公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)(技術(shù)標(biāo))

公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)(技術(shù)標(biāo))

五、施工組織設(shè)計(jì)

1.施工組織設(shè)計(jì)：

總體施工組織布置及規(guī)劃

主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施

擬投入主要物資計(jì)劃

擬投入的主要施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃勞動(dòng)力安排計(jì)劃

確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施確保工期的技術(shù)組織措施確保文明施工的技術(shù)組織措施工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)及保證措施施工總平面布置圖2.施工組織設(shè)計(jì)附表：附表一施工總體計(jì)劃表

附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃附表三工程管理曲線

附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五施工總平面圖附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七臨時(shí)占地計(jì)劃表附表八合同用款估算表

、總體施工組織布置及規(guī)劃

1、項(xiàng)目管理目標(biāo)

工期目標(biāo)：發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的企業(yè)精神，按期順利完成任務(wù)。計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間20XX年12月16日，計(jì)劃交工時(shí)間20XX年3月15日，計(jì)劃工期3個(gè)月。其中，路基、小橋涵工程計(jì)劃20XX年2月15日完工；路面工程計(jì)劃20XX年3月1日完工；交安設(shè)施工程計(jì)劃20XX年3月15日完工。

質(zhì)量目標(biāo)

標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：90分及以上；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：90分及以上。

、安全目標(biāo)：

1）年事故頻率控制在1以內(nèi)；2）重大傷亡事故為零；

3）杜絕火災(zāi)、設(shè)備、管線、食物中毒等重大事故；4）沒(méi)有業(yè)主、社會(huì)相關(guān)方和員工的投訴；

5）施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查達(dá)到JGJ59—99合格以上標(biāo)準(zhǔn)；6）安保體系通過(guò)DGJ08—903—20XX規(guī)范的審核認(rèn)證；7）粉塵、污水、噪聲達(dá)到城市管理要求；、文明施工目標(biāo)

嚴(yán)格按省文明工地評(píng)審要求及公司各項(xiàng)要求組織施工，確保爭(zhēng)創(chuàng)省文明工地。、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

污水達(dá)標(biāo)排放，降低噪聲和揚(yáng)塵，減少?gòu)U物和降低資源消耗，泥渣、垃圾和施工廢物定點(diǎn)棄置，實(shí)現(xiàn)外界向業(yè)主的零投訴。

2、為本工程施工機(jī)構(gòu)設(shè)置

根據(jù)本工程分布情況及特點(diǎn)，為確保該工程的工期要求和工程的施工質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)、文明施工，我單位本著“優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、安全”的原則，以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為管理目標(biāo)，貫徹ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等一系列現(xiàn)代企業(yè)制度，集中一流精良的機(jī)械設(shè)備，組織優(yōu)秀的施工隊(duì)伍進(jìn)行該工程施工，設(shè)立強(qiáng)有力的工程項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)人員、機(jī)械設(shè)備、材料實(shí)行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度。

擬為本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖本工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工工程協(xié)調(diào)部現(xiàn)場(chǎng)管理組工程技術(shù)部測(cè)繪勘察組物資供應(yīng)部財(cái)務(wù)管理部行政管理部質(zhì)量巡查組質(zhì)量檢測(cè)部工地試驗(yàn)室安全監(jiān)督部紀(jì)律監(jiān)察部路基施工隊(duì)涵洞施工隊(duì)橋梁施工隊(duì)路面施工隊(duì)交安施工隊(duì)

、多邊合作與協(xié)調(diào)工作1.與業(yè)主配合

加強(qiáng)與業(yè)主之間的合作，充分理解業(yè)主對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量方面的具體要求，盡力作到使業(yè)主滿意。

2.與監(jiān)理工程師配合

加強(qiáng)與駐地監(jiān)理工程師的合作，尊重支持監(jiān)理工程師的工作，為監(jiān)理工程師正確履行其職責(zé)提供有利條件，共同作好質(zhì)量、工期、投資控制。

3.與設(shè)計(jì)部門配合

加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系和溝通，充分理解設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)變更；尤其在施工方案選擇上，充分尊重設(shè)計(jì)單位意見(jiàn)，做到優(yōu)秀設(shè)計(jì)優(yōu)質(zhì)施工。

4.與地方配合

與地方政府和當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娒芮新?lián)系，在可能的條件下結(jié)合村鎮(zhèn)改造，平整場(chǎng)地，布設(shè)施工便道都要考慮到群眾的利益，取得他們的支持和諒解，并與政府部門一道排除干擾，使施工順利進(jìn)行。

、廉政建設(shè)措施及組織機(jī)構(gòu)

1．廉政建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備

我單位及下屬各單位成立黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)小組，黨委書(shū)記任組長(zhǎng)，單位負(fù)責(zé)人、紀(jì)委書(shū)記任副組長(zhǎng)，設(shè)置辦事機(jī)構(gòu)，并落實(shí)專人抓具體工作，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)本單位、本部門干部的廉政情況負(fù)有相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目設(shè)廉政領(lǐng)導(dǎo)小組，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，根據(jù)項(xiàng)目大小下設(shè)若干名訊息聯(lián)絡(luò)員。我單位現(xiàn)設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察人員2名。

2.工程建設(shè)中各階段廉政建設(shè)的具體實(shí)施要求

工程建設(shè)初期主要是建立健全機(jī)構(gòu)設(shè)置，搞好人員配備，制定有關(guān)制度和方法。工程建設(shè)中期主要是貫徹落實(shí)制度規(guī)定與辦法并實(shí)施監(jiān)督檢查。工程尾期主要是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)吸取教訓(xùn)，以利下一工地更好的開(kāi)展廉政建設(shè)工作。

3.執(zhí)行廉政規(guī)定的管理制度、監(jiān)督制度以及進(jìn)行檢查的方法標(biāo)準(zhǔn)

加強(qiáng)督促檢查，各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察部門前頭，協(xié)調(diào)有關(guān)部門深入基層，通過(guò)座談、問(wèn)卷、查閱會(huì)議記錄、專題民主生活會(huì)、個(gè)人處查、民主評(píng)議、組織考評(píng)、專項(xiàng)檢查等形式，檢查了解廉政建設(shè)執(zhí)行情況。檢查分為好、一般、差三個(gè)等級(jí)。檢查分為兩次進(jìn)行，上半年主要檢查目標(biāo)任務(wù)措施的落實(shí)及領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；下半年檢

查實(shí)際執(zhí)行情況。

4．實(shí)施廉政建設(shè)中的責(zé)任追究

對(duì)在廉政建設(shè)中不落實(shí)或不認(rèn)真履行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，對(duì)分管單位部門的廉政建設(shè)不研究不部署、不檢查的出了問(wèn)題不認(rèn)真解決，有案不查、辦事不力、不認(rèn)真履行監(jiān)督檢查責(zé)任，對(duì)在施工中發(fā)生安全與質(zhì)量事故打的，對(duì)嚴(yán)重失職者，按黨、國(guó)家、單位的相關(guān)規(guī)定追究其責(zé)任，需要組織處理的，按干部管理權(quán)限和任免規(guī)定進(jìn)行免職、調(diào)整或調(diào)離等處理。

各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真貫徹落實(shí)廉政建設(shè)有關(guān)制度辦法。堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)與個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，副職具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)。充分體現(xiàn)黨政齊抓共管，紀(jì)委組織協(xié)調(diào)，部門各負(fù)其責(zé)，群眾積極參與的廉政建設(shè)責(zé)任制。

5.不以任何形式或名義向業(yè)主、監(jiān)理等贈(zèng)送禮金、禮品等，不以各種名義邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理等參加高檔宴會(huì)、旅游和高消費(fèi)娛樂(lè)宴請(qǐng)。

、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施

一、路基土石方

本工程路基土石方挖方較少，填方比較多，路基施工的重難點(diǎn)為路基填筑。填土路堤上土

在經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的填筑層上，采用鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)挖土自卸汽車運(yùn)輸至施工路段，并專人指揮卸料。為便于排水路拱的調(diào)整，上第一層土方時(shí)路基兩側(cè)各留3m不進(jìn)行上土，待第二層填筑時(shí)再滿幅施工。并在有效壓實(shí)厚度內(nèi)人為有意識(shí)調(diào)整路基中部位置的土層厚度，以利雨期的排水。填筑路基按照設(shè)計(jì)橫斷面全寬分層向上填筑，每層填料鋪設(shè)的寬度超出設(shè)計(jì)寬度300mm以保證修整路堤邊坡后路基有足夠的壓實(shí)度。不同性質(zhì)的填料分別逐層填筑，不得混填。

推平

路基上土達(dá)到40cm后，采用平地機(jī)和推土機(jī)嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)確定的層厚進(jìn)行攤鋪層面平整，中間略高做成3%的橫坡，保證路基施工中排水通暢。

路基填料含水量調(diào)整和過(guò)濕處理

路基填料均需進(jìn)行含水量調(diào)整，碾壓前必須使填料含水量滿足碾壓密實(shí)所需的最佳含水量范圍，這是路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

當(dāng)含水量過(guò)大時(shí)，填料采用鏵犁翻曬，旋耕機(jī)粉碎反復(fù)進(jìn)行，直至含水量達(dá)到要求。根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，每增翻一遍可降低含水量～1%，對(duì)含水量適中的填料，盡量縮短施工作業(yè)時(shí)間，確保填料在碾壓結(jié)束前含水量要求。含水量過(guò)小的填料用灑水車灑水進(jìn)行補(bǔ)充，然后拌和均勻，及時(shí)碾壓以避免水分流失。

