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教師職業(yè)道德課程論文愛(ài)心——幼兒教育的重中之重摘要:幼兒教師是人生的第一位啟蒙老師,是教幼兒如何做人的先行者。我們的一言一行、一舉一動(dòng)都潛移默化地影響著孩子們,我們是幼兒效仿的榜樣。教育,是個(gè)莊重的字眼,教師是教育的直接傳播者和執(zhí)行者,師德是教師職業(yè)的神圣靈魂,師愛(ài)則是進(jìn)行教育的原動(dòng)力。教師的天職是給孩子希望,教育是播種希望的事業(yè)。不愛(ài)幼兒、不懂得如何施愛(ài)于幼兒的教師沒(méi)有資格做幼兒教師。關(guān)鍵詞:學(xué)前教育;幼兒教師;愛(ài)心;師德修養(yǎng)教師被人們稱為人類靈魂的工程師,教師的天職是給孩子希望,教育是播種希望的事業(yè)。教師要塑造學(xué)生的靈魂,首先要塑造自己的靈魂,教師教育學(xué)生既要言教,又要身教,而身教重于言教,所以教師必須加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng),應(yīng)具有優(yōu)良的品德和高尚的情操。下面就針對(duì)如何提高當(dāng)代幼兒教師職業(yè)道德修養(yǎng)談一點(diǎn)自己的看法。一、對(duì)幼兒的熱愛(ài)是一個(gè)幼兒教師最基本的要求我覺(jué)得班級(jí)的每一個(gè)孩子都像孕育在土壤中等待發(fā)芽的花種,一旦感受到春天的溫暖就會(huì)萌動(dòng)、滋生。老師對(duì)他的尊重、贊賞和期待使他敏感地體察到一種友善的、誠(chéng)摯的關(guān)愛(ài),他則會(huì)本能地感覺(jué)到那是一片明媚的春光在召喚他們,那幼小的心靈就會(huì)無(wú)拘無(wú)束地處在一種愉快的積極狀態(tài),他的潛能和個(gè)性就會(huì)自由而充分地表現(xiàn)出來(lái)。為了警示自己:要關(guān)愛(ài)每一個(gè)學(xué)生。教師對(duì)幼兒的愛(ài)源于幼兒教師對(duì)教育事業(yè)的深刻理解和高度的責(zé)任感、源于教師對(duì)教育對(duì)象的深切理解和期望,同時(shí)也是教師對(duì)幼兒情感的釋放和表達(dá)。二、當(dāng)前幼兒教師職業(yè)道德存在的問(wèn)題(一)缺乏事業(yè)心和敬業(yè)精神,思想政治素質(zhì)水平不高。幼兒園廣大幼兒教師職業(yè)滿意度不高,大部分教師僅把自己所從事的工作看作是一種普通職業(yè)和謀生手段,而未把幼兒教育看作是一項(xiàng)備受人們尊敬的理想職業(yè)。顧明遠(yuǎn)、檀傳寶主編的《2021:中國(guó)教育發(fā)展報(bào)告----變革中的教師與教師教育》提到,目前我國(guó)有63.4%的學(xué)校和46.8%的教師認(rèn)為:教師職業(yè)道德方面存在的最大問(wèn)題是,事業(yè)心、進(jìn)取意識(shí)薄弱,缺乏為教育事業(yè)獻(xiàn)身的精神;表現(xiàn)為,懶于看書(shū)學(xué)習(xí),工作得過(guò)且過(guò),不認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律等。這自然也包括幼兒教師職業(yè)道德問(wèn)題。(二)職業(yè)倦怠使幼兒教師缺乏愛(ài)心任何職業(yè)都會(huì)有壓力,但當(dāng)前的中國(guó)教師,其壓力狀況令人憂慮,幼兒教師也是如此。從一天的工作情況看,按國(guó)家規(guī)定,幼兒教師每天工作8小時(shí)。但實(shí)際上,他們?cè)?小時(shí)工作之外還得用1~2小時(shí)準(zhǔn)備第二天的工作。再加上幼兒園開(kāi)辦的各種“興趣班”、“特色班”,幼兒教師的工作時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家規(guī)定。有的幼兒教師甚至有時(shí)不得不早上7:30到園,晚上6:30離園。另外,由于國(guó)家對(duì)幼兒教師學(xué)歷資格的要求,他們還必須利用業(yè)余時(shí)間參加高一層次的學(xué)歷進(jìn)修,星期六、星期天有時(shí)也沒(méi)法休息,因而,半數(shù)以上教師感到每天都身心疲憊、焦躁不安。當(dāng)壓力超出個(gè)人所能承受的極限時(shí),職業(yè)倦怠就出現(xiàn)了。北京師范大學(xué)一項(xiàng)專門(mén)調(diào)查顯示:北京市有明顯職業(yè)倦怠傾向的幼兒教師占全部幼兒教師的59.5%。職業(yè)倦怠的出現(xiàn),必然會(huì)影響到幼兒教師正常的工作,使幼兒教師缺乏愛(ài)心。