ZPWA無絕緣軌道電路系統(tǒng)介紹

ZPWA無絕緣軌道電路系統(tǒng)介紹第1頁/共108頁

第一章技術特點及條件一、主要技術特點1、保持UM71無絕緣軌道電路技術特點及優(yōu)勢。2、解決了調諧區(qū)斷軌檢查，實現(xiàn)軌道電路全程斷軌檢查。3、減少調諧區(qū)分路死區(qū)段。4、實現(xiàn)對調諧單元斷線故障的檢查。5、實現(xiàn)對拍頻干擾的防護。6、通過系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化，提高了軌道電路傳輸長度。7、提高機械絕緣節(jié)軌道電路傳輸長度，實現(xiàn)與電氣絕緣節(jié)軌道電路等長傳輸。第2頁/共108頁8、軌道電路調整按固定軌道電路長度與允許最小道碴電阻方式進行。既滿足了1Ω·km標準道碴電阻、低道碴電阻傳輸長度要求，又提高了一般長度軌道電路工作穩(wěn)定性。9、用SPT國產鐵路信號數(shù)字電纜取代法國ZCO3電纜，減小銅芯線徑，減少備用芯組，加大傳輸距離，提高系統(tǒng)技術性能價格比，降低工程造價。10、采用長鋼包銅引接線取代75mm2銅引接線，利于維修。11、發(fā)送、接收設備四種載頻頻率通用，由于載頻通用，使器材種類減少，可降低總的工程造價；12、發(fā)送器和接收器均有較完善的檢測功能，發(fā)送器可實現(xiàn)“N+1”冗余，接收器可實現(xiàn)雙機互為冗余。第3頁/共108頁

二、主要技術條件1環(huán)境條件ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路設備在下列環(huán)境條件下應可靠工作：室外：-30℃～+70℃；室內：-5℃～+40℃周圍空氣相對濕度：不大于95%（溫度30℃時）大氣壓力：74.8kPa～106kPa（相對于海拔高度2500m以下）第4頁/共108頁第5頁/共108頁第6頁/共108頁

3接收器軌道電路調整狀態(tài)下：主軌道接收電壓不小于240mV;主軌道繼電器電壓不小于20V（1700Ω負載，無并機接入狀態(tài)下）;小軌道接收電壓不小于33mV;小軌道繼電器或執(zhí)行條件電壓不小于20V（1700Ω負載，無并機接入狀態(tài)下）。第7頁/共108頁4工作電源直流電源電壓范圍：23.5V～24.5V；設備耗電情況：發(fā)送器在正常工作時負載為400Ω，功出為1電平的情況下，耗電為5.55A；當功出短路時耗電小于10.5A；接收器正常工作時耗電小于500mA。第8頁/共108頁

5軌道電路分路靈敏度為0.15Ω，分路殘壓小于140mv。主軌道無分路死區(qū)；調諧區(qū)分路死區(qū)不大于5m；有分離式斷軌檢查性能；軌道電路全程斷軌，軌道繼電器可靠落下。傳輸長度見表1。第9頁/共108頁6系統(tǒng)冗余方式發(fā)送器采用N+1冗余，實行故障檢測轉換。接收器采用成對雙機并聯(lián)運用。第10頁/共108頁

第二章系統(tǒng)設備介紹一、系統(tǒng)構成

ZPW-2000A型無絕緣軌道電路系統(tǒng)，與UM71無絕緣軌道電路一樣采用電氣絕緣節(jié)來實現(xiàn)相鄰軌道電路區(qū)段的隔離。電氣絕緣節(jié)長度改進為29m，電氣絕緣節(jié)由空芯線圈、29m長鋼軌和調諧單元構成。調諧區(qū)對于本區(qū)段頻率呈現(xiàn)極阻抗，利于本區(qū)段信號的傳輸及接收，對于相鄰區(qū)段頻率信號呈現(xiàn)零阻抗，可靠地短路相鄰區(qū)段信號，防止了越區(qū)傳輸，實現(xiàn)了相鄰區(qū)段信號的電氣絕緣。同時為了解決全程斷軌檢查，在調諧區(qū)內增加了小軌道電路。第11頁/共108頁