雨季施工應(yīng)盡可能采用石方回填，以確保路堤施工質(zhì)量和工期。土石混合料路堤

對(duì)土石混合料路堤填筑采用分層填筑方法，分層壓實(shí)且厚度不得超過(guò)40cm。天然土石混合料中所含石料強(qiáng)度大于30MPa則石塊最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚度的2/3；當(dāng)所含石料強(qiáng)度小于30MPa時(shí)，石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚度。低填淺挖路堤

路堤填土高度小于米且為土質(zhì)基底的低填路段，應(yīng)先超挖松后進(jìn)行填前碾壓，超挖的深度不大于80cm，且不小于30cm，并保證至少上路床部分或上下床填料滿足路床的填筑要求，確保路堤的穩(wěn)定性。

全強(qiáng)風(fēng)化石質(zhì)淺挖的路段應(yīng)將上路床部分超挖回填透水性較好的填料。

半填半挖路基、路堤與過(guò)渡段路基施工

對(duì)填挖高差大于3m以上、或地面坡度較陡的半填半挖路基填挖結(jié)合部進(jìn)行強(qiáng)化處理。半填半挖路基結(jié)合部過(guò)渡區(qū)回填采用級(jí)配較好的礫類土、砂類土、碎石填筑；巖質(zhì)地段可采用填石路堤，壓實(shí)度不小于96%。過(guò)渡區(qū)與一般填方區(qū)界面接觸上、下碾壓層按臺(tái)階式相接，以增強(qiáng)路基的整體性，臺(tái)階寬度不小于1m。對(duì)縱向填挖結(jié)合部，挖方段設(shè)置10m長(zhǎng)過(guò)渡段，挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，填至上路堤頂面后，對(duì)路槽底部作超挖處理，超挖深度，并換填透水性較好的材料至路床底面，然后用沖擊壓路機(jī)全面補(bǔ)壓，鋪設(shè)第一層土工格柵，再分層鋪筑下路床，在下路床頂面鋪設(shè)第二層土工格柵，然后鋪筑上路床。挖方區(qū)為整體性好的堅(jiān)石、次堅(jiān)石時(shí)，填方區(qū)直至下路床頂面后，將填方部分用沖擊壓路機(jī)補(bǔ)壓，同時(shí)在挖方側(cè)3m寬范圍超挖上路床厚，鋪設(shè)第一層土工格柵，然后與填方部分一同鋪筑上路床，在上路床頂面鋪設(shè)第二層土工格柵。鋪設(shè)土工格柵時(shí)，采用插釘

固定，插釘按2*2米間距布置。路基壓實(shí)

壓實(shí)范圍包括零填及路塹、各類填方路堤及其基底，以及橋涵及其他構(gòu)造物填土的壓實(shí)，碾壓在填土整平檢驗(yàn)合格后進(jìn)行，填土路基碾壓采用振壓和靜壓相結(jié)合，只有在填料含水量在實(shí)驗(yàn)限界范圍以內(nèi)，壓實(shí)工作才能進(jìn)行，直線段碾壓從路兩邊向中間，小半徑曲線段又內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，振動(dòng)式壓路機(jī)前后兩次輪跡得疊40～50厘米，對(duì)三輪壓路機(jī)重疊后輪的1/2，前后相臨兩區(qū)段縱向重疊～米，達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。填石路基使用20T以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)層面頂面穩(wěn)定不再下沉、石塊緊密、表面平整為止。特殊路段的填筑用重型夯實(shí)機(jī)械。檢測(cè)

檢測(cè)內(nèi)容包括壓實(shí)設(shè)備的選擇、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料最佳含水量、壓實(shí)密度等。

施工中每層填土每200m取樣4處，進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。路基面頂層每200m取樣6處。壓實(shí)度的檢測(cè)采用灌砂法、環(huán)刀法等多種方法聯(lián)合檢測(cè)。檢測(cè)分二組進(jìn)行，先施工隊(duì)自檢、項(xiàng)目經(jīng)理部終檢，檢查主要項(xiàng)目包括：施工準(zhǔn)備、基底處理、機(jī)具、填料、含水量、分層厚度和壓實(shí)度等。項(xiàng)目部對(duì)每個(gè)施工隊(duì)管段均配專職質(zhì)量檢查員，每層填筑完畢及時(shí)檢測(cè)并做好記錄，路堤每一層施工自檢合格后，及時(shí)將該層的寬度、填筑厚度、壓實(shí)厚度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測(cè)資料報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，才可進(jìn)行上一層的施工。路基整形及交工驗(yàn)收

當(dāng)路基填筑到最后一層時(shí)，擬采用人工配合平地機(jī)對(duì)路基進(jìn)行修整，然后進(jìn)行最終壓實(shí)，使路基的各檢測(cè)項(xiàng)目均控制在設(shè)計(jì)和規(guī)范允許范圍之內(nèi)，并具有滿意的外觀。同時(shí)組織有關(guān)人員整理報(bào)驗(yàn)資料，對(duì)各檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)路基土方填筑工程進(jìn)行驗(yàn)收。

整個(gè)路基施工中嚴(yán)格控制五度：即寬度、坡度、填筑厚度、平整度、密實(shí)度，重點(diǎn)是密實(shí)度。當(dāng)路基中心填土高度超過(guò)10米時(shí)，為保證路基穩(wěn)定，下路堤150厘米以下壓實(shí)度要求不小于93%。填石攤鋪時(shí)，粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻，避免出現(xiàn)粗或細(xì)粒集中塊區(qū)，當(dāng)石塊含量較大時(shí)，石塊間隙以土或石

屑鋪撒填充。橫向外側(cè)1米范圍內(nèi)，用較細(xì)的材料鋪筑，禁止將大顆粒集中于邊側(cè)坡，確保邊坡穩(wěn)定。2.防護(hù)工程、排水工程防護(hù)工程

路基防護(hù)工程根據(jù)公路功能，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂?、水文、地質(zhì)及筑路材料等情況，采取工程防護(hù)和植物防護(hù)相結(jié)合的防護(hù)措施，確保穩(wěn)定、協(xié)調(diào)景觀。本合同段防護(hù)形式主要有漿砌防護(hù)坡。

1、石料堆放有序，采取隔離措施以避免石料與地面泥土直接接觸。2、選擇石料時(shí)，保證外露面平整，天然無(wú)面的石料予以人工修鑿成面。3、用于沉降縫和拐角點(diǎn)等部位的定位石人工修鑿整齊。4、石料砌筑之前灑水使之濕潤(rùn)。

5、水泥砂漿采用砂漿拌和機(jī)拌和，嚴(yán)禁人工拌制，拌和時(shí)間不少于2分鐘。

6、砂漿臨時(shí)堆放場(chǎng)地用鐵皮鋪墊。砂漿二次轉(zhuǎn)運(yùn)的，應(yīng)復(fù)拌后才使用。7、砌筑前，對(duì)基槽的產(chǎn)面位置、尺寸、標(biāo)高和基底地質(zhì)情況進(jìn)行檢驗(yàn)。8、下基礎(chǔ)前和以后各施工接茬先鋪一層水泥砂漿的方開(kāi)始砌筑。9、安裝樣架且掛線施工，以保證大面和坡率正確。10、石料大面朝下，用座漿法砌筑，同時(shí)做好丁順施工。

11、砌筑時(shí)，上下層的豎縫相互錯(cuò)工壓疊，使砌體穩(wěn)定，避免出現(xiàn)重縫、直線縫或規(guī)則的曲線縫等。

12、砌筑順序?yàn)椋浩鼋鞘㈣偯媸?、幫襯石、填腹石。石塊大小搭配，砂漿飽滿。

13、為使整個(gè)砌體均勻地承受壓力，每砌高1米找平一次，砌到一定高度后注意選料，做到大致平整，不可用砂漿或小石塊找平。

14、沉降縫內(nèi)外上下垂直貫通，斷縫寬窄一致，內(nèi)用泡沫板浸有瀝青的木板填塞封閉。

15、圬工背后的反濾層按要求的材料和尺寸設(shè)置。泄水孔間距布設(shè)均勻，確保其有良好的排水效果。

16、砌縫采取勾凹縫，縫中涂上黑色涂料，并隨砌隨勾。17、對(duì)已完工的圬工灑水養(yǎng)護(hù)，干旱季節(jié)或缺水時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)。

路基排水

路基路面排水遵循防、排、疏結(jié)合，兼顧路基防護(hù)、地基處理以及特殊路基的處治措施，貫徹保護(hù)環(huán)境并與當(dāng)?shù)嘏殴嘞到y(tǒng)相協(xié)調(diào)形成完善的排水系統(tǒng)原則。本合同段排水設(shè)施主要有邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、滲溝、盲溝。

邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、滲溝、盲溝施工方法如下：

1、采用機(jī)械配合人工挖溝，人工砌筑施工。

2、溝槽邊坡必須平整、穩(wěn)定、嚴(yán)禁貼坡。縱坡應(yīng)按圖紙施工，溝底平整，排水暢通，無(wú)阻水現(xiàn)象，并與所有引排水系統(tǒng)形成整體。

3、溝槽漿砌片石咬扣緊密，嵌縫飽滿密實(shí)，勾縫平順無(wú)脫落，縫寬一致。4、溝槽的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高應(yīng)符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。

二、路面施工方案

本工程路面墊層、底基層以及基層數(shù)量較少，也只有3萬(wàn)多平方的瀝青混凝土面層。路面施工的關(guān)鍵在于組織足夠的合格砂石原材料，才能夠使設(shè)備、技術(shù)力量發(fā)揮最大功效，從而確保優(yōu)質(zhì)、按期完成工程任務(wù)。施工前期根據(jù)全線橋涵、土石方的施工現(xiàn)狀來(lái)嚴(yán)密制定施工計(jì)劃，有組織、按計(jì)劃實(shí)施就顯得尤為重要了。下面就瀝青混凝土面層做簡(jiǎn)單說(shuō)明。

