2021年【橋梁施組】某橋施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計第一章總體施工組織布置及規(guī)劃一、工程概況該橋位于臨清市曙光路與濟(jì)津河的交界上，濟(jì)津河為景觀河道，橋長70m，橋?qū)?4m，為預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁拱組合式橋梁。二、編制依據(jù)、范圍和原則（一）、編制依據(jù)1、臨清曙光路濟(jì)津河橋橋梁工程施工招標(biāo)文件2、交通部發(fā)布的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。3、業(yè)主對本工程的質(zhì)量和工期要求。4、我公司管理、設(shè)備、技術(shù)力量及綜合施工能力。5、我公司同類工程的施工經(jīng)驗等。（二）、編制范圍臨清曙光路濟(jì)津河橋橋梁工程。（三）、編制原則1、按照計劃工期比施工招標(biāo)資格預(yù)審文件規(guī)定的工期略有提前的原則，編制總體施工計劃；并以此為依據(jù)配備勞動力、材料和機(jī)械設(shè)備。2、堅持方案科學(xué)合理、技術(shù)工藝先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)可行的原則，結(jié)合工程實際編制。3、堅持重點突出、兼顧一般、點線結(jié)合、均衡施工的原則。4、堅持永臨結(jié)合，既滿足施工要求、又兼顧方便群眾的原則。5、堅持合理安排施工季節(jié)和施工程序的原則。6、堅持專業(yè)化組織施工的原則，安排有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍負(fù)責(zé)施工。7、堅持“建設(shè)公路，環(huán)保同行”的原則。施工與環(huán)保同考慮、同安排、同落實，兩者并舉，達(dá)到修路和環(huán)保雙成功、雙滿意。三、施工總體目標(biāo)11、質(zhì)量目標(biāo)：符合國家相關(guān)質(zhì)量驗收規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。22、安全目標(biāo)：實現(xiàn)“五無、兩控、一消滅”；施工無重大傷亡事故，無機(jī)械設(shè)備事故，無火災(zāi)事故，無人員中毒事故，無傷害他人事故；控制危險源，控制危險行為；消滅安全隱患，創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。33、工期目標(biāo)：根據(jù)本工程的施工項目和工程特點，充分發(fā)揮我公司機(jī)械設(shè)備多、技術(shù)力量強(qiáng)、施工經(jīng)驗豐富的優(yōu)勢，在認(rèn)真分析、合理安排、科學(xué)管理的基礎(chǔ)上，在業(yè)主要求的時間內(nèi)保質(zhì)保量的完成合同內(nèi)工期。計劃工期360天。具體工期安排詳見“附表一《施工總體計劃表》”。四、項目部機(jī)構(gòu)職責(zé)劃分如果我公司能夠中標(biāo)，我們將組織優(yōu)秀的管理人員、精干的技術(shù)人員和精良的施工隊伍組建該合同段項目經(jīng)理部，對工程實行科學(xué)管理。項目經(jīng)理部設(shè)置六科兩室：工程科、安全科、機(jī)料科、計統(tǒng)科、財務(wù)科、質(zhì)檢科、中心試驗室、綜合辦公室。下設(shè)一個橋梁施工隊進(jìn)行現(xiàn)場施工。項目經(jīng)理：作為公司派駐現(xiàn)場的全權(quán)委托代表，全面負(fù)責(zé)項目部日常工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與業(yè)主、監(jiān)理及外部相關(guān)單位之間的工作，主管項目部行政、人事、財務(wù)等工作。項目總工程師：對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，全面負(fù)責(zé)本工程的工程技術(shù)、計劃、質(zhì)量檢驗、試驗等工作，通過技術(shù)、質(zhì)檢部門對工程各項目的施工進(jìn)行技術(shù)管理和質(zhì)量監(jiān)控、驗收等。辦公室：主要負(fù)責(zé)日常行政事務(wù)、外事接待、對外關(guān)系的協(xié)調(diào)。質(zhì)檢科：負(fù)責(zé)組織實施創(chuàng)優(yōu)工作，確保質(zhì)量保證體系的正常運轉(zhuǎn)，領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督本標(biāo)段的質(zhì)量檢測工作，。技術(shù)科：主要負(fù)責(zé)工程進(jìn)度管理、設(shè)計圖紙核對變更、合同管理、計量支付、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、開工報告的編制、竣工驗收、質(zhì)量管理、質(zhì)量檢測、施工工藝控制、生產(chǎn)計劃安排等工作。財務(wù)科：主要負(fù)責(zé)工程款項的籌措、管理、支付及工資發(fā)放等工作。機(jī)務(wù)科：主要負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)、調(diào)度、統(tǒng)計核算工作。安全科：主要負(fù)責(zé)工程施工的安全管理、安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。材料科：材料的采購、運輸、保管、發(fā)放等材料管理工作。中心試驗室：主要負(fù)責(zé)原材料檢驗、結(jié)構(gòu)測定、各種配合比的試驗等工作。第二章主要工程項目的施工方案、施工方法與技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備（一）現(xiàn)場準(zhǔn)備人員進(jìn)場后立即與業(yè)主及當(dāng)?shù)卣M(jìn)行溝通，在業(yè)主的支持下，盡早辦理臨時占地征用手續(xù)，制定全線總體規(guī)劃，并按規(guī)劃進(jìn)行以下現(xiàn)場準(zhǔn)備工作：（1）項目部的建設(shè)辦公、生活設(shè)施項目經(jīng)理部辦公、生活用房計劃在K1+277處設(shè)立，并砌圍墻，安裝大門，院內(nèi)場地及主要道路進(jìn)行硬化處理，并在院內(nèi)設(shè)立施工平面示意圖、施工告示牌及宣傳欄，積極開展思想政治、業(yè)務(wù)文化教育、工程進(jìn)展情況等為內(nèi)容的宣傳教育工作。規(guī)章制度及上墻圖表項目部辦公、生活設(shè)施建設(shè)完成后，根據(jù)本標(biāo)段的工程實際，開始建立健全各項管理圖表和各項規(guī)章制度，如質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)制度、文明施工制度、廉政制度、檔案管理制度等；明確項目部各領(lǐng)導(dǎo)及各部門的工作職責(zé)，并將項目部組織機(jī)構(gòu)圖、質(zhì)量自檢體系框圖、安全管理體系框圖、工程形象進(jìn)度圖、各部門職責(zé)、各項章制度、晴雨表等裝裱上墻。