二級建造師公路工程考后真題及答案

1.不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級公路下路床的填料是（）。A.濕粘土B.弱膨脹土C.紅粘土D.粉質土【答案】D【解析】粉質土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。2.袋裝砂井施工工藝流程中,最后一步工藝是（）。A.埋砂袋頭B.機具移位C.攤鋪上層砂墊層D.撥出套管【答案】C【解析】袋裝砂井施工工藝程序：整平原地面—攤鋪下層砂墊層—機具定位—打入套管—沉入砂袋—拔出套管—機具移位—埋砂袋頭—攤鋪上層砂墊層。3.關于擊實試驗法測定最佳含水量的說法,錯誤的是（）。A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣B.制備好的土樣應一次性倒入擊實筒C.計算各試樣干密度,以干密度為縱坐標、含水量為橫坐標繪制曲線D.當試樣中有大于規(guī)定的顆粒,應先取出大顆粒,其百分率合格后,再對剩余試樣進行擊實試驗【答案】B【解析】取制備好的土樣按所選擊實方法分3次或5次倒入擊實筒，每層按規(guī)定的擊實次數進行擊實，要求擊完后余土高度不超過試筒頂面5mm。4.不能用于二級和二級以上公路高級路面基層的是（）。A.水泥穩(wěn)定細粒土B.水泥穩(wěn)定煤矸石C.水泥穩(wěn)定碎石土C.水泥穩(wěn)定砂礫【答案】A【解析】水泥穩(wěn)定土包括水泥穩(wěn)定級配碎石、未篩分碎石、砂爍、碎石土、砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等，適用于各級公路的基層和底基層，但水泥穩(wěn)定細粒土不能用作二級和二級以上公路高級路面的基層。5.公路無機結合料穩(wěn)定碎石基層施工中,其拌和工藝和攤鋪工藝推薦采用（）。A.集中廠拌和攤鋪機攤鋪B.人工路拌和攤鋪機攤鋪C.人工路拌和推土機攤鋪D.集中廠拌和推土機攤鋪【答案】A【解析】見教材50頁表2B312012-12.6.混凝土抗折強度的試驗步驟包括：①試件的成型和養(yǎng)護；②標記試件；③試件外觀檢查、修整；④加載試驗；⑤整理試驗數據、提供試驗報告。正確的順序為（）。A.①→②→③→④→⑤B.①→③→②→④→⑤C.①→③→④→②→⑤D.①→②→④→③→⑤【答案】B【解析】混凝土抗折強度的試驗步驟：（1）試件的成型并養(yǎng)護。（2）試件外觀檢查、修整。（3）標記試件。（4）加載試驗。（5）整理試驗數據，提供試驗報告。7.關于高性能混凝土使用的減水劑性能的要求,錯誤的是（）。A.減水率低B.坍落度損失小C.能明顯改善混凝土耐久性能D.與水泥相容性好【答案】A【解析】高性能混凝土外加劑應選用高效減水劑或復合減水劑，并應選擇減水率高、坍落度損失小、與水泥之間具有良好的相容性、能明顯改善或提高混凝土耐久性能且質量穩(wěn)定的產品；引氣劑或引氣型外加劑應有良好的氣泡穩(wěn)定性，用于提高混凝土抗凍性的引氣劑、減水劑和復合外加劑中均不得摻有木質硫酸鹽組分，并不得采用含有氯鹽的防凍劑。8.關于圓管涵施工要求的說法，正確的是（）。A.管涵不得現場就地制造B.當管壁厚度不一致時，應調整高度使內壁齊平C.對插口管接口處不得使用瀝青填塞D.每節(jié)管涵出現反坡的坡度應小于3°【答案】B【解析】A錯誤，在運輸條件限制時，管涵也可在現場就地制造。C錯誤，對插口管，接口應平直，環(huán)形間隙應均勻，并應安裝特制的膠圈或用瀝青、麻絮等防水材料填塞，不得有裂縫、空鼓、漏水等現象。D錯誤，每節(jié)管底坡度均不得出現反坡。管座沉降縫應與涵管接頭平齊，無錯位現象。9.根據《公路工程技術標準》，下列公路隧道中，屬于長隧道的是（）。A.長485m的隧道B.長875m的隧道C.長1560m的隧道D.