改性瀝青面層的備料、施工、機(jī)械配套、人員設(shè)置以及總體施工程序都與普通路面相同，現(xiàn)將其不同的方面和施工應(yīng)注意和做到的問(wèn)題分述如下，并在施工時(shí)嚴(yán)格遵守執(zhí)行。

改性瀝青面層的施工

㈠改性瀝青路面的施工，因?yàn)楦男詾r青業(yè)主提供，所以作為施工單位在機(jī)械與材料準(zhǔn)備上無(wú)需添加更多東西，只是試驗(yàn)檢測(cè)儀器有所增加，如低溫延度儀等，施工方法除下面將要敘述到的外都如普通瀝青施工要求一致，檢測(cè)執(zhí)行部頒標(biāo)準(zhǔn)。

㈡配合此設(shè)計(jì)步驟也相同，但是各種材料的溫度要比普通瀝青試驗(yàn)溫度高，并且于改性瀝青混合料溫度要比普通瀝青料降得快，所以試料成型速度要快。

㈢改性瀝青混合料的施工

其施工工藝程序上無(wú)大區(qū)別，所要注意的是：

必須嚴(yán)格控制各種材料的施工溫度，按下表控制。

施工階段瀝青加熱溫度礦料加熱混合料出廠溫度廢棄溫度攤鋪溫度開(kāi)始碾壓溫度碾壓終止溫度開(kāi)放交通溫度拌料時(shí)間有所加長(zhǎng)為了確保改性瀝青混合料均勻性，拌料時(shí)間必須較普通瀝青混合料延長(zhǎng)至少10秒以上，一般不低于60秒，同時(shí)至少有15秒以上的干拌時(shí)間。

運(yùn)輸與攤鋪：

改性瀝青混合料施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是各工序都必須在混合料溫度降到區(qū)間極限前完成。因此在混合料運(yùn)輸時(shí)即使是夏天也必須對(duì)運(yùn)料車加蓋棉被以便保證攤鋪溫度。

攤鋪：面層瀝青混凝土采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁滑靴施工，即兩套滑移式基準(zhǔn)梁分別與攤鋪機(jī)兩側(cè)大臂相連，將攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平傳感器置于基準(zhǔn)梁的適當(dāng)位置，攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)帶著基準(zhǔn)梁一起前進(jìn)，依靠自動(dòng)傳感器達(dá)到自動(dòng)找平的目的。根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力合理確定攤鋪機(jī)進(jìn)行速度，攤鋪速度一般為3米/分，禁止攤鋪機(jī)忽快忽慢。運(yùn)料車在現(xiàn)場(chǎng)等待時(shí)不得揭去覆蓋棉被。攤鋪時(shí)各部位人工輔助環(huán)節(jié)都必須到位，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)救。

碾壓

改性瀝青路面施工的關(guān)鍵工序之一就是碾壓，于混合料溫度損失快，如碾壓不及時(shí)會(huì)使路面變硬即使大噸位的壓路機(jī)也是無(wú)法將混合料碾壓密實(shí)，而路面密實(shí)度下降，不但透水而且耐久性也會(huì)嚴(yán)重下降。初壓利用兩臺(tái)12t雙光輪壓路機(jī)并行緊跟攤鋪機(jī)，碾壓兩遍，第一遍靜壓，第二遍振壓；復(fù)壓利用兩臺(tái)膠輪壓路機(jī)及一臺(tái)15噸雙光輪壓路機(jī)各壓兩遍；終壓再利用一臺(tái)12t雙光輪壓路機(jī)壓兩遍來(lái)共同完成碾壓任務(wù)。

溫度控制160℃～165℃，最高175℃190℃～220℃170℃～185℃195℃170℃左右，不低于160℃＞150℃90℃以上＜50℃

工作縫施工

工作縫的平整度是上面層瀝青砼施工的軟弱點(diǎn)，也是造成跳車的主要原因，對(duì)于改性瀝青砼來(lái)說(shuō)這一問(wèn)題更顯突出，如不能一次性施工合格，根本無(wú)法修補(bǔ)。因此必須細(xì)心認(rèn)真操作，通常的做法，施工開(kāi)始時(shí)首先用直尺檢查，將上一工作段接頭處不平整的鋪層徹底鏟除，并鋸齊斷面后清洗干凈，待路面干燥后，將攤鋪機(jī)熨平板放置接頭上，加熱熨平板的同時(shí)將路面頭一并加熱，開(kāi)始攤鋪前第一車混合料攤開(kāi)后稍停一段時(shí)間待接頭原砼加熱后攤鋪機(jī)開(kāi)始起步進(jìn)入正常工作階段。碾壓前人工修整后，利用壓路機(jī)反復(fù)碾壓，同時(shí)用直尺檢查，指揮壓路機(jī)工作，確保接頭的平順。

改性瀝青路面施工質(zhì)量管理

㈠改性瀝青質(zhì)量檢測(cè)：指標(biāo)要求必須滿足技術(shù)規(guī)范要求。㈡混合料的質(zhì)量控制；

拌和溫度：嚴(yán)格執(zhí)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。

礦料級(jí)配：級(jí)配誤差過(guò)大，會(huì)造成混合料質(zhì)量的嚴(yán)重下降。瀝青用量：油石比誤差不能超過(guò)±%。碾壓工作必須即時(shí)而細(xì)心操作。

三、涵洞工程

1、管節(jié)在預(yù)制廠預(yù)制，運(yùn)至工地。

2、運(yùn)輸管節(jié)運(yùn)輸采用汽車吊吊裝，自卸汽車運(yùn)輸，在運(yùn)輸過(guò)程采取防碰撞措施，避免管臂因碰撞而出現(xiàn)裂紋。

3、安裝鋪設(shè)砂墊層，分層攤鋪夯實(shí)。管基砼分為兩次灌澆。先灌澆管底以下部分，此時(shí)注意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)坐漿砼2~3cm，待安放管節(jié)后再灌筑底以上部分，并應(yīng)保證新舊砼的結(jié)合以及管理砼與管壁的結(jié)合。管節(jié)采用對(duì)頭拼接，管節(jié)接頭間的穎隙用浸過(guò)瀝青的麻絮堵塞。接頭外面用涂墊瀝青的防水紙包裹，每層兩端搭接按30cm計(jì)算。管壁外表面涂刷瀝青兩遍。

回填：涵洞以上及涵身兩側(cè)在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土分層夯實(shí)，相對(duì)密實(shí)度達(dá)到95%。施工過(guò)程中，當(dāng)洞頂覆土厚度小于1m時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過(guò)。

四、橋梁施工方案

1.鉆孔灌注樁施工

鋼筋籠集中分段制作，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后焊接，汽車吊吊裝入孔。砼攪拌站集中提供，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，導(dǎo)管法泵送灌注。

、鉆孔方法

根據(jù)樁位地質(zhì)條件、樁徑和孔深，采用反循環(huán)沖擊鉆成孔。、鉆機(jī)地基加固

為了避免鉆機(jī)在鉆進(jìn)過(guò)程中下沉失穩(wěn)，影響鉆孔垂直度，擬對(duì)鉆機(jī)地基采取平整壓實(shí)后鋪墊枕木的加固措施。

、泥漿池設(shè)置

為了減少鉆孔施工時(shí)泥漿對(duì)環(huán)境的污染，計(jì)劃左右幅兩個(gè)橋墩樁基施工時(shí)共用一個(gè)泥漿池。

、樁施工

①施工準(zhǔn)備

修建必要的臨時(shí)道路以滿足鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整、壓實(shí)和地基加固，并做好排水系統(tǒng)。放出樁位，并做好護(hù)樁，復(fù)查后鉆機(jī)就位。

②護(hù)筒埋設(shè)

采用人工開(kāi)挖埋設(shè)護(hù)筒，其內(nèi)徑大于樁徑20～40cm，露出地面或水面~及一般埋設(shè)深度2~4m。

③泥漿拌制采用優(yōu)質(zhì)粘質(zhì)土或膨脹土調(diào)制合適的鉆孔泥漿。合理布設(shè)泥漿池，儲(chǔ)漿池、沉淀池。泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意如下圖：

④鉆進(jìn)施工

a、待鄰空混凝土灌注完畢，并達(dá)到抗壓強(qiáng)度之后，才能開(kāi)鉆。b、鉆機(jī)準(zhǔn)確就位，保持穩(wěn)定。鉆進(jìn)時(shí)，根據(jù)地質(zhì)條件控制進(jìn)尺速度。鉆孔連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，鉆進(jìn)中如遇地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)發(fā)生差異，及時(shí)報(bào)告處理。

c、護(hù)筒內(nèi)水位緩慢下降時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)漿。如泥漿太稠進(jìn)尺緩慢時(shí)，應(yīng)及時(shí)抽換泥漿。

d、為控制泥漿比重，及時(shí)取樣進(jìn)行檢查，并對(duì)泥漿稠度進(jìn)行調(diào)整，確保其滿足施工要求。

⑤檢孔

孔深達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)按監(jiān)理程序?qū)讖?、孔深、平面位置、垂直度及孔?nèi)沉淀物等進(jìn)行檢測(cè)。

⑥清孔當(dāng)鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將鉆頭提起，進(jìn)行第一次清孔，直至泥漿合格。鋼筋籠就位后進(jìn)行二次清孔，直至孔底沉渣厚度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