ZPW-2000A型無絕緣軌道電路分為主軌道電路和調諧區(qū)小軌道電路兩部分，小軌道電路視為列車運行前方主軌道電路的所屬“延續(xù)段”。主軌道電路的發(fā)送器由編碼條件控制產生表示不同含義的低頻調制移頻信號，該信號經電纜通道（實際電纜和模擬電纜）傳給匹配變壓器及調諧單元，該信號既向主軌道傳送，也向調諧區(qū)小軌道傳送，主軌道信號經鋼軌送到軌道電路受電端，然后經調諧單元、匹配變壓器、電纜通道，將信號傳至本區(qū)段接收器。調諧區(qū)小軌道信號由運行前方相鄰軌道電路接收器處理，并將處理結果形成小軌道電路繼電器執(zhí)行條件送至本區(qū)段接收器，本區(qū)段接收器同時接收到主軌道移頻信號及小軌道電路繼電器執(zhí)行條件，判決無誤后驅動軌道電路繼電器吸起，并由此來判斷區(qū)段的空閑與占用情況。該系統(tǒng)“電氣—電氣”和“電氣—機械”兩種絕緣節(jié)結構電氣性能相同?，F(xiàn)按“電氣—機械”結構進行系統(tǒng)原理介紹，系統(tǒng)原理構成見圖2-1。第12頁/共108頁設備構成：發(fā)送器ZPW·F接收器ZPW·J衰耗盤ZPW·PS1電纜模擬網絡盤ZPW·PML1匹配變壓器ZPW·BP1調諧單元ZW·T1空心線圈ZW·XK1機械絕緣空心線圈ZPW·XKJ網絡接口柜ZPW·GL-2000A電纜模擬網絡組匣ZPW·XML補償電容CBG1/CBG2無絕緣移頻自動閉塞機柜ZPW·G-2000A空芯線圈防雷單元ZPW·ULG鋼軌引接線第13頁/共108頁圖2-1ZPW-2000A系統(tǒng)原理第14頁/共108頁調諧區(qū)

調諧區(qū)按29m設計，設備包括調諧單元及空芯線圈，其參數(shù)保持原“UM71”參數(shù)。功能是實現(xiàn)兩相鄰軌道電路電氣隔離。第15頁/共108頁第16頁/共108頁發(fā)送器：用于產生高精度、高穩(wěn)定、一定功率的移頻信號。系統(tǒng)采用發(fā)送N+1冗余方式。故障時，通過FBJ接點轉至“＋1”FS。第17頁/共108頁機械絕緣節(jié)由“機械絕緣節(jié)空芯線圈”（按載頻分為1700、2000、2300、2600Hz四種）與調諧單元并接而成，其特性與電氣絕緣節(jié)相同。匹配變壓器一般條件下，按0.3～1.0Ω·km道碴電阻設計，實現(xiàn)軌道電路與SPT傳輸電纜的匹配連接。第18頁/共108頁補償電容根據(jù)通道參數(shù)并兼顧低道碴電阻道床傳輸，選擇電容器容量。使傳輸通道趨于阻性，保證軌道電路具有良好傳輸性能。傳輸電纜采用SPT型鐵路信號數(shù)字電纜，線徑為Φ1.0mm，總長10km調諧區(qū)設備與鋼軌引接線采用3700mm、2000mm鋼包銅引接線各兩根構成。用于調諧單元、空芯線圈、機械絕緣節(jié)空芯線圈等設備與鋼軌間的連接。第19頁/共108頁第20頁/共108頁二、設備介紹1、發(fā)送器ZPW-2000A型無絕緣軌道電路發(fā)送器，在區(qū)間適用于非電化和電化區(qū)段18信息無絕緣軌道電路區(qū)段，供自動閉塞、機車信號和超速防護使用。在車站適用于非電化和電化區(qū)段站內移頻電碼化發(fā)送。第21頁/共108頁2、接收器

ZPW-2000A型無絕緣軌道電路將軌道電路分為主軌道電路和調諧區(qū)短小軌道電路兩個部分，并將短小軌道電路視為列車運行前方主軌道電路的所屬“延續(xù)段”。該“延續(xù)段”信號由運行前方相鄰軌道電路接收器處理，并將處理結果形成小軌道電路軌道繼電器執(zhí)行條件通過（XG、XGH）送至本軌道電路接收器，做為軌道繼電器（GJ）勵磁的必要檢查條件之一。第22頁/共108頁