長3450m的隧道【答案】C【解析】按照長度分為特長隧道：L>3000m，長隧道:3000m>L>1000m,中隧道：1000m>L>500m，短隧道：L<500m。10.隧道通風控制系統中，控制風機運轉所依據的環(huán)境數據主要是（）含量。A.O2B.COC.CO2D.SO2【答案】B【解析】通風控制系統是根據一氧化碳與能見度檢測器檢測到的環(huán)境數據、交通量數據等控制風機的運轉進行通風。11.單代號網絡圖中，箭線一般用來表示（）。A.工作之間的邏輯關系B.一項工作C.一項工作的持續(xù)時間D.工作之間的搭接時距【答案】A【解析】單代號網絡圖是以節(jié)點及其編號表示工作，以箭線表示工作之間邏輯關系的網絡圖，并在節(jié)點中加注工作代號、名稱和持續(xù)時間。12.下列后張法預應力筋質量檢驗的實測項目中,屬于關鍵項目的是（）。A.管道坐標B.管道間距C.張拉伸長率D.斷絲滑絲數【答案】C【解析】后張法實測項目：管道坐標（包括梁長方向和梁高方向）、管道間距（包含同排和上下層）、張拉應力值（△）、張拉伸長率（△）、斷絲滑絲數。13.某橋墩承臺頂面與地面平齊,標高為+3.27m,墩頂標高為+20.15m,墩頂處施工屬于（）。A.I級高處作業(yè)B.Ⅱ級高處作業(yè)C.Ⅲ級高處作業(yè)D.Ⅳ級高處作業(yè)【答案】C【解析】20.15-3.27=16.88m。高處作業(yè)在15m以上至30m時，稱為Ⅲ級高處作業(yè)。14.關于配電箱、開關箱安全技術要求的說法,錯誤的是（）。A.分配電箱不得掛接臨時用電設備B.一個開關箱最多控制兩臺用電設備C.總配電箱必須安裝漏電保護器D.開關箱內必須安裝漏電保護器【答案】B【解析】每臺用電設備應有各自專用的開關箱，必須實行“一機一閘”制，嚴禁用一個開關電器直接控制兩臺及兩臺以上的用電設備（含插座）。15.營改增后,城市維護建設稅及教育費附加在（）中計取。A.增值稅B.企業(yè)管理費C.其他工程費D.規(guī)費【答案】B【解析】企業(yè)管理費中的稅金系指企業(yè)按規(guī)定繳納的房產稅、車船使用稅、土地使用稅、印花稅、城市維護建設稅及教育費附加等。16.根據《公路工程標準施工招標文件》，①中標通知書，②合同協議書，③***，④項目專用合同條款，這四項合同文件解釋的優(yōu)先順序是（）。A.①②③④B.①③②④C.③②①④D.②①④③【答案】D【解析】除項目合同條款另有約定外，解釋合同文件的優(yōu)先順序是：1.合同協議書及各種合同附件；2.中標通知書；3.投標函及投標函附錄；4.項目專用合同條款；5.公路工程專用合同條款；6.通用合同條款；7.技術規(guī)范；8.圖紙；9.已標價工程量清單；10.承包人有關人員、設備投入的承諾及投標文件中的施工組織設計；11.其他合同文件。17.關于鋼筋加工場的說法，錯誤的有（）。A.鋼筋應墊高20cm以上B.頂棚及架構原則上應采用木結構搭設C.鋼筋加工場應做硬化處理D.場地四周應設置排水溝【答案】B【解析】頂棚及架構原則上應采用鋼結構搭設。18.關于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說法，錯誤的是（）。A.特種作業(yè)人員應具有初中及以上學歷B.特種作業(yè)人員應當參加年度安全教育培訓或推續(xù)教育，每年不得少于24hC.用人單位應與持有資格證書的特種人員訂立勞動合同法D.用人單位應當口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害【答案】D【解析】用人單位應當書面告知特種作業(yè)人員違章操作的危害。19.根據《公路建設監(jiān)督管理辦法》，政府投資公路建設項目實施的程序包括：①編制可行性研究報告；②編制項目建議書；③編制初步設計文件；④組織項目施工招標；⑤編制施工圖設計文件；⑥進行征地拆遷并申報施工許可；⑦辦理項目交竣工驗收和財產移交手續(xù)；⑧組織項目施工；⑨組織項目后評價，上述實施程序正確的排序是（）。