⑦鋼筋籠制作安裝

a、鋼筋籠在加工棚內(nèi)加工成型，鋼筋骨架內(nèi)加焊內(nèi)撐架以保有足夠的剛度。b、為便于運(yùn)輸、吊裝和減少就位時(shí)接頭數(shù)量，根據(jù)鋼筋籠骨架總長(zhǎng)合理確定單節(jié)長(zhǎng)度，安裝時(shí)再分段焊接。搭焊接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)。鋼筋籠采用吊車吊裝就位。

c、骨架橫向圓周按設(shè)計(jì)要求均勻設(shè)置保護(hù)層厚度定位鋼筋，以保證骨架定位準(zhǔn)確。

d、鋼筋籠頂端與護(hù)筒焊接，使其定位牢固，防止在灌注過(guò)程中沉降和上浮。⑧砼澆筑

砼攪拌站提供，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，導(dǎo)管法泵送灌注

⑨成孔質(zhì)量保證措施a、增加護(hù)筒水頭高度；b、延長(zhǎng)泥漿循環(huán)路徑及時(shí)間；

c、控制鉆進(jìn)速度，加長(zhǎng)鉆頭空鉆時(shí)間，增加護(hù)壁厚度；

d、除及時(shí)添加膨潤(rùn)土外，可采取加入羧甲基纖維素鈉防止孔壁剝落，加入水解聚丙烯增加泥漿稠度等措施保障泥漿性能技術(shù)指標(biāo)。

⑩樁基檢測(cè)

樁基灌注完成后，按招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范要求對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè)。2.墩臺(tái)身、蓋梁、臺(tái)帽、耳背墻施工

墩柱施工采用定型模板組拼，并根據(jù)其高度使用固定節(jié)和調(diào)整節(jié)進(jìn)行配制，固定節(jié)每節(jié)長(zhǎng)2m采用攬風(fēng)與腳手架支護(hù)，在外側(cè)再用腳手架搭設(shè)施工平臺(tái)。

施工平臺(tái)：采用碗扣式腳手架搭設(shè)施工平臺(tái)，橫桿采用90cm、120cm的桿件組拼，用斜拉桿進(jìn)行加固，平臺(tái)面用5cm的木模鋪設(shè)，用8#鐵線綁扎在一起，固定在腳手架上。

施工時(shí)注意：施工平臺(tái)不鋪設(shè)探頭板，不能與鋼模板支撐連接，墩柱施工達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，埋設(shè)、預(yù)留蓋梁施工用的支撐和工作孔。

承臺(tái)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%，拆除模板，開(kāi)始基坑回填，填平后夯實(shí)，用于搭設(shè)腳手架場(chǎng)地。人工綁扎墩臺(tái)身鋼筋時(shí)，要保持鋼筋的垂直度。必要時(shí)可采

用點(diǎn)焊予以固定。

墩柱采用兩半圓形定型鋼模板組拼，臺(tái)身模板采用大面積鋼模板，采用攬風(fēng)固定，在外側(cè)搭設(shè)腳手架，用于砼施工時(shí)人員施工平臺(tái)，在砼灌注前，用攬風(fēng)調(diào)整模板，確認(rèn)與設(shè)計(jì)無(wú)誤后，再灌注砼。

砼灌注，采用現(xiàn)場(chǎng)拌和，1t機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，汽車吊垂直提升，插入式振搗器搗固。

施工工藝流程框圖見(jiàn)下頁(yè)

橋梁樁柱式墩臺(tái)施工工藝框圖

鑿樁頭修整監(jiān)理檢查承臺(tái)或系梁鋼筋成型檢查模板、鋼筋骨架尺寸澆筑承臺(tái)混凝土28天后監(jiān)理檢查砼強(qiáng)度墩、臺(tái)身鋼筋成型修整監(jiān)理檢查模板、鋼筋墩、臺(tái)身砼澆筑28天后監(jiān)理檢查砼強(qiáng)度修理養(yǎng)護(hù)自檢修整墩、臺(tái)帽鋼筋成型修整監(jiān)理檢查模板、鋼筋墩、臺(tái)帽砼澆注28天后監(jiān)理檢查砼強(qiáng)度自檢修整養(yǎng)護(hù)單項(xiàng)工程驗(yàn)收4）、臺(tái)帽、蓋梁施工

、測(cè)量放樣：臺(tái)帽、蓋梁各部分開(kāi)工前，進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣，并在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁扎和模板調(diào)整，嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。

、蓋梁、臺(tái)帽模板均采用大尺寸鋼模板。模板、支架在施工前必須進(jìn)行詳細(xì)的模板設(shè)計(jì)，以保證使模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確。

、鋼筋下料成型及綁扎：鋼筋的制作嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行，鋼筋鋼筋班集中下料成型，編號(hào)堆放，運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行綁扎。

、混凝土澆筑：混凝土澆筑一次性完成，插入式振搗器搗固，選用有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人分層搗固操作，分層厚度不超過(guò)30cm，保證混凝土內(nèi)實(shí)外美。分層澆筑時(shí)，振動(dòng)棒振搗時(shí)應(yīng)插入下層10cm左右，再慢慢拉起，這樣保證上、下層砼充分振搗密實(shí)。在剛勁加工和安裝過(guò)程中，均以技術(shù)規(guī)范來(lái)要求工人施工。

澆筑混凝土土過(guò)程中派專人檢查模板穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。混凝土澆注完畢后及時(shí)用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生,保持混凝土表面濕潤(rùn).養(yǎng)生時(shí)間不小于7天。

蓋梁施工工藝框圖

底模拼裝搭設(shè)支架或排架安裝底模檢查合格鋼筋制作綁扎鋼筋自檢、監(jiān)理檢查側(cè)模拼裝安裝側(cè)模標(biāo)高復(fù)測(cè)選定配合比澆筑砼

5）、現(xiàn)澆空心板

本工程橋梁設(shè)計(jì)采用單幅橋，橋梁全寬米，車行道米，上部結(jié)構(gòu)為

養(yǎng)生、拆模

米現(xiàn)澆空心板梁，梁高度米，等截面設(shè)計(jì)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求采用支架法整體現(xiàn)澆，支架系統(tǒng)采用形式為：碗扣式支架+10×5mm方木+15mm厚竹膠模板。

一、支架及預(yù)壓

φ48×鋼管碗扣式滿堂支架。在支架托頂上布置縱橫向10×10mm的方木，為了保證箱梁底部標(biāo)高準(zhǔn)確，線型圓滑，方木應(yīng)經(jīng)過(guò)統(tǒng)一的壓刨處理。為了保證預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁體外表的美觀，現(xiàn)澆箱梁底模側(cè)模選用優(yōu)質(zhì)竹膠板，支架采用碗扣式滿堂支架；砼砼罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，汽車泵泵送入模，插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)。

1.支架基礎(chǔ)

1）樁基完成后先對(duì)原地面用進(jìn)行摻灰處理，石灰劑量采用8%，處理厚度50cm，局部軟基則采用深挖換填碎石；然后用重型碾壓設(shè)備碾壓，確保壓實(shí)度不小于95%。

2）澆筑15cm厚C20砼墊層進(jìn)行硬化處理，保證表面平整。2.支架搭設(shè)

碗扣式滿堂支架頂部按照空心板梁底預(yù)拱度搭設(shè)。

碗扣式滿支架安裝：根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合，從底部向頂部依此安裝立桿、橫桿。安裝時(shí)保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時(shí)安裝橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜向剪刀撐，保證支架穩(wěn)定，斜撐通過(guò)活動(dòng)扣件與碗口支架連接，安裝時(shí)盡量設(shè)置在框架結(jié)點(diǎn)上。

頂托安裝：為了便于再支架上高空作業(yè)，安全省時(shí)，先在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運(yùn)至支架上安裝。根據(jù)梁底高度變化決定橫橋向控制斷面間距，橫橋向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn)，精確調(diào)出托頂標(biāo)高，然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托的伸出量，以便校核。最后用拉線內(nèi)插的方法，依此調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在30cm以下。

縱橫梁安裝：頂托標(biāo)高復(fù)測(cè)完畢后，即可安裝梁底橫梁，橫梁采用4米長(zhǎng)10*5cm的方木。橫向主橫梁間距翼緣板下60cm，腹板下60cm，空心段底板下60cm。在橫梁上設(shè)置縱向10×10cm的方木，方木間距縱向中到中間距翼緣板下25cm，腹板下18cm，空心段底板下25cm。為了保證箱梁底部標(biāo)高準(zhǔn)確，線型圓滑，方

木應(yīng)經(jīng)過(guò)統(tǒng)一的壓刨處理。方木上鋪筑一層厚的高強(qiáng)度竹膠板底模。

3）支架預(yù)壓

為消除支架和模板的非彈性變形，檢測(cè)支架的彈性剛度，須對(duì)搭設(shè)完成的支架進(jìn)行預(yù)壓。

預(yù)壓的方法及理論值計(jì)算

支架預(yù)壓按梁體自重的120%進(jìn)行組織。模板支架是控制現(xiàn)澆梁體尺寸和線形的重要結(jié)構(gòu)，為了保證箱梁澆筑混凝土后沉降值滿足規(guī)范允許的尺寸，施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)荷載對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。

預(yù)壓采用砂袋或水袋進(jìn)行加載，機(jī)械吊裝的施工方法，預(yù)壓荷載應(yīng)大于梁體和施工荷載之和。砂袋堆積密度按/m3計(jì)算。

當(dāng)支架搭設(shè)完畢，鋪設(shè)好底模后，對(duì)預(yù)設(shè)觀測(cè)點(diǎn)沉降進(jìn)行固定多點(diǎn)測(cè)量，記錄標(biāo)高值，作為初始值。