（2）施工通訊項目部架設(shè)程控電話，同時項目部、各施工隊主要管理人員配備移動電話。（二）技術(shù)準(zhǔn)備開工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉工程情況，認(rèn)真做好以下技術(shù)準(zhǔn)備工作：（1）熟悉設(shè)計圖紙，核對工程數(shù)量，掌握施工規(guī)范、技術(shù)要求、操作要點、檢驗方法、驗收標(biāo)準(zhǔn)。（2）積極與設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)系，完成技術(shù)交底，根據(jù)監(jiān)理要求制備開工所需施工文件、圖紙及各種試驗、檢驗表格。（3）布設(shè)測量控制體系根據(jù)技術(shù)交底情況和設(shè)計文件的要求，對全線進(jìn)行復(fù)測；根據(jù)施工要求加密坐標(biāo)點、水準(zhǔn)點控制網(wǎng)，對重點控制樁進(jìn)行埋設(shè)保護(hù)，并定期進(jìn)行復(fù)測。（4）建立中心試驗室在項目部建立中心試驗室，根據(jù)施工現(xiàn)場的需要在各施工分部設(shè)立工地試驗室、配齊各種試驗設(shè)備，提前調(diào)試后，經(jīng)計量局檢測合格投入使用。（5）材料、配合比試驗從擬選的材料供應(yīng)單位取樣，送中心試驗室或監(jiān)理認(rèn)可的其它試驗室進(jìn)行試驗，確定合格的供應(yīng)單位，并通知供應(yīng)部門；用選定的原材料完成施工所需的各種配合比試驗。（6）編制實施性的施工組織設(shè)計結(jié)合項目部各有關(guān)人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)查研究所給出的建議，依據(jù)投標(biāo)書內(nèi)容編報實施性的施工組織設(shè)計，批準(zhǔn)后對工程技術(shù)人員及工程管理人員進(jìn)行技術(shù)交底。（7）進(jìn)行技術(shù)交底根據(jù)設(shè)計文件和施工組織設(shè)計，逐級做好技術(shù)交底工作。由總工程師負(fù)責(zé)向有關(guān)分部技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底，最后由各分部技術(shù)人員向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底，并認(rèn)真討論貫徹落實。（8）編制開工報告在具備開工條件后，編制開工申請報告，申請正式開工。二、測量準(zhǔn)備1根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點與水準(zhǔn)點為為基點進(jìn)行復(fù)測按業(yè)主提供的有關(guān)測量資料、設(shè)計結(jié)構(gòu)圖、復(fù)測資料進(jìn)行計算和測量放樣。2以現(xiàn)行的施工規(guī)范（如《工程測量規(guī)范》、《精密工程測量規(guī)范GB/T15314—94》、《國家一、二等級水準(zhǔn)測量規(guī)范》）中的有關(guān)規(guī)定作為精度標(biāo)準(zhǔn)測量組織、人員方案3項目部設(shè)測量班，項目部指定一名技術(shù)副科長分管測量工作，配備相應(yīng)各種專用測量儀器及用車等。4測量管理精密儀器及重要的施工測量由技術(shù)副科長負(fù)責(zé)，同時定期對施工加密測量控制網(wǎng)進(jìn)行檢查，定期對施工隊測量工作進(jìn)行檢查和復(fù)校。測量班負(fù)責(zé)各施工隊的施工測量，主要包括高程及施工中的各種模板邊線、尺寸測量，中心位置的反復(fù)定線和檢查等。測量方案（2）平面控制測量1對施工現(xiàn)場及控制點進(jìn)行實地踏勘，結(jié)合本工程平面布置圖，創(chuàng)建施工測量平面控制網(wǎng)。測量采用GTS—711全站儀進(jìn)行，精度控制指標(biāo)為級以上合測角精度2+2PPm以上（含）測距精度，控制網(wǎng)計算和各項平差，應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。2定期對導(dǎo)線控制網(wǎng)進(jìn)行閉合校驗，保證各點位于同一體系。隨著施工的進(jìn)展，每個月至少復(fù)測一次，以求控制網(wǎng)達(dá)到精度要求。（3）平面軸線測量施工中對基礎(chǔ)，墩身等結(jié)構(gòu)中新點或軸線點采用坐標(biāo)法進(jìn)行放樣，測量采用全站儀完成。每個墩位定位完成后采用另一種方法進(jìn)行校正。（4）高程控制測量1施工高程控制測量根據(jù)業(yè)主提供的等級水準(zhǔn)點，用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行引測和必要的施工測量，布置在施工區(qū)域附近。為保證施工期間高程點的穩(wěn)定性，采取埋石的方法，將點設(shè)置在受施工環(huán)境影響小、且不易遭破壞的地方?？紤]季節(jié)的變化和外在環(huán)境的影響，定期對水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測。2高程測量采用DS3、DS1級精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)測。三、重點工程的施工方案（一）、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的施工方案樁基施工工藝流程圖1、圍堰施工：土石圍堰：采用圍堰筑島。根據(jù)招標(biāo)文件項目說明，濟(jì)津河橋河道9月底過水，根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，宜采取圍堰筑島，島面比在施工期間可能出現(xiàn)的最高水位高出1.0～1.5m。圍堰筑島的施工順序：圍堰施工從上游開始進(jìn)行，圍堰外側(cè)用土袋堆碼1～1.5m高；然后進(jìn)行填土。填土原則為：沿河堤向河中間逐步推進(jìn)，將填筑料倒在露出水面的堰頭上，順坡送入水中，以免離析，造成滲漏，每層填地高度不超過2m。初步填土完成后用PC200勾機(jī)壓打鋼板樁，鋼板樁打入深度根據(jù)河床地質(zhì)情況確定，保證圍堰穩(wěn)定，但是最小不小于7米；二次進(jìn)行土袋堆碼至堰頂，堆碼時上下左右應(yīng)錯開，堆碼整齊；再進(jìn)行圍堰填土直至設(shè)計標(biāo)高。2、鋼平臺施工方案：2.1總體設(shè)計：平臺采用Ф50cm鋼管(壁厚8mm)樁間距為5～6m，其中最中間兩排樁間距5.5m。順橋向布設(shè)2排鋼管樁，總共設(shè)計14根鋼管樁。單樁入土深度計劃8m，振動沉樁時根據(jù)實際情況確定打入深度，上部固定在平臺梁上。順橋向用I36b工字鋼作主梁，橫橋向I28b工字鋼作分配橫梁，I28b工字鋼間距為60cm沿橫橋向布置。其上鋪設(shè)1cm厚鋼板做面板。2.2.平臺搭設(shè):A、鋼管樁沉放沉放前先計算出每條鋼管樁的坐標(biāo)，在兩岸大堤上針對各樁分別布置一條基線，基線上的每一個觀測點用全站儀精確測量其坐標(biāo)位置，并用水準(zhǔn)儀測出其高程；然后計算出每一根樁上觀測點的坐標(biāo)及交會角，并匯總成表供觀測沉樁使用。