A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑧→⑦→⑨【答案】B【解析】政府投資公路建設項目實施，應按照下列程序進行：（1）根據規(guī)劃，編制項目建議書；（2）根據批準的項目建議書，進行工程可行性研究，編制可行性研究報告；（3）根據批準的可行性研究報告，編制初步設計文件；（4）根據批準的初步設計文件，編制施工圖設計文件；（5）根據批準的施工圖設計文件，組織項目招標；（6）根據國家有關規(guī)定，進行征地拆遷等施工前準備工作，并向交通主管部門申報施工許可；（7）根據批準的項目施工許可，組織項目實施；（8）項目完工后，編制竣工圖表、工程決算和竣工財務決算，辦理項目交、竣工驗收和財產移交手續(xù)；（9）竣工驗收合格后，組織項目后評價。20.根據《公路工程設計變更管理辦法》,發(fā)生較大設計變更時,負責審批的單位是（）。A.交通運輸部B.項目建設單位C.省級交通主管部門D.勘察設計單位【答案】C【解析】經批準的設計變更一般不得再次變更。重大設計變更由交通部負責審批。較大設計變更由省級交通主管部門負責審批。二、多項選擇題21.下列工程防護中，屬于圬工防護的有()。A.框格防護B.捶面C.掛網式坡面防護D.拋石E.錨桿鐵絲網噴漿【興宏程答案】：ABCE22.水泥混凝土路面斷板的治理措施有()。A.直接灌漿B.局部帶狀修補C.擴縫灌漿D.罩面補強E.整塊板更換【興宏程答案】：ABCE23.后張法預制梁板施工中，張拉時預應力損失過大的原因有()。A.錨具硬度過高B.鋼絞線松弛率超限C.錨具下混凝土強度偏大D.鋼絞線與孔道摩擦阻力過大E.量測偏差導致實際張拉力偏小【興宏程答案】：BD24.護欄的主要作用有()。A.將公路用地隔離出來，防止非法侵占公路用地B.防止失控車輛沖出路基，不至發(fā)生二次事故C.吸收能量以減輕事故車輛及人員的損傷程度D.警示和緩沖E.誘導視線【興宏程答案】：BCE25.關于挖孔樁基礎施工安全控制要求的說法，正確的有()。A.孔內挖土人員的頭頂部位應設置護蓋B.所有人工挖孔樁必須采用混凝土護壁C.起吊設備必須有限位器、防脫鉤器等裝置D.人工挖孔超過10米深，應采用機械通風E.相鄰兩孔中，一孔進行澆筑混凝土作業(yè)時，另一孔內不得有人員【興宏程答案】：CD26.施工總體部署是施工組織設計的重要內容之一，其主要內容有()。A.建立施工管理機構B.劃分施工任務C.編制資源供應計劃D.安排施工順序E.制定季節(jié)性施工技術措施【興宏程答案】：ABD27.隧道施工中，施工人員必須撤離現場的危險信號有()。A.監(jiān)控量測數據出現突變B.作業(yè)面圍巖級別發(fā)生變化C.掌子面有滲水D.噴層出現異常裂縫E.地表位移大于允許值【興宏程答案】：ADE28.根據《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》，其他工程費中施工輔助費包括()。A.機械工具使用費B.勘察試驗費C.工程定位復測費D.工程點交、場地清理費E.臨時水井、水塔修建費【興宏程答案】：CD29.可用于隧道二次襯砌的施工機械設備有()。A.錨桿臺車B.混凝土噴射機C.混凝土攪拌站D.攪拌運輸車E.混凝土輸送泵【興宏程答案】：CDE30.根據《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》，公路工程交工驗收應具備的條件有()。A.通車試運營2年以上B.施工單位按《公路工程質量檢驗評定標準》及相關規(guī)定對工程質量自檢合格C.監(jiān)理單位對工程質量評定合格D.質量監(jiān)督機構按“公路工程質量鑒定辦法”對工程質量進行檢測，并出具檢測意見，檢測意見中需整改的問題已經處理完畢E.