土路基施工方案

寧啟鐵路東北聯(lián)絡(luò)線工程路基施工方案一、編制依據(jù)：寧啟鐵路東北聯(lián)絡(luò)線工程線路設(shè)計(jì)施工圖?！秾巻⒙?lián)絡(luò)線施（線）—01》《寧啟聯(lián)絡(luò)線施（站）—02》《寧啟聯(lián)絡(luò)線施（路）—02》《寧啟聯(lián)絡(luò)線施（路）—03》《寧啟聯(lián)絡(luò)線施（線）—03-2》《鐵路路基施工規(guī)范》二、工程概況：我部的工程施工范圍為L(zhǎng)IDK1+780—LIDK2+871。其中特殊路堤有膨脹土路堤和水塘路堤，具體里程位置為：LIDK1+780—LIDK2+120；LIDK2+315—LIDK2+590三、主要工程數(shù)量：（施工長(zhǎng)度：1091米）土方：113739.1立方米；拋填片石：11293.5立方米；滲水土：2969.1立方米。四、施工方案：一般路基施工:開(kāi)工前對(duì)各類用于填筑的填料在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)，取得各類填料的施工工藝參數(shù)并報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后作為施工的依據(jù)。路堤填料選擇透水性較好的土，路基基床表層采用滲水土填筑，路堤基床以下部位填料采用移挖作填，不足部分為外來(lái)土。填土路基按三階段、四區(qū)段、八流程水平分層填筑施工。三階段是：準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段。四區(qū)段是：填土、整平、碾壓、檢測(cè)。即：填、平、壓、檢。八流程是：施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整修、邊坡整形。各區(qū)段單獨(dú)作業(yè)，不許交叉作業(yè)，在既有線邊施工時(shí)，按規(guī)定做好相應(yīng)的防護(hù)設(shè)施。每區(qū)長(zhǎng)度可根據(jù)使用的機(jī)械生產(chǎn)能力，臺(tái)車(chē)數(shù)量決定，但為保證有足夠的安全作業(yè)長(zhǎng)度，最短不少于40米；如長(zhǎng)度不夠或橋涵隔斷不連續(xù)，也應(yīng)按四區(qū)段施工程序安排施工。路堤填筑施工工藝流程見(jiàn)下圖：施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣基底處理原地面碾壓分層攤鋪分層碾壓壓實(shí)度檢驗(yàn)合格檢驗(yàn)簽證路基面邊坡修整路堤成形按試驗(yàn)參數(shù)實(shí)施選用適宜填料最佳含水量1、地基處理：基底土密實(shí)地面橫坡不陡于1︰10，且路基填方≥1.2m時(shí)，路基直接填筑在天然地面上。在路堤高度小于1.2m時(shí)清除草皮后填土。在穩(wěn)定斜坡上，1.當(dāng)橫坡為1：10至1：5時(shí)，清除草皮后直接填土；2.橫坡為1︰5至1︰2.5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m。對(duì)基層面上覆蓋層，先清除再挖臺(tái)階。較厚且穩(wěn)定的覆蓋層保留，即在原地面挖臺(tái)階。3.當(dāng)橫坡大于1：2.5時(shí)或基底下有松軟地層時(shí)，按設(shè)計(jì)要求辦理?；诪楦鼗蛩赏?xí)r，當(dāng)松土厚度大于0.3m時(shí)，翻挖，分層回填壓實(shí)。當(dāng)經(jīng)過(guò)水田、池塘、飽和粉細(xì)砂等松軟地基時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件規(guī)定采取排疏干，挖除淤泥，拋填片石，或填砂礫石及其他的加固措施，保證基底堅(jiān)固。