(三)部分幼兒教師道德失范由于受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和拜金主義的影響,部分幼兒教師在物欲面前喪失了自我,把對(duì)名利的追求當(dāng)成生活的目標(biāo)?!笆У隆钡挠變航處熢谡麄€(gè)幼兒教師隊(duì)伍中盡管所占比例較小,可對(duì)于心地純潔的幼兒來(lái)說(shuō),他們的“失德”行為本身就是一部活生生的“隱性課程”的教材,會(huì)動(dòng)搖和模糊幼兒的是非觀念。所以,為了我國(guó)幼兒教育事業(yè)的健康發(fā)展和下一代的健康成長(zhǎng),請(qǐng)幼兒教師嚴(yán)格遵守教師職業(yè)道德規(guī)范,努力提高自身的職業(yè)道德素養(yǎng),真正做到以德育人、為人師表。三、幼兒教師職業(yè)道德問(wèn)題存在的原因分析(一)教師自身的因素首先,部分幼兒教師僅僅將職業(yè)看作是一種謀生手段,不能正確認(rèn)識(shí)自己所擔(dān)負(fù)的特殊歷史責(zé)任,更不能以教師的高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己。加之改革開(kāi)放以來(lái),社會(huì)對(duì)幼兒園的各方面要求越來(lái)越高,伴隨著條件的越來(lái)越優(yōu)越,使得相當(dāng)一部分幼兒教師缺少艱難歲月的磨練,他們不具備吃苦耐勞的優(yōu)秀品質(zhì)和開(kāi)拓創(chuàng)新的精神追求,導(dǎo)致部分幼兒教師的自我調(diào)節(jié)能力相對(duì)弱化,自身師德修養(yǎng)自覺(jué)不足,從而無(wú)法自我約束,不能嚴(yán)格的要求自己。其次,部分幼兒教師在職業(yè)負(fù)擔(dān)壓力不斷增大的情況下忽視了對(duì)師德修養(yǎng)的追求。主要表現(xiàn)為在職位競(jìng)爭(zhēng)、學(xué)歷提高,以及家庭、社會(huì)等諸多壓力和繁瑣問(wèn)題下,部分幼兒教師改變了對(duì)幼兒教育的初衷,甚至出現(xiàn)了逃避責(zé)任的行為,加上當(dāng)前我國(guó)幼兒教育事業(yè)起步晚,教師的物質(zhì)待遇、社會(huì)地位較低,導(dǎo)致部分幼兒教師心理失衡,這些因素不可避免地會(huì)影響到幼兒教師隊(duì)伍的師德建設(shè)水平。(二)幼兒園發(fā)展環(huán)境和教育培訓(xùn)方面的因素首先,隨著社會(huì)各界對(duì)幼兒教育的廣泛關(guān)注,幼兒教師待遇有了明顯改善。但是,幼兒教師待遇和普通教育學(xué)校教師相比,還存在一定的差距,表現(xiàn)為青年幼兒教師、私立學(xué)校幼兒教師的工資待遇普遍較低,導(dǎo)致部分青年幼兒教師的職業(yè)責(zé)任感降低,在利益面前喪失了為人師表的職業(yè)風(fēng)范,工作中出現(xiàn)了討價(jià)還價(jià)、斤斤計(jì)較的現(xiàn)象發(fā)生。其次,當(dāng)前對(duì)幼兒教師開(kāi)展的各種教育培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容大多集中在幼兒教師的業(yè)務(wù)能力和學(xué)歷提高方面,師德素質(zhì)教育方面往往是形式化、走過(guò)場(chǎng)。教育培訓(xùn)過(guò)程中缺乏對(duì)幼兒教師職業(yè)道德的教育培養(yǎng)和科學(xué)引導(dǎo),也影響了幼兒教師職業(yè)道德素養(yǎng)的提高。四、幼兒教師師德建設(shè)的基本策略沒(méi)有愛(ài)就沒(méi)有教育,這應(yīng)該就是這個(gè)時(shí)代教育的真諦所在,是時(shí)代發(fā)展到今天的必然產(chǎn)物,是人性化的再現(xiàn),是以人為本的教學(xué)理念的閃光點(diǎn)。在現(xiàn)實(shí)的教育教學(xué)工作中,我們無(wú)不感受到愛(ài)的力量的宏大。對(duì)幼兒動(dòng)之以情、曉之以禮地進(jìn)行情景教育,與他們感同身受,通過(guò)活動(dòng)的方式傳遞愛(ài)的教育。如在為玉樹(shù)地震死難者進(jìn)行默哀中,我精心組織了本班幼兒自主地進(jìn)行了哀悼,,莊重地開(kāi)展了這一活動(dòng)。使參加活動(dòng)的孩子感受到了“大愛(ài)”的境界。是的,教育如果沒(méi)有愛(ài),就不稱其為教育;教師如果沒(méi)有愛(ài),實(shí)在不能算是一個(gè)稱職的教師。在與幼兒的交流中,更需要教師調(diào)整好健康向上的心態(tài),以博愛(ài)積極的心胸履行教師應(yīng)盡的教育職責(zé)。