農(nóng)村水泥公路施工技術(shù)方案(完整版)資料

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農(nóng)村水泥公路施工技術(shù)方案（完整版）資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）如東縣高新區(qū)2021年一事一議財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)項(xiàng)目水泥路工程第八標(biāo)段施工技術(shù)方案審批：日期：2017年5月南通五建躍進(jìn)建筑安裝工程目錄第一章編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)二、編制原則第二章、工程概況一、工程簡(jiǎn)介二、路面結(jié)構(gòu)形式三、主要工程量四、施工工期安排第三章、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施一、路基施工方案及方法二、路基灰土施工方案三、水泥混凝土路面施工方案第四章、工期保證體系及保證措施一、工期目標(biāo)二、組織保證三、制度保證四、技術(shù)保證五第五章、工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、質(zhì)量保證體系二、工程質(zhì)量目標(biāo)、承諾三、主要措施四、施工保證措施五、設(shè)備物資保證第六章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、安全保證體系二、保證措施第七章、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施一、環(huán)境保護(hù)措施二、水土保持保證措施第八章、文明施工、文物保護(hù)體系及保證措施一、文明施工：創(chuàng)建本路線文明施工樣板工地。二、文明施工保證措施三、故事應(yīng)急預(yù)案第九章、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急預(yù)案一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范第十章、其它應(yīng)說明的事項(xiàng)一、缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)方案施工技術(shù)方案第一章編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)1、交通部部頒《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》2、交通部部頒《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》3、交通部部頒《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》4、交通部部頒《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》5、交通部現(xiàn)行的其它《規(guī)范》、《規(guī)程》、《辦法》。二、編制原則1、遵守招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款，全面響應(yīng)招標(biāo)文件，貫徹業(yè)主的要求和意圖。2、嚴(yán)格遵守《技術(shù)規(guī)范》、《施工規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。3、堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)，方案科學(xué)可行，經(jīng)濟(jì)合理的原則。4、堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過程，全方位嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，靈活實(shí)施動(dòng)靜結(jié)合的管理原則。5、實(shí)施項(xiàng)目管理，通過對(duì)勞動(dòng)力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化設(shè)置，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。6、堅(jiān)持對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、安全全方位的管理，堅(jiān)持科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則，確保實(shí)現(xiàn)即定目標(biāo)。7、對(duì)標(biāo)書中的預(yù)期目標(biāo)和行動(dòng)綱領(lǐng)，堅(jiān)持言必信，行必果。第二章、工程概況一、工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)目地址位于如東縣高新區(qū)東二環(huán)路東側(cè)、掘坎公路北側(cè)五總村29組、30組，道路3米寬、道路總長(zhǎng)2700米。二、路面結(jié)構(gòu)形式：1、全長(zhǎng)2700米，路面坡度1.5%，路肩寬為2*0.7米，路面寬度3米三、主要工程量1、混凝土路面。四、施工工期安排1、施工準(zhǔn)備：2017年工作內(nèi)容主要是人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，征地、臨時(shí)設(shè)施搭建、現(xiàn)場(chǎng)清理、拌和廠場(chǎng)地硬化、拌和站架設(shè)、施工便道修建、恢復(fù)定線等。2、路槽開挖、填方：2017年3、管涵安裝：2017年4、路基基層：2017年5月16、水泥混凝土路面：2017年7、做路肩：2017年8、竣工驗(yàn)收：201五、總體規(guī)劃（一）工程管理1、施工方法與質(zhì)量控制：各分項(xiàng)工程開工前或施工中，應(yīng)根據(jù)施工管理、作業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平，經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)交底和操作示范，以提高全員質(zhì)量意識(shí)和技術(shù)水平。2、材料取樣與試驗(yàn)：所有材料在工程開工前，應(yīng)做檢測(cè)試驗(yàn)，進(jìn)料和施工期間，按檢測(cè)頻率進(jìn)行抽檢，監(jiān)理工程師按《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》進(jìn)行平行試驗(yàn)、驗(yàn)證試驗(yàn)或標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，合格后方可向現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)料及投入工程使用。3、料場(chǎng)的管理（1）材料場(chǎng)堆放的碎石、砂等應(yīng)按不同料徑、不同料源分別堆放，每一料堆要達(dá)到正方或長(zhǎng)方棱柱體形，并在料堆頂插有粒徑、料源告示牌。（2）對(duì)于用料大的路面工程，石料應(yīng)分不同粒徑、料源用隔離板或墻分隔，防止混料。（3）材料儲(chǔ)存場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行硬化，做好排水工作，使料場(chǎng)在雨天不泥濘，車輛行走不得把泥土帶進(jìn)料場(chǎng)；機(jī)械（指鏟車）裝料不能鏟底。4、工程記錄和竣工文件（1）竣工文件是工程建設(shè)項(xiàng)目的歷史檔案，是執(zhí)行有關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、辦法的資料匯編和法律憑證。編制竣工文件要求同單位項(xiàng)目工程同步實(shí)施和完成，如實(shí)反映工程質(zhì)量、技術(shù)和進(jìn)度，做到真實(shí)、準(zhǔn)確、系統(tǒng)、及時(shí)、整潔。（2）每天施工必須有施工日記和各項(xiàng)施工原始記錄。5、施工告示和宣傳標(biāo)語（1）進(jìn)入工地后，應(yīng)在駐地所在地設(shè)立有工程名稱、工程量情況、工程起終點(diǎn)里程樁號(hào)、合同段、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、單位名稱、監(jiān)理工程師、監(jiān)理公司名稱的告示板。告示板應(yīng)為4.0m長(zhǎng)、2.5m寬，高出地面3m。（2）應(yīng)在施工起終點(diǎn)設(shè)立有合同段、里程樁號(hào)、施工單位的告示板。告示板應(yīng)為4.0m長(zhǎng)、2.5m寬，高出地面3m。（3）施工期間，應(yīng)在沿線設(shè)立公里樁和百米樁，規(guī)格為邊長(zhǎng)25cm的三角形水泥混凝土樁，高出地面0.6m。（4）應(yīng)在工地現(xiàn)場(chǎng)和駐地設(shè)立有關(guān)“文明施工”、“質(zhì)量第一”、“安全生產(chǎn)”、“保工期”、“高效益”等宣傳標(biāo)語。（5）應(yīng)在主要施工機(jī)械如：拌和站施工現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立安全操作技術(shù)要求標(biāo)牌。（二）臨時(shí)工程與設(shè)施1、應(yīng)將臨時(shí)工程的設(shè)計(jì)與說明書以及監(jiān)理工程師認(rèn)為需要的詳細(xì)圖紙，圖上標(biāo)明所有廠房、庫(kù)房、儲(chǔ)料場(chǎng)、攪拌站、便道的位置，并說明使用意見和復(fù)墾或恢復(fù)原地貌的方案和措施，在開工前報(bào)監(jiān)理工程師審批。2、臨時(shí)設(shè)施（1）一般要求：不應(yīng)占用公共道路和其它用地存放機(jī)具和存放材料，應(yīng)保證運(yùn)輸通道的整潔、安全和暢通。（2）臨時(shí)道路eq\o\ac(○,1)、如果利用現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路作為臨時(shí)道路，應(yīng)將該鄉(xiāng)村道路進(jìn)行修整、加寬、加固及設(shè)置必要的交通標(biāo)志，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可通行。同時(shí)在使用這些道路前，必須取得道路主管部門的同意，并要同有關(guān)部門簽定協(xié)議后方可使用。在施工期限間，要采取措施，確保道路暢通并要防止交通安全事故的發(fā)生。。4、備料場(chǎng)地要進(jìn)行硬化，處理和做好排水設(shè)施；集料要有防雨棚設(shè)施。（三）承包人駐地建設(shè)（1）項(xiàng)目部應(yīng)建設(shè)在主干線附近，生活設(shè)施及生產(chǎn)應(yīng)合理部屬，并由監(jiān)理工程師和項(xiàng)目法人批準(zhǔn)。第三章、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施本合同主要工程內(nèi)容：路基、水泥混凝土路面工程。水泥混凝土路面工程為本工程的重點(diǎn)工程，其關(guān)鍵和難點(diǎn)工程應(yīng)嚴(yán)格按水泥混凝土路面施工方法進(jìn)行。一、路基施工方案及方法(一)施工準(zhǔn)備1、定線復(fù)測(cè)復(fù)測(cè)并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，按10m整樁號(hào)恢復(fù)路線中心控制點(diǎn)，設(shè)立中心樁，樁面用紅油漆寫明樁號(hào)。重新進(jìn)行路基橫斷面的測(cè)量與繪制，放出路基坡腳，邊溝位置及占地界。2、修筑便道沿路線方向盡量利用原有道路作為施工便道。3、填前處理(1)、在施工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界限,由測(cè)量人員準(zhǔn)確放出道路占地邊界。(2)、清理場(chǎng)地①、人工清除沿線雜草、樹木及農(nóng)作物。②、用推土機(jī)清除地表腐殖土及農(nóng)作物根莖等雜物。③、清除的表土應(yīng)集中堆放，避免流失，作為路基綠化用土。(3)、原地面處理①、原地面為過濕土?xí)r，用五鏵犁將原地面翻松20cm。②、當(dāng)含水量達(dá)到最佳含水量后推土機(jī)推平，壓路機(jī)碾壓至合格壓實(shí)度，同時(shí)注意保留2-4%橫坡，以便排水。(4)、路基填前處理完成后，重新測(cè)量標(biāo)高，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。4、清淤回填(1)、測(cè)量清淤處標(biāo)高及幾何尺寸，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。