某高速公路段路基土石方工程投標施工組織設計

為圓滿完成XXX高速公路第x合同段路基土石方工程，根據(jù)施工招標文件，在認真閱讀和充分理解設計意圖及對施工現(xiàn)場作詳細調(diào)查的基礎上，并結合我公司的施工經(jīng)驗，以信守合同、確保工期和質(zhì)量、合理控制工程造價、優(yōu)質(zhì)高效文明施工為指導思想，編制本工程施工組織設計建議書。在編制過程中，我我們立足于專專業(yè)化、機械械化、標準化化施工，重點點工序重點安安排，特殊部部位特殊考慮慮，并結合工工期和工程實實際進行統(tǒng)籌籌，盡量做到到現(xiàn)場布置合合理，方案切切合實際，施施工組織科學學，以便為優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效安全全的完成該工工程奠定基礎礎。一、

編制依據(jù)、范范圍和原則

1、編制依據(jù)據(jù)：（1）XXX高高速公路第x合同段招標標文件及修改改補遺書；

（2）20033年5月11日的現(xiàn)場考考察資料和標標前會議及澄澄清文件；

（3）招標文件件規(guī)定的相關關施工技術規(guī)規(guī)范；

（44）我單位擁擁有的機械設設備狀況、技技術力量、施施工能力、現(xiàn)現(xiàn)場實際情況況和我單位類類似工程的施施工經(jīng)驗。

2、編制范圍圍：

XXXX高速公路第x合同段所界界定的工程，里里程樁號為k56+0000~k667+0000，全長11.00公里。

3、編制原則則：

（1）遵照施工工圖紙、技術術規(guī)范、現(xiàn)場場實際情況、我我單位實際情情況和業(yè)主要要求；

（2）做到統(tǒng)籌籌安排，科學學合理的安排排施工進度計計劃，組織均均衡生產(chǎn)和工工序銜接，做做到緊張有序序，確保工程程質(zhì)量，盡量量縮短工期；；

（3）采用先進進的施工技術術和設備，提提高機械化、標標準化施工作作業(yè)水平。

（4）采用項目目法施工，推推行全面質(zhì)量量管理，達到到安全、文明明、高效。二、工程概況(一)、工程概概述本合同段為XXXX高速公路第x合同段路基基土石方工程程，起點樁號號位于K56+0000，終點樁號號位于K67+0000處，全長11.00公里。1、地形、地貌貌本合同段屬平原原水網(wǎng)區(qū)，另另有少量丘陵陵區(qū)。丘陵區(qū)區(qū)路線沿線多多為果園；在在平原水網(wǎng)區(qū)區(qū)，人口密集集，耕地以優(yōu)優(yōu)質(zhì)水稻田為為主，路線兩兩側(cè)分布著大大量的溫室、魚魚塘。2、氣候、水文文本合同段屬溫帶帶季風氣候，四四季分明，降降水集中，日日照豐富，季季風盛行。根根據(jù)現(xiàn)有的氣氣象資料,最高溫度為35.6℃;最低氣溫為-28.2℃;最大凍土深深為0.81m，年平均降降水量為675mmm~11000mm，年平均濕濕度72%，無霜期168~2200天。3、地質(zhì)地震本合同段屬地震震烈度7度區(qū)，抗震震設計為7度。4、設計標準：：本路段平、縱縱面線形按高高速公路計算算行車速度100公里／小時時設計，按四四車道設計，路路基寬度為26.0米，路基標標準橫斷面組組成為2.0米；中央分分隔帶+2×O..75米路緣帶+2×7..5米行車道+2×3..0米硬路肩+2×0..75米土路肩。

5、設計荷載載：汽車-超20級；掛車-120。6、設計洪水頻頻率：路基、大大、中、小橋橋及涵洞均為為1/100。

(二)、主要要工程量路基工程項目細目單位數(shù)數(shù)量清理場地清理場場地m23462002挖方挖土方m333247999挖軟巖m33666275挖次堅巖m322046299挖堅巖m3388542棄方棄方.m331268330填筑借土填筑mm3518355利用土填筑m332319555利用石填筑m335539118臺背填筑臺背透透水性材料m3466022基底處理挖石方方處路基處理理m3284200挖土方處路基處處理m3472811拋石擠淤m322640填砂礫m31002711填石渣m3499097軟土地基處治粉粉噴樁m3251191塑料排水板m227110553土工布m21559159改路挖土方m33233244借土填筑m366206借石渣m3122442、橋梁工程中心樁號橋梁名名稱孔數(shù)孔徑徑橋長凈寬結結構類型主要要工程量上部部結構下部構構造樁基擴大大基礎臺身墩墩柱蓋梁主梁梁橋面系墩及及基礎臺及基基礎K57+4866友誼灌1橋6-2011252*111.25預應力空心心板柱式墩樁樁基肋板臺樁樁基54430014144412K59+1355友誼灌2橋6-2011252*111.25預應力空心心板柱式墩樁樁基肋板臺樁樁基36420014144412K57+3322北地河中橋3-165522*111.25預應力空心心板柱式墩樁樁基肋板臺樁樁基3641228726K64+5655于家中橋3-206652*111.25預應力空心心板柱式墩樁樁基柱式臺樁樁基241211287266K60+1366分離立交3-165522*111.25預應力空心心板柱式墩樁樁基肋板臺樁樁基244888726K56+6400小橋1-101172*111.25預應力空心心板薄壁臺樁樁基16442242K58+1900小橋3-83222*11..25矩形板薄壁壁頓薄壁臺樁樁基244488726K65+6022小橋1-13222.52**11.255預應力空心心板薄壁臺樁樁基16442242K66+7711小橋1-5*44.56.6632*111.25框架結構K56+3900通道1-8822*11.225矩形板石砌砌輕臺淺基4442442K58+4566通道2-102282*111.25預應力空心心板薄壁頓薄薄壁臺樁基184266484K59+2933通道1-61552*11..25矩形板薄壁壁臺樁基12442242K59+6600通道1-8144.52*111.25矩形板薄壁壁臺樁基16442242K60+5600通道1-8255.32*111.25矩形板重力力式臺淺基4442442K60+7555通道1-132222*111.25預應力空心心板輕臺樁基基4442442K61+3200通道1-8822*11.225矩形板石砌砌輕臺淺基442422K61+6155通道1-8211.62*111.25矩形板重力力式臺淺基4442442K61+9300通道1-13227.32**11.255預應力空心心板重力式臺臺淺基3、排水與涵洞洞、防護工程程排水溝、急流槽槽泄水槽等漿漿砌片石152444m3；園管涵525m；蓋板涵271m；箱涵35m。護坡漿砌砌片石296822m3；TECCO型SNS金屬網(wǎng)防護306255m；預制c20混凝土防護442mm3等。4、簡易砂石路路面工程15厘米泥結碎碎石面層230777m2；15厘米級配碎碎石基層6352m2；15厘米水穩(wěn)砂砂礫面層4078m2。三、設備、人員員動員周期和和設備、人員員、材料運到到施工現(xiàn)場的的方法(一)、設備1、動員周期根據(jù)本合同段的的施工任務和和有效施工工工期為依據(jù)，堅堅持以高標準準配足、配齊齊與本工程特特點相適應的的設備品種、規(guī)規(guī)格型號、數(shù)數(shù)量。所需設設備的來源（自自有、購買、租租賃），對于于自有設備，統(tǒng)統(tǒng)一維修；購購買設備，派派人員到廠家家接洽，確定定價格；租賃賃設備確定來來源、能力、臺臺班單價簽訂訂租賃協(xié)議……。及時對機機械設備操作作手進行培訓訓，使機械設設備操作手熟熟悉本機的構構造、性能及及保養(yǎng)規(guī)程，做做到“三懂四會”，即懂原理理，懂性能，懂懂用途，會操操作，會保養(yǎng)養(yǎng)，會檢查，會會排除常見故故障。同時建建立機械設備備操作手的崗崗位責任制……機械設備動員工工作從5月1日開始到6月1日結束，為為期30天。2、機械設備及及試驗檢測儀儀器配備本合同配備的主主要施工機械械設備及材料料試驗、測量量、質(zhì)檢儀器器設備詳見《擬擬為本合同配配備的主要施施工機械設備備表》、《擬擬為本合同配配備的材料試試驗、測量、質(zhì)質(zhì)檢儀器設備備表》(二)、人員1、動員周期根據(jù)本合同段工工程的工程量量和工程特點點，要求我們們選拔精明強強干的項目經(jīng)經(jīng)理，選聘懂懂技術、懂業(yè)業(yè)務、懂管理理的各類業(yè)務務、技術人員員，選擇精干干的施工隊伍伍，建立有效效的施工組織織機構，保質(zhì)質(zhì)保量地完成成好本合同段段工程的施工工任務。項目經(jīng)理應具有有較強的現(xiàn)代代管理意識和和法制觀念，要要有決策能力力和事業(yè)心，要要懂經(jīng)營會管管理，具有一一定的施工生生產(chǎn)實踐經(jīng)驗驗和經(jīng)營管理理能力和較強強的對外交往往、業(yè)務洽談談能力，對高高速公路工程程施工的技術術要求及操作作規(guī)范、規(guī)程程熟悉，并已已取得項目經(jīng)經(jīng)理資質(zhì)證書書的人員。業(yè)務管理人員的的選配本著業(yè)業(yè)務系統(tǒng)化管管理的原則和和程序，優(yōu)先先選配懂技術術，懂業(yè)務、懂懂管理的技術術人員。施工力量的選擇擇根據(jù)本工程程的質(zhì)量和進進度要求，結結合施工隊伍伍的技術裝備備情況、技術術熟悉程度和和施工能力來來確定施工隊隊伍。根據(jù)預預算算出全部部工程用工工工日數(shù)、平均均日出工人數(shù)數(shù)、施工高峰峰期日出工數(shù)數(shù)以及技術工工種、機械操操作工種、普普通工種等用用工人數(shù)。施工隊伍的培訓訓，對于專業(yè)業(yè)技術人員（技技術、合同、預預算、測量、試試驗、物資、設設備、財務等等）主要學習習相關技術規(guī)規(guī)范、FIDIC條款和合同同條款；熟練練掌握專業(yè)技技能，弄通、弄弄懂并熟練掌掌握本專業(yè)規(guī)規(guī)定的條款、規(guī)規(guī)范；對和本本專業(yè)相關的的條款、規(guī)范范也做到基本本了解，以提提高管理水平平，適應菲迪迪克條款。對于技術工人，主主要是提高施施工操作水平平。要通過學學習技術規(guī)范范的有關規(guī)定定，使操作人人員懂得本工工種技術操作作、安全操作作規(guī)程等。要要特別注意及及早培訓缺少少或數(shù)量不足足的技術工種種和難以掌握握的工種。高高速公路施工工機械化程度度比較高，抓抓好大型機械械操作人員的的培訓是技術術培訓工作的的一個重要方方面。一定要要先培訓,使之熟練掌掌握本機的安安全操作、使使用性能、機機構原理,并做到會操操作、保養(yǎng)、檢檢查、排除故故障,而后才能上上機。項目經(jīng)理部和各各施工隊伍分分設項目負責責人、技術負負責人、生產(chǎn)產(chǎn)負責人。各各施工隊伍對對項目經(jīng)理部部負責，并行行使項目經(jīng)理理部授予的各各項權利，并并承擔相應的的義務。人員動員周期從從5月15日至6月1日結束，周周期為15天。2、施工組織機機構及人員配配備(１)、施工組組織機構為確保該工程保保質(zhì)保量按期期竣工，根據(jù)據(jù)本合同段的的工程特點和和工程數(shù)量，建建立一個高效效率的施工組組織機構來組組織施工和管管理。總公司司下設項目經(jīng)經(jīng)理部，由其其具體負責施施工管理，組組織各處、隊隊對標段內(nèi)的的單位（分部部、分項）工工程進行施工工。組織機構框圖如如下：見“下頁”