沉放時在正面布置一臺全站儀觀測定位，側(cè)面設(shè)置兩臺經(jīng)緯儀校核。鋼管樁沉放使用45KW振動錘，能提供額定振動力為45t，可以滿足本工程的要求。起吊設(shè)備采用30t起重船。起重船拋錨定位后，先期依靠鋼管樁重力插入覆蓋層中，上部用纜繩綁在吊船邊，待樁身有一定穩(wěn)定性后，再利用浮吊吊上振動沉樁機(jī)夾住鋼管樁，開始振動沉樁機(jī)振動下沉鋼管樁到位。鋼管樁逐排沉放，一排樁沉放完成后再移船至另一側(cè)。鋼管樁沉放應(yīng)注意：振動錘中心和樁中心軸應(yīng)盡量保持在同一直線上；每一根樁的下沉應(yīng)連續(xù)，不可中途停頓過久，以免土的摩阻力恢復(fù)，繼續(xù)下沉困難。沉放過程加強(qiáng)觀測，鋼管樁偏位不得大于10厘米，垂直度不得低于0.1%。c、鋼平臺搭設(shè)鋼管樁沉放完畢后，開始進(jìn)行鉆孔平臺型鋼布設(shè)，其具體步驟如下：各鋼管樁在順?biāo)飨蜻m當(dāng)位置開口，割平鋼管樁頭；安裝已拼接好的I45工字鋼橫梁，與鋼管樁（開口）壁點焊→澆注各鋼管樁樁頭C15砼，使I45橫梁嵌固在樁頭中→安裝I36工字鋼分配縱梁，并與I45橫梁焊接（設(shè)加勁板）→在“井”字梁上鋪設(shè)δ=10mm厚鋼板，加設(shè)安全欄桿。平臺施工開始時即設(shè)置航標(biāo)，懸掛夜間紅燈示警等通航導(dǎo)向標(biāo)志，并打設(shè)鋼管樁防撞墩，以策安全。3、施工測量放樣首先平整場地，清除地表雜物，挖除地表層軟土，夯壓密實，同時對設(shè)計單位提供的坐標(biāo)基點、水準(zhǔn)點及其測量資料進(jìn)行檢查、核對，引入工地，用全站儀根據(jù)設(shè)計放出各鉆孔的中心位置，埋設(shè)護(hù)樁。4、孔口護(hù)筒孔口護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，護(hù)筒堅實、不漏水。護(hù)筒的內(nèi)徑比樁徑大30cm。高出施工地面0.3m。河中沉入護(hù)筒時，采用導(dǎo)向設(shè)備定位，并保證豎直。護(hù)筒平面位置的偏差控制在3cm以內(nèi)，傾斜度的偏差小于1%。5、泥漿制備泥漿原料選用優(yōu)質(zhì)粘土。調(diào)制泥漿時，先將粘土加水浸透，然后用鉆機(jī)攪拌。護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面始終高出筒外水位或地下水位至少1m以上，并保持泥漿各項指標(biāo)滿足規(guī)范要求。6、鉆孔準(zhǔn)備工作就緒后，鉆機(jī)就位。鉆進(jìn)過程中檢查出渣情況，及時判斷地層情況，調(diào)整鉆進(jìn)速度，鉆進(jìn)過程中及時對孔徑、孔深、斜度，泥漿濃度進(jìn)行檢查調(diào)整，遇不良地質(zhì)情況，及時上報監(jiān)理，相應(yīng)采取各種措施，以保證成孔不受影響。鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行不中斷，因故停鉆時把鉆頭提出孔口，以防埋鉆，孔口加蓋防護(hù)。常見鉆孔事故有坍孔、糊鉆、縮孔、掉鉆等，在操作過程中注意觀察，做好預(yù)防及時處理。7、清孔及成孔檢驗當(dāng)鉆深達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時，用探孔器對孔徑、孔形和傾斜度進(jìn)行測定，經(jīng)檢查合格后進(jìn)行清孔，清孔采用換漿法（或掏渣法，用掏渣桶清除孔內(nèi)浮渣）。當(dāng)泥漿稠度達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)時，清孔結(jié)束。灌注水下砼前，測量沉碴厚度，如不符和要求，則進(jìn)行二次清孔。鉆孔時，先啟動泥漿泵，待泥漿進(jìn)入鉆孔一定數(shù)量后開始鉆進(jìn)，進(jìn)尺要適當(dāng)控制。樁的鉆孔只有在距離中心5米以內(nèi)的任何的混凝土澆筑完畢24小時以后開始。樁孔鉆進(jìn)時分班作業(yè)，連續(xù)施工，經(jīng)常觀測土層的變化。并在土層變化處采取渣樣，判斷土層，記入記錄表中鉆渣情況欄，并與地質(zhì)剖面核對。8、鋼筋籠加工將所需的各種鋼筋調(diào)直，檢查無局部曲折及其它任何缺陷，經(jīng)檢測試驗合格后使用。鋼筋按圖紙所示彎曲，鋼筋的彎制和末端的彎鉤符合設(shè)計要求。鋼筋接頭采用焊接，并按規(guī)范要求錯開接頭位置。立柱鋼筋與鉆孔灌注樁鋼筋連接處接頭配制在同一截面內(nèi)，其搭接長度為35倍直徑，且不小于70cm,連接處搭接范圍內(nèi)采用電弧焊，并做成雙面焊縫，焊縫長度為5倍鋼筋直徑，焊縫寬度為0.7倍鋼筋直徑,焊縫深度為0.25倍鋼筋直徑，電焊工必須有縣級以上機(jī)構(gòu)發(fā)的證書，按規(guī)范要求焊接，保證焊接質(zhì)量符合招標(biāo)文件要求。特別是聲測管由樁基箍筋固定，聲測管街頭及底部應(yīng)密封好，頂部用木塞封閉，防止雜物、砂漿堵塞管道。9、清孔和安放鋼筋籠鉆孔完成，經(jīng)成孔檢驗合格后，開始清孔。清孔完成后進(jìn)行各項指標(biāo)的檢測，，保證樁底的沉淀物滿足規(guī)范要求。清孔時保持鉆孔內(nèi)的水位高出地下水位或河流水位1.5～2.0米，以防止塌孔，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后方可下放鋼筋籠，鋼筋籠吊放過程中注意對中，確保鋼筋籠位置正確，下鋼筋與鋼護(hù)筒焊接牢固，防止灌注混凝土?xí)r發(fā)生浮籠、掉籠現(xiàn)象。放導(dǎo)管完成后，在澆筑混凝土前，再次進(jìn)行循環(huán)清孔，確定孔深，空地沉淀厚度，及泥漿各項指標(biāo)凈監(jiān)理工程師檢測合格后方可通知拌合站進(jìn)行混凝土拌合。10、采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土采用直徑300mm導(dǎo)管灌注水下混凝土，導(dǎo)管分節(jié)拼裝，絲扣連接，中間設(shè)置止水墊，使用前進(jìn)行必要的水密、承壓和接頭抗拉等試驗。放置導(dǎo)管是注意居中吊放，下放緩慢，不要碰撞鋼筋籠及聲測管，導(dǎo)致樁基檢測無法進(jìn)行。首批灌注混凝土的數(shù)量以超過計算滿足導(dǎo)管初次埋深（大于等于1m）和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。灌注水下混凝土連續(xù)進(jìn)行，鉆孔中的水位保持穩(wěn)定，并保持混凝土拌合物要有良好的和易性，在運輸和灌注過程中無顯著離析、泌水。在灌注過程中，經(jīng)常探測孔內(nèi)混凝土面的位置，及時地調(diào)整導(dǎo)管的埋深，按規(guī)范要求，控制在2～6米范圍內(nèi)。混凝土面接近鋼筋骨架時，使導(dǎo)管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，減少混凝土的沖擊力。混凝土進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有一定埋深，在灌注過程中，將孔內(nèi)溢出的泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c處理，防止污染環(huán)境及河流，灌注的樁頂標(biāo)高要比設(shè)計高出1.0米。