(2)、清除淤泥，并將淤泥集中存放，以備綠化使用。(3)、選擇適宜填料回填，填料厚度、壓實(shí)度、平整度滿足規(guī)范要求。（二）路基填筑1、填筑材料提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后取土施工。2、采用水平分層的方法填筑路堤，由最低處分層填起，在施工中采用掛線、畫格進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制卸土厚度。一般控制在每層松鋪厚度不超過30cm。3、每層路基填筑前，由測(cè)量人員放出邊樁，實(shí)際填土寬度每側(cè)均應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度30cm，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。4、當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)，可在路基上采用五鏵犁進(jìn)行翻拌晾曬。5、土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工，一般用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土。由推土機(jī)在施工段上將土初步整平，并作成2%～4%的橫坡。6、當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，壓路機(jī)初步碾壓2-3遍，然后用平地機(jī)精平。橫坡度、平整度均符合要求后，再由壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓，碾壓時(shí)，前后兩次輪跡須重疊20～30cm，并注意均勻。壓實(shí)遵照先輕后重的原則直到達(dá)到要求的密實(shí)度為止。7、路基成型后，用灌砂法按規(guī)定頻率檢查壓實(shí)度，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)行上一層填土的施工。8、路堤填土高度小于等于80cm的路段，對(duì)挖除表土后的土質(zhì)基底再翻挖30cm，整平碾壓，壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。9、在雨季施工中嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，做好排水，并注意收聽天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水浸泡。10、達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。（三）路基開挖1、排水(1)在任何開挖工作開始前，必須首先做好臨時(shí)排水設(shè)施，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)滿足在開挖過程中可能的最大排水需要。(2)在路基開挖的過程中，隨時(shí)對(duì)臨時(shí)排水設(shè)施進(jìn)行清理、養(yǎng)護(hù)，并根據(jù)需要隨時(shí)加深、增加臨時(shí)排水設(shè)施，以確保在正常情況下開挖面上不會(huì)積水。(3)在開挖至路槽底面后，立即設(shè)置與永久排水設(shè)施相結(jié)合的臨時(shí)排水設(shè)施，防止在進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工的過程中發(fā)生積水。2、清除不適用的材料在開始開挖前，首先清除需要保留的表土，并堆放至指定的地點(diǎn)。3、土方開挖(1)對(duì)于需要利用的材料，在開挖時(shí)注意使其開挖后處于適宜填筑路基的狀態(tài)，以便于路基填筑。(2)在開挖過程中，隨時(shí)注意開挖面的橫坡與平整度，避免造成開挖過程中開挖面的積水。(3)嚴(yán)格控制超挖，超挖部分應(yīng)分層回填并壓實(shí)。(4)如果由于天氣情況妨礙鋪筑和壓實(shí)時(shí),立刻停止挖方材料填筑路堤工程施工。(5)開挖與棄土嚴(yán)格按圖紙規(guī)定及工程師指示進(jìn)行，其用地范圍限制在規(guī)定的用土范圍內(nèi)。(6)當(dāng)土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符并影響到工程時(shí)，及時(shí)報(bào)請(qǐng)工程師并按有關(guān)規(guī)定處理。4、路槽底面處理(1)當(dāng)開挖至路槽底面時(shí)，及時(shí)對(duì)路槽底面的情況進(jìn)行檢查，并視不同情況采取不同的措施進(jìn)行處理。(2)當(dāng)遇到路槽下地下水豐富時(shí)，結(jié)合實(shí)際情況，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及工程師的指示，采用換填透水性材料、設(shè)置盲溝、暗溝等方式排除影響路基或路面結(jié)構(gòu)層穩(wěn)定的地下水，確保路面結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定。(3)如路槽以下土質(zhì)屬于CBR值小于8的土，對(duì)路槽底面以下按設(shè)計(jì)或按工程師的指示進(jìn)行處理并壓實(shí)，使之符合要求。5、邊坡修整(1)在開挖過程中，隨時(shí)將邊坡刷好，并保證30-50cm預(yù)留厚度，避免超挖。(2)最終刷坡在挖方施工完畢的第一個(gè)雨季過后進(jìn)行，以保證在第二年春天進(jìn)行植物防護(hù)。二、路基灰土施工方案（一）準(zhǔn)備工作1、墊層施工前，對(duì)施工的路段進(jìn)行檢查驗(yàn)收，保證路基表面平整度、密實(shí)度、表面高程、寬度、橫坡度、彎沉及路基中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物等技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范要求，并有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工序驗(yàn)收表，經(jīng)同意后方可進(jìn)行墊層施工。2、各種材料進(jìn)場(chǎng)前，檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按要求堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，檢查結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師。（二）施工放樣：恢復(fù)中線，直線段20m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)指示樁，同時(shí)進(jìn)行水平測(cè)量，在中樁及指示樁上標(biāo)出設(shè)計(jì)高程和虛鋪高度。（三）計(jì)算材料用量根據(jù)墊層的厚度、寬度（按設(shè)計(jì)圖紙）及預(yù)定的干密度，計(jì)算各段的集料數(shù)量。（四）運(yùn)輸和攤鋪集料1、卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。卸料和攤鋪通常由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。2、根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)，檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。（五）整型用平地機(jī)對(duì)拌和的混合料進(jìn)行整平、整型，并用輪胎壓路機(jī)在初步整平的墊層上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，便于找補(bǔ)。通常整型要1～2次。（六）碾壓1、整型后，當(dāng)混合料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，應(yīng)立即用壓路機(jī)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)，先穩(wěn)壓一遍，再微振一遍，然后強(qiáng)振，速度控制在1.8-2km/h，直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。最后用光輪壓路機(jī)碾壓，至表面無輪跡，每次碾壓重疊1/3輪寬，路面的兩側(cè)要增加1-2遍微振，在碾壓過程中，若表層水份蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。2、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的墊層上“調(diào)頭”或急剎車。三、水泥混凝土路面施工方案（一）采用強(qiáng)制式水泥混凝土拌和機(jī)集中拌和水泥混凝土，人工配合三輥軸攤鋪機(jī)攤鋪整型。（二）水泥混凝土路面施工方法：(1)、配合比設(shè)計(jì)確定施工配合比，充分考慮到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度、耐久性、和易性等因素及施工工藝、施工設(shè)備的專門要求。(2)、試驗(yàn)路段試驗(yàn)路段開工前，在驗(yàn)收合格的下承層上做不少于200米的試驗(yàn)路段，以確定施工工藝和參數(shù)，合理配備人、料、機(jī)數(shù)量，并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，進(jìn)行全路段施工。(3)、施工方法1、下承層準(zhǔn)備下承層經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行水泥混凝土面層施工，在開始攤鋪砼面層前，必須采取切實(shí)措施，清凈基層表面的浮灰、雜物，并完成恢復(fù)中線工作，中樁間距為5米。2、模板支立模板支立應(yīng)牢固，其高程、寬度、橫坡度應(yīng)符合要求。頂面的平整度用3m直尺檢測(cè)，允許偏差滿足設(shè)計(jì)要求。模板連接要平順，接縫緊密不漏漿。模板在支立前，應(yīng)用鋼絲刷刷凈表面粘著的砼等雜物，并涂以合適的隔離劑或用塑料薄膜、油氈紙等將砼與模板隔離開，以便于脫膜。3、拌和和運(yùn)輸攪拌機(jī)的進(jìn)料順序?yàn)樯?、水泥、碎石，邊攪拌邊加水。拌和前?duì)單質(zhì)材料的含水量進(jìn)行一次試驗(yàn)，按提供的設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行施工配合比調(diào)整。拌和時(shí)原始記錄應(yīng)齊全，對(duì)于水灰比過大的砼嚴(yán)禁出場(chǎng)。在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁超過初凝時(shí)間，如運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的水泥砼有離析現(xiàn)象，應(yīng)用人工加以重新拌和。4、水泥砼攤鋪清除下承層上的浮土等雜物，潤(rùn)濕基層，卸料時(shí)由專人指揮，指揮人員根據(jù)實(shí)際情況將砼料卸至指定地點(diǎn)，卸料時(shí)嚴(yán)禁車輛撞擊軌模。用人工將砼拌和物大致攤平，三輥軸攤鋪機(jī)行進(jìn)行攤鋪，攤鋪機(jī)進(jìn)速度受拌和產(chǎn)量控制，施工中減少攤鋪機(jī)停頓，在攤鋪及振搗過程中，由專人及時(shí)調(diào)整拉桿，使拉桿保持水平或垂直狀態(tài)。在砼強(qiáng)度未完全形成前，嚴(yán)禁碰動(dòng)拉桿。應(yīng)隨時(shí)檢查軌模的牢固性，以防止軌模的變位、松動(dòng)。粗抹由人工在跳板上根據(jù)情況隨時(shí)調(diào)整位置用木抹或塑料抹完成，粗抹過后，由專人用三米以上直尺進(jìn)行平整度檢查和精抹，保證相鄰板高差及路面坡度。檢查平整度時(shí)直尺應(yīng)輕拿輕放，發(fā)現(xiàn)問題在精抹時(shí)要及時(shí)找補(bǔ)。精抹人員必須具有多年施工實(shí)踐及公路施工經(jīng)驗(yàn)。壓紋前應(yīng)確定出準(zhǔn)確的方向線（與路中心線垂直預(yù)先在路邊做好標(biāo)記）每20米一校核，紋線要求寬度一致、深度大致相同。在施工過程中，如遇高溫、下雨、干旱風(fēng)吹時(shí)，應(yīng)對(duì)砼加以遮陰，設(shè)防雨棚、防曬棚，以避免溫差引起的裂縫或砼表面缺陷。5、脹縫在鄰近橋梁、其他固定構(gòu)造物處或與其他道路相交叉處應(yīng)設(shè)置橫向脹縫，設(shè)置脹縫寬20㎜，縫內(nèi)設(shè)置填縫用膠泥材料，其構(gòu)造符合設(shè)計(jì)要求。6、橫向施工縫嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間，由專人負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)人施工時(shí)做好施工記錄，隨時(shí)掌握施工溫度，劃樁號(hào)、劃段落地切割。