半填半挖與陡地段路堤，或基底有地下水影響路基穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)做特殊設(shè)計(jì)。施工中按設(shè)計(jì)文件要求，采取攔截引排措施，將地表水引排至基底范圍以外，并根據(jù)情況采取防滲加固措施。2、水平分層填筑：路基橫斷面全寬縱向分層填土，每層采用同一種填料，不得混填。施工中分層填筑，每層虛鋪厚度不大于0.3米。每層必須做出2%-4%的橫向排水坡。當(dāng)?shù)匦胃叩筒黄?，則由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。為保證路堤全斷面壓實(shí)，邊坡兩側(cè)各超填0.2至0.3m，完工后刷坡整平坡面，并夯拍密實(shí)。填土的含水量應(yīng)控制在不超過(guò)試驗(yàn)得出的最佳值+2%或-3%的范圍。當(dāng)含水量過(guò)高時(shí)應(yīng)攤平晾曬，再行碾壓，虛鋪厚度適當(dāng)減??；含水量過(guò)低時(shí)應(yīng)灑水。兩段路堤接頭處，每層端頭應(yīng)預(yù)留2—3米長(zhǎng)的搭接臺(tái)階。3、攤鋪整平：用推土機(jī)配合平地機(jī)將填料按合理層厚攤鋪平整，以便獲得均勻的壓實(shí)效果。4、碾壓夯實(shí)：壓實(shí)工藝流程圖壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)機(jī)械選取填料重型擊實(shí)試驗(yàn)試驗(yàn)段路堤施工標(biāo)準(zhǔn)化壓實(shí)工藝確定壓實(shí)參數(shù)經(jīng)濟(jì)合理優(yōu)化壓實(shí)參數(shù)虛鋪厚度機(jī)械走行速度走行路線壓實(shí)遍數(shù)含水量控制碾壓夯實(shí)前項(xiàng)目部工程師應(yīng)就填筑層厚度及平整度（表層應(yīng)做出2%-4%的橫向排水坡）進(jìn)行檢查，同意后方可碾壓不同的填料應(yīng)先進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，以確定分層厚度及壓實(shí)參數(shù)。壓實(shí)試驗(yàn)區(qū)寬度應(yīng)大于壓路機(jī)寬度的3倍，壓路機(jī)沿S行走行，相鄰兩行應(yīng)重疊，各自中線重疊應(yīng)大于0.3米，三行壓實(shí)遍數(shù)一致，并在中間一行做試驗(yàn)。實(shí)遍數(shù)為4—10遍，經(jīng)密度試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。如超過(guò)10遍，應(yīng)考慮減小厚度。路基壓實(shí)采用振動(dòng)式壓路機(jī)。5、檢查簽證：按照設(shè)計(jì)指標(biāo)，以填層的干密度、相對(duì)密度或地基系數(shù)等指標(biāo)判定是否合格。6、路面整修與邊坡整修：路面整修結(jié)合填筑基床表層的最后一層進(jìn)行。按斷面尺寸和計(jì)劃填筑高程控制攤鋪層厚（含0～2.5%的路基預(yù)留沉落加高量），并掛線細(xì)致找平。邊坡隨填層的填筑逐漸將其夯拍密實(shí)，全部路堤填筑完成后，再將坡面整理平順。7、橋涵缺口填筑：待橋涵砌體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方進(jìn)行填筑。缺口應(yīng)用滲水土填筑，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分層壓實(shí)，分層厚度應(yīng)大于0.2米。橋臺(tái)錐體與臺(tái)后缺口應(yīng)同時(shí)填筑；橋臺(tái)兩側(cè)錐體應(yīng)對(duì)稱填筑。涵洞缺口的填料應(yīng)小于150毫米，兩側(cè)必須對(duì)稱分層填筑；涵洞頂部填土，必須填至厚度大于1米后，才可用大型機(jī)械填筑。大型機(jī)械與橋臺(tái)、涵洞及擋土墻邊緣應(yīng)保持不小于1米的間距。