(2)、項目目經(jīng)理部人員員構成：項目經(jīng)理：１人人項目總工程師：：１人工程技術部：５５人質(zhì)量檢測部：（試試驗室）８人人生產(chǎn)計劃部：２２人材料設備部：22人財務合同部：２２人辦公室：１人合計：２２人(3)、施工任任務計劃及所所分擔的工程程路基一隊：由XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司工程二二處組成，負負責k56+0000~k660+1366段的路基土土方工程、排排水及防護工工程。路基二隊：由XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司工程三三處組成，負負責k60+1136~k664+0566段的路基土土方工程、排排水及防護工工程。路基三隊：由XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司工程四四處組成，負負責k64+0056~k667+0000段的路基土土方工程、排排水及防護工工程。橋涵一隊：由XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司第一工工程隊組成，負負責K56+3390通道、K56+6640小橋、K57++077園管涵、K57+3332北地河中橋橋、K57+4486友誼灌1號大橋、K57++855園管涵、K58++190小橋等的施施工。橋涵二隊：由XXXXXXXXXXXXXX公司第三工工程隊組成，負負責K58+4456通道、K59+1135友誼灌2橋、K59+2293通道、K59+6660通道、k59+7740園管涵、K59++943蓋板涵等的的施工。橋涵三隊：由XXXXXXXXXXXXXX公司工程一一處組成，負負責K60+1136分離立交、K60++329蓋板涵、K60+5560通道、K60+7755通道、K61++125園管涵、K61+3320通道及預制制場等的施工工。橋涵四隊：由XXXXXXXXXXXXXX公司第四工工程隊組成，負負責K61+6615通道、K61+9930通道、K62++167蓋板涵、K62++538園管涵、K62+5578通道、K62++996蓋板涵、K63+1190通道等的施施工。橋涵五隊：由XXXXXXXXXXXXXX公司第五工工程隊組成，負負責K64+0056通道、k64+3386園管涵、K64+5565于家中橋、K64+7751通道、K65++065蓋板涵、K65+2274通道等的施施工。橋涵六隊：由XXXXXXXXXXXXXX公司第七工工程隊組成，負負責K65+6602小橋K65++724蓋板涵K65+9980通道K66++225蓋板涵K66+5533通道K66+7771小橋K66++896蓋板涵K66+9965通道等的施施工。(三)、主要施施工材料用量量序號名稱單位數(shù)數(shù)量1I級鋼筋T99952II級鋼筋TT14443鋼鉸線T18854水泥T4088135中粗砂m34478726碎石m3411943(四)、運到施施工現(xiàn)場的方方法施工機械設備除除運輸車輛外外的施工設備備如挖掘機、門門架、卷揚機機、鉆機等均均采用平板車車運輸；施工工人員主要是是客車運送；；施工材料，如如砂、碎石等等地材在當?shù)氐夭少彛x用用汽運或拖拉拉機運輸；水水泥、鋼材、木木材三大材采采用火車與汽汽車相結合運運輸?shù)姆椒ㄟ\運到現(xiàn)場。四、主要工程項項目的施工方方案及施工方方法（一）施工方案案1、路基土石石方施工方案案土方開挖采用挖挖掘機直接裝裝車，輔以推推土機集料裝裝載機裝車；；石方開挖根根據(jù)巖石的類類別、風化程程度和發(fā)育程程度等因素確確定起開挖方方式。對于軟軟石和強風化化巖石能采用用機械直接開開挖的采用機機械開挖，不不能采用機械械直接開挖的的采用光面爆爆破；填筑采用分層填填筑，推土機機和平地機整整平攤鋪，灑灑水車灑水，壓壓路機碾壓密密實,按照“四區(qū)段、八八流程”法施工。四四區(qū)段：填鋪鋪區(qū)、整平區(qū)區(qū)、碾壓區(qū)和和檢測區(qū)；八八流程：施工工準備→施工放線→基底處理→填土→整平→碾壓→檢測→邊坡整型。2、橋涵工程施施工方案

樁基礎礎的施工采用用回旋鉆成孔孔施工，水中中鉆孔灌注樁樁采用圍堰、抽抽水清淤、填填筑素土做工工作平臺，以以便于施工機機具的運輸，并并設置沉淀池池和排污管溝溝，為施工創(chuàng)創(chuàng)造適宜的環(huán)環(huán)境；

擴大基基礎的施工采采用人工輔助助挖掘機挖基基，模板采用用木模板；

墩、臺臺身及蓋梁的的施工，模板板采用鋼模板板，采用鋼支支架法一次支支模到頂，整整體澆筑，減減少砼接茬；；現(xiàn)澆箱梁采用鋼鋼支架法一次次支模到頂，整整體澆筑，減減少砼接茬；；為滿足質(zhì)量要求求和解決橋梁梁施工場地問問題，鋼筋加加工安裝采用用現(xiàn)場作業(yè)，砼砼拌和采用集集中拌和，砼砼運輸車運輸輸，砼輸送泵泵澆筑。主梁預制采用統(tǒng)統(tǒng)一預制，蒸蒸汽養(yǎng)生，模模板采用鋼模模板；安裝采采用平板拖車車運輸，采用用吊車吊裝。（二）施工方法法路基工程施工方方法