XG、XGHGJGJXGJXGJHG、GHG、GHXG、XGH調諧區(qū)短小軌道本軌道電路鄰軌道電路主軌道

JSFSCPU2CPU1

JSCPU2CPU1

主軌道和小軌道檢查原理圖第23頁/共108頁

接收器用于接收主軌道電路信號，并在檢查所屬調諧區(qū)短小軌道電路狀態(tài)（XG、XGH）條件下，動作本軌道電路的軌道繼電器（GJ）。另外，接收器還同時接收鄰段所屬調諧區(qū)小軌道電路信號，向相鄰區(qū)段提供小軌道電路狀態(tài)（XG、XGH）條件。系統(tǒng)采用接收器成對雙機并聯(lián)冗余方式。第24頁/共108頁圖2-4接收器雙機并聯(lián)運用示意圖第25頁/共108頁ZPW-2000A系統(tǒng)中A、B兩臺接收器構成成對雙機并聯(lián)運用。即：A主機輸入接至A主機，且并聯(lián)接至B并機。B主機輸入接至B主機，且并聯(lián)接至A并機。A主機輸出與B并機輸出并聯(lián)，動作A主機相應執(zhí)行對象。B主機輸出與A并機輸出并聯(lián)，動作B主機相應執(zhí)執(zhí)行對象。第26頁/共108頁3、衰耗盤用于實現(xiàn)主軌道電路、小軌道電路的調整。給出發(fā)送和接收器故障、軌道占用表示及其它有關發(fā)送、接收用＋24V電源電壓、發(fā)送功出電壓、接收GJ、XGJ測試條件等。4、電纜模擬網絡電纜模擬網絡設在室內，按0.5、0.5、1、2、2、2×2km六節(jié)設計，用于對SPT電纜長度的補償，電纜與電纜模擬網絡補償長度之和為10km。第27頁/共108頁

5、機械絕緣節(jié)空芯線圈按電氣絕緣節(jié)29m鋼軌及空心線圈等效參數(shù)設計。該機械節(jié)空心線圈分四種頻率，與相應頻率調諧單元相并聯(lián)，可獲得與電氣絕緣節(jié)阻抗相同的效果。用在車站與區(qū)間銜接的機械絕緣處。第28頁/共108頁6、衰耗盤

用做對主軌道電路及調諧區(qū)短小軌道電路的調整（含正反向），給出發(fā)送、接收用電源電壓、發(fā)送功出電壓、軌道輸入輸出GJ，XGJ測試條件。給出發(fā)送、接收故障報警和軌道占用指示燈等。

第29頁/共108頁7、防雷模擬網絡盤用作對通過傳輸電纜引入室內雷電沖擊的橫向、縱向防護。通過0.5、0.5、1、2、2、2×2km六節(jié)電纜模擬網絡，補償SPT數(shù)字信號電纜，使補償電纜和實際電纜總長度為10km，以便于軌道電路的調整和構成改變列車運行方向。第30頁/共108頁圖2-7防雷模擬網絡盤原理圖第31頁/共108頁8、匹配變壓器匹配變壓器用于鋼軌對SPT電纜的匹配連接，變比為1：9，L1用作對電纜容性的補償，并作為送端列車分路的限流阻抗。原理見圖2-10。

C1、C2電解電容按同極性串接，形成無極性，在直流電力牽引中用于隔離直流（如地下鐵道）。V1、V2接至鋼軌，E1、E2接至SPT電纜。F為帶劣化指示的防雷單元.第32頁/共108頁圖2-10匹配變壓器原理圖第33頁/共108頁9、調諧區(qū)用鋼包銅引接線為加大調諧區(qū)設備與鋼軌間的距離，便于工務維修等原因，加長了引接線長度。其材質為多股鋼包銅注油線，滿足耐酸、堿，耐凍，耐磨，耐高溫性能。其長度為2000mm，3700mm各兩根并聯(lián)運用。第34頁/共108頁10、補償電容為抵消鋼軌電感對移頻信號傳輸?shù)挠绊懀扇≡谲壍离娐分?，分段加裝補償電容的方法，使鋼軌對移頻信號的傳輸趨于阻性，接收端能夠獲得較大的信號能量。另外，加裝補償電容能夠實現(xiàn)鋼軌斷軌檢查。在鋼軌兩端對地不平衡條件下，能夠保證列車分路。在ZPW-2000A系統(tǒng)中，補償電容容量、數(shù)量均按軌道電路具體參數(shù)及傳輸要求確定。第35頁/共108頁11、SPT數(shù)字電纜主要電氣參數(shù)：導線線徑：1mm；