涵洞兩側(cè)及橋臺(tái)、擋土墻背后的填土壓實(shí)，宜用人工配合小型機(jī)械或采取其他的措施。8、施工控制與質(zhì)量檢驗(yàn)：在整個(gè)填筑過(guò)程中，對(duì)壓實(shí)土層的密實(shí)度進(jìn)行檢驗(yàn)。壓實(shí)土采用K30荷載板結(jié)合核子密度儀檢測(cè)?；裁刻罡?.3m，基床以下部分每填高0.5m檢驗(yàn)一次。區(qū)間路堤，每一填層每100m長(zhǎng)度范圍內(nèi)，抽檢6個(gè)測(cè)點(diǎn)，其中路堤中部2點(diǎn)，距邊坡0.5m至1m處各2點(diǎn)，在壓實(shí)層下2/3層厚處取樣。4.3路基施工4.3.1一般路基施工首先做路基試驗(yàn)段。開(kāi)工前對(duì)各類用于填筑的填料在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行土質(zhì)壓實(shí)試驗(yàn)，取得各類填料的施工工藝參數(shù)并報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后作為施工的依據(jù)。路堤填料選擇透水性較好的土，路基基床表層采用滲水土填筑，路堤基床以下部位填料采用移挖作填，不足部分為外來(lái)土。填土路基按三階段、四區(qū)段、八流程水平分層填筑施工。三階段是：準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段。四區(qū)段是：填土、整平、碾壓、檢測(cè)。即：填、平、壓、檢。八流程是：施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整修、邊坡整形。各區(qū)段單獨(dú)作業(yè)，不許交叉作業(yè)，在既有線邊施工時(shí)，按規(guī)定做好相應(yīng)的防護(hù)設(shè)施。路堤填筑施工工藝流程見(jiàn)下圖：施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣基地處理原地面碾壓分層攤鋪分層碾壓壓實(shí)度檢驗(yàn)合格檢驗(yàn)簽證路基面邊坡修整路堤成形按試驗(yàn)參數(shù)實(shí)施選用適宜填料最佳含水量壓實(shí)工藝流程圖壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)機(jī)械選取填料重型擊實(shí)試驗(yàn)試驗(yàn)段路堤施工標(biāo)準(zhǔn)化壓實(shí)工藝確定壓實(shí)參數(shù)經(jīng)濟(jì)合理優(yōu)化壓實(shí)參數(shù)虛鋪厚度機(jī)械走行速度走行路線壓實(shí)遍數(shù)含水量控制4.3.1.1地基處理：基底土密實(shí)地面橫坡不陡于1︰10，且路基填方≥1.2m時(shí)，路基直接填筑在天然地面上。在路堤高度小于1.2m時(shí)清除草皮后填土。在穩(wěn)定斜坡上，當(dāng)橫坡為1：10至1：5時(shí)，清除草皮后直接填土；橫坡為1︰5至1︰2.5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m。對(duì)基層面上覆蓋層，先清除再挖臺(tái)階。較厚且穩(wěn)定的覆蓋層保留，即在原地面挖臺(tái)階。當(dāng)橫坡大于1：2.5時(shí)或基底下有松軟地層時(shí)，按設(shè)計(jì)要求辦理?；诪楦鼗蛩赏?xí)r，當(dāng)松土厚度大于0.3m時(shí)，翻挖，分層回填壓實(shí)。加寬既有路堤時(shí)，沿既有路堤坡面分段挖成寬度不小于1.0m的臺(tái)階，并且隨挖隨即向上分層填筑夯實(shí)，嚴(yán)格控制密實(shí)度。既有路基護(hù)坡等加固建筑物，采用分段拆除，拆一段加寬一段。4.3.1.2水平分層填筑：按路基橫斷面全寬縱向分層填土，每層采用同一種填料?