1、施工準備備施工測量與放樣樣開工前進行行現(xiàn)場恢復和和固定路線包包括導線、中中線和高程的的復測、水準準點的復查和和增設、橫斷斷面的測量和和繪制和工程程量的復核，對對現(xiàn)場放出路路基邊緣、坡坡腳、邊溝、護護坡道、取土土坑、借土場場、棄土場等等的具體位置置,標明其輪廓廓，提請監(jiān)理理工程師檢查查批準。路中中線和路邊線線控制樁采用用木樁，直線線段50米放一個斷斷面樁，平曲曲線段20~30米放一個斷斷面樁，個別別拐點處10米放一個斷斷面樁；在施施工區(qū)域以外外再布設兩個個控制樁，為為恢復提供依依據(jù)，在結構構物兩側(cè)要另另放一個斷面面控制樁，防防止控制樁損損壞；同時在在路邊側(cè)每50米放一個15*155cm、高1m的水泥里程程樁，標出樁樁號，以便施施工時檢查。路基防水與排水水在路基施工工期間，始終終保持場地處處于良好的排排水狀態(tài)，修修建一些臨時時排水設施，以以防工程或附附近農(nóng)田受沖沖刷、淤積。臨臨時排水設施施與永久性排排水設施相結結合，流水不不排入農(nóng)田、耕耕地、污染自自然水源，不不淤積和沖刷刷。清理場地路基施施工前，清除除施工范圍內(nèi)內(nèi)的樹木、灌灌木、垃圾、有有機物殘渣及及原地面以下下100-3300mm內(nèi)的草皮和和表土。對妨妨礙視線、影影響行車的樹樹木、灌木叢叢等，在施工工前進行砍伐伐或移植及清清理。清除下下來的垃圾、廢廢料及不適用用材料和樹木木等，堆放在在監(jiān)理工程師師指定的地點點。2、填前碾壓與與基底處理路路基填筑前對對清理后的施施工場地進行行填前碾壓，采采用25KJ壓路機進行行壓實，直至至壓實度符合合招標文件規(guī)規(guī)定的要求為為止。基底處理的方法法很多，利用用路基填料進進行施工的主主要有填石碴碴或砂礫、拋拋石擠淤、路路基換（回）填填、砂礫墊層層等。在旱田田段填石碴或或砂礫40cm填前碾壓沉沉降量控制在在8cm左右，在水水田段填石碴碴或砂礫70~800cm填前碾壓沉沉降量控制在在17cm左右。拋石石擠淤采用不不宜風化的片片石，其尺寸寸不應小于300mm。當軟土地地層平坦時，從從路堤中心呈呈等腰三角形形向前拋填，漸漸次向兩側(cè)對對稱的拋填至至全寬，使泥泥沼獲軟土向向兩側(cè)擠出。當當軟土層橫坡坡陡于1：10時自高處向向低處拋填，并并在低側(cè)邊部部多拋直至其其部位約有2m的平臺頂面面，待片石拋拋出軟土層或或拋出水面后后，用小石塊塊填塞墊平，重重型壓路機壓壓實。為了保保證路基的壓壓實度，在以以下路段應進進行換（回）填填：在石質(zhì)挖挖方路段，超超挖部分用石石渣回填，禁禁止用土回填填；在縱坡較較大的凹型豎豎曲線底部，換換填石渣；在在山坡底部路路基范圍應換換填50cm厚的滿足強強度和粒徑要要求路基填料料；在路基填填方高度小于于150cm的路段，路路床厚度范圍圍（80cm）應采用滿滿足粒徑和CBR值要求的填料料進行換填；；填土高度小小于0.8m(包括零填)時，對于原原地表清理與與挖除之后的的土質(zhì)基底,將表面翻松松深0.30m，然后整平平壓實，其壓壓實度不得小小于96％。路堤填填土高度(不包括路面面厚度)大于0.8m時，對于土土質(zhì)基底，將將原地面整平平壓實到無輪輪跡后才可填填筑路堤，其其壓實度符合合要求。砂礫礫墊層采用潔潔凈的中粗砂砂或天然級配配砂礫料。攤攤鋪后適當灑灑水，分層壓壓實，壓實厚厚度為15cm~~20cm。如采用砂砂礫石要避免免粗細粒料理理析現(xiàn)象。砂砂礫墊層寬度度寬出路基邊邊腳50cm~~100cmm，兩側(cè)端以以片石護砌或或采用其他方方式防護，以以免砂礫料流流失。另外，基底處理理在施工難度度上較大，利利用其他材料料進行施工的的主要有碎石石樁、粉噴樁樁、塑料排水水板、土工布布等，在這里里不進行論述述，詳細施工工方法見標書書中軟土地基基處治段落，在在那里有比較較詳細地說明明。高填方路路段的基底強強度滿足圖紙紙要求后，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師認可后方能能進行填筑?；孜唇?jīng)監(jiān)理理工程師驗收收，不得開始始填筑。3、路基填筑填料利用借土填填筑路堤不應應含有腐殖土土、樹根、草草泥或其它有有機物質(zhì)；路路基填方材料料的最小強度度和最大粒徑徑符合下列要要求：項目分類(路面面底面以下深深度)填料最小強強度(CBR))(％)填料最大粒粒徑(mm)土質(zhì)路基壓壓實度（重型型）路堤上路床(00-0.300m)8.00100≥96%下路床(0.330-0.880m)5..0100≥96%上路堤(0.880-1.550m)4..0150≥94%下路堤(>1..50m)33.01500≥91%零填及路塹路床床0~3088.01000≥96%試驗段施工在路路基填方前28天，依據(jù)技技術標準，壓壓實機械性能能、填料類別別，分別選擇擇長度大于100m的路段，在在新填路基全全寬范圍內(nèi)做做試驗段，確確定填層厚度度、壓實系數(shù)數(shù)、碾壓機具具及工序，據(jù)據(jù)此指導施工工，并將結果果提交給監(jiān)理理工程師批準準后，作為控控制施工的依依據(jù)。路堤施工填筑采采用分層填筑筑，推土機和和平地機整平平攤鋪，灑水水車灑水，壓壓路機碾壓密密實,按照“四區(qū)段、八八流程”法施工。四四區(qū)段：填鋪鋪區(qū)、整平區(qū)區(qū)、碾壓區(qū)和和檢測區(qū)；八八流程：施工工準備→施工放線→基底處理→填土→整平→碾壓→檢測→邊坡整型。每層松鋪厚度，根根據(jù)試驗段所所取得的數(shù)據(jù)據(jù)確定，但每每層松鋪厚度度不超過30cm，橋涵、擋擋墻臺后每層層虛方厚度不不大于20cm厚度，。每每層填料鋪設設的寬度，每每側(cè)超出路堤堤的設計寬度度0.3m，以保證修修整路基邊坡坡后的路堤邊邊緣有足夠的的壓實度。路基填料進場前前先測定其含含水量，隨著著土方進場整整平，或晾曬曬或灑水調(diào)整整至最佳含水水量，用透水水性不良或不不透水的土填填筑路堤時，壓壓實時的含水水量應控制在在最佳含水量量的±2％范圍內(nèi)。壓壓實期間土的的含水量應均均勻，必要時時調(diào)整含水量量直至達到或或接近最佳含含水量，進行行壓實工作。晾晾曬或灑水時時，前后的施施工單元交叉叉作業(yè)。施工組織以2000~4000m為一施工段段或以結構物物之間為一施施工段。采用用有效的攤鋪鋪設備，使每每層在碾壓之之前都能獲得得均勻一致的的厚度。當進進行每層壓實實時，要不斷斷進行整平，以以保證其平整整度，并使該該層整個深度度內(nèi)處處壓實實均勻。每一一施工段上的的土基本推平平后，用壓路路機靜壓一遍遍，再上平地地機精平一遍遍，對邊坡及及高低較大的的地方用人工工進行修整。壓實設備的采用用根據(jù)各種設設備的性能和和壓實試驗確確定，并由監(jiān)監(jiān)理工程師批批準。監(jiān)理工工程師認為設設備或其組合合不能滿足壓壓實需要而要要求更換時，承承包人無條件件予以更換和和調(diào)整。碾壓壓采用震動壓壓路機，沿線線路每隔200m左右設以臨臨時調(diào)土平臺臺，路基完成成后挖出。碾碾壓時直線段段由路邊向路路中進行，曲曲線段由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)碾壓壓。碾壓速度度控制在3~5kmm/h，輪跡重疊30~400cm，碾壓遍數(shù)5~6遍，第一遍遍和最后一遍遍是靜壓，其其余為震壓。碾碾壓除結構物物邊上可采用用橫向碾壓，其其余均采用縱縱向碾壓。沖沖擊碾在路基基填高累計1.2m時，排壓10遍，但橋頭頭填筑部分、圓圓管涵部分不不得碾壓。下下一層填土未未經(jīng)監(jiān)理工程程師檢驗合格格，上一層填填土不得進行行。每一水平層均采采用同類填料料填筑；不同同土質(zhì)的填料料分層填筑，且且盡量減少層層數(shù)，每種填填料層總厚度度不得小于0.5m。土方路堤堤填筑至路床床頂面最后一一層的壓實厚厚度不小于100mm。在路堤范范圍內(nèi)修筑便便道或引道時時，該便道或或引道不得做做為路堤填筑筑的部分,重新填筑成成符合規(guī)定要要求的新路堤堤。以透水性性較小的土填填筑路堤下層層時，其頂部部做成4%的橫坡；如如用以填筑上上層時，不覆覆蓋在透水性性較好的土所所填筑的下層層邊坡上。任任何靠壓實設設備無法壓碎碎的硬質(zhì)材料料予以清除或或破碎，使其其最大尺寸不不超過壓實厚厚度的2/3，并使粒徑徑均勻分布，達達到要求的壓壓實度。填土土路堤分段施施工時，其交交接處不在同同一時間填筑筑則先填段按按1:1坡度分層留留臺階；如兩兩段同時施工工，則分層相相互交疊銜接接，其搭接長長度不小于2m。路基試驗在施工工中每層填土土進行壓實度度試驗，為了了控制壓實質(zhì)質(zhì)量，配合監(jiān)監(jiān)理工程師隨隨時任意取樣樣進行檢驗。壓壓實度要符合合招標文件中中技術規(guī)范的的要求。4、填石路堤填填筑為保證壓實質(zhì)量量，施工時應應通過試驗，研研究壓實機具具、最大壓實實層厚、壓實實遍數(shù)等相互互關系和施工工工藝，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場試驗結結果，指導填填石路堤的壓壓實工序，提提出控制壓實實質(zhì)量的參數(shù)數(shù)（如壓實后后的干密度、孔孔隙率、豎向向變形量等）。修筑填石路基時時將石塊水平平填筑，以層層厚300mm控制分層，石石料強度不小小于15MPa，石塊最大大粒徑不超過過壓實厚度2/3，大面向下下擺放平穩(wěn)緊緊密靠攏，每每層用山皮土土、碎石土其其它細料作為為填充縫隙的的原料（不得得填粘土），以以確保路基質(zhì)質(zhì)量。填筑時時安排好運行行路線，由專專人指揮卸渣渣，水平分層層填筑，先低低后高，先兩兩側(cè)后中央。卸卸下的石質(zhì)填填料，用推土土機整平，使使巖塊之間無無明顯高差，超超粒徑石料要要予以破碎或或清除。采用重型壓路機機分層灑水壓壓實。碾壓時時先兩側(cè)后中中央，行與行行之間重疊40~500cm，前后相鄰鄰區(qū)段重疊100~1150cm，在壓實過過程中繼續(xù)用用小石塊或石石屑填縫直到到壓實層頂面面穩(wěn)定，不再再下沉，無輪輪跡，石塊緊緊密，表面平平整為止。填填石路基一般般大粒徑石料料置于下層，其其間用小粒徑徑石子填入，然然后用重錘強強夯和32噸以上重型型振動壓路機機碾壓。在石石方填筑段路路基邊坡設置置厚50cm的包邊土，以以利邊坡綠化化。5、土方挖方在在路基挖方開開工前28天將開挖工工程斷面土報報監(jiān)理工程師師批準，否則則不得開挖；；挖方作業(yè)要要保持邊坡的的穩(wěn)定，不得得對臨近構造造物產(chǎn)生損壞壞或干擾。根據(jù)路塹深度、長長度以及地形形、土質(zhì)、土土方調(diào)配情況況和開挖設備備條件確定開開挖方式，當當路塹較淺時時，采用單層層橫向全寬挖挖掘法；當路路塹較深時，橫橫向分成幾個個臺階進行開開挖；路塹既既長又深時，縱縱向分段分層層開挖，每層層先挖出一通通道，然后開開挖兩側(cè)，使使各層有獨立立的出土道路路和臨時排水水設施；對風風化破碎巖體體，為保證施施工中邊坡的的穩(wěn)定和邊坡坡防護的施工工，采用階梯梯式進行開挖挖，按圖紙要要求設置平臺臺，形成階梯梯式的邊坡。土土方開挖采用用挖掘機按設設計圖紙要求求自上而下的的進行。在開開挖過程中不不得亂挖和超超挖，無論工工程量多大，土土層多深，均均嚴禁用爆破破法施工或掏掏洞取土；在在開挖中出現(xiàn)現(xiàn)石方時，要要測量土實施施分界線，并并保存真實資資料，及時修修改施工方案案及挖方邊坡坡，并報監(jiān)理理工程師批準準。土方地段的路床床頂面標高，要要考慮因壓實實而產(chǎn)生的沉沉降量，其值值由試驗確定定。路床頂面面以下300mm的壓實度，或或路床頂面以以下?lián)Q土超過過300mm，其壓實度度不小于96%。實驗方法法采用重型擊擊實法。開挖過程中要注注意地下管線線、纜線、文文物古跡等的的保護；采取取有效措施，以以保護周圍環(huán)環(huán)境，防止破破壞；如有棄棄方，必須棄棄在指定的棄棄土場。6、石方開挖石石方爆破作業(yè)業(yè)需在施工前前28天向監(jiān)理工工程師提交施施工方案、施施工方法及施施工組織設計計的詳細報告告，經(jīng)監(jiān)理工工程師批準。根據(jù)本合同段石石質(zhì)條件、填填筑路堤時爆爆破巖石粒徑徑的要求，我我們選用光面面爆破的施工工方法。①施工方案根據(jù)石質(zhì)條件、填填筑路堤時爆爆破巖石粒徑徑的要求，我我們選用光面面爆破的施工工方法。精心心施工是保證證光面爆破取取得滿意效果果的重要條件件。為了搞好好施工必須做做好施工技術術設計。②施工方法對于挖深在6mm以下的地段段用深孔爆破破，對于挖深深在6-10m之間的地段段，采用小藥藥室松動爆破破，一次松動動到設計標高高，從一端分分批爆破，一一頭清渣，邊邊清渣邊從上上而下光面爆爆破刷坡。對于挖深大于110m的地段采用用分層開挖，上上層用小洞室室松動控制爆爆破，下層用用潛孔鉆打孔孔，小臺階深深孔爆破落地地。選用松動動控制爆破的的裝藥量，使使巖石松動隆隆起，并有很很好的破碎塊塊度，便于裝裝運和填筑。采采用塑料導爆爆管非電起爆爆系統(tǒng)組成微微差起爆網(wǎng)路路，該起爆系系統(tǒng)是目前國國際、國內(nèi)最最先進的起爆爆方法，受外外部環(huán)境影響響小，操作簡簡便、施工安安全。③施工設計