支架進(jìn)行預(yù)壓前，先對(duì)支架進(jìn)行受力分析，計(jì)算出理論下沉值，調(diào)整支架高度至理論高度。

每次加壓完成后，測(cè)量固定點(diǎn)處的預(yù)設(shè)點(diǎn)與前一次測(cè)定的值進(jìn)行對(duì)比計(jì)算，得出支架沉降值。當(dāng)加壓預(yù)測(cè)點(diǎn)基本穩(wěn)定時(shí)，測(cè)出支架頂標(biāo)高值,同時(shí)卸去荷載,然后再次測(cè)出支架頂標(biāo)高值,兩次高差值即為支架彈性變形值。根據(jù)彈性變形量確定模板預(yù)拱高度。模板調(diào)整后，即可進(jìn)行上部施工。

沉降觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)

為了掌握加載后地基和支架的變形情況，需要在預(yù)壓前先布設(shè)好沉降觀測(cè)網(wǎng)。沉降觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)在2個(gè)層面：一層在上橫梁上，一層在箱梁底板上，上、下2層測(cè)點(diǎn)一一對(duì)應(yīng)在同一垂直線。測(cè)點(diǎn)沿縱橋向分別設(shè)在墩中心線處、L/4、L/2、3L/4跨處布設(shè)，橫橋向則在跨中和2個(gè)外腹板處設(shè)點(diǎn)，從而形成一個(gè)立體沉降觀測(cè)網(wǎng)。

加載和觀測(cè)

加載前先測(cè)出觀測(cè)網(wǎng)點(diǎn)初始數(shù)據(jù)，接著開(kāi)始加載。加載后及時(shí)進(jìn)行觀測(cè)，一直到沉降趨于穩(wěn)定。

卸載并觀測(cè)

在地基沉降穩(wěn)定后就可卸載，卸載后必須再觀測(cè)1次，卸載前后的差值可認(rèn)

為是支架的彈性變形，在安裝箱梁底模時(shí)設(shè)預(yù)拱度加以消除。

卸載后調(diào)整底模預(yù)拱度，按正常程序進(jìn)行鋼筋安裝和混凝土澆筑，并做好相應(yīng)的沉降觀測(cè)。

二、模板系統(tǒng)

本工程橋梁空心板模板主要包括外模、端模、內(nèi)模，其中外模和端模采用竹膠板組拼，利用腳手架鋼管支撐加固，內(nèi)模采用空心氣囊。

外模包括底模和側(cè)模，均采用竹膠板，模板進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量檢查。

底模

在鋼管上順橋向鋪設(shè)10cm×10cm方木小楞，方木小楞翼緣板下橫向間距為25cm，腹板下間距為18cm，空心段間距為25cm。根據(jù)放樣的底模邊線用鋼釘將竹膠板拼接固定在方木小楞上，竹膠板拼縫之間粘貼雙面膠帶使接縫密貼不漏漿。

側(cè)模

根據(jù)設(shè)計(jì)線性尺寸，先將竹膠板固定在方木上拼成整體，竹膠板接縫處同樣粘貼雙面膠帶密封。將拼裝成型的側(cè)模用雙排鋼管加斜撐鋼管固定，斜撐桿采用扣件固定在碗扣支架上，雙排鋼管通過(guò)對(duì)拉桿、蝶形卡和內(nèi)模連接。

內(nèi)模

三、鋼筋加工1.鋼筋加工

鋼筋在鋼筋場(chǎng)制作成半成品，編號(hào)后分類堆存。鋼筋汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，利用吊車直接吊模板內(nèi)，人工安裝、綁扎。鋼筋的接長(zhǎng)應(yīng)順直、綁扎應(yīng)牢固；鋼筋安裝質(zhì)量嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行執(zhí)行。加工鋼筋的允許偏差

項(xiàng)目受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后全長(zhǎng)彎起鋼筋各部分尺寸箍筋、螺旋筋各部分尺寸2.鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢查鋼筋來(lái)料后，必須出具出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單，并及時(shí)進(jìn)行鋼筋抽檢，鋼筋力學(xué)性能合格后方可進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后鋼筋按類型堆放，鋼筋下面墊枕木等與地面懸空，標(biāo)明鋼筋的名稱、型號(hào)、產(chǎn)地、檢驗(yàn)情況等。

3.鋼筋去污、調(diào)直

鋼筋表面油漬、漆污、浮皮、鐵銹用人工除凈。對(duì)于銹蝕嚴(yán)重?fù)p傷的鋼筋。

允許偏差±10±20±5

應(yīng)降級(jí)使用。

對(duì)于粗鋼筋局部彎折可用自行加工的“F”形矯正工具矯正，對(duì)于細(xì)鋼筋或彎曲的粗鋼筋可用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行調(diào)直。

4.鋼筋下料成型

根據(jù)箱梁鋼筋設(shè)計(jì)圖，鋼筋在鋼筋加工棚用鋼筋加工機(jī)械加工成型。5.鋼筋接長(zhǎng)

根據(jù)下料實(shí)際情況，可以將短節(jié)鋼筋接長(zhǎng)使用。對(duì)于鋼筋直徑大于10mm、小于25mm的鋼筋采用閃光對(duì)焊、搭接焊、坡口焊、機(jī)械連接等方式進(jìn)行接長(zhǎng)。接頭按要求進(jìn)行抽檢，并委托具有相應(yīng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后才能使用。

6.成型鋼筋堆放

鋼筋加工完成后，按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸和規(guī)格分別堆放，鋼筋下面墊設(shè)枕木，設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)明鋼筋尺寸、用處及數(shù)量，避免出現(xiàn)鋼筋錯(cuò)用。

7.鋼筋運(yùn)輸

加工好的鋼筋用吊車分類吊放入運(yùn)輸車，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。8.鋼筋綁扎

箱梁鋼筋綁扎的順序?yàn)椋旱装邃摻罱壴?、預(yù)應(yīng)力管道安裝→腹板及橫隔梁鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道安裝→頂板鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道安裝。

鋼筋骨架保護(hù)層墊塊采用砼墊塊，其厚度及強(qiáng)度按設(shè)計(jì)要求確定。安裝時(shí)，墊塊按梅花型布置，間距約1m，底板和頂板適當(dāng)加密；墊塊的固定要牢固。墊塊表面應(yīng)潔凈，顏色應(yīng)與結(jié)構(gòu)混凝土外表一致。

檢查項(xiàng)目受力鋼筋間距兩排以上排距同排梁允許偏差±5±100，－20長(zhǎng)寬、高或直徑梁±5±5±5箍筋、橫向水平筋間距鋼筋骨架尺寸保護(hù)層厚度9.預(yù)埋件安裝箱梁鋼筋施工時(shí)必須注意裝飾、伸縮縫、支座、泄水管、護(hù)欄等預(yù)埋件的預(yù)埋，并確保位置準(zhǔn)確；護(hù)欄預(yù)埋鋼筋應(yīng)牽線調(diào)直，并用輔助鋼筋進(jìn)行連接加固。

在砼施工中，加強(qiáng)預(yù)埋鋼筋的保護(hù)，確保位置準(zhǔn)確，同時(shí)要準(zhǔn)確預(yù)留箱頂施工天窗及泄水孔的位置。

于箱梁有縱坡，在支座上鋼板安裝時(shí)，首先對(duì)支座上鋼板與箱梁底模之間做好調(diào)平塊模板并進(jìn)行加固；然后對(duì)支座上鋼板進(jìn)行支撐加固，防止?jié)沧㈨艜r(shí)，支座上鋼板受力不均，造成支座上鋼板翹曲或脫空等問(wèn)題。

四、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)

混凝土澆筑前，對(duì)支架系統(tǒng)、模板、鋼筋、波紋管及其它預(yù)埋件進(jìn)行認(rèn)真檢查。混凝土澆筑過(guò)程中，必須對(duì)支架系統(tǒng)全過(guò)程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。板梁C40混凝土采用商品砼，汽車泵澆注的方案進(jìn)行施工。

1.澆筑準(zhǔn)備

本工程空心板梁混凝土為C40混凝土，采用商品砼，配制混凝土用的材料應(yīng)符合專用條款混凝土耐久性設(shè)計(jì)技術(shù)要求。

混凝土灌筑前，應(yīng)對(duì)模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道，預(yù)埋件、預(yù)留孔位置、標(biāo)高等詳細(xì)檢查，模板內(nèi)的雜物要清理干凈，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。

2.施工要點(diǎn)

、砼澆筑時(shí)先澆筑底腹板，后澆筑頂板。采用泵送，插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)。采取水平分層進(jìn)行澆筑，分層厚度不大于30cm，以適應(yīng)振搗能力?；炷脸跄皾仓诙印Ｊ箤优c層之間混凝土結(jié)合良好。泵送混凝土?xí)r應(yīng)定量、均布，不可一處堆積過(guò)高，以免振搗不到位。

混凝土澆筑順序的原則是低處向高處進(jìn)行。開(kāi)始灌注時(shí)，先從底板最低的橫隔板向周圍逐漸擴(kuò)展、再底板向腹板。

、混凝土入模時(shí)，腹板、底板將泵車軟管靠近或伸入到模板內(nèi)，逐步攤平，嚴(yán)禁混凝土堆積在一起。灌筑混凝土要保證不間斷地連續(xù)進(jìn)行，不準(zhǔn)中途停盤中斷。

