施工生產(chǎn)匯報(bào)材料

-.z.各位領(lǐng)導(dǎo)、**：大家下午好!現(xiàn)將貴廣鐵路(暨一季度)施工生產(chǎn)向各位匯報(bào)如下：一、前段工作總結(jié)1．貴廣鐵路建立"六位一體"管理制度體系文件學(xué)習(xí)情況根據(jù)"關(guān)于印發(fā)<貴廣鐵路建立"六位一體〞管理文件>的通知"(貴廣籌綜[2009]2號(hào))精神，要求所在參建單位全面學(xué)習(xí)"六位一體〞管理文件，體會(huì)"六位一體〞管理精華，在貴廣鐵路工程建立當(dāng)中不打折扣的落實(shí)、執(zhí)行。"六位一體〞涵蓋了質(zhì)量、平安、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新六大個(gè)方面，它們是相互聯(lián)系、互為促進(jìn)的有機(jī)整體，對于把貴廣鐵路工程建設(shè)成為精品工程、平安工程具有決定性的意義，同樣對于貴廣鐵路GGT卜13標(biāo)具有決定性的意義。進(jìn)場以來，局指揮部、各工程經(jīng)理部、中心試驗(yàn)室從領(lǐng)導(dǎo)到員工都非常重視"六位一體〞管理制度體系文件的學(xué)習(xí)，文件一到，我們將文件即時(shí)下發(fā)至員工手中，趁在施工準(zhǔn)備期間能讓參建員工學(xué)好、學(xué)透一些，在管理層中，組織屢次學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和宣貫，希望能在工作當(dāng)中少走彎路。結(jié)合"六位一體’’管理制度體系文件及四航局的管理制度，局指揮部及項(xiàng)目經(jīng)理部(二級(jí)管理層)制訂了一整套相應(yīng)的管理方法及實(shí)施細(xì)則，構(gòu)造清晰、職責(zé)清楚、內(nèi)容穩(wěn)定，表達(dá)了"六位一體〞管理要求，真正要做到實(shí)施有標(biāo)準(zhǔn)、操作有程序、過程有控制、結(jié)果有考核的管理制度。2．標(biāo)準(zhǔn)化建立推進(jìn)情況根據(jù)"貴廣鐵路標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施指導(dǎo)意見"(20081231)要求，嚴(yán)格執(zhí)行貴廣鐵路公司籌備組"四化標(biāo)準(zhǔn)〞(人員制度標(biāo)準(zhǔn)化、管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化)。1、"人員制度標(biāo)準(zhǔn)化：實(shí)現(xiàn)投標(biāo)承諾，從公司本部、**地鐵、太中銀、哈大客專、京滬等工程抽調(diào)精兵強(qiáng)將，人員及時(shí)到位。按照工程特點(diǎn)、四航工程管理以及貴廣鐵路公司籌備組"六位一體〞制度管理要求，設(shè)置二層管理機(jī)構(gòu)，局指揮部及下屬一、二、三工程經(jīng)理部及中心試驗(yàn)室。配置了指揮長1名，第一常務(wù)副指揮長1名，第二常務(wù)副指揮長1名，總工程師1名，副指揮長4名，財(cái)務(wù)總監(jiān)1名，副書記1名及滿足施工生產(chǎn)要求的各類管理人員、專業(yè)工程師(路基、橋梁、隧道、平安、質(zhì)檢、計(jì)財(cái)、網(wǎng)絡(luò))、作業(yè)人員。2、"管理度度標(biāo)準(zhǔn)化：結(jié)合貴廣公司的"六位一體〞管理制度體系(一個(gè)管理綱要、七個(gè)管理辦法、34個(gè)實(shí)施方法、細(xì)則)及中交四航局相關(guān)管理制度、企業(yè)文化等編制了"貴廣鐵路GGT卜13標(biāo)工程管理方法"。內(nèi)容涵蓋了施工技術(shù)管理、進(jìn)度管理、平安質(zhì)量管理、合同管理、物質(zhì)管理、本錢管理、財(cái)務(wù)管理、工程信息系統(tǒng)建立管理、綜合部管理、工會(huì)工作管理、黨務(wù)工作管理等。其中：局指揮部：已制訂了施工技術(shù)、平安、質(zhì)量、試驗(yàn)、物資、環(huán)境保護(hù)、工程測量、設(shè)備、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃(正在編寫)等管理制度。各工程部也在編制各種管理制度。包含材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗(yàn)及儲(chǔ)存管理制度、工程質(zhì)量試驗(yàn)制度、樣板引路制度、質(zhì)量檢查、申報(bào)、簽認(rèn)制度、隱蔽工程檢查制度、成品、半成品保護(hù)制度、質(zhì)量事故報(bào)告和調(diào)查處理制度、質(zhì)量回訪保修制度、施工日志填寫制度、定期、不定期檢查制度、質(zhì)量責(zé)任獎(jiǎng)罰制度、Qc小組活動(dòng)管理制度。