一個(gè)微笑,一個(gè)點(diǎn)頭、一個(gè)默默的贊許眼神、一片熱烈的掌聲,都在傳遞愛(ài)、分享愛(ài)。關(guān)注這樣的細(xì)節(jié),是表達(dá)師愛(ài)的微妙與偉大,是彰顯關(guān)愛(ài)的亮點(diǎn)??梢哉f(shuō),師愛(ài)是師德的靈魂。教師熱愛(ài)幼兒是教師生命的延伸和生活的鏡子,是教師價(jià)值觀的具體體現(xiàn)。關(guān)愛(ài)幼兒,也就是關(guān)愛(ài)自己;是一種珍惜,是一種生命的表達(dá)。師愛(ài),除了是教師的一種道德素質(zhì),還是一種能力。這種能力著重體現(xiàn)在教師對(duì)愛(ài)的理解、對(duì)愛(ài)的意義的認(rèn)識(shí)。體現(xiàn)了教師道德情操的高尚,是教師心靈的凈化與升華。還包括了教師創(chuàng)造愛(ài)的環(huán)境的能力——讓每個(gè)幼兒處在一個(gè)充滿愛(ài)的環(huán)境中,以便感受和模仿,把愛(ài)的分寸能力恰到好處地傳遞給幼兒;使幼兒在自由自愿的愛(ài)的空間里健康成長(zhǎng)。師愛(ài),傾心而為了教育,是良好師生關(guān)系的基礎(chǔ)。教師充滿激情地愛(ài)幼兒,就能贏得幼兒對(duì)自己的尊重與愛(ài),從而促使他們樂(lè)于接受教導(dǎo)。所以,作為與時(shí)俱進(jìn)的教師,我們應(yīng)該義不容辭地投入全身心的力量,去愛(ài)幼兒、去愛(ài)教育,讓教育充滿愛(ài)心。【參考文獻(xiàn)】1.傅維利,教師職業(yè)道德教育指南,高等教育出版社,2021.122.張文新,兒童社會(huì)性發(fā)展,北京師范大學(xué)出版社,2021.7
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中國(guó)企業(yè)物流運(yùn)作現(xiàn)狀及發(fā)展戰(zhàn)略探討摘要:自從2001年中國(guó)加入WTO之后,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就更加激烈。每個(gè)企業(yè)為了提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力,努力提高物流水平,降低物流成本。本文將中國(guó)物流現(xiàn)狀與發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)物流運(yùn)作模式進(jìn)行對(duì)比,提出了中國(guó)的企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略關(guān)鍵詞:企業(yè)物流現(xiàn)狀;運(yùn)行模式;發(fā)展戰(zhàn)略一、中國(guó)企業(yè)物流的運(yùn)作現(xiàn)狀及弊端
物流戰(zhàn)略是很多企業(yè)總體戰(zhàn)略中必須考慮到的一個(gè)重要因素。為了在市場(chǎng)中提升自我競(jìng)爭(zhēng)了,企業(yè)不斷在降低物流成本和提高物流水平上下功夫。無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)際市場(chǎng)上,都能夠最大程度上的降低成本,同時(shí)又不減低服務(wù)水平,獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。企業(yè)物流的管理整體上來(lái)說(shuō)還是處于不完善的階段,大多停留在紙幣時(shí)代。比較先進(jìn)的企業(yè)已經(jīng)配備了電腦,但是依舊沒(méi)有形成系統(tǒng)的體系和網(wǎng)絡(luò)。EDL、個(gè)人電腦、人工智能、專家系統(tǒng)、通信和掃描等先進(jìn)的信息技術(shù)還未在物流運(yùn)作中廣泛地運(yùn)用。但是物流是一種新型的管理技術(shù),涉及領(lǐng)域?qū)拸V。因此物流管理人員要熟悉掌握企業(yè)內(nèi)物流和因此延伸的整條供應(yīng)鏈的管理知識(shí),掌握整個(gè)工藝流程,精通物流管理技術(shù)。而我國(guó)現(xiàn)在十分缺乏具備綜合物流知識(shí)的管理和技術(shù)人才,難以滿足企業(yè)物流現(xiàn)代化的需求。二、中國(guó)企業(yè)物流的發(fā)展戰(zhàn)略1990年以來(lái),在國(guó)外,物流已經(jīng)成為了該國(guó)一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。但是在中國(guó),物流才剛剛起步。