、混凝土振搗是保證混凝土質(zhì)量的重要工序。振搗要緊隨灌筑順序隨灌隨振，不得漏振。振搗時(shí)，以混凝土氣泡排盡，表面泛漿為度。振搗新灌注層時(shí)，振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土內(nèi)5～10cm，以使層與層之間混凝土結(jié)合良好?；炷琳駬v以內(nèi)部插入振搗為主，腹板下梗肋處可視情況安裝附著式振動(dòng)器輔以側(cè)振，在灌注底、頂板混凝土?xí)r采用B－50插入式振搗器，在灌注腹板及隔墻時(shí)采用B－50及B－30插入式振搗器?；炷凉嘧⒄駬v過(guò)程中，要防止碰撞預(yù)埋件。

箱梁的鋼筋較密，且有空心氣囊，振搗困難，容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。施工時(shí)，必須高度重視，尤其是在錨固板和下梗肋等陰角部位，要采取措施精心振搗，確保梁體混凝土內(nèi)實(shí)外光。

、混凝土灌筑應(yīng)選在無(wú)大雨大風(fēng)天氣進(jìn)行，并備有天氣異常突然變天的應(yīng)急措施。

、砼澆注完成后，在頂板混凝土收光前應(yīng)采用振動(dòng)梁對(duì)頂板混凝土振動(dòng)密實(shí)，采用人工進(jìn)行抹面收光。等混凝土強(qiáng)度剛初凝時(shí)人工用鋼絲刷對(duì)混凝土面進(jìn)行拉毛。拉毛時(shí)應(yīng)注意將石子露出，鋼絲刷的紋路應(yīng)垂直于橋梁中心線，應(yīng)清楚整齊。

、混凝土灌注要周密組織，做好技術(shù)交底，機(jī)械設(shè)備、施工人員要配備齊全。尤其是振搗人員和振搗工具要充足?；炷练峙?、灌注順序要專人負(fù)責(zé)，混凝土振搗要分區(qū)、定人，實(shí)行崗位責(zé)任制。在混凝土澆筑時(shí)安排技術(shù)員及領(lǐng)工員全程旁站，確?；炷翝仓|(zhì)量。

3.混凝土養(yǎng)護(hù)

為保證混凝土早期強(qiáng)度迅速增長(zhǎng)，混凝土澆注完成后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。先在其表面先覆蓋一層無(wú)紡?fù)凉げ迹凉げ忌显儆盟芰媳∧せ虿蕳l布覆蓋，用木板壓住邊角即可，梁體灑水次數(shù)能保持砼表面的充分潮濕為度，養(yǎng)護(hù)期一般為7~14天。混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，可采用自然養(yǎng)護(hù)和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)。

6）、橋面系及附屬工程橋面混凝土鋪裝

首先鑿毛大梁頂面，對(duì)橋面鋪裝下面的梁頂用小型鑿除浮漿、砂漿、油污塊。施工前做好測(cè)量放樣，嚴(yán)格控制標(biāo)高。模板采用與橋面板等厚的槽鋼制作，鋼筋網(wǎng)嚴(yán)格控制鋼筋間距，鋼筋網(wǎng)加焊梅花狀支撐鋼筋。砼采用輸送泵運(yùn)送，人工攤開(kāi)并大致找補(bǔ)均勻，三軸式攤鋪機(jī)攤鋪，拉毛器拉毛，麻袋覆蓋灑水保濕養(yǎng)生。防撞護(hù)欄

用拼裝式定型鋼模施工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋，混凝土分段現(xiàn)澆，按施工圖間距設(shè)置斷縫，預(yù)留泄水管安裝孔洞，按設(shè)計(jì)設(shè)置預(yù)埋件，鋼支架進(jìn)行防銹、防蝕處理。泄水管安裝

泄水管在澆筑橋面瀝青混凝土鋪裝前安裝完畢，周圍用環(huán)氧砂漿填隙，表面涂刷防水劑，外端伸出結(jié)構(gòu)物10～15cm，在橋面瀝青混凝土鋪裝時(shí)要避免泄水管

進(jìn)水口堵塞。橋頭搭板

橋頭搭板是橋梁施工的薄弱環(huán)節(jié)，臺(tái)背填筑采用透水性材料或石灰土，嚴(yán)格分層夯實(shí)，搭板及枕梁在臺(tái)背填土沉降穩(wěn)定后支安組合鋼?，F(xiàn)澆，以避免出現(xiàn)下陷或開(kāi)裂等質(zhì)量問(wèn)題。伸縮縫安裝

伸縮縫采用在橋面混凝土鋪裝時(shí)預(yù)留槽口，瀝青混凝土鋪裝時(shí)用砂袋臨時(shí)填封，最后用切縫機(jī)鋸出凹槽，清理干凈后再整體吊裝。安裝時(shí)根據(jù)氣溫確定適當(dāng)?shù)目p寬，吊裝就位后焊接連接鋼筋，澆筑背口混凝土。附屬工程

橋梁的附屬工程主要有錐體填土、漿砌片石或混凝土預(yù)制塊護(hù)坡等。錐體與臺(tái)后缺口填土同時(shí)填筑，回填前按設(shè)計(jì)要求對(duì)臺(tái)背做防水處理。采用透水性材料薄層填筑，小型打夯機(jī)夯實(shí)。砌筑護(hù)坡圬工在填土基本穩(wěn)定后施工，做好沉降縫和泄水孔。

、擬投入主要物資計(jì)劃

如我公司中標(biāo)本工程，將立即組織編制詳細(xì)物資材料供應(yīng)計(jì)劃。同時(shí)做好材料供應(yīng)商的選定工作，確定材料供應(yīng)計(jì)劃和供貨方式，對(duì)主要材料必須提前備齊備足，并在施工區(qū)內(nèi)劃定專門的堆放場(chǎng)地堆放，同時(shí)應(yīng)提前做好周轉(zhuǎn)材料和其他施工建材的落實(shí)工作。根據(jù)施工進(jìn)度需要和業(yè)主需求，人員及物資設(shè)備分期分批進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，并依據(jù)情況變化隨時(shí)調(diào)整加強(qiáng)。

一、人員的投入

本工程設(shè)五個(gè)施工隊(duì)，分別為路基施工隊(duì)、路面施工隊(duì)、涵洞施工隊(duì)、橋梁施工隊(duì)及交安設(shè)施施工隊(duì)。

、公司投入充足的管理人員，根據(jù)項(xiàng)目施工生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)需要，及時(shí)補(bǔ)充有關(guān)管理人員，加強(qiáng)項(xiàng)目管理力量。

、與內(nèi)地有關(guān)勞動(dòng)管理機(jī)構(gòu)簽訂長(zhǎng)期合同，根據(jù)施工需要，合理安排勞動(dòng)力的配備。

、在綜合辦公室的統(tǒng)一管理下，掌握和引導(dǎo)項(xiàng)目施工人員思想，做好有關(guān)思想工作，提高項(xiàng)目員工的工作積極性，發(fā)揮最大的施工效益。

本工程的施工特點(diǎn)是平行施工工序條，施工面大，要求操作人員多，工種多，我公司將保證本工程按需調(diào)配施工人員，按時(shí)配備各工種施工班組，做到施工有序，雜而不亂，有施工面就有足夠的施工人員。

二、民工工資的支付

1、建立民工工資支付保障金制度。在工程所在地的商業(yè)銀行或城鄉(xiāng)信用社新開(kāi)設(shè)民工工資保障金專用存款賬戶，和所在地勞動(dòng)保障行政主管部門、開(kāi)戶銀行三方簽訂協(xié)議，保證該賬戶存款專用于支付民工工資。

2、首付保障金。根據(jù)所承接工程量的大小項(xiàng)目經(jīng)理部在公司的流動(dòng)資金中預(yù)支付。

3、按月向民工支付工資。在工程進(jìn)場(chǎng)后，為每個(gè)民工開(kāi)設(shè)個(gè)人工資存折或工資卡，通過(guò)專用存款賬戶開(kāi)戶銀行向民工支付工資，且不得低于工程所存地最低月工資標(biāo)準(zhǔn)。

三、勞務(wù)分包的支付

勞務(wù)分包根據(jù)勞務(wù)分包公司合同，采用按計(jì)量支付的辦法，在每期計(jì)量中按勞務(wù)公司所完成的實(shí)際工作量支付。

四、材料采購(gòu)、設(shè)備租賃的支付

1、業(yè)主指定購(gòu)買材料，可業(yè)主代支付，在工程計(jì)量款中扣回。2、地方性材料按月結(jié)算支付。3、設(shè)備租賃根據(jù)租賃合同按月支付。

以上民工工資、勞務(wù)分包、材料采購(gòu)、設(shè)備租賃等按期支付的保證措施，可業(yè)主監(jiān)督執(zhí)行。

、擬投入的主要施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃

一、主要施工機(jī)械、試驗(yàn)儀器配備

按照工程規(guī)模和施工進(jìn)度的安排從公司內(nèi)部進(jìn)行調(diào)配或新購(gòu)，從本項(xiàng)目附近

已完工或即將完工的項(xiàng)目中調(diào)撥已大修好的機(jī)械設(shè)備運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一管理，并定期專人對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行保養(yǎng)、擦試、維修等，保持機(jī)械完好，充分發(fā)揮機(jī)械效能，大幅度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高工效，以高效率爭(zhēng)取高效益。