11、截樁頭按照圖紙要求，樁頂混凝土質(zhì)量不良部分，人工截掉和清除。施工時注意不要有混凝土渣子等掉入聲測管內(nèi)防止卡管。12、樁的檢驗對每一個鉆孔灌注樁利用樁基信號分析儀進(jìn)行聲測管檢測，同時按照業(yè)主要求進(jìn)行樁的正常鉆取芯樣檢驗，檢驗數(shù)量比例為3%。13、斷樁的預(yù)防（1）、嚴(yán)格按配合比確定砂石材料規(guī)格收料，砂石材料中有超粒徑現(xiàn)象時不得使用，防止灌注水下砼時卡管。（2）、采用砼拌合樓集中拌合，拌合過程中按照配合比控制的原材料數(shù)量，砼的運輸采用砼攪拌運車運輸，盡量縮短砼的運輸距離，保持砼的一致性和施工和易性。（3）、加大清孔力度，使孔中上層與下層泥漿稠度一致，保證在灌注水下砼過程中不至產(chǎn)生過厚沉淀。（4）、灌注前進(jìn)行導(dǎo)管打壓試驗，在灌注時導(dǎo)管不漏水，灌注水下砼時控制好導(dǎo)管的埋深，防止埋深過淺產(chǎn)生縮徑或斷樁。二承臺施工對于承臺基礎(chǔ)的施工采用明挖，根據(jù)開挖深度、邊坡土質(zhì)、滲水情況及施工場地選擇開挖方式。承臺基礎(chǔ)施工框圖。1施工放樣用一臺全站儀放樣，打出承臺、系梁控制樁。2基坑開挖承臺實地放樣后報監(jiān)理工程師檢測，經(jīng)復(fù)測無誤后，按圖紙中尺寸開挖基坑。開挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主，采用反鏟挖掘機(jī)配合自卸汽車運輸作業(yè)輔以人工清槽,挖出的土方清運至指定地點?；佑兴畷r，四周挖排水溝，一角設(shè)集水坑。為防止青銀高速過往車輛對基坑造成震動在本合同段兩側(cè)各五百米設(shè)立減速帶，限速40km/h。挖基坑至設(shè)計標(biāo)高后，對樁頭鑿毛至設(shè)計標(biāo)高，經(jīng)檢測合格后方可進(jìn)行承臺施工。3基坑封底基坑開挖連續(xù)施工避免晾槽，一次開挖距基坑底面。人工一次清除至標(biāo)高，以保證基坑頂面堅實?；娱_挖較承臺四周每邊坡寬0.8m作為操作面，鋪10cm級配碎石墊層，再鋪2cm厚水泥砂漿。4鋼筋施工處理完樁頭后進(jìn)行鋼筋綁扎。加強(qiáng)排水，保持在無水的條件下進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋綁扎?；A(chǔ)鋼筋由人工在現(xiàn)場綁扎，鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接必須符合設(shè)計圖紙和施工規(guī)范的要求，留有足夠保護(hù)層。對于墩身立柱在承臺澆筑前予埋連接鋼筋，以便基礎(chǔ)澆筑完畢后下部墩柱的施工。5模板支立模板采用鋼模，支立時滿足設(shè)計要求，并采用φ16mm鋼筋對拉螺栓，方木加固，保證模板不變形。模板表面涂隔離劑，以利于脫模。鋼筋保護(hù)層厚度符合規(guī)范要求。6混凝土澆筑混凝土在拌合站集中拌和，采用砼罐車運輸，澆注順序為自下而上，自中間向兩邊分層澆筑，分層振搗，每層厚度根據(jù)振動棒長度，一般不超過40cm。振動棒垂直振搗，振搗棒的使用要“快插慢拔”，每一個插點振搗時間以45s為宜。振搗時須防止振動棒碰撞承臺模板，混凝土收漿前，抹平1—2次，收漿后再抹平1次，使表面密實，消滅干縮裂紋。7混凝土養(yǎng)生砼達(dá)到初凝后即開始進(jìn)行覆蓋土工布，灑水、養(yǎng)生。8拆模、回填基礎(chǔ)混凝土達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度，即可拆模進(jìn)行基坑回填，回填前必須清除基坑積水、淤泥，回填土分層夯實。（三）、墩柱施工方案1、主要施工方案砼拌合采用樓集中拌合，水平運輸采用砼攪拌運輸車，立柱采用吊車垂直運輸砼進(jìn)行澆筑。2、墩柱施工要點（1）承臺清理對承臺頂部的混凝土按規(guī)范要求進(jìn)行鑿毛并清洗干凈，保證混凝土的連接質(zhì)量。（2）安裝綁扎鋼筋籠將立柱鋼筋籠焊接在整理完的承臺鋼筋上。施工中要用吊錘及“十字架”嚴(yán)格控制鋼筋籠垂直度和籠心位置，用水準(zhǔn)儀控制其高程滿足要求。用全站儀復(fù)測立柱中心位置并與籠心重合。（3）腳手架采用腳手架搭設(shè)工作平臺。在腳手架搭設(shè)過程中，要注意腳手架各個構(gòu)件不能接觸立柱模板，并且要穩(wěn)固可靠。（4）模板安裝立柱模板根據(jù)設(shè)計采用整體鋼模板。模板用角鋼和厚5mm的鋼板制作，分節(jié)拼裝。接縫處用海綿堵緊，螺栓連接，定位銷固定，立模時用汽車吊安裝，由花籃螺絲，鋼絲繩固定。立好后復(fù)測，保證位置及垂直度。（5）混凝土澆筑墩柱均采用一次澆注成型，異型變截面頂端與下部同時澆筑?；炷翝沧r采用串筒下料，并注意下料厚度（一般控制在30～40cm）。施工人員順爬梯進(jìn)入模板內(nèi)振搗并注意振搗均勻、密實，做到不漏振,不過振，整體成型，以利美觀。立柱施工時應(yīng)注意預(yù)埋支座墊石鋼筋、支座地腳螺栓、以及其它的一些和下道工序施工有關(guān)的預(yù)埋件（6）混凝土養(yǎng)生拆模后用塑料薄膜綁扎灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于14d。為彌補混凝土表面的局部缺陷，不能用砂漿、干水泥或水泥凈漿在表面涂抹，形成較大的色差。要對有缺陷的立柱進(jìn)行全面分析，對不符合要求的構(gòu)件要鑿除后重新澆筑。（三）現(xiàn)澆箱梁施工方案（1）、支架基礎(chǔ)陸地將原地表整平，用石灰土處理20cm，支架底腳處澆條形砼基礎(chǔ)。（2）、支架搭設(shè)支架搭設(shè)按立桿、橫桿、斜桿的順序逐層搭設(shè)，其標(biāo)高通過頂托調(diào)節(jié)。支架拼裝由熟練工操作，拼好后的主桿垂直在同一軸線上，底部接觸面無縫隙。安裝剪刀撐斜桿，以保證支架的穩(wěn)定性。根據(jù)設(shè)計的支架高度及布局，由專人負(fù)責(zé)檢查。（3）、支架預(yù)壓鋼模板鋪平調(diào)整標(biāo)高后等載預(yù)壓，最直接的方法是砂袋預(yù)壓。預(yù)壓主要是消除地基的沉降和支架本身的非彈性變形，預(yù)壓期間連續(xù)觀察沉降，持續(xù)15個小時沉降不超過3mm，認(rèn)為沉降已基本穩(wěn)定，吊車卸載，再精確調(diào)節(jié)標(biāo)高。（4）、模板的制作與施工內(nèi)模采用竹膠板和方木制作，底模板采用高強(qiáng)度竹膠板，表面光潔，無變形、無缺損。預(yù)壓結(jié)束后，放出箱梁的縱軸線和兩外緣特征點然后鋪設(shè)底模，底模接縫處采用密封膠條處理，并按圖紙要求設(shè)置人孔。側(cè)模面板采用高強(qiáng)度竹膠板，接縫采用填塞密封膠條進(jìn)行處理。側(cè)模立好后設(shè)水平撐、剪刀撐，以保持模板的穩(wěn)定。（5）、鋼筋加工鋼筋在場內(nèi)加工成型，吊車運上平臺，待底板鋼筋安裝后，綁扎肋板鋼筋骨架。（6）、砼澆筑、養(yǎng)護(hù)鋼筋及模板檢查合格后，進(jìn)行箱梁的砼澆筑，砼分兩次澆筑。第一次澆筑底板與肋板，位置至箱梁頂板倒角處。砼澆筑兩天后（夏季高溫可提前），立頂模，綁扎頂板鋼筋和預(yù)埋件，進(jìn)行砼第二次澆筑，第二次澆筑前，鑿除表面砼，清洗干凈，涂砂漿。所有砼均集中拌和，攪拌車運輸，泵車輸送入模。