直流電阻：47Ω/km；

線間電容：29±10%nF/km。第36頁/共108頁第三章設備結構及使用一、機柜1結構特征用于安裝室內發(fā)送器、接收器、衰耗盤等設備，每臺機柜可放置10套軌道電路的設備，機柜布置示意見圖3-1（正面視），外形圖片見圖3-2。第37頁/共108頁圖3-1ZPW-2000A機柜布置示意圖第38頁/共108頁型號規(guī)格：

ZPW·G-2000A外形尺寸：900X400X2350mm重量：約200Kg第39頁/共108頁2安裝與使用

ZPW·G-2000A型機柜安裝在機械室內，配線從頂端出線；使用時將發(fā)送器、接收器、衰耗盤按照施工圖裝入對應位置，發(fā)送器、接收器掛在U形槽上，用鑰匙鎖緊，衰耗盤插入對應的框架內。機柜在出廠時已按照施工圖將發(fā)送器、接收器的頻率選擇用跨線封好。第40頁/共108頁第41頁/共108頁第42頁/共108頁（1）該移頻架含10套ZPW-2000A型軌道電路設備。每套設備含有發(fā)送、接收、衰耗各一臺及相應零層端子板、熔斷器板、按組合方式配備，每架五個組合。四柱電源端子板用于外電源電纜與架內設備聯(lián)結。（2）移頻架縱向設置有5條不銹鋼導軌，用于安裝發(fā)送、接收設備。（3）接收設備按1、2，3、4，5、6，7、8，9、10五對形成雙機并聯(lián)運用的結構。雙機并用不由工程設計完成，在機柜內自行構成。（4）為減少柜內配線：YBJ引出接線，固定設置在位置1衰耗盤，1SH線條引至01端子板。（5）站內正線電碼化發(fā)送及+1FS均設置在移頻組合內。

第43頁/共108頁序號用途代號零層端子號一發(fā)

送1低頻F1～F18(29Hz～10.3Hz)F1～F1801-1～01-182功出S1、S202-1～02-23發(fā)送報警繼電器FBJ-1、FBJ-202-3～02-44發(fā)送電源FS+24、FS02402-17～02-18第44頁/共108頁三接

收1主軌道輸入V1、V203-103-2主機與并機頻率選擇均在接收器上進行。主機+24V取自+24端子并級+24V取自（+24）端子2小軌道（正向、反向）輸入XZINXFIN03-303-43主機小軌道1型載頻選擇X1(Z)03-5主機小軌道2型載頻選擇X2(Z)03-64并機小軌道1型載頻選擇X1(B)02-5并機小軌道2型載頻選擇X2(B)02-65主機軌道繼電器GJG(Z)GH(Z)03-703-86主機小軌道繼電器XGXG(Z)XGH(Z)03-903-107主機小軌道檢查條件XGJXGJ(Z)XGJH(Z)03-1103-128發(fā)送接收報警接點BJ-1BJ-203-1303-149接收電源JS+24JS02403-1703-18

第45頁/共108頁二、發(fā)送器1結構特征發(fā)送器內部由數(shù)字板、功放板兩塊電路板構成，外部裝有黑色網罩及鎖閉桿。2規(guī)格型號型號：ZPW·F外形尺寸：220mm×100mm×383mm重量：約5.0kg第46頁/共108頁圖3-4發(fā)送器外形及底座圖片第47頁/共108頁圖3-5發(fā)送器底座示意圖第48頁/共108頁第49頁/共108頁

第50頁/共108頁區(qū)間發(fā)送器

技術指標如下表序號

項

目

指標范圍

備

注1低頻頻率Fc±0.03HzFc為10.3Hz～29Hz共18個信息2載頻頻率1700-11700-22300-12300-22000-12000-22600-12600-21701.4Hz±0.15Hz1698.7Hz±0.15Hz2301.4Hz±0.15Hz2298.7Hz±0.15Hz2001.4Hz±0.15Hz1998.7Hz±0.15Hz2601.4Hz±0.15Hz2598.7Hz±0.15Hz