切縫前應(yīng)先將切縫線準(zhǔn)確放出，按其基準(zhǔn)線切縫，切縫深度為板厚1/3。8、模板的拆除拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞砼板的邊角，盡量保持模板完好。9、養(yǎng)護(hù)用草袋、草簾在砼終凝以后覆蓋于砼板表面，每天應(yīng)均勻?yàn)⑺?，?jīng)常保持潮濕狀態(tài)。在養(yǎng)護(hù)期間，禁止一切車輛通行。砼的養(yǎng)生應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，不得因養(yǎng)生不及時(shí)而造成砼的各種缺陷。在砼強(qiáng)度未完全形成前，應(yīng)始終保證砼板的濕潤(rùn)。第四章、工期保證體系及保證措施一、工期目標(biāo)本投標(biāo)人計(jì)劃在2017二、主要措施（一）、組織保證按照本投標(biāo)文件確定的人員，組建“精干、高效、權(quán)威”有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目部，并授權(quán)項(xiàng)目部全權(quán)代表組織、管理和實(shí)施本項(xiàng)目，項(xiàng)目部有權(quán)調(diào)動(dòng)所有人員、物資、資金、機(jī)械設(shè)備，以滿足施工組織中工期的需要。（二）、制度保證1、建立健全工期保證崗位責(zé)任制，層層簽訂工期包保責(zé)任狀。2、建立工期進(jìn)度定期檢查制，每周一次，并形成例會(huì)，專門研究解決施工中的各項(xiàng)問題。3、實(shí)行工期獎(jiǎng)懲制度。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃考核情況，對(duì)完成好的給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，完成差的要查找原因，制定整改措施并給予必要的經(jīng)濟(jì)處罰。（三）、技術(shù)保證1、以施工設(shè)計(jì)和本投標(biāo)文件的施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和建設(shè)單位的安排，進(jìn)一步優(yōu)化和調(diào)整實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)提供更加科學(xué)、合理和有序的施工組織方案。2、合理編制路面施工方案。同時(shí)按照工程需要對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)配，滿足施工生產(chǎn)的正常需要。3、根據(jù)本投標(biāo)文件確定的網(wǎng)絡(luò)施工計(jì)劃，編制分季和分月進(jìn)度計(jì)劃安排，并制定完成計(jì)劃的各項(xiàng)具體措施。4、加強(qiáng)技術(shù)管理的力度，以適應(yīng)施工進(jìn)度的需要。5、編制施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)要綜合考慮各方面的因素，努力做到緊湊、嚴(yán)密、預(yù)見性強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng)，從而增強(qiáng)施工組織管理的科學(xué)性，使施工安排緊張有序，忙而不亂。6、經(jīng)常與氣象部門取得聯(lián)系，掌握天氣情況，合理組織工程或工序施工，盡量避免惡劣天氣對(duì)施工造成影響和損失。（四）、設(shè)備物資保證1、積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，進(jìn)行施工機(jī)械的選型配套。2、配足穩(wěn)定碎石拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備，水泥混凝土拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備等機(jī)械設(shè)備，同時(shí)做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作，備足常用易損配件，保證各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高利用率。3、嚴(yán)格按照本投標(biāo)文件中施工和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備清單，上足全部機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。4、抓好材料的采購(gòu)、儲(chǔ)備和供應(yīng)工作。成立專門的材料廠，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的物資設(shè)備的采購(gòu)供應(yīng)，做到渠道暢通、質(zhì)量?jī)?yōu)良、供應(yīng)及時(shí)，以滿足施工生產(chǎn)需要。5、建立健全自購(gòu)材料采購(gòu)渠道，保證施工的順利進(jìn)行。第五章、工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)建立本項(xiàng)目以自檢為主的質(zhì)量保證體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為施工質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)質(zhì)檢職能機(jī)構(gòu)—質(zhì)檢部，質(zhì)檢部?jī)?nèi)配有專業(yè)技術(shù)職稱的專職質(zhì)檢工程師，利用試驗(yàn)室試驗(yàn)數(shù)據(jù)、質(zhì)檢部門的檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)各項(xiàng)工程進(jìn)行施工質(zhì)量控制。各項(xiàng)目工程隊(duì)成立質(zhì)量自檢小組，由隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)主管任副組長(zhǎng)，安排技術(shù)人員擔(dān)任質(zhì)檢員，把住現(xiàn)場(chǎng)自檢關(guān)。二、工程質(zhì)量目標(biāo)、承諾質(zhì)量方針：信守質(zhì)量承諾，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，滿足顧客期望。本項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)為：標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格；竣工驗(yàn)收的評(píng)定：優(yōu)良。質(zhì)量承諾：項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師對(duì)本標(biāo)段工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)，若質(zhì)量達(dá)不到承諾的目標(biāo)，本投標(biāo)人愿意接受業(yè)主按招標(biāo)文件的處罰。三、主要措施（一）組織、管理措施（1）、建立健全質(zhì)量保證體系。（2）、搞好分工負(fù)責(zé)在質(zhì)量管理上，項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)管全盤，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工，其他領(lǐng)導(dǎo)成員按照工程結(jié)構(gòu)和分類進(jìn)行分工，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部分段、分片質(zhì)量管理責(zé)任制。工程緊張階段，領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，跟班作業(yè)，指揮協(xié)調(diào)。（3）、質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制根據(jù)工程項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)要求，確定項(xiàng)目經(jīng)理的質(zhì)量目標(biāo)，并將此目標(biāo)分解，具體落實(shí)到各部門的工作中，同時(shí)制定各級(jí)人員質(zhì)量責(zé)任制。（4）、質(zhì)量分析會(huì)制度在對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)質(zhì)量的波動(dòng)情況、存在的問題，由項(xiàng)目經(jīng)理部主持召開分析會(huì)，對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量分析，找出原因，制定措施，對(duì)實(shí)施結(jié)果進(jìn)行反饋，從而提高工程質(zhì)量。（二）思想教育措施（1）、教育全員要認(rèn)清當(dāng)前狠抓質(zhì)量和建筑市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的形勢(shì)，深刻理解質(zhì)量、效益、進(jìn)度之間的關(guān)系，明確質(zhì)量就是生命、質(zhì)量就是效益、質(zhì)量就是信譽(yù)、質(zhì)量就是發(fā)展、質(zhì)量就是企業(yè)實(shí)力的最好證明。（2）、對(duì)全員進(jìn)行TQC教育，使全員了解TQC活動(dòng)的基本知識(shí)，建立“以預(yù)防為主、防檢結(jié)合、為用戶服務(wù)、用數(shù)據(jù)說話”的觀念。（三）施工保證措施在施工中實(shí)施全過程的質(zhì)量監(jiān)控，推行高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理，嚴(yán)格各工序技術(shù)要求，狠抓原材料和工藝雙控制，做到程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。（1）、完善質(zhì)量檢測(cè)手段，用檢測(cè)控制工序，讓工序控制過程，靠過程控制整體。從施工每一道工序，每一個(gè)細(xì)節(jié)入手，全過程的跟蹤檢測(cè)，確保工程質(zhì)量依數(shù)據(jù)說話。（2）、嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到全部工序有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，并把新技術(shù)、新工藝、新方法，運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去，切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)質(zhì)量。（3）、嚴(yán)格工序控制，施工中嚴(yán)格執(zhí)行“五不施工”制度，即施工樁號(hào)不清不施工、無技術(shù)交底不施工、無復(fù)測(cè)資料不施工、無質(zhì)檢工程師簽證不施工、無監(jiān)理批復(fù)不施工。（4）、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度：即工序自檢、監(jiān)理檢驗(yàn)、交工互檢，不經(jīng)三檢合格不得轉(zhuǎn)入下道工序施工，使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中，以確保道道工序規(guī)范，施工全過程創(chuàng)優(yōu)。（5）、嚴(yán)格質(zhì)量驗(yàn)收。在日常檢查或月份驗(yàn)工計(jì)價(jià)時(shí)，對(duì)存在個(gè)別缺點(diǎn)和不足的工程，限期改正。對(duì)不符內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，影響創(chuàng)優(yōu)的工程，堅(jiān)持推倒重來，并追究責(zé)任人的責(zé)任。第六章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、安全保證體系1、安全管理組織機(jī)構(gòu)和安全保證體系成立本項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)、工程隊(duì)長(zhǎng)為成員，定期組織員工進(jìn)行安全預(yù)防措施教育，進(jìn)行安全監(jiān)督檢查，通過檢查、評(píng)比、總結(jié)進(jìn)行獎(jiǎng)懲。安全保證體系圖（見圖2）。2、安全目標(biāo)杜絕因工重大傷亡事故。3、安全方針二、保證措施1、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)施責(zé)任管理(1)、建立完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理活動(dòng)。