企業(yè)之間生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),市場(chǎng)運(yùn)行的各個(gè)方面展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。具體體現(xiàn)在技術(shù)、人才上包括了物流和供應(yīng)鏈。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的背景之下,企業(yè)進(jìn)入了一個(gè)微利時(shí)代,產(chǎn)品的成本和利潤(rùn)變得十分透明。而這用競(jìng)爭(zhēng)還會(huì)不斷加深,變得更加激烈,三、發(fā)展物流為當(dāng)務(wù)之急
社會(huì)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境在不斷地發(fā)展變化之中,這就要求中小企業(yè)從戰(zhàn)略發(fā)展的高度出發(fā)去思考物流的發(fā)展問(wèn)題。在大企業(yè)實(shí)時(shí)物流戰(zhàn)略的同時(shí),作為靈活的反應(yīng)者,中小企業(yè)在市場(chǎng)中,也積極采取了行動(dòng)。希望通過(guò)積極的物流戰(zhàn)略提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。信息技術(shù)的發(fā)展前景大好,經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的高速發(fā)展,物流業(yè)已經(jīng)顯示出了蓬勃的活力和蘊(yùn)藏的無(wú)限商機(jī),物流服務(wù)正逐漸成為中國(guó)企業(yè)之中最為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式。中國(guó)進(jìn)入WTO的時(shí)間還不算長(zhǎng),我國(guó)的中小企業(yè)應(yīng)該及時(shí)把握住這一機(jī)會(huì),在物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較不激烈時(shí)加入物流領(lǐng)域,迅速地占領(lǐng)一定的市場(chǎng)份額。但是如果中小企業(yè)不作為,等時(shí)間再長(zhǎng)久一些,將會(huì)失去發(fā)展物流的優(yōu)勢(shì)。
四、從戰(zhàn)略角度做物流
現(xiàn)下,我國(guó)的許多中小企業(yè)還未意識(shí)到物流戰(zhàn)略以及控制物流成本的重要性。中小企業(yè)應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到物流戰(zhàn)略是提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,并且重視自身物流系統(tǒng)地建設(shè),將物流系統(tǒng)的建設(shè)上升到戰(zhàn)略高度。事實(shí)上,企業(yè)物流成本是除了原材料成本之外的最大成本項(xiàng)目。在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家,它們的物流成本一般控制在10%左右。而我國(guó)的現(xiàn)狀就不太樂(lè)觀。我國(guó)物流成本一般占總成本30%-40%,鮮活產(chǎn)品占60%左右甚至更多。我們應(yīng)該看到的是系統(tǒng)完善的物流管理可以節(jié)省15%-30%物流成本,很大程度上減少庫(kù)存和運(yùn)輸成本,對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō),技術(shù)上和產(chǎn)品質(zhì)量都比不上大企業(yè)。但不得不承認(rèn)的是,中小企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格更加受消費(fèi)者青睞,市場(chǎng)需求反應(yīng)更加靈活迅速。一旦中小企業(yè)將物流上升到戰(zhàn)略高度,利用先進(jìn)的物流管理模式,就可以大大的節(jié)省產(chǎn)品成本,進(jìn)一步發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)。想要在變幻莫測(cè)的市場(chǎng)中屹立不倒。謀求更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,中小企業(yè)就要把物流放到企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的戰(zhàn)略高度上進(jìn)行思考。