3)現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化：根據(jù)"貴廣鐵路標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施指導(dǎo)意見"，結(jié)合四航局及工程實(shí)際情況，局指揮部編制了"現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理文件"。從文明工地管理、架子隊(duì)管理、標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)室、內(nèi)業(yè)資料四大方面全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。目前現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化主要分為七大塊：局指揮部、各工程部、中心試驗(yàn)室營地建立；攪拌站；中心試驗(yàn)室和工地試驗(yàn)室；鋼筋加工棚；北江、恩賢窖特大橋主橋鋼棧橋、平臺(tái)；便道；南海梁場建。4)過程控制標(biāo)準(zhǔn)化：按照過程控制標(biāo)準(zhǔn)化的要求，在鋼棧橋、平臺(tái)施打、便道施工、砼澆注等施工中，從方案比選、設(shè)計(jì)計(jì)算、材料采購、人員組織、機(jī)構(gòu)設(shè)備配制等方面嚴(yán)格實(shí)行。實(shí)施工程專人負(fù)責(zé)；熟悉標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好技術(shù)交底。施工過程符合標(biāo)準(zhǔn)要求，現(xiàn)場整潔不凌亂，原材料存放、標(biāo)識(shí)符合規(guī)定要求，混凝土按規(guī)定現(xiàn)場檢驗(yàn)，資料按規(guī)定填寫，及時(shí)、真實(shí)，實(shí)測實(shí)量須進(jìn)展記錄實(shí)施過程控制主要從以下幾個(gè)方面著手：a)施工技術(shù)管理過程控制；嚴(yán)格按照施工圖、標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)展技術(shù)管理。b)合同管理過程控制；嚴(yán)格勞務(wù)用工管理，標(biāo)準(zhǔn)"架子隊(duì)’’管理，按時(shí)收方計(jì)價(jià)、定期進(jìn)展本錢核算、本錢分析、結(jié)算計(jì)量。c)物資設(shè)備管理過程控制；按照貴廣公司"物資設(shè)備管理方法"和四航局指揮部編制的"物資設(shè)備招標(biāo)采購方法"進(jìn)展物資設(shè)備管理。d)平安質(zhì)量管理過程控制；建立健全平安、質(zhì)量管理體系，定期或不定期現(xiàn)場檢查，對存在的問題或隱患及時(shí)進(jìn)展整改，明確整改時(shí)限和要求，責(zé)任到人。質(zhì)量管理嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系進(jìn)展，嚴(yán)格執(zhí)行"三檢制〞。3．信息化建立推進(jìn)情況l、)．視頻會(huì)議系統(tǒng)．網(wǎng)絡(luò)建立局指揮部、各工程部視頻會(huì)議系統(tǒng)按照貴廣公司要求，已開通；北江、思賢窖兩特大橋及南海梁場重點(diǎn)工點(diǎn)監(jiān)控按貴廣公司要求推進(jìn)。2)、鐵路信息化管理系統(tǒng)(RCPMIS)根本完成模塊靜態(tài)資料錄入，人員正在熟悉過程當(dāng)中。3、"、信息化系統(tǒng)培調(diào)3月16日、17日貴廣鐵路籌備組*斌在對局指揮部進(jìn)展了為期兩天培訓(xùn)；使管理工作人員對信息化管理系統(tǒng)更深一步認(rèn)識(shí)。4．施工組織設(shè)計(jì)文件編制、設(shè)計(jì)優(yōu)化、工藝試驗(yàn)情況實(shí)施性施組已報(bào)審?fù)ㄟ^，先期開工單位工程方案、分部、分工程工程方案正在編制；設(shè)計(jì)優(yōu)化已上報(bào)，正跟進(jìn)；工藝試驗(yàn)，場地已選，隊(duì)伍已定，3月26日至4月5日期間，擬對水泥砂漿樁、水?dāng)嚢铇都癱FG樁進(jìn)展工藝性試驗(yàn)，現(xiàn)方案已編，正準(zhǔn)備上報(bào)。5．精測網(wǎng)復(fù)測、加密工作cPI、cPII控制網(wǎng)、水準(zhǔn)復(fù)測工作，成果上報(bào)監(jiān)理工程部，在業(yè)主組織的專家評(píng)會(huì)上通過評(píng)審，并獲好評(píng)；加密工作已進(jìn)展。6．