路基標準化施工圖文詳解

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路基標準化施工編寫：杜超二〇一七年二月工程簡介本標段路線里程樁號為K124+450-K127+950，全長共3.5KM，其中路基長度約2.065KM。本標段線路路基分整體式路基和分離式路基。其中整體式路基寬度為33.5m，分離式路基寬度為16.75m。地基主要采用水泥攪拌樁以及預應(yīng)力管樁進行地基處理。路基標準化施工圖文詳解1、石方路基填筑、2、臺階開挖、3、臺背回填、4、預制管樁樁帽施工、5、邊坡防護、6、排水工程、7、綠化工程、項目分類路面底面以下深度（cm）重型壓實度（%）固體體積率（%）上路床0~30≥96≥87下路床30~80≥96≥87上路堤80~150≥94≥84下路堤＞150≥93≥82零填及路塹路床0~80≥96≥87土質(zhì)（石質(zhì)）路基壓實度要求表1、石方路基填筑填料采取石料一次破碎、二次倒運和現(xiàn)場挑選方法控制石料粒徑，并通過網(wǎng)格分塊堆料控制層厚；對現(xiàn)場碾壓作業(yè)實時監(jiān)測，控制沉降差，保證了石方路基的填筑質(zhì)量。壓路機碾壓（先輕厚重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊）碾壓后效果圖（施工規(guī)范，過程控制到位，填石路堤平整密實）2.臺階開挖按規(guī)范要求在路基填挖交界處、填方路基分段(幅)施工交界處開挖向內(nèi)側(cè)傾斜的臺階，并采用壓路機碾壓密實，保證了銜接處路基填土的密實穩(wěn)定填挖交界處開挖寬度不小于2m且向內(nèi)側(cè)傾斜的臺階3.臺背回填為保證橋涵臺背回填質(zhì)量，減少路基工后沉降，消除橋臺跳車的通病。在臺背回填施工中：①在橋涵臺背上標記分層填筑刻度，分層回填合格填料。②采用壓路機碾壓至密，當填料含水量偏低不便壓實時，經(jīng)灑水燜料再碾壓。③用小型打夯機夯實臺身邊緣壓路機碾壓不到的填料。4、預應(yīng)力力管樁樁樁帽施工工軟基處理理的預制制管樁托托板施工工質(zhì)量控控制：采采用拼裝裝式鋼模模澆注，，混凝土土表面平平整密實實，采用用土工布布覆蓋保保濕養(yǎng)生生，養(yǎng)護護到位。。帶線作業(yè)業(yè)，保證證橫平豎豎直表面收光光，保證證外表光光滑平整整。泵車澆筑筑，節(jié)約約混凝土土，節(jié)約約人工，，縮短施施工時間間。5、邊坡防防護六角空心心磚植草草框格植草草漿砌片石石6、排水工工程砌體排水水溝—平平整密實實，勾縫縫清晰新型生態(tài)態(tài)排水溝溝與自然然環(huán)境相相一致整體鋼模?，F(xiàn)澆排排水溝整體現(xiàn)澆澆排水溝溝輪廓線線形順直直，外形形美觀7、綠化工工程重視路基基綠化工工作，邊邊坡綠化化工作與與邊坡修修整同步步施工，，綠化植植物與當當?shù)貧夂蚝颦h(huán)境、、土質(zhì)適適應(yīng)性強強，并充充分利用用雨季的的有利時時節(jié)及時時種植中中央分隔隔帶的苗苗木。通通車車前，需需保證綠綠化防護護到位，，植物生生長旺盛盛，綠化化景觀與與周圍自自然環(huán)境境協(xié)調(diào)一一致；中中央分隔隔帶的苗苗木成活活率高，，株距合合理，滿滿足行車車防眩功功能要求求。邊坡綠化化中央分隔隔帶綠化整體體效果，，與周圍圍環(huán)境相相協(xié)調(diào)總結(jié)路基工程程各項質(zhì)質(zhì)量指標標達到優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程程目標要要求，應(yīng)應(yīng)有效的的施工工工藝和管管理辦法法。如采采取劃方方格填土土措施，，從源頭頭控制填填土量以以達到控控制分層層填土厚厚度的目目的；規(guī)規(guī)范化設(shè)設(shè)置臨時時防排水水設(shè)施，，使其充充分發(fā)揮揮臨時防防排水作作用，保保證了路路基邊坡坡的密實實穩(wěn)定；；完善砌砌體排水水及支擋擋工程鋪鋪砌施工工工藝，，創(chuàng)新使使用水泥泥砼現(xiàn)澆澆或預制制排水溝溝，排水水及支擋擋工程線線條輪廓廓清晰