A.設計參數(shù)數(shù)

(A))控制爆破參參數(shù)設計

a.最小抵抗線線控制在6-10m；

b.藥包間距a=(0..8～1.0)(W1+WW2)/2((W1、W2為相鄰兩藥藥包的最小抵抵抗線)；

c.藥包排距b排受到開挖挖斷面尺寸和和挖深的限制制，一般應為為b=(0..7～0.8)a；

d.裝藥量計算算，用下式計計算裝藥量：：Q=f(n)kkew3式中

k───標準拋擲爆爆破時，單位位巖石藥量，對對于本次爆破破工程中，風風化較嚴重的的灰?guī)r，開始始爆破時，可可取k=1.1～1.2，根據(jù)導洞洞開挖和試驗驗的實際情況況，再做適當當調(diào)整。

f(n)───爆破作用指指數(shù)函數(shù)，f(n)==0.4+0.6nn3松動爆破時時取n=0.6。

e──炸藥換換算系數(shù)2號巖石硝銨銨炸藥為1.0，銨油炸藥藥為1.15。w──最小抵抗抗線(m)。

(B)爆破漏斗作作用半徑下破裂半徑

R=(1++n2)1//2w上破裂半徑

R`=(11+βn2)1//2w式中β──坡度度修正系數(shù)，β＝1+0.0016(a//10)3，a為地面坡角角的自然坡度度。

(C)壓縮圈半徑R1

R1＝0.0622(μQ/Δ)1/3式中R1──藥藥包的壓縮圈圈半徑(M)

Q──藥包的的裝藥量(KG)

Δ──炸藥的密密度，對于銨銨油炸藥Δ＝0.085，2號巖石硝銨銨炸藥Δ＝0.9。μ──被爆介質(zhì)質(zhì)的壓縮系數(shù)數(shù)，本次爆破破的巖石可取取μ＝20。

(D)邊坡保護層層按照常規(guī)用下式式計算ρ＝R1+1..7B式中

R1───藥包的壓縮縮圈半徑(M)

B──邊坡側(cè)藥藥室寬度的一一半(M)為了確保邊坡側(cè)側(cè)巖石不受破破壞，按以上上公式計算出出的ρ值后，在本本次爆破中實實際的邊坡保保護層厚度再再加大1-2m。

(E)藥包布置根據(jù)斷面尺寸和和挖深大小的的關系，藥包包可布置成矩矩形和梅花形形，當挖深在在10m左右時可布布成5排藥包。

(F)裝藥和堵塞塞選用混合裝藥結結構，采用90-95％的銨油炸炸藥和5－10％的巖石銨銨梯炸藥，高高威力炸藥裝裝在中間，必必須用黃土（或或部分粉渣）進進行全部回填填。

(G)起爆網(wǎng)路采用塑料導爆管管復式起爆網(wǎng)網(wǎng)路，藥包內(nèi)內(nèi)選用高段別別毫秒雷管、洞洞外網(wǎng)路用聯(lián)聯(lián)通管和較低低段別的毫秒秒雷管聯(lián)結成成微差起爆網(wǎng)網(wǎng)路，中間藥藥包先響，靠靠近邊坡的藥藥包后響，利利于安全。

(H)深孔爆破參參數(shù)設計原則則

aa.爆破深度H，一般應大大于2m，開挖深度度小于2m市，用小風風槍淺孔爆破破。

b.炮孔直徑90-1110mm

c.炮孔間距a+3-44m

d.炮孔排距b=2.55-3m

e.超深h=0.115H

f.炮孔深度L，鉆垂直炮炮孔L=H+hh

g.單孔裝藥量量用下式計算算Q=qabH(KG)式中：a、b、H分別為炮孔孔孔距、排距距和爆破深度度q─單位體積巖巖石用藥系數(shù)數(shù)，試爆時取取q=0.44KG/M33，根據(jù)爆破破效果再做適適當調(diào)整。

(I)起爆網(wǎng)路：：采用導爆管管分排微差起起爆網(wǎng)路，每每孔內(nèi)放2發(fā)毫秒雷管管，孔外用塑塑料聯(lián)通管聯(lián)聯(lián)結。B、鉆爆施工

(A)施工前嚴格格做好測量放放樣工作，保保證邊坡孔位位置正確，根根據(jù)炮孔編號號標明鉆孔開開口位置。整整個斷面布置置成5個炮孔，中中間布置成1個，四角布布置1個，孔深為1.0-11.5m，中間孔先先響、四角孔孔后響，藥室室為長方體，體體積按V=Kv**Q/Δ計算，Kv為藥室擴大大系數(shù)，取。鉆鉆孔過程中要要使所有的鉆鉆孔均在設計計的坡面上，前前后左右都要要滿足要求。

(B)每次導洞開開挖或鉆孔前前，要進行標標高測量，根根據(jù)實際開挖挖深度布置炮炮孔，在圖上上標明每孔的的深度，并由由技術人員在在現(xiàn)場定位。嚴嚴格控制好鉆鉆孔精度。鉆鉆孔結束，要要對炮孔進行行檢查，封好好孔口，做好好記錄。

(C)導洞和炮孔孔在裝藥前要要進行嚴格的的檢查和驗收收，發(fā)現(xiàn)與實實際不符時，應應及時糾正。有有水要及時排排出，或改用用防水炸藥。

(D)施工進度：：導洞掘進按按三連班作業(yè)業(yè)制進行，平平均每8小時一個循循環(huán)，一天可可完成進尺3米，洞室控控制爆破每3天可起爆一一次，深孔爆爆破每3天起爆一次次。