(2)、建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任，抓制度落實(shí)，抓責(zé)任落實(shí)，定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況，及時(shí)反饋。(3)、一切管理、操作人員均需同施工項(xiàng)目簽訂安全協(xié)議，向施工項(xiàng)目做出安全保證。(4)、安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況的檢查，應(yīng)認(rèn)真詳細(xì)地記錄，做為分配補(bǔ)償?shù)脑假Y料。2、進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)，增強(qiáng)人員安全生產(chǎn)意識(shí)，提高安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，有效防止不安全行為，減少人為失誤。3、加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，達(dá)到安全技術(shù)與生產(chǎn)技術(shù)的統(tǒng)一。4、重點(diǎn)部位要設(shè)專項(xiàng)安全控制，例如：復(fù)雜機(jī)械操作崗位、交通運(yùn)輸中的鐵路道口以及人機(jī)混雜的施工現(xiàn)場(chǎng)等部位要專項(xiàng)制定安全管理細(xì)則，落實(shí)專人負(fù)責(zé)。5、貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，安全工作常抓不懈、警鐘常鳴。6、貫徹落實(shí)《公路工程施工安全操作技術(shù)規(guī)程》。7、文明生產(chǎn)，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求施工，不野蠻施工，完全按業(yè)主的要求辦事。第七章、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施一、環(huán)境保護(hù)措施（1）清理施工垃圾時(shí)使用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁隨意凌空拋撤造成揚(yáng)塵。施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)，適量灑水減少揚(yáng)塵。（2）施工道路采用硬化，并隨時(shí)清掃灑水，減少道路揚(yáng)塵。（3）工地上使用的各類柴油、汽油機(jī)械執(zhí)行相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，不使用氣體排放起標(biāo)的機(jī)械。（4）易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料盡量庫(kù)內(nèi)存放，如露天存放時(shí)采用嚴(yán)密苫蓋。運(yùn)輸和卸運(yùn)時(shí)防止遺灑飛揚(yáng)。（5）攪拌站格設(shè)封閉的攪拌棚，在攪拌機(jī)上設(shè)置噴淋裝置。（6）在施工區(qū)禁火焚燒有毒、有惡臭物體。1、防止水污染措施來源：（1）辦公區(qū)、施工區(qū)、生活區(qū)合理發(fā)置排水明溝、排水管，道路及場(chǎng)地適當(dāng)放坡，做到污水不外流，場(chǎng)內(nèi)無積水。（2）在廁所附近設(shè)置磚砌化糞池，污水均排入化糞池，當(dāng)化糞池滿后，及時(shí)通知環(huán)衛(wèi)處，由環(huán)衛(wèi)處運(yùn)走化糞池內(nèi)污物。（3）禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水和環(huán)境。2、防止施工噪聲污染措施（1）作業(yè)時(shí)盡量控制噪音影響，對(duì)噪聲過大的設(shè)備盡可能不用或少用。在施工中采取防護(hù)等措施，把噪音降低到最低限度。（2）對(duì)強(qiáng)噪聲機(jī)械（如攪拌機(jī)、電鋸、電刨、砂輪機(jī)等）設(shè)置封閉的操作棚，以減少噪聲的擴(kuò)散。（3）在施工現(xiàn)場(chǎng)倡導(dǎo)文明施工，盡量減少人為的大聲喧嘩，不使用高音喇叭或怪音喇叭，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識(shí)。（4）盡量避免夜間施工，確有必要時(shí)及時(shí)向環(huán)保部門辦理夜間施工許可證，并向周邊居民告示。3、其它污染防治措施來源：（1）施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生落實(shí)分工包干。制定衛(wèi)生管理制度，設(shè)專職現(xiàn)場(chǎng)自治員二名，建筑垃圾做到集中堆放，生活垃圾設(shè)專門垃圾箱，并加蓋，每日清運(yùn)。確保生活區(qū)、作業(yè)區(qū)保持整潔環(huán)境。（2）合理修建臨時(shí)廁所，不準(zhǔn)隨地大小便，廁所內(nèi)設(shè)沖水設(shè)施，制定保潔制度。（3）在現(xiàn)場(chǎng)大門內(nèi)兩側(cè)、辦公、生活、作業(yè)區(qū)空余地方，合理布置綠化設(shè)施，做到美化環(huán)境。（4）砂石料等散裝物品車輛全封閉運(yùn)輸，車輛不超載運(yùn)輸。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置沖洗水槍，車輛做到凈車出場(chǎng)，避免在場(chǎng)內(nèi)外道路上“拋、灑、滴、漏”。（5）保護(hù)好施工周圍的樹木、綠化，防止損壞。（7）多余土方在規(guī)定時(shí)間、規(guī)定路線、規(guī)定地點(diǎn)棄土，嚴(yán)禁亂倒亂堆。二、水土保持保證措施根據(jù)工程水土流失的特點(diǎn)、危害程度和防治目標(biāo)，水土保持設(shè)計(jì)采取分區(qū)分期防治，工程建設(shè)前期以水土保持工程措施為主，因地制宜，輔以生物措施相結(jié)合，快速有效地遏制水土流失，后期主要以植物措施為主，防止水土流失，改善生態(tài)環(huán)境。

1、主體工程區(qū)主要根據(jù)挖方、填方情況，對(duì)路基邊坡防護(hù)、路基排水系統(tǒng)、路基壓實(shí)和綠化工程進(jìn)行防護(hù)措施，從而保護(hù)路基的穩(wěn)定，排除路基路面積水，美化公路運(yùn)行環(huán)境，保證公路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2、在施工中的臨時(shí)占地，應(yīng)將原有的地表有肥力土壤推至一旁，待施工完畢后，再將這些熟土推至恢復(fù)原有表層，以利于今后耕種。根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀磺闆r，對(duì)裸露地除硬覆蓋外，還應(yīng)種植適合地區(qū)的長(zhǎng)綠植物等美化措施，使公路建設(shè)造成的地表裸露面盡可能恢復(fù)植被。

第八章、文明施工、文物保護(hù)體系及保證措施一、文明施工：創(chuàng)建本路線文明施工樣板工地。二、文明施工保證措施1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，全權(quán)負(fù)責(zé)文明施工工作。制定項(xiàng)目文明施工管理細(xì)則，從施工標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定方面規(guī)范施工、協(xié)調(diào)、管理、建立文明施工工地，樹立公路建設(shè)的良好形象。2、施工前完成施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置設(shè)計(jì)，滿足消防、施工、環(huán)保及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)法律、法規(guī)。3、辦公、生活環(huán)境干凈、整潔，各種圖表上墻。4、施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放有序、整齊、標(biāo)識(shí)清楚，制定出防水、防塵的有效措施。5、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目、規(guī)范的安全標(biāo)志、施工標(biāo)牌、標(biāo)語、標(biāo)旗。6、施工現(xiàn)場(chǎng)人員，必要時(shí)戴安全帽。第九章、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急預(yù)案一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范1、為保證重點(diǎn)工程全面執(zhí)行本預(yù)案，達(dá)到安全生產(chǎn)的根本目標(biāo)，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任狀制度，在工程開工前，由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽定工程質(zhì)量安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確責(zé)任，抓好落實(shí)。2、信息準(zhǔn)確、渠道暢通，反映靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效。項(xiàng)目部要及時(shí)報(bào)告事故信息，總公司有關(guān)部門密切協(xié)作，快速處置信息。在接到事故信息后第一時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。3、預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持質(zhì)量安全事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作，做好正常情況下的建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急物資儲(chǔ)備、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)以及完善應(yīng)急預(yù)案演練等工作。二、故事應(yīng)急預(yù)案1、如遇事故，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和安全員組織搶救、及時(shí)報(bào)警、報(bào)120和主管領(lǐng)導(dǎo)。盡力把事故損失減少到最低程度。2、備有急救藥箱，能夠在現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單處置傷員后護(hù)送至醫(yī)院。3、掌握本項(xiàng)目所在地消防、醫(yī)療、公安等部門的聯(lián)系和準(zhǔn)確地址。第十章、其它應(yīng)說明的事項(xiàng)一、缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)方案1、工程完工后，成立由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，有關(guān)人員組成的工程竣工維護(hù)組，負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)工作。2、缺陷責(zé)任期內(nèi)，維護(hù)組要定期對(duì)所建工程進(jìn)行全面、仔細(xì)的組織檢查，遇臺(tái)風(fēng)、暴雨等不可抗拒的自然災(zāi)害后隨時(shí)組織檢查，對(duì)出現(xiàn)的工程缺陷要登記清楚，分析原因，及時(shí)向業(yè)主上報(bào)缺陷數(shù)量、缺陷范圍、缺陷責(zé)任及原因等，并立即組織維修。3、缺陷責(zé)任期內(nèi)工程的維護(hù)，要在不影響正常使用的情況下進(jìn)行，必要時(shí)采取可行的防護(hù)措施，確定需要中斷運(yùn)行時(shí)必須在業(yè)主同意下方可進(jìn)行。4、各項(xiàng)缺陷的修復(fù)必須符合規(guī)范的要求并取得監(jiān)理工程師和業(yè)主的認(rèn)可。5、缺陷責(zé)任的維護(hù)分兩種情況，若因本投標(biāo)人施工質(zhì)量問題造成結(jié)構(gòu)內(nèi)部受力變化或外部破壞的，本投標(biāo)人自己拿出修復(fù)方案并報(bào)業(yè)主批復(fù)后立即實(shí)施，若屬設(shè)計(jì)或是其他非承包人責(zé)任造成的缺陷，本投標(biāo)人要及時(shí)上報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)院，并按照業(yè)主和設(shè)計(jì)院批復(fù)的方案組織維修。6、缺陷責(zé)任期內(nèi)，本投標(biāo)人成立的維護(hù)組必須保證管段排水暢通、路面潔凈，各種設(shè)施齊全無損害，行車標(biāo)志醒目無毀壞。