3輸出電壓

（1電平）161V～170V

直流電源電壓為25V±0.5V400Ω負載Fc=18Hz輸出電壓

（2電平）146V～154V輸出電壓

（3電平）128V～135V輸出電壓

（4電平）104.5V～110.5V輸出電壓

（5電平）75V～79.5V4故障轉換時間≤1.6S故障至FBJ后接點閉合4發(fā)送器技術指標第51頁/共108頁第52頁/共108頁三、接收器1結構特征接收器為帶NS1底座的2M插座型盒體,內部由數(shù)字板、I/O板、CPU板三塊電路板構成，外部裝有黑色網罩及鎖閉桿。2規(guī)格型號型號：ZPW·J外形尺寸：220×100×123(mm)重量：約1.5kg第53頁/共108頁圖3-6接收器外形及底座圖片第54頁/共108頁圖3-7接收器底座示意圖第55頁/共108頁第56頁/共108頁第57頁/共108頁第58頁/共108頁

序號

項

目

指標范圍

備

注1主軌道接收

吸起門限200mv～210mV電源電壓：24V

落下門限

≥170mV

繼電器電壓

不小于20V

吸起延時2.3～2.8s

落下延時

≤2s2小軌道接收

吸起門限

69～81mV電源電壓：24V

落下門限≥20.7

繼電器電壓

不小于20V

吸起延時

2.3～2.8s

落下延時

≤2s

4接收器技術指標第59頁/共108頁四、衰耗盤1結構特征衰耗盤是帶有96芯連接器的盒體結構。盒體正面有測試塞孔，可以測量發(fā)送電源電壓、接收電源電壓、發(fā)送功出電壓、主軌道輸入電壓、主軌道輸出電壓、小軌道輸出電壓、軌道繼電器和小軌道繼電器電壓。具有發(fā)送和接收正常工作、故障指示，軌道空閑和占用指示功能。2規(guī)格型號型號：ZPW·PS1外形尺寸：188×68×178(mm)重量：約1.0kg第60頁/共108頁圖3-8衰耗盤外形圖片第61頁/共108頁衰耗盤96芯插座示意圖第62頁/共108頁第63頁/共108頁

1

）42.27Ω±0.42Ω輸入2000Hz、10mA輸出開路調整變壓器輸入阻抗（Ω）V1—V22調整變壓器580±1V1V2設定2000Hz、580mV±1mVR1—R25±1R4—R520±3R3—R530±3R6—R770±3R8—R9210±3R8—R10630±6R5—R6（R3—R7連）100±5R7—R9（R6—R10連）490±53

小軌道輸入阻抗3300Ω±33Ω

4衰耗電阻端子號電阻值數(shù)字萬用表測量a11—a12c35—c3610Ω±0.5Ωa12—a13c36—c3720Ω±0.5Ωa13—a14c37—c3839Ω±0.5Ωa14—a15c38—c3975Ω±1Ωa15—a16c39—c40150Ω±2Ωa16—a17c40—c41300Ω±4Ωa17—a18c41—c42560Ω±8Ωa18—a19c42—c431.1KΩ±16Ωa19—a20c43—c442.2KΩ±33Ωa20—a21c44—c453.3KΩ±68Ωa21—a22c45—c466.2KΩ±130Ωa22—a23c46—c4712KΩ±270Ω

3衰耗盤技術指標第64頁/共108頁4軌道電路調整主軌道電路的調整主軌道電路的調整是按照接收電平調整表3-5在衰耗盤后的96芯插座上進行跨線實現(xiàn)的。第65頁/共108頁小軌道電路的調整首先用CD96-3專用選頻表在衰耗盤面板輸入塞孔上測出小軌道的輸入信號，然后按照下表在衰耗盤后的96芯插座上進行跨線。例：若正向時測出的小軌道信號為46mV，則對照表3-6第9項正向端子聯(lián)接在衰耗盤后的96芯插座上進行跨線。若反向時測出的小軌道信號為50mV，則對照表3-6第13項反向端子聯(lián)接在衰耗盤后的96芯插座上進行跨線。第66頁/共108頁衰耗盤軌道電路調整原理示意圖：第67頁/共108頁五、接口柜1結構特征網絡接口柜用于安裝防雷電纜模擬網絡盤，柜內最上一層為零層，可安裝兩排18柱端子板，共32個。零層以下最多可放9層網絡組匣，每層可放10臺電纜模擬網絡盤。2型號規(guī)格：ZPW·GL-2000A