((E)導洞開挖和和裝藥過程中中，要嚴格按按照國家《爆爆破安全規(guī)程程》中有關規(guī)規(guī)定進行操作作。裝藥前將將孔內(nèi)殘渣清清理干凈，有有水的炮孔要要把水吹干，排排不干的要做做防水措施。防防水措施主要要采取防水套套包裝密封。藥藥包藥串按設設計要求進行行加工并做好好與炮孔相符符合的編號。為為保護孔壁，光光面爆破采用用竹片，裝藥藥時使藥串位位于炮孔中心心，竹片緊貼貼孔壁，為保保證藥卷在炮炮孔中心裝藥藥要仔細。裝裝藥結束后對對炮孔進行堵堵塞。堵塞時時先用紙團在在堵塞段下部部塞緊，然后后再上部用黃黃粘土堵實。堵堵塞作業(yè)中只只許用木質(zhì)炮炮棍，同時必必須保護好孔孔內(nèi)引出的爆爆破引線。(F)在堵塞過過程中，必須須注意保護好好網(wǎng)路，洞室室爆破時，導導爆管要用硬硬塑料套管進進行防護。(G)施工作業(yè)業(yè)中的藥量調(diào)調(diào)整,裝藥過程中中必須嚴格按按設計藥量進進行，在鉆孔孔過程中如發(fā)發(fā)現(xiàn)沿炮孔不不同深度巖石石結構有明顯顯變化時，為為取得滿意的的的爆破效果果，對設計藥藥量根據(jù)相應應的巖石地段段進行藥量增增減。藥量調(diào)調(diào)整后，必須須記錄在裝藥藥記錄上。爆破施工時，及及時清理移運運被爆破后的的堆體和邊坡坡上的松石、危危石等。突出出及凹進尺寸寸大于100mm時，用人工工清鑿或漿砌砌片石補砌凹凹陷的坑槽，以以維持巖體的的穩(wěn)定。C.安全措施承包人應確定爆爆破的危險區(qū)區(qū)，并采取有有效的措施防防止人、畜、建建筑物和其它它公共設施受受到危害和損損失。在危險險區(qū)的邊界應應設置明顯的的標志，建立立警戒線、顯顯示爆破時間間的警戒信號號；在危險區(qū)區(qū)的入口或附附近道路應設設置標志，并并派人看守，防防止人員在爆爆破時進入危危險區(qū)。D、施工工藝框框圖：見“下頁”7、臺背填土結結構物處的回回填是影響施施工質(zhì)量的關關鍵因素之一一，施工中必必須采取正確確的施工措施施和適宜的施施工方法保證證填筑質(zhì)量。橋頭填筑材料選選用內(nèi)摩擦角角大于38度的透水性性填料，并且且有一定的級級配，不得含含有腐殖土、樹樹根、草泥或或其它有機物物質(zhì)。填料的的最大粒徑須須小于50mm。填筑厚度每層為為20cm。橋臺背后后填土與錐坡坡填土同時進進行，涵洞缺缺口填土，采采用在兩側(cè)對對稱均勻分層層回填壓實。回回填材料含水水量保持均勻勻，對稱填土土標高基本保保持相等，每每層處在一個個水平面上。為保證回填質(zhì)量量及減少工后后沉降，在比比較開闊的地地方采用大型型壓實機具，在在臨近構造物物內(nèi)采用平板板夯、手扶震震動壓路機等等小型壓實機機具分層航壓壓密實。碾壓壓要灑適量的的水以保證壓壓實。確保壓壓實度達到98%?；靥罱Y束后搭板板施工前，對對臺背進行強強夯處理。8、軟土地基處處治軟基處治治的施工必須須確保施工質(zhì)質(zhì)量，科學的的做好施工組組織設計，加加強工地技術術管理，嚴格格按照有關的的操作規(guī)程實實施，認真做做好工程質(zhì)量量檢查和驗收收工作。軟基處治前的施施工準備工作作：1、熟悉有關關施工圖、地地質(zhì)報告、土土工實驗報告告及地下管線線等；2、編制施工工組織設計；；3、原材料、半半成品、成品品的試驗；4、施工機械械設備的調(diào)試試；5、必要的成成樁試驗；6、做好施工工期間的排水水工作。施工中遵循“按按圖施工”的原則和“邊施工、邊邊觀察、邊分分析”的方法，認認真做好原始始記錄，積累累資料，不斷斷總結經(jīng)驗，提提高軟基處治治施工技術水水平。本標段計有軟基基處治：土工合成材料選選用滿足設計計要求的土工工合成材料，施施工時在平整整好的下承層層上按路堤底底寬全斷面鋪鋪設，攤鋪時時拉直平順，緊緊貼下承層，不不許出現(xiàn)扭曲曲、褶皺、重重疊，在斜坡坡上攤鋪時，要要保持一定的的松緊度（可可用U型釘控制）。在在路堤每邊各各留足夠的錨錨固長度，回回折覆裹在壓壓實的填料面面上，平整順順適，外側(cè)用用土覆蓋，以以免人為破壞壞。為保證土工合成成材料的整體體性，當采用用搭接法施工工時，搭接長長度為30cm~~90cm；當采用縫縫接法時，縫縫接寬度不小小于5cm；當采用粘粘結法時，粘粘結寬度不小小于5cm，粘結強度度不低于土工工合成材料的的抗拉強度。現(xiàn)場施工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)土工合成材材料有破損時時立即更換，避避免土工合成成材料長時間間暴曬或暴露露，以免性能能劣化。塑料排水板塑料料排水板是由由芯體和濾套套組成的復合合體，或由單單一材料制成成的多孔管道道板帶（無濾濾套）。芯板板是由聚乙烯烯或聚丙烯加加工而成的多多孔管道或其其他形式的板板帶，具有足足夠的抗拉強強度和垂直排排水能力，和和具有耐腐性性和足夠的柔柔度，保證塑塑料排水板在在地下的耐久久性并在土體體固結變形時時不會折斷或或斷裂；濾套套一般由無紡紡織物制成，具具有一定的隔隔離土顆粒和和滲透功能。施工機械：主要要機具為插板板機。施工工藝流程如如下：整平原地面→攤攤鋪下層砂礫礫墊層→機具定位→塑料排水板板穿靴→插入套管→拔出套管→割斷塑料排排水板→機具移位→攤鋪上層砂砂礫墊層施工過程中導軌軌垂直，鋼套套管不得彎曲曲，透水濾套套不要被撕破破和污染，排排水板底部要要有可靠的錨錨固措施，以以免拔出套管管時將芯板帶帶出。塑料排排水板搭接采采用濾水膜內(nèi)內(nèi)平搭接的方方法，芯板對對扣、凹凸對對齊，搭接長長度不少于20cm，濾套包裹裹，用可靠措措施固定。塑塑料排水板留留出孔口長度度要保證伸入入砂礫墊層至至少50cm，使其與砂砂礫墊層貫通通，并做好保保護措施，以以防車輛進出出使其受損，影影響排水效果果。粉噴樁采用單管管旋噴方法。清清表后布置粉粉噴樁所需材材料的貯存和和機具設備的的安裝濟水電電供應和排水水溝位置。配配備自動記錄錄實打深度和和噴灰量的設設備。鉆機就就位垂直度偏偏位不得大于于1.5%，樁的孔位位偏差不得大大于50mm。粉噴樁施施工前進行成成樁試驗，樁樁身上部1/3樁長不小于5m的范圍內(nèi)必必須進行二次次攪拌，確保保樁身質(zhì)量。樁樁位誤差不大大于5cm，深度誤差差不大于5cm，水泥用量量不小于設計計用量1%，垂直度偏偏位不得大于于1.5%。嚴格控制制噴粉時間、停停粉時間和水水泥噴入量，確確保粉噴樁長長度。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)粉噴量不足足時，應整樁樁復打，噴粉粉中斷時，復復打重疊孔段段應大于1m。復打粉噴噴量不小于設設計用量，粉粉噴樁預攪下下沉時禁止用用水沖下沉。粉粉噴樁施工完完畢后需養(yǎng)生生至設計強度度的80%以上，樁身身取芯樣的無無側(cè)限抗壓強強度不小于1。5Mpa方可進行下下一道工序。確確保樁身質(zhì)量量，設專人負負責施工記錄錄。粉噴樁施工步驟驟：深層攪拌拌機就位→預攪下沉→噴粉(水泥干粉)攪拌提升至至離地面1.5米處→重復攪拌下下沉→重復攪拌提提升→關閉攪拌機→壓實樁頭。9、棄方處理在在棄方開始前前28天向監(jiān)理工工程師提供棄棄方方案，方方案中包括：：數(shù)量、調(diào)運運方案、棄方方位置及其堆堆放形式（按按招標文件補補遺書中的相相關規(guī)定執(zhí)行行）。棄土兌兌堆放整齊、穩(wěn)穩(wěn)定、排水暢暢通，避免對對土堆周圍的的建筑物、環(huán)環(huán)境等造成影影響。橋涵工程施工方方法本合同段共有大大橋2座，中橋2座，分離立立交1座，小橋4座，通道橋17座。１、材料的一般般要求集料要求清潔、堅堅硬、堅韌、耐耐久、無外包包層、勻質(zhì)，并并不含結塊、軟軟弱或片狀顆顆粒,無粘土、塵塵土、鹽堿、壤壤土、云母、有有機物或其它它有害物質(zhì)。必必要時，集料料予清洗和過過篩，以除去去有害物質(zhì)。不不同來源的集集料不能混合合或儲存在同同一料堆，也也不能交替使使用在同類的的工程中或混混合料中。細細集料由顆粒粒堅硬、強度度高、耐風化化的天然砂構構成；其壓碎碎指標，對c30及c30以上混凝土土不應大于35%，對c30以下混凝土土不應大于50%，對有抗?jié)B滲、抗凍的混混凝土不應大大于35%。粗集料由由級配良好的的碎石構成，粗粗級料要進行行清洗。水采用飲用水。水泥采用大廠生生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)水水泥，其標準準應符合有關關規(guī)定。對每每批水泥均報報監(jiān)理工程師師審批，并進進行復檢。水水泥運到工地地后盡快使用用。砼配合比設計在在澆注前35d完成，并通通過嚴格計算算和試配合格格，得到監(jiān)理理工程師認可可后使用。2、基礎工程施施工本合同段基礎部部分采用鉆孔孔灌注樁基礎礎，采用回旋旋鉆機成孔；；另外還有部部分橋梁采用用擴大基礎。鉆孔灌注樁施工工：(1)、施工準準備a、對設計文件件中交會的中中線樁進行復復測檢查，恢恢復定線，對對樁徑進行準準確放樣定位位b、埋設護筒。護護筒采用3-5mm厚的鋼板卷卷制，護筒內(nèi)內(nèi)徑大于設計計樁徑30cm，護筒長度度為2m。埋設護筒筒時頂端高程程高出地下水水位或孔外水水位1.5-22.0m，處于旱地地時，除上述述要求外還應應高出地面30cm。護筒底端端埋置將護筒筒周圍0.5-11.0m范圍內(nèi)的土土挖除,夯填粘性土土至護筒底0.5m以下,其埋置深度度不小于1.5m。埋設護筒筒時先在樁位位處挖出比護護筒外徑大80-1000cm的圓坑，然然后在坑底填填筑50cm左右的厚的的粘性土，分分層夯實整平平，然后使護護筒垂直就位位，此后即在在護筒周圍對對稱均勻回填填粘性土并夯夯實，夯填時時要防止護筒筒傾斜或移位位。護筒的平平面位置偏差差不得大于50mm，夯填與樁樁軸線的偏差差不得大于1%。(2)、鉆孔a、首先鉆機就就位穩(wěn)固，鉆鉆機轉(zhuǎn)盤中心心同護筒中心心偏差不得大大2cm，就位合格格后，開始沖沖孔,