除了考慮要怎樣解決倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸和商品配送這些物流的基本問(wèn)題,還要思考怎樣把采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售過(guò)程中的物流活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合。做到以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ),使得物流的一體化。最終達(dá)到加強(qiáng)企業(yè)的在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)當(dāng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力。
我國(guó)的中小企業(yè)只有突破地域限制、行業(yè)的局限,放眼于國(guó)內(nèi)外,才能說(shuō)真正意義上做好了戰(zhàn)略制定,最大限度地把握住了機(jī)遇,有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。具體來(lái)的說(shuō),就是首先著眼于當(dāng)前的地域市場(chǎng)的開(kāi)拓,在獲得了本地競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)之后,輻射全國(guó),放眼于全球。
五、重視物流系統(tǒng)的全面改造
發(fā)展物流并不是一蹴而就的,它需要一步步地前進(jìn)。因此中小企業(yè)要注重制定詳細(xì)的物流重組的長(zhǎng)期實(shí)施計(jì)劃和發(fā)展策略。物流重組需要從物流業(yè)務(wù)流程、組織機(jī)構(gòu)、企業(yè)資源管理系統(tǒng)等方面展開(kāi),這樣一來(lái)才有可能慢慢實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流向供應(yīng)鏈管理的“橫向一體化”。達(dá)到降低生產(chǎn)、庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的成本,最終給客戶帶來(lái)更大的效益,給消費(fèi)者帶去更大的實(shí)惠。與此同時(shí),企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該打破傳統(tǒng)的觀念,不再只是局限于投入產(chǎn)出管理問(wèn)題,如流程再造、壓縮成本、加強(qiáng)培訓(xùn)以及有限資源的合理配置問(wèn)題。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到物流是企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的基礎(chǔ),從戰(zhàn)略高度去思考物流運(yùn)營(yíng)成本與市場(chǎng)拓展需要、物流顧客服務(wù)的特殊要求之間的動(dòng)態(tài)平衡,做到將物流系統(tǒng)與營(yíng)銷戰(zhàn)略有機(jī)結(jié)合。現(xiàn)代化的物流在國(guó)際上又被稱為一體化物流、供應(yīng)鏈管理、銷售鏈管理等等。不同于傳統(tǒng)的物流,現(xiàn)代物流包括了運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理、回收等功能。對(duì)我國(guó)的中小企業(yè)來(lái)說(shuō),發(fā)展物流必須重視物流系統(tǒng)的全面改造。以物流供應(yīng)鏈思想作為指導(dǎo),注意對(duì)物流管理的強(qiáng)化,積極運(yùn)用有效策略,全新打造物流的運(yùn)作與管理體系。
六、從服務(wù)角度做物流