目錄TOC\o"1-2"\h\u10153一、編制依據(jù)與原則 1247751.1編制依據(jù) 1126211.2編制原則 118126二、工程概況 2166392.1氣象、水文 2293052.2地形地貌 2197962.3地質(zhì)情況 3165382.4工程簡(jiǎn)介 397822.5勞動(dòng)力計(jì)劃 457042.6設(shè)備計(jì)劃 514882.7施工便道準(zhǔn)備 5206532.8場(chǎng)地準(zhǔn)備及材料準(zhǔn)備 6229522.9施工進(jìn)度計(jì)劃 68240三、施工工藝 634813.1工藝流程 646243.2施工方法 7121713.3注意事項(xiàng) 925508四、質(zhì)量保證措施 9148884.1質(zhì)量目標(biāo) 9217304.2質(zhì)量組織機(jī)構(gòu) 1014894.3質(zhì)量保證體系 1071334.4質(zhì)量保證措施 1168174.5質(zhì)量檢查人員和自檢制度 1226958五、安全保證措施 13131325.1安全目標(biāo) 13118895.2安全保證體系 13175.3安全保證措施 155818六、環(huán)保保證體系及措施 20292066.1環(huán)保體系 20317836.2環(huán)保措施 2123283七、文明施工保證體系及保證措施 2149297.1保證體系 21187367.2保證措施 21拋石擠淤施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)與原則1.1編制依據(jù)1、《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》；2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2021）；3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2021）；4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）；5、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）；6、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2021）；7、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建JTGF801-2004）；8、《重慶市公路工程質(zhì)量控制強(qiáng)制性要求》（渝交委〔2021〕79號(hào)）；9、《重慶市公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)強(qiáng)制性要求》（渝交委〔2021〕81號(hào)）；10、重慶九龍坡至永川高速公路JY1合同段《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》；11、《公路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》中交一公局；12、《中交第一公路工程局施工方案管理辦法》；13、我部《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；14、我項(xiàng)目對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境調(diào)查掌握的有關(guān)資料。1.2編制原則1、在充分理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案。2、整個(gè)工程全過程對(duì)環(huán)境破壞最小，采取必要環(huán)境保護(hù)措施，避免周圍環(huán)境的破壞。3、充分應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備，做到機(jī)械化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、流水作業(yè)，堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性相結(jié)合原則。4、強(qiáng)化質(zhì)量管理，樹立優(yōu)良工程觀念，創(chuàng)一流施工水平，創(chuàng)精品工程。5、實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、方案、信息、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會(huì)效益的預(yù)期目標(biāo)。二、工程概況2.1氣象、水文項(xiàng)目區(qū)屬亞熱帶潮濕氣候，具有四季分明，氣候溫和，雨量充沛，冬暖夏熱，風(fēng)小濕大等大陸性季風(fēng)氣候特征。年降水量多集中于夏季，冬天少見霜雪。九龍坡區(qū)年氣溫為多年平均17.5℃、極端最高42.2℃(2006年8月15日)、極端最低-3.7℃(1991年12月26日至28日)；年降水量多年平均1064.8mm、最大年1497.4mm（1956年）、最小年740.7mm（1958年），多年平均最大日降水量104mm。年內(nèi)降水分布極為不均，5～9月的降水量占全年的68.4%以上，降水日數(shù)以10月最多，次為4～6月。風(fēng)向主要為北東風(fēng)，平均風(fēng)力1.6～2.1級(jí)，最大達(dá)8級(jí)。云霧多，年平均為67.8d，最多可達(dá)148d。江津區(qū)多年平均氣溫為18.1℃，極端最高氣溫為42.4℃℃2.2地形地貌本段為構(gòu)造侵蝕剝蝕丘陵地貌，形態(tài)上可分為桌狀丘、條狀丘、渾圓狀丘，丘陵的類型和形態(tài)，與構(gòu)造、巖性和流水的切割密切相關(guān)，線路范圍內(nèi)地形起伏不大，溝谷一般發(fā)育，切割深度一般15～30m，坡角一般15～30°，地面高程355.0～430.0m，相對(duì)高差25-80m。斜坡區(qū)多基巖出露，或覆蓋較薄第四系土層，溝谷底及平緩低洼地帶分布少量厚1～5m第四系土層，下伏地層為侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組、自流井組、新田溝組、中統(tǒng)沙溪廟組，巖性為砂、泥巖、頁巖，構(gòu)造位于北碚向斜西翼、溫塘峽背斜東翼，巖層產(chǎn)狀平緩，傾角10°～44°，巖層傾角向溫塘峽背斜核部逐漸變陡，發(fā)育兩組裂隙，強(qiáng)風(fēng)化層厚度1～3m，中風(fēng)化巖體較完整。地下水主要為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水，位于斜坡區(qū)，排泄條件良好，地下水多貧乏。沿線其余段無滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)育。該路段區(qū)場(chǎng)地整體穩(wěn)定，適宜路線布設(shè)和修建構(gòu)筑物。主要工程地質(zhì)問題：溝谷地帶土體厚度較大，受地表水影響，墊石挖孔樁施工坑壁易坍塌，應(yīng)加強(qiáng)防治；路塹邊坡開挖，巖層產(chǎn)狀平緩，受裂隙切割控制，易沿裂隙面產(chǎn)生掉塊，應(yīng)加強(qiáng)防治；高填路堤建議分階放坡護(hù)面，回填前應(yīng)首先進(jìn)行軟基處理后，方可進(jìn)行填方施工，還應(yīng)設(shè)置完善排水系統(tǒng)；一般路基段局部地段存在軟土，但厚度不大，建議排水、換填或拋石擠淤處理。2.3地質(zhì)情況本段為構(gòu)造侵蝕剝蝕丘陵地貌，形態(tài)上可分為桌狀丘、條狀丘、渾圓狀丘，丘陵的類型和形態(tài)與構(gòu)造、巖性和流水的切割密切相關(guān)。線路范圍內(nèi)地形起伏不大，溝谷一般發(fā)育，切割深度一般15～30m，坡角一般15～30°。斜坡區(qū)多基巖出露，或覆蓋較薄第四系土層，溝谷底及平緩低洼地帶分布少量厚1～5m第四系土層，下伏地層為侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組、自流井組、新田溝組、中統(tǒng)沙溪廟組，巖性為砂、泥巖、頁巖，構(gòu)造位于北碚向斜西翼、溫塘峽背斜東翼，巖層產(chǎn)狀平緩，傾角10°～44°，巖層傾角向溫塘峽背斜核部逐漸變陡，發(fā)育兩組裂隙，強(qiáng)風(fēng)化層厚度1～3m，中風(fēng)化巖體較完整。地下水主要為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水，位于斜坡區(qū)，排泄條件良好，地下水多貧乏。沿線其余段無滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)育。路段區(qū)地震動(dòng)峰值基本加速度值為0.05g，對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為6度。2.4工程簡(jiǎn)介中交一公局重慶九龍坡至永川高速公路（成渝高速公路擴(kuò)能）JY1合同段軟基處理拋石擠淤共有11段，其中主線上有1段，，三界互通上有2段，沙堡互通上有6段，改路上有2段；處理量最大的是沙堡互通主線K1+475～K1+567段魚塘處理長(zhǎng)度92m，處理量最小的是三界互通打鑼坡改路K0+256-K0+335段魚塘處理長(zhǎng)度79m。拋石擠淤工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)如下表1所示：表1拋石擠淤工程量表序號(hào)位置起止樁號(hào)或中心樁號(hào)填高（m）軟土厚度（m）面積（m2）拋石擠淤材料備注碎石(m3)片石(m3)1主線K0+285-K0+5302.660021800.615445魚塘2三界互通K3+800-K3+88013.52.537351120.59337.5魚塘3EK0+490-EK0+5232.5768230.41920魚塘4沙堡互通K0+929-K0+9905.52.51175352.52937.5魚塘5K1+225-K1+34510.62.543861315.810965魚塘6K1+475-K1+5674.22.568192045.717047.5魚塘7DK0+510-DK0+5809.22.537111113.39277.5魚塘8EK1+030-EK1+1108.72.552911587.313227.5魚塘9SK1+167-SK1+2430.12.51757527.14392.5魚塘10改路K0+152-K0+2082.5911273.32277.5魚塘11K0+256-K0+3352.57202161800魚塘拋石擠淤材料統(tǒng)計(jì)如下表所示。表2拋石擠淤材料工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)材料名稱規(guī)格數(shù)量備注1碎石粒徑小于10cm10582.5m32片石粒徑30～60cm88627.5m3拋石擠淤施工圖如下所示：圖1拋石擠淤施工圖2.5勞動(dòng)力計(jì)劃按施工進(jìn)度計(jì)劃安排，具體人數(shù)表如下所示。表3施工人員配置表序號(hào)工種人數(shù)主要工作內(nèi)容1項(xiàng)目副經(jīng)理1人負(fù)責(zé)拋石擠淤施工進(jìn)度和全局指揮2管理人員2人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工及協(xié)調(diào)工作。3現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員1人負(fù)責(zé)軟土路基施工各個(gè)程序的報(bào)驗(yàn)及技術(shù)指導(dǎo)。4測(cè)量工程師2人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目軟土路基放樣和監(jiān)控工作。5檢測(cè)工程師1人負(fù)責(zé)軟土及壓實(shí)檢測(cè)指導(dǎo)6檢測(cè)員2人負(fù)責(zé)軟土及壓實(shí)檢測(cè)7質(zhì)檢工程師1人負(fù)責(zé)質(zhì)量控制8專職安全員2人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全維護(hù)工作。9機(jī)械操作手21人負(fù)責(zé)推土機(jī)、壓路機(jī)、挖機(jī)、裝載機(jī)、灑水車操作。10普工5人負(fù)責(zé)雜務(wù)2.6設(shè)備計(jì)劃按照機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，對(duì)所有機(jī)械及設(shè)備進(jìn)行檢修及調(diào)試，并定時(shí)保養(yǎng)，使其保持良好的待用狀態(tài)。對(duì)工程中所用的各種計(jì)量設(shè)備送有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定并取得合格證書。