起初稍體鉆鉆桿，在護筒筒內(nèi)打漿,開始泥漿泵泵進行循環(huán)，待待泥漿均勻后后開始鉆進。要要適當控制進進尺速度，在在護筒底角處處低檔慢速鉆鉆進，鉆至底底角下1米以后按正正常速度鉆進進。樁的鉆孔孔和開挖，在在中距5m內(nèi)的任何混混凝土灌注樁樁完成后24小時才能開開始,以避免干擾擾鄰樁混凝土土的凝固。為為加快完成鉆鉆孔工作，可可多機同時作作業(yè)。b、泥漿制備及及性能指標要要求泥漿性能能指標要求鉆孔方法地層情情況泥漿性能能指標相對密密度粘度(s)含砂率(%)膠體率(%失水率(m1/330min))泥皮厚(mm/330min))靜切力(Pa)酸堿度PH正循環(huán)一般地層層1.05~~1.20116~2288~4≥96≤25≤21.0~~2.58~~10易坍地層1.220~1.44519~2288~4≥96≤15≤23~588~10反循環(huán)一般地層層1.02~~1.06116~20≤4≥95≤20≤31~2..58~100易坍地層1.006~1.11018~228≤4≥95≤20≤31~2..58~100卵石土1.100~1.15520~355≤4≥95≤20≤31~2..58~100c、鉆孔時及時時填寫鉆孔記記錄，及時撈撈取渣樣，以以判明土層，以以便于地質(zhì)資資料相核對，如如發(fā)現(xiàn)與其不不符，及時與與監(jiān)理工程師師或設計單位位聯(lián)系，以便便妥善處理。d、清孔鉆孔達到圖紙規(guī)規(guī)定深度后，且且成孔質(zhì)量符符合圖紙要求求，得到監(jiān)理理工程師簽證證認可后，立立即進行清孔孔。清孔時孔孔內(nèi)水位保持持在地下水位位或河流水位位以上1.5-22m，以防止鉆鉆孔的任何塌塌陷。清孔時時，將附著于于護筒壁的泥泥漿清洗干凈凈，并將孔底底鉆渣及泥漿漿等沉淀物清清除。清孔一一般進行兩次次，以達到孔孔底沉淀物厚厚度不超過50mm。e、鉆孔檢查清孔工作結束后后,施工單位會會同監(jiān)理工程程師進行鉆孔孔檢查。鉆孔孔要符合下列列允許偏差：：平面位置：群樁樁不大于100mm，單排樁不不大于50mm；鉆孔直徑：不小小于圖紙規(guī)定定的直徑；傾斜率：直樁不不大于1%；深度：符合要求求。f、鋼筋籠骨架架制作與吊入入(a)、鋼筋要要符合質(zhì)量要要求(b)、鋼筋骨骨架制作嚴格格按照施工圖圖紙進行，鋼鋼筋籠骨架有有強勁的內(nèi)撐撐架，以防運運輸就位時變變形。(c)、鋼筋籠籠骨架吊入用用吊車。鋼筋筋籠骨架上事事先安設控制制鋼筋骨架與與孔壁凈距的的混凝土墊塊塊，墊塊應可可靠地以等距距離綁在鋼筋筋骨架周徑上上，其沿樁長長的間距不超超過4m。鋼筋籠骨骨架在吊入后后在頂面采取取有效方法進進行固定,防止砼灌注注過程中鋼筋筋骨架上升。支支承系統(tǒng)應對對準中線防止止鋼筋骨架傾傾斜和移動。鋼鋼筋骨架底面面高程允許偏偏差為±50mm。g、下導管導管由管徑不小小于250mm的管節(jié)組成成，用裝有墊墊圈的法蘭盤盤連接管節(jié)。導導管應進行水水密、承壓和和接頭抗拉試試驗。下導管管采用吊車。嚴嚴禁吊入過程程中碰撞鋼筋筋籠，以防法法蘭盤掛住或或卡死。h、灌注水下混混凝土(a)、水下混混凝土水泥標號采用4425號，其初凝凝時間不早于于2.5h;粗集料采用用級配良好的的碎石;粗集料最大大粒徑為40mm，且不得大大于導管內(nèi)徑徑的1/8及鋼筋最小小凈距的1/4;細集料宜采采用級配良好好的中砂;混凝土的含含砂率宜為40%-550%;坍落度宜為180-2200mm;;水泥用量應應不少于350kgg/m3;水灰比宜為為。

(b)、首批批混凝土量首批混凝土量應應滿足導管初初次埋置深度度（≥1.0m）和填充導導管底部間隙隙的需要。(c)、灌注水水下砼在整個灌注時間間內(nèi),出料口伸入入先前灌注的的砼內(nèi)至少2m，以防止泥泥漿及水沖入入管內(nèi)，且不不大于6m，經(jīng)常測量量孔內(nèi)混凝土土面層的高程程，及時調(diào)整整導管出料口口以及砼表面面的相應位置置。為保證灌灌注砼有足夠夠的壓力，砼砼漏斗距樁頭頭要控制在8m左右。灌注注砼時，溢出出的泥漿引流流至適當位置置處理以防止止污染或堵塞塞河道或交通通。混凝土連連續(xù)灌注，直直至灌注的砼砼頂面高出理理論截斷面1.0m,以保證截斷斷面以下的全全部混凝土具具有滿意的質(zhì)質(zhì)量。i、拔出護筒及及灌注樁質(zhì)量量檢查和驗收收。灌注樁的質(zhì)量符符合要求后，自自檢合格后報報監(jiān)理工程師師簽證認可，認認真填寫檢查查記錄。擴大基礎施工

a、挖基挖基基采用挖掘機機，配合人工工。在基礎開開挖之前通知知監(jiān)理工程師師，以便檢查查、測量基礎礎平面位置和和現(xiàn)有地面標標高。在未完完成檢查測量量及監(jiān)理工程程師批準之前前不開挖。為為便于開挖后后的檢查校核核，基礎軸線線控制樁延長長至基坑外加加以固定。開開挖進行到圖圖紙所示或監(jiān)監(jiān)理工程師所所指定的標高高。最終的開開挖深度要依依設計期間所所進行的鉆探探和土工試驗驗，并結合基基礎開挖的實實際調(diào)查資料料來確定。在在開挖的基坑坑經(jīng)監(jiān)理工程程師批準后，澆澆注混凝土或或砌筑圬工。所所有基礎挖方方都應始終保保持良好的排排水，在挖方方的整個施工工期間都不致致遭受水的危危害。

b、基底檢驗驗基坑開挖完完畢，請監(jiān)理理工程師到現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查查，將檢驗情情況填寫地基基檢驗表，報報請監(jiān)理工程程師復驗批準準，進行基礎礎施工?；椎讬z驗內(nèi)容：：基底平面位位置、尺寸和和基底標高；；基底地質(zhì)情情況和承載力力是否與圖紙紙相符；基底底處理是否符符合圖紙和本本規(guī)范的要求求?；灼矫婷嫖恢谩⒊叽绱绾突讟烁吒邞显O計計要求。

c、綁扎鋼筋筋每批使用的的鋼筋，復檢檢廠家生產(chǎn)的的合格證書、批批號和出廠檢檢驗的有關力力學性能試驗驗資料，同時時有進場后做做彎拉和焊接接試驗，合格格后使用。鋼鋼筋存儲在高高于地面的平平臺墊木上，不不暴露在可使使鋼筋生銹的的環(huán)境中。鋼鋼筋的焊接與與綁扎。鋼筋筋焊接采用搭搭接焊，同一一接截面內(nèi)（30d長度范圍內(nèi)內(nèi)，但不小于50cm）的受拉鋼鋼筋接頭，其其截面不超過過配筋總面積積的50％。綁扎接接頭與鋼筋的的彎起點之間間的距離不小小于10d，綁扎長度度不小于30d。按設計綁綁扎鋼筋，并并在靠近模板板的鋼筋上每每2m墊3cm厚的素混凝凝土塊，以便便確保保護層層厚度。

d、支立模板板模板采用木木模板，模板板厚3cm，具有必須須的強度、剛剛度，保證結結構的各部尺尺寸和形狀的的正確、表面面平整、不漏漏漿，釘鍍鋅鋅板，在支立立模板前，涂涂刷脫模劑。

e、砼的拌制制與運輸砼的的拌制采用拌拌和站，水平平運輸采用運運輸車，垂直直運輸采用輸輸送泵。

f、砼澆注混混凝土按水平平分層澆注。當當用插入式振振搗器時，分分層厚度不超超過45cm，用其它振振搗器時，其其厚度不超過過30cm，每層混凝凝土在前一層層混凝土初凝凝后澆注和搗搗實，以防止止損害先澆的的混凝土，同同時避免兩層層混凝土表面面間脫開?；旎炷恋臐沧⒆⒁淮螡沧⑼晖瓿桑_到批批準的施工要要求為止。如如發(fā)生澆注中中斷，立即向向監(jiān)理工程師師報告，允許許的間斷時間間小于前層混混凝土的初凝凝時間或能重重塑的時間。超超過允許的間間斷時間，采采取保證質(zhì)量量的措施或按按施工縫處理理，并使監(jiān)理理工程師滿意意。混凝土初初凝之后，模模板不得振動動，伸出的鋼鋼筋不得承受受外力。