試驗(yàn)室建立及驗(yàn)收、各配合比、地材、土工試驗(yàn)情況中心試驗(yàn)室及第二、四、五工地試驗(yàn)已通過驗(yàn)收，第一工地試驗(yàn)室完成資料上報(bào)，正等待驗(yàn)收，第三、六工地試驗(yàn)室正在緊*的建立當(dāng)中，完成7o％；C35耐久性混凝土、水泥砂漿樁、水泥攪拌樁、C15一CFG樁、正在配選中；目前，中心試驗(yàn)室正在對甲供、甲控及地材進(jìn)展檢測。7．混凝土攪拌站建立、驗(yàn)收情況1#、4#、5#攪拌站已具砼生產(chǎn)能力，4#、5#通過了初驗(yàn)；2#、3#、6#在建，擬4月中旬投產(chǎn)。8．施工便道、棧橋、平臺(tái)、預(yù)制梁場建立情況便道：含利用地方道路共完成施工便道14．3okm，其中新建1．92+1．9=3．82公里，(一工程經(jīng)理部1．92公里、二工程經(jīng)理部1．9公里)。其中：a)思賢窖特大橋，江根村DK77o+85o—DK771+5oo已貫穿o．7km；b)閣美村鋼筋加工場o．95km；量敷一c)恩賢窖東岸填石路基o．08km；d)思賢窖東岸填石路基o．11km。鋼棧橋、平臺(tái)：方案(230+175+530)=935延米，完成折合米707延米，其中思賢窖78延米，南沙涌計(jì)175延米，北江特大橋西引橋計(jì)430延米、東引橋24延米；北江特大橋東岸臨時(shí)碼頭及監(jiān)控中心臨建平臺(tái)完成；南海梁場：完成o．4處，目前正常推進(jìn)。9．物資招標(biāo)、地材選定情況甲供、甲控及首批鋼材、水泥、粉煤灰已完成招標(biāo)工作；地材招標(biāo)工作完成。1o．臨電變壓器安裝、三電遷改情況臨電變壓器：方案6o臺(tái)(15+15+3o)，報(bào)裝13臺(tái)，使用7臺(tái)。紅線及三電遷改范圍已調(diào)查完畢，并匯編成冊，待征地拆迂協(xié)議簽訂后即可實(shí)施。如表所示：主要臨電．施工匯總表(一工程部)┏━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┓┃┃┃┃方案┃當(dāng)日┃開工累計(jì)┃百分┃┃┃序號(hào)┃項(xiàng)目┃單位┃┃┃┃┃備注┃┃┃┃┃數(shù)量┃完成┃完成┃比％┃┃┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫┃1┃電力變壓器安裝┃臺(tái)套┃15┃l┃3┃20┃┃┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫┃┃┃┃8┃O．2┃2．5┃31．3┃已施工線路攪拌站┃┃2┃高壓線路敷設(shè)┃km┃┃┃┃┃┃┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫┃┃┃┃20┃O┃2．5┃13．8┃已施工線路攪拌站┃┃3┃低壓線路敷設(shè)┃km┃┃┃┃┃┃┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫┃┃┃┃15┃O┃3┃6．67┃已施工線路攪拌站┃┃4┃配電柜安裝┃面┃┃┃┃┃┃┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫┃5┃主要設(shè)備通電調(diào)試┃座┃30┃O┃3┃22．22┃線路攪拌站拌和樓┃┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫┃6┃主要照明設(shè)施安裝┃處┃20┃O┃1．9┃14．61┃┃┗━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┛主要臨電施工匯總表(二工程部)┏━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━━━━━━┓┃┃┃┃方案┃當(dāng)日┃┃百分┃┃┃序號(hào)┃工程┃單位┃┃┃開累完成┃┃備注┃┃┃┃┃數(shù)量┃完成┃┃比％┃┃┣━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫┃1┃電力變壓器安裝┃臺(tái)套┃15┃O┃2┃33┃┃┣━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫┃┃┃┃12┃O┃1┃8．3┃已施工線路攪拌站┃┃2┃高壓線路敷設(shè)┃km┃┃┃┃┃┃┗━━━┻━━━━━━━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━━━━┻━━━━━┻━━━━━━━━━━━┛┏━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━┳━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┓┃┃┃┃18┃O┃2．