整個過程應(yīng)連續(xù)作業(yè)，以免出現(xiàn)冷接縫和明顯分層。砼振搗專人負(fù)責(zé)，要求先預(yù)振后復(fù)振，倒角及鋼筋密集處加強(qiáng)振搗，保證內(nèi)實外光。砼原材料應(yīng)計量準(zhǔn)確，攪拌均勻，保證砼外表無任何色差。砼養(yǎng)護(hù)，根據(jù)氣溫條件采取不同的養(yǎng)護(hù)方法，正常可用人工澆水保濕養(yǎng)生；（7）、預(yù)應(yīng)力施工養(yǎng)護(hù)不小于7天且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%以上時方可張拉，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉必須固定人員張拉，并在有經(jīng)驗的預(yù)應(yīng)力張拉工長的指導(dǎo)下張拉，禁止臨時工操作，每次張拉均應(yīng)由完整的原始記錄，且在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行，禁止漏拉，張拉按對稱勻速進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉采用張拉力和伸長值的雙控，張拉過程中，注意使油泵上升速度穩(wěn)定同步，鋼束受力均勻，摩阻損失較小。張拉控制采用應(yīng)力控制，以預(yù)應(yīng)力伸長量進(jìn)行校核，實際伸長量與理論伸長量的差值控制在0-6%以內(nèi)，否則應(yīng)該暫停張拉，待查明原因后采取措施予以調(diào)整，張拉順序依據(jù)“設(shè)計圖紙”的原則進(jìn)行。（8）、孔道壓漿孔道壓漿采用真空輔助壓漿法，鋼束張拉完畢壓漿封錨要在24小時內(nèi)完成，為提高壓漿質(zhì)量，我部擬采用真空壓漿的方法對孔道進(jìn)行壓漿。真空輔助壓漿工藝是在傳統(tǒng)壓漿工藝的基礎(chǔ)上，將孔道系統(tǒng)密封，一端用真空泵抽吸預(yù)應(yīng)力孔道的空氣，使孔道達(dá)到負(fù)壓0.1MP左右的真空度，然后在孔道的另一端用壓漿機(jī)以不小于0.7MPa的正壓力壓入水灰比為0.3-0.4的水泥漿。當(dāng)水泥漿從真空端流出且稠度與壓漿端基本相同，再經(jīng)過特定的排漿，保壓以保證孔道內(nèi)水泥漿體飽滿。管道中間可以根據(jù)需要設(shè)置一定數(shù)量的觀察孔，但必須保證觀察孔在抽空時的密封性能，以防止觀察孔漏氣導(dǎo)致抽真空失敗。（9）、落架當(dāng)壓漿達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，進(jìn)行落架，落架時制定安全預(yù)案，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動，保證安全。落架程序：自各孔的跨中向支點（墩臺）方向依次對稱循環(huán)落架，縱向?qū)ΨQ跨中均衡落架，橫向每排支架同時一起卸落，不能使連續(xù)梁產(chǎn)生局部受力狀態(tài)。五、橋面系施工1、施工順序：施工準(zhǔn)備→橋面左、中、右線放樣→清洗橋面→綁扎鋼筋→設(shè)置標(biāo)高控制點→運輸砼→澆注混凝土→收漿抹面拉毛→覆蓋養(yǎng)生2、施工要點：（1）、為使橋面鋪裝與下面層砼構(gòu)件緊密結(jié)合，對橋面鋪裝下面的砼拉毛，且用高壓水沖洗。（2）、澆筑橋面砼前，在橋面范圍內(nèi)布點測量高程，嚴(yán)格控制測量線位。（3）、嚴(yán)格控制橋面鋪裝砼帶的標(biāo)高，砼鋪設(shè)要均勻，用振動器壓實，整平板整平，人工收漿拉毛后及時用薄膜覆蓋養(yǎng)生。第三章、工期保證體系及保證措施（一）、工期保證體系工期保證體系由組織保證、資源保證、技術(shù)保證、措施與制度保證、經(jīng)濟(jì)保證五大部分組成，各個部分再將指標(biāo)要求分解至各職能部門、施工隊、班組及個人，分部門、分層次逐一落實，保證總體計劃實現(xiàn)。具體內(nèi)容見《工期保證體系框圖》。（二）、工程施工進(jìn)度保證措施11、采用新工藝、新設(shè)備、提高施工效率（1）、注重依靠科技進(jìn)步，提高生產(chǎn)效率和管理水平。（2）、大膽采用新技術(shù)，在關(guān)鍵工序采用施工效率高的機(jī)械。（3）、對影響施工進(jìn)度的施工技術(shù)難題，積極組織攻關(guān)。充分吸取各方面的合理化建議和廣泛開展小改小革的活動，提高施工進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益。（4）、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的操作技術(shù)熟練程度，掌握并應(yīng)用新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)，降低工程成本，提高施工效率。22、施工組織不斷優(yōu)化、實行網(wǎng)絡(luò)化管理（1）、精心安排施工組織，強(qiáng)化管理，在深入調(diào)查復(fù)核、吃透設(shè)計文件意圖的基礎(chǔ)上，編制實施性施工組織設(shè)計，明確開工日期、最后竣工日期，并在實踐中不斷優(yōu)化。施組的實現(xiàn)關(guān)鍵在強(qiáng)化管理，要高起點、高質(zhì)量、嚴(yán)要求。（2）、通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進(jìn)度，保持穩(wěn)定高產(chǎn)，使施工作業(yè)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。（3）、認(rèn)真做好工程的統(tǒng)籌和網(wǎng)絡(luò)計劃工作，按GB/T13400.3-92要求認(rèn)真編制網(wǎng)絡(luò)計劃，明確關(guān)鍵線路的控制工程，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。保證組織科學(xué)、安排合理、生產(chǎn)均衡。在安排工期時留有余地，確保全標(biāo)段工程工期。牢牢抓住關(guān)鍵工序的施工管理，控制循環(huán)作業(yè)時間，提高施工效率。（4）、優(yōu)化施工方案，提高施工進(jìn)度。在不良地質(zhì)地段采用穩(wěn)妥施工方法，防止不安全事故的發(fā)生。（5）、根據(jù)施工總進(jìn)度的要求，分別編制年、季、月、旬施工生產(chǎn)計劃，實施中對照檢查，采用圖形對比法進(jìn)行檢查，包括橫道計劃檢查法、網(wǎng)絡(luò)計劃檢查法、PDCA循環(huán)法、實際進(jìn)度前鋒線法、S型曲線法等。找差距、找原因，爭取旬保月、月保季、季保年，步步為營地保證施工總進(jìn)度。33、加強(qiáng)施工管理，實行責(zé)任承包（1）、抽調(diào)富有管理經(jīng)驗且年富力強(qiáng)的干部和施工經(jīng)驗、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的施工隊伍，按照統(tǒng)一部署組建項目經(jīng)理部，按商務(wù)投標(biāo)書附表要求配備數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理的施工人員和機(jī)械設(shè)備，并在施工中根據(jù)情況予以加強(qiáng)。