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工要求，安排性能好的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)與保養(yǎng)，以保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。具體機(jī)械設(shè)備如下表所示。表4拋石擠淤施工機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格或型號(hào)數(shù)量備注1推土機(jī)402臺(tái)2挖掘機(jī)PC2153臺(tái)4裝載機(jī)ZL502臺(tái)5自卸汽車20方10臺(tái)6振動(dòng)壓路機(jī)40t2臺(tái)7灑水車10t1臺(tái)8污水泵50YW24-20-45臺(tái)2.7施工便道準(zhǔn)備我標(biāo)段沿線地形起伏不大、可利用地方道路較多，便道方案選擇明確，主要是利用現(xiàn)有水泥道路，局部根據(jù)實(shí)際情況征用臨時(shí)用地，設(shè)置加寬段，以滿足施工需要。具體情況如表5所示：表5便道基本情況介紹序號(hào)便道編號(hào)樁號(hào)備注11#便道K0+000～K1+910方便標(biāo)頭到沙堡互通段施工22#、3#便道K1+910～K2+818.75方便沙堡互通段施工34#便道K3+157.25～K4+080方便三界互通段施工45#便道K4+080～K4+895方便三界互通到隧道口段施工2.8場(chǎng)地準(zhǔn)備及材料準(zhǔn)備本標(biāo)段便道通順，施工便利。施工場(chǎng)地需等紅線用地征用后，即可進(jìn)行相應(yīng)的清表、排水等工作。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度要求，合理組織片塊石、碎石等材料進(jìn)場(chǎng)，片石跟碎石的強(qiáng)度不得低于20MPa，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的原材料必須經(jīng)過甲方、監(jiān)理、施工三方驗(yàn)收，未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的原材料、設(shè)備、構(gòu)配件嚴(yán)禁用于工程，無檢測(cè)報(bào)告不得施工。驗(yàn)收合格后，合理組織材料進(jìn)場(chǎng)施工。2.9施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃如下表所示。表6施工進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)起訖樁號(hào)長(zhǎng)度（m）工序名稱開始日期結(jié)束日期1K0+285-K0+530272拋石擠淤2K3+800-K3+88080拋石擠淤3EK0+490-EK0+52333拋石擠淤4K0+929-K0+99061拋石擠淤5K1+225-K1+345120拋石擠淤6K1+475-K1+56792拋石擠淤7DK0+510-DK0+58070拋石擠淤8EK1+030-EK1+11080拋石擠淤9SK1+167-SK1+24376拋石擠淤10K0+152-K0+20856拋石擠淤11K0+256-K0+33579拋石擠淤三、施工工藝3.1工藝流程拋石擠淤施工工藝流程圖如下所示：圖2拋石擠淤工藝流程圖3.2施工方法施工流程施工準(zhǔn)備→清表排水→分層拋填片石→整平并用較小石塊塞填墊平→用擊振力不小于40t的重型壓路機(jī)碾壓→重復(fù)（分層拋填片石并碾壓）→拋填碾壓后至原地面上50cm處→填細(xì)骨料并碾壓→正常填筑路堤。主要材料的選定拋石用料為當(dāng)?shù)厮a(chǎn)的塊石，如果塊石產(chǎn)量不滿足拋石擠淤施工要求，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系廠家購(gòu)買片石。為使拋石擠淤效果明顯，拋石后均勻，拋石擠淤材料要求如下：①硬質(zhì)片、塊石：粒徑30～60cm（明水較深地段50～100cm），強(qiáng)度不小于20MPa；②細(xì)骨料：粒徑一般小于10cm，強(qiáng)度不小于20MPa的碎石或砂礫石。在拋石擠淤施工前，先開采片石進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求方可使用。按淤泥實(shí)際范圍要求須測(cè)量放線，確定其拋石范圍并經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查界線。淤泥處理前，測(cè)量放樣出溝底施工坡腳范圍，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況處理的現(xiàn)狀，包括平面幾何尺寸和相應(yīng)高程點(diǎn)，繪制出淤泥處理范圍的地形平面圖，報(bào)監(jiān)理工程師核查、簽認(rèn)后作為工程量計(jì)算的依據(jù)。地表的清理拋石之前，拋填范圍內(nèi)的雜土、有機(jī)土、建筑垃圾、樹根、樹墩等表層土要用挖掘機(jī)清除，并用人工配合清理。應(yīng)清除全部土層，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能進(jìn)行下一步施工。污水泵排水在拋填范圍內(nèi)的路基上挖設(shè)集水坑，用污水泵抽出污水。以利于拋石擠淤工作的進(jìn)行。片石運(yùn)輸及擠淤1、施工中應(yīng)安排好石料，專人指揮。攤鋪平整工作采用大型機(jī)械進(jìn)行，個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)塊石和石屑找平。2、拋石擠淤施工時(shí)當(dāng)軟土地層平坦時(shí)，從路堤中心呈等腰三角形向前拋填，漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出；當(dāng)軟土層橫坡陡于1:10時(shí)應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)拋投，并在低側(cè)邊部多拋填，使低側(cè)邊部約有2m的平臺(tái)頂面。拋填片石采用分層拋填每層厚度控制在60～80cm左右，拋石采用挖掘機(jī)進(jìn)行，拋石料徑遵循下大上小，原則是大于50cm的石料拋于下層。用自卸汽車將石料運(yùn)至拋投現(xiàn)場(chǎng)坡腳邊緣，先用挖掘機(jī)進(jìn)行分選拋投，即由挖掘機(jī)將大粒徑的片石均勻分層拋投。直至片石露出淤泥面或水面，然后由推土機(jī)將小粒徑的片石推平嵌縫。當(dāng)路線從塘堰的中間穿過時(shí)，擠淤?gòu)穆返讨行某实妊菪蜗蚯昂蛢蓚?cè)拋填至路基寬度，使泥沼及軟土向兩側(cè)擠出。為了增加擠淤效果，拋石采用推土機(jī)和挖掘機(jī)配合進(jìn)行，方法為進(jìn)占法。碾壓拋投過程中首先由自重較大的推土機(jī)及挖掘機(jī)來回走動(dòng)進(jìn)行碾壓，使片石沉入基本穩(wěn)定。待作業(yè)面展開后，再用自重40T以上的振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，先靜壓1遍再振動(dòng)碾壓2～3遍最后再靜壓1遍，碾壓過程中，用人工將片石空隙以小石或石屑填滿鋪平，直至拋石層頂面平整無明顯孔隙。壓實(shí)度檢測(cè)采用沉降觀測(cè)法，以重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，無輪跡，可判為密實(shí)狀態(tài)。在檢測(cè)路段選擇檢測(cè)點(diǎn)，用白灰做出明顯標(biāo)記，先記錄初始高程，然后用壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)2遍后，再觀測(cè)檢測(cè)點(diǎn)的高程，如前后兩次檢測(cè)點(diǎn)高程差平均值小于8～10mm，標(biāo)準(zhǔn)差小于5～6mm，可判定沉降穩(wěn)定，壓實(shí)度滿足要求。沉降觀測(cè)檢測(cè)點(diǎn)的抽檢頻率參考灌砂法的檢測(cè)頻率。檢驗(yàn)合格后方可填筑透水性材料。如檢驗(yàn)后不符要求，查明原因，采取措施或繼續(xù)碾壓，直到合格。填細(xì)骨料并碾壓拋石擠淤填至原地面位置時(shí)，采用30cm厚細(xì)骨料嵌縫（粒徑小于10cm的碎石或砂礫石），細(xì)骨料填筑后采用自重40T以上的振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，先靜壓1遍再振動(dòng)碾壓2～3遍最后再靜壓1遍，碾壓完成后采用沉降觀測(cè)法進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)合格后進(jìn)行路堤的正常填筑工作。3.3注意事項(xiàng)1、為避免拋石碾壓后松軟、反彈片石盡量選用大塊石料；拋石中擠出淤泥及時(shí)清除，片石拋出水面后采取逐層碾壓。2、.分層碾壓厚度：60～80cm；3、毛石拋出水面后，用較小的石塊填塞墊平，碾壓密實(shí)，表面平整，頂部設(shè)置不透水層或隔離層，然后分層填筑路堤。4、碾壓機(jī)械：擊振力不小于40t的重型壓路機(jī)5、為防止反濾層排（滲）不暢,反濾層必須采用透水性較強(qiáng)的細(xì)粒料，根據(jù)設(shè)計(jì)厚度水平到邊進(jìn)行鋪筑。6、拋石擠淤施工前對(duì)片石等施工材料進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可使用。拋填片石作業(yè)中止高度：碾壓并符合碾壓質(zhì)量后高出原地表10cm。7、做好隱蔽工程的影像資料。四、質(zhì)量保證措施4.1質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%；分部工程優(yōu)良率達(dá)到97%以上；單位工程優(yōu)良率大于96%；竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定90分以上；重大工程質(zhì)量責(zé)任事故0；杜絕質(zhì)量事故發(fā)生，通過教育培訓(xùn)基本消除質(zhì)量通病。4.2質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)建立工程質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)圖如下。質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)圖4.3質(zhì)量保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量管理的第一責(zé)任人，項(xiàng)目總工程師為質(zhì)量管理的主要責(zé)任人，質(zhì)檢部為主要責(zé)任部門，以質(zhì)檢部為核心主抓施工質(zhì)量，相關(guān)部門積極配合，從思想、組織、人員、技術(shù)、制度、措施、施工等涉及質(zhì)量因素各方面抓起，有針對(duì)性地制定出詳細(xì)的質(zhì)量保證措施和質(zhì)量控制辦法。4.4質(zhì)量保證措施1、技術(shù)管理：組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)、熟悉合同文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖紙的意圖。編制好拋石換填路基施工細(xì)則，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料；依靠科技進(jìn)步提高工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。認(rèn)真研究圖紙，詳細(xì)制定各分項(xiàng)工程的施工方案，做好開工前的技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。2、現(xiàn)場(chǎng)管理：每個(gè)施工點(diǎn)堅(jiān)持有施工員旁站管理，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工；特殊工種人員持證上崗，管現(xiàn)場(chǎng)的施工員要認(rèn)真做好施工日志、填好施工原始記錄。定期召開工地會(huì)議，協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)路基承載力的檢測(cè)，采用輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)進(jìn)行。3、外購(gòu)材料的質(zhì)量控制：嚴(yán)格控制用于工程結(jié)構(gòu)的材料質(zhì)量。對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的類別、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量指標(biāo)等進(jìn)行驗(yàn)證和檢驗(yàn)，并按規(guī)定要求進(jìn)行抽檢，杜絕不合格品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。