檔案、環(huán)保等單項驗收合格，土地使用手續(xù)已辦理【興宏程答案】：BCD三、案例題案例題（一）【背景資料】某施工單位承建了一段二級公路路基工程，其中K3+220~K3+650為高填方路堤。路基填方高度最高為21.2m，地面以下有約6m的軟土層。施工單位采用強夯處理地基，采用水平分層填筑路堤。高鎮(zhèn)方路堤樓斷面示意濕如圖1所示。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:施工單位在已碾壓整平的場地內做好了周邊排水溝，布設了豎向排水體，并在強夯區(qū)地表鋪設了墊層。在施工場地內選擇塊有代表性的地段作為試有區(qū)，面積200m7.試夯結束后在規(guī)定時間段內，對試夯現場進行檢測，井與試夯前測試數據進行對比，以檢驗設備及夯擊能是否滿足要求，確定間歌時間、有間距、夯擊次數等施工參數，確定強夯處理的施工工藝。強夯處理范圍為坡腳邊緣。事件二：施工單位確定的強夯施工工序主要包括:①夯點布設、施工準備、場地平整、④試夯、⑥主夯、⑧檢查驗收，⑦副務、⑧滿夯。事件三:施工期間，施工單位對高填方路堤進行了動態(tài)觀察，即沉降觀制，用路堤中心線地面沉降速率每縣夜不大于10-15mm控制路妮穩(wěn)定性。問題:1.分別寫出圖1中標注日以及A所對應的術語名稱。強夯區(qū)鋪設的墊層材料采用哪種類型?試列舉兩種具體材料。2.指出事件一中存在的錯誤并改正。補充通過試券還可以確定的施工參數。3.寫出事件二中強券施工的正確工序。(寫出數字編號即可)4.補充事件三中，施工單位對軟土地區(qū)路堤施工還必須進行的動態(tài)觀測項目及控制標準。【參考答案】：1、H邊坡。A截水溝。采用堅硬粗顆粒材料，碎石，礦渣。2、（1）強夯處理范圍為邊坡腳邊緣不對。正確做法：強夯處理范圍應超出路提坡腳。每邊超出坡腳的寬度不宜小于3M。試夯面積為200平米不對。正確做法：試夯區(qū)場地面積不應小于500平米。（2）施工參數：單機夯擊力，夯擊次數，夯擊遍數，細隙時間等。3：231457864：動態(tài)觀測項目：沉降和水平位移觀測。施工期間宜按照路提中心線地面沉降速率每晝夜不大于10-15mm，坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mm控制路堤穩(wěn)定性。特殊軟土地基應根據設計要求確定穩(wěn)定性控制標準。當沉降或位移超過標準時，應立即停止路堤填筑。路面鋪筑必須待沉降穩(wěn)定后進行。沉降穩(wěn)定的標準應采用雙標準控制，即推算的工后沉降應小于設計容許值，同時連續(xù)2個月觀測每月沉降不超過5mm.案例題（二）【背景資料】某施工單位承建了一段二級公路瀝青混凝土路面工程，路基寬度12m.上面層采用瀝青混凝土(AC—13)，下面層采用瀝青混凝土(AC-20);基層采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石，基層寬度9.5m;底基層采用級配碎石，瀝青混合料指定由某華和站建點位應，現場配備了攤鋪機、運輸車輛?；鶎硬捎脙蓚妊b模，攤鋪機鋪筑。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：瀝省混凝土下面層端工前，施工單位編制了現場作業(yè)指導書，其中部分要求如下:(1)下面層攤鋪采用平衡梁法(2)攤鋪機每次開鋪前，將貿平板加熱至80℃;(3)采用霧狀噴水法，以保證斷青強合料碾壓過程不能輸(4)攤鋪機無法作業(yè)的地方，可梁取人工推鎖施工)事件二：施工單位確定的級度碎石底基受實制項目有，壓實度、縱新產程、寬度、橫坡等。事件三:施丁單位試驗家確定的基層水泥穩(wěn)定碑石建合科的實料比例加表2所示，水泥劑數為4.5%(外滲)最大干容重為2.4t/m3，壓實度98%，表2基層水泥穩(wěn)定碎石混合料集料比例表問題:1.