（2）、加強(qiáng)現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)指揮，做到指揮正確、協(xié)調(diào)得力、效率高、應(yīng)變能力強(qiáng)。以項目經(jīng)理和項目總工程師為首的管理體系，決策重大施工問題，確定重大施工方案，分析施工進(jìn)度。當(dāng)實際進(jìn)度落后于施工組織設(shè)計要求時，提出加快施工進(jìn)度措施。（3）、項目部有關(guān)人員參與施工前的各項工作，盡快熟悉工程特點、業(yè)主要求和投標(biāo)書內(nèi)容，及時同當(dāng)?shù)卣?lián)系、交流以取得當(dāng)?shù)氐闹С帧⒗斫?、以提供良好的施工環(huán)境。（4）、建立、健全崗位責(zé)任制，施工人員定崗定責(zé)，明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝措施、強(qiáng)調(diào)施工紀(jì)律，嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)范要求施工。（5）、深化改革，完善競爭機(jī)制和激勵機(jī)制，實行全員風(fēng)險承包，使任務(wù)層層落實。使工作效率和職工的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，認(rèn)真兌現(xiàn)，充分調(diào)動全體人員的積極性。44、保障后勤和材料供應(yīng)（1）、工期進(jìn)度情況和計劃安排、調(diào)整及時通知機(jī)料科、綜合辦公室、使有關(guān)科室心中有數(shù)，及早作出材料供應(yīng)和后勤保障安排。（2）、綜合辦公室和材料科應(yīng)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，了解施工動態(tài)與工程需要，及時調(diào)整庫存數(shù)量與采購、供應(yīng)計劃。（3）、綜合辦公室和材料科應(yīng)為施工提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、態(tài)度和藹、時間及時、保質(zhì)、保量、保工期。55、重點、難點工程的工期保證（1）、從組織管理上保證工期：組織技術(shù)骨干充實到關(guān)鍵工程一線，建立責(zé)、權(quán)體系，定人定崗，責(zé)任到人，定期召開生產(chǎn)會議，解決各種影響進(jìn)度的困難因素，開展勞動競賽，制定進(jìn)度獎懲制度。（2）、從計劃安排上保證工期：周密計劃，合理安排，科學(xué)施工，抓住工序難點，利用晴好天氣，優(yōu)化組合，動態(tài)管理，全線展開，重點突出，確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。（3）、從資源上保證工期：對難點工程所需的機(jī)械設(shè)備，技術(shù)人員，勞動力，材料，資金等資源給予優(yōu)先保證。制定嚴(yán)格的機(jī)械管理維護(hù)和材料供應(yīng)計劃，資金使用計劃確保?？顚Ｓ?。（4）、從技術(shù)上保證工期：組織技術(shù)干部對重點工程進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，制定切實可行的施工方案。多采用新技術(shù)，新工藝，壓縮工序時間，安排好工序銜接。使用計算機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計劃管理，確保關(guān)鍵線路按計劃進(jìn)行，若有滯后，立即采取措施彌補。（5）、其它保證措施：關(guān)心員工生活，搞好飲食衛(wèi)生，減少疾病。做好雨季，夜間施工和防洪抗災(zāi)措施；協(xié)調(diào)好與業(yè)主，監(jiān)理，當(dāng)?shù)氐娜罕婈P(guān)系，創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境，眾志成城，齊心協(xié)力，力爭提前完成施工計劃。第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施（一）、工程質(zhì)量保證體系11、質(zhì)量目標(biāo)：標(biāo)段工程交工驗收質(zhì)量評定：合格；竣工驗收質(zhì)量評定：優(yōu)良。工程合同履約率100%；滿足全線提出的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、環(huán)保工程、樣板工程、精品工程。22、工程質(zhì)量保證體系在本合同段設(shè)立專職質(zhì)量檢查體系。項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢科及專職質(zhì)檢工程師，工區(qū)設(shè)質(zhì)檢工程師，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。建立以項目經(jīng)理部經(jīng)理和總工程師為首的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)工作小組。定期組織有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量教育、檢查、評定。經(jīng)理部設(shè)專職試驗人員，通過檢測試驗手段，協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量控制。詳見“工程質(zhì)量保證體系框圖”。（二）、工程質(zhì)量管理保證措施11、人員方面保證措施（1）、選派組織能力強(qiáng)、施工管理經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理和管理人員；選派專業(yè)水平高、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻椖靠偣こ處熀凸こ碳夹g(shù)人員。（2）、項目經(jīng)理部安排協(xié)調(diào)組織能力強(qiáng)和專業(yè)技術(shù)水平高的同志任科室負(fù)責(zé)人；并安排具有一定的工作能力和工作實踐經(jīng)驗，敢于堅持原則、廉潔奉公、不徇私情，有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感，熱愛質(zhì)量管理工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗工程師。（3）、重要崗位安排專人持證上崗，并保證人員的相對穩(wěn)定。（4）、組織工程技術(shù)人員對本項目的工程技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量管理模式進(jìn)行集中學(xué)習(xí)。我公司有一批曾參加幾條高速公路施工的合同制民工隊伍，在進(jìn)場前組織他們重新學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，進(jìn)行各工序的操作培訓(xùn)，樹立質(zhì)量第一，爭創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。