外形尺寸：2350mm×900mm×500mm

3安裝與使用網絡接口柜放置在機械室內，使用時將防雷電纜模擬網絡盤插入所對應的組匣內，背面用手擰螺絲固定，電纜模擬網絡的調整是通過網絡盤35芯連接器的跨線進行。第68頁/共108頁第69頁/共108頁電纜模擬網絡補償長度調整表：第70頁/共108頁4防雷電纜模擬網絡組匣結構特征防雷電纜模擬網絡組匣是防雷電纜模擬網絡盤的另一種安裝方式，它裝在機械室組合架上，每臺組匣可放置8臺防雷電纜模擬網絡盤，帶惻面端子，用戶可根據(jù)現(xiàn)場實際情況選用此安裝方式。第71頁/共108頁規(guī)格型號：ZPW·XML1外形尺寸：880×484×178(mm)重量：約30kg

圖3-11防雷電纜模擬網絡組匣圖片第72頁/共108頁

六、防雷電纜模擬網絡盤1結構特征防雷電纜模擬網絡盤是盒體結構，盒內裝有兩塊模擬電纜板及防雷變壓器，盒體正面有測試塞孔，可以測量電纜側的電壓，也可以測量設備側的電壓。盒體是通過35線插頭與組匣相連接，通過調整35線插座的端子進行電纜長度的調整。第73頁/共108頁2規(guī)格型號ZPW·PML1外形尺寸：408×76×178(mm)重量：約3kg3安裝與使用機柜安裝方式組匣安裝方式第74頁/共108頁

測試端子

檢查指標檢查方法靜態(tài)檢查25-26，27-28≥1MΩ用萬用表電阻檔檢查測試端子電阻。27-25，28-2693.6±4.68Ω23-24，21-22≥1MΩ23-21，24-2246.8±2.34Ω19-20，17-18≥1MΩ19-17，20-1846.8±2.34Ω15-16，13-14≥1MΩ15-13，16-1423.5±1.18Ω11-12，9-10≥1MΩ11-9，12-1011.75±0.59Ω7-8，5-6≥1MΩ7-5，8-611.75±0.59Ω動態(tài)檢查27-2810V±0.1V連接25-23，26-24，21-19，22-20，17-15，18-16，13-11，14-12，9-7，10-8，5-6號發(fā)生器輸出2000Hz、10V±0.1V的正弦信號到27，28端子。檢查測試端子電壓。25-266.07—6.21V21-224.09—4.18V17-182.06—2.1V13-141.03—1.05V9-100.52—0.53V5-60

4模擬網絡盤技術指標第75頁/共108頁七、匹配變壓器1結構特征匹配變壓器的盒體采用不飽和聚脂材料，盒蓋上帶有滑槽。采用鋼包銅引接線與鋼軌連接。匹配變壓器內裝有橫向防雷單元，型號為V20-C/175V15KA（OBO）。第76頁/共108頁圖3-13匹配變壓器內部結構示意圖第77頁/共108頁第78頁/共108頁第79頁/共108頁2規(guī)格型號型號：ZPW·BP1外形尺寸：355×270×86(mm)重量：約5.4kg3安裝與使用

安裝在軌道旁的基礎樁上。V1-V2端子接軌道側。E1-E2接電纜測。

第80頁/共108頁圖3-14匹配變壓器外形圖片第81頁/共108頁

序號項

目檢查指標檢查方法1耐壓1分鐘無異狀測試工裝A對B，交流50Hz500V電壓2絕緣電阻>200MΩ測試工裝A對B，交流500V電壓340Hz傳輸性能E1-E2上出現(xiàn)一個正弦信號電壓7-11V（匹配變壓器變比為9:1）8-10.3V（匹配變壓器變比為18:1）V1-V2輸入40Hz電平為1.5V±0.1V的正弦信號42000Hz傳輸性能E1-E2上出現(xiàn)一個正弦信號電壓14.5-17V（匹配變壓器變比為9:1）38-44V（匹配變壓器變比為18:1）V1-V2輸入2000Hz電平為3V±0.1V的正弦信號