；脖韺用繉訅簩?shí)厚度不大于0.3m，當(dāng)?shù)匦胃叩筒黄?，則由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。為保證路堤全斷面壓實(shí)，邊坡兩側(cè)各超填0.2至0.3m，完工后刷坡整平坡面，并夯拍密實(shí)。4.3.1.3灑水或晾曬：灑水或晾曬在平整工作前或伴隨平整工作進(jìn)行作業(yè)，無(wú)論灑水或晾曬，都使填料含水量保持在最佳含水量的+2%至-3%之間。4.3.1.4攤鋪整平：用推土機(jī)配合平地機(jī)將填料按合理層厚攤鋪平整，以便獲得均勻的壓實(shí)效果。4.3.1.5碾壓夯實(shí)：采用振動(dòng)壓路機(jī)，按試驗(yàn)段確定的參數(shù)碾壓。碾壓作業(yè)時(shí)，行間（橫向）重疊0.3至0.5m，碾壓區(qū)段間（縱向）重疊1m以上。4.3.1.6檢查簽證：按照設(shè)計(jì)指標(biāo)，以填層的干密度、相對(duì)密度或地基系數(shù)等指標(biāo)判定是否合格。4.3.1.7路面整修：路面整修結(jié)合填筑基床表層的最后一層進(jìn)行。按斷面尺寸和計(jì)劃填筑高程控制攤鋪層厚（含0～2.5%的路基預(yù)留沉落加高量），并掛線細(xì)致找平。邊坡隨填層的填筑逐漸將其夯拍密實(shí)，全部路堤填筑完成后，再將坡面整理平順。4.3.1.8橋涵缺口填筑：橋涵兩側(cè)填筑極為重要，涉及到鋪軌和運(yùn)營(yíng)安全，故明確責(zé)任，保證質(zhì)量，并建立橋涵填土責(zé)任制。具體要求如下：待橋涵混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方進(jìn)行填筑。當(dāng)用滲水土?xí)r按橋涵設(shè)計(jì)要求填筑。橋涵缺口填土，用人工配合柴油打夯機(jī)夯實(shí)。大型機(jī)械行駛及作業(yè)時(shí)，與涵洞邊緣保持不小于1m的間距。涵管缺口選用粒徑小于15cm的填料，填筑兩側(cè)分層對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行，避免因單側(cè)填筑造成側(cè)壓，將涵管推移或損壞。4.3.1.9雨季施工：雨季施工地段，先開(kāi)挖邊溝、排水溝等設(shè)施，并做好防水、防洪、排水工作。中雨或連續(xù)雨天非滲水性土路基停止施工。雨季施工的每一壓實(shí)層面均做成2%至4%的橫坡排水，收工前，將鋪填的松土壓實(shí)完畢。雨季加強(qiáng)對(duì)已擾動(dòng)既有邊坡的觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。4.3.1.10施工控制與質(zhì)量檢驗(yàn)：質(zhì)量管理貫穿于施工全過(guò)程，進(jìn)行全員全過(guò)程控制。在整個(gè)填筑過(guò)程中，對(duì)壓實(shí)土層的密實(shí)度進(jìn)行檢驗(yàn)。壓實(shí)土采用K30荷載板結(jié)合核子密度儀檢測(cè)?；裁刻罡?.3m，基床以下部分每填高0.5m檢驗(yàn)一次。區(qū)間路堤，每一填層每100m長(zhǎng)度范圍內(nèi)，抽檢6個(gè)測(cè)點(diǎn)，其中路堤中部2點(diǎn)，距邊坡0.5m至1m處各2點(diǎn)，在壓實(shí)層下2/3層厚處取樣。路堤填筑與既有線路堤銜接處，采取邊填邊挖臺(tái)階的方法，并清除土垅，這樣既可保持既有線邊坡的穩(wěn)定，又能保證路基壓實(shí)度。4.3.3邊坡加固防護(hù)-土工網(wǎng)墊、噴播植草施工土工網(wǎng)墊種草籽護(hù)坡，坡率根據(jù)設(shè)計(jì)要求做到標(biāo)準(zhǔn),網(wǎng)墊鋪設(shè)完后,首先在網(wǎng)墊上撒厚約1厘米粉細(xì)砂,然后撒種草籽再撒厚1厘米左右粉細(xì)砂并拍實(shí),最后澆灌，網(wǎng)墊采用普通型三層聚乙烯固土網(wǎng)墊，幅寬1.0米,固土網(wǎng)墊順坡面鋪設(shè),雙向搭接不小于3厘米,搭接部分每隔1米左右采用不短于15厘米竹釘垂直固定網(wǎng)水養(yǎng)護(hù)。