砂、片塊石的堆放場(chǎng)地要進(jìn)行硬化，防止泥土被污染，各種進(jìn)場(chǎng)材料按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識(shí)。4、工程質(zhì)量的檢驗(yàn)：施工中嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)制度，按技術(shù)規(guī)范要求操作，為工程施工提供科學(xué)依據(jù)。每道工序經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。分項(xiàng)工程完工后，按工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢評(píng)定；同時(shí)，配合監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行抽檢。5、在拋石擠淤路基施工中，如檢查出地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)的地質(zhì)資料不符時(shí)，應(yīng)暫停施工，并上報(bào)監(jiān)理工程師查明情況，確立處理方案后再予以實(shí)施。6、加強(qiáng)控制鋪設(shè)質(zhì)量及回填層壓實(shí)質(zhì)量。7、加強(qiáng)毛石等原材料的質(zhì)量控制，不合格原材料嚴(yán)禁使用。8、施工前對(duì)基坑的水深、淤泥深度、基坑坡度進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。9、合理組織現(xiàn)場(chǎng)施工車輛，盡量避免施工車輛交叉干擾，確保施工進(jìn)度和安全。10、回填土礫石前，先開挖搭接臺(tái)階及道。4.5質(zhì)量檢查人員和自檢制度1、以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)總工為副組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)檢部和工程部建立質(zhì)量檢查小組對(duì)拋石擠淤的施工進(jìn)行定期檢查和日常檢查。（1）定期檢查質(zhì)量檢查小組每月定期組織進(jìn)行拋石擠淤工程質(zhì)量檢查。檢查內(nèi)容有施工質(zhì)量情況，技術(shù)資料，驗(yàn)標(biāo)，規(guī)章制度執(zhí)行情況、施工中的薄弱環(huán)節(jié)和質(zhì)量通病、安全文明施工等。有針對(duì)性地檢查工程質(zhì)量中存在的典型問題，找出影響工程質(zhì)量的主要因素，采取有力措施，及時(shí)整改，做好記錄。（2）日常檢查質(zhì)檢部及各班組專兼職質(zhì)量檢查人員對(duì)日常的施工質(zhì)量情況隨時(shí)進(jìn)行檢查和指導(dǎo)，并按要求做好有關(guān)記錄。檢查范圍：工序檢查；原材料、半成品、成品等按規(guī)定檢驗(yàn)試驗(yàn)情況；相關(guān)記錄是否齊全和其他可能影響產(chǎn)品質(zhì)量的檢查。2、建立自檢制度（1）拋石擠淤施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)嚴(yán)格貫徹國(guó)家或部頒施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，按照施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)批準(zhǔn)的施工工藝細(xì)則合理組織施工。（2）拋石擠淤各施工工序必須做到井然有序，每道工序在施工完成后均由班組質(zhì)檢員進(jìn)行自檢，并對(duì)分項(xiàng)工程檢查出來的問題及時(shí)糾正處理，以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。（3）計(jì)量員應(yīng)保證各種儀器設(shè)備按規(guī)定要求及時(shí)檢定。（4）各道工序的檢驗(yàn)簽認(rèn)，必須按照“工序流程卡”進(jìn)行，對(duì)自檢不合格的半成品或缺陷部位未修復(fù)合格的，不得流入下道工序；對(duì)違反操作規(guī)程，質(zhì)量低劣者，必須責(zé)令其改正或返工；對(duì)造成質(zhì)量事故者應(yīng)及時(shí)上報(bào)，不得隱瞞和袒護(hù)。五、安全保證措施5.1安全目標(biāo)安全責(zé)任事故死亡率：0；重傷率：0；負(fù)傷率低于12%；交通甲方責(zé)任事故為0；機(jī)動(dòng)車違章率10%以下；重大治安刑事案件為0；防火、消防符合項(xiàng)目所在地方規(guī)定；職業(yè)健康保護(hù)措施到位，施工期間無新增職業(yè)病人。5.2安全保證體系1、建立健全安全保證組織機(jī)構(gòu)建立健全安全生產(chǎn)的組織機(jī)構(gòu)，成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，專職檢查拋石擠淤路基施工安全，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師任副組長(zhǎng)，定期或不定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理。實(shí)行逐級(jí)簽訂安全承包合同，使各級(jí)明確自己的安全管理目標(biāo)，制定好各施工場(chǎng)所的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的原則，做到消除事故隱患。安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖2、建立建全安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)保證體系圖5.3安全保證措施5.3.1拋石擠淤路基施工安全技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)道路要平整，保持暢通，有水溝等情況時(shí)，應(yīng)有防止行人，車輛等墜落的安全設(shè)施，危險(xiǎn)地應(yīng)懸掛警示標(biāo)牌，夜間有照明設(shè)施。2、開工前清除一切施工障礙,清理地表障礙,妥善處理地下管線及空中管線,不留隱患。3、在施工便道間的交叉口、與公路的交叉口，應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。必要時(shí)派專人防護(hù)和指揮交通。4、為保證機(jī)械運(yùn)行的安全，施工場(chǎng)地必須平整，且路堤兩側(cè)應(yīng)超寬填筑。5、任何人員不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等土方施工機(jī)械，施工機(jī)械的指揮和操作人員必須精力集中，加強(qiáng)了望，保證安全。6、執(zhí)行安全施工值班制度,認(rèn)真進(jìn)行工前檢查、工中檢查、工后檢查。7、臨時(shí)用電符合部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程，施工用電設(shè)施設(shè)專人管理，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。8、電纜線沿地面鋪設(shè)時(shí)，不采用老化脫皮的電纜線，中間接頭牢固可靠保持絕緣強(qiáng)度；過路處穿管保護(hù)，電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。9、維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，斷電掛牌，防止其他人私接電動(dòng)開關(guān)發(fā)生傷亡事故。實(shí)行“一機(jī)一閘一漏”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。10、現(xiàn)場(chǎng)的配電箱堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密，有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個(gè)開關(guān)時(shí)，設(shè)總開關(guān)，熔絲及熱元件，按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，嚴(yán)禁有人站在履帶上或推土刀支架上。2、推土機(jī)工作前，工作區(qū)內(nèi)如有大塊石塊或其它障礙物，應(yīng)予以清除。3、推土機(jī)工作應(yīng)平穩(wěn)，吃土不可太深，推土刀起落不要太猛。推土刀距地面距離一般以0.4米為宜，不要提得太高。4、推土機(jī)通過橋梁、堤壩、涵洞時(shí)，應(yīng)事先了解其承載能力，并以低速平穩(wěn)通過。5、推土機(jī)在坡道上行駛時(shí)，其上坡坡度不得超過25°，下坡坡度不得大于35°，橫向坡度不得大于10°。在陡坡上（25°以上）嚴(yán)禁橫向行駛，縱向在陡坡上行駛，不得做急轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。上下坡應(yīng)用低速擋行駛，并不許換檔。下坡時(shí)嚴(yán)禁脫擋滑行。6、在上坡途中，若發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火時(shí)，應(yīng)立即將推土刀放到地面，踏下并鎖住制動(dòng)踏板，待推土機(jī)停穩(wěn)后，再將主離合器脫開，把變速桿放到空檔位置，用三角木塊將履帶或輪胎楔死，然后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。7、推土機(jī)在25°以上坡度上進(jìn)行推土?xí)r，應(yīng)先進(jìn)行填挖，待推土機(jī)能保持本身平衡后，方可開始工作。8、填溝或駛近邊坡時(shí)，禁止推土刀越出邊坡的邊緣，并換好倒車檔后，方可提升推土刀，進(jìn)行倒車。9、在深溝、陡坡地區(qū)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人指揮。10、土機(jī)在基坑或深溝內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人指揮?；优c深溝一般不得超過2米。若超過上述深度時(shí)，應(yīng)放出安全邊坡。同時(shí)，禁止用推土刀側(cè)面推土。11、推土機(jī)推樹時(shí)，應(yīng)注意高空雜物和樹干的倒向。12、推土機(jī)推圍墻或屋頂時(shí)，用大型推土機(jī)墻高不得超過2.5米；用中、小型推土機(jī)墻高不得超過1.5米。13、在電線桿附近推土?xí)r，應(yīng)保持一定的土堆。土堆大小可根據(jù)電桿結(jié)構(gòu)、掩埋深度和土質(zhì)情況，由施工人員確定。土堆半徑一般不應(yīng)小于3米。14、施工現(xiàn)場(chǎng)若有爆破工程，爆破前，推土機(jī)應(yīng)開到安全地帶。爆破后，司機(jī)應(yīng)親自到現(xiàn)場(chǎng)察看，認(rèn)為符合安全操作條件后，方可將機(jī)械開入施工現(xiàn)場(chǎng)。若認(rèn)為有危險(xiǎn)時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕進(jìn)入危險(xiǎn)地段，并及時(shí)請(qǐng)示上級(jí)。15、數(shù)臺(tái)推土機(jī)共同在一個(gè)工地作業(yè)時(shí)，其前后距離不得小于8米，左右距離不得小于1.5米。16、推土機(jī)在有負(fù)荷情況下，禁止急轉(zhuǎn)彎。履帶式推土機(jī)在高速行駛時(shí)，亦應(yīng)禁止急轉(zhuǎn)彎，以免履帶脫落或損壞走行機(jī)構(gòu)。17、工作時(shí)間內(nèi)，司機(jī)不得隨意離開工作崗位。18、推土機(jī)在工作時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行維修、保養(yǎng)，并禁止人員上下。19、夜間施工，工作場(chǎng)所應(yīng)有良好的照明。20、在雨天泥濘土地上，推土機(jī)不得進(jìn)行推土作業(yè)。挖掘機(jī)安全操作規(guī)程1、履帶式挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地時(shí)，應(yīng)用平板拖車運(yùn)送，特殊情況需要自行轉(zhuǎn)移時(shí)，需卸去配重，主動(dòng)輪應(yīng)在后面，臂桿、鏟斗回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等應(yīng)處于制動(dòng)位置，并加保險(xiǎn)固定。2、挖掘機(jī)行走和作業(yè)場(chǎng)地如地面松軟，應(yīng)墊以枕木或墊板。3、嚴(yán)禁用鏟斗擊（破）碎堅(jiān)固物體。也不準(zhǔn)用回轉(zhuǎn)機(jī)械方式使鏟斗破碎堅(jiān)固物體。如遇較大石塊或堅(jiān)硬物體時(shí)，應(yīng)先清除再作業(yè)。