22、機(jī)械設(shè)備方面的保證措施選用具有國際品牌的施工設(shè)備進(jìn)行本項目施工，加強(qiáng)設(shè)備的日常保養(yǎng)、維護(hù)工作，保證設(shè)備的技術(shù)性能，以機(jī)械設(shè)備良好的工作狀況確保各分項工程高效優(yōu)質(zhì)的完工。33、試驗、測量檢測方面保證措施（1）、配備足量的，能滿足本項目精度要求的測量儀器，并做到定期檢查、校核、校正，避免出現(xiàn)由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量的情況。本項目主要采用日本索佳智能全站儀、萊卡自動安平水準(zhǔn)儀。(2)、建立能滿足本項目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗、配合比設(shè)計及工程質(zhì)量檢測工作需要的工地試驗室，能獨立開展下列類型試驗項目：水泥試驗；砼砂漿試驗；公路工程集料試驗；礦粉試驗；水泥砼、砂漿試驗。對于其它關(guān)鍵性試驗或我們不能獨立完成的試驗，我們將委托具有相應(yīng)資質(zhì)的高信譽檢測中心試驗室完成。44、材料采購的質(zhì)量保證措施（1）、建立健全的材料采購管理制度；（2）、評定并選擇合格的物資供應(yīng)商；（3）、對主要材料源進(jìn)行不定期抽檢，以保證材料源的質(zhì)量穩(wěn)定性；（4）、運到工地的材料在使用前進(jìn)行取樣檢驗，做到不合格材料不用于工程建設(shè)；（5）、對已檢驗合格的材料進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識；（6）、材料科、質(zhì)檢科、工程科建立材料采購、材料檢驗、材料使用的跟蹤明細(xì)表，更進(jìn)一步杜絕不合格材料的使用。55、保證工程質(zhì)量的施工管理措施（1）、工程開工前，技術(shù)科作好開工報告，報監(jiān)理批準(zhǔn)，以便監(jiān)理工程師隨時監(jiān)督和核查。（2）、施工過程中方案的改變要有設(shè)計的理論計算和總工程師的復(fù)核，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）、對工程使用的混合型材料先由試驗室進(jìn)行配合比試驗，在分析、對比的基礎(chǔ)上，選擇最優(yōu)配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師及監(jiān)理處、中心試驗室平行試驗驗證后再予以實施。（4）、隱蔽工程在覆蓋前報監(jiān)理工程師檢查驗收，每一道工序的完工，經(jīng)施工隊負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢人員自檢合格后，填寫驗收表格，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測完畢確認(rèn)合格簽字后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。（5）、一道工序完工后，應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理，以免殘留物質(zhì)對下一道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。（6）、對于連續(xù)施工工序，交班自檢人員應(yīng)就本班施工質(zhì)量情況及需要注意事項向接班人員詳細(xì)說明，并認(rèn)真填寫交班記錄。（7）、根據(jù)我司內(nèi)部制定的工程質(zhì)量檢測程序和工程質(zhì)量檢查評比方法，質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面的質(zhì)量檢查和評分，并將結(jié)果予以通報，質(zhì)量自檢小組每周進(jìn)行一次自檢自評，并將結(jié)果報質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。職工收入與考評結(jié)果掛鉤。（8）、出現(xiàn)工程質(zhì)量事故，由總工程師組織有關(guān)人員對事故進(jìn)行分析，確定缺陷修復(fù)方案與預(yù)防糾正措施，報監(jiān)理工程師審批后予以實施，對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰直至責(zé)令離開工地，以杜絕事故的再次發(fā)生。（9）、雇請的合同制民工，將盡量使其從事的施工項目單一化，以此提高他們的生產(chǎn)技能和施工質(zhì)量。（10）、堅決實行質(zhì)量一票否決制，當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)生矛盾時必須先保證工程質(zhì)量。(11)、尊重和絕對服從監(jiān)理工程師代表，根據(jù)合同條款的要求在工程師及其代表的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工并如實地向工程師及其代表匯報工程進(jìn)度和質(zhì)量情況。66、主要工程項目的質(zhì)量通病預(yù)防、控制措施砼外表質(zhì)量差及預(yù)防措施砼外表質(zhì)量差是砼工程中通病，表現(xiàn)形式主要有：接縫凹凸不平，氣泡孔多，顏色不一致，線條不順直，預(yù)防措施主要有：接縫凹凸不平的預(yù)防：接縫處模板拼裝嚴(yán)密，采取加勁加強(qiáng)，保留一節(jié)模板不拆，拼接處用膩子灰刮平，貼透明膠紙。氣泡孔多的預(yù)防：調(diào)整配合比摻入粉煤灰、適宜的外摻劑，減少用水量，加強(qiáng)振搗。顏色不一致的預(yù)防：一般因采用了不同的原材料引起，如不同廠家，不同牌號的水泥；其次是模板褪色，如鐵銹、油漆；再次是污染了脫模劑，如潑機(jī)油等。針對原因采取相應(yīng)的預(yù)防措施。外輪廓線條不順直的預(yù)防：模板由專業(yè)廠家加工，保證線條順直輪廓清晰；安裝準(zhǔn)確牢固；注意拆模時間及拆模時對砼外表輪廓保護(hù)，防止砼表面被粘附、缺邊、掉角等現(xiàn)象。第五章、安全保證體系和保證措施((一))、安全保證體系安全目標(biāo)：執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。11、安全管理組織機(jī)構(gòu)本施工項目實行項目經(jīng)理安全負(fù)責(zé)制，成立安全委員會，對承建的工程項目的安全負(fù)全面責(zé)任。項目經(jīng)理是本項目的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本項目的安全生產(chǎn)工作。建立由路基工程、橋梁工程、防護(hù)等附屬工程施工隊及其他人員共同組成安全責(zé)任第二體系，在安全委員會下實施安全生產(chǎn)工作，真正做到懂安全、保安全，杜絕安全隱患。安全施工組織機(jī)構(gòu)見《安全施工組織機(jī)構(gòu)框圖》22、安全生產(chǎn)保證體系本項目在工程施工前按DBJ08-903-98《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》和相關(guān)法律法規(guī)的要求建立安全生產(chǎn)保證體系。