擬投入本工程的主要施工機(jī)械表

序號(hào)123456789101112131417181922232425設(shè)備名稱平地機(jī)二輪壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)三輪壓路機(jī)雙鋼輪振動(dòng)壓路膠輪壓路機(jī)推土機(jī)挖掘機(jī)混凝土路面施工中拖及旋耕機(jī)運(yùn)輸車輛灑水車柴油發(fā)電機(jī)瀝青混凝土拌和攤鋪機(jī)強(qiáng)制式砼拌和降水設(shè)備鋼筋加工機(jī)械木工機(jī)械裝載機(jī)水穩(wěn)碎石拌合樓型號(hào)規(guī)格PY1802Y8-10TYZ-183Y18-21DD130XP260TY120套SH-50自卸王GLQ2500120KW4000型ABG500L套套套ZL50W400國(guó)別產(chǎn)地天津徐州徐州徐州湖南徐州蘇州日本鎮(zhèn)江上海一汽杭州徐州意大利德國(guó)南通南通常州西安制造年份20XX199920XX20XX20XX20XX20XX20XX20XX20XX20XX20XX20XX20XX20XX20XX20XX額定功率120KW40KW120KW100KW95KW100KW110KW200KW50KW27KW120KW300t/h生產(chǎn)能力6-8T18-40T18-21T13T26T20T5T數(shù)量小計(jì)11242213121022122303331

、勞動(dòng)力安排計(jì)劃

一、勞動(dòng)力配置計(jì)劃1.勞動(dòng)力需用量計(jì)算

為滿足施工需要，我們將投入專業(yè)路基施工隊(duì)、專業(yè)路面施工隊(duì)、專業(yè)橋涵施工隊(duì)和專業(yè)交安設(shè)施施工隊(duì)來(lái)完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，施工隊(duì)直接項(xiàng)目經(jīng)理部管理。

2.勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)管理

施工人員實(shí)行彈性編制，動(dòng)態(tài)管理。

1）勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)：根據(jù)項(xiàng)目勞動(dòng)力動(dòng)員計(jì)劃以及現(xiàn)場(chǎng)施工需要，向公司逐月報(bào)送勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，并及時(shí)組織各類人員進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員根據(jù)項(xiàng)目管理人員動(dòng)員計(jì)劃，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際需要，項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)同有關(guān)單位，組織各部室人員陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。

2）臨時(shí)工的使用，人事勞資員與勞動(dòng)主管部門聯(lián)系，按照國(guó)家的現(xiàn)行政策和有關(guān)文件要求，做到有計(jì)劃地使用臨時(shí)工，嚴(yán)格控制，并加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)工的管理。

3）按公司現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理，加強(qiáng)法律、法規(guī)教育。

4）建立各項(xiàng)考核制度，推行激勵(lì)機(jī)制，最大限度調(diào)動(dòng)員工積極性與能動(dòng)性。5）嚴(yán)格推行定額管理，提高工效。6）加強(qiáng)班組建設(shè)，落實(shí)各項(xiàng)崗位責(zé)任制。3、任務(wù)劃分及施工隊(duì)伍安排

各施工隊(duì)均在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，既分工負(fù)責(zé)又相互協(xié)作，按期優(yōu)質(zhì)完成本工程項(xiàng)目，所有技術(shù)崗位及關(guān)鍵崗位，均我公司職工承擔(dān)，施工高峰期所需人員，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨時(shí)從我公司內(nèi)部及當(dāng)?shù)匮a(bǔ)充。

、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施

一、質(zhì)量保證體系

建立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的質(zhì)量安全管理體系和以總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量三個(gè)質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行部頒質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，貫徹ISO現(xiàn)代企業(yè)制度，形成總工程師質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量檢驗(yàn)工程師專職監(jiān)察的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)理控制相統(tǒng)一的組織保證機(jī)構(gòu)，實(shí)行各單項(xiàng)工程和施工工序、工藝負(fù)責(zé)人和總工程師質(zhì)量責(zé)任制，使創(chuàng)優(yōu)落到人頭和各項(xiàng)具體工作中，做到上道工序不優(yōu)，下道工序不開(kāi)工，分頭把關(guān)，層層負(fù)責(zé)，強(qiáng)化崗位責(zé)任制，完善技術(shù)管理，確保技術(shù)管理，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

質(zhì)量保證體系框圖

質(zhì)量管理目標(biāo)的確定思想工作體系滿預(yù)足防用為戶主需要質(zhì)量保證工作計(jì)劃質(zhì)量保證工作體系產(chǎn)品形成過(guò)程的質(zhì)量控制體系對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審核施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制材料、機(jī)具的質(zhì)量控制施工過(guò)程的質(zhì)量控制使用過(guò)程的質(zhì)量控制組織保證體系系質(zhì)量管理部門標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)量工作項(xiàng)目質(zhì)檢部門工程隊(duì)質(zhì)檢員質(zhì)量管理信息系統(tǒng)

二、保證措施

1.質(zhì)量保證措施管理制度

確保優(yōu)良工程為目標(biāo)，在施工中建立ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量管理，健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制度，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格施工質(zhì)量控制程序和保證措施，保證工程按期優(yōu)質(zhì)建成。工藝技術(shù)、工序自檢控制

(1)工程技術(shù)部負(fù)責(zé)每道工序的工藝技術(shù)自檢。實(shí)行技術(shù)交底制度，對(duì)施工中的各分項(xiàng)工程和臨時(shí)工程技術(shù)要點(diǎn)、施工程序、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在施工前對(duì)工班進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。

(2)質(zhì)檢部實(shí)行工序自檢控制。對(duì)每道工序提出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制方法和檢查驗(yàn)收的內(nèi)容，使每個(gè)施工人員和質(zhì)檢人員都明確工序質(zhì)量目標(biāo)。施工中，通過(guò)班組間工序質(zhì)量自檢、互檢和交接檢驗(yàn)下道工序驗(yàn)收前道工序)合格，經(jīng)理部自檢合格及駐地監(jiān)理工程師檢查簽證合格后，方可進(jìn)入下道工序施工，使工序質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

施工設(shè)備和檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備控制

(1)設(shè)備管理

①生產(chǎn)機(jī)械部長(zhǎng)、測(cè)量組組長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)本部門使用的設(shè)備維護(hù)管理。②項(xiàng)目所使用的機(jī)械、檢測(cè)設(shè)備按照我公司的設(shè)備控制程序進(jìn)行分類管理。③所有機(jī)械、檢測(cè)設(shè)備均建立臺(tái)帳和履歷書(shū)。(2)設(shè)備標(biāo)識(shí)

①驗(yàn)收合格的設(shè)備貼予明確的標(biāo)識(shí)物，對(duì)于驗(yàn)收不合格的不得投入使用。②不得對(duì)設(shè)備進(jìn)行無(wú)故拆卸、啟封，掌握正確的使用方法，操作規(guī)程張貼于明顯位置。

(3)檢驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)

①所有的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備均按計(jì)劃進(jìn)行計(jì)量確認(rèn)或校準(zhǔn)。進(jìn)行計(jì)量確認(rèn)或校準(zhǔn)時(shí)，環(huán)境條件要滿足檢定規(guī)程的要求。

②發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備偏離校準(zhǔn)狀態(tài)時(shí)，立即停止使用，并重新評(píng)定已檢驗(yàn)和試驗(yàn)結(jié)果的有效性。

③檢驗(yàn)設(shè)備經(jīng)修理、返還、搬動(dòng)后，再使用時(shí)按規(guī)定的校正程序重新校準(zhǔn)。④當(dāng)業(yè)主或監(jiān)理要求驗(yàn)證檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的技術(shù)性能時(shí)，設(shè)備管理人員將所需的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的技術(shù)資料提供查閱。

⑤檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備計(jì)量確認(rèn)或校準(zhǔn)記錄設(shè)備管理人員妥善保存。⑥測(cè)量組、試驗(yàn)室根據(jù)上一次測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備檢定時(shí)間制訂檢測(cè)儀器設(shè)備周期檢定計(jì)劃，進(jìn)行強(qiáng)制性檢定的應(yīng)堅(jiān)持校準(zhǔn)制度。

(4)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)

①機(jī)械工程師制訂機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)計(jì)劃。

②機(jī)械部門按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)，以滿足施工過(guò)程能力。試驗(yàn)控制

在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工地試驗(yàn)室。功能包括砂石料等原材料試驗(yàn)，鋼筋拉伸彎折試驗(yàn)及鋼筋焊接檢驗(yàn)，水泥膠砂強(qiáng)度、安定性、泌水率等試驗(yàn)，砼的配合比使用性能、強(qiáng)度、彈性模量試驗(yàn)等。

(1)原材料質(zhì)量保證措施

水泥、鋼材等原材料進(jìn)場(chǎng)前除具有產(chǎn)品質(zhì)保書(shū)外，還需進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，各種材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)施工規(guī)范要求和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。工地試驗(yàn)室在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定開(kāi)展測(cè)試項(xiàng)目，并把試驗(yàn)分析結(jié)果及時(shí)報(bào)給監(jiān)理工程師。

(2)砼：混凝土生產(chǎn)前根據(jù)集料情況對(duì)理論配合比進(jìn)行修正，并將修正資料報(bào)監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方準(zhǔn)進(jìn)行混凝土生產(chǎn)，并按照監(jiān)理工程師規(guī)定的混凝土數(shù)量及工程部位取樣進(jìn)行試塊試驗(yàn)。試件的制作、振搗、養(yǎng)生及試驗(yàn)要在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按照招標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

(3)樁基檢測(cè)：嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求，采用無(wú)損檢測(cè)和抽芯等方法進(jìn)行樁基檢測(cè)。測(cè)量控制

配備齊全先進(jìn)的測(cè)量設(shè)備，對(duì)每個(gè)工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)量控制。所有測(cè)量?jī)x器在使用前到政府設(shè)立的計(jì)量部門標(biāo)定合格后方準(zhǔn)使用，并定期按規(guī)定重新標(biāo)定。

(1)平面控制測(cè)量：根據(jù)設(shè)計(jì)部門提供的平面控制網(wǎng)布設(shè)本合同施工測(cè)量平

面控制網(wǎng)，并根據(jù)施工需要加密布置控制點(diǎn)，施工放樣時(shí)相互復(fù)核，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。

