)測(cè)試軸向軸承間隙，許稍有曠動(dòng)為宜。檢查水泵排水量。課件制作：趙飛3.節(jié)溫器外觀檢查：檢查節(jié)溫器的閥門(mén)、彈簧是否有變形、失效、污物等，如有予以清理或更換。

檢查節(jié)溫器性能：節(jié)溫器始開(kāi)和全開(kāi)時(shí)的溫度和全開(kāi)時(shí)的溫度（最大升程）。課件制作：趙飛3.1冷卻液溫度過(guò)高故障

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或開(kāi)鍋、冷卻系溫度報(bào)警燈閃亮的原因較為復(fù)雜。除了夏季長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷行駛以及點(diǎn)火時(shí)間等影響外，還有冷卻系工作不良、電控風(fēng)扇故障等因素。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象，應(yīng)通過(guò)正確的檢查迅速排除故障。1．察看檢查（1）冷卻液是否短缺（2）冷卻液的質(zhì)量（3）風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況（4）檢查點(diǎn)火正時(shí)課件制作：趙飛4．診斷流程課件制作：趙飛1．若環(huán)境溫度較低，應(yīng)檢查百葉窗是否關(guān)閉，是否采取了保溫措施。2．檢查水溫表、傳感器及線路是否正常。3．拆檢節(jié)溫器，損壞應(yīng)更換。4．風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察水溫表指示溫度，判斷風(fēng)扇是否過(guò)早運(yùn)轉(zhuǎn)。3.2冷卻液溫度過(guò)低故障

長(zhǎng)時(shí)間冷卻液溫度過(guò)低（特別是冬天），發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，行駛無(wú)力。水溫表指針經(jīng)常指在75℃以下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，水溫表指針長(zhǎng)時(shí)間達(dá)不到90℃~100℃正常位置（升溫緩慢）。課件制作：趙飛1．檢查冷卻系有無(wú)外部滲漏現(xiàn)象：由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液往往加有染料著色，外部滲漏部位較為明顯，目測(cè)即可確診泄漏部位，應(yīng)重點(diǎn)檢查軟管、接頭、散熱器芯和水泵等部位。2．檢查冷卻系有無(wú)內(nèi)部滲漏：一般內(nèi)部滲漏時(shí)會(huì)伴隨有發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、排氣管排白煙、散熱器有氣泡、機(jī)油液面升高、機(jī)油呈乳白色等現(xiàn)象，應(yīng)拆檢缸體、缸蓋和缸墊。3.3冷卻液消耗異常故障

發(fā)動(dòng)機(jī)有漏水現(xiàn)象，冷卻液液面下降過(guò)快，須經(jīng)常添加冷卻液。

課件制作：趙飛（2）散熱器蓋①將散熱器蓋套在V.A.G1274/9上，使用手動(dòng)真空泵使壓力上升到約0.15MPa。②在0.12-0.15MPa時(shí)，限壓閥必須打開(kāi)，在大于-0.01MPa(絕對(duì)壓力0.09MPa)時(shí)，真空閥應(yīng)打開(kāi)。課件制作：趙飛電子控制冷卻系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)的性能依靠適當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻；發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷與發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻是相對(duì)的。部分負(fù)荷時(shí)，溫度高：降低燃油消耗、降低有害物質(zhì)排放全負(fù)荷時(shí)，溫度低：進(jìn)氣加熱作用較小，提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能、增加動(dòng)力輸出冷卻液溫度：95~110攝氏度冷卻液溫度：85~95攝氏度課件制作：趙飛冷卻分配管節(jié)溫器供水管回水管開(kāi)發(fā)目的：依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷為發(fā)動(dòng)機(jī)在該狀態(tài)下設(shè)定一個(gè)適宜的工作溫度。改變了傳統(tǒng)的冷卻循環(huán)：以最小的更改，完成冷卻循環(huán)的重新布置。

冷卻液分配法蘭與節(jié)溫器合成一個(gè)信號(hào)單元。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上不需要任何溫度調(diào)節(jié)裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)設(shè)有電子控制冷卻系統(tǒng)的特性圖。課件制作：趙飛發(fā)動(dòng)機(jī)-冷起動(dòng)、部分負(fù)荷小循環(huán)工作使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快熱機(jī)，達(dá)正常工作溫度。此時(shí)，未按發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻特性圖進(jìn)行工作。熱交換器機(jī)油冷卻器水泵散熱器水泵使冷卻液循環(huán)。冷卻液經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、分配器上平面流入，此時(shí)，小循環(huán)閥門(mén)打開(kāi)，冷卻液進(jìn)過(guò)小閥門(mén)直接流回水泵處。形成小循環(huán)。冷卻液溫度：95~110攝氏度課件制作：趙飛發(fā)動(dòng)機(jī)-全負(fù)荷冷卻液溫度：85~95攝氏度發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要求較高的冷卻能力?？刂茊卧鶕?jù)傳感器信號(hào)得出的計(jì)算值對(duì)溫度調(diào)節(jié)單元加載電壓，溶解石蠟體，是大循環(huán)閥門(mén)打開(kāi)，接通大循環(huán)。同時(shí)，機(jī)械關(guān)閉小循環(huán)通道，切斷小循環(huán)。課件制作：趙飛冷卻液溫度特定值1：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷冷卻液溫度特定值2：車(chē)速、進(jìn)氣溫度課件制作：趙飛冷卻液溫度傳感器-G62-和-G83-冷卻液溫度的特征值存儲(chǔ)于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中。實(shí)際的冷卻液溫度值通過(guò)循環(huán)系統(tǒng)中兩個(gè)不同的點(diǎn)識(shí)別，并且傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元一個(gè)電壓信號(hào)。-冷卻液溫度實(shí)際值1：安裝于冷卻液法蘭的冷卻液出口處。-冷卻液溫度實(shí)際值2：安裝于散熱器前出水口處。比較特征值與溫度值1，給出一個(gè)脈沖信號(hào)，為節(jié)溫器的加熱電阻加載電