見《安全生產(chǎn)保證體系》。((二))、安全保證措施11、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施(1)、進(jìn)入工地的所有人員，特別是爆破作業(yè)和橋梁作業(yè)必須戴安全帽。吊機(jī)、吊斗等起重設(shè)備下面嚴(yán)禁站人。各特殊工種如設(shè)備駕駛員、電工、電焊工、裝吊工、預(yù)應(yīng)力張拉工等必須持證上崗。（2）、外接動力線和自備發(fā)電機(jī)必須先進(jìn)入有保險裝置和漏電開關(guān)的電箱，再接合格的電纜送電至各用電器，操作手至少要有二級漏電保護(hù)。（3）、施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防觸電等安全規(guī)定及文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、修理間、停車場等應(yīng)按業(yè)主批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行統(tǒng)一布置。各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場、料庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，應(yīng)隨時清除，嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放。（4）、配備必要的交通，通訊設(shè)施，加強(qiáng)對突發(fā)事故的處理能力。（5）、基坑施工及障礙物堆放處，均設(shè)置帶有照明設(shè)備的安全標(biāo)志，設(shè)置保護(hù)設(shè)施，以保護(hù)路人與車輛的安全。22、施工機(jī)械的安全控制措施（1）、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證。對機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。（2）、操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。（3）、駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。（4）、嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。（5）、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。33、施工現(xiàn)場用電安全措施（1）、施工現(xiàn)場制定詳細(xì)的施工用電組織設(shè)計。（2）、施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備均符合建設(shè)部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JC46一S8)。執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一箱”制。（3）、變配電室符合“四防一遍”要求，建立相應(yīng)的管理制度，配置好必要的安全防護(hù)用品。（4）、電工作業(yè)時必須穿戴好個人防護(hù)用品，并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程，做到持證上崗。44、安全檢查制度制訂安全生產(chǎn)自查自糾辦法，專職安全員日夜巡查，定期召開安全檢查會議。55、易燃易爆危險品的管理辦法（1）、施工現(xiàn)場油庫，火工用品庫、乙炔氣、氧氣瓶倉庫等易燃易爆地點應(yīng)懸掛防火防煙警示牌，并配備相應(yīng)的滅火器、消防桶、消防砂。（2）、生活辦公區(qū)應(yīng)設(shè)置消防栓或供消防用水源，配置相應(yīng)的滅火器，消防逃生通道，并有明確的指示。第六章、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施（一）、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系環(huán)境保護(hù)及水土保持保證體系框圖28（二）、環(huán)境保護(hù)、水土保持措施11、水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施（1）、保護(hù)植被，對施工界限內(nèi)、外的植被、樹木等盡量維持原狀。如因施工需要砍除樹木和其它經(jīng)濟(jì)作物時，事先征得環(huán)境保護(hù)和水土保持部門、所有者和業(yè)主的批示同意，嚴(yán)禁亂砍亂伐。（2）、對臨時用地范圍內(nèi)的裸露地表，植草或種樹進(jìn)行綠化。（3）、營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。（4）、保護(hù)野生動物，嚴(yán)禁施工人員獵殺野生動物。（5）、工程完工后，及時徹底進(jìn)行現(xiàn)場清理，并按設(shè)計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。（6）、對有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等)，按規(guī)定處理后，運至監(jiān)理工程師指定的地點進(jìn)行掩埋，防止對動、植物造成損害。（7）、運輸車輛必須作好防止漏失措施，以防物料污染道路。22、水資源保護(hù)措施（1）、靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活源。（2）、清洗機(jī)械、施工設(shè)備的廢水嚴(yán)禁直接排入江河，禁止機(jī)械在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生油污未經(jīng)處理就直接排放，禁止維修機(jī)械時油水直接排放入江河。（3）、施工產(chǎn)生的廢漿用專用汽車?yán)\至監(jiān)理工程師指定的地點傾倒，并設(shè)滲坑進(jìn)行處理，不得排放到河流、水溝、灌溉系統(tǒng)里，以免造成河流和水源污染。33、大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治（1）、在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備，安裝空氣污染控制系統(tǒng)。（2）、運輸水泥、砂、石、土等如有漏失，及時清掃干凈，保持道路整潔。（3）、配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤，減少揚塵。（4）、汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。44、生產(chǎn)、生活垃圾的管理（1）、施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，集中堆放。（2）、施工和生活中的廢