(2)高程測(cè)量：除使用設(shè)計(jì)部門提供的水準(zhǔn)點(diǎn)外，設(shè)置工地臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，采用三等水準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工測(cè)量放樣。

(3)與相鄰?fù)芜M(jìn)行聯(lián)測(cè)，復(fù)核檢查平面和高程控制點(diǎn)。施工期及工程驗(yàn)收前的工程維護(hù)

(1)在施工過(guò)程中，對(duì)已施工的結(jié)構(gòu)物要及時(shí)養(yǎng)護(hù)。遇到暴雨、臺(tái)風(fēng)做好必要的保護(hù)工作。

(2)工程完工后，要成立項(xiàng)目部總工為組長(zhǎng)，技術(shù)干部及各施工段長(zhǎng)組成的維護(hù)小組，負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)工作。

(3)維護(hù)小組將定期對(duì)所建工程進(jìn)行全面、仔細(xì)的組織檢查。

(4)在遇到沙塵暴或地震等自然災(zāi)害的襲擊時(shí)，要及時(shí)組織檢查，對(duì)于出現(xiàn)的工程缺陷要登記清楚，分析緣，及時(shí)向業(yè)主上報(bào)缺陷數(shù)量、缺陷范圍、缺陷責(zé)任，并立即組織維修。

(5)缺陷責(zé)任期內(nèi)工程的維護(hù)，在不影響正常使用的情況下進(jìn)行，必要時(shí)采取可行的防護(hù)措施，確實(shí)需要中斷運(yùn)行時(shí)必須在業(yè)主同意的情況下才可進(jìn)行。

(6)各項(xiàng)缺陷的修復(fù)須符合規(guī)范要求并取得監(jiān)理工程師和業(yè)主代表的認(rèn)可。(7)維修時(shí)要保護(hù)已有道路暢通，行車標(biāo)志標(biāo)線不被毀壞，排水系統(tǒng)不被淤塞。

、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施

一、安全管理保證體系1、安全保證組織機(jī)構(gòu)

針對(duì)本工程、本承包人將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長(zhǎng)；機(jī)務(wù)科安全組為專職管理部門，下設(shè)專職安全員；各施工隊(duì)設(shè)安全生產(chǎn)小分組，施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任小分組組長(zhǎng)，小分組下設(shè)專職安全員。建立健全的安全生產(chǎn)組織，監(jiān)督施工中安全生產(chǎn)，實(shí)施施工過(guò)程中安全管理職能。2、人員配置

項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)務(wù)科設(shè)安全組，編制2人，各施工隊(duì)分別配置2名安全員。3、安全保證檢查程序

施工中各施工隊(duì)安全員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)向項(xiàng)目部匯報(bào)，及時(shí)解決。項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各施工隊(duì)的工作進(jìn)行檢查，并幫助各施工隊(duì)解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題。4、制定安全方針

安全第一，預(yù)防為主。做到思想保證、組織保證和技術(shù)保證，確保施工中人身、設(shè)備的安全。

5、建立健全安全生產(chǎn)保障體系6、經(jīng)濟(jì)處罰措施

對(duì)違規(guī)操作和行為制定相關(guān)的處罰制度。

二、安全生產(chǎn)管理保證措施1、土方施工

、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車輛走行路線，并設(shè)立明顯的標(biāo)志，防止相互干擾碰撞；

、機(jī)械填筑作業(yè)要留有安全距離。

、注意邊坡坡度不宜過(guò)陡，推土機(jī)對(duì)邊緣穩(wěn)壓密實(shí)。2、橋施工

、張拉時(shí)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場(chǎng)，操作人員不得在張拉千斤頂后站立，以防斷絲傷人。高壓油管接頭要緊密，隨時(shí)檢查，以防高壓油噴出傷人。、架梁作業(yè)時(shí)，橋頭兩端要設(shè)警戒人員，操作必須嚴(yán)格執(zhí)行“安全操作規(guī)程”。

、高空作業(yè)設(shè)防護(hù)與安全網(wǎng)，高空作業(yè)人員身體檢查不符合者不得進(jìn)行高空作業(yè)。施工人員系安全帶，戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。距地面3m以上要有防護(hù)欄桿或掛安全網(wǎng)，上下交叉作業(yè)，采取隔離措施。作業(yè)人員要集中精力，不得嬉鬧。高空作業(yè)所用料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，禁止拋擲，嚴(yán)禁吊車超重提升物料和人員，嚴(yán)禁施工人員同起重物一同上下，起重物下禁止站人，高空與地面聯(lián)絡(luò)應(yīng)保持暢通。嚴(yán)禁酒后上崗操作。

、夜間上橋施工作業(yè)必須具有足夠的照明強(qiáng)度，危險(xiǎn)區(qū)要懸掛警告標(biāo)志，作業(yè)人員上崗前應(yīng)集合整隊(duì)，經(jīng)工班長(zhǎng)或安全員教育和檢查后才能入崗，任何人員未經(jīng)項(xiàng)目部批準(zhǔn)，不得擅自進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

、當(dāng)發(fā)生5級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，停止一切高空作業(yè)。

、在行車道路上占道施工時(shí)，要經(jīng)交通部門批準(zhǔn)，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，夜間要有安全燈光標(biāo)志，并在適當(dāng)?shù)牡胤皆O(shè)置提醒牌。3、施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施

、施工現(xiàn)場(chǎng)要有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合安全要求，具備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。

、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志；防火、防大風(fēng)、防暴雨、防雷擊等安全設(shè)施完備、有效，不得擅自拆除或移動(dòng)，且定期檢查，如有損壞，及時(shí)修理。

、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲秸?、暢通、排水設(shè)施良好；特殊、危險(xiǎn)地段設(shè)醒目的

標(biāo)志，夜間設(shè)有照明設(shè)施。

、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固，廢舊物品及時(shí)清理，以保持現(xiàn)場(chǎng)整潔有序。

、易燃易爆品倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)等采取必要的安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁用易燃材料修建。

、現(xiàn)場(chǎng)的高壓塔外設(shè)圍欄，確保安全。

、施工現(xiàn)場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置臨時(shí)圍欄和門衛(wèi)，做好防盜、防火、防破壞工作；施工現(xiàn)場(chǎng)入口及危險(xiǎn)作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳畫(huà)、標(biāo)語(yǔ)、警示牌等，隨時(shí)提醒職工、行人和車輛注意安全。

、做好各種工程車輛的檢修與維護(hù)、消除事故隱患，不使用帶病設(shè)備。、做好司機(jī)的安全教育，落實(shí)安全責(zé)任制。

、做好線路沿線臨時(shí)便道的交通警示設(shè)置，并指派專人協(xié)同交通管理部門做好各個(gè)平交道口的交通安全管理工作，杜絕交通事故。

、施工時(shí)，指派專人負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查，杜絕傷人事故的發(fā)生。

、吊車專人指揮操作，各吊點(diǎn)牢固，吊車周圍嚴(yán)禁站人，防止發(fā)生碰撞、墜落、傾翻等事故。

、生產(chǎn)、生活設(shè)施的現(xiàn)場(chǎng)布置要結(jié)合防汛考慮，并在汛期到來(lái)前，購(gòu)置滿足安全生產(chǎn)的設(shè)備和設(shè)施，做好各項(xiàng)防范措施。

、對(duì)施工便道定期維護(hù)，尤其在雨季加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)整修，杜絕交通事故。4、現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施

施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-88的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查，進(jìn)行安全技術(shù)交底，并建立、健全安全用電管理制度，防止誤觸帶電體、防止漏電、實(shí)行安全電壓三項(xiàng)技術(shù)措施。

、施工用電采用“三相五線”制，按“一機(jī)一閘”設(shè)置防護(hù)。、變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)邊角處，并設(shè)圍欄；根據(jù)用電位置，在主干線電桿上裝設(shè)分線箱。

、施工現(xiàn)場(chǎng)的電力系統(tǒng)中，必須采用TZ-S接零保護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備的外殼必須與專用保護(hù)零線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地，有的接零。、施工現(xiàn)場(chǎng)的電線與其所經(jīng)過(guò)的建筑或工作地點(diǎn)保持安全距離，現(xiàn)場(chǎng)架

空線與建筑物水平距離不得小于10cm，跨越臨時(shí)設(shè)施時(shí)垂直距離不小于。在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不得架裸線。

、工地內(nèi)的電線按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。露天設(shè)置的閘刀開(kāi)關(guān)裝在專用配電箱里。、生活區(qū)室內(nèi)照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并有絕緣膠布包扎；保險(xiǎn)絲按實(shí)際用電負(fù)荷量裝設(shè)。

、電工在接近高壓線操作時(shí)，必須符合安全距離。

、使用高溫?zé)艟邥r(shí)，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈距離易燃物品的距離不得小于50cm。

、移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電，經(jīng)常注意理順；跨越道路時(shí)，埋入地下或穿管保護(hù)。

五、施工組織設(shè)計(jì)

1.施工組織設(shè)計(jì)：

總體施工組織布置及規(guī)劃

主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施

擬投入主要物資計(jì)劃

擬投入的主要施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃勞動(dòng)力安排計(jì)劃

確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施確保工期的技術(shù)組織措施確保文明施工的技術(shù)組織措施工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)及保證措施施工總平面布置圖2.施工組織設(shè)計(jì)附表：附表一施工總體計(jì)劃表

附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃附表三工程管理曲線

附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五施工總平面圖附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七臨時(shí)占地計(jì)劃表附表八合同用款估算表

、總體施工組織布置及規(guī)