在國(guó)外,廣泛認(rèn)為物流業(yè)歸屬于服務(wù)業(yè)。但是現(xiàn)代物流在中國(guó)還是新興產(chǎn)業(yè)。它的發(fā)展也就緊密伴隨著企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理理念而在發(fā)展。當(dāng)代企業(yè)政府對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)也逐漸提高到了企業(yè)和地區(qū)的戰(zhàn)略理論的高度。當(dāng)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理理念的核心正在從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向產(chǎn)品銷售再轉(zhuǎn)向現(xiàn)代營(yíng)銷和客戶服務(wù)。并且提出了“一切為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)理念。人們對(duì)于物流的認(rèn)識(shí)早已經(jīng)從企業(yè)自身的“功能性活動(dòng)”上升為“以滿足客戶需求為目的”、“努力為客戶創(chuàng)造價(jià)值,盡力增加顧客讓渡價(jià)值”的“從供應(yīng)到消費(fèi)的運(yùn)動(dòng)、儲(chǔ)存和配送的計(jì)劃、執(zhí)行和控制”的管理過(guò)程。消費(fèi)者的需求不僅僅是商品。以企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展的角度來(lái)看,物流就等同于服務(wù)。服務(wù)也是物流的物品之一。它是企業(yè)所提供的服務(wù),“服務(wù)的實(shí)質(zhì)上也是一種商品”,但是這一點(diǎn)卻常常被人們所忽視。七、引進(jìn)專業(yè)物流管理咨詢公司中小企業(yè)自身的專業(yè)力量不足,因此要懂得借助相關(guān)的管理顧問(wèn)公司以及相關(guān)研究機(jī)構(gòu)來(lái)科學(xué)規(guī)劃企業(yè)的物流戰(zhàn)略、實(shí)施戰(zhàn)略和管理體系。要去了解先進(jìn)物流企業(yè)的作以及這樣運(yùn)作的原因所在。在這一過(guò)程之中,它們的物流服務(wù)理念是如何變化的,怎樣做到滿足客戶需求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略相銜接。這有這樣,我國(guó)的中小企業(yè)才有可能成功地進(jìn)入一個(gè)新的市場(chǎng)領(lǐng)域,在現(xiàn)有的市場(chǎng)基礎(chǔ)上進(jìn)一步地替身自身的服務(wù)水平,拓展市場(chǎng)份額。許多的企業(yè)在管理咨詢方面下了許多的功夫,用以探索新管理方式和學(xué)習(xí)物流技術(shù)的運(yùn)用。中小企想要全面提升企業(yè)的物流運(yùn)作以及管理的水平,更加迅速地構(gòu)建起一個(gè)先進(jìn)的物流系統(tǒng)以及管理平臺(tái),就應(yīng)當(dāng)充分利用專業(yè)管理顧問(wèn)公司的優(yōu)勢(shì)能力。結(jié)語(yǔ):戰(zhàn)略性的規(guī)劃、投資以及技術(shù)開(kāi)發(fā)是最近幾年促進(jìn)物流現(xiàn)代化發(fā)展的重要因素。企業(yè)亟需解決的不僅僅是倉(cāng)促運(yùn)輸以及商品配送等最為基本的物流問(wèn)題,最重要是為了解決怎么樣才能在在變化莫測(cè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之中謀求生存與發(fā)展這一問(wèn)題。因此企業(yè)必須做到將物流放在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理這一戰(zhàn)略高度上去考慮怎樣將采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售則一系列過(guò)程與物流相結(jié)合。從而形成以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ),形成物流一體化,達(dá)到增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。物流已然是企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的基礎(chǔ)。作業(yè)企業(yè)的經(jīng)理,在物流決策方面應(yīng)當(dāng)從戰(zhàn)略高度去考慮物流運(yùn)營(yíng)成本和市場(chǎng)拓展需要、物流顧客服務(wù)的特殊要求之間的動(dòng)態(tài)平衡,仔細(xì)思考怎樣才能把物流系統(tǒng)與營(yíng)銷戰(zhàn)略以及企業(yè)的總體戰(zhàn)略靈活結(jié)合。不再像傳統(tǒng)上,只注重如何解決流程再造、壓縮成本等投入產(chǎn)出的管理問(wèn)題以及有限資源的合理配置問(wèn)題。參考文獻(xiàn)【1】孟祥茹
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