鋪設(shè)土工網(wǎng)墊清坡刮土在坡面上自上而下刮下3～5m厚表層土后整平并適當(dāng)壓實(shí)，隨時(shí)檢查坡度，保證坡度符合設(shè)計(jì)。對(duì)于不利于草類生長(zhǎng)的土質(zhì)，土工網(wǎng)墊鋪設(shè)之前，在坡面先鋪一層厚度不小于10cm的種植土。施肥先將餅肥、復(fù)合肥按2∶1的體積比混合成基肥，然后均勻撒在坡面上，也可根據(jù)實(shí)際土質(zhì)情況采用其它肥料。掛網(wǎng)網(wǎng)墊必須用主釘（變形鋼筋直徑8～10mm，長(zhǎng)40cm）、輔釘（變形鋼筋直徑8～10mm，長(zhǎng)30cm）、鐵絲分別進(jìn)行鋪釘。主釘主要釘在路肩、坡腳、接網(wǎng)處及網(wǎng)的其它邊緣處，每米3個(gè)。輔釘主要釘在網(wǎng)中間部分，網(wǎng)中間每平方米不小于4個(gè)。網(wǎng)墊必須與坡面緊密銜接。掛網(wǎng)自路肩至坡腳進(jìn)行。掛路肩的網(wǎng)墊時(shí)，挖成10cm寬×5cm深的溝槽，把網(wǎng)墊釘在溝槽內(nèi)，然后回填土并整平夯實(shí)成原路肩標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)。接網(wǎng)處兩片網(wǎng)之間用主釘聯(lián)結(jié)，并用細(xì)鐵絲聯(lián)結(jié)整齊，重疊部分網(wǎng)格剪掉。網(wǎng)掛上后必須橫縱拉緊釘牢，鋪設(shè)后網(wǎng)格形狀成正方形，網(wǎng)的下緣不得離開(kāi)地面。種草籽及噴播植草防護(hù)種草籽及噴播植草防護(hù)施工前對(duì)邊坡坡面按照設(shè)計(jì)的坡率進(jìn)行檢查修整，清除坡面易碎的孤石或松動(dòng)的雜石，使坡面平整、穩(wěn)定。種草籽采用人工種植，并在施工時(shí)注意以下幾點(diǎn)。對(duì)邊坡穩(wěn)定、坡面沖刷輕微的路堤與路塹邊坡在橫向用耙齒劃松或挖平行槽溝，槽溝深為3～5cm，行距不超過(guò)20cm。對(duì)于陡坡及不易成活的坡面，植草或播草籽灑水后，用熟土或坡面刮下的原土加復(fù)合肥料，攪拌均勻后的混合土均勻撒在坡面或坡面的網(wǎng)墊上，混合土撒上后不超過(guò)網(wǎng)的上緣1～2cm，并整平適當(dāng)壓實(shí)，用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋保護(hù)，防止雨水沖走草籽，確保坡面全部植草成活。對(duì)不利于草類生長(zhǎng)的土質(zhì)，在坡面先鋪一層厚度不小于10cm的種植土再播種。草籽選用施工季節(jié)本地區(qū)容易生長(zhǎng)的草籽，宜選用根系發(fā)達(dá)莖矮葉茂的多年生植物，如高羊茅、野牛草等。撒種草籽不在大風(fēng)中進(jìn)行，撒完后用掃帚來(lái)回掃幾下，以確保草籽全部落入網(wǎng)墊凹處。撒種草籽后，及時(shí)覆蓋表土并適當(dāng)拍壓，并做好灑水養(yǎng)生工作，養(yǎng)生期不少于30天。4.3.4土工織物及土工格柵的鋪設(shè)鋪設(shè)土工織物及土工格柵前，先要查對(duì)所選用的材料的規(guī)格和性能是否符合設(shè)計(jì)要求，并事先經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的核查，鋪設(shè)前整平下承層，其平整度、橫坡及壓實(shí)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。相鄰兩層土工織物的搭接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求，最少不得小于30cm。鋪設(shè)土工