9┃16┃已施工線路攪拌站┃┃3┃低壓線路敷設(shè)┃km┃┃┃┃┃┃┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫┃┃┃┃12┃O┃2┃16．7┃已施工線路攪拌站┃┃4┃配電柜安裝┃面┃┃┃┃┃┃┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫┃┃┃┃5┃O┃3┃60┃┃┃5┃主要設(shè)備通電調(diào)試┃座┃┃┃┃┃線路攪拌站拌和樓┃┣━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━╋━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫┃┃┃┃4┃O┃3．2┃80┃┃┃6┃主要照明設(shè)施安裝┃處┃┃┃┃┃生活區(qū)／鋼筋棚／拌和樓完成┃┗━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━┻━━━━┻━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━┛電力施工、臨電、三電改遷情況日報(bào)表(三工程部)┏━━━━┳━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━┳━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┓┃┃┃┃方案┃當(dāng)日┃┃百分┃┃┃青號(hào)┃工程┃單位┃┃┃開累完成┃┃備注┃┃┃┃┃數(shù)量┃完成┃┃比％┃┃┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫┃1┃電力變壓器安裝┃臺(tái)套┃30┃0┃2┃5．45％┃┃┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫┃2┃高壓線路敷設(shè)┃KM┃14．5┃0┃O┃0．00％┃┃┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫┃3┃低壓線路敷設(shè)┃KM┃16┃0┃O┃0．00％┃┃┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫┃4┃配電柜安裝┃面┃25┃0┃O┃0．00％┃┃┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫┃5┃供電合同簽署┃項(xiàng)┃3┃0┃O┃0．00％┃獅山鎮(zhèn)、大瀝鎮(zhèn)、羅村街┃┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫┃6┃通訊電纜、光纜改遷┃處┃8┃0┃O┃0．00％┃正在聯(lián)系各線路權(quán)屬┃┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫┃7┃高壓輸電線路改遷┃處┃28┃0┃O┃0．00％┃正在聯(lián)系各線路權(quán)屬┃┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫┃8┃民用輸電線路改遷┃處┃44┃0┃O┃0．00％┃正在聯(lián)系各線路權(quán)屬┃┗━━━━┻━━━━━━━━━━━━┻━━━━┻━━━━━┻━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━┛11．紅線征地、臨地征用情況局指揮部及所屬各工程部積極配合業(yè)主開展征地拆遷工作，但目前無實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，著急期待征地拆遷協(xié)議簽訂。現(xiàn)累計(jì)完成臨時(shí)用地467畝，是完成總方案的59．3％。其中：一經(jīng)部累計(jì)完成141．6畝，是該經(jīng)部總方案的69％，二經(jīng)部累計(jì)完成245．4畝，是該工程部總方案的74．8％，三經(jīng)部累計(jì)完成8O．432畝，是該工程部總方案的31．5％。12．主要大型施工設(shè)備進(jìn)場情況(鉆機(jī)、濕噴機(jī)、臺(tái)車等)截目3月27日，已進(jìn)大型施工設(shè)備131臺(tái)(套)。13．路基、橋梁、隧道施工情況尚未進(jìn)展實(shí)體I程建立。但北江特大橋244#承臺(tái)根底雙壁鋼圍正在加工，擬4月底澆注封底混凝土；>第一節(jié)：設(shè)計(jì)總重185噸，現(xiàn)場加工185噸，完成率1oo％，拼裝16o．噸，完成率86％。"第二節(jié)：設(shè)計(jì)總重183噸，現(xiàn)場加工17o噸，完成率93％，拼裝154噸，完成率84％。"第三節(jié)：設(shè)計(jì)總重162噸，現(xiàn)場加工2o．