本項目應采用什么等級的瀝青?按組成給構分類，本項自瀝青混凝土路面屬于哪種類型?2.瀝青混凝土路面施工還需要配備哪些主要施工機械?3.逐條判斷事件一中現場作業(yè)物導書的要求是否正確?并改正錯誤。4.補充事件二中級配碎石底基層實測項目的漏項。5.利式計算事件三中Ikm基層需1料和水泥的用量，(不考慮材料損耗、以1為單位，計算結果保留到小數點后2位。【參考答案】：1、采用A和B等級的瀝青都可組成。結構屬于：密實/懸浮結構類型。2、還需要配備的主要施工機械有：雙輪雙振壓路機、膠輪壓路機、瀝青混泥土攪拌設備3、作業(yè)指導書第（1條）不正確，改為下面層攤鋪采用走線法。第（2）條不正確，改為攤鋪機每次攤鋪前，將熨平板加熱至不低于100°。第(3）條正確。第（4）條不正確，攤鋪機無法作業(yè)的地方，應在監(jiān)理工程師同意后，采用人工攤鋪施工。4、漏項有：厚度、平整度、彎沉值、滲水系數、中線平面偏位、抗滑（含摩擦系數和構造深度）。5、1#料的用量｛（18÷100）×1000x9.5x2.4÷98%｝x25%=1046.9水泥用量為｛（18÷100）x1000x9.5x2.4÷98%｝x4.5%=188.45（t）案例題（三）【背景資料】某山嶺隧道為單洞雙向兩車道公路隧道，其其樁號為K68+238~k69+538，隧道長1300m。該隧道設計圖中描述的地質情況為：K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段為河口淺埋段，地下水不發(fā)育，出露巖石極破碎，呈碎、裂狀;K68+298~K68+598段和K69+008~K69+498段，地下水不發(fā)育，巖體為較堅硬巖，巖體較為完整，呈塊狀體或中厚層結構，裂隙面內夾軟塑狀黃泥。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:施工單位對該隧道的圍巖進行了分級。按安全，經濟原則從①全斷面法、環(huán)形開挖留核心士法、③雙側壁導坑法中出選出了一種淺理段隧道施工方法。事件二:根據設計要求，施工單位計劃對K68+398~K68+489段隧道實施監(jiān)控量測，量測項目有:洞內外觀察、地表下沉、鋼架內力和外力、國巖壓力、周邊位移、拱頂下沉、錯桿軸力等。事件三:施工單位在K68+690--K68+693段初期支護施工時，首先采用激光斷面儀對該段隧道開挖斷面的超欠挖情況進行測量，檢驗合格后，采用干噴技術，利用掛模的方式噴射混凝士，并對噴射混凝土強度等實測項目進行了實測。事件四:在二次村糊施工前，施工單位發(fā)現K68+328~K68+368段多處出現了噴射泥凝土掉落的現象，掉落處原巖表面殘留有黃況。施工單位勢出了掉落段的處治方法，井進行了復噴施工，問題:1.判斷隧道各段圍巖的級別，輸出事件一中比選出的施工方法。2.事件二中哪三項為必測項目?寫出拱頂下沉量測的方法和工具，3.指出事件三施工中的錯誤。補充噴射混凝土質量檢驗實測項目的漏項。4.分析事件四申噴射混凝土因原巖面殘留黃泥而掉落的原同，并寫出施工單位復噴前應采取的措施。5.本項目是否需要編利專項施工方案?是否需要專家論證，審查?【參考答案】：1、V級圍巖，比選出的施工方法為雙側壁導坑法2、事件二中必測項目為，洞內外觀察，地表下沉，拱頂下沉，周邊位移。拱頂下沉量測方法為水準測量，工具為水準儀和鋼尺。3、事件三中的錯誤有采用干噴技術，采用掛模的方式噴射混凝土。隧道噴射混凝土嚴禁掛模噴射。噴射混凝土的實測項目有噴射混凝土強度，噴層厚度，空洞檢測。4.噴射混凝土前。沒有對巖面清潔。造成殘留黃泥而掉落施工單位應重新鑿除至設計標高。清潔巖面。再按設計要求噴射混凝土。案例題（四）【背景資料】第10聯現澆預應力混凝土連續(xù)箱梁橋地處山嶺重丘區(qū)，跨越河谷