g、砼的振搗搗所有混凝土土，一經(jīng)澆注注，立即進行行全面的搗實實，使之形成成密實的均勻勻體。振動應應保持足夠的的時間和強度度，以徹底搗搗實混凝土，但但時間不能持持續(xù)太久，以以免造成混凝凝土離析。不不允許在模板板內(nèi)利用振搗搗器使混凝土土長距離流動動或運送混凝凝土。振搗時時，避免振動動棒碰撞模板板、鋼筋及其其它構件，對對已經(jīng)搗實并并初凝或經(jīng)試試驗不能重塑塑的混凝土區(qū)區(qū)段或?qū)哟危徊坏檬艿街苯咏踊蜷g接的振振動。h、混凝土的養(yǎng)養(yǎng)生砼澆注結結束后，覆蓋蓋草袋灑水養(yǎng)養(yǎng)生7天，也可以以直接向結構構物上灑水。3、結構混凝土土工程施工(1)、混凝土土拌和計量單位和配水水機械裝置必必須維持在良良好狀態(tài)。所所有混凝土材材料除水按體體積計量外，均均采用重量法法，禁止使用用體積法。拌拌和采用砼拌拌和站集中拌拌和，能自動動控制混合料料的配合比、水水灰比及自動動控制進料和和出料，并自自動控制砼拌拌和時間。混混凝土拌和將將各種組合材材料攪拌成分分布均勻顏色色一致的混合合料。(2)、混凝土土運輸混凝土運輸采用用混凝土運輸輸車。(3)、混凝土土澆筑澆筑混凝土前,,全部支架、模模板和鋼筋要要清理干凈，混混凝土應按一一定厚度、順順序和方向，自自下而上地、水水平地分層澆澆筑，應在下下層混凝土初初凝前完成上上層混凝土。上上下層同時澆澆筑時，上層層的前端距先先澆筑的下層層的前端1.5m以上。在傾傾斜面上澆筑筑混凝土時，從從低處開始，逐逐層擴展升高高，保持水平平分層。混凝土的分層澆澆筑厚度不應應超過下表：：混凝土的分層澆澆筑厚度相次次振搗方法澆澆筑層厚度(mm)1用插入式振搗搗器3002用附著式振搗搗器3003用表面振動器配配筋稀疏時250配筋較密時150混凝土的澆筑應應連續(xù)進行，如如因故必須間間斷，間斷時時間應小于前前層混凝土的的初凝時間，并并經(jīng)監(jiān)理工程程師認可，且且不得超過下下表規(guī)定，若若超過允許間間隔時間，按按施工縫處理理。混凝土運輸、澆澆筑及間歇的的全部允許時時間（min）混凝土強強度等級氣溫溫不高于250C氣溫不高于250C≤C302100180>C301800150注：１、當混凝凝土中摻有促促凝劑或緩凝凝劑時,其允許時間間應根據(jù)試驗驗結果確定。混凝土由高處落落下的高度不不得超過2m。超過2m時應采用導導管或溜槽。超超過10m時應摻用減減速裝置。導導管或溜槽應應保持干凈，使使用過程中要要避免發(fā)生離離析。澆筑混混凝土作業(yè)過過程，應隨時時檢查預埋件件（螺栓、錨錨固筋等）位位置，如有任任何位移，應應及時矯正。水水平鋼蓋板（如如伸縮裝置鋼鋼板）下面的的混凝土應填填實。在泵送混凝土開開始澆筑之前前，先泵送一一部分水泥砂砂漿，以潤滑滑管道。而后后，最先泵出出的混凝土應應廢棄，直到到排出監(jiān)理工工程師認為滿滿意的、質(zhì)量量一致的、和和易性好的混混凝土為止?；旎炷恋谋盟退妥鳂I(yè)，應使使混凝土連續(xù)續(xù)不斷地輸出出，且不產(chǎn)生生氣泡。泵送送作業(yè)完成后后，管道里面面殘留的混凝凝土應及時排排出，并將全全部設備徹底底進行清洗。泵泵機開始工作作后，中途不不得停機，拔拔出的速度要要緩慢,以免產(chǎn)生空空洞;振搗器要垂垂直地插入混混凝土內(nèi)，并并要插至前一一層混凝土，以以保證新澆混混凝土與前一一層混凝土結結合良好，插插進深度一般般為50-1000mm；插入式振振搗器移動間間距不得超過過有效振動半半徑的1.5倍。表面振振搗器移位間間距應使振動動器平板能覆覆蓋已振實部部分100mm左右;當使用插入入式振動器時時，應盡可能能地避免與鋼鋼筋和預埋構構件相接觸；；不能在模板板內(nèi)利用振動動器使混凝土土長距離流動動或運送混凝凝土，以免引引起離析；混混凝土振搗密密實的標志是是混凝土停止止下沉、不冒冒氣泡、泛漿漿、表面平坦坦。(4)、混凝土土養(yǎng)生混凝土澆筑完成成后，待表面面收漿并硬化化后對混凝土土進行養(yǎng)生。灑灑水養(yǎng)生最少少保持7d，灑水養(yǎng)生生要用不能使使砼表面產(chǎn)生生不良外觀的的材料進行覆覆蓋。(5)、下部工工程的施工順順序a、墩臺身施工工本合同段墩柱模模板采用鋼模模板；薄壁臺臺身及框架結結構等均采用用組合鋼模板板。模板支拆拆采用人工配配合吊車。墩臺施工框圖：：b、墩臺蓋梁施施工蓋梁施工采用鋼鋼支架法，支支架形式采用用滿堂式。在在支架前必須須對地基進行行壓實處理，以以保證足夠的的承載力。橋橋臺、蓋梁及及耳、背墻在在臺后及錐坡坡、前面護坡坡施工結束后后方可施工，以以保證臺蓋梁梁不下沉及臺臺背填土的效效果，以防搭搭板下沉、橋橋頭跳車。墩臺蓋梁施工框框圖:(6)、其他橋橋涵施工箱形通道施工箱形通道的基礎礎及下部構造造部分與橋梁梁工程中的擴擴大基礎施工工和各類混凝凝土施工章節(jié)節(jié)相同。蓋板施工采用鋼鋼支架法現(xiàn)澆澆。支架支架采用標標準化、系列列化、通用化化的拼裝鋼管管支架，并具具有足夠的強強度和穩(wěn)定性性，能抵抗在在施工過程中中可能發(fā)生的的偶然沖撞和和振動。支架架立柱安裝在在雙層十字墊墊木的基礎上上，以保證澆澆注混凝土后后不發(fā)生超過過圖紙規(guī)定的的允許沉降量量。支架安裝裝完畢，對其其平面位置、頂頂部標高、節(jié)節(jié)點聯(lián)系以及及縱、橫向穩(wěn)穩(wěn)定性進行全全面檢查，符符合要求后，進進行下一道工工序。底模板板采用組合鋼鋼板，螺絲連連結，并加墊墊橡膠條以防防漏漿，綁扎扎鋼筋，澆注注砼時充分保保證砼埋住鋼鋼筋3-4cm，砼采用全全幅一次性澆澆注，振搗梁梁振搗。振搗搗時嚴禁碰到到鋼筋，往復復振搗，直到到砼不再下沉沉，不冒氣泡泡，表面呈平平坦、泛漿為為止，嚴格控控制標高及平平整度。澆注注時派專人檢檢查支架，模模板和預埋件件的穩(wěn)固和變變形。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)松動、變形形、移位時，及及時處理。砼砼澆注完畢后后，全幅鋪蓋蓋散布，灑水水養(yǎng)生，防止止裂縫。4、主梁預制及及安裝根據(jù)本合同段施施工條件及工工程量設一座座預制場，本本合同段的主主梁工程量及及模板數(shù)量如如下表：結構型式工程數(shù)數(shù)量（片）所所屬橋涵名稱稱模板數(shù)量臺臺座數(shù)備注20m預應力鋼鋼筋混凝土空空心板360K557+4866:144;;K64++565:772K59++135:114446((43m)一個臺座兩片主主梁16m預應力鋼筋筋混凝土空心心板144K557+3322:72;kk60+1336:72224(43mm)一個臺座一片116m主梁,一片13m主梁,一片10m主梁13m預應力鋼筋筋混凝土空心心板120K660+7755:24;kk61+9330:24;;k65+2274:244K65+6602.5::24;k666+9655:24210m預應力鋼鋼筋混凝土空空心板96K566+640::24;k558+4566:48;kk64+7551:24228m鋼筋混凝土土矩形板288K556+3900:24;kk58+1990:72;;k59+6660:244K60+5560:244;k61++320:448;k611+615::24K633+190::24;k664+0566:48;kk65+9880:24KK66+5333:24446(8m))6m鋼筋混凝土土矩形板48K599+293::24;k662+5788:24111(6m)合計105611517（１）、施工準準備根據(jù)本合同段沿沿線地形、地地勢及合理運運距及交通等等因素，整個個標段設預制制場一座，設設置在k60+1136分離立交橋橋附近，架設設高壓線路150m，配置320KV的變壓器；；建蒸汽養(yǎng)生生地窖10座，架設行行走門吊二套套；建蒸氣養(yǎng)養(yǎng)生鍋爐室1座，內(nèi)設5T鍋爐；鋪設設鐵軌600m；建立HZS400A型拌和站一一座；搭設必必要的適量的的宿舍、辦公公室及庫房等等。鋼鉸線采用直經(jīng)經(jīng)Φj15.224、Φj12.770，每批鋼鉸鉸線進場向監(jiān)監(jiān)理工程師提提供生產(chǎn)廠家家、性能、尺尺寸、熔爐爐爐次和日期的的鋼鉸線質(zhì)量量證書，及進進場后施工單單位復核試驗驗單，監(jiān)理工工程師認可后后，方可使用用。鋼模板：主梁預預制全部均采采用鋼模板。加加工主梁模板板15套，側(cè)模事事先編號，按按號入座，便便于拼裝。預制臺座：建預預制或張拉臺臺座17座。底模制制作時，在澆澆注好的砼底底座上按設計計預埋固定鉸鉸鏈螺絲，底底模與鉸鏈連連結，用螺絲絲擰緊；中線線標高應符合合設計；底模模與側(cè)模間用用橡膠條，防防止漏漿；為為了吊裝方便便，吊點處的的底板采用木木質(zhì)活動的，吊吊梁時可活動動抽出；由于于是預應力，張張拉力出現(xiàn)拱拱度，在支底底模時，預設設反拱2cm。（2）、先張法法預應力空心心板施工a、張拉臺座按照壓桿式張拉拉臺座設計，臺臺座基礎砼采采用15號，壓柱砼砼采用25號。b、張拉架張拉架用Ａ3220mm鋼板焊接而而成，將張拉拉架移至壓柱柱端頭，其水水平對稱線與與底模中心線線對中并用枕枕木和木楔調(diào)調(diào)整其高度，使使鋼梁對稱軸軸線與壓柱橫橫軸線對中，將將底?？v軸線線移到張拉臺臺面板上，并并按設計要求求預應力鋼鉸鉸線的位置，定定好點位。支支撐好臺鉆固固定架，用電電鉆鉆成直經(jīng)經(jīng)20mm孔。c、夾具制作夾具采用圓套筒筒三片式夾具具，錨環(huán)用45號鋼制作，退退楔片用20鉻鋼制造，夾夾片用20鉻鋼制造。錨錨環(huán)、退楔片片、夾片經(jīng)有有關部門進行行檢驗合格后后方可使用。使使用時，要保保證夾片平齊齊地夾持住鋼鋼鉸線，并用用手錘適當擊擊緊。初次使使用的或生過過銹而又打光光的夾具，宜宜在套筒內(nèi)壁壁稍涂黃甘油油，以保證夾夾具的楔緊作作用和便于用用畢后退出夾夾片。d、張拉機具張拉采用Yc1150Q-2250型千斤頂，預預施應力前對對張拉設備進進行檢查和標標定，千斤頂頂張拉使用100次檢校一次次，三個月校校驗一次。油油泵的檢驗，按按檢驗程序辦辦理，油表應應與千斤頂配配套使用，應應事先編好號號，與千斤頂頂對應，在油油表上標出超超張拉的噸位位、錨固張拉拉噸位、初應應力噸位，按按此劃好線，便便于讀數(shù)。e、鋼鉸線加工工鋼鉸線下料長度度按下列公式式計算：