3噸，完成率12．5％，拼裝。噸，完成率o％現(xiàn)廠家加工拼裝第一節(jié)完成90％。據(jù)**，對主橋塔身構(gòu)造比選、調(diào)整，將有可能對承臺(tái)尺寸進(jìn)展相應(yīng)調(diào)整，第二、三節(jié)拼裝暫停。14．大臨、主體工程的平安、質(zhì)量、環(huán)水保、創(chuàng)新等情況本期無生產(chǎn)質(zhì)量、平安事故發(fā)生。局指揮部、各工程經(jīng)理部及中心試驗(yàn)室舉行了14o人次／月學(xué)習(xí)，并進(jìn)展了12次檢查。至目前，也組織屢次了平安質(zhì)量生產(chǎn)及防火、防盜、施工現(xiàn)場、辦公室及員工宿舍進(jìn)展了綜合檢查。對不符合標(biāo)準(zhǔn)、要求處提出限期整改。3月24日局指揮部及工程部組織了視頻平安、質(zhì)量學(xué)習(xí)培訓(xùn)并進(jìn)展了考試。至目前，我們進(jìn)展了駐地建立、試驗(yàn)室、攪拌站、梁場、施工便道及鋼棧橋、鋼筋加工區(qū)等建立。在建立過程中大力推進(jìn)文明工地建立，標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場管理，有序組織工程施工，保證施工平安、質(zhì)量，防止施工擾民，營造良好的外部施工環(huán)境。攪拌站的建立當(dāng)中，特別注重環(huán)境保護(hù)。攪拌站產(chǎn)生的污水采用三級(jí)沉淀的方法進(jìn)展處理?？拷W(xué)和其他工民建立施，對防粉塵和防噪音要求較高，我們采取了儲(chǔ)料罐下引式排氣防塵、料場全封閉倉儲(chǔ)、加高圍墻、加裝隔音屏等專項(xiàng)抑塵降噪措施，得到了當(dāng)?shù)鼐用竦恼J(rèn)可，構(gòu)筑了綠色貴廣。考慮到南方施工特點(diǎn)，增加了洪水季節(jié)的砂、石料備料、儲(chǔ)存場地。在便道施工中，統(tǒng)籌規(guī)劃，力爭少花錢、少占地，努力把施工便道控制在征地紅線范圍內(nèi)，嚴(yán)禁超標(biāo)準(zhǔn)或不達(dá)標(biāo)施工修建。便道寬度按6米標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，隔一定距離，設(shè)置會(huì)車帶，適當(dāng)理坡，兩側(cè)設(shè)置排水溝。爬坡段用素混凝土硬化，邊坡進(jìn)展適當(dāng)鋪草綠化，表達(dá)了綠色貴廣精神；局部便道，錐心采用透水性良好土質(zhì)，周邊鋪設(shè)土工布，邊坡干徹片石，頂層小塊石及石屑鋪設(shè)碾壓。使得便道建立經(jīng)濟(jì)、結(jié)實(shí)、實(shí)用。15．完成產(chǎn)值情況第一季方案產(chǎn)值78oo萬元，實(shí)際完成82oo萬元，是方案的105．13％。二、下月方案1．貴廣鐵路建立"六位一體〞管理制度體系文件學(xué)習(xí)結(jié)合貴廣鐵路GGT卜13標(biāo)工程逐漸實(shí)體開工，推進(jìn)并深入"六位一體〞管理制度體系文件的學(xué)習(xí)與運(yùn)用。擬舉辦1—2期的專門培訓(xùn)。2．標(biāo)準(zhǔn)化建立按照貴廣鐵路公司籌備組"四化標(biāo)準(zhǔn)〞要求繼續(xù)完善；四航局4月初邀請鐵路專家、學(xué)者對局指揮部、各工程部進(jìn)展視頻鐵路專業(yè)講座、培訓(xùn)，全力做好上崗人員培訓(xùn)工作。3．信息化建立深入推時(shí)信息化建立，加深理解鐵路信息化管理系統(tǒng)(RcPMIs)，熟悉各種模塊，應(yīng)用到具體日常工作當(dāng)中，引向深入。配合業(yè)主進(jìn)展重點(diǎn)工程(北江、思賢窖兩特大橋)現(xiàn)場視頻的安裝。4．施工組織設(shè)計(jì)文件編制、設(shè)計(jì)優(yōu)化、工藝試驗(yàn)編制并上報(bào)先期開工單位工程開工報(bào)告，分部、分項(xiàng)方案，如兩重點(diǎn)特大橋根底方案、梁場設(shè)計(jì)方案、預(yù)制梁首架方向涵洞方案、跨線框架橋方案、跨線連續(xù)剛構(gòu)方案等，緊*有序進(jìn)展。設(shè)計(jì)優(yōu)化：完善、跟進(jìn)；北江、思賢窖兩特大橋涉水方案跟進(jìn)；完成北江、思賢窖兩特大橋主墩根底及**隧道開工施工方案評(píng)審工作；積極配合**施工圖供給工作；顯和特大橋橋以西配合**進(jìn)展復(fù)勘工作：工藝試驗(yàn)情況：完成路基、橋梁根底先期開工工藝試驗(yàn)，主要為：水泥砂漿樁、水泥攪拌樁、c15一cFG樁、鉆孔樁試樁。5．精測網(wǎng)復(fù)測、加密工作加密工作完善，完成高程控制點(diǎn)加密測量。6．試驗(yàn)室建立及驗(yàn)收、各配合比、地材、土工試驗(yàn)第一、三、六工地試驗(yàn)室