4、單斗挖掘機(jī)正鏟作業(yè)時(shí)，除松散土壤外，其作業(yè)面應(yīng)不超過本機(jī)性能規(guī)定的最大開挖高度和深度。在拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)履帶距工作面邊緣至少應(yīng)保持1~1.5米的安全距離。5、啟動(dòng)前檢查工作裝置，行走機(jī)構(gòu)，各部安全防護(hù)裝置，液壓傳動(dòng)部件及電氣裝置等，確認(rèn)齊全完好，方可啟動(dòng)。6、作業(yè)區(qū)應(yīng)無行人和障礙物，挖掘前先鳴聲示意，并試挖數(shù)次，確認(rèn)正常后，方可開始作業(yè)。7、作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)應(yīng)保持水平位置，行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，并將輪胎或履帶楔緊。8、遇較大的堅(jiān)硬石頭或障礙物時(shí)，需待清除后，方可開挖。不得用鏟斗破壞石塊、凍土或單邊斗齒硬啃。9、在高坡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí)，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空而不能自然坍落時(shí)，則需要用人工處理，嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下。10、作業(yè)時(shí)，必須待機(jī)身停穩(wěn)后在挖土，當(dāng)鏟斗為離開工作面時(shí)，不得回轉(zhuǎn)行走等動(dòng)作，回轉(zhuǎn)制動(dòng)時(shí)，應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動(dòng)。11、裝車時(shí)，顫抖要盡量放低，不得碰撞汽車任何部分。在汽車為停穩(wěn)或鏟斗必須越過駕駛室而司機(jī)未離開前不得裝車。壓路機(jī)操作規(guī)程1、燃機(jī)部分，按通用操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2、作業(yè)前壓路機(jī)操作人員要熟悉并了解施工主面對(duì)壓實(shí)的要求、土壤性質(zhì)及含量。對(duì)松輪的路基用傍山地段的初壓，作業(yè)前須勘查施工現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)安全后壓路機(jī)方可駕入作業(yè)。3、振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)前要檢查振動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作狀況是否正常。裝有密實(shí)度計(jì)壓路機(jī)，要檢查密實(shí)度計(jì)的工作狀況。4、作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)始終注意壓路機(jī)的行駛方向，并遵照施工人員規(guī)定的壓實(shí)工藝進(jìn)行碾壓。5、作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意各儀表讀數(shù)，若發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時(shí)排除。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。6、作業(yè)時(shí)，應(yīng)將振動(dòng)壓路機(jī)的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。7、振動(dòng)壓路機(jī)在改變行駛方向、減速或停駛前，應(yīng)先停止振動(dòng)。振動(dòng)壓路機(jī)不允許在硬質(zhì)路面上振動(dòng)行駛。8、多臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持規(guī)定的隊(duì)形及間隔距離，并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。9、必須在規(guī)定的碾壓段外轉(zhuǎn)向，應(yīng)平穩(wěn)的改變運(yùn)行方向，不允許壓路機(jī)在慣性滾動(dòng)的狀態(tài)下變換方向。10、壓路機(jī)在坡道上行駛時(shí)，禁止換檔，禁止脫檔滑行。11、作業(yè)后，壓路機(jī)應(yīng)停放安全、平坦、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地。12、每班作業(yè)后，應(yīng)清洗全機(jī)污物。13、按保修規(guī)程的規(guī)定，進(jìn)行例保作業(yè)。裝載機(jī)安全操作規(guī)程1、裝載機(jī)不得在傾斜度超過規(guī)定的場(chǎng)地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。2、裝載機(jī)運(yùn)送距離不宜過大，行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，輪式裝載機(jī)應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。3、作業(yè)前，檢查液壓系統(tǒng)應(yīng)無滲漏，液壓油箱油量應(yīng)充足，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，制動(dòng)器靈敏可靠。4、起步前，應(yīng)先鳴聲示意，將鏟斗提升離地面0.5m左右。作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用低速檔，用高速檔行駛時(shí)，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動(dòng)作。嚴(yán)禁鏟斗載人。5、裝堆積的砂土?xí)r，鏟斗宜用低速插入，逐漸提高內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速向前推進(jìn)。6、在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，可把鏟臂放在浮動(dòng)位置，使鏟斗平衡地推進(jìn)，如推進(jìn)時(shí)陰力過大，可稍稍提升鏟臂。7、裝料時(shí)，鏟斗應(yīng)從正面插入，防止鏟斗單邊受力。8、往運(yùn)輸車輛上卸料時(shí)應(yīng)緩慢，鏟斗前翻和回位時(shí)不得碰撞車箱。9、鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí)，應(yīng)速將操縱桿回到空檔位置，防止在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起故障。10、經(jīng)常注意各儀表和指示信號(hào)的工作情況，察聽內(nèi)燃機(jī)及其它各部的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查。待故障排除后，方可繼續(xù)作業(yè)。11、應(yīng)將鏟斗平放在地面上，將操縱桿放在空檔位置，拉緊手制動(dòng)器。自卸汽車安全操作規(guī)程1、自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。2、按規(guī)定品種、標(biāo)號(hào)添加液壓油，各節(jié)液壓缸表面應(yīng)保持清潔。3、非頂升作業(yè)時(shí)，應(yīng)將頂升操縱桿放在空擋位置，頂升前必須拔出車廂固定銷。4、配合挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)自卸汽車就位后應(yīng)拉緊制動(dòng)器，在鏟斗越過汽車駕駛室作業(yè)時(shí)，駕駛室內(nèi)不得有人停留。5、卸料時(shí)，車廂上空和附近應(yīng)無障礙物，向基礎(chǔ)坑等地卸料時(shí)，必須和坑邊保持安全距離，防止塌方翻車。嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾斜。6、卸料后，車廂必須及時(shí)復(fù)位，不得在傾卸情況下行駛。嚴(yán)禁在車廂內(nèi)載人。7、車廂頂升后進(jìn)行檢修、潤(rùn)滑等作業(yè)時(shí)，必須用支撐將車廂支撐牢固，方可進(jìn)行車廂下面工作。8、裝運(yùn)混凝土或粘土性物料后、作業(yè)后，應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈，防止凝結(jié)在車廂上。六、環(huán)保保證體系及措施6.1環(huán)保體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)、水保領(lǐng)導(dǎo)小組，配置環(huán)、水保專職人員，切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)，該機(jī)構(gòu)由一名副經(jīng)理任組長(zhǎng)。制定環(huán)保措施，職責(zé)到人。6.2環(huán)保措施（1）認(rèn)真貫徹國(guó)家、部委有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定，努力提高環(huán)保、水保意識(shí)，珍惜自然資源，施工時(shí)盡量避免占用良田耕地，降低施工噪音、揚(yáng)塵、煙氣排放，且注意生活廢物的處理，防止“三廢”危害環(huán)境，有效保護(hù)好施工路段的生態(tài)環(huán)境。（2）采取合理措施，避免因施工方法不當(dāng)而引起的污染、噪聲和其他原因造成對(duì)公眾財(cái)產(chǎn)和居民生活環(huán)境的傷害、防礙。（3）采取合理措施，減少施工引起的揚(yáng)塵等；工程建筑垃圾、生活垃圾、生產(chǎn)、生活廢水按規(guī)定排放、處理。（4）施工時(shí)的臨時(shí)占地，應(yīng)將原有地表耕作的熟土推至一旁堆放，待施工完畢后，再將這些熟土推至原處，恢復(fù)地表，以利今后耕作，符合環(huán)境保護(hù)及水土保持規(guī)定要求。（5）施工場(chǎng)地及臨時(shí)設(shè)施布置，應(yīng)減少占用耕地良田，盡量利用山坡、荒地，并設(shè)置必要的環(huán)保設(shè)施。物資材料堆放有序，生產(chǎn)、生活的垃圾、污水集中處理，營(yíng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境。（6）靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源。（7）施工廢水、污水按有關(guān)要求采取過濾、沉淀或其他方法處理后達(dá)標(biāo)排放，以避免污染河道和周圍環(huán)境。（8）生活污水采取二級(jí)生化或化糞池等措施進(jìn)行凈化處理，經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)排放。（9）低洼地積水通過抽水泵拉水管就近排出，不得侵占農(nóng)田，匯入地方排水水系或城鎮(zhèn)排污系統(tǒng)。七、文明施工保證體系及保證措施7.1保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，配置文明施工專職人員，切實(shí)貫徹文明施工法規(guī)，該機(jī)構(gòu)由一名副經(jīng)理任組長(zhǎng)。制定文明施工保證措施，職責(zé)到人。7.2保證措施（1）施工駐地和施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按文明施工標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，持證上崗，掛牌施工。加強(qiáng)施工管理，注重文明施工。堅(jiān)持文明施工，安全生產(chǎn)，杜絕野蠻操作的不良行為。（2）保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔，施工材料及機(jī)具堆置停放整齊，大型施工設(shè)備、水、電線路安裝規(guī)范，達(dá)到施工作業(yè)場(chǎng)地井然有序和文明工地的標(biāo)準(zhǔn)。（3）加強(qiáng)施工駐地建設(shè)管理，認(rèn)真搞好衛(wèi)生防疫，工地宿舍、食堂、浴室、廁所等公共設(shè)施，應(yīng)符合衛(wèi)生防疫規(guī)定，改善全體施工人員生活、生產(chǎn)條件。（4）遵紀(jì)守法，遵守村規(guī)民約，尊重業(yè)主和監(jiān)理工程師，尊重地方政府、密切搞好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，對(duì)施工場(chǎng)地、便道定期進(jìn)行灑水防塵，有效控制生活居民區(qū)的施工噪音，減少施工擾民，營(yíng)造現(xiàn)代化的施工文明環(huán)境。目錄TOC\o"1-2"\h\u31594一、編制依據(jù) 129291.1編制依據(jù)