4匹配變壓器技術指標第82頁/共108頁八、調諧單元1結構特征調諧單元的盒體采用不飽和聚脂材料，盒蓋上帶有滑槽。采用鋼包銅引接線與鋼軌連接。第83頁/共108頁圖3-15調諧單元內部結構示意圖第84頁/共108頁

2規(guī)格型號型號：ZW·T1-1700、2000ZW·T1-2300、2600外形尺寸：355×270×86(mm)重量：約5.1kg3安裝與使用安裝在軌道旁的基礎樁上。采用鋼包銅引接線與鋼軌連接。第85頁/共108頁圖3-16調諧單元外形圖片

第86頁/共108頁九、空芯線圈1結構特征空芯線圈盒體采用不飽和聚脂材料，盒蓋上帶有滑槽。采用鋼包銅引接線與鋼軌連接。2規(guī)格型號型號：ZW·XK外形尺寸：355×270×86(mm)重量：約7.05kg第87頁/共108頁圖3-17空芯線圈內部結構示意圖第88頁/共108頁圖3-18空芯線圈外形圖片第89頁/共108頁3安裝與使用空芯線圈安裝在調諧區(qū)軌道邊的基礎樁上,空芯線圈兩端采用鋼包銅引接線與鋼軌連接。4橫向連接簡單橫向連接完全橫向連接用于牽引電流返回的完全橫向連接橫向連接設置標準第90頁/共108頁5空芯線圈技術指標電感值L：33.5uH±

1uH電阻值R：18.5mΩ

±5.5mΩ

第91頁/共108頁十、機械空芯線圈

機械絕緣節(jié)空芯線圈的結構特征與空芯線圈一致。機械絕緣空芯線圈按頻率（1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz）分為四種，安裝在機械絕緣節(jié)軌道邊的基礎樁上與相應頻率調諧單元相并聯(lián)，使電氣絕緣節(jié)-機械絕緣節(jié)間軌道電路的傳輸長度與電氣絕緣節(jié)-電氣絕緣節(jié)間軌道電路的傳輸長度相同。第92頁/共108頁

載頻（Hz）R（mΩ）L(μΗ)低中高低中高SVA′—170026.6429.632.5627.7428.629.46SVA′—200030.2233.5836.9427.5928.4429.29SVA′—230030.3833.7537.1327.4728.3229.17SVA′—260032.1335.739.2727.4028.2529.10

機械空芯線圈技術指標第93頁/共108頁十一、補償電容1結構特征電容器采用電纜線焊接在電容器內部，軸向分兩頭引出，把電纜用環(huán)氧塑脂灌封。電纜的連接方式有兩種，一種是用錫焊接塞釘，塞釘鍍錫。另一種是壓接線鼻子，然后用專用銷釘與鋼軌連接。電容器的外殼材料為黑色ABS塑料。第94頁/共108頁2安裝與使用補償電容的安裝方法，是按照等間距設置補償電容的方法。其具體方法如下:Δ表示等間距長度；軌道電路兩端調諧單元與第一個電容距離為Δ／2，安裝允許誤差±0.5ｍ。第95頁/共108頁3補償電容規(guī)格及技術指標1700Hz：55μF±5%（軌道電路長度250～1450m）2000Hz：50μF±5%（軌道電路長度250～1400m）2300Hz：46μF±5%（軌道電路長度250～1350m）2600Hz：40μF±5%（軌道電路長度250～1350m）測試頻率：1000Hz．額定工作電壓：交流160V．損耗角正切值：tgδ≤90×10-4．絕緣電阻：不小于500MΩ，直流100V時第96頁/共108頁圖3-25補償電容安裝位置示意圖第97頁/共108頁計算公式：Δ＝L/Nc，其中，Ｌ：軌道電路兩端調諧單元的距離（并非軌道電路長）

Nc：根據(jù)優(yōu)選設計確定的補償電容數(shù)量補償電容的配置，其容量根據(jù)軌道電路頻率的不同而不同，其數(shù)量按照軌道電路的長度來確定.第98頁/共108頁十二、SPT-P內屏蔽電纜規(guī)格及使用可實現(xiàn)1MHz（模擬信號）、2Mbit/s（數(shù)字信號）以及額定電壓交流750V或直流1100V及以下鐵路信號系統(tǒng)中有關設備和控制