L=L11+L2+22L3+2LL0

L1──兩橫梁間外外緣距離(cm)

L2──千斤頂長度(cm)

L3──夾片長度(cm)

L0──預留長度，一一般為10cm下料到所需長度度，兩側(cè)各5cm處，用鐵絲絲綁扎，然后后用無齒鋸切切斷,每隔2m用鐵絲綁扎扎，綁扎好后后的鋼鉸線編編號掛牌堆放放。f、底模：在澆澆注好的砼底底座上按設計計預埋固定鉸鉸鏈螺絲，底底模與鉸鏈連連結，用螺絲絲擰緊；中線線標高應符合合設計；底模模與側(cè)模間用用橡膠條，防防漏漿；為了了吊裝方便，吊吊點處的底板板采用木質(zhì)活活動的，吊梁梁時可活動抽抽出。g、鋼鉸線安放放及鋼筋骨架架綁扎在底模上安放預預應力鋼鉸線線及綁扎鋼筋筋骨架。在安安放鋼鉸線過過程中，嚴禁禁被底模脫模模劑污染、沾沾污，影響鋼鋼鉸線與混凝凝土的結合。鋼鋼筋制作綁扎扎嚴格按照施施工規(guī)范和施施工圖進行。要要注意主梁鉸鉸縫筋的綁扎扎，以防止預預制完畢后該該號箍筋摳不不出來，影響響主梁橫向聯(lián)聯(lián)結，另外注注意預埋件的的綁扎及位置置準確，在澆澆注過程中要要及時調(diào)整，以以免影響后續(xù)續(xù)工序的施工工。h、支立側(cè)模及及端模側(cè)模事先編號，按按號入座，便便于組裝與支支立，側(cè)模與與底模用螺絲絲聯(lián)結，橡膠膠條加墊以防防漏漿，檢查查合格后涂隔隔離劑。端模模底部預留鋼鋼鉸線孔。j、鋼鉸線的張張拉張拉從一端進行行，成組張拉拉，設置YC1500Q-2500型千斤頂2臺，千斤頂頂作用于30型工字鋼的的三角形傳力力架上，鋼鉸鉸線按設計位位置穿入臺座座后并套上進進行失效處理理的硬塑料管管，通過傳力力架作用于Yc1500Q-2500型千斤頂逐逐根張拉至初初應力，各鋼鋼鉸線梳好夾夾好，以保證證鋼鉸線位置置準確。初張張拉后，采用用Yc1500Q-2500型千斤頂在在兩端同時進進行張拉，張張拉力為控制制應力的105％，并持荷5min，為防止千千斤頂回縮，在在千斤頂活塞塞部分加墊圈圈，墊圈用事事先制作的三三塊三分之一一圓組合而成成的圓型鐵墊墊，最后進行行控制張拉力力錨固。在張張拉過程中采采用雙控（壓壓力和伸長值值）的方法。先張法預應力鋼鋼筋張拉程序序：

0→初應力力→1.05δk（持荷5min）→0δk→δk（錨固）張拉后，測定預預應力鋼鉸線線的回縮與錨錨具變形量，對對于夾片式錨錨具，不得大大于5mm，每個斷面面斷絲、滑絲絲量不超過1％根，如果果超值，應更更換鋼鉸線、錨錨具，重新張張拉。k、砼澆注澆注底板砼：由由于底板砼較較薄，要充分分保證砼埋住住上層鋼筋3-4cm。振搗采用用平板振搗器器，振搗時嚴嚴禁碰到預應應力鋼鉸線，往往復振搗，直直到砼不再下下沉，表面呈呈平坦，泛漿漿為止。穿放膠囊及充氣氣打壓：膠囊囊采用定型膠膠囊，使用前前應充分檢查查，認為無漏漏氣現(xiàn)象方可可使用。膠囊囊充氣到適宜宜穿放后，最最后打壓至5kg/ccm2，方可繼續(xù)續(xù)澆注側(cè)板砼砼。澆注側(cè)、頂板砼砼：由一端向向另一端對稱稱平衡，分層層澆注，同時時插入引氣插插釬，保證側(cè)側(cè)振表面不出出氣泡、過振振現(xiàn)象，在澆澆注期間派專專人檢查支架架、模板鋼筋筋和預埋件穩(wěn)穩(wěn)固和變形、移移位時，要及及時處理。在在澆注中抽取取3組試塊，供供放松鋼鉸線線之用。澆注注完成后，對對砼裸露面及及時修理、抹抹平，等定漿漿后再抹第二二遍并拉毛。

l、砼的養(yǎng)護護砼澆注結束，蓋蓋上蒸氣罩進進行蒸氣養(yǎng)護護，升溫不宜宜過快，一般般以8～12攝氏度/小時，最高高不大于60攝氏度，恒恒溫控制±5攝氏度，降降溫速度一般般在10攝氏度/小時，蒸氣氣養(yǎng)護時間一一般為72小時。m、抽拔膠囊拔膠囊前，先緩緩慢放氣，同同時觀察頂面面砼有無裂紋紋，無裂紋即即可拔出膠囊囊，有裂紋出出現(xiàn)，應停滯滯1-2小時后再拔拔。拔出的膠膠囊，用水將將表面水泥漿漿清洗干凈，置置于陰涼處，以以利下次再用用。n、預應力鋼鉸鉸線放松與切切割養(yǎng)生終止后立即即在試塊達到到設計強度100％以上，齡齡期10天后即可放放松預應力鋼鋼鉸線，放松松按順序分階階段、對稱地地放松，防止止防止放松不不當使梁發(fā)生生彎曲、裂紋紋和鋼鉸線斷斷裂。放松用無齒鋸切切割鋼鉸線，然然后用防銹漆漆封閉外露端端頭，同時在在端部寫明構構件編號、張張拉日期、砼砼澆注日期、及及臺座編號。（3）鋼筋混凝凝土矩形板模板：底模采用用將原地面夯夯實，并鋪筑筑c15砼制成10cm厚的平臺，表表面鋪裝4mm厚的鋼板；；冊模采用定定型鋼模板。鋼鋼筋制作及綁綁扎鋼筋：鋼鋼筋加工場統(tǒng)統(tǒng)一彎制，按按設計圖紙現(xiàn)現(xiàn)場綁扎成型型。經(jīng)監(jiān)理工工程師對模板板及綁扎鋼筋筋檢驗合格后后澆筑混凝土土，混凝土的的拌和、運輸輸和先張法預預應力空心板板相同。混凝凝土的振搗使使用插入式振振搗器進行振振搗。灑水養(yǎng)養(yǎng)護，并用塑塑料布或五彩彩布進行覆蓋蓋。（4）小型預制制件的預制小型預制件的預預制在平整的的場地上進行行。首先在場場地上施工完完成平整、光光滑、有一定定強度和剛度度的水泥混凝凝土臺面，進進行預制時先先在臺面上涂涂抹脫模劑，綁綁扎已做好的的鋼筋骨架，支支放模板，澆澆注混凝土，用用塑料布覆蓋蓋養(yǎng)生，強度度達到100%后，歸方堆堆放。（5）安裝a、支座安裝支支座安裝前，檢檢查產(chǎn)品的技技術指標、規(guī)規(guī)格尺寸是否否符合圖紙要要求，如不相相符，不使用用。橋墩和橋橋臺上放置支支座部位的混混凝土表面要要平整清潔，以以保證整個面面積上的均勻勻壓力。認真真檢查所有表表面、底座及及墊石標高，對對處于縱坡及及曲線上的橋橋梁，在其支支座施工時作作相應調(diào)整和和處理。支座座安裝在溫度度為5℃～20℃的氣溫允許許范圍內(nèi)進行行。b、主梁安裝預預應力混凝土土空心板的安安裝程序：在在預制場采用用吊車吊裝主主梁至平板拖拖車上，平板板拖車把主梁梁運至施工現(xiàn)現(xiàn)場，再用吊吊車吊裝主梁梁就位于準確確位置。其他預制件的安安裝均采用吊吊車配合運輸輸車進行安裝裝。5、橋面系及附附屬工程施工工a、防撞墻、防防撞護欄底座座施工模板采用鋼模，振振搗器采用插插入式振搗器器，伸縮縫處處設置4cm厚的木板隔隔斷，并預埋埋伸縮縫鋼板板。泄水管與與底座一并施施工，預埋防防撞墻墻身鋼鋼筋及防撞護護欄鋼管孔。防防撞墻身模板板采用鋼模板板，振搗采用用插入式振搗搗器，結合木木錘敲擊。砼砼澆注分層進進行，每層25cm，并插入插插釬引氣。伸伸縮縫處設4cm厚的木板隔隔斷，并預留留防撞墻上鋼鋼管的底板鋼鋼板。拆模后后經(jīng)監(jiān)理工程程師同意，對對砼表面進行行修整，養(yǎng)生生7天。b橋面鋪裝清掃主梁頂面，灑灑水，綁扎鋼鋼筋，鋼筋網(wǎng)網(wǎng)與主梁頂面面間墊Φ25的小鋼筋頭頭，橫縱間隔隔1m，澆注時設設專人看筋，防防止錯位。砼砼運輸采用砼砼運輸車，垂垂直運輸采用用砼輸送泵，砼砼振搗采用進進口振搗梁振振搗，全幅施施工，施工時時嚴格控制砼砼的厚度及平平整度。預留留伸縮縫槽，鋪鋪五彩布灑水水養(yǎng)生。為保保證橋面鋪裝裝厚度在8cm以上，根據(jù)據(jù)情況進行標標高預降，預預降值Δ-2cm，且Δ-2≥0。橋面施工工時，先在泄泄水孔口處放放一個與槽口口大小形狀